離島
」 天氣 賴清德 氣象署 東北季風 春節
初二北部18度偏涼易降雨 明日氣溫回升早晚有涼意
氣象署指出，受東北季風影響，連假期間各地天氣變化明顯，北部與東半部降雨機率較高，中南部則呈現早晚偏涼、白天溫暖型態，南北溫差顯著，提醒民眾留意氣溫變化並適時調整衣著。今初二（18日）受東北季風影響，臺南以北、宜蘭及花蓮清晨低溫約13至16度，高屏及臺東17至18度，白天高溫方面，北部、宜蘭及花蓮約18至20度，感受較涼，臺中至臺南及臺東22至24度，高屏25至26度，南北溫差稍大且中南部日夜溫差大，早出晚歸及南來北往請適時調整衣物；降雨方面，迎風面基隆北海岸、東半部地區及恆春半島有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴，而清晨至上午間新竹以北地區也有零星短暫雨機率。初三（19日）東北季風減弱，清晨各地仍偏涼，但白天起北部及宜蘭氣溫回升，各地天氣轉為暖和，日夜溫差擴大。天氣以晴到多雲為主，僅東半部仍有零星降雨機會。初四（20日）迎風面水氣略增，北部山區、北海岸、大臺北及東半部偶有降雨，外出可攜帶雨具備用。氣象署表示，雖有降雨，但氣溫不至於明顯下降，中南部持續偏暖。初五（21日）至週一（23日）轉吹東南風，各地偏暖，天氣以晴到多雲為主，僅花東地區偶有零星降雨。西半部可能出現局部晨霧，收假清晨開車返鄉民眾應留意路況與交通安全。馬祖、金門亦有低雲或霧發生機率，往返離島航班旅客須多加留意航班資訊。週二（24日）東北季風稍增強，北部及宜蘭再度轉涼並有降雨機會，花東地區偶有降雨，中南部仍維持多雲到晴。氣象署提醒，後期預報仍有不確定性，建議民眾持續關注最新天氣資訊。
今日初一北東濕涼有雨！ 初三起漸回溫飆29度
中央氣象署指出，今（17）日（初一）受東北季風影響，迎風面的桃園以北及宜蘭、花蓮整日雲量偏多，不定時有局部短暫雨；新竹、苗栗、台東、恆春半島及晚間中部山區也有零星降雨機率，外出建議攜帶雨具備用。至於中南部地區，天氣以多雲到晴為主。氣溫方面，北部及宜蘭、花蓮高溫約17至22度，體感較為濕涼；中部及台東約24至25度；南部26至28度，感受溫暖舒適。夜晚清晨各地偏涼，西半部及宜蘭低溫約14至16度，花東18至20度，早出晚歸應適時增添衣物。離島部分，澎湖陰天17至19度，金門晴時多雲13至18度，馬祖陰時多雲9至11度。氣象署預估，2月18日（初二）東北季風持續影響，北部及東北部天氣偏涼，其他地區早晚亦涼；水氣略減，基隆北海岸、東半部及恆春半島有局部短暫雨，大台北地區也有零星降雨，桃園以南為多雲到晴。低溫方面，西半部及宜蘭約13至17度，花蓮16度，台東18度；高溫北部、宜蘭及澎湖16至19度，花蓮20度，中部及台東21至23度，南部23至27度。至於2月19日（初三）東北季風逐漸減弱，北部及東北部氣溫稍回升，各地早晚仍涼；氣象署說，天氣大致為多雲到晴，花東及恆春半島有局部短暫雨，宜蘭有零星降雨。2月20日（初四）水氣略增，各地早晚仍涼，基隆北海岸、大台北、東半部及恆春半島有局部短暫雨，北部山區也有零星降雨，其餘地區多雲到晴。而2月21日（初五）至2月23日（週一）各地早晚仍偏涼，天氣大多為多雲到晴，僅東半部及恆春半島有局部短暫雨。氣溫方面，2月19日至23日低溫西半部、宜蘭及澎湖約14至20度，花東16至19度；高溫北部、宜蘭及花蓮20至26度，中南部23至29度。另外，氣象署提醒，2月24日鋒面通過並伴隨東北季風增強，25日、26日持續受影響，天氣再度轉涼；北部、東半部及恆春半島有局部短暫陣雨，其餘地區為多雲天氣。
除夕濃霧攪局！馬祖南北竿機場暫停起降 多航班取消
搭機民眾注意！由於濃霧影響，今（16）日農曆除夕馬祖對外交通再受阻。馬祖南竿、北竿機場航班暫停起降，根據馬祖航空站官網公告，多個航班受到影響取消或關閉。據馬祖資訊網天氣監測顯示，馬祖地區今日天候狀況惡劣。南竿機場目前雲高僅300呎，能見度為2000公尺；北竿機場同樣受限於低雲影響，雲高同為300呎，能見度2200公尺。由於雲幕過低，未達航機安全起降標準，兩機場現階段不得不暫時關閉，多個航班受影響，提醒有計畫搭機往返離島，務必隨時留意最新的航班資訊與路況安全。北竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）北竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）南竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）南竿機場即時航班動態。（圖／馬祖航空站）
過年搭小黃變貴了！ 2026春節全台計程車加價時間、費用一次看
春節連假將至，不少民眾規劃返鄉或出遊走春，各縣市也陸續公告春節期間計程車加成收費方式。《CTWANT》整理了2026過年期間計程車加價懶人包，帶讀者一起了解。●北部地區1、台北市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。2、新北市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。3、基隆市：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。夜間時段（23：00～06：00）加收20元及國道通行費。4、桃園市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟加收50元。桃園國際機場排班計程車，每趟次加收 100元。5、新竹市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。6、新竹縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。7、宜蘭縣：2月11日（三）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收30元。起程1.25公里以內150元，續程每200公尺加計5元，延滯計時運價累計每1分40秒加計5元，由駕駛人依計費表功能選取計入「春節加成」，如未計入跳表金額，不得額外加收。●中部地區1、苗栗縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次按表加收30%。2、台中市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。3、彰化縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。4、南投縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。5、雲林縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。●南部地區1、嘉義市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。嘉義縣：2月13日至2月22日，每趟按夜表加收50元。2、台南市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。3、高雄市：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。4、屏東縣：2月13日（五）00：00～2月22日（日）24：00止，每趟次加收50元。●東部地區1、花蓮縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。2、台東縣：2月14日（六）00：00～2月22日（日）24：00止，全日按「夜間運費」加成計費，每趟次再加收50元。●離島地區1、澎湖縣：尚未公告。2、金門縣：尚未公告。3、連江縣：尚未公告。
日夜溫差大！今暫回溫中南部上看29度 除夕起北宜「有雨降溫」
中央氣象署指出，今（12）日清晨各地感受仍涼冷，西半部及宜蘭低溫約12到16度，雲林、嘉義、台南及南投局部地區有10度以下氣溫（黃色燈號）發生的機率，請注意。另高山夜間、清晨氣溫仍偏低，路面易有結冰現象，行車用路及登山請注意路況安全，高海拔山區作物請防範霜害。白天起，東北季風減弱，北部及宜蘭氣溫回升，宜蘭及花蓮高溫約21度，北部及台東22至24度，而中南部約27至29度，不過新竹以南地區日夜溫差大，請適時調整衣物；降雨方面，東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，清晨基隆北海岸亦有零星短暫雨，西半部地區則為多雲到晴可見陽光的天氣。另外，離島天氣部分，澎湖晴時多雲17至20度，金門晴時多雲12至20度，馬祖晴時多雲10至13度。未來天氣部分，氣象署指出，13日（週五）至15日（小年夜）風向為偏東轉東南風，各地清晨仍偏涼，白天溫暖微熱，日夜溫差大，大多為晴到多雲，僅花東及恆春半島有零星降雨。低溫預測中部以北、宜蘭及金門13至17度，南部、花東及澎湖16至19度，馬祖10至12度；高溫預測:中部以北26至28度，南部27至30度，東半部24至27度，澎湖21~23度，金門20至21度，馬祖15至17度。16日（除夕）鋒面通過及東北季風增強，北部及宜蘭氣溫下降，17日（初一）、18日（初二）東北季風影響，北部及宜蘭天氣偏涼，其他地區早晚亦涼；16、17日桃園以北、宜蘭及花蓮地區有局部短暫雨，臺東地區、恆春半島及竹苗山區有零星短暫雨，竹苗平地及中南部地區為多雲到晴；18日基隆北海岸、大臺北、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，桃園以南地區為多雲到晴。氣象署表示，19日（初三）、20日（初四）東北季風影響，北部及宜蘭天氣偏涼，其他地區早晚亦涼；基隆北海岸、大台北、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，桃園以南地區為多雲到晴。21日（初五）東北季風減弱，北部及宜蘭氣溫回升，各地早晚仍偏涼；東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，西半部地區為多雲到晴；天氣回暖期間，西半部地區及金門、馬祖留意可能有低雲或局部霧影響能見度，交通往返請特別注意航班資訊及行車安全。
台灣超越日本？全球生活成本排名出爐 台北生活成本高過東京「薪資難匹配」
台北物價壓力追平東京！根據線上資料庫平台Numbeo近日公布最新的全球生活成本指數（Cost of Living Index）排行榜，結果顯示，台灣生活成本指數為49.7，位居全球第57名，亞洲排名第10，整體高於日本，反映出台灣在亞洲地區的物價水準已有明顯上升，但實質購買力卻明顯落後於東亞鄰國，引發民眾對物價與薪資失衡的關注。本次生活成本指數以美國紐約市作為基準（指數100），涵蓋房租、食品雜貨、外食費與購買力等項目。台灣的綜合指數為49.7，在亞洲排名第10，高於日本的47.5（全球第66）。其中台北的指數為54.7，略高於東京的54.2，反映出台北生活開銷實際上與日本首都已不相上下。進一步檢視各項指標，台北在食品雜貨與餐廳價格的負擔上皆高於東京。台北民眾不論在超市採買或外食，都需承擔更高的開支。根據數據，食品雜貨價格指數台北為69.3，東京則為62.9；餐廳價格方面，台北為36.1，東京為35.4。然而，在薪資水準與消費能力的「當地購買力指數」方面，台北卻明顯落後。首爾購買力指數高達130.0，東京為117.8，而台北僅有81.5，新北市更低至75.0。儘管物價接近東京，但實際收入卻只能支應七成生活支出，形成體感貧窮的現實。不過，台灣在租金方面仍具有優勢。台北租金指數為19.6，遠低於新加坡的73.1、香港的63.1與東京的25.8，有助於在住房成本上緩和部分壓力。從全球排行來看，生活成本最高的前五名分別是百慕達（135.8）、開曼群島（115.6）、美屬維京群島（111.3）、瑞士（110.7）與索羅門群島（102.3），多為仰賴進口物資的離島或金融中心，物價居高不下。亞洲部分，新加坡以87.7成為亞洲生活成本最高國家，香港則以75.2緊追在後。南韓為61.6，澳門60.5。台灣則介於這些高指數國家與其他物價較低國家之間，例如泰國（38.0）、馬來西亞（34.0）與中國大陸（30.5）。總體而言，台灣正面臨「物價追上、薪資落後」的現象，尤其在大城市中，民眾日常支出壓力日增，購買力萎縮下，更顯現出台灣經濟體質與分配機制所需面對的結構性挑戰。
蜜月天堂HIV疫情失控！斐濟愛滋病例恐破3000例 WHO：毒品濫用助長
南太平洋知名蜜月勝地斐濟，近年正面臨區域內成長最快的愛滋病毒（HIV）疫情。據聯合國官方數據顯示，斐濟今年HIV/AIDS病例數預估將倍增，總數恐突破3000例。同時當地毒品使用上升，被認為是疫情快速擴散的關鍵因素之一。綜合外媒報導，世界衛生組織（WTO）於去（2025）年底發布一份快速評估，發現斐濟存在高風險的注射行為，顯著提高HIV傳播風險。報告指出，部分吸毒者在無力負擔毒品時，會透過俗稱「Bluetooth trend」的方式，注射已處於毒品作用中的他人血液以追求快感，增加交叉感染機率。評估數據顯示，2024年斐濟通報1583起新增HIV病例，而2025年上半年即再增1226例，疫情升溫明顯。最常見的毒品為甲基安非他命（俗稱冰毒），受訪者中有約五成曾使用可能受污染的針筒進行注射。研究人員引述法律與司法倡議團體的消息來源指出，毒品會影響大腦中負責思考與情緒的區域，使用者對周遭情境的解讀可能出現偏差，若無法控制衝動，行為也可能變得具攻擊性，進一步加劇公共安全與健康風險。聯合國開發計畫署（UNDP）駐斐濟代表阿坦格瑞爾表示，相關發現是重要警訊，強調斐濟的HIV疫情不僅是醫療問題，更涉及發展與人權，威脅社區與整體進步，呼籲立即擴大減害措施、提升檢測與治療可近性，確保無人被遺漏。斐濟以白沙海灘、珊瑚潛水與離島度假村聞名，去年吸引近百萬名旅客造訪。隨著疫情升溫，澳洲旅遊警示已將HIV/AIDS與性傳染疾病列為健康風險，提醒旅客在可能暴露感染風險的活動中採取必要防護。
落實春節各項整備工作 卓榮泰：春節不打烊、服務不中斷
行政院長卓榮泰今（5）日於行政院會聽取交通部、農業部、衛生福利部、金融監督管理委員會、內政部及海洋委員會說明「115年春節各項整備工作」報告後表示，再過一周就是農曆春節，今（115）年春節連假長達9天，為因應民眾返鄉團圓及出遊的各項需求，感謝堅守崗位的同仁們，以道安、食安、平安、治安及國安等五個面向，進行各項整備工作，秉持「春節不打烊、服務不中斷」精神，在年節期間持續陪伴國人，讓大家安心過好年。在交通疏運方面，卓榮泰指出，預估春節期間國道最高車流量將達平日1.5倍，尤其2月18日至20日（初二至初四）為高峰期，請國人留意高乘載管制訊息。另外，針對國道1號中豐交流道及國道1號五股交流道等新增通車路段，特別要請交通部加強宣導及提醒國人善加利用。同時，請交通部持續適時彈性啟動各項調度措施，確保行車順暢。針對軌道運輸部分，卓榮泰說，臺鐵將加開約500列次，高鐵也將加開475班次，來疏運返鄉人潮。高鐵、臺鐵及公路局會成立前進指揮所，並請警政機關協助，確保車站秩序與疏散效率，讓民眾順利、安全出行。有關出國及返國部分，卓榮泰表示，桃園機場預估在春節期間的每日入出境人次約13.7萬至16.4萬之間，請交通部會同桃機公司，落實「有序排隊、快速消化」，減少民眾等候時間。另外，卓院長感謝財政部關務署在臺中機場增設1部X光機，目前共有2部X光機同步運作，加速入關作業，海關也將加派人員引導旅客，解決因設備量不足，造成旅客入關久候的困擾。此外，國內空運將提供4,800架次、36.4萬座位；海運則規劃2,444航次、55.6萬座位，期盼能滿足離島居民返鄉及連假觀光需求。卓榮泰請交通部民航局與航港局，視實際情況協調業者加班，並持續關注天候，做好應變準備。在穩定民生方面，卓榮泰感謝農民朋友過去一年辛勤耕耘，為全國提供安全優質的農產品。農曆春節前後，民生物資需求旺盛，農業部參考往年數據及近期市場供需情形，無論是蔬果、肉類或漁貨方面，節前供應量均較平日增加7%-31%，應節花卉更較平日大幅增量至140%左右，請農業部協調各大產銷系統，調派貨源，確保蔬果、肉類、漁貨及花卉供貨充裕。同時，卓院長請農業部、經濟部密切關注並掌握各類民生與應節商品的產地及市場變動，讓國人能以合理、平穩的價格採買年貨，歡喜迎春。此外，卓榮泰也感謝經濟部及國營事業在穩定物價的努力，汽、柴油價格於春節期間（2/16-2/23）凍漲；天然氣及桶裝瓦斯至2月底也不漲價，以減輕民眾生活及營業者的負擔。防疫醫療方面，卓榮泰指出，因應春節期間醫療需求，衛福部已協同地方政府周全布署，包括推動春節傳染病特別門診獎勵計畫、健保春節加成獎勵方案，鼓勵各級醫療院所、藥局於農曆年間提供服務。與去（114）年相比，今年預計開診率有所提升，初一至初四，除了西醫診所及藥局開診提升外，醫院開診率更是提升9%至13%，而初五的開診率，除醫院由21%提升至68%外，診所也由11%提升至38%，另外也放寬慢性病領藥與流感藥物用藥規定，來紓解就醫與用藥需求。卓榮泰強調，連假期間出國返鄉人流移動頻繁，請衛福部持續嚴密監測各項傳染病，並就特別門診資訊、民眾就醫用藥指引及群聚事件防治等，運用APP、社群、媒體加強宣導，務必確保整體醫療量能無虞、民眾資訊清楚並降低疫情擴散風險，讓民眾於假期間「就醫無礙，用藥安心」。對於社區中需要幫助的弱勢對象、脆弱家庭、獨居老人及接受長照服務者，請衛福部與內政部督導地方政府，務必暢通求助與服務窗口，確保緊急通報與服務銜接能有效運作，加強關懷並適時提供支援。卓榮泰再次感謝所有防疫人員，去年在中央及地方政府通力合作之下，清零了境內唯一的非洲豬瘟案例場，確保疫情沒有擴散。但面對農曆春節期間的人潮及物流的入境高峰，預期動物疫病入侵風險亦隨之升溫，請農業部、財政部、經濟部、交通部及海委會等相關機關，務必持續落實邊境管理，杜絕病毒入侵。金融服務方面，卓榮泰指出，金管會已訂定春節期間金融服務不中斷、強化金融資安及防範金融詐騙措施，請確實實施，以利企業及民眾於春節假期，能夠享有安全且有效率之金融服務。同時，請金管會持續督導金融機構積極落實防範詐騙措施，以確保客戶財產安全，力求「金融服務不打烊，提高警覺不受騙，民眾安心過好年」。卓榮泰表示，治安方面，內政部已將加強人潮聚集處所及金融機構的巡邏守望、酒駕稽查、警力協助護鈔、取締賭博網站及實體賭場，以及打詐防制等列為重點工作，請各警政機關提高警覺，如遇特殊狀況，立即啟動快打部隊及危機應變措施，確保民眾安全。在國家安全方面，卓榮泰請國防部嘉勉全體國軍官兵，感謝他們守護國家與國人的安全，也特別感謝海巡弟兄姐妹們在邊境整備上的堅持與付出，請海委會及海巡署繼續嚴防不法越界船隻及非法走私，戮力守護我國海疆安全。最後，卓榮泰特別感謝各單位同仁在春節期間辛苦付出、堅守崗位，讓整備工作得以落實，也讓民眾感受到安心及溫暖，期盼各部會能給予所有春節執勤人員溫馨的年夜飯，讓他們感受到政府的關懷及人民的感謝。同時也要感謝各界在過去給予政府的鼓勵與指教，政府將持續努力，讓所有部會及地方政府都能彼此合作，使國家可以更強、人民可以更好。
民進黨提名周春米、陳光復拼連任 賴清德：延續執政優勢
民進黨今（4）日召開中執會，會後舉行縣市長提名記者會，正式提名屏東縣長周春米、澎湖縣長陳光復代表角逐 2026 年連任。身兼黨主席的總統賴清德表示，肯定兩位縣長在過去三年的優異表現，分別以「柔性治理」與「務實治理」深獲縣民支持，並期許未來四年持續帶領，讓屏東與澎湖發展持續進步。賴清德表示，周春米縣長無論擔任律師、立委或縣長，始終秉持法律人公義精神，以專業守護人民、以女性溫暖服務鄉親。上任以來，從文化品牌、長照與親子政策，到眼鏡科技產業進駐，展現柔性治理的力量，帶領屏東走出細膩新路線。陳光復縣長則以澎湖人不屈不撓的精神，持續為地方打拚，重返縣政後務實推動建設、解決運輸問題，讓公共債務歸零，打造世代共好的幸福澎湖。陳光復指出，過去三年在中央的支持下，澎湖不僅守護最美麗海灣的自然資產，更打造為全國福利領先的縣市。縣府成功推動包括育兒、交通、敬老及學生午餐等多項補助，在擴大福利的同時，也達成縣府負債全數清償的施政目標。陳光復承諾將再拚四年，完善公務員離島加給機制，留住優秀人才，為縣民打造世代共好的環境。周春米則表示，自三年多前當選屏東縣長以來，她始終戰戰兢兢思考如何讓屏東更好，感謝賴總統推動均衡台灣的政策方向，支持屏東完備重大基礎建設。周春米指出，她上任後成立全國第一個縣政府長照處，社區關懷據點佈建率達99%，並推動周周喝鮮乳、營養午餐補助與育兒三部曲，落實全齡照顧。在財政紀律穩健下，持續強化農漁韌性、觀光發展，並成功爭取半導體與太空產業進駐。她將珍惜屏東給予的機會，帶領屏東持續前行、更加進步。
春節前恐現颱風！「西望洋」最快明生成 氣象署曝最新動態
日本氣象廳今（3）日晚間發布烈風警報（Gale Warning），指出菲律賓東方海域現已生成一個熱帶性低氣壓，未來強度可能逐步增加。氣象單位預測，該系統最快在明（4）日發展為今年第2號颱風「西望洋」（Penha，澳門命名，原意為地名），並將朝西方接近菲律賓海域。中央氣象署指出，截至今晚20時，這個熱帶性低氣壓（編號TD02）中心位置約在北緯10.2度、東經135.2度，以每小時約30公里速度朝西南西方向前進。其中心氣壓約為1002百帕，近中心最大風速約每秒15公尺，瞬間最大陣風則達每秒23公尺，顯示系統具備持續增強的條件。中央氣象署表示，雖然這個熱帶性低壓正在形成，短期內對台灣本島天氣影響不大，但明天（4日）台灣整體環境受偏東風影響，水氣較少，大多為多雲到晴的穩定天氣。其中：花蓮、台東及恆春半島有局部短暫雨機率東北部地區亦可能出現零星短暫雨氣象署預測，白天氣溫將呈現持續回升趨勢，但清晨與夜晚仍偏涼，特別是西半部日夜溫差大，民眾外出或通勤時宜適時增減衣物。各地氣溫預報如下：低溫狀況：中部以北及東北部：13至15度南部及花東：16至17度中部以北及東北部：13至15度南部及花東：16至17度高溫狀況：北部及東半部：22至25度中南部：26至28度北部及東半部：22至25度中南部：26至28度氣象署也針對離島發布預報：澎湖：晴時多雲、16至19度金門：晴時多雲、12至18度馬祖：晴時多雲、10至15度氣象專家提醒，隨著熱帶系統發展，未來幾日仍需密切觀察動態，特別是春節假期將近，相關單位與民眾可提前做好規劃與防颱準備。
春節、228連假交通管制出爐！桃機日湧16.4萬人次 陸海空疏運一次看
今年春節及和平紀念日連假分別自2月14日（週六）起至2月22日（週日）止及自2月27日（週五）起至3月1日（週日）止，分別為9天與3天連假。由於本次2個連假相鄰，交通部已請各疏運單位將2個連假結合成一長連假，進行整體疏運規劃。（圖／交通部）為滿足民眾在春節及和平紀念日連假期間返鄉、出遊需要，高速公路循例在尖峰時段路段將實施高乘載管制、匝道封閉、匝道儀控及開放路肩等管制措施，並調整免收通行費之日期為2月17日（初一）至22日（初六）及2月27日至3月1日的每日凌晨0時至上午5時，鼓勵用路人於離峰時段利用高速公路。（圖／交通部）在省道部分，春節及和平紀念日連假期間每日特定時段，台9線蘇花路廊將禁止載運危險物品車輛及21噸（含）以上大貨車通行，同時段並實施大客車優先措施，建議用路人在出發前可多加利用1968APP及幸福公路APP查詢路況資訊，提早避開道路壅塞情形。（圖／交通部）為減輕連假期間道路壅塞情況，高鐵透過增開475班次，臺鐵全線加開500班次，國道客運日均開行約6,500至7,000班等方式，目前臺鐵及國道客運尚有餘裕，歡迎民眾可選擇使用；另連假期間公路局推出88條國道客運路線，春節票價6折、和平紀念日票價85折優惠，並提供轉乘優惠，再搭配TPASS 2.0+中長途客運優惠方案，春節連假搭乘國道客運票價最高可達42折、和平紀念日連假票價最高可達6折等措施，民眾可至TPASS2.0官網登記會員享折扣。（圖／交通部）為利離島居民返鄉及民眾連假觀光需求，國內空運提供4,800架次、36.4萬座位，而本島離島8條海運航線則規劃開行1,812航次、38.9萬座位，後續民航局及航港局將再視實際狀況協調業者機動加班；針對出國及返國部分，桃園機場預估每日將有13.7萬至16.4萬人次入出境，建議出國民眾提早抵達機場，避免人潮影響登機行程，而在海運小三通4條航線航港局也規劃632航次，預計可疏運16.8萬人次，並持續關注天候狀況，做好應變機制。（圖／交通部）考量近期行動電源自燃議題，為維護安全，交通部已訂有「旅客搭乘公共運輸攜帶行動電源安全注意事項」，亦請各疏運單位加強服務人員訓練及進行宣導，提醒民眾相關注意事項。（圖／交通部）各疏運單位已妥善規劃交通疏導管制措施，並全力投入運能加開班次疏運，交通部也再要求各單位於連假前務必落實相關運具設備之安檢與保養，並指示各疏運單位於連假期間停止工程施作，派員巡檢，維護工地安全，加強相關單位橫向聯繫，積極做好運具聯防準備工作，並透過多元管道讓民眾掌握重要疏運資訊，戮力完成春節及和平紀念日連假疏運工作。
《一公升的眼淚》20年後真情續篇？ 澤尻英龍華計畫春季與年下男友完婚
現年39歲的日本女星澤尻英龍華，近日傳出即將再婚，對象是年紀小她14歲的男友。據悉，兩人已穩定交往多時，雙方有意在2026年春季舉行小型婚禮，地點選在男方的家鄉島嶼，僅邀親友參與，婚禮形式低調、私密，與澤尻過往高調的演藝形象截然不同。消息曝光後隨即引發日網與華語圈廣泛熱議，但截至目前，澤尻本人與其所屬事務所均未對婚訊做出回應。澤尻英龍華近日傳出將再婚，消息由日媒《FRIDAY》揭露，目前與年下男友一同居住於離島。（圖／翻攝自澤尻英龍華官網）根據日本週刊《FRIDAY》報導，澤尻英龍華與年僅25歲的小男友兩人感情穩定，目前共同生活於距離東京超過千公里的一座離島上。根據當地居民透露，澤尻與現任男友是在島上探望友人時認識，兩人從2025年夏季起便多次被目擊如情侶般親密互動，年底更被拍到一同跨年，顯示感情關係穩定發展。男友個性陽光開朗、待人有禮，與家人感情融洽，澤尻亦已介紹他給母親認識。根據報導，兩人預計在2026年春季於該島舉行婚禮，僅邀請親近的親友出席，澤尻看似已將生活重心轉向私人領域，並未積極回歸演藝圈。澤尻過往情史也引人關注。她曾於22歲結婚，卻在兩年內離婚收場。這段短暫婚姻當時也曾引起輿論譁然，感情路歷經波折。澤尻英龍華19歲時因主演富士電視台日劇《一公升的眼淚》，飾演女主角「池內亞也」而迅速走紅，成為當時日本影壇最受矚目的年輕女星。然而，她的演藝生涯起伏不小，34歲則因涉毒遭判刑入獄，形象一落千丈，演藝活動全面停擺。直到38歲，她才逐漸復出，重新出現在大眾視野中。雖然婚訊尚未獲得本人或所屬事務所的證實，但這段年下戀情與婚禮傳聞，已在日網與華語圈引發大量討論與關注。不少粉絲對於澤尻再次傳出好消息表示祝福，期待她能真正擁有屬於自己的幸福與平靜。不過最終婚事是否成真，仍有賴當事人親自對外說明，外界也持續關注後續發展。CYWANT提醒您：莫逞一時樂，遺害百年身！拒絕毒品 珍惜生命健康無價 不容毒噬澤尻英龍華近日傳出將再婚，消息由日媒《FRIDAY》揭露，目前與年下男友一同居住於離島。（圖／翻攝自X，@FRIDAY_twit）
連假機票退票新制！將採「分級收費」最高30％ 勞動節連假實施
為鼓勵旅客儘早確認行程、提升機位使用率，交通部今天（27日）公告修法，將針對連假疏運期訂有使用限制之機票實施「退票費用分級制」，於航班起飛前區分3個不同階段酌收費用，新制於3月9日起生效，並自勞動節連假起實施。民航局表示，對於3天以上連假疏運期間的機票，航空公司會於機票上加註「限當日當班次」、「逾期作廢」等使用限制，民眾如欲退票，需於班機起飛前辦理，並支付最多10％退票手續費。針對訂有「逾期作廢」使用限制之機票，民航局著手修正「國內線航空乘客運送定型化契約應記載及不得記載事項」，建立退票費用級距制度，退票費用將依航班起飛日分為前7日以上、前1日至6日及當日航班起飛前等3階段，分別得酌收最高上限不得超過票面價百分之10、20及30。民航局說明，連假離島機位需求集中，部分旅客為確保行程順利，可能預先訂購不同航班機票，致部分機位遭提前占用，影響疏運效率及其他有需求旅客購票權益。此次修法，是要鼓勵旅客儘早確認行程，讓未使用之機位能及早釋出給真正有需求的旅客，減少候補人數，使有限的空運資源得以在起飛前充分利用，確保消費者享有公平取得搭乘機會。考量政策宣導期及相關作業準備，本次修正公告生效日配合勞動節連續假期管制航線售票日程，定於今年3月9日生效，並自勞動節連假起正式實施。民航局將督導航空公司加強宣導及資訊揭露，亦提醒民眾購票前詳閱機票使用規定，以維護自身權益。此外，此次修正亦將航空公司原本內部已普遍採行的不可抗力退票處理機制明確納入契約內容，旅客因天災、奔喪或個人疾病等不可歸責事由導致無法搭機時，於航班起飛前通知航空公司，並於退票時提供相關證明文件者，得免收退票費用。民航局強調，將此機制明文化，可讓旅客更清楚自身權益，也鼓勵若確定無法搭機，應提早告知航空公司，以利機位釋出予其他有需求的旅客。同時，為確保國內線票價優待制度公平適用，本次修正亦明確規範具有國內線優待票價資格之旅客須出示相關身分證明文件正本，使相關優待規定落實並避免爭議。民航局表示，未來將持續檢視國內航線運能狀況及民眾使用情形，視需求研議後續配套，並與各航空公司密切合作，落實退改票機制與定型化契約規定，讓民眾於連假疏運期間享有更順暢且公平的搭機環境。
中南部霾害嚴重！「雲嘉南亮紅燈」空氣奇差無比
受大氣擴散條件不良影響，今（27）日中南部地區空氣品質明顯惡化，多地出現嚴重霾害。環境部與氣象粉專接連示警，指出污染物在下風處累積，使天空灰濛、能見度下降，對民眾健康造成影響。環境部今日發布空氣品質提醒指出，雲嘉南地區空氣品質指標（AQI）已達「紅色警示」等級，代表空氣品質對所有族群皆不健康，提醒民眾應減少在戶外活動；中部及高屏地區則為「橘色提醒」，建議敏感族群減少戶外劇烈活動，以降低健康風險。環境部說明，27日東北季風逐漸增強，環境風場轉為東北風，可能挾帶微量境外污染物移入影響台灣本島及離島地區。由於中南部位於下風處，污染物較易累積，導致空氣品質快速惡化。此外，清晨時段中南部地區及馬祖，局部地區亦易出現霧或低雲，進一步影響能見度。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也發文示警指出，「擴散條件差，中、南部空氣奇差無比，霾害嚴重」，呼籲民眾避免室外運動，外出時務必配戴口罩。粉專分析，污染主要與風場弱、擴散不佳有關，不過預期在今日下半天，隨著東北季風持續增強，風力加大後，有助於將污染物吹散，空氣品質才有望逐步好轉。依據環境部最新空品預測，28日仍受東北季風影響，環境風場維持東北風，境外微量污染物可能持續移入，中南部位於下風處，污染物仍稍易累積。當日宜蘭及花東空品區為「良好」等級；北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區，以及馬祖、金門、澎湖，則為「普通」等級。29日東北季風減弱，環境風場轉為東北東風，中南部地區仍位於下風處，污染物累積情形略為存在，但整體空氣品質預估與前一日相近。宜蘭及花東空品區維持「良好」等級，其餘北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區及離島地區，則落在「普通」等級。雲嘉南地區空氣品質亮紅燈。（圖／環境部）
澎湖鳥嶼漁船翻覆漂流沉沒 船長失蹤近1天沙嘴尋獲遺體
澎湖縣鳥嶼離島23日下午發生一起嚴重海難事故，一艘登記為「休閒漁政（白）0148號」的漁船，於鳥嶼港嘴外海不敵強勁風浪，意外觸礁擱淺後翻覆，隨即漂流並沉沒，造成船上一名吳姓船長落海失蹤。相關單位連夜及隔日展開大規模搜救，惟始終未能即時尋獲，最終於24日下午在距事故地點約5.7公里外的青螺沙嘴發現遺體，經家屬指認後確認身分，令人惋惜。海巡署第七岸巡隊指出，事故發生23日下午2時28分，鳥嶼安檢所透過港區監視系統，發現該艘休閒漁政漁船在港嘴消波堤附近發生擱淺情形，隨即通報並緊急協調正載客返航澎湖本島的友船「再出發（964353）」出港協助救援，當時海象惡劣、風浪過大，即便事故地點距離港口不遠，仍僅來得及救起1名吳姓船員，吳姓船長則不幸落海失聯，翻覆的漁船隨後漂流沉沒。為持續搜尋失蹤船長，澎湖縣政府消防局於24日上午8時派遣第二大隊4名消防人員，並會同澎湖縣救難協會10名潛水救難人員，共計14人，搭乘「鉅航6號」快艇前往事故海域展開兩梯次水下搜救。此次行動由救難協會理事長陳志達率隊，白沙鄉長宋萬富及白沙鄉民代表會主席吳良添亦到場關心，空勤總隊直升機於上午9時43分加入空中搜索行列。儘管搜救人員冒著低溫與強浪風險全力搜索，仍未能在事故海域發現失蹤者蹤跡，搜救行動於上午10時30分暫告一段落。直到24日下午1時許，海巡署興仁巡邏站岸巡人員在青螺沙嘴巡查時，發現1具男性大體，立即通報相關單位與家屬到場指認，確認為失蹤近一天的吳姓船長，這起海難事故也宣告以悲劇收場。
今16：00將響國家警報！3大電信測試災防告警訊息 關閉方式曝光
台灣3大電信業者中華電信、台灣大哥大與遠傳電信宣布，今天（21日）下午4時將實施「災防告警訊息測試」，範圍包括台灣本島及離島地區，部分客戶的手機將發出特殊告警聲響與震動。不過，若不想被干擾，可以從手機預設關閉「每月測試用訊息」功能。中華電信昨天（20日）發布公告，為響應政府政策，持續實施不定期災防告警系統測試作業，傾力為全台民眾安全把關，因此在115年1月21日下午4時，將於全台含離島地區實施災防告警訊息測試。中華電信說明，將藉由「每月測試用訊息」頻道進行發送作業，期間不會影響客戶使用服務，而「每月測試用訊息」頻道於多數手機中預設值為關閉，以降低對客戶的干擾，僅有少部分客戶手機會發出特殊告警聲響與震動，請收到測試訊息的用戶無需緊張。如果不想被警報打擾，民眾也可自行關閉。以iPhone為例，用戶可點擊手機「設定」APP，接著按「通知」，滑到最底部的「政府警示」，接著關閉「每月測試用訊息」，就不會在今天下午收到測試警報。
面朝下漂浮海面！台籍女遊客馬來西亞潛水時溺斃 船夫跳海搶救仍不治
馬來西亞知名度假景點邦咯島（Pulau Pangkor）海域18日中午發生一起潛水意外，一名72歲台灣籍女遊客在參與潛水活動時疑似突然失去意識、面部朝下漂浮海面，船夫發現後立刻跳海將人救起，送返岸邊急救，最終仍宣告不治。事故發生於邦咯島直落尼巴海灘海域，船夫與導遊緊急施救，衛生單位亦動用AED進行搶救，惟仍無法挽回生命。（圖／翻攝自「APM Pangkor」臉書）根據《星洲網》等當地華文媒體報導，這起事故發生於當地時間18日中午12時30分左右，地點位於邦咯島直落尼巴（Teluk Nipah）海灘附近、鄰近珊瑚島的潛水區域。當時死者與丈夫、兩名子女及其他旅客，在船夫與導遊陪同下從事潛水活動。據邦咯島的民防部隊指出，船夫注意到女子久未浮出水面，便立刻跳入海中救援，導遊則表示自己見到女子漂浮水面、疑似失去意識，兩人合力將其救上船後火速返回岸邊，並通報緊急救援人員到場施救。急救人員趕抵後立即對該女子進行心肺復甦術（CPR），但她已無生命跡象。衛生部隨後使用自動體外心臟去顫器（AED）嘗試進一步搶救，仍未能成功挽回生命。據了解，邦咯島位於馬來西亞半島西海岸，是當地知名的離島觀光勝地，擁有沙灘、珊瑚礁及潛水景點，吸引不少國內外遊客前來休閒旅遊。針對這起台灣遊客潛水意外，當地警方表示，死者遺體隨後被送往斯里曼絨醫院（Hospital Seri Manjung），後續會安排解剖以釐清確切死因。72歲台灣女遊客與家人參加潛水行程時意外溺水，馬來西亞當局後續將進行解剖以釐清死因。（圖／翻攝自X，@ODNMalaysia）
2／1上路！財政部預告「入境攜帶加熱菸200支免稅」
財政部日前預告修正「入境旅客攜帶行李物品報驗稅放辦法」，針對加熱菸開放入境免稅新制，規劃自今年2月1日起正式施行。根據規定，未來入境旅客可攜帶經衛生福利部核定通過健康風險評估的指定加熱菸品，每人200支（即1條）可享免稅待遇。適逢農曆春節將至，寒假期間出國民眾有望趕上新制實施，返台時適用新規。財政部表示，傳統捲菸入境本就享有200支免稅額度，但過去加熱菸尚未開放。隨著衛福部自2025年10月11日起陸續核准通過健康風險評估的加熱菸上市，財政部配合修正免稅攜帶品項與數量，讓入境規範與市面實際販售情形同步更新。此次修法重點包括：年滿20歲的旅客可免稅攜帶衛福部核定之指定加熱菸品200支；另增訂民航機與船舶服務人員，每人可攜帶5小包（每包20支）免稅入境。此修正案自2026年2月1日正式施行，但相關預告期自1月17日展開，至本週五（1月23日）截止，最快今年2月1日即可實施，讓春節返台旅客即時受惠。此外，財政部也預告修正「離島免稅購物商店設置管理辦法」，未來離島免稅商店可銷售經衛福部核定通過健康風險評估的指定加熱菸品。旅客若自離島攜回台灣本島、其他離島、中國或其他國家地區，同樣享有每人每次200支的自用免稅額度。
沒配套就硬上1／圖解土方之亂吵什麼？ 台中189案停工「每天燒千萬利息」
上週五傍晚，有一群人無法開心迎接周末。全國各縣市不動產開發公會理事長齊聚台北召開記者會，對政府新上路的「營建剩餘土石方全流向管制」提出強烈控訴，直言政策「沒配套就硬上」，讓全國已開挖工地陷入大規模停工潮，「光台中，就有189個工地被迫停擺，每天光利息就燒掉好幾千萬」，不只建商資金鏈岌岌可危，連工班、司機等基層勞工生計都面臨斷炊危機。這場土方之亂，民眾因非產業人士，大多霧裡看花，甚至抨擊土方處理從非法轉合法即出現障礙，因此記者會一開始，台灣省不動產公會聯合會理事長吳國寶便拿出土方流向圖，解釋這場風暴的癥結點。吳國寶秀出土方清運流程圖表是，主管機關所盤點的最終填埋場C點和土資場B點量能都已經明顯不足，卻還要倉促上路新制，無異是要官逼民反。（圖／業者提供）他指出，依現行規定，工地挖出的土方必須從工地的A點，先運至暫置的土石方資源堆置場B點，再送往最終處理場C點，且開工前申請建照時就要向政府報備土方去處。然而，真正具備合法資格的最終處理場C點，目前全台含離島僅約18處，且多數早已接近飽和。根據内政部資料顯示，目前國內營運中的18處最終填埋場C點，總剩餘土方填埋量約計850.1萬方；而現行挖掘土方量平均計有4317萬方，扣除砂石粒料可供建材使用外，像是廢磚、混凝土塊等皆需送往最終場填埋，占總量的25%，約1000萬方，已經遠超過目前現有C點可掩埋的量能。地方政府若要再設新場，不僅面臨超過10公頃需環評與環差的門檻，還有坡度、水土保持等層層關卡，過程中只要遇上地方抗爭，計畫往往就被迫喊停，導致「C點從源頭就嚴重不足」在最終處理場難產的情況下，全台各地多半仰賴「土石方資源堆置場」作為暫存再利用的B點。吳國寶解釋，就是將挖出的土送至堆置場檢測，區分是可作級配的砂石或一般黃土，將可再利用與需掩埋做分類。但這類暫置場容量也有限，一個場區最多僅能容納約1~2萬立方米土方，「如果遇到一個深開挖的大型建案，單一工地就能瞬間填滿一整個場，後面的案子根本無法排」，導致大量工程卡關。另一個壓力則落在開工時點。依規定，建商報開工前，建築師必須先估算出土量，並在申報文件上清楚填列土方處理流程與去處，如今C點幾乎不存在，B點又滿載，讓許多建案連報開工都無門。吳國寶怒轟，「你不給我土方場，卻要我18個月內動工，否則土建融要被收回，等於把每天喝水的水龍頭直接關掉，要我們自己去等死。」台中不動產開發公會理事長謝麟兒就指出，「台中光是因土出不去就已經有189個工地停工，如果這些工地借款總額是1000億元，利息3%來算，1個月的停擺就損失2.5億元，每天都是好幾千萬在燒！」不只時間成本，還有工地安全的風險。新北市不動產開發公會常務監事曹來春也提到，雙北、桃園、新竹等大都會區有不少已挖到地下層的工地只能乾等，其中最危險的就是深開挖和緊鄰鄰房的工地，既無法回填，也無法繼續下挖，公安風險與鄰房安全隱憂一併升高，「之前三重、內湖都發生過地下室開挖不當造成坍方事件，如果這次因政策逼出更多停工又坍方的狀況，社會輿論只會對建築業更不諒解。」他無奈感嘆。營建業者提供多張土資場業者的停收公告，新令急上路，但土資場砂石車安裝GPS尚未完成申報，擔心觸法遭罰，因此紛紛通知暫停營運。（圖／業者提供）除了土方去化困境，新制搭配的GPS電子聯單制度，也讓前端載運業者不敢隨便出車。依新制規定，3.5 噸以上專業砂石車都必須裝設GPS，並透過電子聯單記錄從A點到B點到C點的完整行車路徑，只要車輛行駛偏離系統已設定的路線，就會被註記列管，未來恐因此拿不到使用執照。吳國寶說，全國原有約1.5萬輛載運土方的卡車，但目前真正完成GPS裝設的只有3282輛，且裝設站點有限，一站一天最多裝3台車，進度遠遠落後政策時程。另外，雙北許多建案都在巷弄中，3.5噸砂石車根本進不了，也未說明接駁配套。更讓業者不安的，是來自執法端的壓力。各縣市警方已接獲公文，自今年1月1日起，凡未裝GPS或未依電子聯單路線行駛的卡車，都可依照廢棄物相關規定取締，環保單位還可開罰，甚至可能面臨7年以上刑責。土方公司擔心稍有不慎就得跑法院，乾脆選擇停工不接案，「在家就好，誰要去蹲？」吳國寶直言。台南不動產開發公會名譽理事長郭建志表示，目前1立方米土方的處理費已從過去200多元被哄抬到約3000元，「一方土比混凝土還貴」，不僅讓營造成本失控，也將推升房價難以下修。全國各縣市不動產開發公會理事長認為，繼新青安、信用管制後，再一次受到政府「政策先行再做調整」的挑戰，而這次土方新制所帶來的影響，事態更加嚴重、棘手。（圖／林榮芳攝）根據多名業者提供資料，CTWANT記者手上就蒐集到北台灣9家土方堆置場的暫停收容公告，理由有「因後端管控方案未有定論」「未領有GPS審查認可證明書」「再利用產品未得到主管機關出場許可，以致妨礙廠區運轉(土方容納量滿了)」，為避免後續觸犯法規，「待相關配套措施完善後，再另行通知恢復營運」。面對全國工地停擺與成本失序的雙重壓力，各地理事長一致訴求，中央應立即檢討政策時程與配套：其一，儘速由中央與地方合作，規劃足量的最終處理場與土石方堆置場，最好能政府公辦，避免因民眾誤解而讓合理用地被貼上「垃圾掩埋場」標籤，也能避免民間業者趁亂哄抬價格；其二，在最終處理場尚未完備前，應給出至少4年緩衝期，將新制延後至2030年上路。為何延4年？吳國寶解釋，因為一個最終土方場的環評程序，通常沒有個3、4年無法過關，而這段時期可視為「配套建置與量能補強期」，加速盤點土資場，並建立清楚可行的運轉管理機制，而非管理空窗期。其三，餘土處理費用市場波動大，高雄目前價格已翻了8倍，建議統一律定合理收費標準，避免環保政策轉化為堆高建築成本的惡性通膨，如哄抬屬實應立即開罰；其四，電子聯單與紙本聯單應在一段過渡期內並行，避免單一系統當機就癱瘓全國工地。「政府要訂法可以，但要先把配套準備好！」吳國寶與多位理事長強調，若現行做法不調整，預售屋定型化契約下已賣出的房子無法開工，建商、買方與工人三方都將被推向糾紛與失業的邊緣。他語氣沉重地說，「現在不只是民間工地停工，他們自己的公共工程也停了。若再繼續硬幹下去，營建業只剩一條死路！」
寒流達標！氣象署發20縣市低溫特報 「最低剩6度」時間點曝光
中央氣象署今（9日）上午10時47分發布低溫特報，表示受輻射冷卻影響，各地氣溫明顯偏低，易有10度以下氣溫發生的機率。今晚至明（10日）上午局部地區有6度以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，請注意防範。中央氣象署預報，強烈大陸冷氣團稍減弱，夜晚及清晨受輻射冷卻影響，各地氣溫仍偏低，西半部及宜蘭低溫約9至13度，花東約14、15度。白天氣溫稍微回升，北部及宜花高溫16至18度，中南部及臺東高溫約20至23度，西半部日夜溫差大，請適時增添衣物。而離島部分，澎湖晴時多雲，15至16度，金門晴時多雲，9至15度，馬祖晴時多雲，8至11度。09日上午至10日上午低溫區域橙色燈號（非常寒冷）：新北市、桃園市、新竹縣有6度以下氣溫發生的機率。黃色燈號（寒冷）：基隆市、臺北市、新竹市、苗栗縣、臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣、宜蘭縣、花蓮縣、臺東縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率。09日上午至10日上午低溫區域。（圖／翻攝自臉書／「報天氣 - 中央氣象署」）「台灣颱風論壇｜天氣特急」今日也在臉書發文表示，今天清晨各地非常寒冷，近百測站10度以下，最低溫在新竹關西5.4度，台北市區也只有9.2度，達成寒流標準，「今天夜晚至週六清晨輻射冷卻依然會很明顯，出現嚴寒低溫機率高，請務必多加禦寒保暖」。近百測站10度以下，達成寒流標準。（圖／翻攝自臉書／「台灣颱風論壇｜天氣特急」）