陸製
」 螺螄粉 大陸 走私 大陸製 食藥署
陸製帶魚酥號稱「高雄美食」！ 價格翻16倍高市府要查了
高雄美食「帶魚酥」到底哪裡買的到？近期在社群平台出現多個空殼粉專投放廣告，將中國帶魚酥標榜成「高雄美食」、「高雄海產」，還附有健康可口的介紹，吸引消費者點選購買。對此，高雄市議員張博洋就痛批，同樣產品在中國一包僅賣新台幣約20元，結果價格在台灣竟翻16倍，呼籲高雄市政府應積極查緝。張博洋今天質詢指出，近日網路出現中國帶魚酥佯裝成高雄美食的廣告，且以16倍價錢販售，呼籲市府徹查。張博洋表示，中國的農漁加工品走私來台，佯裝成「高雄海產」、「高雄美食」，近期還在社群平台利用多個空殼粉絲專頁投放廣告，甚至標榜高雄美食和健康可口等說法，吸引消費者購買。據張博洋指出，當點進網站後卻發現是一頁式購物網站，產品包裝皆為簡體字、產地則是山東省，沒有台灣食品檢驗認證等，足以證明產品從中國走私進口。張博洋還表示，這款帶魚酥產品為貼牌加工品，同規格的產品在中國僅販售人民幣4.5元，約新台幣20元，但走私到台灣後售價翻倍賣，就算買一送二，三入組還要998元，產品涉及標示不實，對消費者來說，增添食安疑慮。張博洋認為，這已經涉及違反《台灣地區與大陸地區貿易許可辦法》、《商品標示法》、《食品安全衛生管理辦法》，呼籲高市府應積極查緝，保護消費者食品安全及消費者權益，並且應跨局處整合及跨中央機關事務，應共同合作喝止，推動更完善的食安管理機制，維護台灣本土、高雄在地漁產品的聲譽。對此，高雄市長陳其邁回應，衛生局已經移請相關治安單位調查，查察食品標示不實的相關案件，並請消保官與消費者聯繫，協助求償事宜，違反消保法相關法規，相關單位也會全力查察。
小三通旅客攜帶超量大陸螺螄粉入境 金門海關現場緝獲8公斤
金門鄰近中國廈門、泉州，交通便利，小三通航班每日出入境高達22班，許多居民經常利用當日往返的機會，攜帶自用或家用的日常用品和食品入境，近日高雄關查獲1名小三通旅客，違規攜帶超量大陸製螺螄粉入境，該批8.13公斤的螺螄粉被沒收處置。依據《入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法》第4條規定，旅客每人每次可免證攜帶自用或家用的大陸食品總量限於6公斤，部分人試圖利用小三通的便利條件，委託旅客攜帶食品入境，然後再收集這些物品轉售牟利，藉此逃避食品檢驗及相關稅費，這種行為不僅擾亂市場，也對國內的食品安全構成潛在風險。高雄關提醒，攜帶如螺螄粉等大陸食品入境的旅客，務必遵守相關規定，如果超量攜帶，需主動向海關申報，並依程序辦理退運或申請銷毀。如果故意隱匿不報，將依《海關緝私條例》進行處罰，並沒入違規物品。截至目前，海關統計顯示，2024年僅查獲1起非自用超量攜帶螺螄粉的案件，沒入數量為8.13公斤，海關呼籲旅客，切勿將入境攜帶的食品交由他人轉售，違者將面臨罰鍰及貨物沒入等處罰，確保國內市場秩序及食品安全。
加拿大對陸電動車課100%關稅 中方：損人不利己
加拿大總理杜魯道（Justin Trudeau）26日指出，加拿大也要對陸製電動車課100%關稅，新稅率10月起生效。對此，中國駐加拿大大使館發言人說，中方強烈表達不滿，此舉損害中加正常經貿合作，損人不利己。據Deccan Herald報導，杜魯道說，加拿大將對陸進口電動車課100%關稅，對鋼鐵和鋁也要徵收25%關稅，新措施10月起實施。杜魯道指出，加拿大要確保跟世界其他經濟體一致。據CBC報導，杜魯道說，要替加拿大工人製造公平競爭環境，允許加國電動車業能在國內和全球競爭。據了解，加拿大的此舉跟進美國，美國國家安全顧問蘇利文（Jake Sullivan）近日訪加國後和杜魯道會面，而蘇利文27日要訪問北京。據了解，新稅率適用於電動車和部分混合動力客車、卡車等，而上海製造賣給加拿大的特斯拉也要課稅。加拿大前駐華大使聖雅克（Guy Saint-Jacques）說，加拿大要支持美國的立場，他們75%的出口產品銷往美國，這也反映出大家對下任美國總統可能是川普的擔憂，加國要在這時表達立場。對此，中國駐加拿大大使館發言人回應，加拿大政府不顧中方一再反對，一意孤行加徵關稅，中方表達強烈不滿和堅決反對，此舉破壞中加正常經貿合作，也不利於綠色轉型，損人不利己。
揭起重機資安疑慮 立委籲補助排除陸黨政軍企業
立法委員鍾佳濱、林楚茵與經濟民主連合智庫召集人賴中強23日開記者會指出，陸製的碼頭智慧型起重機有資安漏洞，可透過網路遠端存取，已受美國國會調查，呼籲勞動部對起重機補助時，應排除中國大陸的黨政軍相關企業，並加強對關鍵基礎設施檢核資安。鍾佳濱揭露，近年來台灣引進不少中國大陸製移動式起重機，應防範智慧型起重機對台資安、國安造成的潛在威脅，他在8月15日召開協調會時，討論勞動部職業安全衛生署的「移動式起重機汰舊換新及強化安全作業補助要點」，發現陸製主要的徐工、三一、中聯等三家起重機製造公司皆為中共人大代表持有，為防資敵，補助對象應排除陸製移動式起重機，另所有補助起重機之荷重電腦及資通訊設備皆應排除中國大陸製造。林楚茵表示，資安即國安，中國大陸製資訊產品存在潛在安全風險，國防部已禁止陸製設備，公共工程和國營事業應效仿。她表示，行政院應盡速推動「資通安全自主化」，推行國產資安產品認證，降低資安供應鏈中斷的風險，確保國家關鍵基礎設施安全，政府應該盤查具有資安疑慮廠商，並且揭露相關資訊，攔阻敵對勢力入侵關鍵基礎設施。賴中強表示，今年三月華爾街日報報導，美國國會對全美港口裝設的中國製起重機進行調查，發現上海振華重工起重機具有能遠端存取的蜂巢式調變解調器。美國海岸防衛隊網路司令部指揮官范恩就港口起重機一事向眾議院國土安全委員會作證說：「我們發現（起重機）存在刻意設計的漏洞和弱點。」同樣的風險，不只存在於台灣的港口，台灣的軍事基地與關鍵基礎設施。賴中強說，2022年8月美國眾議院議長裴洛西來台，台鐵與超商的廣告看板出現「戰爭販子裴洛西滾出台灣」。過去經民連一再倡議監視器與廣告看板應該禁用中國大陸製的軟硬體設施，建議行政院國土安全政策會報，應盡速確定禁用陸製監視器與廣告看板的實施步驟與期程，從公部門、關鍵基礎設施、公眾出入場所開始禁用，並設立「資通訊產品去中國化產業鏈」的認證中心。鍾佳濱表示，行政院國土安全辦公室應盤點各機關及關鍵基礎設施，視個案履約地點、履約過程之相關保密與資安需求等級，及市場供應情形建立檢核表，對於機具或勞務針對其操作範圍去做限制，透過檢核表評估是否使用禁止特定地區之產品，或就其中特定零組件、控制晶片、紀錄晶片、傳輸晶片等，進行管制之必要，各機關單位應於契約中要求廠商提出產品產地來源或零組件安全等證明文件；而後續機具維修保固中國大陸技術人員來台協助時也應注意，避免其偷渡中製晶片。勞動部表示，未來將配合修正補助要點，交通部航港局也補充，橋式與門式起重機共有431座，其中中國大陸製就包含99座，而雖然台灣港務公司認為，因操作軟體多以日、韓、德等國製作，並且為封閉軟體，資安疑慮較少，但還是會加強對業者稽核，並函請數發部提供建議協助改善，目前基隆港與高雄港已透過外部稽核檢驗。行政院公共工程委員會表示，未來會透過源頭管理採購把關，也會與國土安全辦公室研究採購契約範本，並且於勞務履約的進場設備也有通案性措施。
憂中國車進軍組裝影響生計 經濟部8月拍板「國產車自製率」最高35%
中國車低價搶市，為保護國產市場，目前中國整車及車輛底盤不允許自中國地區進口，不過仍有中國車款透過國產化組裝進軍國內市場。因此經濟部也於今（30）日拍板宣布，國產車將逐年提高自製比例最低要求，自2026年後須達35％。我國汽車產業和汽車零組件產業相互合作帶動下，分別創造出2,300億元及3,060億元的產值，各車廠與技術母廠授權下，引進技術在國內進行組裝成車，帶動產業發展。而我國汽車市場，新車每年約45萬輛，其中，國內組裝新車約25萬輛，進口車約20萬輛。不過近期有立法委員指出，國內有汽車業者自中國地區引進整車零組件達95%比例，影響國內零組件業者生計。對此，經濟部也邀集各車廠說明新制實施作法。經濟部表示，新制做法針對包括「陸資與國際品牌合資者」、「陸資併購之國際品牌者」、「國際品牌在中國大陸廠生產者」及「中國大陸品牌者」4類型。車廠須配合提出在地化供應鏈合作價值比率承諾且須逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；對於新制上路前已販售的車款，則要求首年20％，到2026年8月須達35％自製比例。為了確保業者落實自製率規範，政府相關單位已經研擬相關配套進行管理，未來車廠如擬自申請中國大陸樣車進口與專業人士來台、進口中國大陸製且供小客車或小客貨兩用車使用的馬達、轉向裝置、車軸、車架4項產品及相關車款申請或換發車輛領牌相關審驗前，需先向產發署提出在地化供應鏈合作價值比率承諾書並取得產發署同意文件後，才能進行申請，相關措施將於8月1日正式實施。目前國際間中國大陸低價車輛傾銷各國，已引起國際關切，歐盟執行委員會調查中國大陸車輛產業挾帶政府補助，導致產業不公平競爭，歐盟已於今年6月宣布對中國大陸電動車課徵反補貼稅以反制中國大陸的侵害；美國於去年推出通膨削減法，積極推動電動車本地生產，並於今年5月宣布提高中國大陸電動車進口關稅至100%；日本、韓國及土耳其等國面對中國大陸車輛也推出相關因應政策。
國防部幫廠商遮掩？ 黃國昌：聯合再生一騙再騙
台灣民眾黨立委黃國昌日前揭發，由國發基金投資30億的聯合再生違約於我國軍事要塞裝設陸製資通訊產品，19日再度開記者會，披露聯合再生如何罔顧國安一再欺騙，並要求國防部長顧立雄及國發會主委劉鏡清負起責任，絕對不能縱容不肖廠商持續傷害國家安全。黃國昌說，在上個月底，首次揭露聯合再生違約於蘭指部使用中國大陸製產品時，聯合再生的聲明完全避重就輕，竟然稱只是「誤用」變流器，對於其他違約使用的中國資通訊產品以及營區皆隻字不提，執意欺騙遮掩。黃國昌表示，國家安全局早在2022年就示警，中國製資通訊產品有嚴重的資安威脅，沒想到聯合再生被抓包後，顧立雄第一時間竟配合廠商指換掉就沒事。他指出，國防部7月4日的清查結果說，國防大學無查獲中國製產品，與吹哨者所提供之證據完全不符，直到再次質詢、謊言被拆穿後，國防部才在7月16日證實國防大學隱匿未回報。黃國昌質疑，「聯合再生從頭騙到尾，國防部是在幫聯合再生遮掩？還是也被欺騙？」「如此嚴重的國家安全威脅，國防部當初還想文過飾非，甚至如同剝洋蔥般，抓到1個才承認1個，這是面對國家安全應有的態度嗎？請問顧立雄部長，除了解約外，還打算怎麼處理？」黃國昌出示國防部的調查結果指出，全軍158案的光電標租案，竟然高達24案使用中國製產品，而其中聯合再生的4案營區已經解約，另20案則給予廠商1個月期限改善。 黃國昌揭露，上週五聯合再生想抓出吹哨者，將各地業務找回總公司，私行拘禁審問員工，還清查每一個人的手機通訊紀錄，甚至逼迫員工簽署自願離職書或保密協議書，完全不是在解決問題，而是解決提出問題的人。黃國昌痛批，國發基金作為聯合再生的第一大股東，拿了納稅人30億投資，「派去的董事是都在睡覺嗎？」他指出，該公司除了罔顧國安裝設中國製產品於軍事要塞外，還如此踐踏勞工權益，簡直令人髮指，國發會主委劉鏡清應該出來講清楚，並組成調查小組徹查究責，不要看到聯合再生董事長洪傳獻背後的靠山就軟趴趴。
國軍防彈背心傳弊案 檢聲押軍備局、廠商4人遭請回將提抗告
國軍採購防彈背心，要求「抗彈纖維布」須為台灣製，不料廠商卻涉嫌以陸製品交差。桃園地檢署日前發現廠商即將出境，提前發動搜索，日前聲押軍備局綜合事務處理科林姓上校、3廠商，不過桃園地院以無管轄權為由將4人請回，桃園地檢署29日認為法院認事用法有不當之處，提起抗告。桃園地檢署指揮桃園市調查處偵辦防彈背心採購弊案，因合約要求使用台灣製「抗彈纖維布」，不料業者為降低成本，以便宜3分之1的陸製品交差，專案小組也懷疑軍方涉嫌不實驗收。專案小組偵辦案件時，發現有廠商26日出境，擔心廠商已經知道出事，是要到國外「跑路」，連忙發動搜索、逮人，在桃園國際機場攔下廠商，並陸續搜索其辦公室、軍備局等單位，經偵訊後，認為林姓上校與業者供詞有出入，懷疑有勾串、滅證之虞，依涉犯《政府採購法》聲請羈押。不過法院審理後，以無管轄權為由，駁回聲請，全部裁定請回。桃園地檢署認為，該裁定認事用法有不當之處，提起抗告。
高雄關端午查獲700公斤違規「螺螄粉」 全力阻擋非洲豬瘟入侵
隨著端午節的到來，肉品需求大增，非洲豬瘟疫情持續威脅台灣的養豬產業，由於非洲豬瘟目前無疫苗藥物可治療，唯一防範方法是阻絕疫情於境外，防範非洲豬瘟的工作也變得更加緊迫，近日，高雄關在屏東成功查獲大量未經核可的大陸製螺蛳粉，總重量達700多公斤。非洲豬瘟疫情持續發酵，台灣至今仍保持非疫區狀態，若有疫情傳入，將對國內養豬業者造成重創，高雄關表示，有民眾在臉書直播中發現業者販售疑似違法的大陸螺螄粉，接獲舉報後，高雄關於5月21日聯合高雄港務警察總隊，前往業者位於屏東的倉庫進行查緝，並於倉庫中發現大量未經核可的大陸製螺螄粉。根據《臺灣地區與大陸地區貿易許可辦法》第7條規定，大陸貨品包括螺螄粉、調味花生、魔芋爽等食品，未經經濟部公告准許輸入或專案輸入者，不得進口，一旦查獲虛報或走私，將依法沒入銷毀貨物及處以罰鍰，經濟部目前尚未開放大陸製螺螄粉進口，也沒有專案輸入許可，因此市面上販售的大陸製螺螄粉已違反進口相關法令。高雄關表示，查緝行動能有效嚇止業者販售來源不明未經檢疫的肉製品，未來將持續加強邊境查緝，對進口貨物及旅客行李中，攜帶未經檢疫豬肉製品加強檢查；同時，隨著端午節將至，呼籲民眾注意肉品來源，切勿非法進口未開放大陸製食品，以免觸法，共同維護國內養豬業的健康安全。
美中貿易戰再升級！拜登宣布：對陸製電動車「加徵100%關稅」
美中貿易戰再升溫！美國總統拜登（Joe Biden）今（14日）正式宣布，針對陸製電動車、鋰電池、太陽能板、鋼鐵等8項中國製造產品「提高關稅」，其中陸製電動車的關稅更從25％上調至100％。綜合外媒報導，拜登政府今天宣布，將對中國實施新一輪的關稅措施，包括陸製電動車關稅課徵從25％上調至100％、太陽能電池從25％上調至50％、電動車鋰電池從7.5％上調至25％、關鍵礦產從0％上調至25％、鋼鐵和鋁製品從0％上調至7.5％、裝卸貨櫃用的橋式起重機從0％上調至25％、注射器和針頭從0％上調至50％、呼吸器及口罩從0％或7.5％拉高至25％。由此可見，拜登政府實施新關稅意旨在於，削弱中國製電動汽車在美國市場的價格競爭優勢，以保護美國本土的汽車製造商，新關稅將於90天後上路，預估將影響每年約180億美元（約新台幣5825億元）的大陸進口產品。對此，中國外交部發言人汪文斌表示，美方單方面加大關稅力道，不僅嚴重擾亂中美正常經貿往來，且已違反國際貿易規則，痛批拜登將貿易政治化，「中方將採取一切必要措施捍衛自身正當權益。」
國王的藝術1／藝術無價淪套利籌碼 文化部修公共藝術設置辦法
文化部過去推動重大建設設置公共藝術，被監院發現得標均集中在少數代辦業者，涉及壟斷問題，且負責為文化部把關的外聘評審委員又缺乏空間性藝術創作專業，部份評委甚至「球員兼裁判」，違反競標公平性。文化部為此提出《公共藝術設置辦法》修正草案，但其中擬放寬總額250萬元以下的公共藝術案，「得」改採辦理活動呈現，讓部份青年藝術創作者擔心是變相扼殺年輕藝術家的生機，各級政府未來「一次性活動」恐怕如雨後春筍般。監察院調查發現，政府過去推動公共藝術25年花費近百億元經費，得標的總是少數兩三家代辦業者，國軍營區藝術品不少還來自大陸，負責評選把關的部份審評有些根本沒有相關的藝術創作經驗，還有評委本身就是代辦公司負責人。對此，監察院近日通過糾正文化部「核有嚴重違失」。文化部坦承過去因為外聘評委的人力資料有限，未來將修正《公共藝術設置辦法》，預計透過多方推薦及主動提納，大幅擴增現有委員數量。至於規模250萬元以下的公共藝術案放寬可以採取辦理活動方式呈現，則是新的爭議。對於爭議部分，文化部表示，修正後「公共藝術設置辦法」採分級辦理，250萬元以下案件，可自行辦理包含公共藝術教育推廣、民眾參與、環境美感等軟體活動，且若僅辦理軟體活動，流程簡化僅須擬具基本計畫表送審議會核定即可。」 陸軍六軍團指揮部龍山營區的公共藝術作品「國防巨輪」，以陸軍大戰輪為設計發想，卻被監察委員發現是從大陸製造進口，輿論譁然。（圖／報系資料照）針對新規定的軟體活動，文化部長史哲表示：「所謂的軟體活動，並非只辦活動而不辦公共藝術，只是不要限縮成只有永久設置的硬體，未來裝置藝術也可以，反而透過規定限縮成硬體會衍生更多弊端。」早年曾經參與多項公共藝術標案的「阿忠」（化名）表示，「藝術無價」的竅門無奇不有，當年他在朋友牽線下前往某處鄉鎮長辦公室，原以為該首長有經費要推展公共藝術，不料首長直接挑明說：「這裡有一個250萬的案子給你做，你利潤加經費抓50萬，其他200萬你不用管，驗收一定會過。」他當場傻眼，嚇得婉謝後逃之夭夭。他說，年輕藝術家團隊和資本都有限，可以透過小額標案累積作品經驗與知名度，文化部為了因應監察院的糾正，直接「鬆綁」小額標案驗收標準，變相鼓勵各縣市府未來多舉辦「一次性活動」核銷經費，不必有具體的藝術作品，還免掉後續的維護經費。就算是早年一定要有作品的年代，阿忠也苦笑舉例說，初出茅蘆的他曾與2位同學花了近半年完成代辦公司轉包的公共藝術標案，扣除物件成本後，3個人半年共「只拿到8萬元」，家人差點餓死，未來若修法正式上路，他擔心公共藝術市場將淪為代辦完全把持，目前代辦市場坑殺剝削藝術家的情況將雪上加箱。本刊調查，文化部的相關預算通常是由拿到預算的各單位自行招標，因此招標單位五花八門，從學校、社區、到縣市政府甚至各部會都有。在這樣特殊的情況下，就衍生出了「公共藝術代辦業」。公共藝術代辦業是以文化藝術公司或公關公司型態呈現，因一般公務員對遴選公共藝術往往感到陌生，因而衍伸出民間代辦公司，協助政府機關辦理從計劃書、委員遴聘甚至成果冊等公共藝術徵選作業，「公務員只看有東西，就是驗收了」。慕何藝術公司負責人蕭芷倩長期關注公共藝術，認為以代辦公司辦理公共藝術衍生剝削藝術家亂象，是公部門長期行政怠惰的沉痾。（圖／翻攝自蕭芷倩臉書）另名藝術家「小逸」（化名）指出，業界都知道只要標案有代辦業介入，代表標案成敗已經取得「默契」，行家就曉得不用白忙一場，但當然也有不少正派的主辦機關，例如台北健康護理大學有不少藝術標案，當外聘委員有不理性質疑時，主辦單位也願意站出來「提醒」委員聚焦討論重點。代辦狀況最氾濫的就是國防部。小逸直指核銷作業則涉及剝削，代辦業可以出具不需藝術家簽收的領據辦理核銷，試想相對弱勢的藝術家「怎敢問老闆『加薪』問題」。對於修法可能衍生的問題，長期從事公共藝術建設的慕何藝術負責人蕭芷倩指出，成熟的公共藝術必須靠經驗累積，而年輕藝術家本是靠接250萬以下的小型公共藝術案子當敲門磚。如果新法直接直接將「鼓勵250萬以下案件辦理軟體活動」寫入辦法，興辦單位大都會放棄設置流程較複雜的硬體公共藝術，辦活動就好，當年輕的公共藝術家失去做小案的機會，未來將無望發展完整成熟的大型公共藝術作品，「公共藝術不用搖籃了，直接溺死」。蕭芷倩呼籲，如果文化部有意正視問題，必須要求所有投標廠商「出具藝術家合作意向書」，上面須清楚載明「藝術家將自本案拿到多少收入」，才能延續年輕藝術家創作的動力與生存。對於藝術創作者的擔憂，文化部指出，《公共藝術設置辦法》修法草案，針對經費分級辦理規範，主要經由歷年公共藝術設置經費統計，公共藝術設置約有65%為250萬元以下案件，其中學校為興辦機關者逾60%，為使公共藝術能更具彈性辦理方式並簡化繁複程序，因此於徵詢各界專業人士後，以此做為調整區分公共藝術辦理類型之分水嶺。文化部強調，250萬元以下並非不辦理公共藝術，而是提供興辦機關因地制宜的彈性選擇，藉由開放公共藝術多元形態，不僅完全不會讓年輕藝術家失去機會，反而是擴大藝術家從事公共藝術機會，希望藉由雙軌並行，維護公共藝術執行品質、簡化流程，並可進一步深化公共藝術的發展內涵，提供多元參與的機會。
正妹網紅突道歉…自爆賣假貨7年「陸製謊稱韓國貨」 粉絲抖驚人內幕
網紅鄭呈菲（米粒）時常國外連線直播賣衣服，IG擁有超過7.9萬人追蹤，深受不少人喜愛，不料她今（11日）突然自爆7年前賣陸製假貨，因為台灣廠商領標寫「韓國製」，她便魚目混珠蒙騙大家，如今為以前的行為道歉，然而多數粉絲卻不領情，引發爭議和討論。鄭呈菲今天在IG貼出一張全黑圖，首先對支持她的朋友粉絲道歉，坦言以前犯了人生最大的污點，想趁這時候認錯，因為自從小孩出生後，期許自己要當個好媽媽，「以前做錯的事，無法回到過去糾正，只能藉著這個機會彌補，也跟相信我們的人深深的道歉」，強調自己沒有要刻意經營完美人設，社群上都是真實的自己，但做錯事情不能姑息。鄭呈菲坦言7年前拿陸製商品謊稱韓國製。（圖／翻攝自honi.88 IG）鄭呈菲提到，6、7年前開始出國連線前，擔心找不到完整的搭配，或是CP值高的商品，因此會請台灣認識的廠商或淘寶挑5～10款，由於台灣廠商領標寫著韓國製，她就心存僥倖騙大家那是韓國商品，即使後來每次連線都誠實說明，但這個疙瘩讓她內心非常不踏實。鄭呈菲指出，自從在泰國、韓國部分批發樓拿貨，發現常拿到中國製的衣服，因此開始找同款商品，希望以更便宜的價格販售，即使泰國廠商直接表明是中國訂的，她也沒有據實以報，「擅自跟中國訂跟韓國一樣或是外型類似的商品，以為這是幫大家省荷包，其實也是自己懷有僥倖心理，覺得低單商品可以讓大家好入手」。鄭呈菲真心道歉，希望獲得粉絲的原諒。（圖／翻攝自honi.88 IG）此外，鄭呈菲也整理出所有非當地廠商的商品，販售商品總計品項超過5000樣，7年間非當地廠商約150款，她持續反覆檢查相簿，想退款的客人可以直接連絡她。最後她重申，做錯的是無法消失或抹滅，但不想逃避，想藉這個機會彌補，經營自己深愛的工作，除了懺悔補償外，也是想面對錯誤的過去，與保證誠實的未來。不過聲明曝光後，許多粉絲都不領情，認為若不是被爆料，可能大家還被蒙在鼓裡，「因為有人爆料才出來道歉」、「要不是被別人爆料？妳會說嗎？」、「如果不是有人爆出來，是不是還是會這樣賣呢？真的感謝有人願意爆料」、「被爆料才在承認錯誤，沒被爆料的話就繼續騙了是不是？少拿小孩當擋箭牌」。
陸漁民2死「海巡為何沒密錄器」…陳玉珍曝真相 海委會主委回應了！
中國大陸籍漁船14日越界在金門海域作業，遭海巡署驅離，孰料過程中漁船翻覆，最終導致2人溺斃，另2名倖存漁民20日下午返回大陸，控訴漁船是被台灣海巡隊船艦故意撞翻的。事後金門地檢署也證實，該類小艇未配備密錄器，因此驅離及大陸船隻翻覆之過程並無錄影紀錄。對此，國民黨立委陳玉珍透露，其實好幾年前就已經購足密錄器了，只是因為民進黨的「抗中保台」主論調，導致所有涉及「中國製造」的都不能使用。如今最新消息則指出，海巡署目前欠缺的3061具秘錄器，今年將以第二預備金全數支付，共新台幣2150萬元。陳玉珍昨（22日）在節目《57爆新聞》中表示，密錄器很多年前其實都已經購足了，但中央單位最後因為資安的緣故，認為是「中國製造」，所以不能使用。剛買的時候，還沒有抗中保台的氛圍，不過最近這幾年，民進黨開始推「抗中保台」主論調，因此所有涉及中國大陸製造的，很多東西都不能使用，「在這個情況下，若沒有，要趕快去補足。」陳玉珍也認為相當諷刺，當初因為資安的緣故，認定「中國製造」就不能使用，如今剛好跟大陸發生海上糾紛，卻因此沒有辦法為自己辯護。事實上，基層的執法人員本來就很吃虧。不是說他們不願意去戴密錄器，而是中央提供的東西不足，或是中央提供的東西即便足夠，又被規定不能使用，「這樣的因果關係，就很遺憾。」對此，海委會主委管碧玲昨也在臉書發文表示，「今天海巡署記者會後，海巡署尚缺秘錄器的數據揭露之後，感謝陳建仁院長，剛剛透過李孟諺秘書長通知，海巡署全數執勤所需每個人配備秘錄器的計畫，欠缺3061具秘錄器的問題，所需經費2,150萬元 ，今年的第二預備金將全數支付。」此外，李孟諺也轉達陳建仁指示，「35艘CP艇應該要規劃固定式錄影設備，所需經費，也由第二預備金支付。」至於大陸漁民死亡事件會不會加劇兩岸緊張局勢，前立委蔡正元則認為，若大陸海警在金門海域用武力驅逐我海巡船艦，台灣根本沒有任何應對措施，只是陸方現在還不會出手，因為要等著看準總統賴清德後續的表現。他也指出，中國大陸可能採取幾個步驟，「首先，宣布你沒有禁限制水域；第二步，你可以執法，我也可以執法；第三步就是告訴你：只有我可以執法，你不能執法！第四步：你敢進來執法？你試試看！不就是玩這個遊戲嗎？」蔡正元表示很多人都太「靠勢」，認為大陸不會拿金門怎麼樣的啦！「他當然不會拿金門怎麼樣，他拿金門怎麼樣有什麼意義呢？他們說：目標在本島啦。我跟你講，他只要讓金門的補給船上不去，難嗎？不難耶！台灣股市會不會大跌？日本會不會撤僑、菲律賓會不會撤僑？還有美國會不會撤僑？美國人最怕死的！」接著骨牌效應就出來了，「人家就會想到，第二步是不是就是澎湖啊？第三步是什麼？台灣啊！」
黃色小鴨逾200萬人朝聖！「倒頭栽」屁屁鴨最夯 公仔遭爆陸製觀光局回應了
黃色小鴨游進高雄愛河灣，吸引逾200萬人朝聖，除了小鴨好拍外，16-18碼頭展出多件裝置藝術作品，又以話題性十足的跌倒「屁屁鴨」最為吸睛，網路聲量與小鴨本尊有得比。此外，官方商店販售的小鴨公仔被爆是大陸製，觀光局回應，是民間廠商取得授權，向英國品牌Tolo購買而來的。高雄燈會「冬日遊樂園」開幕以來，狂吸國內外旅客朝聖，包括Super Junior銀赫、紅髮艾德等大咖也搶拍黃色小鴨。觀光局長高閔琳指出，除黃色小鴨外，16-18碼頭展出黃色潛水艇「黃小婷」、「屁屁鴨」、「療癒森林」系列作品，愛河沿岸還有「黃阿瑪」及「OPEN！家族」成員等裝置作品。高雄在地企業「嘉鴻遊艇集團」，打造1艘長6.3米Yellow Submarine黃色潛水艇「黃小婷」，設計源自Horizon品牌繪本《繽紛旅程》，結合遊艇元素與海洋世界，邀請大小朋友一同探索海洋的美好。至於網路討論度爆表的裝置藝術「屁屁鴨」，結合黃色小鴨概念與意象設計，「倒頭栽」露出可愛鴨屁股跟鴨蹼，向黃色小鴨致敬，後續在網路掀起一系列Kuso搞怪照，聲勢不亞於黃色小鴨。台日知名藝術家大石曉規、吳騏、張育嘉、陳奕彰及陳普等人也共同展出《療癒森林》，作品著重光環境與生態議題，呈現既夢幻又撫慰人心的巨型充氣藝術裝置，讓觀眾直呼超萌又可愛。愛河沿岸還打造「黃阿瑪的後宮生活」8隻可愛的小貓、「OPEN！家族」成員的LOCK醬、Please美眉、條碼貓、YAMAHA機車Vinoora等12組充氣裝置，相當吸睛。此外，網友爆料，黃色小鴨公仔被爆是大陸製，觀光局回應，這是民間廠商取得藝術家霍夫曼正式授權，向英國品牌Tolo購買的黃色小鴨公仔，並非市府生產製作。
陸製螺螄粉禁輸台！2餐廳5網購違規 衛生局：最高可罰300萬
經濟部保護國內業者，從來沒有准許大陸製螺螄粉進口，台北市長蔣萬安下令徹查違法螺螄粉，北市衛生局25日公布稽查結果，李子柒柳州螺螄粉、2款好歡螺柳州螺螄粉及螺霸王柳州螺螄粉等5件網購產品，皆不准許輸入，另有2家餐飲業者使用違規原料，分別依違反《海關緝私條例》移送財政部關務署、《食安法》開罰。衛生局查核10家販賣與製作螺螄粉的餐飲業者，另在多個電商平台抽查10件螺螄粉產品，共2業者及5件網購產品不符規定。不合格產中，李子柒柳州螺螄粉、2款好歡螺柳州螺螄粉、螺霸王柳州螺螄粉，為同一家網站（lsf-tw.com）販售，衛生局已要求下架；經市警察局追查，4產品發貨業者都在桃園市，已移請桃園市衛生局調查，若查證屬實，可依《食安法》裁罰3萬至300萬元罰鍰。另款蝦皮網站販售的「狸貓妃螺螄粉」，螺螄醬料包被驗出不得添加的防腐劑，北市衛生局已要求下架，來源廠商是雲林縣業者，已移請雲林縣衛生局。此外，北市衛生局表示，大安區「螺佳鮮廣西柳州螺螄粉」販售「柳州螺螄粉」湯頭原料甘草片及草果都從大陸電商平台購入，因未依規定申請輸入查驗及申報產品，依違反《食安法》開罰業者3萬元。內湖區「柳州正宗螺螄魅」使用食材「紅油酸笋」也從大陸電商平台訂購，屬於不准許輸入的大陸物品，涉違反《海關緝私條例》，衛生局移請關務署處理。
進口陸鞋反傾銷稅長達16年 明年1/17停止課徵
連續課徵16年多的大陸製鞋靴反傾銷稅，財政部關務署1日宣布，明年1月17日停止課徵，原本稅率最高達43.6％反傾銷稅將落日。亦即明年開始，購買進口陸製鞋子可望便宜；在淘寶、蝦皮等網購，也不用擔心被課重稅，連帶受惠。關務署昨公布2項決議，首先是太普高精密影像公司申請對中國大陸產製進口平面印刷用版材課徵反傾銷稅及臨時課徵反傾銷稅案。財政部與經濟部初步認定有傾銷情事，於12月7日開始，課徵臨時反傾銷稅，稅率從11.46％到76.89％，稅率的多寡取決於調查時廠商配合程度等，後續財政部還要傾銷事實以及是否損害產業的最終認定，若確認之後就會課徵最終的反傾銷稅，為期將長達5年。財政部解釋，平面印刷用版材是提供下游印刷業者利用曝光方式，將圖案製版印刷雜誌、報紙、書籍、傳單、教科書、包裝盒紙、日月曆以及鋁罐飲料等平面印刷品。台灣進口商包含華旭實業等17家廠商，會受到影響。不過好消息是，連續課徵16年的陸製鞋靴反傾銷稅，預計2024年1月17日正式落日。為保護台灣鞋業免受陸製低價鞋衝擊，該平衡稅自2007年3月開始課徵，曾歷經2次延長。過往對大陸製鞋靴課徵反傾銷稅率約在4.56％到43.46％，累計課徵反傾銷稅達到33.6億元。財政部官員解釋，反傾銷稅屬於「特別關稅」，以廠商進口完稅價格計稅，如果進口商以一雙500元向大陸廠商進口，就是以500元計稅，加計反傾銷稅後，廠商在通路上可能要賣到1000元才能獲利。陸製鞋靴反傾銷稅落日之後，進口商的成本確實會明顯降低，但是否反映在終端價格上，還要看進口商的決策。另外，有些消費者會在淘寶、蝦皮等海外網購方式購買大陸鞋靴。官員表示，如果是快遞貨物的話，只要2000元以下、每半年6次是免稅的，但是購買的鞋靴超過2000元或次數超限，仍會課徵反傾銷稅，明年也隨之停課。亦即如果未來民眾在淘寶購買2000元以上的鞋子，不用擔心被課重稅，連帶受惠。
打完玻尿酸不滿意…她買「陸製降解酶」自己打 1天後腫成河馬下巴
一名38歲女性在醫美診所注射玻尿酸，想讓下巴看起來更尖，但她對效果不滿意，竟自行從網路平台購買「玻尿酸降解酶」施打，想把玻尿酸溶掉，不料1天後下巴出現紅腫、化膿等情形，腫成數倍大，有如河馬下巴。台北長庚醫院皮膚外科副主任黃毓惠提醒，切勿擅自施打玻尿酸降解酶，避免引發不可挽回的後果。黃毓惠表示，該名女性為了讓下巴看起來更尖，去醫美診所打了玻尿酸，但對效果不滿意，竟從網路平台買了大陸輸入的「玻尿酸降解酶」，自行施打兩側下巴，想藉此將不滿意的玻尿酸給溶掉，不料施打不到1天後，下巴立刻紅腫化膿，同時伴隨刺痛感，已經腫成數倍大，裡面還有濃液。黃毓惠指出，患者罹患蜂窩性組織炎，當下給予抗生素治療，並抽出2至3㏄的濃血回去化驗。黃毓惠透露，可能是女子使用的針具沒有完整消毒，才導致蜂窩性組織炎。黃毓惠提醒，民眾施打玻尿酸前應和醫師充分溝通，了解填充後的效果，避免效果不如預期的情況。另外，「玻尿酸降解酶」為醫師處方用藥，雖然可以溶掉已施打的玻尿酸，但劑量需要由醫事人員調整，若不慎注射太多，很可能連本身存在於真皮層的自體玻尿酸也會被一起溶掉，變成表皮鬆弛的消風臉。
電纜軍規變陸貨 中科院3員工勾結廠商 檢求重刑
中山科學研究院研發近程自動化防禦武器系統，謝姓、彭姓、白姓3名工程技術人員竟配合廠商將標案電纜規格從軍規改為商規，未料另間廠商「攔胡」得標後，為提高利潤改用陸製電線，導致系統頻頻故障才東窗事發。桃園地檢署依背信等罪起訴謝等11人並求處重刑。中科院研發的近程自動化防禦武器系統，獲陸軍、海軍、海巡署等單位採購，但桃檢調查發現，中科院謝姓副組長、彭姓技術師、白姓總工程師不僅為特定廠商量身訂做標案，還將標案電纜規格由軍規改為商規以提高利潤，並將文件洩密給廠商。3人雖為特定廠商量身打造標案，最後卻被另家廠商得標，該廠商為提高利潤，從大陸進口電線在台加工，佯稱是台製品交給中科院，共獲5546餘萬元工程款。由於系統測試時屢屢故障，中科院發現電纜品質不佳，採樣後在電線上發現大陸公司印製的名稱、號碼。廠商接獲反映後竟將大陸公司編號擦洗後，打印國外大廠認證的編號試圖矇混過關。但更換電纜後系統仍常出問題，經檢調偵辦才獲悉上情。謝姓副組長等人及業者到案後辯稱毫無私心，全是為中科院、我國國防提供最好、最佳、最適的設計或製品品質，還稱製品僅為大陸「導體」，也保固換貨，對中科院毫無損害。檢方痛批，若毫無私心，為何投標過程中謝男等人全力護航，甚至還提供資格設定草稿給廠商過目？且若商規可用，軍規製品何須存在？檢察官認為，我國國際地位特殊、兩岸情勢緊張，若來日不幸開戰，採用不耐用，恐遭老鼠嚙咬商規電纜線的近程自動化防禦系統能正常運作？痛批中科院員工、廠商如何對千萬軍民交代。審酌謝等人犯後態度不佳，毫無悔意，所為恐嚴重危及軍事國防安全及千萬軍民生命危險，依背信、洩密、詐欺等罪起訴謝男並求處18年徒刑；彭、白求刑12年，其餘8名廠商從重量刑。