重機騎士
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紅牌重機恆春三軍聯訓基地衝撞軍用卡車 23歲騎士當場慘死
屏東恆春三軍聯訓基地門口於1日晚間發生嚴重車禍，一輛紅牌重機與一輛隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊的軍用貨車發生擦撞，結果23歲張姓重機騎士當場慘死，造成一死一重傷的慘劇。根據媒體報導指出，整起意外發生於1日傍晚5時40分，地點位於台26線恆春鎮省北路段。當時44歲陳姓軍人駕駛軍用貨車，準備在南下道左轉進入仁壽營區時，與一輛北向行駛的紅牌重機發生碰撞。透過現場畫面可以看到，事故發生時，重機是突然從一團車燈中衝出，與軍用貨車發生擦撞，強烈的衝擊甚至導致軍卡上的行車紀錄器因產生劇烈晃動。也因為強烈的衝擊，騎乘重機的23歲張姓男子當場失去呼吸心跳，雖緊急送往南門醫院搶救，但仍宣告不治。而重機後座22歲的昌姓男乘客則因左腿開放性骨折，送往恆春旅遊醫院救治，但好在意識清醒。而肇事的軍用卡車隸屬海軍艦隊指揮部清水海鋒大隊第二大隊，軍卡駕駛陳姓軍人則未受傷，且經警方酒測結果顯示為零。恆春警分局表示，事故發生後，重機與貨車擦撞後，又撞上路邊牆壁才倒地。目前全案正由軍方及海軍共同調查中，詳細肇事原因仍待進一步釐清。警方也呼籲用路人在夜間駕駛時應保持高度警覺，注意周遭狀況，並在行經路口時應適當降低車速，以便及時因應突發狀況。（圖／翻攝自記者爆料網）
山道猴洗劫塔塔加！回程又遇中埔大地震 重機騎士心驚驚
玉山國家公園27日發生猴群搶劫事件，1名蕭姓男子騎重機與友人開車從南投前往玉山，不料行經塔塔加停車場時，1群猴子竟竊走汽水，還試圖打開上鎖的機車包，更誇張的是還從廂型車車窗闖入，從中偷走紅色背包，直到民眾大聲喝斥，猴群才丟下包包逃竄，結果返程途中又遇到連續大地震，所幸無人傷亡。據了解，蕭男騎重機與友人開車從南投要前往玉山途中，行經塔塔加停車場時，竟驚見大量猴群從四面八方湧入，接著順手撈走機車上的1罐汽水，還試圖打開緊閉的機車包，未成後便灰溜溜離開，不料友人拉下廂型車車裝，竟遭猴群趁隙闖入，從中竊走紅色背包逃逸，直到遭到大聲喝斥，牠們才丟下包包落跑。事後蕭男將遭猴群遇劫過程發布在網路上，並自嘲稱「山道猴子搶劫，還好鎖很緊，打不開」，由於他是首次成為猴群下手對象，讓他一回想到搶劫過程便不禁膽顫心驚。蕭男與友人一行人下午返程行經嘉義中埔鄉時，隨即前往1間知名連鎖咖啡廳消費用餐並欣賞美景，不料卻又遇到連續大地震，導致店內物品全遭殃傾倒，眾人皆被請出店外，幸虧未造成人員傷亡，不過也因為這些突如其來的插曲讓他度過難忘的1天。
彰化139縣道死亡車禍！軍人自撞路樹亡 重機碎成一地
彰化139縣道9.5K處21日上午驚傳一起死亡車禍事故。一名20歲的重機騎士騎乘紅牌重機行經該處，疑似欲返回南投，卻在行經該處時因不明原因突然撞上一旁的路樹，強大撞擊力道造成騎士當場噴飛，而其車輪也因此噴飛，機車零件四散一地，而騎士也因此受到重創，緊急送醫後仍不幸不治。據悉，該名騎士後續也確認其身分為20歲的現役軍人。警消獲報，彰化139縣道環山路往芬園方向，9.5K處螢光橋附近20日上午發生延住車禍事故，一名騎士因不明原因於轉彎時突然撞上路旁路樹，強大撞擊力道造成車輛當場支解、機車零件四散一地，而騎士也因此受到重創，當場昏迷。警消緊急到場後發現騎士已失去呼吸心跳，且有耳漏情形，緊急將其送往彰化基督教醫院搶救，惟緊急急救後騎士仍不幸宣告不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
雞糞袋散落台88！大貨車肇事逃逸 5車連撞重機騎士受傷送醫
屏東台88快速道路，日前發生一起因貨物掉落引發的交通事故。45歲蔡姓男子駕駛的大貨車在行駛過程中，未妥善固定載運的雞糞肥料袋，導致肥料袋沿途掉落，最終造成5部車輛與1輛重機閃避不及，接連撞上掉落物，重機騎士因此受傷送醫，警方接獲通報後，迅速攔查肇事大貨車，依《肇事逃逸罪》將蔡男移送屏東地檢署偵辦，並根據交通法規對其開罰。屏東警察分局表示，事件發生在28日晚上21時45分左右，地點位於台88快速道路東向18.5公里處，當時，蔡男駕駛的大貨車行經該路段時，載運的雞糞肥料袋因捆紮不牢固掉落至路面，隨後引發後方車輛連環事故，萬丹交通小隊迅速趕到現場，確認事故共涉及2部自小客車及1輛大型重機，其中重機騎士受傷送醫，所幸無生命危險。在20.8公里處，另有3部自小客車因閃避不及，撞上路面散落的雞糞肥料袋，幸好並無人員傷亡，事故造成交通堵塞，現場情況一度混亂。警方隨後在台88快速道路潮州段攔截到肇事的大貨車，經調查，蔡男因疏忽導致貨物掉落後未即時停車處理，涉有肇事逃逸嫌疑，警方依相關法規對其進行處罰，根據《道路交通管理處罰條例》第30條1項1款及2款，蔡男將面臨貨物超重與貨物掉落的罰款。屏東分局呼籲駕駛人，在行車前應詳細檢查車輛及貨物是否妥善固定，並遵守相關規定，確保貨物不會在行駛過程中脫落，以保障自己與他人的行車安全。避免此類事故重演，維護道路安全人人有責。
重機團體集結7國道服務區抗議 高公局：勿貿然行駛高速公路
大型重機團體8日發起「98走吧，上國道」活動，在7個國道服務區集結抗議。對此，高公局說，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3000元至6000元罰鍰及違規記點之處分。通勤者之歌在臉書發文，要大家注意相關法規，謝絕違規違法行為，「注意停車時間只能停4小時、不要牽車逆向從出口進入」，8日10點會集合表達訴求，「明天我猜石碇還是滿滿的警力，大家也無須過於驚慌。」高公局發聲明，有大型重型機車團體發起「98走吧，上國道」於國道服務區進行「靜默抗議」活動。高公局表示，國道服務區停車位及餐飲休憩空間有限，週末假期須有較高周轉率，方能提供更多用路人使用，呼籲重機團體理性表達訴求，並於休憩後將服務區車位及餐飲休憩空間讓給其他有需要的用路人使用，避免抗議手段影響他人停車與用餐休憩權益，產生社會負面觀感。此外，現行重機尚未開放行駛高速公路，呼籲機車騎士千萬不要違規上國道，避免造成自身及他人安全問題。高公局指出，鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為之觀感，以強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，進而改變各界對該政策之認同，營造適宜推動開放條件。如經民意調查結果獲多數民意支持，同時獲地方政府正面支持，且社會氛圍對大型重機騎士行為觀感有所改善，再研議開放大型重機行駛高速公路。高公局提醒，大型重型機車騎士切勿貿然行駛高速公路，違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條及92條規定處新臺幣3,000元至6,000元罰鍰及違規記點之處分，並強制拖離。另如小型車輛附掛拖車載運機車，勿將機車卸載停放於休息站（服務區），違者可依「道路交通管理處罰條例」第33條處新臺幣600元至1200元罰鍰。
逆向挑戰大貨車！單車騎士髮夾彎瘋狂超車 網友怒批「別害人」
台灣單車騎士的亂象再度引發熱議，近日，1名單車騎士在山路上演出一場驚險的「死亡超車」，險些釀成重大車禍，這段誇張的行徑被後方重機騎士的行車紀錄器全程拍下，影片上傳至《爆料公社》後，立刻引來大批網友撻伐，直呼這樣的行為不僅危險，更是拿生命在開玩笑。從影片中可以看到，這名單車騎士當時正在一處狹窄的山路上騎行，前方有1輛緩慢行駛的砂石車擋住去路，單車騎士不甘心被堵在後方，於是竟在髮夾彎處，試圖跨越對向車道來超越砂石車，這段山路彎道多且視線不佳，單車速度又無法提起，在逆向超車的同時，對向卻突然迎面駛來2輛大貨車，驚險萬分的瞬間，單車騎士只得騎上雙黃線避險，與大貨車擦身而過，場面驚悚。幸運的是，砂石車駕駛及時減速，並讓出路權給單車騎士，才避免可能的悲劇發生，後方重機騎士見狀，連連按喇叭警示，提醒砂石車司機注意前方狀況，避免因視線死角導致事故，然而，這驚險的場面還是讓人捏了一把冷汗。此事件曝光後，引發網友熱烈討論，不少人對單車騎士的危險行為感到憤怒。有網友直言，「這樣的騎士簡直是拿命開玩笑，不僅危及自己，更可能害死無辜駕駛。」另一1網友則表示，「台灣單車騎士常常不遵守交通規則，這次真的是太過分了。」隨著影片在網路上廣泛流傳，更多網友留言譴責：「垃圾騎士去死一死啦」、「如果是車隊就好，整團帶走」、「要死就自己去死，不要牽拖任何無辜的駕駛！」也有網友質疑，「這種行為簡直是瘋狂，誰給他的勇氣啊？」在台灣，單車騎士違規的情況屢見不鮮，常見的包括闖紅燈、騎上人行道等，然而這次逆向超車的行為，已經遠遠超出一般違規範疇，險些釀成重大事故，網友普遍認為，應加強對單車騎士的管理，尤其是在危險路段，更應重視道路安全，避免類似事件再次發生。
高雄「2大型重機」飆速吵人！全場酸：離上帝還有多遠？ 騎士回應了
距離上帝最近的距離？網路上近日出現1段大型重機飆速的抖音影片，畫面中有2輛紅牌重機，在高雄楠梓路上飆速，發出轟隆隆的巨響，目測2車速度都相當快，被質疑有超速嫌疑。據記者爆料網的報導，1段轉載自抖音的大型重機飆速影片在網路上瘋傳，畫面中2輛紅牌重機在高雄市楠梓路上一路狂飆，發出陣陣巨響，2車看起來明顯有超速的狀況。影片曝光也引發網友熱議，「坐等下一個180爆頭勇士」、「這不是賽道，可以不要這樣騎嗎？」「去封閉式道路會比較安全一點，這樣過路口，遇到一個違規的，怎麼死都不知道」、「離上帝還有多遠」、「扯欸，這條超多路口，有人違規右轉他們就去了。」對此，該名時常在抖音分享騎車影片的重機騎士也解釋，影片是有經過16倍加速的，而且還套上廣角鏡，藉此提升速度感，才會看起來非常快，不過騎士本人並沒有透露當天騎車的實際速度。
國1驚見紅牌重機自撞護欄 騎士最高罰3萬6000並吊牌6月
國道一號南下路段 31日上午，1輛紅牌大型重機發生事故，這輛重機正在桃市龜山43公里處的爬坡路段行駛時，不慎擦撞內側護欄後自摔，造成騎士受傷，經國道一隊巡邏車攔查後，派遣救護車到場協助處理，經過初步檢查，騎士梁姓，55歲，身體受輕傷，主要是左手和左腳部有擦挫傷，但並未前往醫院就醫。根據警方的調查，梁姓騎士從圓山交流道進入國道，沿途經過林口、龜山路段，行駛時在內側和中線車道之間隨意變換車道，最終，在國道一號南下43公里處的內側車道擦撞護欄，隨後失控自摔，梁姓騎士的酒測值為0，但根據《道路交通管理處罰條例》，梁騎士任意變換車道及未經公告允許的重機上國道，將面臨新台幣6000元以上、3萬6000元以下的罰鍰，並吊扣牌照6個月。國道一隊表示，該騎士的行為已違反相關法規，警方將依法處罰，事件在社交媒體上引起了熱議，臉書《重機車友／各區路況天氣、資訊分享中心》的網友們分享事故的影片，引發關於重機騎士安全駕駛的討論，有網友指出，騎士不應占用內側車道，並呼籲大家要遵守交通規則，以免發生類似事故。國道一隊強調，在尚未開放大型重機上國道之前，所有重機車友必須遵守相關法律法規，避免在未經公告允許的路段行駛，警方也呼籲用路人，若發現重型機車違規上國道，應在不違規的前提下，使用「1968APP警政報案」向公路警察大隊報案。
重機騎士時速飆183…突逆向對撞貨車「人腿分離」慘死 行車紀錄器畫面曝
台9線南迴公路351公里處，即台東太麻里鄉華源路段，今（18日）清晨發生一起死亡車禍，一輛南下行駛的紅牌重機和北上行駛的貨車對撞，導致23歲騎士當場右腳和身體分離，頭部重創身亡，貨車駕駛則無生命危險。消息曝光後，網友一面倒砲轟貨車駕駛，但現在雙方行車紀錄器畫面曝光，風向大反轉。太麻里消防分隊小隊長丁志成指出，接獲報案後立即趕往現場，發現重機騎士已無生命跡象，貨車司機則被方向盤輕微夾住腿部，在消防隊的協助下成功脫困，隨後由救護車送往醫院救治，所幸意識清楚，無生命危險。重機突然偏移，對撞前方的貨車。（圖／翻攝自重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心臉書）警方初步調查，雙方均無酒駕情事，詳細車禍原因仍有待進一步釐清，同時也呼籲駕駛人勿疲勞駕駛、超速及任意超車，隨時注意車前狀況，遵守交通規則，共同維護用路人行車安全。重機騎士飛速而來，貨車來不及閃避。（圖／翻攝自重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心臉書）有網友在臉書「重機車友 ❘ 各區路況天氣、資訊分享中心」社團PO出行車紀錄器畫面，可以看到重機時速從144公里狂飆到183公里，卻因不明原因朝左側車道偏移，當時迎面而來一輛大貨車，雙方對撞發生意外。網友看到影片後紛紛留言，「所以看到黑影不能先開槍，不管是重機或是貨車」、「時速超過180又逆向…」、「騎到180也太扯了吧」、「180…又逆向！小貨車很衰」、「終於看到真相了…重機逆向」。
南迴公路驚魂一幕！紅牌重機與物流貨車對撞 騎士人腿分離當場身亡
台9線南迴公路18日清晨，發生一起令人震驚的死亡車禍，1輛南下行駛的紅牌重機與北上行駛的物流貨車，在太麻里華源路段發生正面對撞，導致重機騎士當場死亡，貨車司機受困車內。貨車嚴重凹陷，玻璃碎片散落一地。（ 圖／翻攝畫面）據現場目擊者描述，事故發生在一段筆直寬闊的下坡路段，重機騎士與貨車駕駛疑似高速行駛，雙方猛烈撞擊後，重機幾乎全毀，碎片散落一地，騎士頭部重創，右腿斷離身軀，血流不止，場面慘烈，令人怵目驚心。太麻里消防分隊小隊長丁志成表示，接獲報案後立即趕往現場，發現重機騎士已無生命跡象，貨車司機則被方向盤輕微夾住腿部，在消防隊的協助下成功脫困，隨後由救護車送往醫院救治，所幸意識清楚，無生命危險。目前，警方正在調查這起車禍的具體原因，初步推測，雙方可能因車速過快而導致意外，但詳細情況仍需進一步釐清。太麻里消防分隊呼籲駕駛人，行車過程中應保持高度警惕，特別是在高速路段，務必遵守交通規則，減速慢行，以確保自身及他人安全。
重機跑山雨後土石流狂瀉 驚險畫面曝光完全「沒退路」
日前有重機騎士共22人21部車相約前往嘉義縣梅山鄉的寒溪呢森林人文叡地跑山，怎料上午都沒異樣，直到下午一場暴雨，將山上泥沙一沖而下，所幸最後無人受傷，騎士也曝光當時驚險畫面，直說：「沒有退路，只能往前衝」。這群重機騎士日前到嘉義縣梅山鄉的寒溪呢森林人文叡地跑山，行前確認過路線天氣才出發，怎料回程時突然下了場暴雨，山坡上的樹枝、泥沙瞬間沿著髮夾彎灌出，導致重達300公斤的重機遭險惡的泥水沖倒，騎士被重機壓住，3人合力將車扶起騎士才得以脫困。重機車隊面對土石流，評估現場環境安全後，認為「沒有退路，只能往前」，決定在廂型車的開路下，緩慢騎車下山，除了途中被沖倒的一輛重機外，本次事件無人受傷。網友也直說：「太誇張了！還好您們的車子重！」、「多虧駕駛技術好」。同行車友心有餘悸表示：「6、7、8月的話，以後我們就不會再安排，這種有山上的行程了，以安全的角度來講，就是要避免掉」，以降低意外發生的機率，開心騎車、平安回家。
驚險救援！重機騎士屏東尖山路段車禍雙腿骨折 消防隊草叢中尋人救援
屏東縣車城鄉尖山路段6月29日發生一起驚險車禍，1名男子騎乘重型機車行經該路段時，不幸衝入路旁鐵柵圍籬，造成雙腿骨折，車城消防分隊接獲報案後迅速出動，聯同恆春警方在距離路邊200公尺的草叢中找到傷者，經緊急包紮後將其送往醫院治療。事件發生在6月29日上午9時，屏東縣消防局勤務指揮中心接獲通知，指出尖山路段附近發生車禍，傷者雙腿骨折，需要緊急救護，車城消防分隊立即派遣救護車前往現場。消防人員根據報案提供的衛星定位，最終在尖山路段旁的鐵柵圍籬狹窄田路上，發現傷者及其重型機車，該地雜草叢生、崎嶇難行，距離路邊約200公尺，消防人員到達後迅速評估傷者情況，發現男騎士雙腿疑似骨折，立即使用抽吸式護木固定雙腿，並使用長背板進行搬運等處置。在現場，高級救護員吳國銘迅速給予傷者生理食鹽水注射，避免患者因失血過多而休克，由於現場地形狹窄且難以行走，消防隊員與警察人員齊心協力，以接駁方式將傷者搬運至救護車，整個過程耗時約10分鐘，最終成功將傷者送往恆春南門醫院進行後續急救處置。車城消防分隊表示，尖山路段蜿蜒曲折，且沿路並無紅綠燈，容易導致駕駛高速行駛時發生意外，提醒民眾，無論是駕駛汽車還是騎乘機車，都應遵守各路段的速限，避免超速，以免發生憾事；消防分隊呼籲，安全駕駛不僅是對自己的保障，更是對其他道路使用者的責任。
29歲警騎重機遇鳥襲噴飛命危 牠竟是二級保育類「環頸雉」
台東縣關山警分局鹿野派出所吳姓警員20日午間11時許騎乘紅牌重機外出，沿東49-1線（新生北路）西向東行駛，疑似撞擊飛行中的保育類環頸雉，失控偏離車道，連人帶車摔落路旁單行道，命危送醫搶救，環頸雉則當場死亡。事故詳細肇因，由台東分局交通小隊調查釐清中。吳姓重機騎士疑遭保育類環頸雉撞擊，環頸雉掉落草叢，抽搐掙扎不久後死亡。（圖／讀者提供／蕭嘉蕙台東傳真）台東縣府為疏解台9線綠色隧道交通瓶頸，利用太平溪左岸堤防開闢東49-1線，沿岸鳥類族群豐富，可見烏頭翁、紅冠水雞、白腹秧雞、斑鳩、花嘴鴨等鳥類，目前正值二級保育類環頸雉繁殖期尾聲，竟意外發生首起疑似「鳥襲」車禍。事故行車紀錄器畫面曝光，29歲吳姓警員騎乘日系品牌紀念版重機行經東49-1線2K處時，公環頸雉從右側樹叢飛出，兩相碰撞瞬間冒出一陣灰煙，鳥羽隨風飛散，吳男則橫越至對向車道，衝撞路樹及護欄，噴飛約7、80公尺後，摔落高度差近1.5公尺的單行道。因連環撞且力道猛烈，吳男當場失去心跳呼吸，消防員到場立即施以心肺復甦術急救，到院後恢復生命跡象，轉入加護病房，尚未脫離險境；遭撞的環頸雉抽搐掙扎後死亡。台東縣警察分局表示，吳男經抽血檢驗，酒測值為0。事故肇因為鳥撞車、鳥撞人亦或是車撞鳥，將待吳男清醒後，由交通小隊調查釐清。據了解，吳姓男子為屏東人，去年才從花蓮調任台東關山警察分局鹿野派出所，平常與人和睦，車禍消息傳回所內，同仁震驚不已。
快速道路「10多公斤石塊」被輾過反彈 砸傷後方騎士慘摔骨折
台61線北上高架路桃園市大園路段，日前有名重機騎士摔車骨折，係因前方車道一塊10多公斤的石塊遭小貨車輾過後彈飛，撞上中央護欄後又掉回路面，導致重機騎士閃避不及高速摔傷，驚悚過程被後方駕駛的行車紀錄器全拍下。後來，經大園警方調查，雙方酒測後均無酒精反應，石塊來源仍在調查中。這段事故影片在臉書「爆廢1公社」流傳，事故發生於6月10日下午2時許，這名重機騎士行經台61線西濱高架快速道路時，前方車道突然出現了一塊石塊，白色小貨車將其輾過後，石塊立即就被彈飛，而事情發生地太快，重機騎士來不及閃避，便直接連人帶車重摔在地面上。騎士受傷的全程畫面也被後方駕駛的行車紀錄器拍下，引來不少網友紛紛留言道，「祈禱重機騎士平安」、「西濱的掉落物很可怕，開車經歷過」、「意外就是讓你想不到！什麼四輪兩輪的，就只差輕傷或重傷或歸西」。對此，大園警方經初步調查後表示，白色小貨車為44歲的李姓男子，他在10日下午2時許，行經台61線北上30.2K處內線車道時，不慎輾壓到路面上長約30公分、寬約25公分、重達10餘公斤的碎石，導致左前輪直接爆胎，並因彈飛碎石造成後方重機騎士閃避不及撞上後摔車。大園警方進一步指出，61歲的楊姓重機騎士手腳均有骨折傷勢，經送醫治療後並無大礙，2名駕駛經警方酒測後均無酒精反應，至於具體肇事責任與碎石來源，警方仍在調閱相關監視畫面釐清中。
百人包圍交部怒吼！大型重機爭取上國道「道路解嚴」 交通部：2前提再研議開放
路權團體1日號召近百人集結交通部怒吼「道路解嚴」，爭取大型重機行駛國道、廢除內車道禁行機車條款、駕訓制度改革，包括台灣機車路權促進會理事羅宜表示，若交通部仍無具體回應，520新政府上任前後，還會再發起其他陳抗行動，對此，交通部提出3點回應，表示會再研議開放行駛國道。網紅「通勤者之歌」發起「五月零壹交通起義」，約40輛汽車、近百人集結交通部抗議，爭取大型重機行駛高速公路、廢除內側車道禁行機車條款、駕訓制度改革，怒吼「道路解嚴」。根據台灣機車路權促進會理事羅宜指出，陳抗的第一項訴求，就是希望政府盡快開放大型重機上國道，民進黨即將三連任，在520就職前夕，他們要告訴新任交通部長，有一群車友依然很關心大型重機上國道這議題。至於第二項訴求就是爭取白牌機車路權，希望各地政府和中央政府調整法規，開放內側車道行駛機車，鬆綁道安條例99條，不要機車強制兩段式左轉，提升機車路權，讓機車行駛方式更安全，只要搭配好相應交通工程和教育，這些訴求不但是長期向交通部爭取且都是合理的。由於立法院近日初審通過5項交通微罪不檢舉，但內側車道禁行機車條款未納入，羅宜指出，經立院討論後，縮減為5項不檢舉、不記點，代表外側車道空間會充滿許多違規停車，政府要開放外側車道空間讓不同車輛停放的話，相對應配套就不應該讓機車被擠在外側車道，北市或全台仍有很多路段內側依舊禁行機車。他並表示，交通部一直以來未積極對外說明，大型重機事故率非常低，甚至遠低於小客車，政府卻用奇怪的檢核方法宣稱大型重機沒有達到標準，一般民眾都不知道大型重機肇事率遠低於自小客車，政府應該有義務公布數據，交通部不去談肇事率，而是用奇怪數字引導台灣社會敵視重機，造成民間對立。除此之外，在路權團體爭取下，行駛台74線「草湖至霧峰路段」、台76線「八卦山隧道路段」已研擬開放大型重機行駛，重機團體爭取6月試辦外，也持續爭取大型重機上國道。針對路權團體爭取廢止禁行機車訴求，交通部表示，經函詢各直轄市政府交通局，考量路口道路幾何及車流特性之差異性，仍應給予地方政府道路主管機關因地制宜評估規劃機車行駛車道及兩段式左轉管制措施，不宜全面廢除禁行機車及機慢車兩段式左轉規定，維護道路整體安全的同時，也能符合道路使用需求。不過交通部指出，另依「道路交通安全規則」第99條第1項規，機車行駛之車道，首應依標誌或標線之規定行駛，在無標誌或標線者，方依通則性規定行駛，而有關機車是否兩段式左轉，係為機車行駛車道之安全配套。目前地方政府已有多個案例以標誌標線管理機車行駛內側車道及直接左轉。交通部強調，交通部已於112年5月4日檢送「改善機車交通環境之原則及作法」予各縣市政府，供各地方道路交通主管機關因地制宜檢討車道使用之規劃，如在公車及其他大型車尖峰小時流量大，例如大於每小時170輛，或考慮機車流量、外側車道寬度、路邊停車干擾等因素，可因地制宜檢討第3車道開放機車行駛；如開放，則需同時考量機車在路口之左轉方式，以及上、下游路口車道管制的一致性。另外對於大型重機上國道議題，交通部表示，高公局曾於106年及109年委託中華民國運輸學會辦理2次大型重機行駛快速公路觀察檢核作業，經檢核安全、秩序及行為3類指標，大型重型機車於秩序指標及行為指標有惡化現象，尤其於「行車安全距離」與「行車安全間隔」之意識仍有不足。交通部指出，為了解社會大眾多數意見及態度，高公局也在102年至112年辦理10次民意調查，不贊成開放比例約為6成。今(113)年高公局除辦理民意調查外，將再啟動辦理大型重機行為檢核作業，鑒於現階段社會各界對於開放大型重機行駛高速公路尚無共識，爰有賴大型重機騎士逐步改變民眾對自身駕駛行為觀感，強化各界對大型重機騎士禮讓及守法印象，改變各界對該政策認同，營造適宜推動開放條件。
突颳強風！北市信義區裝置藝術被吹落 路過騎士遭擊中
北市信義區忠孝東路與松仁路口30日下午颳起強風，造成富邦美術藝術團隊所設置的裝置藝術品，疑似因此不敵強風，被吹落至松仁路上，並擊中一名路過的重機騎士，造成騎士當場雷殘，身上多處擦挫傷，所幸其並無大礙。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。初步了解，北市信義區30日下午突然颳起強風，導致原置於忠信廣場的氣球裝置藝術品疑似因此被吹飛，並墜落至松仁路上，進而造成一名恰好路過的56歲謝姓重機機車騎士當場被絆倒，造成謝姓騎士的手肘及左臉頰挫傷、右肩膀疼痛。警消獲報後也立即抵達現場，並將裝置藝術品移除，確認無其他人受傷，謝男自行就醫，後續由裝置藝術品團隊與謝男協調賠償事宜。
明知巷子小還硬要鑽釀車禍 咆嘯運將嗆「叫警察來」喜吞至少6000元罰單
新北市三重區15日發生擦撞車禍，48歲張姓計程車司機於仁愛街右轉分子尾街時，明知道道路狹小、難以通行仍執意通過，並與23歲林姓重機騎士發生擦撞，張男更大聲咆嘯怒嗆「叫警察來」，警方到場後對依法舉罰張男，將處開出6000至3萬6000元罰鍰，而2人車禍後未盡速將車子移至路邊致妨礙他車通行也因而吞下罰單。根據當時的畫面，張男眼見林男從分子尾街出來，他卻硬要開車進入，雙方互不禮讓而發生擦撞，導致計程車前保險桿車漆些微脫落、普重機車前擋板輕微刮傷。張男大按喇叭後下車情緒依然高張，先是怒嗆「你現在是怎樣」，林男告知他「這條路不適合汽車通行」，他則回應「誰說的，不高興叫警察來」，三重員警獲報後則到場處理。警方到場後發現，計程車駕駛明知路幅狹小無法通過，仍執意向前行駛，意圖使機車讓道致碰撞肇事，依《道路交通管理處罰條例》第43條1項3款規定舉發，將處新臺幣6000至3萬6000元罰鍰。此外，由於雙方發生輕微車損事故，雙方車輛尚能行駛，未儘速移至路邊致妨礙他車通行，肇事雙方均被依《道路交通管理處罰條例》第62條2項規定舉發，將處新臺幣600至1800元罰鍰。
重機跑山「騎士離奇消失」…後座妹子繼續滑手機 老爸們一看火了：我一定扁他
重機騎士不見了！近日臉書社團瘋傳一張跑山照片，只見一名穿著短褲的妹子坐在重機後座，但前方騎士卻不見人影，仔細一看才發現，原來騎士在大秀壓車技術，整個人被車身擋住，這才造成騎士離奇消失的錯覺一幕。一名網友在臉書社團分享該張重機照片，畫面中可見，騎士駕駛一台黃色重機，並使出「側掛」的壓車技術，整個人向右側大幅度傾倒，上半身全被車身埋沒，只剩下穿著熱褲露出美腿的妹子，直挺挺地坐在後座滑手機，形成重機「自動駕駛」的驚奇場面。照片曝光後，引起網友紛紛留言熱議，「靠北，不仔細看，我還以為是修圖把騎士切掉的」、「好厲害，人掛出去，車子還是直的。」不過，也有人直呼危險駕駛，「要是這樣載我女兒，老爸要出草了」、「誰這樣載我女兒，我一定扁他...」、「希望女方的爸爸能看到照片」、「自己的選擇，就不要到時候雷掉在那邊哭，腿腿直接一個大傷疤」、「這樣她以後就不會露腿了，也是功德圓滿。」對此，重機騎士本尊也出面發布4點聲明，「嗨大家好，本人在此說明一下，1.政府說車子跟地面傾角不能小於60度，出此下策所以只好壓自己了。2.我在麗寶亂騎亂壓都沒摔了，山路更不可能摔車。3.山路載人車速連60都不到，超級安全。4.有其他問題可以跟我說，但我不會改。」