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陸軍事雜誌：「長劍-1000」使美防空系統束手無策
中國大陸軍事雜誌近日指出，隨著世界上首款高超音速巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）在去年9月3日亮相，中國在實用化「超音速燃燒衝壓引擎」（Supersonic combustion Ramjet，scramjet）推進系統的關鍵競賽中已超越美國。據《南華早報》報導，在去年9月3日於北京舉行的勝利日閱兵式上，除了艦射型「鷹擊-19」（YJ-19）外，公路機動巡弋飛彈「長劍-1000」（CJ-1000）也是2款搭載先進吸氣式超燃衝壓引擎的高超音速飛彈之一。目前全球除了俄羅斯艦載型3M22「鋯石」導彈（3M22 “Zircon”）之外，這2款飛彈是世界上唯2已投入作戰部署的超燃衝壓引擎高超音速飛彈。其中，「長劍-1000」更是首款、也是目前唯一一款陸基型同類武器。根據中國《艦載武器》（Shipborne Weapons）雜誌2月號的分析，與中國「東風-17」（DF-17）與俄羅斯「先鋒」（Avangard）等滑翔式高超音速載具相比，超燃衝壓引擎代表著1條技術上更為先進、但同時難度更高的發展路徑，「『長劍-1000』飛彈的出現，標誌著中國在最先進航太領域中，從追趕者變成了領先者。」據悉，超燃衝壓飛彈的巡航高度為20至30公里，而滑翔載具則約為60至80公里。對敵方防空雷達而言，飛行高度越低，越難以偵測與應對。此外，超燃衝壓引擎在巡航與末段飛行階段持續運作，使飛彈在機動性與命中精度方面優於依靠慣性進行末段滑翔的無動力滑翔載具。美國是全球首個在真實飛行中展示超燃衝壓引擎飛行的國家，時間可追溯至1998年；並於2013年首次實現以碳氫燃料為動力的超燃衝壓引擎，在飛行中持續運作240秒。然而，文章指出，美國的「高超音速攻擊巡弋飛彈」計畫（Hypersonic Attack Cruise Missile）如今已出現落後情況。「在武器化與作戰部署超燃衝壓高超音速系統方面，美國已落後於中國。」雜誌指出，延宕的原因被歸咎於「項目規劃架構不佳、管理混亂，以及高層對該技術潛力缺乏堅定信念。」文章進一步指出：「與此同時，中國在超燃衝壓技術上的大規模投入、更科學化的測試方法、產學研高度整合，以及國家層級的堅定支持，皆是其最終實現跨越式發展的關鍵因素。」在目前仍處於服役狀態的超燃衝壓高超音速飛彈中，「長劍-1000」被認為具有最遠射程與最具破壞力的彈頭。由於屬於陸基系統，其尺寸與重量限制較少，可攜帶更多燃料與炸藥，相較於受艦載發射系統空間限制的「鷹擊-19」與3M22「鋯石」更具優勢。「長劍-1000」搭載於高度機動的10輪柴油電混合動力運輸起豎發射車（transporter-erector-launcher）上，射程約6000公里，其核心使命是深入對手的防空網，打擊對手防禦網路中的關鍵節點。去年9月閱兵時，官方將其描述為「遠程打擊」武器。相較之下，被歸類為「中遠程」巡弋飛彈的「長劍-10」（CJ-10），射程為1,500至2,500公里。此射程可涵蓋日本與菲律賓境內多數關鍵地面目標，以及第1與第2島鏈之間的廣大太平洋海域。第1島鏈沿東亞海岸線分布，自千島群島經日本、台灣、菲律賓至婆羅洲；第2島鏈則更向東延伸，包括美國領土關島，該地設有美軍軍事設施。在垂直「冷發射」模式下，固體火箭助推器將飛彈加速至20公里高度、速度達4馬赫；級間分離後，超燃衝壓引擎點火，推動飛彈於28公里高度以6馬赫速度進行持續巡航。文章指出，結合高超音速與超燃衝壓引擎所帶來的優勢，「長劍-1000」可能使任何傳統防空系統「束手無策」。在現有美國武器庫中，或許只有「終端高空防禦飛彈」（Terminal High Altitude Area Defense，簡稱薩德反飛彈系統）具備有限攔截此類飛彈的能力。雜誌也提到，美國可能透過「金穹」（Golden Dome）計畫下的天基感測器提升對超燃衝壓高超音速飛彈的偵測能力，同時與日本共同研發「滑翔段攔截器」（Glide Phase Interceptor），以對抗巡航階段的高超音速武器，但相關系統仍需數年時間才能成熟。文末則指出：「當潛在對手數年後部署反制措施時，中國的吸氣式超燃衝壓引擎高超音速飛彈可能已發展至新的層級，其防禦能力亦將大幅強化。」成功發展高超音速武器，也將有效推動防禦系統的進步。
賴清德馬不停蹄國軍圍爐參拜 感謝民眾努力繳出8.68%經濟成長率令國際稱羨
總統賴清德小年夜是全國海拔最高的海軍單位，位於高達3,020公尺的小雪山雷達站，與國軍官士兵一起圍爐；今天（16日）除夕一早前往金山承天宮、慈護宮等新春參拜，總統除了分享2025年繳出經濟成長率8.68%成績令國際稱羨，允諾接下來將持續關注中小微企業面臨的各種情況，照顧好基層，希望國家更安全、經濟發展更好，家家戶戶安居樂業。賴清德今天接受媒體採訪時首先感謝百工百業、全國民眾都在自己崗位上認真努力，在2025年第4季GDP經濟成長率高達12.86%，全年經濟成長率達8.68%成績；現在，台美關稅談定，今年經濟預估成長率達7.71%，還有國際機構評估將超過8%；並期盼朝野立法院黨團審查預算完成審議後，共同幫助台灣經濟發展。以下為總統農曆春節談話全文為：親愛的國人同胞，大家好！這裡是小雪山雷達站，是全國海拔最高的海軍單位，位於高達3,020公尺的山頂上，我來和國軍官士兵一起圍爐，為他們加油打氣。在農曆春節，家家戶戶團聚的時刻，有許許多多國人同胞也都跟這裡的國軍同仁一樣堅守崗位、努力付出。我要感謝國軍、海巡的弟兄姊妹全年無休保家衛國；也要感謝警消、醫護、海關、移民、環保、水電氣、公共運輸等夥伴，維護社會正常運作，讓國人可以安心過年。過去一年，臺灣面臨許多挑戰，我們也在考驗當中淬鍊成長、把握機會，讓國家站得更高、看得更遠、變得更強韌。臺灣最美的風景不只在山海之間，也在每一位攜手共患難的身影當中。我們看到，從各地馳援災區的搜救大隊和超人志工；我們看到，不畏風雨、搶修道路和水電通訊設施的工程夥伴。我們更會記得為了救災付出生命的英雄，以及捨身保護陌生人的勇敢市民。這一切都讓我們深受感動、更充滿感激。還有無數無名英雄是撐起臺灣經濟半邊天的中小微企業；無名英雄是百工百業裡，腳踏實地、認真生活的每一位臺灣人。每一分打拚，都凝聚成臺灣最堅強的力量。新的一年，我會率領執政團隊馬不停蹄、繼續努力。我們要持續強化國防實力以及治安工作，捍衛國家安全與維護社會安定。我們更要穩健推動各項經濟建設，讓臺灣在全球的科技與產業競爭中保持領先。我們要助產業一臂之力，進行全球布局；我們也要幫助中小微企業、更多實際有力的支持，為臺灣企業創造更大空間。我們同時要強化中南部各項建設，落實均衡臺灣的目標。我們更要繼續推動各項社會投資和社會福利、照顧弱勢，從今年1月開始每胎生育給付加計生育補助共10萬元。低收入戶每人每月增加1,000元，中低收入戶每人每月增加750元。行政院也已經通過老農津貼，從每人每月8,110元調高到1萬元，國民年金老年給付由每月4,049元，調高到5,000元。待立法院審議通過後，就可以實施。政府不但要照顧好人民的飯碗，讓敢拚的人有舞台，讓肯做的人有希望，也要讓鰥寡孤獨、身障者得到照顧。各位親愛的國人朋友，新的一年，祈求臺灣國泰民安、風調雨順。祝福大家新年快樂、人人平安、家家幸福、七喜春來；讓我們一起攜手向前，迎接更美好的一年！
勗勉海軍小雪山雷達站 賴清德：盼不分朝野共同支持國軍
賴清德總統今（6）日上午前往臺中勗勉海軍小雪山雷達站，感謝雷達站官士兵以「臺灣之盾、築起防線，小雪之眼、洞悉全局」的精神，全年無休守護國家，保護人民生命財產安全。並期盼不分朝野都能支持國軍，立法院能盡速審議通過「國防特別預算條例」及「中央政府總預算案」，讓國軍有更好的裝備與力量保家衛國。賴清德首先聽取任務簡報，並視導海情作業，隨後也透過迅指系統與鄭和艦官士兵通話，感謝大家巡弋臺灣周邊海域、守護海疆；總統表示，因為有大家堅守崗位，國人才能安心、放心。賴清德說，冬天的海象並不好、風大又寒冷，請國軍弟兄姊妹在執行任務時，務必注意自身的安全。農曆春節即將到來，總統除了代表全體國人再次感謝大家的辛勞，也向官士兵拜早年，祝福新年快樂、七喜春來，身體健康、家庭美滿幸福。隨後，賴清德午間與幹部及官兵代表會餐時致詞表示，農曆新年將屆，今天特別前來海軍小雪山雷達站向大家拜年，感謝大家在標高3020公尺的偏遠高地，一年 365天、一天24小時，全年無休守護國家。從小雪山雷達站鍾岐宏站長製作的意象圖版可以清楚看出小雪山雷達站的重要性，「臺灣之盾、築起防線，小雪之眼、洞悉全局」，不僅是士兵官對自己的期許，更是令人引以為傲的事實。賴清德期盼國人及不分朝野都能深刻感受國軍的辛苦，不論在高山、濱海或任何一個地點，國軍都全心全力投入守護國家及人民生命財產安全。因此，期盼國人不分朝野黨派都應該要支持國軍，讓國軍有更好的裝備與力量保家衛國。並再次呼籲，立法院能如期審查及通過「國防特別預算條例」及「中央政府總預算案」，因為每耽擱一天，就讓國家多曝險一天，也延遲國軍提升戰備的時間。賴清德表示，在過年之際，看到國軍這麼辛勞，除了表達感動及感謝以外，希望全體國人都能支持國軍。並祝福官士兵新年快樂、工作順利、身體健康、家庭美滿幸福、七喜春來。
融融、咪蕾韓國自駕迎來終章 登「天國的樓梯」俯瞰首爾百萬夜景
融融、咪蕾主持《自由的旅行者》，在結束拜訪咪蕾的家鄉原州後，驅車超過300公里，前往韓國西海岸。兩人體驗徒手挖掘、尋找有「海中人參」之稱的竹蟶。由於竹蟶深藏在沙土中，必須先撒上鹽巴，牠才會吐水現身。看著達人輕鬆鎖定目標開挖，融融笑說自己和咪蕾根本是「大海撈針、毫無頭緒」，經達人親自指點後，融融瞬間「雷達全開、直接開外掛」，一小時內就挖滿一整鍋，忍不住大喊：「總算可以吃飯了！」《自由的旅行者》第二季從韓國南端釜山一路向前往首爾市區，18天的韓國自駕行即將畫下句點。終於前進到大都市首爾，融融、咪蕾特別換上傳統韓服拍照留念。有別於多數遊客常見的王子、公主造型，融融化身御前帶刀侍衛，咪蕾則自喻為朝鮮最美藝伎，獨特扮相立刻成為全場焦點，吸引不少遊客目光。融融體驗徒手挖掘有「海中人參」之稱的竹蟶。（圖／八大提供）此外，融融和咪蕾也登上在地人口耳相傳的私藏秘境「龍馬山」，當地被韓國人稱為「天國的樓梯」，將廣闊的首爾市景盡收眼底，看到入夜後，首爾換上燈火通明的夜景，也讓兩人直呼超療癒。
F-16失聯黑盒子定位成功！深度2500公尺 國軍：天候轉好立刻打撈
空軍F-16失事戰機6日晚間夜訓失聯，飛官辛柏毅迄今仍下落不明，牽動各界關注。國防部證實，已成功精準定位戰機「黑盒子」所在位置，但因落點位於海面下約2500公尺深的深海區域，國內打撈能量不足，已緊急尋求國外專業廠商協助。空軍司令部督察長江義誠今（22）日指出，目前相關船隻與機具皆已完成整備，只待天候好轉，隨時啟動打撈作業。江義誠說明，國軍已掌握黑盒子的確切座標與深度，但受限於海況與氣候條件，本週海象尚未達到安全作業標準，因此暫緩下海作業。他強調，只要天候符合條件，打撈行動將立刻展開，並會在第一時間向家屬與社會大眾說明最新進度。國防部日前也透露，因黑盒子位處深海，國內廠商難以負荷相關作業，已協調新加坡、日本等具備深海打撈能力的廠商提供支援，希望能儘速取得關鍵資料，釐清事故原因，給家屬與社會一個交代。另一方面，海軍國造潛艦「海鯤號」進度也成為焦點。海軍司令部參謀長邱俊榮中將表示，「海鯤號」已於昨日出塢，目前停靠台船碼頭，正進行潛航測試前的各項前置準備作業，待安全條件齊備後，將召開評估會議，決定後續潛航時程。此外，因應敵情升高，海軍預計今年7月成立「濱海作戰指揮部」，整合海鋒大隊、飛彈快艇部隊與海洋監偵指揮體系，建構綿密反艦火網。邱俊榮指出，新單位將融合無人機、雷達站、機動雷達車組與岸置飛彈打擊能力，提升反制敵軍兩棲登陸的重層防禦能量，相關接裝與駐地規劃正依節點推進，預計7月1日正式編成。
持續提升救護能量 侯友宜：感謝消防弟兄守護市民安全
新北市政府消防局昨（17）日舉辦「FUN災熊HOU 新北熊平安」119消防節誌慶活動，新北市長侯友宜出席並感謝全體消防與義消人員守護市民安全，在每一次危急時刻的辛勤付出，同時勉勵同仁持續精進救援能力、提升技術與配備，強化防災韌性。侯友宜指出，新北市的防災救援能量有目共睹，過去5年來新北火災件數下降超過20%；OHCA（到院前心肺功能停止）康復出院率提升到12.13%，成功挽救2,955人的寶貴生命。侯友宜續指，新北市結合高科技配備提升救災量能，像是利用無人機在高樓頂空灌救滅火，克服雲梯車無法進入狹小巷弄的困境；同時採用高規格的救護車，在「秒秒必爭」的救援任務中，搶救更多的生命。活動中，侯友宜特別授階予搜救犬Aqua並表示，搜救犬隊隊員吳唯逸與Aqua去（114）年遠征捷克參加「IRO 國際搜救犬世界盃」競賽，自全球38個國家的頂尖隊伍中脫穎而出，在瓦礫堆搜索競賽中榮獲全球第五名，非常不容易。此外，新北市義消也在去年全國義勇消防人員體技能交流賽中，勇奪「無人機運用」、「車禍救援」、「繩索救援」三項冠軍，展現厚實的救援量能。消防局說明，活動現場展示多項精實救災救護演練，內容涵蓋電動車火災搶救、車禍救助、搜救犬搜索、高索救助、OHCA緊急救護、醫院雙軌派遣及無人機射水等救援項目，並運用空拍機、雷達探測器、影音與光纖影像等高科技救災設備，讓市民朋友更深入了解消防人員在危險時刻，如何以專業與科技守護生命安全。此外，活動也結合親子與宣導元素，讓防災知識全面融入市民生活。
超甜百元起收、8款平價單品太好買！GU通勤神外套現省500元，UQ顯瘦神褲推新色直接賣爆
折扣季一到，省錢雷達自動開啟掃描模式，平價時尚GU直接開出第二波新年限時降價，最高現省500元；而UNIQLO 則搶先釋出2026早春話題新品，用新色、新輪廓來呼喚大家衣櫃又可以準備換季了。從現在一路時髦春天，這份勸敗清單必收！GU折扣越來越狠，網友公認必收款全到齊本週最有搶購感的GU，從 1 月 9 日至 1 月 15 日的新年第二波限時降價，幾乎是把冬季實穿款一次端上桌。必買單品：Cozy Melton 麥爾登立領大衣最有代表性的，絕對是被網友封為「通勤神外套」的 Cozy Melton 麥爾登立領大衣，這次直接現省500元。加長衣長搭配 A 字輪廓，下襬保有寬鬆感，對身形非常友善；粗紡風格的呢料讓整體看起來俐落，不論是搭針織衫、帽T還是通勤穿，都毫無違和感。Cozy Melton麥爾登立領大衣／新價格：1,490元（圖／品牌提供）必買單品：WARM PADDED 夾層連帽外套想要輕量但保暖的選擇，WARM PADDED 夾層連帽外套就是那種「一穿就回不去」的款式、這次現省200元。中性風格設計，無絎縫線讓外型乾淨不臃腫，下襬調節扣與雙開拉鍊可自由調整比例，圓弧輪廓帶點復古戶外感，城市穿、出遊穿都很合理。WARM PADDED夾層連帽外套／新價格：1,290元（圖／品牌提供）必買單品：Heavy Weight 重磅連帽上衣男女都搶翻的 Heavy Weight 重磅連帽上衣、現省200元。寬版剪裁營造舒適穿著感。採用內刷毛材質，厚實又蓬鬆，隨便搭一件直筒褲就很好看。Heavy Weight重磅休閒連帽上衣／1/9-1/15限定價格：690元（圖／品牌提供）必買單品：寬版直筒長褲 賣超好的寬版直筒長褲 、現省100元。直筒剪裁往下延伸至褲腳，中心壓線讓腿部線條更俐落，後腰半鬆緊設計對久坐族群非常友善。寬版直筒長褲／ 1/9-1/15限定價格：890元（圖／品牌提供）必買單品：直筒九分牛仔褲下半身肉肉女生則別錯過這件直筒九分牛仔褲、現省100元。高腰加上修正臀部線條的版型，露出腳踝的褲長讓整體更輕盈，完全是日常穿搭救星。女裝直筒九分牛仔褲／1/9-1/15限定價格：890元（圖／品牌提供）UNIQLO早春新品先偷跑，話題款已經準備被穿爆UNIQLO 2026 早春系列一曝光，就立刻被眼尖的人鎖定，在把玩新色彩與新輪廓同時打造時尚新日常，一次掌握春季最受矚目人氣單品！ 必買單品：JWA 直筒牛仔褲去年紅到不行的 JWA 直筒牛仔褲，這次推出白色與淺藍兩款新色，直筒剪裁一樣顯瘦，換上清爽色調後，整體更有春夏感，難怪台日韓市場都持續熱賣。JWA直筒牛仔褲新色／1,290元（圖／品牌提供）必買單品：柔滑棉條紋 POLO 針織衫高人氣單品就是這件柔滑棉條紋 POLO 針織衫。半開襟、短版比例，加上100%純棉材質，穿起來舒服又有造型感。藍 × 咖啡的學院風配色，在日韓社群早就討論翻天，沒有一件就輸慘了。柔滑棉條紋POLO針織衫／1,290元（圖／品牌提供）必買單品：哈靈頓外套外套部分，哈靈頓外套則是今年春季的關鍵角色。上窄下寬的短版剪裁修飾身形，立領可立可放，搭配高密度布料的挺度，一件就能撐起整個造型。男女都能穿，難怪一上市就快速累積好評。男女適穿 哈靈頓外套／1,990元（圖／品牌提供）
殲-20迎首飛15週年！陸將進行雷達、發動機與AI全面升級
1名軍事分析人士向中國大陸官方媒體表示，中國正準備透過雷達、發動機與人工智慧整合等航電系統升級，全面強化其先進的殲-20匿蹤戰鬥機，以鞏固這款第5代戰機在空中作戰中的關鍵地位。據《南華早報》報導，大陸軍事評論員張學峰在10日播出的《央視》（CCTV）節目中指出，中國對應美國F-22「猛禽」（F-22 Raptor）、代號「威龍」的匿蹤戰機殲-20（J-20），目前已能有效地與中國的匿蹤攻擊無人機及預警機協同作戰。11日適逢中國自製戰機殲-20於2011年1月11日在成都完成首飛的15週年紀念。該機於2017年3月正式列裝服役。這款雙發動機、單座的戰鬥機，自問世以來即被視為中國軍事現代化的象徵，也是中國人民解放軍（PLA）對抗美國空軍最先進匿蹤戰機的希望。殲-20的研製單位成都飛機工業集團（Chengdu Aircraft Corporation）賦予該機降低雷達反射的機體外型、雷達吸波塗層，以及內埋式武器艙。除匿蹤技術外，這款第5代戰鬥機亦具備超音速巡航能力、超機動性能與高度先進的航電系統。分析人士指出，未來發展重點將聚焦於內部系統的持續精進，現有技術預期仍會進一步優化。張學峰稱，殲-20需要提升航電系統的整體性能，例如雷達與紅外線搜索與追蹤系統。他補充，其機載武器，也就是空對空飛彈，勢必將擁有更長的射程與更強的抗干擾能力，而持續升級發動機同樣至關重要。殲-20最初使用俄羅斯飛機發動機製造商「土星科研生產聯合體」（Сатурн）製造的AL-31發動機，並於2021年9月改用中國自主設計與生產、代號「太行」的渦扇-10發動機，目前則已換裝更先進的渦扇-15發動機。張學峰也指出，人工智慧的整合是全球軍事發展的趨勢，此項目也將成為殲-20未來升級的亮點。他分析，若未來為殲-20配備人工智慧系統，等同於為戰機增添1名「助手」，使其能在空戰中運用AI，特別是在中遠程與視距外作戰（Beyond-Visual-Range，BVR）中，最大化整體作戰效能。目前中國已操作多個殲-20型號，包括升級版殲-20A以及雙座型殲-20S，年產量約為120架。據悉，殲-20S是全球首款雙座匿蹤戰機，1名飛行員負責操控飛行與武器系統，另1名飛行員則預期負責指揮無人機群。該機原型於2021年首次公開，並於2024年正式亮相。去年11月，中國空軍釋出人民解放軍有人與無人機協同作戰的首段官方畫面。影片顯示，代號「玄龍」的GJ-11大型匿蹤攻擊無人機與殲-20，以及專注於電子戰任務、代號「潛龍」的殲-16D戰鬥機編隊飛行。畫面中，無人機飛行於2架有人戰機之前，凸顯其能比載人戰機更接近目標的角色。張學峰也向《央視》解釋，這種3機編隊能進一步強化匿蹤戰機的整體作戰能力，像GJ-11主要負責打擊敵方的地面與海上目標，而殲-20則可發揮其制空能力，為GJ-11的任務清除障礙，進一步放大無人機的作戰效能。去年，1款被認為是GJ-11海軍型的無人機也出現在中國的93勝利日閱兵中。北京方面表示，閱兵中展示的所有裝備均已服役。此外，中國目前也正在研發2款第6代匿蹤戰鬥機，非正式命名分別為殲-36（J-36）與殲-50（J-50）。這2款戰機於2024年完成首飛後引發全球關注，之後亦多次被目擊進行進一步測試飛行。
如何破解豪豬戰略？陸軍事雜誌點名「美式斬首」、無人化作戰
中國大陸1份軍事期刊警告指出，台灣的「非對稱作戰」構想，亦即所謂的「豪豬戰略」（porcupine strategy），可能對中國人民解放軍（PLA）對台軍事行動構成重大威脅。然而，該文章也指出，解放軍可以美軍式的「斬首行動」（decapitation strike）來反制這一戰略。據《南華早報》報導，這篇分析刊登於中國大陸軍事雜誌《艦船知識》（Naval and Merchant Ships）11月號，內容檢視了台灣在7月舉行、規模歷來最大的年度軍事演習「漢光演習」中豪豬戰略的實際運作方式，並進一步探討解放軍可能採取的應對手段。該文指出，非對稱作戰戰略的核心，是讓台灣如同1隻豪豬，遍布「尖刺」，以大量輕便、可由單兵肩射的防空飛彈等武器，來抵禦規模更大、裝備更精良的解放軍。文章認為，這一戰略受到美國軍事顧問影響，並獲得美國軍售支持，其重點在於部署數量龐大、成本較低的小型作戰平台，例如「刺針」FIM-92可攜式防空飛彈（FIM-92 Stinger）以及「彈簧刀300型」反裝甲滯空彈藥（Switchblade 300）。這些武器將被用來對高價值目標發動「一波接一波的攻勢」，包括戰車、軍艦與雷達系統，藉由消耗戰的方式削弱對手。文章指出，其目標是將整座島嶼打造成1個多層防禦的堡壘，善用都市地形與地理條件，迫使解放軍陷入1場曠日持久、代價高昂的衝突。與此同時，台灣軍方正將新型武器系統，包括「海馬士」高機動性多管火箭系統（Himars）與M1A2T戰車，與國造裝備結合，例如「陸劍二」防空飛彈（Land Sword II）。文章補充，今年的漢光演習亦納入了城市作戰的相關演練。「威脅顯而易見，」文章寫道，「這反映出1種戰略思路，目標是先穩定戰場局勢，接著再逐步扭轉戰局，取得優勢。」該文還提到，美國上個月批准了1項高達111億美元的對台軍售案，創下歷史新高，內容包括海馬士與MGM-140陸軍戰術飛彈系統（ATACMS）、Altius滯空彈藥、FGM-148標槍飛彈（FGM-148 Javelin）與BGM-71拖式飛彈（BGM-71 TOW），以及戰術層級的網路作戰能力，將大幅強化台灣的非對稱作戰能力。這項軍售激怒了北京，並促使解放軍在去年12月底於台灣周邊舉行大規模實彈演習。對此，該文章提出了1套多管齊下反制豪豬戰略的方案，指出解放軍可選擇繞過前線防禦，直接對台灣的政治與軍事領導核心發動打擊，採取類似美軍過往戰爭中的「斬首戰略」。文章以2003年美國入侵伊拉克為例指出，美軍並未試圖逐一攻占每1個據點或城市，而是直指該國首都巴格達（Baghdad），最終俘虜伊拉克領導人海珊（Saddam Hussein），並將此視為「城市作戰的經典案例。」文章還提到，美國特種部隊3日對委內瑞拉（Venezuela）領導人展開了另1場「斬首行動」，突襲其首都卡拉卡斯（Caracas），並將總統馬杜洛（Nicolas Maduro）及其妻子擄走，押往紐約就多項美國刑事指控受審。此外，文章指出，解放軍亦可透過無人化作戰來反制台灣的豪豬戰略。文中建議，可運用AI驅動的無人機進行精準偵察與火力導引，同時派遣無人戰車、無人裝甲車與機器狼進入街區清剿，藉此降低人員傷亡與附帶損害。文章最後強調，心理戰與政治戰同樣重要，並引用中國內戰時期的經驗，指出可透過策反、瓦解意志等手段，促使對手投降或倒戈。
搜救失聯飛官64小時！傳「疑發現救生衣」 海巡署駁：海漂廢棄物
空軍一架F-16戰機於6日晚間在花蓮執行夜航任務失聯，飛官辛柏毅疑跳傘逃生。而外界傳出搜救單位今（9）日上午在台東縣三仙台海域發現疑似救生衣的物品，但經海巡署打撈確認後，表示其為海漂廢棄物，與F-16失事案無關。花蓮空軍基地一架編號6700的F-16戰機，6日晚間執行例行訓練任務時突然自雷達光點消失，飛官辛柏毅上尉疑似於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬處跳傘。根據光點消失位置推算，各單位出動空海陸聯合搜索，截至目前搜救行動已近65小時，而辛柏毅家屬苦守花蓮空軍基地等待。稍早有消息傳出，海巡署旗津艦疑似在台東縣三仙台東方海域發現救生衣的物品。然而，海巡署對此表示，經旗津艦打撈取證後，確認其為海漂廢棄物，與飛官辛柏毅搜救案無關。截至今日上午9時，海巡署共派遣4艦16艇次、岸際132車296人，持續於事故海域配合國軍及各搜救單位搜尋。而空軍第五聯隊統計，今日搜救兵力包含空軍14架次、海軍2艘、地面部隊岸巡183人，輕、中型戰術輪車47輛次及海巡10艘。
耕興拿下全球首件FCC認可Wi‑Fi 8測試 率先支援新世代無線技術
檢測大廠耕興(6146)今(9)日公告，完成全球首件取得美國FCC證書的Wi‑Fi 8核心晶片測試專案，協助聯發科CES 2026發表之Filogic 8000系列晶片完成關鍵測試，成為全球最早支援Wi‑Fi 8產品通過美國FCC認可的檢測機構。Wi-Fi 8是未來實體AI普及的關鍵基礎設施，耕興率先掌握Wi‑Fi 8測試能力，未來全球各大網通廠相關晶片模組或產品送測，將最有機會承接大量測試訂單，持續掌握新一代高階網通龐大檢測商機。耕興2025年12月合併營收為3.8億元，較去年同期增加1.34％；累計2025年1至12月合併營收為44.95億元，較去年同期減少1.34％。耕興去年第四季底承接訂單金額，較第三季底大幅成長，主要來自5G AI手機旗艦機種、AI NB與Wi-Fi 7企業級商用AP大量訂單挹注。耕興表示，其中5G AI手機旗艦機種，因導入最新3GPP R18版本之新一代射頻架構與多天線設計，故強制性RF、SAR與效能性OTA測試項目檢測時數大幅增加。另遞延多時的AI NB檢測訂單亦於2025年第四季開始發酵。Wi-Fi 7企業級商用AP因新一波北美商用AP換機潮，帶來機種數增長。此外，FCC強制性法規加入Geo-location、AFC及Directional Gain等特殊測試評估要求，並開始導入最新Wi-Fi 7 MRU技術，故高階網通檢測需求大幅增加。隨著歐盟 2027年CRA資安法規強制時程逐步逼近，耕興指出，案件量自2025年底持續堆疊。車用領域方面，各式車用無線通訊模組、V2X及毫米波雷達應用快速擴展，多元產品線於同一時程進案，推升整體測試量能。
辛柏毅墜海失聯3天！家屬忍淚問神「你叫我們別帶你回去」 心碎原因曝
花蓮空軍基地一架編號6700的F-16戰機，6日晚間執行例行訓練任務時突然自雷達光點消失，飛官辛柏毅上尉疑似於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬處跳傘，目前軍方仍持續展開大規模海空搜尋。家屬心情焦急，前往廟裡問事，並在網路上透露姐夫傳達的訊息「你想回家又猶豫叫我們不要把你帶回去，因為說醜醜了不想給姊姊看，你要我們多心碎才好。」在搜救行動持續進行之際，辛柏毅家屬也前往花蓮新城鄉知名的「嘉里代天府」問事。地方人士指出，該廟長年香火鼎盛，主祀五府千歲，並供奉三山國王、註生娘娘、王母娘娘等神祇，五府千歲則為台中南庄南鯤鯓代天府分靈，向來被信眾視為相當靈驗。辛柏毅的小姨子8日深夜在社群平台Threads發文，轉述問事過程中「師姑」所傳達的內容，並以第一人稱描述姊夫的訊息。她表示，辛柏毅提到左手與左肩似乎被衣物或帶子卡住，並叮囑家人一定要找到「黑盒子」。她也自責寫下，自己當下並不清楚「黑盒子」所指為何，只能在文中向姊夫致歉。貼文中也提到，辛柏毅表示自己曾撞到頭，對於實際所在位置並不清楚，只知道身處海中某個深度，「你說你撞到頭了，你在8000呎的海水裡，哪個尺又不講清楚，我太笨了對不起，你也不清楚自己在哪」。小姨子轉述，他一方面想回家，卻又猶豫地請家人不要急著帶他回去，「因為說醜醜了不想給姊姊看」，讓家屬看了相當心碎。小姨子並指出，「師姑」表示願意以自身協助傳遞訊息，並轉述「出事後12天內，家人會找到他、帶他回家」。家屬也緊抓這一絲希望，持續為搜救行動祈禱。貼文最後，小姨子寫下對姊夫的喊話，希望他能平安回到家人身邊。
辛柏毅喊「預計跳傘」3次後失聯 空軍：仍無法確定是否跳傘
空軍1架F-16V戰機昨（6）日晚間發生飛官辛柏毅上尉執行夜間訓練時，疑在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘後失聯，各單位搜救中。空軍今（7）日召開記者會指出，辛柏毅曾3度喊預計跳傘，隨後雷達光點消失，未得到信標機求救訊號，因此仍沒有事證可以證明飛行員確實有執行跳傘。空軍一架F-16單座戰機昨日晚間執行例行夜間訓練任務時，在花蓮縣豐濱鄉以東的海面上失事，上尉飛官辛柏毅疑似跳傘逃生。空軍今日上午在花蓮基地召開臨時記者會說明，辛柏毅飛行總時數611小時，本機種總時數371小時。空軍司令部督察長少將江義誠說，隸屬第五聯隊的辛柏毅駕駛機號6700F-16戰機執行夜間飛行訓練，昨日晚間6時17分自花蓮空軍基地起飛後，7時29分雷達光點在1700呎高度、花蓮基地南面31海里消失。根據錄音通話和雷達顯示資料，7時27分時，辛柏毅飛行高度約7600呎、位在花蓮南面40.4海浬，2號事發機無線電呼叫「two lost」，也就是發生空中失散情況；晚間7時28分時，高度4000呎、位在花蓮南面36.3海浬，2號機呼叫「我現在高度一直在下降」；隨後高度掉到2600呎、花蓮正南面35.1海浬，2號機呼叫「預計跳傘」3次； 晚間7時28分18秒時，高度1700呎、花蓮南面36海浬，2號機光點消失。但江義誠強調，飛行員有呼叫跳傘三次，但現在沒有得到信標機求救訊號，因此還沒有事證可以證明飛行員有執行跳傘。而辛柏毅的空勤體檢、航空生理、求生訓練均合格，而事發機的週檢出站時間為2025年10月30日、出站後飛行時數為35小時又20分，飛機機身與發動機定檢出廠迄今均無重大故障；當時天氣符合飛行訓練派遣標準。
F-16飛官辛柏毅墜海失聯 內政部：搜救機架次持續增加
空軍花蓮基地一架F-16單座戰機昨（6）日晚間執行夜航勤務時，雷達訊號因不明原因發生異常，飛官辛柏毅疑似在花蓮豐濱鄉東面10浬跳傘，各單位持續搜救中。內政部次長馬士元今（7）早受訪時表示，昨天接到消息後所有任務機都待命，一直到昨天晚上都是漏夜在做搜救行動。今天還是會擴大，配合國防部、海巡署的工作持續進行，希望飛官平安歸來。國防部6日晚間證實，花蓮基地乙架機號6700的F-16單座戰機，晚間6時17分由飛行官辛姓上尉駕機起飛執行例行性訓練任務，7時29分於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘，空軍隨即成立應變中心，展開搜尋行動。針對飛官失聯一事，馬士元今日受訪時表示，內政部昨天接到消息後，所有任務機都待命，一直到昨天晚上都是漏夜在做搜救行動。今天還是會擴大，配合國防部、海巡署的工作持續進行，希望飛官平安歸來。至於目前派多少的架次，馬士元說，持續在增加。
飛官辛柏毅失聯！ 安捷航空自願動員加入搜救
空軍一架編號6700的F-16戰機於昨（6）日晚間在花蓮外海執行夜航勤務時，飛官辛柏毅上尉疑似緊急跳傘逃生，目前海巡署正在進行大規模搜救行動。與此同時，安捷航空深夜自發性動員加入搜救行列，人員們接獲通知後迅速直衝棚廠，直到今（7）日凌晨3時許「蒼鷹號」正式起飛。昨日辛姓飛官失聯消息傳出後，空勤總隊海鷗直升機、空軍救護隊、C-130運輸機及海巡署艦艇等單位已展開大規模搜救行動。而安捷航空董事長隨後向國搜中心表達自願加入搜救行列，獲准後在與交通部民航局協調之下，已關場的台東航空站也立刻啟動支援。安捷航空派出「蒼鷹號」執行任務，機上配有國內最頂尖等級雷達與紅外線熱像儀。最令人感動的是，人員們在短短四小時內迅速集結完成，有人從被窩中驚醒直衝棚廠、有人從高雄深夜包車奔回台東，更有台東航警及航站人員徹夜守崗支援。直到今日凌晨3時許，「蒼鷹號」終於正式升空，加入海空聯合搜救行動。而此時全體人員心中只有一個信念，直呼：「教官加油！我們來了！我們一定要帶你回家！」據了解，安捷航空成立於2014年，是台灣唯一獲民航局審核通過的專業飛航訓練機構，2023年更啟動醫療專機進駐金門航空站，提供全年無休的離島空中緊急醫療後送服務。
飛官花蓮墜海下落不明！家鄉天后宮集氣祈福 空軍今10時開記者會說明
6日晚間，空軍第五聯隊一架編號6700的F-16單座戰機，在花蓮外海執行夜航訓練任務期間突然從雷達訊號中消失。軍方證實，飛官辛柏毅上尉在戰機發生意外時已成功跳傘，但截至目前仍未尋獲，也不敢讓辛柏毅的阿嬤知道。這起飛安事故發生後，空軍與海巡單位立即動員黑鷹直升機、艦艇與多艘軍艦，在強風大浪中進行地毯式搜索。軍方指出，當晚海象不佳，風浪一度達到9級，增加搜救難度，但仍持續全力投入救援，希望能在黃金時間內尋回失聯飛官。29歲的辛柏毅是澎湖子弟，出身警察家庭，父親為基層退休員警，妻子則同樣在空軍服役。兩人新婚不久，日前才剛結束蜜月旅行返台，未料返國僅短短數日便傳出噩耗，令親友難以接受。由於辛的奶奶年事已高，家屬至今仍不敢將消息告知長輩，深怕無法承受打擊。辛柏毅就讀澎湖湖西鄉國中時的師長得知消息後相當震驚。老師回憶，辛柏毅在校期間品學兼優，個性開朗，運動表現突出，是同學眼中的陽光人物。老師也表示，現在大家心中只有一個願望，就是希望他能平安歸來。事故消息傳回澎湖後，當地鄉親紛紛前往湖西天后宮為辛柏毅祈福。廟內香火不斷，民眾雙手合十，盼望媽祖庇佑這名澎湖子弟能化險為夷。另一方面，東部海域的即時影像也吸引大量網友關注，不少人在直播聊天室中不斷刷留言，替辛柏毅集氣打氣。空軍司令部表示，辛柏毅並非新手飛官，總飛行時數已達611小時，其中駕駛F-16機型時數超過371小時。至於失事的6700號機，機身累積飛行時數為3894小時，發動機運轉時數為5447小時，相關飛行與維保紀錄均已封存，將納入後續事故調查重點。空軍也預告，將於7日上午10時在花蓮空軍基地「飛虎廳」召開專案記者會，對外說明目前搜救進度與初步掌握的狀況。
10年11起空軍失事！F-16事故率最高 黑鷹墜機最慘重
花蓮基地一架編號6700的F‑16戰機於今（6）日晚間執行夜間航訓時失聯，飛官辛柏毅上尉疑緊急彈射落海。這起事件再度喚起外界對我國空軍近年飛安紀錄的關注。回顧過去十年，各類飛安事故頻傳，不僅涉及主力戰機與教練機，也包括2020年新北坪林與宜蘭交界失事的黑鷹直升機，造成8人殉職，震撼社會。近十年空軍重大失事意外如下：勇鷹（T‑BE5A）高級教練機。（圖／國防部提供）2025年2月15日 一架勇鷹（T‑BE5A）高級教練機因雙發動機失效於台東都蘭鼻外海墜海，訓練官林瑋少校跳傘獲救。 2024年9月10日 空軍一架幻象2000戰機於新竹南寮外海疑似機械故障失去動力墜落，飛官謝沛勳上尉及時彈射獲救。 2022年5月31日 5架AT‑3教練機在台南西港執行訓練任務時，其中一機未返航，後在高雄岡山地區尋獲殘骸，徐大鈞少尉殉職。幻象戰機。（圖／報系資料照）2022年3月14日黃重凱中校駕駛幻象2000戰機於台東志航基地外海例行訓練時雷達光點消失，彈射落海獲救2022年1月11日空軍嘉義基地第四聯隊陳奕上尉駕F‑16於嘉義東石外海失事墜海殉職，後由總統追晉為少校。F‑5E戰機。（圖／報系資料照）2021年3月22日在台東志航基地2架F‑5E戰機赴屏東操練時發生擦撞，羅尚樺中尉墜海殉職；隨後在南仁漁港周邊礁岩發現潘穎諄上尉遺體。2020年11月17日空軍上校飛行官蔣正志駕駛F‑16戰機於花蓮機場東北外海失聯，全面展開搜救但未果，後由總統府頒布追晉令追晉為空軍少將。2020年10月29日空軍第七聯隊一架F‑5E戰機於台東加路蘭外海失事，飛官朱冠甍上尉殉職。其後由總統府發布追晉令，追晉為空軍中校。UH-60M黑鷹直升機。（圖／報系資料照）2020年1月2日編號933的UH‑60M黑鷹直升機於新北坪林、宜蘭交界地區失事，機上包括時任參謀總長沈一鳴上將、總士官長韓正宏等8人殉職，另5人生還，此事故震撼國內外輿論。2018年6月4日少校飛官吳彥霆駕駛F‑16戰機於基隆五分山區附近失事墜毀，殉職。2017年11月7日上尉何子雨駕駛單座幻象2000‑5戰機執行夜間訓練，於彭佳嶼外海失聯，後宣告殉職。事故特徵與趨勢這些失事事件涵蓋了我國多種軍用機型，包括F‑16、幻象2000、F‑5系列、AT‑3教練機與黑鷹直升機等。事故原因多樣，既有機械故障、人為操作失誤（如空間迷向），也有訓練中意外或能見度不佳等因素。觀察近年趨勢，F‑16系列意外發生頻率相對較高，也突顯出舊型機種逐步汰換的必要性。面對頻仍的事故通報，軍方除即時啟動搜救與事故調查外，也持續強化飛行訓練、維修支援與飛安防護機制，期盼有效改善飛安紀錄。
剛蜜月歸隊即執勤！辛柏毅上尉F-16夜訓墜海失聯 妻子焦急守候
空軍花蓮基地今（6）日晚間傳出飛安事故，一架編號6700的F-16單座戰機執行夜航訓練時在花蓮外海失聯，機上飛官辛柏毅上尉疑因空間迷向緊急跳傘，目前下落不明。辛上尉為空軍官校正期108年班畢業，日前剛與同為軍職的妻子自北歐度蜜月返國，返隊僅兩日即升空執勤。消息傳出後，家屬悲痛不已，妻子正焦急等待，盼望他能平安歸來。空軍司令部晚間表示，機號6700的F-16單座戰機隸屬花蓮基地，於今日18時17分由辛上尉駕駛起飛，執行例行性夜航訓練。至19時29分，戰機於花蓮縣豐濱鄉東方約10海浬（約18.5公里）的太平洋上空突然失去聯繫，雷達光點亦自監控螢幕消失。初步研判可能因進入雲層導致空間迷向，飛行員隨即啟動彈射座椅跳傘逃生。根據國防部資料，19時48分海巡署接獲通報，一名飛行員跳傘後落海，位置約在花蓮靜浦東方8.5海浬。空軍緊急成立應變中心，立即出動C-130運輸機與海鷗直升機實施空中搜尋；海巡署則調派蘇澳、花蓮與台東等地的百噸級巡防艇全面支援，並聯繫上距事發地點約6.3海浬的一艘貨輪加入搜索行列。現場搜救任務面臨挑戰。入夜後海面能見度低，風向為偏北風，浪高可達2公尺，陣風達8級，氣溫僅約13度，海況惡劣。軍方憂心落水飛官恐面臨失溫風險，持續以分秒必爭的態度全力展開行動，盼能儘速尋獲辛上尉並送醫救治。辛柏毅上尉具備完整飛行訓練資歷，為現役單座F-16戰機飛官，近期甫完成婚禮、返國後即投入任務。其妻同樣服役於軍中，職階為士官，兩人新婚生活剛開始便面臨突如其來的挑戰。空軍表示，將持續投入最大資源救援，並全力支援家屬，後續將就事發原因進行完整調查釐清。
寒假打工詐騙激增 50% 「快速錄取、標榜高薪」常見手法曝光
大專院校寒假陸續展開，許多學生開始尋找寒假打工兼職機會，然而打工平台「打工趣」發現近期打工詐騙案件激增50％。根據趨勢科技於今年 8 月公布的調查，超過58%受訪者曾收到打工詐騙簡訊或電子郵件，常見手法包括假冒職缺廣告、要求預付款項，或誘導下載可疑應用程式，已成為常見的求職陷阱。常見的求職詐騙警訊包括：職缺來源不明，卻聲稱「快速錄取」；要求先支付「培訓費」、「保證金」；標榜高薪，但工作內容說明模糊不清；透過私人通訊軟體邀約面試或直接入職。打工趣執行長林偉立表示，近年網路打工詐騙手法不斷翻新，而寒假是求職高峰期，也是詐騙高峰期，「我們在寒假前的職缺審核過程中，就已發現多起疑似詐騙案例，包含以緬甸或其他海外IP刊登虛假職缺、偽造公司登記資料進行認證等情形。這類職缺往往在社群散布或導引至LINE私訊，並以「輕鬆高薪」「彈性上班」等條件吸引學生上鉤，誘使提供個資或支付費用，讓急於找工作的學生承擔極高風險。」近年詐騙集團不僅能完整複製正版企業職缺，更常透過話術與心理誘導進行二次詐騙，使求職者在初期難以察覺異常。為協助學生在寒假求職高峰期降低風險，打工趣團隊開發「詐騙工作雷達」，以被動防禦轉向主動偵查為設計核心，不同於傳統反詐騙工具，僅停留在「黑名單比對」或「關鍵字掃描」，進一步導入AI深度語意分析與數位誘餌技術，回應當前詐騙手法快速進化的現況，協助使用者提前辨識潛在風險。台灣首創的AI 「詐騙工作雷達」工具，會員可於打工趣網站與App中免費使用。「詐騙工作雷達」採用三層防禦與偵查架構。第一層為即時過濾機制，透過動態更新的關鍵字庫，快速辨識詐騙術語與境外用語，有效攔截80%常見陷阱；第二層進行語意深度分析，即使職缺內容未出現明顯敏感字詞，仍能從語氣與描述邏輯中，判斷是否存在高薪誘騙或規避平台監控等異常意圖；第三層為主動偵查機制，針對看似正常的職缺進一步比對對話紀錄，揪出在轉往 LINE 等私下通訊後才出現的投資、洗錢等非法誘導行為。打工趣「詐騙工作雷達」目前已於打工趣官網及 App 開放使用，提供學生與打工族在求職過程中更即時、主動的安全防護。打工趣也提醒求職者，在尋找兼職工作時務必保持警覺，「合法的工作機會，不會要求求職者先行付費，也不應要求提供銀行帳號、金融卡或身分證件等敏感個資。 若遇到疑似詐騙職缺，應立即停止聯繫，並在平台上進行檢舉，同時可向相關主管機關反映。林偉立進一步指出，求職詐騙對於工作經驗不多，尤其是第一次找工作的學生而言更具威脅。希望透過平台審核員的事前把關，以及AI工具的提醒機制，協助使用者避開不安全職缺，降低學生因資訊不對稱而誤觸詐騙的機率，讓求職環境更安心。
希臘機場無線電系統癱瘓！全國空域關閉 歐洲航空大亂
希臘全國航空系統4日清晨突傳出重大通訊故障，無線電頻率幾乎全面癱瘓，迫使當局在當地時間上午8時59分緊急關閉空域。這起前所未見的事故，使希臘境內與歐洲多國之間的航空運輸陷入混亂，數以千計旅客被迫滯留，各大機場運作幾近停擺。綜合外媒報導，希臘民航局（Hellenic Civil Aviation Authority）表示，多數航空無線電頻率遭到不明「雜訊」（noise）干擾，這種雜訊呈現持續性、非自願性發射，導致航空管制人員無法與空中飛機進行正常通訊。由於安全考量，當局立即暫停所有起降作業，僅允許航班飛越希臘領空。航空管制員形容，這次故障影響了地面使用的所有頻率，甚至波及雅典進場管制單位部分系統。該單位負責管理進出雅典「埃萊夫塞里奧斯·韋尼澤洛斯國際機場」（Eleftherios Venizelos Airport）的航班，包括雷達監控、飛機間距維持，以及飛行高度與速度指示。希臘航空管制員協會（Association of Greek Air Traffic Controllers）主席薩羅斯（Panagiotis Psarros）直言，所有頻率在短時間內「突然消失」，導致管制員無法與空中的飛機通訊。他補充，問題可能出在雅典與馬其頓區域管制系統的中央無線電頻率崩潰。該系統負責監控雅典飛航情報區（Athens Flight Information Region），是希臘最大的航空管制設施。薩羅斯強調，這起事件暴露出希臘航空通訊基礎設施長年老舊的結構性問題，直言現行系統是歐洲最陳舊的設施之一，早應更新汰換。航空管制員協會則形容此次事故「前所未見且不可接受」，並聲稱管制人員已動用所有可行手段，確保飛航安全。事故發生時正值假期結束前的航空高峰期，雅典機場每日通常有超過600架定期航班。僅雅典一地，就有超過90架航班受到影響。雅典主要機場成為重災區，而「塞薩洛尼基馬其頓國際機場」（Thessaloniki Airport）更一度全面關閉。歐洲多地航班也受到影響，自都柏林、巴塞隆納與巴黎起飛的班機遭命令返航；來自哥本哈根與馬爾他共和國（Malta）的航班則直接取消。其他飛往雅典的航班被列為待命，多數入境航班若未取消，則被轉降至土耳其。在希臘國內，克里特島「伊拉克利翁尼科斯·卡贊察基斯國際機場」（Heraklion International Airport "Nikos Kazantzakis"）亦有多架航班延誤。許多旅客對資訊混亂與缺乏透明度表達不滿。1名原定轉機前往倫敦的旅客表示，自己將錯過隔日的工作，卻完全不知道何時能再出發，也無從得知額外費用由誰承擔。另有旅客指出，航班臨時折返後，長時間未收到任何官方說明。直至4日下午，在飛行員改用備用頻率後，部分服務才逐步恢復。機場開始允許有限度起飛，每小時約35至45架航班離境，但入境航班仍嚴重受限。希臘基礎設施和交通部長迪馬斯（Christos Dimas）表示，事件並未危及飛航安全。另據希臘國營媒體《希臘廣播電視公司》（ΕΡΤ）報導，安全部門的初步調查顯示，通訊中斷可能與雅典附近「格拉尼亞山脈」（Gerania Mountains）的1座天線故障有關。目前義大利、土耳其與賽普勒斯（Cyprus）已介入協助希臘管控空域並緩解混亂。