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」 車禍 國道 新北 追撞 酒駕
以為是鼻竇炎！18歲少女鼻塞10多年治不好 醫手術挖出「陳年玩具串珠」
大陸杭州一名18歲的少女阿花（化名）自幼深受鼻塞、流黃膿涕所苦，10多年來一直被當作「慢性鼻竇炎」治療，每當症狀發作，便自行購買成藥緩解，始終無法根治。直到近日阿花到大醫院就醫，才發現自己不是生病，而是鼻腔內竟有玩具串珠。根據陸媒《環球網》報導，杭州師範大學附屬醫院耳鼻咽喉科日前收治一名18歲女患者阿花，說自己從小到大受慢性鼻竇炎所苦，日常生活動不動就鼻塞或流膿涕；在主治醫師診療過程中，透過前鼻鏡卻察覺異樣，進一步改用鼻內鏡觀察，發現阿花的鼻腔深處嵌有可疑異物。隨後經過電腦斷層（CT）檢查證實，一個邊界清晰的球狀物體已在阿花鼻腔內「安家落戶」多年，由於異物滯留時間過久，已與周邊組織嚴重嵌頓，並形成堅硬的鼻石。最終院方安排全麻手術，醫療團隊先將阿花鼻腔內的結石擊碎後才分塊取出，剝離結石後，確認該異物是一顆紅色的中空圓形串珠，推測為手鍊上的飾品。阿花對此結果感到震驚，稱完全不記得何時將珠子塞入鼻內。醫師分析，這極可能是她在幼兒時期因好奇誤塞，加上患者性格內向文靜，發生意外後不敢告知父母，才讓這顆異物在體內藏了10多年。對此，醫師提醒，2至5歲幼兒是鼻腔異物的高風險群，若家長發現孩子出現單側鼻塞、流膿涕、鼻涕帶血或鼻腔散發難聞臭味，應高度警覺，切勿自行使用鑷子或棉籤掏取，以免將異物推入氣管引發窒息，應立即尋求專業耳鼻喉科醫師協助。除此之外，醫師同時呼籲，家長平時應妥善收納鈕扣電池、磁力珠、小零件等物品，並在孩童玩耍時加強看護與教育。更重要的是建立良好的家庭溝通氛圍，讓孩子在不慎犯錯或身體不適時，願意第一時間向家長求助，避免因恐懼責備而隱瞞傷情，導致長年的身體病痛。
強化警方緊急救護能量 獅子會捐30萬支持蘆洲分局AED千日租賃方案
為強化警察機關緊急救護能量、守護民眾生命安全，國際獅子會 300B1 區及多位公益人士熱心支持，共同捐贈蘆洲分局新式自動體外心臟去顫器（AED）三年租賃方案費用，並於8日舉辦「千日守護生命 AED 租賃方案」捐贈儀式。因應衛生福利部修法規定，要求各警察機關所屬單位設置 AED，將警察機關納入緊急醫療網體系。當民眾發生突發性心律不整或心跳停止時，前四分鐘為急救黃金時間，若能即時使用 AED 進行電擊，有助於心臟恢復正常節律，對於搶救生命具有關鍵性影響。國際獅子會 300B1 區長期投入公益、關懷社會安全。余文生獅友接任2025-2026年度總監後，特別關心警政需求，得知本分局 AED 設備老舊面臨更新困境後，隨即號召獅友及多位企業界公益人士共同響應。本次由林輝廷、林進發、蔡鋊懸、李彥杰董、王世賢、王贊勳與全體獅友聯合捐助新臺幣 30 萬元，捐贈蘆洲分局為期三年的AED設備租賃費用，實現「千日守護生命」的目標。不同以往一次性的捐贈，缺乏後續耗材更新及維護費用；本次捐贈AED 採用租賃方案，於合約內由專業廠商負責定期檢測與維護，並免費更換零件及耗材，不僅減少警政單位管理負擔，也讓警政預算得以優先投入治安維護、交通安全、警用裝備汰換及同仁照顧等核心警政工作。蘆洲分局長王耀輝表示，感謝國際獅子會 300B1 區余文生總監以所有參與捐助的公益人士對警政工作與警察同仁的支持，成為警察守護生命、維護治安的重要後盾。並期盼藉由本次捐贈拋磚引玉，吸引更多社會公益團體與人士投入，共同打造更安全、更安心的生活環境。
快訊／北車新光三越前車禍！轎車猛撞路旁機車 1騎士遭波及
北市中正區許昌街7日晚間發生一起車禍事故，一輛白色轎車準備開出亞洲廣場地下停車場時，突因不明緣故直接撞進停在一旁的整排機車停車格內，造成多輛機車受損、零件四散一地，白色轎車車頭也因此嚴重凹陷。初步了解，白色轎車的駕駛年約20多歲，總計造成5輛機車受損，並有一輛行進中騎士遭到波及，不過騎士拒絕送醫。至於詳細事故原因與肇責歸屬仍有待進一步調查釐清。
國道五楊高架清晨驚魂自撞事故 31歲駕駛車毀命喪匝道現場慘烈
國道1號五楊高架7日清晨5時13分左右南向70.9公里、楊梅路段發生一起嚴重自撞事故，1名31歲陳姓男子駕駛自小客車行經該路段時，疑似因不明原因，車輛突然失控，猛烈撞上校前路出口匝道的分隔島島頭。由於撞擊力道相當驚人，整輛車幾乎全毀，車頭嚴重變形，零件散落一地，現場畫面怵目驚心。警消人員接獲通報後迅速趕抵現場，發現陳男受困在嚴重變形的車體內，當時已意識不清。救護人員立即動用器材協助脫困，並緊急將其送往楊梅天成醫院搶救。然而，經醫療團隊全力急救後，仍於清晨6時50分宣告不治，令人惋惜。至於陳男是否涉及酒駕，相關酒測值仍待進一步檢驗釐清。警方初步表示，事故現場未涉及其他車輛，詳細肇事原因，包括是否因疲勞駕駛、車速過快或其他突發狀況，仍有待後續調查與鑑定。國道警方也再次呼籲用路人，行車時務必遵守交通規則，隨時注意前方路況，保持安全距離，避免疲勞駕駛，特別是在匝道路段更應減速慢行，以確保自身與他人行車安全，避免憾事再次發生。
東華男大生相約武嶺出遊自撞墜落邊坡 緊急送醫仍不治
台8線中橫公路179公里5日上午驚傳死亡車禍事故。一名19歲，就讀於國立東華大學光電系的陳姓男大生，5日上午與5名同班同學相約騎車前往合歡山武嶺出遊，卻在行經該處時，因不明原因突然自撞邊坡護欄，造成男大生摔落邊坡10米處，當場無生命跡象，緊急送醫後仍不幸宣告不治。據了解，19歲的陳姓男大生與5名同班學相約騎車前往武嶺，卻在上午10時許行經中橫公路179K處時，疑因過彎失控，整輛車失去控制自撞邊坡護欄，再因此跌落10米深的邊坡，強大撞擊力道造成機車零件四散一地，陳姓男大生更是當場無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
北宜嚴重車禍！重機疑打滑跨越雙黃線遭撞飛 騎士無生命跡象急送醫
北宜公路29.6K處5日發生一起嚴重車禍。一名76歲的于姓男子騎乘重機行經茶壺灣往新店方向時，卻疑似不慎跨越雙黃線與對向自小客車發生擦撞，強大撞擊力道當場造成于男無呼吸心跳，目前正緊急送醫治療中。據了解，76歲的于姓重機騎士行經茶壺灣時，疑似不慎打滑，整輛車因此跨越雙黃線，與對向迎面而來的自小客車發生擦撞，強大撞擊力道當場造成重機四分五裂、零件四散一地，而于男更是當場無生命跡象。事故發生後，一旁騎士目睹也立即指揮交通，同時對于男進行CPR。警消獲報到場後，也緊急接手將于男送醫。初步了解，40歲的許姓汽車駕駛並未有酒駕情形，至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
最懂玩總座3／劉瑞麟打造40棟建築迷你樂高城 不僅MOC還做燈光計畫
年底各商圈點亮街燈，迎接聖誕節與跨年夜的到來，台中一座私人美術館裡的樂高微型城市，超迷你街燈與招牌也都亮了起來。豐謙建設（5523）總經理劉瑞麟接受CTWANT獨家專訪，他不只會攀岩、各種樂器，對咖啡、茶、酵素也多有研究，多才多藝的他還是樂高MOC（原創）玩家，他不僅自創作品，還替樂高打造燈光計劃。「這邊是商業區，有商場、飯店、商辦，可以拚現金流的；這邊有鬼屋、消防局、市政廳，電影院，這都是標準盒組再加蓋。」劉瑞麟化身市長，帶著CTWANT記者參觀他的樂高微型城市，一共40棟大大小小的建築，他花了5年時間打造。第一次接觸樂高，是劉瑞麟國小時，全家去丹麥旅遊。他回憶，當時飯店大廳擺放著樂高玩具，「因為太陽不會下山，讓他一玩就玩到3、4點，家人半夜還起來找人。」除了拼樂高建築，劉瑞麟還搜集了各式迪士尼、漫威電影等樂高人物腳色。（圖／周志龍攝）真正進入樂高玩家世界，是十多年前的電影《樂高玩電影》，讓他發現樂高有很多建築商品，他開始買回來組裝，並創作新建築；他當時已進入豐邑集團學習建築知識，因此他不只是玩樂，更當做蓋實體建築的預習，考量美學、空間規畫，更要符合建築法規。劉瑞麟指向一棟建築，是樂高CREATOR街景系列中一款名為磚塊銀行盒組的改裝作品。劉瑞麟介紹，原盒組是一個2層樓的轉角建築，有精緻的銀行內部和1樓的洗衣店，是樂高粉絲界非常受歡迎的絕版品。他則用了5套盒組，組裝成一個挑高、結構對稱的7層樓新古典中央銀行大樓，2樓則是證交所，有台股滿滿的漲停板。不只樂高建築外觀，他甚至連建築內部都有相應的空間配置和故事情節，細細欣賞每一棟建築，可以花上1個小時。（圖／周志龍攝）由於燈光照亮了每棟建築，劉瑞麟要記者望入窗內，可看看裡面的場景與人物，也都有精巧設計，絕不馬虎。像是，一間2樓的塔羅牌店，一位算命師坐在閃閃發光的水晶球前，正在占卜著未來；另一處建築街區，閃著七彩又昏暗的霓虹燈，原來是眾多酒吧聚集的娛樂區。劉瑞麟表示，一般樂高建築沒有燈，無法讓人看到內部陳設很可惜，十年前他參與燈光設計大師姚仁恭主持的商辦大樓燈光計畫後，找到了新玩法，開始著手幫樂高建築打燈。除了搭配空間主題調整亮度，還講求收線美觀，LED電線要特別藏在牆面與屋頂交界處。從室內空間、到建築外觀和招牌，甚至街燈造景，都能呈現早中晚多種燈光模式。劉瑞麟為樂高MOC專業玩家，40棟樂高建築中，有8件為他自創作品，像是一棟正在興建中的SRC工地大樓，以及希臘教堂、京都日式庭園，他還為太太蓋了一間冰淇淋店和Hermès。MOC代表非官方設計、完全靠自己的創意組裝，想成為MOC玩家並不容易，需要大量零件、時間和練習，而劉瑞麟更是將樂高建築結合燈光計畫的第一人。他分享，自創最難、最痛苦的是要不斷的、無止盡的將零件分類，還要學很多不同的組裝方式，要創作時才可以隨時運用。為此，他的工作室就有一整面的零件牆，歸納了百盤的散料。他以建築人的行話來解釋，你要在腦中備很多非官方的「工法」，了解有哪些不同的磚料、建材、砌法，知道各種可能性，才有辦法無中生有創造出想要的外觀。他打趣說，「全部都是乾式施工，沒有膠、沒有混凝土的啦！」正在興建中的SRC工地大樓，是他第一件MOC自創作品，他還精細到把穿樑套管也做出來。而每一層樓都可以看到不同的工程進度，低樓層進度較快，已有木工進場；高樓層的工人則忙著焊接，謹遵工地安全，還加裝防墜網全面守護施工現場。劉瑞麟最喜歡的是這套京都庭園作品，他用4套日本京都忍者系列盒組搭建主建築，左邊再自創擴建日式傳統庭院。（圖／劉瑞麟提供）而他最喜歡的京都庭園作品為例，右邊用的是4套日本京都忍者系列盒組搭建，建築的左側立面及一旁的日式傳統庭院則是他自創，有小花園、石燈和日式涼庭，他幽默形容，「這算是二工擴建？增加容積率？」另外，他也特介紹中央廣場，是對樂高馬賽克藝術家Katie walker致敬的作品。摩納哥風的廣場拼花，使用起司磚並用樂高非官方堆砌法塞了1個月才完成。廣場使用紅金跟綠銀的配色，代表了哈利波特的2個主要學院。他也有組裝收藏別的玩家的自創作品，像是台灣職業玩家大黑白的《龍山寺》，「你看他有14支龍柱，這邊還有香爐、光明燈，還滿鬧的，呵呵呵…。」即便出自他手、看過不下百變，再次欣賞仍感到興奮，他解釋，「因為外面官方買不到這類作品，喜歡樂高的人，看到都會很開心！」不過可惜的是，全球最大樂高二級市場BrickLink（台灣通稱 BL）平台，已於12月終止包含台灣在內35個地區的買賣服務，他嘆，「以後專業玩家要買零件就很困難了！」
台17線雙園大橋砂石車「爆胎」失控翻覆 砂石柴油散滿地駕駛輕傷
屏東縣新園鄉台17線往高雄林園方向、雙園大橋前路段，2日上午10時20分許發生砂石曳引車自撞事故。48歲陳姓男子駕駛砂石車行經上橋前路段時，疑似因輪胎突發爆胎失控，車體偏移後衝撞中央分隔島翻覆，造成車上砂石傾倒於北上車道，油箱柴油外洩至南下車道，現場一片狼藉，所幸駕駛僅受輕傷送醫，無生命危險。東港警分局獲報後立即派員到場處理，發現車頭嚴重毀損，車體橫跨南北向各一車道，路面散落零件與砂石，影響通行，警方隨即進行交通管制與清理作業，該路段車流一度回堵。警方初步調查，陳男沿台17線行駛，準備上雙園大橋前往林園途中，車輛疑似爆胎導致失控翻覆。救護人員到場時，陳男意識清楚，送往東港安泰醫院檢查，傷勢為右手腕與頸椎扭傷、左腳擦挫傷，無生命危險。警方表示，經酒測確認陳男酒測值為0，已排除酒駕因素。由於年節將近、台17線車流量大，呼籲駕駛人行車前務必檢查油、水、煞車、輪胎與燈光等車況，尤其大型車輛輪胎承載重，更應留意胎壓與胎紋狀況，以避免機件故障釀禍。確切肇事原因仍待進一步調查釐清。
抓到了！元旦撞死清潔隊員後逃逸 24歲肇事駕駛到案送馬偕抽血
新北市淡水區元旦清晨發生死亡車禍，44歲毛姓清潔員在上班途中，被24歲顏姓男子撞死，顏男肇事後逃逸，警方展開追查，稍早將他逮捕到案，並將其送往馬偕醫院抽血，以釐清是否涉及酒駕或不法情事，確切案情則仍須調查釐清。據了解，毛男是清潔隊員，1日清晨要去台北市上班，而他騎車行經中正路與真理街口，在紅毛城前停等紅燈時卻遭白車追撞，強大撞擊力道讓毛男連人帶車被噴飛數公尺，車輛零件散落一地，場面怵目驚心。毛男當場失去意識，駕駛卻在肇事後逃逸，直到民眾路過發現毛男倒臥路通報警方，員警到場後立刻協助其送醫，但毛男傷勢過重，緊急送醫後仍宣告不治。警方在調閱監視器追查，在新民街某社區停車場發現肇事車輛，該車車主為顏男父親，顏男則在肇事後逃逸，警方展開追查，稍早將顏男逮捕到案，並將他送往馬偕醫院抽血，將釐清他是否涉酒駕或不法情事。
清潔隊員元旦清晨上班「停等紅燈」慘遭撞死 肇事車主到案警追實際駕駛中
新北市淡水區元旦清晨發生死亡車禍，44歲毛姓男子清晨要去上班，騎車行經中正路與真理街口，卻在停等紅燈時遭撞上，毛男身受重傷，經救治後宣告身亡，肇事駕駛卻在犯案後離開現場，將車子開回自家社區並逃逸，警方現已通知肇事車輛車主，並持續追查肇事駕駛，確切案情仍須釐清。據了解，毛男是清潔隊員，1日清晨要去台北市上班，而他騎車行經中正路與真理街口，在紅毛城前停等紅燈時卻遭白車追撞，強大撞擊力道讓毛男連人帶車被噴飛數公尺，車輛零件散落一地，場面怵目驚心。毛男當場失去意識，駕駛卻在肇事後逃逸，直到民眾路過發現毛男倒臥路通報警方，員警到場後立刻協助其送醫，但毛男傷勢過重，緊急送醫後仍宣告不治。警方在調閱監視器追查，在新民街某社區停車場發現肇事車輛，該車車頭嚴重毀損，該車車主現已到案製作筆錄，警方則持續追查實際肇事駕駛，以釐清肇事經過及責任歸屬。
11歲男童騎騎YouBike擦撞法拉利超跑 網友驚呼：弟弟「財負自由」
台南市北區平安夜發生一起涉及未成年騎乘公共自行車與高價超跑的交通事故，24日晚間6時許，一名11歲男童騎乘YouBike與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。所幸男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫，而該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，事故畫面曝光後，引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」。從臉書社團和綜合警方與車輛資料可見，遭擦撞的車輛為Ferrari488系列超跑，其中部分媒體與車迷指出，車型為已停產的488 Pista。該車款在台灣上市時空車價約1797萬元，敞篷版488 Pista Spider曾突破2000萬元，目前雖已停產，但中古市場行情仍落在800萬至1000萬元之間，被車迷形容為「行走的豪宅」。據了解，11歲的黃姓男童當時騎乘YouBike行經海安路與文成三路口，左轉時與一輛直行的法拉利超跑發生擦撞，男童當場倒地。警消獲報到場後確認，男童僅手肘、膝蓋有輕微擦挫傷，意識清楚，家屬表示無須送醫。事故現場可見YouBike倒地，而超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷與輕微毀損，警方已進行蒐證，詳細肇事原因及責任比例，仍待後續釐清。另據車商分析指出，法拉利屬高性能跑車，即使僅為前保險桿刮傷，烤漆、校準與零件更換費用，初估約需10餘萬元，若牽涉底盤或其他結構，維修金額可能進一步拉高，實際費用仍須待原廠或專業技師鑑定。事故畫面曝光後，也引發網路大量討論，不少民眾以玩笑語氣形容男童「壓力不小」，也有人藉此提醒，公共自行車雖便利，但在路口左轉、混合車流情境下，對未成年騎士而言仍具風險。台南市警局第五分局表示，該起事故屬自行車左轉時與直行汽車發生碰撞，後續將調閱監視器影像釐清責任歸屬，同時呼籲家長與用路人，應重視未成年騎乘公共自行車的交通安全與風險認知，以避免類似事故再度發生。事故現場可見YouBike倒地，超跑前保險桿下緣與底盤出現刮傷，男童僅受輕微擦挫傷未送醫。（圖／翻攝自台南大小事臉書）
疑駕駛恍神自撞變電箱 賓士路邊大側翻驚悚畫面曝光
新北市板橋區25日下午發生自撞車禍，47歲何姓女子駕車行經漢生西路時，疑似恍神而自撞路邊變電箱，變電箱幾乎全毀，車輛則是側翻橫躺路邊，警消到場後立刻將何女送醫，經救治後已無大礙，警方也排除酒駕和毒駕，確切事故原因則仍須釐清。根據當時監視器畫面，何女行經漢生西路時疑似恍神，在36號前自撞變電箱，強烈撞擊力道讓變電箱幾乎全毀，何女則連人帶車翻覆，車輛和變電箱零件散落一地，場面怵目驚心。警消獲報後立刻到場並將何女救出，而何女左小腿擦傷，送往亞東醫院救治後已無大礙，警方確認其酒測值為0，初步研判沒有施用毒品跡證，現場依規定拍照測繪及調閱路口監視器影像以釐清事故原因，案發現場則在下午4時40分排除，已解除交通管制。
前任醋火爆發！毒駕狂飆人行道 基隆深夜「開車當兇器」狠撞情敵
基隆市中正區22日深夜驚傳一起駭人聽聞的蓄意駕車撞人案件，起因疑似為感情糾紛，1名28歲魏姓女子與同為28歲的現任男友，深夜在中正區觀海街人行道上散步，未料竟遭1輛自小客車高速衝撞，現場宛如電影情節，讓目擊民眾嚇得不知所措。警方指出，案發時間約在晚間10時許，八斗子分駐所接獲民眾報案，稱有車輛突然衝上人行道撞擊行人，員警趕抵後發現，魏女倒臥路旁，當場被撞飛數公尺，陷入重傷昏迷，身上有鼻骨骨折及多處撕裂傷，緊急送醫搶救，所幸暫時脫離生命危險。更令人震驚的是，肇事駕駛在第一次撞擊後，竟未就此罷手，而是倒車迴轉，再度加速試圖衝撞魏女的現任男友，所幸男子反應迅速及時閃避，才未釀成第二起傷亡，嫌犯犯案後隨即棄車逃逸，現場遺留大量車輛零件，畫面相當凌亂。警方調查發現，45歲林姓嫌犯為魏女的前任男友，當晚疑似巧遇前女友與新歡同行，心生不滿情緒失控，竟將汽車當成攻擊工具蓄意衝撞，警方迅速封鎖現場蒐證，並循線追查肇事車輛，最終於凌晨將林嫌查緝到案。進一步毒品快篩結果顯示，林嫌安非他命反應呈陽性，不排除毒駕影響判斷力，全案經警方偵訊後，已依刑法殺人未遂、公共危險等罪嫌，移送基隆地檢署偵辦，詳細犯案動機與責任仍待司法釐清。
澎湖路口瞬間變修羅場 19歲男大生遭貨車猛撞緊急轉院搶命
澎湖縣馬公市文學路與文前街岔路口，22日下午驚傳一起嚴重交通事故，1名年僅19歲的澎湖科技大學男大生騎乘機車行經該處時，疑似因不明原因與一輛小貨車猛烈碰撞，瞬間倒地不起，現場畫面怵目驚心，引發民眾關注。警方指出，當日下午3時23分接獲通報後，立即派遣人員趕赴現場處理，初步了解，該名許姓男大生當時沿文前街由東向西行駛，行經路口時，與36歲徐姓男子駕駛的小貨車發生碰撞，強大撞擊力導致機車零件四散，現場一片凌亂，顯示事故衝擊相當劇烈。男大生因頭部受到重創，當場失去意識，緊急送往三軍總醫院澎湖分院搶救，後續因傷勢嚴重，轉院至高雄榮民總醫院進行進一步治療，目前仍在與死神搏鬥中，警方表示，男大生的酒測值已抽血送驗，結果仍待確認，而小貨車駕駛酒測值為零，排除酒駕可能。至於事故發生的確切原因、是否涉及路權或駕駛疏失，警方仍持續調閱監視器畫面並進行相關調查，肇事責任尚未釐清。這起事故也再次提醒用路人，行經路口務必減速慢行，避免憾事再度發生。
天氣變冷、下樓梯膝蓋就痛 不是老化！醫示警：關節求救訊號
近期天氣變得越來越冷，有些民眾蹲下、下樓梯或提重物都有關節疼痛感，對此，基因醫師張家銘指出，並非單純老化或「冷到」，天冷是痛感加劇因素，而那種痛主要是關節在分子層級感到壓力、發出的警訊。對此，張家銘也分享正確做法，「慢一點」和保暖都能有效減少關節壓力。基因醫師張家銘近日在臉書粉絲專頁分享醫學新知，講述有不少民眾在天氣轉冷或突然用力時，常感覺關節瞬間劇痛，但這種狀況並非單純老化或「冷到」，而是關節在分子層級「感覺到壓力」，提前發出警訊；相關觀點也呼應2025年刊登於國際期刊《Life》的綜論研究，為關節退化與預防提供新的科學解釋。張家銘說明，近來收到許多患者反映平時走路尚可，但從椅子站起來、下樓梯、提重物或蹲下再站起來的那一瞬間，關節特別痛；然而這種疼痛來得快、去得也快，不免讓人不安。他表示，事實上，關節並非被動零件，而是能感受並回應外在力量的活性組織。研究中指出，當人體承重或突然改變姿勢時，關節內的軟骨細胞會透過「整合素—焦點黏著激酶」系統，將物理壓力轉換成細胞內訊號。這意味著關節並非等到嚴重損壞才疼痛，而是在感受到壓力過大時，就先啟動警報機制。至於為何天冷時疼痛特別明顯，張家銘解釋，氣溫下降會讓原本因退化而流失蛋白聚醣的關節環境變得更「硬」，進而放大對硬度特別敏感的「Hippo YAP TAZ」路徑，使軟骨細胞更容易啟動分解基因、降低耐受度，因此一出力就超出負荷，引發瞬間疼痛。這並非心理作用，而是關節在分子層級變得脆弱。此外，當壓力突然集中時，還會啟動發炎總開關「核因子κB（NF-κB）」，使發炎激素與分解酵素短時間內增加，解釋了為何「不是一直痛，而是出力那一下最痛」。在生活調整上，張家銘建議民眾改變觀念，會痛的關節不是不能用，而是要避免突然、猛烈的出力。天冷時多暖身、動作放慢、下樓梯稍作停頓，並非老化，而是給關節細胞足夠的反應時間。保暖也不是心理安慰，穿護膝、注意下半身保溫、避免長時間吹冷氣，都有助於降低分子層級的壓力感受。他也提醒，因怕痛而長期不動，反而會關閉有助修復的「PI3K–AKT–mTOR」路徑，讓關節只剩破壞、缺乏修補。相較之下，平地走路、水中運動或規律復健等溫和、持續、不突然的活動，能讓關節處於安全狀態，逐步降低發炎與疼痛。張家銘最後強調，天冷或用力時會痛的關節不是在「鬧脾氣」，而是在傳遞壓力過大的訊息。只要在生活中少一點硬撐、多一點暖身與節奏，關節的分子命運其實可以被改寫，而預防往往就藏在那一下「慢一點」之中。
台中媽載兒女返家分心聊天⋯下一秒翻車「四輪朝天」 母子3人送醫
台中市太平區19日晚間8時3分發生一起客貨車擦撞翻覆事故，36歲陳姓女子開車返家途中，剛從安親班接回6歲兒子，並將未滿1歲的小女兒安置在安全座椅內，兩名孩童均坐於後座，車輛沿旱溪東路二段往新福十六街方向行駛。途中陳女疑因與孩子交談分神，未注意前方路況，導致車輛向右偏移。其駕駛的客貨車右前車頭先擦撞停放於路旁停車格內的轎車左側車身，隨後失控翻覆，整輛車側翻倒在車道上，現場零件散落一地。救護人員趕抵後，將陳女及兩名孩童送往中國醫藥大學附設醫院治療。陳女左手擦挫傷，6歲男童臉部受傷，女嬰臉部擦挫傷，3人均意識清楚，所幸傷勢並無大礙。警方到場後對陳女實施酒測，結果為0，排除酒駕及毒駕情事，目前已調閱周邊監視器畫面，釐清確切事故發生經過。
威剛收購力肯 獨董、董座7席全拿
釘槍廠力肯（1570）19日舉行股東臨時會全面改選董事，4席董事、3席獨董由威剛（3260）全拿。由於威剛董事長陳立白出國，力肯22日董事會推舉董事長，將由陳立白出任。威剛10月初以發展電動車策略為由，以每股32元合意公開併購力肯，持股近40％。為此，力肯董事長溫銘漢19日主持任內最後一次股東會，出席率71.12％，只花19分鐘，就通過修改公司章程、改選4席董事、3席獨董，以及解除董事競業禁止等議案。威剛指出，公開收購力肯股權主要是基於策略性投資目的，希望結合雙方業務、生產、技術及終端銷售的互補優勢，為力肯擬定升級計畫 ，增加威剛合理的投資收益。力肯股東臨時會通過修改公司章程，將資本額從目前8億元提高至20億元，在原本氣動工具、手動工具、電動工具、機械及零件、小五金、鋼模等製造加工買賣，新增營業項目涵蓋電池批發、資訊軟體、資料處理服務、電器批發、電腦及事務性機器批發等。威剛11月營收55.98億元，月增率25.44%，年增率達60.23%，年月雙增、連8月年增；累計今年至11月營收總額為472.33億元，年增率27.14%。
《路透》揭中國版「曼哈頓計畫」！深圳實驗室成功打造EUV原型設備 分析師大驚
據《路透社》獨家報導，在中國深圳1處高度戒備的實驗室內，中國科學家已打造出1項華府多年來試圖阻止的技術：也就是能夠製造最先進半導體晶片的原型設備。這類晶片是人工智慧、智慧型手機以及支撐西方軍事優勢的武器系統核心。這台原型機於2025年初完成，目前正在測試階段，體積幾乎佔滿整個工廠樓層。根據2名知情人士指出，這項設備是由1支來自荷蘭半導體裝置巨頭艾司摩爾（ASML）的前工程師團隊所打造的，他們對該公司的極紫外光微影（extreme ultraviolet lithography，EUV）進行了逆向工程（Reverse Engineering）。EUV設備可說是美中「科技冷戰」的核心競爭領域。這類設備利用極紫外光束，在矽晶圓上蝕刻出比人類頭髮細上數千倍的電路，而這項能力目前由西方國家壟斷。電路愈小，晶片效能就愈強。知情人士表示，中國的這台設備已能運作，並成功產生極紫外光，但尚未製造出可運作的晶片。今年4月，艾司摩爾執行長福凱特（Christophe Fouquet）曾表示，中國仍需要「很多年」才能發展出這項技術。然而，這台首次由《路透社》揭露的原型機顯示，中國實現半導體自主的時間可能比分析師預期的更早。即便如此，中國仍面臨重大技術挑戰，尤其是在複製西方供應商所生產的高精度光學系統方面。2名知情人士指出，透過二手市場取得舊款艾司摩爾設備的零組件，使中國得以打造國產原型機，政府設定的目標是在2028年前利用該原型機製造出可用晶片。不過，接近該計畫的人士認為，2030年才是較為現實的時程，即便如此，仍比分析師原先認為中國需要10年才能追趕西方的預期來得更早。對此，中國官方未回應《路透社》的置評請求。這項突破標誌著中國1項歷時6年的半導體自給自足計畫達到關鍵里程碑，這也是中國國家主席習近平最優先的政策目標之一。儘管中國的半導體發展目標早已公開，但知情人士指出，深圳的EUV計畫一直在高度保密下進行。該計畫隸屬於中國的半導體戰略體系，中國官媒指出，此一體系由習近平的親信、同時也是中共中央科技委員會主任的丁薛祥主導。2名知情人士與第3名消息來源表示，中國科技巨頭華為在其中扮演了關鍵的協調角色，串聯全國數以千計工程師所屬的企業與國家研究機構。知情人士將此計畫形容為中國版的「曼哈頓計畫」（Manhattan Project），即美國在二戰期間研發人類首枚原子彈的祕密軍事計畫。其中1名知情人士表示，該計畫目標是讓中國最終能在「完全由中國製造」的設備上生產先進晶片，「中國希望把美國百分之百踢出其供應鏈。」對此，華為、中國國務院、中國駐美大使館，以及中國工業和信息化部均未回應置評請求。迄今為止，全球僅有1家企業掌握EUV技術，即總部位於荷蘭費爾德霍芬（Veldhoven）的艾司摩爾。其設備單價約2.5億美元，是輝達（Nvidia）與超微（AMD）等公司設計、並由台積電（TSMC）、英特爾（Intel）與三星（Samsung）等晶圓代工廠生產最先進晶片時，不可或缺的關鍵設備。艾司摩爾於2001年打造出首台可運作的EUV原型機，並向《路透社》表示，他們在歷經近20年與數十億歐元的研發投資，才在2019年推出首批可商用晶片。艾司摩爾在聲明中表示：「企業希望複製我們的技術是可以理解的，但這絕非易事。」目前，艾司摩爾的EUV系統僅供應給美國盟友，包括台灣、南韓與日本。自2018年起，美國開始施壓荷蘭，要求阻止艾司摩爾向中國出售EUV系統。限制措施於2022年進一步擴大，當時的拜登政府實施全面出口管制，旨在切斷中國取得先進半導體技術的管道。艾司摩爾向《路透社》表示，從未向中國客戶出售過任何1台EUV設備。這些管制措施不僅針對EUV，也涵蓋較舊的深紫外光（deep ultraviolet，DUV）微影設備，後者用於生產如華為使用的成熟製程晶片，其目的在於讓中國在晶片製造能力上至少落後1個世代。美國國務院表示，川普政府已強化對先進半導體製造設備出口管制的執行力度，並與夥伴合作，「隨著技術進步持續堵住漏洞」。荷蘭國防部則表示，正研擬政策，要求「知識機構」進行人員審查，以防止「意圖不良或可能遭受施壓」的人士接觸敏感技術。知情人士指出，出口限制多年來拖慢了中國實現半導體自主的進程，也限制了華為的先進晶片生產。由於計畫具高度機密性，消息人士均要求匿名。其中1名曾在艾司摩爾任職、被招募加入該計畫的資深中國工程師，對自己豐厚的簽約金竟附帶1張假名身分證感到震驚。知情人士表示，他進入設施後，認出了其他同樣使用假名工作的前艾司摩爾同事，並被指示在工作中必須使用化名，以維持機密性。另有1名人士獨立證實，新進人員確實配發假身分證，以避免其他員工得知其真實身分。2名知情人士指出，指示十分明確：此計畫被列為國家安全機密，園區外的任何人都不得知道他們在做什麼，甚至不知道他們的存在。團隊成員包括近期退休、具中國血統的前艾司摩爾工程師與科學家，他們是理想的招募對象，因為他們掌握高度敏感的技術知識，且離職後受到的職業限制較少。2名在荷蘭工作的中國籍艾司摩爾現職員工也向《路透社》表示，自至少2020年起便曾接獲華為獵人頭（Headhunting）接觸。歐洲隱私法限制了艾司摩爾追蹤前員工的能力。儘管員工簽署保密協議，但跨國執行相當困難。2019年，艾司摩爾曾在1宗商業機密竊取案中勝訴，獲判賠8.45億美元，但被告隨後聲請破產，並在中國政府支持下持續於北京營運。艾司摩爾表示，公司「高度警戒」以保護商業機密，並強調即使無法限制前員工的就業去向，所有員工仍受合約中的保密條款約束，公司也曾「成功採取法律行動回應商業機密遭竊」。《路透社》無法確認是否已有針對參與中國微影計畫的前艾司摩爾員工採取法律行動。荷蘭情報機構於4月發布的報告警告，中國「透過廣泛的間諜計畫，試圖從西方國家取得先進技術與知識」，包括招募「西方科學家與高科技企業員工」。知情人士指出，正是這些艾司摩爾老將，使深圳的突破成為可能；若沒有他們對技術的深入理解，幾乎不可能完成逆向工程。這波招募是中國自2019年啟動的半導體人才計畫的一部分。根據《路透社》查閱的政府文件，簽約金起跳價為300萬至500萬人民幣（約合新台幣1,347萬至2,245萬元），並提供購屋補貼。招募對象包括艾司摩爾前光源技術負責人林楠。根據專利資料，他所屬的中國科學院上海光學精密機械研究所，在18個月內已申請8項與EUV光源相關的專利。艾司摩爾最先進的EUV設備約是1輛校車的大小，重量達180公噸。2名知情人士表示，在嘗試複製原尺寸失敗後，深圳實驗室內的原型機被打造得更為龐大，以提升功率。儘管與艾司摩爾設備相比仍顯粗糙，但該原型機已具備足以進行測試的運作能力。其最大差距在於光學系統，尤其是來自德國蔡司公司（Carl Zeiss AG）等供應商的精密元件。設備運作時，每秒向熔融錫滴發射雷射5萬次，產生溫度高達20萬攝氏度的電漿，再由需耗時數月製造的反射鏡聚焦光束。中國頂尖研究機構在替代技術開發上扮演關鍵角色。中國科學院長春光學精密機械與物理研究所成功將極紫外光整合進原型機的光學系統，使其於2025年初得以運作，但仍需大量精進。為取得所需零件，中國正拆解舊款艾司摩爾設備，並透過二手市場向其供應商取得零組件，部分交易透過中介公司掩蓋最終買家身分。受出口管制的日本尼康（Nikon）與佳能（Canon）零件也被用於原型機。此外，約100名應屆大學畢業生組成團隊，專責拆解與重組EUV與DUV設備零組件。每位工程師的工作桌皆設有攝影機，全程記錄其操作過程，成功重組者可獲得獎金。儘管該EUV計畫由中國政府主導，但4名熟悉華為內部運作的人士指出，華為幾乎參與了從晶片設計、設備、製造到最終產品整合的每1個環節。華為執行長任正非會定期向中國高層簡報進度。2019年，美國將華為列入實體清單，禁止美國企業在未取得許可下與其往來。華為派遣員工進駐全國各地的辦公室、晶圓廠與研究中心，部分半導體團隊成員需在現場過夜，工作期間不得返家，且涉及敏感任務者手機使用受到限制。1名知情人士表示，即使在華為內部，也只有極少數人知道整個計畫的全貌，「各團隊彼此隔離，以確保機密性，他們不知道其他團隊在做什麼。」
凌晨驚魂！國道警車執勤遭追撞 車尾全毀畫面曝光
國道一號南向 317.5 公里處17日凌晨 3 時許發生一起令人震驚的交通事故，1輛正在執行勤務的國道警車，竟在警戒事故現場時遭後方車輛追撞，導致警車車尾嚴重毀損，所幸未造成更嚴重傷亡，引發用路人與網友高度關注。警方指出，當時國道巡邏車接獲通報，前往國道 1 號南向 317.6 公里內側車道處理交通事故，並依規定停放於事故後方，開啟警示燈及升降式警示燈進行交通警戒。不料，35 歲楊姓男子駕駛轎車行經該路段時，疑似未注意前方車況，直接撞上正在警戒中的警車，瞬間衝擊力道猛烈，造成警車車尾凹陷變形、零件散落一地。從現場流出的影片與照片可見，外側車道停放一輛白色轎車，內側車道則停有國道警車與一輛深色轎車，警車車尾幾乎全毀，保險桿、零件碎片散落路面，畫面相當驚悚，事故發生後，楊男僅受到輕傷，隨即被送往醫院治療，並無生命危險，詳細肇事原因仍待警方進一步調查釐清。事故於凌晨 3 時 26 分順利排除，國道全線恢復通車。國道警方也藉此事件再次提醒用路人，夜間行車視線不佳，更應隨時注意前方動態並保持安全距離。即使車輛配備自動巡航、緊急煞車等駕駛輔助系統，駕駛人仍須全程專注路況，必要時立即介入操控，切勿過度依賴科技，才能避免類似意外再次發生，確保自己與他人的行車安全。
澎湖深夜十字路口驚魂撞擊 外送騎士重傷轎車當場四腳朝天
澎湖縣馬公市興仁十字路口16日晚間9時許，發生一起離譜又驚悚的交通事故，1輛自小客車在左轉時，與1輛直行中的外送機車發生猛烈碰撞，疑因撞擊力道過大，導致汽車當場翻覆在馬路中央，現場零件四散、畫面怵目驚心，事故共造成4人受傷，其中2人骨折，所幸均無生命危險。警方初步調查指出，49歲許姓男子駕駛自小客貨車，車上附載50歲王姓女子及20歲許姓男子，當時沿縣道201線由南往北（風櫃往市區）行駛，行經縣道204線與201線岔路口欲左轉時，與一輛沿澎22號道由北往南直行的機車發生碰撞。該機車由18歲邱姓男子騎乘，為澎湖科技大學學生，當時正從事外送工作。猛烈撞擊導致自小客車翻倒路中，機車則支離破碎，零件散落一地，連騎士的安全帽都被撞飛，可見撞擊力道相當驚人，澎湖縣政府消防局於21時01分接獲民眾報案後，立即派遣3輛救護車、6名人員趕赴現場搶救。抵達後發現汽車雖翻覆，但未冒煙或起火，王姓女乘客即使左肩脫臼、胸部骨折，仍自行爬出車外，令人捏一把冷汗。傷者中，王姓女子被送往部立澎湖醫院治療；邱姓外送騎士則右膝等多處骨折、頭部擦傷，經初步清洗、包紮與固定後，送往三總澎湖分院救治，其餘2人僅受輕傷，警方表示，雙方駕駛酒測值均為零，詳細肇事責任與事故原因，仍有待進一步調查釐清。