陸團客
」 旅遊 陸客
向陸方喊話！行政院重申「歡迎陸客來台政策」始終沒變 勿禁團客來台
針對福州市旅遊協會來函馬祖觀光協會原定6月中旬赴馬祖旅遊踩線團，因故擬延期一事，陸委會30日表示，本會已從媒體報導獲知。陸委會歡迎陸方來台進行旅遊踩線考察的立場不變，希望陸方在方便的時候盡快進行；行政院昨日也重申，歡迎陸客來台政策始終沒有改變，並向陸方喊話，盼陸方釋善意，不要禁止團客來旅遊。行政院長卓榮泰昨裁示，交通部原宣布赴陸團禁令執行到本月31日，但考量有一定數量旅行團未能於5月底前付諸執行，為維護旅客、旅行業者權益，決定今年6月前規畫旅行團可以繼續執行，但旅行社6月1日起仍不能招團赴陸，維持「禁團令」。卓也強調，歡迎陸客來台政策始終沒有改變，兩岸可先從重啟觀光對等旅遊，跨出第一步，期盼中國展現相對善意跟努力，共同為兩岸和平與交流做出貢獻。對於行政院昨日仍未解除6月1日禁陸團限制，陸委會副主委梁文傑解釋，該決策是考慮到近期一連串情勢，及保障尚未出團旅客的權益，未來是否恢復招攬新團，將會「動態評估」。梁文傑30日在陸委會例行記者會表示，政府長期以來希望兩岸旅遊團正常化，但是現實上遇到種種障礙。去年8月，我方就已宣布，歡迎大陸團客來台，但目前未有任何一團旅客來台灣。大陸日前稱，等平潭與台灣海上客運直航恢復，就會啟動福建團客到台旅遊。對此梁文傑強調，兩岸旅遊不須處處設下前提，「兩件事根本不要扣在一起」。交通部長李孟諺30日到宜蘭視察地方建設，對業界期待解除赴陸禁團限制時提到，要看對岸開放的程度，因對岸目前自由行也還沒開放來台，而我們已開放，若自由行開放，那接著應該是開放團客。從今年1月到4月我們到對岸觀光旅遊人數80幾萬，對岸來台統計約12萬。
訪陸濃縮成3天？ 傅崐萁強調兼顧救災與拚經濟
國民黨花蓮立委傅崐萁23日晚間表示，出訪大陸要帶來遊客、行銷農產品，屬於公務行程，仍會前往。外傳將濃縮為26至28日共三天，傅崐萁則未置可否。0403花蓮強震距今已逾20天，大小餘震仍不停歇，23日晨間花蓮甚至再有建物傾斜。而花蓮立委傅崐萁早於上星期便宣布25日訪陸，是否如期成行，或延期以利留台救災？震後外界皆高度關注。傅崐萁強調，原定出訪大陸行程，就是希望能為台灣帶進更多陸團客和自由行旅客，推動兩岸和平之於，也要讓台灣農產品在對岸貨暢其流，這是國會議員的公務與責任，地震救災要緊，但出訪拚活路也不會因此就能怠慢。傅崐萁重申，各界的批評指教自己都尊重，但是「同島一命、同島一心」才是自己最在意的，必須要讓災區趕快復建起來，不要讓災民、各行各業面臨破產，這才是要積極解決的問題，自己不管在哪裡，心都在花蓮跟鄉親永遠站在一起。民進黨立委陳冠廷則透過CTWANT呼籲，花蓮在近期的主震、餘震中遭受嚴重損害，許多居民的生活和家園受到了巨大的影響。此時選區立委的首要任務應是確保所有受影響的民眾能夠獲得必要的支援，並加速地區的復甦工作。陳冠廷感嘆，國民黨團選在此時訪中，時機、目的、優先次序皆不對，恐怕會導致救災量能和注意力分散，延緩災區的復甦進程，呼籲傅崐萁、國民黨黨團在現在這個關鍵時刻，應該要重新考慮其行程安排，延後出訪，優先處理國內賑災需求。
旅遊業炸裂！賴正鎰爆「電話接不完」轟蔡、賴騙選票
台灣旅遊團客赴陸旅行開放還剩下不到一個月，旅行業期待並籌備已久，卻在交通部觀光署昨天臨時喊卡下，業界一片哀嚎聲「恐怕年後要失業了」。全國商總主席賴正鎰8日說，昨晚到今天早上電話接不完，旅行業者都表達強烈的憤怒態度，直呼被騙了，相關行業開始串聯，準備年後發動萬人北上街頭抗議政府朝令夕改，打破旅行業飯碗。交通部先前宣布今年3月1日起解除「禁團令」，將開放我國組團赴陸旅遊，突然急轉彎稱「因中國迄今未就陸客旅行團來台進行安排」，又片面宣布改變「M503等航路運行方式」，請旅行業即日起停止招攬前往中國大陸之旅行團。圖為旅行社領隊在桃機出境大廳等候團員前來集合報到。（圖／中國時報陳麒全攝）賴正鎰說，「選舉已經結束了」，政府應該要遵照選前的承諾，在三月開放台灣團客赴陸旅遊，去年底各家旅行社就都已經開始廣告宣傳，收攬團客，幾乎三到五月的都已經客滿，六、七月的也都已經有七成，眼看都箭在弦上，還剩下不到一個月，大家忙到年前，還在開心說赴陸團客業績滿滿，沒想到年前的最後一個上班日，卻傳來噩耗，一個行政命令就讓旅行業界的美夢毀之一旦，大家都措手不及。過去兩岸旅遊交流最繁榮之際，台灣到大陸約405萬人次，大陸來台灣旅遊超過415萬人次，為台灣帶入龐大旅遊商機，尤其疫情之後，各國都開放邊界，各國入境遊客去年都已經恢復到2019年之前的七、八成，甚至超過2019年前的旅遊人數，唯獨台灣卻還在大搞意識形態，棄旅行業與人民權益於不顧，才會導致去年僅有640萬人次，離2019年的來台2000萬人次甚遠。賴正鎰表示，民進黨政府都不設法去跟大陸相關單位交流，還沒有等到對方說法，就急著片面宣布禁招赴陸旅行團，一下就害死所有旅行業者。「陸客不能來台灣，數十萬旅行業相關家庭就已經很慘了，現在又禁止團客去大陸」，簡直是雪上加霜。他說，政府突襲式的宣佈，當他得知交通部觀光署的理由是對岸沒有表達善意，但是時間還沒有到，政府何不等到過年後再來看情況，都還來得及，為何要選在年前宣布如此殘酷的事實，讓從事旅行業的家庭情何以堪，讓人先過「難過的年，憂愁的年」，簡直就是犧牲旅行業者與消費者的權益。他指出，選前說要加大兩岸交流，蔡總統與未來的賴總統都這樣說，但選後送給旅行社業者的新年禮包竟然是要求旅行社停止招攬赴陸團客，這形同就是假開放名義來騙選票，他不懂政府為何要把政治與經濟綁在一起，禁止業者組團到大陸旅遊，是要懲罰誰？誰受傷最嚴重？恐怕是台灣的旅行業者跟旅客權益？嚴重後果將會是兩敗俱傷。賴正鎰呼籲政府應更加重視兩岸議題，應該多釋出善意，加強互動，趕緊討論兩岸旅遊及航班等議題，朝著更大的開放與交流前進。聯合旅行業與遊覽車等相關業者這幾天都在一起討論因應之道，年後展開更大規模的連署陳情，甚至不排除上街表達抗議。商總賴正鎰呼籲選舉已經結束，請政府優先顧經濟，兌現開放諾言。（圖／鄉林提供／中國時報王莫昀台北傳真）
批國安單位犧牲旅遊業 王鴻薇：轉移瘦肉精爭議
交通部觀光署7日突然宣布赴中國大陸旅行團喊卡，要求旅遊業者即日起停止攬客。國民黨8日上午聯合旅遊業者召開記者會，痛批政策快速跳票，犧牲業者與消費者的權益。中華民國旅行業同業公會副理事長吳雁輝、台北市觀光協會理事長陳怡璇、中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽、國民黨立委王鴻薇、葉元之及組發會社會部主任水雲翔今日上午共同召開記者會，對這次的政策提出不滿與抗議。吳雁輝指出，這項宣布讓旅遊業者雞飛狗跳，因為4到6月是遊玩大陸的旺季，目前6月份已經收客七、八成了，有些比較特殊的旅遊景點更是7、8月都已經收訂，「這些糾紛如何善了」？他呼籲相關單位儘速提供說明。陳怡璇表示，交通部貿然宣布引發業者強烈憤怒，好不容易等到疫情結束，卻仍維持不合理的禁團令，許多業者主打大陸線，甚至考量年後擴大規模，政府一句話恐讓大家剛過完年即失業。李奇嶽提到，2019年赴陸團客約200萬人次，撐起兩岸航線，占國籍航空公司營業額約4成，這麼大的市場被打壓，未來旅遊業復甦之路相當困難。王鴻薇認為，政府突然喊卡赴陸旅行團，理由是所謂的「對岸沒有誠意」，特別是503航線的改變，但她質疑，這樣的政策轉變是否真的有懲罰到對岸，還是說真正懲罰的是國內的旅行業跟消費者。她懷疑，觀光署昨天突然宣布赴陸旅遊政策大轉彎，同一天其實也發生台糖豬肉片複驗確實含有瘦肉精一事，「難道不是試圖移轉焦點？轉移大家對食安漏洞危機的擔憂？」。她強調，政府不應欺騙老百姓與旅行業者，交通部應立刻收回成命，國安單位後面的「影武者」要站出來，不然旅遊業者不排除在5月20日當天上街「恭賀」賴清德上任。
別了機師罷工卻來陸團禁令 旅遊業轟「朝令夕改」不排除520遊行抗議
旅遊業者今年過年心慌慌！一周多前才擔心長榮航空機師罷工而擔心影響到歐美團春節行程，如今在交通部觀光署7日宣布赴中國大陸旅行團6月起喊卡，要求旅遊業者即日起停止攬客，多名觀光旅遊公協會今天與立委王鴻薇、葉元之等召開記者會砲轟政府政策朝令夕改，旅遊業者損失誰能負責，不排除520上街頭遊行抗議。觀光署指出，針對部分旅行社已招攬成團、出發日期在113年3月1日至5月31日間的團體，為保障旅行業與旅客消費權益，仍可出團。6月1日之後的團體不能出團，請旅行社切勿再攬客，以避免衍生旅遊糾紛。多名觀光旅遊公協會8日與立委王鴻薇、葉元之等召開記者會，呼籲政府慎思陸團禁令。（圖／國民黨文傳會提供）中華民國旅行業同業公會副理事長吳雁輝表示，4至6月是往大陸的旺季，尤其6月份已經收客七、八成了，有些比較特殊的旅遊景點更是7、8月都已經收訂，這些糾紛如何善了，呼籲相關單位儘速提供業界說明。台北市觀光協會理事長陳怡璇則說，交通部才剛說，不管大陸開不開放，3月1日歡迎大家組團到大陸旅遊，如今政策大改，讓業者無所適從。中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽則憂心地說，2019年赴陸團客約200萬，撐起兩岸航線，占國籍航空公司營業額約四成，未來旅遊業復甦之路令人堪慮；此外，政府突襲式的宣佈，對消費者跟業者帶來很大的不公平，難道要逼業者從事「地下團」，類似去年新疆旅行團車禍，保險等方面對消費者的權益更沒保障。吳雁輝還進一步質疑說，禁團令的法律基礎必須釐清，目前防疫特別條例已經廢止，發展觀光條例則僅限於旅行社經營管理，若擴大到禁止旅行社組團去某些區域，可能已逾越法律；又若依據兩岸條例，該條例對於旅遊業組團赴陸並未限制，希望有關單位提供合理的解釋，如果沒有善意回應，業界不排除在 520上街抗議。立委王鴻薇則指出，大陸宣布503航線改變是今年的1月30日，交通部隔天仍然對業者說準備在近期解除禁團令，結果竟然昨天突然宣佈轉彎。立委葉元之也說，之前選總統時國民黨候選人侯友宜提出開放赴大陸觀光政見，陸委會立即回應可開放，如今交通部理由是對岸沒有善意，把過錯推給對岸，甚至犧牲旅行業者與消費者的權益。今天記者會出席者有中華民國旅行業同業公會副理事長吳雁輝、台北市觀光協會理事長陳怡璇、中華優質旅遊發展協會理事長李奇嶽、國民黨立委王鴻薇、葉元之及組發會社會部主任水雲翔等。
台觀光團暫停到大陸旅遊 國台辦回嗆：政治操弄
交通部觀光署今（7）日突然宣布，由於大陸沒有規劃開放陸團客來台，因此要台灣旅行社即日起停止招攬去大陸的團體旅遊行程，消息一出受到討論，而大陸國台辦如今也發聲，並認為是台灣主管機關出爾反爾，還用旅遊觀光一事進行政治操弄。大陸國台辦晚間由發言人朱鳳蓮表示，今年8月以來，台灣主管單位多次聲稱就恢復台灣旅行社組團赴大陸的規劃，但同時提出附加條件，始終都是在政治算計。朱鳳蓮批評，今日台灣旅遊主管機構又宣佈原定規劃不再執行，如此出爾反爾，已經不是第一次，「這只會讓台灣民眾和旅遊業界再次對民進黨當局以旅遊進行政治操弄、阻礙兩岸同胞交流、損害兩岸同胞福祉感到不滿」。陸委會對此則表示，我方已一再呼籲大陸盡早回應我方提議，開放兩岸人民組團進行雙向觀光交流，令人高度遺憾的是，「陸方不僅毫無正面回應，且在兩岸刻意製造事端，惡化兩岸交流的氛圍。致使我方原本的良善提議無法推動。」
3月開放台灣旅客組團赴陸 每日2千人上限有望調整
新冠肺炎疫情後，兩岸旅遊幾乎停擺，如今3月1日將重新開放台灣旅客組團赴陸，每天參考值上限為2千人，但交通部長王國材就表示，即便今年陸客沒來，1200萬國際旅客目標也不會變，至於每天2千人團客赴陸的參考上限值，也有可能會酌以調整。赴陸台灣團客上限兩千人，但有望調整。（示意圖／翻攝自長榮航空臉書）交通部長王國材今（31）日，出席新春記者會，就表示兩岸觀光部分，開放台灣０旅行社組團赴大陸旅遊，仍是3月1日的原訂時間，去年600萬國際旅客目標也有包括陸客，並表示雖然去年沒有陸客，但還是達到目標了。今年若陸客仍沒來，1200萬國際旅客目標還是不變，但也坦言要達到目標很辛苦。觀光署長周永暉表示，3月1日將如期開放台灣旅行社組團赴陸旅遊，農曆年前大約2月6日或2月7日左右會宣布詳細內容，開放組團赴陸限額，會按照實際攬客情況，以每天2千人當作參考上限值。他也強調，今年1200萬國際旅客市場會有入境振興計畫，全球佈局裡面包括2月會有到印度、印尼雙印行銷行動，目標新南向要超過原本，設定高標爭取旅客，入境振興計畫會按照程序做些方案配套，是2024年和2025年為期2年的計畫。對於赴陸團客政策，若國人踴躍超過2千人的數量，王國材也表示，當時跟陸委會討論，每日限額就是以2千人次為原則，並也會酌予調整。
潔西艾美直擊2／東裕集團90歲老董新事業藏子女情 J Plaza商城明年春開張搶陸團客商機
花蓮潔西艾美酒店即將開幕，這家由「河南王」王任生所屬的東裕集團斥資50億元興建的豪華度假酒店，其背後也寫著90歲的王任生與三名子女間的溫馨親情。王任生早年剛到台灣時即住台東，這份年少時的花東情懷，也是王任生選擇在花蓮蓋潔西艾美酒店的原因之一。1935年12月生，今年正好90歲的王任生出生於河南洛陽的富貴人家，但自小因戰亂顛沛流離，13歲即離家、14歲流亡到台灣台東投靠堂兄，後畢業於台東師範學校。之後王任生從小學教師轉戰商場，創立東裕電器集團，成為全球最大的聖誕燈供應商。1990年王任生回故鄉河南發展，1997年成立的丹尼斯百貨至今在全河南有170多個據點，是河南最大的零售集團。鄭州丹尼斯百貨以王任生長子王武卿的英文名字Dennis命名，在全河南有170多個據點。（圖／翻攝自維基百科）低調的王任生極重視家庭關係，對三名子女有厚愛有加，這從他許多企業的命名即可看出。丹尼斯百貨是以長子王武卿的英文名字Dennis命名；涵蓋國際精品、百貨、超市、Mall及酒店，2015年在鄭州開幕的丹尼斯大衛城，取自次子王尚卿的英文名David；而即將開幕的花蓮潔西艾美酒店，潔西二字則是來自女兒王筱卿的英文名Jessica。目前王任生的事業已交棒給三名子女，長子王武卿在深圳接管東裕電器，是全球最大的聖誕燈製造商；二兒子王尚卿在河南鄭州掌管丹尼斯百貨集團，年營收超過600億人民幣；女兒王筱卿是卿蓬股份有限公司的董事長，即是潔西艾美酒店的幕後老闆，而潔西艾美酒店也是王任生創業近70年來最新的事業版圖。潔西艾美酒店之所以受到密切關注，除了聳立在市中心多年的地標建築外，還有其帶來眾多的就業機會外，以及象徵著景氣復甦的訊號。尤其是花蓮在地人最關心的商城部分「J Plaza」。從電梯樓層標示來看，「J Plaza」分佈在G（即B1）、2、3等三個樓層，其中B1是美食街，二、三樓為精品百貨。 潔西艾美酒店的開幕，可望為附近商家帶來新商機。（圖／黃耀徵攝）據花蓮的飯店業者表示，之前因為陸客團體尚未開放來台，許多精品業者都持觀望態度，多少影響招商的速度。「但這個問題應該不會拖太久，估計明年3月商場就有機會開始營運。」這位飯店同業高層表示。此外，位在潔西艾美酒店附近，尤其是中正路上的商家也開始蓄勢待發，準備迎接潔西艾美酒店開幕帶來的商機。一家位在中正路上、面對潔西艾美酒店的餐廳業者接受本刊記者採訪時，誇張地抬起頭說：「10年了，真的是『引頸期待』！」據了解，連潔西艾美附近的店租，也在這一兩個月調漲了將近兩成。
缺工潮燒到公車司機 明年3月恐面臨大挑戰
新北市萬里區日前因找不到司機，公車出現減班狀況，新北市交通局長鍾鳴時認為主要是偏鄉地區司機員辛苦，但他也提到，雖然目前司機員沒有大缺工，但2024年3月開放陸團客後才是挑戰。台北客運總經理李建文則呼籲中央應開放外籍移工投入大型車司機員人力，司機員逐漸高齡化、缺人都是隱憂。鍾鳴時說，目前來看公車駕駛員確實有缺工，但在雙北地區情況還算穩定，除了去年調薪外，交通局也請公車業者針對運價檢討，要把薪水跟著物價波動調整，工作環境也要調整，並認為乘客也要對駕駛友善，才能讓駕駛員產生榮譽感，會更願意留下來開公車。鍾鳴時表示，明年3月政府開放陸團客來台後，公車業者都預計會有不少司機員轉往團客載送發展，遊覽車司機員人手已經不足了，到時恐怕才是大挑戰。李建文則說，自從去年調薪後，缺員情況就沒有再減少，「但要增員有困難」，一來現在缺工潮，二來以公司為例，近期就發生乘客、性騷犯毆打司機的情況，再加上部分新興社區對公車服務要求嚴格，都是造成民眾對於從事司機員卻步的原因。李建文盼社會大眾對公車司機不要動輒得咎，司機開太慢就檢舉，甚至說要把他開除，對公車的服務期待超出公車票的價格，「我們做不好的地方給指導，也請大家多多體諒包容公車司機，畢竟他們很辛苦」。李建文也指出司機員逐漸高齡化是個隱憂，呼籲政府應考慮開放外籍技術移工投入大型車司機員，否則司機員不足只會成為常態性。
陸客將到！陸委會公布「恢復兩岸觀光旅遊」 國台辦回應了
陸委會24日發布恢復兩岸觀光旅遊及放寬陸籍人士來台商務交流的相關規畫，大陸國台辦25日以長篇幅書面回應，不過並未正面表態是否跟進開放大陸團客赴台，更多著墨在批判陸委會開放規畫中的各種禁限措施，批評是名「放」實「擋」；對於陸委會把台團客赴陸與陸團客赴台掛勾，強調「對等原則」，國台辦則批評是甩鍋卸責的藉口。大陸國台辦發言人朱鳳蓮25日以3頁的書面答記者問，回應陸委會開放兩岸觀光議題。朱鳳蓮表示，大陸注意到台灣陸委會日前發布關於兩岸旅遊和交流事宜的所謂「規畫」。這個「規畫」沒有明確的實施日期，名為「恢復」實則拒不解禁，名為「放寬」實則對兩岸交流施加更嚴苛的限制，完全是民進黨當局自己在「畫餅」。朱鳳蓮指出，這個所謂「規畫」在兩岸交流史上創下三個不光彩的紀錄：一是對台灣民眾來大陸團隊遊的限控前所未有；二是對台灣旅遊行業的管制前所未有；三是對台灣企業邀請大陸人員赴台從事會展和商務交流的限制前所未有。朱鳳蓮表示，民進黨當局以所謂「對等原則」控制兩岸旅遊人數，並要求台灣的旅遊公協會建立赴大陸旅遊人次調控機制，這種荒謬的管控限制措施令人匪夷所思。她還說，民進黨當局把台灣民眾來大陸團隊遊與大陸居民赴台團隊遊掛鉤，以所謂「對等原則」為藉口，企圖為自己禁止台灣民眾來大陸團隊遊「甩鍋」卸責，完全是徒勞的。陸委會在大陸商務人士來台的規定中，明定參展和觀展的人數和天數限制。朱鳳蓮批評，限制之嚴苛、規限之細密，「令人瞠目，分明是拒人千里，名『放』實『擋』」，民進黨當局為阻擋限制兩岸正常交流煞費苦心，絞盡腦汁，荒謬絕倫，不得人心，並強調大陸對台灣業者赴陸交流的人數和停留時間皆無限制。朱鳳蓮表示，民進黨當局以所謂「規畫」企圖瞞天過海，掩蓋其阻擋台灣各界與大陸交流交往的真實面目，相信台灣同胞都看得很清楚，不會被蒙蔽受騙。希望兩岸同胞共同努力，推動兩岸關係重回和平發展的正確軌道，真正實現兩岸旅遊和雙向交流的正常化、常態化。
陸委會規劃大陸團客來台 賴香伶：若陸方沒回應都只是空話
陸委會昨（24）日宣布，開放第三類陸客來台觀光，並開放來台商務交流，也規劃開放大陸團客來台，每日2000人次額度，但仍必須視陸方回應再確定實施日期，對此，民眾黨立委賴香伶今（25）日回應表示，若陸方沒有回應，陸委會的下一步是什麼？若沒有備案，恐淪為操作政治的議題。今日民眾黨立法院黨團召開記者會，會後媒體詢問對於陸客來台的看法，立委賴香伶表示，中國大陸8月10日對外開放的國家中沒有台灣，陸委會說要化被動為主動，拋出每日團客2000人次的額度，看陸方是否一個月內回應，就是操作選舉話題的一種手段，沒有真正考慮到觀光旅遊業，目前各地商業活動蕭條，和觀光客沒辦法帶來商業活動能量有關。賴香伶指出，全世界都期待中國大陸開放後，可以藉此逆轉經濟頹勢，活絡商機，陸方沒有將台灣作為開放對象，但現實層面，在引導商業發展上，特別是小型商業性的規劃，一定是要靠觀光人潮，目前國旅尚未具有相當能量，因此世界各地觀光客都是台灣的招攬目標。賴香伶坦言，此時此刻陸委會以自身角色提出方案，若中國大陸方沒有回應，那陸委會下一步是什麼？是拿來操作政治話題，還是有準備其他管道來提振經濟和商業活動？特別是觀光旅行，如果沒有的話，陸委會就只是拿出來說嘴而已，沒有對實際問題做診斷，反而開政治支票，用空話方式迴避作為陸委會的角色。賴香伶強調，過去很多議題陸委會都噤聲不語，這時跳出來，是要刷存在感嗎？未來開議後，也會強力監督此事。另外立委張其祿也補充說明，雖然台灣選舉要到了，會害怕大陸人士來台，但是團客2000人次畢竟有限，呼籲中國大陸「大開大闔」，開多一點也沒有關係，兩邊交流沒有壞事，且目前業者急迫需要更多觀光客源也是事實。
兩岸旅遊不開放 業者曝官員這樣做心寒「不排除抗爭」
大陸開放團客赴78國旅遊，不包括台灣，有旅遊業者表示「不排除抗爭」。對此知情人士梳理脈絡表示，其實旅遊業者5月底就已經醞釀要行動，當時也擬好陳情書呈給交通部跟觀光局，現在看來顯然沒有任何進度；加上7月的海峽兩岸旅展，台灣把大陸官員都砍掉，8月在安徽合肥舉行的兩岸旅行商大會，台灣官員也不出席，在在讓業者寒了心，預計本月底還會再開一次餐會，屆時會有決議。知情人士表示，5月31日旅遊業者在台中召開「台灣觀光產業領導人餐會」，那時就有提到先去跟交通部、行政院及總統府陳情，希望盡速開放兩岸觀光旅遊，至少台灣到大陸禁團令先開。當時餐會是決議說「自己的產業自己救」，先去陳情，看政府回應狀況，再決定下一步；如果政府沒有好的回應，業者不排除上街遊行。知情人士表示，當天就已經共同擬定開放兩岸旅遊陳情書，要向政府表達訴求，3大共識包括： 恢復開放台灣民眾赴大陸團體旅遊與參訪；恢復大陸民眾來台觀光、參訪；恢復到疫情前小三通與平潭的船班數。陳情書6月7日遞交給交通部跟觀光局。知情人士表示，現在看來這份陳情書顯然沒有任何進度；之後7月的海峽兩岸旅展，台灣官方也沒有善意，未核准省大陸市旅遊局官員來台；最近在安徽合肥登場的兩岸旅行商大會，我方官員也不出席，表示政府嘴巴說想開放兩岸旅遊，但是實際行動卻背道而馳。由於8月底之前預計還會再開一次「台灣觀光產業領導人餐會」，屆時就會決議接下來要採取甚麼行動。是否一定要採取這麼草根的上街遊行？知情人士表示，產業要有生存空間，兩岸旅遊不是小市場，兩岸航線占航空業營收4成，全台4千家旅行社有3600家、9成有發團到大陸。綠營一些民代、媒體都說「陸客不來最好」，但現在不是陸客來不來的問題，2006年之前台灣也沒有陸客，現在是台灣不能組團到大陸，旅遊市場受到政治干擾態不健全。對於兩岸觀光問題，交通部長王國材今日出席「台北2023第39屆亞洲國際郵展開幕典禮」，會前受訪指出，現在是大陸希望台灣團客赴大陸旅遊，卻禁止大陸團客來台灣，觀光局透過「小兩會」傳達很多訊息，希望雙方能談開放團客，卻是已讀不回；觀光局會持續溝通，只要大陸答應大陸團客可來台灣，台灣也會同步開放團客赴大陸旅遊。我方業者希望台灣能先開放團客赴大陸，王國材指出，如果只是單向開放，對台灣旅宿業、餐飲業及接待來台團客的旅行業不公平。至於有旅遊業者不排除抗爭，王國材表示，做大陸的出境旅行業者確實面臨一些經營上的問題，也有過相關訴求，但是做境內的旅行業者及旅宿業則期待對等開放，避免產生落差。
國台辦開放台灣旅遊團赴陸 觀光局籲重啟協商
台灣旅遊、航空業等殷切期盼的兩岸旅遊解封，大陸19日主動開出第一槍。國台辦發言人馬曉光宣布，經向有關主管部門瞭解，即日起恢復旅行社經營台灣居民來大陸團隊遊業務。他並強調，「我們熱忱歡迎台灣同胞來大陸旅遊觀光，遊覽大好河山，看看各地發展新貌」。交通部觀光局長張錫聰昨回應，雙方要對等、同步的開放，赴陸的禁團令還不會解除，期待盡速重啟觀光小兩會協商。大陸文旅部隨後也發布通知稱，經綜合研判，即日起恢復旅行社及線上旅遊企業經營台灣居民入境團隊旅遊和「機票+酒店」業務。通知要求，各地要秉持「兩岸一家親」的理念，穩妥推進相關業務工作，並指導本地旅行社做好線路設計和產品對接，執行團隊旅遊管理各項制度和規範，切實維護旅遊市場秩序。2019年7月31日，大陸文化和旅遊部發出公告，自8月1日起暫停大陸居民赴台自由行，2020年新冠疫情爆發後，兩岸皆暫停入出境團體旅遊，我方於去年10月13日起重新開放，但不包含大陸，即大陸團客不能來台，我方也不可組團至對岸旅遊。因此，大陸宣布恢復接待台灣旅行團，必須我方也解除赴大陸禁團令方能成行。大陸於今年2月6日起，恢復旅行社經營大陸團客出境旅遊業務，但至今未把台灣列入出團地。張錫聰指出，大陸這次是針對當地的地接社，開放原先禁止的不能接待台灣團業務，對於陸方開放台灣團能赴大陸旅遊，觀光局對此樂觀其成。但他強調，後續恢復常態市場是雙方的共識，恢復需要雙向對等，這些細節和安排都要經過協商。他說，台灣從未禁止民眾赴大陸自由行，因此期待陸方也開放陸客來台自由行，這才是雙向的對等。至於禁團令就要等協商完之後才能解除，兩岸既有的機制都還在，在沒有變動的情況下來談會比較快。陸委會對此表示歡迎，但重新恢復之前，必需雙方經由既有的機制進行溝通，作好安排。熟悉兩岸旅遊界人士透露，目前是北京單方宣布，我方則要求必須經觀光小兩會協商後再議，現在就看蔡政府如何回應，大可正面接招，從善如流恢復台灣旅行團赴陸；甚至再順勢加碼，同步邀請大陸旅行團赴台踩點，把球再丟給大陸，讓大陸文旅部繼疫情後放寬出國旅遊的名單，納入台灣，就看蔡政府如何展現接球的智慧。優質旅遊發展協會理事長李奇嶽分析，2019年兩岸旅遊市場數字，出入境達800萬人次，占總航空運輸量的3分之1以上，國內4000多家旅行社中，9成辦理台灣旅客到大陸業務，兩岸旅遊若能恢復，可說是大好消息。
陸客數百名非法滯留 義大利傳出恐暫停對陸團簽
近日傳出有400名大陸團客抵達義大利後，以各種方式非法滯留當地，導致義大利駐中領事館暫停所有團簽。對此，義大利簽證服務中心回應，上海區域的義大利簽證因預約已滿，暫時無法預約，北京及重慶領區仍可正常辦理上述簽證。義大利駐中國使館13日下午在官方微博稱，「正常接收中國公民個人和團體義大利簽證申請。在過去幾個小時內流傳的有關中國旅遊團簽證的消息是毫無根據的。『ADS』團隊旅遊簽證即將恢復，獲授權的中國旅行社的註冊工作正在進行中。」5月11日，一則義大利簽證暫停辦理的消息在社交媒體發酵，發文者稱，收到旅行社內部通知，義大利使館停止受理團簽，目前所有義大利的產品全部停止售賣，已經收客的旅遊團需要為客人辦理退團，待領事館開放團簽後才能開始收客。知情人士對陸媒爆料，義大利領事館突然停掉中國旅遊團簽，與近期滯留義大利的溫州旅遊團有關，該團透過上海眾信旅遊送簽，傳出「跳機」滯留當地的中國旅客達400人。無獨有偶，上個月也有爆發一起北京出發前往歐洲的旅行團中，一名60歲中國大媽在義大利旅遊行程中，擅自脫隊失蹤的事件。義大利簽證服務熱線客服12日對外澄清，由於上海領區預約人數過多，因此暫停辦理義大利「如意簽」，北京及重慶領區仍可正常辦理上述簽證。如意簽是指簽證中心為申請者提供付費上門簽證服務，申請者可自己選擇遞交簽證申請場所，在簽證中心所在地以外地區及城市也可以選擇上述服務；如意簽申請人可以是個人或團隊。至於ADS簽證則僅限於在被批准的一個國家內旅遊，不可簽轉、不可延期、須團進團出。面對外界質疑，義大利簽證服務熱線客服重申，義大利目前尚未開放ADS團簽，各個領區個人旅遊簽證及其他簽證也可正常預約辦理，沒有收到可能會受影響的通知。
小三通清明全面開放國人客運中轉 兩岸互開放團客則有待協商
陸委會主委邱太三今日在立院表示，兩岸「小三通」將於清明節前開放客運中轉，只要國人及配偶都可以利用，至於外國旅客能否比照利用，仍在評估中。邱太三同時說，陸委會並未禁止國人前往中國大陸觀光，但因為防疫考量，會給予國人提醒，現階段國人可用自由行前往大陸，至於是否開放國人組團前往大陸觀光，要由觀光局決定。觀光局則說，基於疫情管理，國人赴大陸「團客」仍沒有開放。立法院內政委員會今日邀陸委會專案報告「恢復小三通運能正常化進程及CIQS相關配合工作暨振興金馬地區疫後觀光及經濟相關措施辦理情形」。國民黨立委陳玉珍質詢時指出，小三通將全面開放國人中轉，是否包含外國人？台灣人赴中自由行沒有禁止，為何禁止組團去中國，一家四口若想參加旅遊團仍無團可參？邱太三表示，陸委會沒有禁止國人前往中國大陸，「團客」問題要問觀光局，交通部次長祈文中則說，因疫情考量，觀光局仍未開放團客赴中。邱太三稍後補充，國人自由行與組團是兩件事，國人到大陸自由行我方未禁止，但組團涉及業者、保險等問題，政府對業者必須要管理，另外，兩岸要互惠互利，也是簡單道理。祈文中則再度上台說明，「大陸要開放我（指團客，我才開放你（指開放大陸團客來台）」，兩岸目前都禁止團客相互入境，大陸雖已經開放陸團客入境達40國，但開放名單仍未包含台灣，邱太三則呼籲，兩岸應共同努力，盼在雙方互惠互利狀況下，進行更多互動交流。
【疫情狠掃商圈3】永康商圈店家反應快 倒店潮已發酵
新冠肺炎疫情日益嚴峻，至2月起遊客數急凍，國內不少觀光型商圈及餐飲名店，人潮盛況已不復見，業者嘆「開一天賠一天」，大家都在苦撐。記者近日走訪北中南各大商圈，實地了解疫情下受災情況。以剛性需求為主的學校型、住宅型商圈，影響程度最小；其次則是區域型的景點商圈，出國不成改國內旅遊，還是有外地遊客會造訪消費；最慘的是以國際觀光客為主，台灣於3月19日起正式啟動「鎖國防疫」，外國旅客進不來，國內遊客、在地民眾也鮮少前往消費捧場，商圈店家、攤販已斷糧倒吃老本，撐不住的黯然收場，商圈滅燈一盞接一盞，近期恐將產生骨牌效應倒成一片！（圖／報系資料庫）（上圖：昔日）「鼎泰豐」是外國客必定朝聖的台灣美食，可以說「看鼎泰豐人潮，便知觀光業錢潮」，如今店門口排隊人潮大減。（下圖：今日）（圖／趙世勳攝）記者前往北市觀光景點永康商圈，尖峰時段鼎泰豐前已不見排隊人潮，細數這一兩個月倒閉的店家就高達7間以上，包括「櫻桃爺爺」、「永康錄雞湯」，另外還有多間也在考量短期疫情無法趨緩，是否「關門才是大吉？」「永康錄雞湯」沒能有幸在這波疫情中繼續生存。（圖／趙世勳攝）東門永康商圈理事長劉鴻翔表示，最慘聽到經營按摩店的業者營業額跌8成，「一天只做一個客人，一個月要付10多萬的房租，怎麼活？」觀光客進不來，業績掛蛋，有房東願意共體時艱，2、3個月不拿房租，但劉鴻翔也聽聞最近還有再漲租的狀況，只能說大概「房東不缺錢！」東門永康商圈理事長劉鴻翔（圖／報系資料庫）東門永康商圈理事長劉鴻翔劉鴻翔表示，目前永康商圈人潮少了5成，希望政府能盡快給補助，政府自己的優惠活動也要盡快，不要等到店家都倒下。「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡（圖／「大家房屋」提供）「大家房屋」企劃研究室主任郎美囡分析近3年租售行情指出，台北市各商圈受電商衝擊、觀光團大減的程度不一，西門町因地利之便，加上平價旅店多，人潮穩定；永康商圈以美食聞名，本地及外地客消費力道均強勁，因此租金及房價這幾年相對穩定，反觀士林夜市缺乏特色，過去營收過於依賴大陸團客，故店面租金及價格行情有較顯著的降幅。