隨車人員
」 台中捷運 捷運 垃圾車 中捷 台中
賓士追撞垃圾車 民眾倒垃圾慘遭波及受傷
台南市南區金華路、新興路口附近，7日傍晚發生一起賓士自小客車追撞垃圾車的交通意外事故，造成7名出門倒垃圾的民眾受傷，其中1人腳部骨折傷勢較為嚴重，幸好現場包紮及送醫後，都沒有生命危險。至於肇事原因及責任歸屬，正由市警六分局交通分隊調查中。車禍現場附近的手搖飲店家在Threads發文指出，店長去買晚餐的時候，就在金華店附近發生車禍，賓士去撞垃圾車，有人受傷，現場一片混亂，「現場只能說一個慘字」。警方指出，今天傍晚5點36分左右，金華路2段3巷口靠近新興路口處，有1輛賓士小客車沿金華路向南直行，撞上停放該處的垃圾車，當時有7位正在丟垃圾的民眾被撞受傷。其中，賓士車駕駛自稱手部受傷但未就醫，垃圾車駕駛及隨車人員也都沒有受傷。
幻象戰機飛官謝沛勳資歷曝光！妻子曾發文祈禱「每趟起飛都能平安落地」
空軍新竹基地一架幻象2000戰機，昨（10）日晚間執行夜間訓練時，8點多返回過程中發現動力消失，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生，於今日凌晨1點多獲救送往台中童綜合醫院，意識清楚無大礙。謝沛勳妻子曾在臉書上祈禱丈夫，「每趟起飛都能平安落地」，如今謝沛勳遭遇意外，所幸平安生還。據國防部指出，該架幻象2000戰機編號2047，飛行員謝沛勳上尉為空軍官校105年班畢業，飛行總時數達710小時。謝沛勳昨日晚上8時5分起飛，8時35分時幻象機在外海失去動力，隨即跳傘逃生。晚間10時22分搜救機尋獲謝沛勳，凌晨1點多在梧棲漁港上岸，意識清楚，隨即送往童綜合醫院進行檢查。謝沛勳抵達醫院時，頭被被固定保護，臉上戴著口罩，張開雙眼意識清楚，被醫護人員推進急診室，空軍隨車人員也將謝沛勳的頭盔、飛行裝等裝備帶進醫院。據了解，謝沛勳經過檢傷，並無外傷，但感到疲憊，後續將轉送國軍醫院處理。謝沛勳妻子去年在8月14日空軍節曾發文表示，由於丈夫是軍人不常回家，還曾到美國受訓一個月，讓她獨自一人照顧2個小孩累到不行。趁著航空嘉年華，一家四口與戰機合照，妻子感嘆「那在眾人看似光環的職業下，有多少心酸，有多少小孩跟另一半也都在忍受寂寞分離。你用生命保護著國家，也守護著我們一家。」祈願丈夫「每趟起飛都能平安落地。」如今謝沛勳意外墜機，想必妻子心急如焚，所幸2小時後就獲救，送醫後雙眼張開意識清醒。
幻象戰機獲救！飛官謝沛勳確定生還 凌晨抵達醫院意識清醒
新竹空軍一架幻象2000戰鬥機單座機（編號2047），昨（10）日晚間8點多傳出失事墜海，飛行員謝沛勳上尉彈射逃生，空軍與海巡艦艇立刻展開搜救，今日凌晨1點多謝沛勳在梧棲漁港上岸，其意識清楚，隨即送往童綜合醫院進行檢查。謝沛勳上尉昨駕駛一架幻象2000戰鬥機，晚間8點5分由新竹基地起飛進行夜航訓練，8點35分返場過程中發現動力失效，謝沛勳隨即跳傘逃生。國防部得知謝沛勳墜機後，立即下令搜救，晚間10時22分搜救機在新竹港南里西南方16.7哩尋獲他並救起，謝沛勳確定生還。不過，謝沛勳獲救後的過程，因為海象狀況一波三折，直升機將他吊掛過程中吊掛籃故障，改由海巡艦艇把人救上船，而原本要送回南寮漁港，卻又因為艦艇過小，改換100噸大艇接駁，之後送往台中港，凌晨1點多上岸後，送往童綜合醫院。他的頭被被固定保護，臉上戴著口罩，張開雙眼意識清楚，空軍隨車人員也將謝沛勳的頭盔、飛行裝等裝備帶進醫院。童綜合醫院表示，謝沛勳抵達後已初步完成檢傷，後續尊重國軍安排，若確定留在院內，將會協助觀察治療確認其身體狀況。據了解，謝沛勳經過檢傷，並無外傷，但感到疲憊，後續將轉送國軍醫院處理。
她高鐵上意外打翻咖啡 見清潔阿姨1行為被暖哭：為什麼這麼善良
日前一名女網友在搭乘高鐵時，不慎打翻一杯咖啡，於是立刻請求清潔人員協助處理，讓她意外的是，阿姨清潔完5分鐘後又返回，拿著濕紙巾關心她的包包是否被弄髒，讓她相當感動。這位女乘客在Threads上發文表示，她當時在高鐵座位上把一整杯滿滿的拿鐵打翻了，「很驚慌，因為拿鐵一直竄流，我覺得十分羞恥」。原PO也立即尋求清潔阿姨的幫助。而阿姨也放下手邊的工作，前來幫忙清理。原PO表示，阿姨拿出一大疊衛生紙，蹲下去擦著，過一陣子又有兩個年輕的隨車人員帶來更多的衛生紙，「阿姨接過來擦著，我不斷說著對不起，都快哭了，覺得自己好丟臉，地板擦完，阿姨又拿出一些衛生紙要我踩一踩，說怕我腳底會有咖啡」。沒想到阿姨處理完離開後，過幾分鐘後又特意返回，「她又匆匆忙忙來到我旁邊，問我『你的包包有沒有弄髒？我拿濕紙巾給你擦』。我的包包沒事，但我的心破了一個洞，台灣人為什麼這麼善良呢？為什麼總是做得要比本份多那麼多？」原PO也因為阿姨的行為大受感動。貼文曝光後，迅速引起網友討論，不少人紛紛留言表示，「寫個正式感謝函去高鐵，註明班次第幾車廂，寫明阿姨怎麼幫妳，對她是有很大的幫助」、「我也曾經在高鐵上打翻過飲料，服務人員態度好到讓我愧疚，事後寫了感謝函給高鐵，得到回信告知會轉達該班次服務人員，人間還是充滿愛的」、「流的速度肯定來不及，下次可以直接拆一個衛生棉阻止繼續擴散，不過我更希望妳不會再遇到了，這也不是妳願意，妳肯定急壞了，抱一個」、「有次搭高鐵，前面的女生也不小心打翻咖啡，一路往後流過來，沿途座位的人紛紛拿出衛生紙攔截，直到清潔的阿姨來幫忙，大家都很有默契的，台灣人真的很溫暖」。
白牌娃娃車2／娃娃車廠僅此一家 專家：沿用數十年前法規
為保障幼童乘車安全，現行法規對專門搭載幼兒園學童的專用車有嚴格的規定，雖使用政府規定購置的兒童專用車會定期檢驗，也有監理、教育相關單位聯合稽查，但現在登記在案的合格專用車數量僅有幼兒園園數的一半，明顯不足；許多幼生上、下學除了由家長接送，其實是靠俗稱「白牌車」的不合格廂型載送。立委林月琴指出，目前國內僅有單一車廠獨家販售幼兒專用車，建議政府應輔導國內車廠，讓市場良性競爭，減少白牌車猖獗。林月琴回顧，1999年屏東枋寮發生一起幼童專用車事故，車上載了11名幼童，造成其中3人死亡、4人重傷、4人輕傷，引發社會關注，經過約2年推動修法，在2002年完成對幼童專用車的內裝安全規範，包括在《道路交通管理安全規則》中規範「座椅應面向前方」，把座椅擺設從「川」字型改成「非」字型，並不得設置站位或輔助座椅，雖然載客容量減少，但也成功降低車禍造成的傷亡，從2001 到2003年46起幼兒專用車的傷亡車禍減少到每年18件，下降至三分之一，而且多為輕傷。另外，《道路交通管理安全規則》中規定座椅必須有一定高度的椅背，椅背材質必須柔軟以免幼生在發生事故時撞傷；也對走道的寬度、逃生門位置與尺寸等詳細規範。除此之外，《幼兒園幼童專用車輛與其駕駛人及隨車人員督導管理辦法》中也規定，幼兒專用車上必須配置滅火器、監視器，並以綠、黃、紅依規定型式塗裝及貼上反光標誌，車齡10年以上的車輛不得作為幼兒專用車；種種規範，都是為了降低車禍發生的機率，以及幼生在發生車禍時受傷的風險。廂型車內的座椅若以「川字型」排列（圖左），雖然乘載人數較多，但萬一發生事故，保護力不如「非字型」座椅。（圖右／翻攝自靖娟兒童安全文教基金會臉書）林月琴指出，理論上只要檢驗符合規範的車輛，都可以做為幼兒專用車，原本有多種廠牌與款式的車輛可供幼兒園選擇，但目前只剩下中華得利卡一款車種，之前甚至為了避免僅有的這一款幼兒專用車遭排除，還放寬對五期環保的規定。她建議，政府應鼓勵國內車廠生產幼兒車，可考慮補助車廠出產後的幼兒專用車檢驗費，在市場競爭下才有改善的空間，增加車輛的性價比，讓幼兒園有更多比較與選擇，增加購買的意願。林月琴最近已開始跟交通部討論，著手研擬如何制定相關計畫與經費預算。原本市售的小客車或客貨兩用車經原廠認證的車體廠改裝，通過內裝規範和外觀的塗裝規定，就是幼童專用車，但整輛車視為全新的車款，須另外通過審驗才能領牌上路。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔指出，因幼兒車市場小，每年最多只有3、4百輛的銷售，汽車大廠每次改款後不願花錢、花時間送驗，而中華得利卡沿用30年前的設計，加上車輛安全審驗中心認定不必再行審驗，因此目前市面上只剩下單一款幼兒專用車。王冠翔認為，例如動態煞車、防鎖死煞車系統、轉向系統等檢測法規近年不斷更新，既然新法規已推出設立，上市的車型應該要符合新法規，不應再延用舊的法規版本，國外各大車廠都會因應新法規更新設計，提升車輛安全，但在台灣因為車輛安全審驗中心認定中華得利卡設計未變更，所以不必再經過審驗，造成一家廠商獨有競爭優勢。他說，其他車商要不要進入市場，那是廠商的商業考量；但幼兒專用車搭載脆弱的幼童，本應依循最新、最嚴格的安全測試，但在現行制度下卻反而能沿用數十年前的舊法規，反而是令人感到憂心的問題，他認為所有上路的車都要符合新法規，才是正辦。台灣車輛產業創新協會秘書長王冠翔認為，包括幼兒專用車在內，所有上路的車都應該符合新法規。（圖／黃鵬杰攝）
白牌娃娃車1／不合格娃娃車滿街跑 直擊疑似白牌車台北接送幼生
教育部今年公布資料顯示，112學年度全台灣的幼兒園總數有6699 所，共有幼生57萬多人；但據了解，俗稱「娃娃車」的合格幼兒專用車卻僅有3518輛，換算起來，平均每2家幼兒園、每162名幼生才有一輛車，根本不夠用。立委林月琴指出，法規規定了幼兒專用車的安全配備，但許多幼兒園業者未購買合法的幼兒專用車，或僅登記一輛供檢查，普遍使用不合規定的「白牌」廂型車接送幼童，讓幼童曝露在一定的風險中。林月琴說，全台原本有7000多輛幼兒專用車，但近年數量一直下滑，到了2023年僅剩3518輛，甚至只有幼兒園數量的一半，也就是說，很多幼兒園根本沒有幼兒專用車，或是明明有200名幼生，但名義上只登記一輛幼兒專用車，實際上都偷偷用非法的白牌廂型車搭載幼生。「合格的幼兒專用塗裝顯眼，路邊攔撿很容易。」林月琴說，過去在靖娟基金會工作時參與幼兒園評鑑時，曾見有幼兒園雖只登記一輛幼兒專用車受檢，但她也目睹該幼兒園的路邊停了好幾輛「白牌」九人座廂型車，這些廂型車與一般車輛看起來一樣，但讓人非常懷疑就是幼兒園用來載送幼生的車輛。本月6日上午，CTWANT記者直擊一輛福斯廂型車停在台北市士林區某幼兒園對面的馬路旁，讓數名幼生上車後出發，沿路又陸續暫停讓幾名幼生上車，最後抵達另一處幼兒園分校；廂型車駕駛讓所有幼生下車後轉往他處，又載了幾名幼生，再返回分校讓他們下車，過程中還闖了紅燈，等到放下所有幼生後，駕駛才把車開走。這輛廂型車的外觀、內裝都與一般廂型車相同，但疑似就是專門載送幼生上、下課的「自牌娃娃車」。地方政府稽查人員定期前往幼兒園，查驗已登記的幼兒專用車是否符合規範設置滅火器，並檢查監視器與求救蜂嗚器是否正常運作。（圖／翻攝自交通安全入口網）合格的幼兒專用車包括座椅深度、間距都有嚴格規範，但僅適合載送2歲以上、未滿7歲的幼童，林月琴說，白牌廂型車有更多用途，早上可以載幼兒園學童、下午可以載國小安親班的學生，增加運量，又不受限於幼兒專用車10年汰換的規定，有些業者為了搭載更多學童，甚至讓幼生坐在地板上或是站著，有的則是在走道上放置塑膠椅，對幼兒園業者來說比較划算，但這些廂型車根本不符合幼童的體型，一旦發生車禍，可能造成幼生嚴重受傷。地方政府管理幼兒交通安全，採取的方法多是前往查驗已登記的幼兒專用車是否合格。以新北市為例，去年共辦理776次動靜態稽查幼童接送車，查獲19輛違規幼童專用車，裁罰10萬4000元，違規內容包含未配置隨車人員照護、駕駛尚未核備或無職業駕照、蜂鳴器異常及行車紀錄器未保留2年等。新北市府教育局也表示，將安排上學、放學2個時段至學校周邊攔檢，查察的重點包含是否以未核備車輛載運學幼童。桃園市去年則在全市登記的604輛幼兒專用車中稽查了340輛，發現其中18輛有載送對象不符規定（載國小課後輔導生）、緊急求救蜂鳴器未響、滅火器過期、司機逾齡等違規。林月琴說，地方教育局大多是前往幼兒園檢查已登記的幼兒專用車，卻無法有效查到最有問題的未登記白牌車；她建議，縣市政府可先從「高風險對象」開始，若幼兒園有多達百名學童，卻沒有登記任何幼兒車或是僅有一輛，就列入高風險對象，可早晚上下課時間到學校附近「蹲點」，一定能查獲違規情事。她也建議，政府也可向家長宣導，若發現幼兒園未使用合格車輛載送幼生，就應向教育局反映，以維護小朋友的安全。為了維護幼童的乘車安全，立委林月琴呼籲家長，應注意幼兒園是否使用正規的幼兒專用車接送學員。（圖／黃耀徵攝）
勾到高壓電線！新北萬里環保局「清潔車下坡時翻覆」 2人輕傷送醫
7月29日下午3時許，新北市萬里區磚廠站公車站旁發生一起交通意外。蔡姓男子駕駛新北市環保局工程車，行經萬里中幅路下坡處時，疑因車體勾到高壓電線導致翻覆。所幸未波及其他車輛，2位同仁僅輕傷送醫，無大礙。事故發生後，駕駛蔡男和副駕駛張男皆受輕傷，分別為左手擦挫傷及右手擦挫傷，2人均意識清醒，立即送往金山台大醫院治療。蔡男酒測值為0。一輛新北市環保局工程車，29日行經萬里中幅路時，疑因車體勾到高壓電線導致翻覆。（圖／新北市消防局提供）環保局表示，當時清潔隊同仁駕駛清潔隊所屬車輛執行轉運勤務完畢，自新店焚化廠返回金山途中，行經事故地點時，車體疑似勾到高壓電線，駕駛緊急煞車導致車體翻覆。清潔隊隊長也趕赴醫院慰問同仁，並協助處理相關事宜。環保局表示，駕駛頭部有輕微撕裂傷，隨車人員則為手腳擦挫傷，2人均無大礙，後續將配合警方進一步調查事故原因，確保未來類似事故不再發生。
近2周第二起「外國人遇襲」！蘇州日本母子遭砍 車上1人命危
本月初中國才發生外國人遇襲事件，豈料昨（24日）又驚傳日本母子遭中國籍男子持刀襲擊，造成一名華裔女子被刀刺傷，情況危急。目前該名男子已被當局拘留，詳細犯罪原因仍有待調查釐清。根據NHK報導，日本駐上海總領事館指出，江蘇省蘇州市一台日本學校的校車遭到一名疑似中國籍人士持刀襲擊事件，而當時一名日本籍母親正在接送孩子，所幸2人無生命危險，不過車上一名華裔女子被刀刺傷，情況危急，至於嫌犯已被當局拘留。該站牌位於蘇州日本人學校以北約1公里處的市區內，附近有公寓，住著不少日本人。針對此事件，蘇州日本人學校決定於今（25日）停課一天。此外，日本駐上海總領事館已派代表前往當地確認事實，同時要求當地當局防止類似事件再次發生，並加強保全。一名在現場接小學兒子的30多歲日本婦女回憶事發經過直呼，「太可怕了。」婦人透露，當時站牌停了2台校車，自己正準備接孩子，結果就聽到後面的校車傳出騷動，接著看見一名中年男子疑似拿刀揮舞，而車上的女隨車人員和一名家長分別用雨傘、袋子回擊。婦人說，「這很可怕，當地有很多寬容孩子的好人，但我再次意識到我們需要小心謹慎。」針對此事，日本駐北京大使館表示，近期中國各地公園、地鐵站等人群聚集場所發生持刀傷人事件，民眾出行應注意周圍環境。
蘇州也爆外國人遭襲！陸男持刀闖攻擊日籍母子 他還打算登校車大開殺戒釀1人命危
中國又發生外國人在被攻擊的事件！今天（24日）下午江蘇省蘇州，一輛載有日本學校孩童的校車當時停在車站，未料一名中國男子竟持刀攻擊，這名男子先是砍傷一對等車的日本母親跟小男生，隨後又企圖登上校車大開殺戒，所幸男子被隨車人員阻止，但隨車人員被砍成重傷命危，而日本母子送醫後沒有生命危險，但孩童仍在住院觀察中。
「中捷2傷者」最新病況！高中生已可起身 醫曝長髮哥「傷口一定會留疤」
高雄一名20歲洪姓男子21日在台中捷運車廂上，持一把菜刀、2把水果刀無差別砍人，造成許姓長髮哥及17歲呂姓高中生無辜受傷。林新醫院醫療副院長黃永鎮今（23日）說明，2人傷口都在穩定恢復中。黃永鎮表示，傷勢穩定恢復當中，傷口沒有感染，最主要是傷口疼痛，已給止痛藥舒緩疼痛，至於許姓長髮哥的傷口是一定會留下的，等傷口癒合後，可以用雷射的方式，減少疤痕，目前長髮哥已可在病房自由活動，預計下周就可以出院。黃永鎮指出，呂姓高中生的部分目前也已可起身，情緒也穩定，各方面狀況都恢復的非常好，家屬也都陪在旁邊，出院的話，要等下周評估疼痛程度再來決定。針對中捷意外，台中市長盧秀燕表示，已請警察局、中捷進行檢討，台中要做得更好、更安全，讓應變機制更優化，包括有關車廂內的緊急對講機，希望靈敏度再提升，第二加強配置捷運警察人力，讓同仁更快速有效地執行勤務，第一時間發揮作用，讓民眾更安心。警察局也表示，捷運警察隊即日起加強勤務作為，每日由警察局各分局、大隊支援52名；保四總隊支援60名警力，規劃每班列車均有員警防護（護車比例100%），並協同捷運公司隨車人員及保全人員交叉巡邏，加強專責護車勤務。此外，為讓員警快速抵達案發現場，警局除現有的兩站捷運站預置警用機車，全線18站均立即增加警用機車配置，提升員警於站體間移動的機動性。
中捷爆隨機砍人…捷運警察「搭計程車」最後到 原因超無奈
台中捷運昨（21日）上午發生隨機砍人案，震驚社會，嫌犯是20歲的洪姓護專生，持1把菜刀和2把水果刀行凶，造成17歲呂姓高中生和27歲許姓男子受傷，轄區緊急派警力火速抵達現場，而捷運警察則搭計程車，讓民眾認為不合理。對此，捷運警察隊也做出回應了。捷運警察隊向《TVBS新聞網》說明，台中捷運綠線目前全長16.7公里，共有18個車站，警察有時候巡邏在最東邊、最西邊，過站不停，勢必沒有交通工具，案件發生時，通常會「騎機車」或「下站體搭計程車」，高捷和北捷也是這樣配置。台中捷警隊考量車輛使用及保管問題，沒有配置警備汽車，機車也只有4部，分別在烏日站2部、大慶站1部、水安宮站1部，這次事件發生後，台中市警局李文章指示「全站都要放」，直接移撥警用機車，但不能是分局快報廢的機車。捷警隊指出，目前內外勤約44位同仁，巡邏是在車廂之間移動，以每天10個小時為例，6小時巡邏、4小時值班待命，隊上沒有設立刑事組，若沿線發生刑案，110系統會立即通報轄區警方，接著優先通報就近的派出所，結合沿線6個分局、11個派出所，因此市政派出所6分鐘先到場。捷警隊說明，各分局、大隊支援52名、保四總隊支援60名警力，規劃每班列車均有員警防護，並協同捷運公司隨車人員及保全人員交叉巡邏，加強專責護車勤務，增加見警率。
持3刀中捷砍人…盧秀燕曝凶嫌「專程從高雄北上做案」 護專生認了
台中捷運今日上午11時許，在水安宮站往市政府站行駛的列車上發生旅客持刀傷人事件，造成嫌犯及2名旅客共3人受傷。對此，台中市長盧秀燕稍早受訪時說明，嫌犯行凶後隨即遭到壓制逮捕，目前警方正在偵辦中，根據初步資料，該名嫌犯20歲，有精神相關病史，被高雄市衛生局列管中，疑似專程北上做案。台中捷運水安宮站北上列車今日上午11時14分、11時15分有旅客按下緊急對講機，行控中心監視系統即自動切換至該車廂內影像。行控中心發現車內狀況，立即下達北上月台列車駐留，並指示市政府站長前往月台確認狀況。此時隨車人員回報車上有旅客持刀，行控中心立即通知110，並指示該列車在市政府站疏散旅客，以及設定市政府站南下月台過站不停，管制旅客進入車站。盧秀燕前往醫院探視傷者。（圖／中市府提供）中捷公司說明，嫌犯是從水安宮進站，在第一月台搭乘北上列車，嫌犯進入列車第二節車廂後不久即拿出預藏的刀具，有數名旅客見狀上前制止，位於第一節車廂的隨車人員也前往將其他旅客疏散到第一節車廂，而在制止嫌犯過程中，包括2名旅客及嫌犯共3人受傷，由救護車送往林新醫院急救。對此，盧秀燕表示，嫌犯行凶後隨即遭到壓制逮捕，警方正在偵辦中，根據初步資料，該名嫌犯20歲，有精神相關病史，由高雄市衛生局列管中，疑似專程從高雄北上至台中犯案，並不認識被害人。據悉，涉嫌傷人的洪姓護專生落網後供稱「我專程從高雄到台中殺人」，冷血態度讓人不寒而慄。盧秀燕前往醫院探視傷者。（圖／中市府提供）傷者部分，盧秀燕稍早特別前往林新醫院探視，對傷患及家屬表達慰問。她提到，目前醫院已做初步緊急處理，不過2位仍需進行後續醫療工作；一位是顏面受傷的27歲市民朋友，初步判斷沒有傷到神經，但有皮肉傷，約7、8公分左右，因為在臉部，希望不要影響到其容貌，已聘請專業的醫療美容醫師進行後續手術；另一位市民朋友僅17歲，傷勢較重，已先進行初步整理與緊急醫療，後續將進行縫合手術。盧秀燕強調，有關受傷市民，第一，中捷全權負責醫療費用；第二，市府也提供慰問金。其中17歲傷者的父親表示，他了解這是不可預知的狀況，家中經濟狀況尚可負擔，因此希望用孩子名義將慰問金捐給台中市救助專戶。中捷除協請捷警加強巡邏，車站保全即刻起每半小時上車巡視車廂，以提高保警人員在車。（圖／中市府提供）中捷公司表示，為了讓旅客安心搭乘，中捷除協請捷警加強巡邏，車站保全即刻起每半小時上車巡視車廂，以提高保警人員在車廂內的出現頻率。針對緊急對講機使用方式，中捷說明，旅客按下緊急對講機後，請等待紅色燈號恆亮，以與行控中心通話，等待通話時間約3至10秒。為了確保緊急對講機功能暢通，每晚均針對每列車緊急對講機進行通話循環抽測。中捷公司指出，在警方蒐證過程中，文心崇德站至文心櫻花站採單向雙線運轉，市政府站則暫停營運，下午3時30分全線恢復正常營運，對於造成旅客不便，深表歉意。另外，中捷董事長及公司主管第一時間到醫院慰問旅客，並將全額負擔醫藥費用。
高中生中捷遇襲「肋骨遭砍斷」 打電話急向父求救：我被砍了，怎麼辦？
台中捷運21日驚傳砍人事件，20歲洪姓男子於上午11時20分左右攜帶1把菜刀、2把水果刀搭乘捷運，而後因不明原因朝著身旁乘客不斷揮舞，造成嫌犯與2名乘客因刀傷與撕裂傷送醫。其中一名年僅17歲的男性傷者隨即打電話向父親表示「爸爸，我被砍了，怎麼辦？」父親趕到醫院後發現兒子的肋骨、右肩的筋都遭砍斷，目前仍在加護病房插管救治，今晚將是關鍵期。當時洪男身帶1把菜刀、2把水果刀搭乘捷運，他疑似於台中捷運水安宮站上車，在捷運行駛進市府站時，先是持菜刀砍向乘客，菜刀被奪走後他又掏出2把小刀繼續攻擊，最終造成嫌犯與2名乘客因刀傷與撕裂傷送醫。其中一名傷者為年僅17歲的男性高中生，其家屬透露，當時男學生在第2節車廂內被洪嫌持菜刀攻擊，導致肋骨、右肩的筋都遭砍斷，肺部也傷到，目前仍在加護病房插管救治，今晚將是關鍵期。學生父親也透露，兒子遭砍後隨即打電話向他表示「爸爸，我被砍了，怎麼辦？」送醫後，他也立刻到林新醫院探視，他同時也質疑，捷運上怎麼會沒有即刻做預防措施的隨車人員，且案發時按服務鈴中捷也沒有人來處理，竟是民眾一起上去搶刀，他認為中捷需要趕緊改進相關措施，才能讓乘客安心。
台鐵砸道車起火「31年老車慘燒毀」 將新購27台汰換
台鐵一輛車齡31年的工程用老舊大型砸道車，昨（6日）深夜突然在行駛中引擎起火燃燒，波及上方電車線，漏夜搶通東正線後採單線行車，今（7日）13時7分搶通西正線，恢復雙線通車，後續也將採購27輛新砸道車，陸續汰換老舊砸道車。台鐵指出，昨天11時24分豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡，經搶修在今天凌晨4時53分以東正線單線雙向通車，並在下午13時7分完成西正線搶修作業，恢復雙線通車。台鐵表示，該起事故影響，除行經該區間之列車平均延誤約5到15分鐘外，其餘全線各級列車正常開行。由於該起火的砸道車為82年製造車輛，車齡已經31年，不過113年1月曾辦理過一次二級檢修，112年中下旬也曾做過三級檢修大型保養，都有按照規定定期保養。台鐵統計，原本大型砸道車有8輛，1輛昨天深夜起火全燒毀，目前僅剩7台，車齡都在30年上下，光車齡31年的老舊砸道車包括燒毀共有4台，此外，還有中型砸道車。雖然1輛大型砸道車燒毀，但目前軌道養護維修能量不會受影響。台鐵已向交通部爭取軌道強化經費，購買27台新砸道車進行後續軌道養護和防護，其中有7台大型砸道車，20台中型砸道車，該採購案已經決標，今年開始製造，明年底將陸續交車。
台鐵后里到豐原電車線損壞！砸道車引擎起火波及「無人傷亡」
台鐵后里到豐原間電車線設備損壞，預計今（7日）中午搶修完畢，但清晨5時起后里到豐原間採單線雙向行車將出現列車延誤狀況。台鐵解釋，昨深夜11時24分工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，所幸無人傷亡，火勢已於今日凌晨12時45成功撲滅。台鐵公司官網今上午7時發布「臺鐵公司豐原=后里間電車線受損搶修及列車行駛資訊」說明，昨（6日）11時24分豐原=后里間西正線K174+500，工程用大型砸道車於行駛中引擎起火燃燒，波及東、西線上方電車線，砸道車駕駛及隨車人員平安下車於道旁監控，無人傷亡。台鐵公司續稱，消防隊於今日凌晨12時45撲滅火勢，4時53分搶通東正線，維持單線雙向行車，西正線持續搶修中，預計今日中午搶修完畢，詳細事故原因已由運安處派員調查中。
日山手線電車駕駛「打瞌睡」 進站開過頭！影響近800名乘客
日本JR山手線行經東京、澀谷、新宿等觀光景點，成為了載運量極高的電車路線之一。沒想到近日卻有駕駛員，在電車行駛時打瞌睡，導致進站時來不急煞車，直接開過頭，影響了近800名乘客。根據《TBS NEWS DIG》等日媒綜合報導，9日上午11點35分時，一輛山手線列車原訂要在西日暮里站停車。沒想到駕駛員竟在電車行駛時打瞌睡，錯過進站的煞車時機，導致電車直接開過頭，往前多開了13公尺。事後JR東日本公司表示，而因為這起意外，導致電車延誤了4分鐘，影響了近800名乘客，不過車上人員全數均安，並沒有意外發生。而經過調查，發現原來該班電車的駕駛員，前一天從下午4時30分開始值過夜班，經過約5小時睡眠之後，9日上午7時又再度出班。電車駕駛員在受訪時也坦言「我被疲倦襲擊了，所以錯過了剎車的時間。」對此，JR東日本公司透露，已經對駕駛員及該班列車的隨車人員加強輔導，避免給乘客帶來焦慮。
花蓮7.2強震新北環狀線「鋼箱梁錯位」 捷運局：工期難預估
受0403花蓮大地震影響，新北環狀線災情慘重，板新站至橋和站下行軌共7處軌道錯位，景安站也有1列車脫軌，板新站至中原站間鋼箱梁發生局部錯位的情況，更是令人怵目驚心。環狀線一度全線停駛，經搶修及列車測試後，採降級運轉，3日下午5時30分先開放「板橋站至產業園區站」單線雙向通車，但何時可全線行駛，則無法預估。新北捷運公司總經理吳國濟表示，3日7時58分地震發生後，全線緊急停車，8時11分全線斷電、疏散6輛車1380名旅客，並啟動公車接駁及應變中心機制，下午3時45分確認板新站至橋和站下行軌共7處軌道錯位。吳國濟說，環狀線現採降級運轉模式，將會分3階段通車，經確認板橋至新北產業園區站軌道狀況正常，昨下午5時30分單線雙向局部通車，班距為16分鐘；環狀線雖為無人駕駛列車，但因憂心還有餘震，每台車都會派隨車人員確認現場狀況。至於板新站至中原站間鋼箱梁局部錯位的狀況，新北捷運公司表示，第一時間已先中正路跟員山路道路封閉，雙北捷運局、新北捷運公司和原設計單位世曦工程、台北結構技師公會、新北結構技師公會，以及台灣省結構技師公會都派員到現場勘查。目前首先加強橋梁防落設施，並派吊車進場施作，4日上午施作完成，接著進行進行鋼箱梁復位、修復軌道，確認一切安全無虞後才通車，但工期無法預估。因應捷運部分路段停駛，新北交通局與捷運公司昨下午5時也啟動捷運環狀線免費接駁公車，起訖站為新北產業園區至大坪林站，停靠站位為捷運環狀線全線各捷運站，十四張站因接駁公車無法進入站體，需由新店民權路工業區公車站搭車。新北市長侯友宜今早視察修復情形，他昨強調，一切都要待捷運局與工程單位檢測完全沒問題後，才能全線通車。台北市長蔣萬安表示，新北環狀線相對嚴重，北市會派員協助以盡快修復，地震暫不影響台北市捷運系統網絡，市府會持續關注並準備好接駁配套。
男搭中捷亮玩具槍把玩 乘客驚恐逃離
雲林縣葉姓男子2月29日晚上在台中捷運車廂內把玩玩具槍，造成乘客恐慌、逃離，隨車人員將乘客疏散後，葉男搭上下一班列車到烏日站下車才被逮。市議員周永鴻質疑，當下為何葉男還能搭上下一班列車？中捷公司表示，警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通。台中市第四警分局初步調查，35歲葉男案發前吃完一蘭拉麵，從台中捷運市政府站往烏日高鐵站欲回西螺住處，他供稱近來因創業失敗，精神壓力大，希望藉在車上把玩玩具槍的舉動發洩、引起他人注意。警方表示，此行為已涉嫌《刑法》恐嚇危害公眾安全罪，已依現行犯逮捕並移送台中地檢署偵辦；另疑葉男似有思覺失調部分，也同時通報中市衛生局。周永鴻表示，捷運公司跟捷運警察應好好檢視維安流程，如為何嫌犯被趕下車後，沒有捷運公司或警察處置，還讓嫌犯轉搭下一班車到烏日？根據北捷鄭捷事件經驗，當車站或車廂上發生問題，捷運是否應過站不停？中捷在事發後是否有採取過站不停的措施？捷運警察隊從接到報案到趕往現場制伏嫌犯花多久時間？中捷和警察局都應向市民說明。中捷公司表示，隨車人員昨晚7點22分第一時間接獲通報1名乘客於車廂內把玩玩具槍，立即啟動緊急應變機制，通報捷警及轄區警察，在警方抵達前，保全及站長全程緊盯戒備該名異常旅客，並持續溝通勸導，確保無失序行為，警方晚上7點47分就抵達烏日站，將該旅客逮捕歸案，無旅客受傷。中捷公司表示，公司以乘客安全為首要，針對列車犯罪事件定期進行多重災害組合演練，此事件已納入後續演練案例，後續將加強相關機制檢討精進，捷警隊也會提升巡邏頻率與強度，讓乘客安全防護措施再提升。
台中捷運驚悚一幕！男創業失敗壓力大持玩具槍驚擾乘客 現場面曝光
台中捷運昨（29日）晚間7時許，發生一起驚悚事件，35歲葉姓男子搭乘捷運前往高鐵台中站途中，突然在車廂內掏出1把玩具槍，引起乘客的驚慌和大呼，當列車到站時，隨車人員立即展開緊急疏散，葉男則將玩具槍丟棄在車廂內，然後搭乘下一班列車到烏日站，警方迅速將其逮捕到案。男創業失敗持玩具槍引恐慌，當場遭警方逮捕，並搜獲1把美工刀。（圖／翻攝畫面）台中市警察局第四分局南屯派出所，昨（29日）晚間接獲台中捷運的轉報，指葉男在豐樂公園站30號車廂內，手持黑色槍狀物體，造成車廂內的乘客們驚慌失措大聲呼救，車廂內的氣氛一度緊張，當列車到站時，乘客紛紛驚嚇竄逃，中捷隨車人員協助乘客疏散。隨後，葉男並轉搭下一班列車，於烏日站下車時遭到捷運警察隊逮捕，警方於其身上搜出美工刀和剪刀各1把，遺留在車廂內的玩具槍也已被查扣。經過調查，警方發現葉嫌先在捷運市政府站旁用餐後，才搭乘捷運前往烏日高鐵站，葉男辯稱最近因創業失敗而承受著巨大的精神壓力，希望通過這種刺激的方式引起他人的關注。警方表示，葉男此行徑已造成公眾對於自身人身安全的恐慌，已違反《恐嚇危害公眾安全罪》，警詢後將移送至台中地檢署偵辦。
新北市稽查幼童接送車 去年共計罰32.6萬
新北市教育局稽查學幼童接送車，去年共辦理776次動靜態稽查，查獲19輛違規幼童專用車，裁罰10萬4000元；違規補習班或課照中心車輛則查獲41輛違規，裁罰22萬2000元，共計裁罰32萬6000元。教育局表示，針對學幼童接送車輛安全督導機制，除每月安排4至5次動態聯合稽查外，亦定期辦理靜態稽查。靜態稽查方式包含：入園（到班）檢查、評鑑等。去年辦理學幼童車動靜態稽查共776次，其中查獲19輛違規幼童專用車，違規樣態包含未配置隨車人員照護、駕駛尚未核備或無職業駕照、蜂鳴器異常及行車紀錄器尚未保留2年等，並依《幼兒教育及照顧法》規定，裁罰金額共10萬4000元。違規補習班或課照中心車輛部分，則查獲41輛違規，違規樣態有未核備、出廠逾法定年限、超載、駕駛資格不符、車前檢查及維修紀錄、車輛保險等，裁罰金額共22萬2000元。違規車輛經教育局持續追蹤，均已全數完成改善。此外，教育局也於開學周，至土城區廣福國小周邊擴大聯合稽查學幼童車，聯合稽查安排上學、放學2個時段至學校周邊攔檢，查察的重點包含是否以未核備車輛載運學幼童、行車紀錄器及滅火器等相關安全設備是否合格、駕駛及隨車人員是否符合規定相關法規等。教育局指出，學幼童車擴大聯合稽查共攔檢13輛次學幼童接送車輛，包含2輛次補習班車輛及11輛次幼童車。其中1輛補習班車輛疑似違規，其餘皆無違規情事，若經查獲確為違規者，將依交通車管理辦法相關規定裁處，並持續追蹤各園及補習班業後續改善之情況，以維護幼童就學權益。教育局呼籲，家長可以協助檢視孩子所乘坐車輛是否有違規情事，如發現有不符合規定者，隨時向教育局反應，並再次提醒業者務必加強車輛安全及駕駛與隨車人員的管理，共同守護學幼童乘車安全的每一哩路。