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銀樓女員工偷走值1987萬金飾 犯案47次被判入獄235年
內賊最難防！泰國孔敬府班派縣近日傳出一起金額龐大的竊案，當地一間銀樓的女員工3年內悄悄順走店內金飾，總價值多達2000萬泰銖（約新台幣1987萬元），被老闆發現報警抓人；女員工被發現3年內犯案47次，已遭初級法院判監禁235年，但她提出上訴，否認犯行。綜合泰媒報導，孔敬府班派縣一間銀樓老闆因為常常要外出應酬，聘請一名女員工看店，但女員工經不起閃亮亮金飾的誘惑起貪念，從2021年起開始時不時摸走店內金飾；直到最近老闆發現有金飾從女員工的圍裙掉出來，女員工當下辯稱是不小心掉進口袋，才驚覺不對勁，調閱監視器後確認對方是賊。而女員工的犯案手法也曝光，她都是在老闆外出獨自看店時，趁人不注意偷偷把金飾放進圍裙或褲子口袋，沒想到這個方式讓她在3年間，犯案超過47次，偷走的金飾總價值達2000萬泰銖（約新台幣1987萬元）；女員工還曾經在臉書分享「戰利品」照片，但當時沒人懷疑金飾哪裡來，如今也成為證據。經過警方調查，女員工把偷來的金飾變現，3年間不是買電動機車，就是購置土地，但她始終貪得無厭，才會東窗事發。最近泰國初級法院依法判處該名女員工監禁235年，全案仍可上訴；女員工已提出上訴，堅決否認自己犯罪。據悉，2000萬泰銖（約新台幣1987萬元）在泰國當地能買多間房子。
6旬婦疑違規穿越馬路遭機車撞飛 全身傷急送馬偕治療
新北市五股12日上午7時許發生人車相撞意外，65歲楊女於成泰路三段某路口欲到對向，便快步穿越馬路，遭到對向44歲吳男駕駛之電動機車撞飛，雙方皆擦挫傷送往淡水馬偕醫院治療，詳細肇事原因仍待進一步釐清。楊女於上述時、地欲穿越馬路到對向，不過她卻未依規定走在行穿線上，到中央分線時，對向吳男疑似因公車導致視線死角，面對楊女突然竄出，閃避不及迎面撞上，造成雙方全身擦挫傷。蘆洲警分局獲報後立即調派成州所及交通分隊警力到場處理，於現場交通疏導管制交通並依規定測繪，吳男經酒測後數值為0，楊女恣意穿越馬路等行為恐已觸犯道路交通管理處罰條例第78條，詳細肇事原因及相關肇責仍待判定結果出爐後才可確定。
台中電動車公安設備不足 張廖乃綸憂救火不及
台中市議員張廖乃綸11日表示，台中市下轄電動汽車有1.2萬輛，還有283輛電動公車，而市府現有47張針對電動車設計的防火毯等設備，實在不成比例，滅火能力堪憂；交通局長葉昭甫承諾研議，公有停車場有望在招標時，要求納入至少1張滅火毯，會研議列入消防檢查項目。韓國仁川8月一場電動車自燃爆炸意外，引發場內上百輛汽車被波及焚毀，也令全球各界重視電動車公共安全問題。無獨有偶，台中上個月傳出電動公車火警，燒了9輛公車，也震撼在地。張廖乃綸直言，電動車起火很難短時間有效撲滅，一旦火勢起猛會波及周圍車輛，甚至危及周邊住戶及店家安全。她說，像台北市政府停車管理處舉行「電動汽車防災演練」，便有望在2024年底前在127處公有停車場全面配置滅火毯，台中不能「公安慢半拍」，也必須盤點電動公車滅火設備，萬一中途起火可迅速撲滅，民眾才能安心搭車與放心停車。交通局統計資料指出，台中電動汽車5年來倍增，到2024年9月底已有1萬2,280輛，市轄電動機車超過10萬輛。此外，市屬電動公車283輛，並將於2030年達到破千輛市公車全面電動化。葉昭甫說，交通局正研議每處公有室內停車場至少放一張滅火毯，並納入後續委外停車場標案契約及年度消防檢查項目。此外，正著手檢討將充電車格、充電樁配置處裝設熱顯像儀，並與管理室連線，以利有火災可能時第一時間處理並通報消防單位。他強調，已規定電動公車業者每年必須辦理演習，以2024年來說，9家業者均完成，也會每季稽查電動公車場站與車輛設備。台中市消防局官員則說，全市390處公私立大樓室內地下停車場，共設有1,683支充電樁，目前消防局配置47套防火毯、30個斷電器及23個降溫水袋等設備，為了因應電動車數量遽增可能的新火災類型，將持續充實相關設備救災。
光陽60跨時代2／Ionex銷量躍電動機車第二 低電池成本＋進軍海外拼「損益兩平」
電動機車龍頭Gogoro近期陷入營運低潮，從原本風光的新創獨角獸，如今將淪為美股「低價股」，也讓不少消費者對於電動機車的發展打上一個問號，不過光陽集團董事長柯勝峯認為，「新科技在發展過程中有起伏很正常，仍看好電動機車發展前景。」他也告訴CTWANT記者，「政府應該更努力推動電動機車。」2018年，光陽在東京發表電動機車品牌Ionex，推出換電型電動機車，切入電池交換系統的領域。柯勝峯自信地提到，「從一開始光陽就很在意電池的技術以及如何延長電池的壽命。」過去幾年與泰國、印尼、美國等多國企業合作，除了分析使用者行為，還與電池供應商研究電池封裝、充電管理等模式，每一次合作都設法讓電池壽命延長1%至5%，「每顆電池多用1年聽起來沒什麼，但是10萬顆電池多用1年，降下來的成本就非常可觀。」透過大數據資料，找到降低電池成本、提高電池壽命的方式，並且反映在最新資費方案，最低月付188元就能騎63公里。柯勝峯坦言，「其實有些資費是虧錢的，但整體來說可以打平。」光陽收集的大數據資料已成為集團堅強的後盾。柯勝峯也表示，隨著光陽電動車銷售量從3,000輛到1.2萬輛、市占率從3.1%到15.3%，「Ionex距離損益兩平已經不遠了。」光陽電動車銷量近年持續增長，市占率在2023年成長至15.3%，目前為市場老二。（圖／報系資料照）台灣2023年機車市場大賣87萬輛，但電動機車在傳統油車大戰擠壓下，年銷量反而衰退至7.95萬輛、年減9.11%。對於國發會公布的「至2040年新售機車將100%電動化」政策，柯勝峯強調，「我當然非常支持，但我覺得政府訂定這樣的目標後，就應該大力推動。」除了業者推出新產品外，政府也是背後推手之一，「我們車廠能做我們能做的事情，但有更多事情如果政府協助，就會事半功倍。」柯勝峯從補助的角度切入，「雖然終究要回歸市場機制，不過現在就取消補助，會感覺政府好像不支持，如果傳遞出錯誤的訊息，那影響就會很大。」柯勝峯解釋，「做電動車就如同任何新產業或新科技，譬如最初的Facebook，還有現代人愛用的Uber、Netflix，這些公司剛開始也要虧很多錢，而且都是被質疑。」「當一個新東西要進入一個舊世界裡，不可能一開始就能吸引所有目光，不可能每件事情都很有效率。」柯勝峯認為，今天油車很好賣，是因為有很多加油站，是一整個生態系，才能讓車廠扮演賣車的角色就好。「可是剛發展電動車時，這些生態完全不存在，就像特斯拉剛開始賣時也沒有充電站，當然會比較辛苦。可是反過來講，先進者就會有優勢，像現在如果說到電動車，大家都會想到特斯拉；說到電動機車，大家也都是提到Gogoro。」最早提出換電服務的Gogoro，在2023年積極擴大海外市場，觸角延伸至中國、印度、日本、印尼、南韓、以色列與菲律賓。而柯勝峯也不遑多讓，先是自2021年起，透過金庫資本，以資本合作的方式攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍印尼、新加坡市場，不過目前仍以B2B為主。光陽攜手東南亞叫車巨頭Grab、哈雷旗下電動機車子公司LiveWire，進軍海外市場。（圖／光陽提供）2023年8月，光陽與金庫資本、泰國國家石油集團（PTT）旗下子公司Arun Plus合資成立「Aionex」，要在東協打造電動機車生態鏈，提供換電服務與電動機車銷售。在持股部分，Arun Plus佔51%，光陽、金庫資本各出資29%及20%，公司資本額約6億泰銖。柯勝峯強調，「電動機車已在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。」而印尼可能會是下個要投入的海外市場，他解釋，以東南亞來說，泰國、印尼和越南是三個電動車比較容易發展的市場，不僅是因為政府支持，機車的使用率也非常高。「光陽本來就跟Grab在印尼合作，所以有一些基礎在，只是原本是以商用為主，接下來就要朝向全民發展。」提到競爭對手，柯勝峯表示，「電動機車的先行者優勢很大，但造成的負面印象也難以挽回，我們傳統品牌就算叫Ionex，其實骨子裡還是光陽，在品牌面怎麼打都輸，所以現在光陽電動機車ionex勢必要穩紮穩打，建立品牌形象及消費者信心。」Ionex雖然是國內電動機車的老二，不過2023年成長率達15.31%。今年前9月電動機車總掛牌數57,559輛，較去年同期增加1.5%；而Ionex前9月掛牌數為12,984輛，已超越去年整年12,186輛的表現。三陽目前僅推出E-Woo一款電動機車，以625輛的掛牌數排名第5，與光陽還有一大截的差距。對於電動機車，柯勝峯依然保持正向的想法，他認為永續綠能依然是未來的趨勢，電動機車的發展會越來越好。因為不管資費還是電動機車，未來一定會越來越便宜，換電站也會越來越多。柯勝峯樂觀地說：「所有事情的走向，都會往好的角度走。」在電動機車的部分，柯勝峯認為不論資費、換電站或車款，都會持續往好的方向發展。（圖／光陽提供）
光陽60跨時代1／痛失22年霸主後推「3大策略」 柯勝峯：有時候失敗是好事
「這10年來我沒有覺得有什麼最大的困難，我的個性是很享受挑戰的。」國內機車大廠光陽工業（Kymco）今年成立一甲子，也是第三代掌門人柯勝峯接班第十年，他在接受CTWANT記者專訪時，充滿信心地說，「我就是想辦法讓光陽變成一間在未來時代、在世界舞台都能永續經營的好公司。」專訪時，身高近1米9的柯勝峯像往常出席記者會一樣，穿著一件西裝外套搭深色牛仔褲，加上招牌的後梳瀏海，看起來有型又不失穩重。現年57歲的柯勝峯，1989年從清大工業工程系畢業後就進入光陽，在電腦室寫了2年程式後又赴美深造，取得康乃爾大學企業管理碩士（MBA）學位，返台後再回到光陽企業策略部門待了5年，專門負責對外談判。不過，當年才36歲的柯勝峯還是想要出去闖闖，於是在2003年自行創業，成立CCMedia（啟奕資訊），更因此接觸到韓國、中國市場。2009年，柯勝峯的父親柯弘明退休，出任榮譽董事長，柯勝峯第三度重返光陽擔任副董事長，並在2014年出任光陽董事長。光陽工業成立於1963年，初期與日本本田（Honda）技術合作，直到1992年自創品牌Kymco，自主研發機車且行銷海外市場，並在2003年終止與本田的合作，成為一家獨立自主的全球品牌企業。因為有著與Honda合作的技術基礎，光陽生產的機車深受國內消費者喜愛，從2000年起至2021年，連續22年蟬聯國內機車銷售霸主地位。光陽銷量無敵，持續蟬聯國內機車銷售霸主地位，甚至捧紅廣告明星郭富城。（圖／報系資料照）沒想到在2022年，光陽被對手三陽（SYM）一路超車，最後以5.5萬台的落差跌到第2名，終結22年的銷售霸業。在痛失冠軍寶座後，光陽集團內部痛定思痛，從「市場導向」下手。柯勝峯坦言，「我們做了很多檢討，本來是市場的冠軍，現在為什麼不是？為什麼消費者沒有那麼喜歡我們的車子？為什麼都說他們的比較好騎？」許多的疑問充斥著光陽集團，「過去我們常說『最得我心』，那也要落實，聆聽消費者的聲音，然後做出改變。」2023年3月，光陽大張旗鼓舉辦發表會，高喊「全力以赴」，一口氣發表8款新車，包含耐操入門、頂級旗艦，甚至黃牌重機，以「車海戰術」吹起反攻的號角。緊接著，光陽計畫2年內在超過1,700家Kymco原廠油車經銷商導入「油電合一」的服務，在光陽原廠授權店中加入電動車銷售、維修、保養，及電池交換站行列。2023下半年，光陽祭出油車促銷優惠，雖然在11月以逾3萬輛掛牌數重返龍頭，但最後仍以整年度總銷售267,217台、市占率30.7%的表現，再度成為年度銷售亞軍，落後三陽拉大到6.7萬台。連2年失利，除了對車子的想法和設計有所不同以外，「心態」也是柯勝峯認為改變的關鍵。今年8月的光陽60週年廠慶亮相的5款新車中，專為女性打造「好可愛、好貼心、好駕馭」3大特色的Yogurt車款，就是光陽團隊在聆聽消費者意見後推出的作品。在心態轉換後，光陽持續推出有別於以往的車款，希望能更貼近消費者的心。「以前推出新機種，我們會比較保守，因為在第一名的位置，會覺得原本的東西就很好了，不用改太多。」柯勝峯笑著說：「現在你可以看到光陽今年的新機種跟以前都不一樣，過去就是因為太保守所以才輸掉，如果還繼續這樣，那不就沒有機會翻身嗎？」與時俱進、了解市場需求，成為光陽最大的策略調整。光陽持續打造新車款，漸漸從注重性能變成注重舒適性。（圖／報系資料照）不過柯勝峯也提到，「大家把第一名變第二名這件事情看很重，但如果因為輸掉個幾年，然後讓公司體質變更好，這樣也是好事。」「有時候失敗是好事，很多成功的前一步就是失敗。」只是面對外界的批評、內部的質疑、經銷商的出走，柯勝峯會不會有低潮的時候？他露出微笑，「不會，面對各式各樣的批評，如果有道理，我就會聽、會感謝；如果沒有道理，我就會解釋給他聽。我不會覺得這是低潮，反過來想，這是一種鞭策我的力量。」2018年成立的電動機車品牌Ionex，目前在電車市場上排名第二，落後於Gogoro，讓柯勝峯不斷在近期的記者會中喊出「油電雙冠」、「油電並重」等目標。光陽在高雄巨蛋前展示旗下新車，繼續朝「油電雙冠」的目標邁進。（圖／翻攝自Kymco Taiwan臉書）「這些挑戰也都是樂趣，因為克服了以後就會有很大的成就感。」對於柯勝峯來說，現在經歷的種種都是挑戰，他知道距離「油電雙冠」的目標還有很長的路要走。「光陽不是因為面子而喊出這些口號，是認為光陽實力技術基本上不輸給其他競爭對手，因此才會設定這樣的目標。」
快訊／高雄民宅惡火一家五口全亡 妻搶救一天仍不治
高雄市三民區鼎中路民宅7日凌晨發生嚴重火警事故，造成一家5口全亡的慘案。董家的妻子在被救出後一度恢復生命跡象，但其搶救一天後仍不幸宣告不治。另，檢警也初步排除人為縱火因素，疑似為電動機車爆炸起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。回顧整起事故，該起民宅火警發生在7日凌晨，警消獲報後緊急出動22車、50人趕抵救援，經消防人員佈設水線緊急灌救後，火勢於凌晨3時許被澆滅，但仍釀成5憾事。等到火勢被稍稍控制後，警消人員進入火場搜救時，發現61歲的董姓屋主與其55歲的王姓妻子倒臥在2樓，2人均無生命跡象，儘管緊急送醫後2人均恢復生命跡象，但董姓屋主於7日上午仍不幸宣告不治，而其妻子經搶救後仍在8日宣告不治。而警消也在3樓尋獲3具遺體，其中2具已明顯被燒成焦屍，經身分確認後確認為董姓屋主的72歲哥哥與董男的大姨子，而董男的17歲兒子經搶救後也不幸不治。
高雄火災釀4死！疑電動機車爆炸害起火 家屬嘆女屋主「恐成植物人」
高雄市三民區鼎中路一民宅於7日凌晨發生重大火警，釀成一家五口中四人死亡、一人命危的悲劇，家屬也透露，董妻情況不樂觀，即使活下來可能成為植物人。經警消調查，目前起火原因初步懷疑為電動機車爆炸引發，但詳細原因仍待調查釐清。這起火警發生在7日凌晨，當地消防隊接獲報警後，立即派出22車、50人前往現場進行救援。儘管火勢迅速被控制，但火場內仍發現多具遺體。救援人員於火勢稍微減緩後進入屋內搜救，最終在2樓發現61歲董姓屋主及其55歲王姓妻子，兩人均無生命跡象，經緊急送醫後雖一度恢復心跳，但董姓屋主於7日上午宣告不治，王姓妻子目前仍在生死邊緣徘徊。此外，救援人員在3樓也發現二具遺體，經確認分別為董姓屋主72歲的哥哥與他的乾姐。而董男17歲的兒子雖被緊急救出，但最終不幸身亡。據了解，該社區在8月曾進行消防安全檢查，並於5日進行了消防設備維修，當時消防技師曾向董家建議更換損壞的住警器，費用僅需300元，但董家未予重視，甚至與技師發生爭執。根據《壹蘋新聞網》報導，董姓屋主從事水電工程，與妻子及兒子在此居住已逾10年，鄰里間關係良好。董妻曾在家中經營檳榔攤，後來進入環保局清潔隊工作，因公受傷後負責內勤。這場突如其來的大火帶走了他們的生命，也令親友與鄰居感到無比震驚與悲痛。家屬表示，董妻情況不樂觀，即使活下來可能成為植物人。
高雄民宅惡火一家五口4死1重傷 疑電動機車起火釀禍
高雄市三民區鼎中路民宅7日凌晨發生嚴重火警事故，造成一家5口4死1命危的慘案。對此，高雄市地檢署檢察官也在火勢撲滅後於7日上午前往勘驗，初步排除人為縱火因素，並發現起火點疑似為民宅的1樓大門，且1樓大門旁有冰箱和電動機車，電動機車幾乎被燒成骨架，而在電動機車一旁的冰箱毀損卻相對沒有這麼嚴重，疑似為電動機車爆炸起火。至於詳細起火原因仍有待進一步調查釐清。回顧整起事故，該起民宅火警發生在7日凌晨，警消獲報後緊急出動22車、50人趕抵救援，經消防人員佈設水線緊急灌救後，火勢於凌晨3時許被澆滅，但仍釀成4人死亡、1人命危的憾事。等到火勢被稍稍控制後，警消人員進入火場搜救時，發現61歲的董姓屋主與其55歲的王姓妻子倒臥在2樓，2人均無生命跡象，儘管緊急送醫後2人均恢復生命跡象，但董姓屋主於7日上午仍不幸宣告不治，而其妻子目前仍正與死神拔河中。而警消也在3樓尋獲3具遺體，其中2具已明顯被燒成焦屍，經身分確認後確認為董姓屋主的72歲哥哥與董男的大姨子，而董男的17歲兒子經搶救後也不幸不治。
三陽機車「靈獸」米蘭參展 吳奕成：2027年拚全球機車年銷破百萬台
「2024 EICMA（義大利米蘭國際二輪車展）」昨（5）日隆重登場，國內機車大廠三陽工業（2206）今年適逢70周年，由三陽工業董事長室經理吳奕成領軍SYM前往米蘭車展，將「開創、啟動」的理念推向最高點，除了展出SYM BT靈獸系列壓軸車款TTLBT以外，吳奕成也宣布「力拚2027年前達到全球機車年銷100萬台」。吳奕成也提到將開始下一階段3年計畫「開創、啟動」，開創是指在本業基礎上開創新局推動多角化經營，積極布局電動車能源市場及綠電碳權業務；啟動則為「啟動百萬台銷售計劃」，透過強化外銷，以自有品牌SYM進軍國際市場，力爭3年內達到全球機車銷量達到百萬台。展場以專區呈現SYM深耕外銷結果，以未來科技感設計裝潢呈現機種意象，以開創及啟動計劃帶出三陽的下個外銷布局，繳出亮眼成績單。今年米蘭機車展各大廠牌在電動機車與新能源動力上仍有所著墨，有關電動車的布局，三陽仍堅定推動與台灣中油組成國家隊的進程，並於今年9月於台南公開發表採用中油版本、軟碳負極材料電池的電動機車，目前正配合中油建置換電櫃中，未來也會再推出搭配中油電池的新電動車機種。由於電動車的核心技術就是電池，三陽同步持續發展自有技術的亞福鋁電池，發展油電混和動力車種，去年推出的PE3增程概念車量產時間預定配合亞福在年底小批量產，2026年底開始正式量產。三陽強調，未來除了在燃油車上的發展外，面對全球越來越重視環保的趨勢，將更積極投入新能源車的開發。在油車部分，三陽自2018年推出「靈獸」系列的旗艦休旅重機產品，先後發表象徵鳳凰的FNXBT、東方龍DRGBT與麒麟KRNBT暢銷車款。此次登場的靈龜TTLBT透過三陽擅長的仿生設計手法，融合殼甲意象，將左右側箱的配置與車輛造型整合設計，呈現靈龜的穩重大氣，在會場引起不少討論話題。另外2款瞄準外銷市場的機種CRUiSYM 400、ADXTG，皆為符合歐洲市場趨勢潮流的設計產品，進一步拓展全球銷售。三陽表示，外銷市場部分，目前歐洲，非洲，中東，中南美洲及東協皆各有嶄獲。歐洲6大主要市場（義/德/法/西/希/荷）SYM市佔超過10%，德國註冊台數成長率最高，德、法、荷市佔率及銷售也持續提升中；非洲市場在阿爾及利亞、埃及、摩洛哥因認證取得及導入具競爭力車款，今年銷量皆大幅成長；中南美部分則以哥倫比亞（AKT）銷售呈現持續穩定成長；東協部分因馬來西亞導入對位新機種HUSKY ADX而提升整體銷量。三陽另表示，今年台灣機車市場規模雖年減至約70萬輛以上，但明年為汰舊換新政策最後一年，總市場可望再度回到80萬輛以上。至於外銷部分，在三陽持續推出高品質高科技的機種加持下，明年可望有雙位數的增長。
台中小五童挨撞「飛內線車道」遭輾斃 父悲訴：4分鐘前才叫他回家
台中市北屯區昨（3）日下午發生一起死亡車禍，一名就讀國小五年級的黃姓男童，騎腳踏車沿敦化路往仁平路方向行駛，期間遭一台機車撞上，再被後方休旅車輾過，送醫後宣告不治。對此，黃童父親今（4日）悲痛表示，自己案發前約4分鐘才打電話給兒子，叫他快點回家，不料竟天人永隔，實在難以接受。據了解，黃童昨日下午3時46分，騎腳踏車行經台中市北屯區敦化路二段的人行斑馬線，準備穿越仁平路前往對面公園，隨後先遭29歲湯姓騎士騎乘電動機車撞上，整個人被拋飛到內線車道，接著被33歲傅姓男子駕駛的休旅車輾過，導致全身多處受傷，意識模糊，緊急送往中國附醫急救後，仍宣告不治。警方初步調查，湯男、傅男酒測值皆為0，已排除酒駕釀禍。湯姓男騎士表示，自己當時沿著敦化路直行，男童突然從人行道衝出來，「他一定是沒有在看，所以我們2個人才都來不及」；傅姓駕駛也說，當時男童騎腳踏車過馬路，跟機車碰撞後飛到內線車道，他看到時已來不及反應。據了解，黃姓男童出身於單親家庭，父親在北屯區經營汽車修配廠。黃父今天受訪時表示，兒子昨日如同往常和同學相約出去玩，自己下午3時42分才打過電話，叫孩子早點回家，然而等了許久都不見人影，他又連續撥打5、6通電話，都沒人接聽，後來透過同行同學的家長轉述，才得知兒子出車禍。黃父提到，自己看過監視器畫面，感覺騎士的車速很快，否則怎會來不及煞車，懷疑是對方車速過快釀禍，但他昨天太過傷心，忘記戴老花眼鏡應訊，所以這部分還要再跟警方釐清，現在只希望警方查明真相。
台中連環火燒車！11輛汽機車「燒成骨架」 延燒銀行招牌
台中市北區29日凌晨2時許驚傳火燒車事故，1間銀行門口停放的1輛電動機車因不明原因突竄火煙，火勢迅速蔓延波及鄰近的11輛汽機車，銀行招牌也因而受損，消防局獲報到場立即射水撲滅，所幸未造成人員傷亡，詳細起火原因及財損仍待調查釐清。消防局表示，凌晨2時許獲報，民眾指稱北區民權路1間銀行門口停放的電動機車發生火災，消防局立即派遣各式人車前往搶救，抵達後發現騎樓已陷入一片火海，大火延燒波及10台機車和1輛汽車，不僅如此銀行招牌也慘遭毀損，ATM的玻璃門和騎樓柱子也因惡火膨脹碎裂，場面相當驚悚。消防局說明，消防員迅速撲射水線灌救，不久後便將大火順利撲滅，所幸此次火警未造成人員傷亡，但一共燒毀10台機車及1輛汽車，銀行招牌也因而受損，詳細起火原因及財損仍待火調人員進一步調查釐清。
嘉義市購物節破8.3億創新高 原得主搞丟中獎發票「百萬油電車飛了」
2024嘉義市購物節發票登錄總金額高達8.3億元，再創歷年新高，其中，「嘉購王」個人消費金額高達3788萬元，刷新5年最高紀錄，消費力驚人。28日嘉義市政府送出油電休旅車、百萬元現金等大獎，油電車得主因遺失紙本發票，不得不把百萬油電車讓備取第一順位的李小姐開走，李小姐開心告別開了20多年的老爺車，成為今年的超級幸運兒。購物節今年再度寫下多項新記錄，不但發票登錄總金額創新高，電子支付消費額也衝上3360萬元，是去年2倍，雲端發票登錄總筆數60萬7349筆，較去年大幅成長4成。市長黃敏惠說，購物節讓在地百工百業動起來，還提供優渥好獎，為城市帶來繁榮和消費力，大家的歡喜心感受得到。頒獎典禮送出最大獎百萬油電休旅車、特獎100萬元現金、歐洲雙人來回機票、電動機車10輛、飯店住宿券及電子支付頭獎台銀黃金，以及為「嘉購王」準備、價值10多萬元名牌包。昨日「嘉購王」雖親自出席領獎，但市府並未透露巨額資金3788萬元購買品項，引發全場好奇、討論。今年百萬油電車得主是嘉義市李小姐，接到通知中獎電話時還以為是詐騙，進一步求證、確定自己中大獎時當場尖叫，表示不敢相信。她說車子已開20多年，原本就想換同款休旅車，突然夢想成真，「真的很幸運」。由於縣市屬於共同生活圈，得獎者不少人來自嘉義縣，百萬現金得主蘇小姐就住嘉義縣，表示中獎發票是在好市多購買蔬果，沒想到日常消費就能抽到100萬元，簡直是是喜從天降。機車得主之一的黃小姐是雞排店業者，透露她是第4度中獎，之前也曾抽中機票，因自己獲獎機率高，身邊朋友都躍躍欲試，想要分享她的好運。
厄運專找苦命人！接連送走丈夫和兒子 彰化婦復健路上遭砂石車輾過身亡
彰化縣員林市中山路與園林大道五段路口23日上午發生死亡車禍，62歲何姓婦人遭42歲劉姓男子駕駛的砂石車輾過，送醫後宣告不治，鄰居表示，死者平時為人善良堅強，照顧弱智兒子多年，但她近年接連送走丈夫跟兒子，身邊僅剩女兒相伴，如今又在復健路上發生車禍身亡，此噩耗也讓鄰里十分不捨。23日上午8時許，砂石車行經員林大道5段時，疑似因視線死角未注意前方路過，直接輾過何婦騎乘的電動機車，導致她重傷受困在砂石車車底，電動機車也瞬間成鐵餅粉碎變形，場面怵目驚心。消防局獲報後，立刻派遣員林西區消防分隊趕抵現場搶救，到場後先確認車輛熄火再將傷患移出車底，初步檢傷婦人右腿、左腳踝及左手掌粉碎性骨折且失去呼吸心跳，送醫後宣告不治。據了解，何女命運坎坷，丈夫近年因病過世，她照顧弱智兒子多年，愛子也於2023年往生，身邊僅剩女兒相伴，而何婦也曾因心臟問題開刀，平時則靠撿拾資源回收維生，家境清寒艱辛。警方則已介入調查，確認砂石車與電動機車都是綠燈起步，初步認定是司機未注意車前狀況而釀禍，確切案情和肇事責任則仍待進一步釐清。
丈夫兒子相繼過世！彰化婦去復健慘遭砂石車輾死 驚悚畫面曝光
彰化縣一名何姓婦人騎乘電動機車前往醫院進行復健，在中山路二段右轉莒光路口時，後方一輛砂石車疑似因視線死角追撞，婦人連人帶車被捲入車底，當場失去生命跡象，送醫後宣告不治。警方表示，事故的肇事原因仍在調查中。彰化縣消防局第二大隊表示，23日上午接獲報案，在員林市中山路與員林大道五段路口發生車禍。警消人員立即前往現場救援，發現何姓女子被輾壓在車下，雖然成功將她救出，但她當場已失去生命跡象，且右腿完全被壓斷，造成大出血，而右腿、左腳踝和左手掌均為粉碎性骨折。何女被緊急送往員基醫院救治，但最終仍宣告不治。何姓家屬透露，何姓婦人住在彰化大村，23日上午原本前往員基醫院進行腳部復健，卻不幸發生了致命車禍。她是一位堅強、善良且樂觀的女性，生活經歷相當坎坷。她的丈夫和兒子近年相繼過世，家中只剩下一位女兒，原本女兒可能在今年就要結婚，卻沒想到會發生如此變故，令人感到心痛。警方初步調查發現，砂石車駕駛劉男在中山路行駛時，何女騎著電動機車位於砂石車前方，不幸遭到輾過。何女連人帶車被卡在砂石車底下，現場情況相當驚悚。劉男在撞上何女後也十分驚恐，表示未注意到她的存在，經其酒測值為零。目前，肇事責任仍在進一步調查中。
第21屆國家品牌玉山獎頒獎 台灣中油創佳績 獲18獎項肯定
「第21屆國家品牌玉山獎」昨 (22)日晚間在台北中油大樓國光廳舉行，台灣中油公司共獲18項大獎，創歷年最高獲獎數，其中最佳產品類、最佳人氣品牌全國首獎為最高榮譽，由董事長李順欽、副總經理廖惠貞代表受獎，除感謝各界對台灣中油的肯定及鼓勵，也承諾持續精進本業，邁向淨零轉型。台灣中油獲得第21屆國家品牌玉山獎傑出企業獎，由行政院副院長鄭麗君（左）頒獎給董事長李順欽。(圖片提供／台灣中油)國家品牌玉山獎為國內最重要的品牌獎項之一，台灣中油歷年來屢獲佳績，今年共獲得傑出企業類1項、最佳產品類13項及最佳人氣品牌2項，另外也獲得全國最佳產品類首獎、最佳人氣品牌首獎，總計18座獎項。「傑出企業獎」玉山獎表彰台灣中油在品牌和市場面向上的傑出貢獻，台灣中油過去積極推動淨零轉型，以「研發帶動轉型」思維，推行「優油、減碳、潔能」三面向的淨零轉型策略，深獲評審團隊一致肯定，再次榮獲傑出企業獎。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳產品類全國首獎，由董事長李順欽（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)最佳產品類獲13項獎項，破歷年紀錄，計有「供(航)油中心智慧防災系統」、「5G高頻基板樹脂」、「電源供應器壽命預測技術(PHM)」、「環保隔熱塗料」、「一號耐水極壓滑脂」、「免濾芯磁性過濾裝置」、「高難度廢水/廢液高級氧化處理系統」、「低VOC高防蝕塗料」、「海木耳精粹」、「再生再利用之舊脫硝觸媒」、「鈦酸鋰-鋰電池負極材料」、「移動式碳捕捉、再利用與封存(CCUS)互動多媒體展示平台」及「油品污染檢測行動實驗室」。最佳人氣品牌類獲得兩項獎項，包括「中油機車充換電1000站環台普及服務」，配合2050淨零排碳政府能源政策，提前因應未來油車逐步汰換趨勢，台灣中油107年起陸續設置電動機車充換電站，涵蓋偏鄉、高山及東部，提供便利能源補充服務。另一項獲獎的是「國光牌AdBlue車用尿素」，其適用於SCR系統柴油車，將氮氧化物轉化為氮氣和水，符合ISO 22241標準，有效減排保護生態，因此榮獲最佳人氣品牌。台灣中油獲第21屆國家品牌玉山獎最佳人氣品牌類全國首獎，由副總經理廖惠貞（右）代表領獎。(圖片提供／台灣中油)頒獎典禮現場揭曉，台灣中油在最佳產品類「電源供應器壽命預測技術(PHM)」及最佳人氣品牌「中油機車充換電1000站環台普及服務」皆獲得全國首獎，這是台灣中油連續五年獲得主辦單位頒發首獎的肯定，未來將秉持立足台灣、接軌國際的精神，持續朝「致力成為多元、創新、永續之國際能源公司」願景前進。
疑視線死角！彰化砂石車輾碎電動機車 害6旬婦遭捲車底斷魂
彰化縣員林市23日上午8時許發生一起死亡車禍，1輛砂石車行經事發路段時，疑因視線死角，未注意到前方正有1名60多歲女子騎乘電動機車，結果不慎將她連人帶車輾過，慘壓在砂石車底部，消防局獲報立即到場將傷患脫困救出，隨即送醫搶救但仍宣告不治，詳細肇因及肇責仍待調查釐清。據了解，砂石車行經員林大道5段時，直接輾過前方1名婦人騎乘的電動機車，導致她重傷受困在砂石車車底，電動機車也瞬間成鐵餅粉碎變形，場面相當驚悚，疑砂石車視線死角未注意到前方路況惹禍。消防局表示，上午8時42分獲報，員林市員林大道五段前發生砂石車與電動機車事故，1人受困車底，消防員迅速調派員林西區消防分隊趕抵現場搶救，到場後先確認車輛熄火再將傷患移出車底，初步檢傷婦人右腿、左腳踝及左手掌粉碎性骨折且失去呼吸心跳。警方說明，消防員使用頸圈及長背板固定傷患，並實施心肺復甦術CRP急救，同時送往醫院搶救，但她仍因傷重宣告不治，經警方初步調查，砂石車直行時，疑似視線死角造成憾事發生， 詳細肇因及肇責仍待交通大隊進一步調查釐清。
愛紗相隔17年重唱〈結果咧〉 昔日3位男夥伴全變「機車」
「大嘴巴」女主唱愛紗為電動機車廣告重新改編演唱團體經典曲〈結果咧〉，時隔17年重新錄唱該曲，勾起愛紗不少過去的回憶與情懷，再被問到合體機會？她罕見鬆口表示：「目前是沒有這個規劃，但未來的事情真的是很難說，我覺得隨緣囉！每一個人都有各自的工作在忙，或許未來時間到了或剛好大家都有空了，不是沒有這個機會。」這次接獲廣告邀約，愛紗表示：「當時一聽到有這合作時，內心真的覺得是命中註定要搭配在一起，改編歌詞有機車可愛又帥氣的元素，很琅琅上口，在錄唱的時候，覺得非常好玩。」在拍攝時，昔日「大嘴巴」的3名男成員的戲份全被電動機車取代，愛紗笑說：「我覺得這個廣告的想法和創意非常特別，以前拍 MV 是和 3 個男生一起，這次和我搭配的卻是一台機車，搶眼的程度完全不輸。」在台灣多年的她也大讚在台灣騎機車真的非常方便，希望自己以後也能騎著機車到處玩。時隔17年重新進錄音室錄製〈結果咧〉，愛紗回憶：「記得當時每次進錄音室時都非常緊張，那時候的中文咬字完全不行，每一句都是被製作人一個字一個字的修正，花了很多時間才錄好，這麼多年後再錄這首歌，又回想到當年那些辛苦的過程，但已經不會像當年那麼緊張，很快就完成，製作人還誇獎功力保持得不錯。」
拆樑餘波2／挺過基隆民意洗禮 四刑案纏身謝國樑望撥雲見日
基隆市長謝國樑成功挺過罷免案，幾可確定將續命到2026年本屆任滿，而超過50%的投票率中，不同意罷免者得到86,014票，力壓同意罷免的69,934票，讓同意票不僅未達77,700票基礎門檻，還被不同意票輾壓，也厚實謝國樑執政正當性，外界預測基隆政壇有望解消來自外地的煽動與壁壘分明的意識形態，回歸市政建設，進一步穩健爭取連任。黨政人士分析，基隆市政回歸理性務實後，選前吵得震天價響的四大刑案，也有望在「罷樑」團體退場後，不帶情緒和意識型態地審視。首先是罷樑導火線「東岸廣場產權爭議」，謝國樑挨列強盜案「偵」字被告。回顧案情，現任民進黨秘書長林右昌在擔任基隆市長任內，以「營運」搭配「移轉」的OT模式，交給大日開發經營，大日取得「東岸廣場」OT經營權後，進一步與主富公司（NET）簽租賃契約，由NET興建東岸廣場2至4樓商場，詭異的是增建物根本沒有產權登記，謝國樑上任後只好依法重新公開招標，而NET也拿出一簽10年的租約回擊並拒絕點交，基隆市政府只好強制點交，謝國樑卻因此挨告強盜、毀損、無故侵入他人建物等刑事告訴，「罷樑」團體更具此大張旗鼓，集結各地資源煽動罷樑連署，謝國樑一度啞巴吃黃蓮。基隆市潮境公園AR恐龍生態園區是觀光熱點，廠商為了提供遊客休憩之 處，搬來貨櫃屋做成臨時遊客中心，基隆市議員鄭文婷為此批評不斷。（圖／鄭文婷提供）地方人士直言，如今回頭看東岸商場案，NET霸佔商場的作法沒有正當性，東岸商場產權自始至今屬基隆市府所有，當初謝國樑依法執行公務並排除竊占，跟「強盜」要件八竿子打不著，「罷樑」案基隆人以投票行動力挺，偵查後八成「不起訴」，「但耳語傷害已經造成了」，他感嘆。沒想到挨告「強盜案」只是緣起，接下來三場「圖利罪」指控，更是打得基隆市政府疲於奔命，黨政人士指出，反對派著眼《地方制度法》第78條規定，縣市長若涉圖利，二審判處有罪就得停職，儘管這些訴訟2026年前恐不會有終局判決，卻也如箭在弦，一來2026選戰會變成「相罵本」，二來若謝國樑連任成功，這3案也揮之不去，隨時得提防訴訟衝擊。首先是基隆市議員鄭文婷揭露，位於八斗子的潮境AR恐龍生態園區，8月15日決標委託給「實境共創公司」營運，市府竟放任廠商在園區大興土木，以作為服務中心招攬遊客，簡直就是圖利罪。然而，知情人士指出，整個AR園區營運計畫本來就是市庫收入項下，能增加市庫收入的一環，市政府老早與當地海科館簽定土地合作意向書。基隆市政府發言人呂謦煒更直嗆，本案圖利案若不起訴後，市府不排除向鄭文婷議員提出誣告反制。基隆市長謝國樑挺過罷免案，也厚實了主政的正當性，罷免紛擾期間遭指控的四大刑案，也有望逐步釐清撥雲見日。（圖／記者黃鵬杰攝）第二，由於全國只有兩家垃圾焚化廠的飛灰處理廠商，謝國樑上任後，廢止處理基隆飛灰的永盛公司飛灰底渣的許可證，重新招標後另一家順理成章得標，但細看決標金額卻高達每噸新台幣2.5萬元，遠超過行情飽受質疑。基隆市政府環保局長馬仲豪直言，永盛公司看似處理金額不高，但綁定BOO （Build-operate-Own，興建-運營-擁有）合作案開口要稅收減免，實在與《促進民間參與公共建設法》精神有悖，若持續續約，反而是市府會踩到法律紅線，因此重新公開招標，沒有圖利問題。最後則是2022年選前謝國樑喊出的市長選舉政見「送5萬部Gogoro」電動機車方案，由於基隆市政府2023年10月公布了「公益青年就業電動機車補助方案」，直接正面表列光陽機車i-One都會版、光陽S6Rex、中華汽車eMOVING勁炫125超質款這三款車納入專案補助，挨告圖利特定廠商，基隆地檢署更進一步把市長謝國樑列入《貪汙治罪條例》中的圖利罪被告。馬仲豪對此反擊表示，此案只要是單價壓在4萬元以下符合規格，都能參與合作計劃，市府開放各家業者爭取合作機會，且經外部專業委員會議審查，與圖利天差地遠，相信偵查後會水落石出。黨政人士直言，謝國樑挺過「罷樑」風暴後，除了基隆政壇回歸正軌，接下來的司法戰也有望撥雲見日，但也相信經歷這場動盪「市長會成熟不少」，不啻為基隆之福。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
光陽推「188元月資費」搶低用量族群 柯勝峯：泰國旗艦店下周開張＋已設30座換電站
國內機車大廠光陽（Kymco）今（15）日舉辦「油電進行式」記者會，除了公布最新電動機車資費優惠、個性化電能小車「酷玩CoolOne」上市接單，以及大地名流125「2.0版本」升級上市以外，光陽集團董事長柯勝峯也表示，電動機車在泰國正式落地，預估2025年銷售目標幾千輛可期。觀察電動機車市占，光陽國內營業部經理謝俊弘表示，今年前9月光陽Ionex電動機車市占率提升至22.2%，年增6.3%。柯勝峯表示，「台灣是電動機車發展的領先群，光陽會持續加碼投資。」也將持續往油電雙冠目標前進。在燃油車部分，光陽推出升級大地名流125「2.0版本」，搭載德國工藝頂尖品質的「德國馬牌Continental噴射科技」，具有61.3 km/L油耗表現，性能升級至10.1ps馬力；同時，頭燈也升級至Class C，近遠燈亮度均提升。而在資費方面，光陽Ionex 針對低用量用戶，提出「88利集省」方案，針對「低／中／高」不同用量客戶，提供單月最低資費188元起、高里程用戶則最多能跑882公里，優惠長達48個月；同時針對更高用量的騎士，宣布延長雙電池「498騎到飽」優惠方案，優惠最高36個月。同時，光陽個性化電能小車「酷玩CoolOne」正式以「輕型／小型輕型／微型」3種動力版本量產上市，採單電池設置讓CoolOne僅有65.5公斤輕巧車重，結合73.5公分超低座高以及2kW輕型、1kW小型輕型雙動力輸出版本，全方位滿足短程代步的各方族群。而CoolOne微型電動車換電版只要年滿14歲以上、無須駕照就能騎乘。展望泰國布局，柯勝峯指出，「光陽Ionex電動機車已正式在泰國落地推出，預計下週在泰國曼谷開幕光陽旗艦店。」目前光陽在泰國已布建30多座換電站，預估2025年數量可增加到70多座，主要以曼谷市區為主。柯勝峯進一步表示，「接下來預計往印尼發展。」
謝國樑罷免案今投票！今日宣傳罷免恐遭罰200萬 票數只要7萬7700就通過
基隆市長謝國樑罷免案投票今（13）日登場，上午8時開始投票，並在下午4時結束，只要是中華民國國民年滿20歲，並設籍在基隆市超過4個月，均可以參加投票。中選會提醒，今天凌晨０時起禁止罷免的相關宣傳，違者最高可罰200萬元。依《公職人員選舉罷免法》規定，罷免投票若有效同意票數多於不同意票數，且同意票數達原選舉區選舉人總數4分之一以上即為通過。中選會統計，基隆市選舉人人數為30萬7913人，加上後來基隆人口增長，因此需要7萬7700票才會成立，反之同意票數未達則為否決，謝國樑到2026年任期結束前，任何人均不得再提罷免。這也是繼2020年高雄市長韓國瑜的罷免案後，第2次有縣市首長被提罷免。謝國樑、國民黨陣營昨晚於舊麵粉廠，舉辦「固樑」選前之夜，包括國民黨主席朱立倫、前總統馬英九、台北市長蔣萬安、新北市長侯友宜、桃園市長張善政，及多位藍營大咖出席力挺謝國樑。謝國樑昨日舉行「固樑」之夜，台北市長蔣萬安（右）現身力挺。（圖／報系資料照）此次發動罷免的民團為「山海公民拆樑行動」，罷免理由書指出，謝國樑市長違背誠信原則，選前多次於公開場合發表自身政見，當選後不但不落實，還不斷偷換概念。他們點出罷免謝國樑的理由，從他封鎖民意、深夜破鎖、電動機車與人工草皮等，這些荒唐市政，每條都有明白提出證據表達訴求。「山海公民拆樑行動」在今年3月8日正式提出罷免，7月5日送出4萬3000份連署書，中選會在8月16日宣布罷免案成立，今日為投票日。