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驚險救援!重機騎士屏東尖山路段車禍雙腿骨折 消防隊草叢中尋人救援
屏東縣車城鄉尖山路段6月29日發生一起驚險車禍,1名男子騎乘重型機車行經該路段時,不幸衝入路旁鐵柵圍籬,造成雙腿骨折,車城消防分隊接獲報案後迅速出動,聯同恆春警方在距離路邊200公尺的草叢中找到傷者,經緊急包紮後將其送往醫院治療。事件發生在6月29日上午9時,屏東縣消防局勤務指揮中心接獲通知,指出尖山路段附近發生車禍,傷者雙腿骨折,需要緊急救護,車城消防分隊立即派遣救護車前往現場。消防人員根據報案提供的衛星定位,最終在尖山路段旁的鐵柵圍籬狹窄田路上,發現傷者及其重型機車,該地雜草叢生、崎嶇難行,距離路邊約200公尺,消防人員到達後迅速評估傷者情況,發現男騎士雙腿疑似骨折,立即使用抽吸式護木固定雙腿,並使用長背板進行搬運等處置。在現場,高級救護員吳國銘迅速給予傷者生理食鹽水注射,避免患者因失血過多而休克,由於現場地形狹窄且難以行走,消防隊員與警察人員齊心協力,以接駁方式將傷者搬運至救護車,整個過程耗時約10分鐘,最終成功將傷者送往恆春南門醫院進行後續急救處置。車城消防分隊表示,尖山路段蜿蜒曲折,且沿路並無紅綠燈,容易導致駕駛高速行駛時發生意外,提醒民眾,無論是駕駛汽車還是騎乘機車,都應遵守各路段的速限,避免超速,以免發生憾事;消防分隊呼籲,安全駕駛不僅是對自己的保障,更是對其他道路使用者的責任。
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29歲警騎重機遇鳥襲噴飛命危 牠竟是二級保育類「環頸雉」
台東縣關山警分局鹿野派出所吳姓警員20日午間11時許騎乘紅牌重機外出,沿東49-1線(新生北路)西向東行駛,疑似撞擊飛行中的保育類環頸雉,失控偏離車道,連人帶車摔落路旁單行道,命危送醫搶救,環頸雉則當場死亡。事故詳細肇因,由台東分局交通小隊調查釐清中。吳姓重機騎士疑遭保育類環頸雉撞擊,環頸雉掉落草叢,抽搐掙扎不久後死亡。(圖/讀者提供/蕭嘉蕙台東傳真)台東縣府為疏解台9線綠色隧道交通瓶頸,利用太平溪左岸堤防開闢東49-1線,沿岸鳥類族群豐富,可見烏頭翁、紅冠水雞、白腹秧雞、斑鳩、花嘴鴨等鳥類,目前正值二級保育類環頸雉繁殖期尾聲,竟意外發生首起疑似「鳥襲」車禍。事故行車紀錄器畫面曝光,29歲吳姓警員騎乘日系品牌紀念版重機行經東49-1線2K處時,公環頸雉從右側樹叢飛出,兩相碰撞瞬間冒出一陣灰煙,鳥羽隨風飛散,吳男則橫越至對向車道,衝撞路樹及護欄,噴飛約7、80公尺後,摔落高度差近1.5公尺的單行道。因連環撞且力道猛烈,吳男當場失去心跳呼吸,消防員到場立即施以心肺復甦術急救,到院後恢復生命跡象,轉入加護病房,尚未脫離險境;遭撞的環頸雉抽搐掙扎後死亡。台東縣警察分局表示,吳男經抽血檢驗,酒測值為0。事故肇因為鳥撞車、鳥撞人亦或是車撞鳥,將待吳男清醒後,由交通小隊調查釐清。據了解,吳姓男子為屏東人,去年才從花蓮調任台東關山警察分局鹿野派出所,平常與人和睦,車禍消息傳回所內,同仁震驚不已。
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快速道路「10多公斤石塊」被輾過反彈 砸傷後方騎士慘摔骨折
台61線北上高架路桃園市大園路段,日前有名重機騎士摔車骨折,係因前方車道一塊10多公斤的石塊遭小貨車輾過後彈飛,撞上中央護欄後又掉回路面,導致重機騎士閃避不及高速摔傷,驚悚過程被後方駕駛的行車紀錄器全拍下。後來,經大園警方調查,雙方酒測後均無酒精反應,石塊來源仍在調查中。這段事故影片在臉書「爆廢1公社」流傳,事故發生於6月10日下午2時許,這名重機騎士行經台61線西濱高架快速道路時,前方車道突然出現了一塊石塊,白色小貨車將其輾過後,石塊立即就被彈飛,而事情發生地太快,重機騎士來不及閃避,便直接連人帶車重摔在地面上。騎士受傷的全程畫面也被後方駕駛的行車紀錄器拍下,引來不少網友紛紛留言道,「祈禱重機騎士平安」、「西濱的掉落物很可怕,開車經歷過」、「意外就是讓你想不到!什麼四輪兩輪的,就只差輕傷或重傷或歸西」。對此,大園警方經初步調查後表示,白色小貨車為44歲的李姓男子,他在10日下午2時許,行經台61線北上30.2K處內線車道時,不慎輾壓到路面上長約30公分、寬約25公分、重達10餘公斤的碎石,導致左前輪直接爆胎,並因彈飛碎石造成後方重機騎士閃避不及撞上後摔車。大園警方進一步指出,61歲的楊姓重機騎士手腳均有骨折傷勢,經送醫治療後並無大礙,2名駕駛經警方酒測後均無酒精反應,至於具體肇事責任與碎石來源,警方仍在調閱相關監視畫面釐清中。
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百人包圍交部怒吼!大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部:2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」,爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革,包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示,若交通部仍無具體回應,520新政府上任前後,還會再發起其他陳抗行動,對此,交通部提出3點回應,表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」,約40輛汽車、近百人集結交通部抗議,爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革,怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出,陳抗的第一項訴求,就是希望政府盡快開放大型重機上國道,民進黨即將三連任,在520就職前夕,他們要告訴新任交通部長,有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權,希望各地政府和中央政府調整法規,開放內側車道行駛機車,鬆綁道安條例99條,不要機車強制兩段式左轉,提升機車路權,讓機車行駛方式更安全,只要搭配好相應交通工程和教育,這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉,但內側車道禁行機車條款未納入,羅宜指出,經立院討論後,縮減為5項不檢舉、不記點,代表外側車道空間會充滿許多違規停車,政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話,相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道,北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示,交通部一直以來未積極對外說明,大型重機事故率非常低,甚至遠低於小客車,政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準,一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車,政府應該有義務公布數據,交通部不去談肇事率,而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機,造成民間對立。除此之外,在路權團體爭取下,行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛,重機團體爭取6月試辦外,也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求,交通部表示,經函詢各直轄市政府交通局,考量路口道路幾何及車流特性之差異性,仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施,不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定,維護道路整體安全的同時,也能符合道路使用需求。不過交通部指出,另依「道路交通安全規則」第99條第1項規,機車行駛之車道,首應依標誌或標線之規定行駛,在無標誌或標線者,方依通則性規定行駛,而有關機車是否兩段式左轉,係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調,交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府,供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃,如在公車及其他大型車尖峰小時流量大,例如大於每小時170輛,或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素,可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛;如開放,則需同時考量機車在路口之左轉方式,以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題,交通部表示,高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業,經檢核安全、秩序及行為3類指標,大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象,尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出,為了解社會大眾多數意見及態度,高公局也在102年至112年辦理10次民意調查,不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外,將再啟動辦理大型重機行為檢核作業,鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識,爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感,強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象,改變各界對該政策認同,營造適宜推動開放條件。
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突颳強風!北市信義區裝置藝術被吹落 路過騎士遭擊中
北市信義區忠孝東路與松仁路口30日下午颳起強風,造成富邦美術藝術團隊所設置的裝置藝術品,疑似因此不敵強風,被吹落至松仁路上,並擊中一名路過的重機騎士,造成騎士當場雷殘,身上多處擦挫傷,所幸其並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解,北市信義區30日下午突然颳起強風,導致原置於忠信廣場的氣球裝置藝術品疑似因此被吹飛,並墜落至松仁路上,進而造成一名恰好路過的56歲謝姓重機機車騎士當場被絆倒,造成謝姓騎士的手肘及左臉頰挫傷、右肩膀疼痛。警消獲報後也立即抵達現場,並將裝置藝術品移除,確認無其他人受傷,謝男自行就醫,後續由裝置藝術品團隊與謝男協調賠償事宜。
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明知巷子小還硬要鑽釀車禍 咆嘯運將嗆「叫警察來」喜吞至少6000元罰單
新北市三重區15日發生擦撞車禍,48歲張姓計程車司機於仁愛街右轉分子尾街時,明知道道路狹小、難以通行仍執意通過,並與23歲林姓重機騎士發生擦撞,張男更大聲咆嘯怒嗆「叫警察來」,警方到場後對依法舉罰張男,將處開出6000至3萬6000元罰鍰,而2人車禍後未盡速將車子移至路邊致妨礙他車通行也因而吞下罰單。根據當時的畫面,張男眼見林男從分子尾街出來,他卻硬要開車進入,雙方互不禮讓而發生擦撞,導致計程車前保險桿車漆些微脫落、普重機車前擋板輕微刮傷。張男大按喇叭後下車情緒依然高張,先是怒嗆「你現在是怎樣」,林男告知他「這條路不適合汽車通行」,他則回應「誰說的,不高興叫警察來」,三重員警獲報後則到場處理。警方到場後發現,計程車駕駛明知路幅狹小無法通過,仍執意向前行駛,意圖使機車讓道致碰撞肇事,依《道路交通管理處罰條例》第43條1項3款規定舉發,將處新臺幣6000至3萬6000元罰鍰。此外,由於雙方發生輕微車損事故,雙方車輛尚能行駛,未儘速移至路邊致妨礙他車通行,肇事雙方均被依《道路交通管理處罰條例》第62條2項規定舉發,將處新臺幣600至1800元罰鍰。
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重機跑山「騎士離奇消失」…後座妹子繼續滑手機 老爸們一看火了:我一定扁他
重機騎士不見了!近日臉書社團瘋傳一張跑山照片,只見一名穿著短褲的妹子坐在重機後座,但前方騎士卻不見人影,仔細一看才發現,原來騎士在大秀壓車技術,整個人被車身擋住,這才造成騎士離奇消失的錯覺一幕。一名網友在臉書社團分享該張重機照片,畫面中可見,騎士駕駛一台黃色重機,並使出「側掛」的壓車技術,整個人向右側大幅度傾倒,上半身全被車身埋沒,只剩下穿著熱褲露出美腿的妹子,直挺挺地坐在後座滑手機,形成重機「自動駕駛」的驚奇場面。照片曝光後,引起網友紛紛留言熱議,「靠北,不仔細看,我還以為是修圖把騎士切掉的」、「好厲害,人掛出去,車子還是直的。」不過,也有人直呼危險駕駛,「要是這樣載我女兒,老爸要出草了」、「誰這樣載我女兒,我一定扁他...」、「希望女方的爸爸能看到照片」、「自己的選擇,就不要到時候雷掉在那邊哭,腿腿直接一個大傷疤」、「這樣她以後就不會露腿了,也是功德圓滿。」對此,重機騎士本尊也出面發布4點聲明,「嗨大家好,本人在此說明一下,1.政府說車子跟地面傾角不能小於60度,出此下策所以只好壓自己了。2.我在麗寶亂騎亂壓都沒摔了,山路更不可能摔車。3.山路載人車速連60都不到,超級安全。4.有其他問題可以跟我說,但我不會改。」
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台北橋機慢車道塞爆原因找到了 網嘆:錯誤政策害慘用路人
以機車瀑布聞名的雙北交通要道台北橋,今天(27日)上午通勤時段發生腦中風式塞車,造成機慢車道上車輛必須花10多分鐘才能下橋。僅管台北市交通局事後確認是號誌故障釀禍,但有網友指出根本問題在於「車種分流」。台北橋三重往台北方向今天上午7點多發生「無車禍」異常塞車,令騎士們怨聲載道,部分網友更指機慢車道直到早上9點多仍處於塞車狀態,車潮甚至蔓延到三和夜市。諷刺的是,一旁快車道雖然通行無阻,但機車若行駛在「禁行機車道」上可能被舉單開罰1200元。台北市交工處交控中心主任蔡于婷證實,今天上午8點50分接獲新北端通報台北橋下橋機慢車道壅塞,經查是台北橋下橋處路口號誌時制異常,秒數未依照預設運作。交控中心獲報後重新下載時制,號誌立刻恢復正常運作。大型重機騎士成為少數倖免於難的2輪族。(圖/翻攝自TMRA 台灣摩托車友協會)台北橋機慢車道塞爆,快車道一路順暢的照片在社群瘋傳後,網友們痛批「下橋還不是要混流,搞不懂上橋分流的意義在哪」、「搞分流根本沒比較安全好嗎」、「官員們都搭車,順暢得很」、「根本沒必要做機車專用道」、「騎機車都要被錯誤的政策噁心」。還有網友酸:「世界怎麼跟得上台灣」、「先禁國家。」事實上,世界絕大多數國家都採用「車速分流」與「車向分流」,車種分流迫使騎士行駛在有右轉車、靠站公車、臨停的機慢車道上,反而更容易因為車流交織發生事故,為了讓慢車道機車左轉設置的待轉區,造成機車動線與行人、自行車重疊,部份待轉區設置的位置更宛如「待撞區」,另橋樑機慢車道均為狹窄、有彎道的窄路,反倒更容易引發車禍且救援相對困難。交通網紅「Owl貓頭鷹交通書」對此次台北橋塞車就直言:「機車駕駛:這條路塞滿了車。汽車駕駛:這條路沒什麼車。正常腦袋:幹嘛要車種分流?」
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台3線「絕命彎道」再添悲劇! 2部大型重機對撞釀1死1傷
苗栗縣山線立委邱鎮軍日前在立院針對台3線苗栗縣內多處危險彎道發表質詢後,23日上午9時14分左右,台3線121公里處再度成為悲劇現場,20歲劉姓男子與25歲陳姓男子騎乘大型重機,在獅潭鄉新豐村八角林彎道路段相撞,陳男不幸身亡,劉男則重傷送醫,目前仍在加護病房接受治療。據悉,劉男駕駛的大型重機由北往南方向行駛,而另1名陳男則騎乘的重機是南往北方向行駛,2車在彎道處相遇時發生意外,導致2人當場重傷倒地。其中陳男傷勢較重在救護車送醫途中不幸宣告不治,而劉男則因腦出血、左側胸部出血和頸椎骨折等傷勢,目前仍在加護病房接受治療。台3線苗栗縣境內的三灣鄉至獅潭鄉間路段,因其風景優美,吸引許多大型重機騎士前來車遊,然而這些彎道也因此被戲稱為「絕命彎道」,2023年這一路段就發生7起機車死亡車禍,顯示安全問題的嚴重性。邱鎮軍立委曾就此向交通部提出質詢,並要求在1個月內提出改善道路安全的方案,但在這悲劇發生後,議題更加突顯,詳細事故原因,仍待苗栗縣警察局大湖分局調查釐清。
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三寶女蛇行鬼切樣樣來!外籍騎士怒飆「f*ck」 網友狂讚「好療癒」
台中市近日有名女騎士行經北區漢口路時,連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行,1名重機騎士原想趁停紅燈時提醒她,結果1名外籍男騎士直接騎到女騎士右側,大聲用英文罵「f*ck」,還動手推了她一把,女騎士差點因此摔倒,但卻不認為自己有錯,還不斷狡辯。影片被人上傳臉書後,網友都大讚「好療癒」。該事件發生在台中市北區漢口路,1名騎士在IG貼出騎車的行車紀錄器畫面,可看見女子連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行,騎士原本想趁停等紅燈時提醒她,沒想到1名外籍男騎士直接騎到女騎士右側,大聲怒罵「f*ck」,還動手推了女子一把,女子差點因此跌倒。女騎士連續變換車道未打方向燈,還一路蛇行。(圖/IG zheyi936)隨後,騎士勸「騎車扭來扭去超危險的」,女騎士卻不認為自己有錯,還不斷狡辯說「哪有扭來扭去」,外籍男聽不下去,再狂罵她一番,並以中文說「妳知道我在說什麼對不對,這樣騎車很危險!」該則影片被人轉貼到臉書後,立即引發熱議,網友紛紛大讚「好紓壓」、「好療癒」。對此,台中市警二分局表示,畫面中的地點靠近北區漢口路近文昌東一街路段,但影片並未註明時間,且違規車牌已遭遮掩,故無法據此逕行舉發,該名女騎士較為明確之違規為「變換車道未打方向燈」,如有蛇行最高可處3萬6千元罰鍰。另外,「在前行車之右側超車」、「超車時未保持適當之間隔」或「未行至安全距離即行駛入原行路線」,最高可處2400元罰鍰,而站立於機車上、在路上蛇行、競駛、競技、逼車、驟然煞車、車道中暫停而迫使他車讓道等行駛行為,均屬危險駕車,一旦被錄影拍照檢舉,可處新台幣6000元以上36000元以下罰鍰,並吊銷駕照並吊扣車牌6個月。
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阿婆灣無照山道猴「鏟飛公路車」 爆女騎士求償200萬!
嘉義知名台三線「阿婆灣」17日下午驚傳一名無照白牌重機騎士因高速意外將公路車女騎士撞飛,造成對方傷勢嚴重。據內行網友指稱,女騎士被撞爛的公路車要價不斐,上看至少30萬,如今,單車群組瘋傳,該名受害女醫師求償200萬,引發熱烈討論。公路車女騎士遭重機男撞飛。(圖/翻攝記者爆料網)根據網友在PTT分享的截圖,「騎機車撞到女醫生,30萬的公路車毀了,醫生求償200萬,如何是好」,據知情人透露,消息已在單車群組傳開,這次車禍賠償的金額,光是單車就高達30萬8千元,輪組也要8萬8千元;不過最新發展是,女醫師不打算求償車子,但在無法工作與精神賠償的部分,求償200萬元。對此,網友紛紛回應,「這裡是台灣,無賴最大」、「估計只能拿到50萬」、「小毛猴而已,連2萬都拿不出來,怎可能有200萬」、「無照猴子是不是還要繳罰單啊,才17歲」、「人家是藤原拓海,你是藤原填海」、「雙手一攤,鬼島日常」。網友在PTT分享的截圖,「騎機車撞到女醫生,30萬的公路車毀了,醫生求償200萬」。(圖/翻攝自PTT)回顧這起事件,據「記者爆料網」報導,有網友在臉書社團分享一段影片,只見畫面中是在嘉義番路鄉台三線的阿婆灣,女子緊靠路邊騎乘公路車,結果下秒竟被一名騎著重機的男子,連人帶車將女子撞飛,害對方重摔在地。這起事故發生在17日中午12點46分,這名無照陳男沿著台3線往中埔方向行駛,行經阿婆灣附近時竟從後方高速追撞緩慢前進的謝女,害她全身多處擦傷、臉部都是血,所幸兩人送醫後均無生命危險。據了解,這名女子傷勢嚴重,就連她的公路車也被撞得支離破碎;有眼尖的內行網友表示,遭撞女子騎乘的公路車輪子是「CADEX」,價格不菲,光是輪組最便宜就要9萬,還不算上車架,整車組起來上看30萬,加上女子的傷勢賠償,男騎士恐要賠慘。單車群組傳,女醫生求償200萬。(圖/翻攝自PTT)
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重機男撞飛公路車女騎士!眼尖網揪「30萬跑不掉」 怒轟:山道猴真可悲
嘉義知名台三線「阿婆灣」17日下午驚傳有名重機騎士因高速意外將公路車女騎士撞飛,造成對方傷勢嚴重。據內行網友指稱,女騎士被撞爛的公路車要價不斐,上看至少30萬,再加上她的傷勢,估計「山道猴」要賠慘了。根據「記者爆料網」報導指出,有網友在臉書社團分享一段影片,只見畫面中是在嘉義番路鄉台三線的阿婆灣,女子緊靠路邊騎乘公路車,結果下秒竟被一名騎著重機的男子,連人帶車將女子撞飛,害對方重摔在地。女子的公路車的輪組遭網友認出是要價不斐的CADEX。(圖/翻攝記者爆料網)女子的傷勢嚴重,就連她的公路車也被撞得支離破碎;畫面曝光後,馬上引來網友怒批「這種猴真的有夠可悲」、「這騎車是騎幹的膩,人家騎好好的給人撞下去」、「騎得好好的也會被垃圾猴子撞,真TM」。還有眼尖的內行網友表示,遭撞女子騎乘的公路車輪子是「CADEX」,價格不菲,光是輪組最便宜就要9萬,還不算上車架,整車組起來上看30萬,加上女子的傷勢賠償,男騎士恐要賠慘。嘉義縣警方表示,重機騎士及自行車女騎士均受傷送醫、無生命危險,全案中埔警分局調查處理。
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重機騎士光復橋疑過彎失控自撞分隔島 噴飛遭對向公車輾斃
萬華區光復橋往新北市上橋處於9日下午發生死亡車禍。41歲蔡男當時駕駛重型機車,行經光復橋北往南時,疑因急轉彎操控不及,自撞左側護欄後,被拋飛至對向車道,遭對向車道林男駕駛的公車輾壓,送醫後宣告不治。目前警方已調閱周遭監視影像釐清案件,全案依過失致死罪偵辦中。台北市政府警察局萬華分局於9日下午4時29分獲報,光復橋往新北市上橋處,發生重機騎士受困公車下方,雙北市消防人員均趕到現場協助脫困,並將重傷的蔡男送醫急救,但蔡男因全身多處粉碎、擦剉傷,最後仍宣告不治。警方表示,蔡男當時騎乘大型重機沿光復橋北向南內側車道行駛,過彎時因不明原因失控自撞左側護欄,而後被拋飛至對向車道,結果對向車道駕駛公車的49歲林姓司機閃避不及,前車頭碰撞並輾壓過蔡男。萬華區光復橋往新北市上橋處於9日下午發生死亡車禍,41歲蔡男遭對向車道林男駕駛的公車輾壓。(圖/翻攝畫面)經警方調查,死者與司機並無酒後肇事情形,警方現已調閱周邊監視器影像,以釐清案件,全案依過失致死罪偵辦中,警方也呼籲駕駛人上路時應保持高度注意力,隨時注意前方路況,行經彎道處時應減速慢行並避免超速行駛,以維護行車安全。
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淡水三寶違規迴轉害騎士猛撞送急診 他只顧著修車警赴保養廠VIP室揪人
新北市75歲林姓男子5日上午8時許,駕車行駛淡水區民權路與民路街口時違規迴轉,導致25歲黃牌重機騎士剎車不及、大力撞上,被緊急送醫急救,而林男眼見自己肇事,竟直接到一旁的維修廠揪車,警方則到保養廠VIP休息室將他帶回偵辦,全案依法送辦。5日上午8時許,淡水民權路與民富街街口傳來驚人巨響,林姓男子在該路口違規迴轉,直行的重機騎士則剎車不及、大力撞上,強烈撞擊力道讓騎士鼻血直流,其他路人見狀連忙通報警消。而林男眼見自己違規肇事,但他並未下車關心,竟然肇事逃逸到一旁的汽車保養廠修車,警消獲報到場後驚見現場僅有傷者倒在斑馬線上,並發現傷者滿臉擦傷,他則供稱自己尾椎和下半身疼痛發麻,對於車禍過程並不清楚,立刻將他送往一旁的馬偕醫院救治。一旁則有目擊者向警方指出,騎士是與呂另名銀色轎車發生撞擊,該車車禍後竟直接開到車廠修車,警方則到車廠調查,立刻在VIP休息室發現林姓男子,於是將他帶回交通分隊調查。林男供稱,他不知道該路口禁止迴轉,也沒有發現車禍碰轉,由於當時自己有預約保養,因時間快來不及了才會進入車廠,警方則對此說法持保留態度,訊後依違規迴轉開罰600元以上1800元以下罰鍰、以及致人受傷肇事逃逸罰3000元以上9000元以下罰鍰,並吊銷駕駛執照,受傷騎士若提告過失傷害罪,將另行受理。第三大隊長陳志德表示:當車禍發生及高速撞擊時,切勿任意移動患者並趕緊撥打119報案,使患者維持呼吸及呼吸道暢通並保護患者頸椎,避免造成再次傷害。