電源轉換器
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搶攻電子零組件商機 國巨斥逾53億認購力智20.23%私募股
被動元件大廠國巨（2327）宣布參與電源IC廠力智（6719）私募普通股認購，將斥資53.13億元，以每股253元全數認購普通股2.1萬張。待私募普通股程序完成後，國巨將持有力智新發行普通股後的20.23%股權，成為力智最大單一持股的策略股東，進一步擴大雙方在未來電子零組件高成長市場的市占。力智是少數可同時提供電源管理晶片（PMIC）與半導體功率元件（Power Discrete）產品服務的電源晶片設計領導廠商。主要產品包含電源管理晶片、單晶片電源轉換器（Converter）、電池保護晶片、分離式功率元件與氮化鎵（GaN）電源解決方案等。相關產品並已跨足運算、網通、電池保護管理、工業與消費等五大平台，深耕於高密度電源解決方案及高效能功率元件技術的設計與開發。國巨指出，力智在許多重要的半導體產品中擁有強大的設計能力，期盼此次對力智的策略投資，彼此能共同開發及全球銷售通路的整合，進一步擴大雙方在未來電子零組件高成長市場的份額。創辦人暨董事長陳泰銘表示，經此策略合作，除強化集團半導體產業布局、提供如功率模組等差異化產品外，也可藉由強化與全球領導性晶片設計公司的合作關係。相信特別是在其多相位核心電源控制器與高整合功率級產品，與國巨現有產品擁有最佳互補性。力智董事長許先越表示，力智將積極擴大業務及營運範圍，致力成為功率元件產業中的領導廠商，提供更多高附加價值的產品與解決方案。並指出，這次私募引進國巨成為策略夥伴，將結合國巨在元件品牌及全球銷售通路的優勢，加速擴展過往需要長時間經營的高效能運算、汽車、工業與醫療應用市場，以及北美、歐洲及日韓等高階市場，未來與國巨並肩成為合作夥伴，雙方合作將共同創造更多商機。
鑽牆偷49萬電線設備！工地急報警 警逮毒蟲改車供電鑽牆
北市內湖區一處工地日前發生一起竊案，內湖分局潭美派出所獲報指出，該處工地遭人以破壞工務所牆壁方式侵入偷取電纜線等財物，總計損失約49萬餘元，而該名小偷還在作案前破壞周遭監視器，意圖滅證，干擾警方辦案。不過警方調閱監視器畫面後，鎖定33歲的陳男涉嫌犯案，循線將其逮獲。警方獲報後也組成專案小組，沿線調閱嫌犯車輛軌跡及監視器，並利用大數據資料庫分析，迅速鎖定33歲有多項竊盜與毒品案件的陳姓男子涉有重嫌，且其還因案遭到士林地院通緝。警方調查，陳男行蹤飄忽不定，出入又多駕駛權利車，僅偶爾返家，增加員警辦案難度，所幸警方今年1月份掌握陳男所使用犯案車輛停放於其住家附近，立即至該處埋伏守望，終於在深夜陳男住家外將短暫返家欲離去之陳男逮捕歸案。警方也進一步發現，由於陳男具備電工專業，其所用來作案車輛還被自行改裝車輛電源，將車用電池接上直流轉交流電源轉換器，以供電鑽、電動鏍絲起子等作案工具使用，並於車內查獲大量竊得之電纜線、犯案工具及毒品吸食器等證物，全案詢後依竊盜、通緝移送士林地檢署偵辦。內湖分局呼籲，工地應加強保全人員巡守及監視器密度，以防止竊案發生，如發現可疑人車，應立刻報案，警方將持續擴大追查銷贓管道，以維民眾財產安全。
台達總裁張訓海：現在被訂單追著跑「AI明年還會有一波大爆發」
台達（2308）總裁暨營運長張訓海表示，AI明年還會有一波大爆發，而且跟資料中心一樣，是跟民眾生活息息相關的，所以這不會是泡沫，目前公司也被訂單追著跑，客戶要求擴充產能，整體來看有點供不應求。台達與北科大今（1日）宣布，「台達北科聯合研發中心」正式揭牌，象徵雙方產學合作邁向嶄新里程碑，透過中心的成立，台達與北科大電機系、機械系師生合作，聚焦研發電動二輪車控制、充/換電站系統、智慧家電、電池二次利用及直流供電等前瞻技術以及在創新領域的應用，期望加速產業升級及研究成果商品化，共同培育高階技術人才。台達表示，此項電力電子技術的合作計畫從2020年即啟動，已投入逾千萬元研究經費。張訓海強調，未來將更積極投入電力電子相關應用研究，發展多元創新的電源、驅控產品及其解決方案，同時藉由產學合作培養出更多頂尖的電源技術人才。北科大校長王錫福表示，台達為全球電源產業龍頭，以電力電子為核心研發高效能的電源轉換器產品。北科大培育全台灣最優秀的電力電子人才，雙方自2020年啟動「台達北科聯合研發中心」合作至今，累計數十位學生參與專案，其中超過半數學生畢業後加入台達，其中包括16位碩士及2位博士，除此，共同發表6篇國際SCI論文及成功申請多國專利。北科大與台達產學合作關係密切，2011年起即陸續成立「台達自動化實驗中心」及「台達智慧製造訓練教室」，協助強化企業競爭力及培育高科技產業人才。在國際人才方面，2020年台達子公司泰達（Delta Electronics Thailand PCL.）挑選了16位泰國名校學生到北科大進行兩個月的交換學習，畢業後全數於泰達任職，今年亦有北科大機械系的學生至泰達進行暑期實習。
股王大混戰2／搭上缺電、綠能趨勢 旭隼複製台積電專業代工模式
台股第三季末的股王大戰中，成軍14年的不斷電系統代工龍頭旭隼成了「新黑馬」，在2020年8月7日打入千金俱樂部，股價最高來到1880元。「旭隼專注在不斷電系統代工，完全不做自有品牌，而是爭取歐美品牌客戶外包訂單給亞洲製造商的商機。」財經達人林區形容，「有點類似台積電（2330）專注晶圓代工」。相較於半導體的資本密集、電子代工的勞力密集，因應不同的電力狀況，廠商需要的是更多的經驗，旭準董事長謝卓明曾以「經驗密集」來形容不斷電系統產業。1988年就投入不斷電系統產業的謝卓明，一開始就成立了代工廠成達電子，一直到2001年被飛瑞收購。到了2008年，飛瑞又被美國大廠伊頓收購後。認為品牌跟代工仍難兩全的謝卓明，還是決定二度創業，成立旭隼。券商分析師指出，旭隼跟其他不斷電系統代工同業的差別，在於管理能力，畢竟不斷電系統的規格相對繁雜，而旭隼又專攻少量多樣市場，因此料件數量相當多，如何能在物料及維持生產流程的順暢，就是旭隼獲利勝出的關鍵。法人指出，隨著5G、雲端運算、網通設備等持續往高輸出功率電壓發展，因為功率提升，耗能也會跟著增加，當電力出現供應不佳時，不斷電系統就是隨時偵測供電狀況，在極短時間內改由內部電池供應，確保設備能繼續正常工作，或是爭取時間讓系統在正常狀況下停機。台股中的不斷電系統族群，除了旭隼外，還有東元（1504）、大同（2371）、碩天（3617）、盈正（3628）、系統電（5309）等。但是唯有旭隼是專以不斷電系統為主要產品。而全球前10大不斷電系統品牌廠中，也有4家是旭隼的客戶。旭隼的主要產品線包括不斷電系統（UPS）、太陽能逆變器（PV Inverter）、電源轉換器（Inverter）等。（圖／翻攝自旭隼科技官網）仲英財富投資長陳唯泰表示，旭隼的主要產品線包括不斷電系統（UPS）、太陽能逆變器（PV Inverter）、電源轉換器（Inverter）等；近年由於國際倡導ESG，碳中和制定碳權、碳稅及碳價，各國對再生能源的需求升高外，為了提高綠電的穩定度，皆須用到UPS。謝卓明自創業以來，對於品牌跟代工，就是堅持專注製造，提供客戶最值得信任的產品，因此旭隼持續針對客戶開發客製新品，專注DMS（Design & Manufacturing Service）模式，訴求不做自有品牌，不與客戶競爭。受惠國際大廠委外釋出代工訂單持續成長，旭隼從2018年開始，每年賺逾兩個股本。而今年上半年，旭隼的每股稅後純益就已達20.46元，已經超過去年前三季的成績。法人表示，從營收角度來看，旭隼的營收從2012年的47.6億元，成長到2021年的170億元。值得注意的是，林區指出，旭隼最令人驚豔的是，他的股東權益報酬率超過40%，比台積電的30%還高。再生能源的需求持續升高，為了提高綠電的穩定度，皆須用到不斷電系統。（圖／趙文彬攝）由於各國的電力架構都不盡相同，因此不斷電系統的架構也有差異，全球的不斷電系統廠的生產規模都不大，整體產業屬於分散式的產業競爭結構。旭隼董事長謝卓明表示，因應疫情狀況，客戶對於分散生產風險的需求將逐步提升，另外，用電穩定度及綠色能源的需求也是有增無減，公司將持續投入研發資源及開發新市場，以確保營運穩定成長。林區表示，旭隼最大的利基是國際不斷電系統廠（UPS）品牌客戶持續加大委外代工的力道，只要不斷電系統價格競爭越來越激烈，旭隼就有機會接到更多的委外代工訂單。以目前全球不斷電系統大廠施耐德電機（APC）為例，目前該廠約僅有20%採用委外代工，換言之，釋單的空間還很大。
產量創新高！特斯拉新廠陸續開張 廣達台積電「12家供應鏈」預估旺到明年
電動車龍頭特斯拉德國新廠可望在10月啟動，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）日前在德國柏林附近的超級工廠主持參觀日，並邀請當地居民到工廠參觀，這是因為該工廠因環保與法律爭議，因此遲遲尚未批准生產，讓特斯拉德國廠恐怕因此延至明年生產，所以特斯拉特別舉辦參觀日，希望能解決此一疑慮，藉此讓德國新廠能夠在10月順利投產。除了德國廠，特斯拉德州奧斯汀新廠也將開張，預定生產Model Y和Cybertruck皮卡。另外，馬斯克也宣布，下一代Roadster跑車，可能在2023年發布。馬斯克說，除了會在德州廠生產Cybertruck，很有可能也在這裡製造全地形四輪電動機車（ATV）。他希望能打造出最不危險的ATV。特斯拉不斷擴張美國、中國大陸與德國產能，同時積極開發新的車款，除了Model Y/3/X外，還包括電動皮卡Cybertruck、跑車Roadster與ATV等，使得電動車供應鏈業績可望水漲船高，外界看好從今年第4季一路到2022年都會大幅成長。而特斯拉供應鏈影響甚多，包括電子控制單元的廣達、中控台的和碩、自駕車晶片的台積電、電池線束的貿聯、減速齒輪的和大、LED車燈的聯嘉、面板的群創、觸控面板的TPK宸鴻、電源轉換器的台達電、傳動系統零件的智伸科、充電槍的健和興、電池結構件的乙盛等，總計12家台廠因此受惠。整體來說，特斯拉今年前三季共生產62.45萬輛，並向消費者交付 62.73萬輛。去年特斯拉是生產50.9萬輛，向消費者交付49.95萬輛，外界預估，特斯拉今年全年產量和交付量將超過80萬輛。特斯拉近期電動車產量和交付量不斷創新高，已連續兩個季度超過20萬輛。且特斯拉今年前三季產量和交付量已超過去年全年，雙雙創下新高。
6天前就排隊！她搶到iPhone 12首波開賣頭香 4大電信祭超值優惠
蘋果推出了全新的iPhone 12系列今（23日）早上8點首波開賣，跟過往一樣在信義區都掀起了一波排隊潮，而4大電信商分別為中華電信、遠傳、台灣大哥大及台灣之星均分別推出了排隊優惠，包括中華電信現折3600、遠傳舊機折抵最高9300、台灣大送3萬大禮及Apple Watch、以及台灣之星則加碼折6000等，因此吸引了不少民眾連夜排隊等取新機，讓信義區都未到開賣時間就已排滿了人潮，大部分民眾都表示希望可購入全新的太平洋藍色新機，看來蘋果推出的新色的確也是一波誘因。台灣大今年可說是推出最優惠的方案，今就推出了前50位排隊民眾，申辦1399元以上資費購機方案均享早鳥優惠，現場更送給了搶到頭香的陳先生逾3萬元的神祕大禮包，包括台灣大「好速加掛」免費2年份、Apple Watch Series 6以及AirPods Pro，陳先生就表示2016年的iPhone 7開賣時，他也是頭香消費者，今年排了36小時買到手機之餘，還獲得大禮包更覺開心，而第2到10位的消費者，申辦指定專案也可分別獲得1000元到6000元不等的momo幣，前50位排隊、申辦1399元以上資費購機的早鳥果粉也人人有獎，有高達5成機率抽中AirPods Pro、UAG耐衝擊保護殼與原廠電源轉換器等實用好禮。台灣大送出逾3萬元的神祕大禮包予搶到頭香的陳先生。（圖／台灣大提供）中華電信今年有別於去年的買一送一優惠，此次就推出了前百名排隊民眾可獲3600元的現折券，首位來排隊的民眾魏小姐，雖未提早得知排隊優惠，但早已於17日的下午1點、一行共3人就來到現場輪流排隊，她表示雖然此次只是為了表弟要續約換新機，所以特地前來排隊，而自己儘管目前是使用他牌手機，但她覺得因為此次蘋果新機顏色相當特別，假如中華電信願意讓她一次買3台新iPhone，她也相當願意換新機，不過今年因沒有加碼禮讓不少排隊民眾都稍覺失望。遠傳此次則帶來了舊換新優惠，搶到頭香的曾先生不僅是遠傳10年的老客戶，更是蘋果iPhone的老果粉，此次因為遠傳推出了前25名排隊民眾持iPhone 6s以後的舊機作換新，現場申辦指定方案1399元以上資費及簽約36個月以上，即可0元換新iPhone 12，現場再送極速快充大禮包，而曾先生就在昨（22）晚8時就來到現場來排隊，更攜帶著舊的iPhone 6s以作折抵，準備替換掉手上的iPhone 11 Pro，現場就以3500元的超低價買走iPhone 12 Pro的太平洋藍色 256GB，更獲得逾3000元的「極速快充配件大禮包」、破萬元的遠傳5G數位服務。遠傳老客戶曾先生搶到頭香，以3500元的超低價買走iPhone 12 Pro。（圖／中國時報石欣蒨攝）台灣之星此次就帶來了599元起最低的5G資費及購機最低價優惠，搶到頭香的劉小姐就表示，自台灣之星開台後就已是其用戶，此次續約了1399元的資費，以新機多折6000元優惠、入手價1萬多元購入iPhone 12 Pro的太平洋藍 128GB新機，而今日限定凡持舊iPhone到台灣之星全台門市，進行舊換新並成功申辦的前100名消費者，即可享原回收價外，再加碼折6000元，台灣之星總經理賴弦五表示，此次預購已比去年同期成長了約4成，而iPhone 12預計將帶動5G用戶占比提升20%。台灣之星今開賣活動。（圖／中國時報石欣蒨攝）至於亞太電信雖未在信義區辦開賣活動，但也有推出搭配5G「Gt無限」指定方案，提供999元到2699元5個級距、申辦999元資費，另獨享四大好康優惠，提供手機保險和贈送防摔手機殼雙重防護，以及人氣插畫家5G AR應用，還同步提供月付999元的4G資費方案，iPhone 12 64GB 1萬800元即可入手。搶到中華電信iPhone 12系列頭香的魏小姐，早於17日的下午1點、一行共3人就來到現場輪流排隊。（圖／中國時報石欣蒨攝）
雲豹車零件失蹤半年 憲兵司令部：與保密安全無關
憲兵202指揮部第239營萬鈞甲車通訊裝備失蹤半年，憲兵指揮部今（29）日表示，經編組後勤、督察等部門全面清查，總計係一般通信零附件之電源供應器、電源轉換器等3類5件物品帳料不符，均為一般商規零附件，無保密及安全顧慮，但會追究檢討失職人員，並移送司法調查。台北市內唯一負責元首戰時移動的憲兵「萬鈞車隊」雲豹裝甲車，車內通訊裝備短少，據憲兵司令部表示，「是接獲民意信箱反映得知」。儘管憲兵司令部認為是一般商規零件，帳料不合，與保密與安全無關，但一般民眾何以得知，而本部無知。足見保密、紀律及裝備維護發生重大違失。憲兵司令部對此僅表示，後續依軍品裝備清點結果以及調查事實，秉持「嚴懲不貸，毋枉毋縱」原則，追究檢討失職人員，並移送司法調查，也將引為案例，教育及要求所屬貫徹後勤維保紀律與裝備存管作為，以為借鑑。