電池使用壽命
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搶救Gogoro 2／成敗關鍵都是「電池」 競爭對手直言：走換電模式很燒錢
電動機車龍頭Gogoro創辦人陸學森9月13日走人後，整個車界、消費者及投資人都在問「Gogoro到底怎麼了？」依Gogoro財報揭露，機車銷量下滑影響營收，電池耗損及升級則侵蝕毛利，業界人士向CTWANT記者分析，「關鍵之一，與Gogoro走換電系統而非充電系統有關，因為電池成本真的太高。」依8月15日Gogoro公布的第2季財報，總營收為8,090萬美元、年減7.2%，換電服務收入3,470萬美元、年增4%，硬體銷售（電動機車及換電系統建置）4,630萬美元、年減15.2%；淨損2,010萬美元，遠高於去年同期淨損560萬美元；毛利率更自去年同期15.2%，大減至5.2%。當時，陸學森解釋，「因為交車不及，營運狀況不如預期。」由於供應鏈和製造生產問題，約有6,500輛Pulse和JEGO新車積壓訂單延到第3季交貨，總價值1,230萬美元。由於供應念和製造生產問題，因此有多輛車款交車不及，導致第2季表現不如預期。（圖／報系資料照）事實上，疫情爆發後，台灣電動機車市場銷量即逐年下滑。台灣電動機車市場從2011年掛牌7,286輛起步，2015年成長翻倍，2019年衝破16.8萬輛，2020年受疫情影響、汰舊換新及電車補助調整影響下，僅賣出9.8萬輛，年減逾4成，接下來三年，更是逐年下滑，分別為9.3萬輛、8.7萬輛及7.9萬輛。其中，Gogoro在2023年銷5.67萬輛，年減12.33%，不僅受三陽、光陽油車促銷大戰擠壓，不少車主告訴CTWANT記者，「騎電車根本沒有比油車便宜」、「常換完電池以後，續航力還是很差」，也因為「電池問題」及「政府補助油車」2大面向而換回油車，加上去年初取消的「騎到飽資費方案」，更引發民眾負面觀感，降低購買Gogoro的可能性。而依Gogoro最新財報，毛利潤虧損 910萬美元歸因電池持續升級，也就是說造成虧損的主因之一正是電池。一位業內人士曾告訴本刊，以Gogoro Network每顆電池使用120顆18650規格的松下（Panasonic）鋰電池，成本估約1.8萬元至2萬元，光是100萬顆電池就要200億元，還不包含換電站、電池耗損成本。目前Gogoro全台約有63萬台電動機車，使用Gogoro Network的車主約45萬名，全台換電站（Gogoro Network）共2,511站、機櫃（每8至10個電池槽數為一單位）達12,178個，去年底取消吃到飽後，每月資費為319元、519元及819元，以519元為計，每月約有2.3億元資費收入，每年約28億元。專業人士告訴CTWANT記者，去年11月的斷電事件多為第3代以後的電池，「Gogoro第3代電池推出時，除了提升電池容量，公司高層也要求降低生產成本，因此有更換部分零組件的採購標準。」也就是說，如果製程和設計沒有大幅變動，就是採購零件的問題。Gogoro最初預估電池可使用8年，而實際上在5年後就陸續開始出現衰退問題。財經專家黃啟乙曾公開表示：「電池價格成本高且有一定的壽命，而電池壽命並非以使用年份計算，而是充放電次數。」換句話說，Gogoro電池採用共享模式，因此充放電次數提高，導致電池使用壽命較短，等於「Gogoro越賣越多台，電池需求也會提高，造成更大的成本壓力。」全球電動車發展多年，不管兩輪或四輪，在充電與換電的天秤上始終大幅度傾向充電式，「原因很簡單，就是成本考量，不需要另外建置換電站的成本（每座換電站約需200萬元），也不須準備額外的換電電池。」一位內部人士告訴CTWANT記者。也因此，Gogoro的勁敵光陽董事長柯勝峯曾表示，「經營電動機車、電池與換電站的模式太燒錢。」因此光陽電動機車的經營策略，採取充電為主、換電為輔路線，2023年底提出「電動機車版安卓（Android）平台」想法，透過開放ionex平台，號召電池供應商、機車製造商及業者加入，今年5月更推出「可充電、可換電」的充換合一解決方案，並公開首款充換合一電動車S Techno車系。電動機車老二光陽集團董事長柯勝峯發現換電問題，因此推出充換合一解決方案。（圖／記者方萬民攝）「廣設電動站成就了Gogoro，卻也讓Gogoro陷入困境。」一如黃啟乙所言，Gogoro經歷人事地大震後，要如何走出此一困境，靜待觀察。
手機充飽又沒電！專家曝蘋果iPhone、iPad「隱藏功能」 打開後使用壽命翻倍
全球有許多使用蘋果iPhone和iPad的用戶，不少人遇過手機剛充飽電就狂掉電的狀況，但最近有一名科技專家透露，其實蘋果產品有一項隱藏功能，打開後就能延長電池使用壽命近1倍。根據外媒《每日郵報》報導，蘋果公司產品使用的鋰電池，因為會隨時間退化受到詬病，這種電池隨著使用時間增長，充電效能可能降至80%，該公司才會出現換電池的服務。近日科技網站Gotechtor創始人賈斯敏（Herby Jasmin）發現使用iPhone或iPad時，打開「減少白點」的隱藏設定後，竟能節省電量。賈斯敏實測後開啟「減少白點」，能調整螢幕亮度和顏色強度，減少眼睛疲勞，也意外能延長電池續航力，使用壽命翻倍。報導中指出，減少白點後，畫面上最亮的顏色會被調暗，進而減少眩光並降低耗電量；用戶可從iPhone和iPad的「設定」應用程式中的「顯示與文字大小」選項裡找到此功能。除此之外賈斯敏說明，「減少白點」這項功能除了手動調整外，使用者可設定特定時間自動開啟此功能；減少螢幕亮度確實助於電池省電，更能減輕眼睛疲勞，在較暗的環境中，還能降低藍光對睡眠的干擾。因此賈斯敏認為，對於暫時沒有要買新手機的蘋果用戶，打開「減少白點」功能是有效延長手機電池壽命的方法。據悉，蘋果公司為了改善鋰電池問題，在近期推出的新款iPhone16，將提供更長的電池續航時間，還會採用OLED顯示屏，進一步提高使用者操作時的舒適度。
充電幾趴最好？iPhone 15新功能「充電上限80%」 讓電池使用壽命更持久
蘋果最新發表的iPhone 15系列，於22日正式開賣，許多果粉也紛紛開始設定新機的新功能，其中包括「電池健康與充電」功能，用戶可選擇充電上限80%，有助於延長電池壽命，保護電池的健康。此前，有專家指出，iPhone的電量若維持在40%至80%間，有助於延長電池壽命，而蘋果也從善如流，最新發表的iPhone 15系列除了擁有動態島、「動作」按鈕等最新功能，「電池健康與充電」更是能讓電池延長壽命。用戶只要從「設定」中的「電池」選項，點選「電池健康與充電」裡的「充電優化」，裡面會有3個選項包括「最佳化電池充電」、「80％充電限制」、「不優化」。若選擇「80％充電限制」，充電都只會充到80%，以延長電池壽命，若關閉此功能，手機則會充到100％。此外，3C達人Tim哥也建議果粉，應避免手機保持滿電狀態，也不要到0%才充電，應採取隨用隨充的習慣，手機電量要維持在40%至80%間，才可延長電池循環次數。