陽金公路
」 陽明山 陽金公路 下雪 坍方 寒流天寒地凍降雨又下雪 各地交通管制資訊一次看
由於入冬後最強寒流襲台,在低溫的環境下又遭逢降雨,所以使得全台各地都是又濕又冷,不少地方的交通也因為路面結冰的關係而大亂,目前以下是最新道路交通資訊:陽明山台北市陽明山於23日凌晨開始降雪,陽明山國家公園官方粉絲專頁也在FB發文指出,目前北市已經啟動第一階段交通管制(陽金公路與百拉卡公路交叉口),進入管制點車輛務必加掛雪鏈才可通行。而由於賞雪車潮眾多,北市警察局擔憂路面結冰發生意外,將會依照下雪情況實施三階段交通管制。(圖/方萬民攝)拉拉山桃園市復興區拉拉山於23日凌晨4點多降雪,範圍包含中巴陵以上山區。目前當地已經從巴陵派出所開始管制,未安裝雪鏈車輛不得入山。新竹尖石新竹尖石鄉災害應變中心於23日發布緊急消息,表示自23日上午6點起,橫山警分局協助在竹60線5K處(那羅文化園區)及60-1線與竹60線交叉口進行管制、禁止入山。合歡山南投仁愛鄉合歡山目前已經降雪,公路局於22日晚間實施預警性封閉,23日也進行剷雪作業,並於早上8點重新開放通行,但昆陽至大禹嶺(29公里至41.5公里)車輛還是需要安裝雪鏈方能通過。宜蘭太平山宜蘭太平山國家森林遊樂區於23日凌晨3點開始降雪,6點半開園時園區持續降雪,目前園區售票處等候入園的車輛眾多。台7甲中橫宜蘭支線目前宜蘭縣境內的中橫宜蘭支線南山到勝光路段(30到50公里)處,路面已經發生結冰,從23日上午7點起,汽車必須要加掛雪鏈方能通行。交通部公路局也表示,不排除針對此路段進行預警性封路。
陽明山「今晨探0.1度」!二子坪、大屯山迎銀白世界 民眾嗨翻上山追雪
入冬最強寒流來襲!陽明山鞍部今(23日)清晨氣溫下探至0.1度,低溫加上水氣充足,天空飄下「雨夾雪」,直至清晨6時地上的細雪已經累積約1公分,今早也越來越多民眾上山追雪。對此,陽明山國家公園也緊急發聲,提醒車輛若要進入管制點務必加掛雪鏈,上山的遊客需注意安全。全台急凍氣溫持續下降,陽明山二子坪、大屯山迎來白色世界,氣象署鞍部氣象站今天清晨5時許測得最低溫0.1度,直至上午7時氣溫回升至0.6度,雨夾雪轉為雨夾冰霰。陽明山23日清晨最低溫探至0.1度,一夜迎來銀白世界。(圖/氣象署提供)陽明山二子坪停車場地面已被靄靄白雪覆蓋。(圖/方萬民攝)大批民眾湧入陽明山,不畏寒冷及凍雨紛紛上山追雪。(圖/擷取自YouTube/二子坪停車場)據陽明山二子坪停車場出入口監視器的即時影像,地面已被靄靄白雪覆蓋,不少遊客穿著保暖衣物打雪仗、堆雪人,即使天空還飄著毛毛細雨,一點也澆不熄民眾賞玩雪景的熱情。大批民眾紛紛湧入陽明山,陽明山國家公園稍早緊急在臉書發文,指今天凌晨大屯山已有降雪情形,由於目前大屯山地區氣溫寒冷且挾帶風雨,呼籲上山的遊客務必注意自身安全,而台北市政府也已啟動第一階段交通管制(陽金公路與百拉卡公路交叉口),提醒進入管制點的車輛務必加掛雪鏈,才可通行。另外,陽明山國家公園提醒,目前二子坪遊客服務站、大屯遊客服務站均臨時閉館;大屯山車道正常開放(僅能步行);二子坪販賣部正常開放(可能因百拉卡堵車延後開放),其餘遊客服務站未受影響,目前皆正常開館。
追雪族注意!陽明山有望下雪 文大教授估維持2、3天「雪量達5公分」
寒流南下全台持續降溫,象署預估23至24日為寒流氣溫最低時間點,北部局部地區自23日中午起氣溫就會降至攝氏10度,若水氣配合,全台山區皆有望降雪。對此,文化大學大氣系教授周昆炫指出,據模式的定量雪高預報(QSF)模擬,陽明山山區也有望降雪,且這波雪應可維持個2、3天。氣象署預報顯示,拉拉山在24日中午前都有機會降雪,七星山、大屯山23日也有降雪機會,預估23日下午3點至24日清晨有短暫雨或雪可能。而周昆炫也在臉書發文指出,這波寒流預計22日晚上平地會降到8至9度,會維持2天左右的低溫,且入夜後到23日全台雨勢明顯,因此北部各縣市的最高峰應該都會陸續降雪。至於罕見的屯山積雪,模式的定量雪高預報最近2報陽明山山區的竹子山、大屯山、七星山還是有的,約1至5公分。若下雪的話,預測這波雪應該可以為維持個2、3天,周昆炫也建議想追雪的民眾不用急著上山,上山的話也要做好準備再上山踩雪。對此,北市警方於22日表示,只要中央氣象署宣布下雪,為防止路面結冰釀禍,陽明山將同步實施三階段交通管制,車輛行至管制點一律需加掛雪鏈才能續行。第一階段為陽金公路(101甲線至中湖戰備道)下雪時啟動,管制點包括101甲線與陽金公路口、仰德大道和至誠路口;第二階段則為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪時啟動,中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口、菁山路101巷與新園街口將進行管制。若陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪,則實施第三階段管制,管制點包括行義路和泉源路口、行義路及東昇路口等路口。
行人地獄!8旬老翁返家遭轎車撞飛 當場失去命跡象送醫後不治
陽金公路昨日傍晚發一起死亡車禍,葉的男子駕車沿陽金公路往陽明山方向行駛,行經至金山警分局重光派出所前時,不慎撞上正在過馬路的83歲諶姓老翁,諶翁當場被撞飛,到達醫院前已失去呼吸心跳,送醫急救仍因重傷宣告不治,警方對葉男進行酒測,酒測值為0,警訊後將依《過失致死罪》嫌給檢方進一步調查釐清事故原因。金山警分局昨日晚間6時許,接獲民眾報案金山區陽金公路3.1K發生交通事故,24歲葉男沿台2甲線往陽明山方向行駛,行經至此路段時撞上過馬路的諶翁,諶翁當場彈飛重墜於地不起,救護人員趕抵現場時發現其雙腿被撞斷,身體多處骨折,且趕達台大醫院金山分院前已失去生命跡象,經院方極力搶救後,仍因重傷不幸宣告死亡。警方依規定對葉男進行酒測,結果顯示其測值為0,無酒駕跡象,事發時諶男獨自過馬路欲穿越馬路返家,而葉男向警方聲稱沒有看到行人,導致撞上葉男,警方依現場道路筆直無彎道,並不排除葉男是因出速過快導致煞車不及釀禍,全案將依《過失致死罪》嫌將葉男移送檢方,詳細事故原因及肇事責任將待後續調查釐清。警方呼籲,今年6月30日後新修正施行的《道路交通管理處罰條例》規定,車輛「不停讓行人」可處最高6000元罰款,併處違規記點3點及道安講習3小時,若因而肇事致人死傷者,處7200以上3萬6000元以下罰款,併處吊扣駕照1年或吊銷駕照,另行人闖紅燈或嬉戲、滑手機誤闖車道,可處500元罰款。
金山區268戶停水 水公司搶修清晨起陸續復水
新北市金山區陽金公路5日晚9時許發生大規模土石崩落意外,造成下方的林莊淨水場儲水槽遭到淹沒,導致金山區六股里268戶停水及其他地區近6千戶減壓供水。新北市府與金山區公所、公路總局及水公司組成緊急應變小組,協調水公司於昨日緊急設置10處臨時供水站供民眾取水。在水公司搶修下,已於今日上午5時完成管線改接、減壓閥設置及加藥處理作業,目前已開始送水洗管排氣,並將於今日逐步完成停水區的復水。新北市水利局指出,剛恢復供水時,提醒住戶將全部水閥打開排氣,以利迅速恢復供水。恢復供水後,如有個別零星或用戶現仍無水案件,請電洽台水公司1910客服專線或第一區管理處萬里金山營運所02-24922415。
盼中午前搶通!連日大雨陽金公路土石坍方 最新畫面曝光
陽金公路因連日大雨,於5日晚間至6日凌晨接續發生土石坍方,目前該路段雙向封閉,工程人員預定於6日天亮後再度嘗試搶通。(圖/中國時報黃敬文攝)新北市金山區陽金公路4公里處5日晚間9時許發生土石流坍方意外,位在道路旁的自來水公司林莊淨水廠首當其衝,其中3座高10公尺、寬5公尺的儲水槽直接被土石流沖毀,雖然工程人員緊急搶通一線道,但因5日晚間至6日凌晨仍持續發生零星坍方,工程人員先行撤離,目前維持雙向封閉。6日上午8時許,大型機具已在現場進行待命,盼中午前搶通完成。新北市金山區陽金公路4公里處昨晚9時許發生土石流坍方意外。(圖/中國時報黃敬文攝)事故發生後,金山區公所隨即調派挖土機等大型機具趕赴現場試圖搶通道路,不過發生土石流的山坡地質相當不穩定,零星坍方仍會不時伴隨著轟隆巨響發生,即便現場下著雨,還是會揚起大量塵土。6日凌晨2時許該處再次發生一起規模較大的坍方意外,現場施工人員為確保安全,決定暫停作業,現場大型機具已先行撤離,僅剩一台小山貓仍在現場清除零碎的石塊。現場留守的工務人員表示,由於山壁的土石滑坡狀況不明朗,基於安全考量無法繼續展開工程排除障礙,需待白天才能可繼續搶救工程。
陽金公路土石坍塌!淨水廠「遭吞沒」雙向封閉中
新北市金山區台2甲線(陽金公路)4公里處往金山方向,今晚(5)發生大規模土石坍方,造成其下方自來水公司林莊淨水廠整座全被吞噬、3座自來水淨水廠儲水槽受波及,所幸無人傷亡或受困。目前金山警分局已派員警到場交通管制,並在該路段實施雙向封閉。
對手狂批晚到 蔣萬安連兩日掃街 「沒有最早、只有更早」
台北市前日大雨成災,市長候選人黃珊珊、陳時中、蔣萬安都到北市「災區」康樂隧道勘災,但蔣萬安卻被對手陣營酸他「最後到」,儘管蔣萬安解釋他不想影響災後復原,但對手拿「遲到」作文章卻引發幕僚不以為然,連兩日安排蔣萬安的掃街行程都是「沒有最早、只有更早」,頗有用行動破除對手批評的用意。蔣萬安今天上午5時就到台北魚市場及果菜市長拜訪,還在現場連掃了四個多小時,展現他的好體力,受到不少攤販的歡迎。(圖/蔣萬安競選辦公室提供)繼蔣萬安昨日上午7時趕往內湖大溝溪生態滯洪園區瞭解防災工程外,今天上午第一個行程「走訪魚市場、果菜市場」更是安排從清晨5時半開始,還一連掃了四個多小時,展現他的好體力。蔣萬安今天在北市議員郭昭巖、吳志剛、應曉薇及鍾小平等人陪同下,拜訪台北市魚類批發市場及第一果菜市場。由於蔣萬安5時就抵達現場,還連續走了4個多小時,媒體也在聯訪時問他,是否會累?蔣萬安則表示,他感謝在地的議員與理事長、主委陪同,也感謝很多攤商的致意及問候,自己關心攤商颱風後的營運狀況,有沒有受到影響,也在與現場魚販、菜販互動中感受了滿滿的熱情,不管是送上蒜頭、好彩頭,或是送上手寫的手板,都讓他非常感動。蔣萬安指出,有很多攤商向他來反映,環境問題有待改善,停車位與拍賣場的距離也過遠,特別在魚市場的攤商更有許多改進建議,他未來若擔任市長,會盡力聽取攤商心聲、達成攤商們的訴求,也希望能夠加速改進、提供更好的環境,讓大家都可以大賺錢大發財。媒體也追問,陳時中前日勘災,被發現穿皮鞋因此被批評,蔣萬安表示,陳時中沒當過民代,可能比較沒經驗,勘災時經常遇到泥濘與積水,穿雨鞋會比較方便,既舒適又能避免滑倒、確保安全。至於陳時中陣營對颱風期間蔣萬安勘災「遲到」的批判,蔣萬安再度說明,他希望施工單位救災優先,昨日上午7時已經去過內湖大湖里,之後也轉往信義區吳興街周邊及陽金公路,了解當地的狀況、傾聽民眾的心聲;未來如果當選台北市長,他會按照已經提出具體的政見,引進「全災害管理思維」,提高災害管理組織納入市府層級,強化跨局處聯繫協調,未來無論發生任何類型的災害,都會第一時間啟動應變機制,維護市民生命財產安全。媒體發問,台北市長柯文哲指百齡橋周圍泡水車車主,要為自己行為負責,但被爆出其實當時還有10個人受困,柯市長的SOP是不是出現問題?蔣萬安表示,極端氣候越來越嚴重,可預見未來包含豪大雨強度將越來越強,身為地方父母官,都應該以市民權益為最優先考量,而不應把所有責任都推給市民。他說,柯市長既然承諾建立更完善的通報系統,也就不需要再對市民冷嘲熱諷。此外,對於防疫旅館與計程車,是黃珊珊發明還是中央發明之爭,蔣萬安強調,防疫工作不應成為政治人物搶功的工具,大家也都知道,防疫工作仰仗的是全民共同的努力,且不管是防疫計程車或防疫旅館,其他國家也都有在做。
輔選遭酸市民自求多福 柯文哲:健全政府有SOP
受到尼莎颱風外圍環流和東北季風的影響,台北市山區豪雨狂轟,陽明山區發生土石流,陽金公路中興路口暫時無法通行。台北市長柯文哲今(16)日南下輔選,對於台北市的災情,柯文哲表示,健全政府有SOP。柯文哲今天一早就南下到南投市,穿著雨衣陪民眾黨南投縣議員參選人簡千翔掃街拜票,沿途與攤販及買菜的民眾握手合影,努力為簡千翔拉票。由於台北豪雨傳出災情,遭質疑市長沒有坐鎮指揮,柯文哲表示,有透過副市長及消防局掌握情況。柯文哲表示,半夜就已經開始搶救作業,今天上午六點半一度搶通,但仍然反覆坍方,可能要等雨停後才能徹底的處理。健全的政府不管長官在哪裡,都有SOP作業,這是文明國家的做法。媒體問及關於台北災情。柯文哲表示,副市長彭振聲、消防局長等坐鎮台北,並且隨時透過通訊軟體聯絡,對災情都很清楚,並隨時掌握狀況。
南投輔選再談蔡壁如 柯文哲:她是負責的人
民眾黨主席、台北市長柯文哲,今(16)日一早就南下到南投市,穿著雨衣陪民眾黨南投縣議員參選人簡千翔掃街拜票,沿途與攤販及買菜的民眾握手合影,努力為簡千翔拉票。柯文哲再談蔡壁如辭立委的始末時表示,蔡壁如是一個負責的人。柯文哲、簡千翔以及民眾黨人員一同到南投市菜市場掃街,掀起一陣騷動,許多民眾要求合照,並到當地平和里太和宮參拜,由廟方主委林世照接待,柯文哲也品嘗了南投碗粿,隨後眾人持香祭拜,祈求選舉順利。媒體再問及關於蔡壁如辭立委的始末,柯文哲表示,蔡壁如的自主性高,很負責任,雖然整個論文事件不太符合常規,現階段蔡壁如也不要干擾民眾黨的選情與發展,因此要樹立一個新典範,負責任的去承擔這一切。受到颱風影響,台北市的道路出現災情,陽金公路一度封閉。柯文哲表示,有關颱風與台北大雨特報自己都有掌握,也有副市長彭振聲坐鎮台北,他也已經向台北市消防局、副市長彭振聲下令做好準備,他都會掌握情況。
「尼莎」颱風雨勢增大 陽明山竹子湖土石流致里長廂型車遭困
「尼莎」颱風外圍環流伴隨東北季風造成陽明山竹子湖路、中興路土石流,北市府新工處16日早上已經清運完畢,開闢小徑維持單線通車,但因雨勢增大,上午8點35分爆發第2波土石流,到場了解災情的竹子湖里長廂型車陷入泥沙,所幸並未造成人員受傷,現已通知吊車到場,道路仍無法通行,竹子湖派出所呼籲民眾暫時不要上山。陽明山國家公園官方臉書16日凌晨1時30分發文,指出陽金公路、中興路口暫時已無法通行,當地土石流情況嚴重,土塊、石塊和泥水已布滿道路,北市新工處派出機具清運,已於上午8點恢復單線通車,當地里長、派出所員警到場了解,並疏導交通。不料8點35分爆發第2波土石流,路面遭泥沙、大石掩沒,里長曹昌正當時不在車上,他見狀趕緊大喊叫附近的車輛駛離,自己的車子卻陷入泥沙,現已通知吊車到場,將車輛吊離現場。根據中央氣象局統計資料,台北市擎天崗累積雨量675.5毫米,已達到超大豪雨等級,目前陽明山山區部分道路和步道陸續傳出坍方及土石流情形,民眾暫時不要上山。竹子湖路、中興路大量泥沙警方到場呼籲民眾不要上山。(圖/翻攝畫面)
雨彈狂炸陽明山「道路土石流坍方」 生態保護區關閉
受「尼莎」颱風外圍環流以及東北季風影響,雨彈狂炸北台灣,陽明山部分山區道路有坍方、土石流等天然災害情形,16日起關閉生態保護區。陽明山國家公園16日凌晨在臉書發文說,「陽金公路中興路口暫時無法通行,依據中央氣象局的統計資料,擎天崗測站24小時的累積雨量超過了600毫米,已達到超大豪雨的等級。目前陽明山區部分道路及步道陸續有坍方、土石流的情形,請大家暫勿上山。」陽明山國家公園5點多再發文表示,「緊急公告!本園生態保護區全面關閉!目前陽明山區部分道路及步道陸續有坍方、土石流等天然災害情形,顧及山友安全,依據本園生態保護區申請須知第14點規定,今(10/16)起關閉本園生態保護區,已申請許可者,原許可函作廢。再次呼籲民眾,為顧及您的人身及財產安全,颱風期間請勿上山從事戶外活動,以免發生危險。」
新北女騎Gogoro上陽明山消失 9天後陳屍中湖戰備道手機旁詭放藥袋啤酒
新北市泰山區38歲朱姓女子17日獨自騎Gogoro電動機車出門,此後便失去音訊,家人多次與她聯繫無果,朱女兄長透過電池站資訊鎖定妹妹可能位於陽明山,警方前日上午大規模搜索,最終在中湖戰備道下方邊坡100公尺處發現其遺體,初步判定無外力介入,確切案發原因則仍須釐清。據了解,朱女長期情緒不穩,並有固定在服藥,日前曾向友人透露自己心緒不佳、有輕生念頭,即使家人親友多次寬慰都不見好轉,而她17日獨自出門後便失去音訊,讓家人憂心忡忡。朱女兄長與Gogoro總公司聯繫,得知妹妹曾在陽明山上的摩斯漢堡格致店充電站換電池,認定她出現在陽明山上,因此到附近的派出所報案,警方也不敢大意,調查後發現陽金公路、中湖戰備道口的涼亭口有一輛Gogoro機車,經朱男確認是妹妹所有後,立刻大規模搜索。警方25日晚上在在中湖戰備道搜救,於平台上發現朱女手機,一旁還擺有藥袋和啤酒,員警26日上午再度搜索,最終在中湖戰備道上、靠近竹子湖路段的下方邊坡100公尺處發現朱女遺體,警方懷疑死者是墜落而亡,將報請檢方相驗,朱女兄長則對妹妹死因沒有意見,確切案情仍須釐清。
飆上路 /四缸更狂野 BMW 220i Gran Coupe
去年發表的2 Series Gran Coupe(2GC),BMW僅導入三缸的218i與四缸的235i,兩種車型價差高達91萬元,如今引進的四缸220i正好填補空缺。以更完整的產品線,瞄準對手M-BENZ CLA。220i GC車身線條流線動感,並配有專屬的M套件。(圖/馬景平攝)過去在車系分類還沒有很複雜的年代,要分辨BMW的車型,從車名的數字就可判斷。車名有1、3、5、7等單數,通常為標準的房車或休旅車;車名若有2、4、6、8等雙數,代表帶有轎跑(Coupe)基因。雖然2系列的外型本就較流線,但同系列還有5門5人座的2 Series Active Tourer(2AT)、5門7人座的2 Series Gran Tourer(2GT),真正要歸類為Coupe的,還是這回試駕的2 Series Gran Coupe(2GC)。全新一代的2GC早在去年秋天就已在台灣上市,不過當時只引進169萬元的入門三缸218i,與260萬元的頂規四缸235i。由於二者之間有著91萬元的價差,流失了不少不願屈就三缸車的年輕消費者。如今總代理汎德汽車總算導入四缸的220i Gran Coupe(以下簡稱220i GC),200萬元以內的售價,應該可以喚回一些車迷。前座的賽車座椅包覆性佳;真皮M款方向盤握感很好。(圖/馬景平攝)搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出178匹最大馬力與28.5公斤米最大扭力。(圖/馬景平攝)先來談談三缸、四缸引擎的主要差異。其實這幾年各大車廠對於三缸引擎的研發已日益成熟,不僅動力、加速性能不遜於四缸,油耗表現也比四缸好。不過三缸引擎先天易於抖動的問題,仍讓許多人卻步。尤其BMW 2GC的主要對手M-BENZ CLA,入門的CLA200就已使用四缸引擎,逼得汎德不得不導入四缸且中價位的2GC。小改內裝 濃濃運動風為了和218i GC區隔,此番試駕的220i GC,只引進一種Edition M車型。所謂的「Edition M」,簡單說就是視覺可及處多了許多M款的專屬套件,包括M款專屬18吋鋁圈、M款擾流尾翼、藍色煞車卡鉗、雙前座跑車座椅,以及車側、車門踏板、方向盤等處的M字銘牌。標配M款18吋專屬鋁圈,M款煞車卡鉗則是藍色塗裝。(圖/馬景平攝)車艙配置仍是2GC家族的簡潔風格,但使用了大量軟皮材質更有質感。(圖/馬景平攝)坐進車艙內,內裝的鋪陳大致上仍和去年發表的2GC相同。變成深色的天蓬雖然較不易髒,但有種莫名的壓迫感;Alcantara麂皮與藍色網格織布混搭的賽車座椅很有質感,且包覆性極佳;加上大面積軟皮質的內裝與鋁質格紋飾板的搭配,光在車內即可感受到濃濃的運動風格。此外,配備的10.25吋虛擬數位儀錶板,以及10.25吋中控觸控螢幕,更完全不負BMW的豪華盛名。得心應手 扭力表現佳試駕220i GC真正要感受的,是四缸引擎比三缸更得心應手的駕駛樂趣。為此,本刊記者從台北市內湖區取車後,直殺迂迴的陽金公路,再沿北海岸到基隆,最後由高速公路回到內湖。整段試車路程包括山路、鄉道及快速道路等路況。排氣管改為雙出圓管,與235iGC的雙出方管區隔。(圖/BMW提供)類敞篷跑車的無窗框設計非常時尚。(圖/馬景平攝)低轉速時的扭力表現是本刊記者最稱讚之處,220i GC在1350轉時就能擁有28.6公斤米的最大扭力,在陽金公路幾處角度較大的彎道,過得輕鬆寫意。此外,這顆編號B48的四缸渦輪增壓引擎,能夠榨出178匹最大馬力,搭配七速雙離合器手自排變速箱,不僅換檔時機精準、換檔過程綿密,要大腳油門也能換來如彈射般的貼背感,時速零到100公里加速只需7秒,在高速公路奔馳時煞是過癮。這點,的確是過去試駕三缸的218i GC時,沒能體會到的樂趣。另一個讓本刊記者意外的,則是靜肅性。按理說,一般沒有窗框設計的跑車或轎跑車,風切聲都會很明顯,但220i GC在這方面表現超乎想像,整段試駕過程,本刊記者只聽見由harman/kardon音響傳來悠揚的巴哈無伴奏。真的要挑剔220i GC的駕馭表現,也只能不免俗地提出眾多BMW迷的心聲:如果是後驅車就好了!配備10.25吋的虛擬數位儀表板。(圖/馬景平攝)中控配置10.25吋彩色螢幕,可藉由觸控或旋鈕設定各種功能。(圖/馬景平攝)車長4,526mm雖不及GLA,但220i GC的後座空間表現不俗。(圖/馬景平攝)價格優勢 選擇性更多既然身價來到200萬元,220i GC的安全配備當然也不能馬虎,諸如ACC全速域主動車距定速控制、盲點偵測警示、主動防撞與行人偵測、車道偏離警示、後方車流警示,以及倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助等系統,都是標準配備。雖然整個智慧駕駛整合還未到LV2自動駕駛的水準,但已足夠應付多種突發狀況。從售價、動力來看,220i GC正好藉於M-BENZ CLA 200與CLA 250之間,再加上入門的218i GC與頂規的235i GC,不難看出2GC想以更多的選擇性來蠶食對手的市場。2GC也許能在價格上占些優勢,但車格卻小了一些,何況雙B本就各有支持者,在小轎跑這個級距上,這仗還有得打!搭配7速雙離合器手自排變速箱,排檔桿旁的旋鈕(箭頭處)用來控制中控螢幕。(圖/馬景平攝)配備知名的harman/kardon音響。(圖/馬景平攝)雙B小轎跑比一比(圖/M-BENZ提供)
飆上路 /四缸更狂野 BMW 220i Gran Coupe
去年發表的2 Series Gran Coupe(2GC),BMW僅導入三缸的218i與四缸的235i,兩種車型價差高達91萬元,如今引進的四缸220i正好填補空缺。以更完整的產品線,瞄準對手M-BENZ CLA。220i GC車身線條流線動感,並配有專屬的M套件。(圖/馬景平攝)過去在車系分類還沒有很複雜的年代,要分辨BMW的車型,從車名的數字就可判斷。車名有1、3、5、7等單數,通常為標準的房車或休旅車;車名若有2、4、6、8等雙數,代表帶有轎跑(Coupe)基因。雖然2系列的外型本就較流線,但同系列還有5門5人座的2 Series Active Tourer(2AT)、5門7人座的2 Series Gran Tourer(2GT),真正要歸類為Coupe的,還是這回試駕的2 Series Gran Coupe(2GC)。全新一代的2GC早在去年秋天就已在台灣上市,不過當時只引進169萬元的入門三缸218i,與260萬元的頂規四缸235i。由於二者之間有著91萬元的價差,流失了不少不願屈就三缸車的年輕消費者。如今總代理汎德汽車總算導入四缸的220i Gran Coupe(以下簡稱220i GC),200萬元以內的售價,應該可以喚回一些車迷。前座的賽車座椅包覆性佳;真皮M款方向盤握感很好。(圖/馬景平攝)搭載2.0升直列四缸渦輪增壓引擎,可輸出178匹最大馬力與28.5公斤米最大扭力。(圖/馬景平攝)先來談談三缸、四缸引擎的主要差異。其實這幾年各大車廠對於三缸引擎的研發已日益成熟,不僅動力、加速性能不遜於四缸,油耗表現也比四缸好。不過三缸引擎先天易於抖動的問題,仍讓許多人卻步。尤其BMW 2GC的主要對手M-BENZ CLA,入門的CLA200就已使用四缸引擎,逼得汎德不得不導入四缸且中價位的2GC。小改內裝 濃濃運動風為了和218i GC區隔,此番試駕的220i GC,只引進一種Edition M車型。所謂的「Edition M」,簡單說就是視覺可及處多了許多M款的專屬套件,包括M款專屬18吋鋁圈、M款擾流尾翼、藍色煞車卡鉗、雙前座跑車座椅,以及車側、車門踏板、方向盤等處的M字銘牌。標配M款18吋專屬鋁圈,M款煞車卡鉗則是藍色塗裝。(圖/馬景平攝)車艙配置仍是2GC家族的簡潔風格,但使用了大量軟皮材質更有質感。(圖/馬景平攝)坐進車艙內,內裝的鋪陳大致上仍和去年發表的2GC相同。變成深色的天蓬雖然較不易髒,但有種莫名的壓迫感;Alcantara麂皮與藍色網格織布混搭的賽車座椅很有質感,且包覆性極佳;加上大面積軟皮質的內裝與鋁質格紋飾板的搭配,光在車內即可感受到濃濃的運動風格。此外,配備的10.25吋虛擬數位儀錶板,以及10.25吋中控觸控螢幕,更完全不負BMW的豪華盛名。得心應手 扭力表現佳試駕220i GC真正要感受的,是四缸引擎比三缸更得心應手的駕駛樂趣。為此,本刊記者從台北市內湖區取車後,直殺迂迴的陽金公路,再沿北海岸到基隆,最後由高速公路回到內湖。整段試車路程包括山路、鄉道及快速道路等路況。排氣管改為雙出圓管,與235iGC的雙出方管區隔。(圖/BMW提供)類敞篷跑車的無窗框設計非常時尚。(圖/馬景平攝)低轉速時的扭力表現是本刊記者最稱讚之處,220i GC在1350轉時就能擁有28.6公斤米的最大扭力,在陽金公路幾處角度較大的彎道,過得輕鬆寫意。此外,這顆編號B48的四缸渦輪增壓引擎,能夠榨出178匹最大馬力,搭配七速雙離合器手自排變速箱,不僅換檔時機精準、換檔過程綿密,要大腳油門也能換來如彈射般的貼背感,時速零到100公里加速只需7秒,在高速公路奔馳時煞是過癮。這點,的確是過去試駕三缸的218i GC時,沒能體會到的樂趣。另一個讓本刊記者意外的,則是靜肅性。按理說,一般沒有窗框設計的跑車或轎跑車,風切聲都會很明顯,但220i GC在這方面表現超乎想像,整段試駕過程,本刊記者只聽見由harman/kardon音響傳來悠揚的巴哈無伴奏。真的要挑剔220i GC的駕馭表現,也只能不免俗地提出眾多BMW迷的心聲:如果是後驅車就好了!配備10.25吋的虛擬數位儀表板。(圖/馬景平攝)中控配置10.25吋彩色螢幕,可藉由觸控或旋鈕設定各種功能。(圖/馬景平攝)車長4,526mm雖不及GLA,但220i GC的後座空間表現不俗。(圖/馬景平攝)價格優勢 選擇性更多既然身價來到200萬元,220i GC的安全配備當然也不能馬虎,諸如ACC全速域主動車距定速控制、盲點偵測警示、主動防撞與行人偵測、車道偏離警示、後方車流警示,以及倒車輔助攝影、自動停車與自動倒車輔助等系統,都是標準配備。雖然整個智慧駕駛整合還未到LV2自動駕駛的水準,但已足夠應付多種突發狀況。從售價、動力來看,220i GC正好藉於M-BENZ CLA 200與CLA 250之間,再加上入門的218i GC與頂規的235i GC,不難看出2GC想以更多的選擇性來蠶食對手的市場。2GC也許能在價格上占些優勢,但車格卻小了一些,何況雙B本就各有支持者,在小轎跑這個級距上,這仗還有得打!搭配7速雙離合器手自排變速箱,排檔桿旁的旋鈕(箭頭處)用來控制中控螢幕。(圖/馬景平攝)配備知名的harman/kardon音響。(圖/馬景平攝)雙B小轎跑比一比(圖/M-BENZ提供)
陽金公路坍方 工務局拚明下午雙向通車
北市士林區陽金公路台二甲線11公里處,在年初二清晨4時40分由民眾通報發生上邊坡坍方滑落導致道路中斷,市府工務局新建工程處接獲通報後,緊急封閉雙向道路並調派機具進場作業,已於當日下午6時搶通單側道路開放雙向通車,預定15日下午5時搶通雙車道。 新工處養護工程隊副隊長李家龍表示,新工處人員於接獲通報後立即趕往現場勘查,發現崩落土石面積超過一個籃球場大,體積將近2000立方公尺,初步判斷坍方原因為山區近日連續下雨,導致邊坡不穩定,引發本次坍方,坍方長度約40公尺並阻斷雙向交通。李家龍指出,時值大年初二傳統習俗回娘家之日,人員機具動員不易,上午10時初步先調派一部鏟裝機到場清除橫亙路面的雜木,後續於下午2時許再有1部怪手趕抵現場開始搶修,下午4時先行貫通1車道,並持續進行坡面整理及路面清洗,搶修作業歷時3小時,於下午6時開放1線車道恢復雙向通行。 新工處工務科北區工務所主任王頌夫表示,為提供民眾於過年期間能有更便利的交通,目前仍持續搶通另1線車道中,並已調派義交於現場進行交管作業,原訂今日中午完成雙車道路面土石清除搶通作業,因山區仍持續降雨,土壤含水量較高,且坍方崩落之土石數量龐大,在確保坡面穩定性及施工人員安全前提下,整個施工過程愈加審慎施作,故原施作期程也隨之調整。王頌夫指出,目前路面土石已全數清除完成,並接續進行太空包堆疊擋土作業中,預定明日15日下午5時搶通雙車道,恢復雙線通行後,仍請用路人行經該路段時,遵照現場義交交管指揮通行,以確保人車安全。後續尚需辦理整體邊坡修復工程,暫估約需2個月,全案預計110年4月底完工。
大雨害坍方!陽金公路開放單線通行 預計初三中午前搶通雙線
連日大雨造成土石鬆動,北市陽金公路台2甲線11公里處於13日上午發生大片土石道坍方,雙向道路被土石覆蓋、無法通行,北市新工處原本預計下午3點前搶通一個車道,但無奈坍方面積太大、太耗時,預計將晚上6點30分開放單線車道,並在14日中午前,搶通開放雙線、雙向車道通行,但邊坡復原需1至2個月。對此,北市新工處指出,目前道路全線遭掉落的樹木及落石阻斷,已知坍方裸露面約一個籃球場大,已設法搶通一個車道,但後續邊坡復原計畫,仍需待技師評估處理方式後,再加上施工工期1至2個月,才可完成。北市交通大隊說,因連日下雨,兩側土石滑落,但至今未傳出人員傷亡,也沒有物品及車輛受損,目前北市在竹子湖和中湖戰備道,已設置管制點,呼籲民眾不要再往這個方向前進以免堵塞,此外交大在事故發生後,已立刻請電台播放該段路況,請民眾務必配合。
數十年來首次!連日大雨陽金公路嚴重坍方 耽誤回娘家時間民眾又急又慌
連日大雨造成土石鬆動,北市陽金公路台2甲線11公里處於13日上午9點多發生大片土石道坍方,雙向道路被土石覆蓋,無法通行,現場一位民眾激動的眼角泛淚指出,每年過年都會經過這條山路,往返金山及士林之間,沒想到這幾天大雨滂沱,竟會遇到坍方,自己數十年來第一次遇到,回娘家的時間,也跟著耽誤了,令她又急又慌。警方在獲報後,已連繫相關單位、交通部公路總局第一區養護工程處景美工務段到場封閉雙向道路,以免衍生其他交通意外;北投分局及士林分局也在陽金公路與中湖戰備道口實施交通管制,禁止車輛往馬槽方向行駛,請用路人提早改道。數十年來首次!北市陽金公路春節嚴重坍方 民眾淚訴耽誤回娘家時間。(圖/翻攝照片)數十年來首次!北市陽金公路春節嚴重坍方 民眾淚訴耽誤回娘家時間。(圖/翻攝照片)一位林姓民眾受訪指出,自己全家每年都會從這條山路回到北投的阿嬤家過年,今年春節大雨下不停,雖然擔心天雨路滑,但沒想到會遇到土石坍方,幸好行經車輛都有減速慢行,不然土石崩落的這麼快,要是沒有即時發現,一定會造成嚴重傷亡。目前雙向道路封閉,畫面怵目驚心,行經民眾無不大呼嚇壞了,養工處則呼籲民眾經過時,煩請繞道而行,避免發生交通意外,目前行駛陽金公路呈現中斷,包括客運等車輛完全無法通行;此外,陽明山國家公園也在臉書發文,提醒想要上山的民眾需多注意路況。
寒流接力報到!陽明山有望降雪 北市警將依雪情實施交管
中央氣象局預報1月7、8日寒流再襲,若低溫跟水氣相互配合,陽明山區可能降雪,並以7日傍晚起至8日清晨機率最高,北市警察局為因應陽明山地區下雪,除已規畫交通疏導管制勤務外,更將依下雪情形實施三階段交通管制。北市警察局指出,為防止路面結冰致生事故,目前規畫三階段管制點,第一階段為陽金公路(101甲線至中湖戰備道)下雪,將對二子坪停車場往大屯山助航站口、甲線與陽金公路口、101甲線2.5K與圍內路口實施管制。其次,第二階段為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪,將管制陽金公路9K、101甲線2.5K與圍內路口、中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口、菁山路101巷與新園街口。最後,第三階段為陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪,將管制行義路、泉源路口、行義路、東昇路口、格致路、凱旋路口將車引導往下東勢產業道路下山、仰德大道、至誠路口。針對這些管制點,北市警察局將派員警,依現場道路及車流實際狀況,實施彈性管制,雪融後並依道路實際狀況開放通行,民眾由仰德大道欲進入陽明山區(含非假日),需憑「仰德大道通行證」通行,行至管制點時一律需加掛雪鏈始能續行;未持「仰德大道通行證」的民眾如行駛替代道路,行至管制點也一律需加掛雪鏈。北市警局呼籲,駕駛人行經管制點務必加掛雪鏈,並依現場員警指示耐心等候、小心通過,確保雪地行車安全,另外,民眾也可透過收聽警察廣播電臺及道路上設置之資訊可變標誌CMS,關注最新氣象資訊及交通管制訊息,共同維護陽明山下雪期間交通安全與順暢。
急凍!陽明山若下雪 北市交大:將實施3階段交管
央氣象局發布低溫特報,元旦將受寒流影響,導致氣溫明顯狂降,陽明山更有機會降雪,北市交通警察大隊30日指出,為防止民眾因路面結冰發生行車事故,將依下雪情形實施3階段交通管制,並提醒上山民眾多加留意,且車輛行駛至管制點一律須加掛雪鏈。交大指出,第一階段為陽金公路下雪時,在二子坪停車場往大屯山助航站口,及陽金公路口等設置管制點,第二階段則為大屯山區、七星山區、擎天崗、冷水坑下雪時,將管制陽金公路9K、101甲線2.5K與圍內路口、中湖戰備道與陽金公路口、湖山路與勝利街口、湖山路與中興路口,以及菁山路101巷與新園街口。交大表示,第三階段管制為陽明山中山樓及前山公園下雪、陽明山中山樓至文化大學下雪時,將會把行義路、格致路等上山、下山路口進行管制,並將車引導往下東勢產業道路下山,行至管制點全程皆須加掛雪鏈。交大強調,民眾由仰德大道欲進入陽明山區,都需憑「仰德大道通行證」通行,未持「仰德大道通行證」的民眾如行駛替代道路,行至管制點也一律需加掛雪鏈,請民眾耐心配合指示,維持上下山交通安全。