金廈海域
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金門小三通復航！候補近千人擠爆 怒喊加班船
金廈海域18日受強烈東北季風南下影響海象不佳，小三通被迫停航14班次，大批中轉客與陸客被迫滯留金門；19日天氣好轉恢復正常航駛，水頭碼頭售票大廳一早便湧入大批民眾搶購船票，將現場擠得水洩不通，候補人數更直逼千人，部分不耐久候的民眾怒喊「我要加班船」，更期盼恢復疫前每日往返36班次的常態化航班；金門縣港務處表示，將視情況協調相關單位加開船班。久候補位的陳姓民眾表示，現階段已恢復陸客經小三通入境金門觀光，面對每日大量入出境的陸客，往返船班早就應該加開，才有辦法疏運與日俱增的搭船人潮，像19日這種情形，台商、中轉客、當地居民，再加上滯留的陸客，不擠爆碼頭才怪，真不知道要等到何時才能補得上。另有民眾也直言，目前只開放福建省大陸居民持「旅遊簽注」來金旅遊，小三通的船票都已很難買到；未來若再開放其他省分的陸客前來觀光、甚至也恢復赴台旅遊，不僅船位，連台金機位也將更是1票難求，政府相關單位應及早因應，才不至於影響在地居民「行」的日常需求。金門縣港務處表示，目前小三通每日往返船班為20班次，已積極向交通部航港局爭取恢復疫前每日往返的36班次，以疏運大批入出境旅客；針對加班船方面，經統計每日下午時段搭船人數較少、比較容易清出空位，通常於下午3時啟動評估機制，若候補搭船人數仍有上百人，才會協調航港局與船公司增開加班船。經查19日滯留旅客至當天下午4時止，取票候補號碼約為980多號，但叫號已達900號，另因當日尚有1航班空位數達百餘位，可有效疏運旅客，無啟動加班船機制。
「金門翻船事件」兩岸達共識 徐巧芯：若政治互信就可快速解決
「0214金門翻船事件」30日兩岸於金門金湖飯店協商，雙方協商達成共識。對此，國民黨立委徐巧芯表示，事件終於落幕了，兩岸若有政治互信，很多簡單的事情都可以快速解決，每一位追蹤此事的人，都讓兩岸的危機得以化解，均值得肯定。徐巧芯30日於臉書表示，對於兩岸政府針對「金廈海域」事件的協商終於重新開啟，她認為是好事一樁，實際上她曾在總質詢時跟行政院長卓榮泰表示，希望這起案件能盡快恢復協商，因為這是人道事件，不是政治事件。她認為且一直放著根本不是辦法，「否則賴清德總統在任四年，也要讓罹難者遺體在金門放1千多天嗎？」當下卓榮泰則表示，會盡快重新協商。徐巧芯說，事件終於有了進度，也落幕了，海巡署長張忠龍則於金門殯儀館致詞時再次道歉，對家屬所受煎熬也表達歉意，希望家屬節哀。另外根據媒體報導，我方也給予撫慰金150萬人民幣，並將歸還2具遺體和被扣漁船，陸委會副主委梁文傑也出席公祭。徐巧芯表示，這也驗證了她長期以來的強調，兩岸若有政治互信，很多簡單的事情都可以快速解決；反之，很簡單的事情卻要花上很久的時間，事倍功半，並不樂見。徐巧芯強調，此次能夠順利落幕，對兩岸都是好事。除了政府以外，包含立委陳玉珍、召委高金素梅、內政委員會的立委，以及每一位追蹤此事的人，都讓兩岸的危機得以化解，均值得肯定。
綠批藍不參加IPAC年會 凌濤反嗆立場不公何需參加
對中政策跨國議會聯盟(IPAC)在台北舉辦第4屆年會，綠委痛批，在野立委無人出席，卻遭有派員出席的民眾黨駁斥，某非挺綠立場的媒體人則對國民黨拒出席頗有微詞。對此，國民黨政策會副執行長凌濤指出，國民黨對陸政策主張是「對話與國防」並重，與IPAC的抗中理念從來不同。他個人也認為，國民黨寧可參加100場立場持平、公正討論的國際兩岸關係研討會，就是要拒絕參加類似IPAC立場不中立的組織舉行「大拜拜式，無助解決兩岸問題」的會議。凌濤也問民進黨立委，國民黨的政策路線符合台灣多數民意，但IPAC的立場是嗎？請問民進黨逼國民黨非參加IPAC會議，有什麼意義？現在國民黨的立委不就前往歐洲參加台歐、台捷論壇，為台灣發聲？他舉例，捷克雖然反中，但是願意與台灣一起站在民主國家的立場，討論兩岸關係，而非只能「抗中」「殺中」，不利兩岸對談交流與和平。他也請問綠營，未來若再發生類似大陸漁船在金廈海域翻覆的事件，兩岸緊張不利台灣漁民出海捕魚權益，誰能出面與大陸磋商解決問題，不是就只有國民黨能做到？凌濤說，就算有非親綠媒體人與民進黨的看法一致，給了國民黨很大的壓力，批判國民黨不參加IPAC，但是他一定「百分之一百」反對國民黨出席IPAC在台灣舉行的這次年會「我一定否定」。凌濤今天在網路政論節目「誰來早餐」回應IPAC年會議題。主持人朱凱祥也呼應，IPAC就不是中立的國際組織，各國參與者熱熱鬧鬧的到台灣出席，吃吃喝喝、旅遊，由外交部出錢買單，罵完大陸後搭機離台，但兩岸關係越來越緊繃，卻要由台灣民眾自己面對、收拾善後，這樣的會議有意義嗎？他說，台灣有言論自由，喜歡IPAC的人就去參加大拜拜，但是「道不同不相為謀」，哪有任何人到台灣辦桌，都要強迫立場不同的人必需都到場的道理，「你喜歡你就去嘛」。他指出，看看今天三大報的頭版大標，就不難理解「強迫為何無理」，因三大報中，有兩家媒體以海巡署向大陸漁民致歉並提供撫卹為題做報導，另一家就是IPAC台北年會內容，但他要問民進黨及批判國民黨不參加IPAC的媒體人，「請問昨天，是處理台灣漁民真正遇到的痛苦比較重要，還是繼續罵中國大陸比較重要？」。朱凱祥說，昨日兩岸正在處理「大陸漁船在金門翻覆事件」，此事我官方態度明顯前踞後恭，最後向陸方致歉賠錢了事，連賴總統在IPAC年會發表談話都小心翼翼，為什麼？不就是擔心IPAC年會又擦槍走火，導致兩岸更難處理陸船翻覆爭議。因此，那些罵國民黨為何不參加IPAC年會的評論與主張，不必理會。
陸無人機飛越金廈海域空投傳單 金門縣政府譴責並要求調查
端午連假期間，大陸無人機8日下午再度飛越金廈海域，由抖音號「中利科技」所為，而且更囂張的全程直播飛至馬山播音牆附近上空，空投傳單，說要給「灣灣部隊送溫暖」、祝賀端節安康，隨後又飛往金門大學，金門縣警察局丟傳單。金門縣政府表示譴責並要求縣警局著手調查。金門縣府表示，無人機的使用隨著應用範圍以及活動攝影等需求提升，近年來國內外使用者都有逐漸增加的趨勢。國內對於無人機的使用訂有相關規範與罰責，避免不慎使用造成傷害或飛入民航機航道影響飛安。縣府強調，連2日在網路出現不知名人士以網路直播方式遙控無人機至金門馬山一帶等區域，投擲不名物品並宣稱將繼續於金門縣警局、金門大學分批投擲傳單、肉粽等危險行為，表示譴責並要求縣警局著手調查。縣府表示，不論是金門或鄰近區域的無人機玩家，應以安全合法的操作規範來執行搖控無人機。有關部份頑劣無人機玩家為了博取網路聲量或其他原因，以無人機竄飛金門上空，除可能因操作不當或投擲物品造成置民眾受傷，嚴重還可能影響飛航安全。縣府除要求金門縣警局加強稽查因應，並呼籲對岸有關單位也能夠一起約束無人機玩家的違常行為。金門縣刑警大隊表示，8日下午確有1架不明無人機朝金門縣警局方向飛去，當警方欲以干擾系統反制時，該飛行器盤旋一會就沿小西門、后湖方向離去。
陸海警船、公務船共12艘闖金門海域 海巡署：全程監控驅離
海巡署金馬澎分署今(9)日12時起，偵監金門南面海域陸續有5艘中國海警船及7艘中國公務船聚集，編隊航行進入金門水域；海巡署隨即調度6艘海巡艇分組對應，全程監控蒐證，並廣播驅離。海巡署呼籲中國大陸立即停止不理性行為，共同維護兩岸和平與航行安全。海巡署說明，分別隸屬於中國海事及漁業等部門的「海巡06」、「海巡0802」、「中國海監8002」、「中國海監8027」、「東海救113」、「中國漁政 35501」及「華英391」等7艘公務船，於今15時許組船團進入金門料羅西南方約4浬之我國限制水域，並與另3艘中國漁船，疑似從事海上操演，全程由金門海巡隊派遣PP-10079、PP-3552及PP3573 等3艘巡防艇監控蒐證、廣播驅離。同一時間，另由中國海警「14608」、「14512」、「14604」、「14603」等4艘海警船組成另一船團，自金門大膽南面航入我國禁限水域，並由另一艘「14515」在我方水域外圍航行；我方金門海巡隊派出PP-10083、10073及3596等3艘巡防艇，持續對應監控蒐證，並全程廣播驅離。迄同日16時30分，在海巡署巡防艇對應監控下，上述中國海警船、公務船皆航出金門水域。據了解，此為本月中國海警船第4次編隊航入金門水域，亦為首次中國海警船與其他中國公務船同時航入。海巡署對此表示，金門南方水域為重要航道，海上交通繁忙，陸方多次以編隊方式在此水域高速航行，此舉已嚴重破壞兩岸和平穩定及航行安全，傷害兩岸人民情感，無助於兩岸和平交流。海巡署強調，對於中國海警聲稱在金廈海域常態執法，該署均偕同國防部運用聯合情監偵手段，綿密掌握金門周邊海域情勢，並採取應對方案，確保金門海域航行安全及漁民作業權益。
金廈海域翻船案待司法調查 管碧玲籲人道優先解決
金廈海域快艇翻覆事件造成兩名中國船員罹難，為此兩岸已進行15次協商，而協商進度也一直受阻。對此，海委會主委管碧玲13日表示，對不幸事件感到遺憾與哀傷，盼儘速解決兩岸已有高度共識的人道撫慰，包括撫慰金與遺體領回，而海巡署也將持續進行兩岸溝通，待司法釐清真相與責任歸屬。管碧玲今日上午前往立法院內政委員會處理113年度中央政府總預算有關海洋委員會及所屬預算凍結書面報告等案，會前接受訪問表示，針對中國快艇翻覆案，她希望人道撫慰應優先處理，這也是過去15次協商中比較有高度共識的部分，包括撫慰金與遺體領回。她也提到，海巡署將持續努力與中國大陸溝通，以尋求解決之道。管碧玲說，除了人道撫慰外，過去海巡署在協商過程中無法達到的，包含涉及真相與咎責需要等待司法調查結果，因此，她也強調，希望人道優先處理是對家屬最重要，也是目前雙方有較高共識之處。管碧玲也指出，雖然事情發生令人遺憾，但兩岸仍需共同努力尋求解決方案，在人道上，陸委會的看法也一致，海巡署也持續努力協助解決問題，她呼籲各方團結合作，以確保事件得以妥善處理。
奧本海默成奧斯卡大贏家 朱立倫觀影想到這件事
國民黨主席朱立倫今天表示，他日前看了電影「奧本海默」，這部電影展示出世人對和平的重視跟渴望，大家都應該要反思，兩岸更不能因為沒溝通而誤解，因為雙方的惡意螺旋造成可能的衝突，甚至導致了戰爭，絕對不可原諒、也不可發生。朱立倫還說，他最近看到金廈海域的意外事件，兩岸間確實因沒溝通或者政治操作，變成惡意的螺旋，引起全民及國際上的擔憂，呼籲民進黨政府要負起責任，趕快將事情解決。「奧本海默」是本屆美國影藝學院奧斯卡獎的最大贏家，該片男主角席尼墨菲也首度拿下奧斯卡影帝，他在致詞時表示，這部作品，講的是原子彈發明與使用的過程，他想藉由這部片，感謝所有致力於和平的人，經過全世界的媒體報導，這段話又引發世人對世界和平的渴望。今天是中國國民黨總理、國父孫中山先生逝世99週年紀念，朱立倫今天率領黨部工作人員，在國民黨中央黨部向孫中山銅像獻花致敬。他在受訪時表示，國民黨會持續改革，未來國民黨智庫會走向內造化，與立法院黨團及縣市政府完全對接，智庫也必須年輕化，引入新一代的想法。第三、智庫的組織必須輕量化，跟各界合作。國民黨智庫週五即將召開董事會改選，會朝這些方向來努力。朱立倫同時說，中常會、中央委員會或黨代表，都有很多改革建議，時機上將配合未來黨的全代會逐步改革。目前黨內組織已經走向內造化與年輕化、輕量化、扁平化的路線，其他的決策機構也應如此，未來將與立法院黨團及黨籍縣市長兩大黨內關鍵力量共同協調，進行合作。此外， 針對不在籍投票議題，民進黨又再次打出抗中保台理由反對，朱立倫也重申，民進黨除了抗中保台，可不可以有一點長進？他說，臺灣民主已經走到21世紀，全世界主要的民主國家通通都有不在籍投票，民進黨過去在野時也高喊要不在籍投票，在外地工作的年輕人每次都要回戶籍地投票，還有數百萬在海外讀書、打拚的臺灣人都不能投票，民進黨持續政治算計，拿不合邏輯的主張來剝奪數百萬人投票的權利，真是道道地地的民主退步黨，應該好好反省。
改革前路未卜1／國會改革藍拼一鼓作氣 綠批違憲預埋杯葛詭雷
大陸漁船金門海域翻覆事件，經多次協商仍破局，衝擊兩岸關係，更令人非議的是，當海委會主委管碧玲在立院以「戰娘」之姿，振振有詞指專報名稱應是「相碰」非「撞船」，與立委唇槍舌戰，但我方在敏感水域執法卻全無畫面，終難理直氣壯駁陸方。民眾好奇，若國會已有聽證調查權，是否起碼能先確定「有無畫面」，而不必因官員說法變變變僅能大傻眼，在野黨也正在推動國會改革法案，杜絕官員在國人面前隱瞞事實。立院司法法制委員會召委、國民黨立委吳宗憲接受本刊專訪時強調，有信心力拼「國會改革五法」在本會期立法，其中，國會調查權、聽證權、藐視國會罪，雖執政黨強力反對，但在野黨主張可釐清重大行政爭議責任歸屬，不必再像高端疫苗、超思雞蛋案成懸案、人民霧颯颯。吳宗憲認為，立法院唯有通過改革五法，才能解決目前遭遇的「無牙老虎」問題，讓民意真正監督政府。（圖／周志龍攝）外界認為，國會聽證調查權及總統立院備詢，爭議大，綠營更反對，因此別說要三讀，連委員會初審、立院二三讀都未必容易，屆時更難逃朝野全武行激烈衝突。吳宗憲也直言，很多人警告對新法三讀不容樂觀，草案還沒開審，他也快被網軍側翼攻擊到體無完膚，綠營更常將「違憲」當成口頭禪掛嘴邊，與選前準總統賴清德痛批「中華民國憲法是災難」如天壤之別。資深立委更提醒，即使三讀，仍須提防「憲法法庭」回馬槍，因大法官全數由蔡總統提名，執政黨仍能施壓、迫使新法遭違憲判決。「該推的就要推，就算憲法法庭最後判決國會改革違憲，從立院三讀到憲法法庭裁判前間，新法仍能上路，大法官是否公允，民意自會有評斷」，吳宗憲回應。他解釋，立院代表民意監督政院，但我國「五權分立」，西方國會議員擁有的調查聽證權，被總統指派、民意代表性不足的監委執行，監院怎會糾舉自己的老闆？立委早就像「無牙老虎」，民眾看得很清楚，也盼望扭轉。陸船在金廈海域翻覆事件真相未明，藍委在內政委員會中提案成立調閱小組，遭吳思瑤等民進黨立委強烈質疑違憲。（圖／報系資料照）例如，若立委有聽證、調查權，立委助理將視同監委配置的「調查官」，協助立委向行政部門索取資料、訪視公務員，作為立委發動聽證的依據，當立院決議請官員、公務員、專家到立院聽證，因新增「藐視國會罪」、可大幅降低各部會抗拒說明、實問虛答之可能，類似立院成立高端疫苗調閱小組，衛福部堅持以保密為由，將合約關鍵條文全數塗黑，大選後卻又突然不用保密、對外公布等政治性考量，就應可減少。吳宗憲說，法律不能違憲，五權憲法下，「藐視國會罪」主要罰則仍是罰款，特別嚴重雖可能被判三年有期徒刑，但仍須移送司法單位審判、這就不涉及侵害司法權，無違憲之虞。至於民眾最關心的「聽證權是否形同虛設」、「藐視國會罪是否不痛不癢」？吳宗憲直言，立法也有極限，因是否藐視國會仍由司法裁判，確實不見得能立竿見影，官員仍可能心存僥倖拒誠實做答、即使被罰錢也自恃有靠山埋單。但反觀基層公務員，就不見得做相同抉擇，畢竟無政黨當靠山，若不誠實回答，不僅要面臨罰款刑責，當司法判決確定，還有「偽證罪」風險，影響所及，薪俸、退休金都難保。以金門撞船案為例，吳宗憲說，民眾無法理解怎會全無畫面，但高官說法可以變變變，甚至推給偵查不公開。如果由立院聽證邀執法海巡人員聽證，說明配備密錄器是不是ＳＯＰ？無涉偵查不公開，相信有無畫面的疑問，很快就能釐清，不僅可協助檢方判斷責任歸屬，「在立院說真話」慣例若形成，更有助於公務員行政中立。
空軍恢復跨子夜實戰飛訓 退將示警年底飛行員「恐缺人」
金廈海域衝突造成兩岸、台海氣氛緊張。空軍表示，為強化飛行員夜間作戰能力及提升人員戰術執行經驗，針對各型飛機執行「跨子夜」實戰化飛行訓練，對於夜間飛行造成民眾影響，深表歉意。前空軍副司令張延廷表示，因為共機夜間也來跨中線，空軍都要執勤做夜間訓練，其中機工長是最累的。而2019年起簽5年現役飛行獎金，到2024年底將到期，很多人滿20年可能不簽，轉到民航公司去，所以未來飛行員可能缺人。「以前晚上7點鐘以後，到隔天早上9點鐘，是所謂的環保時段，我們不起飛、不落地，不會有特別狀況！」張延廷6日在《頭條開講》節目提到，「（主持人周玉琴：因應附近居民的生活需求，也不宜作太多訓練？）不可以，他們剛好在睡覺！但現在中共跨中線的飛機，晚上也過來！有12點的、有2點的、還有4點！那你要不要起來作應對？你不起來作應對，防空飛彈追監？那他愈靠愈近，你空中完全零兵力？」張延廷指出，「他如入無人之境，你又不能開第一槍，那他就進來了，你能怎麼辦？當然一定要升空作警戒，再作驅離，看他距離台灣的遠近，要這個樣子。那你平常的時候，夜間要不要訓練？我認為這個除了飛行員之外，包含地勤人員、機工長、失事搶救小組、航空醫官、塔台管制等，通通都要值勤喔！所以是空軍都在上班！然後我們知道，飛行1個小時，你要準備5個小時，你前面的任務提示、著裝、地面滑行，2個小時就去掉。」「任務1個半小時完畢之後，任務歸巡、卸裝什麼的，通通都要繳回去。你都要作準備的，要提示！」張延廷強調，「怎麼起飛、怎麼離場、向誰報到，作哪些科目、作哪些攔截，空中射擊、還是對地炸射、還是對海炸射，都要作提示，很繁複的！而且要錄音！萬一有任何狀況，大家把錄音帶調出來看。任務完畢之後我們解散？不是！要把剛才的飛行作一個檢討，半個小時，剛才飛行狀況怎麼樣，誰哪個地方缺點要改正？」張延廷指出，「誰剛才飛行飛得不錯，剛好命中靶標？這是飛行後的規矩，飛行完畢之後，你這些著裝通通都要帶回去，都要拆掉。那個機工長最累耶！他要飛行後檢查，氧氣、滑油、液壓油，有沒有漏油？好多事情要做耶！」周玉琴問：未來缺人情況會不會更嚴重？張延廷直言，當初簽5年現役飛行獎金的是2019年，2019加5就是2024，到今年12月31日，剛好到5年！往後5年要重新簽，有人剛好滿20年：那我不要簽了！我到民航去。為什麼？因為在民航可以飛到65歲，飛行生涯長；在空軍的飛行生涯短，你大概飛到50歲就不行了，50歲想要換跑道？民航公司不要了，因為你年紀太大了！而且你的小老弟已經當機長了，你還在當副駕駛？不宜。張延廷指出，第二個，續服現役獎金的只是一間段而已，為什麼？因為有時候你還要調到空軍司令部去服務，有時候調到國防部去服務，有時候還要去指揮參謀學院去深造教育，國防大學戰爭學院也要去。你太多事情，不是光只是飛行！你還有好多事情要去做。所以你這個續服現役獎金不是一直在拿，是間歇地拿！「我們空軍是這樣子，階級愈高，拿的錢愈少！中校拿的最多，27萬！但是上校拿得比中校少。」
陸快艇翻覆2死協商破局 管碧玲提4聲明揭「名稱」各有堅持
陸籍快艇在金門海域翻覆2死案，掀起兩岸及台灣政治風暴。中方代表在15次協商無果後於今（5日）下午離開金門，代表團團長李朝暉更嗆「相關後果民進黨當局負責」。對此，海委會主委管碧玲提出4點聲明，並透露雙方雖有一定程度共識，但在「名稱」上各有堅持。對於李朝暉的嚴厲措辭以及陸漁民家屬「連基本的道歉都沒有」指控，還有民進黨立委李昆澤今天在立法院質詢時提及，中方代表團指責我方撞擊漁船、台灣方謊話連篇，管碧玲在立院以4點聲明作出回應。第1點，台灣是民主法治國家，從事發到後續協商、甚至是未來協商，都堅持把事實交給中立客觀的司法機關調查，也秉持釐清責任後，絕對勿枉勿縱立場；第2，司法調查釐清真相前，願意優先撫卹家屬、對家屬表達誠摯關懷，並提供實質協助，這部分可以達到某種程度共識，但名稱上雙方仍有堅持。第3點，有關道歉部分已安排海巡署副署長許靜芝，對於沒有錄影一事藉由記者對社會道歉，也指派海巡署署長周美伍到金門上香，撫慰家屬與致贈慰問金，對未來進一步道歉都有提出版本溝通，但還沒有共識。第4點，家屬關心的遺體及船隻發回，表達最大誠意，在司法制度及家屬意願之間幾經溝通，也承諾在司法體系完成程序後，依家屬意願給予協助，做了非常多努力，希望得到妥適安排，恢復金廈海域寧靜。行政院長陳建仁則指出，海巡署是依法辦理中國「三無船」進入我禁限制海域，但發生相當遺憾的溺斃事件，因此請海委會、海巡署共同與家屬溝通，給予最好的撫慰，「該道歉就道歉，該賠償就賠償」，但台灣是法治國家，證據需由檢察官偵查辦理，並要看事證才能做決定，我方立場就是依法辦理、尊重司法。
拒再被壓著打 藍甲動清晨六時內政立委全到齊
大陸「三無船」在金廈海域翻覆事件真相未明，立法院內政委員會今天安排第一場質詢，就以此為題，要求海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等針對「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」專案報告，不過，管碧玲對「撞船」兩字相當不滿，擅改報告名稱引發立委譁然，國民黨也對內政委員會發出甲級動員，務必確保該專案報告，依照原先議定的會議名稱進行。今天清晨六點，內政委員會藍委就已經先行抵達會議室備戰，國民黨立院黨團書記長洪孟楷還在臉書寫下，「6：07分內政委員會甲動，全體委員到齊」，展現藍營新會期要發揮最強戰力，絕不會因立委席次比不上執政黨，在院會、委員會再被執政黨立委「壓著打」。立法院內政委員會開會通知上寫著，「金門撞船案：翻船執法過程及後續處理」專題報告，但管碧玲堅持海巡署之前所使用的「相撞」與「撞船」不同，直指「撞船」違背事實，逕自將專報標題改為「取締事故」，並辯稱「取締事故」隱含兩岸協商過程中，陸方主張所有權的協商狀態，才有（對我方）名詞上的善意。不過，行政部門未經立院朝野協商，就自行將立院委員會召委確認的專案名稱改名，前所未見，事涉行政權凌駕立法權，立即引發國民黨強烈不滿，民進黨方面則挺管碧玲，藍綠因此都對今日的內政委員會發出甲級動員令。國民黨今早甲級動員、並召開黨團大會，對可能攻防沙盤推演。民進黨同樣也「甲動」備戰。洪孟楷一大早就發文，指「破曉出擊！6：07分內政委員會甲動，全體委員到齊，今天一定發揮最強戰力！這就是新會期新戰力！」。內政委員會原訂9點邀請海委會主委管碧玲對此進行專題報告，但因藍綠黨團都甲級動員備戰，不到開會時間，朝野立委就已經塞爆會議室，爭相要求程序發言，互相爭吵，場內混亂持續近20分鐘。不過，藍營立委人數因與綠營不相上下，比起上屆藍委在委員會的弱勢，發言顯然更有底氣，再加上召委是國民黨團禮讓的資深無黨籍立委高金素梅，對於議程很有心得，一開會就先宣布確定議事錄，這也是以往民進黨立委在立院有席次優勢時最常使用的「戰法」，高金比照辦理，由於其他委員會藍委也到場「插花」助陣，會議隨即在高金的主持下，維持原先「撞船案」名稱，持續進行。
搶內政質詢「頭香」 丁學忠全台語要「管媽」道歉
立院內政委員會今邀請海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員，針對大陸「三無」漁船在金廈海域「撞船」事件，專案報告。登記第一位發言的是來自雲林的國民黨立委丁學忠，這也是他在立院內政委員會的質詢「處女秀」，丁學忠先感謝召委高金素梅以及管碧玲等官員與會，然後說「因他來自雲林鄉下，就全程以台語質詢」。丁學忠雖是首度在立院質詢，先前只有在縣議會備詢質詢經驗，但看得出來他今天有備而來，而且面對在金門撞船事件中立場強硬、又曾是資深立委的海委會主委「管媽」管碧玲，整場質詢頗有「初生之犢不畏虎」的氣勢，不僅沒有被不斷跳針答詢的管碧玲發言「壓制」，還為堅持管碧玲應先對立院公開道歉，氣到連原先準備好的質詢稿都沒用，就直接口頭質詢。丁學忠先質問管碧玲，為何對金門撞船表態都只有「臉書上」，而少見到本尊出面說明？管碧玲則也用台語解釋，為何她會在臉書將專案報告「逕自改名」，但丁回應「你不是應該先與召委溝通協調嗎？」，管碧玲則再重複稍早說法，被丁馬上打斷「你說有解釋，但立委怎麼都不知道你在做什麼，為了行政部門與委員會和諧，我拜託管主委，說一聲抱歉，好嗎」。管碧玲則繼續解釋「我已表達過，召委也同意接受『尚祈諒查』（向高金私訊致意），丁學忠回「你只對召委一個人抱歉，不必對立委說一聲嗎」。管說「我對所有媒體都說過了」。眼見管就是不願意在委員會中公開致歉，高金素梅也忍不住打斷管碧玲，指該私訊「是以管碧玲個人名義，所以我也用高金素梅個人名義回應，因我只是立委的一員，不代表內政委員會召委，其他立委是否接受管主委的歉意『我不清楚』」。眼見高金中斷議程「提點」丁學忠，管碧玲態度又轉趨嚴肅說「這件事如果定義撞船，中國大陸一定會。。。。」，丁學忠則再度打斷她，指「撞船」是海巡署最早提出來，管則沒理丁學忠，跳針回答「我願接受指責，這是我願接受的」，丁嗆「可不可以請你面對問題、解決問題」「你就是要針對標題戰到底？若海巡設定標題，你有什麼好講的」，管碧玲則面帶微笑的說「標題非常重要」「『兩船碰撞』與『撞船』是不一樣的喔』。面對態度漸趨強硬的管碧玲，丁學忠改變戰術，問管能不能提出事發當時的錄影？管碧玲說，海巡署已經不斷表達過歉意（指沒錄影），丁學忠則說連他的選區雲林偏鄉，警員都規定隨身帶密錄器蒐證，海巡署面對大陸、民進黨還說大陸是「敵對國」，一不小心就可能擦槍走火、變成國際問題，海巡署居然沒規定戴密錄器？管碧玲則改口說「這是海巡署執法的問題」，丁學忠說，他不相信在座海巡長官值勤都不帶密錄器，在風浪中就靠一台V8錄影機，這合理嗎？這能讓海巡自保嗎？管碧玲則反嗆「委員你知道我就任後花了90億修理船嗎」，丁則反問「那修好了嗎，我絕對支持海巡執法，但是立委有責任追真相，現在問題是上級機關沒有協助下屬機關」，管碧玲則回「我一肩扛起到現在」，丁則說「一肩扛起就是讓真相公布，讓大眾瞭解」。丁接著再要求管碧玲為竄改專案報告道歉，不然就負責下台，管碧玲也不假辭色的說「這個報告是海巡署傳給我的」「但是我支持海巡署」「我支持海巡這樣改題目」，丁則譴責「你怎麼又讓海巡扛責」？管則笑著說「是我負責，這就不是撞船事件」還跳針的說「我沒有驕傲，請委員支持海巡」。丁學忠似乎也被管不斷繞圈子的答詢激怒，他緊握著手中原先準備好的質詢稿說「這些都不問了，只要主委公開向立院道歉」，管回應「我該表達的全說完了」，丁嗆「所以你的回應就是傲慢」，管回嗆「我就是謙虛為了海巡」，丁說「你如果真謙虛怎麼是這種態度」？管說「我一路受指責，到現在還在被指責」，眼見質詢時間已經到了，丁回嗆「網軍把你保護得很好，你就繼續在臉書上當神吧」。高金素梅則在兩人充滿火藥味的詢答後再次強調，專案報告的名稱就是「金門撞船案」，不論是金門檢察官或者海巡署都認為撞船是事實，撞船也是非常中性的名詞，會議也已經確定專報名稱，明顯對管的態度也不滿意。
爆管碧玲私訊提及拔擢原住民 高金素梅直言感覺屈辱
立院內政委員會召集委員無黨籍立委高金素梅，今天在臉書上曝光海委會主委管碧玲私下傳給她的簡訊，內容提到有特別要求注意原住民「在升遷上的攏擢」。高金素梅直言，她不解拔擢原住民與今日的內政委員會「金門撞船案專案報告」有何干係，難道是想用海巡原住民同仁的升遷『交換』同意她擅改專案報告名稱？若確實如此，管的發言令她感到受辱。立法院內政委員會要求海委會主委管碧玲今天率領所屬，針對大陸「三無船」日前在金廈海域，與我方海巡艇「撞船」導致陸船翻覆事件專案報告，但由於內政委員會召委高金素梅發出的開會通知上寫著「金門撞船事件專案報告」，引發海委會、海巡署不滿，自行改成「取締大陸籍快艇事故案」，引發爭議。會還沒開朝野就爭執不休。高金素梅在臉書上PO出管碧玲私下給她的簡訊，直言令她感覺受辱。（圖／翻攝自高金臉書）管碧玲今天應邀到立院專案報告，但在正式開會前，高金素梅先一步在臉書上貼出與管碧玲的訊息對話，內容顯示昨天下午2點多，管碧玲傳訊給她表示對專案報告一事表達歉意，強調願意接受指責，並希望「尚祈諒察」，而高金素梅回覆：「接受”尚祈諒察”。」但在此之後，高金素梅說，管碧玲又在訊息中提到海巡人員很辛苦，且內部原住民的成員比例也不算低，強調：「有特別要求注意在升遷上的拔擢（原住民人員）。」高金素梅表示，管碧玲的發言讓她備感受辱，「難道是想用海巡原住民同仁的升遷「交換」同意她擅改專案報告名稱？」並質疑：「管主委究竟想幹嘛？」其實，不知高金素梅曾對海委會、海巡署的作法不以為然，國民黨團總召傅崐萁今天也說，他對於管碧玲主委竄改深表遺憾，國會不屬於哪個政黨，是全民託付的立法機構。他說，兩岸發生重大事件危及國安，希望讓全民了解事實真相，行政部門涉嫌竄改立法院議事主要內容，他要給予譴責，呼籲管碧玲道歉，不是對哪個政黨道歉，就是對國會道歉，畢竟不分黨派立委都應該守住底線、嚴格監督，謹守國會尊嚴。
內政委員會「首戰」亂哄哄 高金指名稱絕不改捍衛國會尊嚴
內政委員會今天邀請大陸海委會主委管碧玲、陸委會主委邱太三等官員專案報告，大陸「三無」漁船在金廈海域「撞船」事件，但海委會及海巡署認為內政委員會以「撞船」為由安排報告違背事實，逕自將專報標題改為「取締事故」，還辯稱該名稱隱含對協商過程中「陸方主張所有權的協商狀態」，是「名詞上表達善意」，遭在野立委痛斥，會還沒開，就先引發朝野立委激烈對峙。高金素梅今天化身「高金老師」，說明他雖然收到管碧玲等官員的致歉，但是立院議事錄已經決定的報告事項名稱，就是不能隨便改，因為這涉及國會尊嚴，官員的歉意他會接受。（圖／劉耿豪攝）國民黨團強調，官員未先經朝野協商、逕自改名專案報告內容史上首見，國民黨團總召傅崐萁痛批，此舉竄改立法院議事主要內容，呼籲管碧玲跟國會道歉，朝野也發出甲級動員，會還沒開，各黨立委就包圍主席台「備戰」。會議開始後，主席無黨籍立委高金素梅不斷呼籲朝野平和，不要卡在主席台前，但新科立委面對內政委員會「第一戰」，無人敢退，媒體更是層層包圍主席台。高金素梅在混亂中宣布確認議事錄，就按照上次會議結束前決定的報告內容名稱進行會議，但是綠營立委反對，強烈要求程序發言，朝野立委輪番上陣，過程中還一度發生小插曲，因為到場的立委太多，部份內政委員會立委沒有座位，還得站在一旁，當場抗議，朝野立委火氣都有點大，高金趕快請議事人員多搬幾張椅子。高金是立院資深立委，她今天主持議程態度不慍不火，並沒有因為朝野立委的激烈對峙與現場混亂而動氣，並不斷排除現場稍嫌混亂的秩序。等到立委都完成程序發言後，她語氣沈穩的說，議事錄在程序發言前已經宣讀完畢，「因此報告的名稱已經確定，就是『撞船』報告」，她還說，不論是管碧玲或者海巡署也好，事前都向改名向她私下說明，管碧玲給他的私訊中還說「失禮了」，海巡署周署長也說「抱歉，海巡署對召委失禮」，她都看到了。高金說，但是因為她要維持召委在國會的尊嚴，何況「行政權不能侵犯立法權」，她要提醒在場所有朝野立委請尊重自己的職權，如果行政官員能逕自改變立院議事錄決定的報告名稱，此例一開，對新國會運作一定會造成很大困擾，因此，大家就針對今日的專題報告實質詢答，希望有助於釐清事情真相，還原當時事實，讓兩岸情勢不要如此嚴峻，這才是對全民的交代，報告完畢就開會。不知道是否高金發言的「氣場」影響了現場立委，原本鬧哄哄的議場隨即平靜下來，沒有立委再針對高金的發言提抗議，高金隨即介紹現場官員及立委，稍後管碧玲也順利上發言台進行專案報告。
旺報社評》建構21世紀兩岸共同體意識
政治大學選研中心2月底發布民調顯示，台灣民眾的台灣人認同維持在6成以上，「既是台灣人、也是中國人」雙重認同微升至3成2，中國人認同3.9%。若將這份民調數據，與同時間發生的金廈撞船事件中，兩岸民意又一次正面衝突做對比，更可感受到化解兩岸認同之爭的迫切性。金廈事件兩岸民意衝突兩岸民意就金廈撞船事件的衝突，本質是雞同鴨講，雙方的「怒火」根本不在一個頻道。先論台灣，多數民眾固然不滿民進黨政府高官隱瞞、說謊、推諉，但並未苛責執法前線的海巡弟兄，甚至不分黨派支持海巡依法行政，至於刻意造謠、惡毒咒罵大陸漁民的，只是非常極端的少數。整體上觀察，台灣民眾認為這起事件本質是行政層級事件，不涉及政治問題。再看大陸，大陸網民群情激憤，基本來自「民族大義」、「同胞感情」，並很快上升到政治層級，有兩種代表性言辭：第一種是要求「加倍奉還」，如批評台灣人「不識好歹」，既然海巡在金門抓大陸船，那麼大陸就該停掉福建對金門供水、全面中止惠台政策，甚至要求大陸海警登上金門島，逼台方交回被扣漁船和漁民；第二種則是「見獵心喜」，希望大陸藉機奪下金門、馬祖，若民進黨再創造「師出有名」機會，應順勢一統台灣。縱觀兩岸民意對金廈撞船事故的反應，雖不排除雙方內部有人刻意煽動、帶風向，但雙方關注點、訴求點及情緒敏感點的巨大落差，透過此次事件顯現得清清楚楚。台灣民眾眼中的「執法過失」，在大陸民眾看來卻是「惡意歧視」。歸根究柢，回到了最開始提到的「認同問題」。大陸民眾之怒，怒在「台灣人不承認自己是中國人」、「台灣把中國當外國乃至敵國」。近年來，隨著民進黨執政後兩岸關係惡化，大陸民間時常傳出「中國人不打中國人，但不承認自己是中國人的除外」或者「台灣是中國的島嶼，但目前已經被外國人盤踞，中國政府應該果斷收回」等論調，這些觀點已挑戰1979年《告台灣同胞書》後大陸對台政策的話語體系。《告台灣同胞書》立論基礎，主要是向1949年播遷來台的外省族群喊話，這種訴諸「家國一體」的傳統情感聯結，以及對「遊子回家」的深情呼喚，一直沿用到今天的大陸對台政治宣示及媒體宣傳。但問題是，外省族群在台灣社會是少數，外省後代對大陸的情感已不如祖輩，隨著兩岸政治體制、意識形態分岔，台灣民主化後，公民意識成為共同的認同，中華民國與台灣畫上等號，鄉土認同與政治認同合二為一。兩岸認同之爭亟需化解不可否認，中華文化在台灣社會根深柢固，加上閩南文化本來就源於大陸，只要不談政治，多數台灣民眾仍以「中華民族一分子」或「華人社會成員」自居。更何況，中華認同、台灣認同兩者之間不應是並列、互斥的概念，因此民調並不能展現台灣社會認同光譜的全貌。比較準確的說法是，「中國人」和「台灣人」是多數台灣人內心深處同時存在的兩種認同，但觸及政治，台灣人認同就會壓過中國人認同。彌合兩岸認同之爭的關鍵，在如何以中華文化與現代「公民意識」為基礎，建構兩岸人民共同體意識，這正是大陸自2018年開始推動對台「同等待遇」政策的意義所在。這次大陸海警在金廈海域登上金門觀光船臨檢，執法過程相當平和，陸方海警人員舉止得體，但當時船上不少遊客感到「驚嚇」，正是台灣民眾長期以來對大陸政權畏懼的縮影。大陸經濟在發展，社會文明在進步，透過親身近距離的觀察體驗，不少台灣民眾早就深有體會。現在需解決的是，大陸如何以福建為腹地，用更快步伐、更大力度推動改革，讓台灣民眾可以參與大陸治理及兩岸共同治理，在既有的「台灣人」公民認同之上，重構新的「中國人」認同。當台灣人不怕大陸政府、不畏懼大陸體制，兩岸認同之爭就迎刃而解。
大陸巡邏艦、宜蘭艦配備誰勝誰負？ 退將曝結局
大陸漁船在金廈海域翻覆，造成2死事故。台灣海巡署宜蘭艦昨（1）日在台灣海峽與大陸海警3306艦對峙，雙方距離只有68.5公里。宜蘭艦和3306艦都是3000噸。退役少將栗正傑表示，3306艦是軍艦改裝，射程和準確度一定勝過我們的宜蘭艦。主持人麥玉潔今(2日)在中天《麥玉潔辣晚報》問到，單就配備來說，3306艦、宜蘭艦誰勝誰負？栗正傑分析表示，當然是3306艦勝。若是40榴彈砲，我們陸軍都是用這種砲在打，射程最多1千公尺，對方則是艦砲改裝，可能2、30公里沒有問題。另外，就海上來講，我們那種艦砲，打打海盜船還可以。栗正傑接著點出，若真的要對抗軍艦，因為海面是起伏的，若砲打出去，浪頭剛好上來，就打遠了，甚或浪頭下去，剛好打近了。當初大陸海警船設計的就是軍艦，可以應付海面上波浪的起伏，不會影響到射程，因此射程和準確度一定勝過我們的海巡船。栗正傑指出，我們是把地面的火炮，裝到海巡船上，主要目的是做自衛的用途。準確度和火力方面，3306艦一定比我們大很多，還有雷達系統也比我們大。大陸是把軍艦改成海警船，飛彈、大砲拆了，可是雷達沒有拆，所以雷達的距離一定比我們遠、瞄準程度一定比我們高、 導引系統也比我們好。因為對方本來就是軍艦，軟性實力會比我們強上很多。
陸籍快艇翻覆案 海委員：籌補建置密錄器與360度監視設備
陸籍快艇翻覆案持續延燒，由於執法過程中，迫於高速及海浪影響，執勤人員來不及拿取蒐證器拍攝，導致事后無法提供有效證據，引發雙方各説各話之囧境。對此，立法院內政委員會排定下週一（4日）進行專題報告。海巡會表示，將專案籌補密錄器及建置全時360度監視錄影設備，提前於2024年完成密錄器編裝率100%目標。一艘中國大陸籍快艇日前越界到金門海域捕魚，爲躲避海巡署的查緝加速逃離，不料翻覆釀2死2生還。生還者被救起返回中國大陸後向當地媒體透露，乘坐船隻急轉彎不會翻船，翻覆是因爲遭到台灣海巡艇衝撞頂翻，掀起輿論戰。中方代表團與海巡署2日將進行第13輪協商，目前針對事后處理方針仍在洽談中，尚未對外發表任何共識。海委會表示，依據「台灣地區與大陸地區人民關係條例」規定，大陸船舶未經許可不得進入我禁止、限制水域，本案該快艇除有越界、拒檢事實，且屬「三無船舶」，本為兩岸協同執法共同取締對象，雙方對該類船舶均會加強取締，海巡署取締於法有據。至於執勤同仁未及蒐證乙情，因有司法機關調查及相關人證與物證，仍可還原事實。海委會指出，中國海警局於2月18日午間宣布在金廈海域執行巡查行動，中國海警等2艘即於隔天19日16時許針對航經限制水域外之國籍「初日號」遊輪進行登檢，對我方施壓意圖明顯。對此，海巡署將會持續密注當地海域情勢，秉持「依法執行、不升高衝突」等原則，妥適應處海上狀況。海委會也提到，因海巡署CP艇未配置全船監視系統，自發現越界陸船蛇行、開始廣播、趨近到快艇翻覆，前後約5分鐘，執法過程中因高速追逐狀況，船身受海浪影響劇烈晃動，海巡人員須高度專注維持平衡，致該名負責蒐證人員未即拿取蒐證器材（手持式攝影機）完成蒐證程序。為避免類案再生，將專案籌補密錄器及建置全時360度監視錄影設備於CP艇，確保蒐證作業完備。海委會强調，立法院內政委員會於2019年決議，考量海巡人員執法環境特殊，建議海巡署應於二個月內研議配發密錄器予基層人員，期間雖陸續籌補1358台，惟目前配發所屬使用密錄器，未採用執勤人員每人一台方式配發，未來將改採每人一台方式配發。
會宋濤拚化解金廈水域爭議 夏立言籲兩岸交流以維持和平
中國國民黨副主席夏立言2月29日晚間在上海和平飯店與國台辦主任宋濤會面，針對金廈海域近期紛擾，夏立言當面向宋濤表示，希望透過國台辦，向遇難漁民家屬表達撫慰之意，並將敦促並監督民進黨政府，儘快發掘事實，並做出妥善處理。夏立言2月26日率團訪陸，原先預計以民間台商、台生會談為主，行前並未公布與陸方官員見面行程。然29日晚間與國台辦主任宋濤會談，之後由國民黨與大陸國台辦分別發布新聞稿，才揭露了此次對陸高層對談行程。據了解，夏立言在會中多次重申，國民黨從過去、現在到未來，永遠會秉持九二共識、反對台獨的堅定立場，也希望在這樣的立場上，延續過去國共兩黨雙邊合作友好的關係，繼續為兩岸關係的和平發展做出貢獻「在兩岸關係裡面，中國國民黨永遠是一個正面力量」。宋濤則在會後受訪表示，此次會談的上海和平飯店，恰巧也是1998年辜汪（辜振甫、汪道涵）會談之處，多年來海基、海協二會交流達成許多共識，此次會面不僅是對兩岸關係跌宕起伏歷史進行回顧，更是為掌握把握好當前台海形勢，為兩岸關係和平發展共同努力。回顧夏立言過去4天的訪陸行，公開行程主要集中在廈門、廣州、東莞、深圳、江西，分別與台商、台生密集進行座談，也表達對支持國民黨的謝意。夏立言感性表示，大家一起挺過了疫情時代，期待兩岸繼續為經濟發展，創造互利共贏的契機，造福兩岸人民。
陸籍漁船翻覆2死…第9次協商未獲共識 傳雙方今簽署文件
大陸籍漁船翻覆2死案，海委會主委管碧玲27日強調，一直都是希望朝人道撫慰方式處理，但海巡署昨與陸方代表進行第9次協商，仍未獲具體共識。由於陸方簽證展延到今天，也傳出今日上午將另有海巡署官員帶著協商文件前往金門讓陸方代表簽署，是否會有進一步突破？相關單位不願說明。國民黨立委陳雪生昨在立法院總質詢時呼籲，金廈海域事件把法律跟人道事件切割開來處理，不要為這小事傷害兩岸人民情感，管碧玲強調，一直都是希望朝向人道撫慰方式處理，盼對方立場也如此，但管也在備詢台上對行政院長陳建仁悄悄地說：「是對方不願切割」。管碧玲說，海巡人員知道執法也是在搏命，絕對不可能說我方船比對方小，還會去想要撞這艘船，目前案情就是請檢察官還原，並強調我方一直期待整個談判環境是朝人道撫慰方式進行，也希望對方立場一樣。不過，昨早海巡署副署長許靜芝等談判代表卻從下榻飯店退房返台，還透露稱「事情解決了，但要保留點顏面」，傍晚許再返金與陸方代表展開第9次密商，歷時1小時結束，離場時，許微笑面對媒體，心情看起來豁然放鬆，似乎有所斬獲。至於檢方偵辦進度及方向，金檢表示，目前該案仍為他字案，對於海巡隊員及陸方相關人員是否應負刑事責任？涉嫌何種罪名？均無預設立場，將秉持公正客觀原則，依據現場所採獲跡證，以及相關事證來認定事實。管碧玲則表示，她看過海巡行政調查報告，作為長官相信他們，但她必須大公無私，讓檢察官還原真相，畢竟人命關天，台灣的法治對人權保障非常成熟，最後是不是過失致死還在偵查中。管碧玲說，2條人命到底有沒有執法過當？必須靜待司法偵查結果，希望家屬、談判團隊代表或是大陸官方，都能用這樣的態度，靜待司法偵查。
外傳第八次談判兩岸達默契 管碧玲鬆口盼人道撫慰
海委會主委管碧玲今天在立院強調，一直都盼望陸船金門海域翻覆事件，能朝人道撫慰方式處理，希望大陸對方立場也是如此。不過，管碧玲在備詢台上與正在答覆立委質詢的陳揆「咬耳朵」時，卻仍對陳「暗授機宜」指是「對方不願切割（法律與人道事件）」。國民黨馬祖立委陳雪生今天在立院質詢時，呼籲金廈水域陸船翻覆爭議事件，應將法律與人道事件切割開處理，別為「小事」傷害兩岸人民情感，盡快平復爭端。他說，金廈爭議事件也已影響到馬祖周邊水域，他也與馬祖海巡隊長交換過意見，應隨時保持警戒，但「追逐（陸船）情事」應先暫時避免。據他瞭解，連江縣長日前與馬祖縣議會議長到對岸與對方官員談判時，氣氛也還不錯，金馬與對岸關係都還算不錯，雖然對岸海監船已經在金門海域五浬的地方宣示，目前一切還算平和。不過，當陳雪生建議將「法律與人道切割處理」時，站在陳揆身旁的管碧玲仍向一旁的陳建仁咬耳朵表示「是對方不想切割」，管碧玲稍後在答詢時指出，海巡人員都知道執勤就是在搏命，絕不可能有所謂「我方船比對方小，還會去想要撞這艘陸船」，管碧玲也鬆口表示，案情已經請檢察官還原，而「我方很遺憾」，「一直希望能朝人道撫慰方式處理、談判」，「我方一直期待談判環境如此，也希望對方立場也是如此」。陳雪生則表示，對岸因此次事件群起激憤，他建議海巡，要忍耐戒備。管碧玲也說，已特別指示海巡同仁，要冷靜理智來進行常態性巡護，海巡不會挑釁，陳建仁也強調我方從來不會挑釁。回顧陸方「三無船」在金廈海域翻覆事件，一開始，管碧玲態度強硬，到今日立院質詢時，態度則已軟化不少，立委臆測，陸方對提出的要求，我方應該已經接受，雙方也有初步共識，似乎都不願意此事上升到劍拔怒張。今天上午媒體也報導，我方海巡與陸方代表團昨日傍晚展開第8次協商，疑似已經取得結論，海巡副署長許靜芝等談判代表今日上午也已從下榻的金門飯店退房返台，但是否真的全案已出現轉機、將落幕，仍待海巡署正式對外說明。