重油污染
」 柚子湖 環保局 廢棄重油 綠島 孫艦長
台海黑化1／噁心重油汙染半個台灣 兇手抓不到公部門遭控甩鍋
台東縣綠島鄉柚子湖海岸去年12月1日被大量重油污染，原本澄澈的海岸瞬間變成黑色煉獄，油汙如今隨著洋流影響飄向東北角，半個台灣海岸都慘遭汙染，導致養殖業者可能損失上千萬元。業者指控環保局和林務局互踢皮球，恐讓油汙再度隨季風和洋流四處飄散成為海洋惡夢。12月26日上午，本刊記者抵達東北角海岸的貢寮香蘭，過去憑藉絕美海景被評為東北角秘境，如今卻在油汙侵襲下面目全非，海邊石頭沾滿重油，砂礫上也出現大面積的凝固油漬，還有包裹黑油的漂流木躺在岸邊，昔日海天一色如今卻如黑色煉獄。貢寮養殖業者擔心沾滿黑油的漂流木，若不處理恐怕會再發生二度污染。（圖／趙世勳攝）據了解，東北角的油汙來源於綠島，有不明船隻去年底於綠島附近公海偷排廢棄重油，而柚子湖海岸跟著受到嚴重污染，更恐怖的是，油汙隨著洋流一路漂向東北角，台東、花蓮、宜蘭、基隆、屏東也陸續發現油污，連300多公里外的貢寮地區都慘遭波及，而貢寮香蘭地區的民眾從事養殖業維生，突如其來的油汙猶如晴天霹靂，重創當地養殖業者，有業者私下粗估損失可能近兩成、至少上千萬元，地方政府的態度更讓民眾無比心寒。當地潛水團隊上月21日發文指控，民眾向新北市環保局請求幫助，希望能協助處理養殖業者遭污染的地區，環保局卻態度消極，表示該處為私人土地，養殖戶不同意進入因而不便干涉，但受汙染區域並非私人土地，當地民眾更從頭到尾都沒有收過環保局的聯繫，質疑環保局想「甩鍋」卸責。 面對民眾怒火隆隆，潛水團體還透過社群網站不斷發聲，環保局終於找來委外廠商處理油汙，而當地海岸邊出現許多沾滿黑油的漂流木，民眾想自行清理卻遭林務局阻止。「林務局上禮拜說漂流木是國家財產不能動，但他們又不趕快來處理。」養殖業者吳小姐無奈表示，附近居民都很擔心漂流木上的油污會造成二度污染，希望儘快將其移走，卻受到林務局提醒「不得肆意」移除，業者只能成天提心吊膽，只要稍微「漲潮」就會擔心剩餘油污是否又會再度破壞生態。清污工作人員手中吸油棉上是滿滿的黑油，污染情況慘不忍睹。（圖／讀者提供）對此，環保局澄清表示，12月10日接獲通報香蘭海蝕平台地區受到油污污染即派員前往應變，當時人員清理至養殖場附近海蝕平台時遇到一名男性（事後查證應是地主的哥哥），應變同仁前往關心並詢問是否需要協助，對方則先表示目前不需要，想先自行清理，但可否提供清理物資吸油棉片？故應變同仁當下先提供了3箱吸油棉片給對方。直到12月26日環保局輾轉接獲該養殖場透過其他渠道反映需要協助，隨即前往幫忙，總計清出320公斤資材廢棄物，且已於1月3日派遣應變人員清理完畢。林務局也解釋，當時民眾疑似是遇到非林務局人員提醒漂流木的處理問題，經林務局調查，12月29日接獲通報後已派員前往探查，目前也已經協助聯絡相關局處安排會勘處置，請民眾不必擔心。
噁心黑油汙染半個台灣 兇手抓不到公部門遭控甩鍋
台東縣綠島鄉柚子湖去年12月1日遭人發現海岸被大量重油污染，原本澄澈的海岸瞬間變成黑色煉獄，油汙如今隨著洋流影響飄向東北角，沿岸的屏東、台東、花蓮、宜蘭和新北都慘遭汙染，導致當地養殖業者損失慘重、難以估計，業者更指控環保局和林務局互踢皮球，恐讓油汙再度隨季風和洋流四處飄散成為海洋惡夢。
台海黑化2／志工衝北海岸力抗黑色煉獄 暖心留雨鞋「給下一個需要的人」
台灣東海岸地區近期慘遭重油汙染，隨著洋流漂流，遠在300公里外的新北市貢寮區都被波及，重創當地養殖業者生計，目前除了環保局委外廠商「永力海洋工程公司」負責清理，許多民間團體及志工也紛紛自告奮勇，前往污染地區投入清理整復，希望能儘速讓土地不再受「油污」影響，還給海岸乾淨面容。據了解，貢寮的香蘭地區受到部分「廢棄重油」影響，出現大面積的「油漬」及「油塊」，點狀般在沿岸載浮載沉，甚至附著在沙灘與礁石上，連養九孔的養殖池都無端慘遭波及，整片水域變得「烏漆抹黑」，油亮的池水表面讓業者們心都死了一半，損失更是慘重到難以估計。重油污染整個東北角，造成當地養殖業者人心惶惶，深怕產量受影響。（圖／讀者提供）當地潛水團隊發現污染狀況後，透過自媒體不斷對外喊話，也間接搭起公部門」與當地業者、民間志工團體溝通的橋樑。工作人員賣力的與志工攜手合作，頂著烈日在沿岸以「土法煉鋼」方式，賣力用「鋼刷」將石頭上的油漬給刷除，或利用「吸油棉」一遍又一遍的吸附油漬，廠商也利用「高壓水柱」沖洗頑固油污，溫暖畫面盡收民眾眼底。「志工們離開前還留下雨鞋，說下次有人要來幫忙可以提供給他們穿。」從事養殖業的吳小姐紅著眼眶透露，當初看到滿池油漬心都涼了一半，錯愕之餘仍必須在冰冷的岸邊處理油污。吳小姐提到，當時只要人一進到水中，黑油立刻就「沾滿全身」，場面怵目驚心，但是看到廠商及志工們的奮力支援讓他們無比感動。 「永力」公司的孫艦長表示，為因應各種不同的沿岸地形，團隊採用多種解決方式，無論是利用高壓水柱反覆沖洗砂礫，或是利用「攔油索」收集油污等，都能讓「重油污染」被解決，難處在於香蘭地區的地形較為複雜，近期氣候也較不穩定，讓復原過程的時間被拉長，不排除會有下一波的污染發生。孫艦長也提醒，民眾若打算前往沿岸「協助清潔」，切勿一股腦直奔現場，避免雙腳踩到油漬後又四處行走，讓受害範圍無意間擴大，造成二度破壞，應多向現場專業人士詢問，才不會「白費心力」。清污專家孫艦長提醒民眾切勿盲目直衝現場，避免雙腳四處踩踏，造成污染面積更加擴大。（圖／趙世勳攝）
台海黑化3／罰鍰太便宜成不肖業者省錢妙招 清污廠商嘆：司空見慣
綠島柚子湖的「重油污染」風波至今已延燒1個月，儘管許多地區已進入復原尾聲，但偷排廢油的不肖船隻仍未被查獲，擁有20多年處理經驗，且負責此次貢竂香蘭地區復原的廠商專家孫艦長透露，船隻偷排廢油早已「司空見慣」，呼籲政府應立即修法加重罰責，別讓「便宜的罰鍰」變相成為不肖業者的「省錢妙招」，讓環境接二連三遭受污染。2017年，綠島就曾發生過「黑油污染」事件，不肖業者為了省下高額的「廢油處理費」，而選擇將「廢棄重油」偷偷排放到海裡，沒人查獲就當「賺到」。時隔6年，綠島又再次迎來「重油污染」，此次所排放的重油影響範圍寬廣，污染範圍約有50平方公尺，更連帶導致半個台灣受到波及，不排除為10萬噸重的輪船所為。2001年阿瑪斯號貨輪擱淺，時任行政院院長張俊雄搭乘直升機前往視察。（圖／報系資料庫）本刊調查，依據《海洋污染防治法》規定，船隻偷排廢油雖可處30萬至3000萬元罰鍰，但一般都會依最低標準30萬至100萬元開罰，若相較於船隻依正常流程進港等候合格廢油處理廠商卸油清理，所需付出的數百萬元費用及駁船靠港等費用，即使偷排油被抓到而被罰，對船東而言還是便宜許多，因此乾脆直接偷排廢油，但對當地生態影響甚巨，廢棄的重油排到海洋後會結塊沉入海底附著於珊瑚礁，造成生物無法繼續存活。「罰責太輕啦，還不一定被抓到，多省錢啊。」曾處理過阿瑪斯貨輪油汙事件的孫艦長氣憤表示，政府應多加重視海洋生態，應修法加重刑責達到威嚇效果，否則「接二連三」的偷排事件持續上演，環境早晚無法承受，成為海洋生態的「悲歌」。 海保署也呼籲，船舶廢油務必留存於船上，進港口後再交由合格廠商回收處理，倘經查獲任意排放廢油於海洋，將依《海洋污染防治法》第30條規定裁處，最重可裁罰新臺幣3000 萬元。去年已兩次透過衛星影像在6月28日及9月20日發現船舶排放廢油水裁處，請各界共同保護海洋環境，切莫以身試法。2022年蘭嶼八代灣韓籍沉船油泡滲漏，海保署立即透過衛星影像查看狀況。（圖／海保署提供）
綠島知名「柚子湖」遭黑色油污破壞！珊瑚受損 疑輪船偷排廢油
綠島知名景點「柚子湖」因豐富的海岸景觀而聞名，未料前日（2日）驚傳遭受黑色油污破壞，因綠島鄉位處國際船舶航線，當地居民懷疑是外海國際船隻、郵輪隨意排放廢油，廢油又遭東北季風吹上岸，6年前綠島就曾遭受重油污染，鄉長謝賢裕無奈嘆「歷史重演」，警方目前積極蒐證調查，若查獲將依《海洋汙染防治法》規定辦理。台東柚子湖的海景是綠島上最富變化的，包含珊瑚裙礁、白色珊瑚礁質地的貝殼沙灘、黑色火山集塊岩及海蝕洞、火山頸等地質景觀，也是綠島重要的史前遺址，於日治時期受到學者重視，因景色優美，引人駐足每年吸引著眾多遊客前來參觀，未料2日卻出現大量黑色柏油油汙，導致眾多珊瑚受到汙染。綠島鄉公所清潔隊長林鴻文表示，油汙主要集中於低窪處，初判重油因是隨東北季風飄流上岸，海洋是發展觀光的重要資源，特別是潮間帶對環境的重要性，而珊瑚礁上的藻類一旦受到油污汙染，需要相當長的時間才能復原。目前當地居民組成志工團隊，帶著吸油棉和容器展開清理，然而人手有限且汙染範圍蔓延約50公尺，難以在短時間內完成，清潔隊、東管處及海巡隊共30名人也積極投入作業，使用人工持勺撈油方式清除油汙。然而，這並非第一次，6年前綠島遭受重油污染時，曾清理出高達600多公斤的油污，事後透過AIS船舶自動識別系統才揪出凶手，進行跨國索賠，如今類似事件再度發生， 台東縣環保局與警方目前正積極於現場蒐證調查，目前尚未確定油汙染來源，待查獲出真凶，將依《海洋汙染防治法》移送法辦，絕不姑息。環保局強烈呼籲，由於目前作業進度受潮汐影響，尚未完全清除油汙染情形。為了避免因人為因素導致二次汙染，特別提醒民眾和遊客請暫時避免前往柚子湖。
高雄曹公新圳遭重油污染 環局抓藥廠元凶
高雄市環保局接獲民眾檢舉，在鳥松曹公新圳上游水面發現大量油汙，環保局人員循線追查，發現河道漂流大片油污，至少綿延6公里，並查出重油來自一家製藥廠，現已採集油泥送驗，將等檢測報告結果，可依水污染防治法，最高可罰新台幣600萬元。現保局表示，有民眾檢舉指鳥松曹公新圳上游飄出濃濃油味，且水面出現大量油汙，環保局人員據報循線追查，發現河道漂流大片油污，先緊急通知農田水利會關閉引水閘門避免污染農田，稽查人員再溯源2公里，查獲重油來自一家製藥廠。大片污油染源，至少綿延6公里長，影響生態甚鉅。稽查人員溯源2公里，查獲重油來自一家製藥廠，最重可依法裁罰600萬。環保局追查污染源發現，至少綿延6公里長，但是廠方於事故發生時，並未進行緊急措施，防堵油污染擴散，也未通報，已違反水污染防治法規定。環保局更擔心的是該廠下游為農田水利會灌溉渠道，萬一油污流入農田，將導致大片農田遭受油品污染，影響更大。