隔音
」 鄰居 賴品妤 遊覽車 新北市 車禍新家隔音差…鄰居對孩子講床邊故事超清楚 他忍不住插嘴尷尬了
不少民眾租屋或買新家,通常入住才會發現問題。有一名網友搬新家後,發現這棟房的隔音非常差,不時能聽到鄰居講話,他表示有一戶人家的爸爸會講床邊故事給小孩聽,但他某天忍不住插嘴「也不換一個」讓對方聽到,豈料,從此他再也沒聽到有人講故事了。微博主「社死案發現場」近日分享一位民眾的投稿,該名網友自稱住家隔音不好,每天睡前都能聽到鄰居講床邊故事。他說搬新家後發現這棟房隔音差,常常隔著牆也能聽到鄰居說話,起初還以為鬧鬼,差點被嚇死;之後他推測應該是自己床頭和鄰居床頭只有一牆之隔,所以才能聽見對方說話。網友說鄰居是一對夫妻,他自己每天晚上11點入睡,觀察到夫妻的生理時鐘約晚上12點上床睡覺,因為有時候會被他們吵架聲吵醒;持續1年左右,夫妻生了一個寶寶,每天哭常吵得他睡不著,還能聽到新手爸爸每天哄孩子睡覺,都要講一個小恐龍的故事,日復一日。某天晚上原PO又聽到新手爸爸說,「寶貝,今晚我們繼續小恐龍找朋友的故事」,他終於忍不住脫口而出,「哎呀,也不換一個」結果新手爸爸突然愣住,突然間陷入一陣沉默,自覺好像打擾到對方家庭,愧疚地補了一句,「不換也行,就聽這個吧」。後來網友就沒有聽過新手爸爸講故事的聲音,他也不好意思地說,不知道對方是否發現隔壁鄰居是一個偷聽故事的巨嬰,索性換了房間,但原PO也意外得到滿意的結果,「我躺在床上再也沒聽見他們聲音了」,因為他可以安靜入睡了。
比五星級飯店還難訂!曼谷台幣17元貧民窟風民宿爆紅 網看傻:小時候也沒那麼苦
許多人出國時都想用少少的錢體驗最多的當地生活,近日粉絲專頁「那一年我們在曼谷 - 曼谷幫」分享,近期口碑爆棚只要19銖(約新台幣17元)的貧民窟風民宿,雖然外表家徒四壁,且沒有空調只有風扇,隔音也不佳,但卻吸引了想節省旅行預算、想體驗底層泰國人生活的遊客,現在可是比五星級飯店還難訂,甚至有租客一口氣就支付了32年的房租。「那一年我們在曼谷 - 曼谷幫」日前發文指出,近期有間口碑爆棚的19銖貧民窟風民宿,也就是屋齡30年的「Boss room」,每人每晚只要19到150泰銖(約新台幣17至135元),且位在曼谷市區,靠近MRT Bang Khun Non站、商場市集。「那一年我們在曼谷 - 曼谷幫」表示,「Boss room」提供獨立房間、生活必需品、WIFI、共用衛浴,雖然沒有空調只有風扇,隔音也不佳,但屋主會先仔細篩選過房客的性格資訊,讓住客們成為朋友,房東也會把房客當成朋友交流,且24小時可聯繫,因此適合想節省旅行預算、想體驗底層泰國人生活的遊客。從文中照片可看到需要睡地板,且僅有個人睡墊加上蚊帳,背景則是十分簡陋,沒有任何裝潢,此外還需要自己沖馬桶。屋主說「Boss room」是他從小長大的家,一開始只是因為怕鬼想找朋友一起住,沒想到推出住宿方案後大受背包客歡迎,在Airbnb上也是滿滿的五星評價,甚至還有租客一口氣就支付了32年的房租。房客需要自己沖馬桶。(圖/臉書 那一年我們在曼谷 - 曼谷幫 )此文一出,便引起熱議,有人驚呼「這很像把人綁架後關押的地方或是犯了案逃亡的住所」、「沒冷氣我無法 在泰國我冷氣都開18度的」、「我小時候也沒住的那麼刻苦啊」、「我還是訂飯店吧」、「這間我有看到,評價還出奇地多!都說住過之後,能夠捨棄自己對於物質的追求,短暫抽離資本主義的社會」,也有人動心「我會想去住,但家人應該不想」。
台1線中山高架搶修進度超前 今全線恢復通車
8月20日清晨因受到拖板車掉落的大型鋼樑撞擊而損壞的台1線中山高架橋,原本評估要到10月2日才能修復完工,不過相關局處積極搶修,新北市長侯友宜3日下午前往視察後,確認高架路段4日清晨6時起,全線恢復通車,而平面管制路段預估15日才會開放。侯友宜昨前往視察搶修進度,確認橋面在昨晚刨鋪完成後,即可於今日清晨6時恢復全線通車。他表示,台1線高架橋因為嚴重事故,造成只能單線通車,但經過相關單位同仁的努力,原本預估2個月才能完工的修復工作,讓修復進度超前,迅速用2個星期完成。侯友宜說,高架路段今天清晨恢復2線通車後,就能解決由南往北的通行問題,但是平面道路仍有一小段必須等到15日才能開放通行,但相信今天行駛台1線高架橋的民眾就能恢復到以前的交通路況。工務局說明,上月20日拖板車載運的大型鋼樑不慎翻覆,直接撞擊高架橋的隔音護欄,不僅造成護欄嚴重毀損,同時也造成橋體結構的損壞,評估修復工期需約2個月,為了施工及通行安全,除了封閉外側車道外,事故橋面下方的平面道路也封閉管制。不過,經過市府相關單位合作積極搶修之下,整體修復進度大幅超前,今日即可恢復通行,但事故路段下方的平面道路,因為需要進行支撐架拆除及道路鋪面修復,因此仍然持續封閉管制。工務局長馮兆麟指出,台1線高架橋搶修工程採2階段進行,第1階段即為高架路段的搶修,今天上午完工通車,整體工期縮短將近1個月,第2階段是三重重安街的平面道路修復,目前持續全線封閉中,預估於15日修復完成再開放通車,而施工期間,車輛必須改由集美街、新興路至中正南路通行,提醒用路人,需配合現場義交人員引導行駛。
忠孝橋護欄被撞破 最快 10/2雙線通車
34歲洪姓男子20日清晨5時許,駕駛聯結車載運重約36噸的大型鋼梁行經台1線高架橋、新北市三重區重安街上方,鋼梁因不明原因翻落、撞破護欄,目前僅開放內線1個車道通行,完全修復恐需2個月。新北市養工處長鄭立輝22日表示,全天候執行修復工作,預計最快可於10月2日恢復雙線通車。鄭立輝指出,修復工程將趁9月開學前,民眾仍能忍受施工不便時,全天候加快進度,以減少交通衝擊。目前,修復排程包括第1周完成受損橋面板、護欄及隔音牆拆除工作;第2周執行臨時支撐組立及修復架的搭建;第3周橋面板修復及綁筋組模灌漿;第4、5周專注於護欄修復及混凝土養護;第6周橋面清理、標誌標線施作及通車前勘查。若無地震、颱風等干擾,工程將按計畫順利進行。此外,為減少施工對交通的影響,忠孝幹線及622公車行駛忠孝橋往台北市方向的路線已於昨日起改道。原「重安街口」站暫時移至中正南路麗寶之星大樓前,調整將為乘客節省約15至20分鐘的繞行時間。新北市交通局與公車業者已派員於現場引導乘客,確保改道後乘車情況順暢。交通局交通安全科科長林碧芬強調,已在周邊重要路口設置8面導引牌,提醒駕駛人配合改道行駛,並呼籲駕駛人配合指示,以確保施工期間的交通順暢及行車安全。
聯結車鋼筋脫落忠孝橋毀損 最快恢復雙向通車日期曝光
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,超載造成鋼筋脫落,高架橋護欄被撞破還波及橋下兩輛自小客車,新北市工務局立刻到場搶修,預估修復時間一至兩個月,新北養工處表示若照進度施工,最快10月2日能恢復雙向通車。新北市工務局立刻到場搶修後,經技師及專業團隊評估,修復期需一至兩個月,修繕內容包含拆除受損橋面版、護欄及隔音牆;施作臨時支撐、組立修復架;橋面版修復含綁筋組模灌漿;護欄修復、混凝土養護和拆模、拆架;橋面清理、標誌標線及通車前勘查等。修復工程粗估約六周,不過實際情況還是會隨著施工情形做滾動式調整,目前橋下重安街集美街至中正南路仍處封閉狀態,並設置8面引導牌將汽、機車引流到其他道路。三重警方表示,管制往台北方向車流分別從重安街右轉集美街、新興路、中正南路上忠孝橋;從新北大道、中正南路、忠孝橋;重安街右轉集美街、集成路、成功路上中興橋;新北大道經重新路上台北橋。
聯結車鋼筋翻覆重創忠孝橋 修復恐花兩個月金額初估飆破七位數
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,疑重心不穩造成鋼筋脫落,高架橋護欄被撞破還波及橋下兩輛自小客車,新北市工務局立刻到場搶修,預估修復時間一至兩個月,華光結構技師張凱庭也初估修復橋面金額恐需1、200萬。事發後副市長朱惕之到場勘災,新北市工務局也緊急進行搶修,養工處長鄭立輝表示鋼筋脫落造成橋面、隔音防撞牆損壞,橋梁主體結構沒嚴重損傷,未影響整體安全性,修復時間需一至兩個月,期間維持單向通行。華光結構技師張凱庭表示損壞部分主要是受到鋼梁衝擊的橋面部分,主要結構底板跟副板經專業技師評估後未受影響,初估橋面回復金額大概1、200萬。
蛋車「祥和賽道」甩百顆蛋騎士慘犁田 駕駛恐罰9千吊照1年
新店安坑祥和路路幅寬敞,許多汽機車駕駛經常超速行駛,被戲稱是「祥和賽道」,加上該路段至少有3處盲彎及設置隔音牆,造成視線不佳,頻傳車禍,12日上午,甚至發生一起滿載雞蛋的9.5噸貨車,行經祥和路與吉安街口,疑因捆蛋箱繩子斷裂,導致蛋箱甩飛,造成上百顆雞蛋砸爛,蛋液從分隔島縫隙流到對向車道,導致一名機車男騎士失控摔車犁田,警方將對這名駕駛開出9千元罰單並吊扣駕照1年。這名28林姓男駕駛,今天(12日)上午8時許,開著一輛滿載雞蛋的9.5噸貨車,在新北市新店區祥和路與吉安街口,發生散落物造成的車禍,疑似車上的捆蛋箱繩子斷裂,導致過彎時蛋箱甩飛落地,讓上百顆雞蛋砸爛,蛋液更從分隔島縫隙流到對向車道,甚至造成當時行經的40歲李姓機車騎士,人車失控犁田。所幸李男僅有輕傷,警方及救護人員獲報到場,發現李男手腳擦挫傷,所幸經送醫救治後並無大礙,而警方同時對兩人進行酒測,兩人均未酒駕。警方表示,針對林男依道路交通管理處罰條例第30條第1項第2款:所載貨物滲漏、飛散、脫落、掉落或氣味惡臭,將對林男開出9千元罰單,並吊扣駕駛執照1年,至於車禍確切原因仍待警方調查釐清。據了解,祥和路以五重溪加蓋舖設,道路彎延曲折,因路幅寬敞及路面設計緣故,許多駕駛誤以為是快速道路,加上整條路至少有3處盲彎,容易產生視線死角,後方車輛稍有不慎便會追撞釀禍。據統計,2022年1月至2024年4月底,祥和路共發生535起車禍,體傷事故329件、車損事故203件,累積已有3人死亡。
獨/丁特砸百萬隔音無效「要搬家」 曝鄰居開條件「 27分貝」
知名YouTube實況主丁特今(10日)出席自家手搖開幕活動,提到先前鄰居檢舉「製造噪音」溝通的後續。他說原本提議要溢價2百萬買下鄰居的房子,但卻遭對方婉拒,「鄰居表示很喜歡這邊的環境不想搬家」。對此,丁特也說:「有認真考慮要搬家。」先前丁特花了70幾萬加裝窗簾兩道、15萬的吸音門、40萬的隔音地板,但樓下鄰居仍說隔音無效,「家裡隔音設備能裝的就裝滿了,目前可能會幫他們做天花板隔音」,但有鑒於先前的交手經驗,丁特說:「這次再做可能要簽好協議。」丁特說先前出國不在台灣,鄰居依舊抱怨晚上仍會聽到吵雜聲,他無奈表示因為是住宅大樓,噪音來源非常多,也很難真正找到出處。更透露因為鄰居希望他晚上直播能將音量控制在27分貝以內,讓他認真考慮要搬離該處。陳零九特別到現場祝福丁特,希望他越開越多家,生意興隆。(圖/林士傑攝)此外,丁特這次砸下5百萬開設手搖飲店,他說在開店半年前就開始培訓,調整口味。被問紀卜心紀卜心與網紅小吳共同創立的手搖店,因乳源標示不清而引發爭議一事,丁特低調表示:「正好算是借鏡,做生意名聲真的很重要。」今陳零九也特別到現場祝福丁特,希望他越開越多家,生意興隆。丁特也說,陳零九有特別提醒他,一定要看帳,而他自己這段時間真的有在努力看報表。而為了慶祝王齊麟、李洋在巴黎奧運上獲得羽球男子雙人項目金牌的殊榮,他特別在店內舉辦「千杯奶茶免費喝」活動,笑說:「奧運拿金牌當然要普天同慶。」
新北環狀線0403強震後位移拚修復 侯友宜:最快年底全線復駛
受0403花蓮地震影響,捷運環狀線多處受損,板橋站至中和站間暫時停駛,目前全力搶修中。新北市長侯友宜今(6)日至捷運中原站視察環狀線修復工程,責成捷運局務必加強整體軌道系統安全,並表示復原工期原先評估14個月,有機會縮減6個月,力拚今年底全線復駛。侯友宜指出,捷運環狀線災損後,對於雙北生活圈影響甚鉅,因此市府緊盯復原工作進度,各項工程加速進行,且不斷滾動檢討施工方式,力拚縮短工期盡速讓市民朋友搭乘。侯市長說,復原工程計有九跨鋼箱梁需進行復位作業,目前第一跨梁補強焊接已完成,接續進行頂昇作業;並從原先單一工作面展開至三個工作面,加快推進工程。侯友宜表示,市府不斷滾動檢討施工方式,力拚今年底全線復駛。侯友宜表示,對於市民朋友通勤受影響深感抱歉,這段期間帶給大家許多不方便,市府透過配套措施接駁疏導,讓交通保持順暢,至於環狀線復原工程在全力搶進同時,也會確保安全無虞後再開放民眾搭乘。捷運局說明,此次復原工程總計九跨鋼箱梁需復位,包括簡支梁六跨、連續梁三跨,目前已完成六跨簡支梁復原工程施工架平台搭設、既有設施移除,於7月31日完成第一跨鋼箱梁補強焊接作業,並展開頂昇作業及盤式支承更換作業。為加速進度,原規劃單一工作面增加為三個工作面來推動復原工程,加上單跨鋼箱梁復位完成後,軌道、伸縮縫、隔音牆、與電力通訊線路恢復工作將立刻同步進場作業,全力縮短總工期,最後再進行全路段機電系統整合測試及電聯車試運轉,於一切安全無虞下力拚年底全線復駛營運。侯友宜感謝施工團隊排除萬難加速推動復原工程。
補助優化竹北六校空間 鄭朝方喊開學前搞定
新竹縣竹北市長鄭朝方6日表示,近期體育熱潮方興未艾,而在全台最年輕的竹北市,也全力投入資源在體育和特殊才藝,市公所近期補助校舍更新,就是要讓孩子有一個多元學習、提升素養教育的良好環境。鄭朝方指出,從新竹縣政府遷到竹北開始,每項公共建設都帶動人口流入,加上交通便利,還有到新竹科學園區、湖口工業園區就業的外來人才遷入,進一步成家立業,因而短短幾年間,竹北人口數從8萬變22萬,尤其學齡兒童數量成長迅速,學校的軟硬體質量,自然成為地方焦點。鄭朝方說,日前前往各校參訪時,發現各國中小問題不少,歸結有六:首先,竹北國中學生最喜歡的多功能教室,因屋頂漏水造成地板脫落、教室內舞台飾牆也腐爛剝落,看了很不捨,公所將會補助抓漏;第二,原為圖書館的六家國小音樂教室,因為設備陳舊而無桌椅可使用,且與自然教室相連,上課老是相互干擾,將補助隔音與新式課桌椅;第三,新社國小桌球室從學生運動空間改建,現況殘破不堪,實在降低學生學習意願,市府將補助內部裝修。第四,仁愛國中操場跑道內綠地凹凸不平,易造成師生跌倒扭傷,市府會補助重鋪;第五,十興國小活動中心,木地板舞台已使用近二十年有毀損情形,且樓梯扶手搖晃恐造成上下樓有跌落危險,市府補助重建舞台與扶手設施刻不容緩;最後,東興國小遊戲場地墊受損嚴重且已逾年限,公所也會補助逐年汰除。鄭朝方強調,竹北市公所已編列新台幣302萬元補助經費,提供學校加速修繕腳步,並將在九月開學前完成,盡可能不影響學童的受教權。鄭朝方感性表示,引導孩子建立學習興趣、熱情的態度,比考試得到高分更為重要,也是新課綱素養教育難能可貴之處。他說,八月11日起竹北一連串素養教育系列課程會陸續登場,將邀請到知名網紅「厭世國文老師」、暢銷作家大師兄、補教名師呂捷等躬逢其盛,歡迎共襄盛舉。
三鶯線拚2026年全線通車 侯友宜烙話耐震抗6級
新北市長侯友宜15日表示,新北捷運三鶯線目前已近收尾,2025年底將完工,接下來將做各項測試,務必針對耐震工法補強,別再重演0403大地震造成環狀線錯位窘況。侯友宜15日到新北三峽視察三鶯線三峽LB06(國家教育研究院)站工程,不少議員及里長也到場,除期待如期如質完工外,也紛紛反映噪音、停車、人行道問題,要求市府做到便民轉乘。侯友宜表示,三鶯線目前趕工總體進度已達76%,接下來8月做列車靜態測試、9月做列車動態測試、10月全線軌道合龍(接合並完成串連)、11月模擬無人駕駛模式及號誌動態整合測試。他說,2025年夏季會進入全線動態測試,2025年底穩定性測試完成,就可達到實質完工並立刻初步履勘。侯友宜說,接下來只要經交通部審查通過,安全無虞下2026年初可以正式通車,屆時民眾前往北市通勤時間將可減少20分鐘。新北市議員卓冠廷提醒,人行道劃設不連續、噪音問題目前僅分段處理,根本無法有效解決;三峽區里長聯誼會長陳志泉則說,轉乘停車問題要及早規劃,這樣路網成形才能真正對減碳有幫助,而市府也要規畫好觀光,才能在帶動地方經濟之餘,不影響居民生活。交通局長鍾鳴時說,周邊交通分三階段檢視,包含先檢視社區連結站體道路,通車前半年全面檢視行人、公車接駁及轉乘停車動線,完工前會再次檢視周邊可運用停車空間;捷運局長李政安則說,三鶯線隔音牆都已比現行法令標準高5分貝,完工後歡迎在地民眾一同會勘。而外界關注,0403大地震造成新北環狀線軌道錯位,迄今仍未全線通車。侯友宜說,目前在思考環狀線在「6弱」搖晃等級下為何停擺,現在全力搶修「拚年底通車」。他直言,三鶯線是新北自建,不能再出事,否則實在「落氣」。
台信琢岳滿足現代家庭所有需求,新手媽媽詹宜芬直豎大拇指推薦!
位於金城路二段與明德路交叉口的台信琢岳,基地面積為705坪,鄰近捷運板南線海山站,步行約11分鐘即可到達。未來,萬大線二期LG10站也將投入運營,進一步提升該區域的交通便利性。此外,台信琢岳距離中正國中僅約500公尺,步行約7分鐘,周邊教育資源豐富,適合家庭居住。 台信琢岳位於金城路二段與明德路交叉口,距離捷運板南線海山站約800公尺、距離中正國中約500公尺(圖/CTWANT提供)。台信琢岳專案經理張耀天表示,該設計理念旨在結合日式風格與現代舒適性,為住戶提供優質的居住體驗。最小房型為20坪的兩房單位,房間內足以擺放標準雙人床,適合小型家庭或新婚夫婦居住。還有25坪的兩房兩衛設計,更加適合有小孩的家庭,避免了早晨搶廁所的尷尬場面。而對於需要更大空間的家庭,三房房型提供37坪和44坪兩種選擇,配備前後陽台,其中前陽台更設有植栽的滴灌系統,增添了更多的居住便利性與綠意氛圍。台信琢岳提供多種房型,包括20坪的兩房及25坪的兩房兩衛,皆適合小型家庭;37坪和44坪的三房房型適合需要更多空間的家庭(圖/CTWANT提供)。台信琢岳的37坪和44坪三房房型設有前後陽台,前陽台設有樹穴種植白水木,並配備滴灌系統,住戶無需每日特別照顧即可享受綠意環境(圖/CTWANT提供)。除了精心設計的居住單位,台信琢岳還設有多元化的公共設施,滿足住戶的多樣需求。交誼廳和兒童遊戲區讓父母在休憩時也能安心看顧小孩,增強了家庭成員之間的互動。建築物四周規劃了綠意步道,提供安全的活動空間,適合散步和騎腳踏車,營造出自然、健康的生活環境。附近的裕民路商圈、斬龍山公園及土城醫院,使得該住宅在生活機能方面十分完善,滿足住戶的日常需求。著名YouTube頻道「宅在台灣」的創辦人詹宜芬具備豐富的賞房經驗,在成為新手媽媽後對居住環境的要求更加嚴格,特別注重安全和舒適性(圖/CTWANT提供)。新手媽媽詹宜芬的居家挑選標準著名YouTube頻道「宅在台灣」的創辦人詹宜芬,長期以來在媒體圈從事房地產相關採訪,累積了豐富的經驗。如今,成為新手媽媽的她,在挑選新房時有了更多家庭考量,展現了全新的居家選擇標準。「當媽媽之後,我希望小孩在一個快樂、健康的環境中成長。作為家長,我們也希望能在不疲憊的狀況下照顧好孩子,如此生活品質才能同時兼顧。」她強調成為母親後,對居住環境的要求更加嚴格,特別注重安全和舒適性。在綜合考量下,詹宜芬在挑選新房時特別注重以下幾個重點。首先,交通便利是首要考量,便捷的交通系統不僅能讓日常生活更加輕鬆,也能減少通勤時間,提升生活品質。其次,她強調空間規劃與建材選擇的重要性。現有的一房一廳一衛空間對於一家三口來說已經不敷使用,未來希望能找到二到三房的住所。同時,無毒害的材質,如零甲醛的油漆和環保木地板,是她的必選條件,以確保孩子在安全的環境中成長。無毒害的材質及零甲醛環保木地板,是台信琢岳嚴選的木地板,是為住戶擁有安全無虞的環境所選擇(圖/CTWANT提供)。此外,詹宜芬特別重視良好的隔音效果和配備電梯的建築物。她指出,良好的隔音效果可以避免孩子的活動打擾到鄰居,而電梯則能提供更多便利,尤其是對於需要經常抱孩子上下樓的父母來說。住宅小區內若有專為兒童設計的遊戲空間,更是大大加分,因為這樣可以讓孩子在家門口就能玩耍,減少家長外出陪伴時照護的憂心。詹宜芬相信,台信琢岳的設計與規劃,絕對是新手媽媽在選擇新房時的重要標準(圖/CTWANT提供)。綜合這些考量,台信琢岳這新日系新住宅無疑為現代家庭提供了一個理想的選擇。詹宜芬相信,隨著生活需求的變化,這些設計與規劃將成為更多新手媽媽在選擇新房時的重要標準。台信琢岳不僅是住房,更是一個讓家庭成員在綠意與舒適中共同成長的理想居所。台信琢岳不僅是住房,更是一個讓家庭成員在綠意與舒適中共同成長的理想居所(圖/CTWANT提供)。
曾是閣揆最佳人選!鄭文燦疑涉貪遭聲押 從政26年爭議事件一次看
前桃園市長、海基會董事長疑似有涉貪行為,於5日晚間遭桃園地檢署帶走漏夜偵訊,並在凌晨聲押禁見。由於鄭文燦近年表現亮眼,2度就任桃園市長,甚至被譽為閣揆最佳人選,所以當消息曝光後,引起外界震驚。根據媒體報導指出,鄭文燦的自1998年從政,當時他以全縣最高票的成績當選桃園縣議員。卸任後轉任民進黨文宣部副主任,後於2004年升任文宣部主任。2006年成為行政院新聞局局長,成為最年輕的閣員。而在2014年,鄭文燦代表民進黨參選桃園市市長並成功當選,並於2018年成功連任,同時也創下桃園市市長選舉有史以來的最高票紀錄。在卸任桃園市長後,2023年1月,鄭文燦在陳建仁內閣中擔任行政院副院長。但後續由於爆出澳門深偽影片爭議,整起事件撲朔迷離難以釐清,再加上賴清德有較高的道德標準,所以鄭文燦並未如外界預期擔任閣揆,而是在2024年4月25日被安排擔任海峽交流基金會董事長。但在鄭文燦的政治生涯中,也是出現不少爭議事件。在桃園縣末代縣長吳志揚時期的,鄭文燦以民意希望地下化為由,不僅中止桃園鐵路高架化工程,甚至還開始規劃鐵路地下化一事,讓工程預算從原本的308億暴增至945億,後續又追加至1047億,在當時就引起不小的爭論。2022年9月18日,台東池上發生規模6.8強震,當時最大震度僅3級的桃園市,其中僅啟用約1年的八德國民運動中心五樓的羽球場,在震後被發現天花板輕鋼架、隔音板明顯倒塌掉落,好在當時民眾逃脫及時,僅1人受傷。但後續施工廠商被爆,自2015年以來,違反職安法令達199次,鄭文燦也因此工程遭到嚴厲批評,連夜出來致歉。2022年10月3日,新黨桃園市議員參選人游智彬、新黨發言人陳麗玲等人,公開質疑鄭文燦在國立台灣大學國家發展研究所的碩士論文疑似抄襲,甚至有代寫可能。2022年12月2日,台大社會科學院學術倫理委員會決定撤銷鄭文燦的碩士學位,並不再續聘其論文指導教授。在2022年10月,當時即將卸任桃園市長的鄭文燦,突然當選中華民國足球協會理事長,後續鄭文燦於2023年1月辭去足協理事長職務。但在2024年3月,民眾黨立委黃國昌踢爆中華足協每年拿國家上億的補助,但卻積欠選手款項不願歸還,而在事情爆發之時,足協理事長正是鄭文燦。
寵物店老闆被逼上絕路!北市府回應「卡在這條」 專家批:擺明為難人
台北市內湖區星雲街一間寵物店內發生一起輕生案件,47歲的黨姓男子砸下400萬開寵物店,卻因與2樓住戶發生糾紛而無法取得營業登記,心血付諸東流,26日被女友發現在店內輕生。北市府都發局27日回應表示,自108年起,第三種住宅區做寵物美容業,需要4項條件,包括取得該等建物所有權人的書面同意等。專家則認為,這條法規「擺明為難寵物業者」。台北市內湖區星雲路上一間寵物店2024年5月被爆出,47歲的黨姓老闆花費百萬元裝潢,卻無法營業。據稱其2樓鄰居原本答應簽同意書讓寵物店開設,但前提是老闆需出資幫忙修繕其陽台與漏水問題,未料等到施工完畢後,鄰居卻出爾反爾拒簽同意書,雙方僵持不下,讓寵物店至今遲遲未開幕。26日晚間老闆疑因資金無法周轉,不堪龐大壓力,於店門口自縊身亡。據《三立新聞》報導,北市府都發局回應,依照2019年公告《台北市土地使用分區管制自治條例》的「寵物相關行業分區管制歸組與相關放寬規定」,自108年起,第三種住宅區做寵物美容業,需要4項條件,包括符合臨接8公尺以上道路、營業面積500平方公尺以下、限於建築物第一層(得併同地下一層使用),以及毗鄰兩側及直上一樓建物為住宅使用者,應該要取得該等建物所有權人的書面同意。持續關注此事件的楊律師認為,此事證明《台北市土地使用分區管制自治條例》有必要修法,「試想,若開『餐廳』或『修車行』,更吵且油煙味更重,都不用取得2樓同意了,為了避防寵物跑出去而大門永遠關起來的『寵物美容店』,更安靜更沒味道更沒必要2樓同意」,因此希望台北巿政府及民代盡速修法,以防再發生類似爭議及遺憾。住宅消保會創會理事長吳翃毅則指出,此土地使用分區管制自治條例2015年在台北市前市長柯文哲任內制定,雖然不是惡法,卻顯得思考不夠周慮,「擺明為難寵物業者!」吳翃毅強調,開寵物店需要取得隔鄰和樓上屋主同意,「試問經營寵物店盈餘要分配給他們嗎?還是就像這個案一樣,不懂法律避險的情況下,處於被刁難的情況內嗎?」他建議北市府重新思考,並將規範改為取得寵物店營運的相關建築規定,例如為避免空氣和貓狗叫聲傳導到四週造成影響,開寵物店需要有全熱或新風除臭系統,隔音設備等規範,較為實在。◎勇敢求救並非弱者,您的痛苦有人願意傾聽,請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路,您並不孤單,請撥打1925
不滿「小房間」維持原判惹爭議 葉君璋:無法理解,全場都知要改判
味全龍22日以1比2惜敗統一獅,吞下近期4連敗,而在8局上1次關鍵判決賽後引發熱議,龍隊總教練葉君璋今天賽前談到此事仍有微詞,還原當下提出電視輔助判決的過程與最終維持原判結果,心情如同坐雲霄飛車,「真的無法理解,我想說沒改判就太誇張了,結果真的沒改判。」龍隊在7局上靠著劉俊緯二壘安打追平比數,但獅隊下半局立刻又把領先要回,8局上龍隊展開反攻,吉力吉撈・鞏冠敲出游擊方向滾地球,獅隊游擊手選擇抓跑者張祐銘,二壘審第一時間判出局,龍隊立刻提出挑戰,但經過觀看重播後仍維持原判。葉總賽前被問到這次判決,直言:「如果昨天那顆球不會改判的話,現場不會那麼安靜,因為昨天是統一主場,所有人都覺得會改判所以很安靜,結果判出來沒改判全場歡呼、覺得賺到了,這是滿妙的。」先前中信兄弟作客台南時當時的總教練林威助也因為不滿電視輔助判決,拿著全彩列印的紙張去找「小房間」理論,昨天賽後龍隊印出2張彩色列印的A4紙貼在三壘休息室外柱子上,對判決表達不滿,並表示會提出申訴。味全龍22日以1比2落敗,賽後在休息室外柱子上貼上2張A4紙,針對8局上關鍵判決表達不滿。(圖/中國時報毛琬婷攝)賽務部表示,昨天的play確實很接近,但最後是依據沒有明確安全上壘的畫面因此維持原判,今天也已收到龍隊按照正常管道提出的申訴書,接下來就等裁決出爐。「這個狀況可能會發生在每隊身上,我覺得很可惜、很遺憾。」葉總反問何謂證據不足?「如果輔助判決中有5個畫面,其中1個畫面能夠證明就足夠了,昨天已經有1個畫面是腳踏進壘包球還沒進來,這就是safe,還需要其他4個畫面嗎?這就是唯一的事實。」葉君璋透露,今年在總教練會議時大家都在討論哪個項目可以挑戰,但當時自己就曾提出另一個看法,「如果裡面看的人有問題,放更多(可挑戰)東西進去落差更大,不如裡面先看清楚比較重要。難道要再設輔助判決的再輔助,要這樣嗎?」經過一夜葉總談到此事,對於「小房間」維持原判還是滿頭疑問,好氣又好笑的說:「可能裡面隔音太好了,都沒聽到外面的聲音,不確的定話應該出來聽聽外面聲音,當作一個輔助判決,近視的人應該也知道這顆球該改判了,真的無法理解。」
天降奇禍!嘉義福樂國小畢業典禮「天花板墜落」 砸傷2家長送醫
嘉義縣福樂國小17日上午9時許舉行畢業典禮時發生一起驚險事件,禮堂天花板突然掉落,砸傷2名家長,救護人員獲報到場,緊急將傷患送醫治療,所幸無大礙,校方說明疑屋頂長期漏水,導致天花板塌承載過重塌陷,詳細事發原因仍待調查釐清。消防局表示,嘉義縣消防局上午10點01分獲報,福樂國小發生天花板砸傷人事件,抵達現場後,發現2名女家長被砸中受傷,1人頭部遭劃傷受傷,另1人額頭見血及手臂撕裂傷,緊急由救護車將2人送往嘉義基督教醫院治療,所幸並無大礙。據了解,福樂國小今日舉行畢業典禮,典禮進行到一半,禮堂天花板突然塌陷,層板無預警掉落,嚇壞在場眾人,有2名30多歲女性家長不慎被砸中受傷,送醫治療後無大礙,校方表示疑因屋頂長期漏水,導致天花板塌陷掉落。議員陳文忠上午質詢時,表示福樂國小畢業典禮進行途中,禮堂天花板掉落疑因長期漏水導致塌陷,造成2名家長受傷送醫,並舉出桃園市八德運動中心多功能球場,2年多前有上百塊隔音板塌落,導致1名正在運動男子受傷,要求教育處應針對全縣各學校的建築物安全,進行全面盤點,務必重視不能輕忽。教育處長李美華說明,接獲消息時,已派員到場了解事發狀況,並關心家長傷勢,及安撫學校師生的情緒,針對此事故,表示後續會強化相關檢視工作,避免意外再度發生。
新車試駕/大躍進的Luxgen代表作n⁷ 配備多、價格香搶平民純電王座
近兩年,最受關注及討論的車款非Luxgen n⁷莫屬,因為這不僅是台灣百萬內唯一純電選擇,更是納智捷純電佈局的全新篇章,也代表國產車油轉電的發展又向前跨出一大步。除了是一台「消費者可負擔的純電車」外,Luxgen n⁷還有哪些亮點?n⁷共推出109.9萬元的「5人純粹版」、本次試駕的129.9萬元「5人亮點版」及134.9萬元的「7人亮點版」3種車型,不到150萬元的價格帶以純電車來說相當有競爭力,也帶來近萬張訂單,4月、5月更拿下純電車排行榜冠軍。轉型電動車以後,Luxgen打造Luxlife售後服務新品牌(圖/Luxgen提供)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,辨識度極高(圖/劉芯衣攝)。外觀設計延續Luxgen「以風塑形」的設計理念,車身尺碼為4,695x1,895x1,625mm,軸距2,920mm,具有S-Duct跑車級車頭導流設計、Active GrilleShutter智能可變進氣系統、整合式導流刀鋒尾翼、平整化導流底盤設計,造就0.27Cd的極佳風阻係數;車頭採飛翼式頭燈組(LED頭燈/晝行燈/序列式方向燈),擁有AHB自動遠光燈、自動光感應頭燈,並導入全新品牌識別。同時,n⁷標配UWB無線感應智能鑰匙,只要車鑰匙在身上(或隨身包包)靠近車輛時,車頭燈會自動閃爍、車門也會自動解鎖,甚至靠近車尾門50至100公分處5秒後,車門也會自動打開,為車主帶來相當大的便利性。n⁷具有2種車門開啟的方式,一個是卡片、另一個則是UWB無線感應智能鑰匙(圖/劉芯衣攝)。坐進車內就會看到15.6吋中控直立式觸控螢幕,可以直接在螢幕上設定頭燈、後霧燈、電動尾門、駕駛模式;冷氣的設定顯示在螢幕最下方,同樣採用觸控式點選即可調整。使用起來畫面清晰、操作順暢、介面易懂,同時還支援聲控,只要喊「你好,小納」就可調整冷氣溫度或多媒體,以及車窗/通風座椅/頭燈/尾門啓閉,還能開啟露營或寵物模式,系統也會辨識聲音發出的位置是從駕駛還是副駕駛而進行調整。車內的15.6吋中控直立式觸控螢幕在使用上非常便利、直覺,且一坐進車內就很吸睛(圖/劉芯衣攝)。還有一個本刊記者認為很讚許的功能,就是連接Apple CarPlay時,地圖以滿版呈現,螢幕相當清楚又便於使用和查看。而車輛標配的「導航王」,不僅會顯示離最近的充電站,還有以目前續航力可行駛到什麼區域,可以消除許多純電車主的里程焦慮。車內標配的「導航王」會顯示最近的充電站,對車主來說相當便利(圖/劉芯衣攝)。不得不說,得益於2,920mm的軸距及平整化底板,n⁷後排空間非常寬裕,本刊記者163公分實際乘坐後腿部空間超過3個拳頭、頭部空間也毫無壓迫感,乘坐舒適度和寬敞度可圈可點。車尾廂底部平坦、具有639L的容積,足以放進3個大行李箱與2個登機箱,座椅全倒時更可達到1,644L,完全就是車宿神隊友,掀開行李廂隔板還有尺寸不同的置物格設計,前行李廂也有36L的置物空間。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。n⁷後排空間和行李廂空間非常寬裕,不論是放置物品或是車宿都沒有問題(圖/劉芯衣攝)。目前市售的n⁷均採單馬達後驅,輸出統一為230hp/34.6kgm,具有零百加速7秒內的表現,且提供Eco、Normal、Sport三種駕駛模式,及單踏板模式、五段調的整動能回收模式。本刊記者實際試駕,n⁷起步相當順暢,加速力道也很充沛,完全沒有任何遲滯現象,輕快得讓人忘記這是一台超過2噸的重車,行駛山路的側傾幅度也不大。印象深刻的是中段再加速的動力延展性很優異,轉向手感輕盈,隔音表現也不錯,比起過往試駕的燃油車型來說,確實有令人刮目相看的表現。n⁷後座空間也非常寬敞,坐起來相當舒適(圖/劉芯衣攝)。重點是,n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,搭載的ADAS系統據原廠強調來到Level 2「+」的水準,主要配備包括ACC全速域主動式車距調節巡航系統(含Stop&Go)、TJA交通壅塞輔助系統、LDWS車道偏離警示系統、LKA車道保持輔助系統、LFC車道居中維持、FCW前方碰撞系統、AEB自動緊急煞車、BSD盲點偵測系統、RCTA後方橫向車流警示系統、LVDA前車駛離提醒、DOW開門防撞警示、MSA手動速限功能、AHB自動遠光燈自動光感應頭燈。n⁷是納智捷首款擁有Level 2主動安全系統的市售車,也是品牌的一大進步(圖/劉芯衣攝)。根據記者了解,n⁷的實際續航力大約300至350公里,台北到台南來回需要充2次電,不過10%快充至80%不到30分鐘,而且也與多數主流充電業者合作,還有LuxClub APP查詢充電站位置(包含DC快充站與AC慢充站),並可拋轉至手機預載的導航APP進行導航,更整合合作充電營運商支付功能,使快充無需掃碼、付款及點數使用。有不少車主表示,「是CP值很高的一台車。」一直以來,納智捷都主打「空間」與「價格」,而n⁷不僅持續將這兩項優勢放大,在車輛設計、駕馭感受、行駛動力上也都有很好的表現,並提供完整充電配套規劃,可以看出納智捷翻轉品牌形象的決心,也確實可以作為品牌的代表作,更是國產油轉電的重要里程碑。納智捷透過n⁷在純電市場有一個好的起跑點,但是如何維持產品穩定度,以及軟體的更新和提升,才是這場競賽中可以跑得更久、更遠的關鍵。Luxgen主打的「空間」與「價格」,在n⁷上也有很好的表現(圖/劉芯衣攝)。(表/CTWANT製作。)
工人遭鄰居控半夜洗澡聲響大、重低音擾人 挨罰3000元!案件逆轉免繳
一名工人因為工作關係,作息時間不穩定,被鄰居指控半夜洗澡聲響大、播放重低音音響擾人,因此挨罰3000元。不過,台南地院法官日前審理之後認為,從訪視紀錄中,難以證明該工人有製造噪音的行為,且環保局人員前往稽查時,也沒有發現噪音擾人的狀況,最終因證據不足,撤銷原處分並裁定不罰。根據判決書指出,台南市一名工人因為工作關係,作息時間不穩定,在去年10月間遭到鄰居指控半夜洗澡聲響大、播放重低音音響擾人。妨害公共安寧,經調查後,涉犯《社會秩序維護法》第72條第3款,因而遭裁罰3000元罰鍰。不過,當事人認為判決有違誤,提出異議。透露先前他遭到鄰居抱怨,已經在去年年初時於房間的窗戶、冷氣口加裝高密度海綿進行隔音,沒想到同年10月仍挨罰。對此,台南地院法官表示,阿強是在去年10月間因「播放重低音音響」而挨罰,但根據查訪紀錄,兩名鄰居的證詞卻不太一樣。一人覺得整天都有聽到重低音音樂;另一人則覺得沒有很大聲,因此無法以這份訪查紀錄,就認定阿強有製造噪音的行為。另外,環保局在去年5月到現場稽查時,也並未發現有重低音之噪音妨害安寧之情形,所以也無法認定阿強的行為有構成違反《社會秩序維護法》第72條第3款的要件。最終因為證據不足,法官認為原處分應予撤銷,並裁定不罰。
燒出高樓危機1/不只「晴空匯」7成建案沒防火填塞 中央、地方為失敗區劃踢皮球
新竹市東區「晴空匯」豪宅大樓,上月26日深夜火警,造成2名消防員殉職,上百名住戶受困,引來社會議論,CTWANT記者追蹤調查,此案燒出高樓危機,「為何緊急消防系統與一般電源線路全放在同一管道間,一起被燒?」「為何沒有防火區劃?電纜管線孔洞沒有做好防火填塞,助長煙囪效應?」為了防火填塞要列入消防例行安檢,中央及地方互踢皮球。不具名地產業者更向CTWANT記者坦言,「防火填塞是真的不好做,市面上約7成建案,都沒有落實,照樣拿到使用執照。」住宅消保會顧問吳翃毅也指出,汐止東方科學園區大火後,有修法填塞材料應具備一小時防火時效及遮煙性,但究竟有沒有,迄今根本沒有確切依據。這次釀災的「晴空匯」屋齡9年,共有4大棟、594戶,火警位置是樓高28層的D棟地下室1樓,火勢雖不大,卻發生斷電及濃煙上竄,導致煙囪效應,2位消防員殞落,中高樓層住戶透過吊車驚險逃生。據新竹市消防局火調初步鑑定,研判地下室1樓電纜線因故短路而引發火勢。調查指出,火災初期,大樓安全梯間排煙閘門曾啟動排煙功能,但隨纜線燒毀,排煙設備的線路受損,導致停止運轉,失去排煙功能。雖然大樓後續啟動發電機進行緊急供電,但因排煙設備電源系統已被燒毀,無法輸送電力。CTWANT記者找到負責該社區消防設備檢查維護的機電廠商,業者私下表示,火災前沒有設備異常問題,「每年都有檢測消防探測器功能測試和定期檢修,火災發生時排煙系統都有啟動,只是最後線被燒斷,也沒辦法!」小火引發成大災難,電箱裡佈滿密密麻麻的線路易過熱短路,以及建築物未落實防火區劃和防火填塞(右圖)等都被檢討。(圖/新竹市消防局提供)據消防署的說明,該社區2023年9月13日向消防局的年度定期申報中,滅火器、室內消防栓、自動撒水設備、火警自動警報設備、排煙設備不符合規定,今年4月11日原安檢小組排定複查,惟管委會未通知檢修專業機構到場,協調至6月初進行複查,沒想到意外就發生。該報告也證實,現場火警自動警報設備及緊急廣播設備皆有動作。對於詳細起火原因,仍待消防局發布。不過該機電公司同仁現場觀察到,包括消防、弱電、資訊…都共用同一管道間,佈滿密密麻麻的線路,「電線配置在一起,過熱就容易短路走火,一個失火就易造成全部癱瘓。」建築師劉獻文就說,「考量《建築技術規則》中的免計容積有限,幾乎所有建築都是將線路設計集中在同一管道間,且無違反現行法規,除非是超高層建築才有可能將一般電源和消防系統規劃不同管道間的作法。」因此檢討聲浪中也有提出希望中央修法強制將不同電路系統設置不同區域。「晴空匯」雖然火不大,但濃煙向上竄升的煙囪效應,卻讓2位消防員殞落,防火區劃包括電纜管線孔洞沒有落實填塞,這次也成為地方和中央推責之處。「管道間樓板填充(防火填塞),(大家)根本不會做啊!」一位不具名業者就透露,約7成建案都無落實防火填塞,管線穿洞後的孔隙很小,要去填充施工難度很大,在加上位置不是很好觀察到的地方,「法規雖有規定,但在使照勘驗上卻很難查證,業者僥倖心態,不做也能拿到使照,缺工、趕工情況下,不會關注這種微小之處。」緊急消防電源和一般電源同一管道間,導致短路起火一起燒毀。圖為「晴空匯」樓梯間黑暗又佈滿焦油。(圖/翻攝自新竹市政府官網)新竹市長高虹安4日就指出,防火區劃及防火填塞,至今仍無相關法規要求,籲中央盡速修法(事實上《建築技術規則》第247條有規範)。國土署則回應,有關防火區劃的設計法規已相當完善,但是有些存在於施工完成面的隱蔽處,存有防火區劃施工監督不夠確實的弊病,地方政府在核發使用執照時就應特別查核。接著新竹市府再出招,指「晴空匯」使照為前市府時期核發,同時也提到現行法規未規範管道間等處的防火區劃應例行檢查,而消防單位消防安檢範圍亦不包含管道間。因為,不只是建商起造就不注意防火填塞,交屋後民眾聘僱的各項工程,有洗洞、打洞拉管線等,也更沒有防火區劃、落實防火填塞的概念。住宅消保會顧問吳翃毅回顧2001年汐止東方科學園區3樓殘火飄入管道間,引發16樓二次火災的前車之鑑後,《建築技術規則》修正要求管道間維修口應具備1小時以上防火時效及遮煙性,「可是比較傷腦筋的是,目前施工完成的填塞材料,有沒有應具備1小時的防火時效及遮煙性,也沒有確切依據。」「這和樓板隔音法規很像,規範是訂了,但似乎有放就好,填了什麼、效果如何,無從得知。」吳翃毅認為,除了防火填塞的材質需要有防火遮煙的研究報告外,還應該要做「後市場調查」,也就是施作後的檢測,填塞是否有漏洞、是否有效阻擋煙霧。為避免更多憾事發生,中央和地方都必須重新思考如何填補防火安全漏洞,因儘速修法將防火填塞納入核發使照和定期安檢項目中。
立院陳抗深夜「喧鬧、放電音」!攝影師還衝病房拍照 台大兒醫家屬、醫護怒發文「遭民主出征」
立法院24日續審國會改革法案相關條文時,綠營側翼、網紅及公民團體號召群眾運動,在院外的青島東路、中山南路周邊聚集,主辦方更號稱至少有10萬人在現場抗議,反對藍白強推法案。對此,有醫護人員昨(26日)也在臉書發文抱怨,抗爭活動到晚上10點過後依然喧鬧,民眾幾乎蔓延到台大兒童醫院樓下,且病情較嚴重的病人都靠近低樓層,孩子們幾乎都被吵得無法入睡,甚至有患者家屬指控「攝影師跑上來兒童病房拍照」,痛批「真的是一群自私的大人!」有醫護人員昨(26日)在臉書社團《靠北護理師》發文稱,表達訴求的抗爭,到了晚上10點過後依然喧鬧,抗議民眾蔓延到台大兒童醫院樓下,病情較嚴重的患者大多位於低樓層,包括5樓是兒童癌症病房、6樓是兒童外科加護病房、8樓是兒童加護病房、9樓是產科病房、10樓是嬰兒加護病房和早產兒加護病房,11樓則是婦科病房,再往上則是病房區。原PO也抱怨,晚間10點過後,有輛喇叭車開到兒童醫院附近,大聲播放口號,甚至還有群眾在唱歌,導致靠窗戶病室的孩子們幾乎被吵得無法入睡,也讓他相當感慨。還有患者家屬在Threads發文抱怨,自己住的是單人病房,但抗議群眾的吵鬧聲和音樂聲,已經搞得病房充斥著回音,「你們怎麼不為兒童醫院的孩子們想一下,竟然還有攝影師跑上來兒童病房拍照,也太恐怖了吧」,她也氣憤直呼,晚上11點35分了,「拜託可以不要越來越大聲嗎?」不但自己無法入睡,孩子也一直被聲音驚醒,痛斥「真的是一群自私的大人!」沒想到家屬發文不久後,就遭到親綠網友瘋狂出征,逼不得已只好刪文。抗議群眾跟著電音搖頭晃腦,震耳欲聾的聲響已吵到台大兒童醫院的病患。(圖/翻攝自Threads)相關報導曝光後也引發公憤,「小心被黨出征」、「原來他們所謂的民主是影響他人」、「完全侵害他人權益,這還叫守護台灣的民主自由嗎?」「立法院變成嫌惡設施!請立法院搬家」、「希望青鳥那群雜種,生病時周遭都噪音」、「有一說一,在兒童醫院喧嘩超沒品」「你說電音是表達訴求的一種,啊一直幹X娘是?請問說幹X娘是想訴求什麼呢?」「這群人到底有什麼障礙」、「這是在捍衛民主?對不起,我悟性太低,不懂這在幹嘛」、「他們的意見叫民主,不支持他們的都不算人民,是中共同路人,所以其他人的決定都是不民主,這就是他們的民主。」還有人諷刺,「民主已死,你們還有心情在這邊看醫生,反正你們不出來一起抗議,就是不愛國,怎麼可以這樣政治冷漠,全部給我下來嗨,嗨起來保護台灣」、「支持綠共出征,支持側翼追殺兒童醫院」、「青鳥仔神擋殺神、佛擋殺佛、病人擋一樣」、「這個一定是藍白父母!建議黨嚴厲批鬥」、「青鳥仔:民主死了就沒了,你的小孩死了,還能再生一個」、「民主要有收獲就要有犧牲,我收獲、你犧牲」、「1450:國家都要沒了還睡什麼覺?」不過也有親綠網友跳出來說風涼話,「今天忍受一下抗議,換來以後50年民主」、「為了民主忍耐一下還好吧?」「你們不知道歷史罪人在裡面(立法院)亂搞什麼對吧?」「如果是我,我會說醫院在蓋的時候,為何沒有考慮到周遭是陳抗熱點,而加強隔音設計」,也遭網友吐槽「那你要抗議當年的日本政府了,為什麽要把政府機關、醫院都蓋在台北城內?」