![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/14/346514/sm-6ecbfa2660300c3393dd01a75b51929a.jpg)
社區電動車充電樁恐釀爆炸危機 陳宥丞籲中央與北市完善規範
台北市議員陳宥丞30日表示,北市近5年共發生134起電動車鋰電池火災案,甚至有可能釀成爆炸危機,中央必須盡速立法訂定規範,管控公共安全問題。在電動車普及化的今天,不少社區大樓都設有充電樁,據交通部公路總局統計,小計至2024年4月底,全台電動汽車已接近7萬輛,電動機車數量更超過71萬輛,至今中央卻無主責機關管理,形同安全空窗。陳宥丞表示,自2018年至2023年間,光台北市就發生了134起電動車鋰電池火災。他說,鋰電池一旦有損壞、過度充電或過熱的情況下,容易引起自燃並進一步釋出有毒氣體,嚴重者甚至可能爆炸,即使目前中央沒有對應法規,台北市也應盡速訂定地方自治規範。陳宥丞分析,台北市電動車與充電、換電站主要以鋰電池為主,目前針對營利型充換電站的主管機關是產業發展局,雖然在北市有明確主管單位,可惜缺乏法律效力與強制手段。此外,目前有多處充換電站與加油站合併設置,就處在爆炸高風險區域,若沒有強制的管理手段,難以確保充換電站的安全。陳宥丞直言,更嚴重的是在社區大樓內的充換電站,目前完全沒有主管機關負責,隨著電動車普及與新大樓落成,充換電站也將充斥在各個角落。一旦各社區大樓地下停車場充電樁異常,進一步引發充電中的電動車電池自燃,光釋放的有毒氣體就足以釀成嚴重的公共安全危機,遑論爆炸危機。對此,北市產發局官員預告,市府7月初將召開專家學者會議,並做成決議,要求中央儘速訂定相關法規或規範,以維護電動車消費者及市民公共安全與權益。北市消防局官員則說,中央消防署2024年已修訂《各類場所消防安全設備設置標準》,未來在室內停車空間,可放寬選設自動灑水設備,取代原本常見的泡沫滅火設備,一旦不幸發生電動車火災,也可以藉由大量水源降溫及控制火勢範圍。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/26/345926/sm-85300392d3f89f77284418861da8aa24.jpg)
U-Sport臺北樂運動擴大U幣使用範圍 滿額兌換悠遊卡儲值金!
臺北市政府體育局推出「U-Sport臺北樂運動」計畫,鼓勵市民透過運動集「U幣」,為吸引更多市民養成規律運動習慣,即日起U幣使用功能再擴大,凡U-Sport會員每集滿100U幣,即可至臺北市12運動中心臨櫃將U幣轉換為100元悠遊卡儲值金,使用範圍則從折抵運動入場、購買課程、場地租借費用等,擴及至搭乘大眾運輸工具、各大合作通路生活消費,另也搭配如「臺北大縱走」推出系列任務集U幣活動,鼓勵市民們踴躍加入U-Sport行列,藉由運動同時獲得健康及消費好康,享受「動愈多、賺愈多」的運動城市新生活。U-Sport合作運動場館多元 持續新增中「U-Sport臺北樂運動」計畫今年擴大舉辦,使用範圍從公營的12座運動中心擴及至World Gym、可爾姿、全真瑜珈、統一佳佳、健身工廠等大型連鎖健身運動業者及健身工作室、瑜珈館等民營店家,活動自4月17日上路以來,已吸引超過6萬名市民註冊成為U-Sport App會員,並有近26萬人次參與運動「樂集點」集U幣活動。臺北市政府體育局王泓翔局長表示,為鼓勵市民提高運動次數、養成規律習慣,體育局攜手悠遊卡公司推出「U幣兌換悠遊卡儲值金」活動,U-Sport會員凡累積滿100U幣,即可攜帶實體悠遊卡與手機前往任一運動中心,由櫃檯服務人員協助將U幣轉為悠遊卡儲值金,便可持悠遊卡搭乘大眾運輸工具、至各大合作通路消費,使原本限用於運動入場、購買課程、場地租借的U幣再擴大,等同透過規律運動集點還可獲得多元生活消費好康,藉此吸引更多市民加入U-Sport「動愈多、賺愈多」行列。臺北市長兌現運動政見,「U-Sport臺北樂運動」計畫去年試辦獲得民眾響應,今年上路迄今逾6萬名市民註冊U-Sport App會員、超過28萬人次參與運動「樂集點」。(圖/臺北市政府提供)完成任務挑戰加碼贈U幣 王泓翔局長也分享快速集U幣小撇步;除至合作運動場館入場運動便集5U幣,每累積12次運動再額外加贈60U幣外,體育局也不定期推出指定任務活動,例如甫落幕的「2024臺北國際龍舟錦標賽」便搭配有U-Sport「龍の傳人完賽任務」,或刻正進行、與大地工程處合作推出的「2024臺北大縱走-縱友完攀任務」等,凡於期限內完成,即可再獲得指定U幣獎勵。此外,體育局也將持續精進U-Sport APP功能,除規劃市民資格自動審查,降低民眾等待註冊時間外,未來也擬推出兌換電子票券功能,使U幣點數再擴大應用至各大生活圈。合作運動場館持續新增中,民眾可以更方便到場館運動集U幣,臺北市體育局也不定期推出指定任務,完成任務就能獲得更多U幣,即日起U幣也能轉成悠遊卡儲值金,使用更方便!(圖/臺北市政府提供)總價值200萬元「好康抽」 中獎機會高王泓翔局長提醒,已獲「加碼送」資格的U-Sport會員們還享有運動抵用金「挑戰禮」,只要在今年7月31日前使用完已派發的1500元運動抵用金,可再獲加碼禮1,000元運動抵用金;而現在加入運動行列的市民也不嫌晚,不僅可參與集U幣活動,且只要運動次數達標,即可參加8月及12月份兩波的「好康抽」,誘人獎品包含Gogoro電動機車、美利達自行車、GARMIN運動手錶、Insta360運動相機等,總價值高達200萬元。歡迎市民立即註冊成為U-Sport APP會員、關注活動官網、追蹤「U-Sport臺北樂運動」臉書粉絲頁([https://www.facebook.com/UsportTaipei/),掌握各項活動訊息及加碼集點賺好康優惠。相關問題請洽諮詢專線02-2570-3071。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/41/345741/sm-878f5041b79f8e8523dc9a2e4d1a331b.jpg)
喊報復性罷免「拆樑」無理 趙少康:基隆市民站出來對抗
公民團體日前發起罷免基隆市長謝國樑的「拆樑罷免行動」,民進黨議員更宣布,服務處提供連署服務,外界質疑綠營介入罷免案。對此,前中廣董事長趙少康26日表示,現在民進黨議員都在收罷免連署,已經不演了,並呼籲基隆市選民站出來對抗政治惡霸的霸凌。趙少康今日在臉書發文表示,「守護基隆資產 不能『拆樑』」,賴清德上任後,兩岸與國內政壇都烽火連天,各種對立情勢不斷升高,在基隆發動罷免謝國樑就是其中之一,實在沒道理。他說,民進黨就是一個輸不起的政黨,在立法院跟基隆都是,在立法院打架,搞覆議、釋憲,在基隆推罷免,原本還說是公民團體發動,現在民進黨議員都在收罷免連署,已經不演了。趙少康指出,但是謝市長到底有什麼罪大惡極需要被罷免?他為了落實選舉政見,認真推動免費電動機車,即使讓市民排隊引來抱怨,另方面也證明這的確是很受基隆人歡迎的政策。他說,不只如此,謝市長上任後,積極推動友善行人政策,比其他縣市更強力執法,就是要保障行人安全,他為了讓基隆人有最乾淨的家園,開放民眾檢舉,將罰金75%都給檢舉民眾,他為了讓基隆成為最有愛的城市,打造室內兒童樂園,給小朋友免費的安全遊戲環境,不論晴天雨天都有地方玩,還吸引不少周邊縣市民眾都帶小孩到基隆一起玩。趙少康認為,民進黨側翼以東岸廣場產權爭議為由發動罷免,法院判決基隆市政府勝訴,等於認證整起事件市府的作為沒錯,謝市長在捍衛基隆市民資產不成為私有,是大日跟NET吵糖吃,是林又昌前市府有問題,但是罷免行動還是持續,甚至更積極,完全是政治鬥爭的手段。他強調,他對謝市長施政成績以及基隆市民都有信心,但是要杜絕輸不起的「報復性罷免」不斷出現、維護政治安定,選罷法必須修正,罷免票數必須比當選票數多,而不是只要有1/4的少數人支持罷免就能成立,如果修選罷法對基隆市長罷免案來不及,就要靠勇敢的基隆市選民站出來對抗政治惡霸的霸凌。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/32/345432/sm-c0c1c695ac863b2e9988c28b47f603f2.jpg)
謝國樑列3案被告 基隆市府:對清白深具信心
基隆市長謝國樑上任後執政爭議,日前因東岸商場接管案、公益青年電動機車補助案及飛灰招標案3案遭列被告,其中,東岸商場案被控強盜等罪嫌,檢察官已轉為偵字案。對此,基隆市政府發言人呂謦煒表示,這並不代表檢察官已經認定謝國樑涉有罪嫌,盼檢方公正調查,對這3案的清白深具信心,希望案件結果確定前外界勿以訛傳訛。呂謦煒指出,「他字案」是被告或犯罪事實還不明確的案件;只要被告跟犯罪事實能夠特定,結案前原則上都會把「他字案」轉成「偵字案」,偵辦結果也可能不起訴處分,不能據以認為檢方認定有罪,何況市府在東岸商場訴訟中取得首勝,法院認定增建後的商場產權應屬市府,堅持捍衛市民財產依法行政。針對另外兩起案件,呂謦煒表示,公益青年電動機車補助案,只要是新台幣4萬元以下的主要廠牌電動機車,都能參與合作計劃,市府開放各家業者爭取合作機會,並未特定單一廠商,且經外部專業委員會議審查,絕無圖利廠商問題。呂謦煒指出,關於飛灰招標案,市府政風處處長李國正曾在議會接受議員洪森永質詢時公開完整說明,不續約主要是政風與法制面的問題,市府轉而依《採購法》進行公開招標,並無圖利疑慮。呂謦煒強調,這3案都還在程序進行中,市府團隊一向依法行政,盼檢方公正調查,也希望在案件未確定前,外界勿捕風捉影、以訛傳訛。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/12/345412/sm-533cf977e0da6b8f8586e0af11978800.jpg)
謝國樑轉列為偵字案被告 民進黨怒斥「強盜市長」
基隆市長謝國樑因東岸商場接管案、公益青年電動機車補助案,及飛灰招標案3案遭列被告;其中,東岸商場案被控強盜等罪嫌,由於所告對象特定且事實具體,被地檢署從「他字案」改列為「偵字案」。對此,民進黨25日開記者會指出,謝國樑就任至今已有3案遭列被告,怒斥「強盜市長」。民進黨基隆市議員張之豪表示,這樣的市長已經不適任了。張之豪指出,昨日謝國樑在東岸商場的「深夜闖入」的案子,被地檢署從「他字案」改列為「偵字案」。「一個上任不到兩年的市長,把自己搞成刑事被告,這樣很光彩嗎?」張說,一個法律訴訟中的案子,要做什麼,就要照程序來,這連小學生都知道,但謝市長仍要派警察去破門、闖入、強行搶奪,東岸商場的產權問題,有其複雜的脈絡,法院怎麼判,都應尊重。他說,肆意妄為、公私不分,把個人情緒凌駕在公權力之上,指揮警察去發洩私怨,這就是濫用權力,這就是不適任,既然市長不適任,那就一秒都不該等,謝市長請辭,基隆市政才能繼續發展進步。民進黨發言人戴瑋姍質疑,謝國樑在整體預算在「沒願景」的狀況下,執意大撒幣27億元預算,大放送電動機車計畫,又「沒規劃」完善下,造成排隊亂象,引發民眾抱怨,又在「沒配套」下,驟然的送電動機車影響燃油機車生意,影響產業衝擊,亂花市民血汗錢,顯見謝國樑的縣市長施政滿意度吊車尾絕對不是一天造成的,是基隆市民累積對於謝國樑無心施政不滿的聲音。民進黨基隆市議員張顥瀚則呼籲謝國樑,現在是被質疑的「強盜市長」,這是基隆人最在意的,基隆市府在沒有法律依據就進行強制破門的行為,身為政大法研所畢業的法律人的謝國樑,竟完全沒有任何法學素養,這樣行為其讓市民的不滿和怒火是持續延燒,針對東岸商場接管的強盜事件,希望謝國樑才應該要跟市民講清楚說明白。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/65/344965/sm-c73d3e6b391a6a93d7a79c30958bc09c.jpg)
限量申請電動機車引民怨 基市府將暫停現場收件、7/1改網路登記
基隆市政府推出青年電動機車2.0方案,因做公益、汰舊換新為非必要條件,申請量暴增破萬件,為使預算不超支,從14日起改每日限量申請,引發排隊人潮與民怨,市長謝國樑21日數度鞠躬道歉。基市府22日表示,為優化申請流程,自24日起將暫停現場收件,並延後至7月1日起改採網路登記,超過額度將抽籤決定。基市府表示,公益青年電動機車2.0方案原申請到6月28日截止,為優化申請流程,避免民眾漏夜排隊,環保局規畫自6月24日起暫停各區公所現場收件,將該周原方案申請額度順延至7月1日至7月5日,開放民眾透過網路表單登記。市府指出,開放登記時間為7月1日上午9時至7月5日下午5時30分止,每日7區公所網路總申請數為150件,其中安樂區30件,其餘各區20件。至於民眾擔心超過申請數量部分,將於7月5日後,再採網路抽籤方式篩選出申請民眾,因此自下周起民眾無需再至區公所排隊登記。基市府發言人呂謦煒表示,基隆市公益青年電動機車專案申請方式,將由區公所實體遞件申請改由線上登記,待7月第1周登記時間截止後,若整體申請量大於可發放額度,市府將安排電腦抽籤,將在律師見證下,由系統抽出中選人,並通知其完成後續申請。呂謦煒強調,為具體回應議會建議,市府預計稍後將推出新方案,將「汰舊燃油機車」恢復為申請必要條件,以有效控管本市機車數量,鼓勵公益與20-45歲的申請者年齡對象等條件將保持不變,細節尚在研議中,市府也會將本次申請狀況列入新方案申請辦法參考。呂呼籲,感謝市民對專案的支持,請欲申請電動機車但沒有老舊機車可進行汰舊的民眾,把握7月第一周的時間,盡早上網申辦,相關網路登記路徑與做法將於下周公佈。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/6/344606/sm-234463258fe440cf0fef02abef6af079.jpg)
基隆電動機車補助限額!民眾夜排卡位爆亂象 黃牛「代排時薪」曝光
基隆推出「公益青年電動機車」補助計畫,除了祭出1萬元汰舊補助金之外,還能將電動機車0元騎回家,開放受理後出現爆量申請人潮,因此14日起實施各區限額收件,但相關亂象卻層出不窮,甚至傳出「代排費用」一個小時要價500元。基隆公益青年電動機車全新補助計畫於3月29日開放申請,凡是出生於民國68至93年次,自109年12月31日前設籍基隆市且連續在籍,並具有重型機車駕照1年以上者,皆可至戶籍地區公所臨櫃辦理申請,符合資格民眾除了每月資費方案大幅調降,更可選擇0元方案外,若選擇將家中的老舊燃油機車進行汰換,將可另獲1萬元汰舊補助金。由於申請條件放寬,加上電池月資費補助難以估計,基隆市府擔憂預算短絀,決定自14日起控管收件數量,安樂區每日限額受理30件,其餘各區則每日限額受理20件,不過該方案擬下半年重啟「汰舊換新」等補助條件。臨時限量收件,導致民眾一窩蜂湧入瘋搶,根據《自由時報》報導,不僅有市民凌晨就在區公所前排隊,還有人一連排了4天,近日甚至傳出「代排服務」一個小時要價500元,排隊亂象讓民眾抱怨連連。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/21/341521/sm-ce0dd9826b9261f7e479a73a063e8ccf.jpg)
里鄰長電動機車4000萬預算有疑慮 基市議會裁定提大會討論
基隆市議會5日召開審查會進行基隆市政府追加預算審議,上午在討論關於里鄰長公務電動機車相關預算時,引發多位議員的熱烈討論,認為市府並未將相關議題向議會解釋清楚。最終審查會主席何淑萍裁定,里鄰長電動機車相關約4000餘萬元的預算全數提大會討論。議員吳驊珈認為,在這次追加預算中,市府編列了區公所及鄰長的公務用電動機車相關預算,但市府未明確地表示這批公務用電動機車包括停車空間、鄰長如何借用等相關配套措施。議員陳冠羽也指出,里鄰長公務電動機車相關管理要點,市府究竟通過沒有,若沒有相關管理要點,這筆預算要議員如何同意通過?議員鄭文婷指出,在本會期稍早曾針對里長公務電動機車相關議題進行討論,還有相當程度疑慮,應該在法治面完備的情況下再談這筆預算審議。議員張顥瀚則是指出,建議與電動機車相關的預算都直接送大會做進一步討論。基隆市政府民政處長張淵翔表示,這次市府追加預算編列369輛電動機車給區公所及鄰長公務之用,其中區公所部分約占150部左右,將供給包括里幹事、經建課等單位同仁公務之用,剩餘的則是提供鄰長申請。張淵翔指出,目前里鄰長公務電動機車的預算編列,財產都將編列在區公所,並由里鄰長申請借用、使用。至於議員關心的停車空間等相關配套措施,張淵翔也表示,是在汰舊換新的基礎上,取代原有的區公所老舊公務機車。他指出,市府已經行文詢問內政部及行政院主計處釋疑,目前還未收到回文,希望中央部會能夠協助基隆更新公務用機車,給予正面的函示。最終審查會主席何淑萍做出裁示,要求民政處提供里鄰長公務電動機車預算編列的相關函示回覆結果,並提供相關配套措施給市議會。至於里鄰長公務電動機車相關預算,都將提大會討論。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/87/341087/sm-e9865a9b06cc6616831eced8959c28a1.jpg)
5月機車掛牌三陽市占38.3% 各大廠祭優惠搶畢業季
台灣機車單月銷售戰報出爐,今年5月全台機車掛牌量達6萬9691輛,較4月增加2,395輛,年增3.56%;累計今年1至5月機車總市場掛牌量達28萬8097輛,年減2.89%,三陽以41.3%市占坐穩冠軍、光陽則以27.6%居次。其中,電動車總掛牌數為2萬4786輛,年減15.2%。觀察5月機車表現前四名品牌,冠軍為掛牌數26,662輛、市占38.3%的三陽;亞軍光陽掛牌數20,180輛、市占29.0%;接下來為山葉掛牌數10,817輛、市占15.5%;第四名為gogoro 掛牌數6,049輛、市占8.7%。6月即將進入畢業季及暑假,三陽工業(2206)、光陽KYMCO、宏佳騰(1599)、及Gogoro也陸續祭出優惠搶市,盼能再刺激一波銷售量。Gogoro JEGO 上市三個月銷量突破一萬台,將成為今年上半年電動機車銷售冠軍。(圖/Gogoro提供)三陽5月底發表台灣首款獲得德國紅點設計大獎的品牌機種「全新世代DRGBT」旗艦型水冷跑車,短短一周預收訂單已突破3,000台。三陽表示,6月國民車款迪爵持續推出汰舊換新最高補助2萬3800元的優惠,女性車款CLBCU和Fiddle LT購車則祭出最高補助1萬1300元,並可選擇24期0利率分期付款。光陽在3月底推出「大樂 Dollar」後帶動買氣,5月單月銷量突破2,000台為2,452輛。光陽也宣布,只要購入大樂任1車款不僅現扣6,000元購車金,還贈送3,000元加油金。Gogoro表示,今年第一季祭出雙級距全新車款,透過Pulse及JEGO切中高階與入門市場需求,接單表現亮眼,5月市占率達 8.68%,創2023 年以來新高,並帶動整體電動機車銷量較上月大增 64%。Gogoro表示,6月購買Gogoro Delight 車系,即可獲贈 3,828 點Gogoro Smart Points(價值 $3,828 元)。入手性能車系Gogoro Pulse 或 SuperSport,即可獲贈 1,914 點 Gogoro Smart Points(價值 $1,914 元),6/16 前購買 Gogoro SuperSport 車系,再贈 1,000 點 Gogoro Smart Points 早鳥禮遇(價值 $1,000 元)。
![alt](https://static.ctwant.com/images/dist/imageholder.jpg)
高雄3屁孩騎車「雙腳放龍頭」解放雙手炫技狂飆 警方展開全面追捕
高雄市新興區一街頭上演一場驚險的「狂飆秀」,3名年輕人騎乘共享電動機車,在廣州一街上進行危險炫技,不僅沒有戴安全帽,更大膽地將「雙腳抬至把手面板上」,甚至放開雙手拍掌,甚至有人攀坐在機車頭外拍攝,並發布至網上,瞬間引發社會廣泛關注,警方已積極展開搜索,至少將對這3名青少年依法開出3張罰單。新興分局表示,儘管警方尚未接獲報案,但根據影片內容,這3名年輕人已明顯違反《道路交通管理處罰條例》,包括乘坐人數超過規定數額、在道路上爭先爭道等行為,將被處以300至1200元不等的罰鍰;此外,因未戴安全帽也將被罰款300元。警方呼籲,道路安全是每個人的責任,無論是騎車還是開車,都應該遵守交通規則,避免危及自身和他人的安全。如發現類似違規行為,應立即向警方報案,共同維護道路秩序和安全。
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/94/337594/sm-8b086f41e071eed73645d5ffde9f638a.jpg)
西勝怪案2/電動機車新品牌2.5億元投資打水漂兒? 兩造互推皮球「這答案」驚人
對於投資人投訴上櫃公司西勝(3625)投資電動機車品睿綠能,不到一年解散,股價大跌投資人慘賠,質疑是炒股騙局,西勝代理發言人李宗嶽向CTWANT記者表示,「品睿綠能因營運資金不足的關係決定清算,西勝投資的2.5億元還能拿回多少,目前還在清算中無法得知。」本刊記者採訪了關鍵人物、品睿綠能前總經理許理彥,得到的答案令人驚訝:原來西勝的電池在簽訂採購合約時根本還無法用在電動機車上!「西勝開發(機車用)電池一兩年有了,(投資的)錢還沒進來我們就在合作,但就是沒辦法裝在我們的車上做測試。」許理彥說。「黃董(指西勝董事長黃宗偉)很有心、很認真,結果就是做不出來啊!」據了解,西勝專長是筆電用鋰電池,但筆電用的是低電壓,機車電池用的是高電壓,兩者的技術差距很大。許理彥說,當時黃宗偉找了德國一家幫BMW做電池的工廠來指導,耗費了不少資源,但到了測試環節就是過不了關。根據本刊掌握的訊息,西勝在2021年1月宣布要投資品睿綠能2.5億元,隔年1月發佈重訊確認完成注資,取得二成持股,同年8月,西勝董事長黃宗偉透過立委牽線,希望國發基金一塊投資,結果11月16日新北市勞工局就收到品睿綠能提出的大量解雇計劃書,資遣員工人數多達76人。許理彥表示,品睿綠能與品辰(即ottobike的設計公司)在大股東操作下,於2022年11月15日進行合併,合併後品睿綠能是存續公司,品辰是消滅公司,當天傍晚即宣布資遣所有品睿綠能員工。可疑的是,該大股東不久後又將被資遣的重要員工,轉移至一家新成立、與品睿綠能同性質的「越創」公司,此舉也讓品睿綠能的許多股東憤怒不已。許理彥爆料,ottobike之所以無法繼續下去,是因為背後大股東越南精密受到大客戶施壓,要求品睿綠能只做代工不要自創品牌。(圖/翻攝自ottobike臉書)對於品睿綠能的解散,許理彥憤恨難平並爆料,「ottobike(品睿綠能的電動摩托車品牌)之所以無法繼續下去,是因為背後大股東越南精密受到大客戶的施壓,要求品睿綠能只做代工不要自創品牌。」許理彥說,當時他到處募資,找了許多有意願的投資者,但品睿綠能的大股東對投資人說:「不需要,我們有錢!」就直接否決掉。當時ottobike已經開始出貨到歐洲市場,如果當初繼續讓資金注入,現在一定可以看到ottobike在街上跑。西勝獨立董事徐竚美表示,獨董在審核時主要是看投資案是否合法合規,不可能參與經營,他個人在擔任獨董後也沒有買賣西勝的股票。「當初西勝提出投資品睿綠能的理由是有利於公司的縱向發展……西勝大約在10年前就開始研發電動機車電池,但當時因沒有市場,造成虧損,但整個know-how都已掌握。」據了解,西勝原欲轉型找一個出海口,才與品睿綠能策略聯盟,並投資他們2.5億元,對於為何品睿綠能不到一年就解散?西勝的說法是:西勝與品睿綠能的關係只是投資人角色,未參與其內部營運,「不是我們(西勝)這邊的問題。」
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/93/337593/sm-b97a74bdb7d0706a4163a0620e7bb2ae.jpg)
西勝怪案1/「這不是炒股割韭菜?」 他看好米蘭車展亮相+電池採購合約結果一年收場
電動車已成全球大勢所趨,作為重要供應鏈的台灣,仍傳出違法或炒股爭議。先是號稱「台版特斯拉」的上櫃公司淳紳(4529),2015年靠電動車題材將股價從10元票面價拉抬到67元,而後證實是騙局一場,2019年遭檢方起訴;CTWANT近日接獲投資人Y先生投訴,因電動機車題材投資上櫃公司西勝國際(3625),結果遭割韭菜。Y先生向本刊投訴,西勝國際於2021年砸下2.5億元入主台灣電動機車品牌Ottobike品睿綠能,半年後雙方簽下24萬套電池模組採購協議,投資台股20多年的他與友人研判,值得長期投資,豈料股價拉抬一波後,後者一年後宣布解散,造成投資人損失慘重,無人遭追究或調查。「這不是炒作股價、割投資人韭菜嗎?」Y先生質疑。西勝國際成立於1996年,為電腦周邊零組件廠商,後以筆電鋰電池模組設計與製造為主,2009年上櫃,客户涵蓋LG、HP、Dell等,市佔率一度達16%,近年隨筆電市場萎縮,營收獲利直落,股價於12~15元間徘徊。2020年6月,西勝股東常會改選董事監事,鄭文龍、徐竚美、翁弘林三人當選獨立董事。其中鄭文龍曾任台北市廉政委員會委員,徐佇美曾任建成扶輪社社長,翁弘林為健策精密、金利精密與凱美精密三家公司獨董,之後西勝往電動機車電池領域發展。2021年1月,西勝發佈重訊,董事會決議投資二輪電動車公司品睿綠能,投資金額為2.5億元,消息一出,股價應聲大漲,同年7月,西勝進一步宣布與品睿綠能簽訂為期三年的採購協議,目標採購24萬套電池模組,股價短短一個月內,從20元漲到32元,站上近年高點,2021年的11月又加碼,宣稱品睿綠能的電動車要在米蘭車展上開賣。從事品牌經銷的Y先生說,「看到品睿綠能研發的電動摩托車品牌ottobike,曾連續兩年在米蘭國際機車展上亮相,獲得大量好評,背後大股東越南精密,更是哈雷、杜卡迪等國際一線重機品牌的零組件供應商,加上,雙方有電池採購合約,因此看好西勝。」Y先生和友人們各拿出數十萬元買進西勝,打算長期投資。品睿綠能研發的電動摩托車品牌ottobike,曾參加米蘭國際機車展,獲得不少好評。(圖/翻攝自ottobike臉書)沒想到,看似前景一片大好的品睿綠能,居然在一年內宣布解散。2022年12月30日,西勝發佈重訊:「本公司持股20.3%之轉投資公司品睿綠能科技(股)公司因受新冠疫情及俄烏戰爭影響,迄今無法正常接單生產而產生持續性虧損,且經營狀況未見改善,經董事會決議擬依法結束營業進行解散。」當天,西勝股價暴跌至12元,一直持續到現在未見起色。然西勝未放棄電動機車大夢。2023年12月的法說會上,西勝董事長黃宗偉公開表示,本業NB電池模組明(2024)年會持平或小幅衰退,並預計要在2024年3月發表三款LEV輕型兩輪電動整車。Y先生的友人在去年底品叡綠能解散時,就認賠出場賣掉西勝,Y先生不放棄,仍對西勝董座的兩輪電動整車發表抱期望,直到今年3月後,整車發表一事毫無聲息,他才忍痛賣股出場。儘管明知投資有風險,但投資台股20多年的Y先生痛批,這場一年多的電動機車大夢根本是炒股割韭菜,呼籲主管機關調查。西勝董事長黃宗偉在2023年12月法說會上表示,預計要在2024年3月發表三款LEV輕型兩輪電動整車,但迄今尚未實現。(圖/報系資料照)
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/44/337044/sm-43f649374d1dcc500529d518ee0503e3.jpg)
宜蘭縣政府擴大電動車補助計劃!助力環保出行新風潮
宜蘭縣政府環境保護局宣佈於本(113)年推出老舊機車汰舊換新補助方案,旨在配合中央政策,鼓勵縣民選擇環保交通工具。根據該方案,縣內民眾淘汰老舊機車後購買電動二輪車可獲得最高補助2萬3,800元,而新購電動二輪車則可獲得最高補助1萬7,000元!此外,今年新增針對外送員和機車租賃業者的專案補助,最高可獲補助2萬800元!今年度補助方案新增外送員專案(圖/宜蘭縣政府提供)。宜蘭縣長林姿妙表示,為了積極邁向淨零碳排放的目標,縣政府持續提供補助鼓勵民眾購買電動二輪車。今年的補助方案除了針對一般民眾和弱勢群體外,還特別針對高度使用燃油機車的外送員和機車租賃業者提供額外補助,以提供更多購車優惠。同時,放寬了過去已獲補助的民眾再次申請電動二輪車補助的限制。補助方案詳情請參見附件。林縣長姿妙為本次電動二輪車補助致詞(圖/宜蘭縣政府提供)。林縣長指出,隨著餐飲和電商平臺等業態的興起,部分電動車業者已經開始針對外送行業提供相應的獎勵和優惠。環保局積極鼓勵縣內外送員和租賃業者選擇電動機車,以減少對環境的影響。林縣長提醒,本年度總補助額度為1,000萬元,鼓勵騎乘老舊機車的車主盡快參與汰舊換新計劃。●有關加碼補助計劃和申請表格,請至環保局官網:http://www.ilepb.gov.tw/或致電機車定檢服務專線:03-9901529 進行查詢。113年宜蘭縣電動二輪車補助方案DM(圖/宜蘭縣政府提供)。宜蘭縣政府廣告
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/28/337128/sm-4e1685a2dacc3596d88d787457b7777c.jpg)
光陽推全球首款「充換合一」電動機車S Techno 柯勝峯籲:政府廣設充電站
機車大廠光陽Kymco今(15)日宣告全新電動機車時代已經到來,由光陽集團董事長柯勝峯親自發表全球首台「充換合一」電動機車S Techno;更同步針對年輕人注重個人獨特性及多元生活方式,推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車,有望帶動光陽在國內的市占率。除了發表新車以外,柯勝峯也推出「充換合一」全新資費方案,更同步加碼全新資費優惠:單顆電池「168哩多惠」騎到飽月租優惠期間延長至18個月,再公布全新雙顆電池「498哩多惠」騎到飽,同享18個月優惠。光陽集團柯勝峯董事長表示,「透過『充換兩用』電動機車,可以一舉突破電池最大續航力的限制。在出遊遠行的路途上,沿路換電進行能源補充,享受換電型電動機車的換電便利性與無限續航力;只要隨身攜帶充電器,就能享受充電型電動機車『有電源就能補充能源』的彈性與自由。」S Techno 結合Ionex S系列的技術優勢,與全球首款配備Ionex BMU電池計量模組的電動機車,使用兩顆可交換的Ionex電池,同時備有符合公規介面的充電接頭,可透過市場上任何公規介面充電器或充電站進行能源補充。S Techno是全球首款搭載Ionex最先進智慧車聯網功能的電動機車,配備遠端手機感應Keyless功能外,更能透過手機App進行多項車輛控制與個人化設定,顯示各種電池使用數據與車輛騎乘狀態,同時也配備SOS緊急服務,不幸發生意外時系統會根據設定的聯絡人資訊發送簡訊,提供最準確即時的座標。此外,S Techno汽車級Class D大燈擁有更佳的夜間照明性能,結合可輕鬆置入700c.c.手搖飲料的全新開放式前置物空間、為提升騎乘操控親和力從770mm調降至750mm的座高、18W PD 功率的Type C快速充電座等。記者會現場同步推出全新酷玩Ionex CoolOne 個性電能小車,最低4萬元有找。(圖/劉芯衣攝)不僅如此,Ionex也同步推出另一款全新電動機車「酷玩CoolOne」,是一台換電版個性化電能小車,擁有65.5公斤的羽量車身,匹配全新2.0kW動力馬達後,還有55km/h極速表現,同時配備全車LED燈具、大容量前置物空間、鋁合金造型把手、多功能LCD儀表、USB充電座、後雙槍避震器、735mm超低座高,以及前後加裝置物空間的選項。「充換合一」資費方案具有三大特色,首先以國人最為理解、最常使用的電能單位「度」為基礎,也就是全球最通用的電能單位「kWh」作為「充換合一」資費方案的設計理念;第二,「充換合一」資費方案內的方案基本費、計價方式、電池使用費折抵金,以及方案基本費所含預估可騎乘哩程等,皆以市場最優惠為目標精心設計;第三,「充換合一」資費方案鼓勵消費者使用充電方式進行能源補充,對於車主充電所取得的電能,每度優惠折抵30%,當月未使用完的電池使用費折抵金可遞延至次月使用。柯勝峯也強調,Ionex也將與各旅館民宿業者共同攜手推動配置電動機車充電器,以利騎乘電動機車的住客充電使用,增加電車騎士外出便利性,並提高住宿業者的住房率。柯勝峯更藉此呼籲政府,在全台各地行政機關與公有停車場廣設電動機車充電站,提升消費者購買電動機車的誘因,加速達到政府追求淨零碳排的目的。【Ionex S Techno車系售價】S7 Techno Keyless版:最低 52,000元(建議售價91,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=52,000元。補助方案以桃園市為例)S7 Techno TCS版:最低60,000元(建議售價99,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=60,000元。補助方案以桃園市為例)S7R Techno TCS版:最低71,000元(建議售價110,800元-工業局補助7,000元-環境部補助 2,800元-環保局補助 20,000元-「婦幼E騎GO」專案6,000元-「青壯新征程」專案4,000元=71,000元。補助方案以桃園市為例)【Ionex CoolOne酷玩車系售價】酷玩 CoolOne 小型輕型:極輕巧好玩價39,800元酷玩 CoolOne 輕型:極自由酷炫價47,800元
![alt](https://static.ctwant.com/images/cover/66/336466/sm-02508d85db93082746a6eb368ef63797.jpg)
Gogoro換電站莫名爆炸起火 加油站員工超緊張
隨著電動機車的普及,幾乎全台各地都可以看到Gogoro的電池換電站,而目前有消息指出,一座位於高雄前金區加油站旁的Gogoro換電站,在13日上午莫名爆炸起火,如此突如其來的意外讓加油站員工十分驚訝,一邊報警請求消防人員協助,一邊拿著滅火器第一時間衝去滅火,生怕火勢蔓延到加油站。根據媒體報導指出,整起意外發生於13日上午10點58分,這座位於高雄前金區中正四路加油站的Gogoro換電站突然莫名爆炸起火。加油站員工也表示,在爆炸發生當下,並沒有任何人在換電池。突如其來的爆炸聲,也嚇壞了加油站的員工,而冒出的火光,也讓員工緊張萬分。就有員工等不及消防人員抵達現場,就逕自拿著滅火器蹲在遠處,試圖要將換電站的火勢撲滅。(圖/三立新聞網提供)後續高雄市消防局第一大隊第一中隊長沈祈祥表示,消防局在接獲報案後,隨即派出6車11人抵達現場,之後以滅火器、鋪水線的方式進行防護。沈祈祥提到,目前換電站已經沒有火勢,亦無爆炸聲響或煙霧的產生,整起事故也並未造成任何人員傷亡。推測應該是換電站內的電池引發火警,目前加油站已經將該處換電站進行斷電,但換電站本身仍有餘電,要等齊完全釋放完畢後,才能做周界防護。對此事件,Gogoro表示,中控中心接獲該電池交換站意外事件的即時警示後,便立即阻斷該電池交換站電力,值班工作人員也馬上前往現場。目前現場已處理完畢,確認沒有人員、車輛、建物與其他物件遭受影響。另,該站目前已暫停使用,建議車主透過App查詢,前往附近的電池交換站換電。Gogoro電池交換系統擁有完善的安全保護機制、以及 24 小時系統自動偵測與即時警示通報系統,若發生任何突發事件,皆會依標準作業流程在第一時間啟動防護措施,包含自我保護機制啟動、立即阻斷電力、並通知相關單位等。