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中華汽車股價漲逾5%成交量9年新高 電動貨卡明年量產上市
中華汽車（2204）於今（21）日舉行法說會，中華汽車副總經理錢經武表示，截至今年9月底，中華汽車前3季銷售業績穩定，銷售台數同比增長15.0%，市占率同比增加1.6%。他也強調，「中華汽車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率。目前MG旗下主力車款HS 1.5T車型自製率已拉上2成。」中華汽車指出，19日推出全新商用車款J Space，自11月8日開放預接至今，已突破1,400張訂單，年底有望達3,500張。中華汽車也提到，J Space國產化率超過60%，不僅有全新內外觀並配備同級唯一LEVEL 2 ADAS系統，且動力、空間、載重都提升。接下來，中華汽車也會持續推出新車型，包括新世代Zinger Pickup、P350 Hybrid、A90及I300電動車，全新自主研發的3.5噸智慧電動貨卡也將於明年量產上市。錢經武表示，前3季營業淨利較去年同期增加0.43億元，由18.18億元成長至18.61億元，不過去年業外有一次性有利收益（迴轉部分新安防疫險損失6.25億元）影響，今年無此情形，因此1至9月每股盈餘由去年同期的8.01元縮水至5.99元；排除去年同期新安東京產業業外迴轉利益6.25億元，今年每股盈餘5.99元較去年同期減少0.9元。對於法人最關心的MG目前狀況，錢經武強調，中華車積極與協力體系合作擴大與深化在地開發生產，加速滿足政策要求的在地化比率，HS 1.5T已經達到2成以上，後續還需進行查核驗證，「具體時程則視各項準備工作與審核而定。」而中華在昨（20）日股價漲停衝破80元以後，今日又漲至84.9元，漲幅5.47%，並爆出逾5萬張的交易量，為2015年11月30日（成交股數55,538,261）以來最大成交量。
裕日車業外大補前三季每股賺3.61元 中華車EPS 降至5.99元年減25%
裕隆（2201）集團旗下裕日車（2227）、中華車（2204）今（5）日公布財報。裕日車累計前3季營收為187.76億元，年減4.56%，稅後純益為10.83億元，受惠於大陸投資收挹注增加，獲利年增率逆勢成長20.46%，每股稅後純益為3.61元。中華前3季獲利減少25%，每股盈餘5.99元，低於去年同期的8.01元，主因受到業外迴轉損失墊基期、大陸轉投資獲利減少所致。裕日車第3季營收為52.62億元，年減18.23%，稅後純益為1.02億元，年減73.4%，EPS為0.34元。裕日車指出，今年前9月銷售台數及市占率較去年同期微幅下降，主因為國產中型、小型休旅車市場競爭激烈，各品牌陸續推出新品或促銷方案，也使消費者購車觀望及比較時間拉長。同時，面對新能源車市場持續擴大，壓縮傳統汽油車銷售空間，裕日車導入Nissan Ariya、X-Trail e-Power、Kicks e-Power等新能源車款，滿足消費者對電動車駕馭感受的需求，並持續穩健銷售中。因前三季有效撙節費用支出及業外大陸轉投資收益增加，表現皆較去年同期為佳；裕日車將持續透過增加本業銷售及成本費用改善等作法提升公司財務表現。中華前3季營業收入322.20億元，年增16.28%；營業毛利51.50億元，年增15.96%；營業利益18.61億元，年增2.19%；本期淨利34.30億元，年減25.38%；歸屬於母公司業主淨利32.66億元，年減25.23%；每股盈餘5.99元，低於去年同期的8.01元。中華表示，主因去年1月至9月業外迴轉部分新安防疫險損失，今年無此情形，故EPS同比下降，加上受中國汽車市場競爭激烈影響，中華轉投資大陸事業福建奔馳，獲利較去年同期減少所致。
股市大漲！金融三業前7月賺破同期史上新高
股市大漲助攻，金融三業上半年才剛賺破6,000億大關，7月緊接著破7,000億大關，稅前獲利來到7,694億元，已超過去年整年，創史上同期新高，年增5成。若三、四季獲利動能未減弱，今年金融三業獲利將創史上新高紀錄。銀行業前七月稅前賺3,574億元，創史上同期新高，年增356億元或11％，已賺去年全年獲利的7成，預估8月累積獲利有機會破4,000億元大關。前七月最大貢獻來自於本銀賺破3,000億元，來到3,285億元，也創同期新高，年增350億元或12％，除受惠於金融市場表現佳挹注財管手續費，同時海外旅遊潮也帶動簽帳手續費收入大增，股市上攻也讓投資及其他淨收益大增。銀行業中前七月獲利動能最強勁的則是外銀，前七月賺破百億元，來到119億元，年增16％；不過，儲匯的獲利卻持續出現衰退，前七月僅賺57億元，年減18億元或24％，銀行局分析，因儲匯多是吸收存款，沒有做放款，目前市場利率上升，導致利息支出增加，資金成本大增所致。保險業前七月也賺破3,000億元，稅前來到3,186億元，年增近1.5倍。受惠於股市大漲、新台幣前七月連續貶值，壽險業獲利動能強勁，前七月大賺3,005億元、年增1.4倍，主要就來自壽險的淨投資利益年增2,076億元所帶動。產險業完全擺脫防疫險的衝擊，今年獲利重回正軌，前七月稅前賺181億元，較去年同期的64億元，年增1.8倍之多，保險局表示，產險業今年前七月不管是業務承保損益或投資損益，皆較去年同期增加，各增加96億元、29億元。台股上漲也拉升證期三業獲利動能，前七月稅前賺934億元，年增302億元或48％，估8月有望賺破千億大關。前七月以券商獲利最強勁、賺743億元、年增51％，主要是股市成交值較去年同期增加，帶動經紀手續費增，台股漲也讓自營業務收入增加；投信則因基金管理資產規模上升，經理費收入增，前七月賺138億元、年增44％；期貨因經紀手續費收入增，與客戶保證金存在銀行的利息收入增，稅前賺53億元，也年增24％。
彭金隆看產壽險業規模「非常不對襯」 將大幅度開放政策「鼓勵創新保單」
金管會主委彭金隆6日表示，對於產險業「安定社會的貢獻，尤其是在防疫險上是有目共睹」。他也特別提到，「保險保單商品上會有大幅度開放示範的範疇，大家若對規定感到綁手綁腳，歡迎多多提出，都可以討論，鼓勵創新科技；保單週期短，容錯空間大，安全與發展併進。」保發中心董事長簡仲明也鼓勵產險業者「努力投資研發資源」，增加研發費用的比重；他以新加坡為例，保險業整體上投入的研發費用達到2億美金（以32.5元換算，約折合新台幣162.5億元），在創新科技上看到許多試驗、成果。金管會主委彭金隆、保險局長王麗惠、副局長陳清源等三位新上任今天出席產險公會會員大會。彭金隆表示，今天看到許多老朋友、新朋友，感到非常親切，大家也知道近期的金融市場非常（特別強調的說了三次「非常」）的不安。產險業是一個很重要的行業，在整個社會安定上扮演一個重要的角色。有次和產險公會理事長李松季提說，「只要沒有產險，台灣一台飛機也飛不出去，車子一台也開不出去。」彭金隆指出，產險業可能在大家眼中每年是一個幾千億元的營收、獲利一兩百億元的產業，這是在台灣提供風險保障非常重要的產業。今天第一個就是表達產險業對社會安定的貢獻，特別是過去的防疫險對社會安定的效果，有目共睹，希望未來產險業繼續秉持這個精神，並分享對產險業的想法與期待。大家關心未來金管會施政的主軸，就如同理事長所說的「安全與發展併進」，創造一個新的金融市場，很多人可能會覺得這會不會互相牴觸，常和大家分享的就跟「開車的剎車與油門一樣」，開車是往前走，剎車踩很緊是很安全，但是不會前進。前進的時候，勢必剎車與油門是互相搭配，且最重要的是剎車也是要非常穩健的。因此以「安全為基礎的情況之下，可以全力來發展市場」。譬如說長期來看產險市場，參考其他國家之況，台灣的產險、壽險在規模上的比例是非常非常的不對襯；產險業應該還有很大的發展空間，雖受限一些條件，但也不致於此。開始承做「意外險」之後，產險業創造一個新的市場；未來可以想像還有哪些新的市場，從個人生活來看，有太多太多的地方沒有接受產險服務，除非是一些法治的部分，還有許多的空間；以此為未來施政主軸，做好安全，業界在有良好的自律、安全風險的管控，在發展部分，保險局這邊會全力支持。彭金隆並提到三點目標，首先是在「綠色保險商品」，是國家的政策與趨勢，從「UBI、電動樁保單」商品到背後的綠色營運模式，企業經營朝向永續發展，包括保單電子化與數位化、效率化，以及最高層次的綠色持有與發展綠色事業，協助台灣企業做轉型，鼓勵民眾過綠色的生活，期待這是產險業未來新的事業範疇、產險市場的新氣象。其次，著重「金融科技創新」上的保險科技創新，面對未來人力的減少，在招募人才上可以感受到壓力。過去大家以同業競爭模式、傳統性做為參考，許多行性在非高度監管中的創新科技突飛猛進，產險業可能還在故步自封，有幾個原因。第一是大幅度開放示範範疇，業者覺得有綁手綁腳之處都可以提出做法，鼓勵科技創新；第二是政策上的支持，產險業有其行業上的特性，產險業每個產險產種可以控制範圍、營運周期很短，其容錯的空間大，不像壽險業的長年期保單一旦發生錯誤的成本很高，產險業要轉型，他並以「有沒有哪家產險公司準備好做虛擬貨幣保單？」「金管會準備好了嗎？」這都是趨勢，需要好好的觀察。CTWANT也進一步了解產險業，以富邦產險來說，近期更傳出捷報，取得經濟部智慧財產局頒發「企業保險智能規劃系統及方法」發明專利，富邦產險近期將以此專利基礎推出「企業保險智能規劃平台」，協助業務員為企業客戶提供更完善的風險規劃與說明。累計富邦產險共取得38項專利，包含13項發明專利，以及25項新型專利，專利數量為業界第一。富邦產險資深副總經理林國鈺說明，未來業務員僅需在「企業保險智能規劃平台」中輸入客戶基本資料與需求，即可完成客戶的風險評估，並為客戶量身訂製保障規劃、提供建議投保之商品。
中信金獲利創新高總座「拚超越去年」 吳一揆現身股東會辜仲諒未出席
中信金（2891）今天（14日）召開股東會，出席股東相當踴躍，新任董事辜仲諒未現身，而副董事長吳一揆則低調於股東席位中，直到股東會結束才向前與經營團隊握手，會中通過每股配發現金股利1.8元。中信金總經理陳佳文表示，由於台灣人壽Q1獲利佳，今年前五月稅後純益311億元、ROE到17.4％，展望下半年審慎樂觀，全年將力拼獲利超越去年，創新高的佳績。對於現場出席小股東提問，關心併購新光金之案，陳佳文強調「透過併購擴大中信金規模成長一直是重要策略，併購變數多，對於市場消息不談個案」。但他也提到，「要併購到又好又大的銀行，可遇不可求」，「若在保險、證券部分與中信金有達互補標或是在有助於規模上的合縱效益，中信金都願加以評估不會排斥的。中信金控2023年整體獲利較前一年度明顯成長，稅後淨利561億，較前一年度成長79％，獲利創下金控歷史新高紀錄，普通股淨值報酬率ROE達14.64％，於金控同業中排名第一；中信銀行稅後淨利達413億元，創下歷史新高紀錄之外，普通股淨值報酬率ROE為11.89％，維持臺灣獲利最佳銀行的地位。台灣人壽雖受美國升息影響致債券資本利得空間縮小及避險工具成本增加，但掌握股票市場機會，適時實現資本利得，且子公司防疫險理賠損失已於111年全數認列，產險相較前一年度損益由虧轉盈。台灣人壽稅後淨利124億元，普通股淨值報酬率ROE為10.52%，於主要同業排名第一。中信金董事長顏文隆表示，儘管去年總體經濟面臨諸多下行風險，外在情勢變化快速，股市、債市及匯市漲跌劇烈，國內金融產業表現仍屬穩健，中信金獲利更是創歷史新高。展望下半年，金融市場面對主要經濟體貨幣政策波動等地挑戰，仍會穩定擴展海內外業務為主。陳佳文則表示，中信金今年前五月稅後純益311億元，ROE為17.4％，每股稅後純益1.6元，皆優於去年同期表現，而第一季獲利表現佳，主要挹注動能來自台灣人壽前五月獲利超越去年全年，台股表現佳實現資本利得，加上聯準會下半年有機會降息的話，由於壽險業持有龐大的債券投資部位，將對壽險利多，也正透過調整存續期間創造獲利表現。另一受惠於中信銀行的獲利穩健成長，加上聯準會維持利率政策不變，有助於銀行端的獲利的表現，「若今年沒有特別的意外（股匯市的變數等），可望獲利應是有機會超越去年的再創新高」。
和泰車豪發配息20元創新高 董座：全力挑戰銷售23連霸
和泰車（2207）今（30）日上午召開股東會，通過每股配發20元現金股利，續站歷史新高，配發率48.74%。除了今年全力達成小型車銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄以外，和泰車也將持續導入環保動力的電動車。和泰車去年稅後純益228.58億元，每股稅後純益41.03元，不僅賺回轉投資和泰產險防疫險的虧損，更創下歷史新高，大賺逾4個資本額。和泰車董事長黃南光在股東會中表示，今年全球經濟政治及各國央行貨幣政策仍充滿不確定性，不過各車廠生產供應回穩下，預估今年國內新車市場仍有45萬台以上水準。和泰車也會全力達成銷售23連霸、商用車銷售蟬聯第一的紀錄。同時，和泰也將持續導入環保動力的電動車，包含Toyota純電動車bZ4X、插電式油電混合車PRIUS PHEV及氫能巴士CAETANO，並積極投入充電樁事業。和泰車2024年第一季合併營收為720.7億元，年增6.06%，稅後淨利58.9億元，年增16.23%，雙創歷史同期新高，每股盈餘10.56元，較去年同期9.09元成長。
富豪新列傳／台股兔年跳股民笑呵呵 林百里乘AI躍居首富+金融大豐收富邦、國泰兄弟檔超車中租
美股在「科技七巨頭」領軍下，兔年強漲13%，台股更勝一籌，2月5日封關收在18096點，與虎年封關時14932點相比，漲幅達21%，每位股民平均賺進86萬元，搭上AI浪潮的台灣科技富豪更是笑開懷，依《富比士》封關日的即時排行，台灣前48名富豪中科技業者有14名，其中廣達（2382）董事長林百里暴增最快，身家從49億美元衝上112億美元，奪下首富寶座。原本的台灣首富「鞋王」華利實業總裁張聰淵，則因消費市場買氣尚未復原，華利股價從人民幣67元跌到53元，其身價從106億美元降到86億美元，屈居第二名。全球電子代工龍頭鴻海（2317）創辦人郭台銘儘管已交棒給劉揚偉，但身價仍穩定增加到71億美元，居《富比士》台灣富豪排名第三。被動元件大廠國巨（2327）董事長陳泰銘身價也由44億美元成長到56億美元，排名第五。其他的半導體大老闆身價表現也不容小覷，聯發科（2454）董事長蔡明介身價從21億美元來到28億美元，漲幅達33%，台積電（2330）創辦人張忠謀也由22億美元來到28億元。英業達（2356）創辦人葉國一則由11億美元來到17億美元，增幅僅次於林百里。老牌PCB（印刷電路板）大廠楠梓電（2316）、首家台資PCB廠滬士電創辦人吳禮淦，也因AI伺服器厚板需求增，營運回溫、股價走升，重新擠入台灣前50大富豪之列。至於台達電創辦人鄭崇華、大立光創辦人林耀英等人身價則沒有太大變化。金融服務業在兔年可說是化悲哀為喜樂，不但擺脫防疫險鉅額理賠之災，年末還因美國升息暫緩而受惠，營收獲利及股價大漲，老牌金融家族蔡家、辜家、吳家全在榜上，包括富邦蔡明忠、蔡明興，國泰蔡宏圖、蔡政達、蔡鎮宇，與新光、台新的吳東進、吳東亮等三家七人兄弟檔。其中，富邦集團包括電信業台灣大（3045）、富邦媒（8454）去年營收獲利再創新高，富邦金控（2881）稅後純益661億元，年增高達41%，富邦集團大董蔡明忠、二董蔡明興二人身價也水漲船高，分別達48億美元、47億美元，兔年增長7億美元、5億美元，兄弟倆財富逼近3000億元大關。國泰金控（2882）董事長蔡宏圖及胞兄蔡政達兩人身價皆為39億美元，較前一年增加7億美元，合計約新台幣2445億元。而虎年股價身價「虎虎生風」的中租集團董事長辜仲立，因海外業務成長趨緩，兔年身價從45億美元縮水為38億美元，排名從7退到12，遭富邦蔡明忠、蔡明興及國泰蔡宏圖、蔡政達超車。相形之下，石化市況兔年並不好，不過長春集團創辦人林書鴻，因著台積電、蘋果甚至特斯拉都需要他家的特用化學品，而逆勢成長，身價從55億美元增為67億美元，在富豪榜上蟬聯第四名。此外，長春另一名創辦人鄭信義的兒子鄭正和女兒鄭信愛，也在榜上分居第20名40名。有趣的是，這家老牌石化廠仍由96歲的林書鴻領軍，熱衷研究的他現正想著要如何將CO2純化。至於扮演經濟火車頭的房地產業，去年在平均地權條例修正案、限制預售屋換約交易、私法人購置住宅採許可制等政策上路下，買氣受到壓抑，不過下半年有了新青安房貸助攻房市回溫，建商富豪們的資產幾乎沒有太大影響。遠雄集團創辦人趙藤雄資產小漲，以22億美元名列21名；聯邦企業集團創辦人林榮三遺孀林張素娥，擁有龐大土地資產和瓏山林建設，資產20億元、名列24名。元利建設董事長林敏雄資產維持在30億美元，雖無增減，但今年排名卻被緊追在後的寶佳機構創辦人林陳海超車，林陳海資產微幅增長4億美元，以31億美元排名13。建商富豪們唯有潤泰集團總裁尹衍樑資產減少，從49億縮水到41億美元，下滑4個名次，但仍排名第9。餐飲內需市場去年在台灣強強滾，上榜的食品業者名次波動不大，旺旺集團總裁蔡衍明居第6名，頂新魏家四兄弟則在第29名到第32名，第43名為統一集團美麗事業董事長高秀玲，第48名則是「燕麥王」佳格食品董事長曹德風。至於集團產業布局從水泥、石化、紡織，一路橫跨到通路、金融、電信的遠東新，因為各事業表現有升有降，掌門人集團董事長徐旭東也維持在第23名。隨著AI熱潮持續爆發，企業ESG及減碳推動力道增強，加上國際政經環境不時飛出「黑天鵝」，企業營運挑戰加劇，送走兔年迎來龍年之際，但看這些富豪們如何掌舵企業，來年更「龍」光煥發。
金控股仍最愛1／存股族回心轉意？股民人數排行榜 竟是這一家居冠
對「金融股」存股族來說，2024年被視為「降息年」，CTWANT記者採訪多名理財達人、資深證券師與法人等，受訪者普遍看好接下來「壽險為主的大型金控股」，且優於銀行股，建議「空手者可考慮布局，想賺配息、價差需耐心等待『這一關鍵時刻』。」台股中的金融股，無一不受到美國FED利率政策影響，尤其2022年至2023年在美國暴力升息下，台灣金融業經歷海內外股債雙殺與防疫險、淨值縮水風暴，有產壽險引擎的大型金控無不受創，連帶拖累2023年要配發的2022年配息利率。依據資深證券分析師陳唯泰的整理，回顧2023年金控現金配息政策，儘管開發金沒有現金配息、殖利率是0，玉山金0.75％，國泰金2.04％，兆豐金3.43％等，但觀察一整年的各檔股民人數來看，「金融股」還是最有人氣。美國聯準會FED自2022年3月啟動升息政策，到2023年7月一共宣布升息11次，累積升息21 碼（525bp），來到5.25％～5.50％區間，11 月宣布維持利率不變（暫停升息）後，市場氛圍立刻一百八十度大轉彎，樂觀預期2024年將降息三次，美國十年期公債利率也開始攀升，帶動金融債券型ETF量價雙漲，就連壽險公司也回頭買進債券。從ETF的規模與受益人數龐大來看，已為投資重要選項之一，也讓許多金融股存股族變心。（圖／方萬民攝）利息政策風向轉變，也重振金融股民信心。根據集保中心最新統計資料顯示，股民最多的前20檔中，金融股佔了九檔，且都是金控股，依序為開發金、玉山金、中信金、國泰金、兆豐金、第一金、台新金、新光金與元大金；ETF則共有四檔，分別為國泰永續高股息、元大高股息、元大台灣50與復華台灣科技優息。依股市觀測站，14家金控在2023年第四季呈現淨值回升，全年大賺3653億元，較2022年增加近三成，僅有一家新光金（2888）呈現虧損，8家賺逾200億元大關，八成五的每股稅後盈餘EPS都有賺1元以上。以各家金控自結財報數據的EPS統計來看，2023年仍是富邦金最賺，EPS是4.81元，年增41.56％，其次為國泰金的3.24元、年增35.49％，接著依序為中信金、兆豐金、元大金、第一金、永豐金、華南金、玉山金、合庫金、開發金、台新金、國票金與新光金。其中，前年身陷防疫險虧損風暴中的兆豐金，去年受惠升息及防疫險基期較低等利多，盈餘年增率81％排名第一；中信金則是受惠旗下銀行外匯利差大賺，年增率79％排名第二高，國票金成長55％拿下前三名；富邦金成長41％，玉山金成長38％，通通都成長。國泰證期顧問處經理、資深證券分析師蔡明翰認為，投資台股仍是以電子股為主，金融股為輔。（圖／國泰金提供）而獲利衰退的金控有三家，新光金轉盈為虧，EPS是負0.48元，合庫金減少幅度達14.45％最多，台新金也減少1.75％。「兆豐金漲幅最大，新光金雖慘賠，但在存股族心中，他們仍是最愛的個股之一。」理財達人Andyworld表示，「可分出壽險、銀行陣營的區別」「幾家壽險型金控雖然沒有像2022年那樣慘烈，經歷2023年風風雨雨，一路走來也是顛簸，尤其新光金。」Andyworld說，從排行榜可以觀察到，新光金股價目前8.5元左右，還是有一群存股族支持。但他認為，新光金全年有七個月EPS為負數，僅12月以0.21元坐冠群雄，全年度的-0.48元比2022年0.11元還要低，衰退幅度達536％。「新光金股價不到10元，看似便宜，基本面不佳，股利上也不可能有好的結果，我個人還是不會將資金放在這樣的投資標的上。」Andyworld說。國泰證期顧問處經理、資深證券分析師蔡明翰則提醒存股族，「降息的時間點」攸關金融股價變化，「市場上是認為今年開始有三年是降息年，單以利率停止升息、降息的趨勢來看，是較有利於壽險型的大型金控股。」蔡明翰並說，「雖然大家原本預期3月開始降息，但看到FED不鬆口，且美國經濟表現強勁，我個人研判Q2會利多出盡反彈季度，但只是短期，台股以電子股為主，金融股為輔，為長期投資類股。」「壽險型與證券型的金控股，是我比較看好的。」台新投顧副總黃文清表示，FED在今年1月底的利率會議維持不變，將視通膨、就業狀況討論降息及縮減 QT，「預期今年，壽險、證券營運動能均將受惠美國貨幣政策轉為寬鬆環境。」看樣子，像是國泰、富邦、中信、開發、台新、永豐、兆豐、新光與元大金等大型金控，仍是金融股焦點股。
和泰百億虧損去年已賺回 董座：車市激烈盼再創高峰
車廠龍頭和泰車（2207）於26日晚舉辦年終尾牙，不僅在2023年獲得22連霸寫下亮眼成績，更拿下乘用車、豪華進口車及商用車三冠王的優異表現。和泰董事長黃南光感謝全體同仁的努力，也期盼今年銷量再創新高；和泰總經理蘇純興也表示，「把賠的全部賺回來了。」2023年供應鏈回穩、品牌持續消化訂單，消費者購車意願也提高，帶動全年總市場銷量創下近18年新紀錄，總掛牌數超過47.6萬台。和泰車Toyota蟬聯國產車、進口車的雙料冠軍，Corolla Cross、RAV4及Town Ace榮登全台前三大熱銷車款，加上9月30日全新發表的Yaris Cross，全年登錄台數超過12.9萬。豪華車方面，Lexus在暢銷產品RX、NX帶動下以全年超越3萬台的登錄台數，榮登豪華車市場冠軍，更創下豪華車市場單一品牌年度最高銷售紀錄，與Toyota合計全年登錄15萬9,175台，黃南光表示，「創下公司歷史新高，更連續22年稱霸台灣車市的龍頭寶座。」對於新的一年，黃南光認為，「汽車供應鏈恢復正常，因此之後汽車市場將回歸激烈的競爭型態，可以預期今年將會是充滿挑戰的一年。」不過他勉勵同仁發揮「Think Amazing、Do Amazing」的精神，相信能再締造佳績。蘇純興則提到，由於前年受到轉投資公司防疫險鉅額理賠衝擊，和泰面臨75年來最大危機，「不過去年10月就把賠的數百億元全都賺回來了」，同時他勉勵員工，今年不只「do amazing」，更要「do impossible」。
保單夯什麼2／這些人都改買「定期型」保險 資深業務：30年前就力推給計程車司機
疫情前熱銷的終身壽險附約實支實付醫療險，在保險業者苦吞防疫險理賠巨虧後，去年紛紛停售，加上限縮「副本理賠」的金管會新政策今年元旦上路，「一年一期的『定期型壽險、醫療險』愈受青睞！」一名資深保險業務員告訴CTWANT記者。有「平民保險王」之稱的保險達人、本身也是做保險業務的劉鳳和跟CTWANT記者說，「快三十年來我就是力推『定期型』的保險，包括壽險、癌症險、意外險與一年期的附約型實支實付險，因為我的客戶很多是計程車司機、攤商，買定期險的保費不高，才有多餘的錢拿去投資理財買房。」另一名壽險業務員則告訴記者，他近年招攬「高額型」定期型壽險頗受高資產族群青睞，譬如一張一年1千萬保額壽險，保費約2萬餘元，首年度可以拿到的佣金就有1萬元，也就是50％。保險界主管跟記者說，「過去大家為了拚業績，經濟力尚可的保戶還買到7張實支險，住院一次的理賠金扣掉實際醫療費後還有餘額」「後來雖改為『限買3張』，只是加上醫界融通保戶很多非必要住院治療，龐大的理賠金則已讓實支險走向虧損，紛紛下架改版，像是有一張保單歷經13次改版後乾脆停售。」我國壽險業即將在2026年接軌IFRS17國際會計準則。右二為保誠人壽總經理王慰慈。（示意圖／保誠人壽提供）尤其防疫險之亂，業者苦吞2700多億元的鉅額理賠，開始盤點恐面臨超額虧損的醫療險保單。CTWANT記者2023年7月即調查，疫情爆發三年內，停售的「實支實付險」共28張，其中產險占21張，壽險7張，有個人住院醫療險、團體住院醫療險、突發傷病住院險、癌症達文西手術增額保障附加條款等，包括AIA友邦、宏泰、台灣、遠雄、富邦產壽險公司等。「去年8月爆發癌症患者抗議健保署清查是否有必要住院治療的真實情況，其實背後很大的原因，就是保險業正在盤整『虧錢保單』，當發現到申請實支實付險住院理賠的保險費遽增，讓很多產壽險公司吃不消。」一名保險界人士接受CTWANT採訪時指出。「企業不會做虧損的事！好的商品，一旦超乎道德範圍的濫用，最後承受負擔都是年輕下一代，吃虧的都是民眾。」一名金融界人士分析。當時，為免重蹈防疫險鉅額虧損之路，保險界堅持依約「必要性住院治療」理賠定義底線，癌友界主張「醫療技術進步許多治療無須住院」，期盼應擴大住院險的理賠範圍與定義，為平息爭議，金管會邀產官學界辦公聽會，歷經三個月討論，去年底主委黃天牧宣布2024年起「六大主流保單」新政策中，其一即是「實支實付險」落實損害填補原則。小資族如何透過保險商品分散經濟負擔風險，要如何買得好用保費也負擔起，常是許多人的大哉問。（示意圖／公勝保經提供）依金管會新規定，今年元旦起的實支險核保政策將限縮接受副本理賠等投保條件，也因此，2023年底再掀起一波「實支險副本理賠停售潮」，保誠人壽、台灣人壽、全球人壽等都跟進，2024年起台新人壽公布僅接受沒有買過任何一張實支實付醫療險的民眾投保，安聯人壽的副本理賠張數則限縮僅接受二張。「這項新政策，為要遏止保險公司、業務員亂賣，也讓保戶更了解，加上2026年接軌IFRS 17、ICS新會計政策，保險商品的定義與理賠條款，不會輕易放寬融通的。」一名業界主管跟CTWANT記者說。到底要怎麼買醫療險才會足夠？「以一個家庭（包含小孩）為例，我通常建議民眾保險費占年薪比例的十分之一。有限的收入費用範圍內，要買『高保障型』的意外險、壽險等。」力推「定期型保險」的保險達人劉鳳和說。「保險界推的一年一期『定期險』醫療險商品，可補強終身險的保額。」另一名資深業務員說，「保險非萬靈丹，要評估自身經濟情況。以小資族、上班族來說，最終還是要拚自身的財富累積，藉著加薪、投資理財等增加收入」，「建議民眾可以自行上網到基富通投保官方推廣的定期壽險、傳統型重大疾病險與小額終老險，少了業務員的佣金，相對來說保費較低。」此外，「很多經濟情況還不錯的老闆、醫生會計師等，也會買定期壽險、意外險等，當作一個分散風險工具」，「酌量自身的財務情況，在健康險部分，中風、失智、肢體受傷、癌症等缺乏生活自理能力或會長期影響經濟收入的重大疾病醫療險、長照險等，也是許多民眾會趁年輕時規劃提早投保。」這位資深業務員建議。
保單夯什麼1／富壽創「百億分紅保單」策略奏效 市場盼「分紅型長照險」保費降低
疫情後台股及ETF產品大吸金，壽險業卻慘兮兮，2023年新契約保費收入未破7千億元，創17年新低，尤其利變險及投資型保單更是大翻船，然去年卻有一張「分紅保單」重出江湖，還賣成「百億神單」，「富邦金董座蔡明興逆勢出招及動員銀行通路，確實奏效。」一名壽險界高層向CTWANT記者表示，待金管會的分紅保單資訊揭露新政策上路，同業可能會跟風加入。其實，「分紅保單」曾是壽險公司熱賣商品，但2007年、2008年間遇到金融海嘯，掀起「未配出紅利」風暴，引發保戶大量申訴及退出，市場上僅剩英商保誠人壽仍主推分紅保單；直到去年三月，富邦人壽重返市場，新推美元計價期繳型終身壽險分紅保單，還賣成百億神單，去年底法國巴黎人壽也跟進，再度炒熱話題。CTWANT記者調查，看到富壽力拼「分紅保單」的亮眼成績，保險業界躍躍欲試，關鍵在於金管會主委黃天牧的2024年「六大主流保單」新政策第一條：「分紅保單」將強化保戶資訊揭露服務機制。「還是先等金管會確定要如何定義『紅利』分配計算等，才考慮加入。」多名壽險公司主管跟CTWANT記者說。事實上，疫情過後保險業飽受FED暴力升息、股債雙殺、防疫險之災等海內外不利局勢夾擊，依壽險公會最新資料顯示，2023年新契約保費收入大減，僅剩6714億元，較前一年少調1016億元、減幅13％，比前一個低點、2007年的7519億元還少805億元，是一大警訊。金管會主委黃天牧宣布的2024年「六大主流保單」新政策，首項就是鎖定「分紅保單」的資訊揭露部分。（圖／黃鵬杰攝）其中，「利變險、投資型保單的保費收入都沒破3000億元大關，『升息』影響這些跟著利率連動的保險商品競爭力，就連台股ETF也打不過了。」一名金融界人士說。2023年利變險新契約保費收入為2703億元，年減18％，創10年新低，投資型保單則是2565億元，年減26％，為七年來新低。「投信公司喊出『ETF現金配息率超過10％』，連我自己都買進，也難怪保險業錢難進來，收入大衰退。」另一名金融業人士說，「現在民眾可選的理財商品多樣化，利變險宣告利率比不上美債利率，幾乎金控旗下銀行通路都改賣債券型商品，少賣利變險、投資型保單了。」對照台股ETF去年整體規模逾1.4兆元，較前一年增加5700億元，總受益人數破607萬人新高紀錄，比前一年大增191萬人，顯見投資ETF已為顯學。據此，富邦人壽去年三月逆勢操作，在業務上將投資型保單商品占比轉向力推「分紅保單」，跌破同業眼鏡。「看中未來在計算ICS（MInsurance Capital Standard，保險資本標準）比較有利。」富邦金董事長蔡明興在2023年股東會親自說明重推分紅保單的原因。ETF成為台股投資市場的一大主力軍，圖為2023年首屆的ETF博覽會。（圖／方萬民攝）目前市售分紅保單都屬「不保證給付紅利」，業界以假設紅利數值對照不同投資報酬率，區分為三類：低分紅年化收益率3.0％、中分紅年化收益率5.5％、高分紅年化收益率6.0％，保誠人壽及富邦人壽的分紅保單均以「中分紅」為主。「富邦人壽因為有富邦金控旗下的台北富邦銀行幫忙推分紅保單，賣得很強！」一名保經界主管坦言，其他銷售通路雖眼紅但仍「不敢用力賣」，「因為分紅保單的分配紅利計算機制的資料不夠透明，很怕會像十多年前，保險公司踩雷，配不出來紅利，衍生一堆的糾紛案，有些通路還是很保守的推。」華瀚保經副總蘇桔明說，「目前市場上有賣有長照終身壽險（定額給付型）的分紅保單，譬如說40歲男性投保，每月可給付長期照顧保險金2萬元的話，年繳保費要7萬多元，實在是太貴了，一般上班族根本買不起。」「也常有保戶問到，大家都希望平安健康到終老，沒有用到保險理賠額度」另一名金融界高層說，「既然大家繳保險費共同來分擔需要的保戶，分擔經濟承擔風險，保險公司也是有將保費拿去做投資獲利的話，那麼也應設計『回饋保戶紅利』機制，這也能鼓勵更多民眾加入保險生態圈。」
中信金2023獲利超越國泰金拿第二 銀行動能拉大幅度
中信金（2891）最新公布2023年12月份稅後盈餘10.94億元，全年累計稅後盈餘560.81億元，每股稅後盈餘（EPS）2.82元；中信金全年獲利總額已超越國泰金的515.0億元，而在EPS 則以國泰金3.24元領先；居冠的富邦金全年稅後淨利661.37億元、EPS為4.81元。中國信託金控表示，12月子公司中國信託商業銀行存放款業務表現穩健、財富管理成長動能強勁，惟年底針對全年業績結算，認列相關業務支出，單月稅後獲利25.45億元，全年母公司稅後413.33億元。子公司台灣人壽保險公司12月則因臺幣升值產生匯兌損失，單月稅後虧損14.02億元，全年母公司稅後123.80億元。中信金控及中國信託銀行2023年全年獲利均創下歷史新高，與2022年相比，銀行累計稅後獲利成長11％，主要來自存放款基盤成長、利差擴大、財富管理多元化商品銷售業績增加，且信用卡消費金額在各業別均有顯著成長，同時股債操作獲利亦佳。保險業務2023年雖避險成本居高不下，但在擺脫2022年防疫險損失的利空因素後，獲利較2022年成長463％。
蟬聯15年獲利王！富邦金2023年EPS4.81元 北富銀創新高
富邦金（2881）最新公布2023年全年稅後淨利661.37億元、EPS為4.81元，連續15年蟬聯獲利王；全年獲利部分，金控成長約41％，子公司台北富邦銀行則創歷年新高，證券創歷年次高；12月自結合併稅後淨損30.20億元。富邦人壽2023年12月稅後淨損為27.32億元，係受到匯兌損失影響，累計前12月稅後淨利為362.30億元，12月底淨值比率高於9％，RBC超過300％。富邦金表示，富邦人壽積極推動商品轉型成果顯著，先看個體累計2023年初年度保費收入（First Year Premium）達944.53億元，總保費收入（Total Premium）達3,236.81億元，預估皆排名業界第二；單看12月初年度保費為66.92億元，較去年同期成長11.6％，成長動能主要來自傳統型商品，總保費328.24億元，預估皆排名業界第二。再看富邦人壽持續提高「分期繳占比」，累計全年初年度等價保費收入（FYPE）近400億元，較去年同期成長42.0％，另著眼未來超高齡化社會，持續推動目標客群所需之保障與退休規劃商品，其中個人健康及傷害險商品累計全年初年度保費較去年同期成長15.8％。富邦金指出，12月份加權指數創高，台股當月指數終以上漲約3％作收，富邦人壽持續實現台股資本利得，12月主要投資收益來源為利息收入、國內外股票及基金資本利得、國內外基金配息收入。債市方面，市場提前反映美國2024年的降息預期，帶動公債殖利率回落，未實現部位評價持續改善。策略上已於2023年第四季收益率較高時機，增加債券配置，以提高未來整體經常性收益、並能同時兼顧流動性管理為目標。聯準會暗示貨幣政策可望轉為寬鬆，提振市場樂觀氣氛，外資繼續回流台股，推升台幣走強，12月台幣兌美元升值1.71％，影響當月匯兌損益。富壽積極提高一籃子貨幣以及傳統避險比例，以應對金融市場波動，後續亦將繼續以動態管理為目標，提升避險靈活度，管理匯兌風險。台北富邦銀行2023年12月稅後淨利6.97億元，累計稅後淨利246.90億元，創歷年新高且較去年同期成長3％，惟若去年獲利排除一次性轉投資廉價購買利益，累計獲利較去年同期成長約15％，主要受惠核心業務收益穩定成長，股債評價與換匯交易利得較去年大幅提升，營收較去年同期成長17％；信用卡受惠拿下好市多聯名卡Costco全年新發卡近280萬張，有效卡數年成長超過6成，帶動簽帳金額年成長近4成。富邦產險2023年12月稅後淨損2.35億元，累計全年稅後淨損23.68億元。12月單月虧損，主因提列防疫險再保攤回呆帳準備及匯兌損失影響；12月整體簽單保費36.74億元，全年度簽單保費580.00億元，年成長7.7％，其中企業保險整體簽單保費年成長21.1％表現最為亮眼；年度整體簽單市佔率23.8％，持續蟬聯市場龍頭地位。富邦證券2023年12月稅後淨利5.67億元，累計前12月稅後淨利70.36億元，較2022年成長69％。2023年度受惠AI及半導體相關類股交易活絡，台股2023全年日均值3,590億元，年成長18％，台股加權指數至2023/12/29收盤17,930.8點，較2022年底漲升3,793點，帶動經紀、財管及金融部位等獲利皆較2022年顯著成長。
蔡明興傳授兒子致勝密招：「先掌握這一點」 富邦金加薪「最高30％」
富邦集團6日於南港展覽館舉行謝年會，富邦金董事長蔡明興允諾2024年加薪會參酌消費者物價指數、加得比通膨高有4％幅度，「績效好的還有加到20趴30趴」，相當激勵團隊之外，對於去年6月首度進入富邦金董事會的兒子蔡承儒表現，他則是說「我覺得他學習得蠻快。」36歲蔡承儒是富邦金控董事長蔡明興的獨子，2023年6月董事會改選，首次進入金控董事會，並擔任富邦人壽副董事長；富邦集團董事長蔡明忠則出任富邦人壽董事，其子蔡承道則同時出任富邦產險、證券與香港富邦銀行的董事。富邦集團謝年會由蔡明忠、蔡明興二位董事長手持LED樹苗進場揭開序幕，象徵富邦正向力量的精神，將一步步傳遞至「Run For GreenTM」計畫合作的8個縣市，朝5年內種下10萬棵樹目標前進，並以「全員Run For Green TM全樹向前進」為主題，推出「尋找臺灣原生種」、「植人召集令」等加碼抽獎機會活動，除6日台北場，還有27日高雄場，總計約1.86萬名員工參加，總摸彩獎金逾1,600萬元，總中獎機率約52％。蔡明興也對於兒子蔡承儒進入金控董事會半年多來的表現說，「他很努力在學習，比較溫和謙虛一點，不會很多的發言」「我平常跟他談，覺得學習得蠻快。」蔡明興並說，「我是期勉他先要研究了解金融業有甚麼風險，不要先研究有甚麼好處，聽聽看同業說風險在哪裡，以後有一天你要自己經營的時候，趁現在你還不用作主的時候，你好好觀察金融業有哪些風險，因為金融業的風險其實還蠻多的，你能夠掌握風險的話，才有辦法致勝。」富邦金控董事長蔡明興並說，富邦金累計至2023年前11月穩居金控獲利龍頭寶座，連續七年入選最高等級「道瓊世界指數(DJSI World)」成分股，亦持續八年入選「道瓊永續新興市場指數」成分股，並在「資訊揭露透明度、稅務政策、人權議題、勞工關係實踐指標」等4個評比項目的得分居全球保險業之首，ESG表現深受肯定。富邦集團董事長蔡明忠則指出，即使公司已逐漸走出防疫險影響，仍須謹記蔡萬才總裁的教誨，做好風險控管，方能永續經營。他並鼓勵同仁，身處在掌握資金的金融業，面對更加嚴峻的氣候風險與挑戰要肩負起更重要的角色，期待富邦集團能達成兩大目標：邁向永續社會，共促台灣淨零轉型、擴大集團合作創新，正向力量回饋社會。蔡明忠表示，富邦金控與台灣大哥大去年共同捐贈中央研究院1,000萬元研發獎勵金，鼓勵研究人員投入「去碳燃氫、地熱、海洋能」等三大淨零科技，成功促成中研院團隊成功串接台電小型商用發電機組，發出「去碳燃氫」的第1度電，立下台灣潔淨能源發展的里程碑；集團並持續擴大正向力量回饋社會，富邦慈善基金會今年已連續第八年捐贈創世基金會，總計捐助金額為1,300萬元，希望替即將到來的龍年增添溫暖，幫助寒士及植物人過個好年。
中信金前11月賺進550億年增67％ 改寫歷史新高
中信金（2891）昨天（8日）公告11月自結獲利，雖然因新台幣急升，子公司台灣人壽出現虧損，單月稅後純益較上月衰退逾7成至13.95億元。累計前11月合併稅後盈餘549.88億元，年增仍有67%，提前改寫歷史新高，每股稅後盈餘（EPS）2.77元。中信金表示，11 月子公司中國信託商業銀行存放款業務表現穩健、財富管理動能強勁，加上金融商品操作佳，單月稅後獲利36.68億元；子公司台灣人壽保險公司則因11月台幣升值產生匯兌損失，單月稅後虧損23.01億元，較去年同期虧損36億元，今年還是略高一些。與去年同期相比，中信銀累計稅後獲利成長16%，持續創下歷史同期新高，主要來自存放款基盤成長、利差擴大、財富管理多元化商品銷售業績增加，以及信用卡消費金額在各業別均成長顯著，使前11月累計稅後獲利達387.88億元、年成長16%，持續創下歷史同期新高至於保險業務，今年雖避險成本居高不下，但擺脫防疫險損失的陰霾，稅後獲利137.82億元，較去年同期成長588%。中信金同日公告子公司台灣人壽辦理保險業務，核有違反保險法相關規定，依保險法第171條第1項規定，核處罰鍰新台幣180萬元整，強調將依主管機關指示辦理改善事宜，公司營運一切正常。
14家金控前十月賺逾3646億年增10.59％ 國泰金獲利58億奪冠
國內14家金控上周五（10日）公布10月稅後淨利，達252.3億元、年增89.2%，累計前10月合賺3646.8億元，年增10.59%。其中，國泰金（2882）獲利達58億元，拿下10月獲利王寶座，中信金（2891）獲利50.1億元居第二名，富邦金（2881）退居第三，但前10月累計稅後淨利、每股稅後盈餘（EPS）仍奪下雙冠王。分各家金控表現來看，國泰金10月稅後淨利58.2億元，累計前10月稅後淨利652.2億元，年增14%，每股EPS為4.18 元。國泰金表示，今年以來各子公司核心業務動能穩健，其中，國泰世華銀行前10月稅後純益已超越去年全年，且創歷史新高。中信金10月稅後淨利50.06億元，累計前10月稅後淨利535.93億元，EPS為2.69元，創下歷史同期新高。中信金表示，10月銀行與保險雙引擎表現佳，銀行財富管理動能穩健、放款業務持續成長。富邦金10月稅後淨利40.47億元，累計前10月稅後淨利718.29億元、年減 8%，每股EPS為5.25元，其中，子公司台北富邦銀行單月、前10月稅後淨利皆創歷年同期新高，而富邦證券前10月稅後淨利也創下歷年同期次高；富邦產險則自今年4月起已連續7個月獲利。台新金10月稅後淨利7.9億元，累計前10月稅後淨利129億元、年增7%，EPS為0.9元。主要子公司台新銀行10月稅後淨利8.7億元，累計前10月稅後淨利為129.7億元，年增25%，截至今年10月底止台新銀行逾放比為0.13%，備抵呆帳覆蓋率高達1071.14%。新光金10月自結稅後虧損17.47億元，累計前10月稅後虧損擴大至24.31億元，每股稅後虧損0.16元。其中子公司新光人壽及元富證券均呈單月稅後虧損。是14家金控獲利中，10月、前10月獲利皆為虧損的唯一一家金控。法人指出，去年9月起股債市場波動，加上防疫險理賠等因素影響整體金控獲利，預估今年整體金控獲利將可在下月超越2020年3768億元、突破4000億元大關，創下歷史次高紀錄。
存股族焦慮1／台股爆漲358點！兆豐金領頭起漲 金控保險股也跟著飛揚
雙十過後，14家金控今年前三季自結業績通通出爐，共7家累計EPS賺贏去年一整年，讓600萬金控存股族開心不已，沒想到19日就出現「噩耗」，金管會預告將限縮金控「動用老本」以公積金配息，讓存股族陷入集體焦慮。多位存股達人告訴CTWANT記者，「越來越不好預測配息了！」不過，1日美國聯邦準備理事會Fed再度維持利率不變，暫停升息，美股大漲，台股2日終場暴漲358.39點，收在16396.95點，三大法人同步買超214.29億元，金融類指數也跟漲，兆豐金（2886）更是領頭漲幅最高3.14％來到37.8元，也帶動台新、富邦、中信、國票、玉山、國泰等金控股價上揚。據各家金控與公開資訊觀測站，今年累計至9月的每股稅後盈餘EPS賺贏去年同期共有9家金控，以兆豐金EPS達1.92元，較去年0.98元增幅96％最為驚人，躍居榜首。其次為台新金（2887）前九月累計EPS的0.85元，較去年0.58元成長47％，拿下第二高；第三高則是中信金（2891），前九月累計的EPS為2.44元，比去年同期的1.85元成長32％。兆豐、台新、富邦、中信、玉山、國泰金等在2日股價，呈現上揚。（示意圖／侯世駿攝）其他家的EPS增幅成長在10～30％之間，還包括玉山金（2884）、華南金（2880）、國票金（2889）、元大金（2885）、永豐金（2890）、第一金（2892）共九家；其他五家富邦金（2881）、國泰金（2882）、開發金（2883）、新光金（2888）、合庫金（5880）則是呈現減幅，又以新光金的-108％最大。每年雙十過後，金控公司自結九月及前三季獲利，金融存股社群或存股達人就進入忙碌的「做功課」時間，就14家金控獲利表現，以EPS和三年平均盈餘分配率來做隔年股息預測。今年金控繳出優於去年的漂亮成績單，廣大存股族欣喜，但很快被澆熄。「一看到新政策，我就想到買金控股的股民，會不會明年又要再失望一次？」存股族部落客Andyworld所說的，即金管會10月19日預告一項最新草案時發出警訊，攸關600萬存股族最關切的「配息政策」，「越來越不好預測配息了！」「這很明顯是衝著壽險型金控股來的！」多名理財達人分析說，銀行局副局長林志吉也坦言說，「不鼓勵金控拿資本公積配息！」由於2022年金控股受到聯準會暴力升息、股債雙殺、防疫險鉅額理賠等影響獲利表現，包括國泰金、合庫金動用「資本公積」做現金股利。存股理財達人小車認為，兆豐金目前股價偏高。（圖／黃鵬杰攝）國泰金以資本公積配發0.9元，合庫金配息0.5元中僅有0.12元來自盈餘分配，其餘來自資本公積；另合庫金與富邦金也都使用資本公積轉增資配發股票股利各0.5元。儘管金管會同意金控使用資本公積配息，銀行局顧及仍需維持一定財務穩健度，避免無下限用老本配息，因此19日預告訂定《金融控股公司以法定盈餘公積及資本公積發給股東現金相關規定》草案，最主要在配息後的「資本結構」上，法定盈餘公積需達實收資本額50％，即須至少超過股本一半以上，比銀行75％寬鬆，比公司法25％嚴格。同時，還須符合資本適足率、財務健全度、財務結構及槓桿度等共四道監管門檻才行，最快明年股東會即可適用。若符合金管會最新規定且獲核准的話，以各家金控公布的半年報資料，在首項的「資本結構」的規定，目前僅有富邦金一家達標。Andyworld跟CTWANT記者說，「今年大部分金控的獲利都不錯，對於明年的配息應該還會有彈性空間」，「投資人只要想成政府在幫忙監管公司，金控股是相對保守一些的族群，我個人還是會持續買進一些金控股的。」「中信金目前累計EPS是2.44元，已經超過去年同期約32％，今年的EPS很大機率會創新高來到3元左右」Andyworld進一步分享中信金，假設今年EPS為3元，根據過去五年盈餘分配率來說，大概45％～50％，明年配息金額可能落在1.35～1.5元之間，「目前股價約25元，換算殖利率5.4％～6％，「從殖利率角度來看，可以留意的個股。」同時，Andyworld也做好功課及對策。雖然富邦金、國泰金、開發金等的前九月EPS較去年同期是沒有成長，「但這三家，連同中信金、兆豐金、元大金與國票金等7家，都是今年前三季已賺贏去年一整年的金控。」存股達人小車則分享說，「2023年我比較沒有加買金融股」，「核心標的還是以銀行獲利為主的金控，華南金EPS雖很好，去年首度只配現金沒有股票股利，股利政策不明朗，我就比較保守看待」「兆豐金股價有些貴，現在多增持00878等ETF。」
存股族焦慮2／重壓金控股散戶變心！壽險型要等一等 國泰金仍在名單是這因
金控股還是存股族的心頭肉？今年多家金控面臨保單虧損及保費收入衰退下要增資，就連績優生兆豐金（2886）10月24日也通過增資3.5億新股，立馬引來理財達人陳重銘在臉書點名開轟，「過去大方發股利，沒錢了再來辦理現增？發股利給股東，再來跟股東要錢，錢又回到公司，不奇怪嗎？」引發網友熱議。CTWANT記者採訪到一名原本重壓數百萬元在金融股的蔡小姐，她說，「我已經賣掉富邦金，國泰金還在等好一點股價」「第一金、兆豐金都是在好幾年前，20幾元買入的，會繼續放著」，「已經出脫過半的金融股，改買AI等電子股，比較有賺到價差，也把賺來的一些錢給兒子拿去練習買ETF。」蔡小姐打算出脫富邦金、國泰金，與這二家是壽險型金控股有關，「我這幾年一直關切壽險業要接軌IFRS17會計準則等政策，再加上防疫險的鉅額理賠，升息、債券利率等的變化影響，我就思考選金融股的初衷是看配息殖利率，那麼可以改買其他變因比較少的高息股，感覺比較單純點。」確實，光是看今年3月壽險業公告的2022年財報，其中有14家本國壽險公司總計虧損1兆1,111億元，帳上還高掛著4.43兆元的未實現評價損失；再看壽險公會最新公布的前9月業績，保費收入（加計負債）合計達1兆6,158億元，較去年度減少8.8％；其中新契約保費為5,158億元、年減17.6％，續年度保費1兆999億元、年減4％。「保費新錢進不來，是壽險業艱困挑戰！」保險業者高層日前向CTWANT記者表示，期盼年底前相關保單險種放寬等政策出爐，給業者一條新出路。兆豐金董事會也在10月24日通過將增資3.5億新股，主要是挹注被防疫險拖累的兆豐產險。資深證券分析師陳唯泰認為，金管會此時出手監管配息來源政策，提醒投資人選股仍要著重基本獲利面。（圖／CTWAN資料照）此事引發理財達人陳重銘公開在臉書上質問兆豐金，有網友問他是否會繼續買進？他回答說「現在太貴了！」但對增資新股抽籤，網友問他要不要抽？他也很肯定回覆說「抽！」存股理財達人小車則就此跟CTWANT記者說，她也會去抽籤。為何玉山金等其他家金控增資未引起議論，起因是公民營金控對於盈餘股利政策的配發率兩極化，前者多是在8成以上，而像富邦、國泰、中信金等是在35％～50％之間，「其實我也不贊同玉山金的增資，去年EPS衰退，配股後再增資讓股本膨脹。」資深證券分析師陳唯泰則提醒存股族與金控業，「莫忘初衷！」「金管會給金控業碰個軟釘子，讓業者不要太期待使用資本公積配息當常態，要好好去賺錢」，「操作金融股當存股標的，從基本獲利面來看，銀行股最為穩健，還有台新金較無受到債券影響，與玉山金都是偏重消費性金融服務，可以多加關注。」「至於壽險型金控，我個人認為，還是先等法說會公布債券投資狀況再議。」陳唯泰建議說。Andyworld則說，「壽險型金控股對我而言，偏向為『做價差』的選項」，尤其經過去年股債雙跌、防疫險影響，「更讓我確信用壽險型金控做價差操作較宜，若想存壽險型金控，買在過去歷史相對低點，可能更為安全」，他也以國泰金為例，現在就在十年線和五年線之間徘徊，若是有長期平均價位作為參考，可以觀察的個股。存股達人小車也是持壽險型金控做價差的看法。
實支實付「放寬」理賠癌友門診治療？ 壽險公會千言書憂：怕步入防疫險之亂
針對癌友期盼「實支實付住院醫療險」能夠以「批註條款」方式，放寬理賠到癌友未住院時所做的治療，健保署建議再修以「發揮補位健保機制」等各界聲音，壽險公會今天（26日）發出千言字三點原則新聞稿，擔憂一旦融通恐造成繼防疫保單之後的再一次亂象，甚有保險公司高層疾呼「不要讓我們這一代，掏空了下一代」。壽險公會表示，對於近來許多新聞有關現在商業保險實支實付保單要求須住院治療才能獲得給付之紛擾議題，暨日前癌症希望基金會等病友團體以及立委舉辦商業保險協同健保等議題之相關公聽會所提之建議，今天就此加以重點說明。首先對於健保署先前曾經建議商業保險可再修正以發揮補位健保機制，壽險公會及保險業者均表示肯定其立意良善。但商業保險與社會保險於本質上仍有差異，不僅涉及國際再保公司的賠付條件，更攸關其他廣大保戶群之利益。以下為壽險公會說明全文如下：一、健保與商業保險於本質上有差異商業保險係客戶依自身需求與預算考量選擇購買，由經營者自負盈虧，保戶之權益悉依契約條款所約定，與一般社會保險採強制納保、非以營利為目的，以提供人民基本保障並以國家財政支持為後盾之性質迥然不同。二、保險商品設計已有與時俱進保險商品提供保障功能依不同商品類型而有所差異，實支實付住院醫療險係屬基礎型之醫療保險商品，主要提供住院期間醫療支出保障，而針對有癌症保障需求之客戶，則另提供癌症等商品供其選擇。近年因應醫療科技進步，業者設計癌症商品亦與時俱進，除早期提供住院醫療類型外，近期亦以提供一次或分期給付型並結合新型療法（如標靶藥物治療、基因檢測、質子治療、自體免疫細胞治療等）之癌症保險商品為主，另癌症商品亦設計包含門診手術，甚至達文西手術等給付項目，來滿足客戶需求。三、採融通理賠將違反契約精神並影響多數既有保戶權益一旦放寬癌友門診治療可比照「住院」醫療理賠，將擴及全體醫療險保戶亦主張比照，恐造成繼防疫保單之後的再一次亂象，影響保險公司之財務能力，危及其經營之穩健性。更甚者，後續醫療險費率將上調，此果將轉嫁由多數未罹病的保戶承擔，實有違公平待客之合理性。另外，報導指出以批註條款方式來開放對未住院癌友的實支實付理賠，其本質就如同開發新商品一樣，需考量核保議題、是否有可靠發生率支持商品定價，及是否有合適的風險控管措施（如：再保可行性）等多方面向，業者需較多的時間審慎評估後方能有結論。至於健保署提出，希望保險公司設計病弱體（即已罹癌者）保單、自費治療項目保險，除保險局與健保署成立跨部會專案小組多年，在發生率研究方面，已完成多項經驗統計資料外，壽險公會針對相關發生率、損失評估所需健保署提供及健保署協助媒介提供之統計資料，刻正彙整業者之需求。在此，也很感謝主管機關及健保署的協助，透過健保資料庫開放，將助於業者研發設計更多創新類型的商品，來滿足民眾更多元化之需求。最後，仍提醒民眾應依人生各階段需求，定期檢視自身保單，並評估是否需要強化保障，以適時補足保障缺口。
保費衰退拼出路2／苦了快90歲老董燒腦拚增資 三商壽業務部隊強韌獲利回穩
產壽險公司今年前三季罕見的增資發債超過1700億元，延續去年防疫險理賠風暴，以及準備2026年接軌「大魔王」IFRS 17與ICS 2.0版。據最新公布的半年報資料，21家壽險公司中，新光人壽與三商美邦人壽（2867）、宏泰人壽的資本適足率RBC都未達到標準200％門檻，面臨增資經營財務壓力。金管會保險局統計，壽險業今年前三季增資的公司有台銀人壽60億元、三商美邦人壽25.25億元、中華郵政18.03億元及遠雄人壽1.24億元，截至9月底共增資104.52億元。核准6家壽險公司申請發債1110億元，用於資金需求，提高清償能力等，分別為國泰人壽350億元、富邦人壽250億元、南山人壽150億元，新光人壽與台灣人壽各130億元，及中國人壽100億元。產險界增資的則有新安東京海上產險200億元、富邦產險160億元、兆豐產險60億元、中信產險50億元、和泰產險45億、南山產險15億元，共增資達530億元，扣除南山產險，其他五家皆為防疫險苦主。CTWANT採訪到保險局長施瓊華，她說，新壽準備發行130億次順位債，允諾年底前完成；宏泰人壽則原本要出售在淡水的土地，雖還未完成買賣交易，但在淡水的一些大樓出租收益來看，有機會在年底前達標。至於三商壽要在年底前完成五億股（以25日收盤股價5.09元粗估，可能約25億元）增資到位，賣地或策略投資人、私募等籌資也還沒有具體進展，89歲董事長翁肇喜也多次被找到金管會討論，是保險局認為年底前能否達到RBC標準200％，相對另二家較為棘手。三商壽2021年投資元大台灣50反1、俄羅斯債失利，重創營運，稅後虧損一度高達67.2億元，EPS為負2.31元，資本適足率（RBC）190％未達到法定標準，面臨開業近30年以來最大虧損財務困境，遂於去年10月3日，由三商行創辦人、88歲翁肇喜親自掌舵出任三商壽董事長，迄今也滿一年。保險局長施瓊華（左）表示，今年壽險業受到傳統避險成本超過4％導致獲利減少，但在新台幣貶值的匯兌利益則有投資獲利表現。圖為2023年8月產險公會會員大會，中為產險公會理事長、泰安產險董座李松季。（圖／李蕙璇攝）「三商壽的保單商品、業務部隊都是有競爭力的，前三季首年度新契約保費287億元，較去年同期成長23％」「已經看到第三季獲利回穩，單季稅後淨利25.8億元，前三季累積稅後虧損20.6億元，較去年同期已縮減36億元。」壽險同業主管觀察說。但這名壽險主管也坦承地說，「如果沒有通過大魔王壓力測試，業界也不敢輕易出手投資或是併購三商壽！」三商壽儘管也有受到登錄業務員減少影響，但在轉型以投資型商品為銷售主力商品，持續培訓考照及激勵方案促使，業務部隊仍拚出較同業的好成績，不僅在投資型保單新契約保費收入較去年同期增加26％，保障型商品的健康險、傷害險的新契約保費收入合計也成長逾11％，自結RBC與今年度第二季相比亦回升至150％以上。此外，保險局統計，壽險業去年10月起連續6個月稅前虧損，直到今年6～8月受到新台幣重貶匯兌利益，恢復獲利動能，只是台美利差擴大，今年前八月在避險工具成本累計高達2291億元，光是8月就315億元，不僅都是史上新高，還等於是「花掉了，有去無回的」，嚴重衝擊壽險業獲利。財委會立委吳秉叡、高嘉瑜等10月16日在立院質詢該如何因應壽險業獲利減少，三家壽險資本適足率RBC不達標是否「會接管？」保險局長施瓊華答詢證實壽險業受到傳統避險成本超過4％，導致獲利減少，但在新台幣貶值匯兌利益有投資獲利表現，「還須等待台美利差縮小，降低避險成本。」金管會主委黃天牧答則強調，穩定金融市場秩序，會在平常透過監管要求業者準備金充裕等配套措施，作事前預防，「而非事後接管」，期盼能降低未來使用保險安定基金的可能性。CTWANT進一步觀察擁有大型壽險金控獲利表現，今年前九月獲利成長力度最多為中信金（2891），幅度高達50％，旗下的台灣人壽（包含子公司中信產險）累計稅後淨利達144.6億元，較去年同期100.2億元大增了44億元。國泰金（2882）旗下的國泰人壽的保費收入表現，雖仍是業界第一，但在前九月的稅後淨利303.3億元，較去年同期467.6億元減少了164億元，且比疫情前2019年賺的305.6億元略少；產險則從今年6月起轉虧為盈，累計獲利9.6億元。至於今年前九月最賺錢金控的富邦金（2881），子公司富邦人壽累計稅後淨利431.3億元，則較去年同期的836.1億元減少快一半；產險虧損額度則是從去年同期的逾百億大幅縮小到24億元。中國人壽累計合併稅前盈餘129億元也較去年同期的230.6億元減少；新光人壽則虧損79.1億元，但去年同期則獲利達53.5億元。這五家金控僅有中信金旗下的台灣人壽的獲利呈現成長，國泰、富邦、中國人壽都是衰退，新光人壽虧損狀態，看樣子要恢復往昔水準還須繼續覓新出路。