電池
」 行動電源 美國 起火 中國 鋰電池
政壇女股神2／財委會立委偏愛基金ETF債券 僅一名立委有輝達
新年初始，CTWANT帶大家從立委申報財產資料觀察理財，近距離了解常常於立法院問政質詢，幫著股民們盯著國安基金護盤、上市櫃公司治理、「台積電會不會變成美積電」的「財委會」14名立委身家；其中，無人申報自己與配偶持有台積電買賣紀錄；多著重在共同基金、ETF部分。記者以投資股市金額逾百萬（申報資料每張股票皆是以10元計算）、股票張數（超過10張以上）、基金檔數超過10檔來看，堪稱是「大咖級」的20名立委來看，為「財委會」立委有吳秉叡、李彥秀、郭國文、賴士葆、鍾佳濱、羅明才、顏寬桓、林思銘、林德福等9人。其中，立委吳秉叡、林德福、鍾佳濱個人名下並無投資股市，吳秉叡太太名下投資美元型的富達全球多重資產收益基金逾405萬元；林德福妻子名下持有的碧悠電子股票總價額達150.8萬元。鍾佳濱太太名下的股票則華隆、宏總、誠洲等約3萬多元，偏重在基金部分，超過589萬元。從其持有的基金名單來看，包括統一黑馬、野村優質、野村成長、野村中小、貝萊德世界科技基金美元等，以及ETF的富邦台50、元大S&P500、元大台灣高息低波，還有元大美債20年、國泰20年美債、國泰投資級公司債、富邦臺灣中小、期元大道瓊白銀、元大AAA至A公司債、中信美國公債20年。以及國泰費城半導體、元大臺灣ESG永續、台新全球AI、國泰永續高股息、富邦越南、富邦未來車、國泰基因免疫革命、中信電池及儲能、FT臺灣SMART、群益台灣精選高息、國泰台灣領袖50、群益台ESG低碳50、復華S&P500成長、統一美債20年等。包括台股ETF、海外型、債券型、期貨型、科技半導體類、高股息型等ETF，多為市場績效有所表現、討論度高的基金。國民黨籍立委李彥秀採取「股債」配置策略，美股與台股各一檔，獨獨鍾情NVIDA輝達。（圖／報系資料照）立委李彥秀申報台股僅一檔的亞太電信，達22萬5,000股；美股部分，輝達（NVDA）265股，以現在每股187美元、折合新台幣30元匯率估算約逾148萬元；債券申報價值超過2400萬元。民進黨籍立委郭國文偏重投資基金、ETF等。（圖／報系資料照）立委郭國文持有嘉新石化、東雲的零股（價值約240元）；較偏重在「基金」的布局，申報持有元大台灣價值高息（00940，後已賣出）；還有元大多福基金、元大高科技基金、元大日本龍頭企業基金（新臺幣A類型），總價值超過111萬元。立委賴士葆申報的台股有二檔的臺化、裕隆，加上太太名下的台塑、中華電、精技、國賓、富邦金丙特、富邦金、台新金、國票金、中信金、合庫金、台灣大等金融股，總價值約逾298萬元。鎖定傳產的台泥、台塑的還有立委羅明才，申報股票的總價值超過389萬元，主要是太太名下持有的股票比較多檔，包括統一、台塑、華隆、富邦金丙特、富邦金、國泰金、永豐金、台新金、長億實業等；基金部分，總價值則超過626萬元，羅明才個人持有的是月配息、美元計價的台新策略優選總回報非投資等級債券基金；太太持有的也是美元計價的摩根環球非投資等級債、JPM中國基金、富坦全球科技基金。由於以上立委們申報資料於2024年3月、10月間，部分於2025年期間有申報新增項目，因此是否繼續抱股過年、長期投資，或是在股價高漲部分獲利了結等，仍需待申報資料更新之後，進一步了解近二年來的投資換股策略變化。
日本新制度！4月起全面禁「機內用行動電源」 每人限帶2個
根據日本國土交通省公布的最新方針，因航空機艙內行動電源起火、冒煙事件頻傳，將自4月起修正《航空法》相關標準，全面禁止在日本國內起降航班的機艙內使用行動電源，並已透過國內航空公司組成的團體向各家業者說明，後續也將加強對旅客宣導。根據《NHK》報導，國土交通省指出，未來將明文禁止旅客在機上使用行動電源為手機等裝置充電，同時也不得利用機上座位或其他位置設置的插座替行動電源本體充電。此外，行動電源攜帶數量也將限制為「每人最多2個」。近年來，使用鋰離子電池的行動電源在國內外航班上接連發生起火或冒煙事故，引發飛安疑慮。鋰離子電池因對高溫與撞擊較為敏感，一旦內部受損或氣體累積，可能導致燃燒甚至爆炸。2025年1月，南韓東南部釜山機場發生客機起火事件，機上座位上方置物櫃內的行動電源疑似短路起火，導致機體燃燒，機上176名乘客與機組員緊急疏散。同年3月，一架自中國大陸飛往香港的客機也發生座位上方置物櫃起火事件，香港當局指出，行動電源疑為肇因。日本國內亦傳出類似案例。2025年10月，一架自那霸機場飛往羽田機場的全日空航班上，有乘客座位下方的行動電源冒煙，所幸乘客即時以水撲滅，未釀成更大事故。此外，去年9月日本航空國際線航班也曾發生旅客使用行動電源替手機充電時冒煙的事件。目前部分海外航空公司已禁止機艙內使用行動電源，而國際民航組織（ICAO）也正研議進一步規範。依現行規定，只要符合數量與容量等條件，旅客仍可將行動電源作為手提行李攜帶上機，但原則上不得托運至貨艙，避免起火後波及其他貨物。過去國土交通省呼籲，行動電源若隨身攜帶，應避免放置於座位上方置物櫃，以免發生火煙時無法即時處理；使用時也應在可隨時確認狀態的位置進行。不過4月起，將改為全面禁止在機艙內使用。因應禁令，日本各大機場正加速增設充電設施。以羽田機場為例，營運公司表示，目前3座航廈內共設有約1160處充電點，未來還會持續增加，主要集中在通過安檢後的候機室區域。此外，各航空公司也持續在機艙座位下方或螢幕附近設置插座，讓旅客即使不攜帶行動電源，也能為手機等設備充電。一名60多歲男性旅客表示，因機場與機上可充電地點增加，他已將行動電源留在家中，「如果在飛機上起火會非常危險，因此即使規定變嚴、機上不能充電，我也覺得可以理解。」此次新規定預計4月正式實施，象徵日本在航空安全管理上進一步強化鋰電池產品的使用規範。
宜蘭炸彈包裹案告破！63歲男因「35萬投資糾紛」親送炸彈報復 依殺人未遂移送法辦
宜蘭市黎明路民宅2月14日上午11時許發生的包裹爆炸案，警方於2月15日清晨宣告偵破。宜蘭縣警察局專案小組根據嫌犯報案資料，深夜11時許持搜索票與拘票前往頭城住處攻堅，逮捕63歲吳姓男子到案，訊後依殺人未遂等罪嫌移送宜蘭地方檢察署偵辦。警方調查，吳嫌無固定工作，曾從事養殖、農作及工地板模工等工作，推測因此接觸電工知識。吳嫌與被害人洪姓婦人的兒子朱男為舊識，2024年底雙方因約35萬元投資理財糾紛結怨。吳嫌於2025年初甚至主動向警方報案，控告朱男涉詐欺，是否涉及虛擬貨幣投資尚待查證。警方認定，吳嫌為報復朱男，自行蒐集網路炸彈製作資訊，利用低爆性煙火類火藥製作爆裂物，並親自將包裹送至洪家。警方在吳嫌住處與工寮查扣銅線、繼電器、引線、電池、油封與蠟燭等可疑證物，並從其行車紀錄器、手機及電腦主機發現，吳嫌疑在案發前後刪除相關資料與畫面，專案小組正設法還原。監視器畫面也拍到吳嫌曾駕車出沒於被害人住處附近。警方表示，包裹內裝置黑火藥、銅線與電池，並設有引線機關，一旦拆封即觸發火花引燃火藥。初步認定屬低爆性煙火類火藥，殺傷力有限；被害人姊弟的鐵片與玻璃傷，係爆炸時周遭雜物碎裂噴濺所致。爆裂物已送鑑定，最終結果待報告確認。被害人姊弟所受的鐵片與玻璃傷，研判是爆炸時周遭雜物碎裂噴濺所致。全案爆裂物仍送鑑定中，最終結果待報告出爐後確認。
年終大掃除要注意！春節垃圾清運時間曝 5危險物切勿直接丟垃圾車
高雄市新興、左營區日前接連發生2起垃圾車悶燒意外，經調查發現主因是鋰電池未妥善分類回收，在車內擠壓摩擦產生火花並引發悶燒，所幸未造成人員傷亡。高雄市環保局指出，過年期間不少民眾會「除舊佈新」大掃除，提醒民眾應注意妥善處理5大危險物品，避免發生危險。高雄市環保局表示，2月9日（星期一）至15日（星期日）期間將加強大型垃圾清運，並為確保垃圾清運順暢，15日當日晚間加強清運；16日（星期一）除夕各區將於上午提早清運垃圾，晚間停止清運，讓辛勞一整年的清潔隊員能返家與家人圍爐團圓。環保局指出，17日（星期二，初一）至19日（星期四，初三）停止清運垃圾；2月20日（星期五，初四）上午起加強清運，當日晚間恢復正常清運。環保局提醒，為確保清運安全，請市民務必正確分類並妥善處理以下5大危險物品，切勿直接丟入垃圾車：1、高壓瓶罐：髮膠噴霧、殺蟲劑、瓦斯罐、打火機等請先排空，交由資源回收車回收。2、食用性粉狀物：如奶粉、麵粉等，請加水後交付廚餘回收。3、香灰及未燃盡金紙，請澆水後裝袋，交由垃圾車清運。4、鋰電池、行動電源請單獨分開，交資源回收車或連鎖便利商店回收。5、滅火器、瓦斯桶，請交由原購買店家回收再利用。環保局呼籲，市民朋友務必落實垃圾分類與資源回收，以維護清潔隊員安全，避免垃圾車或焚化廠損壞，如查獲民眾未依規定回收分類，將依《廢棄物清理法》裁處1200至6000元罰鍰。圖5類危險物品不得直接丟入垃圾車。（圖／翻攝自高雄市政府官網）
春節出國注意！機場地勤列10大提醒 「1細節沒注意」恐出不了國
春節連假一到，不少民眾選擇出國迎新年，因此春節期間的機場總會湧入大批人潮。對此，地勤人員兼部落客「克米&莉雅 x Fun飛之旅」整理出10項出國前注意事項，呼籲要出國的民眾提早準備，以免影響整趟旅遊行程。日前「克米&莉雅 x Fun飛之旅」在臉書發文表示，過年期間機場總是人潮滿滿，從報到櫃台到安檢都會大排長龍，「只要一個小細節沒注意，就有可能影響整趟行程的好心情」，因此她特別整理了10個搭機重點提醒，讓大家都能順利出國過好年。一、不要壓線到機場：過年期間櫃檯、安檢、證照查驗都可能大排長龍，準時抵達機場也不一定能準時完成所有流程，一旦錯過班機通常無法補救，建議可以請提早3至4小時抵達機場。二、善用線上／自助報到：提前完成報到與選位，可以大幅減少現場排隊時間，也能在櫃檯人潮爆滿的狀況時保留彈性時間。三、穿著輕便、舒適為主：厚重外套、複雜的鞋款或是金屬飾品，常會在安檢時被反覆檢查，導致耽誤過長時間。四、出發前確認證件效期：護照過期、簽證沒辦好，就算人到了機場也可能無法登機，且通常無法通融，請務必注意所有需要用到的證件。五、排隊前先拿掉護照套：護照套容易影響掃描與查驗，可以事先拿掉，讓整個流程更順利，也能避免來回抽取造成手忙腳亂。六、出發前先移除舊行李條：行李箱殘留的舊條碼可能導致系統誤判，會增加行李被送錯航班或無法判別目的地，導致行李有延誤的風險。七、不確定的物品先查規定：電池、液體、噴霧、藥品等物品，若沒事先確認能否攜帶，很容易在安檢時被丟棄。八、重要物品請隨身攜帶：證件、藥品、貴重物品一旦放進託運行李，若行李延誤或未到，旅客會立刻陷入不便，且多半無法申請賠償，因此貴重物品請隨身攜帶，並且謹慎保管好。九、領行李時務必確認是不是自己的：行李箱外觀相似的情況很常見，領行李時請核對行李牌號碼與姓名，避免誤拿別人的行李。十、現場檢查行李是否有損壞：行李若有破損，請當下在機場向所搭乘航空公司行李組反映，離開機場後再處理，能申訴的空間會小很多。
台美《對等貿易協定》簽署之後 許淑華示警藍白：別擾產業大放異彩
台北市議員許淑華今（13）日表示，「台美對等貿易協定」（ART）終於正式簽署，希望在野黨立委們好好聽聽產業界聲音，不要再卡年度總預算與國防特別預算，畢竟國際貿易沒有藍綠之分，不要阻擋台灣在國際上大放異彩的機會。台北市議員許淑華（圖）認為「台美對等貿易協定」（ART）是跨黨派都該支持的好事。（圖／CTWANT攝影組）台美雙方今天簽署了對等貿易協定最終版，這對台灣產業的成本結構與競爭力都有著根本性改變。產業人士透露，在原物料及成品關稅有效降低後，餐飲、食品、通路、進口車等產業都能直接提升毛利而受惠，另外保健食品關稅降至10％也是受惠者之一。然而國產車、酪農與養豬等上游畜牧業，則不免因為低價進口品造成「排擠」問題，國產定價空間可能會壓縮、基層畜牧業從業人員生計也必須注意，需要經濟部、農業部等單位關注。「台美對等貿易協定」（ART）有望讓台灣輸美保健食品享有10％優稅。圖僅示意，非指涉特定產品。（示意圖／方萬民攝）許淑華對此指出，這次簽署確立了台美對等關稅15%且不疊加，另外有超過2,000項國內產品獲得關稅豁免，像是蝴蝶蘭、茶葉、鋰電池等台灣強勢輸美產品，算一算取得免徵對等關稅的項目多達台灣輸美產品5分之1、貿易額佔約36％比例吃重。此外，在美國揮出最嚴格的「國安寶劍」232條款之下，台灣主力產品半導體、汽車零組件、航空零組件等也仍拿到最優惠待遇，實在是不簡單的成就，也呼籲政院扶持稍受影響的產業度過困難，共享全民優稅果實。許淑華話鋒一轉示警，立法院在野黨立委老對年度總預算、國防特別預算無限杯葛，不免讓人擔心會像鄰居南韓一樣，國會遲遲沒有通過法案，搞得韓美早已談好的關稅優惠「飛了」，美方甚至還一度要對南韓進行懲罰性關稅調漲，若這樣對台灣，真的受不了，呼籲在野黨別再卡住經濟發展。許淑華感性指出，感謝中央政府談判團隊，經過漫長努力，終於幫助台灣在國際經貿的舞台上，拿到非常有競爭力的門票，呼籲藍白立委認知國際貿易沒有藍綠之分，該要盡快完成審查，不要阻擋台灣在國際上大放異彩的機會。
大掃除廢電池、充電線別亂丟 正確回收方式一次看！做錯最慘罰6千
即將邁入農曆新年，有許多民眾開始進行年前大掃除，可能會有一些廢棄電池或充電線需要回收，台電特別發出安全預警，呼籲民眾整理家中廢棄物時，切勿將行動電源、廢電池及各類舊充電線直接丟入一般垃圾車。這類廢棄物若隨意丟棄，極易在垃圾車清運轉運的擠壓過程中引發火花或爆裂，導致火警甚至造成清潔隊員受傷，違者最重可罰6000元。台電表示，廢棄的行動電源內部無論是碳鋅電池、鹼性電池，或各類可充電的二次鋰電池，均屬公告應回收廢棄物。正確做法應是將廢電池單獨包裝，並在正負極兩端貼上絕緣膠帶以防止短路，再移交資源回收車。此外，目前全台四大超商、超市、量販店、藥妝店及攝影器材行均設有回收桶，部分通路更提供回收折抵購物金的回饋，讓民眾在守護社區公共安全的同時，也能兼顧省錢好康。針對家中囤積的老舊線材，台電提醒，包含手機充電線、延長線及電源線，因內部含有導電銅線，外層則為PVC塑膠皮，皆屬於可回收資源，絕不可丟進焚化爐燃燒，應交由清潔隊回收車處理。不過，民眾需注意網路線與電話線因導體線徑過小，通常不列入回收範圍。台電建議，民眾在清理舊家電時，應仔細檢查是否有遺漏的內建電池，並主動汰換破損或過於老舊的線材，若發現行動電源有摔傷龜裂、膨脹異常等狀況，應立即停止使用並依照規範淘汰。除了電池與線材外，大掃除常見的「隱形殺手」還包括高壓瓶罐與易燃物質。環保單位點名，包括髮膠罐、造型噴霧、芳香劑、殺蟲劑、瓦斯罐、噴漆等，以及滅火器、瓦斯桶、金紙或香灰餘燼、食用性粉狀物等，均嚴禁丟入垃圾車。這些物品若進入垃圾車艙體，受壓後極易引發粉塵爆炸或強烈化學反應，對民眾及一線清潔人員的生命安全威脅極大。而民眾若沒有按照正確分類或處理方式，依據《廢棄物清理法》規定，第12條處以新台幣1200元至6000元罰款。
YouBike竟遭屁孩「改管點火」 官方：違規行為將處理違規者
近日有民眾在網路上分享多則網友的影片，可見一群青少年男子竟然大動作「改裝」YouBike微笑單車，讓大票網友嚇得直搖頭。對此，YouBike官方表示，本影片內容涉及違規行為，將依據會員條款處理違規者。近日有民眾在社群平台Threads分享影片，引發網友熱議。畫面中可見疑似一群青少年男子對YouBike微笑單車動手腳，不僅自行改裝電動輔助自行車，甚至還點火測試，讓原PO看傻眼進而PO上網。誇張行徑讓不少網友直呼「太離譜」，紛紛留言撻伐：「這已經是破壞公物了吧」、「如果發生火災誰負責」、「拜託一定要抓到人」、「這個影片保存，然後交給警察存證。破壞公共運輸工具這個罪不輕喔」、「上面是電池，他改的是電動車，是在哈囉，他是想被炸死喔」、「原來真的有猴子連腳踏車都買不起」、「呼叫YouBike官方來看，這邊有可以提告的收入」、「他可能不知道這種規模的公司告他毀損會跟他一輩子」、「就有人喜歡把犯罪證據留在網路上」。對此，當事人發布道歉文，表示他在YouBike上做了不適當的改裝是錯誤行為，也影響到公共資源與其他使用者。「不管出於什麼理由，錯就是錯，我沒有藉口，已經深刻反省，也會配合相關規定處理，之後不會再發生。對因此造成的不便與不好的示範，我真心說聲對不起。」而YouBike官方小編目前也已看到此影片，並留言指出「本影片內容涉及違規行為，為避免誤導大眾，將依據會員條款處理違規者。」並籲請原PO能提供更具體資訊，例如車號、時間、地點等，將有助於官方進一步查證及處理。《CTWANT》提醒您：不良行為，請勿模仿！
桃機明起春節疏運！出國人數達16萬高峰 機場籲：提前3小時到
今（115）年春節及228和平紀念日疏運期間為2月13日至3月2日，共計18天，疏運期間增加客運包機38架次、加班機179架次，總運量預估高達274萬人次。桃園機場公司提醒旅客，航班起飛前3小時抵達機場辦理報到手續，善用網路辦理報到，並留意託運、手提行李物品攜帶規定，加速安檢通關效率，多搭乘大眾運輸工具往來機場，確保行程順暢。根據航班運量預報資料推估，出境尖峰日為2月13日（週五）、14日（週六）、15日（小年夜），入境尖峰日為20日（初四）、21日（初五）、22日（初六），日運量皆超過16萬人次。機場公司指出，整體今年返鄉過節與出國旅遊人數皆較前一年更高。疏運期間日均運量約15.7萬人次，相較前一年春節假期日均運量14.7萬人次，成長約6.8%。機場公司提醒，連假開始階段出境人潮較多，收假開工前則以入境旅客為主。為因應連假大量疏運需求，機場公司偕同CIQS（海關、證照查驗、檢疫、安全檢查）及服務大聯盟等單位持續嚴加整備，加強監控航廈周邊道路、出境驗票口、安檢線、證照查驗、轉機安檢、入境檢疫等重點區域人流與交通狀況，透過航班運量整點人數預報表每小時滾動更新運量預報，協助相關單位彈性調度人力與設施，提升整體疏運效率，協助旅客順利通關。機場公司建議旅客提前3小時抵達機場，預留較多時間辦理報到，並盡早完成安檢。至安檢線前，請先將水瓶倒空，電腦、平板及行動電源自隨身行李中取出，同時脫掉外套、帽子、皮帶，加快安檢流程；此外，防風打火機、防狼噴霧劑等危安物品禁止攜帶，前往降雪地區的旅客，請將「防滑冰爪」置於託運行李內，切勿隨身攜帶。也要確認隨身行動電源或鋰電池無破損、膨脹等異常情形，並依航空公司規定妥善收納，確保旅途順遂。（圖／機場公司提供）在聯外交通方面，機場捷運首班車自上午5時30分由A1台北車站站出發、5時33分由A22老街溪站出發往機場，末班車則自晚間11時50分由A22站出發；春節連假期間國光客運往台北、統聯客運往台中將視人潮狀況機動加班；機場排班計程車則備有千餘輛車24小時投入疏運；自行駕車旅客及接機親友，可先下載桃園機場官方APP，或透過桃園機場官方網站，即時掌握交通及停車場剩餘車位動態。（圖／機場公司提供）
囤手機等回憶？舊手機放抽屜越放越毒 恐釀火災與中毒危機
年節將至，許多家庭展開大掃除，但你抽屜裡的舊手機、行動電源，可能正是潛藏在家中的「未爆彈」。根據消防專業粉專「消防神主牌」日前（10日）發布的警告，許多民眾長年囤積淘汰不用的電子設備，這些看似無害的裝置其實暗藏危機。粉專指出，鋰電池從出廠後就開始進入化學老化階段，即便不使用，內部電解液也會隨時間分解，釋放出氣體導致電池膨脹，俗稱「懷孕電池」。更危險的是，鋰電池在老化過程中可能產生鋰枝晶，尖刺般的結晶體會刺穿絕緣層，引發內部短路，一旦起火，將迅速升溫並導致火災，而這類變化多發生在密閉外殼內，難以預警。「你囤積的不是回憶，是風險。」粉專語重心長地提醒，家中那些被認為「可惜丟掉」的手機、相機、行動電源，隨著時間推移，只會變得「越放越毒」。即便電力耗盡，電池中仍充滿鈷、鎳、錳與腐蝕性電解液，一旦外殼銹蝕或破損，將釋放有害物質，對人體皮膚與呼吸系統造成損害。為確保居家安全與環境無虞，「消防神主牌」呼籲民眾趁著春節前大掃除，主動清理這些潛在危機，將廢棄的電池或電子產品送往合法回收點。依據環保署規定，鋰電池屬應回收項目，可送往全台四大超商（統一、全家、萊爾富、OK）、量販店、藥妝通路等指定回收站點。彰化縣環保局也提醒，正確回收電子廢棄物，不僅可避免重金屬污染環境，更能有效降低住宅火災風險，守護民眾與家人過一個平安的新年。正確回收鋰電池可降低火災與污染風險，守護家人健康。（圖／翻攝自臉書，消防神主牌）
肯德基蛋撻爆「內餡藏電池」！大票網喊抹黑 業者發聲致歉了
近日有民眾聲稱，在肯德基高雄楠梓分店外帶一盒肯德基蛋撻，打開後發現其中一顆蛋撻底部有黑色異物，以為是黑糖麻吉口味，結果扳開看竟然是一顆AAA電池。不過不少網友紛紛站邊肯德基，質疑喊「肯德基蛋撻是在門市把冷凍皮加蛋液倒好送烤箱」、「烤箱溫度高，烤15分鐘電池沒爆還那麼完整嗎」。對此，肯德基發聲致歉，表示初步判定為個別門市作業疏失，已啟動全台門市操作檢視與加強宣導。一名網友10日在社群平台Threads發文指出，他外帶一盒肯德基蛋撻回家，本來打算微波加熱享用，但發現其中一顆蛋撻的底部「有條黑黑的影子」，起初以為是黑糖麻吉口味，結果剝半後竟然看到一顆電池。原PO慶幸表示：「家人一直叫我拿去微波比較好吃，但由於我的懶惰，所以直接吃，也救了我全家，太可怕」。貼文曝光後，大票網友逆風表示「如果肯德基要告你，我想知道訴訟結果」、「前肯德基員工+1，雖然偏血汗，但不該承受這種惡意抹黑之名，而且你的手法頗粗糙」、「拿食安問題開玩笑要流量的人很沒品」、「烤箱溫度那麼高，早就爆炸了」、「怎麼可能電池進烤箱烤會沒爆炸、沒膨脹、沒變形」、「作為肯德基前員工，這是100%絕對不可能！每一顆蛋塔都是員工親手注入撻液的」、「內場烤蛋撻時，冷凍撻皮是完整包裝，將蛋液倒好後直接送入烤箱，全程使用的器具都不需使用電池」。對此，肯德基11日稍早發聲明表示，針對近日楠梓門市一事，台灣肯德基高度重視，並已立即啟動內部調查檢視。此事件初步判定為個別門市作業流程中出現疏漏，導致外來異物於製作過程中誤入產品。肯德基指出，公司已即刻針對該門市進行全面作業流程檢視， 並主動聯繫希望關懷該名消費者，目前尚未獲得回覆；同時已啟動全台門市的操作檢視與加強宣導，重申作業規範要求，以及加強出餐前之檢查流程，相關情況已列為內部重點管理與改善項目。對於此次事件造成消費者的不安與困擾，肯德基深表歉意，並強調食品安全為首要原則，將持續強化內部控管與人員教育，確保消費者用餐安全。（圖／翻攝自Threads）
行動電源爆炸是運氣差？消防員曝「1設計」違背物理安全：如定時燃燒彈
行動電源起火、爆炸事件近年屢見不鮮，近日又傳出知名品牌行動電源在充電時突然起火，相關畫面在社群平台流傳，引發網友高度關注與討論。對此，消防專業粉專「消防神主牌」直言，主打「自帶插頭、一顆搞定」的行動電源，在消防人員眼中其實是違背物理安全原理的設計，問題並非運氣不好買到瑕疵品，而是結構本身就暗藏風險。消防神主牌在臉書發文指出，近期看到一顆粉紅色行動電源，直接將家中插座燒得焦黑，問題就出在「自帶插頭」設計。粉專形容，「當你為了省那一條線的麻煩，你其實是把一顆高能量的化學炸彈，直接掛在牆壁上燒。」粉專進一步解釋，自帶插頭的行動電源，插頭後方直接連接的是一整塊沉重的鋰電池，所有重量都壓在兩片薄薄的金屬插腳上，結構就像用兩片薄鐵片去舉啞鈴，形成危險的「槓桿效應」。在長時間插著充電的情況下，插頭內部的焊點與金屬接觸面會承受極大扭力，久而久之容易產生金屬疲勞、接觸不良，甚至出現電弧，最終導致過熱燒毀。相較之下，傳統充電方式是由變壓器插在牆上，再以電線連接行動電源。消防神主牌指出，這條電線不只是傳輸電力，更扮演關鍵的安全緩衝角色。由於變壓器在轉換電壓時會產生高熱，而鋰電池最忌諱的正是高溫，兩者透過電線分離，反而能降低起火風險。然而，自帶插頭的行動電源，卻將「會發熱的變壓器」與「高度易燃的鋰電池」緊密結合，還一同封裝在散熱不良的塑膠外殼內。一旦插頭端因槓桿效應導致短路或起火，後方的鋰電池便可能立即加入燃燒，火勢迅速擴大。消防神主牌最後建議，民眾應回歸最原始、也最安全的使用方式，讓充電設備留在牆上，行動電源放在桌面或地面，將熱源與燃料分開，才能有效降低電器火災風險，確保居家安全。
AI題材火熱！期交所2／2推「2權6期」 過年休市調高保證金
為應對市場熱度，台灣期交所宣布自2月2日起，加掛南亞（1303）與聯電（2303）選擇權週契約，並新增中砂（1560）、順達（3211）、貿聯－KY（3665）、小型貿聯-KY、小型金像電（2368）及富邦科技（0052）等6檔股票期貨。受惠半導體與人工智慧（AI）產業帶動，具備低交易成本、多空操作靈活的股票期貨動能強勁，台灣股票期貨成交量與未平倉量於20日同步刷新歷史紀錄，單日成交量突破103萬口、未平倉量達111萬口。今年以來至1月23日，股票期貨日均量達到64萬口。選擇權方面，期交所2025年12月加掛台積電、聯發科、鴻海等5檔股票選擇權週契約，市場參與度升溫，為延續動能，將再加掛南亞選擇權週到期契約，以及聯電週到期選擇權。期貨方面，期交所每季依市場狀況檢視新增股票期貨標的，將於2月2日新增6檔股票期貨，標的除涵蓋半導體材料、電池模組、AI伺服器相關產品供應鏈等題材，同時加掛現貨市場交易熱絡的國內成分股ETF期貨。另外，今年春節假期休市（2月12至22日）長達11天，期交所為因應國際金融市場於國內期貨休市期間可能發生價格波動，因此一如往年，在春節假期調高保證金10%，有助維護市場運作安全。
印度大幅下調「歐盟進口車關稅」！雙方有望達成FTA
消息人士指出，印度計畫將歐盟進口汽車的關稅，從最高達110%大幅下調至40%。這將是印度對外開放其龐大汽車市場以來幅度最大的1次調整，該舉措正值印歐雙方接近敲定自由貿易協定（FTA）之繼，最快可能於27日宣布。據《CNBC》報導，2名熟悉談判內容的消息人士向《路透社》透露，印度總理莫迪（Narendra Modi）政府已同意，立即針對來自27個成員國的歐盟進口汽車，且進口價格高於1萬5,000歐元的有限數量車款，調降稅率。消息人士補充，相關關稅將隨著時間進一步下調至10%，此舉將大幅降低歐洲汽車製造商進入印度市場的門檻，包括福斯（Volkswagen）、賓士（Mercedes-Benz）與寶馬（BMW）等品牌。由於談判內容仍屬機密，且可能在最後一刻有所變動，消息人士不願具名。印度商工部（commerce ministry）與歐洲執行委員會（European Commission）則拒絕評論。據悉，這項協議已被外界稱為「所有協議之母」。印度與歐盟預計將於27日宣布，結束這項歷時多年的自由貿易協定談判，之後雙方將完成細節定稿並進行批准。該協議有望擴大雙邊貿易，並提振印度的出口表現，尤其是紡織品與珠寶等商品。這些產業自8月下旬以來，因美國施加50%關稅而受到衝擊。印度是全球第3大汽車市場，銷量僅次於美國與中國，但其國內汽車產業長期以來受到高度保護。新德里（New Delhi，印度首都）目前對進口汽車課徵70%至110%的關稅水準，這一點經常遭到包括特斯拉（Tesla）執行長馬斯克（Elon Musk）在內的企業高層批評。其中1名消息人士指出，新德里已提議，立即將約每年20萬輛燃油車（combustion-engine cars）的進口關稅降至40%，這是印度迄今為止對汽車產業最激進的開放舉措。該配額仍可能在最後階段調整。2名消息人士表示，為了保護本土企業如「馬亨達」（Mahindra & Mahindra）以及「塔塔汽車」（Tata Motors）在新興產業中的投資，電池電動車（battery electric vehicles）將在前5年內排除在降稅範圍之外。5年後，電動車將適用類似的關稅下調措施。目前歐洲車廠在印度每年約440萬輛的新車市場中，市佔率不到4%。該市場主要仍由日本的鈴木汽車，以及本土品牌馬亨達與塔塔汽車主導，2者合計掌握約2/3的市場。因此關稅降低將有利於歐洲車廠，包括福斯、雷諾（Renault）、斯泰蘭蒂斯（Stellantis），以及豪華車品牌賓士與寶馬。這些車廠雖然已在印度設有在地生產，但部分原因在於高關稅限制，成長始終難以突破。其中1名消息人士指出，較低的關稅將使車廠能以更低價格銷售進口車款，並在正式承諾加大本地製造投資前，先以更廣泛的產品組合測試市場反應。隨著印度汽車市場預計在2030年前成長至每年600萬輛，一些企業已開始規劃新的投資。例如雷諾正以全新策略重返印度市場，尋求歐洲以外的成長動能，特別是在中國車廠於歐洲市場快速擴張之際；福斯則正透過品牌「Škoda」，敲定在印度的下一階段投資布局。
北捷宣導勿用行動電源防自燃 王婉諭質疑站內共享租借成政策矛盾
台北捷運公司日前宣布最新安全宣導措施，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電。對此，時代力量黨主席王婉諭昨（23）日表示，無法認同相關作法，並形容北捷此舉是「因噎廢食」。北捷統計，自2024年至今共發生5起行動電源自燃事件，其中3起發生在列車內、2起發生於車站範圍。因應相關事故，北捷宣布加強安全宣導，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電，並應妥善保管隨身電子產品；目前雖未禁止攜帶行動電源，但若出現變形或異常發熱情形，則不宜攜入捷運範圍。北捷日前宣導旅客進站後勿使用行動電源充電，掀起民眾對於公共安全與政策合理性的討論。（示意圖／CTWANT攝影組）不過，王婉諭指出，無法理解北捷「全面禁止使用行動電源」的政策邏輯，直言「怎麼會因為擔心爆炸，就不准所有人使用？這不就是標準的因噎廢食嗎？」她也質疑，捷運站內仍設有行動電源共享租借服務，政策前後矛盾，並批評這種「先禁再說」的管理心態，令人難以接受。該項宣導措施一出，也引發民眾兩極反應。記者實地走訪捷運站詢問通勤族意見，有民眾調侃表示，「如果真的那麼擔心安全，是不是乾脆禁止所有人搭捷運，就不會出事了？」但也有民眾認為，行動電源確實存在安全風險，北捷出於預防立場並非全然不合理，並建議可在車廂內設置簡易應變設備，例如小型水桶或隔離容器，以便在鋰電池冒煙、起火時即時處理，降低公共安全風險。
憂北捷宣導勿用行動電源恐矯枉過正 詹為元舉國際作法盼精準控管
因應捷運系統內曾發生行動電源起火事件，台北捷運公司近日呼籲旅客進入捷運範圍後，勿使用行動電源充電。對此，國民黨台北市議員詹為元昨（23）日表示，北捷相關宣導恐有矯枉過正之虞，並非精準風險管理，反而讓多數通勤族承擔不必要的不便。台北捷運公司日前宣布最新安全宣導措施，提醒旅客進入捷運系統後勿使用行動電源充電，並應妥善保管隨身電子產品。目前雖未禁止攜帶行動電源，但若出現變形或異常發熱情形，則不宜攜入捷運範圍。該項宣導措施公布後，引發民眾兩極反應。支持者認為，過去確實曾發生行動電源自燃事件，即使僅屬少數案例，提前宣導甚至未來若強化規範，對公共安全仍有其必要性；但也有不少民眾質疑，北捷以「全面不得使用」方式回應極少數事件，是否已出現矯枉過正，恐影響多數通勤族的實際需求。詹為元便指出，北捷公布自三年以來僅發生5件行動電源自燃事件，在每日運量超過200萬人次的情況下，屬於極低發生率，卻讓所有通勤族承擔全面限制，這樣的作法並非精準風險管理，而是以最低風險容忍度，換取最大的不便。他指出，真正的高風險多半來自無檢驗標章、老舊變形或過熱異常的行動電源，但北捷並非針對高風險產品加強控管，而是對所有使用行為一刀切，反而模糊了問題核心。行動電源百百種，爆炸事件時有所聞，引發民眾心生疑慮。（ 示意圖／Unsplash）他也提到，國際上不少國家採取的是「隔離與控管」作法，例如導入防火袋包覆鋰電池、強化第一時間的隔離與滅火設備，讓風險維持在可控範圍，而非全面禁止一般使用。他舉例，南韓釜山地鐵去年底公告禁止的是大型容量行動電源，並非所有行動電源一概禁止，顯示各國多以精準管理取代全面限制。此外，詹為元指出，北捷本身在多個捷運站內設有行動電源共享租借服務，一方面承認旅客在捷運系統內有實際充電需求，另一方面卻宣導勿使用行動電源，政策邏輯前後不一。他強調，公共安全不等於行政免責，真正該做的是精準治理，針對高風險產品、異常狀況與容量標準加強管理，並導入防火隔離設備與明確的應變SOP，而非以全面禁止讓制度走向僵化，卻未必真的更安全。詹為元指出，多國針對行動電源自燃風險採取「隔離與控管」作法，質疑北捷全面禁止使用恐影響通勤族權益。（圖／詹為元臉書）
波蘭倉庫大火非人為縱火！電動滑板車「電池自燃」釀禍
波蘭大波蘭省（Greater Poland）城鎮「塔爾諾沃波德格內」（Tarnowo Podgórne）日前發生倉庫大火。負責偵辦此案的檢方已扣押並分析倉庫內部長達數十小時的監視器畫面，而關鍵影像也首度對外曝光。畫面清楚顯示，1批靜置於倉庫內的紙箱突然起火，周圍並無任何人員接近，排除了第3方人為縱火的可能。綜合波蘭媒體報導，主辦檢察官皮耶加特（Marek Piegat）在接受《TVN24》訪問時指出，起火的正是16箱裝有電動滑板車電池的貨物，總重量高達342公斤。這批電池在運送後被存放於倉庫內，並在毫無外力介入的情況下自行引燃。這一發現也與消防鑑定專家的初步結論一致，確認火源來自含電池的貨物本身。調查人員強調，監視器錄影顯示，貨物在火災發生前已放置相當長一段時間，期間並無任何異常接觸行為。究竟是什麼原因導致電池突然起火，仍是調查核心。檢方目前不排除貨物曾遭受機械性損壞，但尚未掌握確切證據，因此將全面追查整個物流運輸流程，從貨物包裝、在德國境內裝載，到最終運抵波蘭的每個環節。除了實體證據，運輸文件也是檢方關注重點。初步檢視顯示，這批電池在運送文件中有被正確標示，但檢方仍將確認其在德國的包裝是否符合規範，以及相關風險資訊是否在整個運輸鏈中被完整傳遞。另一方面，電池本身的技術狀況也成為調查關鍵。這批貨物自德國寄出，原本目的地是馬佐夫舍（Mazowsze）地區1家從事電池維修與保養的公司。檢方表示，目前僅能確認電池預定進行維修，但是否已經受損、以及維修內容究竟是更換耗損電池單元，或涉及其他處理方式，仍有待釐清。倉庫本身是否具備存放此類高風險貨物的條件，也被納入調查範圍。檢方將檢視倉庫的技術狀況、防火設施是否完善，以及是否取得適當的認證，確認這類電池是否適合存放於該地點，或應存放於其他經過特別規劃與標示的場所。火災發生當下，消防單位立即接獲通報並趕赴現場。監視器畫面顯示，1名員工曾嘗試使用滅火器撲滅火勢，但未能奏效。皮耶加特檢察官指出，電池相關火災極難控制，需要特定的滅火技術，一般標準滅火設備往往無法發揮作用，這也使得火勢迅速擴大。檢方事發後以火災導致價值超過100萬波蘭茲羅提（Polski Złoty，約合新台幣866萬元）的財產毀損方向進行偵辦，相關罪名最高可判處5年有期徒刑。目前現場勘驗已完成；與倉庫所屬公司相關的人員、保全及其主管也已陸續接受詢問，證據仍在持續蒐集中。由於火災發生尚未滿1週，檢方強調，目前仍難以對任何特定人士提出指控，一切將在釐清事實後再作出法律判斷。
為符合新世代生活方式 陳冠安主張北市廣設智慧垃圾桶
台北市第二選區（內湖、南港）擬參選人陳冠安今（18）日表示，他主張在垃圾量大或適當地點，如商圈、公園、交通節點與年輕人口多的社區，設置智慧垃圾桶，取代傳統公共垃圾桶。陳冠安指出，港湖雖是台北人口最年輕的行政區，但他在追垃圾車時看到，倒垃圾的多半仍是長輩，年輕人較少出現。原因也很簡單，許多年輕人加班、外食，回到家往往已是晚上9、10點，即使趕得上，也未必還有精力。甚至對忙碌的上班族來說，倒垃圾是需要「特別規劃」的行程。加上年輕人常住的套雅房空間有限，要設置完整的回收分類桶，也十分傷腦筋。陳冠安提到，目前台北已有像iTrash這樣的智慧垃圾收集機，只要插入悠遊卡，就能24小時投遞垃圾，按重量計費、不必分類，深受年輕族群喜愛。但全市只有9個據點，對人口密集的都市來說，顯然遠遠不夠。尤其近年來，不少行人清潔箱因為被亂倒，惡臭、蚊蟲老鼠孳生的外部成本卻由周遭居民承擔，所以市府選擇逐年裁撤。以南港來說，這五年裡的數量甚至腰斬，從90個下降到41個。雖然減少亂倒問題，卻也讓行人與居民丟垃圾更不方便。「科技應該服務生活」。因此，陳冠安主張在垃圾量大或適當地點，如商圈、公園、交通節點與年輕人口多的社區，設置智慧垃圾桶，取代傳統公共垃圾桶。如此一來，也能解決行人清潔箱被倒入家庭垃圾，造成環境髒亂的問題。此外，陳冠安指出，在他走訪里內時，看到許多里長會辦資源回收活動，只要有舉辦，里內環境就特別乾淨。這代表，只要誘因設計正確，大家其實願意配合。因此，市府也應同步設置智慧回收箱，針對玻璃、乾電池、塑膠等給予回饋點數，讓做好回收的民眾，可以折抵使用智慧垃圾桶，形成正向循環。陳冠安強調，廣設智慧垃圾桶、增設多元支付、落實使用者付費，不只對年輕族群友善，也能改善環境、減少亂丟，並降低清潔隊員的工作負擔與風險，讓城市更乾淨，也更符合新世代的生活方式。
居家防火齊努力！防災就是超能力 119防災宣導活動熱鬧登場
台北市政府1月17日於國立臺灣科學教育館及周邊公園縫合道路熱鬧舉辦「119防災宣導活動」，結合產業、政府、教育及非營利組織等各領域單位，共同打造「防災超能訓練場」，升級民眾的居家防火知識，將防災成為自己的超能力。今年的宣導活動全面升級，不僅史無前例安排2臺雲梯車供民眾搭乘體驗，更特別精心打造各式互動攤位及體驗區，包括「防火知識大會考」、「消防職人體驗」、「消防燈籠DIY」，還有分秒必爭的「防火密室逃脫」，讓民眾能學習到重要的防火觀念，體現「平時演練、臨災不慌」的重要性，還能親手打造專屬於自己的紀念品，將防災知識牢記在心中！此外，本次活動特別設置科技防災主題區，透過展示說明與實務應用介紹，讓民眾了解智慧科技在防救災工作中的實際運用，涵蓋火災搶救、決策支援、災情通報及緊急救護等面向，強化整體應變執行效率；並以互動式宣導方式，呈現科技應用於城市安全守護的多元成果，讓民眾看見臺北市持續深化科技防災的實質能量。1月19日消防節即將到來，在感謝消防員辛勞的同時，消防局更呼籲民眾記住「住警器健康檢查日」，搭配「一按、二聽、三確認」簡單口訣，提醒大家定期清潔及測試家中住警器，確認功能及電池狀態，為居家安全多一分保障，有效提升火災初期逃生成功率。活動也特別邀請「2026 ArcDR³臺北論壇-探討大型室內活動空間城市防災功能國際研討會」的貴賓蒞臨共襄盛舉，向國際展示臺北市在防火防災上的創新成果與城市韌性。消防局提醒，年節即將到來，圍爐烹調務必注意爐火安全，長時間外出請關閉電源與瓦斯，從日常小動作做起，降低火災風險，守護生命財產安全，平平安安過好年。
啦啦隊女神驚爆「愛車被裝定位器」 偷藏車底恐被跟蹤1年
中信兄弟啦啦隊Passion Sisters成員牛奶（王儷潔）不時會在社群平台與粉絲分享生活點滴，Instagram擁有超過30萬粉絲數。而14日深夜她突然在Threads透露一件令人震驚的事，牛奶表示，車子才買1年，沒想到無預警發現竟被裝了定位器，她嚇得直喊今（15）日就會立馬前往報警。牛奶在Threads發文透露，車子買的這一年來，中間有開回原廠保養過一次，再來因為近期車子被擦撞而去另一家車廠烤漆。她表示，前幾個月她赫然發現車子靠近後座門的底部下方，有一個方形東西被黑色膠帶黏著垂吊，但她當時都以為是車子零件，就都沒有取下。直到牛奶14日詢問車行才得知，該不明物品竟然是定位器。雖然目前是沒電的狀態，她仍感到非常害怕，驚恐詢問：「我想問這樣報警是能抓的到人嗎⋯⋯不知道誰做了這種事⋯⋯這一年我不知道被定位多久了，好可怕。」牛奶已請車行幫忙拆解下來，並決定今日把車取回後就去報案。貼文曝光後，許多網友紛紛湧入留言區表示，「太誇張了，怎麼覺得可能是黑粉」、「太危險了，幸好這一年妳沒出事」、「住家附近也要注意，看有沒有機車停很久沒動的！大部分會再裝針孔攝影機紀錄你每天出入！大部分會裝在前殼或是後面背一個箱子像外送平台的大小，5到7天要換電池」。另也有網友提供建議，「這題我前陣子也遇過，警察一看就說疑似徵信社貼的」、「有被裝過！結果請人去解碼跟卡片！是市刑大的。建議報警或是幫換電池，然後丟在計程車上讓他亂跑」、「先檢查車內外隱蔽處（底盤、後車廂、輪拱、保險絲盒附近），若找到可疑裝置勿自行拆除，請警方協助採證，必要時可請專業儀器掃描，同時檢查手機是否也被定位」、「通常會裝這個都是徵信社偷裝」。