關渡站
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白晝之夜嗨翻士林北投 網：北士科要紅了！
10/1-2通宵嗨翻士林北投的城市超級光影藝術活動的「白晝之夜」，一晚湧入46萬人次，美照連日洗版臉書、IG，光影地景藝術作品和表演藝術團體的街頭LIVE演出，一路從全新落成的台北表演藝術中心，串連到天文科教館、兒童新樂園。嗅覺敏銳的房地產市場，也看到今年年初燈會和年尾白晝之夜2大城市活動都辦在士林北投，形同為北士科「鋪梗」北區門戶計畫的願景，因此紛紛搶先卡位在北士科推案，迄今已有500億案量上線，行情全數站上3位數。地方人士不諱言指出，燈會與白晝之夜活動，過去曾搭上忠孝橋引道拆除、北門露臉，與南港台北流行音樂中心落成，分別在西門町與南港舉辦，讓市民感受城市改變成真，可以說「燈會跟白晝之夜辦在哪，意味市政建設重點就在哪。」台北市長3組重量級候選人也競相在北士科加碼政見牛肉。黃珊珊規劃打造北軸線「光鏈計畫」，串聯圓山站到關渡站，並結合北士科打造「關渡亞運主題園區」；陳時中以內科為殷鑑，視北士科為「新內科」，規劃「前瞻路網十年計畫」提出洲美高架橋南接國1、北端跨越承德路口，百齡橋抬高改建，拓寬通河東西街成為新廊道等3大交通建設；蔣萬安認為北士科是台北振興和數位轉型關鍵，將從產業發展、交通建設和都市更新三大層面著手，讓北投士林成為台北市產業發展與生活居住融合的新典範。台北市長選戰，爭相在北士科端出政見牛肉，大北區門戶計畫隱然成形。北士科分為新洲美段與軟橋段2大區域，土地分區主要規劃產業用地、住宅用地與公園、文中小預定地；洲美段多為產業用地，而住宅用地主要集中在文林北路一側，與更稀有的3.29公頃福星公園第一排。線上銷售的「家居璽玉」是目前唯一福星公園首排千坪地王基地推案，主打戶戶三面大採光的76坪、67坪房型。銷售人員透露，76坪悉數完銷，67坪雙主臥戶型銷況熱烈。全棟耐震強度達0.28G，獲國家最高耐震標章，建案一望無際收攬公園綠海，在建築詩人李文勝規劃下，打造私有680坪四季庭園，首創獨幢23米室內溫水泳池會館，頂層1:1規畫國際網球賽事規格的網球場，在北士科定義「新天母」的美式生活風格，吸引層峰客群掌握此波利多，搶先置產移居。「家居璽玉」坐擁北士科近萬坪福星公園綠海景觀首席第一排千坪地王優勢。家居璽玉貴賓專線：(02)2821-5588
快訊／關渡捷運站女童「高樓墜落」 頭部重傷！已無呼吸心跳
台北捷運關渡站對面大度路三段一棟住宅，今（19日）上午傳出一名8歲女童墜樓，警消獲報趕到現場時，發現女童頭部受傷嚴重，且已無呼吸、心跳，已緊急將她送醫急救。據《ETtoday》報導，女童今年只有8歲，有路人發現她之後急忙打電話報警。女童父母已經離婚，她與母親住在捷運站對面住宅的13樓，女童墜樓時母親還在睡覺，直到接獲警方電話才驚覺大事不妙。
疫情影響北捷旅運量全跌 唯獨這站逆勢暴增11%
2020年初新冠疫情來襲，受到旅客大幅減少、企業調整居家辦公模式以及通勤方式改變等因素影響，各類大眾運輸接受到不同程度的衝擊。台北捷運今年1-9月的累積運量較去年同期下滑14.7%，大多數捷運站都呈現9%至30%不等的衰退。然而，也有部分捷運站旅運人次在疫情中相對抗跌，顯示該區域是通勤需求的熱點，周遭房市需求穩定，相對保值。根據台北捷運的統計資料，統計2020年與2019年1-9月累計各站進出站人次，彙整最不受疫情影響的10個捷運站，其中，「小碧潭站」無懼疫情而逆勢成長11%，是唯一正成長的站點；「頂埔站」進出站人次下滑不到1%，幾乎看不到衰退，位居第二；另外，中和新蘆線有4站上榜，其中有3站皆位於新莊區，是上榜最多的行政區。永慶房屋業管部協理謝志傑表示，小碧潭站過去旅運量長年敬陪末座，2018年後，IKEA與京站相繼開幕，帶動周遭人流，該站進出站人次較去年大幅成長11%；而頂埔站緊鄰土城工業區及頂埔科技園區，充足的就業人口帶來通勤需求，降低疫情衝擊。透過實價登錄資料觀察各捷運站今年成交行情，小碧潭站周遭中古屋均價仍保有4字頭，2018年後，成交量也年年成長。謝志傑說明，周遭除了有新店高中、中正國小等學校外，還有小碧潭、親情河濱公園。鄰近的中央新村，棋盤式規劃街道綠蔭盎然，媲美民生社區。IKEA與京站開幕後，補足原本較為不足的生活機能，帶動當地人流，房市隨之熱絡。而頂埔站成交物件大多都是大樓、華廈，均價約每坪32.5萬元。謝志傑說明，頂埔站緊鄰土城工業區，工業區內有鴻海、正崴等上市公司坐落，今年受惠台商回流，吸引許多開發商推出廠辦，未來預計吸引上萬就業機會。交通建設方面，捷運三鶯線預計以頂埔作為轉乘站，未來可連結三峽、鶯歌等區域，擴大當地生活圈。兩大利多加持，區內房產保值性佳。輔大、丹鳳、迴龍三捷運站位處下新莊，是中和新蘆線末端三站，新莊區算是新北市第一環，生活機能豐富，加上捷運開通後，進入台北市的通勤時間僅需20分鐘左右，A6貴和站可前往林口、桃機等地，交通方便，且房價負擔相較蛋黃區輕鬆不少，受到自住族群青睞吸引民眾進駐，這次在疫情中受到的影響也較少。輔大站周邊以電梯大樓與華廈為大宗，均價約每坪35.7萬元，公寓則約每坪27.3萬元；而丹鳳以及迴龍的大樓均價約每坪34萬元左右，公寓2字頭就可以入手，價格最為親民。關渡站是淡水信義線的北市門牌最後一站，中古屋3、4字頭就有機會入手，是台北市上榜4站中，房價最低的一站。謝志傑表示，關渡站距離500公尺內即有Costco量販店，還有關渡國小、關渡國中及北藝大等學校，最重要的是，關渡工業區內有華碩電腦、和碩科技等公司，大量就業人口也提供房屋市場穩定需求。今年，看好北市廠辦需求，中華賓士也進入關渡工業區，推出5層樓之A級廠辦，未來就業動能有望持續支撐房市。最後謝志傑提醒，不受疫情影響的捷運站，周遭需求也較為穩定，保值性通常較佳，但民眾還是需要考量自己所能負擔的價格以及工作的區域，才能夠買到具保值性又適合自己的房屋。
一站之隔房價「省很大」 這2站每坪價差30萬元
北市的高房價讓「上班北市，回家新北」成為許多人的生活形態，不少民眾選擇到雙北交界處的另一端，用1站的捷運距離，省下「有感」的房價。盤點雙北市交界捷運站，「一站進北市」的新北市站點共有6個，包含淡水信義線竹圍站板南線江子翠站、松山新店線大坪林站，以及中和新蘆線三重國小站、台北橋站和頂溪站。永慶房產集團根據內政部實價登錄資料統計2020年上半年雙北市交界捷運站周邊行情，位於中和新蘆線的捷運古亭站住宅均價為76.3萬，對照下一站的頂溪站住宅均價46.1萬元，兩站之間價差30.2萬；位於中和新蘆線的大橋頭站住宅均價為49.6萬，下一站三重國小站住宅均價36.5萬元，價差也有13.1萬元；淡水信義線的關渡站住宅均價37.5萬，與下一站捷運竹圍站住宅均價為28.2萬，價差9.3萬。位於北市末端與新北開端的兩站價差幾乎都在5萬元以上，唯獨板南線龍山寺站與江子翠站價格呈現倒掛，龍山寺站住宅均價41.8萬，江子翠站則是42.9萬元。永慶房產集團業管部資深經理謝志傑表示，捷運古亭站位處中正區及大安區交界，區段位置精華，加上鄰近國立師範大學和師大商圈，交通、生活、學區兼備，房價維持在較高水平。頂溪站周圍商業機能活絡、生活機能完備，但因該區發展較早，周邊仍以屋齡較高之公寓、電梯大樓占多數，造成交易價格偏低，因此價格差異最為明顯，住宅均價便宜近4成，公寓物件總價約800-1200萬元，電梯大樓約1200-2500萬元即能入手，讓不少有購屋預算考量的首購族群決定於此購屋。而竹圍站則是與北市相隔一站的6站捷運站中，唯一擁有2字頭房價的捷運站。謝志傑分析，捷運站周邊生活機能一應俱全，讓2字頭房價具有高CP值，也因此吸引不少首購族、北市居民及位於關渡的華碩、和碩上班族前來置產。周邊交易產品多為電梯大樓，總價帶約落在800-1600萬。呈現反向價格差的龍山寺站與江子翠站，江子翠站房價比龍山寺高了1.1萬，主要是江子翠區位佳，進台北市或往新板特區都僅是一站之隔，還有重劃區開發利多加持；反觀龍山寺站是早期開發區域，周邊住宅相對老舊，是台北市房價親民區塊。謝志傑表示，站點間區域房價落差大，除了台北市、新北市的門牌差異之外，重點仍在於生活圈機能。有通勤需求和預算考量的民眾，若能掌握雙北交界站點之間的價差，就有機會用短暫的通勤時間，省下有感預算，成功換取更大、更舒適的理想好屋。
八里三大利多建設推升 關渡橋旁推案站4字頭
近年八里在新北市府大力推動下，大型公共建設陸續啟動，包括持續進行中的淡江大橋施工、八里輕軌計劃，以及台北港特定區產業專區的開發，三大利多建設推升，讓八里房市增添不少話題。八里最夯的建設，莫過於已動工的淡江大橋，除了完工後將有效紓解關渡大橋及台2線壅塞情形，新北市長侯友宜也曾表示，要將淡江大橋打造和澳洲雪梨大橋一樣成為著名地標，未來重要節慶考慮在海上平台施放煙火或規劃水舞演出，再加上規劃中的八里輕軌、台北港特定區產業專區的開發，皆為八里的觀光及房市發展挹注利多和增值潛力。八里可分為頭、尾兩段，距離北市較遠、台北港產業專區附近為八里尾段，近2年房價成長幅度上揚近2成，普遍新案成交單價站穩20萬以上，僅剩少數1字頭推案；近關渡橋的八里頭段，由於一橋即抵台北市，連結COSTCO、星巴克、科技業總部，擁有不少就業機會，價格相較尾段高出許多，龍米路 7年前房市高點時進場預售的「左岸之王」，當年成交價就已站上4字頭，雖歷經房市反轉房價下修，但今年一旁的新開案「築禾渥」開價再度坐4望5，主打溫泉宅的「關渡左岸-天湛」均價則落在35萬元。專家表示，2020下半年房市不受疫情影響，幾乎各地房價都出現價格回檔或上飆的態勢，甚至紛紛創下歷史新高，年輕族群要找到房價負擔相對親民的區域並不容易，除了新北第一環蘆洲、土城、新莊、汐止新案擁有北市一半價，關渡、八里一帶，也因為擁有多項建設、產業企業進駐、緊鄰北市的比價效應，後市再度被看好，推案量今年也跟著大幅增長。對於八里向來充滿距離感，「關渡左岸-天湛」專案經理表示，以此案為例，車程2分鐘就可到關渡橋，10分鐘內可至捷運關渡站，開車走台61線約25分鐘至桃園國際機場，走台64快速道路可接板橋、三重、新莊、中永和，接中山高南下北上皆方便，未來社區也會提供專車接駁住戶往返關渡捷運站及COSTC。「關渡左岸-天湛」為區內稀有六級耐震安全宅，另外特別深入地底1400餘米開挖出碳酸氫鈉溫泉，不僅價格幾乎是關渡的一半，相較緊鄰的北投溫泉宅CP值更高。在地業者認為，八里關渡一帶有高所得科技新貴支撐房價，倘若跳脫特殊建案不論，八里仍是房價被低估的區域，若以全區的實價登錄來看，比起其他地段而言，可大幅省下購屋費用，成功換取更大、更舒適的居住空間，對不同考量的購屋族而言，無非是一大誘因。