釀禍
」 車禍 火警 酒駕 貨車 無照19歲台中女遭逆向BMW撞飛身亡 離公司只差800公尺
平安夜不平安!台中市一名19歲楊姓女子今(24日)早騎車上班,途中遭違規跨越雙黃線打滑的BMW撞飛,摔落至6公尺深的邊坡,警消獲報後到場,已失去生命跡象,送醫搶救後仍宣告不治。警方調查,31歲沈姓男子今天上午9時許,駕駛新車要價369萬的BMW M2雙門跑車,行經東山路二段往市區方向,當時楊女在對向車道,2車行經案發地點時,沈男卻失控打滑撞上楊女,造成對方掉落6公尺深邊坡。消防隊獲報後到場,經下切接觸楊女後,給予急救處置,架設繩索器材救助,花費約40分後將人救到路面,但楊女已無生命跡象,身體有擦挫傷。其父母也趕赴現場在一旁等待,不斷哭喊要女兒「加油」,但送醫搶救後仍回天乏術。據了解,楊女當時準備到前方不遠處的樂園上班,距離僅800公尺,豈料卻遇到車禍,令家屬和同事都感到不捨。警方檢測後,沈男並無酒測,初判是違法標誌標線釀禍,而沈男則供稱是「車輛打滑」,在路上旋轉後失控衝至對向車道,先撞上楊女,隨後又衝撞路樹,最後整輛車卡在護欄邊,整輛車幾乎全毀,尤其右側車身嚴重毀損,地面都是碎片殘骸。至於詳細的肇事原因,有待進一步釐清,全案將依過失致死罪偵辦。
新北大橋機車道連四起自摔! 騎士還原情況疑碎石釀禍
新北大橋24日上午7時21分起發生連四起機車自摔事件,29歲許姓女騎士行經機車道時打滑自摔,不到20分鐘38歲劉男、54歲許女及63歲羅男也在該處自摔,皆稱是路面碎石釀禍,警方獲報後也立即通報相關單位將狀況排除。三重警分局獲報後立即派員到場處理,進行現場勘驗調查及測繪紀錄,引導車流疏導交通,並通報路面施工單位派員清掃路面,將碎石排除以維護用路人安全。四名騎士自摔後皆擦挫傷,送醫治療後無礙,經酒測後數值為0,相關情況也被網友發上臉書社團,表示「超級多碎石跟坑洞」、「機車道怎麼會有碎石」,詳細事發原因是否與路況有關,尚待警方及相關單位進一步釐清。
路面濕滑水泥釀禍!婦人摔車只因路面變「滑滑梯」 警追查掉泥車主
苗栗縣21日上午發生水泥撒落導致車禍事件,58歲徐姓婦人騎乘機車,行駛在台1線北上132.4公里處時,突遇路面上滿是濕滑的水泥,結果一不小心失控摔倒,雖然婦人迅速被送往醫院接受治療,但這起事故也引發警方的關注,並且目前正在追查掉落水泥的肇事車輛與駕駛。據了解,事發當時徐婦正由南往北騎行,當經過路段時,濕滑的水泥使機車失去平衡,隨即摔倒在地,並造成身體多處擦傷,當地警方和救護人員接到報案後迅速趕赴現場,將徐婦送醫進行治療。此外,為防止類似事故再度發生,民間救難人員也隨即派遣洗水車,將路面上的水泥沖洗乾净,降低其他行駛中的用路人發生意外的風險。通霄警方表示,這起事件的肇事原因是路面上遺落的水泥,而根據《交通管理條例》 掉落物品會對行駛安全造成危險,駕駛人若未妥善固定貨物,將會依法處罰,警方目前正在追查肇事車輛的車主,並將依法進行處理,至於徐婦的摔傷部分,警方表示將尊重徐婦意願,是否提起訴訟自行決定。目前,警方強調,一旦證實掉落水泥的車輛駕駛未盡到應有責任,將依法嚴肅處罰,並提醒所有駕駛人務必加強注意,避免類似事件的發生。此外,警方也呼籲,行駛在濕滑路面時,駕駛人應格外小心,保持適當車速與安全距離,以免發生意外。
2海軍飛行員在紅海上空遭擊落 美軍:友軍誤擊釀禍
由於葉門胡塞武裝(Houthi rebels)騷擾的關係,美軍已在紅海地區進行了一年多的維安行動。但近期卻傳出,有2名海軍飛行員在執行任務過程中遭到擊落。但美軍則表示,之所以會遭到攻擊,是因為發生「友軍誤擊」的意外,目前2名飛行員已平安救出,其中一人輕傷。而這起意外也是美軍在紅海地區採取軍事行動以來最嚴重的意外。根據《美聯社》報導指出,美國中央司令部表示,F/A-18戰機是在從「哈里·S·杜魯門號航空母艦」(USS Harry S. Truman)起飛後,被隸屬於該航母打擊群的「蓋茨堡號」(USS Gettysburg)導彈巡洋艦誤擊的。雖然中央司令部並未解釋為何巡洋艦會將友軍戰機誤認為敵方飛機或導彈,但中央司令部提到,該地區在此之前已擊落多架胡塞無人機以及一枚反艦巡航導彈。報導中提到,自杜魯門號進入紅海後,美軍已加大對胡塞武裝的空襲行動,以應對該組織發射導彈和無人機的威脅。但這類美軍戰艦群的部署也可能激發胡塞的反擊行動。自2023年10月哈馬斯(Hamas)突襲以色列造成1200人死亡後,以色列在加薩的反擊行動已導致超過4萬5000名巴勒斯坦人喪生。在這場衝突背景下,葉門的胡塞武裝便針對約100艘商船發動了導彈和無人機襲擊,甚至劫持一艘船、擊沉2艘船並導致4名水手喪生。雖然胡塞一直聲稱他們的目標是與以色列、美國或英國相關的船隻,但實際上許多被襲擊的船隻與這場衝突無關,其中甚至包括一些前往伊朗的船隻。
全聯惡火奪命!罹難水電工腿綁海綿「稱護膝太貴」 母心疼留言惹鼻酸
全聯倉儲惡火奪走9條人命,檢方認定是切割作業未盡防火措施,導致火星點燃穩熱板釀禍。時間倒轉事發前、當中一名死者徐男,曾在臉書發文分享工作日常,說「三天而已,蹲到腰痠背痛,跪到膝蓋快爆了」說明夾層內部狹小,本月9日更貼出用來保護自己的自製海綿護膝,還留言「護膝太貴,只好自己加工」,徐母還心疼留言「買一套你的尺碼,媽媽付錢」,讓不少網友看了直喊心酸。全聯倉儲大火9死,罹難的徐姓水電工曾發出自製海綿護膝的照片。(圖/翻攝徐男臉書) 從5人小組成員徐姓水電工生前貼出照片可見,所施作的內部高度確實窄小,無法站直,面積卻相當大,針對低處施作時,僅能躺在地面,或是呈現蹲跪姿。事發時不只空間小,難逃生,濃煙更遮住逃命路線,是奪命關鍵。據了解,徐男在11月底PO出在倉儲工地內的夾層工作照,寫下「三天而已,蹲到腰酸背痛,跪到膝蓋快爆了」;時隔數日,徐男又PO出雙膝處綁海綿的照片,打趣說「護膝太貴,只好自己加工」。徐母看見後,還留言要兒子買護膝,「媽媽付錢」,一句話惹人鼻酸。(圖/翻攝徐男臉書)身為水電工的徐男(45歲),承接全聯倉儲工地案,與廖姓水電包工頭等人組成5人小組進場施工,從臉書分享訊息得知,徐男對於工作十分盡責,如今因為這場大火,失去寶貴性命,留下母親及妻小,一家人悲痛欲絕,徐男留下的工作照,苦中作樂精神,也令不少網友看了直呼心酸,感嘆台灣工安意外頻傳,工人根本是拿命換明天。回顧這場火警,全聯台中生鮮處理場倉儲中心工地,19日下午發生嚴重火災,其中位於3樓夾層的水電工班5人小組,因來不及逃生,全數罹難。火警發生時,廖姓水電包工頭帶著兒子與另外3名員工,組成5人小組,一同在內部3樓夾層施工,未料火勢蔓延迅速,濃煙迅速遮蔽視線,搜救人員推估,5人恐怕是視線影響,出現空間迷航,最終罹難。5人被找到時,其中3人呈現趴姿、2人仰躺,均明顯死亡。消防局20日說明,尋獲3人遺體的3樓夾層是一片長度97公尺、寬度58公尺的空間,面積很大,5人遺體都是在東北角找到,有人被建材壓住、有人被煙灰蓋住。
貨車閃避機車釀禍!撞進台南人氣薑母鴨店 2駕駛送醫
台南市北區17日發生一起車禍事故,1部小貨車疑因閃避機車,先是與另1輛機車相撞,隨後失控衝進當地一家知名薑母鴨餐飲店,事故發生後,2名駕駛員分別受傷並送醫治療,所幸並無生命危險,警方目前正針對事故原因及責任歸屬進行調查。據台南市警五分局透露,事故發生在17日上午8時許,肇事的55歲郭姓男子駕駛的小貨車行駛在北安路內側車道,當時為了閃避同向左轉的機車,結果與對向直行的65歲鄭姓男子騎的機車發生碰撞,隨後,該小貨車失控,直接撞向一旁的餐飲店,造成店面招牌及水槽受損。意外波及到的薑母鴨店,因其白胡椒雞而聞名,網路評價高達4.5分,還被網友幽默地稱為「被白胡淑耽誤的薑母鴨店」,該店的受損對餐飲生意造成一定影響;所幸,餐廳內的員工及顧客未受波及,並無人員傷亡。根據警方的初步調查,2名車禍中的駕駛均無酒駕情事,雙方四肢輕微擦傷後送醫,經過治療後無大礙,警方已經著手調查事故的責任問題,並將進一步釐清事故發生的具體情況。市警五分局提醒,駕駛人轉彎時應提前打開方向燈,而後方車輛也應保持安全距離,並隨時注意前方狀況,以防類似事故發生,警方強調,行車安全是每位駕駛的責任,大家應當共同維護交通安全。
2個月就16起!汽車左轉自撞庇護島 駕駛:警示不夠
為增加行人通行安全,台中市北區進化北路沿線4路口新設行人庇護島,不料短短兩個月已發生16件汽車左轉自撞車禍,15日上午更是接連發生2起;中市警二分局指出,已在4處路口加裝7組爆閃燈並用霧面膠帶避免眩光,再度提醒駕駛人避免「切西瓜式」的轉彎。台中市北區進化北路沿線與永興、學士、大德、梅川等4處路口,自10月起陸續增設行人庇護島,不過短短兩個月來,沿線已發生16起汽車左轉自撞庇護島事故;其中,進化北路與永興街、大德街兩處路口15日凌晨4時35分與上午7時49分接連傳出事故,分別是49歲李姓女子駕駛轎車、57歲葉姓男子駕駛計程車左轉撞上路口的行人庇護島,兩人都表示沒注意庇護島釀禍。中市警二分局說明,上述16件車禍都是與進化北路垂直的道路車輛左轉進入進化北路所造成,包括永興街4件、學士路4件、大德街5件、梅川西路3件。警方並說,該路段行人庇護島的警示裝置都在吸引進化北路上面的駕駛人注意,對於與進化北路垂直的道路上的駕駛人,標示極不明顯,致駕駛人未能獲得足夠警示;再者,這16件事故發生時間,日間、夜間各半,顯見並非完全為用路人疏忽引發。中市警二分局指出,已針對4個路口加裝了7組爆閃燈,並用霧面膠帶降低亮度避免出現眩光,希望能警示駕駛人注意,同時再度呼籲駕駛避免「切西瓜式」的轉彎;至於交通工程設計,仍需經由專業單位進行評估與調整,將持續將相關問題反映至工程單位,改善交通設施。
無照闖紅釀禍!男撞騎士成植物人拒和解 刑期加重至1年4月
台中市1名朱姓男子無照駕車釀成重大車禍,2021年12月在清水區闖紅燈撞上王姓機車騎士,導致王男重傷成植物人,台中地方法院一審判朱男1年徒刑,檢方不服上訴,台中高分院二審審酌朱至今未與家屬和解且態度不佳,改判1年4月徒刑。根據調查,2021年12月19日上午10點49分,朱男駕車行經中清路9段與中央路交叉口時,未減速且闖紅燈,直接撞上直行的王姓騎士,事故導致王男當場倒地,傷勢極為嚴重,包括頭皮撕裂傷、顱內出血、雙側肋骨骨折及呼吸衰竭,最終陷入植物人狀態。事發後,朱男雖留在現場並坦承闖紅燈,但其在法院審理期間多次未出庭,甚至需經通緝才到案,令人質疑其態度是否悔過,一審法官依《無照駕車過失傷害致人重傷罪》判1年徒刑,但因朱男至今未與王男家屬和解,檢方認為量刑過輕提起上訴。台中高分院二審指出,朱男的疏失釀成王男重大傷害,其過失嚴重,且未主動積極彌補損害,對被害人家屬毫無交代,法官考量朱案發後態度不佳,並且本案對被害人家庭造成長期沉痛影響,認定一審量刑過輕,將刑期加重至1年4月。警方再次提醒民眾,無照駕駛和闖紅燈都是極其危險的行為,可能導致不可挽回的傷害,呼籲駕駛人務必遵守交通規則,保障自身與他人的生命安全。
日航班機與軍機相撞釀5死 調查小組公布羽田撞機意外對話紀錄「機長聽錯指令釀禍」
日本航空(JAL)516航班於1月2日17點40分降落東京羽田機場之時,在跑道上意外撞擊到海上保安廳MA722巡邏機。雖然日航班機上的379人全員順利逃出,但是海上保安廳飛機上則有5人不幸身亡。而歷經長時間的調查後,國家運輸安全委員會(運安委)公布了調查報告,證實是海上保衛廳軍機的機長、副機長聽錯指令,所以導致這起意外的發生。根據日本媒體報導指出,日本國家運輸安全委員會公開海上保安廳飛機內的語音記錄。透過記錄可以得知,當時塔台管制人員指示海上保安廳飛機前往跑道的等待點等待,但海上保安廳機組人員卻把指令聽成「獲准進入跑道」。雖然當時軍機的機長與副機長之間有彼此確認,但由於兩人都聽錯指令,所以沒能修正錯誤,最終導致事故發生。運輸安全委員會表示,由於事故的調查和原因分析需要更多時間,為了防止類似事故再次發生,將於近期公布包含海上保安廳飛機內語音記錄的經過報告書。運安委將繼續進行調查,並在未來完成最終報告書。
泰國達府節慶驚傳爆炸!現場3死48傷 疑似青少年幫派衝突釀禍
13日深夜,泰國達府南端的翁龐縣(Umphang)正舉行一年一度的節日活動「Amazing Umphang」,現場卻發生爆炸事件,造成至少3死48傷的嚴重後果。當地警方稱有目擊者指出看到有人朝狂歡中的人群投擲爆裂物,事後當地警方逮捕了2名青少年。據《曼谷郵報》報導,12月8日到14期間,翁龐縣正舉辦每年的重點節慶活動「Amazing Umphang」,大約有8000至9000人參與了這次活動。事件發生在當地時間13日深夜,當時,由於會場主舞台上有傳統舞蹈表演,吸引大批居民與遊客圍觀。在混亂中,疑似有人朝人群中投擲爆裂物,造成現場一片混亂。目擊者指出,由於爆炸威力驚人,不少人當場就倒在地上,其他與會者則爭先恐後的逃離原地,空氣中瀰漫著煙塵,地上則多處留有血跡,十分混亂。當地警方則指出,現場有2名觀眾當場身亡,其中一名死者甚至年僅14歲。泰國皇家警察局發言人阿查永‧凱通 (Archayon Kraithong) 中將則告訴媒體,這場攻擊共造成3人死亡、48人受傷。凱通中將表示,襲擊發生後,當地警方逮捕了2名男性嫌疑犯:1名泰國國民和1名克倫族聯盟 (KNU) 成員。這名克倫民族聯盟成員名叫喬里圖(Jorithu),此前曾因涉及毒品案件被捕。報導指出,橋里圖在審訊過程中承認攜帶了裝有爆裂物的背包到會場,但目標是找尋敵對的幫派。媒體則認為這起爆炸事件疑似和當地青少年幫派接連不斷的激烈衝突有關。事發後,泰國總理貝東塔(Phaethongthan Chinnawat)在社群媒體向死者家屬表示慰問,並下令警方迅速調查事件真相。
北市士林芝山站小黃暴衝!多輛機車挨撞 駕駛疑身體不適釀禍
北市士林捷運芝山站13日下午發生多處連撞事故。一輛計程車因不明原因,整輛車突然暴衝失控朝正在等紅燈的多輛機車與行人撞去,造成1名機車騎士受傷送醫。事後,肇事的計程車駕駛表示因身體不舒服才會不慎暴衝,至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。據了解,63歲的陳姓計程車駕駛13下午行經該處時,疑似因身體不舒服,無法控制車輛,導致計程車整輛當場暴衝,直接撞上正在等紅燈的多輛機車與行人,並造成一名張姓騎士右小腿擦傷送醫,所幸緊急送醫後並無大礙。不過詳細事故原因與相關肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
外送員、大學生淡水街頭上演全武行! 疑行車糾紛釀禍場面一度火爆
新北市淡水區13日中午12時30分發生肢體衝突,29歲外送員徐男行經學府路與水源街一段路口時,與20歲大學生周男疑因行車糾紛爆發口角進一步演變肢體衝突,警方獲報火速到場,事後雙方互控傷害罪,詳細事發原因尚待進一步釐清。據周遭監視器畫面可見徐男騎在路中間,周男從他左側逼近並超車,戰火線一觸即發,兩人先是爆發口角,進一步演變成肢體衝突,徐男將周男推倒,在馬路邊扭打拉扯,場面相當火爆。淡水警分局獲報後立刻派員前往排解,到場時雙方紛紛見血已無肢體衝突,雙方互告傷害罪,此外周男還指控徐男在衝突中掐住他脖子,多告一項妨害自由,警方依規定受理並函送士林地檢署偵辦。
不只酒駕!台中男市區無照狂飆害1死3傷 吸毒、詐欺加公危前科累累
台中市12日上午發生死亡車禍,22歲林姓男子在市區駕車追撞6車,導致1死3傷悲劇,而警方發現其酒測值高達0.98毫克,肇事後還神情恍惚,疑似毒駕,而靈男還有毒品詐欺等多項前科,全案依法送辦。根據監視器畫面,林男上午駕車行經東區進德路、自由路交叉路口時,因不明原因突然失控高速暴衝,6輛車慘遭波及,75歲杜姓機車騎士更被強烈衝撞、身受重傷,緊急送醫後仍宣告不治,另還有3人受傷。林男則是膝蓋骨折,警方對他實施酒測,發現酒測值高達0.98毫克,他更神情恍惚,對案情語無倫次,車內瀰漫刺鼻氣味,疑似酒駕加毒駕釀禍。據了解,林男年紀輕輕卻前科累累,無照駕駛外,還有毒品、詐欺等多項前科,8月才因騎機車競速被依公共危險罪判刑2月,他目前正在醫院醫治中,相關案情則仍待釐清。
喝酒不勝酒力!男子逆向撞上BMW 酒測爆表0.99mg/L 當場遭逮捕
新北市八里區10日凌晨,發生一起酒駕逆向車禍,1名男子酒後駕車載著妻子返家,行經中華路二段與商港路口時,因酒力不支竟逆向行駛,迎面撞上一輛白色BMW小客車,事後警方趕到現場,發現該男子渾身酒氣,經檢測其酒測值高達0.99mg/L,當場以《公共危險罪》將其逮捕。據了解,事發在凌晨12時許,31歲陳姓男子駕駛白色BMW小客車行經事發路段,突然發現1輛黑色小客車龜速逆向駛來,儘管緊急按喇叭示警,但仍避之不及,被迎面撞上車頭,陳男僅受輕傷,卻被這驚魂一撞嚇得不輕,立即報警求助。黑車駕駛為48歲的王姓男子,在事發後驚恐下車查看,身上散發濃濃酒味,警方到場後,對王男進行酒測,結果顯示酒精濃度達0.99mg/L,遠超出法定標準,坦承當晚載著55歲的李姓妻子返家,因喝酒而打瞌睡,誤駛入對向車道釀禍。警方表示,王男因酒駕逆向造成交通事故,涉嫌《公共危險罪》,已將其逮捕並移送士林地檢署偵辦;此外,根據相關規定,車內乘客李女因未勸阻酒駕,也將被開罰,最高處以1萬5000元罰鍰。酒駕不僅危害他人安全,更嚴重違法,警方呼籲民眾切勿心存僥倖,酒後應避免駕駛,以免釀成憾事或面臨法律制裁。
興富發吊臂脫落砸中捷釀1死15傷!涉案工人當庭認罪 質疑塔吊老舊恐故障
20235月10日,興富發建設位於台中的「文心愛悅」建案工地吊臂墜落,正巧卡在中捷綠線軌道上,進而造成行駛中捷運煞車不及釀1死15傷慘劇。台中市地檢署2024年8月依過失致死罪嫌起訴許、李2名吊塔作業工人,台中地院今(9)日開準備程序庭審理,2名工人當庭認罪,但提出事故塔吊已使用20年,質疑是否因此「機械故障」無法承受「微調」釀禍,2人律師也要求給予緩刑。去年5月10日中午,位於中捷豐樂公園站附近的興富發建設建案「文心愛悅」工地所使用的塔吊吊臂疑似因固定方式不當,自31樓高處墜落,卡在台中捷運綠線軌道上。適逢中捷列車駛近,列車反應不及、迎面撞上吊臂,造成靜宜大學助理教授林淑雅被拋出車廂身亡,另有15名乘客受傷。據檢警調查,案發工地由齊裕營造承攬興富發「文心愛悅」建案,塔吊工程由宇球公司承攬後委由嘉謜工程負責指揮。現場由50歲許姓工人擔任塔吊拆除工程指揮手,而51歲呂姓工人則擔任機械操作員,過程中起重機伸臂被鐵製扳手卡住,2人未依標準作業規範造成吊臂墜落。中檢歷時1年3個多月偵查,最後依過失致死罪嫌起訴許、呂2名工人,其餘興富發建設、齊裕營造等公司及涉案人均獲不起訴。台中地院9日開庭審理本案,除許、呂2人在律師陪同下出庭,林淑雅胞弟,及在該事件受傷的外籍乘客柯林也有出庭。在法庭上,許、呂2名工人當庭認罪。許姓工人還稱,涉案塔吊已使用20年,不排除可能有結構或機械故障問題,導致無法承受「微調」拉力掉落。呂姓工人則表示,當天因太陽刺眼,自己患有閃光,無法目視吊掛物,全程聽從指揮手許男的指示操作。2人的律師則表示,2人都沒有前科,除了與外籍乘客柯林因賠償金無法取得共識,其餘被害人均達成和解,請求法官給予緩刑。死者林淑雅胞弟認為,本起工安事故造成嚴重傷亡,不宜給予被告緩刑;外籍乘客柯林則表示,自己因為意外造成永久性的視力減損,因此請求法官依法量刑。
陳梅慧遭「前後夾殺」身亡 肇事駕駛認:有恍神…背景曝光
XREX集團首席區塊鏈金融犯罪調查師陳梅慧,因被控洩密,4日凌晨從台中開庭完搭車北返,卻遇到連環車禍喪命,由於她過去都經手百億起跳的金流爭議案件,被外界懷疑有陰謀論。肇事駕駛背景也隨之曝光,坦承事發當下有恍神,疑似精神不濟釀禍。陳梅慧因捲入洩密案,遭台中地檢署訊問,與男友謝姓偵查員獲無保請回,卻在返回台北途中發生車禍。各界懷疑陳梅慧死因不單純,網路各種陰謀論,最高檢署已請新竹地檢署指派檢察官成立專案小組,儘速釐清車禍致死案情,並將結果回報台灣高檢署及最高檢察署。徐姓駕駛坦承事發當下有恍神。(圖/報系資料照)據了解,肇事的37歲徐姓駕駛4日凌晨3點4分駕駛租賃車,載2名乘客準備前往桃園機場,行經國一北上77.7公里處時,追撞前方陳梅慧搭乘的Uber,再撞向前方4輛車,導致後座的陳梅慧被「前後夾殺」傷重不治。徐男沒有前科,領有職業小客車駕照,原本開計程車,後來轉開租賃車約3、4年,他坦承事發當下有恍神,疑是精神不集中釀禍。而酒測值為0,尿檢結果也無藥物反應,經檢方偵訊後,被依過失致死罪移送偵辦。據《ETtoday新聞雲》報導,知情人士分析陰謀論的可能性,認為陳梅慧的車輛是從台中北上,但徐男是從苗栗出發,2車出發點並不同,若是打算犯案,應該會在陳梅慧出發的附近等待,很難認定為預謀犯案。
彰化醉駕驚魂!逆向闖入麥當勞「得來速」 只為「2杯黑豆酒」釀禍
彰化縣1名68歲李姓男子因酒後駕車,在深夜上演一場離奇車禍,4日深夜駕車準備左轉時,疑似因恍神失控,竟然直直逆向闖入麥當勞得來速車道,並猛烈撞上柱子後才停下,所幸未造成人員傷亡,但車頭損毀嚴重,李男被檢測酒精濃度後,酒測值高達0.5毫克,警方依《公共危險罪》將其移送法辦。當時得來速的服務窗口處,1名正在值班的店員聽到巨大的撞擊聲後,嚇得趴在窗口觀察情況,只見李男的轎車卡在柱子旁,車頭幾乎撞爛,情景令人傻眼,該店員事後將現場情況的照片分享到網上,照片一曝光,立刻引發網友熱議,有網友開玩笑說:「看來駕駛是太餓了才衝得來速!」也有人戲稱:「點個下酒菜來份炸雞不就好了?」事發後,警方趕到現場,發現李男身上有濃厚的酒味,經酒測發現酒精濃度高達每公升0.5毫克,面對警方詢問,李男聲稱自己只喝2杯黑豆酒,並無酗酒情況,初步調查顯示,李男因酒後駕駛導致精神恍惚,最終失控撞上柱子,警方依《公共危險罪》將李男移送法辦,並提醒民眾切勿酒後駕車,以免造成無法挽回的後果。
快訊/又是喪屍菸彈!北投轎車失控暴衝撞進超商 車內驚見毒菸油
北市北投中和街上驚傳轎車衝進超商事故。一輛自小客4日晚間8時許行經該處時,突因不明撞進整輛失控撞進騎樓,造成超商玻璃毀損,強大撞擊力道也造成轎車車頭凹陷,駕駛受困在車內動彈不得,所幸其意識清楚被緊急送醫。而警方第一時間也對駕駛進行酒測,初步並未發現有酒駕情事,但卻在車內查獲喪屍菸彈,其疑似吸食後駕車上路因此釀禍。據了解,警方獲報中和街與永興路口發生交通事故,緊急到場處理後,發現39歲的陳姓男子駕駛轎車,先是逆向撞上一輛由葉姓男子所駕駛的銀色轎車,隨後整輛失控衝進轉角的便利商店內,強大撞擊力道也造成便利商店玻璃碎裂、轎車車頭也因此嚴重凹陷,所幸整起事故中僅有陳姓駕駛受傷,並未波及他人,但仍造成銀色轎車與停放在一旁的16部機車因此毀損。警方到場後,也先將受傷的陳姓男子送醫,並依規定對其進行酒測,初步並未發現有酒駕情事,惟後續卻在陳男的車輛內查獲依托咪酯菸彈1顆(毛重3.34公克),陳男疑似吸食後毒駕,才會因此失控釀禍。全案將依違反毒品危害防制條例、公共危險等罪嫌移送士林地檢署偵辦。北投分局呼籲,毒品除對人體健康具重大危險性,更易衍生相關社會治安,切勿以身試法,自陷囹圄。北市北投區中和街4日晚間8時許發生一起轎車撞進超商事故,駕駛吸食喪屍菸彈後上路釀禍。(圖/翻攝畫面)
東山驚魂!轎車撞橋墩駕駛慘死 車頭壓扁乘客驚險脫困
台南市東山區市道174線4日深夜驚傳嚴重車禍,1輛銀色轎車行經該路段時疑似因駕駛精神不濟,自撞路旁橋墩,強大的撞擊力道導致車頭幾乎全毀,整輛車前半部像被壓扁一般變形,現場宛如廢鐵般慘烈,警消趕赴現場救援,成功救出受困車內的3名乘客,但24歲顏姓駕駛因傷勢過重不幸身亡。事故發生在晚間10點多,事發地點位於市道174線一知名咖啡廳前約200公尺處,台南市消防局接獲報案後,迅速派出5輛消防車及10名人員前往救援,救援人員抵達後發現,車輛車頭嚴重凹陷變形,坐在後座的蘇姓男子已自行脫困,但駕駛座的顏姓男子與副駕駛座的曾姓女子仍被困於車內。警消隨即動用破壞器材展開緊急救援,但顏姓駕駛被救出時已失去生命跡象,送醫搶救仍不治身亡,副駕駛座的曾姓女子與後座的蘇姓男子則頭部有撕裂傷,身體多處擦傷,所幸送醫後皆意識清醒。經警方初步調查,車內3人為朋友關係,均為外地遊客,當晚可能因疲勞駕駛釀禍,現場無發現酒駕跡象,事故的詳細原因仍有待後續進一步釐清,警方呼籲駕駛人務必注意行車精神狀況,長途駕駛應適時休息,避免憾事發生。
公車事故頻傳都有「超時駕駛」 議員批北市府負起缺工責任
近來公車事故頻傳,11月29日台北市又發生公車追撞4輛停等機車,雖疑因駕駛身體不適吃感冒藥恍神釀禍,但國民黨市議員曾獻瑩調閱資料發現,司機事發前3天均超時駕駛,且北市公車駕駛缺工嚴重,導致司機疲勞駕駛,市府也應負起責任,不該讓駕駛背負這麼大的責任。曾獻瑩3日赴市政總質詢指出,依據《汽車運輸業管理規則》規定,公車駕駛1天不得開超過10小時,但上述肇事司機事發前3天都超時工作達10個半小時至11個小時,到第4天就出事了。他進一步調閱發現,根據北市公車超時駕駛評分的紀錄,今年每一家業者都有超時駕駛,甚至有業者在這個項目拿0分,表示1年稽核4次,每次都有超時情況才會被打上0分,去年多達7家業者拿0分,可見疲勞駕駛多麼嚴重。曾獻瑩說,北市公車駕駛缺額高達3成,司機非常辛苦,出事卻把責任都推給司機,「駕駛很無辜,要跑滿趟次,民眾也很危險,難道市府放任等悲劇發生嗎?」呼籲不該讓駕駛背負這麼大的責任,超時駕駛又要有這麼高的注意力,市府和業者都該負起責任,解決疲勞駕駛。蔣萬安表示,上月已要求公運處推行改善措施,要求公車業者補足人力,絕不允許違法違規超時駕駛,雖然缺工是結構性問題,但不能成為安全疑慮的藉口,會要求客運業者遵循法規,補足駕駛,甚至不排除各種措施手段調整路線,就是要業者落實規定,補足人力,「安全絕對不能打。」公運處長李昆振回應,會持續稽查工時並檢討機制,優化路線,根據駕駛情況適當調配班次,與其班次脫班或漏班、讓駕駛超時或精神不濟工作,都是不對的行為。