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華航砸近119億美元購24架客貨機 長榮航百億美元購33架空巴2027年起交機
華航（2610）於19 日宣布訂購 24 架客貨機嶄新機隊計畫，引進 10 架空中巴士 A350-1000 客機、10 架波音 777-9 客機及 4 架 777-8F 貨機，新機隊預計自 2029 年開始交付，未來將投入北美與歐洲長程客運及貨運航線服務。這是繼長榮航（2618）2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架後，國內航空最新的購機大訂單。每架777-9客機交易金額不超過美金5.30億元，10架則不超過53億美元；每架A350-1000客機交易金額不超過美金4.48億元，10架則不超過44.8億美元；每架777-8F貨機交易金額不超過美金5.19億元，4架則不超過20.19億美元。整體24架購機經費約不超過118.56億美元。華航今天收盤股價26.10元，下跌0.25元，跌幅達0.95％。華航表示，自 2023 年 11 月起，因應客貨機隊運能銜接與航網發展需求，即展開整體評估，並自 2024 年 2 月起，延攬卓具國際權威及航空專業之顧問團隊，針對各項航機安全、技術與效益進行深入研究，並與製造商完成多輪協商與議價，依據最終報價以及效益分析，完成新機引進計畫。華航今日召開董事會，通過 20 架旗艦廣體客機引進計畫，包括 10 架 A350-1000，搭配勞斯萊斯 Trent XWB-97 發動機，以及 10 架 777-9 客機，搭配奇異 GE9X 發動機。新機隊將延續豪華商務艙、豪華經濟艙及經濟艙三艙等配置，不僅帶來更佳寬敞、舒服及安靜的飛行環境，亦將提供更多的豪華商務艙座位。A350-1000 配備先進的電子窗簾設備，提供卓越的遮光效果；777-9 則擁有更高的天花穹頂設計，優化的機艙空氣系統及動態 LED 情境燈光，將帶給旅客前所未有的嶄新體驗，也能讓長途旅行更加放鬆舒適。貨機機隊方面，華航洞察貨運市場脈動，新購 4 架 777-8F 貨機將與現役777F 主力機隊共同營運。新一代777-8F 貨機擁有與 777F 機隊相同的貨艙規格，在營運及調度上具有更靈活的優勢，有利貨運人員作業效率，並有效降低貨物碰撞的風險。營運航程與貨品酬載的提升，發揮整合機隊的綜效優勢，助益華航貨運動能。新航機優異的節油效益表現，預估可較前一代機型減少約 25% 燃油消耗與碳排放量，實踐環境友善的飛行，共同邁向 2050 淨零碳排的永續發展目標。長榮航（2618）則是於2023年12月斥資百億美元，引進空巴33架最新一代可減少25％燃油消耗及二氧化碳排放量的飛機，陸續從2027年開始交機。總經理孫嘉明說該筆訂單是台灣航空史上最大一筆購機訂單。長榮航訂購的空巴33架新一代飛機包括18架A350-1000廣體客機，預計2027年第一季交機，將會安排北美長程航線；至於15架A321neo窄體客機在2029年交機，分配在區域航線。
小鳥誤闖長榮航班「機艙裡亂竄」 地勤神手捕獲淡定下機
長榮航空一架航班近日在起飛前發生一段小插曲，一隻小鳥意外闖入機艙內，讓乘客驚訝不已。機上不少乘客紛紛用外套和毛毯試圖捕捉這位「不速之客」，最終長榮航空地勤人員成功將小鳥抓住，才平息了這場騷動。一名網友在臉書分享，她於13日搭乘長榮航空BR031航班，準備從美國紐約甘迺迪國際機場飛往桃園機場時，機上發生了意外插曲，一隻小鳥在乘客登機後闖入機艙，驚慌地在機艙內四處亂飛，引發不少乘客驚呼。不少乘客也拿起外套及毛毯試圖捕捉，而原本坐在座位上的乘客也紛紛拿起手機錄影、拍照。原PO也幽默的說，「地勤和機上勇者們開始圍捕行動，最後由紐約長榮地勤人員得標」。原PO笑說，地勤大哥抓到的瞬間還以為自己沒抓到，「確認已經拿捏後，一臉淡定到像特勤部隊的瀟灑離去」，而後乘客們也紛紛歡呼。針對此事件，長榮航空表示，機組人員通報後，地勤人員迅速登機將小鳥捕捉並帶離機艙，整起事件未對航班運作造成任何影響。
移動中的海上奇幻世界 「迪士尼探險號」明開賣！提前下單享碼頭免費接送
郵輪假期因為具有便利性、行程多樣化、適合各年齡層需求等特性，在疫後備受青睞，而近期最受矚目的可說是「迪士尼探險號」，將於明（10）日上午8時正式開賣。在各旅行社與平台部分，KKday自今年7月份便推出「0元登記」卡位活動，截至目前已有超過萬名旅客下單登記，有興趣的旅客仍可持續於活動頁以0元下單，可獲得郵輪行程當日新加坡任何地點至郵輪登船處的免費來回接送；另外可樂旅遊目前收到的迪士尼探險號訂單需求已超過8千人次，其中以含兒童的家庭客及迪士尼粉絲為最大宗，主要需求房型則以陽台房及套房為主；Klook同樣於開賣前推出登記候補，民眾若於12月12日前訂購就送150美元（約台幣4,500元）的限量Klook旅遊金，而於開賣前登記、12月13日之後訂購的人，也可享25美元（約台幣750元）限量旅遊金。船上規劃七大主題區域，包括全球最大型的「海上雲霄飛車」。（示意圖，圖／迪士尼遊輪提供）迪士尼探險號共有2,111間艙房，並於各細節處加入迪士尼動畫、電影角色元素點綴。（圖／迪士尼遊輪提供）號稱移動式豪華度假村的「迪士尼探險號（Disney Adventure）」是迪士尼遊輪首度以亞洲為母港所打造，將於2025年12月15日從新加坡正式啟航，其排水量達20.8萬噸，共有2,111間艙房，最多可服務6,700位旅客。房型部分從有天窗可飽覽湛藍海洋的海景房、設有私人露台的陽台房，到提供寬敞起居空間及私人浴池的超豪華禮賓房等皆備，可滿足不同旅客的需求。船上共設有七大主題區，包含登船後迎接旅客的Disney Imagination Garden，讓人宛如走進童話世界的奇幻氛圍；還有以漫威主題打造的Marvel Landing，擁有250公尺全球最長的海上雲霄飛車；而採用《玩具總動員》繽紛色彩設計的Toy Story Place，可享受超長划水道；及以《小美人魚》和《海底總動員》為靈感打造的餐飲區Disney Discovery Reef；設有露天座位與弧形游泳池的 Wayfinder Bay；提供電子遊戲和電影院等多元娛樂的San Fransokyo Street；以迪士尼公主彩繪裝飾天花板的餐廳與商店Town Square等，每個角落都隱藏著經典的迪士尼動畫人物，並有為各年齡層設計的節目，等著為旅客帶來奇幻體驗。船上有分齡兒童與青少年主題俱樂部、成年人專屬休閒空間，無論大小朋友都能享受迪士尼海上奇幻之旅。（圖／迪士尼遊輪提供）目前可樂旅遊規劃迪士尼探險號5日及6日團體及自由行商品，首波上架2025年12月15日至2026年3月30日共30趟次，時間涵蓋耶誕、跨年、農曆新年、寒假等檔期，並搭配長榮航空推出限定專案價，每人最低40,888元起，凡報名前4趟次出發的旅客，再加碼贈專屬好禮。其中團體行程將搭乘長榮航空往返新加坡，首日入住距離郵輪碼頭僅15分鐘車程的五星級「新加坡首都凱賓斯基酒店」，遊覽濱海灣花園、星耀樟宜等著名景點，並品嘗海南雞飯、松發肉骨茶等特色美食；自由行商品同樣使用長榮航空往返新加坡，住宿推薦「新加坡禧街鉑爾曼飯店」或「濱海灣賓樂雅臻選酒店」一晚。無論是訂購團體或自由行套裝的旅客，皆可享新加坡樟宜機場至飯店、飯店至郵輪碼頭、郵輪碼頭至樟宜機場等3段當地交通接駁；此外，可樂旅遊亦於每趟次都安排隨船中文領隊提供旅客必要的旅遊協助。「迪士尼探險號」預計將於2025年12月15日於新加坡首航，民眾可依習慣、團體或自由行挑選喜歡的平台下單。（圖／迪士尼遊輪提供）另外Klook則提供3至5晚方案選擇，3晚每房最低只要958美元（約台幣3萬元），除了搶先登記贈送限量旅遊金之外，Klook也提供免海外刷卡手續費、LINE Pay與信用卡等多種付款方式，並享出發90天前免費取消；KKday站上推出5天4夜及4天3夜的行程，其中「內艙房」每人售價約15,612元起、「海景房」每人售價約21,478元起、「露台房」每人售價約23,434元起、「套房」每人售價約53,744元起。目前KKday站上還販售超過百種郵輪假期商品，例如針對明年第二季及暑假檔期郵輪持續熱銷，主打「MSC地中海榮耀號」東京登船或基隆登船航線限量優惠，每人只要16,800元起；以及暑假檔期的「名人郵輪海極號」東地中海航線、「名人郵輪愛極號」阿拉斯加航線、「名人郵輪千禧號」日本航線、「名人郵輪無極號」歐洲地中海航線，輸入指定折扣碼即可現折2,000元。「名人郵輪海極號」歐洲地中海航線是於歐洲當地登船，前往克里特、土耳其、聖托里尼、拿坡里等地，售價55,000元起。（圖／名人郵輪提供）
權值疲軟航運強勢！台股收漲79點 「這2檔」光通訊股飆漲停
美股前一交易日漲多跌少，台股今（9）日上午以上漲94.52點開出，指數開高走高，盤中最高達23325.99點，最低23172.22點，加權指數終場上漲79.98點，以23273.25點作收，漲幅0.34％，成交量3532.05億元。台積電ADR下跌0.63%，收在203.02美元。台積電（2330）今日早盤以1070元開出後，終場收在1075元，上漲10元或0.93%。電子權值股方面，鴻海（2317）收195元，下跌3元。聯發科（2454）以1325元作收，上漲20元。廣達（2382）收在296元，下跌1元。台達電（2308）收405元，上漲6元。日月光投控（3711）收在160元，漲0.5元。航運股、航空股今日走強，航運雙雄部分，陽明（2609）強漲近9%、長榮（2603）漲逾2%。航空股部分，長榮航（2618）漲近5%、華航（2610）漲近2%。其中陽明今日強勢噴出，不僅成交量爆出約21.5萬張，登台股第一大量，成交金額更高達175億，金額僅次於台積電。AI類股部分，光通訊族群走強，光聖（6442）、訊芯-KY均飆漲停。伺服器部分，緯穎（6669）漲逾3%，和碩（4938）漲逾2%，華碩（2357）漲近2%。漲幅前5名個股為，洋基工程（6691）上漲33.5元，漲幅10％。佳和（1449）上漲2.65元，漲幅10％。明輝-DR（911608）上漲0.32元，漲幅9.97％。訊芯-KY（6451）上漲24.5元，漲幅9.94％。中櫃（2613）上漲3.2元，漲幅9.94％。跌幅前5名個股為，華冠（8101）下跌2.9元，跌幅9.98％。興能高（6558）下跌4.5元，跌幅9.96％。錸寶（8104）下跌5.6元，跌幅9.86％。洋華（3622）下跌6.8元，跌幅9.59％。皇翔（2545）下跌6.8元，跌幅9.13％。
大型ETF新增航運股「股民搶當水手」 陽明爆量逾21萬張股價飛漲近10％
台股9日收盤23,273.25點，上漲了79.98點，漲幅達0.34％，盤中一度翻黑，台積電收在1,075元，上漲了10.00元，漲幅達0.94％；其中，受到三千億大型ETF納入成分股的話題影響，航運航空股看漲，陽明成交爆大量超過21萬張奪今天單日交易量之冠，股價更是飆破80元收在83元，上漲了快10％。陽明（2609）9日收在83.0元，上漲了7.40元，漲幅達9.79％，單日成交量達215,473張，是上周五交易的27,902張的7.7倍多；長榮航（2618）的交易量則是緊跟在陽明之後拿下今天Yahoo！股市交易排行榜的第二名，成交量達117,714張，是前一個交易日的34,589張的3.4倍，股價收在47.50元，上漲了2.50元，漲幅達5.56％。華航（2610）則是拿下本日交易量第四名，股價收在26.95元，上漲了0.65元，漲幅達2.47％，成交量達95,104張，前一個交易日則為45,348張；萬海（2615）今天交易量總排第15名，股價則是收在86.1元，上漲了2.10元，漲幅達2.50％，成交量達58,361張，是上周五交易量的11,138張5倍多。長榮（2603）的交易量達35,036張，總排第 31名，股價收在235.5元，上漲了7.50元，漲幅達3.29％。根據本次證交所與富時國際公司合編的「台灣指數系列」最新資訊，元大台灣50（0050）在6日公布定期審核結果，成分股將新納入陽明，刪除亞德客-KY，並預計在12月20日盤後生效。股民熱議，0050最新納入陽明，候補名單中則有彰銀、長榮航、健策、新光金、萬海，新增航運股對0050的表現會有哪些影響，但在市場上已現交易爆量的追捧情況。陽明單季獲利283.67億元、年增9.11倍，每股賺8.12元；萬海單季獲利184.31億元、年增6.26倍，每股賺6.57元，皆創下2022年第四季以來新高，合計陽明、萬海第三季海賺約468億元。
榮耀號故障「台旅客滯留那霸島」 交長：已安排包機全數返台
亞太地區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）引擎故障，導致約1800名旅客滯留在沖繩那霸。對此，交通部長陳世凱表示，經過協調，已安排包機將滯留旅客接回台灣，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。據了解，地中海郵輪「榮耀號」自4日從基隆港出發後，原定航程經沖繩宮古島、那霸及石垣島，並預計於12月8日返回基隆港。因引擎故障，12月6日起滯留在那霸港，經了解，目前約有1800名台灣旅客至今仍滯留在日本沖繩。台灣港務公司接獲地中海榮耀號船務代理公司通知後，已通過社交媒體及官網告知旅客航程取消的消息。原計劃從基隆港登船的2100名旅客中，約有部分人可能未收到通知，仍前往基隆港，為此，當地已準備好計程車隊及飯店資訊，並將提供相關協助。觀光署副署長周廷彰指出，地中海榮耀號原定航程共吸引了約4000名旅客報名，其中包括自由行及團體旅客。滯留在那霸的1800名旅客，目前正由旅行社協助疏運。郵輪公司表示，船隻正在進行檢測，若確認安全，計劃於12月10日出發返回基隆港。如旅客有急事需要返台，旅行社及郵輪公司將協助安排航空運輸。陳世凱今日在立法院交通委員會報告時表示，交通部已成立專案應變小組，與觀光署、民航局、港務公司及旅行社等單位協調，力圖解決滯留旅客問題。經過協調，已安排今、明兩天透過中華航空和長榮航空的擴大機型，將748名滯留旅客接回台灣。此外，日方同意以包機方式協助疏運，預計所有滯留旅客將於12日全數回台。
榮耀號郵輪故障！2100位旅客滯留沖繩 長榮航空明後天放大機型疏運
亞太區最大郵輪「地中海榮耀號」（MSC）載著4000多名旅客前往沖繩、宮古島等旅遊，碰到引擎故障滯留，約2100人無法回到台灣。長榮航空宣布，12月9日、10日的沖繩航班，將放大機型疏運。長榮航空表示，為協助因郵輪故障而滯留在沖繩的旅客，9日BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為波音787-10客機。10日BR112／BR113和BR186／BR185桃園往返沖繩航班，將由空中巴士A321放大機型為空中巴士A330-300客機。
台股大漲290點！台積電勁揚航空起飛 「這檔」擁雙題材登千金股
美股前一交易日漲多跌少，台股今（3日）上午以大漲235.37點開出，指數開高走高，盤中最高達23144.78點，最低22972.3點，加權指數終場大漲290.53點，以23027.46點作收，漲幅1.28％，成交量3922.06億元。英特爾CEO傳出「被退休」後，台積電ADR周一漲逾5%，台積電（2330）今日以1060元開出，最高觸及1065元，上漲30元或3%，終場以1055元作收，上漲20元或1.93%。鴻海（2317）終場小漲0.5元，收在196.5元。聯發科（2454）以1315元作收，小漲5元。台達電（2308）收391元，上漲2.5元。日月光投控（3711）收在155元，上漲0.5元。大立光（3008）、廣達（2382）都以平盤價作收。金融方面，富邦金（2881）收在90.9元，上漲1.3元，國泰金（2882）也上漲1.3元，收在68.9元，中信金（2891）以39元作收，上漲0.4元。盤面資金也聚焦在航運族群，其中以航空股表現最強勁，台灣虎航（6757）一度攻上漲停價84.7元，可惜尾盤漲停打開，終場上漲9.48%。華航（2610）上漲逾6%，亞航（2630）上漲逾3%，長榮航（2618）、星宇航空（2646）上漲逾2%。另外，軸承廠富世達（6805）的水冷快接頭（UQD）傳出提前通過輝達認證，加上受惠華為新款摺疊機加持，富世達早盤股價衝上漲停1015元登新天價，終場收在1005元，上漲8.6%，成為台股第17檔千金股。漲幅前5名個股為，榮惠-KY創（6924）上漲29元，漲幅41.43％。喬山（1736）上漲15.5元，漲幅10％。海華（3694）上漲4.45元，漲幅10％。麗臺（2465）上漲6.9元，漲幅9.97％。力銘（3593）上漲0.66元，漲幅9.97％。跌幅前5名個股為，興泰（1235）下跌12.5元，跌幅8.5％。碩天（3617）下跌21元，跌幅5.7％。漢平（2488）下跌3元，跌幅5.12％。怡華（1456）下跌0.85元，跌幅4.82％。ITH-KY（6962）下跌2.5元，跌幅4.66％。
長榮航25日跌逾3％爆量11多萬張 總座：「票價回不去了」
長榮航（2618）今天（25日）召開法說會，總經理孫嘉明表示儘管今年運能增加票價上有所波動調整，但因通膨與服務鏈量能受限，「客運票價可能回不去了」，貨運運價也維持高檔。在明年航班、新增航點部分，長榮航預計日本青森、松山賞櫻季增班，並因應2025年大阪世界博覽會於4月～10月新增神戶航班；且於北美航線部分於明年11月新增第九個航點德州達拉斯，一周五航班。長榮航今天收盤價40.15元，下跌了1.35元，跌幅達3.25％，成交量超過11.5萬張。長榮航前三季合併營收1,644.49億元，年增12.4％，毛利率27.39％，年增5.49％，稅後純益214.85億元，年增31.03％，每股稅後純益（EPS）為3.98元，營收及獲利均是歷年最高，逼近去年EPS的4.01元水準。累計今年前10月，長榮航客運營收年增8.4％，載客數成長近2成，運能成長9.7％，其中美洲占44％，東北亞占19％，歐洲占15％。機隊部分，今年年底預估達84架機隊，明年首季將陸續引進6架787廣體客機，整體達90架，2026年以後還有41架要交付。
12強／乘客沸騰！中華健兒前進東京爭冠 長榮機長廣播高喊「這句話」
由於在本次世界12強賽中順利晉級4強，目前中華棒球代表隊已於19日搭機前往日本東京，準備參加12強賽的超級循環賽。而在過程中，代表隊所搭乘的長榮航空BR-198班機在飛越東京巨蛋上空時，機長宋效賢突然透過廣播高喊「中華隊加油」，讓全機乘客都沸騰了。根據媒體報導指出，中華代表隊這次前往日本東京所搭乘的航班是長榮航空BR-198班機，由宋效賢機長執飛。而當飛機飛越東京巨蛋時，宋效賢機長在廣播中先以中文報告當時的氣象狀況、飛行高度等資訊，後續在廣播中突然大喊「中華隊加油」，之後便用英文重複廣播。而宋效賢機長這番鼓舞，也讓整個機艙歡聲雷動。後續宋效賢機長在接受採訪時透露，自己不僅是一位資深飛行員，更是一位狂熱的棒球迷。他在2012年開始擔任飛行員前，曾在ESPN擔任記者工作。宋效賢機長也表示，自己已經觀看了中華隊的三場比賽，而且這三場比賽中華隊都取得勝利。他甚至在觀看完中華隊對戰古巴的比賽後立即就寢，為隔天執飛東京的航班做準備。宋效賢機長也提到，雖然因為必須執行返台航班，所以無法親臨東京巨蛋為中華隊加油，但後續會透過電視轉播持續支持球隊。因此他才透過廣播的方式，將祝福送給中華代表隊成員。
薄瓜瓜迎娶醫院千金 馬英九、王金平辦公室否認受邀婚禮
前中共中央政治局委員、重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜即將迎娶羅東博愛醫院創辦人許文政的孫女，成為台灣女婿。據悉，兩人選在新竹知名場地「The One南園人文客棧」連續兩天包場舉行婚宴，儘管外界一度傳聞前總統馬英九、前立法院長王金平受邀參加，但雙方辦公室均否認收到邀請。薄瓜瓜與許文政孫女的婚姻受到外界高度關注，正是因為薄瓜瓜的特殊家庭背景，更因其父薄熙來曾為中共「副國級」高官，與現任中共總書記習近平同屬「紅二代」。薄瓜瓜於留學期間結識許家千金，兩人交往多年，最終步入婚姻殿堂。而薄瓜瓜於12日凌晨持英國護照從加拿大溫哥華搭乘長榮航空班機抵台，13日清晨抵達台北，行程全程低調。薄瓜瓜的父親薄熙來曾是2012年中共十八大「入常」的熱門人選，但因牽涉重慶副市長王立軍事件而失勢，先後被解除一切職務，並遭雙開移送法辦，現於北京市秦城監獄服刑。2017年一度傳出薄熙來罹患癌症而保外就醫，但此消息從未獲官方證實。此次婚宴選在新竹「The One南園人文客棧」，該地位於新埔山區，三面環山，占地27公頃，是聯合報系創辦人王惕吾的故居，以其融合江南庭園、閩式建築及巴洛克拱廊的獨特風格聞名，被譽為「華人世界最美山中園林」。過去曾接待柴契爾夫人及戈巴契夫等國際政要。根據《ETtoday新聞雲》的報導，薄瓜瓜與未婚妻22日將在台北舉辦婚前派對，22日、23日於南園舉行婚宴。雖有消息稱婚禮賓客包括馬英九、王金平等政要，但雙方辦公室均表示未收到邀請。
薄瓜瓜低調來台情定醫院千金 婚宴地點曝光「內部極為隱密」
中共中央政治局前重慶市委書記薄熙來之子薄瓜瓜，情定台灣羅東博愛醫院創辦人許文政孫女，薄瓜瓜近日抵台，據了解兩人將新竹舉行婚宴，出席人士全為許家親友，而地點則是極為隱密的「南園人文客棧」。南園位在新竹新埔山區，是聯合報已故創辦人王惕吾故居。（圖／報系資料照）薄瓜瓜情定羅東博愛醫院創辦人許文政孫女低調來台，由於男方父親為中共中央政治局前重慶市委書記薄熙來，和中共總書記習近平同為「紅二代」，特殊身分引起國安系統高度關注。據《ETtoday新聞雲》指出，薄瓜瓜留學期間結識許文政孫女，兩人交往並即將步入婚姻，據悉，男方12日凌晨0時許，持英國護照搭乘長榮航空從加拿大溫哥華出發來台，並於13日清晨抵達。由於男方身分敏感，抵達後驚動國安系統，更嚴密監控是否接觸其他軍情界人士。至於兩人婚宴地點，未來並不會辦在宜蘭，而是選在新竹極為隱密的「南園人文客棧」舉行。1985年落成的南園位在新埔山區，這裡也是聯合報系創辦人王惕吾故居，占地廣達27公頃，三面環山，官網簡介，南園完美融合江南庭園、閩式建築及巴洛克拱廊3種建築風格，有「華人世界最美山中園林」美名，許多元首級人物，如柴契爾夫人、戈巴契夫都曾是座上賓。The One團隊在2008年接手經營後，正式對外開放並更名「The One南園人文休閒客棧」，平常開放遊客入園參觀或用餐，不過客房僅20間，每晚住宿要價近2萬元，加上出入僅一條蜿蜒山路，入園後服務人員出面接待，有利管制。
「薄熙來之子」將成台灣女婿 薄瓜瓜悄赴宜蘭見家長…國安系統嚴密監控
中共政治局委員、重慶市委書記薄熙來的兒子薄瓜瓜，情定羅東博愛醫院創辦人許文政孫女，日前秘密抵達台灣，低調前往宜蘭拜會未婚妻的家長，預計在新竹舉行婚宴。由於身分特殊，國安系統正嚴密監控中。薄瓜瓜和許文政孫女在國外留學期間結識交往，進而決定攜手走入婚姻，邁向人生另一個階段。他在本月12日凌晨0時，持英國護照搭乘長榮航空，從加拿大溫哥華出發來台，13日清晨抵達台灣。根據《TVBS》報導，薄瓜瓜今天上午8、9點左右到羅東博愛醫院，在醫院人員陪同下，低調從地下室進入，前往健檢中心做健檢，並於中午離開醫院。由於其身分特殊，警方和情治單位不敢大意，國安系統更是嚴密進行監控，全程都派有人員關注。據了解，薄瓜瓜的父親薄熙來曾任中共政治局委員兼重慶市委書記，位列「副國級」高官，更是2012年十八大「入常」的熱門人選之一，但因重慶前副市長王立軍事件影響，先後被解除市委書記、中共中央委員和政治局委員職務，還被雙開移送法辦，目前在北京市秦城監獄服刑。在2017年時曾傳出薄熙來因罹患癌症而保外就醫，但中國官方始終沒有證實或否認此消息。至於2019年逝世的許文政，除了是羅東博愛醫院創辦人，更是地方政壇大老，1973年當選宜蘭縣議長，之後擔任監察委員、總統府國策顧問、總統資政，昔日黨政要員，常在他位於羅東博愛醫院旁邊辦公室開會，商討選舉提名等重大決策，白色外牆辦公室被戲稱為「博愛黨部」、「宜蘭白宮」。
台股崩跌近500點！航運股逆勢上揚 「這1檔」爆量31萬張
川普重返白宮，美股延續選後漲勢，台積電ADR卻泛綠光，跌3.55%。台股今（12）日開低走低，台積電和主要電子權值股普遍弱勢，盤中一度來到23048.94點，重挫逾480點，連續摜破5日線、月線和10日線。不過，航運類股逆勢上揚，陽明（2609）、慧洋-KY（2637）、星宇航空（2646）盤中最高漲逾2%。中午12時左右，台股加權指數23081.22點，下跌448.42點，跌幅1.91%。類股部分，機電、塑膠、玻璃、造紙、鋼鐵、電子、半導體、運動休閒、居家生活族群都下跌逾2%。金融跌0.46%，機電電機跌1.23%。只有航運類股逆勢上漲，指數上漲0.47%。電子權值股部分，台積電（2330）盤中漲逾2%，鴻海（2317）、日月光投控（3711）都跌逾2%，聯電（2303）、台達電（2308）下跌近1%。航運族群中航空股逆勢上漲，星宇航空（2646）、長榮航（2618）盤中漲逾1%，華航（2610）小漲近1%。另外，神達（3706）飆漲逾8%報64.70元，截至12時爆超31萬張成交量，居上市股成交量第一。神達10月營收寫下單月歷史新高71.48億元，月增35.76%、年增149.74%，累計前10個月營收450.6億元，年增47.51%。神達近期股價強漲，從11月6日收盤價47.15元，到目前已漲逾30%，來到62、63元附近，外資更已連8買、大戶持股比重也持續提升。
台積電尾盤買單進場！台股跌勢收斂力守23500點 「這1族群」慘摔
美股前一交易日漲多跌少，台股上午以下跌76.14點開出，指數開低走低，盤中最高達23563.8點，最低23306.66點，下午1點後雖一度翻紅，但終場下跌24.25點，收在23529.64點，力守23500點之上，跌幅0.1％，成交量3555.72億元。主要電子權值股方面，台積電已於今日起暫停向中國出貨AI晶片，早盤以1080元開出，最低觸及1070元，尾盤跌幅收窄，終場下跌5元。其他權值股如鴻海（2317）和聯發科（2454）則分別上漲2元和15元，鴻海收220元，聯發科收1295元。廣達（2382）和台達電（2308）分別收在325元和401元。八大類股漲跌幅，泥窯股跌0.49%、食品股跌0.27%、塑化股跌0.49%、紡織股跌0.96%、機電股跌0.08%、造紙股跌1.02%、營建股漲2.08%、金融股跌0.22%。散裝航運和航空類股今日表現穩定，中航（2612）、裕民（2606）、華航（2610）、長榮航（2618）均顯強勢。重電族群中，森威能源（6806）帶頭發電，上緯投控（3708）、華城（1519）、中興電（1513）、亞力（1514）等也走揚。塑膠族群則跌最慘。三芳（1307）最低下跌超過8%，台塑（1301）、南亞（1303）等跌幅顯著。漲幅前5名個股為，神達（3706）上漲5.4元，漲幅10％/。聯-KY（3665）上漲52元，漲幅9.98％。AES-KY（6781）上漲66元，漲幅9.94％。永崴投控（3712）上漲5.2元，漲幅9.92％。眾達-KY（4977）上漲10.5元，漲幅9.86％。跌幅前5名個股為，事欣科（4916）下跌3.55元，跌幅9.99％。喬山（1736）下跌17元，跌幅9.97％。居易（6216）下跌4.95元，跌幅9.94％。裕慶-KY（6957）下跌23元，跌幅9.81％。裕融（9941）下跌12.5元，跌幅9.03％。
桃園機場火警！航機拖車故障直竄火煙 長榮航勤：無人傷亡
桃園機場9日上午10時許驚傳火燒車，長榮航勤1輛航機拖車突故障漏油，未料在拖回廠區檢修途中竟起火燃燒，幸虧航勤人員見狀及時用滅火器滅火，才未造成人員傷亡，所幸也不影響航機及旅客，詳細起火原因仍待調查釐清。據了解，長榮航勤1輛航機拖車上午10時10分因不明原因突故障，甚至出現漏油現象，另1台拖車隨即前往救援，並將該車拖回廠內檢修，豈料疑似引擎或機件摩擦過熱引燃火勢，該車便在勤務車輛通道竄出火煙，嚇得航勤人員趕緊使用滅火器撲滅，幸虧無人傷亡。長榮航勤說明，事發時航勤人員立即按照標準作業程序處理，並迅速以車上滅火器撲滅火勢，才未釀成更大的災情，事發地點位在勤務車輛通道，而非停機坪區域，所幸未影響桃機航機和旅客，事後已將該車拖至附近車道邊，詳細起火原因仍待進一步調查釐清。
「川普概念股」貨櫃三雄爆量上漲 華航長榮前十月營收創新高
台股8日終場收在23,553.89點，上漲了145.07點，漲幅達0.62％；受到美國新任總統川普當選可能加徵關稅等，航運股等股價上揚，陽明、萬海漲逾2％、長榮也超過1％，且成交有量；航空股的長榮航平盤，華航、星宇與台灣虎航略跌。長榮航空10月合併營收達182.4億元，與去年同期合併營收175.3億元相較，年增率為4.06％，客運營收達112.5億元，貨運營收達49.9億元；累計今年1至10月合併營收達1,826.9億元，較去年同期成長11.51％。客運方面，長程線歐洲及加拿大航班持續暢旺載客率近9成，自11月26日起，桃園-西雅圖航線將由每週7班增為10班，整體北美航線將達每週87班飛航服務；東北亞10月下旬開始進入賞楓旺季，整體訂位需求明顯增長，桃園機場出發的航班，除了愛媛航線10月27日起每週增為3班、青森航線10月29日起提供每週3班的飛航服務、札幌航線11月1日起每日增為2班。此外，為因應龐大的泰國旅遊市場需求，曼谷航線明年1月15日至3月29日將從每週28班增為32班。高雄機場出發的部分，首爾航線10月27日起每週增為7班，預計明年1月1日起每週再增飛4班，屆時將達每週11班。貨運方面，各市場出口需求穩定，台灣AI伺服器、東南亞出口服飾與電子類產品及大陸電商貨量維持成長，另受惠電子新品上市出貨潮帶動下，長榮航空充分運用貨機及客機腹艙運能，積極攬收高價貨源，使得整體貨運表現維持價量齊揚，第四季為航空貨運傳統旺季，預期貨運營收仍可以維持成長趨勢。華航113年前三季合併營業收入1,509.28億元，合併營業淨利133.46億元，合併稅後淨利113.41億元，登上同期最高，歸屬母公司淨利103.74億元，每股盈餘EPS為1.71元，相較去年同期增加0.56元。其中Q3單季營收520.15億元，年增9.09％，合併稅後淨利41.99億元，年增65.25％，也創同期最佳表現，歸屬母公司淨利38.28億元，每股盈餘EPS為0.63元。航空客運市場持續復甦，且受惠於連續假期及暑假旺季帶動，旅運需求維持高檔，華航7月開啟台北-西雅圖直飛航線，平均載客達85成，迴響熱烈；113年前三季載客班次也較去年同期成長，致整體客運收入較去年同期增加12.15％。貨運部分第二季起受惠電商及電子產品供貨持續增加，市場量價齊揚，113年前三季貨運收入較去年同期增加1.02％。華航客貨運表現穩健，獲中華信評調升評等為「twA-」，展望維持穩定。華航持續布局客運航網，目前第四季平均訂位8成，其中以東北亞日本需求最為強勁。為進一步拓展南台灣往返日本旅遊的商機，華航自明年 1 月 1 日起，將深受民眾喜愛的華航「皮卡丘彩繪機CI」派飛高雄出發的日韓航線，規劃飛航每周 7 班，包含CI176/CI177 高雄-大阪及 CI164/CI165 高雄-首爾仁川航線，滿足蓬勃的高雄旅遊需求，也期待吸引海外旅客造訪台灣南部。
航空股上揚！華航漲逾3％ 虎航轉上市19日公開申購抽中現賺2萬6
台股7日開低走高終場收在23,408.82點，上漲了191.44點，漲幅達0.82％，川普當選美國總統的慶祝行情上演中，長榮航、華航交易有量，股價各上漲了1.59％、3.33％；將掛牌上市的台灣虎航的公開申購為11月19日至21日，25日抽籤，每人限定1張，暫定承銷價40元。台灣虎航-創（6757）前三季每股稅後盈餘EPS為5.52元，暫定11月29日掛牌上市。法人表示，參考6日收盤價每股65.9元，潛在每股價差近26元，如中籤每張即現賺近2.6萬元；對外競價拍賣7,161張，競拍底價39.6元，競拍時間為11月11日至13日，15日開標。華航（2610）、長榮航（2618）、星宇航（2646）今天收盤上漲，各自漲幅達3.33％、1.59％、1.09％，收盤股價分別為23.25元、38.40元、27.85元；其中單日成交量以長榮航的64,250張最多，華航也出量達60,107張，星宇航空則為9,238張。台灣虎航則以62.9元作收，下跌3.00元，跌幅達4.55％，成交量達7,635張，市場分析投資人趁著這一波股價上漲獲利了解，出現賣盤而讓股價下跌。根據台灣虎航11月1日董事會通過113年第三季財務報告，前三季營業續攀歷史新高。受惠客運班次增加及新航點布局，113年前三季營收達126.37億元、年增39.6％，營業盈餘32.61億元、年增67.8％，營業毛利率（營業毛利÷營業收入）及營業淨利率（營業淨利÷營業收入）分別高達32％、26％，營業外雖受新台幣貶值影響為損失，但稅前淨利仍達31.21億元，稅後淨利為24.76億，純益率20％，EPS 5.52元，與營收同創同期累計歷史新高。展望第四季，隨著日韓賞楓、滑雪、聖誕節及跨年假期的到來，致第四季旅遊熱度不減，台灣虎航新航點及航線也持續增加。從售票及旅遊業者成團情況，法人估第四季可望出現淡季不淡的現象。
女童搭機「熱痙攣」獲醫師團出手 落地見感人1幕：乘客全安坐讓她先送醫
本月4日，長榮航空從南韓仁川飛往桃園國際機場的BR159班機上，一名小女孩在行程中先是發起高燒，隨即出現熱痙攣的線上。所幸機上正好有多名參加醫學會議返國的醫師，得知後紛紛出手相助。更令人動容的是，當班機抵台、空橋架好後，全機乘客都靜靜等待，要讓醫護人員先送小女童下機急救。事件經網友分享至網路，引起熱議。據了解，當日長榮BR159班機在當地時間晚上約8時許從南韓仁川機場起飛，晚上9時48分許在桃園國際機場落地。而一位從事髮型設計工作的網友，5日在網路社群平台Threads分享了事情經過，表示他當時剛吃完機上提供的餐點在休息，過沒多久機艙的燈突然全開，然後聽到機上廣播表示有乘客需要緊急救助，詢問機上是否有醫師能提供協助。緊接著，他就看到「接著1個2個3個4個…醫生陸續包圍過來」，讓他感嘆：「到底上輩子要拯救多少顆地球，才有辦法在飛機上遇到醫師旅行團？我看各科都湊齊了吧！」這名髮型師進一步解釋，後來得知身體不適的乘客是一位小女童，因為高燒發生痙攣，不過一直到飛機降落前，空服人員與醫師們始終陪護在旁。而且最令他動容的是，當飛機落地架好空橋後，他看見「沒有一人站起來拿行李下飛機」，而是所有人配合空服人員的廣播宣導，在座位上靜靜等待醫護人員先帶小妹妹下去急救。最後他還稱讚了長榮機組人員的專業與醫師們的義行，也為乘客們的表現感到驕傲，「世界還是充滿愛的，對吧！」該則發文下，有許多事件相關人士紛紛補充細節。女童母親便現身留言，表示要感謝機組人員與全機乘客。並解釋，女兒登機前都很正常，起飛後才發現孩子「呼吸加速、病懨懨的」，一量耳溫竟然發燒了，但退燒藥在托運行李中，因此立刻請空服員提供冰袋冰敷物理退燒。沒想到下機前1小時，女兒突然出現熱痙攣症狀，讓他們驚慌不已，「我們是第一次遇到，所以真的很害怕，加上女兒有先天疾病。」不過這名媽媽最後也表示，在醫師、空服員及班機上所有乘客的幫助配合下，女兒在急診經過一晚治療，已經在5日中午出院返家觀察，還表示：「我很幸運存在那麼有愛的世界」。一名搭乘該航班的醫師則現身解釋，原來前一個周末在韓國有醫學會議，與會的台灣醫師團中有不少醫師正好搭這班客機返台，因此在機上大概有十多位以上的醫師。這名醫師也提醒，「大家搭機前務必確認身體狀況，如果有平常使用的常備藥品，可以準備一些在隨身行李以便不時之需，因為通常飛機上準備的藥品和可以做的處置其實相當有限，祝大家搭機一切平安。」對此，網友們紛紛感動大讚：「沒有乘客站起來這點好棒喔！」、「真的很感人，我男朋友也是醫師，但他曾經說過，在非上班時段提供醫療行為其實對醫師本身是有風險的一件事情。」、「還好有機靈的空服員，更幸運有出面幫忙專業醫療人員，這話面真的是太有愛。」、「有一班優秀的乘客也讓人非常感動。世界就是需要這種愛！」
42公里馬拉松「連2站缺水」 男跑者橫紋肌溶解險喪命…長榮航空道歉了
長榮航空10月27日舉辦城市觀光馬拉松路跑，超過2.4萬人參加，不過有跑者跑到一半想要補充水分，卻發現補水站的飲用水沒了，連續2站都無水可喝，只好忍耐繼續跑，結果後來失去意識緊急送醫，檢查發現是缺水導致的急性腎衰竭。對此，長榮航空也道歉了。一名男跑者在《Threads》表示，他參與42公里的全馬賽事，好不容易跑到補水的供應站，卻被工作人員告知：「我們這邊水被喝完了，請往下一個供水站跑」，當下沒想太多，認分地繼續跑，怎料抵達下一站供水站，得到的回覆一樣是：「我們沒有水了」，直到他堅持到35～38公里，打算用走的完成剩下的5公里時，覺得自己需要休息，準備蹲下來人頓時失去意識，被送醫搶救。男跑者醒來時人已在加護病房，狀態有點恍神，才得知自己因為中暑，導致橫紋肌溶解，甚至有急性腎衰竭的風險，隨時都可能失去生命，期間昏迷指數一度只有6，臉色還發黑，如今回想起來相當嚇人。男跑者對主辦單位的處理感到失望。（示意圖／翻攝自photoAC）男跑者指出，跑步過程他曾試圖反應給主辦單位，有關供水不足的情況，但主辦只歸咎於「因為有跑者拿水灑在身上降溫導致水不夠」，他認為這些行為都是在保護自己體溫不被天氣影響而中暑，並不完全是跑者的問題，依然得不到正面回覆，只是敷衍帶過表示會討論未來的規劃，「命確實被撿回來了，很感謝醫療團隊的幫忙，但對我主辦單位這次的處理，真的很失望」。針對此事，長榮航空透露當天的天氣太熱，主辦方已經盡速補足各站飲用水，對於沒能滿足各跑者需求深感抱歉，也承諾會檢討要求改善。