金馬民眾
」 小三通 陸委會 春節 行政院
海巡門說不清 藍痛批基層認真做事高層認真隱匿
國民黨團今天再追陸船在金廈海域翻覆的真相，並公布海巡基層「吹哨者」提供的第一時間事故回報記錄，顯示海巡署昨日記者會中公布的「與陸船相撞時間、過程」以及「海巡船返港將陸方船員送醫時間」等資訊，與海巡基層人員第一時間回報內容有極大落差。國民黨團掌握的吹哨者資料雖有待檢方進一步釐清，但立委私下指出，若「吹哨者」資訊屬實，代表海巡高層官員在第一時間，其實就已得知是海巡艇與陸方無名船相撞、導致陸船翻覆，卻隱匿不宣。更離譜的是，海巡署堅稱因相撞過程很短（只有5分鐘）、忙救人來不及記錄畫面之說，恐怕也有問題（吹哨者揭露過程達30分鐘），外界勢將更懷疑，當天事故發生過程是否真沒記錄到任何畫面，高層官員恐涉嫌聯合隱匿真相。不僅海巡署要說明，海巡署上司海委會都必須給社會一個交代。馬祖籍立委陳雪生說，大陸無名船通常都非福建籍、而是從其他大陸省份到金廈海域作業的船隻，兩岸執法單位海巡、海警都對無名船嚴格取締，雙方私下原本也有默契。因值勤業務敏感，海巡人員都會隨身攜帶密錄器，這次為何就沒有？海巡署必須誠實說明、不可草率帶過。他還說，金馬民眾都知道基層海巡人員的辛苦，因大陸白船（無名船）越界灑網捕魚，金馬漁民不堪損失、都會通報海巡去追，過程中難免會有蛇行躲避追逐的情況，高速船蛇行原本危險，如果碰撞更危險，因此真相一定要釐清。陳雪生說，這起不幸事件發生後，金馬漁民都向立委陳情，他也承受很大壓力，他也一直在想，是要替大陸漁民討真相嗎？還是幫台灣漁民譴責大陸白船越界捕撈？但死者為大、海巡弟兄更辛苦，不論如何「死者為大」， 他曾致電海委會或陸委會是否找調人、扮演潤滑劑，降低兩岸持續升高的敵意，讓金馬漁民安心作業，但他感覺海委、陸委似乎都無意這樣做，他因此要提醒官員，不要再等大陸民族主義高漲，現在就授權金馬縣長、立委居間斡旋陸方，到大陸溝通、降溫，別讓兩岸關係再擦槍走火，如果陸方真的打破我方禁限制海域，陸方白船恐更肆無忌憚入侵我海域，後果難以設想。國民黨立委羅廷偉質疑，根據吹哨者提供的資料，不難看出海巡基層人員認真負責做事、海巡高層則是認真的隱匿，國民黨團要再度聲明，強力支持基層海巡人員依法值勤，就是因為支持基層海巡人員，黨團會更用力的釐清整起事件真相。他也批評，事發後，海洋委員會主委管碧玲與海巡署長周美伍，到現在還在繼續神隱，真是沒有擔當。他還說，管碧玲昔日曾批評憲兵指揮部對於事故處理沒錄影，痛批『這是國軍憲兵史上的大烏龍』、『該下台負責的人要有自覺』、『不可以拿基層當替死鬼』，當年管碧玲要求國防部長負責下台，如今管碧玲已為海巡署的上級主管，更應兌現昔日的主張。他還說真相未獲得釐清，網路上就有許多側翼攻擊想釐清真相的人，彷彿主張查明真相者就是「中共同路人」，他要問，如果事件主角的國籍互換，難道側翼也認為政府不必給往生者及其家屬真相嗎？國民黨團則再度強調，執法人員帶密錄器記錄真相也保護自己，早已經是大加公認的SOP「標準作業程序」，高官們卻告訴大家，密錄器不是必要裝備，試問沒有畫面哪來的真相？金廈海域何其敏感，國人都希望兩岸能夠和平穩定，人命關天是普世價值，海巡署用這樣的說法，搪塞應有責任，還不必有任何官員負起政治責任請辭下台嗎？
小三通春節專案啟航 邱太三對外界失望回應「會滾動檢討」
農曆春節假期將屆，小三通春節交通專案今天也正式啟航，陸委會及金門縣府也鄭重其事的在金門水頭碼頭舉行「金馬地區民眾春節交通專案」金廈航線首航儀式。陸委會主委邱太三時致詞時表示，新的一年，總統呼籲以對話、合作，讓更多人得到安全和幸福，他也希望在金馬民眾春節交通專案推動的過程中，逐步建立臺灣人民對恢復兩岸交流的信心，也逐步增加兩岸相關部門的互信。至於國民黨主席呼籲政府應該進一步解除對小三通旅客身分、航班數量等專案限制，並且常態性的恢復小三通，部分民眾也對小三通春節專案內容不滿意。邱太三說，他瞭解外界對於小三通春節專案的內容仍有點失望，但面對疫情風險與威脅，考量金門鄉親健康和安全，是政府推動政策時的最優先考量。邱太三也說，未來將會同相關機關，根據小三通春節專案運作情況，以及疫情等相關情勢變化，對「小三通」客運進行滾動檢討，希望大家能配合政府，做好防疫、防堵非洲豬瘟等工作，為下階段的開放創造條件。邱太三指出，今天的首航，是啟動「小三通」客運復航的起點，也是在疫情可控下，推動兩岸有序交流起點。在大陸疫情仍嚴峻的當下，政府還能推動春節專案復航小三通，讓金門鄉親回家，已經十分不容易，他要特別感謝中央相關機關和金門縣政府團隊的共同努力，讓金門鄉親可以在春節期間，利用「小三通」交通專案，回家與家人團圓過好年。
快過年了 朱立倫再籲小三通應更多開放
小三通春節探親專案上路，但僅限設籍金馬民眾，還且有試辦時間限制，兩岸小三通何時全面復航引發關注，國民黨主席朱立倫今天陪同國民黨北市三選區立委補選候選人王鴻薇拜票受訪時強調，小三通雖專案開放但還是不夠，任何一項開放兩岸交流或對話都是正面的，呼籲政府傾聽民意。農曆春節假期將至，但是受到疫情影響，台商台生今年要返家並不容易，除了兩岸機票航點縮水、機票價格也大漲，小三通又受到限制。對此，朱立倫表示，台商、台胞、台生要回來過年，不但要開放更多，航點增加也很重要，請蔡政府想想，如果想要返家的是自己家人、親戚、朋友現在沒辦法回來過年，不是覺得很難過嗎？他呼籲政府應讓同胞趕快回來過年比較重要。此外，針對藍營北市議員鍾小平表態，將再度爭取國民黨中正萬華區立委初選，並要組成救黨救國連線，朱立倫說，每位想參選的同志，黨內都歡迎，不管是什麼樣想法或創意都很好，重要是讓中華民國好、讓台灣好、國民黨更強。至於黨內傳出北市議員徐巧芯將接任文傳會副主委，朱立倫則說，不管是徐巧芯或其它北市議員、立委都是國民黨義務幹部，王鴻薇也是，國民黨都非常歡迎，每一位都是加強國民黨的戰力。
1／7～2／6重啟小三通 只限金馬民眾和陸配
兩岸小三通有條件重啟！行政院會22日拍板，明年春節前後兩周，金馬地區民眾及大陸籍配偶，可專案方式申請小三通往返兩岸，金門每天至多1班，馬祖每周至多2班，暫不開放台商中轉。總統府表示，後續將視疫情發展，循序漸進恢復小三通，期盼透過此次春節專案，作為疫後兩岸人民之間健康有序交流的起點。小三通是指金門、馬祖與大陸廈門、福州，進行人員和貨品等雙向的往來，由於比直航班機來的便宜，且班次密集，斷航前每個月有逾300班次，但新冠肺炎爆發後，從2020年2月10日起暫停，近3年來，要求復航聲浪不斷。行政院會昨天拍板「金馬地區民眾春節交通專案」，從明年1月7日至2月6日實施，對象以金馬民眾、陸配為限，採專案申請方式。根據陸委會規畫，旅客名單將由金馬地方政府負責造冊、管控，邊境防檢疫措施將參照空運，由衛福部監督執行。交通部長王國材說，該方案是依照金馬人口與陸配考量，金門約有14萬人口、2440名陸配，馬祖約1.4萬人、536名陸配，名單將由縣府造冊，再交給航港局作為登船檢查。金門在大陸工作、就學人數約1千至2千人，行政院認為，金門每天至多1班，足以應付地方需求。王國材說明，金門－廈門每天1班，雙向可供618個座位；馬祖琅歧與黃歧2條航線，每周共2班，雙向可提供580個座位，船公司已可向航港局申請復航。對於此次未開放台商中轉，行政院長蘇貞昌指出，仍需注意中國大陸疫情發展，加上離島醫療量能確實非常薄弱，不能讓疫情有任何破口，此次專案若順利，未來可作為小三通常態化復航的參考。陸委會主委邱太三解釋，小三通航線屬船運，若開放中轉，民眾抵達碼頭後必須至金門機場，中間相隔好幾公里，也不見得能馬上銜接上國內航班，民眾屆時可能會趁空擋至店家購買貢糖、酒類等伴手禮，期間產生的疫情風險，不該由金馬民眾承擔。邱太三並說，陸委會數度想規畫小三通專案，例如4月清明節，無奈上海疫情升溫，至8月又因大陸軍演而作罷，至9月又有中共二十大而暫緩。總統府發言人張惇涵強調，行政院是在兼顧離島防疫周全的前提下，讓在中國生活、工作的金馬地區民眾和配偶，能夠透過小三通往返過年，並滿足人道的需求。
政院宣布開放春節「專案小三通」 台商台胞台生中轉暫不開放
陸委會今天在政院會報告「金馬地區民眾春節交通專案」，陸委會表示，會以循序漸進恢復「小三通」客運為原則，在春節前後兩週，也就是明年1月7日至2月6日實施專案小三通。未來將視疫情等相關情勢變化，就後續「小三通」客運安排滾動檢討。陸委會說，為因應農曆春節將至，協助金馬鄉親返鄉團圓，在疫情可控前提下，實施「金馬地區民眾春節交通專案」，主要目的是在兼顧離島防疫周全下，便利及滿足春節期間，金馬地區民眾返鄉探親及相關人道等需求。陸委會解釋，專案小三通，航班採專案申請方式，依專案目的向交通部航港局申請航班。金門每天至多一班，馬祖每週至多兩班。搭乘旅客以金馬民眾、中配等為限，至於分金馬籍台胞、台商、台生，則不在此專案小三通範圍內，未來會由金馬地方政府負責造册及管控。邊境防檢疫措施參照空運辦理，並由衛福部監督執行。陸委會說，本專案執行將由相關部會及地方政府通力合作，做好整備工作。近期中國陸疫情升溫且資訊不透明，相關機關定會作好防疫工作前提下，執行該專案，確保國人及金馬鄉親之健康及安全，也將藉由該專案的實施，作為啟動後續「小三通」客運復航及疫後有序交流的起點。針對小三通春節專案，身分僅限金馬民眾以及陸配，不開放台商中轉，陸委會主委邱太三解釋，中國大陸疫情蔓延，小三通是船運銜接空運，金門醫療量能不足，金門民代、居民認為風險不該由金門單獨承擔，因此做出這樣的決策。交通部次長祁文中則說，即使春節前未開放小三通中轉，但台商返台目前飛機航班平均訂票率大約3至6成，仍大致有空位。
春節小三通金馬民眾先行 陳玉珍：先求有、再求好
陸委會今（22）日在行政院會報告「金馬地區民眾春節交通專案」，行政院將在會後宣布分階段重啟小三通，第一階段將以金馬民眾優先，並未開放台商中轉；對於「小三通金馬民眾先行」，金門立委陳玉珍表示，對於這個遲來的好消息，雖然她個人還是覺得門開得不夠大、不夠快，但對中央政府能在春節前宣布開放，讓金馬人民在春節前後可透過小三通進出國門，也算是一份冬至團圓禮。陳玉珍說，她從今年初在立法院中便不斷地呼籲，中央應考量金門人民對小三通復航的心聲，當時中央不論是陸委會、衛福部，甚至是行政院蘇貞昌院長，都說不出一套說服金門人民不開放的理由。她說，明明台北跟廈門都還持續直航，為何飛機可飛，金門人民就無法坐船往返廈門？陳玉珍指出，直到上週她詢問到國安會秘書長顧立雄，聽到顧秘書長回覆春節前會定案，她才開始感受到風向開始轉變，感覺到小三通復航有望。她說，此次春節專案未包含台商，對台商返台團圓的路還是困難重重。陳玉珍希望，中央仍應考量台商也是我國國人，台商出外打拚，想要春節回家團圓而不可得，實在愧對他們。她呼籲，中央應增加兩岸直飛的航班，有更多航點，讓台商可以回家與家人團聚。陳玉珍強調，這次小三通先開放金馬人民，未開放台商中轉，雖然跟她的期待還是有差距，但「先求有、再求好」，先讓在金門的鄉親跟陸配，以及在大陸各地求學、就業的金馬鄉親，今年可以透過小三通回鄉團圓。她說，讓金門鄉親的需求先得到滿足，再來繼續爭取台商權益，最終讓小三通完全復航。
政院拍板「小三通復航」 擬金馬民眾優先「明年1／7～2／6 採專案申請」
隨著新冠疫情管制鬆綁，加上農曆春節將至，小三通何時復航？外界都在高度關注。今天上午陸委會將在行政院會中報告「金馬地區民眾春節交通專案」，預料行政院在審議後，將在會後宣布重啟小三通的方案。但因考量到大陸目前疫情狀況不明，因此將會採取分階段開放的方案進行，預計第一階段將以金馬民眾優先，並未開放台商中轉；時間點預料將會落在明年的1月7日至2月6日實施，採取專案申請方式進行。兩岸金廈小三通客運航線，從2020年2月10日起，因疫情中斷至今，金馬民眾不滿情緒節節升高，將於24日舉行和平大遊行。國民黨金門立委陳玉珍日前就出面呼籲，政府應在年前宣布相關措施，外界目前推測，政府可能會採分階段的方式開放，並以專案專班的方式逐步鬆綁。而根據今天上午的行政院院會，陸委會將報告「金馬地區民眾春節交通專案」。據了解，這次專案的時間點，會落在春節前後兩周進行，訂在2023年1月7日至2月6日，採專案申請方式進行。據消息人士透露，初步開放對象，擬以金門、馬祖在地居民，和大陸籍配偶為主，不會開放一般陸客。若有金馬民眾的非金馬戶籍親屬要搭乘小三通，由金馬地方政府自行造冊管理。而非設籍在金馬的台商，目前不適用此次方案進行。至於小三通的出入境相關檢疫工作，預料將會比照機場出入境標準進行，至於2月6日以後的規劃，會再視大陸疫情進行滾動式修正。
指口罩都快免戴了 藍營籲政院春節前快快鬆綁小三通
國民黨立院黨團今天召開記者會，為恢復已經因疫情暫停2年的小三通請命，黨團指出，金馬居民和往返兩岸的台商、台幹都已殷切期盼小三通復航，而且選舉結束，連口罩都將摘下，應該是恢復小三通復航之時。國民黨黨團呼籲政府儘快在農曆春節前恢復小三通，讓兩岸人民能重拾文化經濟、健康有序的交流。黨團總召曾銘宗說，蔡英文總統在今年國慶日發表演說，第7點提到，「維持台海和平穩定是兩岸共同責任」，她還說「我們期待在兩岸邊境解封之後，能夠逐步恢復兩岸人民之間健康、有序的交流，進而舒緩台海緊張趨勢。」，她因此呼籲蔡英文總統說到做到，盡速恢復小三通，促進兩岸交流。國民黨團也呼籲中國大陸，遞出相對善意，擴大兩岸文化、經濟等民間交流。金門選區立委陳玉珍表示，金馬小三通對金門民眾來說事關緊要，金門地區已經做過民意調查，七成民眾支持立即恢復小三通，上周也收到8,275位金門居民的連署書，希望蔡政府能夠立即恢復小三通。陳玉珍指出，因應疫情所需而暫停關閉的小三通，已造成金門地區觀光產值70多億元損失。行政院長蘇貞昌在施政總質詢時表示，小三通所未能開通，是大陸CIQS(海關檢查(customs)、證照檢查(immigration)、人員檢疫及動植物檢疫(quarantine)、安全檢查及航空港口保安(security))已解散。但她在11月15日委請廈門台商會長吳家瑩、莆田台商會長李木榮，親自前往大陸小三通碼頭，瞭解對岸CIQS是否已經撤除，結果發現，仍在小三通碼頭繼續運作中，陳玉珍說，蘇貞昌院長指小三通不開放是對岸的問題，根本就不存在。陳玉珍說，金馬人民可以理解，選前蔡政府為選舉考量，不開放小三通，但是現在選舉已塵埃落定，執政的民進黨政府，是不是可以苦民所苦，體諒大陸台商、台幹，因小三通可以省下返往的時間和金錢？陸委會口口聲聲說會找個適當的節日開通，那麼12月22日是冬至，傳統冬至是全家團圓的日子，陸委會要不要在冬至這天恢復小三通復航？不然，明年農曆春節也是另一個最好開通時刻，誠摯呼籲民進黨政府，請不要一直為難自己的國人。馬祖選區立委陳雪生說，恢復小三通，是金馬民眾的期待，陸委會也多次對外宣稱，會在適當的節日，恢復小三通的開通，但陸委會所謂的適當節日，是農曆春節？還是冬至？小三通的關閉，是為了因應疫情，透過雙方航商互相協調，而不是蘇貞昌院長口中所謂恢復小三通，需要政府與政府間的對談。陳雪生指出，航港局和對岸都有暢通的聯繫管道，地方政府與對岸也有密切聯繫，雙方人民都也高度意願恢復暫停2年的小三通復航，剩下的就是蔡政府何時院願點頭開放。
計畫節日重啟小三通 陸委會：選舉非考量因素
國境解封，外界持續關切兩岸小三通何時重啟。繼陸委會主委邱太三日前鬆口稱，過年是重啟很好的時間點，陸委會副主委邱垂正昨再度表態，指「節日通航是可能做法」，同時強調選舉並非小三通重啟與否的考量因素。此外，陸委會宣布調降陸港澳旅遊警示至黃燈（特別注意旅遊安全）。陸委會昨日召開例行記者會，媒體再度詢問：小三通開放有無確切時間表？邱垂正回應，小三通是金馬民眾關切的重點議題，也是兩岸人員往來的其中一條管道，「未來一定會適時重啟，而節日通航是可能的做法」，陸委會與相關機關將依據各方意見進行評估及規畫，在做好準備及溝通後，適時公布重啟小三通。媒體亦詢問：「是否可能在九合一選前都無法開放小三通？」邱垂正對此僅簡短澄清，選舉並非小三通重啟的一個考量因素。澎湖、金門、連江縣長上月底齊聲呼籲中央，應配合國境解封，一併開放已封閉2年多的小三通，除了恢復兩岸人民交流往來，也讓在對岸經商、探病、就學的民眾可以更為便利。兩岸航點方面，邱垂正昨日指出，政府會持續就旅運需求、整體疫情及兩岸情勢發展等進行檢討評估。他也提到，由於兩岸航班的飛航需獲得台灣與大陸民航部門的許可，未來航點復航也要雙方相互配合、進行必要溝通，若有具體進展，會盡速對外公開。邱垂正解釋，逐步恢復兩岸健康有序的交流是政府政策，陸委會將依據最新的疫情發展跟整體情勢，持續滾動檢討相關的政策措施。另一方面，因應中央流行疫情指揮中心昨日起調降全球旅遊疫情建議為第二級警示，陸委會也調降大陸及香港澳門旅遊警示燈號為「黃色」，同時提醒國人赴當地應採取完整接種新冠疫苗等加強防護措施，以維護個人健康。目前陸委會旅遊警示燈號分為灰（提醒注意）、黃（特別注意旅遊安全並檢討應否前往）、橙（避免非必要旅行）、紅（不宜前往）四級燈號。陸委會指出，大陸部分省市仍有疫情，且具社區傳播風險，民眾應特別注意旅遊安全，也提醒在大陸居住或停留的民眾，應注意當地疫情動態及陸方政府防控作為，及早做好因應。
王之道：追殺救國團 刪不掉台灣記憶
曾伴隨四、五、六年級生走過青澀歲月、帶動校園民歌風潮的救國團，繼婦聯會後，被行政院黨產委員會認定是國民黨附隨組織，可能走入歷史。然而，他們和所有曾追隨國民政府遷台的機構和人員一樣，都見證了台灣歷經戰火試煉、全台軍民胼手胝足、振興中華文化、打造復興基地的所有成就與辛酸，這是台灣全民共同走過的珍貴記憶，民進黨不要認為抹除了這些「附隨組織」，就能刪去全民的記憶。積極連結這段艱苦且光輝的歲月，才是台灣邁向未來的成長動力與內聚的情感基礎。回顧自50年代以來，台灣走過的每一步無一不是步步艱險，如臨深淵、如履薄冰。沒有古寧頭戰役和八二三炮戰，沒有金馬前線軍人奮不顧身、犧牲赴難、保家衛國，沒有金馬民眾在炮火考驗與死亡威脅中支援國軍，就沒有今日的台灣；沒有自大陸遷台的大思想家、教員、技師甚至是佛、道大師，也沒有今日人文薈萃、宗教鼎盛的台灣；沒有自軍隊退伍老榮民的奮鬥，就沒有壯麗的中橫公路和滿街飄香源自大陸各省的家鄉美味；台灣從文盲普遍到教育普及，從家庭手工業、組裝塑膠聖誕樹到高科技發達的台灣製造業；一路走來，沒有人可以割斷全民不分省籍、地域和宗教信仰共同走過的歲月，也沒有人能剝奪全民共同參與創造台灣奇蹟的榮耀。忽視歷史 抹滅貢獻 遺憾的是，因特殊混亂時代爆發的「二二八事件」不幸動亂；因特殊環境形成的國府動員勘亂體制，都在台灣民眾心中造成極大陰影，在台灣追求民主改革的過程中，經過在野陣營不斷攻訐、渲染，只取其惡、不計其善，導致國府治台幾至一無是處，甚至成省籍情結與統獨對立根源。救國團原為隸屬國防部總政部的政府機關，後來改由行政院督導的「社會運動機構」，民國78年後才建制為公益性社團法人。不容否認，改制前的救國團有濃厚的黨國色彩，但它卻是當時中學及大專以上學生，得以優惠價格參與課外學習、啟蒙思想學習藝文和遊憩交友的優良管道。救國團設立的張老師專線也從青少年輔導服務，轉為防治犯罪和自殺的諮詢專線。這些機構曾對台灣有過無法抹煞的貢獻，如同金門、馬祖與東引前線，我們不能在邁入民主化後，一味全盤否定他們的貢獻。尤其近日金門自福建引水之爭，更顯得民進黨政府急欲切割並否定國府治台歲月，無視於金門過去是保衛台灣安全的前線，未來卻可能變身為兩岸和平促進者和新制度實驗地的新角色。和平雙贏 轉念之間 民進黨執意推動轉型正義，追討國民黨黨產和附隨機構，或許滿足了民進黨的「正義」，卻不能冀望透過不正當的行政權力運作，就此抹去台灣民眾對中國的記憶和情感，相反地，台灣民眾對過往歲月的懷念，隨著民歌傳唱走過40年後，依舊記憶鮮明、情緒澎湃。 兩岸確是密不可分、休戚與共的命運共同體，兩岸和平和雙贏能不能在我們這一代兩岸中國人手中，共同締造出來，就在民進黨政府轉念之間。