配送
」 鮮乳 班班喝鮮乳 農業部 保久乳 漲價
竹聯幫毒煙彈工廠曝光！警方查獲百萬非法收益 6嫌落網
北市刑大偵七隊日前鎖定竹聯幫，仁堂旭仁會成員柯姓男子，發現其夥同其他成員秘密販售俗稱「喪屍煙彈」的新興毒品「依托咪酯」，甚至在新北市汐止區設立非法分裝工廠，將依托咪酯原料填充至電子煙彈殼內，再以每公克2000元的高價對外販售，警方經過追查，成功瓦解這個毒品販售集團，逮捕6名涉案嫌犯，起獲大量毒品與製毒工具，非法收益預估高達百萬元。警方調查發現，40歲的柯姓男子以竹聯幫旭仁會成員自居，暗中經營「毒煙彈」販售事業，從依托咪酯原料製造到煙彈分裝、包裝、物流配送乃至網路行銷，都有專人負責，分工細膩如同正式企業，警方經過長期監控與蒐證後，適時展開收網行動，一舉攻入柯嫌位於汐止的製毒工廠。警方當場起獲依托咪酯原油952.33公克，足以製成476顆毒煙彈，還有大量甘油、空瓶、分裝設備以及已完成包裝的成品煙彈，警方估計，柯嫌經營的毒品生意已進行至少2個月，保守估算非法獲利已超過百萬元。警方指出，依托咪酯是具有強烈麻醉效果的管制毒品，過量吸食會導致意識喪失、行為異常甚至危害生命，由於「喪屍煙彈」外觀與一般電子煙類似，易被年輕族群誤用，危害極大，目前，柯姓主嫌與其他涉案成員已依《毒品危害防制條例》被移送檢方偵辦。警方強調，將持續追查其他涉案對象，全力防堵毒品流入市場，呼籲民眾遠離毒品，珍惜生命與健康，共同維護安全的社會環境。
不甩中央「班班喝鮮乳」腰斬 蔣萬安喊北市繼續推
台北市長蔣萬安19日表示，台北市不會停止「班班喝鮮乳」政策，為了孩子的營養與健康，將想辦法克服一切困難，持續在北市推動。因應紐西蘭液態乳2025年10月將以「零關稅」方式席捲台灣，預料會衝擊國產乳品生意，農業部與教育部2024年8月底本學年推動俗稱「班班有鮮乳」的「學校採用國產可溯源乳品專案」實施計畫，原意想提供一周2次、每次190毫升的乳源供學童飲用，然因供應鏈與配送、保存問題，光政策已上路的7縣市中，有高達7成學童選擇飲用保久乳，與預期效果有落差，冷鍊等系列問題也讓地方叫苦連連，閣揆卓榮泰19日宣布，2025年2月新學期「喊卡」，政策腰斬引發議論。蔣萬安19日下午對此表示，為了孩子的營養與健康，「班班喝鮮乳」政策不應該停，台北市會協助克服一切困難來做，也會進一步研商冷鍊、配送人力等問題，希望喝羊奶或豆漿者，北市府也會盡力協助，刻正規畫配套中。值得一提的是，近日媒體發布一份最新民調，稱有高達88％的台北市民，對於北市府積極推動大型系列活動，例如台北燈節、水舞嘉年華等表示滿意，認為可帶動地方經濟、提升觀光魅力。此外，高達90％的台北市民對台北大巨蛋舉辦各類的大型活動表示肯定，認為可有效為城市注入活水，是否因此讓蔣萬安有「底氣」可別於中央走出自己的路，外界關注。
卓榮泰拍板「班班喝鮮乳」下學期停辦 教團籲勿重蹈覆轍
行政院長卓榮泰19日表示，有鑑於「班班喝鮮乳」亂象橫陳，在蒐集農業部、教育部與各地方政府意見後，將於下學期起，停辦學童乳政策。因應紐西蘭液態乳2025年10月將以「零關稅」方式席捲台灣，預料會衝擊國產乳品生意，農業部與教育部2024年新學年推動俗稱「班班有鮮乳」的「學校採用國產可溯源乳品專案」實施計畫，原意想提供一周2次、每次190毫升的乳源供學童飲用，然因供應鏈與配送、保存問題，光政策已上路的7縣市中，有高達7成學童選擇飲用保久乳，與預期效果有落差，冷鍊等系列問題也讓地方叫苦連連。卓榮泰5日承諾，近期會針對4年預計砸新台幣44億的「班班有鮮乳」政策滾動式調整並公布下學期解方，而在農業部與教育部蒐集各地方政府意見並溝通後，發現第一線教學單位與家長對政策推動看法多元又分歧，短期難以形成共識，便於19日院會拍板，下學期起不再班班發放鮮乳，也不會改採發行鮮乳券等替代方案，亦即政策將直接「腰斬」。全國教師工會總聯合會對此批評，「班班喝鮮奶」政策雖打出協助本土酪農、幫學童補鈣大旗，但政策上路以來反而嚴重干擾學校正常作息、影響學生學習品質，甚至還擾亂生產秩序與市場機制，主責單位農業部懸崖勒馬不是壞事。全教總直言，不是立意良善就一定是好政策，各級政府部門更不應把學校當成「施政提款機」，呼籲賴政府記取教訓，不要重蹈覆轍。行政院發言人李慧芝則強調，停辦不會影響政府照顧酪農決心，也會持續推動酪農產業輔導升級。農業部次長杜文珍則說，外界關注2025年已編列的「班班喝鮮乳」預算如何消化流用，農業部後續會再與相關產業團體討論，思考如何挹注經費，對產業最有助益。
「班班有鮮奶」改每周1瓶 乳業協會、教團有意見
農業部上周與各地方政府開會檢討「班班有鮮奶」政策，初步方案是讓地方政府能夠因地制宜，但建議可透過團膳業者協助配送，每周2次也改為1次並將單瓶補助提高；乳業協會質疑政府陷入「父子騎驢」境地，不應將政策修惡；教師團體則強調，推班班有鮮奶恐吃掉教育經費，非大家樂見。據了解，檢討會議上，大多數地方政府反映學校缺乏冷鏈設備，建議是否改用鮮乳券，讓學生到超商領取，雖然農業部認為各地方政府可因地制宜、自行決定如何分送，但也建議可透過團膳業者在配送營養午餐時一併分發鮮奶。據悉，初步方案除每周供應2次改為每周1次外，補助金額加上配送成本也會調整，鮮乳的補助金額從明年度起改為每瓶22元，保久乳與豆漿最高補助20元，若地方政府採用在地小農乳源，每瓶會再加碼2元。但有地方政府官員指出，若中央無法解決乳源供應以及經費，因地制宜作法還是無法解決問題；此外，雖然保久乳與鮮奶的營養成分相當，但以口感來說，還是鮮奶較受孩子喜愛，有些學校在缺乏冷鏈設備影響下，恐只能改用保久乳，在學生不愛喝的情況下，最後可能還是變成家長在喝。中華民國乳業協會祕書長方清泉痛批，每周2瓶變成1瓶的作法完全錯誤，形同將其中1瓶轉化為配送費，「置國民的健康不顧而去顧個人的荷包」，哪有這樣的政策，讓人感到匪夷所思。全國教師工會總聯合會理事長侯俊良則表示，現在學生各方面的營養都不缺乏，有些縣市在營養午餐中更已搭配鮮奶，農業部沒必要再推「班班有鮮奶」政策來搞亂教學現場，且若後續執行改由教育部指導恐將吃掉一些教育經費，非大家所樂見。
應聘物流配送做18天離職 薪水0元「還要倒貼169塊」他傻眼了
大陸一名淩姓男子近日向媒體爆料，自己應聘湖南省長沙市一家超市的配送工作，工作18天後因不適合要離職，誰知工資算下來竟要倒貼人民幣38元（約新台幣169元），讓他十分無奈。對此，物流公司相關站點負責人回應，每個人入職時都會詳細說明薪資方案，當時確實沒告知淩男，會按照正常考核發放薪資。《瀟湘晨報》報導，淩先生介紹，自己是湖南婁底人，今年49歲，先前在廣東打工，因年齡偏大，加上妹妹在長沙工作、生活，於是想著也來長沙找一份工作，之後在招聘網站看到當地有一份超市配送員的工作，溝通後便從廣東來到長沙。淩先生說，「通過招聘網站加了那個人微信後，他和我說做超市配送工作，一個月可以有5、6千，還管吃管住並提供車輛，每天工作9到10個小時，一單算下來有6、7元，然後我就信了他，11月23號就來長沙了。」到長沙後，對方先讓淩先生去車行租了輛電動車，之後到凱德廣場的一家超市做配送工作。開始工作後，淩先生發現之前的工作描述與實際不符，「每天8點半上班到21點半，要13個小時，而且因為我對路況不熟，算一下每天就10幾單，最多一天跑24單，賺不到什麽錢，我就想離職了。」淩先生向負責人提出離職，這時才得知電動車租金每月要599元，公司並不負責，「他說他沒承諾過，讓我找那個和我說提供車輛的人。」提出離職後，站點負責人還向淩先生發來一份薪資方案，其中一條為「離職需提前1個月文字申請，且申請後正常在崗，否則所有訂單3元／單，不享受所有補貼和其他福利」。按照上述算法，淩先生發現自己工作18天跑了223單，合計669元，扣除保險費用108元及599元的電動車租金，他還要倒貼38元，認為受到欺騙。對此，長沙極眾物流有限公司相關站點負責人回應，「個人入職的時候我都會和他們說清楚薪資方案，確實當時沒有發給他，這個流程沒有完善，不嚴謹」，會按照正常考核向淩先生發放薪資。對於淩先生要求的電動車租車費用問題，彭先生表示不該其負責。
外送員開「搶單神器外掛」搶好單 平台發聲了
外送平台近年興起，竟有人將歪腦筋動到這上面。大陸有業者推出「搶單神器」外掛，讓外送員可以自行設定參數，每天多賺錢，引發關注。根據陸媒《澎湃新聞》報導，搶單神器外掛近日在大陸外送員群體中迅速蔓延，包括「配送費30元以下的單子不接」、「取貨距離3公里以上的單子排除」、「篩掉易碎易壞的酒水或雪糕訂單」、「1秒內自動刷新搶單10次」等參數，均可自行設定。賣家宣稱，一旦有滿足條件的「優質訂單」出現在外送平台派單大廳，即可透過該「搶單神器」實現毫秒級自動搶單。報導指出，「搶單外掛」及其背後的黑灰產業鏈，為正常的市場秩序帶來了嚴重影響，同時也侵害了平台、消費者以及外送員的權益。對此，多家平台採取系列措施，精準辨識並打擊「搶單外掛」。某平台先前發佈公告提醒，「搶單外掛」可能會接管手機底層權限，不僅可以掌控螢幕，也能掌控照片、聊天記錄，甚至是各種支付密碼、登錄密碼，一旦發現外送員使用「外掛」或作弊軟體，平台將永久限制其接單和註冊，並對違規者進行公示。浙江省紹興市新昌縣公安局反詐中心中隊長週崯則建議，應制定和完善相關的法律法規，加強監管APP；同時希望能夠推動建立行業的自檢機制，上傳內部的投訴模組，鼓勵用戶或外送員遇到不法軟體，及時核實、及時風控。
生育率創新低 馬斯克示警：新加坡正在走向「滅絕」
特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）近日在推特上表示，新加坡正在走向「滅絕」。他的言論引發廣泛關注，推文瀏覽次數超過4400萬次。據了解，迪拜風投公司IBC Group創辦人兼執行長馬里奧·納夫爾（Mario Nawfal）日前在X平台（前推特）上援引《新聞週刊》數據指出，新加坡的出生率已跌至歷史新低，總生育率僅為0.97，遠低於維持人口平衡所需的2.1。同時老齡化問題愈加嚴重，勞動力不斷萎縮，從工廠到食品配送等行業，越來越多的機器人被用來填補人力短缺。納夫爾還提到，根據預測到2030年，新加坡將有近四分之一人口年齡超過65歲，贍養比例將從目前的4名工作成年人對應1名老年人進一步惡化。馬斯克在轉發納夫爾的貼文時直言，新加坡正在「走向滅絕（going extinct）」，他的發言迅速引發全球關注，推文的瀏覽次數已超過4,400萬次。事實上，根據《海峽時報》指出，新加坡的出生率已降至50年來最低水準。根據新加坡移民與關卡局（ICA）2023年的出生與死亡登記報告，2023年新生嬰兒數為33,541人，較2022年的35,605人下降5.8%，相比2021年的38,672人更是大幅減少13.3%。分析人士警告，這一趨勢若持續下去，將對經濟和社會結構產生深遠影響，包括勞動力進一步萎縮以及醫療和社會福利系統壓力加劇。新加坡正面臨人口挑戰的關鍵時刻，未來政府和社會將需要採取更多創新解決方案來應對人口結構改變所帶來的挑戰。
「班班喝鮮乳」政策恐取消？ 卓榮泰喊該檢討
行政院長卓榮泰5日表示，新年度會思考「班班喝鮮乳」調整執行方式，自己已責成農業部、教育部一周內與地方縣市政府溝通，再做進一步決定。因應紐西蘭液態乳2025年10月將以「零關稅」席捲台灣，預料會衝擊國產乳品生意，對此農業部與教育部2024年新學年推動俗稱「班班有鮮乳」的「學校採用國產可溯源乳品專案」實施計畫，原意想提供一周2次、每次190毫升的乳源供學童飲用，然因供應鏈與配送、保存問題，農業部最新統計，政策已上路7縣市中，高達7成學童選擇飲用保久乳，也有地方政府期盼中央統一配送模式，或是直接發行兌換券。卓榮泰對此指出，政策確實倉促上路，規劃時欠缺周詳，2025年度將思考新方式，仍由中央提供預算支應，地方政府再依實際需求執行，已要求農業部、教育部一周內與地方溝通，再做進一步政策決定。卓榮泰在5日行政院會時強調，農業部應該要和地方政府充分說明，若所有地方政府都願意承諾配合，相關政策才做得下去。他說，在執行過程中，各縣市政府提出的乳品品質，以及配送、冷鏈等問題都需要處理，才能讓家長能安心，若相關問題真的無法克服「政策必須檢討」。政院發言人李慧芝則補充，無論是改用地方建議的鮮乳兌換券，或統一由中央採購發放，都還沒下定論，目前仍要持續溝通，現階段政院尊重各地方政府的選擇與執行。
揚秦前3季營收18億創新高 麥味登衝明年全台破千店
麥味登母公司揚秦國際企業（2755）今（4）日召開法說會，揚秦總經理林麗玲表示，合併營收 18.5 億元、年增 16.76%，稅後純益 1.29 億元、年增31.05%，創上櫃以來歷史新高，每股盈餘4.29元。林麗玲表示，明年各品牌展店數不會低於今年，麥味登將朝千店目標邁進。在法說會中，林麗玲也提到，受惠暑期餐飲業消費升溫和外食動能強勁，帶動揚秦今年第3季合併營收、稅後淨利，均創下單季歷史新高紀錄；毛利率、營益率、淨利率相較去年同期也繳出「三率三升」成績，第3季每股純益（EPS）為1.66元。為強化資金結構及支應拓展直營門市所需，揚秦將發行國內首次無擔保轉換公司債，發行總額為新台幣2億元，預計2025年第1季掛牌交易。因應未來營運規劃，為擴增商品儲運與配送效率，揚秦占地逾千坪的北區第二物流倉庫，也將於今年底前啟用。林麗玲指出，目前炸雞大獅品牌輸出還是以區域授權為主，目前在印尼 23 家、馬來西亞 4 家、新加坡 2 家和加拿大 1 家。今年續簽加盟代理授權的「印尼大雅加達區」以及新簽區域「新加坡」與「印尼萬隆區」均順利展出新店，「印尼泗水區」將於明年第1季開幕首家門市，預計2028年將達到百店規模。不過，近來美國人力成本高漲，海外進駐美國的品牌表現較不如預期，因此炸雞大獅尚未有進軍美國的確切時間。而揚秦旗下火鍋品牌「涮金鍋」第4家直營門市位在桃園市中壢區青埔商圈，即將於明年1月中旬開幕，持續搶攻冬季冒煙商機。而目前以直營為主的「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」則以轉型歐式烘焙料理咖啡館為首要任務。在各品牌店數方面，目前主力品牌「麥味登」在台店數已突破900家、「炸雞大獅」海內外店數達117家、新品牌「涮金鍋」目前3家，「REAL真‧CAFÉ‧BREAD」店數6家，林麗玲表示，多品牌展店策略將持續擴大揚秦加盟體系版圖。
流感死亡病例創10年新高 疾管署籲高風險族群應盡速施打疫苗
根據疾管署資料顯示，今年流感季流感死亡病例數為十年同期新高，而且死亡個案都沒有打過本季流感疫苗。疾管署發言人羅一鈞於11月26日表示，因應秋冬流感疫情，疾管署追加採購的15萬劑流感疫苗都已配送到各縣市，由於這週冷氣團來襲，特別呼籲長者、幼兒等高風險族群應盡速接種疫苗。重症、死亡皆10年最高 擔憂冷氣團來襲提早進入流行目前，國內流感疫情尚未進入流行期，但是仍要留意。疾管署疫情中心副主任李佳琳表示，上週類流感健保急門診就診人次共計7萬餘人次，較前一週略幅上升約3%左右，研判疫情仍在相對低點上下波動的情況，不過流感併發重症已累積250例，是近10年來同期最高。其中，已有41例流感死亡個案，分別為40例A型H1N1、1例A型H3N2，李佳琳副主任提到，今年流感死亡個案數也是近10年同期最高，而且全部都沒有接種過本季流感疫苗。現在首波冷氣團來襲，是否會推動流感提早進入流行期？對此，羅一鈞發言人回應，其實是有這樣的擔憂，不過還要繼續觀察下週流感就診人次是否有明顯增加，若以11月來看流感疫情還沒有明顯要上升的跡象，而且病毒型別也沒有明顯轉換，所以現階段才會認為還不會很快進入流行期，但如果冷氣團接連報到，那流感在12月中或12月底開始進入流行期的可能性就會大增。預估流感12月會升溫 但抗病毒藥公費使用擴大待觀察不過預防應提前準備，羅一鈞發言人表示，由於疾管署預估流感大概在12月就會開始準備升溫，這個禮拜冷氣團來襲，還是要特別呼籲高風險族群應盡速接種流感疫苗。根據疾管署統計，截至11月25日止，公費流感疫苗接種數約529萬人次（疫苗使用率約80.3%），目前剩餘129.5萬劑，流感疫苗仍有許多庫存可提供給民眾接種，以降低感染後發生重症和死亡的風險。但在公費流感抗病毒藥物的部分，羅一鈞發言人表示，由於目前觀察下來，流感就診人次還處於相對低點，經內部討論後，會再觀察一段時間，不會如往年一樣都在12月1日起就立刻擴大公費流感抗病毒藥物使用條件，確切的實施日期會再於日後公布。
佛心老闆寧願賣車賣房也不願解僱員工 哀嘆：說出這2字太難
馬來西亞有名老闆近日上網分享，他自2011年起便決定創業，一次經營3種不同的業務，但由於決策錯誤，導致公司每個月都處在虧損狀態，他目前已嘗試透過出售房產和汽車，但都未能扭轉困境，然而他卻始終不忍心解僱旗下的員工，坦言「要說出解僱這2個字真的很難。」據星洲網報導，這位老闆自2011年起便決定創業，一次經營3種不同的業務，即快遞公司、洗車業務以及儲值店，然而由於客戶數量不足，未能吸引足夠的顧客使用配送服務，導致快遞業務目前正面臨嚴重的財務困境。面對眼前難關，他目前已嘗試透過出售房產和汽車，但都未能扭轉困境，他表示儘管自己曾打算關閉其中1家業務，但心中卻依然充滿了傷感和痛苦，因為這意味著將有11名員工面臨失業，他透露其中有名員工從年輕時便加入公司直到結婚，並憑藉自己的薪水購買了汽車，看著員工一路努力的他一想到就更加不捨， 「每當我想到要關掉生意，心裡就很難過。我該怎麼面對這11個員工呢？要說出解僱這兩個字真的很難。」他還表示，由於未能按時償還車貸，他計劃將自己擁有的本田HRV交還給銀行。此文一出，便引起熱議，許多網友紛紛建議，「如果實在支付不了，可以考慮出租車輛。租賃所得款項可以用來支付銀行貸款。這是目前的趨勢，很多人都在這樣做。」
中華車3.5噸純電貨卡ET35國產化比率9成 攜新竹物流明年正式上路
在經濟部產業發展署支持下，中華汽車（2204）與工研院共同合作，今（29）日在經濟部產發署所舉辦的「電動物流車示範推動成果展示會」上，首度曝光由中華汽車自主研發、全台首部3.5噸電動商用車ET35，ET35將於2025年量產上市，預計明年與新竹物流合作投入30輛電動物流車。ET35電動商用車國產化比率高達9成以上，包括整車控制、底盤、上下車身、智慧座艙、ADAS、電池、馬達、傳動系統和車聯網APP等多項技術，皆優先與國內廠商包括士電（1503）、朋程（8255）、輝創（6722）、江申（1525）、中華台亞等業者合作。除推出3.5噸電動商用車ET35外，中華汽車與工研院、新竹物流、智慧充電系統平台等業者合作，投入示範運行合作計畫。中華汽車除了在軟、硬體與服務平台的整合設計與驗證，還深入分析物流業營運商需求，並利用自主技術所掌握的IoT系統及完整車輛數據，協助業者提升物流車隊運營與管理效能、電動車充電管理效率。舉例來說，協助新竹物流建置智慧充電系統（含返站充電排程、儲能管理及推播示警）、整合車輛管理2.0系統（含車輛充電及耗電里程檢視、駕駛行為及車輛運行成本分析…等）及最適路徑導航（含最適路徑里預估及車輛運行監控）等，這些數據能建立完善的物流配送流程和智慧平台，提升整體效率並降低成本。
統一集團砸235億蓋物流園區 拼2028年啟用提供逾千個工作機會
統一（1216）集團由統一超商（2912）斥資235億元興建桃園航空城物流園區，近日舉辦動土祈福典禮，預計2028年取得使用執照後啟用，未來將可服務大桃園、新北市部份地區等，超過2千家7-ELEVEN、康是美、星巴克等物流需求。統一集團計畫在北、中、南、高等區建置大型複合式多溫層物流園區，在北部地區則選擇「桃園航空城計畫優先產業專用區」做為發展用地，統一超商向桃園市政府透過公開標售取得「H基地」25,522坪土地，經1年半建築規劃並取得建造執照後動土，為繼新市、台中港、民豐等物流園區後，第4座大型物流園區，也是單一園區投資金額最大。「統一企業集團 桃園航空城物流園區」總樓地板面積7萬坪，委由「劉培森建築師事務所」執行設計，以綠建築為規劃，園區營運效率納入節能減碳考量，包括建置太陽能發電系統、引進AS/RS自助倉儲系統、AGV無人搬運車、Sorter自動分揀機及其他自動化/智能科技的運用。統一集團也指出，不同溫層的物流中心同時進駐，可達成營運共同管理、公共區域整合、物流配送相互支援調度、庫存空間共用等，以達成減碳效果，呼應2050年淨零排放政策。同時，園區內設置北區物流營運總部大樓暨國際會議中心、低溫物流中心、常溫物流中心等，進駐物流關聯企業包括統一速達（宅配物流）、捷盟行銷（常溫物流）、統昶行銷（低溫物流）、大智通文化行銷（EC物流）、捷盛運輸（多溫層配送）及統一精工（物流車專用加油站）、統一超商（便利服務）等，未來將可提供逾1,000個在地工作機會。
「美斯百貨」延後發布第3季財報 員工涉嫌做假帳「隱瞞1.54億美元」配送費用
美斯百貨（Macy's）原定在美東時間25日盤前發布第3季財報，但因發現1名員工故意隱瞞高達1.54億美元（約合新台幣50億元）的送貨費用，該公司必須調查這名被解雇的員工會計問題，因此不得不推遲發布財報。受此影響，其股價盤前一度跌逾8%，不過跌幅最新已收窄至2%。這家百貨連鎖店表示，在完成對會計問題的調查後，將會發布完整的第3季財報，25日僅能發布初步業績。據悉，1名員工故意做錯會計應計分錄，以掩蓋2021年第4季到2024年第3季約1.32億美元至1.54億美元的累計配送費用。梅西百貨預計將在11月26日公佈其完整的第3季財務業績，並舉行財報電話會議，提供第4季和年度展望。不過，根據該公司公佈的初步業績顯示，第3季淨銷售額下降了2.4%，至47.4億美元，而分析師平均預期為47.7億美元，原因是大幅促銷未能吸引越來越挑剔的消費者。該公司表示，上述涉嫌做假帳的員工已不在梅西百貨工作，一項獨立調查顯示，沒有其他員工參與其中，也沒有跡象表明這一錯誤影響了現金管理活動或供應商付款。但該公司執行長Tony Spring表示，11月可比銷售趨勢高於第3季平均水準，正值關鍵的購物季來臨之際，零售商將提供大幅折扣。美斯百貨的意外消息加劇了人們對聖誕消費旺季不確定性的擔憂，這可能有利於沃爾瑪和亞馬遜等大型零售商。Spring聲稱：「在美斯百貨公司，我們提倡道德行為文化。在我們努力盡快完成調查並確保此事得到妥善處理的同時，我們全公司的同事都在專注於為客戶服務，並執行我們的策略，以成功度過聖誕消費旺季。」在新聞稿中，Spring也提到正在採取措施關閉那些經營不善的門市，以期能夠重新實現業務成長，並計劃在50家表現較好的門市增加人手和提升商品銷售策略。截至美東時間上週五（22日）收盤，美斯百貨的股價今年以來累計下跌了約19%，遠落後於同期標普500指數25%的漲幅。報導補充，美斯百貨是美國的一個連鎖百貨公司，由美斯（Rowland Hussey Macy）在1858年創立，其旗艦店位於紐約市曼克頓的先驅廣場，1924年在第7大道開張時曾被宣傳為「世界最大商店」。
9成學校選保久乳！傳家長上網轉賣 北市府將控管
農業部與教育部共同推行的「學校採用國產可溯源乳品專案實施計畫」，旨在為國小學童提供乳品，補充鈣質。但在實施過程中卻引發多項爭議。由於供應與配送方式不盡完善，傳出有家長將學校發放的保久乳轉售。「班班喝鮮乳」政策原訂於9月開學時啟動，但由於乳品供應不足及人力問題，延至10月才陸續實施。北市府學校考量校內無多餘人力協助分裝，及無相關冷藏設備恐導致鮮乳變質等問題，約有9成學校選擇保久乳。為解決問題，台北市政府教育局也訂有配套措施，包括請學校評估校內人力配置，或可請家長、學校志工及中高年級學生幫忙，協助發放及乳品包裝回收事宜。農業部並提供協作人員免費乳品；學校依實際課務作息，安排乳品發放及飲用時間；請廠商依學校班級數提供相應數量之保冷袋，並加強班級宣導，請學生於開封後30分鐘內飲用完畢，避免打開後回溫分次飲用而造成鮮乳變質。台北市政府教育局鼓勵學校評估校內人力設備後改為飲用鮮乳，但仍尊重學校決定，並持續宣導，請學校妥善規劃校內乳品發放及飲用事宜，結合現行學童營養午餐之乳品，每週均衡飲用，並融入校內營養教育課程，豐富學童對鈣質營養之知能。另請學校依據學生應有營養基準，設計菜單將乳品或乳製品納入食材使用，並搭配鈣質多元食材，提供營養均衡、衛生安全之午餐，並關注午餐供應及營養教育推動，並透過各種管道加強宣導營養均衡之重要性。然而實際執行後，不少學校為搶訂保久乳，應對冷藏鮮乳的配送時間及垃圾量增加的困擾疲於奔命。不少學校反應，為配合保久乳廠商的到貨時間，原本計畫每周供應2瓶乳品，如今卻改為一次配送多瓶，有些學校甚至直接一次發放一整箱給學生。根據《ETtoday新聞雲》的報導，近期在社群平台流傳，部分家長將學校發放的保久乳以每瓶10元的價格轉售，甚至有人以物易物，原因是「家中沒人要喝」；也有學校老師表示，不少學生不喜歡喝保久乳，在學校直接將乳品轉送他人；有的家長則選擇將乳品載回家，但因過量而無法消耗，進一步上網轉售或交換物品。針對此現象，台北市教育局副局長陳素慧表示，北市透過統一配送系統控制乳品供應，避免一次發放過多乳品。她強調，政策的初衷是希望為學童補充鈣質，呼籲家長應以孩童飲用為優先。新北市教育局也提醒家長，應善用乳品以達政策目的。事實上，農業部長陳駿季近日指出，學校並非強制參與鮮奶政策，可自由選擇是否加入。然而全國教師工會總聯合會理事長侯俊良直言，政策已出現明顯執行問題，應即刻停止或調整。他批評政府在推動政策時缺乏充分資源規劃，過於頻繁地啟動「班班」系列活動，展現不負責任的態度。
等不到餐點看外送員自介「按負評會被下詛咒」瞬間嚇瘋 她無奈問：不審核的嗎？
近日有網友分享，她於晚上11時46分在外送平台下單甜點，豈料外送員在板橋接單後，顯示在配送前一筆訂單，結束後就一直在同個地點到1點多都沒有再移動，她正想要傳訊息給對方時，看到外送員的介紹寫著，按負評的人跟店家們會被他下詛咒，「之前被詛咒的已有車禍往生」則瞬間毛骨悚然，她只好請客服幫忙聯絡，但最後對方也沒有接客服電話，客服也說外送員配對上無法取消或更換，訂單就這樣被取消了。對此，她好奇問「真的都不審核外送員的嗎？」該名網友於18日在社群平台Threads發文指，昨天晚上11時46分下單，外送員在板橋接單後，顯示在配送前一筆訂單，結束後就一直在同一個地點到1點多都沒有再移動，她在看到介紹後瞬間毛骨悚然，根本不敢聯絡對方，上面寫著「按負評的人跟店家們是會被我下詛咒的～你～妳會意外不斷喔還有你家人喔，之前被詛咒的已有車禍往生」。且該名外送員滿意度僅有87%，讓她感覺對方很常跟客人有爭執，直言自己真的不想被詛咒致死，只好請客服幫忙聯絡，但最後他也沒有接客服電話，她也不敢再下訂單了，因為客服表示外送員配對上無法取消或更換，超怕對方又接單，「這個感覺超好吃的訂單就這樣被取消了」。對此，她好奇問「真的都不審核外送員的嗎？詛咒人死亡確定是正常的人員可以跟顧客互動嗎」？此文一出，網友紛紛傻眼，還有苦主表示「昨天10:25叫的，剛好配到他，也是在一樣的地方停留了快2個小時，後來我直接跟客服取消訂單，肚子超餓，感覺他是在家裡接單然後不送！」、「我也遇過他！！！！他也是領了單之後一直停在某處，我等了兩個小時才拿到餐，都冷掉完全不想吃了（而且等到凌晨也不知道要不要睡）很扯」。該間店家則表示，「對於近日外送員的行為造成顧客困擾，本店家深感歉意，我們理解外送員的行為已造成顧客不便，並對此深感抱歉。為了表達我們的歉意，誠摯邀請受影響的顧客親臨本店取餐，我們將免費贈送甜點以示歉意，同時我們已跟外送平台反應狀況。」
天母知名甜點店驚見「泡芙長綠霉」！北市衛生局曝稽查結果
台北市天母高島屋某間知名日系連鎖甜點店，近日遭爆「泡芙發霉」引起食安危機，事後業者也回應，變質泡芙為展示品，並非販售商品。對此，北市衛生局表示，獲報後已立即派員前往現場稽查，當場揪出2項衛生缺失。一名女網友日前在臉書發文表示，她原本打算要在高島屋的一家甜點店消費，怎料竟看見店員將欲販售的泡芙，放在長出綠色霉斑的泡芙旁，恐有食物交叉污染的疑慮，讓她震驚直呼「我真的覺得太噁心了，一度懷疑自己眼睛！」貼文曝光後，網友紛紛留言回覆，「要販售的，不會是從發霉裡面挑好的出來賣的吧」、「想到那些黴菌孢子會在空氣中到處飄散就覺得很噁心」、「傻眼！！！很常買給小孩當點心吃」、「天哪我要吐了，基本上這一批都不能吃了吧。」北市衛生局昨（17日）派員前往稽查，發現有食品業者登錄資訊未更新、未出示近1年產品來源文件等2項衛生缺失，已責令業者限期改善，若複查仍不合格，將依違反《食品安全衛生管理法》第8條第3項、第9條第1項及同法第48條，處3萬到300萬元罰鍰。針對泡芙發霉，甜點店業者則回應，該批變質泡芙為假日限定產品，由總公司當日配送，並取部分作為展示品，當日未完售的泡芙會全數報廢。對此，北市衛生局強調，待報廢的產品及包材應明確標示，並與其他產品有效區隔，避免交叉污染或誤用，已針對此部分要求業者強化作業程序。
國小老師好忙！低碳上學、班班喝鮮乳同步進行 他嘆「教學時間被壓縮」：越來越像小7店員
農業部和教育部合作推行「班班喝鮮乳」政策，原訂9月開學上路，卻因乳品供應不足、人力欠缺等問題，延至10月份才陸續喝到，而各校也為了搶訂保久乳、配合冷藏鮮乳到校時間、垃圾增量等狀況而煩惱。就有國小導師坦言，政府不斷推出新政策，讓老師們業務增加，「越來越像小7店員」。據《ETtoday新聞雲》報導，台北市永安國小老師黃國平指出，由於政府持續推出新政策，老師要做的雜事也越來越多，這學期除了有「班班喝鮮乳」外，還得協助學生填寫「低碳上學單」，讓他們記錄並計算每月共減碳幾公斤，加上原本就有各種健康檢查、藝術認證等，「國小導師越來越像小7店員，正常教學時間一直被壓縮」。黃國平也說，政府推動政策應該有系統性、連貫性，事前也該充分溝通，這學期突然來個「班班喝鮮乳」政策，事先卻沒找校方討論，等看到鮮奶開始配送到校後，看了新聞才知道是教育部和農業部推出的新政策。高雄市岡山國小老師林晉如則表示，老師的業務不是只有喝鮮奶這項，會切割課程的還有健康檢查、打預防針、口腔檢查、蟯蟲檢查、生理衛生講座、刷牙漱口、特教體驗、各式宣講等等，這使得課程計畫如同廢紙一樣，「老師都忙著辦業務，而不是在忙教學」。林晉如也感嘆，每一項業務還會延伸出很多問題，像是「班班喝鮮乳」政策上路後，就有家長就出孩子喝完鮮奶必須刷牙，不然會增加蛀牙風險，又要求老師要盯著學生喝完並刷牙，以及逐一檢查學生有沒有落實鮮奶盒清洗與回收的工作，這同時也掀起了資源回收大作戰。另外，農業部長陳駿季曾在13日說到，學校是可以自由參加鮮奶政策的，無須勉強；全國教師工會總聯合會理事長侯俊良則直言，既然已經發現政策出現問題，應該立刻停止或轉換其他的方式，且政府推動各項政策應有更廣的資源，不要動不動就啟動「班班」活動，批評道「這樣的態度實在是太不負責任」。
Kia EV Day首度移師海外3原因選台灣 「最便宜純電休旅」明年確定引進
Kia年度品牌盛會「Kia EV Day 」首度移師海外，盛會中不僅帶來Kia旗下全新電動車陣容，包含Kia EV3、Kia EV5及Kia Concept EV4、Kia Concept PV5。Kia總代理森那美起亞總裁也表示，「接下來3年，預計會在台灣引進6台電動車。」Kia旗下最入門純電休旅EV3，預計明年上半年正式登台。（圖／劉芯衣攝）對於EV Day首度移師海外選擇台灣的原因，Kia亞太區總裁暨首席執行官Ki Seok Ahn表示，「今年正好是台灣森那美起亞成立屆滿的第十周年，且台灣是亞太區最大的電動車市場之一。近年來，Kia台灣寫下卓越的銷售成長佳績，年複合成長率高達43%。」李昌益分享，近年Kia在台屢創銷售佳績，其中純電車款Kia EV6、Kia EV9自上市以來累計銷量已突破2,000台，2024年累計至10月，Kia更蟬聯非豪華進口電動車銷售品牌冠軍。此外，台灣市場於去年榮獲Kia全球總部評選為「2023年度電動車表現最優異市場」，都是此次Kia APAC亞太總部選擇台灣作為首場海外Kia EV Day的關鍵契機。隨著全球汽車市場加速邁向電動化，Kia也將規劃提供多元化的選擇，以及不同價格帶的車款，同時針對各市場電動化程度，同步擴大應用於油電混合車HEV，與PBV模組化電動車平台的產品規劃。Ki Seok Ahn也表示，「透過全球電動⾞策略，我們計劃在2030年達成全球銷售160萬輛電動⾞的目標，預估將占全球Kia總銷量38%」，為了實現此目標，Kia全球總部也計劃到2025年運營6個全球電動車生產基地，穩定電動車生產和電池供應體系。值得注意的是，此次EV Day的焦點正是甫於全球發表的純電智慧跨界休旅Kia EV3。EV3與EV6、EV9相同，以Kia E-GMP平台打造，在WLTP標準下可達最高605公里的續航里程，是第一款搭載Kia全新i-Pedal 3.0智慧動能再生制動系統的車型，並搭載與EV9相同的資訊娛樂系統和多項⾼科技功能。李昌益也透露，「EV3預計明年第1季進入台灣，希望可以有150萬以內的價格。」首次來台現身、更是首度在亞太區首演的Kia Concept EV4，傳遞Kia「Opposites United對立的合諧」設計哲學，以斜背造型跳脫傳統房車設計，搭配幾何車身線條和車體特殊材質；內裝設計以水平寬敞、極簡風格減少視覺雜亂，並推出全新的「思緒模式」概念，透過環境燈光與動態通風調節創造不同氛圍，讓駕駛者可依需求選擇「活力模式」提升專注，或「靜謐模式」享受放鬆時光。EV5則以兼具個性、功能性與舒適性的創新設計，滿足現代家庭多樣化的需求。外觀車頭搭配引人注目的動態燈光和極具辨識度的Star Map星圖日行燈，為車輛賦予獨特的電動車風格；為強調空間的開放及明亮，EV5前座採用長凳式設計。另外，於2024年拉斯維加斯CES展首度登場的Kia Concept PV5，也首度於亞太區首演。因應全球市場數位轉型，共享經濟與電子商務已成為關鍵，移動和物流產業也正面臨快速轉型的挑戰，Concept PV5透過Easy Swap快速易換模組化技術及模組化設計，不僅可依據不同需求，在相同車台上更換不同功能的車廂，變換成乘客型、貨物型、高頂型等不同用途的車款，更能簡化後續所需的維修流程。Kia為了開發PBV，直接接觸來自世界各地的B2B客戶，包含配送、公共事業等領域，並提出PBV概念，將提供移動產業將面臨問題的解決方案。
雙11包裹淹沒隔壁家門 「鄰居真倒楣」網勸1招
雙11台灣許多電商推出優惠，其中蝦皮店到店在全台灣大量拓點，此服務更受到消費者青睞，只要有免運活動都會造成許多蝦皮門市被包裹淹沒。消費者滿意但鄰居卻開心不起來，有民眾拍下隔壁蝦皮門市的貨物全部堵在自家門口，氣得PO上網，許多網友建議可以直接報警處理。蝦皮回應表示，經查本案為賣家合作的物流商違反包裹置放規定，蝦皮店到店已加派人員和車輛前往運送避免影響鄰里，將依規定要求改善，若多次違反規定將會依規定停止配送。一名來自彰化線西的網友今（13）日在臉書社團「爆料公社」發文，指出「雙11隔壁蝦皮店到店把家門口堵住」，還附上一張照片，畫面中看到一堆蝦皮貨物堆放在民眾家門口，把鐵捲門完全堵住。貼文底下立刻引發熱烈討論，有內行人一看推測，最近雙11活動貨物量一定很驚人，司機送貨可能門市放不下了，才只好先堆在隔壁門口。有不少人見到這幕忍不住讚嘆台灣人消費能力，「誰會相信現在經濟不好」、「太會買了，這才1家門市啊」。但大多數人都懂原PO心情，紛紛發聲力挺，「在蝦皮隔壁的鄰居真的很倒楣，日常出入也不方便」、「把營業成本攤到居民身上」、「真的只有當過蝦皮鄰居才知道」、「蝦皮店到店絕對是新一代嫌惡設施」。不過許多人建議可以直接報警或檢舉，「堵你家門口就報警，告他侵占囉」、「報警處理亂用私人土地」、「通報環保局啊」。