開工
」 捷運 侯友宜 台塑 台化 盧秀燕
台中小貨車恍神連撞3車！ 車頭擠壓變形駕駛卡車內骨折送醫
台中市潭子區20日下午發生一起驚險車禍，25歲黃姓男子駕駛小貨車，行經中山路二段與圓通南路口時，疑似因恍神失控，衝撞路邊停放的白色轎車車尾，導致其後又波及前方2輛停放車輛，共造成3車受損，猛烈的撞擊力導致小貨車車頭嚴重變形，黃男受困車內動彈不得，隨後消防人員出動油壓剪開工具救援，成功將黃男脫困，所幸經送醫後僅雙腿骨折，並無生命危險。台中市消防局與大雅警分局於下午3時16分接獲報案，迅速派遣人員前往事故現場處理，經初步調查，事發時黃男駕駛的小貨車沿中山路二段外側車道行駛，疑似因注意力不集中，駛出車道邊線，直接撞上停在路旁的白色轎車車尾，撞擊的衝力使該轎車往前推撞，連帶波及前方2輛轎車，造成3車不同程度的毀損。由於撞擊力過大，黃男受困在擠壓變形的駕駛座內，消防隊出動油壓工具破壞車體，歷經多分鐘將其救出，隨即送醫檢查，警方確認黃男無酒駕情形，目前已調閱監視器畫面，進一步釐清詳細肇事原因。警方提醒駕駛人，行車時務必專心注意路況，避免因分心或疲勞駕駛釀成事故，確保自身與他人的行車安全。
皇翔拿下「最複雜都更案」總銷破600億 總座廖宇祥：明年房價持平
號稱全台最複雜公辦都更案「永和大陳社區」，共分7個更新單元，皇翔建設(2545)繼拿下單元3後，今(18)日又簽下單元4，未來2案將合併共同規畫興建，含地主分回戶合計總銷將破600億元。面對當前房市，皇翔總經理廖宇祥表示，皇翔的推案、購地不會停歇，也將持續參與公辦都更案，預估明年房價仍將持平，「因為原來的成本就很高。」永和大陳社區公辦都更案位於永和中正橋頭，全區面積達8.7公頃(約合2.6萬坪)，因建物老舊、人數眾多且巷道狹窄，又有全台規模最大、產權最複雜的公辦都更案之稱。新北市府2010年起推動大陳社區都市更新，共規劃為7個更新單元。由於產權複雜、所有權人分散全國，加上違章占用等問題，導致多次流標，在新北市府與新北住都中心努力下，單元2、3、5、6、7陸續招商成功，單元1、4則在今年重啟招商，其中單元4由皇翔建設獲選。今日在新北市長候友宜的見證下，由出資人皇翔建設董事長廖年吉與住都中心執行長錢奕綱共同完成簽約儀式。侯友宜致詞表示，新北市老舊房非常多，30年以上的多達幾十萬棟，其中永和大陳都更可說是全台最複雜、最不好解決的個案，過去曾由議員帶領前往巷弄，發現房子相當擁擠，不用說消防車，連救護車都很難進去。如今單元2在2020年完工入住後，其他單元也期盼能加快更新腳步，所以市府2021年成立住都中心，並交付單元1、3、4，如今單元3即將施工、市府負責招商的單元5、6、7目前審議中，預計自2025年下半年開始分別動工。皇翔建設拿下永和大陳社區單元3和單元4，未來2案將合併共同規畫興建，圖為整體規劃更新示意圖。（圖／新北住都中心提供）侯友宜也提到心中最掛念的其實是單元1的招商狀況，目前已經再度公告，有信心明年開工動土，單元5、6、7也期盼在剩下的任期，全部都開始動工，「這是我最大的心願」。據了解，大陳單元4基地面積達3817坪，採權利變換方式進行都更開發，皇翔將投入161.8億元開發，預計2032年完工；單元3則於今年7月拆除，預計2029年完工入帳。皇翔副總游玉華表示，單元3預計在明年第一季動工，工期5年，將採邊建邊售，但對銷售價格持保留態度，僅表示「這邊地點很好，價格依當時市場環境而定」，至於單元4，由於還有相關程序在跑，最快開工時間可能也要1年半以上。預計單元兩案總銷高達600億元以上，由新聯陽代銷，而皇翔將依分回比例認列未來收益。新北住都中心執行長錢奕綱說，單元4最大的特色，是與單元3隔著超過2,000坪的中央公園對望，單元3、4同為皇翔建設，也少了單元間開發介面協調的問題，相信進度上能走得更快一些。此外，住都中心手上最後一塊拼圖是單元1，若順利推動預計明年第一季簽約。面對當前房市，皇翔總經理廖宇祥表示，近年房市變化大，尚未評估單元3、4的售價，但公司將持續積極參與政府公部門的公辦都更案，公司自購土地也會持續，雖然目前市場受限貸令影響氛圍，但皇翔的推案、購地動作不會停歇，明年推案量將照計劃走，並預估明年房價仍將持平，「因為原來的成本就很高。」
柏霖錄新專輯首日爆意外 血流不止緊急送醫
柏霖近來正在努力創作和錄製新專輯中，只是沒想到日前開錄第一天就發生意外，他的手被錄音室的門夾個正著，血流不止，趕緊送急診治療，不過他的心情沒有受影響，還貼心安慰大家不要擔心，工作人員也趕緊說：「第一天就見紅，專輯一定會大賣。」在緊急治療後，柏霖表示不用休假，馬上重回錄音室繼續開工，完成當天的錄音工作。柏霖去年連續為《美食無間》和《生命捕手》獻唱主題曲，受到廣大觀眾的熱烈支持與好評，今年為電影《（真）新的一天》演唱再度感動人心。而現在他再次為影視劇《狂飆人生》演唱動人片尾曲〈對白〉，他表示第一次聽到這首歌的Demo時，就覺得愛既卑微又令人著迷，小心翼翼的同時內心又波濤洶湧。因此柏霖透過半流行、半舞台劇感的歌聲，將劇中角色複雜的心境詮釋得淋漓盡致，帶領聽眾進入一段時空穿越的冒險，時而低聲細語、時而激情澎湃，傳遞他不甘命運擺佈、勇敢逆轉人生的決心。整首歌以鋼琴旋律貫穿始終，搭配木吉他旋律相輔相成，營造出劇中溫暖的情感氛圍，配上動人的弦樂編曲，加上層次的合聲，讓整首歌曲起伏更深情，也將劇中穿越的情節張力展現出來。
清潔人員剛開工就被嚇傻 邁阿密海灘驚現「無主人頭」
美國佛羅里達州邁阿密基比斯坎灣（Key Biscayne）海灘於12日上午發現一起命案，一名海灘的清潔工作人員在上午8點36分於基比斯坎島的公寓大樓後方的海灘上，發現了一顆被海水沖上岸的人頭，該名清潔人員被嚇到後，隨即通報警方。而警方也隨即封鎖附近區域進行調查。綜合外媒報導指出，由於這顆人頭被海水長期浸泡，被發現時已經嚴重腐爛，目前甚至連人頭的主人是男是女都無法分辨，就連年紀也無法確認。目前邁阿密-戴德縣法醫辦公室已經對人頭進行屍檢，當地警方目前是由凶殺案的方向進行偵辦。邁阿密-戴德警察馬丁（Andre Martin）表示，雖然目前是由兇殺調查小組進行調查，但法醫辦公室人員目前正在調查人頭主人的死因，目前尚未確定此人是否因兇殺身亡，還是由海洋生物或船隻事故的關係發生斬首。居住在事發地點附近的阿米尼（Bahman Amini）表示「我們在這裡見過各種事情，但從未見過像今天早上這樣的情況，一顆人類的頭顱。這讓我們害怕」來自丹佛的波圖翁多（Alex Portuondo）表示：「這真的很可怕而瘋狂，我從未聽說過有哪個海灘發生過這樣的事情，我個人很好奇這顆人頭的來源，以及是否有其他發現。」
撂重話開告了！茵聲怒嗆公關公司：吃人夠夠 罕見發飆內幕曝
從知名YouTuber團體「這群人」發跡的女星茵聲，近年來不僅發片當歌手，更橫跨演藝圈大飆演技，多部戲劇及電影都可看見她的身影，不過昨（11日）她突氣憤直呼，「既然吃人夠夠，那就公事公辦吧！」罕見動怒原因曝光。茵聲昨（11日）在IG限動發文表示，她在9月底時透過某公關公司居中媒合，承接了一個合作案，怎料案子完成後，對方竟以各種推託之詞拒絕付款，甚至將發票直接退回給她的公司，不僅如此態度還十分惡劣，「非常欺人太甚，言語還相當『昂聲』，還直接跟我經紀人預告不付款，真的是開眼界了。」有鑑於此，茵聲也提醒圈內人，在工作前必須收到頭尾款，再不濟也要拿到頭款後才開工，確保剪接、攝影、場地、妝髮、服裝等費用有著落，以免賠了夫人又折兵，「不要一時好心，讓對方所謂的公司請款流程方便，而沒了自己公司原則，『而且一定要簽合約』，不然導致白白做工，自己還得倒貼給技術人員。」對此，茵聲透露，由於欠款一事已影響到公司同仁，他們也不得不採取法律行動捍衛自身權益，氣炸喊話不肖業者，「欺負到我夥伴頭上來，既然甲(吃)人夠夠，那就公事公辦吧！」
林岱縈首開個場緊張失眠2小時 揪安芝儇慶功喝到失憶
「零死角女神」林岱縈今（9日）舉辦個人首場演唱會《Calculate Love》，她中午現身彩排受訪時透露心情相當緊張，「半夜在床上翻了兩個小時睡不著，只睡了5個小時，腦海中不斷有歌詞出現，揮之不去」，而好友安芝儇雖然今天凌晨已飛回韓國工作，但兩人已經為演唱會提前慶功，「小安跟我有在我家放鬆一下，然後我喝到失憶了」。林岱縈為個人首場演唱會準備了6套衣服與20首歌曲，擁有不少香港粉絲的她，將特別選唱粵語歌曲〈追〉要送給現場的香港粉絲，「會選唱張國榮的〈追〉，原因很簡單，就是感謝粉絲追我追很久了」，不過她現場清唱苦練已久的〈追〉時，卻被一旁的香港攝影指正除了「追」字之外，其他廣東話發音全都不標準。林岱縈透露和好友安芝儇已經為演唱會提前慶功。（圖／林士傑攝）有媒體提議不如改唱黃妃的〈追追追〉，完全沒準備的林岱縈一時興起再度清唱了台語歌曲〈追追追〉，意外獲得全場好評，有人搞笑表示，不如就換唱〈追追追〉。被問今晚演出啦啦隊隊友們會否到場支持？林岱縈說：「因為今天活動很多，小帆她們很多人都有訊息我，如果工作趕不上，心會跟我同在。」而妹妹、爸爸等家人則是早早排開工作，確定都會到場支持。
台印度勞務合作工作會議落幕 首批規劃引進千名製造業勞工
勞動部8日表示，「台印度勞務合作工作層級第1次會議」日前落幕，雙方針對引進印度移工初步規劃達成多項共識，包括開放行業初期將以傳產製造業優先，首批引進1,000名，其中5％採用直聘制度，並與印度建立直接聘僱專責窗口，未來雙方將就執行細節定期召開工作層級會議，持續進行討論。勞動部表示，今年2月16日台印度簽署勞工合作備忘錄後，11月5日首次與印度召開工作層級會議，象徵兩國勞工合作關係邁入下一階段，雙方討論議題包括：確認台印度工作層級會議未來運作方式、啟動計畫架構及內容、引進印度勞工程序、直接聘僱窗口及直接聘僱系統，經雙方討論後，獲致3項主要結論：一、台印度雙方同意，工作層級會議由雙方司署長層級主持；工作層級會議原則採線上會議辦理，並配合印度方提議，原則每2月召開1次，必要召開臨時會議。二、台印度雙方將共同推動「引進印度勞動力啟動計畫(launch program)」，不預設計畫年限，並配合雙方工作層級會議討論滾動修正。雙方同意初期採小規模穩健推動，初次引進製造業1,000名、直聘5%印度移工為目標，並滾動檢視執行成效倘評估良好時，適時擴大業別及人數。三、台印度雙方同意各自指定直接聘僱專責單位，台方指定勞動力發展署，並指定執行單位為直聘中心；印度方指定海外移工保護司為專責單位，並透過eMigrate 2.0線上系統配合執行，台方將就以上系統提出問題清單，透過ITA請印度方協助釐清。勞動部最後表示，本次台印度勞務合作工作層級會議順利取得許多重要成果，感謝印度方、我國外交部及與會各單位的協助，勞動部將持續就台印度雙方達成的共識，積極規劃及後續推動相關事宜，未來與相關部會及印度方共同完成籌備工作後，將先採小規模引進，再視成效逐步放寬行業別及引進人數。
台塑四寶10月營收1106億元年減16.9% 估Q4持平只擔憂「這事」
近期被網友嘲諷股價「深不見底」的台塑四寶，台塑（1301）、南亞（1303）、台化（1326）與台塑化（6505）在7日公布10月營收為1106.79億元，年減16.9%，仍因地緣政治、原料價格波動，以及中國大陸經濟與產能過剩等影響，僅南亞業績成長，股價卻因美國總統大選的川普行情而大漲一波，然而台塑與南亞都表示，擔心美國總統的新政策，恐影響全球經濟成長。台塑10月的合併營收為157.39億元，月減5.4%，年減3.5%。南亞合併營收為227.58億元，月增加6.2%，年增加4.8%。台化合併營收為267.31億元，月減2.8%，年減11.4%。台塑化合併營收為454.51億元，月減14.8%，年減30.0%。台塑四寶累計今年1到10月合併營收為1兆2341億元，年減2.3%。台塑7日股價收在48.75元、漲3.28%，南亞收在43.3元、漲2.85%，台化收在39.35元、漲2.6%，台塑化收在48.4元、漲1.78%。台塑表示，10月部分液鹼訂單因客戶船期安排延至11月交運，再加上印度客戶提前備貨，預期11月營收將較10月增長。第四季是部分石化產品的傳統旺季，公司歲修廠數較第三季減少，開工率提升。但因上游原料廠在十一長假期間持續生產，石化庫存偏高，部分同業降價競銷，預期第四季營收與第三季相當。未來仍有美國新總統政策、各國債務飆升及中東衝突不斷等變數，可能影響全球經濟成長，將密切關注、適時調整營運策略。南亞表示，未來影響市場的不確定因素，仍是中國市場復甦情況，及美國持續對中國科技封鎖與關稅議題，加上大陸產能持續大量開出，對全球市場造成壓力與各國反制，皆對國際貿易秩序與經濟復甦產生影響。不過目前整體市況變化不大，南亞預計11月營收將較10月略有增長，預期第四季僅AI伺服器需求成長，其他消費性電子市況持平，加上年底客戶庫存盤點，採購趨於保守，第四季營收與第三季相當。台化表示，10月的地緣衝突、剛性需求及中國經濟狀況均未有明顯變化，9月下旬中國的一系列財政措施效果冷卻，股市維持節前水平，但長期效果及對消費的帶動作用仍待觀察。值得注意的是，10月中國製造業採購經理人指數（PMI）站上榮枯線，顯示回暖跡象。台化預期第四季營收改善空間有限，將持續下調庫存至農曆年底，以避免庫存損失。各事業部專注於差異化產品拓展，減少惡性競爭，精簡營運規模，確保永續發展，預估11月和12月合併營收會與10月相當，但可能有少許改善。台塑化表示，10月1日伊朗發射飛彈攻擊以色列，10月26日以色列戰機攻擊伊朗軍事設施，導致油價隨中東地緣政治風險波動不定，加上中國經濟刺激政策帶動需求緩步回升，煉廠原油加工量從8月的每日1390萬桶回升至9月的1430萬桶，市場認為中國最糟需求已過，油價有下檔支撐。台塑化煉油廠11月完成定檢，平均煉量提升至每日42萬桶，第四季產能利用率為每日38.2萬桶、約71%，但因下游需求不佳，輕油裂解廠第四季平均產能利用率預計為52%。
砸2,500萬外木山魚市場重建開工 基市府拚2025年底風華再現
基隆市副市長邱佩琳4日表示，外木山漁港魚市場預計2025年底完工，將提供漁民交易與整補空間，同時強化觀光休閒產業。斥資新台幣2,500萬元新建的外木山漁港魚市場4日舉辦動土典禮，邱佩琳在典禮中指出，外木山漁港現況約105艘漁船，每年可達1.5億元產值，2019年考慮安全等原因，市府將漁港內年久失修的魚市場兼整補場拆除。她說，經過5年規劃與爭取經費，如今終於要展開新建工程，希望工程如期如質完工後，能提供漁民安心整補場所，並進一步帶動周邊觀光。基隆市政府產業發展處長林鼎超回顧，在基隆區漁會、漁民及民意代表反映下，2022年與2023年基隆市政府陸續編列建設經費，期間也召開2次設計需求座談會，結合各方意見調整設計內容後，辦理工程發包作業，期間也遇到物價上漲及缺工等因素挑戰，因此歷經5次公開招標後，才輾轉在2024年4月2日決標，近日終於動工。林鼎超說，除了外木山漁港功能外，長達2、3公里的外木山海濱產業道路，也是好停車的美景勝地，這一帶的海與山相接壤，道路靠山臨海，山水之間，帶有異國氣氛，可以靜靜地在此眺望大海，看浪花拍岸，不啻為觀光休閒好去處。邱佩琳強調，外木山漁港重建案包含設計監造、工程管理費在內，總工程經費達到2,500多萬元，期待2025年12月30日完工後，可提供漁民一處具有遮陽避雨功能的魚貨交易及整補場，後續也可結合在地漁業，強化外木山廊帶的觀光休閒產業。
宜昌巡禮3／揭秘三峽大壩正核心 看萬噸大船爬樓梯
經過數不清武警看守的重重關卡，CTWANT記者終於登上了三峽大壩的頂端，這個「控制長江特大洪水的總開關」。壩體為混凝土重力壩，全長2,335公尺，壩頂185公尺高，總庫容是393億立方公尺，是目前全球最大的水電樞紐，現場烈日蒸騰，巍峨的氣氛就如同一旁的牌子，寫著「大國重器」。「三峽工程其實是個百年追夢的歷史，」三峽大壩景區管理員單單向CTWANT記者解釋，其實國父孫中山在《建國方略》裡，就提到要開發長江的清潔能源，1944年國民政府也曾聘請美國土木工程師薩凡奇來測量三峽並設計工程，當時叫「薩凡奇計劃」，後來因各種原因破局。最後，三峽工程在1992年4月3日審議通過，1994年開工，2009年竣工，至今剛好30年。單單透露秘辛，提到第一個水電站也是在湖北宜昌，叫葛洲壩，當時是萬里長江第一壩，1970年代蓋的，是第一個「實驗性」的水電站，但其實當時是自己摸索，所以做了很多白工，甚至拆掉又重建。但到了1990年代的改革開放，可以歐美考察，所以三峽大壩就是「到巴西考察的。」單單說，巴西的水力發電機是當時最先進的，一台就能產生70萬瓩，而當時葛洲壩只有12萬瓩。在第一批大型基礎設備進口後，也派人出國學習，消化吸收、生產創新，後來就國產化，最後安裝了32台70萬瓩設備。「當時占全中國1/7的電，不過30年來的經濟成長，三峽大壩去年供電量的占比已減為1.5%。不過我們沒有停止開發腳步，後來在上游的四川、雲南陸續修了4個大型水電站，大陸現在14億人口，3.6億人是使用來自長江生產的清潔能源。」單單說。三峽升船機可讓三千噸以下的小輪船垂直上升。（圖／陳曼儂攝）儘管外界對三峽大壩是否會有風險存有疑慮，單單提到，「會選在這裡興建，是因為這裡是長江上游和中游的分界，蘊藏的水能資源非常豐富；另一原因是這裡鑽探到了200公尺的花崗岩，所以能確保工程在上面能承受八級地震，非常穩固。」除了蓄水、發電、調度，三峽大壩也是很重要的長江交通廊道，「2003年以後，萬噸級的船舶就可以從上海直接開進重慶，」單單表示，雖然大壩攔阻了水道，但靠著「水漲船高」原理，可使用雙線五級船閘，從第一級船閘到第五級放水，一間一間過，就能從壩下慢慢爬到壩上，提升高度達113公尺，全程走完要3.5小時。在三峽坐船是相當輕鬆且多元的旅遊與交通方式。（圖／陳曼儂攝）「大船爬樓梯、小船坐電梯」，萬噸級的貨運大型船舶走五級船閘，而2016年開發了三峽升船機，三千噸以下的小輪船可以塞在電梯裡垂直上升，速度更快，只需要40分鐘就可過關；光是今年上半年，就有約兩萬艘大船爬樓梯、兩千艘坐電梯，且不用收過路費。當地不少業者推出旅遊方案，有純粹坐船過關的，也有五天四夜、帶你順便旅遊三峽景點的豪華客輪可以選。因興建葛洲壩與三峽大壩而阻斷了中華鱘的洄游繁殖通道，因此中國長江三峽集團也擁有中華鱘研究所，是大陸第一個因大型水利工程興建而設立的珍稀魚類科研機構。中華鱘研究所研究員葉芝向CTWANT記者表示，最近重組後，已經成為長江生物多樣性研究中心，有珍稀魚類和植物培育基地。中華鱘研究所重組擴編，成為長江生物多樣性研究中心。（圖／陳曼儂攝）長江中原本有很多中華鱘，「她全身都是寶，可以吃、還能入藥，是很重要的經濟魚種，」但80年代末期因大眾對環境保護意識不足，還有航運等破壞，加上人為捕撈，讓長江鱘、中華鱘成為瀕危動物，現在野生數量仍不多。但在努力研究下，2009年突破了全人工繁育技術，從魚卵到2公尺多的成魚都可以培育繁殖，然後選擇一部分放流到長江。前幾年也突破規模化，去年放流20萬尾、今年50萬尾。不過這些魚是不能吃的喔，「2021年1月1日到2031年，長江迎來了10年的禁捕期，全面禁止天然漁業資源的生產性捕撈。」單單說，期待長江生態回到過去的輝煌與繁榮。
法拉利破2千萬跑車12Cilindri正式登台 全台近150輛配額售罄
Ferrari台灣總代理蒙地拿台中旗艦展示暨售後服務中心今（29）日隆重開幕，並同步亮相全新躍馬跑車「Ferrari 12Cilindri」，售價2403.8萬元。據本刊記者詢問，目前全台將近150台配額已全數售罄，「既有車主比例超過半數。」今年5月，Ferrari在邁阿密揭開全新躍馬跑車Ferrari 12Cilindri，以義大利文「12汽缸」之意直接命名的12Cilindri，不僅宣示Ferrari 對12缸引擎的自豪與崇拜，也專為享受極緻性能並深受傳奇V12引擎吸引的躍馬車迷所打造，其研發靈感源自20世紀50年代與60年代的躍馬GT跑車。台灣蒙地拿全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心，採用沉穩內斂灰色系外觀。（圖／台灣蒙地拿提供）12Cilindri搭載F140HD引擎，可釋放高達830匹強勁動力，並將最高轉速提升至9,500轉/分。此外，12Cilindri底盤也帶來全新設計，在抗扭曲度與輕量化表現都大幅提升。在外觀設計上，由Flavio Manzoni所領導Ferrari Styling Centre法拉利設計中心操刀，打破前中置引擎配置車型的設計傳統，引擎蓋設計與前翼融為一體、頭燈整合在環繞式燈帶中，時尚的幾何造型由貫穿全車的簡潔線條構成；內裝在設計上優雅簡潔，駕駛座和乘客空間的劃分近乎獨立對稱。在台灣蒙地拿臺中旗艦展示暨售後服務中心開幕的重要時刻，除了揭幕最新躍馬跑車12Cilindri外，於展示中心外更同步展出由台灣躍馬收藏家們所擁有的V12限量車款收藏，包含Icona系列的最新傑作Daytona SP3、舉世聞名的躍馬超級跑車LaFerrari Aperta、LaFerrari，以及同屬於前中置V12限量車款的812 CompetizioneA、812 Competizione、F12 Tdf，以及經典的 599 GTO。今日的另一重點則是除了台北、高雄2個台灣主要城市設有旗艦展示暨售後服中心外，為回應中台灣更多躍馬收藏家們對駕馭躍馬跑車的渴望，台灣蒙地拿將原分別於台中市2處的展售中心及售後服務中心，一同遷址至南屯區文心南路的黃金地段，整合新車展示、售後服務、原廠認證中古車以及首次提供的車輛寄存服務，並成為全新多功能Ferrari台中旗艦展示暨售後服務中心。台灣蒙地拿指出，本座旗艦展示暨售後服務中心自2023年2月起開工動土，僅歷經19個月的時間，於今年9月份正式完工。全新建築以沉穩內斂灰色系外觀，搭配來自義大利原裝的頂級家俱及設備，襯托來自義大利超跑領導品牌Ferrari的奢華與細膩；在建物規劃上，除了寬裕且通透的車輛展示區、個性化選配區與奢華的客戶休息區外，於2樓更打造獨一無二的空間，透過一字排開的歷代Scuderia Ferrari F1戰駒模型與F1賽車相關展品，忠實呈現躍馬品牌源自賽道的熱情與傳奇。
批藍白顧政爭不顧民生 民進黨呼籲盧秀燕支持總預算審查
民進黨29日舉行記者會指出，114年度中央政府總預算案已遭在野黨六度杯葛，導致審議延宕超過一個月，引發社會高度關注；明年度中央總預算規模達三兆元，其中逾400億元將用於補助台中市的交通、育兒、空污等新興計畫與新增預算，這些經費能否順利推動，攸關台中的民生發展，呼籲台中市長盧秀燕與台中選區的國民黨立委支持總預算盡速審查，勿阻擋地方發展民進黨發言人吳崢、台中市議員黃守達及陳俞融29日舉行「只顧政爭不顧民生，藍白惡卡總預算—台中篇」記者會，控訴國民黨立委江啟臣、楊瓊瓔、顏寬恒、廖偉翔、黃健豪、羅廷瑋等人，一方面收割中央補助的政績，另一方面卻在立法院阻擋總預算，操作雙面手法，大玩包牌式手法。吳崢強調，民進黨執政後不分黨派推動建設，對台中的補助逐年增加。2015年馬英九政府給台中的補助為530億元（含統籌分配款、一般性補助款、各部會計畫型補助款），而2025年總補助額將達830億元，八年來增幅超過330億元。吳崢表示，羅廷瑋在立法院程序委員會中未配合黨團杯葛，改投棄權票，顯示連部分國民黨立委也認為總預算應儘速通過，但國民黨內少數傾聽民意的立委最終仍遭黨內打壓。吳崢呼籲，國民黨台中立委傾聽選民聲音，不再阻擋預算審議，讓地方建設順利推進。黃守達表示，藍白聯手杯葛預算，已造成台中市政嚴重癱瘓，本來最該擔心的應該是盧秀燕，可惜盧市長與國民黨沆瀣一氣、聯手阻擋。民進黨市議會黨團連續三次要求台中市政府提供中央總預算遭阻擋，帶來的財政影響衝擊評估報告，很可惜三次要求，三次遭到市府阻擋，顯然盧市長沒有把台中民生建設當一回事，國民黨從市長、立委到議員，都不把台中建設當一回事。黃守達說，在台中人最關注的交通上，行人死亡事故事件全國最高，台中不到一個月之內發生好幾起嚴重交通事故，包含公車撞上東海大學學生的悲劇。在在凸顯台中的交通避續進行大改造，而相關經費來源，中央的支持非常重要。包含捷運藍線5億元、公運及平權計畫4億元以及人行安全計畫2億元，都是台中迫切所需，但在藍白聯手之下全部卡關，經費很可能無法在台中落實，台中的交通建設、行人安全將會嚴重倒退。台中市區的三位藍委黃健豪、羅廷瑋、廖偉翔，捷運藍線就經過他們的選區，藍委平時開工動土剪綵用力收割，中央要來補助台中時卻又阻擋，非常無恥。陳俞融指出，盧秀燕在10月4日開議時，面對民進黨團強力抗議，中央預算遭卡關問題，表達一定能妥善解決，盧秀燕市府至今持續以中央預算會協商為理由，後續中央補助恐有變動等說法，拖延議員索資相關預算資料，將中央補助預算對於台中市明年總預算影響評估完全蓋牌，不讓市民以及議會知曉，逃避議會監督，根本就是「中央藍白擋總預算，中市府還擺爛蓋牌」。
淡江大橋上梁典禮未通知新北 交部挨批怕侯友宜搶鎂光燈
新北市議員陳偉杰25日表示，交通部長陳世凱當日下午將出席淡江大橋橋梁主塔上梁典禮，但新北市政府卻沒收到相關通知，重大建設不在乎地方觀感，簡直是中央作秀現場。「淡江大橋及其連絡道路5K+000~7K+035新建工程」上梁祈福儀式25日下午3點展開，但細看行程表赫然發現，除了交通部人員出席外，並無新北市政府主管出席。陳偉杰直言，這就是為「偉大的新任交通部長所舉辦的拍照打卡活動」，簡直把地方當「塑膠」。陳偉杰指出，新北市轄內重大建設，市政府居然需要立委辦公室轉知，才知道開工興建已久的淡江大橋25日要舉辦上梁祈福儀式，「難道交通部長到新北視察不需要和基層民意溝通嗎？」他怒批。陳偉杰說，淡江大橋施工過程的交通影響和完工後的整體車流規畫，最優先該徵詢的就是地方政府及民代，結果這麼重大的建設，交通部毫不在乎地方觀感，辦剪綵辦得「遮頭遮臉」，地方不免懷疑，是為了怕侯友宜搶了陳世凱鎂光燈。對此，新北市長侯友宜證實，新北市沒有收到典禮消息。侯友宜感嘆，淡江大橋明明是全台指標建築，新北市政府也出錢出力，興建過程中，也感謝施工團隊努力及當地民眾與民意代表支持，本次活動新北市政府卻沒受邀，可以感受到地方民代為市府抱不平，但更重要的是能如期如質完工。
頑童台東合體迎接2025 MC HotDog熱狗放話從頭嗨到尾
「2025台東跨年晚會-東漂去旅行」宣布首波超狂卡司，包括金曲歌王MC HotDog熱狗、嘻哈天團頑童MJ116，單飛不解散的頑童暌違5年，這次終於讓粉絲們美夢成真，將在台東跨年夜合體， 對於可以與兄弟們迎接新年的心情，他們興奮表示：「去年是分別以個人名義登台，今年是合體相聚。心情上非常開心，能跟兄弟與在台東的大家一起度過。」這次頑童將擔任倒數前壓軸演出，也開始構思歌單內容，「來台東跨年其實感覺特別興奮，在歌單上除了安排經典合體的曲目，也會交叉帶來個人的橋段，大家可以期待一下！」談起對於台東這座城市的印象，他們異口同聲說：「對台東的印象就是一個很鬆弛，步調慢的地方，來到這裡跨年感覺真的很好！希望可以休假個幾天在這邊度假。」至於2025新年願望，他們期許：「希望世界和平，我們努力推出更多新作品。」MC HotDog熱狗預告歌單會從頭嗨到尾。（圖／臺東縣政府文化處-藝文推廣科提供）新科金曲歌王MC HotDog熱狗將在2025年第一刻開工登台，陪伴粉絲迎向台東第一道曙光，直呼：「很開心很興奮，沒有工作的感覺，是熱鬧、派對的氣氛，我的表演本來就是比較派對氣氛的，很榮幸受邀來台東跟大家一起跨年。」對於在蔚藍的東海岸開唱的期待，他偷偷透露演出巧思：「通常排歌單會有起承轉合，要有態度的、走心的、最後才是嗨的，這次的歌單安排就是從頭嗨到尾，第一首就是嗨的，到最後一首也是嗨的嗨歌全上，希望大家跟我一起派對嗨起來！」MC HotDog熱狗對於台東這片土地有專屬情感，他稱讚：「很喜歡台東的氛圍，很適合放鬆的地方。」粉絲好奇2025工作計畫，他坦言：「去年年底發了《髒藝術家》專輯後，將近一年的時間完全沒有寫歌，因為我連續兩年都發了專輯，太累了，所以我想要休息讓我的創作能量回血，最近已經滿一年了，所以我又開始寫新歌，也錄了一些demo。」不忘對自己喊話：「希望2025年可以多寫一些歌，會不會發專輯再說，但主要是讓自己再找回創作寫歌的狀態。」
新北捷運工程局力推捷運三環六線 侯友宜：環狀線拼年底全線復駛
新北捷運工程局致力推動捷運三環六線，目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站，2030願景每10萬市民將享有3座車站。除了大力興建捷運工程，新北捷運局同步進行環狀線修復工作，因地震位移的9跨鋼箱梁目前已完成5跨復位、進度超前，總工期從原先評估的14個月突破瓶頸縮短6個月，力拚年底全線復駛。新北市長侯友宜說明，環狀線受地震衝擊造成9跨鋼箱梁（6跨簡支梁、3跨連續梁）位移，共139項設施受損，至今已完成5跨簡支梁復位並更換為優化後的盤式支承設施、增設永久防落橋及抗拉拔裝置為第二道防線，避免再次發生，並同步進行軌道、伸縮縫、隔音牆與電力通訊線路恢復工作；連續梁重型支撐架已完成安裝，目前正焊接補強及架設頂昇設備，接續就能將3跨連續梁一次復位。在捷運局及施工團隊的努力下，新北環狀線修復工期從原先評估的14個月順利突破瓶頸縮短6個月，確認安全無虞情況下，力拚年底全線復駛。針對新北捷運三環六線工程，侯友宜指出，三鶯線目前總體進度已達78.5％，透過土建作業「管通」、軌道作業「軌通」、核心機房「電通」及車輛進度「車通」，「四通」到達完工。今年施工迄今包括供電、列車靜動態測試及9月30日列車已上主線LB04（橫溪站）-LB06（三峽站）測試皆達標，期許今年10月「軌通」全線軌道完成，「電通」11月機廠送電至LB08（鶯歌站），接續「車通」11月底LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）無人駕駛動態測試，年底前「管通」全線交付機電，明年2月LB04（橫溪站）-LB08（鶯歌站）系統整合測試及9月全線列車開始動態測試都能達標，朝向捷運三鶯線2025年完工努力，將提供市民更便捷的交通運輸。侯友宜詳細說明捷運汐東線，新北市在2020年10月四首長會議中，主動扛起推動汐止東湖線的重任，汐東線能銜接民生線台北市段與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，去年12月開工的汐東要徑工程，創新用地取得推動進度超前，希望2026年2月能如期達到吉林街及福德三路拓寬，提供主體工程進場施工，此外主體工程已於10月22日決標，將在年底簽約、明年開工、2032年完工，汐東線四年努力美夢成真，未來完工通車後能減少汐止交通壅塞現象；基隆捷運也由新北統籌辦理，將在年底前提送工程經費審議，明年完成工程發包作業。捷運局長李政安表示，新北捷運目前六線齊發，包含捷運三鶯線、萬大中和線、土城樹林線、南北環線、汐止東湖線及基隆捷運、淡海輕軌第二期正加緊施工，興建57公里、51座車站；2030願景每10萬市民將享有3座車站，新北將成為國際級大城市；未來更規劃新北市將擁有180公里168座車站，每10萬市民將享有4座車站，超越東京、首爾，建構以捷運車站為中心的安居樂業生活圈。
汐東線捷運終決標 民生汐止線推動更進一步
新北市捷運局今天宣布，捷運汐止東湖線統包工程今天決標，由馬來西亞商金務大工程股份有限公司、東丕營造股份有限公司、神通資訊科技股份有限公司得標，新北捷運局接續將辦理簽約，預計2025年開工，2032年完工。新北市政府為抒解汐止居民開車往返內湖、南港上下班期間常遇到大塞車、往返時間成本過高的壓力，規劃興建捷運民生汐止線，期間歷經10年環評審查，第一期工程「 汐止東湖線 」今天終於決標。汐東線規劃行經路線從內湖蘆洲里，至未來的基隆捷運社后機廠及車站，轉東至同興路至大同路向東，沿大同路再穿過北二高、樟樹灣站，抵達台鐵汐科站，銜接轉乘，轉康誥坑溪轉往新台五路至汐止區公所為終點站。汐止東湖線長度約 5.56 公里，將設置 6 座高架車站、1 座機廠，開發經費約為 377.57 億元。完工後將連結民生汐止線第二期的「 民生線 」工程，整合台北市內湖區、南港區，新北市汐止區，銜接上規劃中的基隆捷運，貫通台北捷運、台鐵和高鐵，打造基北北捷運共榮生活圈。新北市捷運局長李政安說明，為了讓汐東線主體統包工程順利進行，相關工程提早在去(2023)年底先開工，優先排除主體工程施工管線障礙，有效縮短捷運施工時間。新北捷運局同時強調，2020年北北基桃四縣市首長會議中，新北市政府主動扛起推動汐止東湖線的重任，力求銜接台北市汐止民生線與基隆捷運，橫跨新北、台北、基隆三縣市，強化捷運三環六線路網的完整性與便利性，提升市民更舒適便捷的大眾運輸系統。台北市捷運局今天在台北市議會報告中也說明，民生汐止線的民生線部份，由台北市負責規劃劃作業，正向政院爭取兩年內核定路線，土建部份設計案已經在9月份展開，機電設計案預定10月底公開招標。另外，基隆捷運今年1月行政院核定綜合規劃後，新北市捷運局將繼續辦理興建及營運事項，等中央工程經費審議通過後，就會進行發包。
頭份交流道塞車苦鍾東錦有解 內政部表態全力支持
苗栗縣長鍾東錦21日表示，縣府規劃了將近新台幣30億元增設頭份交流道聯絡道，內政部當日會勘也表達全力支持，希望達成共識，盡快推動。由於「桃竹苗大矽谷計畫」與「國道1號楊梅至頭份拓寬高架案」雙雙如火如荼推動中，目前尖峰時段已擠得水洩不通的頭份交流道恐怕再遭衝擊，苗栗縣府規畫增設台1線至興隆路連絡道，配合科東二路高架延伸與中興路拓寬工程，粗估需要新台幣29.4億元，亟欲中央支持。縣府官員說，高速公路局辦理「頭份交流道改善計畫」中，將增設科東二路北入、南出半套單點鑽石型匝道，經費8.1億元，7日交通部已經函報行政院審議，而縣府規畫的周邊配套工程約需29.4億元，先期已自籌980萬辦理都市計畫個案變更、6,600萬元辦理設計及環境影響評估等作業，訊息早已公布，近日內就會決標。鍾東錦樂觀表示，工程完工後能避免車流停滯於頭份交流道與台1線路口，進而有效提升高峰時段交通運轉效率，以利改善竹南科學園區、頭份市區交通壅塞問題，最終緩解新竹苗栗生活圈高速公路車流。內政部次長董建宏對此回應，苗栗地方期盼頭份交流道聯絡道殷切，政府其實從2017年開始就有積極規畫，加上近年來新竹科學園區外溢影響，竹南與頭份也快速發展，未來更將成為大矽谷地區重要的節點，要盡快定線把交通設計好，經費處理好後便可盡速開工。
楊謹華奪金鐘後心情雀躍 謝盈萱虧薛仕凌「獎多到沒地方放」
楊謹華日前剛奪下生涯中首座金鐘獎，今（21日）與謝盈萱、薛仕凌、林廷憶出席新作品《影后》記者會，她的心情還是相當雀躍，問及打算把獎放在哪？她表示還沒決定，並請教兩位得獎前輩謝盈萱與薛仕凌，謝盈萱說自己是把獎放在公司，並虧每次入圍必得獎的薛仕凌「應該沒地方放了吧」，讓個性低調的薛仕凌傻眼大呼：「我做錯了什麼？」劇中薛仕凌與謝盈萱飾演夫妻，這也是他們首度合作，薛仕凌說得知與謝盈萱有這麼多對手戲感覺很爽，因為一直很想跟對方合作，認為會學習到很多東西。謝盈萱則搞笑說薛仕凌非常專注在工作上，離開工作就有點難聊天，由於她的角色很愛薛仕凌，好奇要怎麼找到迷戀對方的點？薛仕凌在一旁笑說：「很難啦，我自己都找不到了，還強迫她找。」謝盈萱則提起薛仕凌的老本行，就是「Rap起來的時候」，讓薛仕凌聽了哭笑不得。薛仕凌與謝盈萱在《影后》飾演夫妻。（圖／侯世駿攝）楊謹華則是與小鮮肉詹懷雲有感情戲，她爆料詹懷雲是個非常害羞的男生，「開拍前讀本我們圍在一張小桌子，他後面是牆跟窗戶，想說他很緊張，我就從星座興趣開始跟他聊，我越跟他講他越後退，快要掉到窗外了！」之後楊謹華也努力想跟詹懷雲拉近距離，但對方的興趣是夜釣跟夾娃娃，讓她無從下手，最後終於發現詹懷雲跟她另一部戲的「兒子」曾敬驊是好朋友，才找到了共同的話題。這也是楊謹華暌違多時的「純愛」感情戲，笑說：「很久沒有演很純粹的戀愛劇，上次大概是偶像劇的時候，已經不可考。」此外，楊謹華也與劉冠廷有「一夜情」的戲碼，她表示劉冠廷同樣很害羞，而且兩人以前完全不認識，一見面就要拍激情戲，「我感覺到他很緊張，我也很緊張，但我要裝鎮定。」幸好兩人都是專業演員，很順利就拍完這場戲。劇中也有調侃楊謹華的角色多次入圍金鐘金馬，卻一次都沒得獎的橋段，楊謹華表示當時導演嚴藝文有來詢問她是否能接受，她笑說當然可以，雖然現實生活中她已經敲響金鐘，不過她說：「畢竟這還是個角色，我很感謝與楊謹華的經歷有雷同，可以套用在上面，但還是有點不太一樣。」楊謹華飾演的角色有自嘲多次入圍卻摃龜的橋段。（圖／侯世駿攝）年僅23歲的林廷憶在劇中有大量戲份，而且是與眾多實力超強前輩合作，坦言：「壓力一直都很大，到後來分不清楚壓力是哪裡來的，不過上戲後的緊張感會變成對這個角色的幫助。」鍾欣凌飾演她的經紀人，是個刀子口豆腐心的角色，林廷憶笑說鍾欣凌在劇外是個非常溫暖，而且照顧人的前輩，因此常常會讓她有點難切換。林廷憶跟前輩們合作非常緊張。（圖／侯世駿攝）
陸國企女員工「休產假16年」仍有編制 丈夫：因懷孕身體不適
企業給予產假是為了保障女性在懷孕和生育期間的健康和工作權益，產假允許女性員工在懷孕後期、分娩及產後恢復期間暫時離開工作崗位，避免因懷孕和生育對健康造成的壓力，並提供時間讓她們照顧新生兒。然而近期中國大陸一間國企卻傳出，一名女員工自2008年請產假後，16年未回公司上班，但仍保有「編制」資格。根據陸媒《新京報》的報導，吉林省國企泉陽泉飲品一名張姓女員工自2008年請產假後，16年未回公司上班，但仍保有「編制」資格。公司於報紙上發布通告，指出包括張姓女員工在內的四名員工，未經批准擅自離崗，且聯繫未果，要求他們在10月21日前返崗，否則將依相關規定處理。該事件引發網友熱議，質疑國企管理鬆散，有人懷疑這些員工可能因背景特殊而長期佔用編制。對此，泉陽泉飲品則澄清，這些員工雖保留編制，但公司並未發放工資，不存在「吃空餉」情況。公司解釋，過去因企業改制，曾出現類似佔編不工作的問題，目前已經針對能聯繫上的員工進行清退，但對於這四名員工因無法聯繫，才不得已公告處理。張姓女員工的丈夫也接受媒體訪問表示，妻子當年因懷孕身體不適，獲批產假後便未回公司上班，期間一直在外地陪孩子上學。看見通告後，他們已計劃於10月21日返回公司報到。
年輕夫妻出國「跟歐洲團」驚呆 9成豪擲10幾萬「升級商務艙」
旅行社的歐洲團通常價格不斐。1名女網友近日在社群發文表示，在報名了某旅行社的挪威團後，她發現一團23人，只有她和老公搭經濟艙，2人選擇豪華經濟艙，剩下19人全部加價13萬以上「升等商務艙」，讓原PO直呼「太驚呆我了」，貼文曝光後也引發網友熱議。一名女網友近日在Threads發文表示，日前報名某旅行社的挪威團，結果整團23人中，只有她和先生搭原本行程規劃的經濟艙，另外2人升級到豪華經濟艙，剩餘19人則額外花費至少13萬以上的價格「升等商務艙」，讓原PO直呼「太驚呆我了！」貼文曝光後也引發網友熱議，許多內行人表示這種現象很正常，「在那家旅行社這是常態，當看到團員的70歲老夫妻，買了兩咖200萬的名牌包，還讓精品店送到飯店，才知道台灣的有錢人真的很多，家裡有好幾台法拉利。在南部開工廠，一個月出國一次，到處遊山玩水。」也有過來人透露，「之前參加該旅行社的蜜月團，全部人去outlet都在搬名牌包，我跟先生只去逛Nike。有醫生帶一家四口去，而且小孩只有幼兒園年紀，全家升等。我推算，光全家團費就要近百萬，更猛的是後續，還在群組問領隊有沒有肯亞的團，暑假要帶小孩去看動物，我看到都躺平了，反正怎麼賺也贏不了人家。我就廢，只能帶小孩去木柵動物園看大象。」還有網友分享，她跟過該旅行社的南法團，而且比原PO更省，是直接只參加行程，準時到尼斯機場跟團員會合，「機票自己訂來回最划算，要轉機的阿提哈德經濟艙跟法國國內巴黎飛尼斯廉航，後面還能留下來多玩幾天，我換去義大利自助，旅行社的團費扣掉機票，我記得一個人七萬還是九萬，但是我在跟團行程最後一天在愛馬仕總店買到柏金包，而且沒配貨，他們都超羨慕我，窮遊省下來買了個包，還好有準備銀彈，哈哈哈！」