金門海域
」 金門 海巡署 漁船 翻覆 海巡
海象惡劣也不怕！4艘大陸海警船年關前再侵擾金門水域 海巡署嚴密監控
受東北季風南下影響，金門周圍海域今(27)日風力強勁，下午海上風力達7-8級，陣風更高達10級，海象極端惡劣；不過4艘大陸海警船仍於15時許企圖侵擾金門南面限制水域，海巡署金馬澎分署偵獲後立即調度4艘巡防艇部署於限制水域線上嚴密監控。海巡署指出，今日15時，大陸海警「14604」 、「14603」、「14608」 、「14609」等4船採兩艘分組編隊，自金門翟山及料羅南面航入我國水域，該署部署之4艘巡防艇隨即分組編隊趨前與之平行對應，同時透過無線電以中、英文廣播示警，嚴正宣告我方執法立場，並予以蒐證驅離，陸方海警船在我巡防艇近迫嚴密監控下，於17時航出，歷時2小時。海巡署表示，2024年即將進入尾聲，惟大陸仍不放棄以海警對我進行灰色地帶襲擾，破壞區域和平穩定，該署將持續以機動、彈性、靈活、有效的勤務部署積極應處，堅決捍衛國家主權，確保金門海域安全。
大陸4艘海警船「連2天襲擾金門海域」 海巡立刻調度4巡防艇對應驅離
大陸海警船繼昨（25）日侵擾金門限制水域之後，海巡署金馬澎分署於今（26）日上午8時許，再次於金門南面海域偵獲與昨日相同的4艘海警船接近我國限制水域，立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。根據海巡署統計，此為大陸海警船本月第4次侵擾，今年累計已達54次航入我方離島水域。大陸海警船今（26日）再度侵擾金門限制水域，海巡署立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。（圖／海巡署提供）海巡署指出，今日上午8時50分，大陸海警船「14513」 、「14609」、「14608」 、「14515」等4船分別自金門復興嶼、翟山、料羅、北碇南面由外向內航入我國水域，海巡署同步調度預置部署之4艘巡防艇採「1對1」平行對應，全程以中、英文廣播示警，嚴正宣告我方執法立場，並予以蒐證驅離，中國海警船在我巡防艇嚴密監控下，於11時航出，歷時2小時10分。大陸海警船今（26日）再度侵擾金門限制水域，海巡署立即調度預置的4艘巡防艇對應驅離。（圖／海巡署提供）海巡署表示，大陸警船在鋒面將屆海象轉差前侵擾我海域，無視眾多往來航行船舶，罔顧海上安全，於交通繁忙的重要航道對我進行灰帶威脅，此舉危及船舶海上航行安全。海巡署呼籲陸方應體認區域和平穩定之重要，停止侵擾活動；面對中國海警船編隊侵擾，海巡署強調捍衛主權的決心未曾改變，持續秉持不挑釁、不退讓之原則，堅定維護海域安全與秩序，全力捍衛國家主權。
遭中國扣押4個月後獲釋 澎湖大進滿88號漁船15日晚間返台
遭中國扣留超過4個月的澎湖「大進滿88號」漁船，於15日繳清罰款並完成裁罰程序後，終於獲准返台。漁船於15日下午2點駛離福建省泉州市圍頭港，在港區外與友船「大進滿8號」會合後，共同返回澎湖。後續於深夜11點50分左右抵達澎湖。根據媒體報導指出，整起事件發生於7月2日，當時「大進滿88號」在金門海域靠近中國地區作業時，被中國海警依違反「伏季休漁規定」，漁船被中國海警船帶往圍頭港扣留。最終在扣留4個月後，大進滿88號終於獲釋。海巡署方面表示，考慮到漁船因長期扣留導致主、輔機均長時間未運轉可能存在安全隱憂，加上當時正值天兔颱風襲台期間，海峽海象惡劣，在得知大進滿88號將返回澎湖後，海巡署金馬澎分署第13巡防區特別派遣巡防艇前往接應，確保其返航安全。最終巡防艇在晚間8點13分於小門西北方22浬處與大進滿88號順利會合，全程護航返回澎湖。漁船最終在晚間11點50分安全抵達澎湖竹灣漁港，比原定凌晨1時的預計時間提前了1個小時。在大進滿88號抵達時，雖然當時下著雨，澎湖縣議長陳毓仁仍親赴現場迎接，眾多竹灣村民也到場表達對議長協助的謝意。洪姓船長在漁船靠岸後，因思念家人，立即由女兒接回家中，婉拒外界採訪。據了解，洪船長的年邁母親已準備好象徵祈福的豬腳麵線，期待兒子平安歸來。有趣的是，在整起事件圓滿落幕後，原本的雨勢也隨之停歇。海巡人員在漁船進港後，立即派遣岸際人力協助進行必要的安全檢查，確保漁船的各項設備運作正常。
金門取締三無船翻覆事件 監察院糾正海巡署
海巡署今年2月在金門海域取締三無船越界過程，發生漁船翻覆事故，因疑未全程蒐證錄影而引發責任釐清爭議，監察院11日公布監察委員賴鼎銘、郭文東及浦忠調查報告，指出海巡署在取締過程中明確違反「海岸巡防機關海域執法作業規範」等諸多規範，核有重大違失，依法糾正海巡署。。監察委員賴鼎銘、郭文東及浦忠成指出，「海岸巡防機關海域執法作業規範」、「岸、海聯合勤務巡防區指揮部勤指中心實施計畫」及「海岸巡防機關狀況通報作業程序」對於全程蒐證及通報都有明文規定，但海巡署於本案卻沒有確實進行錄影蒐證及通報，已明顯違反多項規定。另外，監察委員也發現本案CP艇是單獨執勤，未遵循子母艇共勤原則；調查委員指出海巡署在管理層面難辭其咎，導致本案責任無法釐清、事實難以還原、正當執法反遭挑戰，監察院內政及族群委員會於11月7日審議通過糾正案及調查報告。監委調查發現，海巡署當初採購CP艇時，每艇配有4具密錄器，惟111年行政院檢討汰換大陸廠牌產品時予以封存而未及時籌補，形成蒐證裝備空窗，而該署配賦之手持錄影機不適用於海上緊追，導致值勤人員根本無從落實執法作業規範，陷第一線執法同仁於危安風險之中，亦有違失。此外，本案值勤同仁未以無線電進行通報雖有其疏失，但經查海巡署相關通報規定散見於諸多規範之中，實務上不易落實執行，該署對通報作業相關規定之可行性宜予通盤檢討。調查監委指出，金門地檢署雖對本案已於今年8月15日為不起訴處分，惟海巡署處於兩岸灰色衝突的第一線，實應積極檢討規定、基層裝備及紀律等等行政層面問題，俾降低執法爭議以維護國家安全及主權。
金門海域釣魚男子不慎落海 2艘救援艇12消防員快速救援成功送醫
金門地區13日上午，發生一起驚心動魄的落海意外，1名正在復國墩外海釣魚的歐姓男子不慎跌入海中，隨即引發緊急救援行動，金門消防局救災救護指揮中心，於上午9時50分接獲報案，立即派出7輛救護車、2艘救援艇、共計12名救援人員，展開緊急搜救。根據報案民眾的描述，事故發生時，歐姓男子與友人一同在距離復國墩約500公尺的燈塔附近釣魚，不幸的是，男子在釣魚過程中失足落海，隨後他的朋友立即報警求助，復國墩岸巡隊接獲通報後，迅速請求當地的義消隊成員謝知學和關天春，動用民船前往施救。在接到報案後，消防局的救援車組迅速趕到現場，並準備下艇作業，針對可能發生的各種情況做好應對準備，民間船艇在出港約15分鐘後，成功將落水者救回，指揮官第二大隊大隊長董紀瑋立即指揮現場救護人員準備接駁救援，並對患者展開心肺復甦術（CPR）和自動體外心臟去顫器（AED）的急救措施。經過緊急施救，歐姓男子隨即被送往金門醫院進行後續治療，現場救援人員表示，落水者雖然受到驚嚇，但在施救過程中反應良好，目前正在接受醫院的進一步檢查和治療。金門縣消防局在此呼籲，民眾在從事水上活動時，務必穿著防滑裝備和救生衣，並根據自身能力量力而為，避免類似意外再次發生，如遇到溺水等緊急情況，請務必立即撥打119求救，以確保能夠在黃金救援時間內獲得及時救助。
大陸海警船中秋節前夕侵擾！ 今年第39次「航入我離島水域」
大陸海警船中秋節前夕侵擾，昨（13日）上午8時許再闖我金門海域，今年累計已達39次航入我方離島水域。對此，海巡署金馬澎分署立即調度4艘巡防艇於限制水域外完成部署對應驅離。海巡署指出，昨（13日）8時50分，中國海警舷號「14608」、「14515」、「14603」及「14507」等4船，分別自金門水頭、翟山、料羅、北碇島南面分4處由外向內航入我國水域。對此，海巡署同步派遣PP-3577、PP-3556、PP-3573及PP-10039等4艘巡防艇採「1對1」平行對應，全程以中、英文廣播示警、蒐證驅離，中國海警船在我巡防艇監控下，於11時航出，歷時約2小時10分。海巡署續稱，此為中國海警船本月首次編隊越界，且刻意於中秋節前夕侵擾，今年累計已達39次航入我方離島水域。海巡署批評，中國海警此舉無益兩岸對等交流，呼籲中方體認區域和平穩定的重要性，海巡署捍衛主權的決心不變，將持續秉持不挑釁、不衝突、不迴避、不示弱原則，堅定執法立場，維護我海域安全與秩序，守護國家海洋權利。據悉，過去休漁期結束，大陸都會有一波所謂的「海上巡航執法行動」，以維護萬船齊發時的海上秩序，這本來是歷年來的例行事項，但是近年中國的灰色襲擾不斷，海巡署為因應中國可能藉此例行事項，發動一波認知作戰，特別籌劃驅離的英文廣播，以加強國際宣傳，確保國家海洋權利。
「沒上顎白海豚」時隔7年再度出沒金門海域 中華鯨豚協會：還疑似當媽了！
昨（12日）為世界海豚日，旨在提升大眾對海豚的保育意識。對此，中華鯨豚協會當天也發文分享，11日金門海調團隊回傳１張特別的照片，有一隻沒了上顎的白海豚出沒，原來牠正是團隊曾經紀錄過的白海豚，相隔7年再次遇見這隻白海豚，讓鯨豚協會不禁感動表示：「好久不見，原來妳還活著。」中華鯨豚協會昨在臉書粉專發文稱，他們的海調團隊11日在金門發現一隻沒了上顎的白海豚出沒在北方海域，「瞬間，辦公室的所有同仁都醒了，真的是她嗎？所有人都在等待最後影像辨識的結果」。團隊成員稍後也透過2011年、2017年的白海豚紀錄影像進行比對，興奮地發現「相同的頭型、相同的背鰭缺刻、相同的眉角色斑，激動的說出！就是她！老朋友7年不見了，原來妳還活著！」（圖／翻攝自Facebook／中華鯨豚協會 Taiwan Cetacean Society）原來，早在13年前的2011年，中華鯨豚協會的成員象哥，第一次在金門海域遇到這隻被截斷上顎的白海豚，當時大家都心想「她怎麼覓食的？怎麼活下來的？她是靠群體養嗎？」後來7年前的2017年，象哥又再度於金門海域紀錄到這隻白海豚，「她還活著！她的群體很努力地在照顧著她。」4年前的2020年，協會開始在金門進行長期的海域調查，象哥時常興奮地說，希望能拍到這隻神奇的白海豚，但是3年內拍到的數十隻白海豚中，就是沒有她的蹤影，懷疑她「傷的這麼嚴重，可能死了，這是多數人的想法。」（圖／翻攝自Facebook／中華鯨豚協會 Taiwan Cetacean Society）「然而，大海就是這麼地驚奇」中華鯨豚協會續稱，「2017年的7年後，我們又在金門北方海域記錄到這隻白海豚，而她的身旁疑似跟著一隻小白海豚，她可能成為媽媽了！！全協會的同仁驚訝且開心不已。」雖然再次拍到這隻被截斷上顎的白海豚是件開心的事，但粉專感嘆，這13年她應該過得很辛苦，「感謝她堅強的活了下來；感謝她的群體沒放棄她；感謝她成為了媽媽，讓我們見識到生命的可能性；感謝金門水試所長期支持協會的海上調查行動；感謝金門的好友們願意與協會共同看日出找海豚；感謝協會的調查志工群願意跟著我們繼續瘋狂；感謝支持協會的捐款者讓我們能持續在金門調查；感謝金門的海一直保護著這隻特別的白海豚。最後，世界海豚日的今天，歡迎留言祝福她！」貼文曝光後也引發網友熱議，「有這種感動的新聞，可以多報導一點，讓我們社會多點關心與關愛」、「真的是奇蹟，希望都能一直好好的，太替他們開心了」、「真是難得的紀錄！超感動的相遇紀錄！雖然上顎不見了，還是努力活下去，希望未來繼續好好活著」、「祝福可愛白海豚們自在幸福、平安健康。」
陸漁民越界捕魚遭海巡追緝翻覆釀2死 死者家屬「不提告」、2海巡人員不起訴確定
發生於今年2月14日，大陸籍快艇在金門海域越界捕魚，在我方海巡追緝時船身翻覆，2人不幸落海喪生，引發兩岸緊張。金門地檢署上周偵結，認為海巡署巡防艇黃姓艇長、蔡姓駕駛過失致死罪嫌不足，予以不起訴處分。雖然大陸國台辦回應「不能接受」，並要求台灣應嚴厲懲處責任人。但本案由於死者家屬未提告，且過失致死罪並非職權送再議案件，因此海巡署2人獲不起訴處分確定。今年2月14日下午，大陸籍「三無快艇」因闖金門禁限制海域捕魚，為了逃避我方海巡人員追逐而翻覆釀成2死，2名生還漁民返陸後指控海巡撞翻船隻，由於金門海巡隊在驅離與大陸船隻翻覆過程中都未錄影，引發質疑，導致兩岸關係緊張升溫。事後金門地檢署主動分案偵辦，巡防艇黃姓艇長、蔡姓駕駛被依過失致死罪移送金門地檢署偵辦，另我方積極與陸方協商，經歷5個多月協商，終於取得共識。8月16日，金門地檢署偵結本案，認定兩船確實有發生碰撞，但無法證實漁船翻覆是因碰撞所致，因此海巡署2人犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。但大陸國台辦16日晚間表態稱「不能接受」，並要求台灣應嚴厲懲處責任人。依據《刑事訴訟法》第256條規定，「死刑、無期徒刑或最輕本刑3年以上有期徒刑之案件，因犯罪嫌疑不足，經檢察官為不起訴之處分，如無得聲請再議之人時，原檢察官應依職權逕送直接上級檢察署檢察長或檢察總長再議」。但由於金門海巡人員所涉犯過失致死罪的法定刑為5年以下有期徒刑，不符職權送再議案件，加上兩岸代表協商後，陸方2名死者家屬確定不提告，亦無人提起再議，因此2名海巡人員獲不起訴處分已告確定。
陸籍漁船金門海域遭船隻擦撞沉沒 海巡署擴大搜尋中
一艘陸籍漁船「閩龍漁60877」於17日凌晨4時在金門東碇島附近，遭不明船隻擦撞沉沒，目前船上7人中，4人已被救起，另3人失蹤。海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援，並與對岸取得聯繫，表示有需要可協同處理。海巡署表示，17日凌晨4時33分接獲台北任務管制中心通報，「閩」船於金門東碇島東方6.5浬，遭1艘不明船舶擦撞沉沒，船上7名船員，其中4人獲救、3人失蹤。海巡署指出，海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援，並增派PP-3552及PP-10081巡防艇提前出勤協處，PP-3505巡防艇於清晨6時5分抵達通報海域(東碇東方4.5浬、限制水域外1.3浬)未發現落海人員，巡防艇將擴大協尋中。海委會主委管碧玲表示，16日伏季休漁結束，海巡隊即一一與對岸取得聯繫，表示有需要可以協同處理海上各種狀況。海巡有掌握聯繫狀況，事情一發生，經通報就立即投入救援。她指出，每年開漁日，海上漁船蜂擁而出，各項秩序或救生救難事件都有可能發生，希望一切平安。
金門0214陸船翻覆釀2死 海巡艇長、駕駛涉過失致死不起訴
今年2月14日金門海域發生我方海巡人員與對岸漁船因執法追捕衍生翻船意外，造成2名陸籍漁民死亡事件，針對此事，海巡巡防艇黃姓艇長和蔡姓駕駛因涉嫌過失致死罪被列為被告調查。不過經金門地檢署調查，本案於15日偵結，金門地檢署認為兩人犯罪嫌疑不足，予以不起訴處分。據了解，這起事件發生在今年2月14日下午1時許，當時海巡署接獲通報，指一艘中國大陸籍快艇駛入金門東南方北碇島附近的禁止水域。海巡隊隨即派出巡防艇命令該快艇停船受檢，但快艇卻加速逃逸，最終翻覆，導致船上4名中國籍男子落水。經海巡隊救援後，4人被送醫，其中2人不治身亡。檢方調查發現，巡防艇追緝過程中確實與快艇發生接觸及擦撞，但檢視後發現，快艇和巡防艇的船體均未嚴重受損，顯示巡防艇並無故意衝撞行為。檢方認為，快艇翻覆可能是由於其不具適航性、駕駛缺乏經驗及危險駕駛行為所致，且根據生還者供述及專家鑑定，該快艇屬非法「黑船」，不具備適航裝備，且駕駛者經驗不足。事發時，快艇突然大角度右轉，導致與巡防艇相撞，而巡防艇在短時間內無法避免碰撞。因此檢方認為巡防艇在執行強制措施時未逾越必要程度，且無法證明快艇翻覆是由於巡防艇的過失所致，決定對黃姓艇長與蔡姓駕駛予以不起訴處分。
金門胡姓釣客要回家了！ 陳玉珍證實「7日陪家屬赴陸接人」：盼大小風波都能圓滿
金門「0214陸船翻覆案」終於在7月30日圓滿落幕，兩方已完成簽署共識後，金門籍立委陳玉珍昨（1）日晚間就表示，經過與陸方協調，她將於8月7日陪同家屬一同前往大陸將胡姓釣客接回來，好讓這段期間金門海域發生的大小事件都能順利解決，最後能共同迎接開放陸客來金門觀光旅遊的好消息。陳玉珍近期緊鑼密鼓接續與大陸有關單位協調金門胡姓釣客返金的時間，也總算有個結果，而她提到「修合無人見，存心有天知」，也相信這段時間在金門海域發生的大小風波如今都能夠逐一解決，各方均盡最大努力與善意，讓事情得以圓滿。陳玉珍指出，她深切期盼未來兩岸對於攸關人民生計及人道的問題，大家能夠持續多點善意，多往前走一點，讓兩岸關係朝和平方向發展，對於穩定台海局勢絕對會有正面的助益。據了解，在今年3月，金門金沙鎮25歲胡姓、40歲吳姓釣客出海釣魚遭遇大霧，不慎因迷航行至泉州海域，後被大陸海警尋獲滯留。對此，陳玉珍透露，當事情發生時，她便與大陸台辦進行協調溝通，事發5天後，民間人士身分的吳姓釣客已順利返回金門，但胡姓釣客卻因為被查出具現役軍人身分，被大陸滯留至今。陳玉珍發布新聞稿說到，該起事件因發生在「0214事件」兩岸雙方談判破裂之後，兩岸氣氛非常差，使得她不論是5月間在北京與國台辦會談，或是6月間在海峽論壇再與國台辦有關人士請求讓胡姓釣客返金時，對方均回應等「0214事件」妥善處理後再說。而陳玉珍也無奈表示，「0214事件」不僅讓胡姓釣客滯留迄今，也影響大陸尚未開放陸客到訪金門觀光，如今「0214事件」已順解決，陳玉珍也立即與大陸相關單位聯繫，轉達胡姓釣客家屬的焦急心情，並儘速讓胡姓釣客能夠返金。陳玉珍認為，不論是「0214事件」或是胡姓釣客遭滯留，兩岸雙方都應該秉持同理心與人道關懷，「不論是金門鄉親滯留在大陸，或是大陸人民在金門海域不幸罹難，大家都希望各自都能趕快回自己的家鄉」。
「公衛文」談16分鐘檢方音檔消失驚悚內情 聞者心驚難言
台北地院26日宣判新竹市長高虹安擔任立委期間被控詐領助理加班費案，高虹安的前助理、綽號「公衛文」的王郁文因為堅決否認有罪，被判刑2年，緩刑5年。王郁文昨晚親上火線參加TVBS少康戰情室節目，提及對她遭判刑的感受。她說，當時法官在宣判後，問他有什麼意見，她當庭質疑檢察官偵訊錄影少了16分鐘，為何還仍遭判刑？她表示，檢方偵訊當時，她注意到錄影設備的燈還繼續亮，也就是仍在繼續錄影，檢察官當時向他提到，是「上面交辦一定要起訴高虹安，助理必須認罪」，因此那消失16分鐘就是重要關鍵，她後來回到家，想到檢察官對她說的話，還是全身發涼，不斷問自己「這種事怎麼可能發生」。王郁文說，檢察官反覆問她要不要認罪，她對檢察官說，自己絕非人頭助理是真助理，而且高虹安給他的薪水，與當初應徵時雙方講好的條件差不多，她拿自己的加班費買飲料，自告奮勇替有需要的女同事買生理用品，哪裡錯了，這些物品絕對不是給高虹安一個人用，如果是高虹安要獨佔辦公室生理用品「給自己一個人使用，這也太怪了罷，幹嘛還要她去買」，她還說，助理們集資買咖啡機，又有什麼問題？但檢察官當時強調，「妳現在就是跟高虹安沾到一 點邊，很無辜，如果妳認罪，就給妳緩刑」。王郁文說，檢察官反覆問了三次，後來突然說「我們不要錄影了」，她的律師聞言則以反諷的語氣問檢察官，你現在堅持起訴王郁文，是否你的起訴書已經寫好了？檢察官則回應「對」，並向王表示，其他3位助理都已經認罪，只要王認罪，緩刑沒問題。她的律師再追問這「是上面的意思嗎」，檢察官說「對」，一定要起訴高虹安，認罪就緩刑，如果王郁文不認罪就是7年重刑起跳，請他們自己考慮一下。王郁文重行敘述這段過程，語氣平緩不見激動情緒，但卻讓現場來賓，包括前立委高嘉瑜等人聽到入神，現場鴉雀無聲，沒人插話。她接著說，自己最後仍然堅持無罪，沒有答應檢察官的認罪要求。當他結束偵訊後問律師，檢察官可以說那樣的話嗎？律師說「當然不行」，他以後會向法院要求調偵訊影片，讓大眾看看檢察官都是如何偵訊自認無罪的人。不過，開第一次準備庭時，王郁文對法官表示，想調閱檢方偵訊影片，結果發現，其他影片都是一鏡到底，就只有4月12日那段檢方偵訊影片被剪成兩段，中間有16分鐘片段消失，那應該就是重要關鍵。王郁文說，她回家後問家人，類似這種社會大眾關切的重案，有這麼多雙眼睛在盯著看，檢察官怎麼還敢做出這樣的事？她已經不知道自己「在對抗什麼」，家人則力挺她捍衛清白到底，她也自忖，一定要將這段過程說出來，讓外界知道。節目來賓聽到此處，才忍不住追問王郁文，難道法官聽到如此驚悚的內容，沒有問檢方，消失的16分鐘影片是怎麼一回事？她說，法官有問，但檢方說當時就是類似休庭、暫停錄影，法官說沒有錄影就無法勘驗「只能這樣」。節目主持人趙少康則突然神來一筆，指這就像大陸漁船在金門海域翻覆，海巡署說「我沒有錄影」的情況一樣，「怎麼問就是沒有，你想怎樣」。
滯陸釣客返家有望 陳玉珍估8月親赴對岸接人
國民黨金門立委陳玉珍30日表示，「0214翻船事件」金門快艇案延燒數月以來，兩岸雙方代表當日在金門金湖飯店討論善後事宜，終於互相釋出善意，滯留對岸的金門胡姓釣客，也有望於8月接回。回顧「0214翻船事件」，緣起於2024年2月，金門海域發生海巡署與對岸漁船追逐翻覆事件，釀成對岸2名漁民身亡，近半年來更數度讓兩岸關係緊張。接著，3月18日有兩名金門釣客，因釣魚漂流到對岸福建省晉江圍頭灣，被對岸海警扣留，其中一位早已於3月22日遣返，但另一位胡姓釣客則因為具有軍職身分，因此滯留對岸迄今。據了解，24日陸委會與對岸涉台官員，原訂將在金門會面簽署共識，甚至具體傳出我方將歸還0214案扣留的漁船、翻船喪生漁民大體等情事，但受到凱米（Gaemi）颱風影響延期，遲至30日，雙方才終於在金門金湖飯店會面進行商討。對此，陸委會官員表示，雙方有達成一定共識，但彼此達成默契，不多透露細節。海巡署長張忠龍則說，追捕當時沒有蒐證錄影確有不當，也對於家屬所受煎熬，表達公開歉意。陳玉珍則向本刊表示，「0214翻船事件」落幕後，胡姓釣客也可望被釋放，8月自己將陪同家屬前往對岸帶人返台，不過具體時間仍在協商當中。此外，也會把握機會，與陸方討論開放陸客赴金門觀光等事宜。陳玉珍說，由於接回釣客需要配合兩岸各單位時間，由於對岸已允諾放人，目前雙方已在磋商具體時間與行程安排，就是希望盡快解決此事，8月就會陪同家屬一起赴陸，將胡姓釣客帶回家。
颱風攪局小三通停擺 金門「0214翻船案」協商再等等
國民黨立委陳玉珍24日上午表示，兩岸代表原訂於當日上午在金門討論「0214金門翻船事件」後續事宜，但受到凱米颱風影響，小三通航班停航，陸方代表來不了金門，只能延期辦理。一艘大陸籍快艇在2月14日下午1時多於金門海域作業時，駛入金門列島附近限制水域捕魚，遭到我方海巡署第九海巡隊查獲，陸籍快艇拒絕檢查後加速逃逸，而追緝期間兩船衝突迭起，造成翻船，船上4名船員落海，其中2人送醫後不治身亡。據了解，翻覆快艇是無船名、無船舶證書、無船籍港登記，俗稱「三無」船舶，在兩岸都屬重點執法取締對象。此外，因家屬對相驗結果有疑慮，拒絕火化遺體等因素，目前亡者大體與船隻仍扣留在我方。兩岸雙方半年多來經過不下15輪協商，遲未解決爭議，也造成兩岸水域關係緊張四起。對此，陸委會23日原宣布，兩岸雙方代表商定於24日上午在金門金湖飯店，就0214金門事件善後事宜進一步討論。知情人士也說，我方有望於會談中交還過世漁工大體與查扣漁船。據了解，因為颱風關係，金廈小三通航班24日停航，陸方代表沒有辦法抵達金門，更無法進一步面對面對談，面談只好宣告暫緩，目前沒有確切改期時間。陳玉珍向本刊強調，相信在颱風過後，天氣好轉之時，雙方就能馬上會在金門會面，讓0214金門事件能圓滿落幕。
0214翻船案有望落幕 兩岸代表周三金門火線協商
國民黨立委陳玉珍23日預告，我方陸委會和陸方代表，24日將於金門碰面簽署0214翻船案協商共識，我方料將歸還對岸漁民亡者大體與扣留漁船。2月14日金門海域發生我方海巡人員與對岸漁船因執法追捕衍生翻船意外，造成2名陸籍漁民死亡事件後，金門海域爭議迭起，而雙方為解決爭議，經過多輪對話，近半年仍未有突破性進展，各界也密切關注兩岸關係微妙變化。陳玉珍向本刊指出，經過兩岸多個單位的努力、溝通，包含她自己也在兩岸各公私立團體穿梭協調，雖然過程跌宕起伏實在辛苦，但在大家持續不斷的努力，彼此釋出善意的情況下，目前算是取得初步共識，24日雙方代表將在金門面對面處理0214翻船事件，我方應會歸還扣留多時的對岸亡者大體和漁船，事情有望自此暫歇。陳玉珍感性表示，對岸漁民能入土為安、魂歸故里，這些都是善意累積的展現。她說，雖然台灣不少地區籠罩在颱風前山雨欲來之勢，但是目前上海的天氣就像兩岸關係晴空萬里。陳玉珍強調，只要0214翻船事件解決之後，接下來不管是我方滯留在對岸的胡姓釣客歸期，還是放寬陸客到金門觀光時程，都值得期待。她說，金門的觀光業者已經苦撐很久，也辛苦很久了，希望兩岸盡快逐漸恢復交流，自己也會持續替兩岸和平努力。對此，陸委會官員23日下午表示，兩岸雙方已商定於24日上午在金門金湖飯店，就0214金門事件善後事宜進一步討論。官員說，期待能儘速完成善後等相關工作。
岳明國中小帆船跳島接力抵金門 3校師生登船環航
宜蘭岳明國中小串聯全台臨海與離島36所學校，以接力的方式航向海洋的「攜手共創-航向蔚藍」計畫，5日在總統賴清德敲鑼祝賀後，「光腳號」與「阿莫號」2艘帆船從蘇澳港啟航近5日抵達馬祖；11日再度揚帆啟程航向金門，但因途中遭遇頂風、頂流又頂浪，以及修正航向等原因，整整花費超過36小時才順利抵達金門水頭港。一行人13日一早會合當地古寧與安瀾國小近40名師生登船繞行金門海域，為海洋永續行動揚帆航行。岳明國中小校長黃建榮指出，該校於2019年曾由32位小帆手以接力的方式，駕駛著國內最大重34噸，長60尺的重型帆船「光腳號」，成功完成跳島環航繞行台灣一圈共1500多公里的壯舉。經過4年的籌備，今年再次與船公司合作，租用以風力動力為主的大型帆船，預計讓36所離島或臨海的中小學，460位師生乘帆船環台，航行28天以逆時針方向繞行台、澎、金、馬一周，共約1939公里，結合產官學的大手，牽起離島偏鄉的小手，一起向海洋致敬。3校師生13日下午也前往「海之風料羅灣營地」做水上課程共學，包括獨木舟體驗、SUP及OP帆船體驗等，並以公民科學家的方式，分析海洋表層塑膠微粒、溶氧量、海水酸鹼度pH值，以及航行沿途海漂垃圾的調查，為海域健康檢查。金門縣副縣長李文良抽空前往現場勉勵3校學童，他表示，金門四面環海，理應更能運用豐富的海洋資源發展觀光，但礙於過往戰地政務與國安考量關係限制了發展，期藉由岳明國中小推展海洋教育的成功經驗，多給地方學校與相關單位指導，極力開發海洋資源與教育。
換新招？中國科考船「嘉庚號」進入我東部海域 海巡監控驅離
臉書粉專「Taiwan ADIZ」團隊目擊，稱大陸海洋科考船「嘉庚號」於7日進入台灣的東部海域，一度進入我國24浬鄰接區，距離宜蘭烏石鼻約20浬。海巡署7日晚間證實此事，並說台東艦全程併航監控、廣播驅離。大陸海警船於7月2日登我澎湖漁船「大進滿88號」，將船扣押至泉州。之後連續幾天在台灣澎湖、金門海域騷擾我漁船，今（7）日又傳出大陸海洋科考船擾台灣海域，海巡署證實此消息，並說於6日上午就有在外海發現這艘科考船的蹤跡，於7日派出台東艦全程監控此船。海洋委員會主委管碧玲於今日到台東出席台東縣政府fudafudakan新船下水儀式，對於近日大陸海警船持續騷擾我漁船，她重申會強力護漁，相信透過海巡署的護漁，讓漁民心中有感。同時，對於法律問題，將依過去慣例處理，希望陸方也能就事論事。
大陸海警動作頻頻！釣魚台海域「警告驅離日本漁船」
大陸海警近期在南海、台海動作頻頻，沒想到中國海警局新聞發言人劉德軍今（4日）又指出，7月2日至4日，日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」，中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。中國海警局新聞發言人劉德軍今指出，7月2日至4日，日「鶴丸」、「善幸丸2號」漁船和數艘巡視船「先後非法進入我釣魚島領海」，中國海警艦艇依法對其採取必要管控措施並警告驅離。劉德軍補充，「釣魚島及其附屬島嶼是中國固有領土，我們敦促日方立即停止在該海域的一切違法活動。」中國海警艦艇將繼續依法在本國管轄海域進行海上維權執法活動，維護國家主權、安全和海洋權益。回顧大陸海警近期在南海、台海的重大執法事件，首先是6月17日，菲律賓武裝部隊試圖向駐紮在仁愛暗沙的菲律賓士兵運送補給，結果遭到中國海警阻攔，造成7名菲律賓海軍士兵受傷，以及4名菲律賓民航救援人員被中國海警俘虜，但隨後獲釋。菲律賓海軍和中國海警在仁愛暗沙發生衝突。（圖／達志／美聯社）事後菲律賓和美國皆未以具體行動反制中國海警的執法，2國也避免將此事定義為「武裝攻擊」，以免觸發《美菲聯防條約》，與中國發生正面衝突。據悉，上述事件是中國海警自6月15日開始實行《海警機構行政執法程式規定》以來，首次登臨外軍船隻。《海警機構行政執法程式規定》明定中國海警機構在其認定的管轄海域，可登檢扣押涉嫌違反其出入境管理規定的外國籍船舶與人員。沒想到，中華民國澎湖籍漁船「大進滿88號」2日晚間又在金門海域作業時，突遭中國海警艦艇14521與14607靠近強行登檢後，將漁船押往中華人民共和國。劉德軍昨（3日）也針對該事件進行說明，指出這艘台灣漁船「涉嫌非法捕撈」，違反中國休漁規定，且違規拖網作業及使用小網目漁網。起初，農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時聲稱，該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業，2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業，「為我國傳統作業區域」，言下之意就是這個兩岸的默契及慣例，在賴清德上台後首次被打破。然而，政府為避免影響民眾觀感，我海巡署卻認定是我們的漁民進入了大陸領海，才遭扣押。
陸海警船闖金門外海 強行登檢「澎湖漁船大進滿88號」帶回中國
太囂張！澎湖漁船大進滿88號今（2日）晚在金門外海作業，突然出現2艘中國海警船，拍照後強行登檢，強制要將船隻帶回中國，同時有其他中國海警船持續跟監其他漁船。對此，海巡署金馬澎分署立刻展開緊急應處措施，透過管道營救。據《自由時報》報導，澎湖西嶼竹灣大進滿88號今晚8時10分在金門東北角海域（東經118度52分、北緯24度31分）捕撈小管，2艘中國海警船突然靠近拍照，並強行登檢澎湖漁船，還控制澎湖漁船進入中國。船上除了洪姓船長，還有5名外勞，而現場數10艘澎湖漁船在附近作業，還有其他中國海警船在四處拍照，讓漁民膽顫心驚。經緯度顯示，澎湖漁船約在北碇島東北21海里，距中國最近的陸地11.5海里，與上次發現中國潛水艇的位置（北緯24度00分、東經118度22分），在東碇島附近，距離中國最近12海里，但這些都是澎湖傳統捕撈小管漁場，也靠近金門外海，多年來都相安無事。然而，中國海警船近來頻頻現蹤金門海域，如今更大肆登檢金門外海作業澎湖漁船，還直接帶回中國。海巡署金馬澎分署接獲消息，隨即派巡防艇趕往現場，維護其他漁船安全外，並透過管道營救大進滿漁船。
陸海警船、公務船共12艘闖金門海域 海巡署：全程監控驅離
海巡署金馬澎分署今(9)日12時起，偵監金門南面海域陸續有5艘中國海警船及7艘中國公務船聚集，編隊航行進入金門水域；海巡署隨即調度6艘海巡艇分組對應，全程監控蒐證，並廣播驅離。海巡署呼籲中國大陸立即停止不理性行為，共同維護兩岸和平與航行安全。海巡署說明，分別隸屬於中國海事及漁業等部門的「海巡06」、「海巡0802」、「中國海監8002」、「中國海監8027」、「東海救113」、「中國漁政 35501」及「華英391」等7艘公務船，於今15時許組船團進入金門料羅西南方約4浬之我國限制水域，並與另3艘中國漁船，疑似從事海上操演，全程由金門海巡隊派遣PP-10079、PP-3552及PP3573 等3艘巡防艇監控蒐證、廣播驅離。同一時間，另由中國海警「14608」、「14512」、「14604」、「14603」等4艘海警船組成另一船團，自金門大膽南面航入我國禁限水域，並由另一艘「14515」在我方水域外圍航行；我方金門海巡隊派出PP-10083、10073及3596等3艘巡防艇，持續對應監控蒐證，並全程廣播驅離。迄同日16時30分，在海巡署巡防艇對應監控下，上述中國海警船、公務船皆航出金門水域。據了解，此為本月中國海警船第4次編隊航入金門水域，亦為首次中國海警船與其他中國公務船同時航入。海巡署對此表示，金門南方水域為重要航道，海上交通繁忙，陸方多次以編隊方式在此水域高速航行，此舉已嚴重破壞兩岸和平穩定及航行安全，傷害兩岸人民情感，無助於兩岸和平交流。海巡署強調，對於中國海警聲稱在金廈海域常態執法，該署均偕同國防部運用聯合情監偵手段，綿密掌握金門周邊海域情勢，並採取應對方案，確保金門海域航行安全及漁民作業權益。