開羅
」 埃及 以色列 加薩走廊 哈瑪斯 巴勒斯坦
不搭飛機！搭船搭車騎駱駝走4.6萬公里 探險家橫跨亞洲經12國成功抵日
現代探險家諾克（Omar Nok）先前決定以「不搭乘飛機」的方式完成橫跨亞洲的旅程，他在過去274天的行程中，僅靠著徒步、駱駝、船隻、火車等各種方式前進，中間甚至還搭過別人的便車。就這樣走過46,239公里後，終於順利從埃及抵達日本。而他也因為這次的冒險形成，在IG上吸引超過75萬粉絲，成為小有名氣的冒險家網紅。根據《路透社》報導指出，諾克的冒險旅程從埃及紅海（Red Sea）薩法加港（Safaga）開始。第一個離開埃及的方式，就是搭上一艘前往沙烏地阿拉伯（Saudi Arabia）的貨船。由於這是首次嘗試不搭乘飛機進行如此複雜的旅程，再加上諾克並不熟悉中亞的語言，甚至連當地的習俗也不甚清楚，諾克也為此有點緊張。諾克表示，從小時候起，他就十分嚮往來到日本。但由於不希望自己錯過途中所經歷的一切，因此決定不乘坐飛機，慢慢前進，盡情感受沿途的風景。諾克也提到，他認為日本是他能在亞洲不搭飛機到達的最遠地點，因此將這個地方設為自己這次探險的終點。在這次的旅途中，諾克還以徒步的方式經過麥加，接著在伊朗的沙丘滑沙，又曾在塔吉克斯坦（Tajikistan）的山區乘坐另一位冒險者的車輛，結果意外遭遇車輛拋錨。他還曾經在吉爾吉斯（Kyrgyzstan）和哈薩克（Kazakhstan）一帶騎馬和駱駝，途經廣袤的草原和沙漠。後續諾克於10月抵達日本福岡，後續在7日當天到達東京，完成了這趟為期274天的旅程。相較之下，如果當時諾克從埃及開羅（Cairo）搭機直飛日本東京，整個航程僅需要12小時。從埃及不搭飛機抵達日本東京的諾克。（圖／翻攝自IG）據了解，諾克以前曾是亞馬遜（Amazon）在德國和盧森堡的財務分析師，他透過工作積累一些存款後，後續便透過節流的方式籌集旅行資金，日常花費僅約25美元。其中他曾在阿富汗待上2周，那段時間的花費僅88美元。由於旅程中，諾克行經不少世俗意義上的「危險國家」。但諾克表示，自己從未感到真正的危險，因為無論自己身處在哪個國家，當地人總是對他十分慷慨、熱情，也會給予他幫助和支持，這讓他非常感動。
《錦繡安寧》累計破百萬次觀看 張晚意被封「偽骨科專業戶」
張晚意、任敏主演的宅鬥復仇劇《錦繡安寧》成下半年陸劇流量黑馬，本週迎來大結局，於LINE TV累計破百萬次觀看，最新劇情中，女主角「羅宜寧」（任敏 飾）的狗血身世曝光，發現原以為的父親，實際上只是媽媽的前夫，因此和三哥「羅慎遠」（張晚意 飾）沒了血緣的束縛，愛情就此萌芽，無奈她的恐怖前任「陸嘉學」（此沙 飾）不斷糾纏，請求皇帝賜婚不成，決定搶親，在兩人成親之日設下圈套，引開羅慎遠後，放火燒屋擄走新娘羅宜寧，驚人的「偏執愛」與瘋癲演技都令觀眾印象深刻。《錦繡安寧》全劇於LINE TV熱播中。劇中，羅宜寧的前任陸嘉學，因為不願面對她即將嫁給羅慎遠的現實，在她大婚前夕找上門，說出「我愛你愛得比任何人都早、愛得深、愛得久」、「你再給我一次機會，我們重新開始好不好」、「我不會放棄的，任何人跟我做對，都不會有好下場！」等瘋狂言論試圖挽回，在羅宜寧大婚當天，還掉下痛苦的淚水，行徑雖然恐怖瘋癲，但同時也演出揪心感，讓不少人看到相當入戲，直言「陸嘉學已經愛到瘋了」、「這個情緒爆發太猛」。張晚意飾演的羅慎遠從落魄庶子一路逆襲。（圖／LINE TV提供）張晚意飾演的羅慎遠堪稱勵志代表，從小因私生子身份，備受全家族冷落，但好在天資聰穎又遇到恩師，讓他得以從落魄嫡子一路逆襲，不過角色設定起初太悲慘，連張晚意都笑稱：「一開始太苦了，爹不疼又沒娘，直到遇到妹妹。」張晚意過去在《長相思》中就曾上演過「偽骨科」（意指實際上無血緣關係）兄妹戀，這次與任敏搭擋，再度愛上自己的妹妹，被網友戲稱為「張愛妹」，本人看到後幽默回應「攤牌了，其實我姊姊是張惠妹」、「『愛妹』讓人受盡委屈」讓一旁的任敏聽到後都直接大笑，直呼太有哏。任敏飾演羅宜寧。（圖／LINE TV提供）任敏以主演電影《悲傷逆流成河》、古裝劇《玉骨遙》闖出知名度，初次和張晚意合作，大讚對方個性與角色相當相似：「看起來高冷，實際上很開朗，是會逗大家笑的幽默男孩。」而這次接演《錦繡安寧》，她也收到觀眾肯定「變漂亮」、「狀態好、演技好」，險些感動到掉眼淚，坦言自己很在乎觀眾的聲音，也非常感謝粉絲的誇獎與支持，談起兩人之後是否有機會二搭，張晚意也大方回應「可以挑戰別的年代吧」，任敏也認同說可以，讓粉絲們相當期待。
無止盡的屠殺？加薩死傷突破14.3萬人 知情外交官又稱：停火談判已展開
1名知情外交官於美東時間27日告訴美國有線電視新聞網（CNN），加薩人質和卡達首都杜哈的停火談判「已經展開」。據CNN於24日的報導，美國、以色列和卡達的高級談判代表定於27日在杜哈舉行會議，討論如何達成停火協議。這是2個多月來的首輪高層會談。27日稍早，埃及總統阿卜杜勒法塔赫塞西（Abdel-Fattah el-Sissi）公開提議1項為期2天的加薩停火協議，其中加薩的4名以色列人質，將與遭以色列關押的巴勒斯坦平民交換。塞西表示，該建議是為了「推動局勢向前發展」。他聲稱，如果2天停火協議被採納，將繼續談判使其成為永久協議。據悉，自去年11月停火1週、人質和戰俘交換以來，雙方一直沒有停火。以色列和哈瑪斯都沒有立即對塞西的提案做出回應，這是塞西幾個月來首次提出這項計畫。他幾個月來與美國和卡達一道試圖促成停戰，並釋放剩餘101名人質，其中約1/3人質據信已經死亡。塞西在埃及首都開羅稱，該停火方案還要求以色列開放向加薩走廊飢餓的巴勒斯坦人提供更多人道援助。據加薩衛生部的最新數據顯示，自去年10月7日以哈衝突以來，以色列的種族滅絕行動已造成42924名巴勒斯坦人死亡、100833人受傷。
台灣光復將迎80周年 國民黨籲10月25日應改為國定假日
國民黨主席朱立倫今天指出，10月25日是台灣光復節，是台灣歷史上重要的日子。 1945年的10月25日，隨著日本戰敗，結束了日本對台灣50年的殖民統治，將台灣及澎湖移交給中華民國政府，政府並定為台灣光復節。朱立倫說，沒有抗戰八年的勝利，沒有台灣的光復。沒有台灣的光復，沒有79年後今天民主自由繁榮的台灣。台灣朝野目前容或有許多分岐，但是面對日本結束殖民統治與中華民國治理台灣開始的這天，朝野當然應該共同慶祝與紀念。他表示，明年10月25日是台灣光復80週年，希望賴清德總統能夠帶領國人一同慶祝這個重要的節日。最近在立法院正在討論國定假日的增加，台灣光復節應該改為國定假日。1945年的10月25日，日本戰敗，向中華民國投降，由於中華民國總統蔣中正在1943年開羅會議上，強烈主張二戰同盟國同意，戰後日本放棄自清朝簽訂馬關條約割讓的臺灣主權重回中華民國。日本敗戰後，日本在台北公會堂（現為台北中山堂）舉行台灣地區投降典禮，中華民國接受代表日本臺灣總督兼第10方面軍司令官安藤利吉的投降，政府並將10月25日正式訂為「臺灣光復節」，凸顯台灣日治時期的結束，台灣重回中華民國主權之列。立法院內政委員會在10月23日舉辦「紀念日及節日實施條例修正草案」公聽會，在野黨立委提案，將現行紀念日及節日實施辦法提升到法律層級，並增加法定假日，目前有7種修法版本，其中也包括將臺灣光復節增列為國定假日，放假一日。
陳勢安頂45度艷陽拍MV 耐心安撫鬧脾氣「女主角」
陳勢安推出新歌〈終身門徒〉，至深藏在撒哈拉沙漠中與世隔絕的埃及古城錫瓦拍攝MV，由於白天高溫直衝45度，當所有工作人員躲在帳蓬和陰影下時，陳勢安得隻身走向烈日下的沙漠和不斷日光返射的鹽湖中拍攝，曬得快頭暈和眼睛打不開，但他依然相當敬業，只說：「要好好防曬，不然不連戲了！」導演還找來駱駝入鏡，但當天駱駝比較早開工，因太累而持續鬧脾氣，陳勢安耐心安撫，笑說：「駱駝應該才是女主角，我們培養感情的時間比較多！」陳勢安和拍攝團隊遠征的埃及錫瓦拍攝視覺，錫瓦綠洲位於位於埃及西部與利比亞邊境，從開羅開車來回需要二十多個小時，火車和飛機都到不了，因到達難度高，得以完整保存流傳百年的當地風土人情。這個富有傳奇色彩的沙漠綠洲，也是刺客信條故事的發源地，相傳埃及豔后曾在這裡沐浴。陳勢安一直耐心安撫駱駝的情緒。（圖／索尼音樂提供）為了避開白天的高溫和強光，團隊必須搶拍日出和日落時分，因此每天都在凌晨出發，等待日出開始拍攝，到早上10點多的陽光就幾乎讓各種攝影器材發燙，於是大隊返回民宿休息至下午三點，再度準備出發至下個景點拍攝日落，也因此陳勢安全程睡眠時間十分少，但他始終不覺得累，直說：「拍出了非常美的畫面，不會累！」MV描述沙漠旅人陳勢安在沙漠中遇到美麗神秘的異國女子，進而發生的故事，配合情節進展，導演特別安排3位動物演員「駱駝」參與演出，駱駝拯救了在沙漠中昏厥的陳勢安，不過因為動物演員移動必須靠步行，所以駱駝比所有人都提早開工，非常辛苦，因此在拍攝現場因為太累而一直哞哞叫，陳勢安只要在拍攝空檔，就會到駱駝身邊耐心安撫，希望培養好感情，拍攝才能更為順暢。MV在鹽湖取景，陳勢安至鹽巴結晶的最尖角拍攝。（圖／索尼音樂提供）此外，這次拍攝團隊也到白天和夜晚湖面顏色截然不同的鹽湖取景，為了拍出鹽湖之美，導演希望陳勢安能站在鹽巴結晶的最尖角、也是最脆弱的地方拍攝，陳勢安一口答應，但笑說：「站上去之前心裡還是毛毛的，想說會不會拍一半人就泡在鹽水裡了。」
以哈8/15將重啟停火談判 國際油價走高「終結連4周跌勢」
以色列與哈瑪斯去年10月在加薩走廊爆發衝突，讓全球政經情勢動盪，以色列總理辦公室終於表態接受提議，在8月15日將重回談判桌恢復以哈停火談判，另外，據CNN報導，伊朗政府目前正考慮取消報復以色列，以換取加薩地區停火計畫。由於投資人觀望中東局勢的最新發展，布倫特期油盤中小漲0.01%到每桶79.17美元、西德州期油也略升0.09%到76.26美元。先前擔憂中東衝突恐將擴大，國際油價周五（9日）上漲，終結連4週的跌勢。此外，在避險需求降溫下，也促使現貨金價9日盤中下跌0.1％到每盎司2,424.03美元。加薩戰爭爆發以來，美國、埃及及卡達不斷從中斡旋，希望促成以哈達成停火協議。美國總統拜登、埃及總統賽西和卡達總理穆罕默德發出聯合聲明，呼籲以哈雙方在15日「恢復緊急談判」，聲明中提及，談判可能在杜哈或開羅舉行，但確切地點尚未敲定。三國領導人表示，若以哈無法在下周談判取得進展，他們準備提出「停火架構協議」，希望協助克服存在雙方之間的障礙。以色列辦公室稍後證實，他們會派出代表參加下周談判，但哈馬斯迄今則尚未有所回應。若以哈能按預定時間在15日重啟停火談判，美國中情局(CIA)局長伯恩斯預（William Burns）將代表美國出席這場會議。另外，因哈瑪斯首領哈尼雅近日在伊朗德黑蘭遇刺身亡，大為光火的伊朗不斷放話將報復以色列，但9日傳出伊朗考慮取消報復行動，以換取加薩停火計畫。美國國務卿布林肯表示，美國和盟國已直接與以色列和伊朗溝通，要求任何一方都不該讓這場衝突升級，並稱加薩停火談判已進入最後階段。
以哈停火遙遙無期 納坦雅胡、哈尼亞隔空互嗆
以色列的種族滅絕行動自去年10月7日以哈戰爭爆發以來，已屠戮超過3.46萬名巴勒斯坦人，且特拉維夫還多次威脅將進攻上百萬加薩平民的最後一座避難城市拉法（Rafah）。對此，以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）5日強硬地拒絕了哈瑪斯（Hamas）提出的永久停戰要求，表示這將使這個準政府及軍事組織繼續在加薩走廊掌權，並對以色列構成威脅。哈瑪斯領導人、政治局主席哈尼亞（Ismail Haniyeh）則痛批以色列總理，只是在「編織藉口」繼續進攻拉法。綜合中東觀察、路透社的報導，哈瑪斯3日曾發表聲明指出，其代表團將在5日出訪埃及首都開羅（Cairo）參與停戰談判，旨在透過卡達和埃及的調解，達成一項「能滿足我國人民要求，並結束以色列侵略的協議。」但與此同時，納坦雅胡卻在5日聲稱，以色列願意暫時停止在加薩的戰爭，以換取哈瑪斯釋放超過130名人質，「儘管以色列已經表態停火，但哈瑪斯仍然堅持其極端立場，那就是要求以色列國防軍從加薩走廊撤出所有部隊，永久結束戰爭，並讓哈瑪斯繼續掌權。以色列不能接受這一點！因為這樣一來，哈瑪斯又能夠實現其屠殺、強姦和綁架以色列人的目標。」對此，哈瑪斯領導人哈尼亞也在當天稍晚回擊納坦雅胡，指責其試圖破壞以哈雙方達成停火協議的努力，還「編造藉口」繼續進攻拉法，儘管如此，「哈瑪斯仍然熱衷於休戰談判，結束侵略，並保證以色列撤軍，以達成一項換囚協議。」哈瑪斯政治執行官早在3日接受《共同通訊社》專訪時就透露，以色列的停火提案中沒有載明「結束戰爭」等措辭，而是含糊地用「可持續的平靜」來帶過，這樣無法保證戰爭一定會落幕，「我們尋求的是無法受到曲解的準確用詞。」而且除非以色列在宣布停火前能釋放所有被關押的巴勒斯坦人，否則「就等於默認戰爭重新開始。」根據加薩走廊衛生部門的最新數據顯示，自去年10月7日以哈衝突爆發以來，已有超過3.46萬加薩平民死於以色列的種族滅絕行動，另有約7.77萬人受傷、85%的加薩走廊人口被迫流離失所。聯合國國際法院（ICJ）也在1月發布了一項臨時裁決，命令以色列停止其種族滅絕行為，並採取措施確保加薩平民能獲得人道主義援助。
哈瑪斯將派代表團赴埃及談判 官員指控以色列：用「可持續平靜」含糊代替「停火」
巴勒斯坦飛地加薩走廊（Gaza Strip）準政府及軍事組織「哈瑪斯」（Hamas）3日指出，未來2天將派代表團出訪埃及，並就以哈戰爭進行進一步的停火談判。但哈馬斯官員3日接受《共同通訊社》專訪卻透露，以色列的談判提案含糊地將「停火」稱為「可持續的平靜」，直言以色列若無法保證戰爭一定會結束，哈瑪斯就不可能放人。綜合路透社及47NEWS的報導，哈瑪斯3日發表聲明指出，其領導人、政治局主席哈尼亞（Ismail Haniyeh）將分別與埃及情報總局局長卡邁勒（Abbas Kamel），以及卡達首相兼外交大臣阿勒薩尼（Mohammed bin Abdulrahman bin Jassim Al Thani），就以哈戰爭的停火談判進行通話討論。該聲明也補充，即將在埃及首都開羅（Cairo）舉行的會談，旨在透過卡達和埃及的調解，達成一項「能滿足我國人民要求，並結束以色列侵略的協議。」然而，哈瑪斯政治執行官3日接受《共同通訊社》專訪時也透露，以色列的停火提案中沒有載明「結束戰爭」等措辭，而是含糊地用「可持續的平靜」來帶過，這樣無法保證戰爭一定會落幕，「我們尋求的是無法受到曲解的準確用詞。」而且除非以色列在宣布停火前能釋放所有被關押的巴勒斯坦人，否則「就等於默許戰爭重新開始。」報導補充，據加薩走廊衛生部門的數據顯示，自去年10月7日以哈戰爭爆發以來，已有超過3.4萬加薩平民死於以色列的種族滅絕行動。以色列近期也多次威脅要進攻上百萬加薩平民的最後一座避難據點、靠近埃及邊境的城市拉法（Rafah），若成真恐引發更大規模的人道主義災難。
美國務卿布林肯喊話哈瑪斯 接受以色列「非常慷慨的」休戰提議
美國猶太裔國務卿布林肯（Antony Blinken）於美東時間29日，敦促巴勒斯坦飛地加薩走廊（Gaza Strip）的準政府及軍事組織哈瑪斯（Hamas）盡快接受以色列「極其慷慨」的休戰提議，以確保以色列人質獲釋。在此之前，以色列已威脅要進攻上百萬加薩平民的最後一座避難據點拉法（Rafah），若成真恐引發更大規模的人道主義災難。據《以色列時報》的報導，哈瑪斯的談判代表預計將在29日於埃及首都開羅（Cairo）會見卡達和埃及的調停員，並對以色列上週末提出的分階段休戰提議做出回應，此前以色列已多次威脅要進攻加薩走廊南部靠近埃及邊境的城市拉法。而哈瑪斯的1名高級官員則在28日表示，該組織對最新的休戰計畫不存在「重大問題」。另據1位知情談判內幕的消息人士聲稱，以色列的休戰提議包括哈瑪斯釋放約130名人質中的40人，以換取以色列釋放被關押的巴勒斯坦囚犯，不過3名以色列官員稍晚也向《紐約時報》證實，以色列已將休戰協議中要求哈瑪斯釋放的人質數量從40人調低至33人，因為他們評估有些人已在囚禁期間死亡。消息人士還告訴以色列媒體Channel 12，以方在提議中做出了「重大」讓步，若哈瑪斯願意放棄永久停戰，以及以色列軍隊完全撤出加薩走廊這2項要求，休戰協議很快就能達成。迄今為止，哈瑪斯仍堅持要以「永久停戰」作為釋放更多以色列人質的條件。對此，美國國務卿布林肯也在沙烏地阿拉伯首都利雅德（Riyadh）舉行的世界經濟論壇（World Economic Forum，WEF）特別會議上聲稱：「哈瑪斯收到了以色列非常慷慨的提議。此時此刻，阻礙加薩人民實現停火的唯一障礙就是哈瑪斯。他們必須迅速做出決定，我也希望他們能夠做出正確的選擇。」而前英國首相、現任外交大臣卡麥隆（David Cameron）則在該會議上呼應布林肯的說法，指出以色列的提議非常「慷慨」，最新版本的協議內容包括雙方休戰40天，以及交換數千名巴勒斯坦囚犯和以色列人質。不過布林肯也在稍晚重申，若以色列沒有相關計劃確保加薩平民不會受到傷害，美國不會支持以色列針對拉法的地面攻擊行動，儘管以色列聲稱有4個完整的哈瑪斯營藏身其中。此外，為了推進以色列和沙國關係正常化，布林肯也指出以色列需滿足2件事，那就是「恢復加薩走廊的平靜，以及提供巴勒斯坦建國的可靠途徑。」加薩走廊的衛生部門則指出，自去年10月7日以哈衝突爆發以來，已有超過3.4萬加薩平民死於以色列的種族滅絕行動。
逆轉「睡導演」醜聞 陸女星日常直播讀書12小時獲封「女星考研上岸第一人」
中國女星張靜初2005年年以電影「孔雀」走紅，後來在「門徒」與吳彥祖上演激情戲，知名度水漲船高。然而，網路也有許多傳聞指出稱她專靠「睡導演」來獲取演出機會，氣得她一度出面提告並勝訴。她2023宣布錄取全美最難考的電影研究學院「美國電影學院」（American Film Institute，簡稱AFI）導演系證明自身實力，近期更日常直播12小時自己抓耳撓腮、通宵達旦寫作業的影像，引起許多網友共鳴，認為已經44歲的她寫起論文的樣子雖然狼狽，卻也同樣勵志，話題因此衝上微博熱搜。張靜初2005年因主演《孔雀》而一舉成名，曾憑「門徒」、「天水圍的夜與霧」以及「無雙」被提名香港金像獎影后，更以「唐山大地震」闖進金馬獎最佳女配獎入圍名單，演技獲得肯定。2007年擔任開羅國際電影節評委，2011年出任第十四屆上海國際電影節主競賽單元評委，更可以說已經功成名就，卻她42歲仍放下身段，要考研上岸，僅僅經過26天備戰託福，考上了有「美國最難考的電影學院」之稱的AFI。張靜初到美國進修之後，面臨著前所未有的挑戰，第一年起，每個學生都要創作3部短片，從籌備到拍攝再到後期製作，每個環節都需要大量的時間與心力。也因此，有網友發現她經常會在網路上開啟直播，分享自己溫書做功課的日常，時間更長達12小時！她笑指現在自己每天日常就只剩下是做功課、上學、參加講座和拍片，又言雖然生活相當簡單卻十分有趣。消息傳出後，引起中國網友討論，許多人覺得張靜初以44歲的年紀，還能沉下心來求學，非常不容易。還有人認為，她如今生活的狀態，就是一個扎扎實實的留學生，日常10幾個小時的讀書過程，絕不是靠擺拍就能做出來的。也因此，許多網友給予她正面評價，封她為「女星考研上岸第一人」。網友表示，「自律的人，不管身分，是導演也好或者其他工作，都會出頭。」、「被國內導演太太團封殺，就自己攻讀電影專業，學習國際電影拍攝技巧，做國際導演，真的很勵志。」、「44歲的人能坐下看書就不容易了，能考上電影學院，面對這麼重的課業，真是恐怖如斯。」
哈瑪斯3兒4孫喪命「他冷靜反應曝光」 哈尼雅嗆以色列懦弱：誓不退讓
以色列和哈瑪斯的休戰協議仍止步不前，據哈瑪斯的高級官員11日透露，他們目前無法找到40名符合停火協議條件的人質，意味著死亡的人質恐怕比先前預料的還要多，而以色列也未停下戰火，10日在加薩的空襲中，打死了哈瑪斯政治領導人哈尼雅的3個兒子和4個孫子女，哈尼雅也證實這項消息，他也放話，以色列別妄想用他子孫的命迫使哈馬斯改變立場，而他獲知這起消息當下的反應也全都錄。這位哈瑪斯領袖得知3個兒子和4個孫子女死於以色列軍隊發動的空襲，哈尼雅臉上毫無哀傷表情，僅僅低著頭聆聽隨扈告知。（圖／翻攝自X）從社群平台上的畫面可見，當這位哈瑪斯領袖得知3個兒子和4個孫子女死於以色列軍隊發動的空襲，哈尼雅臉上毫無哀傷表情，僅僅低著頭聆聽隨扈告知，哈尼雅表現相當沉默，甚至一旁的人員還伸出手拍拍他表達慰問，不過對於至親命喪戰火中，哈尼雅仍未改變他的決心。綜合外媒報導，以色列軍方稍早聲稱，10日在加薩的一場空襲中，打死了哈尼雅的3個兒子，哈齊姆（Hazem）、阿米爾（Amir）和穆罕默德（Mohammad）以及4 名孫子女，根據哈瑪斯相關媒體報導，哈尼雅兒子和孫子女們當時乘坐的汽車，在加薩北部沿海地區夏提（al-Shati）的難民營被擊中。報導指出，他們當時是要參加家庭慶祝活動，慶祝穆斯林開齋節第一天卻踏上死亡之旅。哈瑪斯領導人哈尼雅。（圖／達志／美聯社）以色列軍方表示，哈尼雅的兒子是哈瑪斯軍事組織成員，另外BBC指出，這並非是哈尼雅家族中，首次有成員在戰爭中喪生，而以色列官員也表示，對哈瑪斯領導人兒子的攻擊，與停火或人質談判無關。哈尼雅批以色列別妄想用他子孫的命迫使哈馬斯改變立場。（圖／翻攝自X）哈尼雅事後也證實這個消息，但他表示這不會改變組織在停火談判中的訴求，誓言絕對不退讓，61歲的哈尼雅在卡達接受半島電視台（Al Jazeera）訪問時指出，這場攻擊是為了改變哈瑪斯的談判立場，但他堅稱這起不了作用。他說，「我兒子的鮮血不比我們人民的鮮血更珍貴」，據消息人士透露，哈尼雅有13名兒女。哈尼雅自1980年以來一直都是該哈瑪斯的重要成員，2017年被選為哈瑪斯政治局主席，2018年被美國國務院指名為恐怖份子。他長年流亡在外，現居卡達首都杜哈（Doha），以色列在2023年10月7日被哈瑪斯越境突襲，導致境內1200人喪生、250多人遭擄，據信目前仍有130人受困加薩，至少34人死亡，由於達成停火協議的國際壓力越來越大，美國總統拜登已派中央情報局（CIA）局長伯恩斯（William Burns）前往開羅進行最新一輪談判。哈尼雅得知3個兒子和4個孫子女死於以色列軍隊發動的空襲，臉上毫無哀傷表情。（圖／翻攝自X）
以色列「拒派代表」前往開羅談判！ 賀錦麗「呼籲加薩立即停火」明會見甘茨
一位不願具名的以色列官員3日告訴CNN，以色列不會派代表團前往埃及首都開羅，針對以哈衝突的停火以及人質釋放協議進行談判，原因是哈瑪斯沒並未回應以色列的2項要求，包括人質清單的具體細節，以及確認雙方換囚的比例。對此，美國副總統賀錦麗（Kamala Harris）預計將於美東時間4日會見以色列戰時內閣成員甘茨（Benny Gantz），討論一項人質交換協議，以致力於實現為期6週的以哈停火，並向加薩走廊提供人道主義援助。綜合CNN、ABC News的報導，賀錦麗於美東時間3日在阿拉巴馬州塞爾瑪（Selma）發表演說時，進一步強調美國政府要求加薩暫時停火的呼籲。她在群眾鼓譟聲中說道：「有鑑於加薩人民遭受的巨大苦難，現在必須立即停火。而哈瑪斯也聲稱希望停火，所以好吧，有一筆交易目前擺在桌面上，哈馬斯需要同意這項協議。讓我們停火，讓人質與家人能夠團聚，讓我們立刻向加薩人民提供援助。」以色列戰時內閣成員甘茨（Benny Gantz）。（圖／達志／美聯社）此外，賀錦麗也呼籲以色列正視加薩的人道主義危機，包括以色列在2月29日對人道救援車隊及領取物資之民眾的大屠殺，該事件至少造成118人死亡、760人受傷，「以色列政府必須採取更多措施，以增加外界對加薩走廊的援助。」與此同時，哈瑪斯的消息人士也告訴CNN，哈瑪斯代表團已經抵達開羅參加談判，預計來自美國和埃及的談判代表也將出席。但以色列表示不會派代表團與會，因為哈瑪斯沒並未回應以色列的2項要求，包括人質清單的具體細節，以及確認雙方換囚的比例。而哈瑪斯方面也表示，如果以色列不支持雙方永久停火，且以色列軍隊不從加薩走廊撤出，讓所有流離失所的民眾能夠從加薩走廊南部返回北部，他們就不會針對人質問題達成協議。以哈雙方的態度目前顯然與美國的樂觀情緒背道而馳，美國總統拜登（Joe Biden）政府的一名高級官員曾在美東時間2日告訴記者，以色列基本上接受了加薩走廊為期6週的停火提議，並正在等待哈瑪斯的答覆。拜登甚至曾在上週告訴媒體，他希望在「下週一」，也就是美東時間4日之前，實現停火。但以色列、哈瑪斯和卡達的官員都對拜登的樂觀態度提出警告，這表明雙方分歧仍然存在。自10月7日以哈雙方爆發衝突以來，以色列軍隊的無差別攻擊和屠殺已造成加薩走廊至少30228人死亡，另有71377人受傷。（圖／達志／美聯社）報導補充，據加薩衛生部門的數據顯示，自10月7日以哈雙方爆發衝突以來，以色列軍隊的無差別攻擊和屠殺已造成加薩走廊至少30228人死亡，另有71377人受傷。而約旦河西岸的暴力事件也在激增，據巴勒斯坦衛生部門的統計，自10月7日以來，以色列軍隊已在該地區殺害了至少395人。
阿聯酋歡慶台北航線開航10週年 飛歐洲最低含稅3萬有找
全球最大的國際航空公司阿聯酋航空歡慶台北航線開航十週年！自2014年2月10日首個客運航班抵達台北以來，阿聯酋航空已飛行超過6千個航班、載運超過200萬名旅客往返杜拜及台北，除了於兩地之間提供便捷的飛行服務，旅客更可經由杜拜樞紐，前往馬德里、巴塞隆納、里斯本、米蘭及開羅等熱門旅遊城市。目前，阿聯酋航空以全球最大的民航客機，同時亦是阿聯酋航空旗艦客機A380執飛台北－杜拜的每日航班，並每週一次以波音777全貨機來往杜拜世界中心（Dubai World Central）、台北及河內之間運送貨物。阿聯酋航空台灣區域經理譚禮旻（左）與阿聯酋航空SkyCargo台灣貨運經理林曉峰。世界各地旅客可透過阿聯酋航空至杜拜轉機到其他國家，也使杜拜成為旅客度假和短暫停留的熱門目的地。阿聯酋航空台灣區域經理譚禮旻（Sultan Alriyami）表示，台灣是阿聯酋航空全球飛行網絡中相當重要的市場，而且克服了全球疫情，2023年整年台北－杜拜航線往返載送了近15萬名旅客，恢復狀況良好。譚禮旻也提到今年3月底～10月底預估是台灣人出國頻率較高時期，屆時為了提高運量會以兩艙等（經濟、商務）規格機型替換載客，A380兩艙等客機有615個座位，而三艙等飛機最多有517個座位。此外，台灣旅客可把握阿聯酋航空最新的限時優惠，即日起至2月19日止，購買2024年2月2日至11月30日期間自台北出發的機票，即能以商務艙含稅票價104,999元起、經濟艙含稅票價28,777元起的優惠價格暢遊杜拜及歐洲多個熱門城市。自台灣出發的旅客搭乘A380旗艦客機可享受無與倫比的機上體驗，包含安靜舒適的客艙、寬敞的座椅及多達6,500個頻道、獲獎無數的ice機上娛樂系統，於空中欣賞熱門電影與影集、收聽音樂及Podcast，並透過電視直播觀看國際新聞與體育賽事。同時，旅客只需加入阿聯酋航空Skywards會員，即可於機上使用免費Wi-Fi服務；頭等艙旅客還可使用機上水療淋浴間放鬆身心，並在商務艙的機上貴賓休息室與其他旅客交流。阿聯酋航空目前以A380旗艦客機執飛台北－杜拜航班。阿聯酋航空設置豪華經濟艙的機型預計將推展至新加坡、日本與印度航線。在全球佈局部分，今年也有超過300架新機於夏天起陸續交機，而目前雖無新航點計畫，但預計將增設豪經艙的飛機推至新加坡、日本與印度航線；而2月19日起，杜拜－首爾的航班也將從每週7班增至10班，並以A380、B777機型交替。自2024年12月7日起，阿聯酋航空也將新增每週六自阿根廷布宜諾斯艾利斯飛往杜拜的航班服務，同時為想自布宜諾艾利斯前往巴西里約熱內盧的旅客提供額外的直飛航班選擇，未來，阿聯酋航空每週將提供5個布宜諾艾利斯－杜拜來回航班。另外阿聯酋航空SkyCargo每週以280噸的運力支持台灣的進出口貿易，透過杜拜樞紐進一步滿足台灣、阿拉伯聯合大公國與全球超過140個目的地之間的經貿與旅遊需求。阿聯酋航空SkyCargo台灣貨運經理林曉峰表示，阿聯酋航空SkyCargo以快速、可靠、具靈活性且有效率的服務，將優秀的MIT產品送往世界各地。合併進出口數字，阿聯酋航空SkyCargo在2023年於台北共運送了13,370噸貨物，多數出口物品運往阿姆斯特丹、法蘭克福及都柏林；最常運送的貨品為電腦與相關周邊設備、通訊設備及醫療設備。
賴清德當選總統 王毅：搞台獨必受嚴懲
賴清德當選為我下任總統之後，大陸多個駐外單位相繼發聲表態。大陸外交部長王毅也親自闡明關於台灣局勢的「嚴正立場」，他稱，誰想搞台獨，就是分裂中國國土，必將受到歷史和法律的嚴懲。他更警告，國際上誰要違反一個中國原則，就是干涉中國內政、侵犯中國主權，「必將遭到全體中國人民乃至國際社會的共同反對」。據大陸外交部網站消息，當地時間14日，正在埃及訪問的王毅在開羅會見記者。有記者問及對選後兩岸關係和台灣局勢的看法，王毅表示，「台灣地區選舉是中國的地方事務」。他稱，不管選舉結果如何，都改變不了世界上只有一個中國、台灣是中國一部分的基本事實，都改變不了國際社會堅持一個中國原則的普遍共識。王毅表示，80年前，中、美、英三國發表《開羅宣言》，明確規定「把日本所竊取的中國領土台灣歸還中國」。此後，1945年中美英蘇聯合發表的《波茨坦公告》第八條規定「《開羅宣言》條款必將實施」。日本則接受《波茨坦公告》，宣布無條件投降。他說，這一系列具有國際法律效力的文件，構成了戰後國際秩序的組成部分，也奠定了台灣是中國不可分割領土的歷史與法理根基。王毅強調，「台灣從來不是一個國家，過去不是，今後更不是！」他稱，台獨從來不可能成事，過去不能，今後更絕無可能；台灣島內誰想搞台獨，就是分裂中國國土，必將受到歷史和法律的嚴懲。他說，國際上誰要違反一個中國原則，就是干涉中國內政、侵犯中國主權，必將遭到全體中國人民乃至國際社會的共同反對。王毅還說，台獨嚴重威脅台灣同胞的福祉，嚴重損害中華民族根本利益，也將嚴重破壞台海地區和平穩定，「是一條絕路，更是一條死路」。
太尷尬！下則新聞是「親生父貪汙受賄」 美主播急交棒代班同事播報
新聞主播通常給人專業、穩重的形象。但是美國一位女主播就面臨了此生最尷尬的時刻，因為下一則是知名政治人物貪汙受賄的新聞，而這位正是她的親生父親，為了迴避尷尬，該位女主播就請其他主播代為播報。根據《紐約時報》報導，美國微軟全國廣播公司（MSNBC）女主播艾莉西亞（Alicia Menendez）2日主持新聞節目到尾聲時，她突然說「休息一下馬上回來，待會未您插播最新消息」，接著節目就進廣告。廣告結束後回到新聞畫面，原本的艾莉西亞已經變成另位男主播，接著新聞播報的是「最新的法庭案件新聞，紐澤西州聯邦參議員梅南德茲（Bob Menendez）面臨第2份更新起訴書中的新指控。」原來，這位政客正是艾莉西亞的親生父親，而她為了迴避尷尬，不得不交由代班主播播報。梅南德茲是參議院中的資深重量級成員，曾任參議院外交委員會主席；不過，他被檢察官指控，涉及收受外國賄賂而遭到起訴，並在最新的起訴書中被指控。警方搜查梅南德茲住家時，就在多個信封內發現總數超過48萬美元（約台幣1500萬元）及來路不明的現金，並藏在衣服、壁櫥和保險箱，甚至還發現一些現金藏在印著梅南德茲名字的外套裡。根據法新社報導，梅南德茲已面臨貪汙相關指控，包括密謀擔任埃及代理人、為開羅當局收受賄賂和以影響力圖利，但他面對指控則全盤否認。
2023全球最忙國際航線在亞洲 台港航線成長翻倍排第3
2023年全球「最忙」航線出爐了，根據旅遊數據公司OAG的資料顯示，今年最忙碌的國際航線，是由往返馬來西亞吉隆坡（Kuala Lumpur）和新加坡的一小時短程航線拿下，一共售出489.1萬個座位，而台灣往返香港的航線，則以456.8萬座位排第三。往返吉隆坡和新加坡樟宜機場的航線在過去一年賣出490萬個座位，比2022年成長了50%，位居第一。（圖／達志／美聯社）在後疫情時代，國際航線復甦速度也超乎預期，根據《商業內幕》網站引述OAG的數據，「最忙碌的國際航線」前十名中，若以全年航班出售座位數來統計，有7條航線位在亞太地區，其中往返吉隆坡和新加坡樟宜機場的航線在過去一年賣出490萬個座位，比2022年成長了50%，位居第一。這條航線在2019年位居第二、僅次於台港線，2022年則位居第三，被兩條中東航線打敗，如今反超登上第一名寶座，這也凸顯出旅客改變了旅遊習慣，過去星馬向來會以長途開車的往返為主，如今旅可寧可選擇乘僅需花1個多小時的航線來節省時間。台港航線運載量大幅下滑43%，今年以456.8萬座位位居第三。（圖／翻攝自推特）至於台灣民眾熟悉的台港航線，根據OAG統計，該航線曾在2019年榮登最忙碌航線之首，但之後台港航線運載量大幅下滑43%，今年以456.8萬座位位居第三，僅次中東地區的埃及開羅（Cairo）往返沙烏地阿拉伯吉達（Jeddah）航線，售出約480萬個座位。唯一的一條歐美航線，就是第八名往返紐約甘迺迪機場和倫敦希斯洛機場（LHR）的航線，累積售出387.8萬個座位，比2022年成長25%位列第八。全球十大最繁忙國際航線中，其中3條都與新加坡相連，而成長幅度最大的是首爾往返大阪的航線，與去年相比漲幅高達356%。2023全球最忙國際航線是「它」。（圖／翻攝自推特）若以國內短途區域航班，前十名有9條都在亞洲，只有排名第五的澳洲墨爾本往返雪梨航線算特殊短途區域航線，最忙碌的國內航線，是往返南韓濟州島和首爾金浦機場，一年累計售出1372萬個座位；其次則由日本北海道新千歲機場往返東京羽田拿下，今年累計售出1193萬個座位。至於全世界最忙碌的機場，美國喬治亞州的亞特蘭大國際機場（Atlanta Hartsfield-Jackson Intl Airport）高居第一，二、三名則分別是杜拜與東京成田（Haneda）機場。2023年最繁忙國際航線TOP101. 吉隆坡(KUL)—新加坡(SIN)2. 開羅(CAI)—吉達(JED)3. 香港(HKG)—台北(TPE)4. 首爾仁川(ICN)—大阪關西(KIX)5. 首爾仁川(ICN)—東京成田(NRT)6. 杜拜(DXB)—利雅德(RUH)7. 雅加達(CGK)—新加坡(SIN)8. 紐約甘迺迪(JFK)—倫敦希斯洛(LHR)9. 曼谷素萬那普(BKK)—新加坡(SIN)10. 曼谷素萬那普(BKK)—首爾仁川(ICN)2023年最繁忙國內航線TOP101. 濟州(CJU)—首爾金浦(GMP)2. 札幌新千歲(CTS)—東京羽田(HND)3. 福岡(FUK)—東京羽田(HND)4. 河內(HAN)—胡志明市(SGN)5. 墨爾本(MEL)—雪梨(SYD)6. 北京(PEK)—上海虹橋(SHA)7. 東京羽田(HND)—沖繩那霸(OKA)8. 吉達(JED)—利雅德(RUH)9. 孟買(BOM)—德里(DEL)10. 雅加達(CGK)—峇里島登巴薩(DPS)
日本無國界醫生撤離加薩 她哽咽憶避難過程：心情悲痛萬分
以巴戰火未歇，日前有22名無國界醫生，撤離加薩地區，其中包含了一名台灣的醫師，4日一名從巴勒斯坦自治區加薩走廊撤離出來的日本無國界醫生（MSF）的職員白根麻衣子，在埃及首都開羅舉行了線上記者會，透露當地避難所衛生條件日益惡化等情況，除此之外，她還眼眶泛淚地說，撤離時「加薩民眾追著我們乘坐的車輛」讓她感到心碎。日本無國界醫生哽咽憶撤離過程。（圖／翻攝自推特）根據《日本電視台》（Nippon TV）報導，這名國際慈善醫療組織「無國界醫生」（MSF）的人事職員，今年5月起在加薩市（GazaCity）的事務所服務，不過哈瑪斯（Hamas）再10月7日對以色列發動襲擊後，白根先是在加薩市北部避難，之後跟著其他職員撤離到加薩走廊南部，並於11月1日透過拉法邊界關卡（RafahBorder Crossing）進入埃及。白根當時是在聯合國機構的戶外空間避難，期間只能靠罐頭、青菜、麵包果腹，並提到避難時「空襲與飛彈發射不分晝夜，大量民眾湧入避難所，衛生狀況日益惡化，飲用水及食物等物資日益不足」。10月27日，加薩地區的通信被暫時中斷，由於無法透過電話確認糧食庫存或呼叫救護車，加上無法和日本家人、朋友聯繫，那段期間，白根麻衣子坦言當下能感受到性命危險的時刻，直到11月1日，她從南部的拉法關卡進入埃及後，白根麻衣子當下才感到安心。不過她也透露，當越過邊界關卡時心情相當複雜，因為當地職員無法跟著她越過邊境，這些人哽咽表示，「當時看到許多徬徨的加薩民眾追著我們車輛說『讓我們上車』、『為什麼就這樣離開了』，是個令人心碎的回憶」，如今她仍對那些留在加薩的人感到極大的不安。
埃及高速公路30車連環相撞！釀35死63傷 18人被活活燒死
埃及於28日上午發生嚴重車禍意外，埃及衛生部指出，當天連接首都開羅和地中海城市亞歷山大（Alexandria）的高速公路上，有多車連環相撞，導致許多汽車被燒毀，此事故造成至少63人受傷，35人不幸死亡，其中18人被活活燒死。從曝光的畫面可看到，黑煙幾乎快佈滿天空，現場有許多汽車起火，當場被燒毀，路上還有多輛汽車殘骸，一旁民眾則合力幫忙推開尚未著火的車輛。埃及衛生部指出，惡劣的天氣狀況和道路上廣泛的積水導致了事故發生，1輛巴士與1輛汽車在高速行駛時相撞，而後引發大規模的連環車禍，至少涉及30輛汽車和交通巴士。埃及衛生部補充，獲報後，立即派出20輛救護車援助，此事故造成至少63人受傷，35人不幸死亡，傷者和死者當時則立即被送往貝希拉省（Beheira）的2所醫院。事實上，埃及因為道路養護不佳，用路人也經常無視交通法規，所以車禍非常頻繁，據官方數據顯示，埃及在2021年就有7000人死於交通事故。汽車殘骸。（圖／翻攝X）
人道主義救援卡車再進入加薩 外媒：至少17輛
以巴衝突持續中，而以色列轟炸加薩走廊，造成百萬人流離失所，而被斷水電的加薩民眾，生活更是苦不堪言。據最新消息稱，至少17輛人道主義救援卡車，從埃及拉法邊境進入加薩。志工揮舞巴勒斯坦和埃及國旗。據《Ahram Online》報導，西奈北部的埃及紅新月會（ERC）在拉法邊境，準備了17輛人道主義援助卡車，準備進入加薩。聯合國主管人道主義事務副秘書長兼緊急救濟協調員格里菲斯（Martin Griffith），21日在的開羅和平峰會上說，22日會得到另一個車隊，規模可能更大，有20到30輛卡車。據了解，以色列對加薩實施全面封鎖滿16天，切斷了糧食、水和電力，加劇了人道主義危機。第一批20輛救援卡車運送食品和醫療用品進入加薩，送到230萬巴勒斯坦人手中。巴勒斯坦衛生部報告表示，20輛卡車僅佔日常救援量的3%，在以色列對加薩轟炸之前，每天湧入的卡車數量超過600輛。格里菲斯表示，加薩急需大量人道主義援助，至少需要100輛卡車，確保運輸的可持續性，是很重要的。巴勒斯坦紅新月會媒體發言人表示，他們呼籲國際社會和組織，為人道援助卡車提供燃料，以確保醫院的持續運作。在此之前，埃及外交部長修克里（Sameh Shoukry）表示，任何扭曲拉法過境點的言論都不可接受，而埃及也沒關閉過境點。不過在以色列4次襲擊後，過境點已無法正常運作。
計畫進行人道救援 埃及計畫邀請多國舉辦「和平峰會」討論…沒有以色列
在巴勒斯坦激進組織哈馬斯與以色列發生衝突後，以色列就對哈馬斯掌管的加薩走廊進行空襲與封鎖，近日甚至已經派遣地面部隊在加薩邊境待命。而有意對加薩走廊進行人道救援的埃及，也因為以色列的攻勢而頻頻受阻。為此，埃及政府有意邀請中東多國進行「和平峰會」，希望能找到一個有效進行人道救援的方式。根據《ahram online》報導指出，埃及政府計畫於21日中午在開羅舉辦和平峰會，更廣邀歐盟代表、十多個阿拉伯國家與西方國家的領導人與會，希望能找到一個緩解加薩走廊戰爭，甚至是尋求停火，以談判的方式解決衝突的方式。目前確定巴勒斯坦、巴林、科威特、卡達、阿拉伯聯合大公國等國家的領導人或王儲都會出席此次峰會。而在西方國家的部分，義大利、西班牙、希臘、塞浦路斯、加拿大等國家的領導人也會與會，另外英國外交大臣、法國外交部部長、德國外交部部長、日本外務大臣與歐洲理事會主席等人都確認會出席此次峰會。埃及總統塞西（Abdel Fattah El-Sisi）表示，要將停止以色列與哈馬斯之間的衝突視為短期的緊急目標，也希望能恢復以色列人與巴勒斯坦人之間的和平談判，以此來達到兩國和平解決的方案。報導中，塞西也表示，加薩走廊的爭端有可能會持續引發部分區域的衝突，這會對加薩走廊當地的民眾造成毀滅性的打擊。而聯合國和國際人道主義組織也將目前加薩走廊當地的情況形容為「災難性的」，由此可以看出加薩走廊當地嚴峻的情況。