開低走高
」 台股 美股 台積電 射手座颱風假救台股? 美股收黑台股4日小漲開出
中東地緣政治持續緊張,美股在關鍵的非農就業報告發布前一天收黑,台股有山陀兒颱風影響連兩天休市,而4日以漲15點、22405.39點開出,後續持續小漲,9點半前一度到衝高到22489.61點,權值股漲跌互見,較強勢的是塑膠工業漲逾2.5%、油電燃氣漲3.5%。中東戰火再起、美國東岸港口罷工、美國重要經濟數據揭曉,但中國大陸的政策利多大漲,近期國際市場相當熱鬧,台股因山陀兒颱風影響,連兩天休市,而躲過前一波的利空轟炸,但3日開盤到底會不會補跌,或是開低走高,成了網友熱議的焦點。9點15分左右,台積電(2330)漲9元、在981元;其他電子權值股方面,鴻海(2317)漲5.5元、在192.5元,台達電(2308)跌10.5元、在374元,廣達(2382)漲2.5元、在270.5元;高價股的聯發科(2454)漲15元、在1225元,大立光(3008)跌25元、在2600元。颱風造成臺北市休市2日,讓原本要在10月2日除權息的統一台灣高息動能(00939)、夏都(2722)、凌航(3135)、十銓(4967)、美好證(6021),加上3日除息的世德(2066)、達爾膚(6523)、創泓科技(7714),順延到4日才啟動,康霈*(6919)新股掛牌也延至今日。美國方面,油價持續因中東緊張局勢而飆升,WTI原油期貨近月合約收漲5.2%,至每桶73.71美元,為該期貨合約連續第三個交易日收高,也是2023年10月13日以來油價的最大單日漲幅。美股3日主要指數表現,道瓊工業指數下跌184.93點,或0.44%,收在42011.59點。那斯達克指數下跌6.65點,或0.04%,收在17918.48點。S&P 500指數下跌9.6點,或0.17%,收在5699.94點。費城半導體指數上漲26.01點,或 0.51%,收在5125.21點。
台股20日小幅開高走平 分析師:能否挑戰季線靠「這數字」
台股今(20)日開盤漲54.44點,加權股價指數為22464.07點,成交金額新台幣52.02億元。早盤小幅走揚逾百點,最高漲至2254.89點,櫃買指數與電子開紅盤,金融類股下挫走低。四大權值股全開紅,截至10點左右台積電(2330)最高漲4元、來到977元。鴻海(2317)最高漲3.5元,來到191.00元。聯發科(2454)持平至1,255元。廣達(2382)漲10元、來到288元。隨著黃仁勳可能來台的消息傳出後,相關機器人概念股也強漲,所羅門(2359)上漲2元至2.5;廣明(6188)漲1元至108;廣運(6125)漲2.57%;圓剛(2417)走高4.14%至51.6元;慧友(5484)高增5.22%至94.7元台股昨(19)日震盪反彈,盤中一度回到季線之上,不過隨著漲勢收斂,終場指數小漲60.3點,漲幅0.27%,收在22409.63點,成交量3202.72億元,三大法人合計賣超99.46億元,外資提款34.5億元。美股昨(19)日表現,本週央行年會之前,市場仍是維持多頭氣勢,週一美股四大指數開低走高,四大指數均是上漲,其中費半在輝達(+4.35%)、AMD (+4.52%)領攻下漲幅最大,也帶動台指期盤後收漲194點。分析師林漢偉表示,今天台股二度挑戰季線大關,受惠台幣轉升且外資買盤回流,盤中留意挑戰季線關卡需積極補量,成交量能放大至4500億元,才有利指數站穩季線支撐。
台積電買回股票提前完成 總金額30億、每股平均950元
晶圓代工龍頭廠台積電(2330)上週五(28日)宣布,原預計二個月完成買回自家股票計畫,結果股份買回計畫提前執行完畢,到28日累計3249張自家股票全數買回,每股平均買回價格950.81元,總金額約新台幣30.89億元。為抵銷發行限制員工權利新股所造成的股權稀釋影響,台積電董事會本月5日核准通過,自6月6日至8月5日止,自集中交易市場買回3249張公司股票,買回金額上限為41.61億元、區間價格每股598至1281元。台積電上週五續買回295張自家股票,平均每股買回價格965.11元,總金額達2.84億元;到28日為止,台積電共計買回自家公司股票3249張,買回計畫執行完畢,平均每股買回價格950.81元,累計總金額30.89億元。台積電股價今年迄今已大漲約59%,帶動台股一路往上。28日股價開低走高,終場上漲6元、收966元,市值重返25兆元大關,成交量超過3.9萬張。三大法人合計買超1626張,其中,外資買超423張,投信與自營商也分別買超57張、1146張。
輝達財報前美股創新高 激勵台積電衝上860元台股強漲277點
輝達(NVIDIA)財報、FOMC會議記錄將在23日清晨揭曉,股市提前反應,美股標普500指數、那斯達克指數雙雙寫下歷史新高,輝達、微軟創下收盤歷史新高;台股今天一開盤上漲百點,截至目前已漲逾277點,再創高點來到21,513.77點,台積電上漲來到860元,市值重登22兆元。輝達(Nvidia)於美股22日收盤後(台灣時間23日清晨)公布財報,將牽動相關伺服器、散熱等族群走向,市場看好輝達表現,加上投資人評估聯準會(Fed)的降息機率,帶動那斯達克指數衝上歷史收盤新高。美股周二21日再創新高、漲多少跌,那指、標普指數皆漲超0.2%,那斯達克指數上漲37.75點或0.22%,收在16832.62點;標普500指數上漲13.28點或0.25%,收在5321.41點。道瓊指數上漲66.22點或0.17%,收在39872.99點;費城半導體指數下跌15.96點或0.31%,收在5074.40點。輝達昨日開低走高,以953.86美元作收,上漲0.64%,創歷史收盤新高,主要是在亞馬遜Amazon.com旗下雲端運算子公司Amazon Web Services(AWS)的進一步證實雙方合作超級電腦「Project Ceiba」專案的進度消息後,激勵輝達股價創顛峰。根據外媒報導,亞馬遜Amazon.com旗下雲端運算子公司Amazon Web Services(AWS)發言人21日接受媒體採訪時澄清,AWS目前不僅要為雙方合作的超級電腦「Project Ceiba」專案,採購輝達更新的先進晶片,也未暫停輝達任何市場上的先進晶片訂單,也就是說,之後才會從Grace Hopper轉換成Blackwell晶片,AWS仍會持續提供其他Hopper等晶片服務。台積電ADR收在153.67美元,上漲0.08%;美股科技股漲跌各異,特斯拉漲幅達6.6%、高通漲1.5%、微軟漲幅0.8%,蘋果與Alphabet(GOOGL)也小漲0.6%,Meta(META)下跌0.9%,英特爾、美光也下跌1.1%,超微跌幅達1%。
兩岸交流釋善意 旅遊業盼新政府6月前解除禁團令
蔡政府在3月初宣布,6月1日恢復對大陸的禁團令。因此賴清德總統20日指出,兩岸交流,「可從重啟雙邊、對等的觀光旅遊開始」。旅行公會全聯會理事長蕭博仁提醒,兩岸對話除了對等,還要有人先釋出極大善意,姿態太高什麼都談不了,旅行業先靜觀其變,政府是否在6月1日前解除赴陸旅遊禁團令,將是一個觀察點。賴團隊先曾暗示,賴清德會在就職演說就兩岸交往釋出善意後,許多人期盼賴清德可宣布取消6月後赴陸禁團令。但賴清德昨日未做此宣示,昨日早盤強漲的觀光股隨即被打回原形,賣壓湧現翻黑,旅行社股出現「跳水式」大跌,飯店股股價也都翻黑。航空雙雄走勢如出一轍,華航、長榮開低走高,尤其到11點半就職演說發表前,陸續有大單敲進,官股背景的華航甚至漲逾2%,不過當賴強調的「對等」主軸一出,賣壓隨即湧出。旅遊業指出,賴清德講到「對等」兩個字,學問很大,一扯到要正視對方存在這類政治語言,就會僵在那邊。蕭博仁強調,「現在業界最需要的就是解除禁團令」,距離6月1日剩下10天,禁團令沒解,「什麼善意都是假的」。蕭博仁說,新政府已就職,該做的事,可以著手,呼籲行政院趕快解除禁團令,旅行業會靜觀其變,若最後無解,6月1日後動員上街抗爭是最下策的選項。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽表示,對於賴總統就職演說中提到要重啟雙邊觀光旅遊表示歡迎,也是一種善意的表達,也呼應了習近平的說法,但不先將禁團令解除,兩岸旅遊要恢復非常困難。交通部觀光署長周永暉回應,禁團令是否解除還有待跨部會協調,目前沒有更進一步的報告。
中東衝突再起 台股開盤跌逾200點台積電下挫15元至803
受中東衝突升級影響,台股今天(15日)跳空開低,開盤一度下跌逾200點至20489點,隨後有低接買盤進駐,嘗試力守10日線,權王台積電(2330)開盤下跌15元至803元。而美股上週五(12日)4大指數全面收黑,台股面臨多頭考驗。美股主要指數12日均收黑,道瓊工業指數終場下跌475.84點或1.24%,收37983.24點;標普500指數跌75.65點或1.46%,收5123.41點;以科技股為主的那斯達克指數下跌267.11點或1.62%,收16175.09點;費城半導體指數挫跌161.315點或3.29%,收在4745.051點。今日電子權值股部分,台積電(2330)開盤下跌13元,開在805元後有低接買盤進駐,早盤最高拉抬至811元;鴻海(2317)下跌2元開148.5元後在月線附近整理;聯發科(2454)下跌20元開低走低,早盤最低來到1140元,跌幅逾3%。不過,電線電纜股逆勢走高,受惠國際銅價持續上漲,第一銅(2009)早盤一度觸及漲停;電線電纜族群大亞(1609)早盤股價急拉,也一度亮燈漲停;華榮(1608)也一度達41.6元的新高價,但隨後漲幅收斂;大同(2371)開盤爆量,開盤不到10分鐘爆出將近4萬張大量,股價上漲超過2%,中興電(1513)開低走高、上漲2%。有分析師指出,美股重挫衝擊台股表現,不過上周台股半導體仍是表現強勢的族群,本周注意台積電法說,由於市場普遍抱持樂觀,要提防消息面引發的市場波動,如果出現量能異常,應該持盈保泰。國內半導體ETF在這段期間的含息報酬表現更是強勁,包括新光臺灣半導體30(00904)、中信關鍵半導體 (00891)、群益半導體收益(00927)與兆豐台灣晶圓製造(00913)等4檔,均贏過同期間加權報酬指數(25.3%)。
台積電黑翻紅大盤震盪6日續創新高 弘塑攻上1020元千金股達15檔
台股今(6 日)受到台積電(2330)大跌影響,指數以下跌103點開低,盤中跌點一度來到140點,不過隨著台積電跌幅收斂,甚至翻紅,加上散熱族群持續強勢表態,中低價位股票延續昨天走揚態勢,營建類股也見到買盤湧入,指數也由黑翻紅,並持續走高,盤中一度越過19500點,終場上漲112點,以19499點作收。台股今天千金股再添一檔成員,累計達15檔,台積電供應鏈弘塑(3131)5日收盤價來到999元後,今開盤就順利攻上千元,終場上漲21元,以1020元作收。弘塑在2月15日從700元附近起漲,短短3周交易日就衝上千元大關。中低價位股也是強勢表態,50元以下股票共有24檔漲停,包括曜越(3540)、佶優(5452)、富喬(1815)、日馳(1526)、首利(1471)、天剛(5310)、凱崴(5498)、圓剛(2417)等。華冠投顧分析師范振鴻表示,加權指數今日收漲112.53點續創新高,開低走高K線收長紅K。如昨天所說,漲多是最大的利空,但不應過度預設立場說這邊就是高點,市場在反轉前,一定會經歷修正,創高失敗,最後做頭完成才正式結束行情,因此儘管持續有漲多修正的風險,但持續偏多立場不變。范振鴻指出,從多空頭家數部分來看,台股短線多頭家數重新轉強並重回擴張,這波中小過熱降溫有機會告一段落,長線多空頭家數仍然持續同步走升,強弱分明的狀況延續,漲勢的延續性集中在少數族群個股。
庫存去化近尾聲+車展信心喊話加持 自行車類股6日漲聲響起
台股6日開低走高,收盤時漲112.53點、收在19499.45點,除了電子通路、零組件等表現亮眼,剛好遇上台北國際自行車展(TAIPEI CYCLE)及台灣國際運動及健身展(TaiSPO)開幕,居家生活、運動休閒等類股也跟著大漲;經濟部次長林全能表示,第三、第四季出口動能應可逐步顯現,儘管目前處於不景氣陰霾,但經濟部會透過各種方案來協助產業站穩腳步、發展創新。包括巨大(9921)、美利達(9914)與桂盟(5306)等龍頭業者近來陸續表示,去庫存進度已接近尾聲,儘管外界仍認為市場還未復甦,但本土投顧與外資券商也認同廠商說法,認為下半年可望恢復正常,其中高階車款、運動用途需求等車種會比中低階產品早一點好轉,加上電動自行車在歐洲蔚為風潮,除了傳統自行車大廠,不少電子業者也進軍搶市,甚至推出各種相關健身、導航、節電等軟體服務。6日自行車類股全面飆漲,巨大收在209元、漲3.46%,美利達收在216.5元、漲6.91元,桂盟收在151.5元、漲2.71%,日馳(1526)漲停收在34.2元,利奇(1517)和愛地雅(8933)也都小漲作收。外貿協會董事長黃志芳表示,這兩展的規模不但回到疫情前水準、更比2019年成長,這次邀請80個國家、超過4千位買主登錄來參觀,自行車展規模增加15%、體育用品展增加25%,商機也有望等比例成長。黃志芳表示,美國專業研究機構預估,全球運動產業產值2028年將達365億美元,對比2年前的200億美元,成長幅度將會非常大,長期來說,因氣候變遷、淨零碳排趨勢,自行車、電動輔助自行車絕對會從中扮演要角,是很重要的交通、運動、娛樂工具,台灣身為世界腳踏車王國,要把這個產業能見度提升到最高。不少業者提到電動自行車的後市可期,除了傳統自行車廠,包括明基佳世達集團旗下的達方(8163)自立品牌「BESV」;宏碁(2535)也成立子公司聯永基,開發電動自行車的三電系統;電池三雄新普(6121)、順達(3211)、加百裕(3323)也都有相關訂單。iF Design 執行長Uwe Cremering表示,這是他第二次來台灣參加自行車展,最近德國很流行跨領域的設計自行車,在能源、產品週期上都要有永續概念,還有AI輔助系統等創新設計,未來設計師們不只是單純設計一台車,還要跟在地的運輸系統做全方位的考量,勢必會有更多產業出現。
台股封關日收在17930點 2023年電子領軍推升市值增12.6兆
2023年的台北股市在12月29正式封關!一開始開低走高,最後收盤漲20.44點,為17930.81點,漲幅0.11%,成交金額2672.04億元,可惜只差臨門一腳就能站上「萬八大關」,但和去年年底相比,今年上漲26%,市值收在56.8兆元左右,跟去年底相較,今年一年來市值增加近12.6兆元。今年不管是上市上櫃,都以電子類衝最快,法人預計明年也可在AI與半導體題材下再度享有好行情。12月29日是2023年最後一個股市交易日,八大類股漲跌幅分別為泥窯股跌0.07%、食品股漲0.38%、塑化股跌0.34%、紡織股漲0.04%、機電股漲0.2%、造紙股跌0.71%、營建股漲0.25%、金融股跌0.08%。收盤時上漲431家,下跌459家,持平134家。法人表示,回顧2023年,台股從12197開頭,主要受三件大事影響,第一是聯準會暫停升息,第二是公債殖利率先升後降,第三是輝達創辦人黃仁勳5月來台後,讓AI相關產業鏈掀起投資浪潮,高股息ETF成為存股族新主流,接下來還有總統大選行情。2023上市股價表現結算,其中以重電大廠華城(1519)以全年漲620%拿下第一,接下來是電子股的迎廣(6117)漲453%、定穎投控(3715)漲420%,化工類的材料-KY(4763)漲351%,亞翔(6139)漲336%。OTC櫃買指數收在234.01點,全年上漲53.67點、累計漲幅29.76%。盤點今年以來上櫃股票,排除減資股後,全台最大汽車活塞環製造公司泰茂(2230),因研發智慧儲能系統搭上綠能列車,子公司負責團膳及酒水業務,搶賺中國內需市場,話題十足,股價從去年31.7元漲到收盤價164.5元,全年漲幅420%居冠。電子零組件股合正(5381)全年漲幅360%列第2名,半導體股世紀(5314)則以357%為第三;接下來是新門(5432)、營邦(3693)、台灣銘板(6593)、華星光(4979)、安國(8054)、寶碩(5210)及擎邦(6122),成績好的也大多為半導體、電子相關類股。今年以來跌幅最多的上櫃股票,第一名樂威科-KY(4154),是從事精品生產銷售貿易,以製造皮件金屬配件為主要業務,因訂單不如預期,今年股價一路從40元跌到15.2元,全年跌幅達62%。觀光股大略-KY(4804)以全年跌幅60.99%為今年上櫃股票第2;第3的大地-KY(8437)、第4名瑞基(4171)全年跌幅也都超過4成。金管會也在27日宣布,明年農曆春節前最後交易日為2月5日,2月6日及7日辦理結算交割事宜,自2月6日休市到2月14日,共休市九天。
美股8日開低走高六周連漲!創4年來最佳表現 輝達領漲明星科技
美國非農就業數據超乎預期,且12月消費者信心指數和未來一年通膨預期激勵投資人對軟著陸信心。美股周五(8日)盤中一度大漲至36296.2點,創下2022年1月來新高點,而且已連續六周上漲,是2019年以來最佳表現。三大美股指盤中轉漲,收創至少20個月來新高,創四年最長周漲。重磅就業報告顯示,美國勞動力市場比華爾街預期的更火爆、更有韌性。11月非農就業人口超預期增長19.9萬,失業率反而進一步下降至3.7%,薪資年增速如預期略有放緩至4%,季度相比卻超預期加快增長0.4%,創年內最高增速。有評論稱,非農就業數據固然暫時降低了美國經濟衰退的可能性,卻打擊了市場對聯準會明年降息、最早3月就行動轉鴿的預期,轉為將高利率保持更久的預期升溫。就業報告公佈後,美股標普500指數同步創下今年收盤新高點,來到4604.37點,漲幅0.41%,今年上漲幅度已逾20%;那斯達克指數上漲63.98點,漲幅0.45%,收在14403.97點;費城半導體指數上漲26.63點,漲幅0.71%,以3774.17點作收。主要美股指繼續集體累漲,龍頭科技股大多盤中轉漲,特斯拉收漲近0.5%,連漲四日,本週累漲2.1%。六大科技股中,Facebook母公司Meta收漲近1.9%,連漲兩日至11月28日以來高點;蘋果收漲逾0.7%;微軟收漲近0.6%,繼續脫離週三所創的11月13日以來低點;網飛收漲近0.4%、亞馬遜收漲近0.4%;而週四大漲超5%的谷歌母公司Alphabet盤初跌超2%,收跌1.4%。科技股個股中,輝達漲近2%,在七大科技股中漲幅居首,本週累漲1.6%,英特爾、美光科技漲超1%,公佈11月銷售額年減7.5%的台積電,美股也漲超1%。週四發佈AI芯片後大漲近10%的AMD漲0.4%,週四盤後公佈2024財年營收指引低於預期的博通盤後收漲超2%。此後公佈的密西根大學調查傳來好消息。調查顯示,12月美國消費者信心指數初值回升幅度大超預期,且消費者對未來一年的通膨預期意外降至2021年3月以來低谷,從11月的4.5%大幅回落至3.1%,預期只放緩至4.3%。該調查結果,提振了市場對軟著陸的信心。
台股周線翻黑三大法人賣超492億 分析師:留意外資與熱錢動向
亞股上周五(20日)表現偏弱,台股走勢震盪早盤低開走高,加權指數一度重挫180.91點至16271.82點,但隨後跌勢收斂,終場加權指數小跌12.01點或0.07%、收在16440.72點,成交值2772.29億元;外資等三大法人合計周賣超492億元。上周合計下跌341.85點或2.04%,周線終止連3紅。櫃買指數上周五終場下跌0.69%、收於211.82點,成交量略增707.46億元;本周合計下跌2.06%,周線終止連2紅。外資繼上周買超台股411億元後,本周轉頭改賣超492億元。統計台股集中市場外資與陸資賣超72.56億元;投信法人則力挺多方,買超30.5億元;自營商自行買賣部分賣超28.54億元,避險部分賣超31.8億元,總計單日賣超60.34億元。觀察外資上周賣超個股,以傳統產業砍最多,長榮航(2618)、華航(2610)皆上榜,其中長榮航(2618)成為外資賣超榜首,共賣超84905張,第二名是台泥(1101)賣超83061張,第三名為中鋼(2002)賣超57778張,第四、五名為華邦電(2344)、開發金(2883),分別賣超46266張、35614張。電子股則包含華邦電(2344)及面板雙虎群創(3481)、友達(2409)等三檔上榜。盤面來看各類股漲少跌多,早盤較強勢的半導體股,尾盤急拉收漲近1%;成交量最大的電子股則開低走高、收漲0.3%;貿易百貨及紡纖股同步收紅。金融股跌逾0.8%,汽車股及電器電纜股齊跌近2%、鋼鐵及電子零組件股跌近1.5%。此外,權值股也同步偏弱,以台積電(2330)與日月光投控(3711)尾盤漲勢擴大,終場分別收漲2.16%、1.83%,鴻海(2317)持穩平盤表現較強勁。台達電(2308)、中鋼(2002)皆跌約2.5%、兆豐金(2886)、台化(1326)、廣達(2382)齊跌約2%,表現明顯偏弱。有分析師指出,短線看來國際政經局勢變數大,加上對通膨的憂慮,資金快速流動,台股未來將進入震盪整理格局。且美國公債殖利率創高,及以巴衝突吸引避險資金,美元指數將維持強勢格局,應留意外資與熱錢動向,並密切關注以巴衝突、聯準會利率決策態度作為盤勢多空參考。
美國半導體禁令傳再更新 台股半導體、AI族群成重災區
台股今(4日)受到美股擔憂聯準會將持續高利率,加上又傳出有4家台灣半導體供應商可能遭美國更新禁令衝擊,包括台積電(2330)等半導體族群及AI指標股廣達(2382)全面開低,壓抑指數開盤後直接跳水,跌破16300點整數關卡,盤中更一度回測16200點,終場大跌180點,以16273點作收。其中因為傳出美國更新對中國晶片設備與AI等晶片限制措施,預期輝達等晶片廠出貨恐受阻,連帶影響台灣供應鏈受累,除了台積電大跌9元,廣達則是開低走高,中場隨即站上平盤,緯創(3231)、英業達(2356)、光寶科(2301)、緯穎(6669)等AI族群也多是先開低,但跌幅都有逐漸收斂。另外外電報導,美國可能將更新對中國的半導體禁令,其中有4家半導體供應商包括亞翔(6139)、崇越(5434)、漢唐(2404)及矽科宏晟(6725)更被點名為華為深圳晶片廠建造基礎設施,受到消息面影響,矽科宏晟大跌逾7%,亞翔、崇越跌幅均超過3%,漢唐小跌約1%。華冠投顧分析師范振鴻表示,總的來說這項報導並未得到官方的證實,以及相關被點名的公司也緊急對外發布訊息澄清,所以仍先視為謠言看待即可,投資人操作方面還是要以公司的基本面營運展望為主。其中漢唐發布重大訊息公告,公司在接獲彭博社詢問後查詢得知江西漢唐系統集成有限公司(下稱江西漢唐)近期承接了深圳市昇維旭技術有限公司某項內裝改造小型工程,江西漢唐依約施作;公司目前並無與華為、昇維旭公司間有訂單或合同。漢唐強調,公司與江西漢唐均為工程專業,並無製造及出口與晶圓相關等產品或設備。崇越也指出,公司未提供半導體材料或設備予鵬芯微,僅承接環保廢水工程,公司所有投資與業務皆遵守國家政策與法令拓展營運項目,工程業務持續進行中不受影響。
AI股復活台股翻紅!iPhone 15熱賣 張雍川:年底可望上看17500點
台股22日收在16344.48點,本周下跌576點,跌幅3.4%,今日早盤一度下挫逾百點,幸而AI股復活開低走高,終場上漲27點。國泰投信總經理張雍川今天預估台股年底指數上看17500點,看好AI、蘋果供應鏈與電動車供應鏈三大產業。法人則預估2024年美國S&P 500 企業獲利可望有雙位數成長,明年第二季企業獲利年增率可期,依據歷史經驗,股市往往提前3-6個月反應,今年第四季震盪結束後,可望迎來全產業全面復甦的行情。張雍川分析,受到iPhone 15系列熱賣,激勵蘋果等大型科技股走高,由於傳統電子產品供應鏈股價相對低,已成為價值型投資標的;前陣子的電動車供應鏈因價格下降,修正股價多,下半年皆有機會表現。凱基全球菁英55ETF(00926)剛完成9月定審換股,第四季布局通訊相關個股從14%加碼到25%,非核心消費產業比重從8%加碼到14%,AI科技股比重依舊最高達到36%,原物料、不動產、金融產業新增與剔除成分股的比重則維持相近。群益優化收益成長多重資產基金則在9月21日成立,鎖定成長股,如AI、半導體、精品、生技、連鎖餐飲等與另類資產、收益債,聚焦於需求與成長性俱佳的新消費和新科技股等,低碳基建、數位基建,配置非投資等級債、折翼天使債。凱基基金經理人施政廷指出,本次調整的4個產業中,通訊產業調整後的成分股比重明顯變高,新增通訊業的網路隨選串流影片的OTT服務公司,原物料業的電動車電池鋰供應商,房地產的倉儲公司以及金融業的投資集團。群益基金經理人蔡詠裕則表示,多重資產基金也具有配息機制,特別是目前處於升息尾端與景氣修復階段,佈局上若能進一步精選標的,建立成長與收益部位雙優化的配置,可望提升投資組合多頭跟漲、空頭抗跌的能力。
美限制晶片銷中東 法人:緯穎、緯創走勢兩樣情「這原因」
美國傳出將限制包括輝達(Nvidia)及超微(AMD)的AI晶片銷往中東,引發台股今(31日)AI族群殺聲隆隆,其中之前法說會上證實中東訂單的緯穎(6669)更是重災區,盤中一度亮燈跌停,而母公司緯創(3231)則是開低走高,中場就回到平盤之上,尾盤更是最高點117元作收,漲幅逾4%。華冠投顧分析師范振鴻指出,就輝達所公布的文件內容來看,是指在2024財政年度第二季,美國通知我們,對於一部分運往特定客戶和其他地區,包括中東某些國家的A100和H100產品,有額外的許可要求。換言之,並非是完全禁止,而是要經過審核。對於緯穎及緯創走勢分歧,法人指出,主要是緯創的籌碼面見到外資已經開始由賣轉買,本周以來已連三天買超,股價也有築底跡象,至於緯穎,技術線型還在測試低點,如果能守穩1530元,那應該也有機會回穩。至於中東訂單對於AI族群的影響,范振鴻指出,因為中東國家尚未正式下單,對於接下來營收預估甚至是財測模型不會產生任何影響,不過先前市場原先預期緯穎可以取得中東地區AI伺服器訂單的想像,而導致的估值上調就會受到影響。緯創身為緯穎的母公司,在今早開盤一起被牽連開低,但如果單純以這項禁令來講的話,對於營運的直接影響程度又會更小。總結來說,不管是緯穎以及緯創,對於接下來的獲利預估調整來說,影響都不大,主要是影響市場對於未來中東訂單的想像空間,但若接下來有新的證據顯示,接單不受影響且未來中東訂單納入獲利預估,勢必對股價又會有激勵表現。
鄉民跟風買AI股 1個月後「接營業員電話」崩潰:畢業了
近期的AI熱潮讓不少投資人躍躍欲試,卻有「看到朋友的損益圖」而心動投入的網友,在經歷初期大賺、本月初大跌但損益仍為正後,繼續融資買進,怎料後來一路狂跌,最後以賣掉所有持股、虧損22萬多元方式「畢業」。原Po在PTT股市板分享「AI畢業文,我錯了」文章。表示「原本從1萬5開始拉到接近1萬7我都不信」,但在看了朋友一直發的損益圖後,終於忍不住在上個月買股票,且一開始「真的超好賺,到8月初雖然大跌,但至少損益是正的」。沒想到,17日以為要開始反轉而融資進去買,「今天(18日)覺得開低走高一定穩了,結果忙到一半營業員打來說要強制平倉了」,儘管原Po還有時間,但「我還要繳卡費,真的已經沒錢了,所以我選擇砍掉」,接著再看才發現AI跌爛,「AI真的是泡沫,大家再見」。網友們在看了原Po曬出的虧損22萬2490元帳單後,紛紛直呼,「今天賠4萬,你不孤單」、「今天賠6萬,沒事的,努力工作」「還好你提早,不然會賠更多,我現在賠15萬,還套著」。但也有網友認為,「才賠22萬就畢業,本金這麼薄還敢融資玩」、「太早,這樣後面漲起來你會更嘔」、「下周反轉不要不信」。
婁峻碩拍MV自肥 幫辣妹擦防曬享福
婁峻碩將在9月23日首度登上北流,出道將10年的他把這些年力爭上游的心路歷程化為「上漲」二字,並以此當作演唱會名稱及主要概念,形容自己出道以來的演藝成績就像「開低走高」股票的他期許未來成為歌壇穩健成長的「績優股」,更表示::「這場演場會有點承先啟後的意味,從上次的BOARDING登機、到新專輯名稱RISE,就像飛機升空,也因此把『上漲』當成新專輯及演唱會主軸,就是自我期許全新的婁峻碩能再升級!」儘管先前曾跟著團體五堅情一起攻蛋開唱,但這卻是婁峻碩出道以來生平第一次舉辦個人大型售票演唱會,身兼演唱會總監制的他坦言壓力不小,最近因為同時籌備演唱會、新專輯蠟燭兩頭燒,讓他得「腸胃炎」而瘦了三公斤,「壓力並非來自票房,而是想讓婁力士們看到我近十年的成長,如何從花蓮一個默默無名的愛音樂愛唱歌的小孩,變成一個獨立音樂人成長茁壯!」婁峻碩推出新歌〈Just Break Up〉。(圖/想不到音樂工作室提供)值得一提的是,這次演唱會上海報斗大的名稱「上漲」二字竟是出自於婁爸之手,原來已經是退休業務員的婁爸平常私下最愛的休閒就是寫書法,婁峻碩透露婁爸閒來沒事就是練字,老家花蓮街訪鄰居都知道爸爸的毛筆字寫的好,也因此家裡附近的春聯幾乎都是出自於婁爸之手,他笑說:「也因此想說特別找我爸來『跨刀』幫我的爆題字,感覺很有意義,也讓他間接參與了我的演藝工作!」而「以兒為榮」的婁爸在接獲「任務」後超級興奮,更一口氣寫了50幾個「上漲」字樣版本給婁峻碩參考選擇,讓婁峻碩笑說:「有感覺到爸爸真的很開心!」婁峻碩幫辣妹擦防曬,被虧自肥。(圖/想不到音樂工作室提供)婁峻碩也特別在門票開賣前夕釋出新歌〈Just Break Up〉,MV中配合歌曲的搖滾曲風,邀來當年為出道時組團的好友一起助陣,一圓自己想當搖滾樂團主唱的夢,更把當年想在游泳池畔開唱的夢想場景搬到MV中;此外,為了呈現歌曲中想要表達每一段談戀愛的情侶感情狀態大不同,化身為救生員的婁峻碩及Tyson Yoshi還在泳池邊演起與泳裝爆乳辣妹對戲的戲碼,只見鏡頭中兄弟倆際遇大不同,Tyson Yoshi讓辣妹按摩超開心,而婁峻碩卻無奈地幫另一位辣妹擦防曬油,不過兩人享豔福的畫面卻讓在場的男性工作人員好生羨慕,還虧說:「感覺像自肥!」
中華車法說會給力股價飆出97.9元新高 裕隆、裕日開低走跌
裕隆集團旗下裕隆(2201)、中華車(2204)及裕日車(2227)24日召開集團線上法說會,今(25)日裕日車開低走跌,不過中華車開低走高,原本開盤89.5元,盤中最高更來到97.9元,寫下歷史新高,最後收在93.1元;而裕隆則與裕日車同樣開低走跌。昨日法說會中,中華汽車資深副總、也是MG Taiwan董事長錢武經表示,MG產量於本(5)月突破千台,接下來將再拉高至每月1,500台,並上修今年銷售目標至1.2萬台。受惠訂單的踴躍、產能的提高,帶動今日中華車的股價;此外,中華車也透露預計第3季末、第4季初再推MG全新車款,在台實現「每年導入1款新車」的目標。裕日車同樣訂單踴躍,但是缺車情況尚未緩解,副總鐘文川指出,X-Trail e-Power累計至4月接單破1,500張,至今待交訂單還有1,300張;而裕隆的「百萬內級距電動車」Luxgen n⁷訂單雖有2.5萬張,不過已規劃5.5萬輛的年產能規模。新車規劃方面,裕日車下半年預計導入國產Nissan X-Trail輕油電,以及進口Kicks e-Power版本;Infinite則預計導入QX 50 2024年式,加上待交車款,估計今年營運狀況會比去年成長。
槓上推特? 傳IG推文字版App「貼文最多可達500字」
據彭博報導,一直都以影片、照片為主的社群媒體平台Instagram(IG),如今傳出消息,將於今年夏天推出文字版App。知情人士稱,目前母公司Meta Platforms已邀請一些網紅和創作者試用,將與推特(Twitter)直接競爭。加州大學洛杉磯分校(UCLA)社交媒體和網紅營銷兼職教授哈伯曼(Lia Haberman)在推特上發布了該款App的初版截圖。內容顯示,文字版App將獨立於Instagram,最快6月就會上線,且未來可能與推特等競爭對手的App相容,包去中心化社群平台Mastodon。根據哈伯曼公開的推文內容,該款App貼文字數最多可達500字,用戶可上傳相片、網路連結或長達5分鐘的影片,也能按讚、回應或轉貼。用戶能使用現有Instagram帳號密碼登錄,原來的追隨者、認證資訊和個人簡介等,都可以從Instagram直接轉移過來。推出文字版 app 的傳言曝光後,Meta上周五(19日)股價一度開低走高,登上去年初以來高點,但未能守住漲勢,終場下跌0.5%至每股245.6美元。不過Meta今年來仍累積大漲超過一倍,這也讓創辦人祖克伯身價大幅反彈440億美元。然而,Meta過去幾年推出新產品並非總是成功,一些已經走入歷史的產品包括青少年匿名程式tbh、專供直播網紅的Super、情侶專用傳訊程式Tuned、主打學生用戶的Campus、視訊約會軟體Sparked等。 馬斯克曾說要把推特打造成一站式App,不只能發布訊息,還要集各種功能於一身。但如今彭博分析師認為,比起其他較小的競爭對手,Meta很可能比馬斯克快一步實現一站式 app,並更有機會搶走推特的市占率,尤其在推特引入付費訂閱制度後,用戶參與度恐怕已經受到傷害,進而使其地位受威脅。
中捷事件興富發成箭靶 全台10案遭停工、挨罰逾300萬元
上市建商興富發(2542)台中建案「文心愛悅」10日吊臂砸中台中捷運車廂,釀1死10傷。意外發生後延燒全台,各縣市府展開全面清查,多處建案遭停工,連同勞動部、高雄、台南、桃園連日檢查開罰,已挨罰逾300萬元。興富發今日股價開低走高,小漲0.73%,收在41.65元。興富發公告指出,目前北中南新增10案停工,已知新增裁罰金額約206萬元(包含子公司齊裕營造、金駿營造),北部地區新增5案停工,包含子公司潤隆建設一案,中部地區新增一案,南部地區新增4案,包含子公司博元建設一案),總計新增10案停工。興富發15日傍晚發布重訊表示,稽查主管機關針對建案進行安全檢查而有新增部分停工、裁罰情事,局部停工案已進行改善。針對局部停工個案,興富發表示,已立即進行改善,會在近日將會全面送出復工申請,報經主管機關會勘合規後,再予復工。
電動車市掀價格大戰? 特斯拉中國3個月內降價2次大砍24%
特斯拉周五(6日)早盤股價開低走高,收盤上漲2.5%至113美元,最低跌至101.8美元大跌逾7%,創2年多新低。因其對中國生產的Model 3和Model Y電動汽車再度降價,為3個月內第2次在中國降價,大砍24%,同時推出更高端的Model S和Model X。這個全球最大汽車市場需求疲軟,以及中國對手車商比亞迪、小鵬和蔚來汽車等公司在大眾和高檔市場的競爭加劇。根據特斯拉中國官網,國產的Model Y起售價降至259900元(約37875美元),創下這款車型中國市場歷史最低價,比美國網站標出的65900美元起售價便宜43%。Model 3的起售價上調至229900元,比美國便宜約30%。特斯拉表示,新推出的Model S中國售價為78.9萬元,Model S Plaid是特斯拉速度最快的車型,售價101萬元,百公里起速僅需2.1秒。Model X SUV售價為87.9萬元,Model X Plaid車型售價在104萬元,從今年第二季度開始交付。去年特斯拉已經有過降價促銷。中國國內大眾和高端汽車市場競爭日趨激烈,本土品牌比亞迪、小鵬汽車、蔚來汽車以及外資品牌保時捷和梅賽德斯奔馳等都在爭奪市場份額。中國三大造車新勢力,理想汽車去年累計銷量13.3萬輛、年增47.25%;蔚來汽車12.2萬輛、年增33.97%;小鵬汽車12.08萬輛、年增23.03%。整體來看,蔚小理去年總銷量基本相當,相對而言,理想汽車進步較大。而曾經作為2021年的銷冠,小鵬汽車去年沒有延續好運勢,主要在於產品力不足導致。目前小鵬P7上市三年未曾更新,競品卻層出不窮,小鵬 P7 對消費者的吸引力已大不如前;其次,被寄予厚望的小鵬G9於去年9 月上市後,遭遇銷量折戟,未能承擔起小鵬汽車的銷量重任。曾有「中國版特斯拉」之稱的小鵬,主力產品P7和G9價格帶與現在的特斯拉高度重疊。不賺錢的小鵬原本就已逐漸在中國造車新勢力的競爭中落隊,關於2023年起中國取消新能源車補貼的政策,小鵬汽車則是推出限時保價政策因應,凡在去年12月31日24時前完成訂金支付的訂單,可享受2022年新能源補貼,而上牌時間導致的補貼差額由小鵬汽車承擔。去年12月,特斯拉中國的出貨量創下5個月最低水平,去年擴建的特斯拉上海工廠也向歐洲地區出口電動汽車。汽車製造商通常以促銷優惠方案來控制庫存,但是去年,由於訂單強勁,特斯拉一直能夠保持售價穩定,甚至提高價格。特斯拉近期特意降低日本、南韓、澳洲最暢銷車款Model Y和Model 3的售價之舉,是為了刺激上海生產中心汽車產量的需求。