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加油、定檢一次搞定 新北首創AI車辨提醒車主驗排氣
新北環保局於板橋車容坊加油站合作辦理排氣定檢服務，加油站設置有AI車牌辨識系統，只要是未完成定檢的機車，加油時現場即會通知車主，並於現場提供排氣定檢服務，可節省車主時間、免再跑定檢站，環保局後續也將持續透過異業結合的方式，拓展機車排氣定檢服務點，方便更多民眾利用。環保局長程大維表示，新北市去（112）年機車應定檢數為151萬8,000餘輛，實際到檢數共118萬6,833輛，高居全國第一，是移動污染源主要來源之一，去年定檢率為78％，而今年截至7月新北市機車定檢率已提升至85％以上，為六都第一。環保局說明，定檢為法定義務，車主應自主定期檢驗，但為加強宣導及提醒機車車主定檢，目前本市仍有透過寄發明信片方式提醒民眾，並搭配多媒體管道宣導、大專院校校園及偏鄉移動式定檢服務等方式提醒市民定檢，倘超過時間未驗，將依空氣污染防制法，開罰新臺幣500～3,000元。環保局進一步說明，今年特別與板橋車容坊加油站合作，輔導其成為機車定檢站，於加油站設置全國首創移動式車辨系統結合LED電子看板宣導，民眾於加油時，車牌只要經AI自動判定，即可知該車輛是否完成年度定檢，並顯示於前方LED電子看板提醒車主驗排氣。環保局補充，大型重機定檢依法亦須完成排煙檢驗及車體安全性檢驗，為避免車主奔波，目前已輔導三重頭庄代檢廠提供同步定檢服務，加上板橋車容坊加油站，新北已有2處針對大型重機提供同步檢驗服務，歡迎車主多加利用。
駭客入侵廣場電子看板 印度街頭公開放映火辣謎片
印度德里的康諾特廣場（Connaught Place）近期發生了一起令人震驚的事件，當地市政府廣告面板竟然直接放映色情影片，消息曝光後迅速引發了關注。後續也證實，是駭客入侵所致。根據印度媒體報導指出，整起事件發生在23日晚間10點30分左右，當時新德里警方接獲通報，指稱康諾特廣場的廣告面板上正在播放色情影片。路過撞見此景象的行人甚至還用手機錄影轉交給警方，警方隨即立案調查，並根據資訊技術法（IT Act）進行處理。據了解，該面板由新德里市議會（New Delhi Municipal Council，NDMC）管理，平時負責播放廣告和提供公共WiFi服務。新德里市議會在事後發布聲明，表示這可能是由於數位系統的「重大漏洞」所致。新德里市議會表示，他們在管轄區域內運營兩種類型的面板，一種是用於廣告，另一種是互動式觸控屏幕。市議會強調，這些面板都符合國際標準，並且有防火牆、防病毒軟體保護控制。但即便有這些安全措施，還是造成這次的鬧劇，顯示有不明人士使用更高級技術入侵了系統。事件發生後，市議會立即展開調查，試圖找出防火牆是如何被攻破的。市議會指出，他們在其轄區內也安裝了50個廣告面板，但只有這一個面板受到了攻擊，其他面板均未出現問題。報導中也提到，其他地點也曾發生過類似的事件，2023年3月，巴特那火車站（Patna Railway Station）的電視螢幕曾播放過一段色情影片，這段影片播放了約三分鐘。在2017年，德里地鐵拉吉夫·喬克站（Rajiv Chowk Metro Station）的LED廣告螢幕也曾因系統遭到入侵而播放了色情內容。
旅客3小時等不到行李！「華航主管」遭怒飆下跪 桃勤、華航回應了
凱米颱風強勢襲台導致不少航班停飛或延誤，有網友昨（26日）也上傳多名桃機旅客因滯留機場3小時等不到行李，而破口大罵「華航督導主管」的影片，該名女主管最後甚至被罵到委屈下跪，影片在網路瘋傳。如今桃勤公司也向旅客致歉，並將檢討SOP；華航則指出，感謝所有一線同仁堅守崗位，盼大眾諒解值班人員。據悉，華航1架CI-153班機原訂25日下午飛抵桃園機場，結果因凱米颱風影響，導致延遲至昨凌晨2點才抵達，結果旅客下機後卻等不到行李，苦等將近3小時後氣炸。事後有當事人在臉書發文指出，華航「派出一個完全沒辦法處理事情的人，只會說經理叫她來的，不斷的道歉 ，因為颱風天的關係，完全不知道怎麼處理事情。」原PO表示，乘客問華航主管為什麼2點到機場，行李要等到5點半？對方卻回應是因為颱風天的關係，對此他也質疑，乘客都在桃機等行李了，到底跟颱風天有什麼關係，「完全在鬼打牆，連要她開行李延遲證明也做不到，也沒任何補償，問怎麼沒有任何廣播，直接回應沒有廣播系統，電子看板上也沒有任何的公告，全部人完全不知道任何行李延誤通知」，尤其是外國人，完全語言不通在乾等，也讓他直呼「以後出國不會再訂華航！」桃機旅客等不到行李破口大罵「華航督導主管」。（合成圖／翻攝自Threads）更有旅客在臉書抱怨，「飛機到了，行李沒人搬，等行李從2:00等到4:30，裡面暴動了。完全不處理、不說明。讓乘客乾等，2個小時受不了，一問說桃勤下班了，那為什麼後到的班機怎麼都順利領到行李？最後說要等到5:00桃勤人員上班。然後，華航主任跪下來，很訝異這樣的危機處理！」對此，桃勤公司也回應，受凱米颱風遠離後影響航班頻繁異動，經統計26日凌晨1至3點，桃勤提供服務之進場客機即達22架次，較上周五（19日）同時段超出近1倍。桃勤雖已就颱風影響航班動態提前部署作業人力並安排現場人員加班完成作業；惟因夜間天候不佳影響作業速度且同時段航班實過於密集抵達，瞬時作業量大增，人力派遣有其限度，致行李運送作業延誤，受影響較大航班約有8班。對此行李異常事件造成旅客久候及航空公司不便，桃勤公司深表歉意，後續將檢討改進特殊天候之人力調配並依SOP及時妥適處理。針對華航主管委屈下跪一事，華航則指出，感謝所有一線同仁堅守崗位，即使颱風影響造成部分航機及行李延誤抵達，仍竭力服務旅客，也盼大眾諒解值班人員於颱風期間執勤的辛勞，未能滿足所有旅客的需求，尚祈見諒。
桃機旅客等不到行李怒飆「華航地勤」 她「下跪畫面曝光」引2派論戰
凱米颱風強勢襲台導致不少航班停飛或延誤，有網友昨（26日）也上傳多名桃機旅客因遲遲等不到行李，而破口大罵華航地勤的影片，地勤最後更被罵到被迫下跪，影片在網路瘋傳，引發網友爭議。有疑似地勤的網友昨（26日）在Threads發串文表示，颱風天影響的班機，絕對不會只有出境的航班，入境的班機一樣會受到影響，昨天桃園市停班停課，同事大可以請假不需要來上班，機組人員也可以請假不需要上班，在國外的班機延誤再延誤，公司還是盡力把所有旅客都送回台灣平安落地。該名網友續稱「行李等很久？沒想過說是因為颱風天人力不足嗎？如果延誤班機一等再等很累很想回家，說真的，大可自己買別的機票回台灣，不需要覺得自己很可憐很委屈，仗著在台灣就情緒勒索、大聲咆哮。管制區內錄影的人，希望你們所有人的家人，未來都不會有類似的情形發生。說真的，行李不是滯留國外欸，將心比心可能真得很難。」還有網友表示，看到華航地勤對奧客下跪的影片，「我只能再次強調，我不搭華航的原因就是看到奧客的機率異常地高。即使不是我去面對，也會影響我的心情。希望華航可以好好慰勞這位下跪的員工。也希望神通廣大的網友們可以肉搜這個奧客，讓他好好接受社會公評。」桃機旅客等不到行李破口大罵華航地勤。（合成圖／翻攝自Threads）不過也有當事人在臉書發文指出，「影片太長就不放上來了，最後派出一個完全沒辦法處理事情的人，只會說經理叫她來的，不斷的道歉 ，因為颱風天的關係，完全不知道怎麼處理事情」，乘客問地勤為什麼2點到機場，行李要等到5點半？對方回應是因為颱風天的關係，但他質疑，乘客都在桃機等行李了，到底跟颱風天有什麼關係，「完全在鬼打牆，連要她開行李延遲證明也做不到，也沒任何補償，問怎麼沒有任何廣播，直接回應沒有廣播系統，電子看板上也沒有任何的公告，全部人完全不知道任何行李延誤通知」，尤其是外國人，完全語言不通在乾等，也讓他直呼「以後出國不會再訂華航！」還有當事人在臉書發文指出，「其實台灣人的素質還是不錯的。大家在機場等候了8、9個小時都沒有抱怨。因為抵達機場，全機的人等了快兩個小時，還等不到行李，華航也說不出我們的行李在哪裡？地勤人員也不知道我們的行李在哪裡？我常常覺得我們國家不知道怎麼了，服務不好大家互踢皮球。明明就每年都撥很多預算在機場，可是卻像是一個落後國家的機場無論是硬體還是軟體，令人失望。現場一堆外國人，不知道自己為什麼拿不到行李？還等了兩個多小時，只為了拿到行李。等到拿到行李已經是凌晨5點了。那些帶著孩子跟老爸爸媽媽的家庭真的太辛苦了。華航真的不ok、很糟糕。廣告大的像愛國有品質的公司，實質是個很二流的公司。」相關話題也引發2派網友論戰，有人認為乘客很不理性，「我覺得那個黑衣服的很過份欸，班機有些轉降桃園，班機因颱風異動明顯人手不足，颱風天大家都很辛苦工作，那個黑衣服的叫甚麼叫啊？要是在國外誰理他，乖乖旁邊等就好啊。說實話，華航跪的那位真的好可憐，真的不應該跪」、「下跪的也太委屈了…根本不是她的錯啊」、「此風不可長，請華航好好教育員工，該報警的事情不要跪」、「要賠償不會出國前保旅遊不便險喔？！又不是她的錯！真的不需要跪。」還有人表示「我常搭機。有次在德國，人抵達行李沒到，我每天會議行程結束店也關了，每天德航都說會到，在第五天終於要發瘋，實在沒衣服換穿，第7天開完會，在機場德航要我去領行李。我就髒髒臭臭的開完7天會議。那是外站，這是回家，差一兩天會沒衣服穿換嗎？颱風天，互相體諒。要是我那時候那樣吼德航，我應該到小黑屋繳罰款⋯⋯」「在澳洲哪敢這樣阿，被航警抓走。這奧客也太誇張了吧，太over了。」但也有網友認為「看完覺得旅客不爽蠻合理的，連遲延證明都不開、什麼都不做，但華航那邊也不需要下跪吧，旅客也沒有想要對方下跪，問旅客選開證明、還是給解釋、還是下跪，甚至沒有馬上拿到行李回家的選項，一定也沒有人會選對方下跪道歉」、「不是她自己要跪的嗎」、「完全不懂為什麼要下跪？先跪先贏嗎？」
搭機旅客注意了！漢光演習將在7/22登場 民航局：影響7機場航班異動
國軍漢光40號演習將於7月22起舉行，交通部民航局表示，部分機場航班將有異動，提醒旅客注意機場與航空公司發布的航班異動訊息，確認航班動態，減少等候時間。這次漢光40號演習，範圍涵蓋桃園國際機場、松山機場、馬祖南竿機場、台東豐年機場、台中機場、澎湖機場與台南機場，相關機場已分別與軍方、航空公司積極協調，降低對旅客影響。民航局指出，因演習影響涉及國際線、國內線與離島航班，為讓演習順利進行，並將對旅客影響降到最低，民航局所屬各航空站除協調軍方盡量將演習時段與航班起降時段錯開，將實際影響時間降至最低，另也已先協調公司調整航班，避開演習時段。民航局表示，航空公司已調整的航班，將以簡訊或於官網揭露相關航班異動訊息，各機場也將透過電子看板、廣播等方式告知旅客，並同時於機場官網提供最新航班資訊供民眾查詢。另要求各航空站與航管單位，演習期間除配合軍方操演，也應即時掌握航班動態，做好旅客宣導服務。此外，航管單位也將同時配合演習對桃園機場實施流量管制，航機起飛、落地時間將因此提前或延後，演習結束後空域重新開放的後續時段航班也可能因此而遞延。民航局呼籲旅客密切留意各航空站及航空公司發布的航班異動訊息，並提早因應規畫行程，可於出發前先向航空公司確認航班動態，減少在機場等候的時間。
大稻埕夏日節後天登場！每週三「300秒煙火秀」 周邊交管一次看
「2024大稻埕夏日節」7月17日登場，將連續三週於每週三晚上8時於大稻埕碼頭施放300秒主題煙火秀。臺北市政府觀光傳播局指出，今年活動規畫初期即和交通、警察單位研議，以縮短活動天數、減少平日施放煙火次數，儘可能降低不便，並因應煙火秀預期吸引人潮，7月17日起每週三晚間7時開始，針對大稻埕碼頭水門、堤外道路及周邊市區道路進行交通管制，會場周邊公車路線也將配合人潮加密班次。觀傳局呼籲，請民眾搭乘大眾運輸工具再步行前往會場，共同維護周邊交通順暢。周邊交通管制觀傳局表示，為降低活動周邊交通影響，活動期間(7月17、24及31日)每週三晚間7時至9時30分，針對市區道路實施通疏導管制，管制範圍自涼州街（不含）以南，延平北路（不含）、塔城街(不含)、西寧北路(不含)以西，長安西路（不含）、市民大道（不含）及忠孝西路（不含）以北、環河快速（高架）道路（含平面車道）以東，並視情況擴大彈性管制範圍，管制範圍內住戶可憑身分證件識別進入。水門及自行車管制此外，大稻埕碼頭水門自晚間7時至9時30分進行車輛管制，淡3號至淡5號水門汽機車禁止進出；另為圍設緊急應變通道，週三上午10時至晚間12時淡3至5號水門堤外路邊停車格取消，淡5號水門堤外停車場51號至69號停車格禁止停車，請月票車主留意。同時，活動場域內YouBike2.0(大稻埕碼頭站)及臺北市河濱自行車租借站(大稻埕站)，自晚間6時起也暫停營運至9時30分，不提供借還服務。行人管制考量觀賞煙火人潮安全，觀傳局提醒，忠孝橋及台北橋的人行道，於週三晚間7時至9時30分管制行人通行 (視狀況提前解除管制)；連結迪化污水廠附屬公園至堤外自行車道的「大地重現」陸橋及敦煌景觀平台，也有實施淨空管制措施，請民眾多加留意。（圖／北市觀傳局提供）觀傳局補充，今年大稻埕夏日節有4場主題煙火秀，7月17日、24日及31日為300秒煙火，8月10日則施放480秒煙火，每場皆有音樂展演；另8月3日在大稻埕永樂廣場還有「經典情歌音樂會」及「大稻埕商圈限定文創市集」。此外，活動也與大稻埕商圈80家以上在地店家合作，於活動期間消費滿500元，可至「大稻埕遊客中心」兌換活動專屬限量的「熊讚手腕袋」；另更首次推出限量周邊商品，以「愛在花火燦爛時」及「擁抱音樂，擁抱愛」兩款字樣，設計電繡抽繩漁夫帽及緹花雙色毛巾，可至活動官網查詢預購。觀傳局呼籲，每週三晚間煙火施放，預期吸引大批人潮，大稻埕碼頭周邊除會加派人力協助疏導，也透過CMS(停車資訊電子看板)進行遠距提醒，請民眾多加利用大眾運輸工具前往，建議由捷運北門站、大橋頭站或雙連站下車，沿途可先至迪化商圈採購伴手禮或享用晚餐，再步行至大稻埕碼頭欣賞煙火及河濱夜景。活動內容及詳細交管資訊請上臺北旅遊網(連結)查詢。
折翼青鳥1／欠款棄單黑歷史遭掀 募款幹部迭有爭議
近期國會改革浪潮方興未艾，議場外反動者集結的「青鳥」活動從立法院擴及國外，然而由各地台僑自發組成的「海外青鳥公媽應援團」中，募款Line群組發起人、重要幹部Lilian卻遭指控欠款多年不還，接著還有健身團員大爆她經常參與團購後棄單，缺乏應有的責任感，總是讓揪團者在後方「擦屁股」。海外青鳥應援團從本月4日凌晨，在美國紐約時代廣場大型電子看板，以每5分鐘託播30秒影片，內容包含珍珠奶茶、同婚和民主燈塔等圖樣，為期1天宣傳台灣的國際形象。而為了負擔大約新台幣百萬元上架費，Lilian在各大平台募資，一時各地積極響應，3小時便募集超過預期的2倍以上經費，匯集海內外台灣人熱血沸騰同時，發起人本身卻爭議迭起，實令人有些難堪。一名在補教業工作多年的陳老師表示，自己與Lilian在中央大學是系上同學，2022年時，自己為了雕塑身材，在Lilian鼓吹下，交了9堂課、價值新台幣11,250元的健身「學費」；Lilian自此卻搬出孩子嗷嗷待哺、身心疲憊不堪等理由，推託不授課，同時在她要求退款後卻被無情封鎖，一拖2年了，毫無音訊，某次場合中與同學聊起Lilian，才得知同學中至少有10人同淪被欠款的窘況，看在同學的情份上，大家只好認栽，直到三催四請，Lilian才拖拖拉拉還款。青鳥行動重要幹部Lilian外型亮眼，長年從事社會運動，近期因青鳥案爆紅，來自同學的各項指控卻接踵而來。（圖／翻攝自Lilian IG頁面）陳老師說，直到近期Lilian在「青鳥」運動爆紅，公眾媒體前義憤填膺、陳辭慷慨激昂，與昔日的認知形象迴異，自己實在看不下去，「下巴都快掉了下來」陳老師表示，她進一步在臉書撰文揭露Lilian欠學費不還，而Lilian一開始還閃爍其詞，推稱應早已還款完成，卻又在4日低調地轉來22,500元，表裡不一。更難堪的是，仍有不少朋友因不懂得撰文抗議，竟被當「塑膠」，至今沒拿到欠款不說，所有通訊軟體更已遭Lilian全面封鎖，苦不堪言。無獨有偶，另名被害人的朋友賴小姐也向本刊表示，Lilian曾號召同好一起加入鋼管舞社群，而由於鋼管舞衣著貼身，大多需要量身訂做，一次編舞下來，每人花費近萬是常有的事，Lilian卻多次在團購後再棄單，主辦人往往只能自己先代墊。賴女說，光自己知道的就高達3次，棄單粗估至少3萬元，都由主辦人摸摸鼻子墊付，沒想到搖身一變，Lilian竟能轉身變成新一代社運女神，「搞得我不知道要怎麼教小孩」。一名青鳥活動志工則對本刊坦言，Lilian涉及不少支付延宕案，以公開判決書揭露者就有3起，分別與「健身工廠」、融資公司皆有數萬元不等的金錢糾紛，Lilian身負募款財務重責，若遇上有人質疑其作為時，她會將對方踢出群組，對外則揚言不惜興訟，實在難以孚眾。他說，Lilian在群組中作風強硬，以頗受好評的青鳥圖騰為例，名設計師謝凱婷源出於對活動支持，根本不會計較圖騰報酬，卻無預警在Lilian主導之下慘遭退群，爭議不斷。知名部落客Katie謝凱婷設計了青鳥行動圖騰，卻慘遭管理方「海外青鳥公媽應援團」踢出群組，不僅設計費打水漂，連版權都爭取無望。（圖／翻攝自矽谷美味人妻臉書）13日凌晨，本刊透過網路電話取得Lilian回應，間接證實相關指控並非空穴來風。她說，無暇理會私人的爭議虛實，因為自己正全力投入時報廣場的廣告任務，而在自己決定站到浪尖時，就已經準備面對諸多嗜血的指控，她只希望青鳥活動成功、讓世界看見台灣。未來不再回應任何攻擊，自己沒有要成為公眾人物，以後也不會再參與任何公民行動。大仁律師事務所主持律師蔡政峯說明，任何捐款都必須向內政部確認，確實有此立案單位，接著直接募款單位指定的法人帳戶，若透過中間人層層轉送會有風險，如同閩南語俗諺「寄話會多，寄錢會少」，這類「海外青鳥公媽應援團」代收風險很高，即使真的讓廣告上架，外界也會進一步質疑所收經費與刊登支出是否相符，不僅捐款者難以心安，經手人也會萬箭穿心，絕非聰明作法。蔡政峯說，民眾若遇到私下開團的課程，可以截圖對話等，匯款也要註記清楚，以免真的開課不成，費用又遭拖欠不還上民事法院時，兩手空空無從舉證。
基隆潮境公園山崩！ 水金九東北角端午連假替代道路一次看
端午節3天連續假期即將開始，因應基隆潮境公園路旁山坡崩塌阻斷臺2線道路，瑞芳警分局將於6月8日至6月10日端午連假期間，視實際車流情況於水金九地區實施A管及雙A管交通管制措施，並於坍方道路搶通前，持續設置交通疏導管制點引導車流，以維交通順暢及安全。（圖／翻攝畫面）端午連假水金九地區A級管制及雙A級管制措施如下：一、A級管制：102動線九份路段，遇有車流量大時，隨時做間歇性管制方式，當九份（含台陽等）各停車場近飽和時即啟動實施，車輛一律停放九號及水湳洞停車場，除領有通行證車輛、民宿旅客、當地民眾車輛（憑身分證查驗放行）、特殊婚喪喜慶車輛、計程車及機車可進入。設3處管制點：(一) 102線九號停車場側門。(二) 臺2線、北34線路口。(三) 臺2線、北35線路口。二、雙A級管制：當九號停車場已近飽和時，立即再增加外圍兩點（瑞八、明燈路口及瑞八、逢甲路口），共啟動5處管制點實施交管，禁止任何車輛進入金、九地區，除領有通行證車輛、（乙類大客車以上車輛，未申請者只准可達九號停車場，有申請可直達台陽停車場）、民宿旅客、當地民眾車輛（憑身分證查驗放行）、特殊婚喪喜慶車輛、計程車及機車可進入外；設5處管制點：(一) 102線九號停車場側門。(二) 臺2線、北34路口。(三) 臺2線、北35線路口。(四) 臺2丁線、明燈路三段口。(五) 臺2丁線、逢甲路口。瑞芳分局長指出，6月3日下午潮境公園路口平浪橋旁山坡崩塌阻斷臺二線道路，工務單位預估於6月11日搶通，為維護民眾通行安全及交通順暢，瑞芳警規劃交通管制點及替代道路如下:一、 每日派遣專責交通疏導警力在「臺2線與瑞濱路口前」設置交通疏導管制點(至道路恢復通行為止)，引導汽、機車提早改道往臺2丁台北方向行駛，或由瑞芳區公所旁逢甲路接基隆市深澳坑路及調和街往基隆方向行駛。二、 另往基隆行駛之汽車，亦可利用臺2線73K接臺62線快速道路，於暖暖交流道迴轉向東至四角亭交流道接臺62甲線，接回臺2線63K+500。三、 又往基隆行駛之機車，也可在臺2線73K+380轉臺2丁線，再轉臺5線（南榮路）接回臺2線往基隆。 瑞芳分局呼籲，連假欲前往東北角旅遊民眾，儘量搭乘大眾運輸工具，自行駕車民眾仍應遵守執勤員警或義交指揮，且隨時收聽警廣並注意沿路CMS電子看板，即時掌握最新路況，以利交通順暢及安全。
巴黎地標艾菲爾鐵塔暫停開放 員工抗議財務管理方式不當罷工
法國的艾菲爾鐵塔（Eiffel Tower）是巴黎最知名的地標，每年吸引將近700萬名遊客前往朝聖，其中約3/4是外國人，不過這個世界知名地標，因受到員工罷工影響19日關閉。根據FRANCE 24 English等外媒引述艾菲爾鐵塔營運管理公司（SETE）在網站的公告指出，「艾菲爾鐵塔星期一暫停參觀活動」，原因是員工為了抗議財務管理方式不當發起罷工，工會抨擊，SETE的商業模式根植於高估未來參觀人次，同時卻低估建設所需費用。艾菲爾鐵塔外圍的電子看板上以英文顯示「因為罷工，艾菲爾鐵塔關閉，我們很抱歉」。（圖／達志／路透社）根據報導，這已是兩個月內、艾菲爾鐵塔員工第二次出於相同理由發動罷工，另據《法新社》指出，工會指罷工時間可能延長，艾菲爾鐵塔在1887年1月27日建造，1889年3月31日竣工，高300公尺，營運已134年，是全球參觀人數最多的景點之一，一般而言全年天天開放，偶爾發生罷工時則關閉。艾菲爾鐵塔在疫情期間曾關閉，更因為旅遊限制措施導致參觀人數大幅縮水，不過2022年參觀人次已經恢復至590萬人次。法國首都巴黎今年夏季將主辦奧林匹克運動會，預期屆時造訪巴黎的觀光人數會再增加。在艾菲爾鐵塔外圍，有布條懸掛在圍欄上，告知大家「艾菲爾鐵塔員工罷工」。（圖／達志／美聯社）針對這起罷工，SETE建議，持有門票者參觀前先查詢網站以確認開放狀態，或者延後參觀日期。SETE也請持有電子門票的人查看電子郵件，以獲得進一步的訊息。艾菲爾鐵塔今天因員工發動罷工而關閉。（圖／翻攝自X）
陸股狂殺 官方查出有人「惡意做空」出手了
大陸股市近期大幅下跌，對此，大陸證監會昨（5日）嚴厲表示，部分不法分子非法牟利，損害投資者合法權益，已會同公安部進行聯合研判，發現多起涉嫌操縱市場惡意做空案件。根據陸媒《財聯社》報導，證監會透露，近期股市持續波動，部分不法分子非法牟利，損害投資者合法權益，我會加大交易行為監管力度，豐富線索篩檢手段，統籌安排專項查，加強「穿透式」交易監控，運用多維技術手段收集市場情報，會同公安部進行聯合研判，發現多起涉嫌操縱市場惡意做空案件。陸股跌至近5年來最低點，引發一連串效應，政府機關介入，調查後發現多起惡意做空行為。圖為上海街頭顯示股市指數的電子看板。（圖／達志／美聯社）證監會指出，某違法集團控制100餘個證券帳戶操縱某股票，利用連續拉抬、對倒交易等手法影響股價，其後又伺機清倉式砸盤出貨，導致個股價格盤中閃崩、連續跌停，累計賣出27億人民幣，非法獲利約1.3億人民幣。證監會提到，某投資機構實控人透過打壓股價、低位吸籌、連續拉抬等手法操縱20餘檔股票價格，導致個股價格快速波動，甚至日內出現「天地板」等極端行情，從中交易非法獲利1.4億人民幣；某違法者利用資金優勢，動用數億元在期貨交易所眾多期貨產品頻繁虛假報單，製造交易假象，誘騙其他投資者，並藉機賣出獲利4000餘萬人民幣。陸股遭有心人士惡意做空狂跌至近年來最低點，引發監管機關重視，圖為北京證券交易所外觀。（圖／達志／路透社）證監會強調，堅持對影響股市穩定運作、損害投資人合法權益的違法行為快速反應、堅決查處，會同公安機關迅速展開收網行動，嚴肅依法追責。證監會痛斥，操縱市場惡意做空，嚴重侵蝕老百姓的「錢袋子」，已經站到了全體股民的對立面，擾亂股市健康穩定運行的正常節奏，將保持「零容忍」高壓態勢，堅決重拳打擊，讓膽敢違法操縱、惡意做空者「傾家蕩產、牢底坐穿」，在此警示，莫要以身試法、火中取栗。
春節疏運桃園交流道無高乘載管制 國道1號平鎮系統南向封閉時間曝
春節即將來臨，桃園警方根據往年資料預估，在除夕前2天高速公路各交流道、桃園、中壢火車站、高鐵桃園站等周邊可能湧現大量車潮。另今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制，僅有平鎮系統交流道南向匝道在2月10日至12日5至12時封閉。對於桃園各大景點，警方表示，民眾若要前往大溪老街，可經由台3線往返三鶯交流道，或是台3線往返關西。若要到復興區角板山公園、溪口吊橋，北部可從台7乙線，南部則可走羅馬公路。至於較為長途往返的桃園民眾，除了國1、3外，也可行走台61。若國道壅塞時，台1線、台3線、台4線、台31線也可替代。特別的是，今年桃園市各交流道均無實施高乘載管制，不過2月10至12日（大年初一至初三）5至12時，國道1號平鎮系統交流道南下入口匝道封閉，民眾需改到由幼獅、內壢交流道進出國道1號。而龜山區壽山巖觀音寺春節期間將有大量信徒、遊客造訪，警方呼籲民眾盡量搭乘大眾運輸工具、騎機車前往，並協調廟方在萬壽路二段沿線設置大型指引牌、電子看板，讓民眾充分了解道路交通狀況。警方說，萬壽路二段往迴龍方向至東萬壽路口，依據現場狀況適時實施交通管制，另往壽山巖遊客行駛內側車道，往迴龍方向行駛外側車道，避免塞車。廟方也備妥萬壽路停車場，民眾可搭乘接駁車進入壽山巖觀音寺。交大大隊長鄭文銘提醒春節期間治安、交通工作不放假，將加強取締酒後駕車、闖紅燈、嚴重超速等重點違規行為，請用路人共同遵守交通法規。
大選返鄉歸投民眾好緊張 紐西蘭機場登機送台灣人3字
2024總統與立委大選今（13）日舉行，不少海外的民眾都特地返鄉投票，當中旅遊達人布萊N從紐西蘭旅遊要回台，就在登機時看到電子看板中，出現不同以往的3個字，寫出「請放鬆」的繁體中文，疑似就是貼心要歸投選舉的台灣民眾放輕鬆，但也有民眾有不同看法。台灣大選不少民眾從海外返台，布萊N就發現機場看板相當不同。（圖／CTWANT攝）今日是台灣總統與立委大選日，不少民眾都特地返鄉來投票，旅遊達人布萊N就從紐西蘭要回台時，發現了電子看板中不同以往出現「前往登機口」、「延誤資訊」等字樣，而是寫出3個字「請放鬆」。這讓他拍下覺得十分有趣，寫出「沒想到連紐航都知道台灣的生活壓力很大。」，但不少網友則認為，應該是機場或紐西蘭航空知道台灣要總統大選，不少民眾都要返鄉投票，因此才寫下「請放鬆」，要民眾投開票不要太緊張。不少網友都紛紛留言，「是因為要選舉嗎？」、「要投票太緊張合理」、「趕快回來投票哦到四點」、「他們有發現台灣人很緊張？」，但也有不少民眾表示「這個一直都有」、「只要登機時間還沒到，奧克蘭機場都會用relax這個字，意思是不用緊張，慢慢來。」。
小商人預告「處理猴子辦法」：用他們會怕的方式 律師指這行為恐觸法
新北國三男學生遭割頸，兇嫌「乾哥」在法院打卡，如今更爆出「乾妹」向目擊同學要求串證。然而警方依法向少年法庭聲請同行書和搜索票，卻2度遭到駁回。小商人在紐約時代廣場的電子看板放上乾哥、乾妹的照片輪播，「他們不怕法律，那就用他們會怕的方式去處理。」對此，律師提醒恐觸法。小商人昨（4日）晚間在臉書發文表示，紐約時代廣場的電子看板審核很嚴格，因此先弄了一個最簡易版的，看看效果如何，「用英文寫太多資訊容易被拒，所以我的經驗就是用中文，我可以亂掰。」小商人提到，比如之前的口交惡徒，就是掰說是21點高手（Blackjack BJ簡寫），才過審的，所以再來除了各位的作品，自己也會偷偷的置入更多資訊。小商人說，「掛看板是針對兒少法，還有政府裁罰，既然要罰要撤，那你去罰紐約時代廣場的看板試試。針對猴子，我們有處理猴子的辦法。他們不怕法律，那就用他們會怕的方式去處理。」根據《中時電子報》報導，立勤國際法律事務所合署律師呂俊杰表示，刑法第四條規定，犯罪之行為或結果，有在中華民國領域者，就是在中華民國領域內犯罪，「因此從小商人的行為來做分析，無論是收集或者是利用個資，若檢警認為造成國內的少年犯受有侵害的結果，則仍有認為屬於在國內犯罪的空間。」呂俊杰指出，若被認為違反個資法的犯罪結果地，屬於在我國，就是我國具有審判權之犯罪，仍可能觸法。
對槓新北地院 小商人怒公開「割頸案2嫌照」登紐約時代廣場：只是剛開始
新北市國三男學生遭割頸，兇嫌「乾哥」在法院囂張打卡，疑似沒學到教訓。如今更爆出「乾妹」向目擊同學要求串證，警方依法向少年法庭聲請同行書和搜索票，卻2度遭到駁回。網紅「小商人」為此相當不滿，將2人照片登上美國紐約時代廣場的電子看板，更放話「只是剛開始」。小商人揚言要租廣告車，公開「乾哥」、「乾妹」的姓名、長相及住家地址，遭到新北地院警告，但他毫無畏懼，更加碼「洛杉磯高速公路的T霸」，喊話「要罰都來」。小商人放話租廣告車公開兇嫌和加害人照片。（圖／翻攝自小商人臉書）事隔1天小商人在臉書砲轟，新北地院打槍搜索票，倒是要威脅他大車公司的動作特別快，因此他宣布從美東時間1月4號0點0分開始（就是現在開始），每個小時的45分都會有「乾哥」和「乾妹」的廣告，出現在紐約時代廣場第7大道上的LED電子看板，「在pelesoccer正上方那塊」。小商人將廣告刊登在時代廣場第7大道上。（圖／翻攝自小商人臉書）小商人同時要東岸的朋友幫忙現場測試有沒有聲音，如果有聲音，除了會有改良過後更直接的廣告，還要去Rickroll（瑞克搖）整個時代廣場的人1個月，更表明這只是剛開始而已，頂多這個月不下球。小商人補充，掛看板是針對兒少法還有政府裁罰，更向政府嗆聲：「既然要罰要撤，那你去罰紐約時代廣場的看板試試」，坦言針對猴子有一套辦法，若對方不怕法律，那就針對會怕的方式去處理。
黴漿菌之亂1／專家示警「抗藥性細菌株」恐燒進台灣 女星10歲兒病況一度危急
疾管署近日罕見針對中國呼吸道疾病連續示警，主要是中國北方類流感病例數是過去3年同期的2.5倍，尤其中國黴漿菌可能是「強勢抗藥性細菌株」，而台灣7成民眾對主要治療藥物紅黴素等具有抗藥性，藝人可藍的10歲兒子近日染病，一度惡化到「需大家幫忙集氣」，所幸已有好轉。專家擔憂，萬一中國黴漿菌疫情燒進台灣，後果恐不堪設想。疾管署11月分別在24、25、27日針對中國呼吸道疾病提出警告，並且迅速在機場電子看板及跑馬燈提醒自中國、港澳入境旅客，如有症狀應就醫並告知旅遊史，並呼籲近期前往中國的民眾，在當地務必勤洗手、戴口罩。並且也發函給各基層醫療院所，要求提高警覺。為何如此緊張？台大兒童醫院小兒感染科醫師黃立民說，「如果中國疫情持續上升，勢必影響台灣！」尤其台灣黴漿菌疫情發生頻率約為每4年一次，上一次大爆發是2019年，算算時間差不多就是現在，再加上年底、春節兩岸往返頻繁，更增加疫情爆發的機率，預估明年春節是最危險的時機點。其實黴漿菌已經悄悄在台灣陸續發生，據疾管署資料，台灣今年的肺炎黴漿菌病例數高於過去3年，6成患者年齡都小於6歲，7~12歲孩童則佔17.7%，也就是近7成患者都是兒童。藝人可藍10歲的兒子也得了黴漿菌肺炎，可藍24日PO文表示，「今晚是關鍵點，希望大家為兒子集氣」，因為可藍兒子的黴漿菌具有抗藥性，所以醫師一直在試哪種抗生素治療才有效，幸好26日可藍在IG上報平安，表示孩子終於不再發燒，雖然呼吸稍急、血氧不穩，還需要觀察，但已度過最危險的時刻。藝人可藍10歲的兒子感染抗藥性黴漿菌肺炎，歷經多日發燒、使用多種抗生素之後，病況終於好轉，但目前仍在醫院治療。（圖／翻攝自可藍Colleen wei臉書）如同可藍兒子的情況，「黴漿菌具有抗藥性」正是此次專家們最憂心的關鍵。小兒科醫師、基層醫療協會理事長林應然也說，兩岸往返頻繁，若民眾從中國帶回這些對主流治療藥物紅黴素有抗藥性的黴漿菌種，就會引爆台灣疫情。疾管署防疫醫師林詠青表示，治療肺炎黴漿菌的藥物以巨環類抗生素如紅黴素為主，近來各國研究都顯示，肺炎黴漿菌對巨環類抗生素的抗藥性增加，台灣去年發布的研究發現，台灣7成民眾對巨環類抗生素如紅黴素藥物具有抗藥性。台灣感染症醫學會理事長王復德發出警語，若不解決抗生素抗藥性問題，例如管控抗生素用藥等，未來恐怕無藥可醫。食藥署表示，肺炎黴漿菌多為輕症，大部分感染者可自行痊癒，不需要抗生素治療，若經醫師評估需使用抗生素治療，民眾應確實遵照醫師指示，依開立的劑量及時間使用抗生素，切勿自行停藥，倘症狀沒有改善，再回診由醫師重新調整用藥，例如可用四環黴素類抗生素等替代藥物來治療。食藥署也強調，黴漿菌感染使用的抗生素，目前皆有廠商穩定供應中，並無缺藥問題。疾管署則呼籲，長者、幼兒等免疫力不佳之民眾非必要勿前往中國，如必要前往，建議出發前儘早接種流感及新冠疫苗，並於返臺後留意自身健康狀況，如有發燒或急性呼吸道症狀，應佩戴口罩儘速就醫。
中國黴漿菌大爆發「春節恐襲台」 咳嗽即有傳染力！最多1傳5
疾病管制署表示，依據中國官方公開資料指出，中國北方類流感疫情，已連續五週快速攀升，門急診占比來到6.2%，是過去三年同期的2.5倍。依世界衛生組織(WHO)公布之中國提供資料，為黴漿菌、流感、新冠等多種已知呼吸道病原共同流行造成。疾管署將持續監測疫情狀況，並提醒如有計畫前往中國之民眾，於出發前儘早接種新冠XBB及流感疫苗。疾管署說明，近期中國全國呼吸道疾病發生率上升，流行的病原體包括流感病毒、黴漿菌、呼吸道融合病毒、腺病毒和新冠病毒等，其中主要受影響者為兒童，另報載部分地區如北京及遼寧等醫院出現「大量病患上升」等情況。此波疫情亦引起WHO關注，WHO依目前收集到的資料表示，應是已知的病原於社區高度流行，以黴漿菌肺炎為例，該病原導致兒童肺炎的機率較其他年齡層為高，WHO建議應持續監測、觀察社區疫情狀態。此外，中國類流感疫情亦較過去三年同期為高，目前流感病毒以H3N2及B/VICTORIA為多。台大兒童醫院感染科主治醫師黃立民受訪表示，黴漿菌4年一次的流行期已到，臨床觀察目前國內疫情雖然仍為緩升，但鄰近的中國已發生大規模疫情，因此預估明年春節國內恐有一波新疫情。黃立民說，2019年國內曾爆發黴漿菌大流行，2023年尚未有明顯疫情，按照流行期推估，2024年可能在國內會有逼波流行。黴漿菌是慢性的細菌感染，潛伏期很長可達1到2週，一年四季都可能流行。黃立民表示，黴漿菌輕症可能僅有咳嗽，重症則會出現支氣管炎肺炎。輕症咳嗽的症狀很容易被當成其他疾病。但患者一旦開始咳，就有傳染力，最多可能一傳五。疾管署表示，機場港埠檢疫站已全面提高警覺，於機場電子看板及跑馬燈提醒自中國、港澳入境旅客，如有症狀應就醫並告知旅遊史，並於加強呼籲從該地區入境旅客，若有發燒或類似流感症狀，應主動告知航空公司人員及機場港口之檢疫人員，並洽檢疫站及發燒篩檢進行評估。
大陸5大呼吸道疾病齊發 疾管署宣布：機場港口全面提高戒備
大陸北方呼吸道疾病疫情連續5周攀升，流感病毒、黴漿菌、呼吸道融合病毒、腺病毒和新冠病毒5種病菌齊發，主要影響兒童族群，這波疫情已引發世界衛生組織（WHO）關注。疾病管制署25日表示，即起全國機場港埠檢疫站全面提高警覺，於電子看板及跑馬燈提醒陸港澳入境旅客，如有症狀應就醫並告知旅遊史。疾管署發言人羅一鈞表示，大陸北方呼吸道感染疫情連續5周上升，高於過去3年同期，根據WHO公布最新資料顯示，這一波流行以兒童為主，是已知的多重病原造成，另報載部分地區如北京、遼寧等醫院有「大量病患上升」等情況。近期大陸全國呼吸道疾病發生率上升，流行的病原體包括流感病毒、黴漿菌、呼吸道融合病毒、腺病毒和新冠病毒等。以黴漿菌為例，該病原導致兒童肺炎的機率較其他年齡層高，WHO建議應持續監測、觀察社區疫情狀態。羅一鈞表示，兩岸民眾往來頻繁，我國機場港埠檢疫站已經提高警覺，全國機場、港埠檢疫站於電子看板及跑馬燈提醒陸港澳入境旅客，如有呼吸道症狀，應主動告知檢疫人員，並洽檢疫站及發燒篩檢進行評估，重症者後送就醫，輕症者則開立「就醫敬告單」，由地方衛生局追蹤。羅一鈞建議近期前往大陸的民眾，出發前先接種流感疫苗和新冠肺炎XBB.1.5疫苗；抵達當地後，落實勤洗手、戴口罩，避免前往人潮擁擠場所。
WHO也警告！中國北方爆「多重病原」疫情 疾管署：機場港口提高戒備
世界衛生組織（WHO）於22日發布聲明，表示在中國北方出現呼吸系統疾病案例增加、兒童肺炎病例群聚的情況，WHO也要求中國提供相關資訊。而疾管署也發表聲明指出，要求機場、港口等單位要提高戒備，同時也發布醫界通函，提醒國內醫師注意。疾病管制署於25日發布公告表示，依據中國官方公開資料指出，中國北方類流感疫情，已連續五週快速攀升，門急診占比來到6.2%，是過去三年同期的2.5倍。依世界衛生組織(WHO)公布之中國提供資料，為黴漿菌、流感、新冠等多種已知呼吸道病原共同流行造成。除此之外，北京及遼寧等醫院出現「大量病患上升」等情況。此波疫情亦引起WHO關注，WHO依目前收集到的資料表示，應是已知的病原於社區高度流行，以黴漿菌肺炎為例，該病原導致兒童肺炎的機率較其他年齡層為高，WHO建議應持續監測、觀察社區疫情狀態。此外，中國類流感疫情亦較過去三年同期為高，目前流感病毒以H3N2及B/VICTORIA為多。疾管署表示，將會持續監測疫情狀況，並提醒如有計畫前往中國之民眾，於出發前儘早接種新冠XBB及流感疫苗。而機場港埠檢疫站全面提高警覺，於機場電子看板及跑馬燈提醒自中國、港澳入境旅客，如有症狀應就醫並告知旅遊史，並於加強呼籲從該地區入境旅客，若有發燒或類似流感症狀，應主動告知航空公司人員及機場港口之檢疫人員，並洽檢疫站及發燒篩檢進行評估。
王品30再創榮耀！12/14南港展覽館萬人尾牙
告五人、玖壹壹開唱 摸彩總獎金破千萬元 王品集團歡慶滿30歲，選在11/16生日這一天，邀請30組同年同日生的壽星在餐廳一起過生日，現場有專屬生日電子看板、慶生道具，並由王品集團招待4人同行免費用餐，消息一出名額立刻秒殺。王品集團董事長陳正輝同時邀請全台300多家門店、上萬名同仁切蛋糕慶生，並宣布12/14將在南港展覽館舉辦萬人大尾牙，除了邀請知名樂團開唱，今年還準備上千萬獎金要給同仁抽獎！王品集團董事長陳正輝邀請全台門店、上萬名同仁切蛋糕慶生，宣布將在南港展覽館舉辦萬人大尾牙（圖／業者提供）2023年王品集團創立滿30周年，在營收、每股獲利、市值可望成為台股餐飲類股「三冠王」。受惠於餐飲消費景氣回溫，王品今年期前三季營收168.2億元，穩居觀光股營收王，可望首度突破200億元大關。王品前三季每股純益13.55元，法人預估，全年可望挑戰賺逾1.5個股本，不僅突破公司上市以來的紀錄，同時將挑戰餐飲股每股純益冠軍寶座。王品今年首度配發股票股利，股本擴增至8.4億元，股價來到歷史高檔，使得市值衝破200億元大關，也在餐飲股中居冠。10月啟動第四波加薪計畫，王品牛排起薪最高調升至35,100元，漲幅近7%（圖／業者提供）為犒賞同仁辛苦，王品集團宣布，12/14集團包下南港展覽館一館兩個樓層，舉辦國內今年第一場企業大型尾牙。餐會找來金鐘主持人唐從聖、蔡尚樺雙搭檔挑大樑，預計席開1,100桌，創下集團新紀錄。會中將比照金鐘獎，邀請新生代樂團告五人、台客天團玖壹壹等輪番開唱，另外還會有兩組神秘嘉賓驚喜壓軸。王品表示，今年是五年一次的大尾牙、又遇到集團30歲生日，重金呈現演唱會規格的魔方舞台，在主會場左、右及後方，備有六面400吋LED超大螢幕，打造零死角環繞空間，讓上萬名同仁無論坐在哪裡，都能盡情吃喝、觀賞舞台演出。而同仁最期待的抽獎活動，王品同樣不手軟，目前規劃將豪發超過三千個獎項，總計達千萬獎金，是集團創立以來最高紀錄。趕在年底前，王品集團展店、開新品牌腳步不停歇，最新燒肉品牌「金咕」即將亮相，也積極招募餐飲好手。打出正職無經驗可、新進同仁起薪35,000元起，儲備幹部任用起薪最高45,000元，未來若通過培訓考核晉升為店經理，薪資有機會上看6萬。10月份也啟動今年第四波加薪計畫，「王品牛排」起薪最高調升至35,100元，漲幅近6-7%，「最肉」燒肉調整至35,800元，調幅近9%。明年度將再釋出1200名正職職缺，其中以鍋類及鐵板燒品牌為主，鍋物品牌全年預計招募170名儲備店長、主廚及內外場儲備幹部，起薪4萬元起，培訓12個月、通過考核，有機會挑戰一年加薪一萬，月薪資突破6萬。鐵板燒品牌開出儲備主廚及鐵板燒師傅等160名職缺，歷經一年半培訓、考核通過，月薪上看6.5萬。
路權人士發起「汽車起義」…高公局喊話了 「用路人」號召停車原因曝光
為爭取符合國際通用停車方式，與彰顯台灣現行法規同時對大型重機、汽車造成負面影響，路權人士在10月1日發起「重機停車大富翁」，活動時卻被警察阻止進入石碇服務區停車場，倡議人「通勤者之歌」也不滿政府單位在檢討報告以「料敵從寬、禦敵從嚴」形容該活動用路人，再次發起10月22日「汽車起義」停車活動。通勤者之歌等重機擁有者不滿交通部以c.c.數，而非車輛實際大小規定大型重機只能停在汽車停車格，以及交通部作為中央主管機關，卻以地方政府反對為由，經研議後仍維持舊有停車方式，各自自主在10月1日到石碇服務區停車。但騎士們不滿該活動為不需提前申請的合法停車，到現場卻被數十名員警錄影蒐證，警員在過程中還一度阻止騎士進場卻拿不出法源依據。路權人士不滿可完整停入機車格內的大型重機無法使用機車停車格。（圖／翻攝自關注交通路權的四輪叛徒）通勤者之歌事後更怒批某政府單位「先幻想一個大型重機族群貼標籤，再把你打成政府的敵人」，卻漠視人民可以同時擁有汽車、大型重機等車輛，以及可以是汽車駕駛、重機騎士與行人的用路人事實，進一步發起10月22日上午11點到下午3點的「汽車起義」。高公局對此表示，考量石碇服務區腹地不大，小型車停車位僅140格，且周日上午10時至下午4時經常停滿。停車空間有限，需有較高停車位周轉率，才能提供更多用路人使用。另經統計，周末假期服務區車輛平均停留時間約20分鐘，建議用路人當日於服務區適度休息後，即可出發下一行程，讓其他有需要用路人使用服務區。高公局指出，屆時也將會透過電子看板（資訊可變標誌）顯示停車狀況資訊，也會視需要於入口處引導車輛離開，避免服務區內車輛過多占滿區內通道，對周邊交通造成影響。近期發表的黃、白牌機車雙生車款，衝擊台灣現行的交通制度。（圖／翻攝自反攻大陸臉書）此外，現行法規以c.c.數劃分普通重機及大型重機方式，除出現部分體積比黃牌甚至紅牌大的白牌機車，必須以超出機車停車格方式停車外，也讓本就稀缺的汽車停車格問題，因大型重機使用而更為嚴重，還出現例如白牌STR250馬力較黃牌STR300大，卻不能直接左轉與上快速道路的尷尬情況。