降關稅
」 進口蛋 農業部 禽流感 雞蛋![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/35/309735/sm-6563b999958fcd7b23270b6dff4909b7.jpg)
利用進口液蛋調降關稅?農業部擬「禽流感好發季節時啟動方案」
台灣去年面臨史上最嚴重的蛋荒,農業部因而啟動專案雞蛋進口,至今已有超過1/3進口雞蛋耗損或到期,挨批浪費公帑,傳出農業部規劃在禽流感好發季節(11月至隔年3月)、國內雞蛋產量減少5%(約120萬顆)時,擬啟動冷凍液蛋及冷凍蛋黃時季節性機動調降關稅機制,提高業者進口意願。據統計,截至11月13日為止,專案進口共進口1.5億餘顆雞蛋,其中洗選上架有2995萬顆、加工用有3173顆,庫存達3646萬,還有5772萬顆耗損與到期,其中有5580萬顆待銷毀。日前為彌補國內雞蛋產能不足,農業部去年曾委託中央畜產會與業者合作推動「專案雞蛋進口」,但遭外界詬病,因此農業部代理部長陳駿季日前在立法院備詢時表示,未來將透過調整關稅的方式,由業者端看自行需求進口。據悉,農業部曾規劃「秋冬禽流感因應措施季節性機動關稅調降」計畫,擬在高病原性禽流感好發季節(11 月至隔年 3 月),國內雞蛋日產量減少5%(約 120 萬顆)時,針對冷凍液蛋及冷凍蛋黃啟動季節性機動調降關稅,不限定進口量,提高業者進口意願,並將採階梯式分段調降關稅。農業部官員表示,該方案仍是芻議階段,或許能透過進口關稅調降增加進口商進口意願,要視國內生產狀況及缺口才會推動,且因雞蛋非管制商品因此不會限制進口數量,但業者得要自行估算成本、庫存等,以免有損失;農業部畜牧司代理司長江文全說,目前雞蛋生產相對穩定,尚未實際規劃。逢甲大學國際經營與貿易學系教授楊明憲認同該規劃,國內液蛋使用約占用蛋約1成,液蛋降低關稅後可以減少國內殼蛋需求,讓國內的雞蛋更有餘裕提供一般民眾所需,且較放寬全數雞蛋關稅而言,更能保障蛋農權益,冬季放寬也能為禽流感預做準備。
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入冬首見禽流感「蛋荒」恐再起!農業部祭配套:「降關稅」引進雞蛋
秋冬是禽流感的好發期,雲林縣古坑鄉某蛋雞場以及台南四草候鳥的排遺,均被檢出「H5N1」亞型高病原性禽流感,讓民眾憂心「蛋荒」是否再度捲土重來。對此,農業部代理部長陳駿季表示,目前雞蛋供應無虞,倘若後續疫情大爆發,必要時將「調降關稅」讓業者自行進口,以滿足國內雞蛋需求。短短一周內爆出2起禽流感案例,陳駿季今(29日)受訪時指出,國內蛋雞場發生首起確診案例,農業部會針對禽鳥相關的生物安全加以防範,並了解候鳥遷徙路徑,以及落實禽場周邊加強檢測;另外日本、美國也相繼發生禽流感,將持續監控各國疫情。未來「缺蛋危機再起」如何因應?陳駿季透露,若後續禽流感大爆發,勢必會衝擊市場供需,屆時不排除啟動「關稅減讓」措施,讓貿易商自行進口雞蛋,不過相關配套仍需視市場供應程度、蛋價波動等2指標,才能決定實施與否。陳駿季提及,目前禽流感的防疫重點熱區,鎖定雲林與彰化縣的蛋雞場,防檢署會加強宣導及檢測,另若有雞隻異常死亡也會透過化製廠追蹤回溯死因。
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毀蛋不倦?過期蛋再增150萬顆 農業部11月還要進口雞蛋
進口雞蛋食安爭議近日才稍稍平息,根據農業部「緊急專案進口雞蛋庫存」統計,待銷毀雞蛋累計5580萬顆,比上一次的統計多出約150萬顆,但農業部因為擔心禽流感疫情,打算在11月再進口250萬顆雞蛋,國民黨台北市議員游淑慧質疑,一面銷毀進口蛋、一面繼續進口蛋,「到底是什麼邏輯?難道回歸市場機制真的有這麼難嗎?」游淑慧3日指出,中央畜產會多次被地方政府查獲進口蛋冒充國產液蛋,各地縣市政府不得不採取「禁用液蛋、改用全蛋」的作法,再加上進口蛋買氣低迷,導致庫存蛋又多了150萬顆需要銷毀,「但農業部卻還宣布要再進250萬顆進口蛋?」游淑慧質疑,一面銷毀進口蛋、一面繼續進口蛋,到底是什麼邏輯?難道回歸市場機制真的有這麼難嗎?先前農業部宣稱的「進口蛋調降關稅」,明明就已經是修正過後的路線,怎麼半個月後要繼續走「專案進口」的錯誤老路?「是嫌畜產會浪費的錢不夠多,還是為了繼續讓人大賺進口補貼跟毀蛋標案?」游淑慧強調,所有人都知道,調節蛋最好的方式,就是輔導傳統雞舍升級轉型、提降關稅回歸市場機制,要建立庫存也要用國產蛋來存,才是自給自足的正確方式,只有農業部不知道。「一直補貼進口雞蛋,讓錢被外國蛋商賺走、被特定公司以標案模式領走,完全就是錯誤方向!」游淑慧說,農業部升格後,雞蛋之亂鬧了一整年,陳吉仲都下台了,農業部還不學乖,想繼續走回亂進進口蛋、繼續誤標效期、繼續竄改生產地的老路,「那麼縣市政府就只能繼續禁用液蛋,雞蛋之亂將永不休止。」農業部表示,為因應無法難以預期的禽流感疫情,仍規劃要建立1000至3000萬顆雞蛋安全庫存,11月進口數量為128萬顆雞蛋,後續每月進口量會視國內生產恢復情況適時調整。
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回應「美豬洗產地」爭議 陳建仁:國內沒有萊豬…請安心食用
隨著選戰進入倒數階段,在野黨也連日猛打食安議題,從進口蛋爭議,到近期持續延燒的美豬「洗產地」,都讓政府被釘的滿頭包。對此,行政院長陳建仁今(12日)也表示,會把雞蛋進口做到更精進、更完善,讓國人看得到、買得到,能有安全的雞蛋來使用;至於豬肉洗產地爭議,他則強調,2萬多件的檢查都沒有檢出有萊克多巴胺的存在,所以請國人安心食用。雖然食安風暴從進口雞蛋延燒至豬肉洗產地,但行政院至今都還沒召開食安會報。對此,陳建仁今早率部會首長到立法院備詢,會前受訪時也澄清,行政院的食安會報,依法是每3個月召開一次,他上任以後已經召開過2次了,這個月也會再來舉行,換句話說,食安會報都有如期召開,相關說法是不實指控。至於有在野黨的民代批評農業部專案進口雞蛋,仍得靠降關稅來吸引雞蛋進口,另外冷凍液蛋進口也遭批違反採購法,對此陳建仁則回應,他已經在立法院針對雞蛋進口的問題做過專案報告,也提出了精進作為,昨天農業部及工程會也就冷凍液蛋進口部分,提出了相關說明,一切都是依法辦理,會把雞蛋進口做到更精進、更完善,使雞蛋供應無虞、價格合理,讓大家都能看得到、買得到,能有安全的雞蛋來使用。針對豬肉「洗產地」爭議,陳建仁則認為,實際上這次的豬肉標示不實問題,是先由衛福部主動稽查發現有標示不合的廠商,所以之後才發動中央跟地方的聯合稽查,事後也將少數不法的廠商、不肖廠商給予重罰。他強調,政府一定會加強食安的問題,到目前為止,台灣並沒有萊豬,2萬多件的檢查都沒有檢出有萊克多巴胺的存在,所以國人可以安心食用;未來也會繼續精進豬肉進口的工作,當國產豬肉不足時,讓民眾都能夠有充裕供應,享用到安全的豬肉。
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爭議未解…農業部鬆口要降蛋關稅 本土蛋農反彈「大家剉咧等」
農業部執行雞蛋專案進口引起許多爭議,甚至發生進口蛋摻入本土蛋的混蛋食安危機。農業部代部長陳駿季昨日首度鬆口表示,國內雞蛋安全庫存不一定要由政府來做,可透過調降關稅,讓貿易商視國內需求來自行進口,政府不再一肩扛起。此舉引發本土蛋農反彈,蛋農表示,聽到農業部打算降低雞蛋關稅,大家都「剉咧等」,農業部應該要保護雞農而不是調降關稅,先前多次干預雞蛋漲價,之後又要調降關稅,實在本末倒置。缺口逾5% 特定時間、數量進口國內連年缺蛋,農業部今年3月啟動專案進口,但問題不斷,首先資本額僅50萬的超思公司竟有能力進口數千萬顆蛋,接著發生巴西蛋效期標示錯誤,台農董座涂萬財為巴西蛋錯標效期道歉,隔天卻說是農業部要他自己擔下來,就連進口蛋是否有塗蠟噴膜,農業部和食藥署說法也兜不攏,出現主管機關各說各話的荒謬現象。在外界壓力之下,農業部終於說明進口蛋流向,其中庫存的5400萬顆即期蛋竟走向堆肥報廢一途,被痛批浪費公帑,最後時任農業部長陳吉仲、中央畜產會董事長林聰賢和畜牧司長張經緯倉促辭職下台,但進口蛋後續處理問題仍受到外界高度關注。陳駿季昨日於立法院備詢表示,過去9成以上雞蛋都是國內自產,然而去年底H5N1禽流感盛行,國內蛋雞沒有太多抗體,雞隻死亡加上老母雞換羽和淘汰等造成用蛋缺口,當缺口出現5%,也就是120多萬顆的時候還能透過調度因應,但缺口進一步變大就必須進口,這是唯一的選擇。陳駿季分析,隨著專案進口的實施,目前貿易業者可從12國專案進口,但預估今年秋冬的禽流感疫情還處高風險,不排除把降低進口蛋關稅納入未來政策,好讓貿易商能根據國內狀況自主進口來因應需求,不過目前只是初步想法。雞蛋進口保證不影響國內蛋農,未來只會以開放特定時間、特定數量的方式啟動雞蛋進口。蛋農疾呼 不能再有價差補貼對於農業部擬在國內缺蛋時對進口蛋調降關稅,不願具名的蛋農表示,如果雞蛋嚴重不足,不是不能接受政府調整關稅,但不能一次調降太多,或是之後產能恢復卻調不回來,最重要的是不能再有價差補貼的措施,否則大家都買進口蛋,本土蛋市場遭到壓縮,難道這是大家想要的嗎?台北市蛋商公會常務理事劉威志表示,進口蛋相較國產蛋,在成本與品質上競爭力相較沒那麼高,對於降低關稅讓業者自行進口,市場可以自由運作和競爭並沒有不好,不過政府在本土蛋價上就不該有抑制,也要有完整的配套和規範。蛋商呼籲 本土蛋價不該凍漲有蛋農指出,如果要滿足國人用蛋需求,可以理解政府規畫調降關稅,然而蛋價仍必須根據產銷狀況調整,以量制價才是最基本的市場機制,農業部不能為了討好民眾而屢次伸手凍漲,在大選前用蛋農的生計換選票,實在太誇張。對於高達5400萬顆即期蛋走向堆肥報廢,業界認為,是蛋商與食品業者因應缺蛋,各家「團購」總計高達6000多萬顆進口蛋所導致。不過,陳駿季指出,業者自行進口的6000多萬顆蛋都會進入加工洗選,並釋出到民生市場,因此大量雞蛋報廢並不完全是因為業者自行進口所致,畢竟安全庫存是維持糧食安全的基本代價。陳駿季說,雞蛋的供應會因為氣候和禽流感充滿不確定性,為了讓消費者能有充足的民生雞蛋可用,維持庫存量是必要的,生產足夠便不會釋出,過期就必須報廢,之後即期蛋會盡可能轉加工成蛋液,報廢是最不得已的手段。
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蛋出危機1/陳吉仲走人留爛攤 行政官員憂下波缺蛋潮來襲
進口蛋風波不斷,從質疑特定廠商演變成全台的食安風暴,農業部長陳吉仲19日兩度鞠躬道歉後,晚間接著透過臉書宣佈請辭,行政院隨即勉予准辭。雖然掀起風暴的陳吉仲已經走人,卻無助於解開進口雞蛋的相關疑惑,多位行政部門人士透露,禽流感才是影響雞蛋供給最大變數,隨著冬天即將到來,如何兼顧蛋價與食安將是政府團隊頭號難題。「缺蛋年年上演,政府今年終於踢到大鐵板!」一位經營洗蛋廠的業主指出,由於禽流感在台灣己經常態化,不同是每年疫情大小,會影響產蛋量多寡,進而波及市場。他說,很多蛋商這幾年都在向政府喊話,在管制進口數量前提下,盼能降進口蛋的關稅或免關稅,以利民間自主進口,調節市場需求。該業主也說,禽流感現階段在台灣無法根絕有兩個主要原因,一是雞、鴨、鵝供應鏈尚未優化,台灣很多養家禽類的廠區還是露天或靠河邊,一個開放空間容易與候鳥帶來病原接觸,家禽直接被感染,無法阻絕;另外,現在雞農發現雞隻若出現禽流感病徵,會先採取強迫灌食,一旦雞隻開始恢復進食、生蛋,就當沒發生過感染,導致病源續存且逐年變異,因為整場撲殺補償金只有一半,雞農認為得不償失。禽流感疫情在台灣常態化,缺蛋年年上演,每年視春、冬季疫情大小,進而影響產蛋量多寡、市場供給需求。(圖/黃鵬杰攝)農業部人士坦言,禽流感確實是每年影響蛋量的關鍵因素之一,而蛋商也年年喊話希望政府拿出解決辦法,穩定市場供需。他說,這次會出大事,問題在於陳吉仲「好心做壞事」,不願跟蛋商妥協,伸出政府的手影響市場價格,但沒妥善處理細節,例如進口蛋的產地是否為疫區、進口後的流向管控等,而陳吉仲跟市場角力的下場,當然遭到反撲。「冬天又要來了,禽流感勢必爆發,影響本土雞蛋產量。」該人士也擔憂,陳吉仲一直強調「雞蛋進口政策是正確的,效益是高於成本的」,這句話只講對一半,國內生產蛋量不夠,當然要進口,更不要說這幾年有些蛋商看準會缺蛋,都預先囤蛋,等價格好再釋出,因此進口是政策工具之一,但問題是誰來做,新任主官必須在下波缺蛋潮來臨前,檢討做出決定。針對這波延燒多時的進口蛋爭議,有行政部門人士則指出,陳吉仲一直衝前頭說明,但他公共表述能力差又不討喜,不是農業部的事也要爭搶發言。他說,當藍營執政縣市的衛生局這兩周開始採「地方包圍中央」攻打食安問題時,中央衛福部卻神隱,而陳吉仲變標靶,衛福部長薛瑞元竟也樂得暫避風頭,凸顯行政團隊危機處理不及格。農業部評估今年10月底,恐再爆發H5N1高病原禽流感疫情,將影響本土雞蛋產量。(圖/報系資料照)該人士表示,陳吉仲請辭獲准後,總統府發出的聲明指出進口雞蛋專案,達到穩定供給、物價等政策效益,但執行層面有不盡周延、可精進之處,總統對此要求行政團隊應落實檢討精進,這才是現階段的重中之重。他說,「就算國民黨打政治算盤,中央也會正向看待地方展開大稽查的動作,因為不分藍綠的選民皆關心食安,迴避問題才會落入藍營圈套,剛好趁這波一次整頓雞蛋流通管道。」
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基本工資漲4.05%跟不上iPhone15漲幅 他讚侯友宜政策:全民都受惠
iPhone15全面漲價,在台灣官網公布的價格創下歷史新高,國民黨台中第四選區立委(西屯、南屯)參選人廖偉翔今(18)日有感而發在臉書發文指出,面對iPhone15的漲幅,相較之下台灣人卻太低薪,認為侯友宜所提出「上市企業應該提撥一定利潤為員工加薪」才能讓全民受惠。廖偉翔認為,基本工資調漲,對於不是領基本工資的人來說很無感,上市企業提撥利潤為員工加薪才是讓全民都受惠的政策。(圖/翻攝自廖偉翔臉書)廖偉翔指出,iPhone15開賣,售價再次創新高,漲幅高達7.02%,相比行政院宣布明年基本工資增加4.05%,顯然完全不夠。而資本工資調漲的消息,對於不是領基本工資的你我來說,更是一點關係也沒有。廖偉翔表示,這一年來,不只iPhone漲價,連民生物資都在漲,今年前7個月實質總薪資年減0.67%,是7年來首見的負成長,顯見薪資成長早已追不上物價飆漲,物價上漲,也只是讓大企業賺得飽飽;要調整的只有基本工資,中產階級完全沒有動,最後就成了變相的剝削中產階級。廖偉翔認為,總統參選人侯友宜先前提出的「立法讓上市企業提撥一定利潤為員工加薪」,才是能夠讓全民受惠的正確方向,當然這項政策也不只是「慷他人之慨」,而是再透過調降關稅降低企業成本、協助中小企業轉型、擴大加薪可扣抵營利所得額等等配套措施,降低企業成本負擔,再由政府引導其為員工加薪。廖偉翔進一步指出,企業成本降低、中小企業轉型創造更多產值,雖然降低關稅、企業加薪扣抵額上升,但透過提升全民所得擴大稅基,也有助於達到政府的財政平衡,達到正能量循環、經濟健康成長的成效。最後也喊話「我希望,明年全民加薪的幅度,可以追上iPhone16的漲幅!」
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今年第一季經濟負成長 民眾黨團籲政府別再報喜不報憂
民眾黨立法院黨團總召邱臣遠、立法委員陳琬惠、黨團副主任兼發言人楊寶楨今(2)日開記者會指出,主計總處下修今年第一季經濟成長率預估為「負3.02 %」,經濟成長率大幅下修的主因,就是出口表現不如預期,呼籲政府加強扶植中小企業、協助傳統產業升級,並研擬適度調降關稅,拓展海外市場突破出口困境,對於低薪過勞的勞工,可透過現行法規加薪抵稅,研擬《最低工資法》保障最低生活水準,避免過度干預反而抑制產業發展。邱臣遠指出,主計總處下修經濟成長率預估為「負3.02%」,恐創下金融海嘯後,即2009年第3季以來的14年新低,連帶導致2023年GDP預估降至1.67%,保2可能無望。政府經常推託受國際情勢影響,導致台灣經濟表現不佳,然而對比美國、韓國、新加坡近4季的經濟成長率,雖然各國都受到衝擊,但台灣的經濟表現特別糟糕,顯然不能完全怪罪國際情勢。邱臣遠表示,陳建仁院長希望國人拿6000元多振興內需,顯然對經濟成長不了解,據主計總處資料顯示,經濟成長率大幅下修主因是出口表現不如預期,商品及服務輸出負成長10.86%,而政府所關注的內需消費反而成長6.6%,政府對負成長的出口沒具體對策「雪中送炭」,反而對正成長的內需「錦上添花」,令人質疑報喜不報憂,欲以好的數據掩蓋壞的,完全搞錯問題方向。陳琬惠表示,自2021年8月以來,台灣連續20個月消費者物價指數(CPI)年增率超過2%通膨警戒線,主計總處預測2023年CPI為2.16%,但面對通膨壓力,政府在平抑物價上的失策顯而易見,這些措施通常包括限價、補貼、干預市場機制等,措施既粗暴又無法真正解決問題。她舉例說,農委會企圖控制蛋價,就是最標準的錯誤示範,由於政府干預市場機制,降低了市場競爭,企業可能失去改進產品和服務、降低成本、提高效率的動力,對整體經濟發展產生負面影響,也導致這些負面因素週期性出現,政策的平抑效果越來越不明顯。楊寶楨表示,2022年平均年總工時降至2007.6小時,高居全球第五,但今年1至2月實質經常性薪資年減0.34%,創近10年同期最大減幅,勞工生活負擔加重,可能衍生其他社會問題,包含生育意願下降,讓少子化成了國安問題;低薪過勞更容易誘使人鋌而走險,民眾黨團過去召開多場記者會,如柬埔寨人蛇、詐騙、槍案等,可以觀察到犯罪年齡層下降,多數是經濟甫獨立的青少年,不滿於低薪環境生活不易,受高薪誘惑投入犯罪產業。楊寶楨指出,要解決低薪問題,政府應透過現行《中小企業發展條例》第36-2條規定,鼓勵中小企業為員工加薪,折抵當年營利事業所得稅,同時研議訂定《最低工資法》,該法是總統蔡英文的政見,但執政7年仍未落實,導致基本工資審議程序屢屢淪為「政治決定」,難以保障勞工最低生活水準。
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2023新制上路一次看!4圖看懂「15項惠民措施」
倒數不到12個小時就即將邁入2023年!諸如基本工資調漲、《民法》修正成年法定年齡、5歲幼兒就學補助等多項新制也即將上路,本次CTWANT也透過行政院公布的4張「15項惠民措施」,整理了2023年新制懶人包,帶您一手掌握新制重點。15項惠民新制。(圖/行政院提供)15項惠民新制。(圖/行政院提供)15項惠民新制。(圖/行政院提供)勞工新政勞動部明年共有11項與勞工朋友們有關的重大政策或便民措施,其中最受關注的,包括基本工資月薪調升至2萬6400元、時薪176元,預計232萬人受惠。另外,勞保費率調整為12%,估1043萬人受影響。職業傷病診治及職災職能復健專責醫院也將上路,目前全國共有15家職業傷病診治專責醫院與28家職災職能復健專責醫院,約有5萬多人受惠。此外,衛福部宣布,因精算評價日110/10/1之基金餘額4,656億元不足以支付未來20年保險給付9593億元,因此國民年金保險費率自2023元旦起,將從現行9.5%依法調整為10%,國保月投保金額也從1萬8282元調高至1萬9761元,預估受影響人數約271萬人,每人每月自付保險費將多付72至144元。稅務優惠調高每個人基本生活費用,由去年19萬2000元調高至19萬6000元,約230萬戶受惠。另調高綜合所得免稅額、扣除額,約有641萬戶受惠。大宗物資降稅措施,進口黃豆、小麥及玉米免徵營業稅;水泥、汽柴油減徵貨物稅;牛肉、奶油、奶粉、小麥等22項貨品調降關稅至明年3月底。維持調減小規模營業人查定營業稅額,健保費率不調漲。補助減免育兒津貼及0到2歲托育補助取消排富,綜所稅率20%以上也可領取5歲幼兒就學補助,取消「須就學始得領取」限制,約有4.2萬人受惠。老舊大型車汰舊換新減徵貨物稅,每輛最高減徵40萬元,約1萬5000輛受惠。老舊車輛汰舊換成電動車,環保署給予補助與獎金,最高每輛可領1.5萬元。購買電動機車給予補助,每輛最高補助7千元,預計50萬人受惠。住宅冷氣、冰箱汰舊換新節能補助,汰換為能效一級者,每台補助3千元。另經濟部還推動「住宅家電汰舊換新節能補助」,民眾自2023元旦起,購置能源效率分級標示第1級冷氣及冰箱,並確實將家中舊冷氣冰箱汰換回收,備妥指定文件後即可申請,每台新機補助新台幣3000元。法律新制《民法》修正18歲成年,年滿18歲就可以自行從事許多有效的法律行為,包括租房、開立銀行帳戶、辦理貸款等等,男女的法定結婚年齡也一併調整為18歲。另外,國民法官上路,符合條件的國民,將有機會被抽選走進法庭,與法官共同審判刑事案件。生活面向台北市實施飲料店不得提供塑膠一次用飲料杯;循環杯新制上路,連鎖便利商店及連鎖速食店明年元旦起,至少要有5%門市提供循環杯借用服務。另連鎖超商、手搖飲等現場調製的飲料,都必須如實標示咖啡因含量,標示不實者將依食安法開罰。北北基計程車起跳價上漲至85元此外,北市府公運處拍板調漲北北基計程車起跳價,從原先的70元調漲至85元,停等秒數由每80秒5元縮短為每60秒5元,將於2023年4月1日上路,據統計,北北基共有約7萬輛計程車可受惠。
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俄烏戰爭恐間接影響出口表現 國發會:不利全球消費投資
俄烏戰爭,引發各國經濟制裁,國發會明赴立委會經委會報告指出,俄烏兩國並非我國糧食及工業物資主要進口國,對國內產業衝擊應屬有限。惟我國經濟與全球經貿連動性高,國際農工原料上漲,通膨壓力升高,恐不利全球消費及投資信心,間接影響我國出口表現。國發會並就農糧、鋼鐵等各類產品進行分析表示,俄烏兩國粗鋼產量占全球比重5%,惟 2021 年全球粗鋼產能利用率僅達 78.4%,尚有擴產空間,不致造成供給短缺。我國業者自俄烏兩國主要進口品項為鋼胚半成品,進口後再軋延成為鋼捲或鋼板產品,若因俄烏情勢造成全球鋼價上漲,中鋼公司將會減少出口,優先供應國內所需,協助平抑鋼價對於俄烏為全球主要糧倉,國發會指出,俄烏不是台灣糧食主要進口國,已以提前採購黃豆、小麥、玉米,調降關稅及營業稅,確保民生物資量足價穩,應可確保5至7個月供應無虞。黃豆方面,國內業者去年未自俄烏兩國進口,且已掌握100 萬公噸可使用量(國內庫 存 15 萬公噸,已訂購 85 萬公噸),未來 5 個月供應無虞;俄烏情勢雖使黃豆期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,加以政府免徵 營業稅,將可確保價格穩定。國發會並指出,國內業者去年未自俄烏兩國進口小麥,採購來源以美國為主(占 9 成),目前已掌握 54 萬公噸可使用量(國內庫存 18 萬公噸,已訂購 36 萬公噸),未來 5 個月供應無虞;俄烏情勢 雖使小麥期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,且政府亦已機動調降小麥關稅及免徵營業稅,將可確保價格穩定。國內業者去年未自俄羅斯進口玉米,國發會表示,僅自烏克蘭進口少量玉米(占總進口量 1.64%),目前已掌握 259 萬公噸可使用量(國內庫存 33 萬公噸,已訂購 226 萬公噸),未來 7 個月供應無虞;俄烏情勢雖使玉米期貨價格呈現波動,惟在國內業者已提前採購,加以政府免徵營業稅,將可確保價格穩定。
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穩定物價 5項大宗物資「降稅4個月」12/1上路
財政部長蘇建榮今日表示,為平抑物價,將自明(12月1日)起機動調降小麥、牛肉、水泥以及汽、柴油的進口關稅或貨物稅,為期4個月至明(2022)年3月底,稅損預估新台幣63.57億元。此次機動降稅項目包括小麥關稅從6.5%降至免稅,牛肉關稅減半(原每公斤10元降為每公斤5元),卜特蘭一型水泥貨物稅減半(原每公噸320元降為每公噸160元),汽柴油貨物稅每公升減免1元,汽油現行每公升6.83元、柴油每公升3.99元皆降1元。蘇建榮表示,汽、柴油為民生必需品,希望調降貨物稅有助於緩解油價上漲壓力,進口牛肉降關稅,希望協助廠商降低進口成本,店家也能適時將降稅利益反映給在消費者身上,盡量讓物價平穩。根據財政部初步估算降稅4個月的稅收損失,預估小麥部分稅損約2.6億元、牛肉為1.5億元、水泥貨物稅稅損約6.38億元、汽柴油約53.09億元,合計為63.57億元。
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2021年CPI恐創近13年新高 抑制通膨⋯「大宗物資降稅」12月上路
為降低通膨壓力,行政院規劃中的大宗物資、汽柴油進口機動降稅一案可望於本周拍板,12月初上路,機動降稅以小麥、牛肉調降關稅,汽、柴油及水泥調降貨物稅等五項貨品為主,期程至少四個月,若延長可至六個月。財長蘇建榮也說,行政院在兩天內就會做出決定,若政院穩定物價小組有指示,財政部最快本周啟動降稅措施,不用等到2022年。國發會主委龔明鑫29日在立法院也表示,大宗物資、汽柴油進口機動降稅一事,已規劃差不多了,但還要等行政院拍板,很快會對外說明。知情官員指出,行政院最快將在30日定案,本周有望對外宣布大宗物資降稅措施。主計總處預估2021年消費者物價指數(CPI)年增率將達到1.98%,創近13年新高,逼近2%通膨警戒線。為緩解通膨壓力,行政院穩定物價小組近日已密集開會,知情官員表示,面對通膨壓力,對大宗物資機動降稅具有宣示作用,平抑物價速度要快,機動降稅程序原需經關稅稅率審議小組審查、經行政院核定、然後刊登行政院公報,前後需1.5個月,為免行政流程過長,以致緩不濟急,審議將採事後報備,所有程序縮短在10天之內,預計在12月初即可上路。據指出,本次機動降稅項目除小麥採關稅降至零,汽、柴油調降貨物稅,還有討論牛肉關稅、水泥貨物稅機動減半。之所以選牛肉及水泥這兩項,穩定物價小組討論時認為,牛肉本地生產不多,加以冬季火鍋對牛肉需求大,關稅減半既有利於消費者,對農民影響也不大。而水泥則是考量近期營建材料價格上揚,因此提案機動減半調降卜特蘭一型水泥的貨物稅,從每公噸貨物稅320元,機動減半為160元。卜特蘭一型水泥用途廣泛,適用於鐵路、電力、道路、橋樑、軍事及一般建築等工程。據穩定物價小組研商結果,規劃未來機動調降關稅及貨物稅,以上述五項貨品為主,降稅期程至少四個月,若延長可至六個月。知情官員並說,若有必要,也會調降大宗物資的營業稅。依照我國營業稅、關稅、貨物稅條例等規定,當大宗物資價格大幅波動時,經行政院核定,小麥、大麥、玉米、黃豆等最多可完全免課關稅與營業稅,至於汽油、柴油和液化石油氣、水泥等可減半課徵貨物稅。據了解,經濟部、農委會提出的降稅品項,包含汽油、柴油貨物稅從現行每公升6.83元、3.99元調降1元,也就是降至5.83元、2.99元;小麥現行關稅稅率6.5%有望降至零關稅,非大宗物資牛肉從現行關稅每公斤10元減半至每公斤5元。
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【國「慘」車1】再不搶救 國產車5年玩完!
近來台股爆量攻頂,國產車卻陷入愁雲慘霧,已連續3個月銷量輸給進口車,陷入「死亡交叉」。國產車每開發一款新車,就要斥資10多億元,但只賣出幾萬輛,且進口引擎關稅和進口車一樣為17.5%,根本難以抗衡。儘管行政院研議要降關稅,仍是「杯水車薪」。本刊調查,國產車業者不敢說出來的是,太陽花學運阻斷服貿、貨貿的協商,連帶封殺了國產車出口之路,年銷量從5年前的9萬輛,如今只剩2萬多輛,一位業者就直白地說:「再不搶救,國產車就會變成國慘車,五年玩完。」今年10月的台灣汽車市場,進口車銷量再度超越國產車,低迷多時的國產汽車業,已連續3個月陷入「死亡交叉」泥沼。這個年產值4,000多億元、影響近30萬人生計的產業,正面史上最臨殘酷的內憂外患。本刊記者查訪十多位國產車業者後發現,過去10多年來,除了2008年的金融風暴,台灣汽車年銷量維持在43至45萬輛間,看似穩定發展,其實暗潮洶湧。因為不僅國產車的銷售量逐年遞減,整車外銷也不見樂觀。
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《泰公開講》劉泰英:川普牟利 貿易戰難了
外界預期美陸雙方最近可能要簽署協議, 加上白宮也不斷釋放近期協商會完成的風聲,不少國際媒體便認為,貿易戰可望暫告一段落。不過,華爾街日報卻指出,美方對陸方態度放軟,其實只是陸方同意調降關稅等措施,加上川普迫於國內民意壓力,因而取消其中一部分的貿易制裁。川普在當上總統之前,是個商人,商人的本質是追求利益,如果競爭者沒有給好處,不可能輕易妥協;若對方在他威懾下,同意讓步,他可能還會乘勝追擊,要的更多,這就是我們成語所說的「得隴望蜀」。商人不這麼做,很難建立企業王國,因此,美國對大陸施壓,基本上是按照這樣的邏輯進行。從另一個角度來看,大陸國家主席習近平集大權於一身,絕對的權力也要絕對負責,如果大陸在貿易戰中讓給美國太多利益,民眾也會不滿厚此薄彼,因此,大陸頂多也只能讓美國一點點,但如此一來,川普又有藉口可以持續對陸方施壓。制裁策略 逼外銷轉內需分析川普現在對大陸採取制裁的手段,簡單來講,目的就是要陸方徹底改變產業結構,以內需導向取代外銷為主,但這何等容易?以台灣為例,從農業走上製造業,幾乎走了十年;接著再花十多年,才從製造業再走進高科技業。由於台灣近來著重高科技業的結果,出口數字雖漂亮,利益卻集中在少數科技人員身上,難讓全民共享,慢慢就形成勞工薪資停滯,貧富差距擴大。前總統馬英九執政時,一直喊著要改變產業結構、提高勞工薪資,但輪到民進黨執政後,產業結構卻也沒有明顯改變,服務業的薪資仍拉不起來。如果台灣想要改變產業結構,都已經是知易行難了,請問大陸幅員遼闊,人口眾多,要在短時間之內改變產業結構,有可能嗎?選舉將至 美先暫時休兵近幾年來,大陸經濟成長率,年年超越歐美大國,但所得分配不均,以至於一般民眾的購買力,並沒有明顯大幅提升,貧苦的人還是貧苦。雖然包括北京、上海等大陸一級城市,物價漲得非常兇,讓民眾望之卻步;相對的,二、三線城市的物價,就沒那麼驚人,因此,物價水平難以真實反應大陸內部遭遇的經濟問題,更可能導致GDP是虛胖的情形。照目前局勢看來,美國好像要對大陸鬆手,但美國可動用的「武器」很多,相信還是會持續對陸方施壓,期間如果大陸示好,川普就稍微取消一些貿易制裁,像這次川普自己要選舉了,便製造貿易戰和緩氣氛。未來選完了,會不會又故技重施?現在沒人說得準,因此,我認為,美陸貿易戰未來發展,不宜過度樂觀,應該做好準備,密切注意。作者/劉泰英1936年生,美國康乃爾大學經濟學博士。在李登輝總統時期,以中華開發董事長頭銜,出任國民黨投管會主委,與李前總統關係密切,外界當時也以財經國師、國民黨大掌櫃等稱號稱之。更多精采內容,詳見最新出刊257期《周刊王》和2143期《時報周刊》。《周刊王》與《時報周刊》聯姻,一套雙雜誌「旺透價39元」,全省4大超商、全聯及美廉社均售。《周刊王》最新257期隨刊附贈「F奶甜心 安希」跨頁性感海報,值得珍藏。雜誌內還附超商折價券,幫您激省802元,粉絲切勿錯過。想追蹤周刊王最勁爆消息,請進最新臉書: https://www.facebook.com/119wantweekly/想掌握最Fashion、最IN的娛樂流行資訊,請點讚時報周刊粉絲團:https://www.facebook.com/want.ctw/