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」 台電 台南 光電 漁電共生 綠電避陳抗不斷…雲林開第一槍 擬暫緩核發綠電同意函
雲林為太陽光電發電量前3大縣市,但地面型太陽能發電場多設在農牧用地上,嚴重破壞生態及農業發展,一再引發民眾抗爭,近年更連爆6起弊案,導致多位議長、鄉長官司纏身。雲林縣政府7月底發文經濟部能源署,要求中央總量管制、統一審查作業規範,並建議業者申請前須先取得地方同意設場連署書,如此才能平爭止紛。雲林縣府「地方槓上中央」,擬使出霹靂手段暫緩核發同意函。國土計畫法與綠電開發 衝突目前雲林縣太陽光電裝置容量為2.14GW、發電量27.28億度,為全台前3名;但縣內常有民眾陳抗電場案,因此縣府7月31日行文能源署,建議針對再生能源發電設施建置,能源署應對各縣市採取總量管制作為,並擬訂主管機關同意函審查作業規範,讓地方政府有所依循。因能源署尚未回覆,縣府目前仍依相關規定受理申請。張麗善昨說,《國土計畫法》與綠電開發可能會有衝突,現行能源政策又要釋出農地、易淹水地區種電;加上先前發生很多綠電開發的司法案,已造成縣府各局處困擾,大家都不曉得到底該怎麼辦才好?據統計,雲林縣最近連爆6件光電、風電弊案,包括沈宗隆、黃凱2位議長與議員王又民,以及台西、口湖、麥寮及二崙鄉等前任或現任鄉長、1位鄉代會主席遭判刑、起訴或收押禁見中,還有縣府官員涉案交保。張麗善強硬表態 須為農民發聲張麗善說,雲林縣府針對綠能開發訂定「三不三要」原則,但最近綠電司法案件,讓大家覺得若按照法令通過,可能會被懷疑拿到好處;若因民意反對而不核發,又會被說成藉勢藉端、故意刁難,使公務人員左右為難,導致無法順利執行公務。張麗善說,綠能業者只要依法申請,縣府審核地目使用沒問題後,就核發同意函,但經常是縣府已發給業者同意函,能源署的開發許可也給了,卻因民眾反對,就卡住了。建議中央規範業者須先取得並附上地方民眾的同意設場連署書,才能連同電場籌設計畫書交給縣府,再由縣府轉交給能源署,如此便可減少地方紛爭,這都要中央加以明訂相關規定。她指出,建置綠能發電設施影響周遭居民生活、環境生態,應加強在地回饋、敦親睦鄰機制法制化,並針對不同設施,例如光電板、升壓站、變電所、儲能及風機等,擬訂具有法律位階效力的標準審查流程與相關規定。張麗善強調,縣府絕無意「地方槓上中央」,主因在雲林是農業大縣,綠能開發若危害農民權益,身為縣長,一定要為農民發聲。雲縣府建設處也說,近年地面型太陽能發電場大量設在農牧用地,一再影響居民、環境生態及農業發展,加上發電業建置升壓站及儲能系統無須環評程序,導致申請案屢遭陳抗。郭智輝要能源署 前往雲林溝通經濟部長郭智輝昨陪行政院長卓榮泰在台南七股視察漁電共生光電場,對此回應說,發展綠能是政府目前主要推動的工作,產業非常需要綠能發電,希望地方政府與中央政府一起努力為產業服務;在推動過程若彼此有不一樣的地方,也希望能夠溝通,他將責成能源署拜訪雲林縣政府,趕快解決問題。郭智輝認為,多溝通是好事,產業要發展,綠電一定要大力發展,經濟部會要求能源署與地方政府多溝通,大家共同努力為產業服務。
一年賺3億!勾結角頭濫倒營建廢棄物 南警破環保犯罪集團逮29人
台南市50歲許姓男子表面上經營清運公司,實則與地方角頭勾結,承包光電場整地工程並藉此回填廢棄物,一年不法獲利高達3億元,台南市刑大獲報後循線追查,近日見時機成熟展開查緝,兵分多路拘捕、傳喚29名涉案者到案,全案依違反《廢棄物清理法》及組織犯罪條例移請台南地檢署偵辦。據了解,許男原是砂石車司機,後改經營清運公司,為建商或有需求的客戶處理廢棄物,更與地方角頭勾結承包光電案場整地工程,回填大量營建廢棄物,不僅象建商浮報清運車次,還向整地包商收取回填料費,一年不法獲利達3億元。台南市刑警大隊2023年獲報後深入調查,經長期蒐證後確認有3處光電場,和10多處魚塭農地慘遭毒手,8月16見時機成熟,兵分多路前往搜索,拘捕傳喚許嫌等23人到案,並查扣4輛怪手與6輛砂石車,9月再傳喚6人到案,訊後依《廢清法》、組織犯罪條例送辦。刑大大隊長張文源指出,為了守護民眾的健康及維護國土永續發展,不容不法分子任意掩埋廢棄物,將持續打擊破壞環境之組織犯罪集團。如民眾發現類似不法情事,可撥打110或向環保單位檢舉報案。
高雄人注意!3區明早8時起停水「最長13.5小時」 4萬戶受影響
受凱米颱風來襲影響,原訂今年7月25日辦理「配合台電辦理太陽能光電介接工程一併辦理翁公園場電氣設備檢驗」延至9月12日辦理,台水公司配合台電公司辦理「太陽能光電介接工程」,一併辦理「翁公園淨水場高低壓電氣設備停電檢驗」需停止供水,高雄市大寮區、鳳山區、大樹區明(12日)上午8時30分起將停水11.5小時,預計4萬戶受影響。依據「用電場所及專任電氣技術人員管理規則」第10條規定,用電場所負責人應督同專任電氣技術人員對所經管之電力設備,每6個月至少檢驗1次,每年至少停電檢驗1次。台水公司配合台電公司辦理「太陽能光電介接工程」,一併辦理「翁公園淨水場高低壓電氣設備停電檢驗」,需停止供水。水公司表示,本次預計停水時間為週四上午8時30分起至晚間8時止,影響供水時間總計11.5小時(管末高地區於晚間10時復水),受影響民眾請提前儲水備用。據了解,停水區域包括大寮區大寮、山頂、永芳、光武、會社、三隆、上寮、中興、江山、忠義、琉球、翁園、溪寮、義和、和發產業園區(和春基地)、萬大工業區;鳳山區東門、鳳東、誠德、誠信、誠智;大樹區九曲;降壓地區為大寮區前庄里、中庄里;另管末高地大寮院區凱旋醫院、大寮區清潔隊一帶、山頂國小一帶、進學路(衛生所以上高地區)、正氣路、中山工商,要到週四晚間10時才會恢復供水。水公司指出,估計本次除停水與降壓區域外,其餘地區仍保持正常供水,惟於恢復供水時,自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區,因水壓需一段時間方可恢復正常,故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便,敬請見諒。停水期間,台水提醒民眾於停水前6小時完成儲水,停水期間應關閉抽水機電源,若建築物的自來水進水口低於地面的用戶,在停水期間需將總表前制水閥關閉,以避免可能虹吸污染發生,待恢復供水後,民眾應將全部的水閥打開排氣,以利迅速恢復供水,相關停復水資訊也可上自來水公司網站查詢。本工程若因施工困難或天氣不佳等因素延後施工,將立即發布新聞稿通知。
貪污案內幕揭開!義竹鄉課長與包商「咖啡會議」曝光 遭起訴羈押
嘉義縣義竹鄉一項涉及漁電共生的開發案,因未取得執照就提前動工而引發爭議,更讓人震驚的是,當地公所曾姓建設課長竟然沒有即時向縣府通報,反而多次與包商相約喝咖啡,暗中要求將工程分包給指定的包商,疑似意圖謀取不法利益,隨著鄉代表的質詢日益加劇,曾男擔心東窗事發,才匆忙向縣府報告,但為時已晚,檢調機關在調查後,依貪汙罪將曾男起訴,嘉義地方法院隨後裁定繼續羈押。此案的背景涉及台泥嘉謙綠能公司於2020年,在嘉義縣義竹鄉龍蛟潭段的,筆專用區養殖用地,投入嘉義漁電共生案的開發,此案分為多期進行,第一期已經完成,當前正在開發的為第二期B4區的光電場,儘管此案有著「綠能」的光環,但在1月時嘉義縣政府接獲檢舉,指稱該案在未取得必要執照的情況下非法動工,縣府隨後進行實地勘查,並依法對綠能業者開出6萬元的罰單,限期改善;同時,經濟部能源署也依相關規定對該業者處以100萬元罰款。然而,問題並不僅僅在於違法施工,更令人憤怒的是,作為第一時間查獲不法行為的曾姓課長,竟然沒有立即通報縣府,此行為引起鄉代表的高度質疑,並引發嘉義檢調機關的關注,在深入調查後,檢察官發現曾男在 2023年11月發現綠能廠商的統包商在義竹鄉龍蛟村進行違法施工時,竟未啟動勘查程序,也沒有向上級主管機關報告。更令人錯愕的是,曾男從2023年12月7日至2024年1月15日期間,數次與廠商相約喝咖啡,並藉此機會暗示對方,違法情節可以「給予方便」解決,也可以「依法辦理」,在這些會談中,曾男進一步要求廠商將工程分包給他指定的包商,明顯是試圖從中謀取不法利益。隨著事態的發展,嘉義縣檢調單位在2024年7月2日展開行動,搜索曾男的住處和嘉義縣義竹鄉公所,並帶回曾男及4名涉案業者進行連夜調查,由於法官認為曾男涉及貪汙罪的嫌疑重大,次日裁定羈押,經過進一步偵查,檢方決定依《貪汙治罪條例》的「違背職務要求賄賂、不正利益罪」起訴曾男。
彰化離岸風電工程二氧化碳外洩傷14人 勞動部首裁罰30萬並勒令停工
彰化縣海龍離岸風電陸域降壓站及管線工程,於20日發生嚴重工安事故,工地在安裝滅火系統過程中發生二氧化碳鋼瓶外洩,造成14名工人受傷,幸運的是,經過搶救,全部傷者恢復呼吸心跳,勞動部職業安全衛生署中區職安中心隨即對事件展開調查,並對該工程處以30萬元罰款,並勒令立即停工。根據中區職安中心主任李文進的說明,事故發生在消防管線安裝作業中,疑似二氧化碳鋼瓶突然外洩,引發一系列工安問題,雖然目前傷者尚未完成詢問,事故的具體原因和是否符合標準作業流程仍在調查中,但已確定該工程存在違反《職業安全衛生法》的情況。李文進表示,鑑於事故的嚴重性,第一時間要求業者停工,並指出,只有在確認事故原因並提出有效的改善對策後,才會考慮允許復工,防止類似事件再次發生,保障工人的安全和健康。該風電場工程現已進入全面檢查和改善階段,相關單位將繼續監督事故後的處理情況,確保所有安全措施到位,為工地恢復正常運作做好準備。
9000億「打水漂」…離岸風電國產化跳票 產發署回應了
112年底離岸風電國產化情形政府推動離岸風電產業,台電多花9000億元購買離岸風電,原期待建立本土產業鏈,創造1.2兆元產值,但是依據審計部決算資料,離岸第二階段遴選的西部海域10個風場,至去年底僅允能二期達標,9座進度皆落後,其中海峽一期風場本土化目標僅達2成。審計部批評,經濟部產發署態度過於消極。能源專家則說,歷經多年推動,卻看不到海外市場在哪裡,那麼多錢是白花了。歐盟狀告WTO 經部朝開放研議歐盟7月底狀告世貿組織(WTO),指台灣推動離岸風電產業國產化,違反WTO規定,要求台灣須在60天內提解決方案。經濟部官員低調表示,會持續與歐盟及WTO溝通。對此,經濟部長郭智輝說,會朝開放方向研議,離岸風電國產化政策,面臨轉折。經濟部對離岸風電依產業發展項目,分為風力機製造與水下基礎等20項,在推動與導入時程,從2021至2022年是前置期、2023年是第一階段、2024至2025年是第二階段。在離岸風電的第一、二階段,台電每度平均花5.7元收購電力,20年合計花2兆元,扣除平均購電成本後,多花9000億元。台電配合購電 已花2兆元當時政府信誓旦旦可創造1.2兆產值、2萬個工作機會,但根據審計部決算報告,在第二階段遴選的10個風場,至去年底僅有允能二期的塔架、水下基礎及陸上變壓器等達到20項零組件100%國產化,其餘9座都未達標。沃旭大彰化東南與西南等2座風場,國產化達成率8成。哥本哈根基礎建設基金(CIP)的彰芳一、二期,與西島、中鋼的中能則是3成跳票。海峽一期竟有16項目、高達8成未完成國產化承諾。即使達標率較高的開發商,其實也是政府「開後門」,以成立產業基金,做替代方案繞彎達到,並非如得標承諾的採購國產貨。例如沃旭大彰化風場水下基礎與基樁,因國內廠商沒有足夠能量承接訂單,無法做到100%國產化,最後只得由經濟部前部長沈榮津同意提出國內無產製證明後,開發商成立產業基金輔導次級供應商、電銲人才,與設立機艙組裝廠等替代方案,勉強過關。審計部更指出,監察院2022年糾舉經濟部產發署,對部分風場開發商提出因有短期交貨需求,以利取得「無產製證明」,就可自國外進口,產發署做為主管機關,對「無產製證明」卻無規範,過了1年,還是提不出相關規範。海外市場打不開 只打造世紀鋼能源專家陳立誠批評,花大錢買離岸風電,結果只培養了一家做水下基礎鋼構的世紀鋼,但拿的仍是台電付給外商的電費,根本沒賺到外匯。陳立誠直言,台灣想到國外賺離岸風電錢是不可能,歐商風電很強,不需要台灣,亞洲市場太小,光大陸就把你打死,對岸積極發展離岸風電,產業太強了,亞洲第一艘工作船就是大陸建的,越南在發展離岸風電 也有自己的供應鏈,為何買台灣產品。產發署解釋,9座風電場未達標,是因相關零組件國內無產製能量,或受新冠疫情影響。該署指出,海峽一期風場已提報予能源署,考量是否裁罰。海峽風場則說,因接手較晚,現在達不到國產化,未必不能符合,會持續努力。經濟部官員表示,二階強制要求國產化,但在第三階前2期降至60%、開發商自選組合,明年第3期,會再朝更鬆綁方向走。
連續四年!台電再奪台灣永續行動3大獎 8月8日起世貿一館開展限量好禮等你拿
2024亞太永續博覽會8日於世貿一館盛大開展,同時舉行台灣永續行動獎頒獎典禮,台電今年以電力科普教育、小水力計畫及智慧用電方案,自全台230個單位、超過507項作品中奪下兩銀一銅3項大獎,連四年獲肯定,並以能源轉型及生態共融為主題參展。台電指出,展館今起連三天免費展出,現場以原生木麻黃及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風力發電場蝙蝠棲地,滿滿「森林感」,另體驗Web AR還有帆布保冷袋、回收再生編織襪等好禮可帶回家。2024亞太永續博覽會暨台灣永續行動獎8日上午舉行頒獎典禮並同步開展,現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎。圖左為經濟部政務次長陳正祺,右為台電副總經理蔡志孟(圖/台電提供)。2024亞太永續博覽會暨台灣永續行動獎8日上午於台北世貿中心一館舉行頒獎典禮並同步開展,現場台電由副總經理蔡志孟代表領獎,與全聯實業、台北捷運及全家便利商店等知名企業共享殊榮。台灣永續行動獎自2021年起由台灣永續能源研究基金會主辦,以聯合國17項永續發展目標(SDGs)為指標,表揚實踐環境永續、社會共融及經濟發展面向的企業機構。台電自獎項開辦以來連續四年獲獎,今年再以「電力科普教育交響樂」、「涓滴成電小水力」及「眾力集結打造智慧用電」三大行動獲得SDGs第4項(優質教育)、第7項(可負擔的永續能源)與SDGs第12項(責任消費及生產)類別兩銀一銅3大獎。台電以「Energy Go!能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會,8日起連三天免費展出(圖/台電提供)。現場也有如迷你森林,以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地。圖左為台電副總經理蔡志孟、經濟部政務次長陳正祺(圖/台電提供)。台電說明,為邁向2050淨零碳排目標,台電持續推展再生能源等無碳、低碳多元電力,其中水力發電雖是最古老的發電方式,但至今仍帶來大自然賞賜的永續能源,台電自2016年啟動全國小水力計畫,挑選10處潛力廠址,結合既有水庫、水力電廠與圳路等水利設施設置2萬瓩以下的小型發電設備,兼具環境衝擊較小、工程簡易快速及建造成本較低等優勢,2022年起陸續商轉,年貢獻超過1億度綠電,等同提供約2.8萬家戶全年用電,年減碳量近6萬公噸,讓一滴水可重複利用,發揮加乘效益。台電指出,除了發電端,近來也持續推動用電需求多元管理,以因應綠能發展衍生的新時間電價、電動車用電整合方案及小額綠電認購等,打造智慧用電生活型態;另台電亦聚焦電力科普教育,如打造科普環島列車、電力職場青年參訪計畫,以及全國唯一電力設計競賽「瓩設計獎」,讓電力知識有感連結大眾日常生活。參觀民眾可體驗Web AR互動遊戲,挑戰QA知識問答,還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家(圖/台電提供)。台電表示,此次除獲永續行動三獎肯定,也以「Energy Go!能源與生態共舞」為題與中油聯手代表經濟部參展2024亞太永續博覽會,8日起連三天免費展出,展場設計呼應主題,運用大面積潔白輕透再生材質布料,並採高開放式布局,減少裝飾與材料使用,現場也有如迷你森林,以原生木麻黃植栽及蝙蝠巢箱復刻雲林台西風場蝙蝠棲地,參觀民眾更可體驗Web AR互動遊戲,挑戰QA知識問答,還可把帆布保冷袋、回收再生編織襪等限定好禮帶回家。台電廣告
彰化崙尾東光電場「光電板壓在潮間帶上」 作家怒轟:為了衝綠電到處破壞生態
隨著近期停電問題頻傳,核電存廢議題也再次浮上檯面,先是華碩集團共同創辦人童子賢表態,台灣沒有條件讓核電退休,再來是諾貝爾化學獎得主、中研院前院長李遠哲也跳出來贊同童子賢的說法。對此,作家「漂浪島嶼」昨(16日)晚也發文點出不斷擴張的彰化崙尾東光電場亂象,質疑政府「為了衝綠電總量,到處破壞生態,正應當初擁核者的批評,以綠害綠,也讓人對廢核拼綠電的意義,產生猶疑!」「不斷擴張的崙尾東光電場!」漂浪島嶼16日深夜於臉書發文感嘆,經過彰化海岸的崙尾東光電場,看見面積不斷再擴張,已經接近水道出海口區域。原本這是一片生態優良的潮間帶,光電板壓在潮間帶上,引發生態爭議,甚至被指責缺乏生態調查。根據彰化環保聯盟過去調查,這片潮間帶濕地,有10000多隻候鳥,許多螃蟹、彈塗魚等生態,旁邊水道還有白海豚出沒,生態不輸高美濕地。但漂浪島嶼指控,政府堅稱這是彰濱工業區,數十年未開發的工業浮覆地,於是持續招標,不斷許可開發,從一期進入到二期,面積不斷擴張。如今,像是舖地磚的光電板,蓋滿潮間帶,加上施工不斷,現今幾乎沒有鳥類棲息的空間,光電板下的濕地生態,恐怕也大受影響。彰化海岸不只工業地的潮間帶蓋光電,連自然海岸也以不利耕作為名,快速佈滿光電!「崙尾東光電場的開發爭議,當初引發光電需要環評的呼籲,但是光電場都快蓋完,環評還在商議」,因此漂浪島嶼也認為,這就是綠電不斷讓人詬病的地方,為了衝綠電總量,到處破壞生態,「正應當初擁核者的批評,以綠害綠,也讓人對廢核拼綠電的意義,產生猶疑!」
聯結車國道遭雷擊爆胎 駕駛躲過一劫!學者表示命大
一輛聯結車於7月8日中午行經國道1號南下354.3公里近楠梓路段處,疑似被閃電劈中,導致爆胎而停靠路肩。國道警察9日說,當時車輛故障停放在路肩,立即派人到場查處,幸未發生第二次車禍。學者對此解讀,駕駛命大,閃電的電荷透過輪胎傳導致路面,沒有波及駕駛。國道警察於7月8日中午12時51分接獲通報有故障車停於外側路肩,立即派遣巡邏車到場查處。國道警察到場發現此車的系統故障,占用輔助車道與外側路肩,幸好沒有發生事故。對於此事故,國立高雄大學物理系教授余進忠說,要是被閃電擊中,閃電的能量會留在車體上,導致司機觸摸後被電擊,但駕駛卻沒事,因為閃電的電荷已經被分散到地面了。余進忠分析,爆胎的原因也可以歸於熱效應,實際上,落雷的大量電荷累積在金屬的車身上,車子與地面形成很強的電場,因此擊穿橡膠輪胎。其次,當時閃電落下時,此聯結車的左右兩側沒有較高的物體,因此聯結車成為閃電的目標物。國道警察則呼籲,民眾請定期保養車輛,定時更換油、水、煞車、輪胎等,避免發生事故。
飛宏旗下馳諾瓦H1出貨逾10萬支充電樁 攜手桓鼎打造充電站儲充整合方案
飛宏(2457)旗下馳諾瓦科技與建材廠桓鼎(5543)集團於今(28)日簽訂戰略合作備忘錄,雙方攜手打造「EV充電站儲充整合方案」,針對全球市場電網升級與充電站擴展需求,下半年起陸續於台灣、美國、歐洲、日本、新加坡、泰國等歐美與亞太市場建置海外示範點。以馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源提供市面上最薄的儲能牆系統,投入車輛對電網(V2G)與車輛對家庭(V2H)技術開發。截至2024年第2季,馳諾瓦陸續於全球50個市場出貨超過10萬支充電樁產品,帶動充電設備在辦公、商用、家庭等各類空間建築的需求,馳諾瓦持續鎖定台灣、日本、新加坡、泰國等地狹人稠區域,與美國、歐洲等文化古蹟易受場域限制,打造更彈性的客製充電解決方案;繼年初首度進軍日本國際智慧電網技術展,以Novae Power及充儲一體化的V2H方案搶占市場外,今日宣布結盟桓鼎集團,未來將共推「EV充電站儲充整合方案」,目標解決城市中有限的充電場域問題。以馳諾瓦DC to DC全系列產品與桓鼎儲能牆系統B.E.S.T(Buima Energy Storage Tile)所打造的「EV充電站儲充整合方案」,可透過串聯與並聯專利技術增加儲能容量及升壓至高壓,讓車主、場域更彈性,且只需一般市電220V即可充電,無須申請專用高壓饋線。此外,結合EMS能源管理系統,可即時監控電池溫度、電壓、電流、離峰與尖峰用電使用分析等,且分散式儲能形成虛擬電網,可應用於企業單位、公共設施、電動車充電等多元場域。馳諾瓦科技董事長林飛宏表示,「馳諾瓦DC to DC全系列產品結合桓鼎能源儲能牆系統,透過分散式儲能及模組化串聯、並聯等特性,形成小型微電網,解決充電市場空間、場域及電網限制等挑戰。以DC 30kW為例,充電一小時約可提供125公里左右的續航里程。」
電動巴士充電問題有解? 首都、中興客運採用4大優化策略
交通部運輸研究所(以下簡稱運研所)運用AI與物聯網的AIoT整合技術,開發電動公車智慧充電管理系統,目前台北市首都、中興兩大客運業者均採用,並已擴散應用至台中市及新北市的多個電動公車場站。運研所針對電動公車特性、客運業者營運需求以及台電電力供應狀況,優化電動公車車隊的充電作業,透過實際以台北市士林區停放64輛電動公車的充電站(目前全台電動公車數量最多的場站)驗證績效,證明採用智慧充電管理系統的電動公車可延長使用車輛電池壽命約20%,場站人力成本可節省30至50%,場站契約容量可下降30至50%。近年來,國內累積的電動公車數量已經突破1,800輛,隨著電動公車數量增加,如何有效管理龐大車隊的充電需求集中和能源分配,成為一個亟待解決的新挑戰。對此,運研所開發智慧充電管理系統並提出4大策略,協助客運業者優化電動公車能源管理、智慧充電與營運管理作業。客運業者導入電動公車智慧充電管理系統事前事後作業差異。(圖/交通部運輸研究所提供)首先要統一充電介面,跨部會協調制定統一充電標準和介面,確保所有電動公車在任何充電站都能快速充電,提升充電便利性;再來要建立交通大數據平台與AIoT物聯網技術,隨時監控和管理車隊的充電狀況,優化充電資源分配,減少充電成本和能源浪費。接著,跨單位合作測試與智慧充電部署於電動公車場站,在實際營運場站中測試和部署智慧充電管理系統,確保系統功能符合客運業者需求;並且智慧充電管理系統補助政策,鼓勵客運業者採用這套系統,加速智慧充電管理系統的普及。電動公車除了是運輸工具外,也可視為巨大的電力能源儲存設備,將離峰時剩餘的電力儲存在公車上,彈性規劃應用電動公車車隊上所儲存的電力,在電力供應緊迫時,應用物聯網與V2G(Vehicle-to-Grid)技術,將電動公車的電力機動回饋支援關鍵基礎設施或區域電網所需電力,確保每一度電都發揮最大效益。展望未來,運研所將持續延伸發展智慧充電技術至跨充電場站、跨客運業者及跨系統的電力管理調度,以提升系統可靠度並降低建置成本,並輔導地方政府投入多元車種公共充電站服務建置,針對電動公車與小客車等同時進行充電管理,可望改善國內小客車充電樁不足現況,並提高交通部補助設置電動大客車充電樁使用率。
福廷綠能源榮獲FWD浮動式風能獎 史上第一個浮動式風能獎項肯定成就
因為開發全球最大浮動式離岸風場Kincardine,貢獻卓著,福廷綠能源 (Flotation Energy) 榮獲史上第一個浮動式風能獎項—FWD浮動式離岸風能獎 (FWD Floating Offshore Wind Award) 。日前在業界旗艦型活動—浮動式風能日 (Floating Wind Days) 中,由挪威能源部國務秘書宣布獎項得主。該獎項是對積極推動浮動式離岸風能行業發展的個人、組織或倡議的肯定。由挪威離岸風能協會 (Norwegian Offshore Wind) 舉辦,此次這個橫跨12個國家,會員總數超過380名的組織,邀請了全球分析機構Green Giraffe、Westwood Energy和麥肯錫組成評審團。福廷綠能源總經理Barry MacLeod表示非常榮幸獲得獎項肯定,他說:「浮動式離岸風能產業需要持續進步,具備敏捷性與環境價值,福廷綠能源能夠脫穎而出,證明不管是我們傑出的團隊、我們與合資夥伴的堅強關係,以及強而有力的供應鏈,都能夠超越全球水準,獲得更多參與浮動式風能計畫的機會。」挪威離岸風能協會暨METCentre執行長Arvid Ness則恭賀福廷綠能源獲得這個實至名歸的勝利。他指出,這個行業依賴像福廷綠能源這樣的推動力量,能夠透過這個年度獎項表彰他們的努力,是很棒的。FWD浮動式離岸風能獎由浮動式風能日的推動者—挪威離岸風能協會發起,被提名人需要展示他們的成就,說明如何透過積極貢獻至少一項以下價值而對浮動式風能行業產生積極影響,包括:改進的經濟價值(如成本和風險減少),積極的社會價值,以及積極的環境價值。此次挪威離岸風能協會收到了超過35份提名。最終評審一致選擇了福廷綠能源作為歷史上第一個FWD浮動式風能獎的獲獎者。福廷綠能源由Allan MacAskill和Nicol Stephen於2018年在蘇格蘭創立,目的是推動全球離岸風能的巨大機遇。2022年11月,我們成為東京電力公司(TEPCO)集團的一份子,隸屬再生能源部門。團隊來自各種技術和商業背景,使得福廷綠能源能夠快速且成功地解決固定和浮動離岸風能的複雜挑戰。Allan和Nicol也因此開發了世界上最大的商業浮動風電場—位於蘇格蘭Aberdeen附近的Kincardine離岸風電場。目前福廷綠能源在英國和國際間擁有裝載容量超過13GW電力的開發專案。福廷綠能源2021年正式在台設立分公司,爭取台灣離岸風電區塊開發階段中的商機,並於2021年9月與台船公司簽署合作備忘錄,推進浮動式風機基礎本土化的設計、製造組裝、風機安裝運營及維護、本土供應鏈的整合與發展等重要的相關工作。
全球銅需求激增! 知名交易員:銅價有望翻2倍上看每噸4萬美元
在全球能源轉型趨勢快速發展的背景下,對於銅的需求水漲船高,銅價今年來已飆漲逾3成,銅價在上週最高達到每噸11104.5美元的歷史新高。全球著名的大宗商品交易員之一、有法國「原油交易之神」之稱的安杜蘭(Pierre Andurand)認為,由於供應難以跟上需求激增,銅價仍有巨大上漲空間,在未來幾年內或將翻兩倍,達每噸4萬美元。這位法國避險基金經理上週五(24日)表示,他認為銅將在全球能源轉型中發揮核心作用,銅的需求將在本世紀下半超過供應。他稱,由於包括電動汽車、太陽能電板、風力發電場在內的全球電氣化趨勢,以及軍事用途和數據中心等領域的需求,世界正朝著銅需求翻倍增長的方向邁進。安杜蘭看好包括鋁在內的其他大宗商品,並認爲基於與銅類似的原因,鋁價也將持續上漲,但他稱原油價格不會再大幅上漲。他指出,俄羅斯和加薩走廊等地緣政治風險並未對供應產生影響,這便是油價相對穩定的原因,預計油價將繼續保持穩定。近期銅價漲勢猛烈,投機狂潮基金一度將銅價推高至11104.5美元的歷史高點,自年初以來倫敦(LME)銅價已經猛漲30%,COMEX銅價也創下每公噸11460美元的紀錄新高,自年初以來已經大漲30%,值得注意的是,美國期銅在連漲八週後,上週首次下跌,5月20日三個月期銅報每公噸10889美元,突破每公噸11000美元大關,至5月23日每公噸10417.5美元,連3跌。此外,Comex 5月期黃金本週收跌3.3%,至每盎司2332.5美元;Comex 5月期白銀收跌2.3%,至每盎司30.330美元。金融服務公司麥格理(Macquarie)分析師稱,全球銅需求增長正被中國需求增長放緩所抵消,這反過來又改變了投資者對銅的看法。該公司認為,鑑於當前基本面指標,銅價走勢似乎有些過頭,大幅回調的風險非常高,甚至已開始有所回調。
用電上升、供電將下降 張啓楷:國發會無法讓國人安心
民眾黨立委張啓楷22日在立法院經濟委員會質詢國發會副主委高仙貴時表示,台綜院21日公布4月份電力景氣指數,全國產業高壓以上用電量較去年同期成長3.35%,創近29個月以來用電量最大漲幅,但綠能供應遠遠不如預期,核三廠又將於今年7月停機,國發會不能說一句「充足穩定的供電是重中之重」就想讓國人安心。立法院經濟委員會22日與社福、教文聯席審查「外國專業人才延攬及僱用法修正草案」,張啓楷再度就用電議題質詢高仙貴指出,台綜院公布最新4月份台灣EPI電力景氣指數,全國產業高壓以上用電量較去年同期成長3.35%,創近29個月以來用電量最大漲幅;而依據台綜院分析,主要是受惠AI等新興應用持續熱絡,以及傳統產業需求逐步回溫,半導體4月用電量就較去年同期成長6%。張啓楷說,用電成長這是好消息,表示產業正在回溫往上發展,但主要問題是將來「電真的夠用嗎?」他指出,過去8年,綠能供應遠遠不如預期,核三廠1號機依法將於今年7月停機,到時候會不能為顧AI、晶片、半導體產業,而減少對其他產業減壓供電,甚至又到處停電,這可能會影響產業現在的成長動能、外資投資及人民生活。張啓楷提到,去年國發會通過2030大客車電動化計畫,現在台北市公車只有20%電動車,而在中山區、松山區、內湖區、南港區卻沒辦法設充電埸地;其他縣市如台中市、台南市,各直轄市也有同樣情形。到2030年全國各縣市市區公車及公路、國道客運全面自動化,預估14,500輛,到時候有足夠的電及充電場可以供應嗎?如果沒有充電場,就是空有電動車,但車子卻動不了的窘境。張啓楷說,國發會主掌國家發展,不是都把話講得「高大尚」;他請國發會務實進行盤整及研究,在約定時限內提供包括「台灣AI產業發展將來需求多少電?」評估及調查報告、「如何幫助各縣市電動車供電及充電廠設置相關配套?」相關報告給國會辦公室。
中鋼發行15.7億元綠色公司債 投資中能離岸風力發電場
中鋼(2002)昨(17)日宣布,完成2024年第一期無擔保普通公司債發行,擬發行金額為15.7億元,全數為綠色債券,總計參與競標金融機構共10家。所募資金將用於投資興建中能離岸風力發電場以落實發展綠能產業決心,預計5月28日發行。中鋼週五股價終場每股小跌0.10元,收在25.05元。中鋼表示,該公司2024年度第一期無擔保普通公司債,經邀請國內各大金融機構參與投標,以荷蘭標方式決標,總計參與競標金融機構共 10 家,總計投標量36.7億元,開標結果五年期以票面利率1.84%發行,金額為15.7億元,自發行日起屆滿到期日一次還本。中鋼公司債業於5月17日取得主管機關核准在案,主辦承銷商為元富證券股份有限公司,並預定於5月28日發行。中鋼說明,這次公司債全數為綠色債券,所募資金將用於投資興建中能離岸風力發電場。並指出,中能風場已完成基樁及水下基礎安裝,亦已完成首座風機安裝,預計今年內即可投入綠電供應行列。同時也充分落實本公司「高值化精緻鋼廠」及「發展綠能產業」經營雙主軸,以及「低碳轉型」、「數位轉型」、「供應鏈轉型」三大轉型行動。
寒蟬效應席捲光電業? 力暘全國發電1.38億度恐因起訴停歇
力暘公司擁有20多年豐富的電力營造經驗,卻因台南七股案場依法取得併聯審查意見書辦理送件,遭公務員增加無法源依據之要件及審查意見,申請過程遭受諸多不合理限制,依法陳情後,員工卻在2024年4月26日被起訴貪污圖利等罪。不少光電業者擔心恐怕引發寒蟬效應,也擔心全國發電量已達1.38億度的力暘公司,將因此案而停歇綠電腳步。據了解,力暘以太陽光電案場開發起家,綠電產業案場包括地面型即屋頂行等不同類型,現已併聯太陽光電案場包含屏東縣佳冬鄉、新埤鄉、新園鄉及金門縣,總計101.49MW,年發電量達1.38億度,可提供4萬戶家庭用電,力暘是否會因為員工遭起訴而影響推動綠電產業意願,各界都很關注。以力暘在屏東縣佳冬鄉的天權等4案光電場(天權、玉衡、瑤光、開陽光電場)為例,併網共97.88MW。第一期和第二期光電案場啟用後,將是全台最大的分散式太陽能光電場,約可提供每年1.18億度電,更可直接投入綠電交易市場,解決用電大戶燃眉之急。力暘董事長黃志文曾表示,在太陽能光電場籌設之初,土地的取得是最困難的一部分。力暘同仁花費數年時間,逐一拜訪地主,持續不斷地溝通以取得信賴,才能有今天的併網成果,也代表了力暘能源長期深耕地方的努力與決心。透過與在地居民共同參與太陽光電的方式,實踐綠能,也使他們多一份穩定且永續的收入,讓原本貧瘠鹽化的土地,重新找回經濟價值。黃志文指出,為了讓佳冬太陽能光電場能順利併接台電電網,解決在地饋線缺乏的問題,力暘能源斥資6億元興建天權升壓站,占地總面積達1150平方公尺,這是民間少數業者同時擁有技術與資金,可自行興建大升壓站。去年底已正式完工,並負責該區光電場的電力併聯,是屏東邁向綠能城市的重要里程碑。
屏東沿海地層下陷嚴重 力暘出手助佳冬成綠能王國
屏東縣的東港、林邊、佳冬、枋寮等4鄉鎮,因沿海土地嚴重地層下陷,多數土地鹽化又易淹水不利耕作,不利耕作,造成農業欠收或土地荒廢,力暘公司優先選擇佳冬鄉進駐種電,協助地方政府推動嚴重地層下陷區域太陽光電發電業的政策,宣示要把屏東打造為綠能王國。力暘以光電技術專業著稱,整合旗下4公司建置99MW(百萬瓦)太陽能光電場,以佳冬鄉作為領先模範案例,從2020年起,預計3年內累計建置完成300MW的太陽能光電場,將打造屏東縣為全台第一的綠能王國。時任屏東縣長潘孟安2020年6月出席配合廠商力暘太陽能光電場動土典禮,盛讚力暘能夠以民間企業力量,鍥而不捨與地主溝通,取得超過1000名地主認同,用心令人敬佩。雖然得到地方政府肯定,黃志文卻坦言「挑戰很大!」,因為發展太陽能的最大挑戰,就是取得地主信任,所以力暘能源積極與地主溝通,以每甲土地年租金40萬承租,簽約20年,為農民地主增加經濟收益,而2年來的努力,有超過1000位的地主,總計250多甲的土地出租給力暘。他說,此次推動99MW太陽能光電場,除攜手策略合作夥伴中租迪和投入合作地面型電場外,也獲科技大廠士林電機、友達與富士康等協力廠商共同合作,預定2021年6月底全數完工,每年將為屏東創造約1.35億度發電總量。他強調,力暘將以佳冬鄉作為領先模範案例,預計3年內累計建置完成300MW的太陽能光電場,將打造屏東縣為全台第一的綠能王國。
力暘喊冤:申請案屢遭刁難 依法陳情、竟被起訴貪污圖利
台南地檢署2024年4月26日偵結力暘案,起訴力暘公司員工及官員多人,力暘公司發表新聞稿指出,公司始終秉持合法經營、與地方共榮共好精神,絕無地方政府護航、便宜行事損害居民權益情形。公司依法取得本案併聯審查意見書辦理送件,卻遭公務員增加無法源依據之要件及審查意見,申請過程遭受諸多不合理限制,業者無所適從。人民依法陳情,卻被認為是共同貪污圖利。希望各界不要未審先判,也期待司法還原真相。力暘公司指出,台南五天案件的審查,為2020年7月31日前,就已取得台灣電力股份有限公司核給「再生能源發電設備併聯審查意見書」的電場,依法得繼續適用本要點修正生效前相關規定審查完竣。公司依法取得併聯審查意見書辦理送件,卻遭公務員增加無法源依據之要件及審查意見,申請過程遭受諸多不合理限制,讓業者無所適從。力暘公司強調,人民依法陳情,卻被認為是共同貪污圖利。公司始終秉持合法經營、與地方共榮共好精神,取得的每一筆土地都是與地主或國有地承租人達成共識後再合法承租,絕無地方政府護航、便宜行事損害居民權益情形。力暘能源表示,目前尚未正式收到起訴書,案件目前將進入司法審理階段,而新聞媒體就案件僅為片面報導,於此渲染下所形成之社會輿論及不實臆測,除影響司法審判之獨立性與公正性外,亦對本公司之商業名譽產生負面評價,籲請各界在案件未經判決確定前,應落實無罪推定原則,以保障相關當事人權益及守護正當司法程序,避免未審先判,期待司法還原真相。
痛斥綠電業者搶發台電財 張啓楷要求跨部會補破網
民眾黨立委張啓楷21日在立法院質詢提及彰化芳苑「外星人基地」風電場後續處理及廢棄太陽能風電設備等問題,他批評,蔡政府過去大力推動綠電政策,現在大量業者搶發「台電綠電財」,政府卻未訂定完善的退場管理機制,對此,他也敦促跨部會加快訂定綠電退場管理機制,以避免成為公共安全和環境汙染的死角。張啓楷指出,美國有神秘51區,台灣也有類似的神祕場域,即彰化芳苑的「外星人基地」風電場,有432座打蛋機直立在內,還成了網美景點。他說,該廠因建置未獲核准,至今未能併入台灣電力公司電網發電,過去還曾發生風機倒塌事件,幾支風機倒入海岸,可能造成公共安全和環境汙染問題。「政府要如何處理?難道環境部、能源署都沒有責任?」張啓楷進一步質疑,台灣各地都存在許多閒置或廢棄的風電和太陽能設備,這些設備不僅無法發電,還可能對公共安全和環境造成威脅。他也痛批,蔡政府過去大力推動綠電政策,現在大量業者搶發「台電綠電財」,但政府卻未訂定完善的退場管理機制,導致閒置、空置及壽命到期的綠電場域及垃圾也越來越多。張啓楷建議,環境部、內政部及經濟部能源署等跨部會應加緊商討,制定相關法規和管理辦法,確保綠電設備的安全退場和設備廢棄處理問題。對此,環境部長薛富盛和能源署長游振偉也承諾,將會積極參與跨部門討論,研議相關政策和措施,以確保綠電產業的可持續發展。
籲民生電價不可漲 張啓楷:選前山盟海誓選後漲價拍謝
民眾黨立委張啓楷7日在立法院經濟委員會質詢經濟部長王美花及台電董事長曾文生,要求台電能守住「民生電價不可漲」的底限。他痛批,對於政客來說,選舉結束了就是漲價的最好時機,「選前山盟海誓、選後漲價拍謝」,過去20年來,從2004年開始,民生電價阿扁不敢漲、小馬哥也不敢漲,任期剩75天的「小英台灣隊」卻漲了。張啓楷質疑,不能因為政府的政策因素,讓台電虧錢、人民付錢、民間電廠賺大錢,「難道王美花部長想做史上第一位漲電價的部長嗎?」昨天張啓楷在質詢國發會的時候,也提到了電價調控的三原則:照顧民生、穩定物價及節約能源(兼顧產業發展)」已被打破,形同經濟部打臉國發會。「從今天的業務報告看來,經濟部也狠狠打了自己的臉。」張啓楷說,之前院會總質詢時,他曾要求經濟部所提供的報告,在第四頁、第五頁的大原則為「照顧民生、穩定物價、節約能源」,但台電卻宣布要調漲電價,特別是民生電價。張啓楷7日質詢時,劈頭便質疑王美花部長,是否「送錯報告」,只見王美花一臉尷尬,會場氣氛頓時緊繃。張強調,現在絕對不是調漲電價的好時機,根據主計總處公布最新數據,近7年來實質總薪資首見負成長,去年更是減少1.04%,創下近11年最大減幅。張啓楷指出,在通貨膨脹、物價飛漲的當下,民生電價還要再漲,顯然剝了人民兩層皮。他質問王美花,「為什麼是在這個時間點喊漲?這是好的時機點嗎? 是不是因為選舉完所進行的政策考量?」他痛批,經濟部完全無視小老百性要被剝兩層皮的痛苦。張啓楷表示,前幾天院會總質詢的時候,他曾拿出數據給王美花看過,關鍵還是要「優先讓台電做改革」,應先檢討清楚買貴電、弊案叢生的問題,蔡政府並必須評估核電延役可以彌補的虧損。張啓楷指出,政府應該將人民擺在第一位,合理的情況應該是台電少虧、民生電價不漲、民間電廠少賺,賺其應得的合理利潤。他說,目前政府在太陽光電買多、買貴、弊案叢生,特別是上週力暘能源公司,在台南「七股五天296MW太陽能光電場」被控非法取得用地,台南市長黃偉哲以證人身分出庭,政府決策不當,導致台電賠錢、民間電廠賺大錢,不該是由人民的納稅錢來承擔。他認為,政府不要讓人民覺得都是自己要為錯誤的政策買單,台電虧錢、人民付錢,只有民間電廠賺大錢,這是人民不樂見的。