雲豹甲車
」 雲豹甲車
遭外資狂賣12天股價低迷 中鋼拼轉型躋身國防軍工隊
全球鋼市需求萎靡不振，台灣鋼業龍頭的中鋼（2002），面臨內外銷的量價雙重困境，股價也持續低迷，不過近年來以「精緻鋼品」為營運策略，陸續完成超強韌軍用船板鋼及抗彈鋼板開發，最新曝光的「海鯤號」就是使用中鋼研發的產品，希望能以國防軍工的供應鏈一員，重獲市場信心。中鋼已遭外資連12天大量賣超，4日股價持續探底，加上台股大盤疲弱，最後收在24.25元，下跌2.41%，外資與投信賣了超過1.3萬張，是2年8個月來的低點。中鋼董事長翁朝棟日前給中鋼員工的一封信，透露「今年營運恐面對建廠以來最大挑戰」，引發市場熱議。中鋼2日公布9月出貨量，中鋼與中龍共計94.5萬噸，也的確比目標量96.3萬噸略少，中鋼副總劉敏雄表示，9月出貨量未達預期，除了碰到中秋連假，也與庫存、市況相關，因此客戶下單相對保守。不過在光輝的十月，也希望能有點利多消息。我國首艘自製潛艦「海鯤號」日前在國人面前亮相，中鋼表示，其艦體製造就是採用中鋼研發的新一代超強韌軍用船板鋼，此潛艦用鋼在世界各國都是戰略管制品，無法隨意採購，所以中鋼是靠自主研發完成產製，投資了20多億元。中鋼介紹，潛艦在低溫深海中要承受極大水壓，也必須抵抗可能的爆震，因此潛艦用鋼需具備零下84℃的良好衝擊韌性，遠優於一般陸上結構用鋼零下5℃或海洋結構用鋼零下40℃之水準。除了海鯤號艦體製造採用中鋼新一代超強韌軍用船板鋼，超過600輛雲豹甲車也是使用中鋼抗彈鋼板，中鋼表示，他們在國防產業鏈用鋼需求，是扮演重要的關鍵角色。
國防部發表最新形象月曆 12主題陸海空軍展雄風
國防部於11月29日上午發布民國112年國軍形象月曆，文宣心戰處處長王俊傑少將表示，在月曆設計之初，即希望將官兵不分晝夜，保衛國家、守護家園的信念，透過形象月曆傳達給國人，因此主題訂定為「時刻衛國」，規劃「撼天震地」、「衛海靖疆」、「志在冲天」、「制海雄風」、「獵敵利器」、「薪火相傳」、「神鷹展翅」、「壯志凌雲」、「定海安邦」、「一擊中的」、「強戟神弓」、「忠貞鐵衛」等12個月份子題，將官兵勤訓精練、戮力戰備的畫面，完整、忠實的呈現在國人面前。為了呼應主題，封面以雲豹甲車、塔江軍艦、勇鷹號教練機融合飛機引擎噴口圖樣，嵌入「時鐘」元素，向國人傳達從年頭到年尾，從清晨到黑夜，時時刻刻、分分秒秒，始終有人為守護家園的安全付出心力，同時以國軍各類武器、彈藥均為圓形口徑，象徵國軍如同心圓般，團結一致、全方位守護國家安全與國人生活福祉的堅定信念。今年月曆圖像部分，由國防部青年日報社執行拍攝，攝影團隊從陸、海、空軍、憲兵等單位年度重大演訓中，精挑細選了12張照片，包含「國造CM-11勇虎戰車戰車砲射擊」、「成功、康定級艦編隊航行」、「幻象2000戰機戰備起飛」、「雄風三型飛彈射擊」、「標槍飛彈射擊」、「聯合入伍訓練開訓」、「AH-64E攻擊直升機射擊」、「F-16V戰機編隊巡弋」、「成功級艦發射標準一型防空飛彈」、「雙聯裝刺針飛彈射擊」、「天弓三型防空飛彈射擊」、「紅隼反裝甲火箭射擊」等氣勢磅礡的演訓場影，彰顯國軍「處處皆戰場、時時做訓練」的精神及意涵。國防部發表形象月曆，主圖上的單位代表齊聚一堂。（圖／方萬民攝）這次記者會特別安排4、6、7月及12月份形象月曆主圖的單位代表：海軍海鋒大隊褚明陽士官長、陸軍軍官學校徐育汝同學、陸軍601旅林安倫上尉及憲兵第202指揮部林姿妗中士等4位官兵及學生代表，現身說法介紹當月子題所代表的意義及述說如何從所負責的工作職務中，展現時刻衛國的決心。海軍海鋒大隊褚明陽士官長說，他在單位主要負責督導飛彈的裝備保養與操作，此次「海、空軍飛彈射擊任務」所獲得的經驗，除增加自身信心外，也讓他體悟到「傳承」的重要性，將經驗分享並且傳授給新進人員，發揮錨鍊精神，藉以提升中隊戰力，時刻展現捍衛海疆之決心。陸軍官校徐育汝同學表示，從小到大很多人問我為什麼會想要從軍，其實答案很簡單：我想珍惜並守護身邊擁有的一切美好事物，並期許經歷過入伍訓練的自己，在接受學年教育的淬鍊後，能成為仰不愧於天，俯不怍於地的中華民國軍官。陸軍601旅林安倫上尉說，這是他在飛行訓練結訓後首次參加聯勇操演，操演前在地面經過學科及模擬機的反覆研討、練習，飛行前教官不斷地耳提面命，才能在操演中精準打擊目標，順利達成任務，希望透過持續不斷累積任務及飛行經驗，提升飛行技能，增進陸航的整體戰力。國防部發言人孫立方少將。（圖／方萬民攝）憲兵第202指揮部林姿妗中士則說，執行紅隼反裝甲火箭彈射擊訓練中，除了訓練射擊精準度，也體會到該武器的威力不可小覷；在面對國際局勢的變化下，除了平時克盡職責，也要時刻謹記，捍衛國土及人民生命財產安全是我們的使命。王俊傑最後表示，今年的月曆我們會分發至全軍的連級單位與獨立據點營區，也有部分會提供給國軍發言人、青年日報、漢聲電臺的臉書專頁與粉絲互動，邀請朋友們把握機會，關注並參與粉絲專頁活動，就可以把精美的國軍月曆帶回家。
30公厘鏈砲戰鬥車生產線公開 展現國車國造具體成效
被視為國車國造標竿、由國防部軍備局209廠量產的CM34輪型30公厘鏈砲雲豹甲車，國軍訂了305輛。據指出，目前全案進度超前，已交173輛，還有132輛待交，現每月產製6輛，以每年量產72輛的速度，撥交給國軍。另據透露，雲豹甲車將研製偵蒐戰術輪車，首輛樣車今年10月出廠，接著研發測試，明年再做3輛樣車，合計4輛，待陸軍作戰測評通過，即量產部署於聯兵營偵蒐排。209廠昨天在南投岳崗營區舉辦30公厘鏈砲雲豹甲車動態展示，表現優越的越野性能，並首度公開生產線；該款雲豹甲車是在2019年5月的漢光35號演習首度亮相。209廠指出，30公厘鏈砲雲豹甲車具備機動性、防護力、火力強大的特性，2018年起正式量產；最大行駛速度每小時100公里，可快速增援及部署。車身防護力可抗12.7公厘機槍射擊，外掛複合裝甲，並配置核生化空調系統。其武器系統採30公厘機砲砲塔，具熱像系統可全天候執行作戰任務，另搭配橫風感測儀、陀螺儀及全球定位系統等，大幅提升射擊精度，有效射程達3000公尺。另有關「自製30鏈砲的砲彈難產」傳聞，國防部澄清，30鏈砲彈第一階段包件技轉組裝，已於2021年3月通過原廠GD公司認證，並於6月通過作戰測評，可直接向原廠採購包件量產，彈藥供應無虞。另30鏈砲彈的訓練彈及高爆彈第二階段自製，已於去年12月通過研發測評，各項功性能均符合原廠標準。209廠是2011年12月，由兵整中心生產製造廠、研發整合處移編國防部軍備局，編成「國防部軍備局生產製造中心第209廠」。雲豹甲車目前服役的車款，分別有CM-32、CM-33、CM-34，以及「研發中」搭載105公厘戰車砲的雲豹戰砲車、偵蒐戰術輪車。同時也規畫研製工程救濟車及救護車，但尚無軍種提出需求。雲豹甲車曾在台中戰備偵巡時，花了2分鐘，試轉7次始過彎的糗事，當時係因塑膠材質的「轉向機油封」破裂，無法做大幅度轉向，才會發生轉不過彎的情況。
才對決瑞典坦克「雲豹甲車又爆擦撞意外」 這次撞Skoda轎車
雲豹甲車又釀擦撞意外。24歲王姓軍人今天（17日）下午2時許，駕駛雲豹裝甲車，行經淡水區民權路竹圍捷運站往台北方向50公尺處內側車道時，疑因操作不慎，擦撞前方1輛由43歲鄭姓女子駕駛的Skoda轎車，鄭女轎車右後方保險桿及葉子板破損，未有人員受傷，警方獲報趕抵，經酒測後雙方均無喝酒，詳細肇事原因及責任歸屬仍待進一步調查釐清。
限制媒體30公尺外？蔡英文勘災又爆爭議
蔡總統日前南下視察農損，把媒體記者隔到30公尺之外限制採訪，被國民黨文傳會副主委黃子哲批評，這是2018年蔡總統搭雲豹甲車勘災被罵爆的的陰影作祟。結果府黨立刻「跳腳」，總統府發言人張惇涵稱是「假新聞」，民進黨發言人顏若芳也痛批這是「造謠」。而根據我們對民進黨的了解，通常反應這麼激烈這麼快的，都是被「踩到痛處」。「空心蔡」，「讀稿機」，本來就是蔡總統的長年綽號與民間形象，因為失言被砲轟，就限制採訪的紀錄也斑斑可考。例如蔡總統任內密集訪視國軍各單位，卻不邀專業軍事記者隨行，因為蔡總統經常發表用文青語言包裝的錯誤訊息，例如2016年6月４日，蔡總統赴蘇澳視導沱江艦，說自己「是第一位登艦的總統」，結果被軍事記者寫出，馬前總統已經登過。此後，總統府就逐漸限縮軍事記者採訪，改邀非軍事專業，但親近「共生」的總統府路線記者隨行。這都是蔡總統，與蔡總統幕僚幹過的事，子哲的「陰影說」，完全是可信推理，合理評論。總統府與民進黨不服氣，不必「氣噗噗」，急著在嘴皮子上討回，下一次視察農損，別把記者隔到30公尺外；下一次視導部隊，邀專業軍事記者同行便是。馬前總統做得到，沒道理蔡總統做不到吧，蔡總統如果做不到，再多辯解，也沒意義。
模擬解放軍攻台！國軍操演「夜間戰術位置」 雲豹甲車現身北市街道
為因應中共解放軍可能犯台的模式，國軍戰備訓練周實兵演練持續操演，負責首都核心衛戍的憲兵202指揮部雲豹甲車28日凌晨開出營區，進行「夜間機動進入戰術位置」演練，進行戰力保存作為，並驗證訓練成果。雲豹甲車奔馳在北市街道，難得的景象吸引民眾目光。國軍雲豹甲車難得開上北市街道，員警沿路交管開道。（圖／中國時報黃世麒攝）
雲豹甲車轉7次才過彎 網批「這種國軍怎麼打仗」
陸軍所屬的國造八輪雲豹甲車，日前行經台中市大里區練武路、仁化路口時，竟連續來回運轉7次、花了2分鐘，才終於右轉成功，目擊民眾拍下整個過程PO網，直呼「沒駕照？開去撞牆壁？怎麼可能開那麼久？」引發鄉民熱議，批評「這種國軍怎麼打仗？直接投降算了！」軍方則緊急闢謠，強調是轉向機故障導致。這段影片畫面顯示，該雲豹甲車由練武路準備右轉仁化路，第一次轉向半徑過大、無法一次轉到位，接著駕駛又再後退、前進嘗試，就這樣來來回回，前後總共嘗試7次，才終於順利轉彎成功，讓路人都為駕駛捏把冷汗。影片被PO上臉書社團《爆廢公社》後，吸引大批網友點閱，有人認為，原PO應該只是拿手機錄下難得一見的軍事車輛，沒想到轉個彎花了那麼長時間，才會脫口說出「沒駕照」等語。還有網友留言痛批，「看看現在的國軍這怎麼打仗？這種國軍直接投降算了！」陸軍第十軍團澄清表示，所屬機械化步兵234旅聯兵二營二連的CM33輪型甲車，當天至天山教練場執行「八輪甲車駕駛士課程訓練」課程結束，返營前執行前、中、後及鑑濾檢查狀況均正常，但車輛行駛中才意外發現塑膠材質的「轉向機油封」破裂，無法做大幅度轉向，才會發生轉不過彎的情況，當下臨危不亂並考量用路人安全，單位立即派遣交管人員維持道路順暢。陸軍官員表示，感謝熱心民眾對部隊指教，234旅將加強各部機件檢查，以維行駛安全，本件將作為案例，落實官兵專長教育訓練，以強化部隊戰備能力。
雲豹甲車通訊設備離奇失蹤 翻遍營區才在天花板中找到
執行總統萬鈞任務時，雲豹甲車內的通訊裝備卻離奇失蹤，憲兵指揮部特別近期成立專案小組，找遍憲兵239營區，最終在通訊器材庫房、庫房附近的天花板裡找到通訊器材裝備及其相關零件，這雖不影響整體戰備，卻顯現出憲兵單位內控出現嚴重的安全漏洞。根據《自由時報》報導，消息人士指出，有民間人士在9月初向國防部投訴，表示憲兵239營內的雲豹甲車通訊裝備自從3月執行任務後，至9月已失蹤半年，但憲兵內部仍然不知通訊裝備的去向。民間人士直言，雲豹甲車是總統萬鈞任務的相關車種，若發生危急時刻，將影響總統安全撤離時的部屬與執行，凸顯出憲兵單位內控嚴重的安全漏洞。對此憲兵指揮部在29日上午說明，在9月已編組督察丶監察系統組成專案小組到憲兵239營區清查與調查，卻在通訊庫房內發現通訊設備主體，並在其他地方找到通訊器材的相關零件，還有部分零件是在庫房附近的天花板內找到，目前正針對全案發生原因檢討改進中。憲兵指揮部認為，事發原因可能是連隊在3月交接雲豹甲車時，將通訊器材保養整修後，卻未安裝回去，事後遭營區內部人士刻意藏匿在各地。憲兵指揮部說明，這輛原先失竊通訊裝備的雲豹甲車，是萬鈞任務的備用車，目前通訊裝備已全數找回，也不會影響各種戰備任務與執行。對於雲豹甲車長達半年沒有通訊裝備，憲兵卻未採取任何行動的問題，憲兵指揮部表示，已懲處與檢討相關人員疏失，並要求相關單位需確實清點與交接各項裝備，防止類似再度發生。