雲林縣斗六段
」 遊覽車
離譜！遊覽車肇事駕駛「超速9次」業者竟列甲等 王國材回應了
國道3號雲林縣斗六段21日發生4死22傷嚴重車禍！1輛遊覽車因超速與1輛自小客車擦撞，小客車當場翻覆變形，共造成遊覽車內1對母子、自小客車上男駕駛與女乘客死亡，另有17人受傷。據悉，該駕駛一共有9次超速違規紀錄，但公司評鑑卻仍是甲等，遭立委邱顯智質疑評鑑草草了事，導致駕駛有恃無恐繼續違規，他也建議駕駛若違規應連坐業者車輛停駛處分，才會讓業者落實管理責任。對此，交通部長王國材也回應了。回顧該起嚴重車禍事故，新竹耀群科技公司昨日舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車準備到雲林劍湖山遊樂園進行1日遊，上午9時43分許，陳男駕駛的遊覽車在國道3號南下264K處與一輛自小客車發生擦撞，小客車當場翻覆，造成4死22傷。司機陳男事後供稱，案發當時是因為要超車才會不慎釀禍，「車速是有一點快、有時會超過120km」，訊後陳男也被依《業務過失致死罪》嫌送辦。對此，時代力量立委邱顯智也在立法院交通委員會質詢時表示，上述遊覽車駕駛過去就有9次的超速違規紀錄。然而，遊覽車業者健全通運都還可以拿到甲等評鑑，到底民眾看到甲等能不能相信是品質優良公司，還是評鑑根本應付了事？他指出國外許多法規已會把駕駛人行為連結到業者，因此建議台灣也要設計把駕駛責任跟砂石車、遊覽車業者責任連結一起，業者才會去督促管理駕駛員。邱顯智也舉日本道路運輸法和運輸規定為例，駕駛超速違規第1次會對業者警告，第2次就處罰公司停駛使用10日車一次，第3次處罰停駛20日車一次，逐次加重處罰，建議台灣應比照日本加以科以處分。此外，相比台灣很多評鑑項目都無法判斷安全度，日本評鑑基準就非常詳細，包括駕駛休息設施、被處分紀錄等都一目了然，日本遊覽車業者要拿到3顆星很困難和嚴格，要維持每年都在80分以上才能拿到3顆星，要求評鑑比照日本，由具獨立委員會制定安全評鑑標準，1個月內提出檢討報告。邱顯智也強調，台灣遊覽車駕駛違規紀錄很嚴重的還有很多，有超速、酒駕的，顯然不只是健全通運，這絕對不是個案，昨（24日）在蘇花公路新澳隧道肇事、釀1死11輕重傷的砂石車公司也有18項違規紀錄，因此交通部一定要要求業者拿出管理態度。對此，交通部長王國材則回應，針對駕駛管理，昨也討論未來精進作為，目前遊覽車駕駛有3年定期回訓制度，貨運駕駛發生重大違規也會召回回訓，交通部將綜合考量，檢討上述制度，砂石車除超重、闖紅燈要回訓外，被記點幾次後要回訓也會討論，另針對駕駛人有重大違規要換照，相關法案也已預告。至於評鑑制度需要改建的部分，王國材則說明，目前公路局對業者有定期評鑑，總違規數也在評鑑項目範圍內，各別駕駛有3年回訓1次規定，針對有連續有超速等違規行為，除記點制度外，就連續犯行為也會評估不只3年回訓，另遊覽車評鑑可以檢討，針對有關安全評鑑項目和對業者課責等都可以來檢討，公路局3周內會提出檢討書面報告。
國道4死重大車禍！招魂不願回二姊哭喊「跟我回家」才擲出 8旬父母頓失依靠：為何要走這條路
國道3號雲林縣斗六段21日發生4死22傷重大車禍，1輛遊覽車與1輛自小客車碰撞，造成遊覽車內1對母子、自小客車男駕駛與女乘客死亡，其中自小客車陳姓男駕駛為雲林縣土庫鎮人，雲林縣長張麗善23日前往虎尾殯儀館慰問家屬，死者老父痛哭喊著「為何要走這條路啊」、「我真正有夠痛苦」。據了解，陳男平時擔任修理工，假日都會到高雄廟宇幫忙協助法事，當天他載著女友要到高雄路上，卻發生意外，由於爸媽都已高齡80多歲，現在發生事故，更是讓兩老頓時失去家中的經濟支柱。陳男家屬在現場「擲無杯」，直到在事故車前苦苦哀求「快回家」才成功獲得允杯。（圖／民眾提供）52歲陳姓駕駛與女友，21日行經國道三號雲林段遇上車禍命喪國道，家屬多次引不到魂。過程中，家屬多次擲不到「允杯」，直到二姊哭喊「跟我回家」，才獲「允杯」，同意引魂！根據死者二姊表示，「擲不到允筊，後來我才跟他說，二姊來帶你回來，你看要不要跟二姊回去，就允杯了」。不捨胞弟離世 ，二姊臉上淚水止不住，弟弟生前在台中從事馬達維修工作，假日常和女友前往高雄甲仙一間廟幫人問事，「聽孫女講說這個禮拜二他又有下來看他們一趟，然後又回去甲仙，我就在感覺，他是不是他自己也有預感」。陳姓死者雖然未婚沒有小孩，但爸媽都已經高齡80多歲，加上哥哥也是身障，都得由他支撐家計，如今面臨無人可照顧的困境，據陳姓死者二姐表示，「我害怕兩個不知道誰先走，那怎麼知道是年輕的先走了呢」。52歲陳姓死者住在台中市但設籍土庫鎮，靈堂因此設於雲林縣虎尾鎮殯儀館，23日下午1點許，死者81歲父親在親友攙扶下，放聲大哭走進殯儀館，因心力交瘁只能先坐在在靈堂外休息，包括前來慰問的雲林縣長張麗善也不斷安慰請他節哀，聽著老人家的哭聲，甚至眼框也泛紅流下眼淚。死者二姊難過指出，父親很疼弟弟，聽到弟弟車禍身亡，年邁的身體支持不住，休養了一天才能行動，來到殯儀館幾乎走不動，但堅持要到靈堂看最後一眼。家屬也很感謝縣府、土庫鎮公所的關心，也希望肇事司機負起責任，讓弟弟能夠安息。對此，張麗善事後表示將由縣社會處全力提供慰問與救助，同時呼籲國道車速快，駕駛絕不要為了搶快而超車，希望大家都能保持安全車距，避免憾事再發生。
科技廠員旅！遊覽車車禍釀4死22傷 肇事司機遭聲押坦言「很難受」
國道3號雲林縣斗六段昨（21）日發生4死22傷嚴重車禍！1輛遊覽車與1輛自小客車擦撞，小客車當場翻覆變形，共造成遊覽車內1對母子、自小客車上男駕駛與女乘客死亡。雲林地檢署昨日晚間完成相驗，認為遊覽車司機陳男涉嫌《過失致死》、《過失傷害》等罪，今日凌晨向雲林地方法院聲請羈押。訊後，陳男坦言「很難受，會盡力配合所有責任要求。」回顧該起嚴重車禍事故，新竹耀群科技公司昨日舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車準備到雲林劍湖山遊樂園進行1日遊，上午9時43分許，陳男駕駛的遊覽車在國道3號南下264K處與一輛自小客車發生擦撞，小客車當場翻覆，造成4死22傷。4名死者中，遊覽車上11歲賴姓男童當時與龍鳳胎的胞姊，父親以及母親4人同坐遊覽車最後一排，賴童坐在靠窗一側，事故發生當下頭部疑似猛力撞擊隔音牆，導致頭顱嚴重破裂、當場死亡，而母親朱女則受到重傷，經送醫搶救後仍宣告不治；而遭擦撞的小客車內52歲男駕駛與61歲女乘客，同樣傷重不治。經查，司機陳男供稱，案發當時是因為要超車才會不慎釀禍，「車速是有一點快、有時會超過120km」，訊後，陳男被依《業務過失致死罪》嫌送辦。檢方及法醫昨天深夜10時許完成4名罹難者遺體相驗，經漏夜偵訊，認為遊覽車司機陳男涉嫌《過失致死》、《過失傷害》等罪，犯罪嫌疑重大，有羈押原因及必要性，今日凌晨向雲林地方法院聲請羈押。
國道釀4死22傷！遊覽車駕駛遭聲押 業者：保險700萬…該負責會負責
國道3號雲林縣斗六段昨（21日）發生1輛遊覽車與1輛自小客車碰撞意外，釀4死22傷慘劇。對此，雲林地檢署認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌過失致死、過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，今（22日）凌晨1點許向雲林地方法院聲請羈押。陳男訊後坦言，「對死者及家屬相當難受，自己會盡力配合所有責任要求。」遊覽車業者健全通運公司洪姓老闆則在昨天表示，遊覽車車齡11年多，都有進行保養，駕駛也沒有問題，「該負責會負責。」國道3號雲林斗六南下路段今（21日）發生4死18傷嚴重車禍。（圖／民眾提供）陳姓遊覽車駕駛供稱，「車速是有一點快、有時會超過120km」，並稱當下是因為要超車才會不慎釀禍。另雲林地檢署昨晚間10時許，已完成4具大體相驗程序，同時經漏夜偵訊後，認為遊覽車陳姓駕駛涉嫌《刑法》第276條過失致死、第284條過失傷害等罪，犯罪嫌疑重大，有羈押原因及必要性，22日凌晨1點許，向雲林地方法院聲請羈押。健全通運公司洪姓老闆昨上午則表示，該車輛為11年多車齡的遊覽車，平時都有保養，監理所資料也正常，駕駛也沒有問題，懷疑是路況問題，但實際原因還不清楚。洪姓老闆也表示該負責的公司會負責，此次員工旅遊是由旅行社標團、租用遊覽車，遊覽車公司有保險，上限為700萬元，會以最高補助協助家屬，其餘部分為旅行社處理。事件發生在21日上午9點43分，新竹耀群科技公司當天舉行員工旅遊，包了5輛遊覽車載著員工準備到雲林劍湖山遊樂園1日遊，沒想到其中1輛遊覽車行經國道3號雲林斗六路段264公里處時，與1輛小客車發生碰撞，造成4死22傷憾事，遊覽車上2名死者為11歲男童與47歲母親，小客車死者為52歲男駕駛與61歲女乘客。當時同坐在遊覽車最後一排、均有繫安全帶的11歲賴姓男童、龍鳳胎胞姊、父親（公司員工）與母親朱女受創最深，男童頭顱嚴重破裂當場死亡，母親朱女則失去呼吸心跳，送醫後宣告不治；自小客車則嚴重扭曲變形，駕駛與乘客被夾在車內，搶救後宣告不治。