重型機車
」 車禍 重機 機車 國道 高雄台南男酒駕追撞竟肇逃!重機遭擊落「燒成火球」 駕駛躲店仍落網
台南市南區17日深夜11時許發生一起酒駕事故,恰逢中秋節1名28歲陳姓男子在飲酒後駕車上路,疑因未注意路況追撞21歲張姓男子騎乘的大型重型機車,導致張男人車倒地受傷送醫,重機也因而起火燒毀,事後陳男竟逃之夭夭,警方循線追查後,在附近店家逮獲他,經酒測超標,後續陳男被依法送辦。據了解,陳男駕駛白色轎車沿金華路南往北行駛,行經金華路二段81巷口時,因未注意車前狀況,不慎追撞前方張男騎乘的大型重機車後逃逸,甚至波及對向另1輛轎車,事故導致張男當場人車倒地,四肢擦挫傷,重機也因被撞毀燒成火球,目擊民眾見狀嚇得趕緊報警求助。警方表示,市警六分局17日深夜11時許獲報,金華路二段81巷口發生交通事故,初步了解有1人四肢擦挫,員警到場後發現1輛重機被燒成火球,騎士則倒在一旁,還有另輛轎車受波及,員警隨即將傷患送醫治療,所幸並無大礙,事後員警發現肇事駕駛逃逸,便迅速展開追查。警方說明,經調查,發現陳男逗留在事發地附近的店家,隨即實施酒測,未料酒測值竟超過法定標準值,警方隨即將他逮捕,全案將依違反《公共危險罪》偵辦,詳細肇因及肇責仍待警方進一步調查釐清。
台中驚險車禍!男子「鬼切」逆向撞上母子 3人噴飛倒地幸無大礙
台中市太平區12日晚間發生一起驚悚車禍,44歲張姓男子騎乘機車行經樹德路時,突然冒險「鬼切」跨越雙黃線,直接衝入對向車道,正巧迎面撞上同樣騎車的邱姓母女,雙方撞擊後噴飛倒地,幸運的是,3人經送醫後均無生命危險,但事故的肇事原因仍待警方進一步調查釐清。事故發生於12日晚間10時30分許,張姓男子騎著重型機車,沿著樹德路朝中山路方向行駛,卻突然向左急轉,跨越雙黃線逆向行駛,此時,對向車道的邱姓女子正載著6歲的女兒,2人沿著樹德路往樹德五街方向騎行,未料與逆向而來的張男發生劇烈碰撞。撞擊力道之大,導致張男與邱姓母子全都噴飛倒地,現場一片狼藉,隨即引起附近居民關注,緊急報警處理,救護人員迅速將受傷的3人送醫,其中邱姓女子與女兒被送往中國醫藥大學附設醫院,經急救後生命跡象穩定,張姓男子則被送往國軍總醫院治療,也無生命危險。台中市太平警分局接獲報案後,立即派員到場處理,並對雙方進行酒測,結果顯示均無酒駕行為,警方表示,目前已調閱事故現場的監控影像,將根據影像來還原事發過程,進一步釐清肇事責任。警方同時提醒,駕駛人在道路上應遵守交通規則,不可貪圖方便或冒險行駛,尤其不得隨意跨越雙黃線,以免釀成事故,影響自己和其他用路人的安全。
男毒犯違規遭攔「百寶袋」曝光 當場查獲大麻、喪屍煙彈及毒咖啡包
台南市29歲的郭姓男子,日前因騎機車違規跨越雙黃線被警方攔查,結果意外揭開其隨身攜帶的「毒品百寶袋」,郭男神色慌張,警方在其包包內查獲大麻、喪屍煙彈及多達20包的毒咖啡包,讓人驚訝不已,郭男被依違反《毒品危害防制條例》罪嫌移送至台南地檢署偵辦。根據台南市警第三分局安中派出所的報告,副所長顏琦晉及警員林櫻蓉在9日晚間,於安南區長和路與鎮安路口進行盤查時,發現郭男騎乘的普通重型機車違規跨越雙黃線,於是立刻攔查,當郭男被要求打開包包時,警方震驚地發現包內藏有大量毒品,令人瞠目結舌。在包包內,警方總計查獲安非他命和他命3包(總重5.77公克)、大麻2包(總重1.08公克)、毒咖啡包20包(總重60.67公克)、喪屍煙彈1支及使用過的吸食器2組等違禁物品。當警方將毒品逐一取出時,郭男試圖解釋,急忙辯稱「有些是朋友寄放的」,但這並未能掩蓋其違法行為,警方對此搖頭表示「不管是誰的,身體要顧啦!」,並在完成警訊後,將郭男依違反《毒品危害防制條例》罪嫌移送台南地檢署進一步偵辦。目前,警方已經展開對毒品來源的追查工作,並將進一步溯源,以查明這些毒品的來龍去脈,警方呼籲民眾務必提高警覺,毒品的危害不容忽視,遠離毒品,共同維護社會的安全與健康。警方於包包內查獲20包哆啦A夢毒咖啡包。( 圖/翻攝畫面)
連累家人!台中男網購「假車牌」懸掛轎車 害母開上路遭攔查法辦
台中市五分局日前執行「淨牌專案」,有3名男子分別因酒駕及超速遭扣牌而動歪腦筋到家屬身上,間接連累家人挨罰,其中台中1名44歲王男網購偽造車牌並懸掛在轎車上,導致其母駕車外出時被員警攔查法辦,王男最終不僅要為自己的選擇付出代價,還連帶拖累母親受罰。警方表示,松安派出所員警日前在松竹路執行勤務時,眼尖發現1輛轎車的車牌字體異常,隨即上前攔停盤查,果不其然經查證該車牌是偽造的,64歲女駕駛向員警訴說,該車平日都是自己與家人使用,從未借給他人過,想不透為何是偽造車牌。警方說明,經調查,該車於2023年底因酒駕遭扣牌,王女這才回想到其兒確實駕駛該車酒駕被逮獲,但由於當時車輛被移置保管幾天後便被兒子領回,警方介入瞭解後,才知曉原來是其兒為防止母親責罵才未提扣牌一事,甚至網購假牌掛回,試圖掩蓋真相,未料卻連累母親被攔查並依《偽造特種文書罪》送辦。據了解,除了此事外,警方日前在環中路與榮德路口,發現23歲徐男騎乘普通重型機車的排氣管發出巨響隨即攔查,未料竟拆穿假車牌一事,經調查發現他日前才因超速被扣牌,結果耍小聰明將父親車牌掛到自己的機車,另一起則是 42歲鄭男騎乘父親的機車酒駕被扣牌,他才將偽造車牌裝到機車上,差點害其父成嫌疑人調查。
重機團體集結7國道服務區抗議 高公局:勿貿然行駛高速公路
大型重機團體8日發起「98走吧,上國道」活動,在7個國道服務區集結抗議。對此,高公局說,大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路,違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3000元至6000元罰鍰及違規記點之處分。通勤者之歌在臉書發文,要大家注意相關法規,謝絕違規違法行為,「注意停車時間只能停4小時、不要牽車逆向從出口進入」,8日10點會集合表達訴求,「明天我猜石碇還是滿滿的警力,大家也無須過於驚慌。」高公局發聲明,有大型重型機車團體發起「98走吧,上國道」於國道服務區進行「靜默抗議」活動。高公局表示,國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限,週末假期須有較高周轉率,方能提供更多用路人使用,呼籲重機團體理性表達訴求,並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用,避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益,產生社會負面觀感。此外,現行重機尚未開放行駛高速公路,呼籲機車騎士千萬不要違規上國道,避免造成自身及他人安全問題。高公局指出,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感,以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,進而改變各界對該政策之認同,營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持,同時獲地方政府正面支持,且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善,再研議開放大型重機行駛高速公路。高公局提醒,大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路,違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3,000元至6,000元罰鍰及違規記點之處分,並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車,勿將機車卸載停放於休息站(服務區),違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條處新臺幣600元至1200元罰鍰。
高雄旗山重機自撞橋墩!驅車摔落10公尺高橋下 女騎士輕傷送醫
高雄市旗山區23日上午發生一起嚴重交通事故,1名52歲的郭姓婦人騎乘重型機車在旗南一路行駛時,因操作不當自撞橋墩,隨後從10公尺高的橋上墜落至橋下,造成她手腳多處擦挫傷,警方與消防人員緊急趕到現場,將其送往旗山醫院救治,事故原因目前仍在進一步調查中。事故發生在上午9時,郭姓婦人當時正駕駛重機在旗南一路上行駛,行經旗南一路38號時,疑因未能注意前方狀況,機車失控擦撞橋墩,隨後從橋面墜落至橋下,事故造成郭婦身體多處受傷,手腳有顯著的擦挫傷,但所幸意識清楚,並無生命危險。警方接獲報案後迅速趕到現場,發現受傷的郭婦已被救護人員送往醫院,為防止其他危險發生,員警在現場協助交通疏導,確保來往車輛和行人的安全,經過現場測繪,警方排除了事故車輛對現場的進一步影響。據了解,郭婦在事故發生時未能注意車前狀況,直接導致機車撞上橋墩,並從高處墜落,初步調查顯示,事故並未波及其他車輛或行人,郭婦的酒測結果為0,排除了酒駕因素,警方表示,事故的具體原因仍需進一步調查和檢驗,以釐清肇事原因。警方提醒駕駛人,上路時必須保持良好的精神狀態,隨時注意車輛前方狀況,避免疲勞駕駛或分心,遵守交通標誌和標線,謹慎操作車輛,是確保自己和他人安全。
拖板車司機「逆向狂飆」連環撞 無辜機車騎士險遭輾
高雄興達港昨(22日)下午5時左右發生一起驚悚車禍,一輛拖板車逆向狂飆,沿途連環撞擊多輛車輛,甚至波及一名無辜的機車騎士,險些將其輾過,所幸警方迅速趕到現場制伏肇事駕駛。據了解,這起事件發生在高雄茄萣,一名謝姓男子駕駛營業貨運拖板車,沿濱海路逆向往南行駛,在對撞重型機車後,不明原因肇逃,一路逆向撞上許多輛汽車,最終更撞倒一名機車騎士,導致騎士差點命喪車輪下。有目擊者也將當時的影片上傳至社群平台,「肇事駕駛事發後試圖逃逸,不顧一切衝入菜市場,甚至企圖穿越人群脫逃」,也有另一名目擊者透露,該駕駛在從加油站駛出後就開始逆向蛇行,行為看起來相當詭異。警方獲報後也迅速趕到現場,最後車子在觀光漁市門口被攔下,駕駛立即遭到逮捕。警方也對謝姓男子進行酒測,不過酒測值為0,而謝姓男子肇事逃逸一事,也將依公共危險罪移送。警方也指出,謝姓男子原本送貨至台南市將軍區後,應沿台17線返回台南市安定區公司,但卻不明原因,沿台17線南下進入高雄茄萣區,並於濱海路一二段交界逆向行駛,因而發生交通事故,至於案件詳細經過,仍有待進一步調查。
新北三芝15歲少年墜橋! 無照騎車還雙載傷勢曝光
新北市三芝區12日上午接近8時許發生墜橋意外,15歲王姓少年無照騎乘普通重型機車載著14歲吳姓少年行經101線時,疑似因不熟悉路況,摔落龜仔山橋下,警消獲報後立刻趕往現場救援。王姓少年騎車載著吳姓少年不慎墜落橋下,警消獲報後立刻趕赴現場,吳姓少年右手骨折,自行爬上平面道路,至於王姓少年消防人員則是器材車進行吊掛將人救出,右耳出血、四肢擦挫傷,兩人皆意識清楚,送往淡水馬偕醫院治療。15歲王姓及14歲吳姓少年酒測值為0,詳細事發經過及肇事原因仍待警方進一步釐清調查。第三大隊大隊長陳志德呼籲,患者高速撞擊或高處跌落等高能量機轉案件,應優先保護患者頸椎及呼吸道問題,必須固定好患者後再移動脫困,另因本大隊轄區山區、郊區地形較曲折,若對地形不熟悉者,應減速慢行,避免憾事發生!
男摸走路邊安全帽給女友戴 為省500元遭判10日拘役
順手牽羊下場慘!新北市一名黃姓男子於2012年7月30日8時20分左右,在新北市新店區某處摸走路邊安全帽,讓不知情的洪姓女友使用,兩人並騎乘重型機車離開;失主古姓男子報警提告,台北地院依竊盜罪判黃男拘役10日,得易科罰金,仍可上訴。根據判決書指出,黃男於2012年7月30日8時20分許,在新北市新店屈某處偷走古姓男子掛在機車上的一頂價值1980元的安全帽,隨後交給不知情的洪姓女友使用,兩人騎乘重型機車離去。失主古男馬上到新北市警察局新店分局報案,後黃男坦承犯行,檢察官則依法起訴並向法院聲請簡易判決處刑。法院認為,妥以行為人責任為基礎,審酌被告僅基於一己之私而竊取本案安全帽,顯未尊重他人之財產法益,毫無法治觀念可言,所為自有不該。且衡酌被告所竊得本案安全帽之價值,且為返還或賠償告訴人,其犯行自對告訴人造成一定損害。惟衡量被告犯罪手法尚屬單純,對社會造成之危害及對人民安全感所產生之影響,均尚屬輕微,其責任刑之範圍應從低度刑予以考量。在兼衡被告高職肄業之智識程度、生活狀況、家庭經濟狀況等一切情狀,依盜竊罪判處拘役10日,得易科罰金,全案仍可上訴。據悉,騎乘機車未戴安全帽遭警方取締,會依道路交通管理處罰條例罰款500元,黃男為省500元卻得面臨遭拘役或是50萬以下罰金。
大白天就喝醉!慣竊看機車鑰匙沒拔直接騎走 逛大街30分鐘後落網
新北市34歲張姓男子有多項偷竊前科,而他5日上午10時許酒後上街閒晃,發現一輛重型機車忘記拔鑰匙,立刻騎走並逃逸,車主返回後驚覺愛車遭竊,立刻向板橋警分局信義派出所報案,警方則在接獲報案後30分鐘逮人,全案依法偵辦。據了解,該名車主一時忘記拔走鑰匙,沒想到返回後發現愛車不翼而飛,嚇得立刻報警員警接獲報案後立刻通報線上警力加強攔查,行經板橋與中和交界處,發現該輛失竊機車,板橋警立刻發動攔截圍捕,順利於報案後30分鐘內逮捕張嫌。而張嫌落網時渾身酒氣,警方立刻進行酒測,酒測數值超過法定標準,偵詢後依竊盜罪移送偵辦,並當場依道路交通管理處罰條例告發酒駕違規及無照駕駛違規。 板橋警分局分局長陳宇桓呼籲,民眾騎車或開車,不論離開車子時間多長,於停妥車輛後,一定要記得將鑰匙取下並上鎖,避免因便宜行事而讓歹徒有機可趁,市民共同預防竊案發生;另外也提醒切勿飲酒駕車,以保障自己與他人安全。
強颱防泡水2/全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台,許多汽、機車難逃泡水命運,更慘的是,有產險業者指出,當愛車遇上颱風成泡水車,如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠,最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,其中,以車險保費占最大宗,突破千億元大關,不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛,簽單保費僅3.31億元,投保率只有1%,加上近年少有颱風侵台,2023年只有賠款300萬元,賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋,如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠,其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險,並在這次颱風索賠?她直言,「以我的客戶來說,是完全沒有,其他同事也沒有聽說。」她解釋,颱風洪水險每家產險保費不一,約落在2,000元至5,000元之間,會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同,保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外,福特六和也提醒,防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置,並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」:提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」:大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。「定」:行經積水路段須保持固定速度前進,請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2,請繞道而行。「熄」:車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,並請離開車輛至安全區域後,同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水,那該如何處理?資深業內人士向CTWANT記者表示,「可以從淹水高度判斷。」他表示,當淹水達輪胎1/4高度,未淹到車底板時,應該關閉冷氣,慢速開離積水區;淹水半個輪胎高,已達車底板時,建議將車輛熄火,拖吊至維修廠檢查;淹水3/4個輪胎高,並淹到座椅,「切忌再發動引擎,以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後,若淹水過引擎蓋,應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查,大部分零件均需更換,車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式,重要的是下大雨行駛時要放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。(圖/報系資料照)此次強颱凱米,有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況,或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段,透過乘客在車內錄影影片中可以發現,水已經上升到車頭蓋,不過車主仍勇往直前。對此,外媒引用此次事件,提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去,或是車輛防水密封失效,並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示,在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43,結果因為颱風晚2天交車,沒想到25號大雨淹進地下室,慘變泡水車,「車價從原本150萬剩下30萬,等於打了2折。」針對這次泡水車事件,高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔,宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」,同時,只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響,泡水車依據實際受損金額慰助,汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元;且慰助泡水車拖吊費用一半,停放於地下室每輛最高慰助 5,000元,若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金,即日起提供書面及線上雙軌申請方式,每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件,高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。(圖/翻攝自高雄市監理所臉書)
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午,1輛紅牌大型重機發生事故,這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時,不慎擦撞內側護欄後自摔,造成騎士受傷,經國道一隊巡邏車攔查後,派遣救護車到場協助處理,經過初步檢查,騎士梁姓,55歲,身體受輕傷,主要是左手和左腳部有擦挫傷,但並未前往醫院就醫。根據警方的調查,梁姓騎士從圓山交流道進入國道,沿途經過林口、龜山路段,行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道,最終,在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄,隨後失控自摔,梁姓騎士的酒測值為0,但根據《道路交通管理處罰條例》,梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道,將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰,並吊扣牌照6個月。國道一隊表示,該騎士的行為已違反相關法規,警方將依法處罰,事件在社交媒體上引起了熱議,臉書《重機車友/各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片,引發關於重機騎士安全駕駛的討論,有網友指出,騎士不應占用內側車道,並呼籲大家要遵守交通規則,以免發生類似事故。國道一隊強調,在尚未開放大型重機上國道之前,所有重機車友必須遵守相關法律法規,避免在未經公告允許的路段行駛,警方也呼籲用路人,若發現重型機車違規上國道,應在不違規的前提下,使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
越籍車手團大舉犯案至少172人受害 新南向女大生也來打工
新竹縣近日出現越籍車手團,警方發現多位越籍人士出沒在各大超商和ATM提領款項,成立專案小組後深入調查,並於日前發現其據點前往攻堅,逮捕阮姓和范姓男子,目前還有3人在逃中,更驚覺當中有在台念書的女大生涉案,阮男和范男被羈押禁見,全案依法偵辦中。據了解,該車手集團以阮男和范男為首,2人是逃逸移工,在藉由同鄉牽線「一個拉一個」,找上在台念書的大學生和其他移工,並祭出日薪2000元吸引同鄉們「打工」,有新南向政策來台念書的女學生因台灣物價高昂、難以為繼,在財迷心竅下成為車手。而該集團在4、5月間頻繁犯案,受害人數至少172人,詐騙金額則達300萬元,警方4月間發現有多張外籍面孔在各大超商當車手,分析比對後確認其為越籍人士,至少3男2女涉案。新湖警分局跟縣刑警大隊偵二隊組成專案小組,6月底持拘票前往2主嫌的據點攻堅,並查扣犯罪不法所得新台幣4萬2050元、外幣美金及越南盾、涉案手機、金融卡、存摺、重型機車、電動自行車、犯案衣物、安全帽、側背包、鴨舌帽及鞋子等贓證物。涉案女大生在范男和阮男被搜索前就已離開返鄉,目前共有3人在逃,警方研判還有1男1女在台逃竄,訊後將阮范2人依詐欺和洗錢防制法等罪嫌移送法辦,目前正追捕其他共犯中。
少年夜遊悲劇!無駕照騎車3人撞大貨車 釀1死1重傷1輕傷
桃園市楊梅區楊湖路三段,16日晚間10時許,發生一起令人傷心的車禍事故,3名年僅17歲的少年因夜間相約出遊,騎乘2輛普通重型機車,卻無1人持有駕駛執照,陳姓男子騎車時,疑似因天色昏暗未及注意,先是擦撞停放在路邊的大貨車,隨即倒地,在他身後的何姓男子未能避開,在迅速的反應後也發生碰撞。這場意外造成1人死亡,1人重傷,另1人則輕傷。根據警方調查,這3位少年都是朋友關係,當晚7時左右相約出遊,駕駛2輛機車行駛在楊湖路上,然而,由於他們都沒有駕駛執照,這在夜間行駛時增加風險,事故發生時,陳男和丁男被送往醫院急救,但陳男最終因傷勢過重不治身亡,丁男則經搶救後轉送至林口長庚醫院接受進一步治療,而何男則僅有輕微的手腳擦傷,無生命危險。警方進行了相關檢測,顯示陳男與丁男並未受酒精影響,而何男的酒測值也顯示為0,至於事發路段,雖然大貨車停放在路邊並未違規,但這場悲劇的具體原因仍需進一步調查釐清。警方也呼籲,未成年人應遵守交通法規,不擁有駕照時應避免騎乘車輛,同時提醒夜間行駛時,應注意天色變暗的路況,提前預防可能的危險,以保護自己和他人的安全。
驚險救援!重機騎士屏東尖山路段車禍雙腿骨折 消防隊草叢中尋人救援
屏東縣車城鄉尖山路段6月29日發生一起驚險車禍,1名男子騎乘重型機車行經該路段時,不幸衝入路旁鐵柵圍籬,造成雙腿骨折,車城消防分隊接獲報案後迅速出動,聯同恆春警方在距離路邊200公尺的草叢中找到傷者,經緊急包紮後將其送往醫院治療。事件發生在6月29日上午9時,屏東縣消防局勤務指揮中心接獲通知,指出尖山路段附近發生車禍,傷者雙腿骨折,需要緊急救護,車城消防分隊立即派遣救護車前往現場。消防人員根據報案提供的衛星定位,最終在尖山路段旁的鐵柵圍籬狹窄田路上,發現傷者及其重型機車,該地雜草叢生、崎嶇難行,距離路邊約200公尺,消防人員到達後迅速評估傷者情況,發現男騎士雙腿疑似骨折,立即使用抽吸式護木固定雙腿,並使用長背板進行搬運等處置。在現場,高級救護員吳國銘迅速給予傷者生理食鹽水注射,避免患者因失血過多而休克,由於現場地形狹窄且難以行走,消防隊員與警察人員齊心協力,以接駁方式將傷者搬運至救護車,整個過程耗時約10分鐘,最終成功將傷者送往恆春南門醫院進行後續急救處置。車城消防分隊表示,尖山路段蜿蜒曲折,且沿路並無紅綠燈,容易導致駕駛高速行駛時發生意外,提醒民眾,無論是駕駛汽車還是騎乘機車,都應遵守各路段的速限,避免超速,以免發生憾事;消防分隊呼籲,安全駕駛不僅是對自己的保障,更是對其他道路使用者的責任。
聯結車「瘋」火輪1/車安中心聯結車審驗流程姑息 專家:路上9成不符法規
政府宣示提升道路安全,但近來大型聯結車事故發生率與死傷人數仍不斷攀升。專家透露,近年來國內法規不斷更新,本意是讓大型聯結車的剎車系統與時俱進,行車安全上與國際接軌,然而國內的車商卻以「代表車」送驗通過後,卻無人把關後續的量產車是否以相同規格打造,而財團法人安全審驗中心竟也姑息這項取巧作法,徒具形式的審驗流程,九成以上聯結車就像「瘋」火輪,過往人車都深陷傷亡風險中。 近來大型聯結車事故不斷,6月26日一輛貨櫃車行經國道10號燕巢路段時,疑似緊急剎車造成翻覆,最後仍追撞上大貨車及施工的挖土機,車輛還橫躺路面,導至全線封閉、回堵約3公里,所幸年約50歲的駕駛僅大腿擦傷;同一天中午,新北市一名貨櫃車女駕駛行經瑞芳區台2線時,也疑因剎車不及衝出圍欄,翻落6.7米高的海岸邊,駕駛送醫搶救後仍宣告不治。這二起車禍的前一天,一輛聯結車25日行駛在員林交流下方面的員鹿路時,也撞上分隔島的交通號誌,再撞上一部等待左轉的一輛休旅車,造成對方頸部扭傷。 更早些時候,4月6日台64線下台北港匝道,也曾發生聯結車失控剎不住,先撞擊停等紅燈的砂石車,接著把其他5車往前推擠約20公尺才停下,其中一輛大型重型機車後座的女乘客被捲入車底,雙腿斷肢粉碎性骨折,送醫院搶救仍不治。 聯結車接二連三事故不斷,立委蔡易餘指出,政府為加強道路安全祭出多項措施,但聯結車等大型車輛的事故連年攀升,2017年發生1474件事故,造成1801人死傷;2018年1618件、1910人死傷;2019年1729件2087人;2020年1845件、2228人;到了2021年發生了2056件、2447人。他認為,會不會發生事故,以及肇事會不會造成死傷,煞車系統是真正關鍵。 立委林俊憲4月18日質詢當任交通部長王國材時,就以台北港這起事故為例指出,大型車輛事故的死傷率很高,政府為了減低傷亡,著手檢討道路設計、要求大車裝設視野輔助系統消除死角,用過很多方法,但去年大型車輛造成的事故率仍上升30%、死傷人數成長超過四成。他認為,問題可能出在對剎車系統的管理,監理站在驗車時根本沒有審檢剎車系統,對於已經肇事的車輛也未查驗是否已安裝合規的剎車系統,應該追查是不是偷工減料,是否少裝了應有的零組件。立委林俊憲4月質詢時任交通部長王國材時,直白揭露監理站在檢驗大型車輛時根本沒有審檢剎車系統。(圖/翻攝自國會頻道)台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出,大型聯結車的剎車比一般車輛複雜,不僅是前面的車頭要剎得住,後面的子車也必須能即時停下來,否則就算8噸重的車頭能及時剎車,也會被後方加上貨物動輒2、30噸的子車繼續推向前;因此,政府從2011年就規定,聯結車後方的子車也必須安裝剎車防鎖死系統,以免發生「剎不住」的憾事,2019年法規更要求防鎖死系統必須通過「動態剎車」的檢測,但這項要求一直沒有落實在每一輛量產車上,不符合安全法規的聯結車仍滿街跑,他估計,「目前市面上的聯結車,有9成以上實車狀態與測試代表車不一致。」聯結車後方的子車加上貨物重量龐大,增加剎車難度。一輛聯結車行經高速公路近高雄鼎金路段時緊急煞車,雖然車頭停下,但後方所載的鋼樑卻往前衝破擋風玻璃。(圖/報系資料照) 王冠翔說,聯結車的剎車系統考量的因素很多,除了防止鎖死之外,前面車頭與後方子車也必須同步剎停,否則除了可能發生「子車推車頭」外,後面的子車在急剎下可能左右搖擺,出現「折甘蔗」斷裂的現象,甚至很容易就發生翻覆。因此,隨著科技進步,國外早就發展出電腦控制系統,可以偵測車頭、子車的剎停狀態,以及拖車左、右側的受力以及平衡,用電腦即時微調各輪的剎車力道,讓車輛能在最短的距離內平穩地剎停。 王冠翔指出,因應這些救命的新科技,國內也逐年改進車輛規格的要求,新車出廠及例行檢驗依法都應通過法規要求才能上路,但詳盡的審驗對象僅限於廠商提供測式用的那一輛「代表車」,根本沒有對後續量產的車輛把關。
高中女剛畢業…下月滿18歲「重機夜衝慘死」 胞姊夢到妹妹:想回家
台南官田區本月7日凌晨發生一起嚴重車禍,19歲沈姓男子騎重機載17歲林女,從新北市到台南遊玩,沒想到在台84線東向27.2公里處自撞護欄,導致男方重傷、女方搶救不治。事實上,林女下個月就要滿18歲,卻因為車禍結束人生,讓家屬悲痛欲絕。林女姊姊在社群《Threads》表示,事故當天凌晨3點多,她夢到自己渾身是血,妹妹將她送去醫院,且妹妹的穿著和當天一模一樣的,說了一句「想回家」。夢到一半醒來,她看了手機是凌晨4點多,原本打算睡飽再和妹妹分享這個夢,卻一直無法安穩入睡,直到清晨6點被家人喚醒,得知「妹妹走了」,凌晨因為車禍傷重過世。林女姊姊聯絡禮儀公司後直奔台南,抵達停屍間,無法接受妹妹離去,「看著妹妹躺在我熟悉的空間裡,最後的表情充滿著驚恐痛苦也沒有闔眼,傷痕累累支離破碎,我的心都碎了」,心疼抱著妹妹,說道:「不要怕,姊姊來了,我現在就帶妳回家」。發生車禍當天,林女姊姊夢到了妹妹。(圖/報系資料照)據《三立新聞》報導,林女在高中就是風雲人物,是勁舞社的副社長,曾代表學校參加比賽,不只舞技精湛,課業表現也很亮眼,沒想到才畢業不久,準備上大學展開另一段人生,卻因為拗不過國中同學的哀求,答應南下夜衝,結果發生意外。林女姊姊痛批,妹妹根本不知道沈男沒有重型機車駕照,還看到同行友人發文「不去要打暈她載下去」,為此感到心疼。她希望沈男盡快完成筆錄,負起責任。警方指出,一直都有密切與沈男保持聯絡,目前沈男轉院在新北市一家醫院治療,已經開第3遍刀,身體狀況尚未痊癒,假如7月中仍未到案說明,將會北上進行筆錄製作。
收費比台北市低!新北市府擬「調漲違停拖吊費」 議員齊反彈憂徒增民怨
新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。交通局說,提案是因新北拖吊移置費自2013年制定公布迄今未調整,明顯比台北市收費基準偏低,為合理反映拖吊營運成本,修正移置費,才會調漲12元至20元。議員蘇泓欽說,違規的懲罰是開罰單,違規是違規、拖吊是拖吊,「拖吊不是懲罰」,認為現在違規被拖吊比例太高,應以嚴重影響交通的車輛才需要拖吊,強調「拖吊不應該是一種懲罰手段」,要求若要漲價,需附帶決議拖吊比例不得高於全部違規的佔比80%。議員林國春則說,立法意旨是避免危害交通,議員林銘仁則說,拖吊目的是拖吊妨害交通的車輛;議員陳明義說,拖吊公司的目的是解決交通問題不是賺錢,拖吊移置費喊漲就會徒增民怨。議員張嘉玲則說,新北多項福利輸給台北,卻跟上台北的腳步調漲拖吊移置費,對新北市民來講相對剝奪感會太嚴重,另外只漲幾十塊沒有必要,她代表市民向市府請命不要漲價。議員黃淑君則表示,車輛被拖吊,等於有違規事實,但反過來說,也可能因為現場道路設施不健全,而使民眾違規。她以大型重型機車舉例,指出新北重機停車格少,強烈建議試辦規畫重機停車格。議員陳世軒則認同黃淑君說法,要交通局好好思考,重機「收費比照汽車但權利沒比照汽車」,認為重機部分可以研議,找個地方試辦專屬重機停車格。最後二讀會決定要求交通局提出相關資料,27日再進行研議。 新北市府向新北市議會三讀議案第二讀會提案修正「新北市移置保管妨害交通車輛自治條例」第八條、第九條,欲將車輛拖吊費調漲12元至20元左右,被眾議員不分黨派齊打槍,要求交通局提供相關資料後27日再研議。(圖/中國時報記者柯毓庭攝)
基隆電動機車補助限額!民眾夜排卡位爆亂象 黃牛「代排時薪」曝光
基隆推出「公益青年電動機車」補助計畫,除了祭出1萬元汰舊補助金之外,還能將電動機車0元騎回家,開放受理後出現爆量申請人潮,因此14日起實施各區限額收件,但相關亂象卻層出不窮,甚至傳出「代排費用」一個小時要價500元。基隆公益青年電動機車全新補助計畫於3月29日開放申請,凡是出生於民國68至93年次,自109年12月31日前設籍基隆市且連續在籍,並具有重型機車駕照1年以上者,皆可至戶籍地區公所臨櫃辦理申請,符合資格民眾除了每月資費方案大幅調降,更可選擇0元方案外,若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換,將可另獲1萬元汰舊補助金。由於申請條件放寬,加上電池月資費補助難以估計,基隆市府擔憂預算短絀,決定自14日起控管收件數量,安樂區每日限額受理30件,其餘各區則每日限額受理20件,不過該方案擬下半年重啟「汰舊換新」等補助條件。臨時限量收件,導致民眾一窩蜂湧入瘋搶,根據《自由時報》報導,不僅有市民凌晨就在區公所前排隊,還有人一連排了4天,近日甚至傳出「代排服務」一個小時要價500元,排隊亂象讓民眾抱怨連連。
義大遊樂世界前驚魂一刻!女騎士撞混凝土車重傷 搶救後奇蹟恢復心跳
高雄市大樹區7日中午,發生一起驚險的車禍事故,1名31歲的女子在義大遊樂世界停車場前,與1部混凝土攪拌車發生碰撞,一度失去生命跡象,情況危急,所幸經緊急送醫後奇蹟般恢復心跳。事故發生於中午11時左右,仁武分局溪埔派出所接獲報案,稱在仁武區學城路一段的第一停車場前,發生嚴重擦撞車禍,警方迅速趕到現場,經初步了解,26歲的余姓男子駕駛1部混凝土攪拌車,沿著學城路一段由東向西行駛,與31歲郭姓女子騎乘的重型機車發生擦撞。據目擊者描述,事故發生時情況十分驚險,郭女在撞擊後當場失去呼吸心跳,現場的混凝土車駕駛余男則未受傷,警方於現場進行酒測檢驗,余男的酒測值為0。緊急情況下,郭女被迅速送往義大醫院進行搶救,經過醫護人員全力搶救,郭女奇蹟般恢復了心跳,事後警方於現場拉起封鎖線,並進行詳細勘查與蒐證,以釐清詳細事故的具體原因,及肇事責任。警方呼籲駕駛人員,在行駛中務必提高警覺,注意路況,遵守交通規則,以保障自己和他人的安全。