野柳
」 野柳 漏油 颱風 北觀處 景點
天兔龜速進逼！2公路路段、37處景區預警性封閉 3活動取消、延期
今年第25號颱風「天兔」正龜速接近台灣，目前位置在台灣南部外海。為此，公路局宣布，高雄桃源區、那瑪夏區2公路路段實施預警性封閉，將視風雨情況通車；觀光署也公告，5個國家風景區內的37處景點即起預警性封閉，包括花蓮秀姑巒溪、綠島朝日溫泉、台東小野柳遊憩區濱海步道等等，並有3活動遭取消。公路局表示，受天兔颱風來襲，截至今（15）日下午2時止，將預警性封閉路段2處，將視風雨狀況開放通行，其中高雄市桃源區台20臨93線便道0K至5K（勤和至復興路段）預計15日18時實施預警性封閉、高雄市那瑪夏區台29臨11線便道0K至12K（那瑪夏至五里埔）預計15日22時實施預警性封閉。公路局也呼籲，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，如非必要請勿進入山區道路，並請用路人注意氣象資訊及道路通阻訊息，事先規劃行程預作應變準備。觀光署則說到，中央氣象署已在昨（14）日下午5十30分發部陸上海上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨，觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在天兔颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。其中，東管處的綠島朝日溫泉、紫坪、馬蹄橋、大白沙潛水區、柴口浮潛區、石朗浮潛區；花蓮的磯崎遊憩區、奇美中繼站、秀姑巒溪；台東的加母子灣休憩區濱海步道、渚橋休憩區、郡界休憩區、小野柳遊憩區濱海步道、加路蘭、界橋、寧埔、齒草橋、八仙洞均會實施預警封閉。其他遭到封閉的景點，包括茂管處的茂林情人谷、茂林谷、涼山步道；縱管處的鯉魚潭潭東自行車道、羅山瀑布木棧道、羅山拱橋、白端景觀拱橋、玉富自行車道舊鐵橋、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高台及泰平山起飛場；西管處的紅葉公園。至於大鵬灣管理處，則有琉球風景區的美人洞、山豬溝、烏鬼洞；青洲濱海遊憩區、海景休閒度假區、琉行之道。觀光署也提醒，以下3個國家風景區管理處主辦活動將取消或延期，包括茂管處的雙年賞蝶開幕及護蝶市集（由原11月16日、17日延至11月23日、24日辦理）；東北角管理處：草嶺古道芒花季11月16日～17日（週六、日）活動取消；雲管處11月16日觀鳥定點導覽活動取消。
大陸貨輪擱淺野柳海域！17船員成功獲救 284噸殘油恐威脅生態
大陸籍貨輪「鈺洲啟航輪」於29日從基隆港出發，原本搭載3座橋式起重機前往目的地，卻因受到康芮颱風影響，船隻在狂風巨浪中失去動力，最終擱淺於野柳外海，所幸船上的17名陸籍船員全部獲救，但隨之而來的卻是284噸殘油的潛在危機，若不及時處理，將對周圍的野柳地質公園及核二廠附近海域造成嚴重的生態污染。交通部航港局於1日緊急調度專業的抽油平臺船，前往擱淺現場展開抽油作業，然而，受到海上濃霧的影響，作業進展緩慢，2日由於風浪過大，抽油作業不得不暫時停止。航港局表示，經過初步評估，目前尚未發現漏油現象，讓當地民眾稍感安慰。根據基隆航港局的說明，「鈺洲啟航輪」的右側擱淺在野柳岬，其中1台價值近3億元的橋式起重機不幸倒塌，卡在礁岩上，儘管殘油總量達284噸，但由於船隻設計的油櫃位於左舷，尚未出現漏油的跡象，這對於當地脆弱的海洋生態系統來說是個好消息。航港局的工作人員已前往現場進行勘查，確認船體狀況良好，外觀損傷輕微，並且無油污污染的情況，為了防止潛在的環境災難，航港局在1日就調派了「海歷15號」抽油平臺船和「富貴168號」漁船前往進行抽油工作，可惜的是，在2日早上，當抽油船準備進行作業時，由於海浪高達2米，無法安全靠近擱淺的貨輪，因此為了安全起見，暫停抽油作業。航港局強調，只要海象穩定，便可繼續進行抽油作業，預計在2到3天內即可完成對船上殘油的清理，以防止可能的環境污染。
野柳擱淺貨輪撐過康芮未漏油 航港局急調2抽油平台船下午開始作業
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」上月29日受颱風外圍環流影響擱淺野柳外海，17名船員順利獲救，但船上裝有重油、輕油與滑油等共290噸油料，一旦洩漏將在當地造成生態浩劫，所幸康芮颱風過境後確認沒有漏油，航港局調度抽油平臺船「海歷15號」、與富貴168號漁船，1日上午前往擱淺處，預計下午開始作業。據了解，「鈺洲」因康芮颱風強烈影響及動力不足，上月29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，船上17人急忙求救，所幸被順利救出。擱淺隔日，該貨輪被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，而船上裝有重油、輕油與滑油等共290噸油料一旦斷裂造成漏油，將在北海岸造成生態浩劫。航港局勘查後確認「鈺」輪不適合拖帶離開現場，改調度具有海事處理能力的海歷企業公司的「海歷15號」抽油平臺船及「詠順1號」油駁船在基隆港待命，新北市政府也於東澳、野柳、龜吼漁港和核二廠的入水口處已經佈了攔油索，所幸最壞情況沒有發生。航港局上午確認「鈺」輪撐過康芮颱風未造成漏油，連忙調度海歷公司「海歷15號」抽油平臺船與富貴168號漁船前往擱淺處，2船分別從基隆港東21號碼頭與野柳漁港出發，預計下午開始抽油作業。
陸籍貨輪「鈺洲啟航」棄船卡野柳 起重機掉落憂漏油...海保署緊急處置
受康芮颱風影響，陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日因流錨宣布棄船，擱淺於野柳地質公園，船上承載的橋式起重機有1台掉落，外界擔憂漏油汙染海洋，海保署表示，海保署於航港局29日成立應變中心第一時間同步成立汙染處置組，協助汙染清除執行。海保署表示，關於鈺輪案海汙應變，海保署成立汙染處置組，參加航港局每日的應變中心會議，31日航港局成立前進指揮所，人員進駐負責協助衛星監控影像、汙染擴散模擬預測、汙染清理建議、調度資材、協助審查抽油計畫、殘貨及船體移除計畫、監督船東及保險公司汙染防治措施及汙染清除執行情形。海保署指出，預防油汙外洩措施，目前已執行相關防汙措施包括關閉油閥、派員監控船體，及規畫殘油抽除計畫，於海象許可條件下盡速抽油。對於油汙洩漏可能影響，目前海保署隨時依風浪跟潮汐做油汙的擴散模擬，風浪潮汐的條件不同，模擬結果即有不同，如以10月31日12：45時間模擬，船上油品全部短時間外洩，最嚴重狀況為海面上油汙分布在新北市三芝區至基隆市中正區近岸海域；抵達海岸油汙分布在新北市金山區至基隆市中正區海岸，油汙分布在海岸範圍約有30.5公里，亦有部分油汙會抵達基隆嶼、野柳地質公園、核二廠、協和電廠海岸，海保署依據模擬結果規畫資材配置地點。至於相關保護措施，海保署已偕同新北市環保局完成野柳漁港、東澳漁港、龜吼漁港及核二廠、協和電廠入水口以佈放攔油索佈圍的保護措施。另海保署已調度中油深澳服務中心近海型攔油索30條（600米）、中油基隆服務中心港灣型攔油索15條（300米）。啟動北區區域聯防計畫，由新北市環保局提供港灣型攔油索12條（240米）、吸油棉片21箱（2100片）、吸油棉卷8卷（800米）、吸油棉索38條（528米）、吸油球10箱（1000顆），上述資材放置野柳地質公園停車場。海保署表示，依海汙法第33條第1項規定發生海難致汙染海洋或有汙染海洋之虞時，船長及船舶所有人未採取防止、排除或減輕汙染措施，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。另經主管機關依海汙法第33條第2項規定得要求船長及船舶所有人採取必要之應變措施仍未依要求執行，違反此項規定依同法50條規定處罰新台幣30萬～3000萬元。
大陸貨輪擱淺北海岸恐漏油 侯友宜說重話：釀汙染最重罰3000萬
康芮強颱來勢洶洶，大陸籍貨輪「鈺洲啟航」29日受颱風外圍環流影響擱淺野柳外海，貨輪上2台巨型起重機30日中午還掉落海中，貨輪斷裂則恐造成漏油危機，新北市長侯友宜則說出重話，強調若漏油造成汙染，最重可罰3000萬元。據了解，「鈺洲」因康芮颱風強烈影響及動力不足，29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，船上17人急忙求救，海巡署則於29日晚間9時許將船上人員救出。而該貨輪30日中午便被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，一旦斷裂造成漏油，將在北海岸造成生態浩劫。新北市長侯友宜則於31日上午前往視察，表示該貨輪中載重油將近240公噸，目前便可發現該貨輪與野柳漁港已經完全貼近、擱淺，讓他擔心可能會造成重油的漏油事件。侯友宜表示，近日已與中央組成應變中心，在萬里設置指揮所，並於東澳、野柳、龜吼漁港和核二廠的入水口處已經佈了攔油索，若漏油真的發生，希望能將海洋污染的範圍控制到最小。侯友宜強調，若船主處理不當造成海洋汙染，最重將開罰3000萬元，目前所有應變機具都已經全部到位，新北市環保局有20多位同仁就已進駐監控，將盡力避免破壞生態。
大陸貨輪擱淺野柳！2台起重機落海 恐爆斷裂有「漏油」危機
大陸籍貨輪鈺洲因康芮颱風強烈影響及動力不足，於29日離開基隆港後即在野柳外海宣布棄船，由於風浪驚人，錨鏈不堪負荷斷裂，貨輪失控漂移，30日中午便被浪打至野柳礁石邊，貨輪上2台巨型起重機隨著風浪掉落海中，船體幾乎整體沒入水面，現場情況危急，專家憂心貨輪斷裂並漏油，恐引發生態及景觀災難。29日晚間，貨輪在野柳外海下錨等待救援，不料因風浪劇烈，船長不得不決定棄船。隨後，貨輪發生「流錨」情況，受到風力影響迅速向岸邊漂移，經與船代公司與陸方溝通後，原計畫派大型救援船「浩克輪」前來拖救，不過因風浪過大，「浩克輪」在半途中也險些擱淺，最終無法完成救援，緊急返航基隆港。目前，貨輪鈺洲仍卡在野柳礁石上，船體大多已經進水，加上颱風帶來的強風強雨，進一步提高斷裂和漏油的風險，若漏油事故發生，將對野柳當地的海洋生態和景觀造成嚴重威脅，相關單位正密切關注並研擬後續處理措施，以期將損害降至最低。
強颱康芮來襲！全台37處景點預警性封閉 觀光署4活動取消或延期
中央氣象署今天（30日）上午5時30分發布強烈颱風康芮（國際命名：KONG-REY）海上陸上颱風警報，受颱風外圍環流影響，恐帶來瞬間強陣風及大雨。交通部觀光署已請所屬國家風景區管理處落實防颱作業，並呼籲民眾在康芮颱風警報發布期間，隨時注意天氣預報，盡量避免外出及勿前往山區、海邊活動，以維護自身安全。因應康芮陸上海上颱風警報，交通部觀光署所屬國家風景區轄內經管旅遊景點預警性封閉及主辦活動取消或延期情形資訊如下：1、國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形（計有5管理處，共37處景點）：(1)東北角：龜山島封島、龍洞灣海洋公園、龍洞四季灣 園區、福容貝悅飯店海水浴場。(2)東管處：A.綠島：石朗及柴口浮潛區、大白沙潛水區、朝日溫泉。B.臺東：小野柳礁岩區、三仙台遊憩區濱海步道、加路蘭遊憩區。C.花蓮：石梯坪遊憩區濱海步道、磯崎遊憩區。(3)澎管處：小門鯨魚洞、北寮地質公園摩西分海、池西柱狀玄武岩、內垵沙灘、吉貝嶼西崁山及沙尾、吉貝、員貝、赤崁、岐頭、後寮及七美遊艇浮動碼頭、望安網垵口、鴛鴦窟、天台山風景區及七美月鯉灣、雙心石滬、大獅風景區等濱海步道。(4)縱管處：鯉魚潭潭東自行車道、四格山步道、利吉惡地步道、鹿野高臺及泰平山起飛場。(5)北觀處：和平島因風浪上岸關閉下列區域（藍海水池、親親水池、幼幼水道及留夏沙灘）、圓潭溪景觀橋。2、國家風景區管理處主辦活動取消或延期資訊：(1) 西管處：西拉雅5Cool首部曲-曾文水庫峽谷音樂會延期（擇日辦理）。(2)日管處：2024日月潭Come！BikeDay花火音樂嘉年華系列活動之台灣大哥大日月潭花火音樂會〈智由心MeMes〉（由11／2延至11／16辦理）。(3)東北角：草嶺古道芒花季11／2－11／3活動取消（包含交通套票、手作體驗）。(4)阿管處：2024奮起湖便當節活動（擇日辦理）。各國家風景區轄內經管景點預警性封閉情形等資訊可至交通部觀光署官網查詢。此外，交通部觀光署再次呼籲民眾於康芮颱風警報發布期間應注意自身安全，切勿前往山區、海邊及從事觀浪、海釣及戲水等活動，以維護自身安全。
康芮颱風來襲 新北市部分設施暫停服務
中央氣象署已針對康芮颱風發布台灣本島陸上颱風警報，新北市政府觀光旅遊局表示，為確保旅遊安全，宣布碧潭水上腳踏車暫停營運。另外，因應颱風來襲，碧潭東岸及渡船頭停車場配合新北市各橫移門及高灘地停車場管制措施，今（30）日12時起管制車輛只出不進，20時起未駛離將進行強制拖吊作業。觀旅局表示，如果新北市宣布有達停止上班標準區域，風景區內服務設施如深澳鐵道自行車RailBike、瑞三鑛業整煤廠、三貂嶺生態友善隧道、雲仙樂園及野柳海洋世界會配合進行暫停入園，以及新北市旅遊服務中心暫停服務作業。觀旅局說明，目前新北市已完成風景區內聯繫整備作業，並陸續完成風景區設施撤離及執行防汛措施，也呼籲民眾在颱風來襲期間，不要到山區、河邊或至沿海地區海釣及觀浪，注意自身安全。
大陸貨輪遇「康芮」準備棄船 直擊海巡第一線救援現場
大陸籍貨輪「鈺洲啟航」，29日上午11時受康芮颱風外圍環流影響，在野柳海外滯留，17人準備棄船求援，我方海巡署獲報後，艦隊分署第一海巡隊立即派遣PP-10050艇，緊急出港救援，至晚間9時41分，已將17人全數安全帶至巡防艇。 陸貨輪17人棄船求生，海巡署緊急前往救援。（圖／海巡署提供）海巡署第二巡防區指揮部，29日上午監控發現，大陸籍貨輪在野柳岬北北西2.4浬附近滞留，態樣異常，經聯繫基隆港務分公司航管中心，得知該貨輪因負載3座橋式起重機，加上康芮颱風外圍環流的強勁風力及海流影響(海象7至8陣風10級，浪高5米)，才會逐漸往野柳岬岸際接近。「鈺」輪船員在野柳岬外0.6浬下雙錨，等候船務代理公司安排拖船前往救助，晚間入夜後風雨逐漸增強，「鈺」輪船長評估後決定棄船求生，第一海巡隊立即派遣PP-10050艇緊急出港救援船上17名人員，並在晚間9時41分，將所有船員全數救援至巡防艇。海巡署表示，我方堅守人道立場，善意對待大陸人民，在惡劣海象中完成救援，也呼籲漁船及貨輪出海前，應注意氣象資訊，若發生緊急狀況，請儘速撥打「118」服務專線，海巡署將於第一時間馳赴現場救援，確保民眾生命財產安全。
韓星出沒西門町2／玉澤演大啖美食兼拍Vlog 《單身即地獄3》李鎮錫碰面「調情下巴」尹廈情
愈來愈多韓星來台工作或旅遊，位在台北萬華區的西門町因地利之便，成為名人私訪必去的觀光景點，2PM成員玉澤演、《單身即地獄3》李鎮錫以及知名女演員尹世雅都曾前往，還把過程以影像或圖片紀綠下來，吸引不少台灣粉絲前往留言。2PM成員玉澤演去年來台參加時尚活動，愛運動的他除了抽空慢跑，也趁機前往西門町，還將之拍成Vlog上傳至YouTube。影片中，可以看到玉澤演一派輕鬆地坐在阿宗麵線店門口大啖麵線，還邊吃邊點頭，完全不怕被粉絲認出。接著他買了香香雞，並且前往紅樓參觀，也沒錯過手搖店，他大口喝著，以中文說出「珍珠奶茶」，不愧是曾經擔任台灣觀光大使的人。玉澤演一派輕鬆地坐在店門口大啖麵線，還前往紅樓參觀。（圖／翻攝玉澤演IG）參加過《單身即地獄3》的肌肉男李鎮錫，今年已來台三次，最近一次是在9月，他先在IG上傳於台北街頭悠哉吃冰棒的影片，隔天又發佈在西門町喝珍奶的畫面，還寫下「打算喝6000杯」。巧的是，同節目的女性成員、以招牌「調情下巴」受到觀眾喜愛的尹廈情也在台灣，她受邀為中華職棒樂天桃猿開球，受訪時表示和李鎮錫一直保持聯絡，李鎮錫說如果在台灣遇到，會買他覺得好吃的東西請她吃，兩人真的在西門町碰面了，還留下合影。李鎮錫今年已來台三次，最近一次是在9月，還與尹廈情在西門町合影。（圖／翻攝李鎮錫、尹廈情IG）演出《SKY Castle 天空之城》、《紳士的品格》的知名女演員尹世雅，去年與友人私下來旅遊，除了韓國遊客愛去的野柳、九份、平溪、士林夜市，她也到西門町吃美食，第一站來到阿宗麵線，她和一般人一樣站在店家前享用，絲毫沒有明星架子。接下來前往吃名小吃店「天天利」，她們點了滷肉飯、蚵仔煎、蘿蔔糕，驚訝加起來不用一萬韓元（約台幣254元），吃得相當心滿意足。除了麵線，尹世雅也前往名小吃店大啖滷肉飯、蚵仔煎。（圖／翻攝尹世雅IG）
遭擋土牆坍塌夾困4小時 野柳老翁已成功脫困送三總救治
山陀兒颱風雖已轉弱為熱帶性低氣壓，但仍為北台灣帶來驚人雨勢。新北市萬里區野柳里東澳33號後方擋土牆，今（4）日14時許因不明原因突然倒塌，壓住1名正在清理排水溝的62歲林姓男子。新北市消防局獲報後派人到場搶救，經屋主同意拆牆救人，已在稍早前將林翁救出脫困。然而林翁受困已長達4小時，救出時下半身已麻痺，被緊急送往內湖三總救治。據了解，新北市萬里區野柳里東澳33號後方擋土牆疑似因連日大雨浸潤飽和，於4日下午下午2時30分崩落，壓住1名正在清理排水溝的62歲林姓男子。老翁意識清楚，但雙腿被石塊壓住，動彈不得。警消獲報後立即出動消防人員前往救援，不過因林翁受困已長達4小時，下半身已麻痺，消防人員擔憂最嚴重恐怕將壞死截肢，經徵求屋主同意，出動重型機具協助拆牆救人，稍早已經林翁順利救出，並立刻送往內湖三總救治，至於行係事發原因仍待調查釐清。林翁受困多時始終不得脫困，消防人員在徵求屋主同意後決定拆屋救人。（圖／民眾提供）
快訊／萬里擋土牆突崩塌！土石灌入民宅「6旬老翁受困」警消急救援
颱風「山陀兒」登陸高雄小港後，強度不斷被削弱，今（4日）清晨已轉為熱帶性低氣壓，中央氣象署也解除海上、陸上颱風警報，不過受到外圍環流影響，新北市多地仍降下滂沱大雨，位於萬里區野柳里東澳33號的一處擋土牆，今天下午2時許突驚傳倒塌，大量土石瞬間灌入民宅內，傳出一名60多歲老翁受困屋內，所幸老翁意識仍清楚，警消獲報後已出動消防人員前往救援。
2025雙北世壯運視覺系統及榮耀獎牌揭曉，展現雙城熱情與永續理念
「2025雙北世界壯年運動會」倒數8個月，執行委員會正式發佈全新視覺系統及富含城市意象的榮耀獎牌。此次賽會的視覺系統由「雙城、永續、科技、團結、普及」五大精神構成，這些元素不僅展現雙北城市的風貌，更代表了壯年選手的熱情與奮鬥精神。獎牌設計巧妙融合雙主辦城市意象，搭配放射狀線條，象徵壯年運動員的熱情澎湃，完美詮釋了「運動無界｜人生無限」的核心理念。主視覺對於賽會的品牌形象至關重要，2025雙北世壯運採用系統化與模組化的設計，將主視覺延伸至場館佈置、賽會文件及官網模組等多種應用，全面展現賽會的精神、理念與價值，增強觀眾對賽會的整體印象。同時，對於運動員來說，獎牌不僅是多年訓練的成果象徵，更是城市意象與永恆價值的具體表現。本屆賽會的獎牌設計融入細膩巧思，獎牌織帶結合賽會主視覺，採用藍紫色動感線條，搭配簡約而具辨識度的賽會標誌，既現代又具造型感；獎牌本身則融合了臺北101與野柳女王頭兩大地標，並結合放射式天際線條與象徵賽會精神的蝶翼造型，象徵雙城攜手展現無限活力。2025雙北世界壯年運動會獎牌禮盒採用環保設計，獎牌織帶由咖啡渣與回收運動服纖維混合製作，盒身以自然材質製成，體現永續發展理念。 (圖片提供／台北市政府)此外，2025雙北世壯運秉持永續發展理念，致力成為該領域的先驅。此次賽會的獎牌織帶由咖啡渣與回收運動服纖維混合製作而成，獎牌盒、托盤及頒獎台亦採用自然材質製造，頒獎臺上的LOGO則使用生質塑膠透過3D列印技術製成，體現了運動賽會與環境友善的完美結合。世界壯年運動會每四年舉辦一次，本屆賽會設有35項運動項目（其中9項含帕拉組別），參賽者無需選拔，年滿30歲即可報名，且無年齡上限。這是熱愛運動的朋友站上國際舞臺、與全球好手同場競技的絕佳機會！報名期間至2025年2月17日止，報名成功者可獲得豐富大禮包，包括後背包、運動毛巾、運動水壺、環保餐具及紀念T恤等，並能參加臺北大巨蛋的開幕式及新北美術館的閉幕式。更多資訊請至官方網站（wmg2025.tw）查詢。歡迎熱愛運動的朋友踴躍報名，共同見證這場體育盛事！
他不解同事月薪7萬「下班仍跑外送」 全場一面倒：很正常
台灣的餐飲外送平台相當發達，不少人選擇叫外送來解決三餐，而外送平台除了讓生活更便利，同時也帶來大量工作機會，許多上班族會利用空閒時間跑外送，藉此增加收入來源。對此，一名網友近日發文表示，他發現一位月薪7萬元的同事，竟然下班後仍兼差跑外送，讓他相當訝異，驚呼「怎麼薪水這麼高還要跑外送啊？」此文一出，引起熱議。原PO在PTT八卦版上發文分享，近日意外得知一位同事下班後會兼差跑外送，但其實該同事月薪不含獎金就達7萬元，因此原PO感到相當驚訝，疑惑直呼「怎麼薪水這麼高還要跑外送啊，雖然沒有300萬，不過這薪水在新竹可以過得不錯了吧？」此文一出，許多網友紛紛留言推測「應該有房貸吧」、「有買房，月薪多少都不夠」、「7萬有家庭怎麼可能夠，房租房貸就減半了」、「很正常，我身邊有家累都這樣」、「你又不知道他家的經濟狀況，怎麼會覺得七萬就夠了？說不定他的負擔很重，才會下班再跑去兼差」。另外也有網友認為「有人是喜歡騎車，順便認識吃的店家」、「我認識住野柳每天通勤士林上班，假日還去開uber」、「你該尊敬他的生活態度」。
為迴避勞基法要求外籍漁工簽解聘書 勞動部及新北市府遭監院糾正
去年臺灣小卷捕撈季節九月結束後，雇主、仲介迴避勞基法，運用「合意解約」彈性調解人力，致64位外籍漁工待工期間，被迫放無薪假，擁擠住在惡劣、無廁所與熱水的房舍，甚至吃住自付，游走失聯移工邊緣，完全未獲得簽約3年的工作保障，更甭談資遣費。監察院對勞動部、新北市府未警覺漁業捕撈特性、無法落實勞基法對勞工權益保障，嚴重影響臺灣形象，怠忽職守予以糾正。監察委員紀惠容、王幼玲調查發現，解僱漁工之漁船仍持續出海作業。依據勞動部函復監察院資料，112年因為休漁受影響漁工總計64位，分屬45個雇主，委託3家仲介業者；依據勞動部勞動力發展署陳述，雇主解約的狀況，過去3年共有196案，涉及205名移工提早解約，解約再申請聘用有144案，涉及513人。實際上外籍漁工因休漁期被頻繁轉換工作、數個月無法得到薪水的情形，並非單一年度發生的案件，受影響人數遠遠超過64人。臺灣境內僱用沿近海漁業之外籍漁工，因捕魚淡季或依照雇主指示而未出海捕魚，雇主應正常給付外籍勞工每月全薪，若漁工被迫停工，解聘應該要有資遣費，且漁工等待轉換雇主期間，原雇主仍有生活照顧管理責任。監委訪談49位漁工，調查後發現，這些外籍漁工「於捕撈季節結束後(休漁期)，被要求下船」、「簽約3年卻長期沒有工作，形同無薪假」、「簽下自願提早解約同意書並非其真意」、「住宿環境惡劣」、「漁工須自行負擔食宿費用」，及「護照或居留證由仲介保管」等違反權益情事。漁工表示，「來臺之前，未被告知休漁問題，感受到被欺騙，認知工作是3年合約，如果事先知道只能工作幾個月就不會簽這種契約，也不要來臺灣工作。」「不清楚簽自動解聘是什麼，以為雇主會保證他們再回去工作。」過去臺灣就有休漁，以前外籍漁工下船後，沒有薪資、自付食宿，過一段時間後可以回到原船工作，之前都沒說出來、隱忍下來。但112年休漁，雇主與仲介要求漁工簽自願解約，卻長期等待轉換工作，又112年白帶魚輸銷中國大陸受到阻礙，影響船東出海捕撈意願，工作機會變少，漁工只能自尋其他雇主，甚至游走失聯移工邊緣。監委調查又發現，外籍漁工待工期間，仲介業者分別安置漁工於三重公寓式房舍、野柳頂樓加蓋鐵皮屋等處所。其中有50位外籍漁工居住在40幾坪空間，最高紀錄超過80人，有些漁工被迫睡在外面的屋簷下，已違反每位外籍勞工應有居住空間3.6平方米之規定，且寒流來臨季節宿舍沒有熱水，也沒有足夠的床位及棉被，廁所損壞，照明不足，衛生條件不佳，其住宿環境完全不符合生活標準，另漁工須自行煮食，並負擔食宿費用，每人每日新臺幣100元住宿費及100元團體搭伙費。監委指出，雇主、仲介迴避勞基法，大量解僱外籍漁工之異常狀況，給予惡劣住宿環境住宿，勞動部及新北市政府始未發覺違失，而是在監察院啟動調查後，才進行專案處理，要求雇主、仲介改善。再則，勞動部及新北市政府長期未能警覺捕撈魚季休漁期等情形，進而提供適時協助。被監察院指出問題卻無法有效調查真正原因，因為勞政單位查核時，還事先通知仲介並讓仲介在場，漁工與仲介權力不對等，致使漁工無法說真話。最後僅歸因於「捕撈意願、個案狀況、雙方合意解約、漁工個人因素」等，嚴重影響勞工權益，影響臺灣人權聲譽，有重大疏失，予以糾正。另外，監委認為，勞動部、農業部漁業署及新北市政府對於「休漁期間停工配套措施」、「勞資雙方合意解僱後之移工轉換制度」、「預警及通報機制」，應檢討改進，以保障外籍漁工權益，避免外籍漁工迫於經濟壓力成為失聯移工。最後監委提到，國際勞工組織第188號漁業工作公約（ILO C188），確保漁民在漁船上工作的勞動條件。另保障外籍勞工人權之國際基準提到，任何勞工不應因原國籍受到不利益之差別待遇，移民勞工應享有「國民待遇」而非「最低基準」，又消除一切形式種族歧視國際公約（ICERD）國際審查提到，國外、國內勞工應受同等待遇。我國境內僱用的外籍漁工屬於近海漁撈工作者，適用勞動基準法，原則上與本國勞工待遇相同、享有相同的法律保障。目前我國就業保險排除失業風險更高的外籍漁工，又勞動部表示本案漁工不屬於單一雇主，無法適用大量解僱保護法及就業保險法。惟人權保障不分國籍及身分，透過法律強化保障外籍漁工權益，應有討論空間。
鯨豚表演將退場台灣看不到！遠雄海洋世界轉型教育娛樂
許多家長放假會帶小朋友到遠雄海洋公園遊玩，還能看見海豚表演秀，但這項表演將在2026年底正式退場。「動物展演管理辦法」今年7月底實施，規定所有保育類野生動物的展演方式，隨著動保意識高漲，野柳海洋世界、遠雄海洋公園展演許可到期後，將不再提出申請，也就是說以後在台灣看不到海豚表演了。遠雄海洋公園21年前開業時就有海豚表演，這也是當時吸引遊客入園的主因，但隨著動保意識高漲，2015年已開始準備動物轉型計畫，隔年海豚頂著人跑的「火箭人」演出就已取消，只留下海豚水中跳躍、游行前進、擺尾等基本動作，表演精彩度明顯降低。今年7月「動物展演管理辦法」已修正完成，規定所有保育類野生動物的展演方式，遠雄海洋公園飼養展示性動物有水獺、海牛、海獅、海豚等，都被列管。而遠雄海洋公園鯨豚秀展演許可2026年到期，遠雄也表示不會再提出申請，預計提前計畫，打算明年底讓「海豚秀」退場。遠雄收掉招牌演出，公司也逐漸朝教育娛樂體驗方向轉型，推出遊客可以穿潛水裝備在訓練人員陪伴下，到後場維持一定距離去觀察海豚。未來民眾若想要欣賞海豚表演，在亞洲得飛去日本、香港等地，台灣再也看不到。海洋委員會海洋保育署副署長吳龍靜表示，除了遠雄海洋公園之外，野柳海洋世界的鯨豚秀許可也在2年後到期，基於動物福利考量，業者都願意配合做相關調整。吳龍靜補充，依野生動物保育法第24條規範，未來不會再允許業者引進海豚、小白鯨等保育動物施行圈養，現行著重於輔導業者轉型展演內容，以及讓動物老化後獲得妥善照顧。
台灣哪些景點一生必去？網友激推「2大勝地」：很放鬆
自從疫情解封開放出國後，國人紛紛搶著到國外旅遊，國內觀光勝地之一的墾丁，遊客數更是雪崩式下滑，藝人小嫻近日發文感嘆沒人來墾丁遊玩，讓國旅議題再度浮上檯面。有網友在PTT發文表示「台灣哪些景點是推薦一定要去一次的？」其中阿里山和太魯閣兩大勝地，被網友公認是台灣必去景點。一名網友在近日在PTT發文詢問「台灣哪些景點是推薦一定要去一次的？」原PO表示「看最近很多社群又在吵國旅的議題了，大該都是說國旅根本盤子價，出國玩也不會比國旅貴多少，那還不如出國玩之類的。」原PO認為大家都在討論價錢，沒有人在意景點，讓他好奇發問，「難道台灣沒有值得一玩的景點嗎？」原PO提到阿里山是他覺得值得遊玩的地方，「空氣很好人也不多，不管是氛圍還是體驗都很不錯，對整天都在都是都市吸廢氣的人來說是很棒的放鬆。」同時也請求網友給出不同建議，「應該也還有其他景點吧？有沒有大大要幫忙補充的呢？」貼文一出後，引起網友熱議，眾人紛紛發表自身看法，大部分人認同原PO的阿里山之外，太魯閣、蘭嶼也是許多人推薦的景點，「聖稜、南湖大山、雪山、澎湖玄武岩」、「老梅石槽、栗松野泉」、「花蓮的海真的很藍」、「太平山，走完見晴古道去泡溫泉」、「太魯閣！去過一次看到鬼斧神工，真的超震撼！」、「台東和蘭嶼」、「阿里山，太魯閣，野柳。」
遊客爬萬里駱駝峰亂刻字 北觀處：最重罰500萬
新北市萬里區「維納斯海岸駱駝峰」6日被民眾爬上刻字，造成石頭上新增多處刻痕，民眾還稱「應該帶電鑽來刻字」，交通部觀光署北海岸暨觀音山風景區管理處副處長施宗泓指出，民眾舉動已違反《發展觀光條例》，若造成無法復原，最重可開罰500萬元罰鍰。駱駝峰是萬里區知名景點，有影片指出，6日上午有多位遊客爬上駱駝峰刻字，還邊刻邊稱「應該帶電鑽來刻字」，被網友戲稱「最美的風景是人」。施宗泓說，遊客有這類行為已違反《發展觀光條例》，可裁罰3萬元以上、10萬元以下罰鍰，若造成無法復原破壞，最重可開罰500萬元罰鍰。施宗泓說，駱駝峰所在地多為私人土地，或是國有財產署的國有土地，雖然非北觀處所管，但北觀處平常仍會加強巡視頻率，因為駱駝峰也是自然資源資產，該事件後已經增加巡查據點頻率，也跟警察合作希望能找出破壞者，呼籲民眾「要有公德心」。金山警分局野柳派出所長呂肇偉表示，目前還未接獲民眾報案，「因為上面之前就被刻上很多塗鴉，所以不知道哪個是剛發生的」，也沒監視器可以輔佐，只能請北觀處多做告示牌放置在駱駝峰附近宣導。呂肇偉說，駱駝峰很常被民眾亂刻字、塗鴉，警方只能盡量配合加強巡邏宣導，並指出主要是爬上駱駝峰的路段十分危險，「下去就是海岸了」，沒有任何防護措施，警方會加強當地巡邏、宣導以免發生意外。遊客葉先生表示，當地風景怡人，很不捨看到駱駝峰這樣被破壞，直呼民眾不要當孫悟空亂刻「到此一遊」，但他也表示印象中駱駝峰不是第1次被破壞了，政府應該有更積極的作為，以免駱駝峰再被破壞。
好險！7.2強震全台有感 「女王頭」沒被影響安然無恙
今（3）日上午7時58分，台灣東部外海發生芮氏規模模7.2有感地震，新北市萬里區野柳地質公園「女王頭」的斷頭危機備受關注。對此，野柳地質公園表示，「女王頭」沒事，希望大家都平安。觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處2006年將野柳公園採取OT委外給廠商，負責推廣行銷野柳公園及管理維護園內景點，「女王頭」堪稱是園內地標。30年前「女王頭」的頸圍約220公分，2006年約136公分、2012年約130公分，2018年約125公分，2023年約118.9公分。
北海岸永續旅遊又前進一步！ 野柳地質公園獲綠色旅行標章
交通部觀光署北海岸及觀音山國家風景區管理處自2023年起，因應疫後的全球趨勢，積極輔導產業推廣永續旅遊，先是基隆的和平島地質公園獲得綠色旅行標章Green Travel Seal（GTS）一星認證，今年新北市的野柳地質公園也獲得認證，為北海岸的永續旅遊再向前邁進一步，也透過永續讓世界看見台灣。野柳地質公園為北海岸的知名景點之一，為大屯山餘脈延伸至海中的岬角，受到風化、海蝕及地殼運動等作用，造就了蕈狀岩、海蝕洞、豆腐石、燭狀岩及壺穴等奇景，其中最具代表性的熱門地標非「女王頭」莫屬，另有被譽為女王頭接班人的「俏皮公主」逐漸崛起。北觀處長陳煜川表示，GTS綠色旅行標章認證再提供旅遊業者一個具公信力的檢核機制，確保業者在經濟發展過程中，對於環保、社會責任以及安全健康做出努力與承諾，並能根據標章系統檢視營運方式，避免破壞環境，使在地特色延續，讓下一代可以持續生活為目的，而永續觀光旅遊更是疫情後的全球趨勢。北觀處輔導業者從召開說明會、媒合有意業者、提出完成申請至資料整備作業，最後實地查核取得相關認證，期望能夠延續在地觀光特色，進一步接軌進入全球永續旅遊潮流，拓增觀光圈品牌國際永續形象。繼基隆和平島地質公園之後，野柳地質公園也在今年順利取得GTS認證。北觀處則表示，北海岸具備豐富多元的觀光資源，透過綠色旅行標章認證，在北觀處永遠都有更永續的旅遊選擇，也希望2處獲得認證的地質公園能夠持續朝向「國際永續旅遊」邁進。