陽大
」 車禍 郭旭崧 唐綺陽 宜蘭 武漢肺炎
光陽60跨時代1／痛失22年霸主後推「3大策略」 柯勝峯：有時候失敗是好事
「這10年來我沒有覺得有什麼最大的困難，我的個性是很享受挑戰的。」國內機車大廠光陽工業（Kymco）今年成立一甲子，也是第三代掌門人柯勝峯接班第十年，他在接受CTWANT記者專訪時，充滿信心地說，「我就是想辦法讓光陽變成一間在未來時代、在世界舞台都能永續經營的好公司。」專訪時，身高近1米9的柯勝峯像往常出席記者會一樣，穿著一件西裝外套搭深色牛仔褲，加上招牌的後梳瀏海，看起來有型又不失穩重。現年57歲的柯勝峯，1989年從清大工業工程系畢業後就進入光陽，在電腦室寫了2年程式後又赴美深造，取得康乃爾大學企業管理碩士（MBA）學位，返台後再回到光陽企業策略部門待了5年，專門負責對外談判。不過，當年才36歲的柯勝峯還是想要出去闖闖，於是在2003年自行創業，成立CCMedia（啟奕資訊），更因此接觸到韓國、中國市場。2009年，柯勝峯的父親柯弘明退休，出任榮譽董事長，柯勝峯第三度重返光陽擔任副董事長，並在2014年出任光陽董事長。光陽工業成立於1963年，初期與日本本田（Honda）技術合作，直到1992年自創品牌Kymco，自主研發機車且行銷海外市場，並在2003年終止與本田的合作，成為一家獨立自主的全球品牌企業。因為有著與Honda合作的技術基礎，光陽生產的機車深受國內消費者喜愛，從2000年起至2021年，連續22年蟬聯國內機車銷售霸主地位。光陽銷量無敵，持續蟬聯國內機車銷售霸主地位，甚至捧紅廣告明星郭富城。（圖／報系資料照）沒想到在2022年，光陽被對手三陽（SYM）一路超車，最後以5.5萬台的落差跌到第2名，終結22年的銷售霸業。在痛失冠軍寶座後，光陽集團內部痛定思痛，從「市場導向」下手。柯勝峯坦言，「我們做了很多檢討，本來是市場的冠軍，現在為什麼不是？為什麼消費者沒有那麼喜歡我們的車子？為什麼都說他們的比較好騎？」許多的疑問充斥著光陽集團，「過去我們常說『最得我心』，那也要落實，聆聽消費者的聲音，然後做出改變。」2023年3月，光陽大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操入門、頂級旗艦，甚至黃牌重機，以「車海戰術」吹起反攻的號角。緊接著，光陽計畫2年內在超過1,700家Kymco原廠油車經銷商導入「油電合一」的服務，在光陽原廠授權店中加入電動車銷售、維修、保養，及電池交換站行列。2023下半年，光陽祭出油車促銷優惠，雖然在11月以逾3萬輛掛牌數重返龍頭，但最後仍以整年度總銷售267,217台、市占率30.7%的表現，再度成為年度銷售亞軍，落後三陽拉大到6.7萬台。連2年失利，除了對車子的想法和設計有所不同以外，「心態」也是柯勝峯認為改變的關鍵。今年8月的光陽60週年廠慶亮相的5款新車中，專為女性打造「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款，就是光陽團隊在聆聽消費者意見後推出的作品。在心態轉換後，光陽持續推出有別於以往的車款，希望能更貼近消費者的心。「以前推出新機種，我們會比較保守，因為在第一名的位置，會覺得原本的東西就很好了，不用改太多。」柯勝峯笑著說：「現在你可以看到光陽今年的新機種跟以前都不一樣，過去就是因為太保守所以才輸掉，如果還繼續這樣，那不就沒有機會翻身嗎？」與時俱進、了解市場需求，成為光陽最大的策略調整。光陽持續打造新車款，漸漸從注重性能變成注重舒適性。（圖／報系資料照）不過柯勝峯也提到，「大家把第一名變第二名這件事情看很重，但如果因為輸掉個幾年，然後讓公司體質變更好，這樣也是好事。」「有時候失敗是好事，很多成功的前一步就是失敗。」只是面對外界的批評、內部的質疑、經銷商的出走，柯勝峯會不會有低潮的時候？他露出微笑，「不會，面對各式各樣的批評，如果有道理，我就會聽、會感謝；如果沒有道理，我就會解釋給他聽。我不會覺得這是低潮，反過來想，這是一種鞭策我的力量。」2018年成立的電動機車品牌Ionex，目前在電車市場上排名第二，落後於Gogoro，讓柯勝峯不斷在近期的記者會中喊出「油電雙冠」、「油電並重」等目標。光陽在高雄巨蛋前展示旗下新車，繼續朝「油電雙冠」的目標邁進。（圖／翻攝自Kymco Taiwan臉書）「這些挑戰也都是樂趣，因為克服了以後就會有很大的成就感。」對於柯勝峯來說，現在經歷的種種都是挑戰，他知道距離「油電雙冠」的目標還有很長的路要走。「光陽不是因為面子而喊出這些口號，是認為光陽實力技術基本上不輸給其他競爭對手，因此才會設定這樣的目標。」
唐綺陽鐵口直斷麋先生金曲得獎運 鬆口「三個字」洩天機
金曲樂團麋先生日前參與《2024 吾夜Woo Love 生活節》與占星大師唐綺陽組成一夜限定夢幻組合「MISSER」，不只合唱讓全場嗨炸，更在舞台上直接聊起「金曲得獎運勢」，尖叫聲劃破北海岸。麋先生一連帶來〈廢廢〉、〈壞蛋〉等6首經典歌曲，台下歌迷們隨著音樂搖擺，首首大合唱聲勢驚人，他們在台上分享近日接連的大喜事，金曲獎入圍與首次攻蛋，透露心情既期待、興奮又忐忑。得知麋先生再度入圍本屆金曲「最佳樂團獎」，對於得獎，唐綺陽表示「有機會」。（圖／相信音樂提供）當特別來賓占星大師唐綺陽出場時，立即引發全場歡呼，大師更是單刀直入聊起6月金曲運勢，得知麋先生再度入圍「最佳樂團獎」，大師表示成團生日是10月，笑說：「10月是天秤座，有機會喔！」接著笑說要趁機許願麋先生5位團員帶來〈給我一個吻〉，為歌迷謀福利，讓台下歌迷非常雀躍。麋先生與唐綺陽在麋鹿與星盤閃爍的視訊背景下，合唱起麋先生千萬點閱夯曲〈嗜愛動物〉，也讓唐綺陽大讚麋先生寫歌很好聽，聖皓也誇讚唐綺陽老師唱歌非常好聽，一夜限定夢幻組合「MISSER」讓歌迷們氣氛推向高潮，更瘋狂「安可」，唐綺陽也貼心在台上邀請大家9月21日到台北小巨蛋一起「安可」。
宜蘭驚見拖板車「騎」上分隔島！撞斷2根電桿 駕駛受傷送醫
宜蘭30清晨3時41分，發生一起驚心動魄的交通事故，1輛拖板車竟然「騎」上道路分隔島，並撞斷2根電桿，這起事故發生在壯圍鄉壯濱路四段，當時40歲的林姓男子駕駛著拖板車，從南往北行駛，然而在行進途中，其似乎出現了精神不濟的情況，竟然沒有煞車，所幸林男僅受輕傷送醫後並無大礙。據警方調查，這起事故發生時，林男疑似精神不濟，導致未能及時煞車，結果直接駛上分隔島，幸運的是，林男在事故中僅受輕傷，獲得及時的救治，事後由急救人員送往陽大醫院，接受進一步的治療。警方對林男進行酒測，結果顯示酒精濃度為0，排除酒駕的可能性，至於事故現場，路面在早上7時49分已經清理完畢，交通恢復正常雙向通行，詳細事故起因仍待警方進一步調查釐清。礁溪分局呼籲，希望所有道路使用者都能保持警覺，注意前方情況，並且謹慎駕駛，以確保自己和他人的安全，交通事故的發生往往是因為駕駛不慎或者精神狀態不佳民眾開車上路前應注意自身精神狀態，切勿疲勞駕駛，以維護道路交通安全。
季芹、王仁甫挑戰志佳陽大山走到崩潰 崩潰喊：此生再也不爬了！
王仁甫、季芹夫妻檔日前挑戰百岳八秀之一的志佳陽大山登上雪山主峰，三天兩夜的魔鬼行程與好友一行人爬到抽筋雙腳起水泡，甚至其中一晚在翠池山莊過夜時，整個山莊竟然都沒有水，大家只能接屋簷雨水勉強補充水份，嚮導甚至去拿前一組山友剩下的菜尾與剩湯給他們煮麵，相當克難。王仁甫與季芹這次挑戰百岳八秀中的志佳陽大山，和山友選擇難度較高的雪山舊古道行程，是先從環山部落上到志佳陽，晚上睡在瓢簞山屋中，隔天登上雪山主峰並下到翠池山莊過夜，第三天則是再上雪山主峰後，從雪山東峰回到武陵農場，V字形的魔鬼登山路線。經過重重關卡，季芹等人好不容易完成魔鬼登山路線。（圖／芹仁Play What提供）季芹一開始就出現腳跟破皮起水泡的狀況，同行山友也紛紛抽筋，這趟行程的困難程度讓兩人直呼不建議一般民眾去爬，一定要先有充份的練習並請嚮導帶路，季芹和團員們回想一路上來的艱辛忍不住抱頭痛哭，他們也透露這次行程實在太硬，甚至團員中有一半的男性都表示：「這個路線此生不會再來第二次。」困難程度可想而知。王仁甫目前已登上了22座百岳、季芹則是20座，她也從原本弱不經風跑兩步就喊累的小女子，蛻變成可以自己背超過10幾公斤的重裝備登山或下海潛水，挑戰一次比一次更困難的行程的Outdoor咖。季芹也表示明年王仁甫會去蒙古參加極地馬拉松的賽事，她也會跟著去體驗超馬，跟著跑一天試試看自己的極限在哪，想用身體力行去驗證「生命有無限可能」。
太平山翻車案遊覽車連夜拖下山 警朝過失致死罪偵辦
桃園市八德區環保志工5日搭遊覽車到宜蘭縣太平山旅遊，下山途中於鳩之澤溫泉附近意外翻覆，造成車上乘客1死38傷；運安會連夜到現場進行調查，肇事遊覽車在6日凌晨被拖至宜警三星分局前廣場暫置，48歲郭姓男司機上午已製作好筆錄，全案朝過失致死罪方向偵辦。肇事遊覽車在6日凌晨被拖至宜警三星分局前廣場暫置。（圖／民眾提供／吳佩蓉宜蘭傳真）車上有40名乘客外加駕駛及導遊共42人，其中70歲郭女送醫搶救仍宣告不治；另7人重傷、5人中傷及26人輕傷，分別送往博愛、聖母、陽大附醫治療。桃園市長張善政、立委趙正宇昨晚陸續到院探視傷患，有些輕傷患者經治療後陸續辦理出院，今日上午尚有11人住院，已無生命危險。警方表示，遊覽車由宜專一線5.3KM太平山往英士方向行駛，因腳剎車失靈無法減速，情急之下拉手剎車也無法停止，因此車輛先撞擊左側護欄，再撞右側山壁後翻覆於車道上，造成38人輕重傷，駕駛郭男經呼氣酒精檢測，無酒精反應。而運安會結束調查時已入夜12時，肇事車輛於今日凌晨2時30分用大型拖吊車拖下山，警方上午也針對涉嫌肇事的郭姓司機製作好筆錄，全案朝向過失致死罪方向偵辦。
新澳隧道車禍「1死11輕重傷」 警曝肇事主因：禮讓救護車
宜蘭縣南澳鄉台9線蘇花改北上新澳隧道內，今（24日）下午傳出嚴重連環車禍，總共16部車追撞，導致12人輕重傷，其中1人命危，但搶救後仍宣告不治，其他傷者也被送往醫院治療。根據警方的初步了解，車禍事故的原因也曝光了。事情發生在下午1點42分，當時隧道內車流回堵，結果一輛大車直接往前衝撞，波及好幾輛車，警消獲報後到場，發現有重機騎士被壓在貨車底下大喊「救命」，所幸意識清楚、生命跡象穩定，但頭部有外傷、背部挫傷，右腳踝開放性骨折，目前正在急診室治療。重機騎士受困車底。（圖／翻攝畫面）另外，還有駕駛受困在毀壞的轎車內，警消出動破壞機具搶救，將12名傷者共8男4女，分別送往博愛、聖母、仁愛、蘇榮及陽大附醫救治。其中，76歲張姓男子當場失去生命跡象，送醫搶救仍在下午4點10分宣告不治。經過警方初步了解，當時疑似有救護車鳴笛要通過隧道，車輛為了禮讓，紛紛減速往左右兩邊靠，怎料行駛在最後面的砂石車來不及反應，煞車不及撞上前車，才會造成16車連環追撞的慘劇，至於詳細的車禍原因仍有待進一步釐清。
新澳隧道14車追撞「1命危11輕重傷」！肇事大車沒剎車推撞 警消大型機具難進入原因曝
宜蘭蘇澳鎮發生重大車禍！南澳新澳隧道北上車道，今(24日)下午發生14部砂石車、貨車及汽車連環撞事故，現場大小車因高速衝撞擠壓撞成一團，多輛小轎車被擠壓後變形幾乎成廢鐵，據傳重機騎士遭壓車底，目前至少有1人命危、11人輕重傷，撞擊畫面也曝光，可以見到當時前方車流回堵，但肇事車輛卻毫無剎車，直直向前衝撞，由於隧道內數輛自小客車嚴重變形、堆疊，讓原就狹窄的隧道更為壅擠，救援難度大幅提高，許多大型器具都無法進入。從肇事大車的行車紀錄器畫面可見，當時前方車流回堵，但該車駕駛卻毫無剎車直接向前衝撞，接著再一路推撞。（圖／翻攝自記者爆料網）從肇事大車的行車紀錄器畫面可見，當時前方車流回堵，但該車駕駛卻毫無剎車直接向前衝撞，接著再一路推撞。（圖／翻攝自記者爆料網）從肇事大車的行車紀錄器畫面可見，當時前方車流回堵，但該車駕駛卻毫無剎車直接向前衝撞，接著再一路推撞，造成多輛車擠成一團，有轎車因撞擊幾乎被夾爛，駕駛困在其中，另外還有重機騎士被壓在車底，現場慘不忍睹。從肇事大車的行車紀錄器畫面可見，當時前方車流回堵，但該車駕駛卻毫無剎車直接向前衝撞，接著再一路推撞。（圖／翻攝自記者爆料網）警消在下午1點42分接獲通報，同時出動蘇澳、馬賽、南方澳、冬山、五結、廣興、宜蘭及羅東分隊救災人車前往搶救，搶救畫面稍早曝光，可以看見有傷者受困在爛毀的轎車內，警消人員緊急出動破壞機具搶救，由於隧道壅擠、車輛堆疊，救援難度相當高，大型機具都沒有空間進入，警消人員也擔心因車輛堆疊會導致火災發生，警消人員先要求大貨車後退，才有辦法將受困人員救出。新澳隧道發生連環撞，消防局派員搶救。（圖／宜縣消防局提供）救難人員搶救車內受困者。（圖／宜縣消防局提供）初步了解，受傷人數目前已達12人，博愛醫護團隊已經出動到現場救援，目前傷亡人數為1人OHCA送蘇榮、1人重傷送陽大、1人中傷、9人輕傷，受困人員已全數脫困。救難人員搶救車內受困者。（圖／宜縣消防局提供）針對這起重大車禍，宜蘭縣消防局局長徐松奕也出面說明，「整個的發生追撞的情形，那目前我們總共搶救出來有一個人OHCA的情形，另外有一名重傷、一名中傷、9名輕傷，目前分別送博愛跟聖母醫院，那整個救災過程當中，我們現場整理的結果大概現場的情形是這樣，那詳細的情形我們必須等警察調查以後，才能夠了解真實發生事故的狀況」，至於詳細事故原因仍待調查釐清。
網紅挺8月孕肚單攻百岳 醫師直言風險大
34歲網紅部落客「林叨囝仔The Lins’ Kids」陳珮芬懷第7胎，日前挺8個月孕肚、花14小時與先生一起單攻「志佳陽大山」引發網路論戰。高雄長庚醫院婦產部產科主任鄭欣欣強調，非常鼓勵孕婦運動，但「單攻百岳」風險太高，若不慎跌倒、撞擊，嚴重可致胎盤脫離，無法緊急送醫剖腹，將導致胎兒缺氧、胎死腹中。陳珮芬日前在臉書發文分享自己挺孕肚和先生一起爬「志佳陽大山」成功戰績。支持的網友稱讚她是「地表最強孕婦」，但也有不少網友認為即將臨盆的孕婦跑到百岳深山等於無視風險。「志佳陽大山」海拔3345公尺，單攻單程8公里、陡升1700m，等同一口氣攀爬3座101大樓，考驗心肺耐力和腿力，非新手挑戰路線。1名山友在臉書社團「靠北登山大小事」爆料，陳女前年10月懷6寶、30幾周時在高台山三角點骨折，當時陳女一直喊冷喊痛，他協助安撫也與救難隊員用簡易擔架，穿越窄又滑的山徑將她安全送下山，自己也受傷，籲陳女再次審視風險管理。鄭欣欣表示，站在婦科的角度絕對鼓勵孕婦多運動、多爬樓梯，但前提是在適當的強度、環境之下。過去曾發生產婦下樓梯、因孕肚阻擋視線導致不慎踩空、跌倒意外。在百岳路線上，除孕肚阻擋視線問題外，變大的子宮往上頂到肺更會影響呼吸。鄭欣欣提醒，即將臨盆的婦女不慎跌倒碰撞，最嚴重會導致胎盤剝離，需即時剖腹產，否則寶寶很容易缺氧、胎死腹中。考量救援隊上下山、後送時間，能否「評估、掌控」風險值得深思。
宜蘭馬3闖黃燈遇攔檢不停竟狂飆 自撞橋墩駕駛乘客都身亡
宜蘭縣頭城鎮今日凌晨發生死亡車禍，一輛白色馬自達遇警方攔檢不停，反而加速逃逸，最終在頭城大橋自撞橋墩，而該車當時車速極快，車輛當場成為廢鐵，駕駛和乘客則受困車內，送醫後仍宣告不治，警方初步確認駕駛並無酒駕，確切案情仍須釐清。今日凌晨1時許，頭城大橋突然傳出驚人巨響，51歲林姓男子當時載著乘客行經該處，車輛卻高速撞上橋墩，強大撞擊力道讓車輛嚴重變形、幾乎成為廢鐵，林男與乘客則受困車內，警方連忙通報消防局求救。消防人員到場後，出動破壞器材將2人救出，而他們脫困時已無生命跡象，救護車分別將他們送往杏和醫院和陽大附醫救治，他們傷勢過重，送醫後仍宣告不治，警方初步排除駕駛酒駕可能，而林男今日凌晨在頭城鎮闖黃燈，巡邏員警發現後上前攔查，林男卻遇檢不停、加速逃逸，最終才自撞橋墩釀成悲劇，確切事故原因則仍待釐清。
電影頻道／《單身即地獄2》桃花女辛瑟琪陷究極選擇 捧紅情侶檔辦見面會
韓國可以說是最愛玩戀愛綜藝的國家，繼《換乘戀愛2》紅遍全球後，Netflix實境秀《單身即地獄》第2季也跟著登場，節目日前剛落幕，配對成功的人氣情侶檔崔瑞恩、曹隆載宣布舉辦粉絲見面會，雖因票價問題引發韓國網友反應褒貶不一，但素人情侶檔紅到開見面會，可見討論度有多熱烈。《單身即地獄2》玩法大致與第1季相同，找來共12位俊男美女嘉賓到地獄島上共度9天8夜，只有配對成功的男女才能到天堂島上的豪華套房享受美食佳餚，雙方的年齡跟職業在地獄島上都要保密，只能在天堂島上透露，若想要進一步發展，想辦法贏得去天堂島是唯一機會。辛瑟琪擁有甜美外型，是節目中最受歡迎的女成員。（圖／Netflix提供）這季成員各個來頭不小，有神似AOA女團成員雪炫的美女藝術家崔瑞恩，曾以800:1的競爭率拿下2021韓國小姐冠軍寶座，外型亮麗加上大方開朗的性格，相當受到歡迎。還有正在就讀哈佛大學高學歷美女李娜汀，未來目標明確就是想當外科醫生，看似冷淡的外表下，性格卻相當率真可愛，加上帶有點外國腔調的韓文口音，立刻吸引男嘉賓注意。美女藝術家崔瑞恩外表神似女團成員雪炫，曾拿下2021年韓國小姐冠軍寶座。（圖／Netflix提供）不同於第1季人氣成員宋智雅游刃有餘遊走在各個男嘉賓之間，第2季「桃花女」代表辛瑟琪就顯得真心許多，就讀首爾大學音樂系主修鋼琴的她，一出場就因甜美可愛又充滿氣質的亮麗外貌，吸引大多數男嘉賓好感，最終吸引3位男嘉賓共同競爭，選擇她為最終心動對象。節目中，她雖深深被充滿神秘魅力的人氣男成員金珍映吸引，但身邊又有一片深情的純情男崔鍾宇默默守護。究竟該選擇自己心動的對象，還是選願意為自己無條件付出的人？也成為節目看點之一。李昭隸仍是大學生，曾在宋慧喬《黑暗榮耀》中客串演出遭到霸凌的學生。（圖／翻攝自李昭隸IG）而擁有清新外型，彷彿兔子般嬌小可愛的女嘉賓李昭隸，則是韓陽大學戲劇電影系學生，曾在宋慧喬《黑暗榮耀》中客串演出遭到霸凌的學生，讓不少觀眾相當驚喜。李昭隸在節目中雖努力展現魅力表白心意，仍陷入無止盡的單戀，即便贏得去天堂島的機會，又擔心給對方壓力，讓棚內主持人李多熙、曹圭賢也相當心疼。整體來說《單身即地獄2》12位成員各有感情線，其中包括單相思苦戀的昭隸、即使是「桃花女」也依舊苦惱到落淚的瑟琪；一片真心的深情男嘉賓鍾宇看著瑟琪心在別人身上，也依舊用自己的方式默默守候，期盼哪天奇蹟出現獲得芳心等等。《單身即地獄2》節目播出後，多條感情線引發觀眾熱烈討論。（圖／翻攝自崔瑞恩IG）即便9天8夜時間並不長，但在只能自給自足、沒有3C產品的地獄島上，似乎更有種魔力，讓人更誠實面對自己的心意。看著男女嘉賓在互動中漸漸產生情愫，有的配對一拍即合，連續聊十幾小時都不嫌累，一路雙向奔赴到最後；有的則是初見面好感在深入約會後，就一去不復返，也有始終單相思的嘉賓，最後卻意外另獲幸福。就像節目中成員們最常給彼此加油打氣的建議：「不管怎麼樣，就聽從你自己的心吧。」不論結果如何至少不後悔，不到最後尾聲都預測不到結局，真心還是會打動人心，這或許就是戀愛綜藝最吸引人的魅力了吧！
宜蘭民宅深夜驚傳氣爆 宛如轟炸現場！4人送醫
宜蘭市東港路一段巷弄內的住宅，今（25日）晚上10時51分發生氣爆。（宜蘭縣消防局提供／吳佩蓉宜蘭傳真）宜蘭市東港路一段巷弄內的住宅，今（25日）晚上10時51分發生氣爆，宜蘭縣消防局獲報後即出動第一大隊、宜蘭、壯圍、員山、礁溪、羅東分隊救災人車前往救援，火勢於晚上11時20分撲滅，救出4名傷者，均意識清楚，詳細事故原因有待釐清。晚上11時左右，有居住在壯圍鄉附近的網友在臉書社團PO文，有感受到一陣爆炸聲，不少人回應，「超級大聲」、「窗戶震超大聲」、「窗戶震好大力」、「冒很多濃煙」、「驚死人了」等留言，可見當下氣爆時，附近居民都很有感！消防局表示，獲報後即前往現場佈線搶救，迅速控制火勢，於晚上11時20分撲滅，救出4名意識均清楚的傷患，送往陽大附醫救治中。詳細事故原因有待消防局火災調查科調查中。
宜蘭騎士疑闖紅燈 遭轎車撞飛騰空翻轉重摔落地
宜蘭一名男騎士25日深夜在宜蘭市公園路口，疑闖紅燈與自小客相撞，騎士遭撞飛在空中翻滾數圈摔落地，他肋骨、手腳及身體多處受傷送醫，警方釐清肇事原因中。宜蘭市昨晚下起雨來，21歲鄺姓男子駕駛自小客車，從中山路一段由北往南行駛；23歲江姓騎士則穿著雨衣，從公園路由東向西行經。當時路口交通號誌已轉換紅燈，江男仍闖過路口，見鄺男車輛從右邊駛來時，雖緊急剎車，但已經來不及，硬生生被撞飛，一度高過鄺男車頂，在空中翻滾數圈後落地。警消獲報到場，江姓騎士肋骨、手腳及身體多處受傷，立即送往陽大醫院救護，鄺姓男子未受傷，經施以呼氣酒測，雙方駕駛無酒駕情事，詳細肇事原因待後續調查釐清。
國師唐綺陽鐵口直斷六宮強 周湯豪自招獅子男控制欲強
周湯豪25日晚間和「國師」唐綺陽吃播，兩人狂嗑炸豬腳模樣看來實在太美味，讓網友直呼受不了：「有開美食節目的潛力。」唐綺陽回憶年初Clubhouse熱潮，發現周湯豪天天開房間，「那時候只感覺他時間真多，但去聽了之後，發現他在裡面是持續性的、真心的關懷大家，超級暖男，根本是『雞湯豪』。」12月周湯豪又將推出新單曲〈愛上你算我賤〉，網友和兩人分享10個「愛上你算我賤」的驚人戀愛經驗，讓周湯豪狂笑：「你們到底都是去哪認識這些怪咖啊！」直播中他和唐綺陽大聊星座觀察，透露身邊最好的朋友都是水瓶、摩羯跟雙魚，「只有他們忍受得了我。」他也分享，自己曾經當過「倒數第二個男朋友」，自爆如果喜歡上一個人，會用展示脆弱的方式，表達愛意，說完接上網路哏搞笑說：「阿姨我不想努力了。」對於網友指稱獅子座控制慾太強，周湯豪笑回：「想控制妳是對妳有愛，我的控制不是那種女友不能穿太辣之類的，是我知道這樣事情會出問題、會對妳不好，我就會很在意，可能會講得比較直接。」他過去秉持「實話實說」的理念展現真誠，自覺是一種愛的表現，但沒想過其實對方也會感受到壓力，如今他自己也發現人生不是非黑即白，因此調整和別人相處的方式。 他更透露疫情期間除了自己的工作，也接下不少案子，導了十幾部片、歌曲也都寫到兩張專輯的量，「但我就是一首一首發，過去十年我想做的事情，現在我正在完成，我的作品其實已經不只是歌，是一個概念、要講很多東西，因此作品我一定要自己來，但我也樂在其中。」唐綺陽聽了鐵口直斷周湯豪六宮強，比較像「工作人員」，的確是勞碌命的表現。周湯豪也化身「雞湯豪」做出星座觀察，包括水瓶男最會波瀾不驚裝平靜、巨蟹男「就是復古tone」、天蠍女「怕事怕到扭扭捏捏有距離」、天秤女反而「超級沒在怕」、雙魚男「就是超敢講」等，讓唐綺陽拍案叫絕，力邀他上Podcast繼續聊，也讓周湯豪直呼：「我政治不正確，這樣我會怕啦。」放飛自我表現笑壞網友，紛紛留言：「今天對你改觀了。」吸引超過5萬人次觀看。
高端解盲疑點重重？陳宜民強烈建議國產疫苗應補做英國變種株實驗
新冠肺炎本土疫情持續嚴峻，國產高端疫苗日前宣佈解盲成功，指揮中心表示肯定之餘也表示最快將在一至兩週內給予緊急授權，拼7月上市接種，引發外界強烈質疑。針對防疫指揮中心指揮官陳時中昨日坦承，高端一二期試驗時，並沒有針對變種病毒株進行實驗。預防醫學中心理事長、輔大醫學院教授陳宜民擔心，這波在台灣社區肆虐的就是英國變種病毒株、國際上現在在密切監控傳染力更強的印度變種病毒株，如果指揮中心堅持國產疫苗只做完二期實驗就可以緊急授權，起碼應先要求國產疫苗廠補進行英國變種病毒株抗體中和試驗，才能確知是否能夠應對此波疫情，令民眾心安。陳宜民指出，國民黨智庫今年初就曾經邀請學者專家，針對國產疫苗緊急授權一事進行討論，當時有專家認為，國內採用二期擴大試驗方式取代國際通用的第三期實驗，並不符合國際規範，除非國產疫苗未來都只賣給台灣，否則如果要打「國際盃」，就應遵守國際遊戲規則、起碼做到三期期中實驗結果出爐後，再給予緊急授權，才能證明對接種者能夠提供保護。他強調，指揮中心現在有可能針對只做二期的國產疫苗給予緊急授權，但緊急授權原本就是針對「國內有緊急狀態時」使用，而現今台灣流行的就是英國變種株，國產疫苗當初是以新冠肺炎原始株做實驗，現在當然應該要針對在台肆虐的英國變種株做抗體中和試驗，「這要求並不過份」。陳宜民強調，政府不能只站在鼓勵疫苗研發的疫苗廠角度設想，更必須站在全民立場思考疫苗研發政策，如果疫苗給予緊急授權後，卻無法證實對民眾有保護力，將可能衍生更嚴重問題。在此之下，民眾當然會有疑慮，擔憂政府只是為企業服務、沒有考量民眾需求，接種國產疫苗意願就不可能提高。高端疫苗雖在10日宣布臨床二期解盲成功，但後續爭議卻持續延燒，媒體報導，為了平息外界對於高端緊急授權的爭議，食藥署已經委請前陽明大學校長郭旭崧召集專家討論，但卻又被踢爆，陽大在郭旭崧擔任校長期間，已與高端結盟成為「戰略夥伴」，郭旭崧更延聘高端疫苗發展處副處長連加恩到陽大防疫中心任要職，而郭旭崧曾是蔡總統延聘的「無任所大使」，與綠營關係密切。食藥署也因此再遭網友嘲諷「請高端盟友救援、替食藥署滅火」。擔任國民黨國政基金會永續發展組召集人的陳宜民日前也質疑，高端計畫總主持人、台大醫師謝思民為何沒依照國際慣例，出席高端解盲記者會？食藥署緊急使用授權（EUA）審查標準居然與高端解盲同一天發佈，是否真的如陳時中所言「只是巧合」？都讓外界對於指揮中心的疫苗政策持續產生更多質疑，指揮中心有必要給全民更清楚的交代。謝思民日前在臉書上澄清莫德納、輝瑞、AZ疫苗都有做三期人體試驗，並建議政府若想今年達成群體免疫，還是要多進口歐美疫苗。他更表示不能理解為什麼還沒解盲成功，政府就先下單500萬劑，但謝思民的臉書後來關閉，一直到高端疫苗解盲記者會，謝思民都沒有親自現身，也讓外界議論紛紛。
蘇花撞山6死名單曝光！ 2天花蓮行程住最美飯店3990元
新店區復興里16日進行里民活動，要去花蓮遊玩，但於回程時在舊蘇花115K（東澳段）不慎撞上山壁，遊覽車後半段車身爆開，包含領隊、司機、販賣東西的人員、乘客在內共45人全數送醫，其中6人經送醫搶救後宣告不治，該團是由好視野旅行社承包，行程為3990元兩天一夜的花蓮之旅，包括入住有「全台最美飯店」稱號的花蓮理想大地酒店。這起發生在蘇花公路114.7K東澳路段的嚴重車禍，至少10人重傷，而已知有6人死亡。據《ETtoday新聞雲》指出，該團為好視野旅行社的旅行團，這個兩天一夜的花蓮國旅團，約在半個月前預訂了行程，行程首日在太魯閣國家公園活動，同時參觀戰備坑道和布洛灣遊憩區等秘境，晚間則入住花蓮理想大地酒店，2日遊團體行程一人團費為3990元。DAY106:30準時出發（車上享用早餐）→太魯閣國家公園匯德景觀步道-台灣十大景點清水斷崖→參觀善盈生技公司→七海灣餐廳午餐→四八高地曼波園區-戰備坑道（全新私房秘境）→花蓮理想大地渡假飯店→飯店內晚餐→慶生會＋卡拉OK＋宵夜DAY207:00 晨曦→飯店自助式早餐→飯店行程：豐之谷生態步道導覽、搭遊艇環河導覽（免費提供）→胖忠餐廳午餐→布洛灣遊憩區-眺望山月吊橋（新景點）→宜蘭餐廳晚餐（無菜單創意料理）→返回溫暖的家另外，據好視野旅行社表示，受損遊覽車為騰龍通運，車號KAA-0853，車上的團員多為長者，最年輕旅客為21歲，最年長為78歲，這個旅行團是因為復興里里長透過與老闆認識才預訂到的行程。根據稍早確認消息，死亡名單為：溫○春(60歲)、蔡○桃(63歲)、陳○月(61歲)、呂○禎(21歲)、沈○名(78歲)、另一人有待釐清。傷亡者完整名單如下：洪○絨 女 65 蘇榮洪○檜 女 62邱○英 女 63 蘇榮蔡○里 女 64 蘇榮盧○晴 女 59 陽大附醫沈○名(死亡) 男 78 蘇榮曾○蘭 女 70 羅東博愛曹○銘 女 73 羅東博愛陳○福 男 58 羅東博愛葉○金 女 56 羅東博愛林○助 男 56 蘇榮姚○玫 女 56 蘇榮温○春(死亡) 女 60 蘇榮華○星 男 63陳○謀 男 76 羅東聖母辛○素 女 67劉○卿 女 67 陽大附醫周○宏 男 70 陽大附醫陳○霞 女 56 羅東聖母陳○琴 女 68 羅東聖母金○濟 男 65 羅東博愛蔡○卿 女 63 羅東博愛蔡○桃(死亡) 女 63 蘇榮陳○月(死亡) 女 61 蘇榮蘇○美 女 52 蘇榮呂○育 男 53 蘇榮呂○楨(死亡) 女 21 蘇榮邱○玉 女 68 陽大附醫黃○惠 女 69 羅東博愛高○霞 女 73 羅東博愛廖○昭 女 67 蘇榮吳○進 男 58 羅東聖母王○梅 女 57楊○治 女 69 蘇榮王○菲 女 69 蘇榮陳○旺 男 91 羅東博愛林○仁 男 82 蘇榮陳○宗 男 59 陽大附醫閻○仁 男 67 羅東博愛黃○賀 男 54 蘇榮戴○量 女 72 蘇榮周○○香 女 79 羅東博愛領隊 鄭○方 女 聖母司機 游○豪 男 羅東博愛鄭○鈺 女 羅東聖母
倒貼交大1／陽明就是要併！不顧聘禮35億剩4億也沒差
針對吵了4年多的國立陽明大學（陽大）和國立交通大學（交大）併校案（陽交併），教育部在端午節前夕，火速核准兩校明年2月1日正式合併為「國立陽明交通大學」，激起陽大的併校支持派與反對派更大的對立。本刊調查，近5成陽大校友反對「陽交併」，近日還有人透過管道陳情層峰，控訴陽大校長郭旭崧「黑箱併校」、「疑似利益輸送」，連交大承諾的30多億元「聘禮」，也縮水為4億元。但校方就是執意要讓陽明「嫁給」交大，讓反對併校的陽明師生對未來學校發展憂心忡忡。面對嚴峻的「少子化」問題，小英政府解決大學招生不足的藥方，似乎僅「大學合併」一途，且迄今為止，只有「存續併」（大併小）及「新設併」（合併成立新校）二個選項，但卻獨厚「陽交併」。本刊調查，教育部針對「陽交併」量身修法，「增列二校校名並列」選項、同意二校不用整併所有重複的系所，還主動放棄指派併校校長、遴選校務委員的權力，遭批「破格放行」、「怠忽職守」。教育部在端節連假前核准交大併陽明，並以明年2月1日合併為目標，該案目前在政院審查中。（圖／報系資料照）根據《國立陽明大學與國立交通大學合併計畫書》，一旦「陽交併」，陽大就能從交大手中獲得二十六億元的興建館舍經費、五億元的種子教研基金及四億元的基本設施補助等「十一項聘禮」，相當於三十多億元的「聘金」。然而，教育部併校委員開會審查後，卻僅核准四億元的基本設施補助預算，其他項目皆未通過。教育部對於「聘金」大縮水還善意提醒陽大，應再召開一次校務會議說清楚、講明白，「問問師生還想繼續併校嗎？」雖然陽大從善如流，選在四月八日召開臨時校務會議討論，不過，校方只強調有希望拿到剩下的三十多億元「聘金」，宣稱「將朝爭取公共建設預算辦理」，決議繼續支持併校。問題是，高教預算日益吃緊，三十多億元實非小數目，陽大校方似乎完全不擔心無法順利取得，此一態度讓師生頗憂心。此外，陽大校方拒絕公開交大當初承諾的「十一項聘禮」正式公文，也讓反對併校派抱怨連連。一名知情人士說，該紙公文如同交大取信陽大師生的「信物」，還因此氣走一度想要「搶親」的清大（國立清華大學），如今「信物」蒸發、聘禮也縮水，併校就像遇上金光黨。
倒貼交大2／陽明獨鍾交大 尹衍樑切心 10億捐款突喊卡
「近五成校友都反對併校！」一名陽大醫學院老師進一步透露，陽大校友總會日前針對是否支持「陽交併」針對陽明全球校友進行網路問卷調查，結果有高達4成9的校友明確反對併校，幾乎是贊成併校校友的兩倍。此外，擁有政治大學博士學位的潤泰集團總裁尹衍樑，也是陽大、交大和清大的榮譽博士，他曾親筆致函陽明、清大與交大，建議三校合併成一間新綜合大學。該位老師說，尹衍樑十分欣賞陽大醫學院「十字軍」犧牲奉獻精神，從前年起宣布每年贊助陽大醫學院一億元的基礎醫學研究經費，計劃連續捐贈十年；然而，去年傳出陽大「鍾情」交大後，尹衍樑實在無法理解陽大的決定，因此暫停資助研究經費的計畫，「第一年一億元到位後就喊卡。」尹衍樑捐款喊卡的動作讓陽大醫學院頗錯愕，立即向校方反應，已針對該筆每年一億元的捐款，做了許多規劃，該筆捐款對醫學院未來發展具有關鍵影響。為讓尹衍樑回心轉意，陽大校長郭旭崧曾在陽大醫學院高層的陪同下，親自拜訪尹衍樑，卻仍無法改變對方的決定，這讓不少陽大師生直呼可惜，大嘆「陽交併，未蒙其利、先受其害」。根據了解，尹衍樑捐款喊卡的主因，疑似與不滿陽明堅持執意求嫁交大，卻不願好好與其它學校坐下來談，讓三校合併從此破局，他也認為這樣的併校方式並不足取，因此對於陽大校方的作法十分不能理解。
倒貼交大3／陽明併校計畫書出爐不給師生問 全都校長說了算
「陽大併校倡議，在曾志朗擔任校長時（一九九九年至二○○○年）就開始主張，但二十年來，都只有校方一頭熱，師生、校友皆強烈反對！」反對「陽交併」不遺餘力的「屏東基督教醫院生命倫理暨社會醫學中心」主任蔡篤堅教授說。蔡篤堅是陽大第五屆校友，一度棄醫從文，接著又改攻資訊，最後重回醫界。由於昔日積極參與反威權的民主運動以及關懷偏鄉、弱勢的社會運動，蔡篤堅熟識一票當前綠營的一線要員，近年他也相當配合總統蔡英文的「新南向運動」，多次前往東南亞推廣醫療與生技。即使學經歷都頗符合「陽交併支持者」宣稱可以培養的跨醫療資訊領域人才，蔡篤堅卻以過來人身分娓娓道來，大學培養全材已經是過時想法，最新國際潮流強調「跨領域深度合作」，只要願意合作的湊在一起，就可以「一加一大於二」，他也說，許多國外醫院或研究機構，並不是太愛拿過諾貝爾獎的專家，就是考量他們未必能放下身段與同事合作。他進一步表示，台灣高等教育資源有限，要培養全才耗時又耗錢，所謂「跨資訊、醫療人才」只是一種理想的期待，「台灣的大學應該學習國外作法，先從系所層級上整併強化，陽大也可以與其他大學系深度合作，而非搶著被併校」蔡篤堅也憂心忡忡的說，他很擔心急就章、未經過民主程序討論的併校，勢必將出現許多不利學校未來發展的後遺症。陽明校長郭旭崧遭指控在處理與交大合併案時相當獨斷。（圖／報系資料照）蔡篤堅舉例，陽大前校長梁賡義也支持併校，且舉辦全校公投，最後雖未過關，卻沒人遭到秋後算帳，「『陽交併』是如此的大事，理應延續慣例，舉辦全校公投決定。」但力挺「陽交併」的現任校長郭旭崧，不僅未辦公投，還首創全台大學之先，在校務會議處理併校案時，採取舉牌記名表決，同時錄音錄影存證，讓併校反對派十分懼怕，產生寒蟬效應；少數堅決反對的老師事後遭「冷凍」的傳言，也在校園內不脛而走。
倒貼交大4／教育部委員會大砍聘禮 暗示陽明：還要併校嗎
一位反對「陽交併」的陽大校務會議代表私下透露，去年八月完整的《國立陽明大學與國立交通大學合併計畫書》出爐後，許多陽大師生都有意見，但校方直到同年九月十八日校務會議表決併校決議前，都拒絕舉辦公聽會、說明會，廣徵不同意見，根本是箝制言論。「校方雖然辯稱是『校務委員覺得沒必要』，但這是校長的權力；不針對併校計畫書廣徵意見，只由少數校務委員決定，換成其他國立大學，這樣做能過關嗎？」事實上，六十三歲的郭旭崧爭議不斷，他是陽大校友、美國耶魯大學衛生政策博士，留美返台後先在陽大任教十年，升等至副教授，之後任職衛生署，一路升到衛福部疾管署署長。二○一七年郭旭崧獲選為陽大校長，卻被控僅有「講座教授」資格，隱匿並無「正教授」資格的事實，成為國立大學第一位「副教授」校長，違背陽明大學歷屆校長，不是具有教授資格的資深醫生，就是中央研究院院士傳統。教育部雖在爭議聲中，以大學自主為由、援引國外也有「不具教授資格」者，例如企業家擔任校長的例子，仍然同意任命。不過，卻被監察院糾正，批評教育部此項人事案忽略國內外大學運作方式有別，副教授任校長，將造成教育界「災難式」影響，要求教育部收回解釋函而未果。針對「陽交併」引發陽大校友反彈，立法院教育委員會立委林奕華認為，大學合併是大勢所趨，國立大學也無法置身在潮流之外。不過，「陽交併」二所國立頂尖大學合併這是台灣頭一遭，教育部既然同意放行，就應該善盡監督責任，藉此打造國立大學合併的模範。反觀教育部內卻傳出，主動放棄指派合併後的首任校長遴選委員的權力，而交由兩校二校高層自行協商，但頂尖國立大學合併如此大事，豈能兩校高層說好就沒事？再加上兩校諸多類似、重複系所都未進一步整併，也難怪外界會質疑教育部根本未併而併，未嚴格替學生權益、大學未來發展把關、自毀長城，「教育部若淪為國立大學合併的橡皮圖章，對台灣高等教育而言，絕非好事。」此外，目前陽大在宜蘭有一間可全權主導的附設醫院，廣受宜蘭鄉親歡迎，行政院長蘇貞昌去年更表示，只要陽大提出計畫，將提供三十億元「升級」該間附設醫院，然而，陽大至今卻遲遲未上呈計畫書，也引發師生質疑。一名知情人士說，陽大高層如今眼中似乎只看到「陽交併」後，會興建一所新「交大智慧醫院」的龐大商機，而陽大校長郭旭崧更已名列該智慧醫院董事。但民進黨監委候選人王榮璋曾質疑該智慧醫院計畫涉嫌圖利財團，當地醫療資源也已經過度集中，預定基地附近的里民更強烈抗爭、擔心有環保爭議。尤其令人好奇的是，這所智慧醫院未來將由交大完全主導，不能理解陽明明明已經有一所能夠完全掌握的地區醫院、也不是沒機會升格，陽明校方卻寧可捨近求遠、未努力爭取宜蘭附設醫院升級，難道這樣做不會對陽明更好？陽明大學主秘陳怡如則說明，陽大校務會議全程錄音錄影舉牌記名表決，是按照議事規則，也是民主機制，非為秋後算帳，也可預防有人質疑會議結論。此外，校方去年九月十八日表決併校決議前，曾在九月十一日開過一場說明會，並非完全沒說明，雖然該場會議邀請對象主要是校務委員，但是學校師生若有意見也是可以參加。至於陽明為何不比照前任校長舉辦併校公投？陳怡如說，陽明學生會曾對併校做過民調，結果也提報校務會議，陽明尊重學生自主活動，外界所謂的「黑箱高壓質疑」程序可能是對事實不瞭解產生的誤差。至於併校原先承諾可以得到的31億僅被砍到剩4億，陳怡如說，教育部已經表示可以從公共建設預算中逐年編列，至於是否會擔心未來跳票的問題，陳怡如說「如果連政府的話都不能信、那還有誰可以信呢」。