電動三輪車
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刀郎與南疆2／新疆人不吃羊肉爐？「這原因」 剁手天堂有烤包子西紅柿拌麵烤饢
啟程到南疆前，親友同事七嘴八舌提醒，「天天吃羊肉，蔬菜水果少，要注意纖維、維他命補充」，「帶威而鋼吧！以免『高反』」。到了當地，答案一一揭曉。新疆占大陸六分之一，台灣46倍大，除了湖泊、草原、森林、雪山、冰川、沙漠壯麗奇景，三山夾兩盆的地理孕育豐富物產，棉花、小麥、畜牧撐起經濟命脈，西域與中原、游牧與漢族，經過古絲路千年交流下，醞釀豐富飲食文化，南疆「風土」端上的美食，自帶特色。首先是新疆美食第一主角羊肉。對台灣人來說，大底認為羊肉騷味重，需加上中藥、藥膳、沙茶等燉煮炒，大把撒上孜然粉烤成羊肉串，最常見的是配上火鍋料沾醬吃的羊肉爐。但在南疆喀什地區吃羊肉完全不是這麼一回事。在喀什汗巴札1.5公里美食一條街上五百多個攤商，可看見烤羊肉串、烤油包肝（一塊羊油一塊羊肝），澎湃的烤全羊或水煮手抓羊，或切塊炒入拌飯，剁碎包入烤包子、蒸包子或扁平的烤饢裡，唯獨不見羊肉爐。為何新疆人不吃羊肉爐？一位60多歲的烏魯木齊居民及另一位維族青年異口同聲回答，「我們的羊肉（南疆）含碱高，一點騷味也沒有。」南疆温差大，戈壁沙漠田間土壤含鹽碱，長出含碱飼草，羊吃入肚後羊肉自然含碱量高，因此稱「南疆碱羊」，地域較寒冷的「北疆寒羊」，以肉脂多體型大的「阿勒泰羊」大尾羊為主，全疆依羊種及區域又細分六、七種，北疆哈薩克族及南疆維吾爾族的羊肉煮法及吃法，也各有講究。記者嘗過烤燉燜煮包入餡的南疆碱羊肉，的確騷味不重，肉質稍嫩，最回味的則是刀郎地區莎車老城街區上的烤包子，店家由第四代接班，師傅們在店門前切肉、包餡、燒烤，烤包子個頭雖小，但面皮肉餡比例恰好，一口咬下外酥有嚼勁、鹹香出汁，沒有邊角肉入餡才會咬到筋膜的不愉快。也許店家用心挑去筋膜，也許是採用麥蓋提當地體型大產肉多的「多浪羊」。正因為氣候乾燥，喀什古城羊肉舖天未亮就開店，忙著支解溫體羊肉骨，餐館小吃攤或烤串店的師傅，大多在店門口前分工切羊肉燒烤燉煮，遊客用餐時可順道直擊一條龍流程。「缸子肉」是喀什獨有的輕量版美食，將羊肉蘿蔔等放入搪瓷杯清燉，在地人則向記者大推鴿子缸子肉。（圖／何曼卿攝）能夠刷新外地遊客三觀的，莫過於店家門口爐灶上一排排「缸子肉」，將肉塊加上胡蘿蔔等乾果蔬菜放入搪瓷杯子，小火清燉，除了羊肉，還有牛肉、雞肉，以及南疆獨有的鴿子肉，吃法是取出鴿子放空盤，剝饢小塊沾食湯汁或泡入湯杯裡，品嘗鎖住肉汁的醇湯，再吃軟嫩的鴿肉。南疆行並非天天吃羊肉，還有葉爾羌河烤鮮魚，全疆「菜園子」的溫室蔬果，葷素拌麵揪片兒，豪華版手抓飯等，最好別問有沒有「佩奇」。（圖／何曼卿攝）南疆也吃得到海鮮，有湖魚溪魚及養殖魚蝦，常見的是巴札或古城商街上的炸魚；刀郎地區則流行烤「鮮」，烤羊肉及烤魚，在地維族人從紅海水庫或葉爾羌河打撈新鮮的大魚，去內臟後用紅柳枝撐起十字，架在炭火上烘烤，上桌前再撒上切碎的洋蔥、番茄等拌醬。到刀郎地區觀賞金秋胡楊時，可趁機嘗「鮮」。隨新疆養殖漁業興起，鯉魚、草魚、花白鰱、中華鱘魚等產量漸增，記者在烏魯木齊市區一間時尚的自助火鍋店吃到梭邊魚，分麻辣或番茄兩種湯頭，魚肉現點現切無限續盤，因肉質鮮美，刺少肉厚，成了新疆在地不敗美食，一人三百元新台幣有找。「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在南疆隨處有得賣，飯後還可來上一杯紅石榴汁。（圖／何曼卿攝）新疆有句順口溜：「吐魯番的葡萄、哈密的瓜，阿克蘇的蘋果人人誇」，在喀什巴札商街社區馬路旁公路休息站都有得買，葡萄有青紫長短圓細，甜瓜西瓜品種繁多，有戴小帽的維族老人或婦人挑攤子、騎電動三輪車販售。常見的還有紅石榴，剝開取籽榨出來原汁酸甜，連皮整顆榨的稍苦澀。飽嚐一頓烤羊肉後，再喝上一杯紫紅色石榴汁，或一碗酸奶，皆可解膩。南疆戈壁沙漠多，吃不到綠色蔬菜？以前可能是，但近年南疆溫室大棚從牧羊、水果，轉向蔬菜，除了栽植寒冬「老三樣」白菜、土豆、蘿蔔，還有茄子、西紅柿（番茄）、菠菜等，隨技術提升及種植面積擴大，如今已成全疆的「菜園子」。「新疆的番茄引來台灣多家食品大廠加工出口，賣到海外市場。」一位在地人說。記者則在拌麵裡，吃出了對新疆番茄的好感。新疆主食有拌麵及手抓飯、等，吃法豐儉由人，南疆人常吃的西紅柿拌麵，將蛋汁炸過後炒入番茄，再拌入清煮拉麵，簡單好滋味容易吃上癮，另一道新疆美食「大盤雞」，也是拌入寬麵沾滿肉汁菜香大口吃；拌飯則以羊肉配蘿蔔為主，配上烤鴿、烤羊排、洋蔥番茄乾果，則變身奢豪大盤手抓飯。烤饢之於新疆人，「寧可三日無肉，不能一日無饢」，在烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」裡收羅上百種烤饢。（圖／何曼卿攝）烤饢，是主食也是點心。烏魯木齊國際大巴札的「阿凡提大巴札饢房」介紹著，饢在西域有兩千年歷史，以小麥麵粉發酵放少許鹽烤成小圓扁餅，又叫「饢餅」「胡餅」、「爐餅」；新疆人有句老話「寧可三日無肉，不能一日無饢」，夏日會在家中小院葡萄架下打饢，煮熱奶茶配剛出爐的烤饢，邊聊天邊歌舞。新疆六大區各有吃法，隨內地人變多，饢的口味已有上百種，例如湖南人愛吃辣皮子饢，上海人喜歡玫瑰花醬甜饢。疆人日常零食則有葡萄乾、杏乾、巴旦木、乾無花果等，以及羊奶牛奶等奶製品。「駱駝奶產量比較少，運送時不能搖晃怕發酸。」一名喀什人提醒，記者立馬買了駱駝奶貝、奶條。無論喀什老城街區或烏魯木齊大巴札，都是「剁手指天堂」，要當心行李超重的問題。喀什昔日是絲路上的中亞貿易重鎮，如今則是西域剁手天堂，從乾果奶製品到披肩鐵器，要當心行李超重。（圖／何曼卿攝）如不上天山、崑崙山或帕米爾高原，在海拔三千多公尺的景區玩，大部分遊客不會「高反」。一位迪麗熱巴「髮小」（兒時玩伴）阿迪力貼心提醒，不管到南疆或北疆旅遊，別提「豬」或改稱「佩奇」（卡通片《小豬佩奇》，台灣譯為《粉紅豬小妹》），因為維族人大多信回教，還有「別再說我們（維族人）像外國人！」濃眉大眼一臉帥氣的他解釋，那是一種冒犯。
和朋友賭一輛車！印度男挑戰坐鞭炮盒上 內臟嚴重受損身亡
印度邦加羅爾（Bengaluru）一名32歲男子在當地慶祝排燈節（Divali）當天，和朋友打賭，要是他敢坐在鞭炮上，就可以獲得一輛電動三輪車。沒想到，由於鞭炮的威力實在太大，導致男子的內臟嚴重受損，緊急送醫之後，最終仍因為傷勢過重不幸身亡。根據《印度斯坦時報》等外媒綜合報導，印度邦加羅爾南部科納納昆特（Konanakunte）10月31日發生一起死亡意外。當時一名32歲男子沙巴里（Shabarish）和朋友在慶祝排燈節，並和朋友們打賭，如果他敢坐在鞭炮上面，就可以獲得一輛電動三輪車。沒想到，鞭炮炸出之後，因為威力實在太大，導致沙巴里的內臟嚴重受損。從現場的監視器畫面可以看到，當時沙巴里坐在一個鞭炮盒上面，鞭炮炸開後，現場濃煙瀰漫，原本坐著的沙巴里，也因為暈倒向後倒在地上。而當下朋友們見狀後，立刻將沙巴里緊急送醫治療，不過沙巴里最終仍因為傷勢過重，在2日被醫生宣告身亡。事後，警方表示，在沙巴里被宣告死亡後，其他6名友人均被指控犯下過失殺人罪。目前已經將6人全數逮捕，他們將會被帶到法庭，全案詳細情況仍持續進行調查當中。
苦肉計！陸男反覆「捶斷手指」碰瓷30多起 狂削90萬下場慘了
大陸湖北省一輛小客車近日突然轉向，導致一旁電動車撞上騎行者黃男。黃男稱手部受傷，索賠人民幣1萬元（約新台幣4.5萬元）。警方發現，黃男的小拇指是陳舊傷，而他經常遭遇交通事故，懷疑是碰瓷團夥成員。經查，該團夥常常指使黃男捶斷手指演苦肉計，一個多月碰瓷30多起，敲詐勒索20餘萬元（約新台幣90萬元），團夥2名成員已被刑拘。綜合陸媒報導，湖北警方近日打掉了一個流竄作案的碰瓷團夥。這夥人為了讓自己敲詐勒索的劇本看起來更逼真，竟然指使成員事先捶斷自己的小指，然後騎車在路上碰瓷行騙。短短1個多月時間，瘋狂作案30餘起，騙得錢財20多萬元。這起事故發生在武穴市城區的民主路上，事故發生過程比較離奇，當時一輛白色小車在刑事過程中突然緊急轉向，導致電動三輪車的駕駛員呂男撞到了一名騎自行車的年輕人。警方到現場後了解到，受傷的小夥子姓黃，他反映右手在事故中被撞受傷，民警隨後將黃男送到醫院進行檢查。民警覺得黃男傷得很可疑，於是對他進行了調查，很快發現對方近期經常遭遇交通事故。經過調查，黃男終於露出了真面目，原來他是一個流竄碰瓷團夥的成員，而為了讓碰瓷的劇本更加逼真，團夥還指使他錘斷手指。據了解，該犯罪團夥分工明確，有在現場開車急轉誘發事故，有事故發生後冒充家屬朋友過來勒索錢財的，短短一個多月時間里，他們就流竄作案30餘起。目前，該犯罪團夥的2名成員已被刑事拘留，案件還在進一步偵辦中。
十勝節遊行隊伍大象突抓狂衝撞人群 村民遭拋飛慘死
印度於近日歡慶重要慶典之一十勝節（Dussehra），然而卻在一場遊行中發生了死亡意外。當時人群聚集在一起參加遊行，豈料期間隊伍中的大象突然失控，開始橫衝直撞，試圖踐踏視線範圍內的任何人事物，共毀損了6輛車，且2名警察在試圖控制大象的過程中受了傷，還造成1名村民傷重不治。據外媒報導，該事件發生於10月12日在比哈爾邦薩蘭區，當時人群聚集在一起參加遊行，當遊行隊伍接近當地一所高中時，大象突然失控，開始橫衝直撞，這讓圍觀者、象夫和騎大象的人都感到恐懼，為了自救，騎在大象身上的女子們緊緊抓住綁在大象身上的繩子，長達4小時才獲救。最終象夫設法引導大象穿過運河進入森林，但當時有位村民正在放牧水牛，當場被大象拋擲身亡。這起意外中，大象毀損了2輛汽車、1輛巴士、1輛電動三輪車和2輛自行車，而在試圖控制大象的過程中，2名警察受了傷。到了13日，大象被綁在樹上，才終於被制伏，值得注意的是，這頭大象也曾於2021年12月9日失控，導致1名象夫死亡。經過此次事件後，地方政府和林業部門發出指示，要求加強警惕，以防止類似事件發生。
28歲BMW男「度估」行人遭撞亡 他還連撞6車險衝進派出所
新北市三峽區介壽路三段49號的橫溪派出所前，9日發生一起嚴重車禍，一名28歲的黃姓男子駕駛BMW行經此路段時，疑似過於疲勞打瞌睡，整輛車高速偏移失控，撞擊派出所前5部機車、1輛電動三輪車與變電箱，甚至造成一位6 6歲的潘姓路人遭波及，經急救無效，宣告死亡，當下警員聽到撞擊聲跑出來查看，立刻將傷者送醫搶救並將駕駛逮捕，經酒測，黃男酒測質值為零，車內亦無違禁品。根據警方表示，潘男送往亞東醫院，傷勢為氣胸、腦溢血和身體有多處擦挫傷，經急救無效，宣告死亡。回顧整起事發經過，位在新北市三峽區橫溪派出所前，在9日上午9時許，這名85年次的黃男開著BMW打瞌睡失控，陸續撞擊5輛機車，包含兩輛警用機車、1輛三輪電動車及變電箱後，再撞到路過的潘姓老翁。警方說明，黃男駕駛著BMW沿介壽路三段往介壽路二段方向行駛，過程中黃男疑疲憊打瞌睡，結果車身往外線偏移，先擦撞橫溪派出所前停放的一排警用機車，再衝撞路過潘男、變電箱才停下，大型變電箱當場被撞倒，可見當時衝擊力道之大。另外，黃男酒測值為零，分局交通分隊員警也進行事故現場繪製，調閲周遭監視器影像佐證，藉此釐清事發原因，黃男經警詢後將依過失致死罪嫌函送偵辦。
超商雙雄推永續！統一超循環杯據點破2,000間 全家3大主題支援綠色生活
年度最大永續盛會2024第三屆亞太永續博覽會，於今（8）日起至8月10日連續3天在台北世貿一館永續展演，超商雙雄統一超（2912）旗下7-ELEVEN、全家（5903）均參展。統一超向CTWANT記者表示，「今年規模比去年更大，是整個博覽會中攤位最大的。」而全家則是首次參展，「剛好今年加入很多永續相關的議題，藉此跟民眾溝通。」全家今年首次參展，以3大主題和民眾進行溝通。（圖／劉芯衣攝）統一超商以「日常碳」作為主軸擴大參與規模，旗下關係企業7-ELEVEN、星巴克、黑貓宅急便攜手聯展，打造單一企業規模最大永續生活體驗場域，連結OPENPOINT數位體驗、呼應國際關燈節能互動活動、減碳飲食提案、新世代節能運輸車等。統一超商持續從超商本業推展永續行動，據內部觀察，7-ELEVEN使用一次性餐具使用量較2021年減少1成；自帶杯使用人次增加3倍，等於每5人就有1人使用非一次性飲料杯；「i珍食」相關商品購買人次也較2021年增加1.5倍。至於循環杯的設置，統一超商表示，「加上21風味館、星巴克所設置的循環杯據點，目前約有2,000家門市設立。」今年是統一超商第2度參與「亞太永續博覽會」，更進一步落實「永續會展」，主動爭取加入經濟部「協助臺灣會展業者落實減碳計畫」，將展區現場製作物、用電重新規劃設計，從原先的木作、PVC合成板等材質以蜂巢板、宣影布等環保材質替換，依據工研院碳排放估算，大幅減碳超過70%，展現積極減碳的企業影響力。為進一步體驗「日常碳」， 7-ELEVEN在永續博覽會展出期間每天固定時段於展區舞台區舉辦OPEN!家族互動活動，首創將7-ELEVEN門市招牌移師永續博覽會現場，每個人都可體驗替7-ELEVEN關閉招牌燈並拍攝動動影片（Boomerang）。8月8日至10日於OPENPOINT APP推出「GOODS永續」專區，上架多款低碳商品，限時3天行動隨時取優惠輕鬆買。統一超商旗下關係企業品牌「星巴克」、「黑貓宅急便」也共同參與此次亞太永續博覽會，星巴克以「Shared Planet共愛地球」為策展主題，展期3天，顧客持星巴克闖關小卡完成指定體驗，還能獲得贈品；指定時段更有星巴克Bearista熊夥伴在現場邀請顧客以一杯咖啡出發。黑貓宅急便參展主題以4大主軸呈現，包含「永續綠能、數位減碳、節能節電、產地直送」，現場展出黑貓電動三輪車、無紙化寄件填單等互動體驗，同時也是國內首家導入5噸電動輕型或卡的宅配業者，現場人員向CTWANT記者分享，「我們與FUSO合作，目前還在測試階段，未來有機會陸續引進。」而全家也同樣在永續博覽會上開展，打造首間「全家永續研究室」，以「永續良品、DEI商店、綠色教室」為主題，並首度亮相市場上首款獲證全穀含量25%以上的匠吐司。此次展出更發揮通路影響力，攜手供應商與非營業組織，包含穀研所、穀物產業發展協會、鮮乳坊、豆之家、福比麵包、One-Forty、RE-THINK協會，邀請民眾一同觀展體驗「便利永續你也+1」的綠色共好新生活。根據全家觀察，每天有高達75%來客購買鮮食商品，全家於2018年起在自有鮮食與FamiCollection上全面導入Clean Label潔淨標章，至今架上常態性超過8成以上產品都符合潔淨標準，超過1,000項食品原物料也取得潔淨認證；另外，2019年首創的友善食光惜食機制，每月可減少超過503公噸剩食。今年攜手穀研所、穀物產業發展協會導入「全穀標章」，助攻營養教育、支援消費者的綠色飲食新生活。另外，「全家」關注在台移工朋友的生活難題，攜手One-Forty共創「移民工友善服務計畫」，透過「多語系、多商品、多交流」的策略，於全國超過4,200店鋪導入東南亞語系溝通墊板、Famiport機台支援6國語系、Let’s Café私品茶飲品菜單輪播印尼與越南文。同時，為關照移工的飲食需求，針對東南亞進口貨架標示呈現來源國與HALAL清真標示、「穆斯林友善商品專架」已擴大至159店、穆斯林可食用的南洋酸辣燙「馬尚煮」共645間店舖販售。不僅如此，全家也與RE-THINK台灣重新思考環境教育協會，共同啟動「全民回收新運動-全家一起學回收」3年環境公益計劃，將巷口全家化為環境教育佈告欄，號召全民一起學習、實踐垃圾資源回收，活動現場更以民眾常誤解的資源回收觀念，規劃便利商店回收知識大挑戰。
DRAM起風了2／「陳董話風一變法人跟著轉」 產業鐵嘴「小白」從不賠錢
被DRAM業界暱稱為「小白」的威剛（3260）董事長陳立白，因為對於DRAM報價掌握相當精準，也深諳低買高出之道，因此在法人圈也被視為DRAM鐵嘴，陳立白的任何產業評論，往往也成為不少法人判斷DRAM的參考指標。「只要陳董話風突然一轉，大家就知道狀況變了。」一位本土法人說。1963年出生的陳立白，1985從逢甲大學電機系畢業後，就進入工研院電子所工作，擔任工程師。後來進入華邦電。1993年，陳立白創立慧聯企業，投入DRAM模組市場。2001年再成立威剛，而威剛成立的第一年，就交出了「年營收12.3億元，EPS 2.84元」的成績單。也因為自身超過30年的DRAM模組經歷，讓陳立白對於掌握產業報價變動相當敏銳。不少法人都把威剛的庫存水位拿來當作是產業風向球，隨著庫存的增減來進行操作。對於今年以來威剛庫存大量增加，法人告訴CTWANT說，「增加的金額及幅度都相當少見，也透露出陳董這次對於DRAM翻轉的看法，可以說是有史以來的『極度』樂觀。」LED照明也是威剛董事長陳立白看好的綠能相關產業之一。（圖／翻攝自ADATA臉書）陳立白對於威剛規劃也不僅止於DRAM本業，2021年威剛成立20周年時，陳立白就喊出，電競XPG、工控產品、馬達及電動車將全面出擊，成為威剛奔向30而立的重要布局。回顧威剛的多角化布局，2010年成立轉投資威剛照明，進入LED照明領域；2021年再推出自主開發的電動三輪車威速登金卡多。而最特別的是，威剛在2012年與金流夥伴中國信託商業銀行及全球最大運彩系統商Intralot參與第二屆運動彩券發行機構遴選，並取得發行權。據了解，原本是中國信託想要競標，但金管會不同意，加上原本的經營運彩的台北富邦銀行因為營運狀況不佳，最後由威剛競標，中國信託則擔任金流銀行。而威剛跟體育也頗有淵源，包括每年舉辦太魯閣媽拉松，成立「蜂鳥希望基金」贊助偏鄉學校小小運動員體育設備，以及攜手新竹縣東泰高中，提供獎助學金與產學合作，培育電競人才等。威剛在2012年取得第二屆運動彩券發行權，2022年底又完成續約。（圖／報系資料照）陳立白曾經指出，威剛雖然是科技廠商，但公司從未於公益活動及贊助體育賽事上缺席，並積極在產品設計上成功融合運動與科技特色，包括NBA明星球員及世足系列等限定款產品等，藉此讓全民運動風氣生根於台灣廣大消費者族群。
鴻海崛起印度中1／攜手韋丹塔、意法半導體自製晶片 響應印度製造劍指1500億美元電動車大市場
印度總理莫迪喊了九年的「印度製造」（Make in India），終於在疫情爆發及美中貿易戰開打看到了契機，趁勢端出「電子製造及生產獎勵計畫（簡稱PLI）」，這給了淡出中國的EMS龍頭鴻海一條新路，鴻海印度手機廠去年底取得36億盧比補助，與印度礦業集團韋丹塔（Vedanta）合蓋晶圓廠預計今年三月獲38億盧比補助，下一步，等著與美國電動車夥伴Fisker進軍印度。消息人士向CTWANT記者透露，儘管鴻海印度手機廠已能組裝iPhone14旗艦機，但對製造晶圓相當審慎，「鴻海希望能將台灣成功的半導體人才訓練方式複製到印度，擬與台灣熟悉印度文化的學者合作，將300道晶圓製程用繁體中文，編寫一套半導體教科書，用繁體中文系統訓練印度半導體人才。」鴻海遠征印度可說是時勢所逼。早在2006年，鴻海為NOKIA代工，進入陌生的印度最大都市「清奈」設廠，算是台廠赴印投資先驅，後來NOKIA倒閉，該廠2014年也關閉。如今，蘋果要在中國外另在印度建立供應鏈，尤其組裝重鎮鄭州廠、成都廠因疫情封控產能受衝擊，加上大陸20大之後「國進民退」政策，鴻海不得不在印度成立生產基地。鴻海是台廠印度投資先行者之一，並在當地具有組裝手機產線。（圖／翻攝自BFIH官網）而印度總理莫迪喊了老半天的「印度製造」，遲無進展，直到遇上疫情及美中貿易戰，全球供應鏈出現「一個世界兩套供應系統」新變局，給了印度趁勢「卡位」機會，2020年4月端出百億美元的PLI，要在印度建立起電子製造基地，2021年在全球晶片荒下，進一步將半導體及顯示器列為PLI重點。印度的PLI自然吸引鴻海。2020年鴻海在蘋果要求下，重啟清奈手機廠，去年底獲PLI補助36億盧比、約新台幣13億元，「儘管當局力推印度製造，卻不是每家台灣蘋果代工廠，都能申請到。」知情人士表示，另一家獲補助的台廠是緯創。更吸引鴻海的是，印度政府2021年底在PLI追加半導體產業項目，緊追美國晶片法案，差別在於後者以先進製程為主，印度則以28奈米以上的成熟製程為主，這讓印度礦業集團及一心想在半導體事業打江山的鴻海董事長劉揚偉，頗為心動。韋丹塔（Vedanta）會與鴻海合作，緣起於韋丹塔創辦人女婿、顯示器及半導體全球事業負責人阿卡什．赫巴，他因收購日商面板廠安瀚視特，找上老客戶群創，循線拜訪鴻海S事業群，去年二月終於談定合資設晶圓廠，成了首個向PLI申請半導體補助的廠商，同年六月，鴻海董事長劉揚偉也直接面見莫迪，最後敲定在莫迪家鄉設半導體工廠，預計2025年投入運作，初期產量為每月4萬片。2022年6月，劉揚偉與vedanta高層會面。（圖／翻攝自vedanta臉書）印度媒體報導，這項補助案最快三月公布，鴻海可望「再獲38億盧比補助」，此外，鴻海引介歐洲晶片大廠意法半導體（STM）成為印度自製晶圓夥伴。 印度大舉引資招商，除要建立電子產業基地，更要打造電動車「印度製造」基地。事實上，2017年莫迪就提出「2030年印度只賣電動車」目標，其中電動三輪車達到70%普及率，電動二輪車30%，商用車25%，客用車15%，客運公車10%。為加快政策推動，2019年通過三年補助1,000億盧比的電動車製造計畫。劉揚偉2020年對外闡明鴻海做電動車目標後，印度約當1,500億美元規模的電動車市場，自然成了鴻海的下一個藍海。力積電董事長黃崇仁曾說，「過去一台車內會用到的晶片總值約500美元，到了電動車會快速增加到2,000～5,000美元；如果可以自製晶片，省下的成本相當可觀。」鴻海集團對半導體年採購額在2022年已超過600 億美元、占全球十分之一，而電動車將放大此量2倍以上，鴻海自製晶片勢在必行。鴻海的電動車夥伴美商Fisker也看好印度。沒有工廠的Fisker，第一款EV「Ocean」由奧地利工廠MagnaInternational代工，售價37,500美元，執行長HenrikFisker去年九月在印度受訪時表示，因為印度進口車要繳100%關稅，今年只會少量Ocean賣到印度試水溫，該公司第二款較小型的電動車「PEAR」考慮在印度生產。PEAR由鴻海整車代工，都會型五人座電動車，售價3萬美元有找，去年開始預購，預定2024年在美量產交車。對於Fisker何時到印度設廠，雙方沒給答案，但指日可待。FISKER 電動車PEAR由鴻海代工，預定2023年投產。（圖／翻攝網路）
才剛買9天！電動三輪車一啟動就爆炸害8旬嬤身亡 跳蚤市場攤商被送辦
新北市三重區上月3日驚傳電動三輪車火災，83歲潘姓阿嬤騎乘電動機車時，座位下的鋰電池突然起火燃燒，潘嬤下肢遭火噬、傷勢嚴重，送醫救治26日後不幸身亡，而該輛電動三輪車才剛買9天，檢警已到重新橋下跳蚤市場查扣販售此車的攤商，詢後依過失致死罪將攤商移送偵辦。據了解，潘嬤平時行動不便，這才到重新橋下跳蚤市場購入電動車想代步，但上月3日上午11時許，潘嬤當時要騎機車出門，車子一發動就發生意外，其座位下的鋰電池突然爆炸並起火燃燒，潘嬤被嚇得大聲呼救，其兒子和媳婦立刻撲救滅火，也導致2人受到輕微燒傷。而潘嬤被救出後傷勢嚴重，其下肢受到20%的燒燙傷，警消連忙將她送往台北馬偕醫院搶救，但潘嬤患有糖尿病，傷勢因感染而越發嚴重，最終在搶救26天後，上月30日不幸身亡。檢警則立刻調查電動車來源，並找到販售該車的攤商，後續將釐清鋰電池是否合法，詢後依過失致死罪將該攤商送辦。新北市政府消防局第三大隊長黃弟勝表示，電動類機車、腳踏車電池勿購買未經CNS檢驗合格產品，可能在充電中因過充現象而電池升溫，導致當下或日後可能發生自燃或爆炸，請市民購買電動機、腳踏車前，勿選擇來路不明且無認證之廠商產品，另電動車充電處旁應避免堆積可燃物於發生火災時造成延燒情形及注意電池年限及老舊狀況，以保障安全。
盜採逾百公斤蘿蔔切成蘿蔔絲 嫌犯遭逮辯稱：朋友嘴饞想吃
大陸浙江省杭州市一間派出所日前接獲多起民眾報案，稱家中農田栽種的蘿蔔遭盜採；事後警方調閱監視器，將以63歲陳姓男子為首的3名嫌犯逮補歸案，沒想到他們的犯案動機竟是因為「朋友嘴饞想吃蘿蔔」。消息一出，掀起討論。綜合陸媒報導，杭州市蕭山區一間派出所日前接獲多起民眾報案，稱家中農田栽種的蘿蔔遭盜採，初步推估，遭竊的蘿蔔加總約300斤（約150公斤），合計損失約1000元（約新台幣4330元）；事後警方調閱路邊監視器，鎖定一名男子在案發當晚駕駛電動三輪車出現在遭竊的農田附近，一開始三輪車後座空空如也，再次出現於畫面時卻已「滿載而歸」。最終，警方將以63歲陳姓男子為首的3名嫌犯逮補；陳男表示，犯案的動機是因為「朋友嘴饞想吃蘿蔔」，但3人的家中均未栽種，一時衝動才會心生歹念。事後警方根據陳男的口供，抵達遭竊蘿蔔的放置處，卻看到原本約300斤（約150公斤）的蘿蔔已被切成絲狀並曬成菜乾。消息曝光後引發討論，有網友表示「大叔好刀法，居然把300斤蘿蔔切成蘿蔔絲」、「你朋友是豬也吃不了300斤啊」、「現實版偷菜」、「1人吃100斤蘿蔔做的蘿蔔絲嗎」、「恐怕是『無中生友』吧」。
花5百買3斤叫化雞…他切開後傻了「塞滿1斤香菇」 最慘苦主現身：只有土
「叫化雞」又稱乞兒雞、富貴雞等，是蘇菜的一道名菜，流行於大陸江蘇、浙江，做法是選頭小體大、肥而嫩的三黃雞，將雞膛內填加了10幾種鮮料，再以豬網油、鮮荷葉包裹後泥烤，味道極為鮮美。不過，大陸重慶一名男子近日在路邊攤販花了人民幣117元（約新台幣500元）買了1隻叫化雞，回家剖開卻當場傻眼。據了解，事情發生在11月18日，地點位於重慶市。一名小哥在路邊看到有人在賣叫化雞，聞著香氣四溢，令人食指大動，於是便花了117元買了1隻，然而當他興沖沖地回家準備大快朵頤時，竟然發現雞肚子裡塞滿了香菇，頓時覺得受到了欺騙，氣憤之下決定把照片上傳網路。根據影片，當時1輛電動三輪車停在路邊，車上招牌寫著「正宗叫化雞」，當事人正好路過，便上前詢問老闆價錢；對方表示叫化雞是按斤計算，1斤39元（約新台幣169元）。小哥覺得叫化雞看起來不錯，便讓老闆挑了1隻，一秤正好3斤，總共117元，誰知他回家準備開吃時，切開雞肚子的瞬間頓時傻眼了。當事人抱怨，叫化雞的肚子裡塞滿香菇，目測至少有1斤多，自認上當受騙，讓他感到忿忿不平，揚言以後再見到賣雞商販，一定舉報對方。消息曝光後，不少苦主也分享慘痛經驗，有人買的叫化雞打開後全是薑，甚至有人回家打開包裝，赫見裡頭竟然只有土，完全看不見雞的影子，實在讓人難以接受。
迷上看直播…男狂偷600斤稻穀變賣「打賞女主播」 遭逮大嘆：很後悔
大陸浙江一名男子迷上了看網路直播，還經常送禮物，以此獲得和女直播主互動的機會，但因他手頭不寬裕，便偷了多家稻穀，獲利1700元（約新台幣7498元），其中1000元（約新台幣4410元）打賞給了女主播，目前他已被公安機關依法刑事拘留。綜合陸媒報導，上月19日，浙江嵊州三界派出所接到一名鄭大爺報案，稱自己曬完放在家門口的稻穀被人偷走了，警方透過周邊監視器，發現名可疑人員在當天淩晨開著一輛電動三輪車經過鄭大爺，家附近，不久他的三輪車上就裝了幾個鼓鼓的麻袋返回，經過分析，推測此人就是盜竊稻穀的嫌疑人。隔天又有民眾報案稱自家的稻穀被偷，經過調查，確認是同一人作案，據統計，村民失少的稻穀共計19袋，初步估計有600多斤。後來民警到附近一家糧食收購點調查，發現該男子曾在此處賣過稻穀的記錄，立刻鎖定該男子，並將其逮捕歸案。男子稱自己將買稻穀所得的錢打賞給女主播，為其送花送車，隨後又大著膽子再次偷竊，前後一共偷取了三次，共計600餘斤，獲利1700元，其中1000元打賞給了女直播主，700元留給自己平時開銷，事後他也對自己的行為感到後悔。目前，男子因涉嫌盜竊罪已被公安機關依法刑事拘留，並已賠償了受害人的經濟損失，該案正在進一步偵辦中。
68歲翁載外孫女回家 突遭「24樓掉落哈士奇」砸傷骨折住院
這是什麼情況？中國杭州一名68歲老翁日前騎電動三輪車載9歲外孫女回家，到了某棟大樓門口，一隻哈士奇突然從天上掉下來，砸到車上，導致祖孫倆嚴重受傷，被送到醫院治療。根據《都市快報》報導，事情發生在26日傍晚5點45分左右，一隻哈士奇從24樓窗戶附近掉落，造成老翁和外孫女受傷，經過初步檢查，老翁右側手腕、手臂、右小腿共4處有骨折跡象，外孫女則是右側腳趾頭被擋風玻璃劃傷，幸好沒有大礙。哈士奇從24樓大樓從天而降。（圖／翻攝自都市快報）到底哈士奇怎麼會從天而降？實際拜訪主人家中，一名老人透露，狗狗平常是兒子在養，養了2、3年，「當時我在家，在廚房裡，客廳大門是開著的，可能狗就跑出去了」。而哈士奇後來也被找到，躺在地上受了傷，全身多處骨折，內臟也有出血，目前還在寵物醫院，醫生表示「72小時之內還處於危險期」。老翁騎著電動三輪車載外孫女準備回家。（圖／翻攝自都市快報）事後，狗主人澄清，「我爸說門是開著的應該是弄錯了，應該指的是窗戶是開著的」，但也不清楚哈士奇為何會墜樓，「老婆準備去查看監視器，等看了再說」。同時，他也聯繫了老翁，向他們道歉：「這隻狗3歲了，這次把老人和孩子弄傷了，挺不好意思的」，老人還在住院養傷，等情況穩定了才會進一步協商相關事宜，而警方也正在調查釐清真相。
生醫女王賣電池1／台塑新智能14年孵化 車廠開始搶電池大戰
遠在美國加州的太陽能電動三輪車新創公司aptera Motors創辦人Chris Anthony，2日大陣仗現身新北市林口長庚大學，與成立2個月的新公司台塑新智能簽下備忘錄，領軍的正是60歲台塑生醫女董王瑞瑜，未來她不僅要賣電池芯，還要打造MIT太陽能車，並協助整個集團加速碳中和。台塑四寶以及台塑生醫合資成立的台塑新智能科技公司，甫面世就宣布在彰濱工業區設置規模2.1GWh的磷酸鋰鐵電池芯廠，同時集團內也整合電池的上中下游，甚至連BMS（電池管理系統）都有，各界才發覺台塑切入電池產業是「來真的」。看似整合迅速，但台塑已經花了14年，王瑞瑜在1990年進入台塑集團總管理處，接下台化清潔劑專案組，2003年帶領團隊改名台塑生醫擔任董事長，2008年開始培養團隊投入電池領域，累積的經驗成為台塑集團轉型的助力。台塑從石化切入電池，源於創辦人王永慶。「創辦人（王永慶）認為，原油總有一天會枯竭，電動車是解決能源危機的辦法之一，而電動車的心臟就是電池。」王瑞瑜說。在王永慶一聲令下，26年前成立「台朔汽車」，雖然10年後收攤，但成立初衷就是因應電動車電池未來趨勢。台塑集團創辦人王永慶在1990年代歷經能源危機後，就直言未來電動車是解決辦法之一，因此全力發展電池。（圖／報系資料照）為此從美國請來電池專家，並在林口成立南亞電池研發團隊，研究在電動車上使用鎳氫電池、鋰電池，但關鍵技術、專利受限，最終只能退出汽車市場，但此時有鋰鐵正極材料技術的長園科技提出投資意向，讓王永慶決定讓王瑞瑜以台塑生醫每股38元參與長園的現金增資，從生醫跨界到科技業。雙方合資成立「台塑長園」由王瑞瑜擔任董座，業界盛傳，在2008年，王永慶過世後，長園的張氏兄弟與台塑經營團隊理念不合，台塑退出後另成立「台塑鋰鐵材料」，雖然雙方產品類似，但掌握的配方、製程皆不同。王瑞瑜指出，「在2010年台塑生醫就成立『電池專案小組』，主要就是全力去掌握磷酸鋰鐵電池的技術及應用，當然也不滿足現況，還會持續與學校、機構研究新世代的電池材料」，而淨零碳排趨勢也是讓台塑集團加快新能源佈局的催化劑。台灣面對國際淨零碳排的趨勢，台塑集團可說是首當其衝，一年碳排約5,100萬噸，佔全台近20%排放量，歐美各國也醞釀徵收碳稅，而台塑四寶2021年營收新台幣1.67兆元，外銷比重高，絕對是壓力山大，2021年訂下2025年減碳20%、2030年減碳40%目標，希望在在2050年達到碳中和。棣邁產業顧問公司總經理何耀仁指出，台塑集團必須跟隨全球環保法規，達到減碳排的目標。其做法包括：用天然氣替代煤當做能源、發展儲能及電池獲取碳權、發展碳補捉技術生產石化產品等。如果不做，其產品的銷售對象將大幅受限，所以不會不理環保趨勢！藝人林志穎日前駕駛特斯拉撞上橋墩，因搭載鋰三元電池被吊起時發生復燃。（圖／報系資料照）台塑的減碳大計，羅列四大方向：節能、創能、儲能以及智能，其中台塑生醫的鋰鐵電池，就是儲能一環，因此今年初台塑集團總裁王文淵拍板，將散在集團內各減碳相關事業，集結成立「台塑新智能科技」，如同一艘艦隊，交由王瑞瑜領軍。調研機構SNE預估，電動車、儲能設備對電池的需求大增，到了2025年電池將會供不應求，因此美國太陽能車新創公司aptera motors在協禾國際的牽線下，找到台塑新智能，希望雙方簽下MOU（合作備忘錄），能夠取得未來的產能，並承諾將在台灣設廠生產MIT的太陽能車。台塑新智能總經理劉慧啟透露，除了aptera motors以外，目前國內外車廠也陸續來諮詢，但受限於NDA（保密協議）沒辦法透露是哪幾間車廠，可以確定的是鋰鐵電池的安全性，絕對比目前主流的鋰三元電池高，價格也比較便宜，是未來電動車的趨勢。
生醫女王賣電池4／新創太陽能車加速比特斯拉還要快 aptera Motors相中台塑MIT實力
美國新創電動車廠除了特斯拉、Rivian外，還有間主打太陽能車的aptera Motors，為了找到更符合成本的電芯，與台塑四寶投資的台塑新智能展開合作，未來電動車還有機會MIT。位在美國加州的aptera Motors，2020年發表續航力達到1,600公里的太陽能電動車Paradigm，3輪設計加上水滴流線造型大幅降低風阻，還沒正式上市就已經接下3萬張訂單。為了在未來拿到台塑磷酸鋰鐵電池產能，aptera的CEO Chris Anthony特別來台尋求合作，內部人士向CTWANT記者透露，「aptera會找上台塑主要還是透過協禾國際，因為協禾正在幫忙找組裝廠位置，知道台塑將在2024年投產鋰鐵電池就趕緊來談合作，除了電池外，台塑生產的複合塑膠材料，也有相當吸引力。」此次簽署合作備忘錄aptera Motors也將太陽能電動三輪車Paradigm運來台灣，Chris說，受惠於輕量化、低風阻的設計，Paradigm的加速非常快，且相當節能。aptera Motors CEO Chris Anthony指出，來台與台塑合作的原因，主要看中製造電池以及複合材料的實力。（圖／張文玠攝、翻攝自aptera Motors臉書）Chris解釋，「傳統汽車在行駛時，大約有60%的能耗在抵抗風阻，而Paradigm的風阻只有0.13 cd，比Pick Up的後照鏡風阻還要低，馬達分別採用150kW與100kW動力，零百加速只需要3.5秒、5.5秒，比特斯拉、奧迪的電動車都還要快，極速達到175km／h，售價只要新台幣80萬元。」Aptera Motors的亞太CEO邱延正補充，公司掌握2個關鍵的技術，第1個就是非平面的太陽能板，可以佈置在車體上進行充電；第2個就是低風阻，因此續航力才可以達到1,600公里。未來也會推出4輪車型甚至是皮卡、貨車，但現階段主要還是把3萬張訂單交出去，「未來也會在台灣建立年產能2萬台的工廠，將提供4千個工作機會，預計在2028年底全球會有9個工廠。」太陽能電動三輪車可上台灣高速公路？台塑新智能總經理劉慧啟轉述Chris回答，「Paradigm在美國原本沒辦法上高速公路，但相關單位看到太陽能車的速度快、安全性又高，所以後來就核准，在台灣部分已經查過法規、詢問相關單位，Paradigm的定位就是紅牌重機，可以上快速道路，只有高速公路不能上。」三輪車Paradigm的風阻僅0.13 cd，因此1次充電才有1,600公里的續航力。（圖／翻攝自aptera Motors臉書）
母親承受不了喪女打擊 他「男扮女裝21年」：會扮到媽媽去世那天
有悲慘的過去，不代表就要用悲傷的心面對未來。中國大陸廣西一名在街頭賣藝的男子，因男扮女裝的外貌，多年來不斷遭受旁人的冷眼冷語，但地方上稍微認識他的人，都知道男子有不得不穿女裝的理由，因為男子身旁的3輪車裡，就躺著無法承受女兒離世而精神崩潰的母親。綜合陸媒報導，這名男扮女裝的朱男，出生在一個貧困卻融洽的五口之家，但父親在他10歲時於秋收的農務中昏倒，手中的鐮刀還深深地插入腹中，還沒來得及留下遺言就離開人世。而母兼父職的媽媽也擔心改嫁會讓三個小孩被欺負，就這樣咬著牙一路拉拔孩子們長大。談到自己的過往，讓朱男不禁悲從中來。（圖／翻攝自微博）而這一家四口的生活也沒持續太久，到城鎮工廠打工的哥哥後來入贅給娘家在湖南的女同事，朱男表示，媽媽當時含著淚送別並暗示哥哥不要太常回來，以免讓不喜歡這樁婚事的娘家人不開心。但開心這件事，之後卻離朱男一家越來越遠，妹妹幾年後突然發生變故，讓媽媽被嚇得當場昏了過去。朱男表示，雖然他把所有積蓄都用上，還向村裡的人借了一大筆醫療費，但妹妹還是在一年後病逝，而承受不住打擊的媽媽，就在妹妹下葬的3天後，跑到妹妹房間要她快點回來睡覺，之後也不斷和親戚誇女兒越來越漂亮、在外面賺了大錢，還要對方幫忙介紹對象。好在他之後結了婚，還當了準爸爸，這才讓母親暫時忘了妹妹的事。朱男表示，他會穿女裝直到媽媽離開的那天。（圖／翻攝自微博）然而造化弄人，朱男的妻子因難產離世，腹中的孩子也沒有保住，這悲劇再次讓朱男的母親崩潰，終日不斷尋找女兒的蹤跡，還曾經抓著路人的手大喊「回來了，回來了」。朱男表示，妻小離世和母親病重的打擊，曾讓他想一了百了，但一想到這麼做會讓母親孤苦伶仃，便放棄了輕生的念頭。有次他到妹妹房裡，看到鏡中的自己有些像妹妹，就突發奇想穿上女裝來照顧媽媽，結果還真的讓媽媽的病情好轉，之後也在好心人的幫助下，得到一輛電動三輪車，讓他得以一邊賣藝一邊照顧母親。已經61歲、男扮女裝21年的朱男表示，在媽媽離開前都不會有「他」的存在，「等母親去世，我才會脫掉女裝，做回男人」。
威剛攜手宏佳騰打造電動三輪車 2022下半大量出貨瞄準物流業
威剛（3260）布局智慧綠能推出名為「威速登金卡多」的電動三輪車，並宣布進入量產，也成為全台首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車，預計2022年下半年可望進入大量出貨期。威剛集團董事長陳立白表示，威速登金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車，並邁入量產商轉的歷史性時刻，代表台灣ICT產業充沛的研發實力成功開創新局，將台灣推向全球電動車研發和製造的中心，同時也為威剛跨足環保綠能及智慧車聯網產業寫下新頁。陳立白強調，由威剛100%自行研發的行車電腦將提供電商、物流業者各種智能管理平台，不但可管理監控車輛運送動態，並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求，改寫全球物流產業生態與新風貌。金卡多已經取得政府認證並核發牌照，且是目前全台唯一符合歐盟最嚴格轉彎穩定性規定的電動三輪車，是由與具備造車經驗的宏佳騰（1599）來合作打造，這也是威剛與宏佳騰雙方首次合作打造大型物流商用電動三輪車瞄準物流業商機。成剛指出，金卡多具備大運量、好操控、最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里及換電方便的特點，目前已經吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作，隨著金卡多的正式量產，預計在2022年下半年，多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。
威剛首輛電動三輪車正式掛牌上路 明年下半年可大量出貨
繼籌組電動智能自行車協會（TSEBA）後，記憶體廠威剛科技（3260）布局智慧綠能市場再傳佳音。威剛自主開發的電動三輪車－威速登金卡多，正式宣告進入量產，也成為全台有史以來首輛合法掛牌上路的商用電動三輪車。威剛表示，威速登金卡多兼具大運量、好操控的特性，吸引多家物流及電商業者前來洽詢合作，2022年下半年可望進入大量出貨期。威剛集團董事長陳立白表示，「金卡多是威剛自主研發的第一輛商用電動三輪車。」由於威速登金卡多的正式量產，預期2022年起，台灣及全球的物流市場將不再僅有兩輪及四輪的電動車解決方案，多元智慧化的三輪電動車將改寫全球物流產業生態與新風貌。陳立白強調，金卡多是由威剛100%自行研發的行車電腦，將提供電商、物流業者各種智能管理平台，不但可管理監控車輛運送動態，並可同時滿足物流、金流、資訊流、物流士配置需求。威速登金卡多的高運量，最高載重可達200kg、強爬坡力、續航力達117公里、低噪音、零排放、保溫熱食及冷鏈餐飲、與換電方便等特色，更讓電商與物流業享有更安全高效並省成本的絕佳效益；環保、產業、社會及消費者將因此進入一個多方多贏的新格局。行政院副院長沈榮津看好，在全台首輛商用電動三輪車─威速登金卡多正式加入全台物流領域後，將可有效協助中央及各地方政府落實節能減碳政策；同時也可協助全國的電商及物流業者提升「最後一哩路」的效率與降低成本。台南市市長黃偉哲更預期在商用電動三輪車的應用逐漸普及下，歷史古城將可順利與高科技、綠能環保聯手揮灑文化新樣貌。協力夥伴宏佳騰不但具多年跨國結盟造車經驗，同時也持續發展車聯網系統。董事長鍾杰霖表示：「這次很榮幸能與威剛合作打造大型物流商用電動三輪車，提供物流業更多元的安全綠能車款選擇，也期待未來能與威剛攜手，共創產業榮景。」
公投終戰1／執政黨定調藍綠惡鬥 在野勢力搭公民團體破同溫層
朝野相繼啟動全台宣講，朝12月18日「反萊豬、珍愛藻礁、公投綁大選、重啟核四」4項公投案戰場邁進。民進黨傾府院黨之力，企圖把公投形塑成「藍綠對決」，扭轉民意翻轉形勢，國民黨與民眾黨則是「藍白合擊」，結合公民團體深化草根，超脫同溫層爭取最大民意支持。上週六，朝野藍綠兩大政黨分別展開環島鄉鎮與民眾直接對話，而白色力量的立委蔡壁如則早在九月就率先衝出起跑線。根據台灣民意基金會10月26日最新民調顯示，4大公投案都是由同意方勝過反對方，基金會董事長游盈隆表示，未來不到兩個月時間，如果蔡英文政府沒有任何有效作為改變當前民意，四項公投將篤定全數過關，屆時政府將面臨災難性的重大政治衝擊，宛如「彗星撞地球」。迎戰12月18日4項公投案投票，民進黨主打「藍綠對決」，行政院長蘇貞昌宣講時痛批國民黨亂搞。（圖／黃鵬杰攝）提早從外島開打的立委蔡壁如感受相當深刻，「9月啟動全國宣講，第一站到金門，那時很多人都不知道12月有公投，隔一周去宜蘭也是同樣狀況。」她憂心地說，隨著民眾黨到處宣講，民眾開始知道12月有舉辦公投活動，只是仍不知道內容，多數人誤解只要經過立法院表決開放萊豬，或是保護藻礁連署完成後，事情就終結，根本忘了大家手上還留有一張王牌「複決權」。蔡壁如指出，原本期待透過宣講，爭取理性思辨的空間，不料蔡總統卻把公投打成藍綠惡鬥。執政黨什麼事情都想抹成藍綠對立，這方法顯然對民進黨較有利，但真的能說服中間選民嗎？執政黨謊稱公投都是國民黨提的，實際上其中兩項是民間團體推動，保護藻礁的倡議者潘忠政過去20年一直深信民進黨會維護生態，現今處境叫人情何以堪？只要民眾有不同意見，就會被打成「中共同路人」，民進黨不只是雙標，而且太惡質，執政黨面對非我族類，其心必異殺無赦，很恐怖。她透露，第一輪環島宣講11月13日結束，當天會在新北舉辦音樂會，緊接著最後倒數一個月，各種型態的「民主戰車」搭配各縣市主委深入鄉鎮基層宣講，展開第二輪理念說明。例如民眾黨彰化縣黨部主委張雪如就準備了電動三輪車，未來全縣26鄉鎮跑透透，跟每位鄉親互動，公投就是一場不折不扣的草根組織戰！「公投是硬戰，時間也非常緊迫，除了副秘書長羅智強發起的夜宿凱道活動，國民黨還有幾個重要策略。」立委林為洲表示，第一是遍地開花宣講，配合防疫解封，推動全台1218場公投宣講，一個縣市至少辦50場，這次宣講有別以往只有黨公職人員出來講，還要跟結合公民團體，盡力爭取全民支持，「宣講對象不能只侷限傳統支持者，要把力量擴散出去，跟公民團體相互合作，突破同溫層」。此外，林為洲也指出，自己準備好兩雙布鞋，11月13日開始也會跟著公民行腳，從屏東走到凱道，整整一個月。他認為，公投要苦行，不用人多就靜默地走，與公民團體共同展現「反萊豬、護藻礁」共同信念，回到總統府前凱道，12月12日大集結向總統展現人民的意志。除了政黨強力宣傳公投立場，公民團體也相當關注4項公投，並到立法院上演行動劇。（圖／侯世駿攝）
男「見義勇為」幫救人 事後發現墜河老翁竟是自己父親
夜間視線不良，民眾出門在外真的需要多加小心。大陸江蘇揚州21日晚間發生一起老人墜河意外，一名男子得知有人落水，立即前往救助。豈料，待老人被救起後，男子才驚訝發現，對方竟是自己的父親。根據《人民網》報導，一名老翁夜間駕駛電動三輪車倒車時，疑似因夜晚視線不佳，竟側翻墜入河道中。附近有村民目擊後立即大聲呼喊左鄰右舍前來幫忙救人。此時，一名恰巧路過的男子聽聞此事後，也趕來參與救人並報警。警消人員接獲報案急忙趕赴現場，將車輛拉上岸，並使用器具破開車門，救出受困其中的老翁。待老翁被警消人員救出後，幫忙救人的男子才赫然發現，墜河的竟是自己父親，「這邊沒有防護欄也沒有防護樁。當時我不知道是我父親，他們說有車子翻下去了，我就過來幫忙了。」新聞曝光後，許多網友紛紛留言表示，「無愧於心去幫忙，才有事後的慶幸」、「好人有好報」、「不經意的善舉，往往能帶來意外的收穫」、「存好心，做好事」、「好心總會有好報的，願大家平平安安」。