鏽蝕
」 基隆 未爆彈 軍方 高雄 維修
回逝父家清理！高雄女掃廚房驚見「未爆彈」 軍警急封鎖排除
高雄市鼓山區16日上午8時許驚傳發現未爆彈，1名51歲程姓女子在住家清理廚房時，不料竟在流理台發現1枚疑似未爆彈等物，嚇得她趕緊通報求助，國防部八軍團左營未爆彈處理人員立即趕抵現場，經軍方研判所幸已喪失功能僅為廢彈，後續已帶返入庫妥存，順利排除狀況，至於廢彈來源仍待程女製作筆錄釐清。據了解，程女在父親過世後，返回老家清掃廚房時，沒想到竟在流理台內意外發現1枚神似未爆彈的物品，且豎立在鍋碗瓢盆旁，程女猜測該物疑為逝世父親撿回留作紀念的，嚇得她慌張向相關單位通報求助，隨後國防部八軍團左營未爆彈處理人員也盡速趕抵現場處理。警方表示，鼓山分局上午8時許獲報，有民眾指稱新疆路1間民宅內疑似發現未爆彈，警方隨即通知國防部八軍團左營未爆彈處理人員到場協助處理，警方到場後迅速圍起封鎖線警戒，後續則對程女製作筆錄，藉此釐清未爆彈廢彈來源。軍方說明，第八軍團指出經未爆彈處理小組鑑定，該物為81公厘迫砲彈殘體乙枚，所幸內無火藥、引信已失效且彈體鏽蝕，並無危安顧慮，事後已被軍方攜回入庫妥存，並將依廢彈處理程序完成銷毀作業，成功化解一場驚魂記。
快訊／高雄民宅驚藏未爆彈 緊急拉封鎖線！軍方到場處理
高雄市鼓山區新疆路一處民宅的廚房驚傳有未爆彈，人員接獲報案後立即前往現場，並拉起封鎖線。軍方到場處置後研判，該彈為廢彈，已喪失功能。陸軍第八軍團指揮部表示，轄屬第四地區支援指揮部於今（16日）上午接獲高雄市警察局鼓山分局通知，於鼓山區一處民宅發現疑似未爆彈，協請軍方派員協處；單位獲報後，即派遣未爆彈處理小組赴現場處理。陸軍第八軍團指揮部指出，經未爆彈處理小組鑑定為81公厘迫砲彈殘體乙枚，彈體鏽蝕，料（批）號不明，引信已失效、內無火藥，無危安顧慮，目前彈體已攜回入庫妥存，後續將依廢彈處理程序完成銷毀作業。
才剛總體檢完 桃園煉油廠又出包！
中油桃園煉油廠汙染、火警事故頻傳，桃園市環保局上月才「包公車」前往桃煉廠總體檢，不料6日下午又接獲通報廠區內航空燃油管線下方沙孔滲漏，環保局緊急派員至廠內勘查後，認定廠方「未採取有效緊急應變措施」，依法告發，最高可罰600萬元，並要求於30日前須提送應變必要措施成果。桃市環保局6日派員會同廠內人員查視廠內輸油管線洩漏點，發現管線下方管鞋沙孔部分因長期雨水沖刷導致鏽蝕，管線內油品滲漏至地面土壤，立刻開挖移除管線下方土壤並修復管線。環保局表示，雖是桃煉廠自行巡檢時發現漏油，並在3小時內通報環保局，但汙染源尚未控制，造成該區域地下水體殘留油汙，因此認定「未採取有效緊急應變措施」，依違反《水汙法》告發，最高可罰600萬元，並依《土汙法》限期桃煉廠於30日前提送應變必要措施成果。桃煉廠副廠長王金昌回應，滲漏的管線當天修復完已正常運作，狀況全發生在廠區圍牆內，未影響到外部與居民生活。此外，2014年高雄氣爆發生後，中油重新施工檢視高雄市區地下管線，吳姓監造員竟在工程驗收時，涉嫌與承包商串通浮報工程款，向多家承包商朋分收賄158萬5000餘元。吳辯稱是廠商主動行賄，高雄高分院審結認同一審判決，駁回其上訴，依貪汙罪判6年2月，可上訴。判決指出，吳男為中油石化部監造人員，擔任長途管線防蝕包覆零星修繕工作監造與驗收人員，卻藉機串通廠商浮報工程費及索賄。合議庭審結指出，吳男風評及素行不良，廠商才會與他串通行賄，不採信其辯詞，駁回上訴。
台62隧道又驚魂！燈具再度「從天而降」 垃圾車副駕險遭砸中
新北市台62線隧道接連發生燈具掉落，繼上月30日龍潭堵隧道的燈軌墜落砸壞車輛後，2日晚間台62線，東向5公里處瑪陵隧道再度傳出燈具墜落意外，1輛民間環保清潔公司垃圾車行經隧道時，未料天花板整排燈具突然脫落，砸中副駕駛座的玻璃，所幸車內無人受傷，但驚險情景讓人捏一把冷汗。警方表示，事發於深夜時分，當時垃圾車正平穩行駛，突然聽到一聲巨響，緊接著燈軌從天而降，直接砸中車輛，經了解，瑪陵隧道內的燈具已使用近20年，與之前發生事故的龍潭堵隧道燈具為同一批次，初步判定因燈架長期鏽蝕導致支撐不穩而脫落。事後，警方與相關單位立即封鎖現場，檢查隧道結構並進行搶修，對於頻繁出現的隧道燈具掉落問題，民眾不禁質疑安全維護是否到位。針對此事件，公路單位承諾將全面檢視台62線隧道燈具安全，進一步檢討老化設備的更換計畫，以確保用路人安全，避免類似事件再次發生。
美「晶片禁令」恐影響台積電5至8％營收 專家看法不一
外媒報導美國下令，禁止台積電向大陸客戶出貨7奈米或更先進製程，研調機構TrendForce預估，如果規範發酵，將影響台積電5至8％營收。台積電11日股價下跌5元，收1085元。不過，華南永昌投顧董事長儲祥生認為，影響僅2％左右，且AI晶片需求強勁，供不應求，一定馬上有新訂單遞補。日前華為910B晶片被拆解後發現台積電7奈米製程晶片，疑似有白手套公司替大陸業者向台積電下單先進製程AI產品，引發違反美國出口規範疑慮。TrendForce表示，台積電內部已經重新檢討認證客戶身分流程，計畫提高客戶洽談、審核標準，並擴大審查範圍。業內人士透露，目前台積電滿載的先進製程只有5、4奈米以及3奈米，7奈米的產能利用率可能只有60％，預期停止出貨給大陸客戶後，產能利用率將持續降低。TrendForce認為，如這次嚴審的規定擴大，同時有客戶被列入實體清單，波及到第3方晶片設計或者在台積電開案、投片的話，恐影響約5至8％的營收表現。不但台積電針對先進製程客戶漲價的計畫，將在2025年生效，預期將稀釋部分衝擊。惟儲祥生表示，台積電7奈米營收占比約17％，大陸則占17％中的11％，實際7奈米受影響占比約2％，且巿場供不應求，如高通本來跟三星下單，後來採用台積電晶片，感到良率太好，想走都走不掉，連英特爾接下來的晶片都要台積電幫忙，加上美國禁令到現在仍沒人出來說清楚，實際影響並沒有外界想像嚴重。台積電在海外積極擴廠，在台灣的投資步伐更從未停歇，卻也遇上些許問題。高雄廠區繼8月27日挖出1顆上千磅的未爆彈殘體，11日又發現1顆嚴重鏽蝕的500磅未爆彈，陸軍第八軍團研判同樣是第二次世界大戰期間美國為瓦解日本的海軍戰力，對高雄大轟炸的空用炸彈殘體，已移運銷毀。高市府經發局說，施工團隊已恢復現場清理，按計畫推進施工。此外，位於嘉義科學園區CoWoS先進封裝廠一廠，5月動工不久就挖到遺址，經採取分區施工，且由考古團隊趕工挖掘，出土文物包括陶容器破片、陶環，部分灰坑伴隨密集貝類，還有數具兒童及成年個體墓葬，所有文物由考古團隊暫時保存，清完的遺址區也交給台積電繼續施工。
萬安「真」警報1／萬安指和平新生天橋年限到？ 支持者翻中央規定打臉
佇立北市大安區42年的新生和平天橋，原訂11月4日拆除，因居民陳抗暫緩。蔣萬安要求局處續溝通，但應堅持對的事不該「父子騎驢」，外界解讀他「拆意甚堅」，「挺拆派」也大聲讚蔣有魄力。但「反拆派」質疑，市府工務局與交通局迄今提出的拆橋理由，皆遭護橋民團反駁，質疑蔣是被「不用功」的官員誤導，要求當面與市長溝通，但迄今無回應。反拆派氣不過，在蔣萬安、市府社群網站下留言抗議，批市府罔顧市民對積極參與公共政策和文化保護，卻想誤導輿論便宜行事。北市交通局長謝銘鴻（圖右）及工務局長黃一平召開記者會，堅稱和平新生天橋使用年限將至，結構有問題，並可能影響駕駛視線，所以要拆除。（圖／報系資料照）國民黨市議員徐弘庭曾在議會質詢時，指新生和平天橋是北市民共同記憶，問蔣既強調「人本交通」，「人車分流」不就是行人最好的保障，為何執意拆橋、扼殺人車分流可能；蔣萬安則以該橋「超過使用年限」、「太老舊」，強調市府拆意已決。但蔣萬安列舉的理由其實有待商榷。「守護和平新生天橋」連署發起人林玟君說，在民進黨議員簡舒培要求下，北市府在強拆天橋倒數三天前，首度與居民溝通。市府新建工程處一位林副總工程司在會中曾指，天橋超過40年使用年限，結構有問題務必拆除。但熟悉建築法規的民眾當場質疑，「40年期限」其實是中央政府要預防縣市亂蓋建設，財政部訂的「公有財產（天橋）使用最低年限」，著眼為防弊，不是使用年限。另目前還有12座天橋，年紀都比新生和平天橋大，北市太平國小天橋甚至已用55年，因民意反拆，市府修繕維護後續用。和平新生路口的斑馬線距離長，有行人抱怨綠燈秒數太短，尤其輪椅族因為沒有行人電梯可上天橋，必須有看護陪伴才能平安穿越馬路。圖為天橋護橋團體發言人蕭凡奕（圖中棕色外套者）推著一位坐輪椅老太太，趕在綠燈變紅燈前以跑步過馬路。（圖／薛孟杰攝）擁有美國建築師執照的顧小姐也說，新生和平天橋雖逾數十年，但當初的設計並不落後，可拆鋼樑讓維修很方便。她檢視「北市橋涵管理系統」，發現2024年5月17日，「台灣整合防災工程技術顧問有限公司」才剛完成天橋的結構檢查，認定只需修繕天橋外側飾板鏽蝕穿孔即可，結構無虞，新工處為何不到半年即改口，天橋結構堪慮。官員卻僅答覆是依行政程序辦理。本刊調查，該天橋周邊有三個里，唯一「堅決反拆」的龍坡里里長黃世銓，為國民黨籍，他早從柯P時就反對拆橋。針對蔣喊拆橋，他原婉拒受訪，不想讓蔣為難，但當問到「拆橋後交通配套」是否完善？他坦言，整體評估應尊重交通局專業，但他有責任提醒蔣市長，包括行人專用全時相（路口車輛全暫停僅行人可走）、增設路口庇護島（讓行人分段過馬路）等配套，柯P時代早已作實驗，證實效果很差，柯市府最後才「象徵性」拆掉和平新生天橋原八座樓梯中的三座「算給拆橋派交代」。守護和平新生天橋的連署發起人林玟君（右）以及發言人蕭凡奕疾呼，蔣萬安市長實地會勘天橋，聽取護橋團體的意見，攜手共同保護弱勢行人行的安全。（圖／黃威彬攝）記者實地觀察，發現和平新生路口距離長、車流大，有長者怕不及過馬路，綠燈剛亮就吃力地一跛一跛邊跑邊走。另外，一位無看護陪同的老太太，因天橋無電梯可上下，老太太先費力將輪椅倒轉360度下人行道，接著在馬路上費力回轉輪椅360度，準備過馬路，此時綠燈卻已快變紅燈，大排長龍的右轉車見狀，急按喇叭提醒老太太，行人則驚呼大叫小心，若非正受訪的護橋民團發言人蕭凡奕見狀，快步跑向老太太，急推輪椅過馬路，輪椅勢必被卡車陣中。讓人更好奇，蔣市府若要保障弱勢行人，怎不考慮比照「民權西路承德路口天橋」、增建無障礙升降電梯上下，執意拆橋豈不捨本逐末、徒生後患？
台積電高雄廠驚現「500磅未爆彈」 軍方鑑定結果出爐
台積電高雄楠梓廠區今（11日）上午發現疑似未爆彈，現場人員不敢大意，趕緊報警。所幸經過軍方鑑定後，確認為早期遺留500磅空用炸彈殘體，無危安顧慮，已依照程序完成銷毀處理作業。陸軍第八軍團指揮部今（11日）表示，轄屬第四地區支援指揮部接獲高雄市警察局楠梓分局通知，楠梓區台積電園區工地中發現疑似未爆彈，協請單位派員處理。第八軍團指出，經派遣未爆彈處理小組鑑定後，為早期遺留500磅空用炸彈殘體乙發，彈體嚴重鏽蝕，引信斷裂，批號不明，無危安顧慮，已移運入庫妥存，並依程序完成銷毀處理作業。經發局強調，現場團隊皆依照標準作業程序，第一時間通報市府、國防部等相關單位，並於中午11點前後拆除並交由軍方運離。經發局表示，目前施工團隊已恢復現場清理工作，並按計劃推進施工，未來將持續監督施工安全，保障工地和市民的安全。
批北市府閃拆大安森林公園前陸橋罔顧老人小孩安全 民團再籲萬安留橋
已經存在北市街頭42年的北市和平新生天橋，市府工程處原訂今日拆除，但天橋周邊居民自動在網路串連發起聯署，盼北市府「刀下留橋」，目前已有千人響應，民團還在週末在大安森林公園登場的「白晝之夜」快閃陳情。由於民團迄今未收到市府邀請溝通訊息，憂蔣市府會比照昔日柯市府閃除天橋四座樓梯「霸王硬上弓」，今天再度於天橋前舉牌抗議，呼籲蔣萬安傾聽民意，陳情者中還不乏表示認識蔣萬安的大學教授，盼蔣萬安能藉此事「拉出首都市長高度，展現民主親民作風」。「守護和平新生天橋」的民團與學生、文史工作者、專家學者，今天再度於天橋下舉行記者會，並高舉「守護天橋、反對拆除」、「天橋拆除不評估、城市記憶要保存」口號，呼籲市政府要先與居民溝通。民團抗議，市府偷偷貼出拆橋公告，僅A4大小，民眾不仔細看，根本不知道，質疑蔣市府沒有開大門走大路。（圖／薛孟杰攝）其中，就住在天橋附近的守護新生天橋聯署發起人、同時也是在地居民林玟君更公開喊話蔣萬安「蔣市長指的溝通究竟在哪裡？」。林玟君說，她是在10月24日，發現和平新生天橋被貼上拆除公告，公告僅有A4紙張大小，路過民眾若沒有仔細看，根本看不到的公告，才驚覺北市府將第三度喊拆和平新生天橋。他說，柯市府任內就曾以類似的低調公告方式，閃電拆除和平新生天橋的八座樓梯中的四座樓梯，當時的理由也是為了交通安全，如今北市府仍持相同理由，乾脆計畫將該座有歷史記憶的天橋全部拆除，手法依然粗暴，附近大安區居民雖不乏選舉時投給蔣萬安，但也難以接受市府閃電強拆的作法。林玟君還說，因大量民意反對拆除天橋，台北市新工處直到11月1日才召開第一場拆除說明會，但僅願意承諾暫緩1天拆除，不理會抗議居民要求比照爭議拆除案件「先公展、後拆除」的作法，開大門走大路，新工處目前處理措施就是先架設圍籬將樓梯圍起來，她也忍不住的問「這樣的作法與昔日柯文哲市府有何不同？」。林玟君指出，迄今為止蔣萬安僅回應居民稱「會加強溝通」，但卻看不到市府具體的溝通作為，因為市府延後一天的拆除時間公告是到今天下午5時為止，到傍晚5時前，「守護和平新生天橋」團體都會盡力派代表預防市府強拆，但因人力不足，入夜後還是擔心會出意外。針對新工處緊急提出拆除天橋理由「評估報告」，林玟君質疑，該報告在今年9月27日才公布，內容提及天橋已存在42年，「地方上有需求」因此主張應保留，她批評，市府拿這樣的報告給民團豈不是自打嘴巴？他要請問市府，一份9月份還主張保留修復的報告，為何到10月就要閃電拆除？中間究竟發生什麼事情？。她還說，5月時市府委託結構工程公司，檢測天橋結構，報告指部分飾版（外觀）有鏽蝕穿孔，建議1年內須維修，她也因此請蔣市長說明，既然只需進行維修，為何市府卻仍堅持要拆除？原因能不能徹底公開，並與民團對話，接受民意檢驗？林玟君強調，北市有非常多座年紀超過40歲的天橋，其中，位於太平國小、永樂國小前面的天橋已經50年；過去郝龍斌市長時代，因地方人士、太平國小校友、文史工作者等努力爭取下，老天橋得以成功保留，成為大稻埕的文化標誌，並繼續守護學童上下學的天橋，新生和平天橋附近有龍門國小、新生國小、龍安國小，金華國中，大安區老人更是特別多，請問北市府有那麼多老天橋，為何卻要先拆除年僅42歲的和平新生天橋？她也呼籲北市府要具體向周邊居民說明，市府規劃拆橋後的行人專用時相、斑馬線退縮、開設行人庇護島，但真能解決天橋拆除後造成的人流、車流嗎，如果拆橋後交通意外不增反減，市府官員願承諾負起全責嗎？
環狀線幸福站電梯又壞了！頻故障惹民怨 新北捷運局、工務局回應了
捷運環狀線幸福站外電梯頻故障，今年就壞了2次，修復完1個月後又再故障，讓在地居民大呼離譜，對此，新北市捷運局長李政安回應，有精進檢討，經常壞掉的進口零件加強備料，避免等待期過長；負責電梯維管的工務局長馮兆麟說，電梯受到近期強降雨影響積水故障，預計10月底前會完成修復。環狀線幸福站外電梯近期張貼公告指出，電梯零件因下雨積水導致觸動開關潮濕，基於使用安全考量暫時停機，讓民眾抱怨：「電梯也太常壞了」。國民黨市議員戴湘儀表示，不少民眾向她陳情，連接人行天橋的捷運幸福站外電梯又故障，加上無建置樓梯，質疑這座跨越思源路，以利直接出入2樓連通層的行人天橋，民眾一年到底可以使用多少次，根本是「斷橋天橋」。戴湘儀說，幸福站是環狀線上的大站，但電梯有大半年無法使用，故障後為了等零件要2個月，現在又因為積水壞掉，要求市府提出解套方案，如增設旋轉樓梯，不要霸占民眾出入口即可。民進黨市議員鍾宏仁指出，電梯今年5月故障、8月修復，9月又再次故障，故障公告一出，民怨四起，他質疑工程品質有嚴重問題，維修速度也非常慢，零件都來自國外，光等到貨就相當耗時，結果修完馬上壞。馮兆麟表示，4日下午有到現場會勘，這次電梯故障主因是強降雨水溢到電梯的機坑內造成，將針對電梯包括鏽蝕等部分做整體檢視，已請廠商備料，初估10月底前修復完成。李政安說，有做精進檢討，對於比較容易壞的進口零件會加強備料，但這次不一樣是受積水影響。鍾宏仁認為，不管是零件使用良率或積水，碰到問題就要解決。馮兆麟承諾，後續會跟相關公會研究，需置換的零件就換掉，一定盡速修理。
藝遊南方以南1／沿著南迴公路走訪台東3鄉 在山海間遇見地景藝術
秋高氣爽，沿著蜿蜒的南迴公路進行一場山海漫遊，或許也是一件浪漫的事。以「光之迴境」為主題的「2024南迴藝術季」已經展開，今年有別以往純粹邀請藝術家創作的形式，首度採邀請及徵選並行，除了有南非及台灣2位藝術家受邀創作，還從44件國內外藝術家作品中徵選出3位藝術家參與。這5位藝術家將南迴的地景、生活及文化做了巧妙融合，而延伸自主題而來，每件作品都彷彿一顆顆「星子」，或四散、或聚集，默默吸引人們走入被稱為「南方以南」的南迴，挖掘這塊土地上的人文與風景。尼誕．達給伐歷當初實地勘察時，因為一眼看中綠意交錯、遠處見海的景致，而決定將作品設置在這裡。（圖／記者魏妤靜攝）尼誕．達給伐歷作品《是那裏嗎？》為3米高的魚頭人身鋼雕造型，在中央的白鐵之心暗藏想帶給人希望與能量的光芒。（圖／記者魏妤靜攝）今年南迴藝術季5件作品包括太麻里鄉2件、大武鄉2件，以及達仁鄉1件，作品位置相較前幾季在交通上更為易達，方便大家沿著南迴公路一一尋訪。其中位於太麻里鄉華源海灣、由馬來西亞藝術家陳抒漫創作的《大地之母》，以希臘神話的大地之母「蓋婭」（Gaia）為靈感，其誕生自混沌之中，是眾神之母也孕育出自然萬物。陳抒漫將漂流木拼疊成飛揚的秀髮，髮梢還有魚兒自浪花中躍出浪尖，以此暗喻唯有大家一起維持生態平衡，才能生生不息。另一件位於太麻里千禧曙光紀念園區沙灘的《是那裏嗎？》，則由來自屏東三地門的原民藝術家尼誕．達給伐歷以鋼筋、鐵、不銹鋼球等媒材創作，我們循光穿過樹林便能看見海洋與作品，如同藝術家想傳遞的，小時候以為自己所處的達瓦蘭部落便是全世界，後來才明白越過山巒、跨過海洋，部落外還有部落、國家外還有國家。他將兒時聽到長輩的口傳故事轉化為靈感，部落裡的長輩曾說：「光是從大姆姆山（北排灣族聖山）那邊來的，我們也是。」手牽著手的兩人就像長輩回應晚輩的提問，也是尼誕．達給伐歷與自己兒子的投射。以鐵件做各種弧形彎曲的《新天使》是這次藝術季中唯一沒有向下打地基的作品，而以壓了將近4噸的石頭來抵禦颱風等侵襲。（圖／記者魏妤靜攝）可讓民眾或坐或躺與拍打不銹鋼面彷彿合奏的《第一道曙光》，其圓形廣義地說還蘊含地球生態環境的希望，以及集結共同力量的意涵。（圖／記者魏妤靜攝）轉場來到大武鄉，受邀創作的台灣藝術家林純用以抹香鯨做為整個海洋的意象打造《新天使》，關注海洋生態的他希望生活在海島上的台灣人，能反思包括海廢漂流、海水污染與過度捕撈等，所造成生態失衡的危機；林純用更找來80多歲的母親助陣，以巧手將700～800片的不銹鋼網摺成花朵、組成翅膀，希望加上翅膀的抹香鯨能更自在地悠游。外型如同象徵永恆與承諾的戒指、座落在大武鄉尚武9420濱海休憩區（台九線420K）的《第一道曙光》，是由賴純純藝術工作室所創作，原來千禧年時第一道曙光在台東照亮、開啟新世代，也讓賴純純留下難忘的回憶。當遊客走近作品，會發現不銹鋼面上敲打的凹凸鏡面散發點點光芒，與四周景觀甚至你身上服飾的顏色形成暈染，巧妙地和自然融為一體。馬可·錢凡內利以鏽蝕的低碳鋼創作《What remains》，認為作品在風吹日曬下自然鏽蝕，也是地景的一部分。（圖／記者徐明正攝、南迴藝術季提供）南田村以消費農產品免費租借電輔車的方式，希望推廣在地好物。（圖／記者魏妤靜攝）南田村長高富源講述描繪在文化故事牆上的各個事件，包括清兵補給、荷蘭船擱淺與平埔族系遷移途經部落等故事。（圖／記者魏妤靜攝）在達仁鄉南田海岸親水公園的作品《What remains》，由受邀來台的南非藝術家馬可·錢凡內利（Marco Cianfanelli）所作，曾參訪排灣族部落的他，將排灣族的頭飾、百步蛇的意象轉化完作品中放射狀的三角形，構築成一道拱門結構，拱門中的頭像輪廓彷彿面向太平洋遠方，思索歷史和文化起源。來到南田若有一些時間，也對紅藜、白樹豆、雨來菇等在地農產感興趣的話，不妨走一遭台東境內最南端的南田村，當地現正推行「買在地農產就能免費租借電輔車」。南田村是日治時期形成的移民村，居民主要為排灣族人，村莊形成源於日治時期有海防需求，因而指派日警駐紮並推動原住民部落遷徙計劃。當地曾發生過多起政治、歷史事件，都被一一記錄於在地藝術家繪製的文化故事牆上，在這裡還有遠近馳名的「南田石」，因自然形成的紋路與圖案備受石藝收藏家推崇。若仔細注意會發現在一些村民家門前會放上寫了族語拼音的石頭，這便是他們的「家屋名」。（圖／記者魏妤靜攝）DATA南迴藝術季活動展期：即日起～10/31網址：https://reurl.cc/eyQLqW備註：若以台東市為起點走訪各件作品，建議由南往北，依序抵達仁鄉、大武鄉、太麻里鄉，如此作品皆在順向位置，更方便欣賞；展期結束後若展品無遭受主結構破壞或受損嚴重，仍會就地保存南田社區發展協會電話：0975-296-391網址：https://reurl.cc/adEMn9備註：凡遊客選購在地農產600元以上，便可向南田社區發展協會免費租借1台電輔車（可搭乘4人）遊覽村落1小時；協會亦提供阿塱壹古道部落遊程與其他體驗，可電洽或粉專私訊詢問
桃園南崁溪驚見「未爆彈」 警緊急封鎖現場
桃園南崁溪昨（18日）驚傳發現疑似砲彈的金屬物，嚇得民眾趕緊報警。警方初步研判，應是軍用砲彈，因此已通報軍方協助處理。至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。警方表示，昨（18日）下午5時許接獲民眾報案指稱，在南崁溪河床撿拾資源回收物時，發現疑似砲彈的金屬物；人員到場後不敢大意，圍起封鎖線，並勸導附近民眾離開。警方透露，經過金屬探測器檢測，確實有金屬反應，初步研判是迫砲彈體，因此通報陸軍六軍團大溪未爆彈處理小組協助處理，不過其引信鏽蝕斷裂，所以沒有引爆的疑慮，至於詳細情形，仍有待相關單位調查釐清。
台中海生館2025年第一季能開幕？ 楊典忠提2大問題憂跳票
民進黨台中市議員楊典忠29日表示，台中海生館號稱2022年要啟用，但工程已流標6次，2024年04月終於完工驗收，卻也讓工程經費達到超過新台幣9億，是原定經費的2.58倍，實在浪費。楊典忠直言，台中市海洋生態館預計2025年開幕營運，卻仍有2大問題待解。首先，館內外多處設備生鏽損壞，噴水池也荒廢、地磚更是破損，2024年底能否如期如質改善完工，自己非常擔心；第二，館前道路根本改建中，2025年03月如果沒完工，屆時開幕了人也進不來。楊典忠批評，台中市政府5月已經點交海洋生態館給營運廠商，依約將在2025年5月開幕營運，但海生館這6年來工程期間，反而造成場館內外殘破不堪，鏽蝕嚴重。他說，市府更曾動支第二預備金4,569萬元，針對施工損失，進行主體設施及周邊環境改善工程，自己也時不時到現場查看，但「實在沒有信心」。楊典忠也說，針對館前道路整修與北堤路路口改建工程，2023年底台中市政府建設局已決標831萬元，但到現在還未見到主路段施工，等於館前道路尚未開闢完成，遑論進一步的路口改建工程，究竟能否如期如質完成，自己殷切希望市府別再拖延了。台中市政府府觀旅局則回應，台中海洋館第一期主體結構工程已在2019年5月驗收合格，第二期基本營運設施工程2024年4月也驗收合格，並於5月24日依契約規定點交營運廠商進行裝修工程，將在1年內完成，現在廠商全力趕辦中，目前裝修進度已達到約40%，朝2025年第一季試營運，第二季正式營運為目標。觀旅局官員補充，周邊環境問題，已動支2024年度第二預備金辦理改善工程， 5月22日便已開工，至7月底小計施工進度約20%，進度順利進行，預計2024年11月底前完工，同步與海生館廠商裝修進度相互銜接，期望在公私共同努力下，結合地方觀光資源，打造海洋教育與休憩觀光廊帶。
小心毒從口入！保溫瓶有「3種現象」就該更換 專家提醒1味道是警訊
在講求環保減塑的時代，保溫瓶已經是許多民眾隨身攜帶的好夥伴，不過營養師雷小玲提醒，若保溫瓶出現內膽變形、受損，或是飲用時有鐵鏽味，一定要立刻更換。不然小心把金屬化合物喝下肚，導致毒從口入！據《中時新聞網》報導，營養師雷小玲日前參加健康談話綜藝《健康2.0》表示，不鏽鋼保溫瓶算是目前各式杯子中，比較穩定的材質，能承受的溫度、酸鹼範圍也較大。但要注意保溫瓶若是摔到，造成內膽變形、受損，或是喝起來有鐵鏽味時，就代表不鏽鋼的合金結構已受損，使得溶出金屬化合物的機率增加，建議民眾應盡快丟棄換新，以免危害健康。至於不鏽鋼容器的保養方法，台北榮民總醫院職業醫學及臨床毒物部主任楊振昌先前在《名醫觀點》強調，最重要的是「喝完立刻清洗」。清潔時，可使用軟刷或專用刷具，並加點清潔劑來洗淨；市面上也有一些專門用來清洗不鏽鋼容器的清潔劑，如檸檬酸。楊振昌建議每週至少用1次專門的清潔劑，來把不鏽鋼容器洗得更乾淨。楊振昌補充，不鏽鋼保溫瓶一般建議選304材質，市面上也有316和200系列的不鏽鋼。他指出，316製品也是可以的，但200系列因品質關係，其抗氧化及抗鏽蝕沒有304來得那麼好，用久可能容易產生鏽蝕，在挑選時要特別注意。此外，「無毒教母」譚敦慈過去也曾也指出，使用保溫杯時，部分飲品要盡快喝掉。有檢驗機構研究發現，將豆漿放入保溫杯內，短短30分鐘，細菌就增長30倍。尤其台灣會長菌的溫度就是攝氏7到60度，「若你買了拿鐵、豆漿這些含蛋白質與含糖的飲料，放到保溫杯裡要趕快喝掉，不要早上買的拿鐵，到中午還沒喝掉，就會長菌了。」譚敦慈還指出，這類飲品喝完，一定要再做一個動作，就是用水洗乾淨，「因為你的蛋白質與還留在裡面，這是會長菌的。」
高雄氣爆求償二審出爐！市府責任比例變8成 僅獲賠2600萬加利息
高雄2014年7月31日發生大規模氣爆，造成32人死亡、321人受傷。3140位受災者在簽署債權讓與契約後，由市府分6大案提起代位求償訴訟。就在氣爆屆滿10年前夕，高雄高分院今（10日）就6大案的其中1件宣判，認定中油無責、榮化與華運應連帶賠償市府2600萬餘元及法定利息，市府責任比例8成。高市府表示，103年7月31日高雄發生石化氣爆，造成嚴重傷害，市府在第一時間除了展開各項重建工作外，並依民法債權讓與之規定，提出代位求償計畫，讓受災者即早脫離訴訟、專心重建家園；而3140位受災者在簽署債權讓與契約後，由市府分6大案提起代位求償訴訟迄今，歷時逾9年尚未確定，顯示本計畫有效避免民眾直接面對冗長訴訟之苦。就在氣爆屆滿10年前夕，高雄高分院今日就6大案的其中1件宣判，認定中油無責、榮化與華運應連帶賠償市府新臺幣2千6百萬餘元及法定利息，市府責任比例8成。高市府固然尊重司法判決，但對於法院未能公平追究肇事責任、釐清肇事原因仍深表遺憾。高市府指出，本案二審法院仍然認定中油無責，但中油於79年假借申請埋設「輸油管線」名義，實際上卻是石化料輸送管，80年4月完工後一天沒用就交給福聚公司（後被榮化併購），私自將油管變成具危險性的石化管線；況且中油本身也是這個Y型管線的使用者，長期用以輸送石化料，只是氣爆當天恰巧輪由華運、榮化輸送及接收丙烯而已，因此中油縱使不是管線所有人，也應該是使用人，自然也應對該管線負有巡檢維護義務，但這部分法院顯然未加審酌。至於市府負擔責任比例仍為過重，推測二審判決認事用法仍是以20年前設置箱涵時將管線包覆為基礎，但未審酌許多事實已切斷箱涵施工與氣爆間的因果關係，並且忽略責任歸咎上，更應著重在追究中油、榮化及華運因大量利用該管線輸送丙烯營運獲得龐大利益，卻長達4,626天未進行任何管線維護、管理及檢測的事實，以致該管線淪為「孤兒管線」乏人問津，更遑論該管線使用者有能力及時發現管線變薄、鏽蝕，進而汰換管線；況且榮化及華運於氣爆當天確有反覆不當加壓之行為，才是氣爆發生之主要原因，對此判決市府表達深切遺憾。高市府強調，相關單位將於6大案陸續收到二審判決書後，對完整判決內容進行研議，分析是否有判決不備理由、理由矛盾之處，及就得據為有利之法律上理由，依法於上訴第三審予以主張，讓整體事件的責任歸屬更為明確。至於受災者已取得救助金，本案判決金額並不影響受災者權益，市府重申，一定會堅守多退少不補原則，亦即若判決賠償金額變少，受災者已領之補償金額不用退還，若判賠償金額增加，市府會予以補足，故受災者不用擔心權益受損。
幻象戰機墜海2年 空軍證實暫停打撈：沒有廠商願意接
編號「2017」的空軍幻象2000戰機，2022年3月14日機械故障墜落台東知本外海，飛行員黃重凱跳傘獲救。空軍事故後雖委外打撈，但原承包公司不堪虧損退出，後續招標無業者投標，軍方證實將中止該機打撈作業。據《中央社》報導，軍方事故後接收到黑盒子訊號並標定其在350公尺深處，打撈公司2022年7月間開始作業。但該海域近1年已不見打撈船蹤跡，對此，空軍證實將暫停打撈作業，並說明原因。軍方表示，事故後兩度委外打撈，但廠商水下機器人進行作業時，因纜繩斷裂沉入海底，之後原計畫先把機器人撈起再打撈戰機，惟過程不順利，廠商後續也無意承攬，目前先暫停打撈作業。軍方指出，打撈作業的難度及金費都龐大，有量能的廠商不願承擔風險，多數廠商則無量能處理，因此出現沒廠商願意承接打撈戰機的情況。此外，該戰機已無訊號源，加上黑潮流經恐使殘骸漂離，黑盒子亦鏽蝕，即使撈獲也無法判讀資訊。至於漁民擔心的掛彈問題，軍方表示，飛彈已隨戰機沉入海中，火藥及啟動設備進水無引爆疑慮，被捕撈或漁網勾獲都沒那麼危險。
嘉義摩天高樓voco飯店6/27開幕 飯店、商辦租金雙創區域新高
台積電進駐帶動嘉義起飛？樓高33樓、有「嘉義101」稱號的麗寶集團「嘉義福容voco酒店」即將於月底、6月27日正式開幕，不僅是嘉義市最高摩天建築，同時也是全台首座IHG飯店集團旗下voco品牌飯店。業者近期公布voco試營運以來平均房價約4500元，而同棟大樓商辦層「麗寶新創商辦」目前租金開價每月每坪約1270~1420元，雙雙創下嘉義最高價。為滿足家庭客層，voco有多達9種房型，並為家庭、團體客層設有6人房。圖為兒童主題房型。（圖／林榮芳攝）嘉義福容voco總經理錢嬿文表示，voco是洲際酒店IHG集團旗下定位為高端系列的開創性品牌，是voco品牌全球第19家據點、全台第一家voco飯店，也是福容集團首次與國際品牌合作的飯店。該酒店去年完工、今年4月試營運，目前平均房價約4500元，嘉義市區房價最高，住房率達6成，其中7成來自IHG會員，對於國際品牌帶來的效益，相當滿意，預計6月27日正式開幕。嘉義福容voco總經理錢嬿文表示，voco為福容首度掛國際品牌的飯店，對於試營運期間IHG會員帶來的入住率，相當滿意。（圖／林榮芳攝）「嘉義福容voco酒店」原本是嘉義知名爛尾樓「嘉南摩天大樓」，為前國大代表郭柏村投資興建，但鋼骨結構體蓋到11樓後因財務問題而停工，約自1994年荒廢至今，2013年以1.5億元法拍標出，買主再出售給麗寶集團旗下福容大飯店。不枉費「嘉義101」美名，voco每間都是超高樓層景觀房，面東可欣賞中央山脈和日出，夜晚欣賞嘉義市夜景；面西則可以眺望平原和落日美景。（圖／林榮芳攝）福容取得產權後2017年拆掉原本鏽蝕的鋼構，耗時6年、30億元規劃改造，重建為33層樓的雲嘉第一高樓，樓高136.2公尺，被當地人喻為「嘉義101」，也是福容第18間飯店，房間數369間，房間量體居嘉義之冠。樓層規劃，1樓大廳與商辦入口，雖然連通卻各自獨立電梯；2~4樓為餐飲、宴會空間；5~6樓為無隔間空間，將對外招商，預計引進餐飲品牌、服務性產業；7樓為飯店公設健身房、泳池、休閒娛樂中心等；中間層8~15樓為商辦「麗寶新創商辦」；16~31樓便是客房；32樓則是中餐廳、包廂、空中酒吧及高空玻璃步道。對於商辦規劃，錢嬿文表示，目前正積極招商中，已確定將有壽險公司進駐。嘉義的商辦大樓都較為老舊，這次剛好搭上台積電進駐嘉義科學園區的順風車，商辦樓層出租詢問度高。目前嘉義火車站旁舊商辦每月每坪租金約500~600元，「麗寶新創商辦」租金開價每月每坪約1270~1420元，將為嘉義商辦行情創下新高度。對於未來5年布局，錢嬿文表示，目前包括澎湖馬公、台北圓山、屏東東港、台東三仙台、南投埔里等都在規劃、興建中，屆時福容旗下總飯店數將達到25家、總房間數3379間。部分飯店將不排除持續跟國際飯店品牌洽談合作。目前觀察，澎湖馬公應該進度最快，有機會於明年上半年加入營運。為慶祝正式營運，6月底前，一泊二食雙人入住最低只要6,999元起，含雙人入住高級客房一大床一晚，田園西餐廳晚間半自助餐(主餐任選)及田園西餐廳早餐。
剩不到24小時！台東海濱公園「大相框」9日拆除 把握最後合影機會
位於台東市「台東海濱公園」的知名拍照景點「大相框」即將向大家說掰掰了！這個20年來遊客到台東海濱公園基本必拍景點，因為鏽蝕造成安全疑慮，市公所決定在9號拆除，讓不少遊客都很不捨。台東海濱公園必拍景點「大相框」，以歪斜的鮮紅色方框造型著名，成為廣受遊客歡迎的打卡景點。但據《自由時報》報導，「大相框」其實名為「千變萬畫」，作者為綽號「飛魚」的知名達悟族藝術家夏曼．瑪德諾．米斯卡。他解釋，當年自己仍存一絲叛逆，「從蘭嶼走出來，要用力踩壞這個相框」。原品歪斜的紅色鋼骨「相框」下有石頭堆成腳掌狀，象徵踩歪、打破框架，「千變萬畫」指讓民眾每次望過相框，就可以看見其後不同的海象和雲景，要是天氣晴朗時還可以看見飛魚的家鄉蘭嶼。飛魚表示，公共藝術品屬於全民所有，且藝術是寬廣、自由的，所以民眾其實想怎麼解釋都可以。不過，當「千變萬畫」打出名號後，卻遭到全台灣各地公、私部門山寨模仿，讓飛魚相當不滿。甚至公部門與自己洽談拆除「千變萬畫」在內三作品，飛魚覺得作品承載20餘年來全民記憶，想拆除應先徵詢大眾意見，就算拆除也該複刻、延續後人對這段的記憶，但相關部門卻未交代後續。對此，台東市長陳銘風在接受《TVBS》採訪時表示：「本來是過年就要拆除，因為過年前遊客還是滿多的，所以我們重新把它上了紅漆，跟它原本的創作是一樣的，但是旁邊腐蝕的地方愈來愈嚴重，為了公共議題方面以及公共安全上面，所以我們決定把它拆除。」據說，原本縣府希望能修繕或是搬移其他地方，不過市公所評估，作品接受日積月累的風吹雨淋後，銹蝕太過嚴重，難以修繕，只能忍痛拆除，之後會有整體規劃，讓遊客有新的體驗。
蔣偉文遊海科館「手突紅腫刺痛」 兇手竟是欄杆惹禍
藝人蔣偉文帶家人到國立海洋科技博物館出遊，發覺手臂出現紅腫、疼痛症狀，有密密麻麻的小刺插進手臂皮膚，看了醫生還是沒辦法全拔出，只能靠人體代謝，隔天蔣偉文重回現場抓到是露台欄杆上的玻璃纖維惹禍。海科館8日表示，已封閉戶外露台並請工程部門檢視、處理。蔣偉文前天在臉書發文，指他6日帶家人到海科館遊玩，在區域探索館區拍照時，手臂靠在戶外露台的欄杆上，事後卻發現手臂出現紅腫、疼痛，搞不清楚到底怎麼回事？用手電筒照射手臂，發現手臂上有密密麻麻細刺扎在皮膚上。由於刺太細了，用夾子夾不起來，有刺在肉裡的感覺。蔣偉文表示，前天重回現場，找出元凶是露台欄杆上已風化的玻璃纖維釀禍，他認為玻璃纖維可能導致皮膚、眼睛有過敏反應，海科館是熱門親子景點，現場卻沒有相關警告標誌，實在很不應該。海科館祕書室主任陳珮甄回應，先對遊客造訪區域探索館區時因欄桿扶手材質造成不適感到非常抱歉，海科館已經責請工程部門，對探索館區戶外露台全面檢視，初步也已封閉2樓平台並張貼警語告示，避免再有遊客發生類似情況，待安全無虞後才會再開放。陳珮甄指出，由於區域探索館區現已外包，後續將由委外單位做全區規畫，海科館也會要求委外單位特別留意。對於外界質疑為何在露台使用玻璃纖維材質，陳珮甄解釋說，因為海科館地處海邊，當初擔心若選用金屬材質，可能會有鏽蝕情況，因此才選用玻璃纖維，不料隨著使用日久，玻璃纖維材質外表風化，才會發生刺人狀況。陳珮甄強調，海科館將由專人與受傷遊客聯繫，處理後續就醫等相關事宜。
憂成台北老宅崩塌翻版 頭份公所月底關中山市場
台北市大安區文昌街19日晚間傳出一棟使用超過50年的民宅發生崩塌意外，苗栗縣頭份市長羅雪珠聽聞消息大驚，目前頭份中山市場因是危樓，市公所已決定至3月底停用，雖然有民代及攤商反對，但羅雪珠堅定表示在維護多數市民安全的大前提下，中山市場停用及攤商遷移清空時程表不會變，萬一發生任何意外，沒有人負得起責任。頭份市規模最大的中山市場，早在2005年就由台中市結構技師公會鑑定為嚴重危險建築，羅雪珠積極爭取中山市場改建，並在2019年獲得經濟部核可補助1億元拆除改建經費。頭份市公所推動中山市場改建，為補償攤商停業損失，提出轉業補助金措施，以彌補攤商損失，目前全市場登記有案的攤商81攤，營業中攤商54攤每攤補助55萬元，未營業攤商27攤每攤補助22萬元，都可申請市公所的轉業補助金。羅雪珠著眼在中山市場嚴重鏽蝕，不堪安全使用，嚴重危及營業攤商及前往採買食品的民眾安全，萬一發生倒塌事件，將沒有人能承受責任，頭份市公所發出公文，將自3月31日起停止中山市場使用，所有攤商在5月底前搬遷。羅雪珠指出，北市文昌街19日晚間驚爆一棟老舊建築坍塌事件，讓她吃了一驚，中山市場危樓安全問題，一直是她心中最擔心的問題，也希望所有的攤商在顧慮自已及顧客的安全上，配合停業撤離，早日讓中山市場拆除改建工程啟動，讓民眾享有安全的消費空間。