雙向
」 凱米颱風 台鐵 車禍 颱風 貨車淡北道路施工便橋10月啟用 將提高工程效率
新北市政府推動淡北道路工程,近期已完成跨越捷運紅樹林站的施工便橋主梁吊裝作業。新北市新工處表示,該施工便橋預計10月中旬啟用,將大幅提升工程效率,確保淡北道路能如期如質完工。淡北道路全長5.45公里,總經費高達103.40億元,中央與地方攜手負擔,為雙北交通建設共同努力。自今年2月開工以來,淡金路高架橋、中正東路地下箱涵、基督書院旁主線高架橋等工程同步施作,並預計在兩市進出口匝道完成後全面通車。施工進展雖順利,但對通勤族而言卻造成不小交通壓力。經常往返淡水與北投的林姓上班族無奈說,過去台2線上下班高峰時段已容易壅塞,如今因施工,雙向車道縮減為4線道,幾乎全天都在塞車,讓人感到無力。她更表示,得知工程要到2029年6月30日才會完工,想到還要忍受5年的塞車生活,簡直「頭皮發麻」,甚至萌生換工作的念頭。新北市議員鄭宇恩說,淡北道路工程期間,影響多處道路與捷運轉乘停車場,民眾反映機車停車空間不足,籲新北市府與台北捷運合作確保施工安全,應妥善解決轉乘停車需求,減少不便。新工處長簡必琦表示,施工便橋安全評估已通過捷運主管機關審核,並將在便橋完成後與捷運系統舉行聯合演練,確保便橋能安全使用。他強調,淡水線是重要的交通命脈,施工將充分考量捷運運行需求,以提升整體施工效率,期望淡北道路能如期完工,減少對交通的長期影響。
Ozone成軍2年推首張專輯 挑戰古風詮釋淒美憂傷感
Ozone成軍2年,將推出首張專輯《New Moon》,以新月為名,象徵著每一次的新開始與成長,正如夜晚微弱的月光守護著夢想、指引著前行的方向。主打歌〈一起看月彎彎〉即是以新月初升之寓意所打造出的歌曲,團員們對於歌詞十分感動,表示:「因為我們和O.A.O.成為彼此互相照亮的雙向力量,讓這段耗時兩年的旅程別具意義。」Ozone首度挑戰帶有古風的音樂。(圖/索尼音樂提供)這次也是Ozone第一次嘗試古風曲風,他們一聽到demo就十分興奮,子翔表示自己非常喜愛古風的音樂風格,「我在去年北流演唱會就嘗試了古風的表演,這次如願以償能唱這種風格的歌真的很開心!」煥鈞直說:「Ozone每個人都很喜歡古風類的作品!聽到的第一瞬間,我把自己想像成一個浪跡天涯、扶弱濟貧的俠客。」哲言特別喜愛古風碰撞現代音樂的特色,「能唱到這樣的作品時真的很感動!」佳辰說:「一開始聽到這個概念覺得非常新穎,覺可以在表演上有更大膽的創作。」平時很愛看古調歌曲演出的文廷說:「一聽到歌曲腦中就浮現很多畫面,古風建築、傘、刀劍和還有琴瑟笛簫等樂器,配上歌詞意境更有氛圍感。」祖安也說:「這次是一種有衝突感的嘗試,希望帶給大家驚喜!」在錄音時,哲言發揮創作實力,完成一段Rap,他說:「這首歌有一種淡淡的憂傷帶著淒美的感覺,在創作上,我把自己投射在故事裡,寫出在月夜下獨自一人的孤寂感。」新專輯的服裝造型也格外用心,特別訂製符合歌曲曲風的全新造型,為歌曲注入更多的視覺魅力與跨世代風格意象。搶先曝光的服裝充滿現代感,加上Y2K風格的設計元素,巧妙地融合了古風的裝飾細節,如精緻的碎花與中國結等,形成了一種令人驚豔的時尚碰撞。
山區大雨土石流!蘇花公路與台鐵「交通癱瘓」 立榮加班機助疏運
雨彈強襲花蓮地區,今(8)日午後對流雲系發展旺盛,花蓮山區在下午突降大雨,蘇花公路崇德路段及台鐵東正線雙線交通皆中斷。而公路局也緊急公告,台9線164.5公里處因土石流淹沒台鐵崇德至和仁段的東正線k56+950,目前只進不出。另外立榮航空馬上加開航班,協助疏運需要進出花蓮的民眾。花蓮山區今日午後強陣雨,大量土石沖到台9線蘇花路廊崇德段上,雙向交通嚴重受阻,公路局也出動機具全力搶通;崇德至和仁站實施交通管制,從14時起實施車輛只出不進,和仁至崇德段東正線也預防性封車,以保障民眾乘車安全,待路障清空後才會恢復雙向通車。據太魯閣國家公園轉發的交通封閉公告,台鐵方面自14時,和仁崇德間東正線預警姓封閉,台北往花蓮方向的列車將在和仁站停止,花蓮往台北方向則全線停駛,待狀況排除後會再次恢復通車。花蓮往返台北的交通雙雙癱瘓,影響許多民眾,立榮航空隨即加開班機,今日19時50分花蓮飛台北,明(9)日上午9時55分台北飛花蓮和11時15分花蓮飛台北,幫忙協助疏運有需要進出花蓮的民眾。
蘇花公路遭土石流吞噬再度坍方 崇德段實施交通管制只出不進
台9線蘇花路廊崇德段161公里至165公里8日受到午後對流雲系發展旺盛影響,土石流宣洩而下造成公路坍方,公路局目前已出動機具搶通路段,考量到用路人行車安全,崇德至和仁站實施交通管制,車輛只出不進,待路障清空後才會恢復雙向通車。花蓮山區今面臨午後強降雨,導致大量土石直接沖到台9線蘇花路廊崇德段上,雙向交通嚴重受阻,公路局已出動機具全力搶通,除了崇德至和仁站實施交通管制外,台鐵和仁至崇德段東正線下午2時也預防性封車,以保障民眾乘車安全。台鐵崇德和仁間東正線K56+950處受到土石流影響,2時起和仁崇德間東正線預警姓封閉,台北南下僅到和仁站,花蓮往台北方向則停駛,待狀況排除後會再次恢復通車。
雪山隧道火燒車濃煙密布 國五北上隧道口「濃煙猛竄」全線封閉車潮塞爆
國道五號北上17.8公里處,雪山隧道北上車道內,8日下午接近3時許發生火燒車意外,消防隊獲報立即到場灌救,因這起意外事故,造成東部北返車潮嚴重塞車。據了解,國道五號雪山隧道內北上17.8公里處,即「坪林交控 - 頭城」段,在下午2點55分發生自小客車火燒車意外,現場濃煙密布,導致雪隧南北雙向車道同步封閉,因適逢週日交通高峰時段,沿線車輛大排長龍,國道五號瞬間變成大型停車場。包括宜蘭和新北消防局出動消防車滅火,目前得知無人員傷亡,初步了解,現場一部自小客車冒煙起火,目前火勢已撲滅,雪隧正封閉排煙中。雪山自衛消防隊下3五時03分抵達,於ˇ時13許火勢撲滅,巡邏車於3時30分許到場,初步了解小客車駕駛及乘客共二人,自行脫困,沒有受傷,詳細起火原因有待調查。雪山隧道17.8k火燒車,目前雙向封閉中。(圖/翻攝自高速公路1968)
吊臂作業誤觸電車線!台鐵嘉義民雄段「單線通行1小時」列車大誤點
台鐵今(8日)中午傳出故障事故,鐵道局承包商在現場施工時,疑吊臂不慎碰觸到台鐵電車線,導致嘉義至民雄間路段一度僅供單線雙向通行,交通大受影響。據了解,該起事故發生於今天中午12時許,台鐵嘉義至民雄間路段傳出電車線設備出現異常,造成部分列車誤點,台鐵獲報後立即派員搶修,經過約1個小時的修繕工程後,終於在下午1時許搶通完畢並開放全線通行。對此,交通部鐵道局表示,承包商執行嘉義市鐵路高架化工程時,吊臂不小心誤觸台鐵電車線導致受損,事發後立即通報台鐵公司派員前往現場進行維修,目前已恢復雙向通行。鐵道局證實,廠商施工時並未依照正常的SOP作業,逕自使用吊臂從上方吊運材料,才造成台鐵電車線冒出火花損壞,後續將向廠商究責,至於詳細事發情況仍待進一步調查釐清。
社區淹成湖1/灣內里變成高雄蓄洪池 「每戶損失百萬」求援竟遭里長嘲諷
凱米颱風7月底強襲南台灣,被曹公圳和獅龍溪包圍的高雄仁武區灣內里成了最慘受災區,因河道過窄、淤泥堆積導致排水系統癱瘓,滾滾洪水短時間大量湧入,讓灣內里成為高雄「最大蓄洪池」,一度淹至半層樓高,民眾損失慘重,但至今仍未解決賠償及後續重建、治水問題,里民日前已成立自救會,9月7日將與相關單位進行商討。 據了解,此次風災導致灣內里鄰近八卦里、草潭埤及北屋共三座滯洪池全部滿溢,曹公圳及獅龍溪淤泥積累嚴重,當地民眾透露,大排的止回閥沒裝甚至失效也讓災情雪上加霜,洪水不僅從堤岸邊灌入,還沿著地下水道從水溝蓋、住家各處湧出,雙向夾擊讓灣內里民蒙受巨大損失。曹公新圳排水系統癱瘓,河水滿溢灌入灣內里。(圖/民眾提供) 高雄市府團隊2018年就曾指出灣內里長年有積淹水等情況,並於當時提到會對曹公圳中、上游進行分洪,並改善排水效能讓民眾免於淹水所苦。但6年過去,凱米颱風轉瞬間就讓灣內里深陷水患,讓里民不禁懷疑,市府在治水問題上究竟做了些什麼。 「家家戶戶都損失百萬以上耶,怎麼排水才是我們最關心的。」當地受災戶陳若表示,災後雖有汽機車、房屋甚至是水閘門補助,但都不是民眾迫切需要的,大家關心如何從根本解決排水問題,她也因而聯合里民成立自救會,希望讓里民財產及人身安全得到保障。凱米颱風過境後,曹公新圳河面見底,淤泥堆積情形嚴重。(圖/報系資料照) 除了曹公圳及獅龍溪溢堤,水利局於八涳橋及澄德路一處河岸工程因颱風停工,強勁水流將此處沖破一個大洞,進而加快淹水速度,里民阿國(化名)透露,不到2小時水就淹進住家,險些將人滅頂,還來不及反應家當就已經全泡水裡,「打里長電話一直被拒接,等到接了卻告訴我『不要什麼事情都找政府』。」 開機械料件進出口貿易的吳姓里民在選定公司地點時,就已先預防性將房屋墊高60公分,沒想到水還是直接灌進來,將辦公室及倉庫整個淹沒,國外顧客貨品庫存加上辦公室機具全部報銷,粗估損失金額就已飆破400萬。水患導致民眾損失慘重,災民表示清完大半後還剩下這麼多待清理。(圖/報系資料照) 淹水自救會希望水利局每年能針對全區域的溪流,河道,道路水溝做定期清淤,以保持排水暢通;將曹公圳及獅龍溪上游做好分流並選定適合地點擴建滯洪池,兩溪匯集至八涳橋時,能將橋下河道拓寬、加深。 自救會同時建議優化水情警示系統,在河道接近滿水位時階段性進行警示燈提醒及沿岸喇叭播送,並配合水位監測站同步發送至高雄APP「水情E點靈」,民眾可以透過網路獲得即時氣象、水情,影像及警戒資訊,讓里民面對豪雨得以應變,將水患造成的損失降到最低。 立法委員林岱樺9月7日將聯合水利局、水利署六河分署、國土管理署、農田水利署及高雄市政府土地開發處及灣內里民召開第二次災損座談會,評估治水工程及家園重建等事宜,並納入里民意見以防水患再度發生。 灣內里里長鍾光西對於災情期拒接電話等投訴則表示,溝通管道都很暢通,無論是區公所甚至是水利局都聯絡的到人,至於民怨累積,他則說:「天災就沒有辦法,住這20年也是第一次這麼大的」。對於曹公圳、獅龍溪久未清淤造成溢堤一事,鍾光西表示每年汛期前都會定期清淤,最近一次是在7月14日,不過實際走訪當地,明顯可見大量淤泥在河床上,甚至高過水面影響溪流暢通。 高雄市政府水利局表示,針對本次發生溢淹的曹公新圳、獅龍溪、後勁溪等嚴重溢淹渠段,將以局部封閉護岸頂部缺口方式進行改善,同時也檢討辦理抽水站功能提升,爭取建置備援機組。長期目標針對流域評估逕流分擔,透過水道分(疏)洪、新設滯洪池或雨水調節池、基地保水與雨水儲留方式,充分利用公共設施使其兼具滯洪功能等,提高防洪韌性,減少水患損失。
彰化國道驚魂!全聯結車失控撞護欄 貨物掉南向車道釀5車連環事故
國道3號彰化和美路段,6日清晨發生離奇連環車禍,1輛全聯結車在北向車道,與前方大貨車發生碰撞後失控,導致貨櫃上的貨物掉落到對向南向車道,進而引發3輛自小客車接連撞擊事故,所幸,這場波及5輛車的事故僅全聯結車駕駛1人輕傷,經送醫後無大礙,事故也在清晨6點左右順利排除。事故發生於清晨4點左右,地點位於國道3號187.9公里處,當時,全聯結車由24歲的柯姓男子駕駛,疑似未注意車前狀況,與前方由43歲李姓男子駕駛的大貨車發生碰撞,碰撞後,全聯結車失控撞上內側護欄,貨櫃中的貨物隨之掉落到對向的南向車道。掉落的貨物導致2輛自小客車避之不及發生碰撞,另1輛自小客車則因撞到掉落物而肇事,這場離奇的事故波及北向和南向車道,總共5輛車受影響,儘管事故現場一度封閉雙向車道,僅開放外側路肩供車輛通行,但因事發於離峰時段,並未造成嚴重車流回堵,事故現場在清晨6點左右順利清理完畢,交通恢復正常。國道第七警察大隊提醒用路人,駕駛時務必保持安全距離,避免疲勞駕駛。如有疲憊感,應下交流道或至服務區休息,以免發生事故,如果因未注意車前狀況而導致重大交通事故,可能面臨吊扣或吊銷駕照的嚴重處罰,國道警方目前正進一步調查肇事原因,以釐清事故經過。
毛祁生日練4小時逼出冰塊肌 張家陞跑外送搞錯方法白忙
BL劇《獨佔接班人》,今(4)舉辦開鏡儀式,導演邱晧洲率演員毛祁生、張家陞、徐瑋澤、朴靖恆、孫麥傑、鄭吏佑、余科宏、安昊英、紀欣伶等同一同出席,上香祈福,宣布開機!為求在《獨佔接班人》劇中完美演出,主演們為親密戲已開始組「冰塊肌男團」,努力保障觀眾眼福。毛祁生、張家陞、徐瑋澤、朴靖恆在劇中都有親密戲,四人也為此勤練身材,毛祁生透露自己想要呈現倒三角的體態,先增重到80公斤再減脂,花了快三個月時間,每天都運動大概四個多小時,包含重訓、打籃球,樣樣都做,還會穿兩件連帽外套,再加雨衣,把鹽分和汗都逼出來,對自己相當嚴苛。而「無糖不歡」的張家陞表示,原本他天天都要喝手搖飲,但為了身材,他直接戒糖,坦言:「因為我膚色比較白,腹肌形狀會不明顯,現在應該還可以再更好一點!」徐瑋澤與朴靖恆因為有一起泡溫泉的橋段,因此徐瑋澤特別在意胸肌與肩膀,每天都會紀錄飲食,花三個月衝刺身材,朴靖恆則擔心自己太瘦,透過重訓增肌,四人都期許到時候能在畫面上呈現最好的體態,共組「冰塊肌男團」。《獨佔接班人》毛祁生(左)、張家陞組成「獨佔CP」。(圖/LINE TV) 毛祁生與張家陞為了詮釋禮儀師的角色,在8月份時特別前往禮儀公司,請大體老師協助教學。毛祁生也自曝有靈異體質,自己的前世有三世都是將軍,所以自己在這一世其實有「很多人」來找他幫忙,但他自認這一世無力協助,因此都沒有答應。徐瑋澤這次接演《獨佔接班人》,是「抱著抓住最後機會」的心情在做準備,由於入行五年,自己的演藝事業並不穩定,但看著媽媽還很辛苦的需要負擔房租、水電,一度讓他想放棄當演員的夢想,「我心裡很清楚,這次《獨佔接班人》的試鏡如果沒有上,我就要找一份正職工作了,當時邊打兩份工邊等通知,結果就徵選上了!」和朴靖恆一起搭擋,兩人默契培養得很快,徐瑋澤也稱讚朴靖恆:「覺得他緊張的時候很可愛,很像以前的自己,他能量很巨大,很直接。」張家陞同樣有一段低潮期,透露在拍攝《全明星4》之前,原本也已經想放棄當演員,還去跑外送,平常興趣就是愛騎車的他,也被徐瑋澤笑稱:「該不會是因為愛騎車才選擇跑外送吧!」張家陞也接著開玩笑說:「當時目標是『最速外送員』。」但因為沒有經驗,當時天天都是「瞎跑」,後來才知道要在同一個地方待著,跑單才會多,後來入選《全明星4》後,演藝事業才有明顯起色,後續接到業配、廣告工作,現在更首度主演BL劇,為演藝事業再下一個里程碑。《獨佔接班人》朴靖恆(左)與 徐瑋澤組成「圖章CP」。(圖/LINE TV)四人事先為了培養感情,共同到石碇去玩兩天一夜,睡同一個房間,毛祁生回憶,當時他們有到溪邊去玩,一起打著赤膊坐在大石頭上從早聊到晚,在那之後,他們的關係瞬間拉近,加碼爆料朴靖恆水性不好,有一次朴靖恆要過溪,剛好踩到比較水比較深的地方,當時他一度以為自己要溺水了,便開始慌張,張家陞和徐瑋澤看到後第一時間連忙前去救援,而毛祁生當下還沒反應過來,以為他在開玩笑,後來才發現朴靖恆真的不太會游泳,三人變組成「安全小隊」保護他,凡是他要下水的時刻,都會對他照顧有加,或禁止他前進。尤其張家陞特別緊張,「我那時候很擔心他,是因為我以前真的救過溺水的學弟,也是在農曆七月的時候,我當時不知道他不太會游泳還下水,游泳池又很深,他游到一半就突然開始吃水,一直抓我,我就趕快把他頂上水面,推到岸邊,才救了他一命,但也從那之後,我就變得很衰,出車禍什麼的,後來去問才發現是因為我阻止了『他們』抓交替。」讓大家聽了驚呼不斷。導演邱晧洲曾以作品《落日》、《黑盒子》兩度提名金鐘獎最佳導演,這次執導首次BL劇《獨佔接班人》,將以細膩的視角出發,詮釋每個角色的情感變化;劇中,張家陞(飾 王湛)身為殯葬業二代,卻膽小又怕鬼,加上有歌手夢,因此遲遲不願意回家接班,家人只好派出公司裡的「王牌禮儀師」毛祁生(飾 唐篤知)強制執行鐵血訓練,兩人也因此展開同居生活,組成「獨佔CP」。而徐瑋澤(飾 張以慶)與朴靖恆(飾 涂井和)則是從高中開始雙向暗戀的「圖章CP」,相愛之路相當波折,某一天朴靖恆竟決定要娶富家千金紀欣伶,徐瑋澤還要替他親手操辦婚禮,劇情張力十足。
新北市路口將設導盲行穿線 造福視障朋友
新北市近期針對市區重要路口增設「導盲行穿線」,輔以布榖鳥或蟋蟀聲的有聲號誌,讓視障朋友能更安全過馬路。新北市社會局表示,交通局依據視障團體愛明發展中心的建議,今年起擇定30個捷運站優先設置,包含府中站、板橋站等處。愛明發展中心主任莊琇吟表示,視障者手持白手杖穿越雙向通行的路口時,難以運用車流聲判斷可否通行,也看不見秒數,部分路口雖設有有聲號誌,但易受周遭車流聲干擾,因此建議交通單位設置「導盲行穿線」,並採直向設計,以利視障者順利過馬路。莊琇吟指出,有聲號誌按鈕設置的位置、高度或按壓後燈號是否改變,視障者難以判斷,因此也建議由語音速度的快慢以供判斷,協助視障者行動安全。政策經愛明發展中心倡議後,社會局在道安會報中提案建議促成。交通局交通管制工程科長林昭賢表示,今年起市府已經在捷運板南線府中站、板橋站,以及淡水信義線、中和新蘆線等捷運站點周邊路口增設「導盲行穿線」,並請愛明中心協助提供視障者出入最多的30個站點優先設置,在其中選擇9個站點再導入「智慧有聲號誌」。視障者施芸婷說,通過十字路口時走「導盲行穿線」,感覺更有依循、更安全,感謝市府造福身障朋友。社會局長李美珍表示,新北市身障人口7月底已突破18萬人,其中,視障朋友高達8000多人,為考量視障者行的權益,市府非常重視視障者行的權益,目前全市有45處路口設置「視覺功能障礙引導標線」,即所謂的導盲行穿線,另有37處「視覺功能障礙語音號誌」,即有聲號誌。
新北環狀線地震位移 有望年底提前修復
0403花蓮大地震導致新北捷運環狀線發生多處軌道位移,造成橋和站到板新站營運中斷,原本評估需到2025年6月才能完成修復,後經施工單位不斷檢討工程方式及作法,使進度前推,有望在年底完成修復。新北捷運公司29日也宣布,新北產業園區站到板橋站的尖峰時段班距將由15分鐘1班縮短為12分鐘。新北捷運公司表示,為有效紓解通勤及通學旅客的需求,環狀線北段的新北產業園區站到板橋站,6月3日起,全面採用雙線雙向「站站停」模式,不但有效運用每一列車班次,尖峰時段班距也調整到15分鐘,略為縮短乘客候車時間。為使候車時間再度優化,9月2日起,將再次縮短新北產業園區站到板橋站尖峰時段的班次間距,從原先的15分鐘縮短到12分鐘,大坪林站到中和站尖峰時間班距則維持7至8分鐘。捷運公司指出,因回送車與原月台搭乘方向不同,在車站出入口處即驗票閘門前皆設置公告海報、列車進站倒數顯示螢幕等資訊,提供民眾確認即將前往目的地之列車所在月台,以免坐錯方向,螢幕也會顯示列車進站剩餘時間,讓旅客有效掌握時間,避免趕不上車或在月台進行奔跑造成危險。而橋和站至板新站仍在積極搶修,因此將有不定期道路封閉的情況,除了影響用路人外,對於公車或接駁公車也會有影響,旅客可多利用新北捷運官方網站及粉絲專頁,以獲取最新營運訊息。
馬路白一片!曳引車駕駛載石灰掉落 濱海公路單線雙向通行
台2線81.1K處,基隆往宜蘭方向28日下午發生一起車禍事故。一名32歲的劉姓駕駛駕駛曳引車行經該處時,疑似因貨物綑綁不實,導致車上載運的石灰粉包當場掉落,造成整條路上雪白一片。警方握報後也立即到場管制,並將依道路交通處罰條例對駕駛開罰。初步了解,32歲的劉姓男子駕駛曳引車附掛子車,載運石灰粉包行經台2線81.1K處時,疑似因貨物綑綁不實,造成車上所載運的石灰粉包,當場掉落,約10包石灰粉掉落後,整條路上當場雪白一片。警方獲報到場後也緊急進行交通管制,實施單線雙向通行,並通報公路局基隆工務段派員到場清理。後續也將依道路交通處罰條例30條1項2款告發。
水溝蓋跑法!3寶女騎士硬鑽貨車縫隙慘摔 網諷:自殺式超車法
網友23日在臉書「爆料公社」發布一段25秒的車禍影片,畫面顯示下午5時許1輛小貨車行經事發路段時,後方女騎士突鑽入貨車右側的縫隙欲超車,未料最終卻被牆壁與後斗夾擊,導致她當場摔車倒地,造成身體擦挫傷,所幸並無大礙,影片發出後引發不少網友熱議。據了解,小貨車行駛在一處雙線雙向的道路時,女騎士從後方高速追上,隨後在彎道時,女騎士竟試圖超車從貨車右側縫隙鑽過,因轉彎緣故貨車右側和山壁間的空隙越來越窄,導致女騎士遭「夾殺」,連人帶車慘摔倒地,幸虧當時後方無其他車輛,避免2次事故發生,女騎士意識清楚隨即自行站起,僅造成身體擦挫傷,沒有大礙。事發過程被發布至臉書「爆料公社」後引發網友紛紛留言「這是自殺式超車法吧」、「真的是水溝蓋跑法,彎不過就填海」、「為什麼過彎要從內側超車,腦還好嗎」、「這麼喜歡擠、喜歡鑽,怎不投胎當蚯蚓」、「還好有行車記錄器,不然貨車冤死了」等言論,更直呼女騎士舉動太危險「簡直是水溝蓋跑法」。
貨車避機車失控衝護欄釀電線垂落 宜蘭北宜路交通一度癱瘓
39歲的羅姓貨車駕駛,22日上午在前往宜蘭的途中發生一起意外,在行經新店區北宜路七段時,為了閃避1輛同向超車的機車,失控撞上護欄,車輛衝入邊坡,並造成現場電線垂落,幸運的是,羅男僅膝蓋擦傷,並未要求就醫,事故造成的交通擁堵在40分鐘後得到緩解。根據警方的說法,事故發生在上午10時40分,羅男駕駛的貨車沿北宜公路自新店方向行駛至事故地點時,因閃避機車導致車輛失控,撞上護欄並衝進邊坡,此事故也使得現場的電線垂落,造成一度的交通中斷。警方隨後通知台電和景美工務段前來處理,台電人員於11時15分完成對垂落電線的修復,交通則於11時22分恢復雙向通行,羅男在事故中僅右膝擦傷,經警方酒測結果顯示為0,並未有酒駕跡象,後續警方將繼續調查事故原因。
BL劇《獨佔接班人》卡司公開「顏值太夢幻」 毛祁生搭張家陞組CP
LINE TV全新BL劇《獨佔接班人》(英文名:Exclusive Love),今(22日)公布卡司,由毛祁生、張家陞、徐瑋澤、朴靖恆、孫麥傑、鄭吏佑領銜主演,余科宏、安昊英攜手演出,第一波卡司公布照充滿粉紅泡泡,超高顏值組合讓現場工作人員都驚呼,根本可以直接「男團出道」!《獨佔接班人》毛祁生(右)、張家陞(左)組成「獨佔CP」。(圖/LINE TV提供)外型帥氣霸道的毛祁生,劇中飾演自律的王牌禮儀師「唐篤知」,個性一絲不苟、自律有禮,但一遇上危機,便會霸氣全開,毛祁生在接下角色後,心情既興奮又緊張,同時也壓力滿滿,「和之前演過的霸道總裁類型都不同,加上禮儀師這個職業非常需要專業度,劇情裡角色內心戲也很多,因此情緒很難抓到,我也很期待能挑戰沒有想像過的角色。」這次和張家陞首度合作,組成「獨佔CP」,初次見面都留下深刻印象,「第一印象就是他非常帥氣,長得很無害,聊天之後發現他是一個害羞單純的人,很高興能有機會與他合作。」張家陞則笑說:「以前就知道他,但第一次見面是在上綜藝節目的時候,當時不熟,感覺他帥帥的,有點高冷,這次合作變熟後,覺得他講話真的很好笑!」《獨佔接班人》徐瑋澤(右)、朴靖恆(左)組成「圖章CP」。(圖/LINE TV提供)運動員出身的張家陞,過去在運動節目《全明星運動會 第四季》表現亮眼,這回首度主演BL劇,詮釋膽小的殯葬業二代「王湛」,劇中因為沒有面對大體的勇氣,加上有著歌手夢,因此遲遲不願回家接班,直到遇見「唐篤知」找上門替他特訓,才讓他的人生發生天翻地覆的變化。張家陞表示這個角色雖然膽小,但非常樂觀、善良,是個很得人疼的角色,為了將戲演好,張家陞除了會在劇本上寫滿筆記,替角色建立內心獨白之外,也經常跟毛祁生一起討論劇本,「我們有一次就打電話聊了一個半小時,因為我背台詞比較慢,他會給我很多建議,是個令人很有安全感的人。」「陽光暖男」徐瑋澤和張家陞一起參賽《全明星4》而認識,這次再度因戲結緣,在劇中飾演他的好哥兒們「張以慶」,是一名婚顧企業副理,與朴靖恆所飾演的「涂井和」從高中時期就雙向暗戀,但這對「圖章CP」不僅放棄相愛機會,「張以慶」還要親手幫「涂井和」和別人辦婚禮,感情線相當揪心。同樣第一次演BL劇的徐瑋澤,表示自己既期待又怕受傷害,因為是第一次拿到主要角色,希望能把這個角色給演好,覺得自己跟角色最像的地方就是貼心,「我是那種別人遲到不會生氣,會假裝自己剛到的人。」在與朴靖恆私下相處的過程中,也經常照顧對方,如果有比較早的工作,還會幫對方買咖啡,讓朴靖恆備感窩心,直呼「根本是我的咖啡因男孩。」出道僅半年的朴靖恆,已累積不少廣告拍攝經驗,這回同樣是首度主演戲劇,23歲的他擁有討喜的狐狸眼以及超小巴掌臉,個性相當活潑調皮,身為劇組老么,經常會不自覺向大家撒嬌,笑稱和角色「涂井和」有百分之85相似,「我超級喜歡這個角色,他是一個很孩子氣的大男孩,真的很可愛。」透露自己是會藏口袋笑話的人,遇到徐瑋澤時,都會固定鬧他一下,或是講笑話給他聽,互動相當逗趣。而朴靖恆和徐瑋澤雖然是同門師兄弟,但真正認識則是一起接演了《獨佔接班人》,朴靖恆感性的說:「很幸運也很謝謝是他,教導我很多,不厭其煩回答我的問題,是很有耐心的人。」徐瑋澤超man表示:「不管遇到什麼事,我都會跟你一起面對。」「時尚DJ」孫麥傑首度接演BL劇,在劇中飾演「王湛」的好友「Ian」,和張家陞與毛祁生都有一定程度的對手戲,坦言心情相當興奮,想挑戰不一樣的自己,也喜歡接觸不一樣的領域,一但投入就會非常認真,「我自己在上完表演課後,也會分析角色人格,補足他的人生沒有被寫在劇本裡面的事情。」希望戲劇播出後,能讓大家看見他專業的樣子。鄭吏佑從選秀節目《亞洲超星團》嶄露頭角,在劇中飾演「紀輝宇」,是生死系畢業的新進禮儀師,個性相當大膽,與張家陞所飾演的「王湛」截然不同,互動過程中也勢必碰撞許多火花。《獨佔接班人》預計於明年上半年播出,敬請期待!《獨佔接班人》以禮儀師為題材,描述膽小接班人遇上王牌禮儀師,展開鐵血訓練,碰撞出越虐越愛的黑色浪漫,全劇以「死亡」、「婚禮」兩個看似不相關的元素為引,直面每個人的心魔,在互相成長中收穫深刻愛情。
聯結車鋼筋脫落忠孝橋毀損 最快恢復雙向通車日期曝光
新北市三重區20日清晨6時許發生聯結車鋼筋翻覆意外,34歲洪男載著35噸鋼梁欲前往台北市雙子星工地時,超載造成鋼筋脫落,高架橋護欄被撞破還波及橋下兩輛自小客車,新北市工務局立刻到場搶修,預估修復時間一至兩個月,新北養工處表示若照進度施工,最快10月2日能恢復雙向通車。新北市工務局立刻到場搶修後,經技師及專業團隊評估,修復期需一至兩個月,修繕內容包含拆除受損橋面版、護欄及隔音牆;施作臨時支撐、組立修復架;橋面版修復含綁筋組模灌漿;護欄修復、混凝土養護和拆模、拆架;橋面清理、標誌標線及通車前勘查等。修復工程粗估約六周,不過實際情況還是會隨著施工情形做滾動式調整,目前橋下重安街集美街至中正南路仍處封閉狀態,並設置8面引導牌將汽、機車引流到其他道路。三重警方表示,管制往台北方向車流分別從重安街右轉集美街、新興路、中正南路上忠孝橋;從新北大道、中正南路、忠孝橋;重安街右轉集美街、集成路、成功路上中興橋;新北大道經重新路上台北橋。
撞破40年忠孝橋! 居民嘆「車禍必塞車」:卡車經過就震動
台1高架接忠孝橋新北往台北方向路段,在昨(20)日清晨6時許遭一輛聯結車撞破,部分路面與護欄被砸毀,造成橋梁一度全面封閉,也讓通勤車流大停擺。對此,附近居民也透露,原本當卡車、遊覽車經過時,房屋都會跟著震動,如今護欄遭到撞破,不禁讓人懷疑橋梁是否穩固。根據《三立新聞網》報導,忠孝橋三重端在1982年通車,迄今已有42年歷史,由於橋上道路設計為單線雙向通行、沒有路肩,每當車禍發生時,大批車輛必須改道通行,周邊就會大塞車。一位民眾於受訪時透露,此次事故讓不少上班族受牽連,平常都習慣直接上橋;另一名民眾也表示,「很慘啊,上班族都遲到了,全部都是車……(上午)最少要半個小時(塞車)」。附近店家則直言,只要在忠孝橋下,當有重車經過時,便會感受到橋在晃動,如果發生車禍,就要繞到集美街出來,結果一樣塞車,「如果發生車禍怎引導,要有對策才對」。報導指出,忠孝橋連結了新莊三重至台北車站,上班時段高峰在7至8時,平均每小時超過2750輛車次。目前由於橋樑被撞毀,台北市政府呼籲用路人改從台北橋、中興橋進入台北市,而工務局則會特別針對橋樑結構進行檢視。
忠孝橋2個月黑暗期「2類車須改道」 侯友宜視察:提早公布疏導措施
連接台北市與新北市的重要道路忠孝橋,今(20日)清晨因為聯結車鋼梁翻落,導致橋梁和橋面受損,預估要花1、2個月才能全面修復。新北市長侯友宜下午前往現場視察,希望儘快恢復雙向通車,做好應變的交通疏導。針對事故,侯友宜指出,第一時間要求工務局、消防局、警察局甚至環保局,立刻趕赴現場,做好交通疏導、管制的配套措施,也要求趕快恢復高架橋上的壅塞封閉狀況。好在經過一早搶救,終於在早上10點,恢復單向通車,但是單向通車仍會造成台一線嚴重阻塞,後續將要求對業者追究責任。侯友宜表示,原有的集美街到中正南路目前依舊封閉,將利用平面道路做轉接,會從原本的集美街轉新生路再上忠孝橋,此外沿線也請警察單位在台一線必要的匝道口實施封閉,再利用平面道路來替代。高架橋搶修部分,結構技師評估在2個月以內,把路面以及柵欄做好,恢復雙向通車,但施工這段期間,一定會衝擊從桃園往台北行駛台一線高架橋的車輛,也會造成平面交通的壅塞。侯友宜強調,市府會做好交通嚴格的疏導和管制,同時高架橋也會有載重量的限重,大型拖板車、貨櫃車會要求改道。後續會進一步討論,提早公布未來2個月的交通疏導措施,讓平面的車輛衝擊降到最小,也讓走台一線的人能夠適當的得到指引,順利轉道進台北市。
慶中華隊英雄榮耀歸台!「台灣英雄」遊行週末登場 周邊交管一次看
為慶祝中華隊英雄榮譽歸台,總統府與中華文化總會16日15時至15時30分將在北市中正區重慶南路、襄陽路、館前路及忠孝西路等路段舉辦「台灣英雄 榮耀同行」車隊遊行活動。中正一分局為維護前揭活動交通秩序與安全,業規劃交通疏導管制措施,有關周邊道路交通(含汽、機車停車格位)實施管制時段及範圍,說明如下(如圖示): 一、活動期間,實施車輛管制區域及時段: (一)因應館前路英雄谷硬體設備進場,管制情形如下:1、8月15日(星期四)21時起,管制館前路東、西外側各1個車道,維持中間兩線車道供車輛通行。2、8月16日0時至6時及遊行出發前14時45分至18時,館前路將全線管制,以利設備搭設作業進行。 (二)8月16日0時至6時及12時起,擴大管制漢口懷寧街口往東、公園許昌街口及南陽許昌街口往西。 (三)8月16日14時起(視狀況提早或延後),為便於遊行車隊停放,總統府周邊道路管制如下:1、凱達格蘭大道【公園路(不含)至重慶南路(含)】東往西方向。2、重慶南路【寶慶路至貴陽街(均不含)】南、北雙向,另擴大管制重慶衡陽路口北往南方向。3、懷寧街【寶慶路(不含)至凱道(不含)】南、北雙向。 (四)8月16日14時45分起(視狀況提早或延後),遊行沿線路段重慶南路、襄陽路、館前路實施管制,另擴大管制周邊衡陽路、懷寧街、寶慶路、漢口街等路段,並視交通狀況於中華忠孝、中華漢口、中華寶慶等路口彈性擴大管制往東。 (五)8月16日15時起(視狀況提早或延後),遊行隊伍進入館前路英雄谷後,管制忠孝西路往東外側3線車道,留內側車道供車輛通行。 二、公有汽、機車停車格管制時段及區域: (一)管制日期、時段:113年8月15日17時至8月16日24時止。 (二)管制區域:重慶南路1段(寶慶路至襄陽路)、館前路(襄陽路至忠孝西路)及信陽街(館前路至公園路)沿線公有汽、機車停車格位及裝卸貨停車格位等,禁止車輛停放。 三、其他管制措施及改道建議: (一)沿線各路段將於遊行隊伍通過後、場地整理完畢陸續解除管制,僅有館前路外側車道配合設備撤場作業最晚管制至8月16日23時,惟中間2線車道亦開放通行。 (二)當天行經活動範圍周邊車輛,南北向建議提前改道中華路、中山南路、林森南路,東西向得改由市民大道、鄭州路、愛國西路通行。 (三)因館前路全線實施管制時,影響機車駕駛通往臺北車站西側門,本次活動期間(8月16日12時至18時)臺北車站北側門科技執法將暫緩取締,騎乘機車民眾得提前改至其他地點或臺北車站北側(鄭州路)臨停上、下客;惟鄭州路車流量大,請民眾務必小心駕駛,注意行車安全,切勿併排停車影響通行。 因應本次活動交通管制措施,管制時間內行經相關路段之各路線公車,由臺北市公共運輸處協調公車業者配合改道行駛,民眾如欲查詢公車改道路線,請電洽臺北市公共運輸處02-27274168(該處查詢網站http://www.pto.gov.taipei/)或各站牌公車調度站查詢相關資訊。前揭各項活動交通管制訊息將隨時提供警察廣播電臺插播路況報導,請駕駛人隨時留意收聽,提前改道行駛並避開管制區域;另請駕駛人行經管制區域時務必提高警覺、小心駕駛,勿違規停車,遵守各路口員警及義交之指揮疏導,或多加利用大眾運輸工具,以免造成管制區域周邊車流延滯及耽誤行車時間,共同維護交通順暢與安全。慶祝中華隊英雄榮耀歸台,台灣英雄榮耀同行遊行將在週末於北車登場。(圖/翻攝畫面)
台鐵調整時刻278列次 「變動5分鐘以上」達189列次!月底實施
受凱米颱風風災影響,台鐵北迴線K53西正線小清水溪橋路線中斷,預計年底才能修復。現階段和仁=崇德間僅能單線雙向通行,距離長達10.1公里,每列車行車時間由原本5.5分鐘需增至12.5分鐘,路線容量亦連帶降低,為維持列車準點行駛,需進行時刻調整因應。台鐵表示,考量花東地區旅運需求及災後恢復,本次時刻調整在路線容量受限下,已儘量維持現行東部幹線運能,並訂於暑期過後8月30日(星期五)起實施:一、樹林=花蓮間原太魯閣號217、248次及普悠瑪號221、247、218、236次計6列次改由EMU3000型新自強號替駛,每日增加988個座位數提升運能。二、週一至週四列車數不縮減。三、原週五5列次加班車(237、427、436、488、405次)及週五跨週六492次(屏東-臺北-臺東)暫停行駛,改以屏東-七堵152次及樹林-臺東452次替駛。四、原週六5列次加班車(202、436、418、405、427次)暫停行駛。五、原週日10列次加班車(223、250、234、233、237、418、436、443、405、427次)暫停行駛。另外,4006次(桃園-花蓮)截短行駛至南澳、4030次(樹林-花蓮)截短行駛至和平、4021次(花蓮-樹林)截短由和平始發、4033次(花蓮-宜蘭)截短由和仁始發。台鐵指出,本次時刻調整共計調整278列次,其中變動在5分鐘以上班次計189 列次(約佔旅客列車21.2%)。相關列車車次、時刻,自今(13日)起請參閱臺鐵公司網站(網址:http://www.railway.gov.tw)及各車站公告,並自16日(週五)0時起開放一般旅客訂票,同日9時起開放團體訂票。