雨區
」 氣象署 天氣 颱風 降雨 氣象
天兔還沒登陸高屏就陣亡 中央氣象署計畫同步解除海陸颱風警報
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。中央氣象署稍早才指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計16中午前將登陸高屏地區。但後續氣象局又表示，天兔颱風在登陸前就加速減弱，目前已經降級為熱帶性低氣壓，中央氣象署也計畫於16日11點30分同步解除陸上、海上颱風警報。據了解，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。當時中央氣象署也推估，天兔颱風將於中午左右登陸高雄、屏東一帶。根據媒體報導指出，結果沒想到，天兔颱風還沒登陸台灣，自己就因減弱速度過快的關係，降級為熱帶性低氣壓。中央氣象署簡任技正伍婉華提醒，雖然天兔已降級為熱帶低壓，但其熱帶系統仍具有帶來局部劇烈降雨的能力。除此之外，伍婉華也提醒，17日起有較強的東北季風南下，預計會為北部及東北部地區帶來明顯降雨，其中基隆北海岸、大台北山區及宜蘭地區可能出現局部性大雨或豪雨等級的降雨。先前中央氣象署預報員劉沛滕也提到，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。
天兔強度減弱「中午前登陸高屏」 氣象署揭海陸警解除時間
今（16日）受輕颱「天兔」及其外圍環流影響，台東及南部地區降雨明顯，部分地區可能出現局部豪雨。氣象局指出，「天兔」強度正逐漸減弱，預計今天中午前將登陸高屏地區，隨後將轉為熱帶性低氣壓，但仍可能引發小範圍的劇烈降雨，提醒民眾提高警覺並注意防範。氣象署指出，「天兔」16日9時的中心位置在北緯22.2度，東經120.2度，即在高雄的南南西方約50公里之處，以每小時7公里速度，向東北東進行，由於環境條件差，颱風有減弱為熱帶性低氣壓的趨勢。氣象署表示，受到颱風及其外圍環流影響，今日白天南部、東部、東南部地區及恆春半島有陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北、中部山區有局部短暫陣雨，其他地區亦有零星短暫陣雨，南部、東南部地區及恆春半島有局部大雨或豪雨，東部地區有局部大雨發生的機率；今日晚間至明日清晨，北部、東半部、恆春半島有局部短暫陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區亦有局部大雨發生的機率，其他地區亦有零星短暫陣雨。氣象署說明，明日清晨第25號颱風減弱並遠離，花東地區降雨趨緩，不過從白天開始東北季風增強，北部及東北部氣溫下降；基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區降雨廣泛，並有局部大雨或豪雨發生的機率，新竹以北及花蓮地區有局部短暫陣雨，花蓮地區亦有局部大雨發生的機率，其他地方也會有零星的降雨。根據《ETtoday新聞雲》的報導，氣象署簡任技正伍婉華表示，目前颱風「天兔」已接近台灣，預計在今日中午前後逐漸減弱為熱帶性低氣壓，屆時將解除海上及陸上颱風警報。然而取而代之的是東北季風的影響，預計明天海面風浪依然強勁，氣象署提醒，南部及東南部地區的降雨預計將持續到今日下午及晚上，隨後雨勢逐漸緩和。但從今晚開始，北部、東北部及東部地區將成為主要降雨區域，民眾需特別注意天氣變化並做好防範措施。
天兔颱風恐登陸前消失 東北季風接力「下周低溫1字頭」
輕颱「天兔」16日清晨6點位於高雄西南方約60公里處，以每小時13公里速度向東北移動。氣象署簡任技正伍婉華表示，天兔颱風強度持續減弱，從凌晨2點起已轉為最弱的輕度颱風，七級風暴風半徑從60公里縮小至50公里，可能在登陸前就減弱為熱帶性低氣壓。根據媒體報導指出，氣象署表示，目前天兔中心氣壓為998百帕，近中心最大風速每秒18公尺（約每小時65公里），相當於8級風，瞬間最大陣風達每秒25公尺（約每小時90公里），達到10級風的等級。目前天兔颱風北側存在旺盛對流雲系，造成台南以南及台東地區出現顯著降雨，部分地區時雨量達70至80毫米。氣象署已對5縣市發布豪大雨特報，其中屏東縣山區及台東縣山區有局部豪雨或大豪雨，台南、高雄、屏東、台東及恆春半島有局部大雨或豪雨，花蓮及離島地區則有局部大雨。也因為天兔颱風的關係，台南市南區已發布一級淹水警戒，台南市仁德區、安南區、安平區以及高雄市湖內區、茄萣區則發布二級淹水警戒。氣象署提醒民眾注意強陣風，山區應慎防坍方、落石、土石流及溪水暴漲等災害，低窪地區也需留意積水情況。FB粉絲專頁「林老師氣象站」也發文表示，天兔颱風，變小又變弱，持續朝東北方向前進，由於之前在巴士海峽就被蹂躪一番，元氣大傷；加上一路過來，前後分別受到菲島及臺灣陸地的破壞，以及北方乾空氣的逸入，天兔就剩半條命了。評估16日白天，就有機會降到熱帶性低氣壓，結束不到96小時的生命。「林老師氣象站」也提到另一個颱風「萬宜」，目前「萬宜」強度已經進入到中度颱風，繼續朝西北西移動，對我臺灣天氣暫無直接影響；但是，下週當萬宜進入到南海後，會使得臺灣環境的水氣增多，天氣不穩定度增大，下雨的機會也會跟著增高。「台灣颱風論壇」也在Threads發文表示，從雷達圖就可以明顯看到，天兔颱風的對流好像圍繞一個在轉的中心，那就是快掛的颱風中心了。「台灣颱風論壇」更戲稱「天兔颱風結構崩潰的程度，大概跟我聽到台灣隊應援沒有台灣尚勇一樣崩潰」。「台灣颱風論壇」也認為，天兔颱風可能撐不到登陸，目前天兔颱風正在攻擊南部陸地，風雨應該頗有感，再撐幾個小時就過了。而氣象署預報員劉沛滕指出，隨著天兔即將消散，17日起有新一波東北季風南下。降雨區域將轉移至北部及東半部地區，新竹以北、東半部及恆春半島將出現短暫降雨，其中基隆北海岸、宜蘭及大台北山區可能出現豪雨，影響期間將持續至20日。氣溫方面，各地目前的高溫仍維持在26至29度之間，低溫則在23至24度左右，但隨著東北季風增強，氣溫將逐漸下降。18日、19日清晨北部及東北部低溫將降至19度，日間最高溫僅21至22度。此外，目前中颱「萬宜」雖對台灣天氣無直接影響，但下週進入南海後可能間接為台灣帶來水氣。
「天兔」降為輕颱環流重整中 鄭明典：不一定走登陸往東路線
隨著天兔颱風接近，今（15日）受颱風外圍環流影響，花、東地區及恆春半島有陣雨出現，尤其恆春半島、臺東地區及屏東山區可能有局部豪雨。外界也都在關注天兔的未來動向，前氣象局長鄭明典表示，天兔的移動速度持續減緩，不一定會走登陸往東的路線。氣象署指出，今年第25號颱風「天兔」清晨5時位於巴士海峽上，距離鵝鑾鼻南南西方約220公里，環境條件較差，已減弱為輕度颱風，預估今天持續向西北西進行，將來到台灣西南側外海，而隨後的路徑不確定性仍大，對台灣天氣的影響變化大。氣象署提醒，下半天隨著颱風逐漸接近，雨勢越晚越明顯，尤其恆春半島需特別留意颱風近中心的短延時強降雨及強陣風，至於其他地區雲量稍增多，亦有局部降雨的機率，且感受較為悶熱；氣溫方面，台灣各地及金門高溫仍可以來到27至30度，而低溫為23至25度，澎湖全天23至26度，馬祖為21至22度。鄭明典也在臉書發文表示，「萬宜長大了，天兔環流重整中」，鄭明典提到，天兔雲系部分影響台東和屏東陸地，由於天兔的移動速度持續減緩，預報路徑已經逐漸反應，據氣象署「報天氣」昨天的說明，天兔不一定會走登陸往東的路線。此外，氣象署說明，明日隨著天兔颱風逐漸北上遠離，雨區由南往北移動，台東、恆春半島的雨勢逐漸趨緩，而北台灣雨勢增加，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有局部大雨發生的機率。
天兔颱風路徑神祕 1圖秒懂2結果：不確定性超大
天兔颱風周五、周六最接近台灣，氣象署今（14日）晨已發布海警，最快傍晚發布陸警，由於路徑尚未明朗，目前以北轉的可能性最高，但從系集模式路徑預測圖，周五上午颱風中心可能位置涵蓋從台灣東邊海面到西南邊海面，可能滯留不動或登陸台灣。根據氣象署資訊，天兔颱風今天14時的中心位置在北緯17.9度，東經122.1度，即在鵝鑾鼻的南南東方約460公里之處，以每小時19轉13公里速度，向西北轉北進行，中心氣壓945百帕，近中心最大風速每秒45公尺（約每小時 162 公里），相當於14級風，瞬間最大陣風每秒55公尺（約每小時198公里），相當於16級風。氣象署指出，天兔颱風令人難以捉摸，今天上午官方路徑以北轉可能性最高，但是從系集模式路徑預測圖中，明天上午颱風中心可能位置卻涵蓋從台灣東邊海面到西南邊海面，有滯留不動或登陸台灣的狀況。天兔颱風路徑難以捉摸。（圖／氣象署）氣象署分析，最主要的關鍵是颱風的強度，與導引颱風的大氣環境相關，而不同的路徑所造成的風雨區域、時程都會有不一樣的變化，會有2種不同的可能：1.北轉路徑花東、屏東雨勢最大，容易有局部豪雨，北海岸、宜花地區及大台北山區有局部大雨。台東、恆春半島沿海空曠地區及蘭嶼、綠島將出現9至12級強陣風；基隆北海岸、澎湖、馬祖亦有8至9級較強陣風。東半部、恆春半島沿海及蘭嶼、綠島浪高達3至6米，尤其蘭嶼、綠島15日晚間最接近颱風中心，浪高可達6米以上。2.西進或是滯留不動的路徑恆春半島易出現局部豪雨，台東、屏東、南花蓮為局部大雨。 恆春半島易有9至10級強陣風，東北角及蘭嶼、綠島、澎湖、馬祖易有較強陣風。 東半部、西南部沿海及蘭嶼、綠島浪高約2至3米，尤其15日白天恆春半島沿海有4米左右的浪高。氣象署提醒，恆春半島務必要小心強風豪雨，其他地區風雨則視颱風路徑而定，有相當大的不確定性。
天兔眼牆雲系「像超大龍捲風」 再創首次11月發2陸警紀錄
今（14日）台灣東半部地區、恆春半島及馬祖有局部短暫雨，北部山區有零星短暫雨，其他地區及澎湖、金門為多雲到晴。氣象署預報，今（14日）大氣環境為偏東風，水氣減少，東半部地區、恆春半島及馬祖有局部短暫雨，北部山區有零星降雨機率，而其他地區及澎湖、金門則為多雲到晴的天氣；氣溫方面，預測台灣各地及金門高溫可以來到28至31度，溫暖微熱，低溫則為22至25度，而澎湖全天23至26度，馬祖整日為21至23度。颱風預測路徑。（圖／氣象署）第25號中度颱風「天兔」，今天清晨5時位於鵝鑾鼻南南東方630公里之海面上，向西北轉北北西進行，氣象署在清晨5時30分發布海上颱風警報，此颱風預測將進入巴士海峽，未來由台灣東南方海面北上的機率較高，對於花、東及恆春半島的天氣影響較大，因其路徑仍有不確定性；第24號輕度颱風「萬宜」，今凌晨2時在關島西南西方海面，向西移動，對本周台灣的天氣暫無影響；第23號輕度颱風「桔梗」，今凌晨2時在東沙島西北西方海面，朝廣東及海南島海面前進，預測短期內將減弱為熱帶性低氣壓。氣象粉專《觀氣象看天氣》表示，天兔仍有西修趨勢，且強度已經來到中颱上限，但隨它通過呂宋島，強度可能會減弱一些，根據氣象署最新路徑，已將路徑修到「擦過」鵝鑾鼻一帶，而若以日本氣象廳(JMA)、中國氣象局(CMA)等，都已經認定會登陸屏東，將再次迎接1967年吉達颱風以來，睽違57年在11月登陸台灣的颱風。粉專指出，隨著路徑的西北修，暴風圈範圍將涵蓋嘉義以南及花東地區，但目前主要風雨區域還是屏東及台東地區，提醒上述區域民眾周五（15日）傍晚起務必防範風雨，若路徑再往北修正，連高雄也要警戒了。粉專也提到，若順利發布陸警，將又創了一個紀錄，氣象署在歷史上（1958年以來），尚無在11月發布2個陸上颱風警報的記錄。前氣象局長鄭明典表示，桔梗颱風很明顯「高低層分離」。（圖／翻攝自臉書／鄭明典）前氣象局長鄭明典表示，看看颱風雲圖，桔梗颱風很明顯「高低層分離」，低層環流中心還很明顯，但是近中心已經沒甚麼強對流，原本颱風的高層雲系偏在低層中心的東北方；天兔颱風昨晚對流爆發，高層輻散場很明顯，眼牆雲系很集中，幾乎像個超大的龍捲風，但是北方明顯有乾空氣捲入，隔開了中心和南方持續發展的強對流，限制了颱風的強度，若從傳統紅外線雲圖來看，天兔颱風T強度很高，但是從可見光雲圖看，眼牆雲系並不均勻而且狹窄，強度判定和紅外線依據會有落差。
天兔週五開始北上！「暴風圈恐觸陸」雨從南下到北 詳細風雨分析出爐
今年第25號颱風「天兔」今日上午8時增強為中度颱風，位於鵝鑾鼻東南方1100公里之海面上，朝西北西進行，週四（14日）將移動至巴士海峽，隨後由臺灣東南方海面北上的機率較高。氣象署預估，天兔週五將轉以偏北－東北方向前進，通過臺灣東南部海域，北上過程中暴風圈可能觸陸，對東南部影響較明顯。氣象署說明，天兔颱風明天（14日）持續朝西北移動，通過呂宋島東北角後，晚間進入巴士海峽，15日、16日轉以偏北－東北方向前進，通過臺灣東南部海域，暴風範圍將掠過東南部。由於天兔環流較小，暴風範圍外區域風雨影響有限，但暴風範圍內的強風豪雨，仍有相當威脅，代表風雨影響區域和路徑高度相關。氣象署分析，明天環境偏東風、水氣少，西半部多雲到晴，東半部、恆春半島局部雨，北部山區零星雨，東半部、恆春半島浪高增大；15日至16日清晨，颱風通過東南部進近海，恆春半島、臺東、蘭嶼、綠島防強風豪雨，花蓮降雨漸增，有局部大雨，西半部及宜蘭局部地區亦有間歇降雨，東半部、西南部浪高增至2米，尤其綠島蘭嶼達6米以上。（圖／氣象署）氣象署指出，天兔颱風預計16日白天起於臺灣東方海面往東北東移動，屆時綠島蘭嶼、恆春半島、臺東漸過高峰，但仍有間歇風雨，花蓮持續降雨，基隆北海岸、宜蘭及雙北山區降雨增多，有局部大雨，西半部仍有間歇降雨。下週日（17日）白天颱風遠離，整體風雨有緩和趨勢，但天氣仍不穩定，東北季風增強，北部、東北部天氣轉涼，迎風面桃園以北、東半部、恆春半島局部雨，晚起基宜、雙北山區有較大雨勢，沿海風、浪仍大。氣象署提醒，各地降雨區域、程度與屆時颱風位置有關，目前預估恆春半島、臺東、綠島蘭嶼影響最顯著，若颱風路徑越接近臺灣，對其他地區影響也就越大，仍須注意。（圖／氣象署）
5縣市豪大雨特報！宜蘭紅色警戒 台鐵「軌道遭淹」新馬＝蘇澳新雙線不通
今天（12日）受東北季風及桔梗颱風外圍雲系影響，桃園以北、東半部、南部地區、恆春半島及中部山區有局部短暫陣雨，其中基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區有局部大雨或豪雨發生的機率，花蓮山區也可能出現局部大雨。氣象署稍早針對5縣市發布豪大雨特報，其中宜蘭有大豪雨發生機率，提醒民眾注意。氣象署表示，受東北季風及颱風外圍雲系影響，易有短延時強降雨，今日宜蘭縣有局部豪雨或大豪雨，基隆北海岸及及大臺北、花蓮山區有局部大雨發生的機率，低窪地區慎防淹水，山區慎防坍方、落石及溪水暴漲。據悉，宜蘭下午出現強降雨，台鐵新馬到蘇澳新間路線淹水，軌道遭淹沒，導致一列221次花蓮開往樹林列車無法通行，被迫退回蘇澳新站等待，列車預估延誤40分鐘。台鐵表示，台鐵新馬＝蘇新間東西線（K89＋500～600）今天下午2時32分起因積水淹過軌面，目前雙線不通。台鐵新馬＝蘇新間東西線（K89＋500～600）今天下午2時32分起因積水淹過軌面，目前雙線不通。（圖／翻攝自Threads）氣象署說明，明天（13日）清晨東北季風加上颱風外圍雲系影響，臺灣附近水氣偏多，北臺灣及東半側雨時長、雨區廣，有局部短暫陣雨，基隆北海岸、東北部地區及大臺北山區有局部大雨或豪雨發生的機率，東部山區亦有局部大雨發生的機率，其他地區為多雲偶飄雨。明天白天起，東北季風減弱，降雨減少，北臺灣氣溫回升，桃園以北、東半部地區及恆春半島仍有局部短暫雨，西半部山區也有零星短暫雨，其他地區為多雲。（圖／氣象署）
北方冷高壓來襲！迎入秋最低溫 銀杏外圍環流影響「周末雨區再擴大」
銀杏颱風今（5日）上午8時增強為中度颱風，中心位置在北緯16.0度，東經127.6度，以每小時26公里速度，向西北進行。對此，氣象粉專指出，銀杏颱風明天（6日）抵達菲律賓呂宋島東方海域後，暫時卡在鞍型場中，有1天時間慢行，周五至周日（8日至10日）通過呂宋島北端或巴士海峽時，宜蘭、花蓮、基隆北海岸有強降雨訊號。中央氣象署預報員張竣堯則指出，未來1周以東北季風的天氣型態為主，北部、東半部容易下雨，其中周五清晨最冷，最低溫將下探18、19度。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今上午發文指出，銀杏颱風逐漸增強，明天抵達菲律賓呂宋島東北東方海域之後，暫時卡在鞍型場中，會有1天左右時間慢行，隨後遇到北方冷高壓東移、壓制，轉而偏西移動，掠過呂宋島北部近海，通過巴士海峽時因環境不算太好，強度會逐漸減弱。粉專續稱，銀杏颱風周五至周日期間，通過呂宋島北端或巴士海峽時，外圍水氣跟東北季風會讓北部、宜花變得容易下雨，尤其宜蘭、花蓮、基隆北海岸有強降雨訊號，但算不算共伴效應？其實也不好界定，而西部地區只需留意強風即可，天氣影響不大。中央氣象署預報員張竣堯則指出，未來一周還是以東北季風的天氣型態為主，桃園以北、大台北、基隆北海岸及宜蘭等迎風面容易出現降雨。由於北方冷高壓帶來冷空氣影響，因此算是入秋最明顯的冷空氣，今起氣溫也會逐漸下降，其中周五清晨最冷，最低溫將下探18、19度。銀杏颱風方面，今上午8時已正式增強為中颱，張竣堯分析，從目前路徑來看，颱風今明兩天將持續西行，周五到周日會進入巴士海峽往南海移動，所以影響台灣機率較低。不過周五到周日期間，受颱風外圍環流影響，水氣輸送更明顯，雨區會再擴大，包括北部及東南部都有降雨，其中大台北山區、基隆北海岸及宜蘭更有局部大雨發生的機會。至於中南部，未來1周不太會受到影響，將維持多雲到晴，山區有零星降雨的天氣型態。
強颱康芮暴風圈今晚觸陸！日本氣象廳示警：恐升級成最高等級「猛烈颱風」
今年第21號颱風「康芮」已轉為強颱，目前正逐步逼近台灣，國家災害防救科技中心就警告，暴風圈於今（30）日晚間起影響台灣陸地，並為台灣東半部、北部沿海及中南部山區帶來強降雨。日本氣象廳則預測，康芮今晚可能升級為「猛烈颱風」，並在31日嚴重影響台灣後，11月1日接近中國沿岸，再於2日凌晨轉為溫帶氣旋。國家災害防救科技中心表示，受「康芮」暴風圈影響，主要強降雨區會在台灣東半部、北部沿海及中南部山區；強陣風區則於台灣東部、恆春半島、北海岸及西半部沿海。值得注意的是，東部海面已出現超過7公尺巨浪，台灣及離島沿海應注意長浪影響，濱海公路用路人則要留意行車安全，切勿前往海邊觀浪。風暴到達時間及機率。（圖／中央氣象署）綜合《南日本放送》、《TBS NEWS DIG》等日媒報導，康芮今日上午9時位在菲律賓東邊海域，以每小時15公里的速度向西北偏西移動，中心氣壓為925百帕，近中心最大風速每秒50公尺，瞬間最大陣風每秒70公尺，未來可能發展為「猛烈颱風」（猛烈な台風），是為日本氣象廳對西北太平洋區域內熱帶氣旋分類的最高等級，預估在10月31日強度最大。從向日葵系列（Himawari）衛星圖像顯示，康芮颱風目前正在菲律賓東部發展，颱風眼清晰可見。日本氣象廳指出，康芮如果登陸台灣，會先抵達中國大陸沿岸，隨後預計轉向東北方向，朝九州移動，並於2日凌晨轉為溫帶氣旋。日本氣象廳也提醒，隨著颱風逐漸接近沖繩縣，將帶來強風及暴雨，呼籲人們警惕巨浪和強風威脅；而在1至3日左右，日本西部到東部的大範圍地區可能會出現大雨。
明日若僅雙北雨量達標 北北基桃仍同步決定是否放颱風假
潭美颱風外圍環流與東北季風發生共伴效應，對台灣天氣再度造成影響，氣象署預測，北部、東北部可能會出現劇烈降雨。根據氣象署今天上午10時發布的雨量預報，今天下午2時到明日下午2時，雙北24小時內雨量可達400毫米，宜蘭山區更可能到達490毫米，台東縣山區250毫米，如果今晚雨量預測仍維持該數字，雙北及宜蘭、台東等4縣市就符合停班課標準，但實際是否停班課，仍要依照各縣市政府的決定。據了解，北北基桃四縣市在氣象署今天上午發佈雨量預測後，已密切注意實際雨量情況，幕僚聯繫作業也已經展開，雖然目前氣象署預測僅雙北市明日雨量可能達到停班課標準，但因北北基桃屬於共同生活圈，基隆、桃園也有不少市民前往雙北工作、讀書，若雙北市晚間八點決定明日停班課，基隆、桃園也會同步停班課，四縣市採共同決定放颱風假與否的決議不變。至於明日是否停班停課，仍要等依照北北基桃四縣市在今晚八點的共同宣布而定。目前雙北、基隆除了靠近山地區域雨勢較大，市區部份也開始下雨，但還沒有到大雨等級，三縣市上班課狀況都如常，但被氣象署列為大雨雨區的宜蘭縣，縣府昨晚已經宣布「各機關學校自行決定今日是否停班停課」，而部份山區今天也降下大雨，大同鄉部份國小緊急停班停課，也一度引發當地民眾抱怨。民進黨新北市議員張維倩今天在新北市議會總質詢時，也問新北市長侯友宜，宜蘭縣政府昨晚宣布，各機關學校視實際情形，自行決定是否停班停課，被不少民眾痛批。侯友宜則說明，新北幅員遼闊，基本以安全、嚴謹為考量，新北一定是由他，依照規定及預測標準，決定是否停班停課。根據「天然災害停止上班及上課作業辦法」規定，如果氣象署對未來24小時累積雨量預測，符合山區200毫米、平地350毫米的大原則，且出現已致災或有致災可能時，即符合停班停課標準，但各縣市是否因此就停班停課，仍要視各縣市政府所做的決定。
快訊／雨區擴大！ 雙北4縣市豪、大雨特報
今（23日）東北季風增強，北部及東北部氣溫下降；基隆北海岸、台灣東北部及大台北山區有雨，並有局部大雨發生的機率，尤其東北部山區有局部豪雨發生的機率，北部、東半部地區及恆春半島有局部短暫雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴。大雨特報。（圖／氣象署）氣象署預報，今（23日）東北季風增強及潭美颱風外圍環流也逐漸接近，迎風面的基隆北海岸、東北部及大台北地區下雨時間長，有局部大雨發生，大台北山區及東北部山區並有局部豪雨發生的機率，北部、東半部地區及恆春半島也有局部短暫雨，其他地區仍維持多雲到晴的天氣。氣溫方面，北台灣濕涼，整天氣溫介於22至26度，其他地區白天高溫28至32度，低溫為22至26度，體感舒適溫暖。氣象署稍早也發布大雨特報，提醒民眾，東北季風影響，今（23日）台北市及宜蘭縣山區有局部豪雨，大台北、基隆北海岸及宜蘭地區有局部大雨發生的機率，請注意瞬間大雨，山區請慎防坍方及落石，低窪地區慎防積水。
潭美颱風、東北季風齊報到 氣象署：「週三至週五」嚴防劇烈天氣
潭美颱風於22日凌晨2時生成，往呂宋島方向移動，侵台機率低。中央氣象署指出，潭美颱風週四、週五最接近台灣，東北季風加上颱風外圍環流影響，可能有共伴效應發生。屆時台灣恐怕會面對「東防豪雨、西防颱風」的劇烈天氣。據中央氣象署22日14時發布觀測資料顯示，輕度颱風「潭美」目前中心位於北緯14.0度，東經126.1度，以每小時17公里速度，向西北進行，預計明、後2天（23、24日）朝西北西移動，將穿越菲律賓呂宋島北部，週五(25日)進入南海後逐漸往西遠離。因此相對離台灣最接近的時段，就是週三（23日）晚間至週五（25日）上午前。雖然距離較遠，但是仍會對台灣陸地仍有顯著的風雨影響。氣象署指出，由於潭美颱風與東北季風一同來襲，民眾週三至週五要小心「東防豪雨、西防強風」的劇烈天氣，東半部、北北基、恆春半島須嚴防豪大雨；西半部、各離島及恆春半島需慎防強陣風。期間民眾如有戶外行程須謹慎評估天氣狀況，並盡量避免海邊、山區及溪河活動。天氣方面，週三（23日）受東北季風影響，基隆北海岸、東北部地區及大台北山區有豪大雨，台南以北沿海、基隆北海岸、恆春半島及澎金馬、蘭嶼、綠島有9至11級強陣風；23日晚起澎湖及恆春半島有局部12級強陣風。其餘各地普遍為多雲到晴的天氣。週四至週五（24、25日）受颱風外圍環流與東北季風影響，基隆北海岸、大台北、東半部、恆春半島地區有機會出現局部大雨或豪雨機率，其中基隆北海岸、大台北山區、宜花山區有機會出現「豪雨以上雨勢」。中南部山區有零星短暫陣雨、馬祖有機會出現短暫陣雨。澎金馬、台南以北、基隆北海岸、恆春半島沿海有9至11級強陣風，澎湖及恆春半島仍有局部12級強陣風，西半部內陸平原、東半部亦可能有較強陣風。氣象署提醒，民眾這幾天安排行程請務必注意天氣預報，且應盡量避免前往高危險區域，如：海邊、山區、溪河。強風豪雨皆易影響交通，行車用路請務必注意安全；大量降雨區域易有土石崩落、低窪處淹水風險，路樹、懸掛物、招牌等請提前加強固定，外出活動或機車騎士行車請特別注意安全。此外海上風強浪大，請避免沿海、海上活動。（圖／翻攝FB／報天氣 - 中央氣象署）
潭美颱風影響最劇烈時間提早！「6雨區」曝光
輕度颱風潭美今（22日）凌晨2時正式生成！對此，氣象專家林得恩指出，颱風影響台灣風雨最為顯著的時間已提早到23日至25日，今日下半天開始，風力也會逐漸增強。氣象粉專也分析，宜蘭、花蓮、台東、恆春、基隆北海岸、台北東側，下雨時間長，容易出現較強雨勢。台灣大學大氣科學博士林得恩今早（22日）在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，根據今晨02時中央氣象署颱風資訊及各國數值模式模擬結果綜合研判，由於預期環境的高空槽線發展不夠深，加上太平洋高壓提早東退，北方高壓也順勢接手環境駛流場的導引角色，這也使得潭美颱風向西運動分量較前增加，就連運動速度也比昨天要快6至12小時，25日颱風7級暴風圈幾乎都已離開菲島陸地，運動路徑也略南修，「也就是說，影響臺灣風雨最為顯著的時間也跟著提早到周三至周五（23日至25日）。」林得恩續稱，今日起，隨著潭美颱風的接近，基隆北海岸及東半部沿海就會開始有長浪發生的機率；今起至25日，基隆北海岸、東半部沿海及恆春半島、蘭嶼、綠島海面浪高可能達3至5公尺，澎湖可達5至7公尺左右。今日下半天開始，風力也會逐漸增強，臺灣各沿海空曠地區及蘭嶼、綠島、澎湖、金門、馬祖預期也將有9至11級的強陣風，海邊活動及航行作業船隻，亦應特別注意。氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》昨則分析，當24日至25日，潭美颱風穿越菲律賓、進入南海這段期間，外圍環流移入，中央山脈地形阻擋，宜蘭、花蓮、台東、恆春、基隆北海岸、台北東側，下雨時間長，容易出現較強雨勢，「這個季節即便颱風從南方通過，沒有直接侵襲，但仍要注意天氣上的變化哦！路徑還有調整修正空間，未來幾天持續追蹤！」（圖／翻攝自Facebook／台灣颱風論壇｜天氣特急）
今晚變天「早晚氣溫偏涼」 周末東北季風增強「雨區曝光」
今（15日）白天基隆北海岸、恆春半島及臺灣東半部地區有零星短暫陣雨，午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨，其他地區及澎湖、金門、馬祖為晴到多雲。對此，氣象專家林得恩指出，今晚起，東北風開始增強，水氣略為增多，迎風面的基隆北海岸、宜蘭、花蓮地區轉為局部短暫雨天氣，就連臺東地區及恆春半島亦有零星降雨；西部地區則維持多雲到晴的穩定天氣。台灣大學大氣科學博士林得恩今稍早在臉書粉專《林老師氣象站》發文指出，「東西天氣，大不同！」今日天氣，受東北風影響，迎風面的基隆北海岸及東半部地區雲量較多，偶有零星短暫降雨；午後，南部地區及各山區則仍有局部短暫雷陣雨機會，但雨勢均不大。林得恩續稱，晚上起，東北風開始增強，水氣略為增多，迎風面的基隆北海岸、宜蘭、花蓮地區轉為局部短暫雨天氣，就連臺東地區及恆春半島亦有零星降雨；西部地區則維持多雲到晴的穩定天氣。溫度部份，林得恩表示，早晚氣溫偏涼。西半部介於攝氏23至34度之間，東半部則為攝氏23至30度之間；澎湖攝氏25至28度、金門攝氏25至29度、馬祖攝氏23至25度，整體感受，仍偏溫暖微熱。中央氣象署資料顯示，今日白天基隆北海岸、恆春半島及東半部地區有零星短暫陣雨，午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨，其他地區為晴到多雲。今日清晨中南部地區及馬祖易有局部霧或低雲影響能見度，請注意。今日晚起東北風增強，明（16日）東北風影響；基隆北海岸、東北部及東部地區有局部短暫雨，東南部地區及恆春半島亦有零星短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後南部地區及中部山區有局部短暫雷陣雨。大臺北地區亦有局部短暫雨。17日東北風減弱；17日、18日各地大多為多雲到晴，僅東半部地區有零星短暫雨，午後南部地區及各地山區有局部短暫陣雨。19日鋒面通過及東北季風增強，北部及東北部天氣稍轉涼，北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後南部地區及中部山區有局部短暫陣雨。20日、21日東北季風影響，北部及東北部天氣稍涼，其他地區早晚亦涼，桃園以北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後中南部山區有零星短暫陣雨。
把握好天氣！明後天高壓南下「北部雨區擴大」
今（14日）台灣各地及澎湖、金門大多為晴到多雲，午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。明後天（15日、16日）風向轉為東北風，水氣增加，基隆北海岸、大臺北、東北部及東部地區有局部短暫雨。中央氣象署指出，今臺灣各地及澎湖、金門大多為晴到多雲，僅基隆北海岸、東半部地區、恆春半島及馬祖有零星短暫陣雨，午後南部地區及各地山區有局部短暫雷陣雨。今清晨中南部地區有局部霧或低雲影響能見度，請注意。明後天，北方雖然有高壓南下，不過強度較弱，對天氣的影響小；風向轉為東北風，除基隆北海岸及東半部外，大臺北地區也有局部短暫雨，桃園以南為多雲到晴，午後南部地區及其他山區有局部短暫陣雨。週四、週五（17日、18日）高壓東移出海後，華中、華南一帶逐漸有鋒面形成，臺灣附近轉為偏東至東南風；各地大多為多雲到晴，東半部偶有零星雨，午後南部地區及各地山區有局部短暫陣雨。週六（19日）預計上半天鋒面會通過臺灣，緊接者東北季風增強，北部及東半部地區降雨機率提高，天氣稍轉涼，至於中南部則較不受影響。北部及東半部地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後南部地區及中部山區有局部短暫陣雨。週日（20日）東北季風影響，東北季風影響，除北部及東北部天氣稍涼外，其他地區早晚也涼，迎風面的降雨縮小至桃園以北及東半部地區，新竹以南為多雲到晴，午後中南部山區有局部短暫陣雨。
今晨最低溫僅19.3℃！「3縣市」嚴防大雨 雙十國慶天氣曝
開始有涼意了！中央氣象署觀測，今（9）日清晨全台最低溫出現在新北市石碇，僅19.3度。而受東北季風影響，迎風面桃園以北、東半部地區仍然容易下雨，並有局部大雨發生的機率，尤其基隆北海岸、宜蘭及大台北山區降雨又比平地多一些，從白天開始雨有逐漸緩和的趨勢，新竹以南地區及澎湖、金門、馬祖則是多雲到晴，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣象署今晨針對3縣市發布大雨特報，包括基隆市、台北市、新北市，並因東北季風影響，新北市、台北市已有豪雨發生，今日基隆北海岸、新北地區及台北山區有局部大雨發生的機率，山區請嚴防坍方、落石、土石流及溪水暴漲。大雨特報。（圖／中央氣象署）氣象署於天氣概況指出，今、明（10日）兩天東北季風影響，各地早晚稍涼；今日台灣東半部及桃園以北地區有局部短暫陣雨，並有局部大雨發生的機率，其他地區及澎湖、金門、馬祖為多雲到晴，午後山區及南部地區有局部短暫雷陣雨，亦有局部大雨發生的機率；明日各地及澎湖、金門、馬祖大多為多雲到晴，僅基隆北海岸、大台北山區及東半部地區有零星短暫雨，午後中部山區及南部地區有局部短暫雷陣雨。雨區預報圖。（圖／中央氣象署）雨區預報圖。（圖／中央氣象署）氣溫方面，馬祖整天氣溫21、22度左右，其他地方早晚稍涼，各地及澎湖、金門低溫22到25度，白天桃園以北及宜蘭高溫25、26度，竹苗、花東地區及澎湖、金門27到29度，中南部仍可達30度以上，早出晚歸請留意添加衣物。氣象署也在週報表示，周四（10日）、周五（11日）各地大多為多雲到晴，僅基隆北海岸、大台北山區及東半部地區有零星短暫雨，午後中部山區及南部地區有局部短暫雷陣雨；周六（12日）水氣稍增加，基隆北海岸、大台北及東半部地區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。氣象署提到，周日（13日）起東北季風稍減弱，周日至下周二（15日）基隆北海岸、東半部地區及大台北山區有局部短暫雨，其他地區為多雲到晴，午後南部地區及其他山區有局部短暫雷陣雨。 另外，氣象署也觀測，位於硫磺島東方海面的熱帶性低氣壓，未來將朝北北東進行，有發展為輕度颱風的趨勢，但因距離遙遠，對台灣的天氣並無影響。
時周揭密／空戰英雄柳哲生1 功勳寫在青天上
編按：為迎接雙十國慶，CTWANT特地找出過去刊登於《時報周刊》的國軍英勇戰史報導，此篇刊登於民國74年11月3日第401期《時報周刊》，描述距今87年前的筧橋空戰。此系列全部以原始文章內容呈現，為方便讀者在網路上閱讀，此系列中有整段文字上下引號，即代表柳哲生將軍口述，其它均為當時撰稿者葉言都整理報導。功勳寫在青天上 柳哲生空戰史錄四之一勇敢、機靈、謹慎的中國空軍飛行員，在中日戰爭中，以猛鷹之勢，在青天白雲之間寫了一張最輝煌的史詩。四十八年前的筧橋空戰更震撼全球，在這場戰役立下大功的柳哲生將軍，親口為這一戰做最逼真史證。柳哲生將軍72歲時接受專訪的側拍照。（圖／翻攝自時報周刊）民國二十六年八月十四口下午四點左右，杭州筧橋機場上空，雲層低厚，天上飄著雨。中國空軍第四大隊二十一隊中隊飛行員，奉命由周家口飛往筧橋機場，當他們在風雨中落地時，卻又獲得指示：立刻再度起飛。因為敵機來襲了！巡航了近二十分鐘後，柳哲生突然發現，一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！一場激烈的中日空戰，從此火光迸射的展開了。四十八年後，煙硝散去，礮聲隱然，天空晴藍，戰爭已是很遙遠的事了。但是，值此太平盛世，老兵逐一凋零，篇篇中華兒女最偉烈的史詩，也逐漸被遺忘。「進出中國」、「中國紅軍英勇抗戰」諸種謬說竟囂然起落，八年長期抗戰的艱辛歲月，豈容如此汙蔑、扭曲？而四十八年前的這場空戰史實，若經由能當年與戰的「老兵」親口道出，無異是給各種謬說最有力的打擊。中國空軍忠勇的軍風和有我無敵的精神，造就不少先烈和他們壯烈咸人的故事，到現在大家都耳熟能詳；但另一方面，中國空軍也造就出不少融合勇敢、機靈、謹慎和優秀技術於一爐的飛行員，他們在天上飛翔的時候擊落了侵略中國的日本飛機，卻沒有被那時始終處於優勢的日本飛機擊落，他們親口敘述的故事，應該比坊間的外國空戰翻譯作品更具吸引力。曾駕駛戰機和日軍在空中「纏鬥」四年的飛將柳哲生，正是我國空軍健兒的典型。在這位龍城飛將口述他當年戰史的過程中，為了使讀者更明瞭當時的背景和敵方的想法與做法，我們逐段補充資料，作為背景說明，希望能有助於更詳實、客觀的重建那段歷史。現在，讓我們再唱一遍「凌雲御風去，報國把志伸」的空軍軍歌，回到四十八年之前。在筧橋求學時代的柳哲生，攝於航校的精神堡壘前。（圖／翻攝自時報周刊）投筆從戎／航空學校畢業後，分發到第四大隊二十一中隊。「我祖籍湖南，民國三年生於天津，在保定讀中學時碰上九一八事變，就立志從軍抗日。民國二十一年先考入中央軍校陸軍十期，次年空軍甄選人員，我報名入選，成為航空學校五期的學生，民國二十五年十月從驅逐科畢業，分在第四大隊二十一中隊服役。」「二十五年九月我國向美國購買的霍克三式飛機運到，四大隊即裝備這種飛機。十月三十一日蔣公五十大壽，在南京閱兵並接受獻機，二十一中隊的霍克機是由上海市捐出，命名為「中正隊。」整個二十世紀上半期，是日本一步步加緊侵略中國的時代，當時的中國青年在救國圖存的動機下，許多人投筆從戎，柳哲生的少年時期，正是此種典型。中國空軍的建立，殊為不易，始終是在經費、人力、裝備有限而敵人佔有優勢的情況下奮鬥。霍克三式機的被選中，原因在於他是轟炸、戰鬥兩用機，既可攜帶五百磅炸彈從事俯衝轟炸，又可憑藉十二．七和七．七公釐口徑的兩挺機槍驅逐敵機。八一四空戰航線圖。（圖／翻攝自時報周刊）駐軍戰區／一十六年八月，戰火在華北燃起，第四大隊派駐周家口。「民國二十六年我在南昌，八月四號晚上，我們已經奉到明天早晨出發的命令，大家喝了一場酒，戰志昂揚。」「八月五號一早，第四大隊全體出發，移防周家口。飛行中途降落許昌，可是許昌機場剛下過雨，地面很軟，李桂丹中隊長第一個落地後滑行時，飛機陷進泥裏向前傾，螺旋槳撞彎。李隊長就命令我暫留許昌，等搶修後轉洛陽大修，再飛到周家口，他則駕了我的二一０二號飛機先走了。」二十六年八月初，華北的戰火逐漸擴大，中國已經決定全面抗戰，日本也有在長江下游另開闢戰場的意圖。原先集中於南昌的中國空軍，一則為了配合陸軍作戰，保衛各地領空，二則因為南昌是訓練基地，飛機過於集中，易受攻擊，就被分別派駐各地。第四大隊是當時的精銳，遂被派往戰火已燃的華北地區，駐河南周家口。轉調杭州／大隊長高志航抗敵心切，親往南京請纓調杭州。「我在洛陽等修飛機，等了一個多禮拜，一直到八月十四號清早才修好，立刻飛周家口報到。李隊長一見到我，馬上要我找二十二中隊黃隊長、二十三中隊毛隊長開會，我才知道上海已經大打起來。三位隊長開過會之後，李隊長召集全隊訓話，告訴我們下午調杭州準備作戰，中午提早開飯，大家要做好飛往杭州的一切準備。飛行路線以蕪湖為中間轉折點，蕪湖以前航高七千呎，蕪湖以下天氣極壞，應降低高度，無法保持編隊時改梯隊飛行，再不行就變成單機追蹤飛行。務必要到杭州。」第四大隊之調杭州，是大隊長高志航八月十三日飛往南京請纓的結果。高大隊長抗敵心切軍令如山，部下的排除萬難，絕對服從，皆由此可見。我國空軍當時的編制為三三制，每大隊轄三中隊，每中隊轄三分隊，每分隊有三架飛機。戰前風雨／在陰雨的天候下，第四大隊全體趕到了筧橋。「下午一點，我們從周家口起飛。周家口到蕪湖間有大型塊雲，但雲間尚有空隙，一過蕪湖，天氣變得非常惡劣，雲很低，毫無空隙，又下著雨，全隊降低高度，進入長江南岸一條支流的河谷，改為單機追蹤飛行，我是第二架，緊跟在熟悉這地區地形的李隊長後面。」「跟機時，必須比前機稍低一點，才能避開前機螺旋槳打起來的旋風，在低飛時，遇到障礙物，要眼明手快的立刻拉高，非常吃力。霍克三是沒有艙罩的飛機，不久擋風玻璃和飛行眼鏡上都沾滿雨水，一片模糊。在大雨裏我只有拿掉飛行眼鏡，把頭伸到飛機外面，才能勉強看清楚長機，就這樣到下午四點左右，才看見西湖，立即在筧橋機場降落。」二十一中隊能在如此惡劣的天氣下全體趕到筧橋，是八一四筧橋空戰發生的重要關鍵。當時空軍飛機的裝備還很簡單，沒有無線電，甚至沒有艙罩，飛行員必須憑藉著目力、體能、毅力和大無畏的精神，經常性的從事目視飛行，那真是個充滿英雄主義的時代，當時的飛行員比之現代的太空人，其英雄色彩只有過之而無不及。八一四空戰霍克三戰機。（圖／翻攝自時報周刊）敵機來襲／四大隊戰鬥落地後，不及加油，又奮勇地再行起飛。「落地後還沒有停車，就看見高大隊長和筧橋站總長邢鏟非跑過來，一邊搖著綠旗比手勢，那是叫我們不要停車的信號，一邊大叫有空襲警報，我知道有了情況，敵機來襲了。」「我們雖然只剩下四十分鐘的油料，也立刻再度起飛。上去以後第一分隊保持編隊，李隊長在前，我在右，王文驊在左，一同爬高，往喬司方向飛。當時天空上很亂，原駐筧橋的教練機都已經起飛，為的是躲日本飛機的空襲。」空軍作戰，以將敵方飛機摧毀於地面為優先，因為停在地面上的飛機，本身毫無防禦或逃避的能力。一九六七年中東六日戰爭以色列擊敗埃及空軍就是如此。一九三七年八月日本在上海挑起戰火後，也是採取此一構想，以中國空軍基地為最優先攻擊的目標。中國空軍當然也洞悉日軍的這種意圖，所以筧橋機地無武裝的飛機先行疏散，而四大隊的霍克戰鬥機落地後來不及加油，就奮勇的再行起飛了。擺陣迎戰／日軍的空中武力極強，他們打算以三十八架轟炸機攻擊中國。「我們巡航了近二十分鐘，尚未發現敵機。七七事變後，日本海軍看見陸軍在華北侵略得手，便打算在華東另闢戰場，一來可收夾擊中國之效，二來免得陸軍獨佔「功績」。空中兵力方面，當時日本並無空軍編制，各型飛機皆配屬陸、海兩軍的航空隊。八月初日本編組成特遣艦隊，航向長江口外，其中有大型航空母艦一艘加賀號，小型航空母艦二艘，龍驤號、鳳翔號，共載有飛機一一０架；另外把陸上基地海軍航空隊木更津、鹿屋兩隊，編為第一聯合航空隊，以濟州島為前進基地，打算以它們配屬的三十八架九六式轟炸機，作為攻擊中國的王牌。」八月八日，鹿屋航空隊的十八架飛機由日本本土南移。不料當時東岸地區氣候惡劣，鹿屋航空隊為了避風，越飛越遠，最後只好降落在台北松山機場待命。八月十四日上午，中國空軍轟炸日本軍艦及登陸地區，他們才終於奉命出發，轟炸中國機場。當天中午十二時五十五分，鹿屋航空隊的半數九架飛機由隊長新田慎一少佐領隊起飛，預定轟炸筧橋，下午四時過後進抵筧橋附近，穿雲降低高度，準備轟炸。當時日本空中武力超過中國甚多，居於優勢地位，很輕視中國空軍，加以天氣惡劣，三艘航空母艦上的飛機無法起降，所以才用上在台北的鹿屋航空隊；而駐台灣的日本戰鬥機油料不足以飛行台北到杭州雙程，於是鹿屋航空隊的驕兵，在沒有戰鬥機掩護下到了杭州上空。八一四筧橋空戰中，柳哲生與同袍們一同開火擊落日機。（圖／翻攝自時報周刊）空中追擊／一架塗滿迷彩的敵機穿雲而出！我軍加速追上去！「忽然我看到右前方同高度有一架飛機穿雲而出，機身塗滿迷彩，雙引擎，雙尾翼，絕對不是我們的飛機。我立刻用手指著它，同時搖動飛機翅膀，李隊長和王文驊也發現了，三個人加速追上去。」這是一架日本九六式陸用轟炸機。抗戰時日本飛機皆以相當開始生產年份的日本皇家紀年的末兩點來命名，如著名的零式戰鬥機於一九四０年推出，那年是日本皇紀二六００年，故名零式；九六式轟炸機在一九三六年（即日本皇紀二五九六年）推出，其基本設計是一種以陸地為基地，具有飛越海洋上空能力的長程中型轟炸機，續航力很強，但最高速度較低、加速較慢是其缺點。在民國二十六年（一九三七），九六式是日本的新銳轟炸機種，日軍曾大事宣傳，寄以厚望。火光激戰／六挺機槍一起開火，日機螺旋下墜！「那架日本飛機也看見了我們，它立刻右轉加速，想躲進雲裏逃走，我們就從它的後、左、右三面包抄，六挺機槍一起開火，曳光彈滿天飛舞，應該是三個人都擊中了，不久就看見它螺旋下墜，失去蹤影。」這架日機是那一批的第三小隊三號機，由三井軍曹駕駛，飛在編隊的最左後側。當下午四點多日機抵達時，我機早已升空以待，新田少佐的長機首先被擊中發電機受創，未及投彈即偕二號機和右後方的第二小隊向右方逃去，第一小隊的三號機由桃崎軍曹駕駛，倉促中投彈，炸中筧橋機場外鐵道上的一輛運油車起火燃燒，但本身目標暴露。隨即被大隊長高志航與第二分隊長譚文合力擊落。不久日機的第三小隊到達，一見情勢不佳，也倉促投彈後拉高逸去，炸彈未經妥善瞄準，都落在機場外的田地上，機場未曾受損，可是三架都被我機發現，除三號機被李桂丹、柳哲生、王文驊共同擊落外，其小隊長的一架中彈二發先逃，由大串軍曹駕駛的二號機則被高志航盯住連續射擊，左引擎被擊中熄火，全機中彈七十餘發，以單引擎勉強飛回台北，落地後全毀，不堪再用。日本九六式轟炸機，因沒有戰鬥機護航，在八一四空戰中被駐防檢筧橋的中國空軍擊落多架，因此也改變了之後日軍的戰術。（圖／翻攝自時報周刊）風雨戰情／激戰落地後，柳哲生把飛機滑回停機坪時，一滴油也沒有了！「這時我的油料只夠再飛十幾分鐘，但是仍然跟著李隊長巡航了大約十五分鐘，空中已經沒有日本飛機的蹤影，油也全部用完，才繞機場一圈後降落，在跑道上引擎停車，連把飛機滑回停機坪的油都沒有了。跳下飛機踩著水跑到停機坪，馬上找到一個機械士，兩個人提了一桶五加侖的汽油跑回飛機邊加油，再發動引擎才滑回來，衣服鞋子都濕了也顧不得，立刻給飛機加油掛彈，把座艙蓋上防雨布，才走回站上辦公室。」「站上聚集了很多人都在談論戰情，天慢慢黑下來。」四大隊下轄二十一、二十二、二十三中隊，八一四當天，二十一中隊先到筧橋，碰上空戰，三個分隊都是落地後再起飛，各機都在油料將盡時降落，但第二分隊金安一、劉樹藩二人因油料不足，兩機都失速墜落，金安一輕傷，劉樹藩撞樹死去，算是受到日機間接影響的損失。二十三中隊最後出發，到杭州也較晚，但仍有部份飛機升空作戰。二十二中隊則在風雨中偏航降落廣德，本來有暫停一天的意思，但在副隊長賴名湯極力主張下，停留一小時就再飛杭州，結果有部份飛機剛好碰上鹿屋航空隊的第二批九架飛機。原來鹿屋航空隊的另外半數由淺野少佐領隊，於下午十三時零五分起飛，預定轟炸廣德，當時中國空軍三十四中隊長周延芳的座機剛在筧橋基地修理完畢，但槍中沒有子彈，空襲警報時只得升空，預備往南京，在繞過太湖上空的雷雨區時，發現了淺野隊的九架飛機。周延芳立即加速飛往廣德示警，可是廣德機場的地面人員無法了解他的意思，他情急之下，勇敢的爬高折回，然後衝進日機的編隊。日本飛機不知道這架中國飛機沒有子彈，紛紛採取躲避措施，隊伍混亂，勉強投下十六枚炸彈，全部落在廣德機場外的稻田裏。淺野隊的九架飛機折返時，經過杭州附近，正碰上從廣德飛杭州的二十二中隊，空戰結果，日軍小川軍曹所駕的飛機被鄭少愚擊中燃料箱，以殘餘油料勉強回航，至基隆社寮島（今和平島）外海墜毀，人員獲救；惟劉樹藩則可能因為這批飛機的臨空而勉強起飛殉職。收兵待發／這天戰役結束，大家以餅乾、汽水充飢，並且準備第二天再出擊！「當天筧橋基地人員大部分已經撤走，沒有晚餐供應，大家以餅乾、汽水充飢後，到航校的俱樂部休息，有人睡在乒乓球檯上，我們跟著高大隊長找到一間寢室，有六張黑色的鐵床，沒有被褥，只得和衣而臥，杭州蚊子很多，浸了水的飛行靴和手套都不能脫下來，我們臉上蓋著手帕防蚊子，談到將近十二點，高大隊長下令停止說話，並且要我們第二天四點鐘起床，準備出發轟炸任務。午夜過了以後，我才迷迷糊糊的睡著。」對於經過長途飛行和驚險作戰的飛行員們而言，八一四的晚上同樣難忘。這天是抗戰期間中、日兩國空軍作戰的第一天，雙方飛機的性能、指揮官的決策，和飛行員的技術與精神，都一舉而變得非常明白。總計在筧橋空戰中，日本飛機被當場擊落兩架，嚴重毀損至不堪使用兩架，受重度創傷兩架，輕傷兩架；對手的中國空軍第四大隊僅在空戰中輕傷一架，另外受間接影響毀損一架（劉樹藩）、輕傷一架（金安一），而日軍轟炸筧橋、廣德機場的預定任務，除炸毀一輛運油車外，其他均未達成，勝負之數，已經非常清楚。然而八一四晚上我方的檢討中，高大隊長和所有的飛行員，都很謙虛的分析戰情，並作明天繼續出擊的準備，毫無戰勝後的驕傲之態。此外，這天晚上的生活情況，也似乎是以後整個抗戰期間艱苦克難的先例，中國空軍在物質條件極為缺乏的情況下無怨無尤的努力奮鬥，尤其值得敬佩。反觀日本方面，鹿屋航空隊在戰役之後的戰報，寫得非常詳細，甚至受傷各機哪裡中了多少發子彈都有明確的記錄，可是這只限於日軍內部參考，對外，日本荒誕的宣稱「摧毀廣德機場大部分設施及地面停放的飛機，擊落霍克戰鬥機六架」。這些行為充分反映日本人的兩面性格：內部作業精確仔細，對外宣傳誇大不實。今天看起來，前者促使日本強盛，後者則把這個當年新興的強國推進侵略戰爭的深淵，最後一敗塗地，幾乎亡國。
山陀兒消散「金山豪雨破紀錄」 氣象署遭疑低估雨量…鄭明典曝關鍵
山陀兒颱風日前襲台，減弱為低氣壓後，依舊為北台灣帶來致災性豪雨，金山區3小時高達250毫米的累積雨量，超過以往三芝區210毫米的紀錄，被學者認為氣象署低估雨量。對此，前氣象局局長鄭明典也解釋原因了。鄭明典坦言降雨過程非常複雜，本身就是很難預報的天氣資訊，加上這次發生在金山的積雲對流尺度非常小，以目前氣象計算能力，還無法看到這樣個別的天氣系統，甚至觀測上也沒辦法掌握到這麼細部的變化，因此就小尺度的預報本身來說，就有其侷限性存在。針對氣象署遭疑低估金山地區降雨量，鄭明典指出，金山水災不是單純雨量預報的問題，氣象署做的系集預報中，確實有一些比較強的降雨信號，但金山淹水往例太少、位置又接近海邊，解讀這些訊號時，可能會推測雨水會馬上流入海中、不會在平地滯留，還是很難直接從降水聯想到淹水。此外，鄭明典今（4日）在臉書貼出一張4日下午的衛星雲圖，指出4日上午由東往西繞北海岸地形的氣流還很明顯，雨區偏在海上，偶爾一些對流雲往陸地靠近，雨區並不大。後來東北方海面出現一陣「對流爆發」，紅外線雲圖看得見，真實色彩雲圖中則有微弱低壓環流發展的特徵。鄭明典解釋生命期很短的強對流。（圖／翻攝自鄭明典臉書）午後雲圖可以看到，微弱低壓外圍發展出向岸延伸的雲帶，此時在地形舉升處逐漸發展出強對流，微弱低壓雲團發展時間較長，外圍雲帶和地形舉生發展的強對流，生命期偏短。
周末天氣降雨趨緩！雙十節雨區縮小 下周可能有熱帶系統發展
颱風山陀兒警報已解除，關於接下來的天氣，明天(5日)和周日降雨趨緩，東雨西晴、溫度回升，下周還有東北季風接力，北部和東半部有雨，至於雙十節當天，雨區縮小為桃園以北和東北部，溫度將略轉涼，另外在關島附近，下周三可能有熱帶系統發展，路徑將朝日本東側移動。降雨和溫度趨勢。（圖／氣象署提供）根據中央氣象署表示，明天氣溫回升，各地低溫約24到26度，高溫約30到32度，但周六和周日兩天轉為偏東風的天氣，東半部會有局部短暫陣雨，西半部則為多雲到晴的天氣，不過午後會有局部短暫雷陣雨，降雨地區偏南部和中部以北近山區。另外，明天基隆北海岸、東半部沿海及蘭嶼、綠島仍有長浪發生的機率，而來到下周一，東北季風開始增強和影響，氣象署指出，下周一、周二迎風面北部、東半部有局部短暫陣雨，其中北部、東北部降雨明顯，有局部較大雨勢；中南部多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨。降雨和溫度趨勢。（圖／氣象署提供）從下周三到下周五包括雙十節的天氣，據氣象署表示仍會受東北季風影響，迎風面桃園以北、東半部有局部短暫陣雨，桃園以南為多雲到晴，午後山區有局部短暫雷陣雨，另外，溫度也會逐日下降，低溫約22到24度，北部和東半部高溫約27到29度，中南部約30到32度。除此之外，下周可能又有熱帶擾動發展，氣象署表示，下周三可能有熱帶系統發展，位關島附近往日本東側移動，不過對台灣沒有影響，由於時間仍有段時間且距離台灣有段距離，是否有成颱機率仍待觀察。