重組
」 美國 馬斯克 破產 政府效率部 川普
謝宜容記2大過免職恐翻盤？！勞動部調查報告成「護身符」 她轟：高層集體作案
勞動部勞動力發展署北分署39歲公務員疑遭分署長謝宜容霸凌，而在辦公室內輕生，但勞動部竟在19日公布調查報告稱「管理方式非輕生直接原因」、「無法證實有遭受霸凌」。對此，台北市議員游淑慧表示，謝宜容剛發表了3點道歉聲明，但其實每一點都只是在強調勞動部公布的調查報告，「我之前就預言勞動部的那份行政調查報告，將成為謝宜容的護身符，她馬上就用上了。」資深媒體人黃智賢也痛批，這次事件不是高層縱容而已，是集體作案，「但最可怕的，還不是謝宜容。而是一直包庇維護她作惡的靠山和綠營官場。」謝宜容發表了三點道歉聲明。（圖／翻攝自Facebook／游淑慧 台北市議員）游淑慧今凌晨在臉書發文指出，謝宜容剛發表了三點道歉聲明，口口聲聲說道歉，但其實每一點都只是想再次強調勞動部之前那份為其卸責的行政調查，「讓人感覺假道歉，真辯解。」她表示，自己之前就預言勞動部的那份行政調查報告，將成為謝宜容的護身符，結果她馬上就用上了，「之前勞動部先是組了一個調查小組、做了一個行政調查報告，內容簡單來說就是指吳員輕生是與他的工作有關，但與謝宜容無關……」然而，等到這份報告出爐，引起各界忿怒批評後，勞動部長才改口從調職、再變停職，最後卓榮泰又震怒下令變兩大過重懲，「可見卓榮泰的震怒和重視，不是因為公務員的輕生，而是因為他自己被罵慘，而他的震怒和重視也來的太晚。」她也質疑「卓榮泰憑什麼重懲謝宜容？」官方調查報告並不認為謝與吳員輕生有關，只建議調離現職，因此勞動部的行政調查報告早給了謝一個後門，「現在，謝宜容也拿著勞動部之前這份調查報告來說嘴，甚至即便卓懲處她，她未來也能以此申請救濟。所以，如果卓榮泰院長也無法接受這份行政調查報告，應該要宣布究責這份調查報告的調查過程，並且下令重組調查小組重新展開行政調查。」游淑慧也感嘆，「大家想想，在失去一條人命、民代揭露、媒體報導、事情鬧大後，勞動部居然還是敢做出這種荒腔走板的行政調查報告。那麼勞動部的官僚問題，顯然已是結構性的沉疴痼疾……上下交相賊。」黃智賢昨也在臉書發文痛批，家庭跟國家辛苦栽培出來，一個奉公守法，勤勤懇懇的公務員，是被逼到怎樣的絕境，竟然放棄自己的生命？「光天化日，朗朗乾坤。自許人權人道的台灣，竟然讓勞動部一個雖層級不高，但背景過硬的小小綠官謝宜容，逼死一名公務員。還羞辱他的遺體，掩蓋逼死人的事實。這不是高層縱容而已，這是集體作案。」黃智賢續稱，一個芝麻綠豆的綠官謝宜容，權勢竟然橫跨蔡英文跟賴清德。害死一條人命，竟然讓新的勞動部長何佩珊，為她出面鞠躬道歉，落淚，還説她好話。沒有人拿她有辦法。這樣的民進黨，這樣的賴清德，權力時間，還能有多久？「但最可怕的，還不是謝宜容，而是一直包庇維護她作惡的靠山和綠營官場。是本該保護全台灣勞工的勞動部，居然變成逼死公務員的職場地獄。敗壞政府職能，葬送一條人命的謝宜容，受到的懲處，竟然只是調職。這是多麼荒誕的世界。」
「捷藍航空」併購失敗 美國廉航「精神航空」申請破產
由於市場競爭加劇、不斷增加的虧損，以及與另一家廉航「捷藍航空」（JetBlue Airways）合併失敗，美國廉價航空公司「精神航空」（Spirit Airlines）已別無選擇，正式在美東時間18日宣布申請破產保護。根據法庭文件，該航空公司在紐約申請第11章破產保護，其資產和負債總額在10億美元至100億美元之間。精神航空表示，公司已就全面資產負債表重組的條款達成協議，公司將能夠在明年初重組，減少債務，提高財務靈活性。此外，精神航空還宣布，由於申請破產，預計近期將從紐約證券交易所摘牌。根據重整協議，精神航空已獲得現有債券持有人3.5億美元股權投資的支持承諾，以資助其在破產程序中的運作。並將完成一項去槓桿化交易，將7.95億美元的融資債務股份化。在重整債務期間，精神航空將繼續運作。乘客可以繼續預訂和飛行，相關服務不受影響，且可以正常使用所有機票。精神航空是美國的低成本航空公司，總部位於佛州米拉馬爾（Miramar），成立於1980年，主要經營加勒比海地區、拉丁美洲等定期國際航線。在美國，航空公司經常申請破產。在過去的25年裡，包括美國航空、聯合航空和達美航空這3大航空公司在內的大多數美國主要航空公司，都曾申請過破產。近年來，精神航空曾嘗試過2次合併，一次是與廉航「邊疆航空」（Frontier Airlines）合併，另一次則是最近的捷藍航空。自從聯邦法官阻止了捷藍航空以38億美元收購精神航空的交易後，精神航空一直在與債權人進行談判，法官裁定，該合併將推高整個行業的機票價格，損害注重成本的旅客的利益，因此聯邦政府以反壟斷為由，對這項合併提出質疑。新冠疫情爆發後，精神航空陷入困境。美國大型航空公司越來越多地使用基礎經濟艙票價來吸引旅客放棄購買精神航空。該公司自2020年以來一直虧損，截至今年11月15日，其股價已暴跌93%。航空分析公司Cirium的數據顯示，今年迄今，精神航空國內往返經濟艙的平均票價不含稅費為136美元（約合新台幣4400元）。這比美國航空業的平均的水平低61%，也比美國航空、聯合航空、達美航空和美國西南航空等全美4大航空公司的平均值低69%。
馬斯克「政府效率部」下手超狠 428聯邦機構砍到99個「削減率77%」
在川普勝選後，就傳出特斯拉執行長馬斯克將與企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）共同領導川普新成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）。而馬斯克日前在接受節目主持人卡爾森（Tucker Carlson）訪問時，馬斯克表示，目前計畫將美國現有的428個聯邦機構大幅精簡至99個，準備實施高達77%的大規模裁員。根據媒體報導指出，馬斯克這項改革的計畫包含三大核心戰略。首先是徹底消除政府的官僚主義，透過裁撤無效部門和人員，提高現有員工的工作效率。其次是大幅削減過度監管與浪費性支出，包括檢討如農業部成立的猴子變性研究等項目。第三則是對聯邦機構進行重組，合併功能重疊的部門，以減輕納稅人負擔。報導中也提到，其實在2022年接手推特（後改名X）後，就可以明顯看到馬斯克的管理風格。根據《商業內幕》報導指出，馬斯克在入主推特後就進行了裁員90%的計畫，將推特員工人數從原本的萬人縮減至僅剩1000人，甚至低於他曾公開宣稱的1500人目標。雖然很多人質疑，大刀闊斧的改革用在民營企業上沒有問題，但是否適用於政府部門上。可馬斯克在訪談結束後，自己在社群網站X上分享了訪談片段，更留言表示「99個聯邦機構綽綽有餘」，以此顯示出他強烈的決心。
緯穎前3季賺近9個股本 13日股價狂飆近8%一度衝上2310元
台灣AI伺服器大廠緯穎（6669）前三季財報營收與獲利均創新高，同時分割台南分公司成立新公司「緯穎智造」等多項消息激勵，今（14）日股價開高走高，一度爆漲近8%，盤中最高來到2310元，為4個月高點，近午盤雖漲幅收斂，仍漲逾半根。緯穎第三季合併營收達978.18億元，年增85.2%；稅後淨利為63.28億元，年增141.99%，並創單季新高。第三季每股盈餘（EPS）為34.36元，較去年同期的14.96元成長顯著。累計前三季合併營收2449.27億元，年增33.6%，已超越去年全年營收。稅後淨利達157.29億元，EPS達88.38元，預期全年將再創歷史紀錄。在積極提升產能與研發布局方面，緯穎表示，因應長期市場需求，公司持續投資資料中心技術及產品開發。因應未來產能及營運需求，將以新臺幣15.2億元為上限，取得原租賃的東台位於南科園區路竹廠房。同時，馬來西亞廠的主機板產能已於第四季開始量產。公司並持續在全球各廠區導入和測試新一代先進液冷技術及產品。此外，緯穎董事會於11月13日通過了台南分公司的業務分割案，成立全資子公司「緯穎智造股份有限公司」，該分割計劃預計於2025年5月1日生效。緯穎指出，分割營業價值達100億元，緯穎將以每股200元換取緯穎智造發行的普通股5000萬股。緯穎表示，旨在透過專業分工，簡化管理流程，並提升子公司運營彈性和效率，以增強整體競爭力。對於外界關注的股東權益影響，緯穎強調，由於緯穎智造為100%持股的子公司，分割並不會影響母公司財報中的每股淨值和每股盈餘，也不會改變經濟實質與股東利益。隨著緯穎業績的穩健成長及分割重組消息，公司股價近期表現強勢，今日盤中一度漲至2310元，創下近4個月新高。
馬斯克入閣…川普2.0對台衝擊 關稅政策影響經濟成長
特斯拉執行長馬斯克入閣，由於他過去對台灣不友善，頗令國內憂心，特別是電動車供應鏈及低軌衛星發展。行政院長卓榮泰13日表示，已責成副院長鄭麗君設立專案小組，研議更積極有效方案與美國新政府接觸。央行報告更指出，面對川普新政府，以關稅政策外溢影響最大。馬斯克曾公開表示，SpaceX旗下的衛星服務星鏈（Starlink）不會提供台灣使用，甚至認為「台灣應成為中國大陸特區」，等於承認台灣是中國大陸的一部分，遭民進黨質疑他與大陸利益關係匪淺。由於馬斯克被川普延攬入閣，是否牽動美中台未來關係引發關注。對此，汽車達人曾彥豪表示，表面上馬斯克入閣有助特斯拉銷售，供應鏈將受惠，但恐短多長空，因川普是美國至上，美國油頁岩好不容易熬到要開始賺大錢，怎麼可能讓電動車產業翻轉石化業？尤其2人都是生意人，恐怕很快翻臉。他表示，美國電動車現階段仍是倚賴補助的產業，特斯拉要撐起年產百萬輛的基本大廠規模，少了大陸什麼都不是，特斯拉每年在大陸生產數十萬輛，供應鏈一定就在當地。「馬斯克在走鋼索，大陸市場對他太重要了」。至於台灣缺少貿易協定，供應鏈很難跟別人競爭，台灣供應鏈想分食特斯拉商機，就得追隨在地政策，如同馬斯克要求SpaceX在台供應商移出台灣，未來也可能套用在特斯拉上。卓榮泰昨表示，為因應國際形勢新發展，政院已設立專案小組，就台美未來如何加強雙邊科技、貿易、國防、科技合作與民間交流，進行全面性研判。賴清德總統昨接見美國智庫訪團，也表達期待與未來川普政府緊密合作，共同促進印太區域和平、穩定與繁榮。另央行總裁楊金龍今將赴立院報告美國新政局對台灣經濟與金融的影響，書面報告指出，美中競爭態勢不變，川普新貿易政策恐擴大全球貿易衝突與科技競爭，倘若美對各國提高關稅，將引發全球貿易摩擦，加劇全球供應鏈重組，可能直接影響台灣出口成長動能和廠商在國內投資意願。
川普宣布馬斯克入閣！ 本人親自解釋「政府效率部」成立宗旨
美國當選總統川普（Donald Trump）於美東時間12日宣布，全球首富及特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）與美國印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）將在他就任後，共同領導新成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE）。對此，馬斯克稍早也在X平台上連發數篇貼文，解釋這個縮寫與狗狗幣（Dogecoin）幣市代碼同名的部門，將在未來的川普政府中扮演什麼角色。川普在聲明中表示，馬斯克和拉馬斯瓦米「將為拆解政府官僚體系、削減多餘監管和浪費性支出，以及重組聯邦機構，鋪平道路。」他補充，該機構將「對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並就重大改革提出建議」，且DOGE將「獨立於聯邦政府之外」，為白宮官員就改革聯邦機構提供建議。據悉，這項安排可能允許馬斯克和拉馬斯瓦米繼續在私營部門工作，無需參議院批准即可任職。此外，川普還為該部門完成工作設下最後期限，也就是2026年7月4日美國獨立日當天。（圖／翻攝自X平台）對此，馬斯克稍早也在X平台上連發數篇貼文，解釋DOGE將在未來的川普政府中扮演什麼角色。首先他點出了美國聯邦政府債務飆升的問題，「我們的國防預算相當龐大，有1兆美元」，但今年10月公布的數據顯示，美國的聯邦財政赤字突破1.8兆美元，且在目前高利率的環境下，美國聯邦債務利息首次超過1兆美元，這意味著債務利息已高於國防預算，「這是不可持續的，這就是為什麼我們需要『政府效率部』。」馬斯克示警，「要嘛我們提高政府效率，要嘛美國聯邦政府陷入破產，歸根究柢就是如此，希望我錯了，但這是真實存在的問題。」他進一步解釋，所有的美國政府支出都是依靠稅收，「人民的納稅錢被浪費了，而『政府效率部』將解決這個問題。」馬斯克還轉發網友的貼文進行說明，「『政府效率部』的所有行動都將在網路上發布，以實現最大程度的透明度。每當公眾認為我們正在削減重要的部分，或沒有汰除浪費錢的東西時，請告訴我們！我們還會有一個排行榜，上面將列出人民認定的納稅錢中，最瘋狂且愚蠢的支出。這將是極其悲劇，但又非常有趣的。」至於有民主黨人質疑，川普及馬斯克上任後將對美國的民主憲政體制構成威脅，馬斯克則駁斥「對民主的威脅？不，這是對官僚體系的威脅！這將在體制內引發強烈衝擊，特別是對那些浪費公帑的部門，而這樣的人可不少呢！」對此，拉馬斯瓦米也分享了川普任命他和馬斯克的報導，放話「我們可不會手軟！」（圖／翻攝自X平台）事實上，馬斯克早在上個月就對記者表示，DOGE的目標是致力於減少2兆美元的聯邦政府支出。但部分專家憂慮，這些成本削減可能會帶來放鬆科技監管的變革，此舉將有利於馬斯克旗下的公司，特別是特斯拉、SpaceX、X平台和Neuralink。據悉，DOGE的創立可能是「2025年計劃」（Project 2025）的一部份內容，該計畫由保守派智庫「傳統基金會」（The Heritage Foundation）制定，旨在重塑美國聯邦政府，瓦解「龐大」、「不負責任」且大多為自由派組成的行政官僚系統，並協助川普在勝選後鞏固及擴大其行政權力。該計畫的其它內容還包括：削減醫療保險和醫療補助；利用《康斯托克法案》起訴那些發送和接收避孕藥具和墮胎藥的族群；終止多元、平等和包容（DEI）計畫；逮捕、拘留和大規模驅逐居住在美國的非法移民等等。
入閣了！川普宣布：馬斯克與拉馬斯瓦米將領導「政府效率部」
美國當選總統川普（Donald Trump）於美東時間12日宣布，全球首富及特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）與美國印度裔企業家拉馬斯瓦米（Vivek Ramaswamy）將在他就任總統後，共同領導新成立的「政府效率部」（Department of Government Efficiency，DOGE），且馬斯克將全面監督聯邦政府的支出。據英國衛報的報導，川普在聲明中表示，馬斯克和拉馬斯瓦米「將為拆解政府官僚體系、削減多餘監管和浪費性支出，以及重組聯邦機構，鋪平道路。」他補充，該機構將「對整個聯邦政府進行全面的財務和績效審計，並就重大改革提出建議。」川普續稱，「政府效率部」將「獨立於聯邦政府之外」，為白宮官員就改革聯邦機構提供建議。這項安排還可能允許馬斯克和拉馬斯瓦米繼續在私營部門工作，無需參議院批准即可任職。而川普為該部門完成工作的最後期限，則訂在2026年7月4日。馬斯克早在選前與川普通話時就提到，自己將致力於創建「政府效率部」，從此也開始不斷推銷這個想法。有趣的是，「政府效率部」的英文縮寫DOGE，剛好就是狗狗幣（Dogecoin）的幣市代碼。據悉，馬斯克於2019年起公開支持狗狗幣，使其成為市值前10大的加密貨幣之一。馬斯克還在上個月對記者表示，DOGE的目標是致力於減少2兆美元的聯邦政府支出。但部分專家憂慮，這些成本削減可能會帶來放鬆科技監管的變革，此舉將有利於馬斯克旗下的公司，特別是特斯拉、SpaceX、X平台和Neuralink。另一位共同領導DOGE的共和黨人拉馬斯瓦米，則是1位富豪及生物技術企業家，他於2014年創立了美國製藥公司Roivant Sciences，並在去年首度宣布角逐2024年美國總統大選的共和黨提名。由於缺乏從政經驗，拉馬斯瓦米將自己定調為與建制派內部人士相對立的局外人，因此願意以個人觀點推動川普的「美國優先」議程。他本週稍早告訴美國廣播公司，他正在就川普內閣中可能的角色進行「高度影響力的討論」。
匯豐銀行啟動全球大裁員計畫 數周內進行第一輪行動
匯豐北美控股公司（HSBC North America Holdings）的總裁兼首席執行官羅伯茨（Michael Roberts）表示，為了幫助匯豐銀行進行改革，銀行將在未來幾周內啟動全球裁員計畫，裁員的主要目標將會以「高級職位層級」為主。根據《republic world》報導指出，匯豐銀行總裁羅伯茨在接受訪問時表示，這項裁員計劃會對公司帶來一定的影響，因此公司會盡可能地快速完成這項工作。羅伯茨也提到，首批裁員的宣布將在數周內進行，後續還會有進一步裁員行動。報導中提到，匯豐銀行是歐洲最大的銀行，而為了改善營運情況，先前就啟動全面的改革計劃，將全球商業和機構銀行業務整合到羅伯茨的管理下，同時創建一個新的國際財富和高端銀行業務，由奧拜恩（Barry O’Byrne）負責監督。這次重組被認為是為了回應投資者長期存在的擔憂，特別是在全球利率下滑、大型區域競爭對手不斷壯大，以及金融科技公司持續增長的背景下，匯豐如何能夠在市場中生存和發展。據了解，羅伯茨此前曾在花旗集團（Citigroup）工作超過三十年，並在最後階段擔任該公司的首席貸款官。羅伯茨於5年前加入匯豐，目前負責匯豐在美國及美洲的業務。此次裁員計畫是匯豐重組計劃的一部分，重組的內容還包括地理區域的重新劃分。匯豐將創建兩個主要的區域單位，一個是涵蓋亞太地區和中東的東部單位，另一個是包括英國、歐洲和美洲的西部單位。同時，香港和英國將作為獨立的單位運營。
「白手套」事情餘波 傳台積電11日起斷供陸7奈米晶片
先前華為的昇騰910B處理器內出現台積電7奈米製程產品，台積電發現後緊急斷供並通報美國商務部。據《金融時報》報導，台積電將從11日暫停生產其最先進的AI晶片。這一決定涵蓋所有7奈米及以下先進製程的AI晶片，並可能需美國批准才能恢復供應。台積電向所有中國AI晶片客戶發送電子郵件，強調從11日起，將暫停向中國AI / GPU客戶供應7奈米及以下更先進製程。過去美國商務部限制台積電出貨給中國華為、壁仞、摩爾線程的投片都須經過美國同意，不在管制名單的公司只要頻寬、算力符合商務部規定都可以投片。未來新規定改為，台積電出口中國公司7奈米（含）以下，只要電晶體、頻寬、晶片面積達到條件的晶片，台積電在投片前都需要取得商務部許可，換言之未來大陸所有AI晶片包含車用、GPU、自動駕駛等晶片，都要先經過商務部同意才可以投片。報導分析，台積電「白手套」事件被盯上，再加上川普對台積電施加壓力，聲稱要徵收「保護費」，似乎讓台積電下定決心投誠，與美國商務部訂定嚴苛的審查制度，要全面封鎖中國的先進製程產能。未來中國的晶片公司無法再使用台積電的先進製程，恐對產品的性能和市場競爭力產生重大影響。中國晶片業供應鏈將重組，未來可能需要尋找新的晶片代工廠，也可能使其目前自給自足的先進製程產能再受限。
川普未上任施壓先來！傳台積電斷供大陸7奈米以下製程 美商務部要求的
英國《金融時報》先前報導，大陸華為疑似透過第三方公司向台積電下訂類似華為AI伺服器晶片「Ascend 910B」的訂單，台積電發現後緊急斷供並通報美國商務部，如今這起「白手套事件」持續延燒，據陸媒指出，台積電從下周（11月11日）起，將對大陸所有AI公司禁運7奈米及以下更先進晶片，而台積電會做出這樣的決定，原因是來自於美國商務部的下令。根據大陸媒體《集微網》報導，多個消息來源證實，台積電向大陸所有AI晶片客戶發送電子郵件，宣布自11月11日起，將暫停供應7奈米及以下更先進晶片產品。據報導分析，台積電因為先前爆發「白手套」事件被盯上，加上川普對台積電施加壓力，讓台積電決定投誠，與美國商務部共同制定了一套嚴苛的審查制度，全面封鎖中國大陸的先進製程產能。報導還指出，這項決策對中國 AI 和 GPU 公司來說是巨大的打擊，由於無法使用台積電的先進製程技術，將對大陸晶片業產品性能、市場競爭力產生重大影響，並可能會導致成本增加和產品上市時間延長。此外，大陸晶片業供應鏈重組也將隨之而來，未來恐須尋找新的晶圓代工廠，大陸自給自足的先進製程產能，目前仍十分有限的情況下，將更加受限。報導更表示，在整起決策背後，是台積電在全球半導體產業中的微妙地位，以及中美科技競爭的激烈程度。除此之外，這也再度凸顯出中美技術冷戰恐會越演越烈，對全球半導體產業將產生深遠影響。不過針對這篇報導，迄今為止，美國商務部還沒有公佈正式的消息，而台積電僅回應不評論市場上的傳聞。市場消息指出，台積電通知所有中國大陸AI晶片客戶，自11日起暫停供應7奈米和更先進的晶片。（圖／翻攝自網易）
TGI Friday’s美國總部正式聲請「破產保護」 台代理商開展：興櫃計畫不變
美國連鎖餐飲品牌TGI Friday’s因面臨長期財務虧損，美國總部在3日根據《美國破產法》第11章，正式向德州法院提出破產保護。而國內代理商開展餐飲（7789）在今（4）日發出聲明強調，「營運不受影響，公司登錄興櫃計畫也會如期推動。」據TGI Friday’s美國總部提交給法院聲請破產保護的文件顯示，公司資產介於1億到5億美元（約新台幣31.89億元至159.4億元）之間，而負債同樣在1億到5億美元之間，表示公司深陷財務危機。至於國內部分，台灣TGI Friday’s代理商開展餐飲集團提表示，此次聲請破產保護的範圍不包括全球品牌授權業務，開展餐飲集團所代理的「台灣TGI Friday’s餐廳營運及財務不受任何影響」，與全球461家加盟業者TGI Friday’s繼續提供餐飲服務。開展餐飲表示，據美國破產法規範，在提出聲請後120天至18個月內，聲請人需提交債務重組計劃，並取得債權人及法院同意，債權人追償及訴訟行動須暫緩，聲請人也可對外募集新資金挹注。也就是說，這段期間內公司仍維持正常營運，以創造持續經營的條件。開展餐飲更強調，「海外代理授權不在破產保護範圍內，維持正常運作」。因此，TGI Friday’s海外授權加盟商仍將可持續使用該品牌， 「開展餐飲集團所代理的台灣TGI FRIDAYS餐廳營運及財務不受任何影響，與全球461家加盟業者TGI FRIDAYS繼續為廣大消費者提供餐飲服務。」對於未來展望，開展餐飲也提到，將持續在台灣擴大餐飲版圖，也會積極與美國總公司保持密切聯繫，以維護消費者與投資人的權益為第一優先。開展餐飲最後指出，除期盼美國TGI Friday’s得以順利完成重整、度過難關的同時，開展餐飲既定的公發興櫃計畫也持續推行中。
TGI FRIDAYS美國總部聲請破產保護 台代理商緊急回應
美國連鎖品牌TGI FRIDAYS美國總部昨（3日）正式提出「聲請破產保護」，台灣代理商開展餐飲集團今（4日）發聲明回應，此次聲請破產保護的範圍不包括全球品牌授權業務，即集團所代理的台灣TGI FRIDAYS餐廳營運及財務不受任何影響。開展餐飲集團指出，TGI FRIDAYS美國總公司基於整體營運及品牌長期發展策略考量，於美國時間2024年11月2日依據美國破產法第11章正式提出破產保護聲請，後續聲請人需提交債務重組計劃，期間內公司維持正常營運並可對外募集新資金挹注，創造可繼續經營的條件。開展餐飲集團表示，此次聲請破產保護的範圍不包括全球品牌授權業務，即集團所代理的台灣TGI FRIDAYS餐廳營運及財務不受任何影響，與全球461家加盟業者TGI FRIDAYS繼續為廣大消費者提供餐飲服務。開展餐飲集團提到，在維持台灣TGI FRIDAYS正常運作之餘，亦積極與美國總公司保持密切聯繫，一切以維護消費者的權益為第一優先，同時集團下各品牌亦將持續在台灣拓點，滿足更多消費者的需求。開展餐飲集團強調，自10月中旬外媒披露美國TGI FRIDAYS總公司可能聲請破產保護以來，集團持續穩健營業，並盡力回應各界關注，展現營運高度自主性與對消費者的負責態度，並守護品牌登台30多年的寶貴資產，感謝大眾的關心與肯定，本公司也衷心期盼美國TGI FRIDAYS得以順利完成重整、度過難關。
宜昌巡禮3／揭秘三峽大壩正核心 看萬噸大船爬樓梯
經過數不清武警看守的重重關卡，CTWANT記者終於登上了三峽大壩的頂端，這個「控制長江特大洪水的總開關」。壩體為混凝土重力壩，全長2,335公尺，壩頂185公尺高，總庫容是393億立方公尺，是目前全球最大的水電樞紐，現場烈日蒸騰，巍峨的氣氛就如同一旁的牌子，寫著「大國重器」。「三峽工程其實是個百年追夢的歷史，」三峽大壩景區管理員單單向CTWANT記者解釋，其實國父孫中山在《建國方略》裡，就提到要開發長江的清潔能源，1944年國民政府也曾聘請美國土木工程師薩凡奇來測量三峽並設計工程，當時叫「薩凡奇計劃」，後來因各種原因破局。最後，三峽工程在1992年4月3日審議通過，1994年開工，2009年竣工，至今剛好30年。單單透露秘辛，提到第一個水電站也是在湖北宜昌，叫葛洲壩，當時是萬里長江第一壩，1970年代蓋的，是第一個「實驗性」的水電站，但其實當時是自己摸索，所以做了很多白工，甚至拆掉又重建。但到了1990年代的改革開放，可以歐美考察，所以三峽大壩就是「到巴西考察的。」單單說，巴西的水力發電機是當時最先進的，一台就能產生70萬瓩，而當時葛洲壩只有12萬瓩。在第一批大型基礎設備進口後，也派人出國學習，消化吸收、生產創新，後來就國產化，最後安裝了32台70萬瓩設備。「當時占全中國1/7的電，不過30年來的經濟成長，三峽大壩去年供電量的占比已減為1.5%。不過我們沒有停止開發腳步，後來在上游的四川、雲南陸續修了4個大型水電站，大陸現在14億人口，3.6億人是使用來自長江生產的清潔能源。」單單說。三峽升船機可讓三千噸以下的小輪船垂直上升。（圖／陳曼儂攝）儘管外界對三峽大壩是否會有風險存有疑慮，單單提到，「會選在這裡興建，是因為這裡是長江上游和中游的分界，蘊藏的水能資源非常豐富；另一原因是這裡鑽探到了200公尺的花崗岩，所以能確保工程在上面能承受八級地震，非常穩固。」除了蓄水、發電、調度，三峽大壩也是很重要的長江交通廊道，「2003年以後，萬噸級的船舶就可以從上海直接開進重慶，」單單表示，雖然大壩攔阻了水道，但靠著「水漲船高」原理，可使用雙線五級船閘，從第一級船閘到第五級放水，一間一間過，就能從壩下慢慢爬到壩上，提升高度達113公尺，全程走完要3.5小時。在三峽坐船是相當輕鬆且多元的旅遊與交通方式。（圖／陳曼儂攝）「大船爬樓梯、小船坐電梯」，萬噸級的貨運大型船舶走五級船閘，而2016年開發了三峽升船機，三千噸以下的小輪船可以塞在電梯裡垂直上升，速度更快，只需要40分鐘就可過關；光是今年上半年，就有約兩萬艘大船爬樓梯、兩千艘坐電梯，且不用收過路費。當地不少業者推出旅遊方案，有純粹坐船過關的，也有五天四夜、帶你順便旅遊三峽景點的豪華客輪可以選。因興建葛洲壩與三峽大壩而阻斷了中華鱘的洄游繁殖通道，因此中國長江三峽集團也擁有中華鱘研究所，是大陸第一個因大型水利工程興建而設立的珍稀魚類科研機構。中華鱘研究所研究員葉芝向CTWANT記者表示，最近重組後，已經成為長江生物多樣性研究中心，有珍稀魚類和植物培育基地。中華鱘研究所重組擴編，成為長江生物多樣性研究中心。（圖／陳曼儂攝）長江中原本有很多中華鱘，「她全身都是寶，可以吃、還能入藥，是很重要的經濟魚種，」但80年代末期因大眾對環境保護意識不足，還有航運等破壞，加上人為捕撈，讓長江鱘、中華鱘成為瀕危動物，現在野生數量仍不多。但在努力研究下，2009年突破了全人工繁育技術，從魚卵到2公尺多的成魚都可以培育繁殖，然後選擇一部分放流到長江。前幾年也突破規模化，去年放流20萬尾、今年50萬尾。不過這些魚是不能吃的喔，「2021年1月1日到2031年，長江迎來了10年的禁捕期，全面禁止天然漁業資源的生產性捕撈。」單單說，期待長江生態回到過去的輝煌與繁榮。
楊乃文北流二度開唱 搖滾樂團JADE擔任嘉賓嗨翻全場
「搖滾繆斯」楊乃文重返台北流行音樂中心，帶來音樂及視覺都達到頂配的升級版「繆斯MUSE」演唱會。兩年前首場「繆斯MUSE」演唱會廣受讚賞，昨（26）晚楊乃文再將被各界譽為「神專」的《Flow》專輯歌曲融入演唱會架構，一連26首精選歌曲讓歌迷聽到欲罷不能，大合唱不斷，恨不得演唱會再延長兩小時。楊乃文更邀來一同合作〈A Dream of Bonnie and Clyde〉，而入圍金音獎最佳搖滾歌曲的搖滾樂團「JADE」擔任嘉賓，一連合唱兩首搖滾感十足的歌曲，掀起演唱會的高潮。二度在北流開唱，楊乃文在〈We Across〉歌聲中，現身在舞台中央，自信從容走到台前，迎接全場歌迷的熱烈歡呼。〈女爵〉音樂響起，舞台上矗立著氣勢萬鈞的女爵頭像燈柱，烘托出楊乃文的非凡氣場，隨後她維持一貫在台上少話多唱的酷勁，簡單向歌迷打了招呼後，就繼續引領歌迷徜徉在她的音樂國度。這次演出的造型以解構與重組的手法來分離、增加衣服的結構，製造混亂感，黑色西裝外套的四個袖子可以任意穿著，搭配具層次感七分褲及紅色蕾絲襯衫，整體展現出暗黑且不被世俗所定義的搖滾繆斯精神。楊乃文身著解構風格的黑色西裝外套，搭配紅色蕾絲襯衫，展現出暗黑且不被世俗所定義的精神。（圖／林士傑攝）演唱會上，楊乃文以〈悔過書〉、〈路癡〉、〈可惜愛〉等抒情金曲連發，扣緊歌迷心弦，而這次楊乃文更將《Flow》專輯中的〈墮落〉、〈思緒的盡頭〉、〈Flow〉等共7首歌加入歌單，讓演唱會的內容更豐富，音樂表現更全面。就在即將演唱〈A Dream of Bonnie and Clyde〉前，嘉賓JADE帥氣出場，觀眾的尖叫聲幾乎震翻北流的屋頂。這首歌由JADE的吉他手兼主唱嘟嘟作曲、楊乃文作詞，入圍了即將在下周公布的金音獎最佳搖滾歌曲。楊乃文還透露，是她在金曲獎慶功宴上直接邀約JADE擔任演唱會嘉賓，而JADE也義氣相挺，二話不說立刻答應。接著楊乃文與JADE又合唱了〈小丑的姿態〉，搖滾的曲風讓三人在舞台上帥到炸裂，這首歌與〈Don’t Mind Me〉都是楊乃文為台北最終場準備的專屬曲目，令歌迷聽到時非常驚喜。楊乃文（右）透露自己在金曲獎慶功宴上直接邀約JADE擔任嘉賓，左為主唱兼吉他手嘟嘟。（圖／林士傑攝）除了聽覺讓歌迷沉醉其中，「繆斯MUSE」演唱會的視覺也令人激賞，演唱會以「光」為概念，透過光影、色彩的設計，創造千變萬化的舞台效果，首場演出後在燈光設計方面就已得到「2023 MUSE Design Awards」最高等級白金獎以及「LIT Lighting Design Awards」的國際獎項肯定。重返北流的最終場上，也為此次新加入的曲目量身打造炫目的光效，結合令人嘆為觀止的雷射及視訊畫面，令全場歌迷目不暇給，回味無窮。
土耳其航太公司恐攻7死22傷 小黃司機遭殺害…槍手正面照曝光
土耳其首都安卡拉的土耳其航太工業公司（TUSAS／TAI）總部23日遇恐怖攻擊，至少有7死、22傷，載槍手的小黃司機遭到殺害，而2名槍手闖入的正面照也曝光。槍手正面照。（圖／翻攝Ｘ）據Al-Monitor報導，安卡拉的土耳其航太公司總部被襲擊，土耳其官員控這是庫德武裝組織的恐攻。據了解，此攻擊釀7死22傷，而死者包括2名攻擊者。土耳其國防部長古勒批，他們每次都給無恥的庫德工人黨成員應有的懲罰，但庫德沒有記取教訓。據了解，庫德工人黨從1984年來，一直在土國境內發動自治武裝運動，被安卡拉、華盛頓和大多數歐洲國家視為恐怖組織。古勒表示，在消滅最後一個恐怖分子之前，不會停止追捕。當局指出，現在初判是庫德工人黨犯案，不過襲擊者的識別工作仍在進行中。根據土耳其官方阿納多盧通訊社報導，安卡拉檢察官已著手進行調查。人脈廣泛的國防工業研究員表示，嫌犯坐計程車抵達該公司，爆炸現場有一輛嚴重受損的黃色計程車，其中一名死者是計程車司機。據報導，司機被挾持後遭到殺害。據Serbestiyet報導，土耳其國防部宣布，摧毀了伊拉克和敘利亞境內的32個庫德工人黨目標，空中行動會繼續下去。據了解，土耳其航太公司成立於1977年，隸屬於工業技術部，1984年生產F-16 飛機，公司成立25年，土耳其股東在2005年購買外資股份，重組了公司。
算力即國力！ 鴻海劉揚偉：台灣發展AI最大挑戰是「這件事」
鴻海（2317）董事長劉揚偉23日出席台北國際電子產業科技展（TAITRONICS）與「AI創新應用聯盟（AIIA）」啟動儀式時表示，他贊同「算力即國力」、將會是世界上最珍貴的商品，AI不會泡沫化，但台灣發展AI的第一大挑戰，就是能源問題。鴻海在今年6月20日首度衝破市值3兆元大關，10月23日股價逆勢上漲至216元、漲0.23%，市值回到2.99兆元，距3兆僅一步之遙，劉揚偉被媒體問到股價看法時，他說股價表現就是反映一家公司的經營狀況，聚焦在「把公司做好」；被問到鴻海是否搭上AI列車，劉揚偉表示，「硬件」上有、「軟件」沒有。劉揚偉在午宴時以「台灣成為AI影響力中心的機會與挑戰」為題演講，他認為，目前市場正處於通用人工智慧階段，已實現聊天機器人，正在進展仿人類推理者的能力，下一步則是行動代理人、發明創新者、最後目標是組織協作者。也就是說，發展只是剛開始而已，未來還有很龐大的空間。劉揚偉說，有人擔心AI是虛假市場會泡沫化，但以目前AGI的發展、對算力的無止盡需求來看，AI不會是泡沫，已有基礎的商業模式，AI模型的推理成本，每年也以10倍的速度下降，預期未來AI在各領域的運用越來越廣泛，可望影響百工百業。台灣具有許多發展AI的優勢，劉揚偉表示，包括台灣有先進的半導體產業、非常完整的科技供應鏈、強大的研發能力、國際合作與拓展潛力，並抓住智慧化升級趨勢。而台灣的第一大挑戰，就是能源及環保的壓力，劉揚偉表示，AI算力需要用大量的電，尤其是當台灣全面轉向綠色能源的時候，挑戰也會更大；第二是地緣政治的風險，恐讓供應鏈面臨重組；第三則是技術人才的短缺，儘管經濟部計畫透過不同機制提供海內外20萬名AI人才，但「20萬不一定足夠。」第四個挑戰是全球競爭加劇，每個國家都在思考如何發展自己的AI，第五挑戰則是市場變化很快，每年AI算力都是2、3倍的提升，能源需求也大幅成長，這都會影響企業選擇科技與方向，因此除了要抓對方向，也要跟得上。
富邦人壽看中再生能源收益型標的 24億元換股參與設立星耀投控
富邦金（2881）子公司富邦人壽最新公告，擬以星耀能源股份轉換方式參與發起設立星耀投資控股，每股100元共24億元；參與設立星耀二號能源（股）不超過11億元；及以私募股權基金取得群創開發貳創業投資有限合夥，認購總額不超過3億元約9.09％。富邦金22日收盤股價為93.30元。富邦金控22日晚間召開重訊說明會，由副總經理樓謹文說明，強調富邦人壽為富邦金控子公司，亦響應政府推動再生能源政策，本次參與發起設立星耀控股即著眼於支持政府鼓勵長期資金投入至再生能源領域，亦考量此為長期穩定收益型的投資標的，期望為股東創造長期穩定的收益。富邦金控副總經理樓謹文表示，星耀能源現已併網容量約359MW，已上線案場之營運績效良好，發電達成率均高於100％，在大型案場陸續完成併網下，近年營運表現已逐漸顯現，為支持星耀能源擴大經營，透過產業鏈垂直整合與水平擴張，成為淨零方案完全供應商，啟動資本架構重組，擬新設星耀控股，並以其做為未來公開發行主體。為持續擴展再生能源領域及相關輔助事業，全力支持政府能源轉型目標，富邦人壽於10月22日通過董事會決議，依「保險業資金辦理專案運用公共及社會福利事業投資管理辦法」之相關規定，擬以星耀能源股份有限公司之股份抵充出資，與星耀投資控股股份有限公司（暫名）進行股份轉換，交易後本公司取得星耀控股之股份、星耀能源成為星耀控股100％持股之子公司，星耀控股將作為未來公開發行主體，本案須報經主管機關核准始得辦理投資。政府積極推動再生能源政策，於相關法令的修訂以及透過各項配套措施，鼓勵民間企業不論是投資興建或者採購綠電等方式投入再生能源領域。
每年學費破9萬！陸名校竟給學生吃「臭酸肉」家長氣炸 調查結果出爐
近日一段大陸雲南省昆明市官渡區雲子中學長豐學校後廚發現豬肉有異味的影片，引發各方關注。官渡區市場監督局和官渡區教育體育局17日聯合發布情況通報，稱對涉事學校、企業立案調查，學校食堂已停止供餐，目前各個部門正在開會研究，具體要等到會議結束之後才能有個結果，具體以官方通報為準。《上遊新聞》報導，學生家長陳女（以下皆為化名）在社交平台連續發布多條影片，都是長豐學校食堂後廚發現有異味豬肉的內容，視頻中有家長讓廚師、民警及相關人員聞肉的異味。陳女表示，「視頻不是我拍的，是我在家長群裡看到的。當時餐廳沒有其他人，領導也沒有聯繫上，只有先問廚師一些問題。」針對事件起因，陳女透露，是學校有學生拉肚子、嘔吐、輸液，「16號上午11點，一位家長突擊跑到後廚，發現留著晚上炒菜的幾盆肉都是臭的，馬上報警並叫了住附近的幾位家長趕緊過去。」另名彭姓家長證實「16號的事情，是有個家委會的家長，可以定期去食堂抽查，就直接拍了視頻發出來了。」在網友轉發的影片中，有人多次提到了豬肉是凍肉，甚至是2015年的「僵屍肉」。對此，陳女表達了不同意見，稱「我們家長進去拍到是2024年的肉，兩年的保質期。2015應該只是批號，生產日期保質期都有的。能流通的，肯定是各方面檢驗檢測過的，只是這肉醃製時有異味。」這次出事的長豐學校在當地名氣不小，網傳每年學費超過人民幣2萬元（約新台幣9萬元）。陳女證實，「1年的學費是2萬6，餐費還另算，一餐是14元，中餐和晚餐都在學校吃。」對此，校方目前暫無回應；參與調查此事的官渡區教育體育局則說，涉事學校、企業立案調查，學校食堂已停止供餐。針對網上反映的昆明市官渡區長豐學校食品安全問題，官渡區組織市場監管、教體、公安、農業農村、衞健等部門成立聯合調查組，本著實事求是的原則開展調查。現將有關情況通報如下：一、學校食堂鮮豬肉片有異味和進口凍肉生產日期問題調查情況長豐學校食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司10月13日委託雲南採雲間餐飲管理有限公司作為食材供貨商。對家長反映的10月16日食堂鮮豬肉片有異味問題，經第三方專業機構昆明市食品藥品檢驗所、雲南三正技術檢測有限公司同步檢驗，該批次鮮豬肉片揮發性鹽基氮指標（23.8mg/100g）超出國家規定標準（≦15mg/100g），判定為不合格。經調查，該批次鮮豬肉為10月16日當日宰殺，產地檢疫證和「兩證兩章」齊全。當日淩晨，在進行機器切片加工後，未做散熱處理並用雙層塑料袋分裝，在塑料袋中存放近4個小時，又在食堂室溫中擺放5個半小時，沒有冷鏈運輸和冷藏保存，因運輸及存儲不當導致變質變臭。對家長反映的食堂有「2015字樣過期進口凍牛肉」問題，經調查，根據報關單和入境貨物檢疫檢驗證明，該批進口凍牛肉生產日期為2024年5月，保質期2年。包裝標籤上的「2015 SIF」字樣為進口食品境外生產企業註冊編號，非生產日期。二、學校食堂對外承包管理和食堂承包經營企業合法合規性調查情況官渡區長豐學校是一所股份制民辦完全中學，學校舉辦方為雲南金諾教育投資控股集團有限公司，2016年辦學。長豐學校2024年8月委託雲南潤升物業服務有限公司承包經營食堂，但未按規定向上級教育主管部門報備。長豐學校對食堂承包經營企業的經營資質審查及管理不到位，存在「以包代管」、「一包了之」的問題，管理制度流於形式。學校校長未履行食品安全第一責任人責任，未按要求配備食品安全管理人員，對從業人員培訓不到位。經調查，雲南潤升物業服務有限公司具有營業執照和食品經營許可證，但食品經營許可證的許可內容僅為預包裝食品銷售、散裝食品銷售2項，沒有從事餐飲服務的資質，承辦學校食堂屬於經營項目發生變化，其未按照規定申請增加經營項目，不能作為承包食堂的主體。在食堂經營過程中，對食品安全管理制度落實不到位，進貨查驗及食品貯存管理不當。三、處置意見（一）對長豐學校1.依法對長豐學校舉辦者雲南金諾教育投資控股集團有限公司和學校法定代表人履行辦學主體責任不到位進行立案調查。2.依法依規對長豐學校校長和學校法定代表人作出免職處理。3.責成長豐學校依法重組董事會，修訂完善董事會章程，強化依法履職、依法辦校。指導學校完善落實教職工代表大會、家委會參與重大事項決策、校務公開等民主治校制度。4.責令長豐學校建立完善校園食品安全監管機制，切實落實學校領導陪餐制度，支持學生家長代表陪餐。5.依據《中華人民共和國食品安全法》有關條款，對長豐學校未按規定履行食品安全管理責任的行為，責令改正，給予警告；對學校經營不合格食品的行為處以10萬元處罰。6.市、區教育部門成立駐校工作專班，加強指導檢查，保障學校正常教育教學秩序，確保教學質量和教師隊伍穩定。（二）對涉事企業7.依據《中華人民共和國食品安全法》《食品經營許可和備案管理辦法》有關條款，對食堂承包經營企業雲南潤升物業服務有限公司經營項目發生變化，未按照規定申請變更的行為，責令停止經營，沒收違法所得46萬元，並處以568萬元處罰；對其經營不合格食品的行為，責令改正，並處以10萬元處罰。8.責令食材供貨商雲南採雲間餐飲管理有限公司停止經營，接受調查，並依據調查結果作出處罰。（三）對相關單位和幹部9.由昆明市紀委監委提級督辦，對相關部門和幹部進行調查處理。目前已經對區教育體育局局長、區教育體育局分管副局長、區市場監督管理局分管副局長作停職檢查處理。對我區在本次校園食品安全事件中監督管理不力的問題，我們向學生、家長和社會公眾表示誠摯歉意。感謝家長、公眾和媒體的監督，也歡迎大家繼續監督，我們將認真聽取意見和建議，舉一反三、加強監管、改進工作，對全區中小學、幼兒園開展食品安全專項整治行動並建立常態化工作機制，堅決保障校園食品安全。
OpenAI與最大股東微軟關係太複雜？ 雙方聘大咖談判股權分配
根據外媒報道，OpenAI最近完成了最新一輪66億美元的融資，估值達到1570億美元。根據此前報道，OpenAI計劃轉型成爲營利性的公益企業（public benefit corporation，PBC），意味著同時產生社會公益和利潤。而在OpenAI轉型之際，微軟近日證實公司生成式人工智慧副總裁布貝克（Sébastien Bubeck）將至OpenAI任職。OpenAI在轉型為營利型公司後，經歷一連串高層離職潮，共同創辦人舒曼（John Schulman）、蘇茲克維（Ilya Sutskever）、科技長穆拉蒂（Mira Murati）和其他兩位高層研究人員陸續離開公司。分析師認爲，在公司成爲盈利性企業時，如何分配股權是其面臨的最大挑戰之一。而作爲OpenAI迄今爲止最大的投資者，微軟將會獲得該公司大量股權。據知情人士向媒體透露，為了這次談判微軟與摩根士丹利合作，OpenAI則聘請了高盛。OpenAI還聘請了與其執行長Sam Altman關係密切的前花旗銀行家Michael Klein擔任顧問以提供建議。微軟和OpenAI的關係相當複雜，二者在財務和技術上緊密相連。微軟是OpenAI的雲端服務供應商，並使用其技術開發Copilot AI應用程序。參與OpenAI最新融資的投資者，包括輝達、投資公司Thrive Capital和軟銀，債務形式的投資將在OpenAI成爲盈利性公司時轉換爲固定額度的股權。轉型公益企業之外，OpenAI仍可以保留非營利部分，該部分將持有重組後公司的部分股權。分析師認爲，這也爲與微軟的複雜談判再添一層複雜性。而根據融資協議，OpenAI有兩年的時間來成爲盈利性公司，否則最新一輪融資中的投資者可以要求返還他們提供的資金。
馬來西亞8大地產商組團來台 向半導體廠招商
搶發地緣政治財！包括10年前有意收購「台北101」股權而名噪一時的IOI集團在內的馬來西亞8大地產商，組團來台，向台灣半導體廠招商。瑞普萊坊指出，馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域，在全球市佔率達13％；台灣在台積電、AI題材的推波助瀾下，儼然成為國際間最重要的晶片製造基地，也帶動半導體供應鏈蓬勃發展，更成為馬來西亞積極拉攏的招商目標。台灣面臨地緣政治的壓力，加上美中貿易戰牽動供應鏈多元化，使得台灣半導體大廠已成為馬來西亞房地產開發的新寵。瑞普萊坊與萊坊馬來西亞聯手合作，安排包括Sunway Property、Ideal Property、IOI Properties、NCT Alliance、Sime Darby Property、SP Setia、Gamuda、Seri Pajam，等8大房地產開發商，本周來台針對半導體產業，積極招商。萊坊馬來西亞執行董事Allan Sim表示，此次來台招商的8家馬來西亞地產開發商，來頭不小，規模都排名馬來西亞地產商前十大，招商工業區地點大多是極具開發潛力之地，希望為台灣大廠提供馬來西亞的投資商機與重點工業區。瑞普萊坊顧問暨市場研究部總監江珮玉表示，美中貿易戰促使供應鏈多元化，企業在保留或縮減中國大陸業務的同時，將生產設施擴展到其他國家，以降低地緣政治對供應鏈的影響。此波全球供應鏈重組的趨勢，不僅台商回台，也吸引包括Nvidia輝達、AMD超微等AI晶片大廠，把亞太成品物流運籌中心設置在桃園遠雄航空自貿港區(保稅倉)，讓台灣成為AI產業的重心。另外台灣在面臨地緣政治、美中貿易戰改變產業鏈布局之際，近年也有不少台廠紛紛插旗馬來西亞設廠。瑞普萊坊總經理蘇銳強指出，台商將布局擴展到具有近岸(nearshoring)與友岸(friend-shoring)的東南亞地區，可利用東南亞和印度等具備低成本、貿易便利、鄰近中國等優勢，將可降低製造中斷風險，以及可與東協經濟體共同成長。例如緯穎科技在2024年9月決定增資6,000萬美元、約合新台幣19.24億元，擴充大馬雲端資料中心產線，成為亞太區最主要的出貨地。矽品2024年5月決定投資馬幣60億元、約合12.74億美元，在檳城州桂花城科技園區興建半導體廠房。毅嘉科技為因應全球供應鏈的重組及客戶需求，也將投入新台幣30億元，擴建馬來西亞新的生產基地。另外，近年國際半導體大廠布局馬來西亞的腳步，也很積極，包括英特爾、英飛凌，已在北馬設廠，以縮短生產週期、提高半導體產業的效率與競爭力。江珮玉表示，對半導體廠商來說，多元佈局以分散生產風險，將會是接下來必須思考的課題，這也是這次馬來西亞地產開發商來台招商的原因，好的設廠地點，可以擴大群聚效應、降低生產成本。瑞普萊坊指出，目前馬來西亞晶片封裝、組裝和測試服務領域的全球市佔率，已達13％，但這些是半導體製造後段領域，未來在台招商目標，將鎖定前段的晶片生產。