鋼索
」 侯友宜 電梯 地震 林宥嘉 小巨蛋
馬斯克入閣…川普2.0對台衝擊 關稅政策影響經濟成長
特斯拉執行長馬斯克入閣，由於他過去對台灣不友善，頗令國內憂心，特別是電動車供應鏈及低軌衛星發展。行政院長卓榮泰13日表示，已責成副院長鄭麗君設立專案小組，研議更積極有效方案與美國新政府接觸。央行報告更指出，面對川普新政府，以關稅政策外溢影響最大。馬斯克曾公開表示，SpaceX旗下的衛星服務星鏈（Starlink）不會提供台灣使用，甚至認為「台灣應成為中國大陸特區」，等於承認台灣是中國大陸的一部分，遭民進黨質疑他與大陸利益關係匪淺。由於馬斯克被川普延攬入閣，是否牽動美中台未來關係引發關注。對此，汽車達人曾彥豪表示，表面上馬斯克入閣有助特斯拉銷售，供應鏈將受惠，但恐短多長空，因川普是美國至上，美國油頁岩好不容易熬到要開始賺大錢，怎麼可能讓電動車產業翻轉石化業？尤其2人都是生意人，恐怕很快翻臉。他表示，美國電動車現階段仍是倚賴補助的產業，特斯拉要撐起年產百萬輛的基本大廠規模，少了大陸什麼都不是，特斯拉每年在大陸生產數十萬輛，供應鏈一定就在當地。「馬斯克在走鋼索，大陸市場對他太重要了」。至於台灣缺少貿易協定，供應鏈很難跟別人競爭，台灣供應鏈想分食特斯拉商機，就得追隨在地政策，如同馬斯克要求SpaceX在台供應商移出台灣，未來也可能套用在特斯拉上。卓榮泰昨表示，為因應國際形勢新發展，政院已設立專案小組，就台美未來如何加強雙邊科技、貿易、國防、科技合作與民間交流，進行全面性研判。賴清德總統昨接見美國智庫訪團，也表達期待與未來川普政府緊密合作，共同促進印太區域和平、穩定與繁榮。另央行總裁楊金龍今將赴立院報告美國新政局對台灣經濟與金融的影響，書面報告指出，美中競爭態勢不變，川普新貿易政策恐擴大全球貿易衝突與科技競爭，倘若美對各國提高關稅，將引發全球貿易摩擦，加劇全球供應鏈重組，可能直接影響台灣出口成長動能和廠商在國內投資意願。
府中電梯事故 侯友宜承諾負責到底
新北市板橋捷運府中站旁的「遊龍陸橋」電梯上月27日下午鋼索突然斷裂，造成2人受傷。新北市議會民進黨團4日痛批新北市政府只顧「作秀」，未解決家屬醫療問題；受害家屬孫先生哽咽的說，真心希望市府團隊放下姿態，負起該負的責任。對此，新北市長侯友宜親口承諾，民眾在公共領域受傷，市府一定負責到底。10月27日下午，捷運府中站2號出口旁的景觀陸橋電梯墜落，55歲孫姓婦人和8歲孫小弟弟重傷送醫；孫婦被診斷多處骨折，住進加護病房，孫小弟弟則是脊椎粉碎性骨折。孫先生表示，事發後，新北市府及板橋區公所陸續到醫院探視，只是來拍照、送紅包，「感覺是來作秀」。市府是工安意外主要責任人，甚至可說是「加害人」，被害人與加害人之間不存在慰問、幫助及協助，應只有義務，「真心希望市長與市府團隊能放下姿態，用誠懇的態度面對受害者。」孫先生語帶哽咽的說，市府及公所沒有作為，未解決家屬醫療問題，要求別再作秀、卸責。未來復健的路還很漫長，全家承受巨大的痛苦，對市府的要求其實很簡單，希望能履行承諾，負責醫療照護。侯友宜進入新北市議會時，孫先生親自詢問市長。侯緊握孫的手說，民眾在公共領域受傷，政府一定負起責任，並要他放心，允諾用最好的醫療資源照顧傷者。已要求板橋區公所成立專責窗口與家屬保持密切聯繫，責成衛生局及教育局，了解家屬與傷者的醫療需求、加強受傷孩子的課後輔導。限定1個月內完成事故鑑定，只要是廠商的責任，一定追究到底。議會民進黨團譴責市府掩蓋真相，冷血表面慰問，實則作秀，第一時間宣稱「輕傷」，試圖淡化事件的嚴重性，當家屬尋求協助時，卻將責任全推給電梯廠商和保險公司，完全敷衍卸責。板橋區公所昨再次對傷者和家屬表達歉意，承諾負起全責，以單一聯絡窗口與家屬對接，隨時了解家屬需求。
電梯意外挨批放生傷者 侯友宜強調負責到底
新北市長侯友宜4日表示，10月底板橋電梯斷裂意外後，已承諾用最好的醫療照顧2名傷者，也已請板橋區公所成立專責窗口與家屬保持密切聯繫，畢竟在公共場所發生意外，政府必須扛責。新北市板橋區府中捷運站旁的「遊龍陸橋」電梯，在10月27日下午鋼索突然斷裂，車廂從2樓急墜1樓，造成2位姑姪受傷，一位是55歲多處骨折進入加護病房的孫姓婦人，另一位是脊椎粉碎性骨折的8歲孫小弟弟，由於時值「萬聖節」活動派對，現場人潮不少，引發騷動。4日受傷家屬在新北市議會民進黨團成員陪同下舉行記者會，痛批新北市府只顧「作秀」，根本沒有解決家屬醫療問題，受害家屬孫先生說，事發後，新北市府及板橋區公所人員根本沒先告知，便突發陸續到醫院探視，且只是來「擺拍」與送紅包，事後還公布慰問畫面和照片，「感覺是來作秀」。他說，工安意外主要承擔責任者是新北市府，說是「加害人」也不為過，被害人與加害人之間根本不存在慰問、幫助及協助，要問責的只有「義務」，希望市府團隊放下姿態，負起該負的責任。孫先生感嘆，目前姑姪所有醫療費用全是家人負擔，自己母親為此去板橋區公所辦理急難救助，卻挨公所打臉稱資格不符，只能說是自家人運氣不好，搭個電梯也可以出意外，未來復健的路還很漫長，全家承受了巨大的痛苦，只盼市府能履行承諾，負責好醫療照護。侯友宜強調，事故發生第一時間時自己便有去醫院探視及慰問受傷家屬，也限定1個月內完成事故鑑定，只要是廠商的責任，一定追究到底，也責成教育局，針對孩子請假落後的課後輔導必須加強。他重申，政府面對事故該負的責任一定逃不掉，而公所身為主要的責任機關，未來要更周全、更細膩養護公共設施。
板橋「遊龍天橋」電梯變大怒神釀2人傷 疑鋼索材質不良釀禍侯友宜令清查
新北市板橋區府中捷運站旁「遊龍天橋」的電梯27日發生公安意外，鋼索突然斷裂造成55歲孫女和8歲男童受傷，有如「大怒神」的場景也造成民眾恐慌，而工務局協同第三方公正單位調查後，懷疑是鋼索材質不良導致意外，新北市長侯友宜29日則下令清查。據了解，男童是孫女的姪子，2人27日下午1時乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，電梯鋼纜突然斷裂鬆脫，電梯從2樓直墜1樓，女子因而骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。工務局28日偕同第三方公正單位會勘，初判是鋼索材質不良導致意外，侯友宜則表示，已下令清查同廠牌的鋼索，並請外部鑑定單位來鑑定是誰的疏失、誰的責任，將會追究到底。
府中捷運站外電梯急墜釀2傷！ 專家：3條鋼索「可徒手扭裂」問題很大
新北市政府前天（27日）舉辦萬聖節活動，不料捷運府中站2號出口外的遊龍景觀電梯卻驚傳墜落意外，導致55歲孫姓女子與其8歲姪子受傷。對此，台灣省機械技師公會專門委員顏長榮率眾趕赴現場檢查，發現剛換新的3條鋼索竟可以輕鬆以徒手扭裂，質疑鋼索非常有問題，後續將釐清這3條據悉是日本進口的鋼索材質是否符合規定，以及廠商是否有過失。55歲孫姓女子27日下午1時，帶著8歲姪子乘坐府中捷運站2號出口旁的電梯時，突然發生電梯鋼纜斷裂鬆脫的情況，導致電梯從2樓直墜1樓，女子也因此骨折，男童身上則有撕裂傷，所幸2人送醫救治後無生命危險。對此，新北市工務局和板橋區公所指出，此意外為電梯鋼纜斷裂鬆脫導致，不過由於鋼索5月才全面換新，而且8月剛抽查完，維修廠商還在9月保養過，並在這個月7日及17日2天進行檢修。因此，市府也邀請第三方公正單位台灣省機械技師公會到場鑑定。台灣省機械技師公會專門委員顏長榮，在事故後隔天隨即到場檢視，結果發現電梯內3條鋼索不僅全斷，而且斷裂的位置還都不同，徒手隨便凹一凹就會出現裂絲，讓他質疑鋼索非常有問題，需要調查鋼索的材質是否符合規定。顏長榮補充，初步透過廠商出示的進口報單來判定，該鋼索應該是日本進口，然而後續廠商仍要附上發票、相關書面資料、鋼索材質、廠商證明及安裝相關位置圖進行審核。顏長榮表示，目前可以判斷應該是鋼索斷裂導致電梯下墜，雖然調速機、煞車拉桿都運作正常，但電梯下墜速度過快，再加上緩衝空間不足，才會導致電梯彈跳及乘坐人員受傷，不過鑑定結果還是要以最終鑑定報告為準。
新北一周雙電梯意外侯友宜喊徹查 林秉宥批見血萬聖節丟臉
新北市議員林秉宥28日表示，27日辦理萬聖節活動的府中商圈，天橋電梯鋼索居然斷裂釀成2人受傷，簡直是「大怒神電梯」，遑論22日板橋殯儀館也有電梯意外，問題叢生；新北市長侯友宜則回應，1個月內會出具此電梯鑑定事故報告，2個月內會完成所有新北公眾場域電梯安檢。新北市人流量甚高的板橋府中捷運站旁27日刻正舉行「搞什麼鬼」萬聖節遊行嘉年華，當天跨越縣民大道、連結活動場地「非常熱區」與府中捷運站的「遊龍天橋」電梯，因鋼索不明原因斷裂造成2人受傷，引發批評。對此，林秉宥在28日市政總質詢時抨擊，新北市舉辦的萬聖節「動真格」真驚悚，居然把歡樂的嘉年華搞成見血，是唯一見血的萬聖節，對市府來說實在丟臉又諷刺。他說，其實最近新北市不少議員都關注電梯問題，畢竟新北市集合式住宅這麼多，電梯使用率很高，早就要求市府重視，結果仍發生鋼梁斷裂的電梯事故，市府「萬聖節電梯變大怒神」，恐難杜人謀不臧的質疑，市府務必徹查。林秉宥說，22日新北板橋殯儀館專門運送大體的電梯才發生意外，三人連同大體一起落下受傷，其中一人才骨折，市府與本次事件一樣，都推稱電梯是出事前沒多久才檢修，其實無形間都傷害了民眾對工安的信心，把關成了笑話。侯友宜回應，「板橋遊龍」電梯事故，自己非常難過痛心，也在第一時間請區公所與經濟發展局同仁了解，也派員前去探視傷者，但電梯確實於17日才維修，中華民國昇降協會也複檢通過了，市府會請第三方公正單位，進一步調查釐清原因。侯友宜也說，像板橋殯儀館的電梯已用了超過20年，帳上保管年限是還沒到，但市府有思考，要不要把電梯提前汰除，以維安全。侯友宜重申，針對府中「板橋遊龍」電梯鋼索斷裂一事，市府會找第三方公正單位，於1個月內完成「板橋遊龍」電梯的鑑定事故報告，也會於2個月內完成新北所有公有場域電梯的安全檢查複查，民眾不必過度擔心。
板橋殯儀館貨梯墜落停用...遺體靠人力搬運「只下不上」 冰櫃恐告急
新北市板橋殯儀館22日下午5時許發生貨梯墜落意外，造成3名館方人員在運送遺體從2樓摔落至1樓。目前事故電梯已被停用，遺體搬運僅能靠人力來維持運作，不僅降低效率還提高了工作人員受傷風險。為此，目前2樓的遺體存放區也暫停使用，出現「只下不上」狀況。業者擔憂，這樣下去新進遺體恐怕要面對沒空間冰存的慘況。22日下午5時許，板橋殯儀館3名工作人員搭乘貨梯，正準備從2樓搬運遺體至1樓時，貨梯鋼索突然斷裂，導致貨梯急速下墜，電梯內工作人員因此受傷，其中1人腿部骨折，3人皆被緊急送往亞東醫院治療，所幸無生命危險。據了解，殯葬處在事發後已經緊急停用該貨梯，仍在2樓遺體存放區保存的24具遺體後續也僅能仰賴人力搬運，不僅降低效率，還提高了工作人員受傷風險。為此2樓的遺體存放區也連帶宣告暫停使用，出現「只下不上」的狀況。但一名不願具名的殯葬業者透露，近期天氣劇烈變化，可能導致死亡案例增加，如今2樓遺體存放區停用，所有新進遺體及準備辦理告別式的遺體都安置在1樓。目前雖在1樓設置移動式冰櫃應急，但移動式冰櫃僅能存放4至5具遺體，且溫控效果不如固定式冰櫃穩定，擔心若貨梯問題不迅速解決，可能影響殯儀館的整體運作。針對昨日事件，新北市民政局長林耀長回應，貨梯鋼索斷裂是因鏈條滑軌焊道接點金屬疲乏導致。殯葬處已將該貨梯封閉停用，並將加快汰換作業，預計半年內完成。此外，殯葬處將全面檢查現有設施，確保未來的使用安全。
板橋殯儀館員工推遺體搭貨梯遇「大怒神」墜落1樓 3人皆傷1骨折
今（22）日下午17時許，新北市板橋殯儀館發生一起電梯墜落意外。3名館內工作人員正推著一具遺體搭乘貨梯要前往1樓，電梯卻因不明原因故障，直接從二樓墜落至一樓。3人連同大體一起跌落，受困於貨梯內。3人都受傷，其中還有1人左腿因此骨折，所幸意識清醒。經警消緊急救援，3人被迅速送醫接受治療。至於詳細事故原因仍有待調查。據了解，意外發生時，貨梯內有3名正在搬運大體的工作人員。當時支撐貨梯的鋼索因不明原因斷裂，導致貨梯自2樓摔落1樓，造成41歲陳男左腳骨折、51歲陳男右腳及頭部不適、48歲丁男左腳擦挫傷，經消防人員協助脫困，送往亞東醫院救治後已無大礙。新北市殯葬處表示，運送中的遺體未有明顯損壞，受傷的為2名殯葬業者和1名殯葬處同仁。殯葬處強調，事發後已迅速前往醫院慰問傷者，並立即通知貨梯維修廠商進行檢修。該貨梯曾於今年3月進行過全面保養，未來殯葬處將加強督促維護廠商，確保設備安全。此次事故具體原因仍在進一步調查中。
金鐘59／黃柏雄獲特別貢獻獎 揭《初擁》「演員腰綁麻繩」高危拍戲
第59屆金鐘獎特別貢獻獎頒發給已過世的攝影師黃柏雄（雄爺），他的遺孀在上台領獎時大聲疾呼要求戲劇製作的資方、製作方、導演要重視拍攝現場的安全及過勞問題，一番振聾發聵的演講令台下所有演藝人員皆大力鼓掌，觀眾也表示「在電視機前站起來鼓掌」，並佩服遺孀的勇氣。CTWANT在2023年時也接到《初擁》拍攝人員的投訴，怒揭其血汗又高危的工作環境。CTWANT透過管道，獨家取得一張讓人毛骨悚然的照片，從照片的內容中可以看到，一名男演員站在公寓頂樓的女兒牆上等待拍攝，而身後有一名工作人員拉著一條繩子，以此來維護演員的安全。而這名「賣命演出」的演員，就是在《初擁》劇集的男主角，也是在意外發生之後第一時間宣布停拍的藝人炎亞綸。照理說，在拍這樣的戲份時，劇組應該要請動作導演來幫演員在戲服內穿著俗稱為「威亞衣」的裝置，接著透過器械牽引鋼絲到演員身上，避免演員在拍戲時發生意外。CTWANT也就針對這張照片的情形，獨家訪問到影視圈中以特技、高樓跳躍見長的成家班成員蘇杭，他表示，成家班在拍攝高樓邊緣或是跳樓戲分時，會十分精確的計算大樓的高度，因為他們要據此來決定出動吊車的噸數。而除了演員會穿威亞衣在身上外，也會從演員身上拉出一條鋼索與吊車連動。除此之外，他們也會在大樓外圍底層鋪設至少3層2.5公尺高的紙箱，搭配2個30公分的海綿墊來做緩衝。蘇杭解釋「在執行這些事情時，特技導演一定會在現場全程監控。我們這樣準備的用意，除了避免發生意外之外，同時也是要讓演員能夠演得安心」。可回到外流的那張照片外，據傳炎亞綸的戲服底下並沒有身穿所謂的威亞衣，公寓底下也沒有鋪設任何安全防護，而且劇組疑似要省下動作導演的出班費用，當天並沒有動作導演在現場監控安全，而牽引那條麻繩的，也只是一般的工作人員。「這還不是最扯的，你有沒有看過攝影師被吊上去拍的」雄爺生前摯友、同為攝影師的陳柏言從手機中出示了一段影片給，影片中可以清楚的看到演員與一位攝影師被鋼絲吊在空中，並隨著器械的拉扯而在空中「飛行」，但周圍也沒有看到任何的安全防護。右邊被吊起來的攝影師就是雄爺，可以清楚看到除了威亞外，地面上沒有安置任何緩衝設備。（圖／陳柏言提供）陳柏言解釋「這位攝影師就是雄爺」，同為攝影師的陳柏言解釋，並不是說不能把攝影師吊起來拍攝，但攝影師為了穩定拍攝，必須要使用一種坐姿的「威亞衣」，但當天劇組並沒有提供。而且同屬《初擁》劇組的陳柏言在看到這個畫面後十分憤怒，隔日到場後就質問「誰下的命令？」後來才知道，原來早在勘景當天就決定要這樣拍攝，雄爺也是被迫妥協。之後陳柏言就搭建了一組高空懸吊拍攝的裝置供劇組使用「他們這樣亂搞，頂多也才省10萬元而已，就是2台吊車跟一日的出班費用」。說到省錢，《初擁》劇組為了省下工作人員得出班費用，從開拍之時就「瘋狂趕場」。黃得又就提供了《初擁》劇組實際上的拍攝日程：《初擁》劇組實際拍攝日程。（資料／黃德又提供，廖梓翔製表）由上表可以清楚的看到，從3月1日開拍到11日，每日工時幾乎都是12小時起跳，中間多次出現跨縣市的遠距離的移動，工作人員則必須要撐著疲勞的身軀自己開車。而如此誇張的工作強度，隔日又是一大早的工作。而在比對另外一名攝影助理詹智涵提供給CTWNAT的工時表來看，幾乎是相差無幾。攝影助理詹智涵自己紀錄的工時表。（圖／詹智涵提供）除了為了省錢缺乏安全意識、瘋狂趕班血汗工作外，《初擁》劇組還是會「為了省錢而冒險」。依照業界常理而言，幕後工作人員在與劇組簽約接案時，合約上會承諾由劇組幫工作人員投保工作期間的人身意外傷病意外險，甚至還會標註投保金額。但在事發之後，就有工作人員自掏腰包去保險商業工會查詢後發現，多曼尼根本沒有幫自己投保。除此之外，照理說在神仙谷如此濕滑與險峻的地方工作時，現場應該要布置臨時地安全釘、安全繩，工作人員身上應配戴安全帽、防滑鞋等物，避免工作人員發生意外。但CTWANT獨家取得神仙谷拍攝現場的照片，透過照片上可以清楚的看到，現場沒有看到任何安全繩，工作人員身上也沒有防滑止摔的裝備。《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）《初擁》劇組在神仙谷工作照。（圖／陳偉民提供）最後，陳柏言也強調「家屬就是要把這些事情全部公開，不公開根本不會有人在意！公開了才有改變業界的契機」。而據CTWANT側面了解，其實在《初擁》劇組發生意外後，其實不到半年的時間，台灣也有劇組發生工作人員疑似猝死、車禍等事情。當觀眾在看一部部精美又膾炙人口的戲劇電影、欣賞著自己喜愛的角色的演出時，已故攝影師黃柏雄的遺孀Una、生前摯友陳柏言，希望透過揭發這些內幕，也能注意到這些具有專業技術、但卻被長年陋習所危害的幕後工作人員。誠如陳柏言所言「能改變多少不知道，但至少一定要做」。苗栗地方法院於2024年3月依「過失致死罪」，判處製作公司柯姓導演、童姓製作人，各有期徒刑8個月、緩刑2年，另外也依違反「職業安全衛生法」，對製作公司開罰10萬元。
送貨遭捲揚機砸死！爸媽怒求償617萬 「1關鍵」僅獲賠2500
1名何姓男子2021年送貨時操作起重吊掛機具（捲揚機），因安裝、使用及操作不當，整組機具由樓上墜落，吊勾、鋼索等擊中何男，導致他傷重不治。事後，何男父母對派工的貿易公司、五金行、出借起重吊掛機具的洪姓男子提告，共求償約617萬元。高雄地院審理後，僅判處貿易公司須賠償當天工資2500元。根據判決書，原告主張，何男受僱於貿易公司運送貨物，於110年12月17日運送貨物至被告五金行，依負責人指示將石塑木等材料卸貨搬運至樓上存放，五金行向被告洪男借用起重吊掛機具1組及協助安裝起重吊掛機具，何男於小貨車上協助吊掛，過程中因該起重吊掛機具安裝、使用及操作不當墜落，吊勾、鋼索等擊中何男，送醫後不治身亡。何男父母提出民事訴訟，對貿易公司求償255餘萬元，並分別要求貿易公司、五金行、洪男連帶給付146萬2662元、216萬2511元。高雄地院認為，何男與貿易公司間係成立承攬契約關係，非勞動契約關係，原告依勞動基準法規定請求賠償喪葬費、及死亡補償並無理由，貿易公司僅需負擔當天工資2500元。洪姓男子部分，高雄地院查出被告僅係在其本身之施工完畢後，因業主商借，將起重吊掛機具即捲揚機留於處所，出借予對方使用；另五金行負責人並未參與商請何男協助吊掛事宜，且亦未參與吊掛之程序，則被告就本件意外事故之發生，並未有不法侵害之故意或過失，判處2被告均免賠。
吊臂砸中捷釀1死15傷！調查報告出爐 「5救命機制失效」差3秒撞上
臺中捷運股份有限公司（下稱臺中捷運）一列由北屯總站往南開往高鐵臺中站之列車，由編號03及04兩節車廂組成，載有隨車站務員1名及乘客47名，於去年5月10日中午12時27分在豐樂公園站與大慶站間之下行軌道運轉中，撞及侵入軌道之塔式起重機桁架，造成列車車頭毀損及運行方向右側車門脫落，釀成 1死15傷事故。依運輸事故調查法，國家運輸安全調查委員會（下稱運安會）成立專案調查小組進行事故調查，並邀請交通部、交通部鐵道局、勞動部職業安全衛生署、臺中市政府交通局、臺中市政府都市發展局、臺北市政府捷運工程局、臺中捷運股份有限公司、興富發建設股份有限公司、齊裕營造股份有限公司、宇球國際興業有限公司及嘉謜工程行等11個單位共同參與。調查結果今（20日）出爐，運安會表示，事故當天，該捷運路線旁興富發建設所興建之建築物樓頂，正由宇球公司及嘉謜工程人員在現場以拆除用塔式起重機進行建築用塔式起重機之拆除作業。在進行塔式起重機桁架與旋轉盤之分離作業時，嘉謜工程人員於移除桁架根部與旋轉盤耳板間之插銷後，以棘輪扳手置於插銷孔暫時固定，因棘輪扳手之手柄尺寸比插銷孔徑小，桁架根部即略為上浮，未能與耳板保持平行而無法順利鬆脫，嘉謜工程人員遂指揮宇球公司人員，以旋轉拆除機方式調整塔式起重機桁架之角度，過程中作業人員可能以斜拉方式吊升塔式起重機桁架，且拆除機捲揚鋼索與塔式起重機桁架吊點產生之斜拉角度超過極限斜拉角，導致拆除機桁架多處桿件承受到足以彎折或挫曲之壓力而發生挫曲斷裂。塔式起重機桁架在失去拆除機拉力支撐後墜落至文心南路上，部分桁架於 12時27分03秒時侵入臺中捷運軌道區。當時，事故列車停靠第2月台（下行軌道），此時塔式起重機桁架侵入軌道，12時27分10秒時全車車門開啟，隨車站務員由04車廂10號車門處走出至月台，面向北端（列車後部）確認乘客上、下車情形。車站保全人員聽到撞擊聲響，於12時27分06時轉身往南察看並向月台之南端移動，發現軌道上之煙霧灰塵後，於12時27分13秒時以對講機向值班站長通報，並繼續向月台之南端移動。值班站長聽到撞擊聲音，亦聽到車站保全人員以對講機呼叫，於是移動至第1月台之南端瞭解情況。12時27分04時，行控中心電力監控及資料擷取系統（Power Supervisory Control And Data Acquisition, PWR SCADA）開始出現10筆電力告警，之後陸續收到豐樂公園站至大慶站間上行軌道（往北屯總站方向），包括直流斷路器饋線跳脫（第三軌 750 伏特電壓）及車站設備變電站線路接地等告警。12時27分10秒時，電力系統自動重新投入豐樂公園站至大慶站間上行軌道之第三軌電力，並於12時27分11秒恢復供電。事故列車所在下行軌道之第三軌則未曾有受散落物影響而產生斷電的情形。12時27分19秒，隨車站務員聽到離站警音返回列車內。12時27分21秒車站保全人員抵達第2月台之南端端牆門確認狀況，雖然發現軌道上之桁架，惟車站月台未設置有可供人員啟動緊急停車之設備，無法立即阻止列車離站。12時27分29秒，事故列車自豐樂公園站發車。12時27分31秒，車站保全人員位於南端牆處，欲通知隨車站務員停車，但因其使用之對講機無法與隨車站務員之手持無線電通訊，遂以舉手方式向隨車站務員示意停車。因臺中捷運並未有緊急停車手勢之規範，隨車站務員無法瞭解其意，隨即站至車頭處並發現前方軌道區之桁架，於12時27分34秒呼叫行控中心立即停車，同時拿出鑰匙準備開啟手動駕駛台蓋板，欲按壓手動駕駛台內之緊急煞車按鈕，但未完成通報及開啟手動駕駛台蓋板。12時27分46秒，事故列車即以43.7公里／時的速度撞及軌道上的桁架。12時27分47秒，桁架從04車廂運行方向右側之09號車門侵入車廂，擊中乘坐於運行方向左側座位之乘客後再貫穿左側窗戶，將該名乘客推出車廂並掉落至下方軌道區。12時27分52秒，事故列車速度降至0公里／時。運安會指出，值班站長發現軌道上有煙霧時立即呼叫行控中心，惟該通訊頻道可能為隨車站務員與行控中心通話使用中，且值班站長可能未使用緊急呼叫功能，故未能取得最高通話權無法成功發話通知行控中心。行控中心雖於電力監控及資料擷取系統出現多筆電力系統告警，但多為上行軌道之第三軌過電流及車站設備異常，上行軌道之第三軌電力系統在自動執行線路量測且未偵測到異常後自動復電成功。在上行及下行軌道之第三軌供電皆正常，且相關電力告警多為車站設備異常之情形下，行控中心無法僅藉由電力告警內容，得知軌道有外物入侵。運安會發現，手動駕駛台並非設計在列車由系統自動駕駛時使用，故平時為上鎖狀態，事故當時雖然列車為系統自動駕駛中，但隨車站務員於發現軌道上異狀時，仍試圖拿取鑰匙欲開啟手動駕駛台蓋板按下緊急煞車按鈕。經專案調查小組實際測試，一般完成隨車站務員訓練之同仁約需15至16秒時間，才能完成開啟蓋板並按壓緊急煞車按鈕，事故當天自隨車站務員發現軌道上之桁架至列車撞及桁架僅12秒，不足以讓隨車站務員完成開啟駕駛台蓋板並按壓緊急煞車按鈕。運安會進一步說明，塔式起重機桁架侵入臺中捷運軌道時，因列車障礙物偵測裝置尚未撞及桁架，故行控中心自動列車監視監控及資料擷取系統未有障礙物偵測作動告警，機廠控制工程師在未接獲系統告警，亦未獲現場人員回報有桁架侵入之情形下，無法判斷軌道上有外物需立即執行緊急停車動作。另外，臺中捷運雖設有可以停止列車運轉之相關設備，但依事故當時情況，除利用月台門未關妥列車即無法運轉之安全設計特性，或有機會阻止列車離站，其餘方式皆無法達到立即停車之目的，惟利用月台門系統之安全設計特性阻止列車運轉，並非人員於日常運作時使用之方式，且事故前臺中捷運並未施予車站保全人員該項系統知識訓練，亦未有相關標準作業程序，故難以要求人員於事故當天利用該方式阻止列車離站。運安會建議，中捷公司應重新檢視緊急停車相關設備與規範及行車事故應變規定，包括評估設置車站緊急停車按鈕、建立簡短之緊急停車通訊用語、明確規範緊急停車決策之授權，以利人員於緊急狀況時立即執行緊急停車動作、明訂事故後列車巡檢程序，以利確認是否有人員受困或外物掉落於車底。
雙面人2／才答應林家長輩點到為止 溫朗東翻臉狠批好友林于倫
立委徐巧芯的大姑劉向婕涉及詐騙、洗錢案遭檢方偵辦中，不僅引起綠營與徐互噴口水，綠營名嘴溫朗東也來蹭熱度，不僅大力抨擊涉入同案的多年好友林于倫，更烏龍爆料徐的丈夫劉彥澧逃兵，反遭徐巧芯痛斥是「裝瘋逃兵」，溫朗東23日提告徐巧芯妨害名譽、違反《個人資料保護法》。CTWANT日前獨家揭露劉向婕涉案遭羈押，事件引發外界關注後，溫朗東警覺地感受到議題熱度，開始向徐巧芯發動攻勢。一名林于倫家族的好友告訴本刊記者，當時林于倫家族的長輩還私下向溫朗東請託，表示她理解溫身為綠營側翼，有打徐巧芯的使命，但林于倫犯錯已經受到懲罰，希望溫能看在與林于倫的多年交情「手下留情」，不要敲鑼打鼓介紹林于倫，而溫朗東也一口答應會「點到為止」，還建議這位長輩出國散心，或是少上網看電視，安慰她風暴總會過去，人的日子還是要過。溫朗東在臉書上詳盡介紹林于倫與劉向婕，並描述林于倫「就是賺多少花多少，財務狀況走鋼索。他工作穩定之後，還是希望能夠成為社會知名人士」。（圖／翻攝自溫朗東臉書）這位人士無奈地說，沒想到溫朗東隔天竟然發文，把林于倫形容成一個好吃懶作、貪戀金錢的人。他說，溫朗東不僅認識林于倫，也認識劉向婕，他們3人都是辯論界的人，不知溫朗東為什麼要攻擊自己多年的朋友，更何況林于倫還曾在溫沒工作的時候幫助過他，介紹他到台北工作。另一位綠營智庫人士說，前民進黨立委趙天麟在選前遭爆十年前緋聞，溫朗東也在第一時間開槍，要求他的辯論指導老師趙天麟必須退選；他痛批說，「溫朗東這次也用同的套路，對自己關係深厚的人落井下石，除了搭上聲量的風潮之外，也打著『大義滅親』的旗幟凸顯自己。」立委徐巧芯的丈夫、台中市府研考會主委劉彥澧，日前在議會亮出右側小腿說，自己未服兵役的原因是右小腿有血管瘤。（圖／報系資料照）溫朗東在詐騙洗錢案受到關注後，烏龍爆料徐的丈夫劉彥澧靠關係免徐兵役，迫便劉彥澧公開展示的小腿，澄清自己右小腿有肌肉內廣泛性血管瘤，影響運動功能，被判定為免役體位。徐巧芯痛斥溫朗東「裝瘋逃兵」，指溫為了不當兵而「吃草、在鄰兵床上大便」，溫朗東在23日提告徐巧芯洩漏病情隱私，涉嫌妨害名譽、《個資法》，並表示將再民事求償150萬元。這位綠營人士質疑，溫此舉等於是主張自己「真瘋」，在精神狀況不好的情況卻經常評論時事、指點國家政策，難怪名嘴會被批評是社會的亂源。
男子地震困電梯1小時 總幹事：不會死啦
3日地震讓不少人受驚嚇，宜蘭一名男子搭電梯回家受困，1小時後才脫險。總幹事卻不滿警衛叫消防隊，「困在裡面不會死啦。」對此，總幹事解釋，他沒有不救人，警衛應該先通知電梯廠商。據了解，林男從1樓搭到11樓，想回家救家人，怎料搭到6樓就出事，而電梯鋼索斷裂卡住後又下墜，林男按緊急按鈕呼救卻沒回應，最後在電梯裡待了1小時才被救出。但總幹事認為，警衛叫消防隊來幹嘛，「困在裡面不會死啦。」而這話讓有心臟病的林男聽了很不舒服。林男回憶，那時他很怕又有餘震，他已經很不舒服，因為吸不到什麼空氣。林男批，總幹事這樣的邏輯是對的嗎？林妻說，人命有那麼不值錢嗎，人不會死嗎。對此，總幹事說，他是怕消防人員不熟悉電梯危險，警衛應該先通知電梯廠商，採取安全的作法。
地震後建築社區是否安全？專家提醒管委會趕快「做這些」檢查
3日早上7點58分左右花蓮發生規模7.2強震，全台有感，花蓮目前至少傳出2棟大樓軟腳傾斜，台北也有多處大樓有牆壁磁磚掉落情況。專家提醒留意地震後社區應檢視建築安全。台灣物業管理學會提醒大樓管委會地震後5檢查步驟：1.連絡電梯公司至社區查看電梯。2.請管理員至頂樓、外圍、樑柱查看外牆是否墜落物、是否有龜裂狀況。3.檢查各樓層狀況，包含室內，是否有傾倒、損壞，也可以請清潔人員、管理委員會委員幫忙。4.透過群組，請住戶回報是否有漏氣、漏水、漏電狀況。5.住戶社區相關人員是否平安、有沒有狀況，都及時通報社區。台灣物業管理學會理事長郭紀子提醒，全台叫修以「電梯」相對嚴重。來不及處理的，應該將電梯叫到一樓、讓其停止運轉。因為電梯運行中、碰上問題、餘震，會出現「鋼索斷掉」、「配重錘脫落」、「車廂脫軌」等，越高樓、越高速、越危險。結構技師戴雲發也呼籲民眾，發生地震後，除了要觀察大樓外觀，有沒有異常歪斜，家中的大柱、大樑及剪力牆，是否出現「／」、「＼」、「Ｘ」，3種形狀的裂縫，若有出現，應盡速處理，確保建物的結構安全。戴雲發表示，只要沒有被裝潢遮掩的地方，都要查看一遍，並由地下室、1樓，由下往上目視檢查。而剪力牆又稱耐震壁，可承受極大部分的水平力，若出現明顯的45度角裂縫，代表結構已受到地震破壞。戴雲發也提醒，雖然有些牆面裂縫不會危及安全，但台灣氣候也屬潮濕，非主結構的裂縫也會滲漏水，所以若發現相關問題，應立即修繕。
攀岩失手！男子滑落200公尺深懸崖 幸運卡在樹上保下1命
台北市曾姓男子12日上午，獨自前往桃園市復興區台七線北橫榮華觀景點攀岩，上演一場驚心動魄的攀岩事故，在攀岩途中，曾男不慎失手滑落約200公尺深的邊坡，幸運的是其被一棵樹卡住，經過6小時懸掛，終於得到消防隊的成功救援，並被送往醫院治療。桃園市消防局表示，曾男48歲，12日上午獨自到台七線北橫榮華觀景點攀岩，沿著邊坡以繩索垂降至河谷過程中，一時失控滑落約200公尺深邊坡，幸好下滑途中被樹卡住，沒有墜入河谷，但右腿卻受傷骨折，無法再行動。曾男隨即拨打電話報警求助，桃園市消防局的第四大隊巴陵分隊獲報後，立即展開救援行動，動員26名消防人員、1名義警以及8輛消防車和1輛救護車參與救援。在晚間6時許抵達現場展開搜救，經過6個小時的艱難搜救，終於在深夜11時8分找到曾男，並使用SKED裝置將其固定後，救援人員再經鋼索固定向上拉，最終於凌晨12時30分將曾男成功救出，救護人員立即進行急救處置，事後移送往國軍桃總醫院救治。警方呼籲，攀岩是1項有風險的活動，建議民眾請勿於夜間入山，也不要單獨行動，要與同伴保持聯繫，並攜帶足夠的裝備和食物及飲用水，應注意腳下路況，以確保活動過程中的安全。
KID邀兩女神當隊友「經過四天一定愛上我」 當場遭打臉全因屬意坤達
《綜藝玩很大》日前到馬來西亞新山爽玩海陸空關卡，由吳宗憲、KID、坤達帶領來賓阿本、劉祿存、金鐘演員陳妤、嚴正嵐、狼人殺女神荳荳、最美校花簡廷芮一同競賽闖關。吳宗憲在開場時要KID和坤達評估隊員人選，而KID自信滿滿點名：「來賓荳荳和簡廷芮應該會很想和我一隊。」沒想到荳荳和簡廷芮私下聊天表示兩人都屬意坤達那一隊，無情打臉KID，KID也發揮玩很大不放棄的精神，公開溫情喊話荳荳和簡廷芮，並拍胸脯保證：「經過四天的外景一定會愛上我的領導能力。」眾人到馬來西亞新山挑戰在鄉間小路開沙灘車疾速狂奔記憶圖片，只見KID載著阿本不顧一切往前衝，阿本在後座嚇得臉色發白，大喊救命。求勝心超強的KID殺紅了眼，因為速度很快又顛簸，車子行經之處把泥濘飛濺四散，整台車都佈滿泥土，臉上也沾滿泥濘、面目全非。KID（前）載著阿本（後）不顧一切往前衝，阿本在後座嚇得臉色發白。（圖／好看娛樂）反觀女生組的陳妤載著嚴正嵐開沙灘車闖關，一路上嚴正嵐高分貝驚聲尖叫，讓陳妤把車開到泥沼中動彈不得，兩人此時起內鬨說：「這是什麼策略？我腦袋都懵了，什麼都不記得了，也忘了要回去的路。」陳妤（前）載著嚴正嵐（後）開沙灘車闖關，一路上嚴正嵐高分貝驚聲尖叫。（圖／好看娛樂）此外，製作單位祭出垂吊過河驚險關卡。嚴正嵐挑戰高度超過十層樓的鋼索當起空中飛人，垂吊在繩索上、徒手拉著繩子渡河，雖然是有安全的保護措施，但往下看河水暴漲、水勢湍急的畫面相當震撼。
「省港旗兵」原型 71歲朱國榮從殺人搶匪到百億身家走鋼索人生
71歲的朱國榮，可說是在兩岸三地橫行，一生走鋼索，外傳積攢百億身價的「大圈仔」。原名朱子昭的他，生於廣州，曾加入共產黨的少年先鋒隊，18歲到香港，而後參與澳門運鈔車千萬搶案遭通緝，來台灣改名、搖身成為殯葬大亨，近年更是多樁內線交易、炒股淘空、經營權大戰等案的背後影武者，而今棄保潛逃、再度登上通緝名單。2023年第一場上市公司經營權決戰戲碼，就是成立超過70年的老牌食品廠泰山公司，抵抗市場派的龍邦國際，而泰山派出的律師團，直接把龍邦「實際負責人」、也就是朱國榮的「老底」掀了，登報說他是「官方認證的搶匪」，大罵他就是在1980年10月18日與六位「大圈仔」（香港用語、指從中國偷渡到香港的犯罪團夥）搶劫澳門南通銀行運鈔車，導致一死一重傷，而後偷渡到台灣來，獵物從運鈔車改為企業。1984年上映的香港警匪片《省港旗兵》，就是參考朱國榮的故事。（圖／翻攝自維基百科）這故事是1984年上映的香港警匪片《省港旗兵》的原型，導演麥當雄當時還獲得金馬獎最佳導演獎；朱子昭1971年偷渡到香港，1980年犯案後逃到馬來西亞、1982年用假護照偷渡到台灣，因身分特殊被送去綠島「感化」，後以「反共義士」理由拿到中華民國的身分證， 1994年為作生意方便而改名朱國榮，外界傳說他就是靠偷渡、洗錢賺下第一桶金。一經商30多年的台商跟CTWANT記者表示，在當時兩岸關係封鎖的敵對狀態下，不管是黑白兩道，甚至是正統的企業公司，都需要這類管道才能移動大筆資金，讓他賺進灰色產業鏈的紅利，也建立自己的人脈而「洗白」；後來善用法律人士，像是前法官、檢察官擔任集團董事，據說其女兒也是律師，讓他操盤時無「後顧之憂」。朱國榮在2011年入主《新新聞》，接受自家專訪時曾說，「全台灣賣鑽石沒有不認識我的」，靠黃金珠寶生意賺大錢後，朱國榮在2000年景氣蕭條時危機入市，轉進低成本、高風險又高報酬的「不良資產」買賣生意，包括台北內湖近三千坪的俱樂部水立方會館、新竹東方日星高爾夫球場，也陸續標下台北車站前的亞洲廣場（原大亞百貨）二、五、六樓法拍案，以及高雄八五大樓金典酒店債權等不動產投資。過去在刀口下討生意，而今別人都不敢碰的法拍市場，對他來說就是「撿便宜」，再以此向銀行借款、以最大槓桿創造Ｎ倍收益，嘗到錢滾錢的甜頭後，就專心作起「商界大亨」，不再動刀動槍，而是「放長線釣大魚」。朱國榮2007年趁其股東糾紛時，砸下11億元、買下北海福座創辦人林萬出的股權，因此入主國寶集團、變身為殯葬大亨，後來也插旗不動產、休閒餐飲、媒體等行業，入主龍邦、松崗、泰山等三家上市櫃公司。與他共事過的人跟CTWANT記者透露，他「任何事都敢賭」，給予報酬時也相當大方，跟他做生意是互惠互利，所以很少看到直接批評他的人，也才能當這麼久的低調富豪。2013年時，以國寶大股東身分介入龍邦經營權，隔年的中信金併購台壽保一案，朱國榮買下台壽保一成股權、趁機談判，當時的中信金少東辜仲諒一度怒稱「我不跟黑道打交道」，最後中信金成功併購，卻也被特偵組指控圖利國寶集團。由於朱國榮會用公司股權去向銀行質押貸款，後用貸出的款項再投資其他資金調度有問題的公司，為避免股價跌太多、導致押在銀行的股票價值過低而被斷頭及抽銀根，所以透過人頭帳戶炒股，2011年起陸續爆發相關訴訟後，他將集團要職與股權交棒給親信與女性友人，2016年後，朱國榮就消失在關係企業董監名單中，透過多層投資公司或交叉持股掌控集團，所以仍被稱為「總裁」。朱國榮2022年10月公開出席旗下高球場活動時，面對記者問到為何要插旗泰山的經營權時，他說「我已經退休了，那是公司、專業經理人的事，不是我的事。」儘管是江湖草莽出身，但在他還沒「默認」自己的「年少輕狂」前，很少人看得出來他的過往，帶著黑框眼鏡，時不時還會幾句名言詩詞，高瘦的身形更顯其書卷氣，過去同業還以為他是香港商人，而今，似乎又成了兩岸複雜關係下的司法籌碼，讓人不勝唏噓。
台中豐原高爾夫登山纜車鋼索斷裂 5人翻落受傷急送醫
台中豐原高爾夫球場今（22）日下午發生一起意外，登山纜車鋼索突因不明原因斷裂，整輛車迅速下滑10多公尺，造成4男1女從車上翻落受傷，分別受到骨折、擦挫傷，警消人員到場後將5人陸續送醫救治。詳細原因，警方正調中。消防局表示，今日下午3時10分獲報，民眾指稱豐原高爾夫球場內發生意外，有人受傷。警消隨即派遣人車趕往，現場發現為登山纜車鋼索斷裂，共5人受傷，其中2人腿部骨折，3人多處擦挫傷，分別送醫救治，所幸無生命危險。詳細意外原因，相關單位正在進一步調查釐清中。
大陸風景區網紅橋疑側翻！遊客「倒掛半空」影片瘋傳 官方揭真相
大陸一段河南省洛陽市某景區內網紅橋意外側翻，多名遊客「倒掛」半空的視頻引發網友關注。新安縣文旅局工作人員表示，「項目已經暫停了，昨天我們就讓它停了接受調查」，經查不存在安全問題，就是遊客自己晃動，且橋有雙保險及安全繩、安全鎖，「只是他（涉事遊客）自己晃動的勁比較大，自己腳踩空，就這樣了。」綜合陸媒報導，這段視頻拍攝於洛陽市新安縣龍潭大峽谷景區，只見景區內的網紅橋疑似意外側翻，多名遊客倒掛半空。對此，新安縣文旅局工作人員回應，該項目13日已經暫停並接受調查，確認不存在安全問題，就是遊客自己晃動，且橋有雙保險及安全繩、安全鎖，「只是他晃動的勁比較大，自己腳踩空，就這樣了。」對於遊客的情況，工作人員介紹，「這個項目有2名工作人員安全值守，當時也提示和警示過，第一時間把踩空的當事人安全歸位了，順利體驗完了這個項目。遊客沒有受傷，下來了遊客說是自己在玩。」此前，龍潭大峽谷景區也說，「我們現場的安全員，已經把遊客全部救下來了。遊客可能是自己在晃動，就是意外」。景區官網介紹，龍潭大峽谷網紅橋項目名稱為高空鋼索橋，是建在峭壁上的全長88米、高36米的高空鐵索橋。有網友擔心意外發生可能與網紅橋有關，新安縣文旅局工作人員回應，項目是2023年7月經過了第三方檢測，沒有問題，年限是一年。今年1月30日，洛陽文化旅遊投資集團黨委書記、董事長張秀峰到龍潭大峽谷景區檢查了安全生產工作，並對景區運營、春節活動等工作提出了要求。
后里馬場迎春狂歡！『美洲瘋馬夢想大馬戲』呈獻絢爛視覺盛宴
春節假期是出遊的好時機，台中后里馬場推出后里馬戲節-「美洲瘋馬夢想大馬戲」。由來自美洲、歐洲、非洲及中亞的馬戲精英組成的夢幻表演團隊，並以烏茲別克馬術為主軸，搭配極限特技，將帶給觀眾驚艷的視覺饗宴。90分鐘的精彩演出中，歡樂雜耍與美洲小丑帶給您無盡的歡樂笑語，絕對是您沉浸在馬戲藝術絕妙世界的最佳選擇。團隊自1904年成立以來，培養了眾多馬術藝術家，並巡迴世界各地演出，難得在台灣的表演呈現百年傳統的馬術特技藝術饗宴。表演日期自2月10日大年初一開始，每日有三場精彩的大秀。除了烏茲別克馬術專業表演，還有極限馬戲的挑戰，包括美洲死亡輪馬戲、鐵球機車飆表演、高空金字塔走鋼索等刺激極限挑戰，臨場的驚險刺激絕對值得來看。多元特技爆笑秀也是演出的亮點之一；集結了歐式馬匹分列迎賓、高空走鋼索、非洲快速蹬人特技、軟鋼絲雜耍、音樂小丑逗趣秀等多元特技表演，呈現出豐富多樣的馬戲藝術風貌。另外馬場也提供多元的體驗：騎馬、餵馬等百年馬廄的尋訪，珍貴的血清馬故事，帶您看看台灣最獨特的馬文化發源地。園區也提供小火車、遊樂設施及餐飲市集。2/24-25將舉辦精彩的馬術賽事，邀請您一同共襄盛舉。★美洲瘋馬大馬戲，帶給你歡笑和無窮的夢想！●地點: 后里馬場 421台中市后里區寺山路41號●訂票電話:04-25588018●網站:crazyhorsefun.com●FB: 瘋馬戲-美洲瘋馬大馬戲●IG:@crazyhorsefun●Gmail: houlimamaland@gmail.com●LINE:@845kgctx (瘋馬戲-美洲瘋馬大馬戲)「美洲瘋馬夢想大馬戲」集結來自美洲、歐洲、非洲及中亞頂尖特技演員和烏茲別克馬術表演團，趣味性演出精采絕倫（圖／后里馬場提供）。