防颱
」 颱風 凱米 凱米颱風 防颱 天氣![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/33/361033/sm-a3d5cc1844ab531de4ee0e14a5908375.jpg)
強颱「摩羯」明下午登陸恐成海南10年來最強颱! 海口現「紫光閃電」劃破天際
今年第11號颱風「摩羯」於5日上午發展為強烈颱風,對台灣天氣並無直接影響,預計本週末將逐漸接近海南島、雷州半島至廣西、越南一帶,並於6日下午至夜間,在海南瓊海到廣東一帶沿海登陸,而早在4日晚間,海南省海口市就已出現強對流天氣,伴隨持續且頻繁的雷暴。目前,海南省政府已發布颱風二級預警,海南省氣象局示警「摩羯」恐成近10年來,影響海南最劇烈的颱風。綜合陸媒報導,「摩羯」持續逼近海南島中,中國中央氣象台於5日一早,持續發布颱風紅色警報,海南省政府也已發布颱風二級預警,並已將防汛防風緊急應變提升至Ⅱ級。目前海南全省各地正全力進行防颱工作,其中海口市決定自5日12時起在全市範圍內分批啟動「停課、停工、停駛、停航、停園、停業」措施,其餘地區也預計啟動「六停」措施。截至4日19時,海南全省已有34707艘漁船採取避風措施,轉移漁船、漁排等人員上岸78036人,在海南省外避風漁船371艘,其他省漁船有47艘在海南避風,海口海事局及時撤離施工人員及平台人員,截至4日18時,已撤離217人。交通方面,海口美蘭國際機場自5日20時起至6日24時,各航空公司在美蘭機場執飛的進出港航班預計全數取消,海南環島高鐵、海口市列車5日18時起全線停運,計畫6日至7日繼續全線停駛。氣象部門表示,「摩羯」的強度已於4天內連升5級,預計以超強颱風級別登陸,並以每小時10至15公里的速度向偏西北方向移動,強度變化不大,將於6日下午至夜間在海南瓊海到廣東電白一帶沿海登陸,示警「摩羯」恐成近10年來,影響海南最劇烈的颱風。
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颱風珊珊「龜速移動」侵襲日本 福岡機場航班「雲霄飛車般搖晃」嚇哭乘客
今年第10號颱風「珊珊」昨(29)日在日本九州鹿兒島縣薩摩川內市附近登陸,登陸時中心最大風速為每秒23公尺、瞬間最大風速為每秒35公尺,而由於速度緩慢,便有氣象專家稱「可能打破登陸日本最久紀錄」。與此同時,一架從泰國曼谷飛往日本福岡的班機,在即將降落機場時遭強風吹襲,劇烈搖晃讓乘客忍不住發出尖叫,更有人因此大哭。根據日媒《富士新聞網》報導,這架班機從泰國曼谷廊曼國際機場起飛,於清晨7時降落日本福岡國際機場,卻因颱風「珊珊」挾帶的暴風,導致機身猛烈搖晃、上下搖擺,如同雲霄飛車般,使得機艙內的乘客們驚聲尖叫,還有人被嚇哭。幸好,飛機最終安全著陸,機艙內也響起陣陣拍手聲。 據悉,也有架來自桃園機場的班機,原定在日本時間上午11時許降落福岡機場,但由於風暴影響,飛機多次盤旋也無法成功降落,最後只能原機折返回台;此外,另有架濟州航空班機在準備抵達福岡機場時,遭強風吹得左右搖晃,只好再次拉高重飛維持平衡。受到颱風「珊珊」的影響,日本29日取消了494個國內線航班(日本航空、全日空)停飛,也因為「珊珊」歸宿移動,今(30)日則是有280個日本航空國內線航班停飛、全日空則是有346個國內線航班和4個國際線航班停飛,總計超過6萬多名乘客受到影響。報導指出,日本三大超商基於安全考量,宣布900間門市暫停營業,而汽車大廠豐田、日產、三菱等也陸續停工,讓員工得以全力防颱。
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中颱珊珊登陸日本九州!日航、全日空逾300班機停飛 幕末武士「坂本龍馬」急撤離
今年第10號中度颱風「珊珊」持續朝日本逼近,今(29日)上午正式從九州鹿兒島縣登陸,日本氣象廳昨(28日)已針對鹿兒島縣發布最高級別的「颱風特別警報」,示警民眾嚴防強風、巨浪及洪患。對此,包括豐田汽車、日產汽車等5大日本車廠紛紛宣布停工,而位於高知市的知名地標「三志士像」巨型銅像也已暫時拆除躲避颱風。綜合《NHK》、《讀賣新聞》等日媒報導,中颱「珊珊」已於日本當地時間今天上午8時登陸九州鹿兒島縣薩摩川內市,目前正以每小時15公里的速度持續緩慢向北移動,珊珊挾帶狂風豪雨入侵鹿兒島縣、熊本縣、宮崎縣等地,颱風路徑預計周五(30日)將轉朝東邊移動,且速度可能會進一步放緩,恐對日本造成重大災情。為因應即將到來的珊珊颱風,位於JR高知站的3座「三志士像」銅像已被緊急拆除。(圖/擷取自X)珊珊颱風打亂空中交通,日本航空(JAL)、全日空(ANA)等日本主要航空公司,宣布29日各取消159個、173個航班,包括廉航天馬航空(Skymark Airlines)、春秋航空日本(Spring Japan)、星悅航空(Star Flyer)也在官網上公告,受到颱風影響班機可能延誤或停飛,提醒旅客留意最新航班動態。此外,豐田汽車(Toyota)、日產汽車(Nissan)、本田汽車(HONDA)、大發汽車(Daihatsu)及馬自達汽車(Mazda)等5大日本車廠也決定,周五前暫停國內部分廠房的營運。日本四國地區「高知縣」也正加緊腳步防颱,當地觀光局發布公告,指為因應即將到來的珊珊颱風,已於28日下午將位於JR高知站的3座「三志士像」銅像拆除,坂本龍馬、武市半平太及中岡慎太郎等3位出生於幕末時代的武士,暫時也去避難了。
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把握最後好天氣!全台「這天起」雨彈再襲 珊珊颱風最新動向曝
全台高溫炎熱!中央氣象署表示,今(27日)水氣減少,午後降雨範圍縮小,局部短暫雷陣雨主要集中在各山區,各地溫度普遍為32至35度,依舊是較為穩定且悶熱的天氣型態,不過明(28日)起又將變天轉雨。中央氣象署指出,今天各地仍維持多雲到晴的好天氣,氣溫落在32至35度之間,其中北部地區恐飆出37度以上的高溫,不過好天氣要結束了,明起至周日(8月28日至9月1日)水氣逐漸增多,全台各地午後皆有局部短暫雷陣雨,尤其山區及西半部地區,需留意雷擊、短時強降雨的發生。關心颱風動態,氣象粉專「天氣風險 WeatherRisk」分析師歐宗學今天表示,今年第10號颱風「珊珊」目前位在日本九州的南方海面,預估今晚就會開始逐漸影響九州地區,直至周末期間都會滯留在日本上空,提醒計畫前往日本的民眾須多加留意颱風動向。歐宗學說明,南海及菲律賓東方海面,預估本周後續將會再有熱帶擾動發展的機會,不過暫時無須擔心會對台灣天氣帶來影響。天氣風險公司也提醒,雖然8月份有相當多颱風生成但都沒有靠近台灣,但即將進入9月的颱風發展旺季,目前的預報資料仍持續觀察到有熱帶擾動活動的訊號,呼籲民眾應做好各項防颱準備。
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強颱防泡水2/全台1%車主「這樣保」才有理賠 達人傳授愛車淹水處理方法
凱米颱風帶來的強風暴雨橫掃全台,許多汽、機車難逃泡水命運,更慘的是,有產險業者指出,當愛車遇上颱風成泡水車,如果民眾僅投保「車體險」將無法獲得理賠,最後只能淪為低價出售或是直接報廢的窘境。根據保發中心資料顯示,2023年整體產險簽單保費達2,437億元,年成長10.6%,其中,以車險保費占最大宗,突破千億元大關,不過承保颱風洪水險的汽車數只有5.7萬輛,簽單保費僅3.31億元,投保率只有1%,加上近年少有颱風侵台,2023年只有賠款300萬元,賠款率相當低。不具名的保險從業員向CTWANT記者解釋,如果加保「颱風洪水險」或單獨投保「天災事故車體限額損失保險」就可獲理賠,其餘情況則無法理賠。而截至目前是否有任何人投保相關保險,並在這次颱風索賠?她直言,「以我的客戶來說,是完全沒有,其他同事也沒有聽說。」她解釋,颱風洪水險每家產險保費不一,約落在2,000元至5,000元之間,會依投保人年齡、車種、車齡而有所不同,保險金額為50萬至100萬元。除了可以投保颱風洪水險以外,福特六和也提醒,防災時全台車主應隨時注意各縣市政府防災訊息和愛車停放位置,並同時行車時謹記防颱4字口訣「高、慢、定、熄」。「高」:提前將車輛停放高處或駛離河川堤外停車場。「慢」:大雨中行駛放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入,切勿高速衝過積水地區。「定」:行經積水路段須保持固定速度前進,請勿放開油門。當積水高度超過輪胎1/2,請繞道而行。「熄」:車輛行經積水深處致泡水時需立即熄火,切勿試圖發動引擎造成二次損害,並請離開車輛至安全區域後,同時要撥打車廠免費客服專線尋求專業協助。萬一愛車還是不幸淹水,那該如何處理?資深業內人士向CTWANT記者表示,「可以從淹水高度判斷。」他表示,當淹水達輪胎1/4高度,未淹到車底板時,應該關閉冷氣,慢速開離積水區;淹水半個輪胎高,已達車底板時,建議將車輛熄火,拖吊至維修廠檢查;淹水3/4個輪胎高,並淹到座椅,「切忌再發動引擎,以免引擎倒灌進水。應拖至維修廠檢查。」最後,若淹水過引擎蓋,應該連絡拖吊車拖至維修廠檢查,大部分零件均需更換,車主也可以考慮是否直接報廢。從「車輛淹水高度」可以判斷愛車淹水處理方式,重要的是下大雨行駛時要放慢速度,防止噴濺過高的水花被引擎進氣系統吸入。(圖/報系資料照)此次強颱凱米,有不少車主的車輛不幸遇到泡水狀況,或是遇到淹水情形。在社群軟體上有人轉發特斯拉行駛在淹水地段,透過乘客在車內錄影影片中可以發現,水已經上升到車頭蓋,不過車主仍勇往直前。對此,外媒引用此次事件,提醒車輛可能遇到巨大坑洞而陷進去,或是車輛防水密封失效,並不建議這樣做。而強颱凱米泡水車車主日前也接受其他媒體獨家採訪表示,在颱風前賣掉開6年的Mercedes-Benz GLC43,結果因為颱風晚2天交車,沒想到25號大雨淹進地下室,慘變泡水車,「車價從原本150萬剩下30萬,等於打了2折。」針對這次泡水車事件,高雄市政府為減輕民眾車輛維修費、拖吊費的負擔,宣布「屬於高雄市牌照車輛可申請牌照退稅」,同時,只要車輛在高雄市受凱米颱風淹水影響,泡水車依據實際受損金額慰助,汽車及大型重型機車最高慰助2萬元、普通機車最高慰助2千元;且慰助泡水車拖吊費用一半,停放於地下室每輛最高慰助 5,000元,若停放路邊、平面每輛最高慰助1,000元。台南市政府也針對泡水車輛後續維修費用提供慰助金,即日起提供書面及線上雙軌申請方式,每輛泡水汽車將慰助2萬元、泡水機車慰助2千元。針對這次泡水車事件,高雄市政府提供申請牌照退稅、泡水車慰助金。(圖/翻攝自高雄市監理所臉書)
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航空四雄皆跌「長榮航爆量」 虎航盪幅達5.91%
航空四雄在台股2日大跌1004.01點,收在21638.09點中皆跌,以台灣虎航跌幅5.91%最大;七月下旬強颱凱米襲台造成桃園、高雄等機場航班取消甚多,華航近日因地勤人員下跪佔媒體版面,台灣虎航下榻高雄飯店傳出淹水災情遭企業工會公布影帶指控而捲入「颱風期間唯獨台虎堅持要飛,員工涉水搭車通勤」疑雲。航空四雄2024年上半年營收,以星宇航空年增率最高;長榮航空前六個月累計營收達1072.89億為營收之榜首。長榮航空2日收盤價33.85元、下跌0.70元、跌幅達2.03%、成交量33655張;華航則以22.05元作收、下跌0.70元、跌幅3.08%、成交量29842張;星宇航空收27.5元、下跌0.46元、跌幅1.67%、成交量7240張;台灣虎航-創則是以57.3作收、跌3.60元、跌幅達5.91%、成交量1258張。台灣虎航表示,並無任何一位員工涉水執勤,下榻飯店也安排接駁車輛,協助執勤組員之交通及外出安全;台灣虎航航班規劃均按飛航標準及防颱計畫執行,原訂7月25日勞資會議改為8月9日,將積極善盡說明與溝通,期待團隊朝保障同仁安全至上持續努力。台灣虎航2024年6月單月營收14.2億元,月增16%,在航空四雄中,單月營收與上半年成長率均次高,創下歷史單月次高,最高為今年2月。累計上半年營收82.14億元,創歷史新高,年增50%僅次於星宇航空的65%。中華航空7月14日起正式開通美國西雅圖航線,以新世代 A350-900 客機執飛,繼飛航美國洛杉磯、加州安大略、舊金山、紐約以及加拿大溫哥華等城市,西雅圖成為華航在北美的第六個直飛據點,初期提供每周5班,未來隨新機引進運能提升,朝向增班至每日一班的規模。華航6月份合併營業收入為175.64億元,較前月增幅9.08%,累計上半年1~6月合併營收約988.81億元,年增10.01%;6月與上半年的營收齊寫歷史新高。
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工會控訴凱米強襲堅持不停飛 台灣虎航回應了
台灣虎航員工投訴,凱米颱風期間唯獨台虎堅持要飛,且特約飯店還淹水,員工還得涉水搭車通勤。台灣虎航工會今提出5大訴求,包括合理出勤規範、新增天災假、提高天然災害出勤獎金、工會列席防颱會議等。對此,台灣虎航表示,皆有協助接駁並無涉水執勤情形,相關班機符合起降標準,這次造成部分員工誤解,未來將加強說明。台灣虎航企業工會發布聲明表示,凱米颱風期間,在政府宣布全島警戒停班停課下,多數航空公司跟進宣布停飛或延期,台灣虎航卻一邊嘴上提醒大家注意安全,一邊要求一線員工照常出勤,實在有違常理。台灣虎航企業工會收到許多來自一線人員的怒火,有員工忿恨不平說「公司說出去飛是經過專業的判斷才下去執行,那其它家公司難道決定停飛就沒有經過專業判斷嗎?我們不是在同一座島上經歷相同的颱風嗎?」台灣虎航企業工會提到,當外面狂風暴雨,各地停班停課的時候,仍舊出勤的,是員工。當路上風吹雨打,為了守時與責任感不惜濕身的,是員工。當飛機搖搖晃晃,旅客猶如坐著大怒神,安撫他們的,是員工。當機場落不下去,必須轉降或返場,要留下來處理旅客問題的,是員工。當航機平安落地,還要面對拿不到行李旅客的重重怒火的,是員工。當好不容易下班了,發現捷運、客運停駛,心累卻回不了家的,是員工。台灣虎航企業工會呼籲,希望公司能考量將機隊擴大,好規劃出熱賣的航路並使有飛機調度的空間;考量將天然災害出勤激勵金提升以符合車資需求;對一線同仁設想出合理的出勤規範;請假假別新增天災假,以符合現況;讓工會列席防颱會議。對此,台灣虎航說明,因凱米颱風挾帶強降雨,造成高雄多處出現嚴重淹水災情,也包含台虎組員下榻飯店。台虎相關單位也在淹水的當下及事後幾經確認執勤組員之人身安全,以同仁安全為優先,並無任何一位員工涉水執勤,後續也由下榻飯店安排接駁車輛,協助執勤組員之交通及外出安全。關於7月25日高雄航班,當天高雄機場天氣預報事前均符合起降標準,惟因颱風的天候強度持續改變,IT321、IT288受當日天氣狀況持續不穩定而取消。IT577則為前一班航機無法降落高雄,轉降至桃園而取消;IT662則為前一日計畫性取消,台灣虎航航班規劃均按飛航標準及防颱計畫執行,並非最後一刻才決定停飛。台灣虎航表示,原訂7月25日進行勞資會議,但因受颱風而延後且積極協調,現改為8月9日。雖員工對此資訊有所誤解與實際事實有誤,未來將再加強溝通說明,且台灣虎航將會於近期勞資會議中,積極善盡說明與溝通,期待團隊朝保障同仁安全至上持續努力。台灣虎航強調,颱風天然災害雖為不可預期,感謝所有值班人員於颱風期間執勤的辛勞,對於本次事件造成部份員工之誤解也將於未來加強說明,以降低誤解的情況發生,也絕對會確保同仁安全為首要,飛航安全為至上。
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一周2次往返台美直呼累 盧秀燕提3大收穫喊值得
台中市長盧秀燕31日表示,過去一個星期為了防颱與出訪,台灣、美國來回跑了兩次,有一點點累,但還是很值得。盧秀燕在台灣時間22日出訪美國,但因凱米(Gaemi)颱風來勢洶洶,落地後緊急折返;待處理一段落,盧秀燕26日再度搭機飛往美國進行5天行程,30日動身返台,31日凌晨抵台,每趟單程飛行時間超過10小時。盧秀燕訪美行最後一天,拜訪姐妹市聖地牙哥市政府,並參觀當地會展中心,也造訪台籍企業「85度C」、「繼光香香雞」等海外分店,品嘗炸雞、咖啡等美食,並於31日凌晨5時抵達台灣。盧秀燕分享,此次訪美行收穫很豐富,原因有三:第一,台中在美國的友市、友人都非常意外,自己在颱風之後願意緊湊地再度到美國拜訪,讓他們看到自己的誠意,覺得很有誠信,對於未來台中市跟美方之間交流,絕對有幫助。第二,台中現在已經是「科技台中」城市,有半導體、有晶圓,而且有完整的尖端科技智慧產業鏈,也藉此向國際及向美方宣傳,投資台中非常正確。最後,自己也拜訪了在海外打拚的台商,台商們看到自己城市的行政團隊,能夠給他們加油打氣,非常感動,也鼓舞了士氣。她說,颱風期間原擔心取消行程讓僑胞失望,沒想到最終仍能與僑胞見面,真是一波三折,好事多磨。盧秀燕強調,此次出訪就是單純拚市政,外傳將接下屆國民黨黨魁等揣測,純屬傳言。
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水公司員工入山搶修取水設施 遇土石流「公務車遭活埋」人員棄車逃生
凱米颱風重創南部地區,多地都傳出淹水災情,25日自來水公司第七區管理處獲報,美濃區的荖濃溪暴漲,原水取水設施遭沖毀,影響六龜區共2684戶的用水,到了26日水公司派員入山搶修取水設施,豈料竟遇上土石流,所幸人員趕緊棄車逃生,才撿回一命。水公司第七區管理處美濃所工程人員25日接獲,高雄市美濃區的荖濃溪暴漲,原水取水設施遭沖毀,導致取水量大幅降低,影響六龜區共2684戶的用水,範圍包括興隆里、中興里、六龜里、義寶里、文武里及新興里。到了26日一早,水公司派員前進六龜區中興里山區預計啟動備用水源,豈料近中午11時30分時,遇到土石流,所幸美濃營運所的簡姓股長、葉姓同仁及時棄車逃生,才撿回一命,但台水工程車則遭土石淹沒,過程大約5至10分鐘,十分驚險。對此,水公司表示,風雨來襲的日子,台水不敢懈怠,台水有著一群不畏風雨、堅守崗位的台水人,他們持續監控供水情形,一遇狀況立即通報搶修供水設備、管線,只為迅速恢復供水,讓民眾居家防颱也能安心用水。
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台中太平山區樹倒路坍!1家3口「斷水斷電5天」 警入山助脫困
凱米颱風侵襲全台,重創中南部,導致台中太平區黃竹山區的道路嚴重受損,發生樹倒及坍方等情形,1名99歲陳姓老翁與7旬的女兒和女婿居住此處,因颱風帶來的災情,迫使他們斷水斷電長達5日,3人幾乎斷糧28日不得已向警方求助,警消獲報後,徒步將3人揹下山,再交由太平區公所進行安置。據了解,強颱凱米雖已離去,但山區仍持續發生間歇性大雨,造成樹木倒塌及落石坍方等災情,陳翁一家人居住在黃竹山區,原先雖有做好防颱準備,存放乾糧物資,但山區道路因颱風受損嚴重及落石不斷,導致他們近5日無水電可用,家中糧食也逐日減少,已無法維持生計,且擔心高齡的陳翁身體出狀況,才迫不得已向警消求援。警方表示,台中市太平警分局宏龍派出所所長黃思融、員警何威廷及梁耘瀚28日下午4時許執勤時獲報,黃竹山區有2男1女受困求助,所長黃思融立即調派警力並會黃竹里里長林元成和消防員共同前往山區救援,花費約1個多小時終於找到陳翁1家,隨後警消將3人徒步揹下山。警方說明,到山下後,社會局會同民政局及太平區公所協助將3人暫時安置在安全便利的處所,所幸陳翁雖年事已高但身體仍相當硬朗,警方同時呼籲民眾仍需關注氣象預報,事先做好防災準備,若遇緊急狀況,民眾可撥打110求助,警方將迅速前往協助處理。
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凱米來襲焚風冰雹暴雨輪流來 台東先熱後雨如洗三溫暖
凱米颱風襲台,台東縣先熱後雨,24日晚間受環流沉降影響,出現焚風,中央氣象署25日則發布豪雨特報,將台東縣列為超大豪雨地區,降雨集中於南迴達仁鄉、金峰鄉及太麻里鄉等地;由於對流雲系發展旺盛,東河鄉金樽漁港降下罕見冰雹,形成「南雨北冰」奇景。隨凱米颱風中心過境,外圍環流沉降作用,位於背風側的台東縣,前晚入夜後風雲變色,颳起強勁焚風,體感溫度飆破30度;由於風力猛烈,造成1600餘戶停電,陷入一片黑暗,電扇冷氣停擺,住戶束手無策,苦嘆「颱風夜停電沒冷氣吹,只能吹焚風,又黑又熱,實在受不了」。昨日清晨西南氣流發威,急轉為強風暴雨,雨彈狂炸南迴3鄉鎮,紹家觀測站累積雨量417毫米居冠;同一時間,台東縣政府設置於金樽漁港的即時影像系統拍攝到天降冰雹,大小不一的冰珠從天而降,如大珠小珠落玉盤,瞬間乒乓作響。風強雨大,民眾紛紛躲在家防颱,同時線上觀看冰雹秀,直呼「這是颱風奏響的冰與雨之歌」,像是苦中作樂。台東氣象站主任冉立群證實,即時影像畫面為冰雹現象,受颱風對流雲系發展旺盛所造成,他強調,只要對流雲系發展旺盛的天氣系統,就有可能發生。台東氣象站指出,冰雹是一種固態降水形式,由強烈的對流氣流在積雨雲中形成,成因涉及複雜的氣象過程,包括水汽凝結、強烈的上升氣流以及雲中溫度變化。
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凱米肆虐「台鐵5路段重創」 李孟諺:風雨稍歇才能勘災、復原無時間表
凱米颱風重創台鐵,據台鐵清查,目前受災嚴重路段有5處,包括北迴線4處、西部幹線1處,交通部長李孟諺今也前往台鐵公司應變指揮中心視察,李孟諺指示,凱米颱風仍未離開台灣,須等風雨稍歇後才能勘災,由工務單位評估確認後才能搶修,並確保達行車安全條件後再通車。台鐵北迴線小清水溪橋西正線被沖毀,鋼軌懸空。(圖/讀者提供)受到凱米颱風影響,台鐵昨天、今天都全線停駛,李孟諺今天(25日)到台鐵公司應變指揮中心聽取台鐵的受災和復原狀況,台鐵公司說明,目前受災較嚴重計有5處,其中,西部幹線是K306+714八掌溪橋南橋台路基被掏空。交通部長李孟諺到台鐵公司聽取簡報。(台鐵公司提供)另外,北迴線有4處,包括和仁站南邊K48+500土石流淹沒軌道、K53+800小清水橋樑遭沖毀、崇德站北邊K56+650土石流淹沒軌道、崇德站北邊K56+820土石流淹沒軌道。根據台鐵公司表示,由於目前受颱風外圍環流雨帶影響,風雨尚大並持續有強降雨及土石流等不穩定情況,考量人員安全,需待天候狀況穩定風雨漸小時,立即由工務單位與顧問公司技師協同評估確認,進行後續搶修。李孟諺指出,台鐵公司在事前的防颱措施有效降低這次風災的影響,沒有發生人員及車輛意外,但災損仍然不輕,後續請台鐵公司於安全無虞下儘速搶修,並且持續加強監測路線安全,達到確保行車安全條件再通車。
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強颱凱米橫掃!內湖樹倒勾斷電線 警即時疏導
強颱凱米颱風襲臺,北部風雨不小,強烈風雨也造成北市多處發生路樹倒塌事故。內湖區文德路24日下午就傳出路樹倒塌因而勾住電線事故,警方獲報後也立即前往現場排除通報。初步了解,文德路24日下午傳出有路樹倒塌,警方獲報到場後,發現公園內大型榕樹橫倒,阻斷雙向車道影響車輛通行,且有兩條電線因此被勾落橫斷在道路上,造成附近居民無電可用,警方除立即通報公園路燈工程管理處及台灣電力公司派員排除外,也在搶修人員抵達前,員警先行徒手斬除倒塌路樹前端枝葉,以利車輛通行。由於搶修電力需要時間,台電耗時10小時才將纏繞的電線解開,入夜後居民紛紛外出關注修復進度,員警也持續維護交通以利搶修人員作業,除於現場擺設交通錐實施交通疏導管制外,並搭配爆閃燈警示提醒行經車輛,維持單車道雙向通行。內湖分局呼籲防颱期間,市民朋友應待在家中做好防颱準備,儘量避免外出,降低受傷意外風險。
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凱米颱風釀29萬戶大停電 台電:持續搶修中
颱風凱米(GAEMI)直撲台灣,帶來豐沛水量,水庫水位預計將持續上升。強力颱風造成多區風停電,截至24日晚間,全國曾停電戶數約29萬戶。台電表示,其中近24萬戶已復電,尚未復電約5萬戶仍在搶修中。台電表示,凱米颱風挾帶狂風豪雨,已在山區降下豐沛雨量。台電轄下各水力電廠與水利署密切合作,各水庫將依據進流量操作調節性放水或排洪因應,以確保水庫安全。台電指出,大觀電廠武界壩濁度已超過取水標準,經放水廣播和通報後,已於傍晚開啟閘門排砂洩洪。大甲溪電廠青山壩、谷關壩天輪壩及馬鞍壩同樣將調節性放水,後續操作策略擬視降雨情形及水庫水位,與水利署滾動檢討。台電說明,將視降雨量對水庫蓄水影響,進行調節性放水,同時進行排砂,以確保電廠營運穩定。台電也呼籲,水庫放水排砂洩洪,請下遊民眾遠離河床,以策安全。由於水庫排砂洩洪,將對下游造成影響,籲請民眾遠離河床。「全國曾停電約29萬戶,其中已復電逾八成」,依據風雨造成的停電事故數據顯示,全國曾停電戶數約29萬戶,其中近24萬戶已復電,尚未復電約5萬戶仍在搶修中,包括高雄市16,000戶、南投縣7,374戶、台南市6,329戶、花蓮縣3,833戶、宜蘭縣3,171戶等。台電強調,將視後續風雨及道路交通恢復等狀況,在確保安全的情況下持續搶修。另外,經濟部也呼籲台電,從發電、輸電、配電、送電到用戶端,各環節的電力工作,都要在自身安全前提下,降低民眾受颱風影響,各電廠的防颱小組都要隨時應變,確保電廠運轉,穩定供電。
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盧秀燕急返台指揮賑災正負評參半 港媒稱「企圖心強烈」
台中市長盧秀燕原預計將赴美展開為期10天的公務參訪行程,但礙於颱風凱米(GAEMI)轉強並且直面撲台,其抵美後迅速返台,坐陣災害應變中心。此舉引來不少民眾稱讚其負責任的行為,為縣市長的典範。但同時也遭到許多不滿人士批評,直言其「作秀」、「浪費公帑」,引發爭議。颱風凱米轉強並直面撲台,原先仍在美國出差訪問的市長盧秀燕,緊急返台親自坐鎮災害應變中心,並且提醒市民好好待在家,平安為上。此舉引發眾多市民讚揚,稱其是縣市長的典範,於災害期間與人民同在。但是,民進黨政策會執行長王義川表示,盧秀燕在出訪前一天已預錄會先行回來的的影片, 接著原機回程飛機起飛後,台中各媒體開始造神其擔心家裡的狀況,急著趕回來。 如果盧秀燕知道颱風要來,就不應該硬要出門,再原機回來浪費市府公帑,直言「演過頭了」。王義川繼指,其中留在美國的台中市政府團隊,和台中應變中心連線,還帶著應變中心標準服裝「紅背心」, 顯示一切都是早就安排好了。港媒《中評社》則指出,國民黨歷經2024大選再次失利,原本的地方最大諸侯、新北市長侯友宜敗下陣後,黨內大多認為2028是台中市長盧秀燕為最有資格也最有可能出戰,此次坐鎮應變中心,強調「在關鍵時刻能與市民同在」,戰戰兢兢的背後,是展現了對挑戰大位的強烈企圖心。對此,盧秀燕則表示, 城市外交固然重要,但是防颱也很重要,都是市政工作。為了不影響美國友人行程安排 ,其中一隊的市政府隊伍繼續進行參訪行程,而她自己本身回來防颱 ,呼籲大家專注於防颱,「政治口水就免了」。