限制水域
」 金門 海巡署 漁船 中國 大陸![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/82/357782/sm-aaafc5352c4f6dc2d64daf789d5f508a.jpg)
大陸4海警船兩度闖金門水域 海巡監控驅離
大陸伏季休漁結束第6日,海警船今(21)日又再侵擾金門南方海域。海巡雷達於上午8時50分及下午2時50分,兩度偵獲4艘海警船集結,隨即分由4個點位同時航入我限制水域,金馬澎分署立即指揮預置之4艘巡防艇採1對1併航監控驅離。海巡署指出,上午8時50分,大陸海警舷號「14515」 、「14607」、「14608」、「14504」等4船,分別自金門復興嶼、翟山、料羅及北碇島南面,刻意分4處由外向內航入我方水域,海巡署同步派遣預置之巡防艇4艘對應驅離;下午2時50分,相同編號之4艘海警船再度以同樣方式進入我金門水域,海巡署立即指揮巡防艇4艘應處,全程以中、英文廣播示警、蒐證驅離,中國海警船在我海巡艇監控及驅離下,分別於上午11時及下午5時航出限制水域,各歷時 2小時10分。海巡署表示,大陸伏季休漁甫結束,漁船大量湧出,海域作業秩序繁忙,為確保海上作業安全,有助兩岸對等交流,呼籲中方體認區域和平穩定的重要性,停止此類行為,海巡署捍衛主權的決心不變,將持續秉持不挑釁、不衝突、不迴避、不示弱原則,堅定立場,維護我海域安全與秩序,守護國家海洋權利。
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陸籍漁船金門海域遭船隻擦撞沉沒 海巡署擴大搜尋中
一艘陸籍漁船「閩龍漁60877」於17日凌晨4時在金門東碇島附近,遭不明船隻擦撞沉沒,目前船上7人中,4人已被救起,另3人失蹤。海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援,並與對岸取得聯繫,表示有需要可協同處理。海巡署表示,17日凌晨4時33分接獲台北任務管制中心通報,「閩」船於金門東碇島東方6.5浬,遭1艘不明船舶擦撞沉沒,船上7名船員,其中4人獲救、3人失蹤。海巡署指出,海巡署金馬澎分署接獲通報旋即派遣PP-3505巡防艇趕往現場馳援,並增派PP-3552及PP-10081巡防艇提前出勤協處,PP-3505巡防艇於清晨6時5分抵達通報海域(東碇東方4.5浬、限制水域外1.3浬)未發現落海人員,巡防艇將擴大協尋中。海委會主委管碧玲表示,16日伏季休漁結束,海巡隊即一一與對岸取得聯繫,表示有需要可以協同處理海上各種狀況。海巡有掌握聯繫狀況,事情一發生,經通報就立即投入救援。她指出,每年開漁日,海上漁船蜂擁而出,各項秩序或救生救難事件都有可能發生,希望一切平安。
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颱風攪局小三通停擺 金門「0214翻船案」協商再等等
國民黨立委陳玉珍24日上午表示,兩岸代表原訂於當日上午在金門討論「0214金門翻船事件」後續事宜,但受到凱米颱風影響,小三通航班停航,陸方代表來不了金門,只能延期辦理。一艘大陸籍快艇在2月14日下午1時多於金門海域作業時,駛入金門列島附近限制水域捕魚,遭到我方海巡署第九海巡隊查獲,陸籍快艇拒絕檢查後加速逃逸,而追緝期間兩船衝突迭起,造成翻船,船上4名船員落海,其中2人送醫後不治身亡。據了解,翻覆快艇是無船名、無船舶證書、無船籍港登記,俗稱「三無」船舶,在兩岸都屬重點執法取締對象。此外,因家屬對相驗結果有疑慮,拒絕火化遺體等因素,目前亡者大體與船隻仍扣留在我方。兩岸雙方半年多來經過不下15輪協商,遲未解決爭議,也造成兩岸水域關係緊張四起。對此,陸委會23日原宣布,兩岸雙方代表商定於24日上午在金門金湖飯店,就0214金門事件善後事宜進一步討論。知情人士也說,我方有望於會談中交還過世漁工大體與查扣漁船。據了解,因為颱風關係,金廈小三通航班24日停航,陸方代表沒有辦法抵達金門,更無法進一步面對面對談,面談只好宣告暫緩,目前沒有確切改期時間。陳玉珍向本刊強調,相信在颱風過後,天氣好轉之時,雙方就能馬上會在金門會面,讓0214金門事件能圓滿落幕。
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海巡馳援「大進滿88號」未果 管碧玲打破沉默喊加強巡邏
海委會主委管碧玲3日晚間表示,澎湖漁船「大進滿88號」近日在金門外海捕撈小管而遭陸警扣押一案,海巡署已經盡力馳援,也會持續關注,直到漁民平安歸來為止。澎湖西嶼竹灣漁船「大進滿88號」,2日晚間在金門外海進入陸方領海越界捕撈小管等漁獲,遭到對岸海警船無預警登檢,並被帶回大陸福建圍頭港拘留;此外,3月一名金門籍胡姓釣客迷航,因具備我方軍人背景而遭陸方拘留至今,兩岸關係事件迭起,引發各界關注。管碧玲表示,此案起頭是我方漁船在陸方水域作業,再加上適逢大陸5月起伏季休漁期,一進入對岸水域,將馬上成為明顯標的,對岸海警也早已宣示加嚴執法,因而遭到對方拘捕,而縱使如此,海巡署仍盡全力馳援,並持續透過各方管道關注,並隨時向各界報告進度。管碧玲說,對岸海警近期在鄰近各國邊界海域,執法都轉趨嚴格。她呼籲,漁民朋友在邊界捕撈要多加注意,海巡署也會加強巡邏,避免類似案件發生。海巡署官員也說,事發地點已經確認並不在台灣限制水域之內,而是到了陸方水域,後續會進一步透過陸委會,循兩岸管道溝通爭取放人。而負責辦理兩岸民間交流的海基會3日晚間則表示,已致函大陸海協會,請陸方儘速公開說明事件始末,登檢漁船帶回船員的原因也要釐清,並請陸方調查告一段落後儘速釋放人船,確保人員平安。
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我漁船遭大陸海警扣押 漁業署改口稱「該海域存在高風險」
我國籍漁船大進滿88號遭到大陸海警船扣押,農業部3日早上稱該海域是漁民傳統作業區域,但晚上就改口稱該海域作業存在高風險,請漁民注意海上作業安全。農業部漁業署署長張致盛3日下午受訪時稱,該區域漁場6月時有60多艘我國籍漁船作業,2023年5月至8月間也有數百艘我國漁船作業,「為我國傳統作業區域」,至於海巡署稱進入大陸領海則為從執法觀點說明,就執法端尊重海巡署說法。農業部晚上則指出,已請陸委會及海基會透過兩岸管道協洽中方,儘速釋放人船,並呼籲我漁民注意作業安全,勿違反陸方伏季休漁規定。農業部表示,「大進滿88號」為總噸位78漁船,自6月30日19時06分由澎湖竹灣漁港出港,船上共5名船員(2名台籍3名印尼籍)。昨日海巡署接獲船主通報,20時14分「大進滿88號」漁船於金門料羅東北東方23.7浬,遭2艘中國海警船登檢。經海巡署確認所報案發地點係在中線以西且靠近陸方領海水域內,台灣禁限制水域外,該海域作業存在高風險,農業部請漁民注意海上作業安全。
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20年間17艘台船遭登檢!海巡認「大進滿88」入陸方領海 後續2發展曝
我國澎湖籍「大進滿88」漁船昨(2日)晚間8時14分,在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,隨後被陸方帶回福建圍頭港。海巡署今(3日)表示,民國92年迄今,共3案、17艘台船因類似理由遭陸方登檢,其中11艘繳清罰款後獲釋,另6艘經協商後由海巡署帶回。海巡署昨晚8時14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。同日晚間9時14分,海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另海巡偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,經持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。澎湖籍「大進滿88」漁船遭陸方扣押。(圖/中華民國帆船協會提供)2日晚間10時30分,「大」船已遭中國海警船帶返圍頭港。海巡署表示,經查「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。海巡署副署長謝慶欽今日在專案記者會中指出,陸方先前宣布今年伏季休漁期為5月1日至8月15日,而「大」船被中國海警船登檢之位置,經查確實位在大陸公告的休漁期施行海域內。他坦言,據悉福建海警曾於案發數天前進行廣播,提醒漁民休漁期間禁止捕魚。謝慶欽提到,據海巡署統計歷年台籍船隻遭陸方公務船登檢案件,自民國92年迄今(不含「大進滿88」)共有3案、17船,因違反伏季休漁規定遭登檢,其中11艘繳清罰款後獲釋,其餘6艘則是經現場協商,由海巡署代為處理後帶回。海巡署巡防組長廖雲宏說明,台籍漁船若遭扣押,按陸方過去作法,會先進行實質查明後裁罰,之後才會歸還。
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「大進滿88號」外海捕魚進入大陸領海 海巡署下達最後命令
2日晚間,海巡署接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方 23.7浬(限制水域外 17.5浬、中線以西25浬)遭中國海警局福建海警所轄的600噸湄州艦及另艘135噸艦包圍靠攏登艦,海巡署急派兩艘100噸級及35噸籍海巡艇到場救人。海巡署3日上午舉行記者會說明相關情形,副署長謝慶欽表示,昨日21時14分,大進滿88號漁船已被押往距離大陸晉江市5.4浬海域,海巡署的PP10081號巡邏艇則已趕到距離漁船1.6浬處,進入大陸領海基線內,在對大陸海警船持續廣播,要求釋放大進滿88號漁船未果後,為避免升高衝突而放棄緊追,只能無功而返。另外,海巡署偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結。由於目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。海巡署本部指揮在昨日深夜對馳援大進滿88號漁船的相關艦艇下達最後命令「用盡全力及所有方法突圍、不得遭中國海警登艦扣船」。本次救援大進滿漁船事件,是台灣海巡署成立24年以來,台灣海巡署船艇首次擅闖大陸領海,且逼近晉江岸際不到6浬距離,甚至在中國領海以公務船廣播對大陸海警船喊話互嗆。
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大進滿88號遭扣押 中國海警局發聲:涉非法捕撈「禁漁區違規拖網」
我國澎湖籍「大進滿88」漁船昨(2日)晚間8時14分,在金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,隨後被陸方帶回福建圍頭港。對此,中國海警局今(3)日下午發布正式通報,稱該「台灣省籍漁船」漁船涉嫌非法捕撈,海警依法登檢並查扣。中國海警局新聞發言人劉德軍表示,福建海警2日於泉州近海依法登檢查扣一艘涉嫌非法捕撈的「台灣省籍漁船」,該漁船違反伏季休漁規定,在底拖網禁漁區線內違規拖網作業,且使用的網具遠小於「國家規定」的最小網目尺寸,破壞了海洋漁業資源和生態環境。劉德軍提到,福建海警執法期間,台灣有關船隻試圖干擾「正常執法」,福建海警依法予以警告驅離。回顧案發經過,海巡署昨晚8時14分接獲澎湖籍「大進滿88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭中國海警14521、14607等2艘登檢扣押,立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。晚間9時14分,海巡署10081艇遭3艘中國海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另海巡偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,經持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。晚間10時30分,「大」船已遭中國海警船帶返圍頭港。海巡署表示,經查「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。
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澎湖漁船遭陸海警押回 海巡署籲陸方「別用政治因素處理」:應儘速說明理由
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往福建泉州市晉江圍頭港。海巡署今(3日)召開記者會,向大眾說明。海巡署表示,昨(2日)晚間8時14時接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方 23.7浬(限制水域外 17.5浬、中線以西25浬),遭大陸海警14521、14607等2艘登檢扣押,本署立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派 10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出,晚間9時14時,本署10081艇遭3艘大陸海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾,另偵獲周邊尚有4艘中國海警船前往現場集結,本署10081艇及 3505 艇持續廣播要求釋放「大」船未果,為避免升高衝突,停止緊追。海巡署提到,晚間10時30分,「大」船已遭大陸海警船帶返圍頭港,經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江深滬鎮11.2浬,位於陸方領海內,且目前為中國伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方。海巡署呼籲,陸方不要用政治因素處理這起事件,並應儘速說明理由、依程序放船放人。
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陸海警押走澎湖漁船!海巡「這原因」停止緊追 港媒示警:大的動作還在後頭
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往福建泉州市晉江圍頭港。港媒《中評社》示警,這可能僅僅是開始,大的動作還在後頭,民進黨不斷挑釁對抗,須為由此造成的後果負責。海巡署表示,2日晚間8時14分接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭大陸海警14057、14603等2艘登檢扣押;本署立即調派線上10081艇、3505艇急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出,晚間9時14分本署10081艇遭3艘大陸海警船攔阻,另偵獲周邊尚有4艘大陸海警船往現場集結,10081艇及3505艇持續廣播要求釋放「大」船未果;由於本署船艇已深入對方領海基線內,為避免升高衝突,停止緊追。海巡署透露,晚間10時,「大」船已遭大陸海警船帶往圍頭港,並經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江11.2浬,且目前為大陸伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方,期儘速釋放「大」船人船。針對本案,港媒《中評社》評論,近期民進黨當局頑固堅持「台獨」分裂、不斷進行挑釁對抗,大陸更強勢反擊,是意料中事;澎湖漁民認為,近期兩岸關係緊張,大陸海警帶走澎湖漁船,是對賴清德的一種報復。港媒《中評社》指出,大陸海警登檢並帶回台船,可能僅僅是開始,大的動作還在後頭,民進黨不斷挑釁對抗,須為由此造成的後果負責。
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澎湖漁船遭登檢帶回!陸海警廣播:請勿干擾 海巡2艇對峙「7海警船」
澎湖漁船「大進滿88號」昨(2日)晚間遭大陸海警登檢扣押,並帶往圍頭港。海巡署在過程中向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船。對方則廣播喊話,要求勿干擾。海巡署表示,2日晚間8時14分接獲澎湖籍「大進滿 88」漁船船主報案,其於金門料羅港東北東方23.7浬(限制水域外17.5浬、中線以西25浬),遭大陸海警14057、14603等2艘登檢扣押;本署立即調派線上10081艇(距案發現場14.3浬)、3505艇(距案發現場31.4浬)急速馳援,採攔截航線深入船隊中,試圖救援我國漁船,並增派10039艇緊急出勤前往協處。海巡署指出,晚間9時14分本署10081艇遭3艘大陸海警船攔阻(距「大」船1.6浬、距晉江岸際5.4浬、中方領海基線內2.9浬、距金門北碇13浬),我方立即向海警船廣播,要求立即釋放本國籍漁船,對方亦向我方廣播喊話,要求勿干擾。海巡署進一步說明,另偵獲周邊尚有4艘大陸海警船往現場集結,本署10081艇及3505艇持續廣播要求釋放「大」船未果,由於本署船艇已深入對方領海基線內,為避免升高衝突,停止緊追。海巡署透露,晚間10時,「大」船已遭大陸海警船帶往圍頭港,並經查本案「大」船被登檢位置距中國晉江11.2浬,且目前為大陸伏季休漁期間,後續將由陸委會、漁業署透過兩岸管道協洽中方,期儘速釋放「大」船人船。
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陸海警在台灣東部外海演練 官媒曝「3大突破」:對台灣本島明確執法權
今天(5月24日)大陸海警2304艦艇編隊在台灣島以東海域開展綜合執法演練,重點開展查證識別、警告驅離等科目訓練,檢驗聯合巡航、應急處置能力。在大陸海警執法現場,台灣本島清晰可見。據大陸官媒央視旗下新媒體「玉淵譚天」獨家披露消息,本次海警在台灣島東部的行動有三大突破,意味著大陸海警對台灣本島明確執法權的開始,台灣當局徹底失去該海域的控制權。突破一:這是大陸海警首次公開台灣島東部行動。實際上,這不是大陸海警部門第一次從台灣島東部抵近台灣本島。今年2月,台灣當局就觀測到了大陸海警在台灣島東部海域行動,但大陸海警並未公開這次行動。如今,大陸海警首次公開其在台灣島東部附近海域的行動,意味著大陸海警對台灣本島明確執法權的開始。大陸海警在台灣東部外海進行演練,大陸官媒「玉淵譚天」稱,意味對台灣本島明確執法權的開始。(圖/微博玉淵譚天)突破二:海警發佈的行動說明配發了三張圖片。其中一張圖片畫面中央,可以清晰地看見台灣本島的中央山脈,這說明此次行動的大致位置離台灣本島非常靠近。最近兩天,中共解放軍東部戰區戰巡演練同樣抵達了台東非常靠近台灣島的位置,如此近的位置傳遞的信號非常明顯,即阻斷「台獨」分子外逃,長期以來「台獨」分裂分子認為台灣東部可能是能夠躲藏逃逸的一個相對安全和舒適的空間,現在戰區和海警在台東聯合行動,更加凸顯了對台灣島全方位的威懾,以及有效封打、封控和斷援。突破三:這次演練中還包含登檢科目。值得注意的是,過往大陸海警在執法海域,大多是以喊話方式警告,現在隨著海警接連進入金門島、東引島、烏坵嶼所謂「限制水域」,在台海的執法行為順勢而動,自然將更進一步。相關專業人士分析,大陸海警船登檢台灣船隻,意味著台灣當局徹底失去該海域的控制權。
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陸海警船、公務船共12艘闖金門海域 海巡署:全程監控驅離
海巡署金馬澎分署今(9)日12時起,偵監金門南面海域陸續有5艘中國海警船及7艘中國公務船聚集,編隊航行進入金門水域;海巡署隨即調度6艘海巡艇分組對應,全程監控蒐證,並廣播驅離。海巡署呼籲中國大陸立即停止不理性行為,共同維護兩岸和平與航行安全。海巡署說明,分別隸屬於中國海事及漁業等部門的「海巡06」、「海巡0802」、「中國海監8002」、「中國海監8027」、「東海救113」、「中國漁政 35501」及「華英391」等7艘公務船,於今15時許組船團進入金門料羅西南方約4浬之我國限制水域,並與另3艘中國漁船,疑似從事海上操演,全程由金門海巡隊派遣PP-10079、PP-3552及PP3573 等3艘巡防艇監控蒐證、廣播驅離。同一時間,另由中國海警「14608」、「14512」、「14604」、「14603」等4艘海警船組成另一船團,自金門大膽南面航入我國禁限水域,並由另一艘「14515」在我方水域外圍航行;我方金門海巡隊派出PP-10083、10073及3596等3艘巡防艇,持續對應監控蒐證,並全程廣播驅離。迄同日16時30分,在海巡署巡防艇對應監控下,上述中國海警船、公務船皆航出金門水域。據了解,此為本月中國海警船第4次編隊航入金門水域,亦為首次中國海警船與其他中國公務船同時航入。海巡署對此表示,金門南方水域為重要航道,海上交通繁忙,陸方多次以編隊方式在此水域高速航行,此舉已嚴重破壞兩岸和平穩定及航行安全,傷害兩岸人民情感,無助於兩岸和平交流。海巡署強調,對於中國海警聲稱在金廈海域常態執法,該署均偕同國防部運用聯合情監偵手段,綿密掌握金門周邊海域情勢,並採取應對方案,確保金門海域航行安全及漁民作業權益。
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大陸海監船再闖金門禁止海域 當地人這樣說
中國海監艦編號14608、14604、14512、14603 等4艘船艇,今(6日)下午3時30分再次編隊航入金門南方禁止水域,海巡署隨即派遣巡防艇3艘平行對應,拒止陸方船隊繼續航行,並於4時37分陸續航出。據了解,福建海警分別於4月29日及5月3日前往金門附近海域進行所謂「常態化」執法巡查,稱「將堅決維護管轄海域作業秩序和漁民生命財產安全」,今天已是近2周內第3度編隊航入金門禁限制水域內。金門民眾表示,214事件雙方未達共識,陸方此舉多少應也是在向民進黨中央施壓的意味,520新任總統就職前應該不會停歇,也希望兩岸盡早恢復協商,讓214事件圓滿落幕,還給無辜漁民平靜的海域討生活。中國海監艦編號14608、14604、14512、14603 等4艘船艇,今(6日)下午3時30分再次編隊航入金門南方禁止水域。(圖/民眾提供)
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陸貨船金門外海沉沒! 12船員跳海全獲救
金門外海今(17)日清晨5時許,驚傳有1艘大陸籍貨輪進水沉沒!據海巡署接獲國搜中心通報,於翟山西南5.6浬海域(限制水域外),1艘中國籍貨輪「瑞誠6號」進水沉沒,金門海巡隊即派遣2艘巡防艇趕往現場協助搜救 。經了解,「瑞誠6號」貨輪船員12人棄船逃生,6時許經確認12名落海落海船員已被另一艘陸籍貨輪「東億602號」 全數救起,並移交陸籍搜救船舶接收,我方海巡艇遂返回我方水域恢復正常巡邏勤務。沉沒的「瑞誠6號」貨輪一度傳出船上有約7噸重油發生漏油狀況,但根據金門海巡隊表示,現場監控尚無漏油情形,後續並已通報航政主管機關發布礙航佈告,持續監控海面是否有油污染情形,並通報相關機關應處。