電動船
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美女議員赴馬爾地夫參與亞洲地方議員論壇 聚焦綠色旅遊推動城市外交
第8屆亞洲地方議員聯盟於馬爾地夫主辦，新北市議員劉美芳也前往參加，論壇則聚焦「永續觀光、水資源及廢棄物管理、海島觀光與社區發展」為主題，劉美芳也期望學習馬爾地夫的旅遊成功經驗，進一步帶動台灣持續成長。劉美芳表示，馬爾地夫是全球知名的旅遊勝地，擁有獨特的地理環境，然而，由於該國由約1,192個珊瑚礁島嶼組成，且約200個島嶼有人居住，當地的交通系統仍以船隻與飛機為主，而馬爾地夫是否能夠發展類似的智慧交通系統，來改善交通運輸便利性也值得探討。劉美芳認為，儘管馬爾地夫面臨著島嶼分散、人口密度低等挑戰，但仍可透過以下措施來提升當地交通系統的效率與便捷性，像是發展智慧船隻預約系統、推廣電動船隻和其他環保交通工具、強化當地的數位基礎設施，並加強人力資源的培訓，讓當地居民可以逐步適應並利用智慧交通解決方案，從而改善日常生活質量與旅遊體驗。除了交通議題外，論壇的焦點還集中於綠色旅遊的可持續發展，劉美芳強調，馬爾地夫在發展觀光的過程中，需面對資源有限、土地空間不足以及交通瓶頸等多重挑戰。劉美芳建議，馬爾地夫可採取一系列措施來解決這些問題，包括推動公共與私人合作的模式、建設智慧交通系統、發展虛擬體驗與數位行銷，並加強對當地勞動力的教育與培訓。這些策略將幫助馬爾地夫在有限資源下，實現可持續的觀光發展，進一步提升交通便利性，同時保持其獨特的自然魅力。劉美芳分享，新北市在觀光發展方面的經驗，包括通過參與式預算、利用網路平台以及社群媒體來聽取市民意見，讓市民積極參與相關政策的決策過程，並針對馬爾地夫發展地方觀光提出3點建議，包括利用公私協力模式吸引國際資金，並由政府完善基礎設施與發展環境友好的能源，以及透過虛擬實境等數位行銷方式，提升地方的國際能見度與形象；第三則是強化地方勞工人力資源的教育訓練，提升當地居民的就業競爭力與生活品質。此次論壇不僅促進了台灣與馬爾地夫之間的地方議會合作，也為全球各地在發展綠色旅遊、智慧交通及可持續觀光方面提供了創新視角與實踐經驗。劉美芳不僅關注當地居民的生活品質，還強調如何在有限資源下，實現環境保護與觀光發展的雙贏。未來，隨著各國積極交流與合作，這些寶貴的經驗將為全球各地的觀光發展與社會福祉提供更多啟發與實踐藍圖。
日月潭掀飯店戰2／力麗集團重壓伊達邵開4旅館 「網內不互打」創資源整合綜效
「信賴我！Count on me！」力麗日月潭溫德姆酒店18日開幕，員工們列隊高喊酒店核心價值歡迎來賓，力麗集團除了總裁郭銓慶外，家族成員幾乎到齊，率領賓客開箱這棟斥資將近50億元打造的旅館。力麗旗下力麗觀光插旗日月潭伊達邵將近20年，先後推出4家不同定位的飯店，攻佔3,000~10,000元旅宿市場，力麗觀光董事長蔡宗易笑回，「絕對不會網內互打！」「溫德姆為日月潭第一家國際連鎖品牌酒店，透過國際品牌的標準、在地文化的設計，造就出獨一無二的特色優勢。」身高192公分的力麗集團第三代接班人郭濟綱是總裁郭銓慶的長子，他拿起巨大鑰匙對準酒店大門轉了轉，最後向空中一扔，完成象徵「永遠營業」的酒店開幕「丟鑰匙」傳統儀式，在300名賓客見證下，為期10個月試營運的溫德姆酒店正式步上營運軌道。力麗集團由郭木生於1975年創立，旗下有6家上市櫃公司，橫跨紡織、營建、環保及觀光等產業，包括力麗企業(1444)、力鵬企業(1447)、力麒建設(5512)、力麗觀光(5364)、山林水環境工程(8473)及天方能源(3073)。力麗觀光成立於1990年，發展至今旗下共經營管理11間飯店，總客房數累計達874間。目前由蔡宗易擔任董事長，不過由於正在接班的郭家第三代長孫郭濟綱為美國加州州立大學飯店管理系畢業，因此近年包括宜蘭力麗威斯汀度假酒店及日月潭力麗溫德姆溫泉酒店的籌備到開幕，都由他一手主導。力麗溫德姆酒店也是力麗觀光繼力麗哲園日潭館、月潭館及力麗儷山林會館後，在日月潭的第4個據點，且地點都位在伊達邵碼頭。集團將資源重壓同一市場，4家飯店會不會搶客，力麗觀光董事長蔡宗易笑回，「絕對不會網內互打！」力麗溫德姆酒店位於伊達邵碼頭，共設9種房型、203間客房，每間客房均設有溫泉浴池，讓賓客在房內就能享受泡湯的愜意，還為家庭客層推出親子客房，擁有積木牆、兒童帳篷等專屬設施。較為可惜的是，基地位置並非日月潭湖景第一排，大多房型沒有湖景；優勢是位處熱鬧老街，下樓即可逛街，環湖步道及纜車也都在步行範圍內。力麗溫德姆酒店共設9種房型，圖為親子客房，內有最受小朋友喜愛的小帳蓬、積木牆，小朋友入住可將積木帶回家。（圖／劉耿豪攝）力麗哲園日潭館為具休閒氛圍的精品飯店，半露天式迎賓大廳讓人一進門就感受到自然氣息，由於近老街，適合親子、年輕族群；月潭館則是融合伊達邵部落的原民圖騰，整體空間搭配峇里島的南洋風格，打造出慵懶愜意的異國度假氛圍，同時也是寵物友善旅館；力麗儷山林會館擁有「亞洲第一大木屋」美譽，全檜木打造180度的濱湖飯店，曾接待過多國元首，可以租借釣竿享受水上垂釣的樂趣。房間數皆落在40~48間。蔡宗易表示，力麗哲園的2家會館屬3星級旅館，儷山林會館雖沒有明確星級評鑑，但市場定位各有不同，3家旅館房價大概平日3,000~4,000元，旺日4,000~5,000元，只要再加2,000~3,000元就能住進五星級的溫德姆酒店享一泊一食。力麗集團積極布局日月潭伊達邵，一個區域就開了4家不同定位的旅館。圖為儷山林會館面湖釣魚房，可租借釣竿在陽台釣魚。（圖／力麗集團提供）他也提到，十多年前取得溫德姆酒店土地時，原打算規劃四星級飯店，就是擔心會打到三星級的自家人，所以才改為拉抬到五星規格，並找來國際品牌溫德姆集團加持，同時也可以提升伊達邵的觀光量能與能見度，帶動伊達邵區域觀光發展。也因為集團將資源重壓在日月潭伊達邵，能有效整合周邊資源。除4家飯店外，在伊達邵遊客中心2樓還開設湖景咖啡廳，另也在伊達邵老街上開設獨棟室內遊樂園「RuRuZaZa親子館」，只要是日月潭溫德姆酒店的房客，都能免費暢玩館內各項遊樂設施，用餐還享9折優惠，其餘力麗3家旅館，則是可以用100元加購入場券。一手催生日月潭力麗溫德姆酒店的郭濟綱透露，目前力麗集團也積極規劃台中高鐵往返伊達邵的接駁車服務，不排除未來4家旅館客人能共享交通資源；甚至在人力調度上，必要時也能互相支援、創造綜效；集團在日月潭有一艘電動船，未來可規劃遊湖或客製化包船結合用餐等活動，期待成為日月潭最大休閒度假品牌。力麗哲園飯店月潭館為寵物友善旅館，力麗的4家旅館都位在熱鬧的伊達邵碼頭商圈內，不論是搭船遊湖、逛街、吃美食都相當方便，且步行可達親水步道及日月潭纜車。（圖／力麗集團提供）
賴清德指示挺災區經濟 蕭美琴率民進黨員工赴花蓮旅遊
民進黨主席賴清德日前於中執會指示，0403強震重創花蓮當地經濟和觀光業，地震發生後除了救災外，也要請副總統當選人蕭美琴，協助花蓮盡早恢復日常、也能盡速振興產業活絡發展。為此，蕭美琴13日、14日率領民進黨中央黨部員工前往花蓮，安排為期兩天一夜員工旅遊，在520就職前希望能用實際行動力挺，也歡迎更多朋友到花蓮旅遊。蕭美琴邀請黨工前往員工旅遊，除了推薦私房景點之外，也融入早期任職立委時的政績，和大家分享花蓮的精彩。為期兩天的旅程中，到訪七星潭體驗永續食魚教育，穿上族服在獵人學校感受原住民的生活文化，前往鯉魚潭玩立槳、電動船和潭邊騎腳踏車，也體驗打磨花蓮特有的豐田玉，最後走訪立委時期爭取整建，直至近期才完工開幕的將軍府參觀。此外，賴清德主席也訂購花蓮多項伴手禮和名產，將分送給全體黨工及志工，除了品嚐花蓮美食名產外，也促進地方消費，力挺花蓮業者。蕭美琴表示，在0403大地震之後大家都很關心花蓮，中央投入285億經費協助災後復原，她也透過積極宣傳邀請親友到訪花蓮。感謝民進黨中央黨部黨工支持，一推出遊程就立即爆滿，結束兩天旅程後，大家也都對花蓮觀光意猶未盡，期待下次再度到訪。蕭美琴說，過去在花蓮服務十年，鮮少有機會好好體驗花蓮旅遊，這次到花蓮宣傳觀光景點的過程，看到許多民間力量持續投入為在地觀光創造亮點，對花蓮未來產業重振有強烈信心，也呼籲大家用行動支持。雖然地震重創花蓮，但仍然有許多美景沒有被地震所影響，也期待這樣的行動能夠引起更多人支持，給花蓮朋友更多溫暖，讓這片美麗的土地早日走出震災的陰霾。
馳諾瓦進軍CES推MCS商用電動車快充 拼今年營收成長50%
飛宏（2457）旗下充電設備業者馳諾瓦科技首度前進美國最大國際消費性電子展CES參展，展示可提供3.84百萬瓦、最高3,000安培輸出電流的最新技術MCS MegaWatt Charging System（百萬瓦充電系統），對應未來商用重型車輛、電動船舶等充電需求情境，引領電動車（EV）充電技術革新。看準城市公共運輸系統、企業商用電動重型車隊大規模電動化的客戶需求持續成長，馳諾瓦科技首度於CES 2024亮相MCS （百萬瓦充電系統）超高功率充電解決方案，滿足商用電動車在長途行駛、商用重型車輛、以及電動船舶等需要大量且快速的充電需求。MCS系統採用直流電，可提供高達3.84百萬瓦、1,250伏特及最高3,000安培輸出，超出既有CCS水冷規格500安培的6倍，是目前全球功率最高的商用單一直流快充連接器，與CCS1、CCS2、NACS、GBT、CHAdeMO多種充電標準兼容，同時符合OCPP 2.0、DIN70121和ISO 15118國際標準。馳諾瓦科技於2024美國消費性電子展展示AW48、AX80。（圖／馳諾瓦科技提供）馳諾瓦科技目標在2024年達到50%營收成長，馳諾瓦科技總公司發言人林飛宏指出：「馳諾瓦科技除了持續研發前瞻性的充電技術，提供業界最快速的充電設備系統服務外，也順應NACS北美充電標準需求，打入北美電動車（EV）市場。」除了亮相最新MCS系統，馳諾瓦科技同步於CES 2024展出單體式480kW極速充電設備DQ480、暢銷機種DD360等多款快速充電設備產品，及AW48、AX80兩款慢充機種，滿足從家用到車廠、充電站營運商等海內外合作夥伴在不同商用場域情境應用的全方位需求。DQ480為全球首款整合電源櫃與充電系統設計的單體式480kW極速充電設備，搭配可自由排列的一櫃四槍與客製冷卻系統，高速輸出500安培電流，提供4輛車同時充電，適合有快速充電需求但存在既有用地受限的商業車隊、加油站、商業中心與購物中心等都會型停車場域；DQ480採用迴旋式槍線管理系統讓車主在充電槍拉取與回彈更省力，加速營運商充電設備車輛迴轉與使用效率外，也針對客戶需求搭配7吋、21.5吋與32吋三選二的客製化螢幕組合作為廣告曝光版位，創造多樣營收來源，促進異業合作結盟機會。在家用、商用大樓等交流充電樁的需求上，馳諾瓦科技則展示AW48智能住宅充電設備，滿足住宅家用、商辦大樓等需要OCPP和雙向支援的充電需求； AX80則針對商用車隊和公共充電而設計，同時符合CTEP/NTEP標準。
半導體新戰場2／化合物半導體競逐2027年63億美元商機 分析師：「這些台廠」將後發先至
「台灣在晶圓代工領域獨佔鰲頭，第一類矽晶圓的代工大廠是台積電（2330），第二類砷化鎵晶圓的代工大廠是穩懋（3105），第三類氮化鎵與碳化矽是美、日廠」，資深半導體顧問陳子昂表示，第二、三類化合物半導體市場仍小，因主要應用在5G、電動車、充電樁、衛星等未來產品，在這些產品未或廣泛採用前，台廠在整個化合物半導體的市佔率不到20％。目前第3類半導體碳化矽（SiC）競賽中的前段班為美國科銳（Wolfspeed）、安森美（ONSemi），歐洲英飛凌（Infineon）、意法半導體（STM），日本羅姆（Rohm）、三菱（Mitsubishi ）、電裝（DENSO），中國三安光電等。研調機構Yole指出，化合物半導體發展方向為「供應鏈整合」，電源供應、電力基礎建設、光伏、UPS（不斷電設備）、電機驅動、風能和鐵路電氣化需求推動，在2021年市場規模僅10億美元的碳化矽模組、2027年將達63億美元。國內電機大廠高層指出，指揮電動車馬達的「動力系統」，需要用到化合物半導體「碳化矽」，碳化矽模組占整個動力系統成本約10％， 目前用歐美品牌比較多，但因市場策略，若是銷售中國能考慮中國品牌，也有採用國內朋程的碳化矽模組搭配送樣，終端應用為大巴士、貨卡車、電動腳踏車、電動船等，「在目前電動運具的萌發期，系統穩定、安全是最重要的，價格反而是最後考量，且台廠上下游密切、願意客製化服務，在這種情況下台廠有發展利基」。中碳高純度碳粉及自建鹵素純化爐燒製石墨坩堝，是碳化矽所需材料。（圖／中碳提供）國內指標碳材料供應商中碳（1723），開發高純度碳粉及自建鹵素純化爐燒製石墨坩堝，碳粉已經量產，坩鍋正在對國內各大廠送樣中，石墨坩堝用於長成晶柱，自製技術是台灣唯一，「目前國內多向歐洲、日本進口，下訂後到貨至少要等六個月，先不用比價格，在地製造光是交期就有優勢」。中碳第2季毛利率寫下29.57％，每股稅後盈餘2.08元。全球第三大矽晶圓製造商環球晶（6488），董事長徐秀蘭8月法說會中透露，汽車、工業電子和生成式AI等應用推動半導體含量上升，8吋與12吋SiC矽晶圓產能利用率超過9成，今年上半年也持續簽訂新的長約（LTA）。該公司2023年上半年合併營收365.1億元創下同期新高，稅後每股盈餘EPS 22.49元寫下歷史第二佳表現。而第二類半導體的標竿穩懋（3105），是全球首座以6吋晶圓生產砷化鎵微波積體電路（GaAs MMIC）的晶圓代工公司，今年6月董事會通過再斥資15億元於桃園市龜山區科技園區購置土地及建物。受阻於通膨以及5G未出現創新應用，手機換機潮未出現導致功率放大器（PA）需求疲弱，該公司毛利最高的5G基地台漸成獲利主力。穩懋上半年每股稅後虧損1.18元，期待出現轉機。穩懋（3105）是全球首座以6吋晶圓生產砷化鎵晶圓代工公司，圖為穩懋董事長陳進財。（圖／報系資料照、翻攝臉書）
中科之父出征2／獨家專利水性製程乾淨環保 上山下海看得到長泓電池的身影
長泓能源廠房最精采之處，就是實驗室裡1台1公尺立方大的厚殼金屬框－－「防爆箱」。陳明德拿起電鑽，刺穿防爆箱裡的一個小電池，「電池就是炸彈！一般電池一旦破裂，就失去功能無法使用，甚至會漏液或冒煙爆炸，但我們的電池不僅不會爆炸，還能穩定供應3.3伏特的電力。」位於玉山的排雲山莊，其風力與太陽能發電系統使用60kWh儲電系統正是來自於長泓能源。（圖／長泓能源提供）接著，陳明德突然將毀損的電池丟進水裡，過一會兒又從水中取出，重新測量電壓並接上電扇，進水的電池竟能穩定供電！本刊記者直擊這一連串的「危險動作」，真的嚇傻。陳明德以破壞性測試長泓所研發的氧化鋰鐵磷電池，驗證其具備防爆防水的優異穩定性。（圖／王永泰攝）「我們的電池安全係數高，關鍵就在於『水性塗布製程』的獨家專利技術，生產出全台唯一的氧化鋰鐵磷電池，製程乾淨又環保。」陳明德驕傲地說。長泓能源位於台中后里中科園區第1期廠房面積達3,600坪。（圖／王永泰攝）陳明德回憶，他領著研發團隊進行「水裡來火裡去」的各式實驗，終於在2014年以研發出「水性塗布製程」的特殊技術，具備防火、防水、不爆炸、不燃燒的電池特點，儼然是綠電裡的「特種部隊」。歷經3年的驗證，長泓能源拿下日商住友全球堆高機電池供應大單。（圖／王永泰攝）目前長泓能源的電池已運用在各種特殊環境中，包括中華電信基地台、排雲山莊和小林村等地的儲能設備、漢翔航空小型電動卡車、中研院與Gogoro無人搬運車、港都客運74台電動巴士、裕隆電動車、高鐵維修車，及日月潭電動船、成功大學海洋浮標，甚至是海軍的魚雷和天上飛的無人機，可說是陸海空通吃，近年還出口到菲律賓給嘟嘟車（摩托三輪車）使用。