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」 科技執法 違規 台中
台中人注意了！路口科技執法成效佳 預計12月再啟用「新增27處」
臺中市目前有41處路口科技執法，統計113年1至10月，舉發共8萬2839件交通違規，占所有交通違規總舉發件數161萬2814件的5.1%，而事故件數卻較去年同期下降近3成，有效改善路口交通安全。對此，臺中市政府警察局也將新建置27處路口科技執法設備地點，預計今年12月1日正式執法。臺中市警察局交通警察大隊指出，新建置27處路口科技執法設備地點，是根據本市車禍統計數據，從本市百大易肇事路口和各分局前10大易肇事路口考量進行規劃，透過全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，搭配多元管道宣導，讓民眾養成遵守交通法規的良好習慣，勿心存僥倖違規心理，以避免交通事故的發生，相關執法路口也在交通警察大隊網站上公布。 市警局更於68處科技執法路口，依各路口實際狀況廣設路口4個行向警示牌面，合計共607面，目的就是能更明確提醒用路人遵守交通，減速慢行。 市警局局長李文章也表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，且是未來趨勢，再次強調目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低交通事故的發生。有鑑於設置科技設備執法後，交通事故發生率顯著下降，請大眾勿抹黑或曲解科技執法設置用意，籲民眾換位思考，行車到路口慢、看、停，禮讓行人優先行，才能大幅降低車禍事故之發生。臺中市新建置27處路口科技執法設備地點及取締項目如下：西區臺灣大道與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與民權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東興路與公益路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人自由路與林森路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南區建國北路與東興路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人東區精武路與旱溪西路口：不依標誌標線號誌指示行、駛跨越雙黃線精武路與進化路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人南屯區向上路與忠勇路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛忠勇路與永春南路口：闖紅燈、跨越雙黃線、不停讓行人黎明路與環中路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛西屯區臺灣大道與河南路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人臺灣大道與工業區一路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛烏日區高鐵東路與高鐵五路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛北區三民路與育才北路口：不停讓行人（四向）雙十路與精武路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛太原路與崇德路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人中清路與五權路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛北屯區太原路與南京東路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人、違規停車太原路與北屯路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛敦富路與松竹路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大雅區民生路與神林南路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛、不停讓行人大甲區中山路與育英路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中山路與大洲路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛豐原區中正路與信義街口：闖紅燈、不停讓行人太平區市民大道與環中東路口：闖紅燈、跨越雙白線、不依標誌標線號誌指示行駛東勢區豐勢路與東關路7段口（北端）：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛石岡區明德路（西段）與豐勢路口：闖紅燈、不依標誌標線號誌指示行駛
基隆科技執法設備再＋2！預計12月1日啟用 增設地點一次看
為提升用路人交通安全，基隆市警察局於去年積極爭取中央補助，分2年建置12處路口科技執法設備，其中10處已於今年7月1日啟用，另2處擇定仁愛區孝二路與忠四路口以及安樂區基金一路208巷口，業經建置完成，自即日起至11月30日止為宣導期，預計12月1日正式啟用執法。市警局交通隊表示，本次新設2處路口科技執法設備地點，仍依據基隆市30大多事故路口統計數據進行規劃，經評估事故與違規態樣、道路型態及交通流量後，擇定適當之路口建置，孝二路與忠四路口著重取締「不依標誌標線指示行駛」與「跨越雙白線」，基金一路208巷口則是取締「車輛不停讓行人」及「違規停車」，以防制交通事故發生，確保人車通行順暢。為提升用路人交通安全，基隆市警察局分2年建置12處路口科技執法設備。（圖／翻攝畫面）根據交通部運輸研究所研究推估，每增加1位車禍死亡民眾，社會成本增加約新臺幣1,600萬元；基隆市自112年起積極推動「行人友善」專案，在警方強力宣導與執法之下，113年截至10月底因交通事故死亡計19人，較112年同期（27人）減少8人，約已減少1億2,800萬元社會成本。交通隊強調，科技執法係以防制違規肇事為主要目的，而警方在審查舉證影像時，將本於「從嚴審查」之原則，透過複核機制，確保執法品質並兼顧民眾權益；呼籲用路人共同遵守交通規則，確保自己與他人的生命財產安全。
車輛及行人時相同步 駕駛人批難左轉
台中市南區東興路與建國南路口設置特殊時相號誌，不過民眾發現，東興路綠燈時，對向車輛和行人同時綠燈，根本「零」秒差，導致車輛無法左轉，往前開到建國北路口又遇上科技執法，稍有不慎恐被開單，向民代陳情。交通局表示，將採綠燈早開方式改善，並在東興路增畫指向線、機車停等區及改雙白線為車道線。台中市議員張芬郁和陳雅惠接獲陳情，開車行經東興與建國南路口，綠燈僅40秒，加上對向車道及行人同步綠燈，常無充裕時間、空檔左轉；若向前開到東興與建國北路口，雖有設置特殊時相綠燈晚閉，但該處又有科技執法，能左轉的車輛有限，且尖峰時段總是堵塞，行車秩序混亂，大嘆左轉「無所適從」。張芬郁表示，特殊時相號誌「標準配備」應有左右轉或直行箭頭燈號，但東興與建國南、北路口特殊時相號誌只有圓頭綠燈，批設計做「半套」。她認為，可參考他縣市在特殊時相燈號旁加掛行車圖示等方式，告知用路人「對向是紅燈可安心左轉」或「對向是綠燈要小心左轉」。陳雅惠則說，東興與建國南、北路口尖峰時段常堵車，尤其接近中山附醫及大慶車站一帶車流量大，要求交通局配合即將完工的建國北路車道拓寬工程，檢討車道及特殊時相號誌規畫設計。交通局說，東興與建國南路儲車空間不足，設計東興路往南綠燈遲閉，以紓解淨空橋下車道。至於東興路往北不易左轉建國南路，未來將採北向綠燈早開，並增加指向線、機車停等區及改雙白線為車道線等措施改善；未來也將參考他縣市，研議試辦圖示加文字標誌措施。
桃園開始科技執法 前7月舉發逾34萬件
桃園市警察局2021年起大幅導入交通科技執法，目前已建置327處，今年1至7月舉發34萬餘件，占桃園違規總舉發件數38.62％。警方統計，設置科技執法讓事故下降13.36％，節省人力也維護同仁執勤安全。警方表示，較傳統的科技執法是固定式測速照相桿，桃園有124處，但隨著科技進步、AI發展，科技執法日新月異，現在桃園已有區間測速14處、路口多功能科技執法53處、租賃式科技執法101處，另交通局也建置35處，可取締超速、闖紅燈、未依號誌標誌標線行駛、未禮讓行人。警方說明，未禮讓行人就是由AI判斷車輛有無停等行人，及車輛距離行人多遠。未依號誌標誌標線行駛則包含直行車占用左轉車道、跨越雙白線、中間車道直接左轉等態樣。除取締動態違規，桃園也設置5處違停科技執法，分別為高鐵桃園站、平鎮民族路麥當勞前、楊梅大成路、龜山林口長庚醫院及桃園復興路。雖科技執法節省警力，但所有科技執法還是會由人力檢視，做為最後確認防線。警方統計，桃園今年1至7月科技執法舉發34萬6879件，固定式測速照相桿8萬1154件、區間測速2萬1804件、路口多功能科技執法5萬3156件、租賃式科技執法19萬765件，以全桃園開單89萬8245件計算，交通科技執法約占總舉發件數38.62％，此外也有效降低事故發生，設置後平均可下降13.36％。警方說，將持續滾動檢討科技執法，如高鐵桃園站1號門、8號門臨時接送區已有「違規停車偵測科技執法設備」，今年7月增設2支「前置攝影鏡頭」，拍攝前車牌。警方解釋，有民眾發現接送區設置科技執法，會刻意移動車輛到監視器死角，2024年5、6月平均每日取締約27.5件，新增鏡頭後，7、8月平均每日取締約46.5件，違規情形上升69％。桃園市今年11月也預計再增加29處科技執法，呼籲民眾避免違規受罰。
科技執法能有效降低肇事率 台中市宣布再增20處
台中市警局目前在21處路口設置科技執法設備，發現事故發生率明顯下降，參酌車禍事故統計數據，再選定20處路口增設科技執法，分散在各區，預計7月1日正式上路，呼籲民眾上路務必遵守交通法規，才是守住荷包的不二法門。台中市現有21處路口設置科技執法設備，2023取締案件總計12萬9889件，其中過半數違規為「不依標誌標線號誌指示行駛」，共6萬5252件。取締案件前3名路口，依序為東區的建成路跟振興路口，共1萬9697張；北屯區環中東路與太原路口，共1萬3182張；沙鹿區中山路、三民路、台灣大道路口，有1萬875件，均突破萬件。台中市警局表示，統計去年事故件數，較前1年下降16.85％，顯示科技執法有助減少事故發生，因此將再新建置20處路口科技執法設備地點，預計今年7月1日正式啟用。交通大隊指出，新增科技執法地點，包括北區英才與向上路、南屯區文心路與向上路、北屯區環中路與崇德路等，都是根據車禍統計數據，從百大易肇事路口和各分局前10名易肇事路口考量進行規畫，針對肇因對症下藥。而各路口科技執法重點，包括闖紅燈、不依標線標誌號線指示行駛、不停讓行人、違規停車等，透過科技執法設備全天候不間斷運作及警示效果，強化闖紅燈、不依標誌標線號誌行駛、跨越雙白線及車不讓行人等重大違規進行取締，相關執法路口將在交通警察大隊網站上公布。台中市警局長李文章表示，設置科技執法設備可以輔助警方執法，也是未來趨勢，現場均有警示標誌及告示牌面，提醒駕駛人此處執行科技執法動態偵測違規進行取締，目的不是要開出罰單，主要是讓用路人養成遵守交通規則的良好習慣，降低事故發生。
彰化二水鄉驚見醉駕開曳引車蛇行狂飆！ 酒測值竟高達1.14當場遭逮捕
彰化縣二水鄉的一段員集路二段，成為一場驚險的車禍未爆彈，1輛曳引車由55歲的尤男駕駛，在道路上蛇行不定，甚至一度勇闖對向車道，引發路人恐慌，幸運的是當時對向車道無車經過未造成意外，警方發覺後立即將該車攔停，並進行酒測結果顯示其酒測值超標竟高達1.14MG／L，當場將其逮捕。警方8日下午在彰化縣二水鄉員集路5段巡邏時，發覺前方曳引車行駛不穩，甚至蛇行且跨越雙白線衝到對向車道，員警見狀立即採取行動，攔停這輛危險的車輛。尤男駕駛曳引車蛇行經彰化縣二水鄉員集路5段，監視器畫面曝光。（圖／翻攝畫面）當員警接近車輛時，便聞到尤男身上濃濃的酒氣，疑似酒後駕車，隨即進行酒精測試，結果顯示其酒測值超標，達到1.14MG／L，已觸犯《公共危險罪》，當場將其帶回警局偵辦。警方表示，尤男面對詢問時表現迷糊，甚至無法清楚回答曳引車上是否載有其他物品，全案訊後將依尤男涉嫌《公共危險罪》嫌移送臺灣彰化地方檢署偵辦。田中分局長簡龍宏呼籲所有駕駛朋友，切勿酗酒駕車，建立起「不酗酒、不拼酒、不勸酒」的良好風氣，並強調警方將繼續執行取締酒後駕車工作，以保障道路交通安全，防止酒後駕車造成的意外傷害。
扯！年輕男被警攔8友人急到場「關心」 遞「雪碧」給漱口遭阻還叫囂
台中市一名28歲的許姓男子在今（23）日凌晨駕車外出遭警方攔查時，不但不願配合員警依規定酒測，還找來8名友人到場「關心」，甚至一度想趁機用友人帶來的「雪碧」飲料漱口，警方及時阻止竟還遭許男友人當街叫囂，2人則當場被警方帶回訊問，並針對各自行為依法進行裁處。台中市政府警察局第六分局指出，該案係由市政所員警於巡邏時所查獲，今（23）日凌晨3時許，值勤員警在巡經西屯區市政北二路、朝富路口時，赫見一輛小客車有行車不穩情形，且在行駛途中還違規跨越雙白線，遂隨即上前示意其停車接受攔查，並在盤查過程中聞到許姓駕駛身上飄出酒味後，要求許男進行酒測。經查，員警要求許男酒測後，其竟找來住在附近飯店的8名友人到場關心，而警方見狀後也不敢大意，隨後也緊急呼叫線上21名警力到場支援，以防止許男等人趁擁有人數優勢時聚眾滋事。警方表示，經員警提供礦泉水給予許男漱口時，現場一名趕來關心的楊姓男子反而拿出「雪碧」飲料給許男漱口用，且聽聞員警見狀喝斥：「不要用汽水」後，竟還當街叫囂反問：「為什麼不可以」，隨後2人當場被警方帶回訊問，其中許男因拒絕酒測，被依法扣車及開出罰單，最高恐被罰18萬元並吊扣駕照3年；至於另名楊姓男子，則被依違反社會秩序維護法函送裁罰。
台南男護通緝友人竟闖紅燈逆向狂飆 警連開15張罰單下場慘
台南市25歲黃姓男子昨日駕車載友人楊姓男，行經金華路三段時，因跨越雙白線被員警駕車欲實施攔查，未料黃男因擔心楊男詐欺通緝犯身分爆光而拒檢逃逸，雙方追逐至西賢一街時黃、楊2人竟棄車逃竄，最終仍逃不出法網，事後楊男被逮捕歸案，黃男則被開15張罰單並依涉及《公共危險罪》嫌移送法辦。台南市警二分局海安所警員，昨日凌晨2點40分執勤巡邏時，發現金華路三段有轎車跨越雙白線，欲上前攔查時，轎車駕駛黃男竟猛踩油門拒檢，沿路竟還闖紅燈逆向行駛，員警也開啟警示燈及蜂鳴器一路追捕在後並線上呼叫支援，雙方追逐6公里至西賢一街附近時，黃男發覺被警方團團包圍情勢險峻，竟立即棄車逃竄。警方事後於西賢一街之巷道內將2人逮捕到案，經調查後發現楊男竟是遭雲林地方檢察署發布通的詐欺犯，2人起初是想到台南找友人敘舊，未料卻遭警方攔查，黃男心虛擔心楊男身分爆光才拒檢逃逸。警方表示，黃男不顧往來人車安全，逆向行駛跨越車道行駛等危險駕駛行為，已違反《公共危險罪》訊後將移送法辦，另依其闖紅燈、紅燈右轉、跨越雙白線行駛、逆向行駛、拒檢逃逸、危險駕駛等罪嫌共開罰15張罰單，最高共可裁罰10萬5600元並吊扣牌照，楊男則因通緝身分遭警方移送往雲林地檢署歸案。
台中科技執法很會抓...5個月取締逾8萬件 民怨冷血搶錢
台中市有29處科技執法，經AI人工智慧判讀取締違規亂象，交通警察大隊統計從3月到7月計取締違規8萬4761件，另為洗刷行人地獄惡名，路口不停讓行人，也由科技執法開罰。但上路以來，也引發不少民眾抱怨，指出一不小心就被罰，科技冷漠、不近人情，錢很難賺，質疑政府搶錢。台中市北區五岔路口科技執法率先於去年2月16日上路，取締項目為闖紅燈、跨越雙白線、未依規定車道行駛、機車未依規定兩段式左轉等違規。但有計程車司機無奈說，為方便行動不便客人上車，因而壓到停止線，當時未阻礙到交通，卻被開1張罰單，載1趟都不夠繳罰單，荷包大失血。另名計程車司機指稱，行經北區五岔路口，有客人在三民路旁招手上車，欲左轉五權路時，不小心壓到雙白線被科技執法照相，事後收到警方開罰，得不償失，大嘆錢難賺；還有駕駛在大里德芳南路環中東路口，因號誌變換燈號而煞車，壓在停止線，也被AI自動偵測拍照告發。還有民眾爆料，高鐵台中站科技執法「最會抓」。據悉，自去年9月至今年7月這裡共取締1萬6000餘件，開出逾600萬元罰單，主要是民眾及計程車未依規定點停靠讓乘客上下車，或車輛在載送客區停留逾3分鐘，被拍照開罰。民眾抱怨，到高鐵搭車行李多，或長輩及行動不便者上下車較緩慢，規定在臨停區3分鐘內須上車離開，時間太匆促。另有民眾指出，在龍井區向上路6段「區間測速路段」，曾見1輛休旅車的車速原本很快，當快接近「區間測速路段」時又突然減速，以時速約20公里行駛，後車見狀緊急煞車，險些撞上，「萬一發生事故不知道找誰賠？」警方表示，如駕駛人在區間測速路段內超速行駛，然後在出口前緊急煞車、低速行駛或停等，將嚴重影響交通安全，依《道路交通管理處罰條例》規定，非遇突發狀況，將處6000元至3萬6000元罰鍰，並吊扣汽車牌照6個月。
男子不耐煩排隊左轉！違規穿越雙白線釀禍 撞飛直行車輛
桃園市平鎮區53歲林姓男子上午10點多，駕駛休旅車經過延平路三段時，因違規穿越雙白線轉換車道，與73歲張姓老翁的小客車相撞，導致張男的客車被撞翻在路旁，車內物品掉出車外，現場一片狼籍，好在張男及其後座的胡姓乘客並無大礙，僅身上多處擦挫傷。據了解，林男當時開車經過延平路三段時，位在內側車道，因排隊左轉車輛太多，想搶快，便直接橫越雙白線轉換車道，而在中間車道的張男見狀，趕緊踩剎車，卻仍閃避不及，被林男的休旅車撞翻，滾至路旁，車內物品更是散落一地，好在並未波及其他車輛。目擊民眾趕緊報警，警方到場後先是對林男及張男進行酒測，確認2人皆無酒駕後，趕緊將身上多處擦挫傷的張男及胡姓乘客送醫，詳細肇事原因有待釐清。
土城科技執法上路首日抓109件違規 最重罰5400元這原因最多
新北市土城區中央路3段與中華路2段口是當地重要交通樞紐，但用路人常漠視交通標誌和號誌導致事故層出不窮，新北市府因而在中央路3段、中華路2段口設置科技執法，並於昨日開始取締，執法首日便舉發相關違規合計達109件，最重可能吃上5400元罰單。土城警方分析該路口交通事故肇因，多為汽機車行經路口未遵守交通標誌、號誌，有違規闖紅燈、直行車占用轉彎車道及跨越雙白線發生碰撞，而造成車輛及人民生命安全遭受危害。警方表示，因警力無法全天候執法攔查違規情況，特別導入科技全天候執法，期透過系統及蒐證影像針對事故肇因精準執法，以有效防制各類事故發生，昨日便取締闖紅燈5件、跨越雙白線22件及占用轉彎車道82件，總共109件。警方強調，違規舉發乃為方法而非目的，盼能透過加強執法，減少民眾交通違規情形，進一步防制交通事故發生，維護用路人安全，提醒民眾應確實遵守各項交通規則，切勿為了搶快而釀成交通事故，也避免遭到舉發大傷荷包。
北市交通新制12/1日上路 YouBike2.0、擴大科技執法
2022年12月1日起，台北市多項交通新制上路，公共自行車YouBike2.0 APP滿站免費增時15分鐘，方便民眾至鄰近站點還車或在現場等候，並試辦路邊汽車計次收費路段無紙化開單，民眾停路邊「計次」收費汽車格，未來停車繳費單將改為簡訊通知；全市20個路口也將新增科技執法，取締違規停車、車輛不禮讓行人等。台北市迎來YouBike2.0時代，卻常出現「無位可還」的困境，民眾抱怨連連，交通局提前12月1日在YouBike2.0 APP新增「滿站增時」功能，民眾可免費獲得15分鐘延長時間，以利至鄰近站點還車或現場等候車位，而YouBike1.0系統12月3日走入歷史，12月3日至6日仍可還車。台北市停車管理工程處也將實施路邊汽車計次收費路段無紙化開單，只要透過「停車費一站式服務網站」線上註冊，再登入「車主專區」點選「車主修改」，在「綁定車輛」選單中選「新增車輛」，輸入車牌號碼並勾選「開單無紙化申請」，隔天即生效，未來繳費單將改成簡訊通知。台北市警察局交通警察大隊擴大科技執法，即起在全市20處易肇事路口建置多功能科技執法設備，取締車輛不停讓行人、闖紅燈、轉彎未依規定行駛、跨越雙白線、違停、占用機車停等區、汽車行駛機車道及機車行駛人行道等，有「機車瀑布」之稱的台北橋下橋處的民權西路、延平北路口也入列。此外，台鐵12月起開放9家業者臨櫃支付，台北市所推的悠遊付也在名單內，即起只要使用悠遊付APP到台鐵臨櫃購票，可享每筆20%回饋金，每個帳戶回饋上限50元，總回饋金額為10萬元；當月註冊的新會員若以悠遊付購票單筆滿100元，不限金額加碼再送50元現金回饋券，限量2000份，送完為止。
錢包注意！ 北市中山5處科技執法12/1上路
5處中山區科技執法12月1日上路！北市警察局今年已於20處易肇事路口，完成建置科技執法設備，分別為大直街與北安路口、民權東路與建國北路口、市民大道與中山北路口、市民大道與林森北路口及市民大道與建國南路口，設備測試及宣傳期即將結束，將於12月1日上線取締，呼籲駕駛人遵守交規通則，避免受罰。中山分局轄內新建置的路口分別為大直街與北安路口、民權東路與建國北路口、市民大道與中山北路口、市民大道與林森北路口及市民大道與建國南路口等易肇事路口，設備將針對「車輛不停讓行人」、「闖紅燈」、「轉彎未依規定行駛」、「跨越雙白線」、「違規停車」等違規項目偵測取締。此外，中山區中山北路二段馬偕醫院前已有設置違規停車科技執法取締，經查該地點於今年10月份共取締87件違規，相較啟用前平均件數已大幅下降76.7%，中山分局預估，新建置的路口也能有一樣的成效，有效嚇阻用路人違規。中山分局提醒，設置科技執法的目的，除了嚇阻違規外，更重要的是減少事故發生，而遵守交通規則不但能守荷包，更能守護用路安全。
陳時中座車又違規！「一夜5犯」左轉道直行險發生車禍
距離九合一大選不到20天，民進黨台北市長候選人陳時中再爆違規行為，於3日晚間被拍到從參加活動到返回公館執業的牙科診所途中「座車出現5次違規」，且其座車才在10月16日於內湖違規大迴轉，短短不到1個月就被抓到2天違規。據《壹蘋新聞網》報導，陳時中結束「2022臺北市長候選人教育政見座談會」後，搭乘座車回到先前擔任院長、於公館捷運站附近的牙醫診所，車輛卻停靠紅線，讓陳時中與隨扈下車走入診所。駕駛在陳時中下車後，又發生在左轉專用道直行，險些在路口與準備左轉車輛對撞、向右連切3個車道，跨越雙白線右轉、在高級豪宅建案臨停等3項違規情形。駕駛之後開回牙醫診所附近，又在垃圾車收運時段違停買飲料，迫使垃圾車停在後方路口。且駕駛在載陳時中參加座談會時，就直接在靠近十字路口10公尺內紅線違停，造成其他右轉車輛必須閃避，等於一個晚上就發生5次違規，且其中2次就在陳時中眼前發生。雖然陳時中並非唯一一個因為「豬隊友」座車駕駛違規而被放大檢驗的候選人，例如國民黨台北市長候選人蔣萬安，先前陪同基隆市長候選人謝國樑掃街時，就因疑似擋住救護車通道遭到批評。但陳時中座車才在10月16日開往內湖康湖隧道崩塌勘查坍方途中違規，警察卻未當場開單引發撻伐，這次座車又發生「一晚5違規」，難免再被放大檢視。
小心荷包！宜蘭首處科技執法路段狂抓4639件違規 11月再增9處
交通安全是民眾最需要解決的問題，宜蘭縣警察局評估縣內重要幹道、事故熱點，規畫建置10處路口科技執法設備，藉由AI系統來取締交通，降低警察工作量；首處「宜蘭市舊城南路五叉路口」8月15日開始執法，至10月15日止取締高達4639件違規，其餘9處11月1日開始啟用，宜警籲民眾「別跟荷包過不去」。宜警在縣內10處建置科技執法設備，透過AI偵測及車牌辨識等系統，全天候自動偵測違規車輛資料，由員警審核後舉發；首處「宜蘭市舊城南路、神農路、中山路口」路口科技執法，取締4639件違規，前3名為「直行車占用轉彎車道」1697件、「左右轉彎不先駛入內外車道」1106件及「跨越雙白線」884件。宜蘭縣羅東鎮純精路一段與中山路四段路口，設有科技執法設備。（宜蘭縣警察局提供／吳佩蓉宜蘭傳真）另9處路口科技執法設備將於11月1日啟用執法，路口包含「宜蘭市泰山路、女中路、嵐峰路口」、「宜蘭市林森路與校舍路口」、「羅東鎮中山路、純精路口」、「羅東鎮大同路、中正北路口」、「礁溪鄉礁溪路5段90巷口」、「台2線梗枋卸貨場出入口」、「台9線北宜石牌縣界公園入口」、「蘇澳鎮海山西路、馬賽路口」及「三星鄉上將路、大洲路口」，取締項目依各路口交通特性不同規畫建置。而取締項目有闖紅燈、占用機車停等區、機車未依規定兩段式左轉、直行車占用轉彎車道、跨越雙白線、違規停車、特定時段禁行大貨車、未禮讓行人、直行車占用轉彎車道、闖磅、超速及禁行聯結車等，後續將視執法成效彈性調整取締項目。警方表示，希望透過科技執法讓用路人養成良好的駕駛習慣，對於交通違規有嚇阻的效果並降低交通事故，將持續利用各項勤務加強取締，籲請用路人遵守交通規則，維護交通安全、提升交通順暢，以減少交通事故發生。取締路口處皆有科技執法違規取締的警示牌。（宜蘭縣警察局提供／吳佩蓉宜蘭傳真）
重新橋即起取消機車道區間測速 網炸鍋：真的很想罵髒話
飽受爭議的重新橋機車道區間測速，今（7）日在新北市政府交通局的記者會上宣布即日起取消，不過仍然無法平息民眾怒火，不但網路上罵翻天，實際騎過的機車騎士也是怨忿難平，1名林姓機車騎士就直言：「真的很想罵髒話！」另名游姓騎士也表示，根本浪費公帑。儘管已經宣布取消，但網路上依然民怨沸騰。（圖／摘自PTT）重新橋機車道區間測速從上月5日開始啟用，雖然交通局一再強調，在啟用初期僅會宣導並作為收集數據之用，並不會真正執法開罰，確切執法時間還會另行公布，只是上路1個月，就在各方輿論壓力下宣告取消，但儘管如此還是無法平息民怨。網友對於取消區間測速不買帳，各種嘲諷、批評不斷。（圖／摘自PTT）從在啟用後實際行經重新橋的林姓民眾就痛罵，裝設區間測速之後，很多人怕被開單，可能時速只有30左右，造成交通堵塞，不但更不利於交通順暢，反而造成更多交通疑慮，而且車禍還是一直發生。另位游姓騎士則說，區間測速只做「半套」，因為到尾端分流的地方，往中興橋方向就沒有區間測速，如果是為了機車騎士安全設置，結果只做一半，難道往中興橋方向的騎士命就比較賤？游姓騎士還批評，當初上橋處根本沒有雙白線，後來莫名其妙加上去，結果現在民意代表一句話，交通局又馬上派人塗銷，根本是在浪費公帑，而且後續還沒有處理完善，騎車經過的時候還被彈起來的小石子打到。儘管已經宣布取消，但網路上仍然是罵聲不斷，有網友嘲諷「笑死，不是說很有效？」還有人認為這個政策的結果就是會導致用路人一直看時速表，根本更危險，更多網友不留情面，直接批評這是「低能政策」、「浪費公帑」，甚至直指「區間測速才是車禍主因」。
機車右側超車遭檢舉開單 他不解「還不夠守規矩嗎？」
網友日前在臉書「報廢公社公開版」分享貼文，分享他女兒被桃園市警察局開罰的罰單照片，原因是遭到民眾檢舉「在行車之右側超車」，網友非常不理解的說「這樣騎車還不夠守規矩嗎？所以要騎左側跨越雙白線，或者被內側汽車追撞？」，並希望線上有大神可以指點迷津。貼文剛發布時，有網友同情原PO，且關注點放在遇到檢舉魔人，留言說「自以為是的檢舉魔人！會有報應的！」、「沒辦法囉！檢舉魔人是沒人情的」、「就檢舉人吃飽太閒阿」，也有網友覺得是法條問題，留言說「鬼島法條問題」、「這種真的是法律千百條，要檢舉總有這麼一條！」、「台灣對機車不友善」，還有網友覺得就是沒遵守交通規則，「建議你跟你女兒把駕照交回去給國家，再一起報名一次駕訓班，重新考照一次!」、「路肩超車最危險了」、「罰單上不是很明確嗎？沒被開單是好運不代表是對的，但被檢舉了警察就要處理」。貼文發布幾小時後，網友的留言能總結為，雖然同情原PO遭到舉報，不過這是法規沒辦法，被檢舉就只能認了。有少部分的網友建議原PO可以嘗試去申訴，「不合理可以拿去監理站投訴」，更有位網友細心建議原PO使用貼文分享的其中一張照片去申訴，「原來該車行駛兩車道中間，機車前進時，該車靠過來，才造成右側超車的假像，樓主參考一下」。
紅黃線臨停被檢舉 勸導後先不罰
為防止「檢舉魔人」，立法院去年底三讀通過「道路交通管理處罰條例修正案」，明定警察機關得不再受理紅黃線臨停檢舉，但因行政院遲未公布施行日，有機車騎士在法律三讀通過後，仍因臨停紅線穿雨衣遭檢舉挨罰。交通部昨日緊急回應表示，雖然該條例將擬於4月30日施行，但在4月30日前，不僅前述的穿雨衣個案，修正案中提及的46項違規項目，包括未戴安全帽、轉彎及變換車道未使用方向燈等類似個案，都可免予舉發。根據統計，2018年至2020年遭檢舉最多的前5名依序是：違規停車、轉彎及變換車道未使用方向燈、闖紅燈、跨越雙白線行駛，以及紅燈時占用機車停等區。交通部官員表示，立法院去年12月7日三讀通過道路交通管理處罰條例第7條之1修正案，正面表列民眾可檢舉的46項交通違規項目，在修例實施之後，警察機關即不再受理民眾檢舉，包括：未戴安全帽、點燃香菸駕駛、手持行動電話駕駛、違規超車、闖紅燈及駕車行駛人行道等。另檢舉同1輛汽車的同1違規行為，若違規時間相隔未逾6分鐘及行駛未經1個路口以上，以舉發1次為限，違規行為終了日起逾7日不予舉發，但原本民眾最常檢舉的紅黃線違停，不在名單內。不過，由於配套子法尚未修正完畢，母法遲未上路，有機車騎士投訴指出，他今年2月因為急著穿雨衣，所以就將車靠邊停，怎料卻被他人拍照舉發。交通部昨日回應表示，該行為雖違反現行規定，但是出於不得已的行為，交警可勸導並免予舉發，交通部並說，未來如有類似案件，也會協調執法單位「妥為審酌」，勸導但不罰。至於母法為何遲未上路？交通部說明，因為還要配套修正「違反道路交通管理事件統一裁罰基準及處理細則」、「道路交通標誌標線號誌設置規則」等二子法，4月17日預告期滿後，將會銜內政部陳報行政院核定，建議4月30日施行。
台中警員執勤遭女駕駛違規撞死 留4歲雙胞胎幼女
台中市警分局第6分局1名韓姓員警（39歲），昨（1）日執勤時，行經西屯區環中路1段時，和姜姓女子（25歲）駕駛的小客車發生碰撞，造成他重傷，緊急送醫後宣告不治，據了解，姜女違規跨越雙黃線才會釀禍，因此被依《過失致死罪》移送，而韓警因公喪命後，留下妻子和1對雙胞胎女兒，令人不捨，警局也派員協助家屬後續治喪事宜。警方調查，姜女昨日下午4時許駕駛小客車，行經環中路時，違規跨越雙白線橫切，往對向恩光加油站方向行駛，和當時正在值勤的韓姓員警發生碰撞，姜女毫髮無傷，但韓警頭部骨折、氣胸，緊急送往中港澄清醫院急救後，仍宣告不治。警方表示，韓姓員警是特考95年基特班畢業，目前為台中市警察局第六分局督察室靖紀小組成員，和妻子育有1對4歲的雙胞胎女兒。韓警遭撞後，許多同事都表達不捨，台中市警局表示，會盡力協助家屬後續治喪事宜。
莽男酒駕拒檢狂飆5公里 9警車包圍逮人！同車女緊抱「打勾勾，要回來喔」
台南1名張姓男子今日凌晨3時許酒駕開車，遇上員警攔查卻逃逸，警方一路追了5公里，最後9輛警車包圍，但張男還是想逃竟倒車衝撞，最後員警破窗，逮捕張男；張男被依《妨害公務罪》帶回，其同車女性友人，跟著到派出所，女子數次上前擁抱張男，叮嚀「打勾勾，一定要回來喔！」在警所上演生離死別戲碼，讓警方哭笑不得。根據了解，張男今天凌晨酒後開車載著女性友人，由於他開車不穩、違規跨越雙白線，被巡邏員警發現，鳴笛要求停車。張男自知酒駕違規，不願停車配合受檢，還踩油門加速逃逸，張男狂飆10分鐘、約5、6公里路程，9輛警車陸續加入攔捕。最後在忠義路上將張男攔下，雖然被警車團團包圍，張男仍做困獸之鬥，倒車衝撞警車。最後警員下車用警棍破窗，將張男拉下車。警方表示，張男酒測值0.24，未達到刑法的《公共危險罪》，另外對他開出4張罰單，包括沿路上違規，跨越雙白線、雙黃線與不服稽查，也因為他撞車的舉動，將他依《妨害公務》帶回所內，訊後移送法辦。張男酒駕拒檢逃逸吃官司，其同車的女性友人不但跟回派出所，甚至不顧旁人目光數次送上「愛的抱抱」，叮嚀「打勾勾，一定要回來喔」，讓一旁員警相當傻眼。