震度
」 地震 花蓮 氣象署 餘震 國家級警報東部連2震!震央近「琉球海溝」極淺層 專家示警:恐有5級以上餘震
全台近日地震頻傳,先是宜蘭近海週四(15日)發生芮氏規模5.7地震,花蓮外海昨(16日)上午7時35分左右又發生規模6.3強震,最大震度4級,全台除了高雄、屏東和桃園,大家一早都被國家級警報嚇醒。專家表示,昨天的地震震央非常接近所謂的琉球海溝,且深度也是極淺層,未來不排除再出現規模5以強餘震。臉書粉專「觀氣象看天氣」表示,15日傍晚先是在和平海盆跟和平溪間發生一個極淺層中型地震,16日早上的震央更是令大家嚇了一跳,不僅比較接近0403的震央,更令人擔憂的是,這個點非常接近所謂的「琉球海溝」,深度也是極淺,讓外界不免聯想台灣地震與九州地震是否有關連性。專家提到,「巧合的是從8/8的宮崎地震以來,琉球海溝八重山段就開始出現多次淺中層地震,特別是前2-3天花蓮外海就出現疑似前震的情況。」粉專指出,可以參考日本前幾天的南海海槽預警機制,先觀察餘震震央有沒有再往東移(也就是海溝巨震好發點),地震次數是否頻繁增加,規模有無超過5以上。「觀氣象看天氣」分析震度及共振機制,由於15日的地震雖然同屬東部海域(海盆/海溝)系統,畢竟震央跟構造不同,因此主要強震區在北部,特別是宜蘭,「硬要說昨天的國家級警報比今天的還稍微低估;至於7:30的這個(暫時定為主震),由於震央較南邊,影響轉為以西部沿海為主」。另外,專家認為,雖然發的國家級警報範圍比昨天更多,不過氣象署的防災意識提升,比起0403強震的荒腔走板,值得給氣象署鼓勵,但是也請氣象署別再遺漏桃園,桃園的地理位置比雙北還更西,特別是這區塊地震的共振區集中在台灣海峽。
國家警報比地震早3秒民眾大讚 氣象署曝2關鍵「告警門檻擬降低」
花蓮16日上午7點35分發生規模6.3地震,最大震度4級,除了桃園、高雄、屏東外,各縣市都收到國家警報,讓不少民眾大讚「終於感覺有用了」。對此,氣象署回應,主要是已優化調整參數、地震附近剛好有測站,同時也研擬未來調降國家警報發送門檻,規模6.5以上地震、可能震度3級就發警報。花蓮今上午發生芮氏規模6.3地震,全台有感,除桃園、高雄和屏東外,其他各縣市都收到國家級警報,且警報還比地震早,讓不少收到國家級警報的民眾認為,可以在開始感受到搖晃前就先收到警報,非常有用。對此,氣象署地震測報中心主任吳健富表示,此次地震國家級警報更快主要有兩個原因,一個是花蓮0403地震後,部分地區沒有收到國家級警報,因此進行檢討和優化調整參數,讓準確度更高,另一個原因則是地震發生位置剛好附近就有地震站,測站密集讓定位速度更快更準確,處理時間更新也更快。據了解,氣象署在0403地震後,邀集專家學者評估調整國家警報發送門檻,吳健富表示,未來針對比較大的地震將會調整國家警報發送標準,會議中已經有共識,但後續還有行政程序要走,暫還無法正式對外公布。另外,氣象署也研擬針對規模6.5以上地震、震動時間會比較久以及可能震度達3級地區,就發送國家級警報,針對較大地震調整發送國家警報門檻,提供足夠時間讓民眾可以因應
國家級警報獨漏「桃高屏」台北震度2級卻收到了 氣象署曝關鍵
花蓮今(16日)上午7時35分左右發生規模6.3地震。對此,氣象署地震測報中心副主任許麗文說明,今地震與花蓮403地震,以及昨天的宜蘭地震無關,屬獨立事件。至於高雄、屏東和桃園為何沒有發布國家級警報,主要是考量到地形堅固,當地震度沒那麼大;而台北震度2級卻收到警報,則是因為第一時間預估震度4級,且盆地和大樓效應比較有感。今(16日)上午7時35分台灣東部海域發生芮氏規模6.3地震,震央在花蓮縣政府東南方34.2公里處,深度9.7公里,屬於極淺層地震,最大震度4級。對此,許麗文說明,今起花蓮地震初判是菲律賓海板塊往北隱沒到歐亞板塊下方,地震發生位置就在隱沒帶前緣。雖然地震靠近花蓮403地震震央分布區,但初判403地震釋放能量已達一個階段,周圍板塊應力也逐季釋放,所以今起地震應不歸屬花蓮403地震,判斷為獨立事件。至於近來地震是否有異常的多,許麗文解釋,台灣東部地震活動頻繁,都還是照以往觀測機制,若以過去歷史地震觀測結果,這地區不是沒有發生過規模6以上地震,以該地震35公里範圍內區域來看,規模6以上地震去年有15個,今年有16個,因此不算特別多,初判未來3天內不排除還會發生規模5.5餘震。針對全台都有發布國家級警報,為何只獨漏高雄、屏東和桃園,許麗文分析,主要是因為地形堅固,震波傳到該地震度沒那麼大,而台北雖然震度只有2級,但第1時間預估有4級,所以也發布國家警報,再加上台北有盆地和大樓效應,感受會更明顯。許麗文也補充,這2天的地震與日本地震無關,雖然全球板塊相連,地震發生會常態性應力調整,累積到一定程度後就會發生地震,但因為台灣與日本板塊距離遙遠,所以沒有直接關係。
今早花蓮6.3強震後「連11震」 氣象署示警「未來3天恐有5.5餘震」
花蓮於今(16日)上午7時35分發生芮氏規模6.3地震,幾乎全台有感,隨後又發生多起地震。對此,中央氣象署地震測報中心主任吳健富則表示,此次地震和4月3日的花蓮地震無關,但未來3天內不排除會有規模5.5以上的餘震。今日上午7時35分的強震震央在花蓮縣政府東南方34.2公里處,深度9.7公里,屬於極淺層地震,最大震度4級的地區包括花蓮、台東、宜蘭、南投、台中、嘉義、彰化、雲林;新竹、苗栗、桃園、新北、嘉義、高雄、台南等地區最大震度3級;台北、基隆、屏東、澎湖最大震度2級。隨後上午7時40分花蓮縣近海又發生規模4.5地震、上午7點42分東部海域發生規模4.8地震、上午7點43分花蓮縣近海發生規模3.9地震,一直到8點37分東部海域發生規模4.0地震,近1個半小時內發生了12起地震。氣象署表示,此次地震震央接近4月3日花蓮地震的震源區域,但和403花蓮地震無關,403餘震釋放已經告一個階段,由於花蓮4月3日地震釋放能量後,其他地區成為地震空白區,因此容易發生地震,類似情況也發生在昨日起的宜蘭地震。氣象署進一步說明,台灣東部地震本來就很頻繁,今晨地震的區域歷來地震活躍,該地區歷史上就曾發生過中大規模的地震,自今年以來也出現十餘起地震,因此今天的地震不算是罕見,未來3天內也不排除會有規模5.5以上的餘震。
規模5以上地震「已累計50起」!氣象署認了:今年情形較異常
台灣進入地牛活躍期!宜蘭縣外海昨(15日)下午5時6分發生規模5.7地震,最大震度5弱,全台多處有感搖晃,怎料花蓮地區今(16日)上午7時35分又發生芮氏規模6.3地震,最大震度4級,12縣市國家級警報大響。對此,中央氣象署表示,截至目前台灣已發生多達50起的規模5以上地震,坦言今年的情形「較異常」。宜蘭近海昨(15日)下午5時6分發生芮氏規模5.7地震,震央位在宜蘭縣政府南南東方38.3公里處,地震深度僅9公里,屬於「極淺層地震」,最大震度為宜蘭5弱,花蓮、桃園、新北市也有4級震度。氣象署前地震測報中心主任郭鎧紋表示,宜蘭近海規模5.7地震威力「等同0.18顆原子彈」,不過主震發生後還是會持續釋放能量,未來7天內恐有規模5.2餘震的發生機率,提醒民眾隨時做好地震防災準備。對此,據中央氣象署統計,從今年1月起至今,台灣規模5以上的地震已累計逾50起,其中規模最大為4月3日的花蓮7.2強震,而規模6至6.9的地震有8起,規模5至5.9的地震則有41起。至於為何今年地震特別活躍?中央氣象署地震測報中心副主任蕭乃祺說明,今年的地震頻率比起往年偏多「情形的確較異常」,主要是因為4月3日花蓮規模7.2強震後,帶出不少規模5以上的地震,不過昨天宜蘭近海的地震與403花蓮大地震無關。
地牛翻身!宜蘭5.7地震「北台灣超有感」 台積電:未受影響
中央氣象署地震測報中心資料顯示,在15日傍晚5點6分在宜蘭近海發生芮氏規模5.7地震,震央位置在宜縣府南南東方38.3公里,深度僅9公里,因此北台灣都相當有感,針對地震,台積電表示,未受影響。氣象署資料顯示,該地震目前測得最大震度在宜蘭武塔地區5弱,花蓮縣、桃園市與新北市均測得震度4級,台中市、南投縣、台北市、新竹縣及苗栗縣則為3級,基隆市、新竹市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣和嘉義市則為2級,此外,台東縣、台南市與高雄市的震度為1級。由於新竹地區震度僅3級,因此台積電表示,公司位於竹中南科之晶圓廠區測得最大震度均未達疏散標準,不預期對營運造成顯著影響。
宜蘭近海5.7強震「鯉魚潭水波晃不停」 氣象署回應了:1周內防規模5餘震
宜蘭縣近海15日傍晚5點06分發生有感地震,芮氏規模5.7,最大震度5弱以上地區為宜蘭縣武塔,且10分鐘連3震。對此,中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示,該起地震和0403花蓮地震無關,由於深度僅9公里,屬極淺層,台北因盆地和大樓效應特別有感,不排除一周內可能有規模4.5到5餘震。今下午5點06分宜蘭縣近海發生規模5.7地震,1分鐘後,又發生規模4.5地震,接著下午5點16分再發生規模4.3地震,10分鐘內連3震。雖然目前沒有嚴重災情傳出,但宜蘭當地非常有感,包括羅東鎮純精路民生路口紅綠燈掉下懸掛空中,有民眾立即擺放三角架提醒用路人;還有釣蝦場的畫面也可看到,水波明顯在晃動,池子旁邊的民眾雖然有一些還持續坐著,但也有不少人趕緊離開稍早,在花蓮鯉魚潭也因為地震,造成水波不斷晃動,連監視器本身都在搖晃,畫面相當驚險。據中央氣象署地震測報中心主任吳健富表示,這次推估不是0403餘震。吳健富表示,地震震央為花蓮縣近海,屬於地震好發區,震央脫離0403花蓮地震區域,與花蓮0403地震無關。由於這起地震全台有感,吳健富表示,因該地震為極淺層地震,深度僅有9公里,會比較有感,且台北特別有感,主要是盆地和大樓效應導致。由於該區為地震好發區,研判一周內可能還會有規模4.5到5的餘震,提醒民眾留意。根據氣象署測報資料,震度5弱地區為宜蘭縣,震度4級地區為花蓮縣、桃園市、新北市,震度3級地區為台中市、南投縣、台北市、新竹縣、苗栗縣,震度2級地區為基隆市、新竹市、彰化縣、雲林縣、嘉義縣、嘉義市,震度1級地區為台東縣、台南市、高雄市。
快訊/國家警報竟是「連2震」!17時06、07分別發生規模5.7、4.5地震
8月15日下午17:06分,台灣東北地區附近發生芮氏規模5.7有感地震。根據中央氣象署消息,本次地震震央位在宜蘭縣政府南南東方38.3公里近海,地震深度9公里。本起地震預估達災防告警系統(PWS)發送門檻,告警範圍:宜蘭縣、花蓮縣、臺北市、新北市。8月15日下午17時06分46秒,台灣東北地區附近發生芮氏規模5.7有感地震。根據中央氣象署消息,本次地震震央位在宜蘭縣政府南南東方38.3公里近海,地震深度9公里。本次地震全台普遍有感,最大震度出現在宜蘭縣武塔,震度5弱;其次為花蓮縣和平,宜蘭縣宜蘭市、桃園市三光、新北市新店,規模4級。本起地震預估達災防告警系統(PWS)發送門檻,告警範圍:宜蘭縣、花蓮縣、臺北市、新北市。另外,下午17時07分15秒,在宜蘭縣政府南南東方37.8公里處近海,再度發生芮氏規模4.5地震,地震深度13.3公里,宜蘭縣南澳地區出現最大震度4級,花蓮地區最大震度3級,且兩震相差時間不到30秒。下午17時16分55秒,在宜蘭縣政府南南東方37.0公里處近海,再度發生芮氏規模4.3地震,地震深度10.6公里,宜蘭縣南澳出現最大震度4級。
日本今早連2震 氣象廳:無需擔心引發海嘯
日本8日才發生芮氏規模7.1強震,今(11日)清晨又發生2起地震,第一起為規模4.5地震,第二起為規模4.3地震,不過日本氣象廳也表示,無需擔心這2次地震引發海嘯。根據日本氣象廳資訊,第一起在日本時間早上7時42分左右,宮崎縣東側海域「日向灘」發生規模4.5地震,震央深度為30公里,宮崎縣宮崎市最大震度3,熊本縣、佐賀縣、長崎縣、大分縣、鹿兒島縣均有感。第二起發生在日本時間早上9時38分左右,日本福島縣近海發生規模4.3地震,宮城縣部分地區、福島縣部分地區最大震度2,岩手縣、茨城縣也有感,不過日本氣象廳也表示,無需擔心這2次地震引發海嘯。
日本南海抗震1/宮崎強震後召開研討會 預告未來一週「恐有7級以上大地震」
台灣時間8日下午3時42分,日本宮崎縣南部觀測到規模7.1地震。日本氣象廳震後首次發布了「南海海槽地震臨時資訊」,表示將審慎研究本次地震與「南海海槽巨大地震」的關聯性。並且在台灣時間晚上6時18分發布「南海海槽地震臨時訊息:巨大地震注意」,提醒日本民眾注意,在未來一週內鄰近地區大地震的可能性,比往常來得更高,請民眾小心戒備。令日本當局嚴陣以待的「南海海槽巨大地震」是什麼?若發生了又會有什麼影響?《CTWANT》為您進行整理報導。一、日本九州宮崎縣發生規模7.1強震根據日本氣象廳資訊,宮崎縣南部今天下午3時42分觀測到規模7.1地震,地震深度約30公里,震央位於宮崎縣東側海域的日向灘。宮崎縣日南市觀測到震度6弱的強烈搖晃。宮崎縣宮崎市、串間市、都城市及鹿兒島縣大崎町觀測到震度5強。這起地震發生後,宮崎縣、高知縣、鹿兒島縣東部以及四國的愛媛縣等地都發布了海嘯警報,警示民眾務必注意安全。日本氣象廳下午5時宣布,發布「南海海槽地震臨時資訊(調查中)」狀態,表示已經與立刻與地震專家、學者們召開「評估研究小組」會議,將審慎評估與預想中可能到來的「南海海槽巨大地震」的關連。之後,日本氣象廳在台灣時間晚上6時18分發布「南海海槽地震臨時訊息:巨大地震注意」,提醒日本民眾注意,在未來一週內鄰近地區大地震的可能性,比往常來得更高,請民眾小心戒備。這也是日本自2017年11月建立「南海海槽地震臨時情報」制度以來,首度發布這項警報。
花蓮發生規模5.1地震 氣象署:是403餘震
花蓮縣近海於今(26日)上午發生芮氏規模5.1地震,深度39.7公里,最大震度為4級。對此,氣象署表示,此次地震屬於403餘震。花蓮於今日上午10時24分發生芮氏規模5.1地震,深度39.7公里,本次震央在花蓮縣政府北北東方17.7公里,位於花蓮縣近海,花蓮最大震度為4級,其餘宜蘭縣地區最大震度為3級、新竹縣地區最大震度為3級、南投縣地區最大震度為2級、台中市地區最大震度為2級、苗栗縣地區最大震度為2級、桃園市地區最大震度為2級、新北市地區最大震度為2級、嘉義縣地區最大震度為2級、彰化縣地區最大震度為2級、雲林縣地區最大震度為2級、嘉義市地區最大震度為2級、台東縣地區最大震度為1級、新竹市地區最大震度為1級、台北市地區最大震度為1級、高雄市地區最大震度為1級、台南市地區最大震度為1級。對此,根據氣象署地震測報中心科長廖哲緯表示,地震震央位於花蓮秀林鄉近海,屬0403餘震範圍內,深度較深,因此各地感受震度較小,最大震度為花蓮鹽寮的4級,因需達到規模5以上且震度4級以上才會發布國家級警報,此次地震未達標準,因此未發布國家級警報。廖哲緯也提到,今年4月3日花蓮強震以來,共發生1617個餘震,主震後3到6個月內會有頻繁餘震。近期有感餘震數量下降,但此次地震位於地震活躍區,仍可能有餘震發生。根據氣象署定位調整,花蓮強震後,規模6到7的地震從6個增加到8個。廖哲緯說明,過去地震速報使用較少測站定位,經重新確認調整後,有2個地震從規模5.9調整為6.0,因此規模6以上的地震數量調整為8個。氣象署也示警,連日降雨民眾應注意坍方、落石、土石流及山洪暴發,避免進入山區及河川活動。此外,氣象粉專「台灣颱風論壇|天氣特急」也發文指出,花蓮震度達4級,呼籲民眾這幾天非必要,請勿到山區,因為土石流山崩機率極高,「颱風登陸、暴雨、地震,蘇花公路更辛苦了…」。
22:27花蓮發生「規模5.4地震」 19縣市有感!花蓮發布國家警報
中央氣象署地震測報中心指出,23日晚間22時27分,花蓮縣政府南方18.3公里海域發生芮氏規模5.4地震,地震深度17公里,屬於極淺層地震。氣象署指出,這起地震觀測到最大震度為4級,出現在花蓮縣鹽寮、花蓮縣花蓮市、南投縣合歡山。氣象署也針對花蓮發布國家級警報。另外,根據氣象署測報資料,震度4級地區為花蓮縣、南投縣,震度3級地區為宜蘭縣、台東縣、台中市、雲林縣、嘉義縣,震度2級地區為苗栗縣、彰化縣、新竹縣、嘉義市、台南市、新北市,震度1級地區為桃園市、高雄市、台北市、新竹市、屏東縣、澎湖縣。
「地震速報神器」APP上架…果粉可以下載了 用戶認證:比國家警報好用
花蓮4月3日發生規模7.2地震,至今仍有大大小小的餘震,甚至有幾次出現規模5以上,但並非每次都會收到國家警報通知。對此,有民眾便開發地震通知APP,而一款廣受好評的「KNY地震速報」當初只限Android平台,如今終於等到App Store上架了。先前有網友在PTT發文,稱讚「KNY地震速報」很神,剛提醒台北市2級地震,報完30秒馬上地牛翻身,令他大開眼界,引發熱烈討論,「真的好用」、「比國家警報還好用」、「剛剛響完全公司都看著我,然後等著震」,然而也有許多蘋果用戶表示:「我的iphone不能裝?」、「原來iOS沒有」。在等待許久,「KNY地震速報」總算於AppStore上架,評分高達4.9顆星,果粉都讚不絕口,不過也有人建議,希望可以選擇震度來預警、關掉動態島等功能。「KNY地震速報」APP能讓民眾提前預警。(圖/翻攝自Google Play)據了解,「KNY地震速報」APP開發者是陳坤助,也是社團法人台灣防災產業協會理事,推出地震警報功能近10年,一開始常被問:「提前預警那幾秒鐘,是能做什麼嗎?」如今更常收到的回饋變成:「還好有這個 App,可以先知道地震要來了,有個心理準備,比較不會害怕,也可以提早做應變反應」。陳坤助認為,該APP存在的意義是,把「未知的恐懼」降級成「已知的風險」,並且讓人們不害怕、不恐懼,彼此之間可以給予救助與安慰。
凌晨5.5地震為403餘震 氣象署:不排除還有規模5.5餘震!
花蓮縣秀林鄉今(6月1日)凌晨1時10分發生規模5.5有感地震,最大震度花蓮、南投、台中、宜蘭4級,許多民眾在深夜熟睡時被驚醒。中央氣象署表示,此為403花蓮強震的餘震,因在較安靜的凌晨發生,民眾感受搖晃大,而且不排除未來1個月,仍有規模5至5.5以上餘震。根據中央氣象署官網顯示,今凌晨地震震央位於北緯24.07度,東經121.57度,即在花蓮縣政府北北西方9.8公里,位於花蓮縣秀林鄉,芮氏規模5.5,地震深度13.1公里,最大震度4級出現在花蓮縣、南投縣、宜蘭縣、臺中市,另新北市、苗栗縣、桃園市也有3級,超過半個台灣有感,導致不少民眾半夜都被驚醒。對此,中央氣象署地震測報中心科長甘志文說明,這起地震仍是403花蓮強震的餘震,且震央仍位於403的餘震序列中,並無特別異常的現象,顯示餘震已有趨於平淡的趨勢,只是因半夜背景較安靜,體感上民眾會覺得搖晃更大力。不過甘志文也表示,不排除未來1個月,仍有規模5至5.5以上的餘震發生,呼籲民眾不必過度緊張,也提醒平時就要做好相關防災準備。交通部公路局也發布最新消息指出,花蓮縣規模5.5地震,公路局及所屬分局針對震度4級以上之區域啟動轄管省道路況巡查,轄區道路暫無災情。公路局也籲請用路民眾,地震過後山區道路易發生坍方、落石,如非必要請勿進入山區道路,並請隨時注意公路兩側設立之公路資訊看板(CMS)所提供之最新交通管制、防災資訊,多利用公路局智慧化省道即時交通資訊服務網、幸福公路APP及收聽警廣路況廣播。
我的通行權2/捷運萬大二期也是鋼箱樑工法 環狀線修復工程爆阻李四川亂入新北市長選戰
受損的新北環狀線「復健」牛步,迄今不只沒有具體的修復計畫,就連先前專家小組現場會勘結果也不公佈。地方人士透露,修復工程除了卡在雙北市府間責任釐清外,更涉及2026年新北市百里侯之爭,外界推崇李四川是下屆新北市長首選,他又主責督導台北市捷運工程局業務,夾處其中立場尷尬。外界認為屬鋼箱樑結構的捷運文湖線安然無恙,質疑興建時間新近的的環狀線卻如此不堪一擊?新北市土木建築學會理事長余烈對此分析,當時文湖線行經的區域震度僅4級強,環狀線行經處震度則是5級弱,按理說都還未超過抗震標準,原則上不應該出現工程災害。余烈批評說,官方推稱環狀線鋼箱樑較高、脆弱難免只是藉口,關鍵在鋼軌連接處有無確實做好「側牆」,所謂側牆就像是軌道旁加了一雙大手,即使面臨地震搖晃,也有外力固定減少晃動,降低斷軌可能,早期施座十大建設的中山高類似的「鋼棒」工法也是為了穩定道路銲接處,但在新北環狀線卻沒看到相關設施,實在令人費解。新北市建築與土木學會理事長余烈分析,由於文湖線有「側牆」裝置,相對環狀線多一層保障,大大減低因震斷軌可能。(圖/CTWANT合成照)對此,台北市政府捷運工程局官員表示,環狀線屬於「疊式鋼箱梁」,此次地震在斷軌處達5級,屬於「中震可修」等級,因此損壞可以預期;近期將施作的「萬大線二期」也會有類似工法,是在空間有限情況下,常見而純熟的高架軌道技術,也將依核定耐震係數施作,暫無改設計的打算。為了輕量化減輕主梁負擔,新北環狀線部分路段採用「疊式鋼箱梁」設計,專家認為抗震與伸縮力都不理想,受震損壞風險確實較高。(圖/報系資料照)然而,本刊追問雙北市捷運工程局,關於本次斷軌處5級震,是否屬合約「除外不保固」範疇時,雙北皆推稱待專家小組鑑定報告出爐再行辦理,卻又不願揭露日前4次會勘會議紀錄,更令外界對1年拚全線復駛的口號,打上大大問號。新北市一名政壇人士表示,行政院公共工程委員會主委吳澤成日前在環狀線斷軌會勘會議上,推測捷運軌道異位有可能是「設計施工有疏失」,新北市政府代表頻頻稱是;新北府在接下來次新聞稿也多次指涉震災不脫興建工法問題,除了希望甩掉賠償大鍋之外,更深層的學問在於,台北市主責捷運工程局督導的副市長是李四川。他進一步指出,侯友宜市長屆滿後,接任人選一定是找能夠延續其政務的人選,即使目前檯面上藍營的立委洪孟楷和北市副市長李四川都是一時之選,然而侯友宜最矚意的還是子弟兵劉和然,劉和然即使有侯的加持及現任副市長的職銜光環,但李四川歷任桃園市、高雄市和台北市三個直轄市副市長職務,資歷豐富且知名度高,藍綠民代對其也甚少批評,雙方一旦對決,劉和然恐怕也撿不到便宜,因此新北市府趁勢刻意營造與北市府「各走各的路」的形象,意在阻卻李四川強勢回歸新北。新北市政府表示,環狀線案目前正由雙北市府依合約釐清權責歸屬,下一步將即刻進行修繕;針對選戰議題,基於行政中立,沒有回應。
連2震「都是403餘震」 氣象署:震央南北飄移、避免前往山區
花蓮縣近海6日傍晚5點45分到6點03分之間,連續發生5起地震。其中45分、52分都發生規模5.9地震,最大震度達到4級。中央氣象署地震測報中心副主任許麗文表示,可以看到餘震活動有減緩的趨勢,而今天兩起規模5.9地震,都屬於4月3日規模7.2強震的餘震,並提醒民眾近日避免前往山區。許麗文指出,6日傍晚5點45分,於花蓮縣政府南方26.0公里,地震深度15.6公里處發生規模5.9地震,7分鐘後在相同地點附近再次發生規模5.9地震,兩起地震震央距離很近,規模相同,震度也差不多。據《ETtoday新聞雲》報導,許麗文表示4月3日發生規模7.2主震後,當天餘震在主震北邊發生規模6.5和6.1地震,23日地震震央回到主震附近,發生2起規模6以上地震,27日地震震央再回到北邊,發生規模6地震,今天地震發生在主震震央附近,發生2起規模5.9的地震。許麗文表示,兩起規模5.9地震屬於4月3日餘震,最近地震活動往北應力調整後,又再度往南應力調整,南北應力輪流調整,不管北邊或南邊,趨勢可看到餘震活動有減緩趨勢,偶爾有稍微大一點的餘震發生。她還提醒,因應未來天氣變化,民眾要避免前往山區活動,以免有土石鬆動坍方風險。
環狀線鋼箱梁「11處位移」復原要花逾4億 新北先行支應加速修復
新北市捷運環狀線受到4月3日花蓮強震影響,通車計畫第三階段的中和-板橋段鋼箱梁發生11處位移,新北捷運局已完成所有鋼箱梁額外加固及監測設施,近期餘震頻繁,目前監測皆屬安全穩定狀態。第三方公正鑑定審查單位專家學者已進一步檢視復原設計與施工方案,並於5月3日已初步確認提升安全性之盤式支承設計力,亦同步啟動樑柱精密儀器專業技師檢測工作,接下來在盤支廠商依該設計力確認盤支後,就全力完成修復工作。新北市捷運局在審慎安全評估與第三公正協會專業審視下,將加速時程並確保安全無虞後,恢復新北環狀線全線通車營運。目前鋼箱梁監測皆屬安全穩定狀態。(圖/新北捷運局提供)新北捷運局長李政安指出,為避免日後遭遇地震再次發生災情,第三方公正鑑定審查單位已於3日召開第3次審查會議,設計單位已完成6組地震力模擬,並依模擬所得各方向受力,建議以最大包絡值作為精進後盤支的設計力,並同步請盤支廠商搜尋適當盤式支承,同時設計廠商亦提出復原工程設計方案,已進一步提供施工廠商研析更實際之施工平台架設施工作業,後續將依序辦理11處盤式支承訂製、施工架組立、盤式支承置換及大梁復位等施工作業,持續加速復原作業。新北捷運局進一步表示,在緊急加固歷經幾波較大震度餘震與持續監測結果顯示,已具穩定安全,為了解第三階段結構是否受損,亦同步啟動新北市土木技師公會採用精密儀器與專業技師進行梁、柱、盤式支承實地內部勘查與檢測,透過科技設備,可進一步分析與確認結構損害情形,評估成果將可提供第三方公正單位進行震損原因鑑定,以及提供後續樑柱完整安全評估,更確保復原工程施作後樑柱之安全性。檢測人員逐一檢查鋼箱梁箱室內穩固情形。(圖/新北捷運局提供)新北捷運局說明,第三階段(中和-板橋)除委託專家學者進一步檢視復原設計與施工方案,更能確保復原工程之可執行性與提升未來捷運橋梁安全性,後續也將進入11處梁位移修復工作,目前初步評估橋梁復原工程約需4億餘元,在全面檢視受損段安全性與提升盤式支承與橋梁安全設計下,確保類似情形不再發生,保障市民行的安全。民進黨新北市議員張嘉玲認為,環狀線是北市捷運工程局主責工程與發包,而在北市捷工局與中華工程簽訂的工程契約中也明確提及「地下結構工程、高架結構工程、地面結構工程或與構造體安全有關之修繕工作存有保固期五年」,但403強震新北震度僅5級,未超出當初設計的耐震強度,新北捷運局應要求北市捷運局全權負起修復責任。新北捷運局強調,已請第三公正單位研析責任歸屬,在確認責任歸屬前將依天然災害救災經費處理作業要點,專案簽准由本府災害準備金先行支應。而在環狀線恢復全線營運通車前,板橋站至中和站間的公車接駁服務仍會持續進行,並以民眾權益為最大考量滾動式精進。
台灣有高達36條斷層「住哪裡安全」 專家點名這3個區域:堅如磐石
0403及0423地震過後,花蓮縣截至目前為止已拆除的危險建築物或圍牆、建築裝飾等共計10件,另有3件拆除中及2件待拆,面對災情不斷,網友就好奇,台灣有高達36條斷層,「哪裡才安全啊」,對此,台灣3大地質專家陳文山、郭鎧紋和李錫堤教授分析出最安全的3個區域,引起關注。近日民視的《新聞觀測站》節目就邀來台大地質系名譽教授陳文山、前氣象局地震測報中心主任郭鎧紋和中央大學應用地質研究所教授李錫堤,3 位專家指出,當有較大規模地震發生時,林口、桃園的台地因有堅實地盤,傷害會比較小,反觀台北盆地的震動則會比周邊大。除此之外,3位專家也表示,彰化到雲林的海邊,如彰濱工業區一帶,因為「活動斷層較少」被歸類為無震帶,近30年僅發生200次左右的地震,相對其他以萬起跳的地區安全。另外《ETtoday新聞雲》先前也引述中央大學地球科學系教授顏宏元說法,桃園因為「斷層活動平穩」、「台地地形」這兩大原因,是台灣最不受地震影響的縣市。所謂的「斷層活動平穩」,是指自發性的地震機率很低(震央);「台地地形」則受場址效應影響小,也就是若地震發生,會淡化地震能量的強度,所以4月3日桃園震度達5弱卻沒有傳出什麼災情。包括從經濟部地調所調查顯示,台灣本島19縣市只有桃園未發現活動斷層;統計資料也顯示,1972年至2018年,這46年間震央在桃園且規模超過4的地震只有2起,還是在同一天,地質研究則指出,桃園屬台地又沒有土壤液化,加上無斷層活動,相較比其他縣市安全。
0403地震快滿月!增近1400處新生崩塌 官方示警:恐威脅鐵公路交通
0403花蓮地震至今快滿1個月,農業部農村發展及水土保持署統計,此次地震導致1391處山區新生崩塌,面積達943.76公頃,其中444處位於24條土石流潛勢溪流集水區內,另外62處鄰近鐵公路,恐將對鐵公路交通造成威脅。農村水保署30日表示,根據衛星影像及航照分析判釋成果,此次地震導致1391處新生崩塌,面積達943.76公頃,這些新生崩塌中,444處位於24條土石流潛勢溪流集水區內,另外62處鄰近鐵公路,恐將對鐵公路交通造成威脅。農村水保署表示,由於地震後花蓮山區雲遮嚴重,單一衛星往往無法拍攝到完整災區範圍,故購買或使用國際商業與開源衛星,也透過中央災害應變中心空間情報任務小組的協助,持續蒐集各式航遙測影像,最終以4月3日至4月17日間的多元衛星,包括Sentinel-2、Planet、SPOT、Pleiades及福衛5號,以及農業部林業及自然保育署的災後緊急航空照片,針對震度5強以上的地區進行了全面且詳細的新生崩塌地判釋。農村水保署長李鎮洋強調,參考1999年921地震後的經驗,地震後的山區土石鬆動,若遇降雨則極易引發土石流等二次災害,提醒民眾自5月1日起台灣已進入防汛期,應密切關注天氣預報及土石流紅黃警戒資訊,特別在颱風豪雨期間,非必要請避免進入山區活動。
震出無情紅黃單3/災情僅次花蓮「這縣市」黃單到處貼?相較新北卻遭質疑開單標準過嚴
根據CTWANT記者調查,至26日前,403地震全台已開出危險建築紅單77件,黃單153件。細究數字發現,除了震央花蓮房屋受損最為嚴重外,桃園一共拿到66張紅黃單次之,遠勝新北24件。記者採訪桃園、新北兩地民眾發現,桃園民眾笑稱「黃單像符一樣到處貼」,新北民眾則苦喊「牆都破了也沒開黃單」,兩地標準出現天壤之別。根據國土署和雙北市政府最新統計,除了花蓮發出紅單61件、黃單60件最多,第二名竟是桃園8件紅單、58件黃單;新北市共發出10紅單、14黃單,台北市共發出2紅單、17黃單。CTWANT記者調查發現,桃園判定黃單的標準與新北市有落差,桃園市土木技師公會理事長蔡逸勳說明桃園開單標準,只要人常駐留的地方有掉落危險就會開黃單請屋主修繕。(圖/蔡逸勳提供)國土署日前曾發新聞稿解釋紅黃單判定標準,紅單是主結構受損有結構安全顧慮或地基不穩者;黃單是受損情形無結構安全顧慮,「但內部非屬主結構的物件有掉落傾倒傷人顧慮」,或鄰近環境有建築物傾倒疑慮可能受波及等情況。不過新北有多處受災戶即使牆壁破了大洞、屋內受損嚴重,有居住安全疑慮,卻沒被列進黃單管制,地方、中央標準似乎各走各路。CTWANT記者實地走訪土城延吉街296巷的一處老公寓,1樓多戶出現牆壁破洞、位移及明顯裂縫,每回餘震牆壁不斷剝落,卻因為沒有傷到主要梁柱,連黃單的資格都未能拿到。業界有一傳言,因市府人力、經費、中繼宅的量能不足,與負責現勘開單的各技師公會產生默契,提高了開單標準。反觀新北市牆壁磁磚大片掉落,只要非主要樑柱受損,室內屬裝潢部分再如何慘重,都不會被列入黃單範圍。(圖/記者林榮芳攝、受災戶提供)對此,新北市工務局回應,「不太可能吧,如果該開紅單卻不開,住戶也不見得敢住在裡面吧。」評估單位之一的新北市土木技師公會理事長賴建宏解釋,國土署的說明主要讓民眾概略了解震後建築評估初步判定的原則,紅黃單的震損評估判斷除了結構系統區別外,還需其他層面加以考量,並針對個案逐一檢討才能精準評估損壞等級。新北市建築師公會負責第一線評估的建築師劉獻文也解釋,結構破損一定會是紅單,但黃單的認定可能會造成局部需要撤離或局部仍可使用,在這部分,會考量沒有立即性結構危險、龜裂的部分屬於室內裝修範圍,且屋主在不影響居住安全且可以自己修復的情況下,就不會掛類到黃單;也需要評估災後市府可支應的量能,將救災資源合理分配。「同棟建築局部判黃,對住戶效益不大;整棟判黃,所有住戶要做都更或補強才有共識,不然最終只會有黃單的住戶要負責出錢而已。」建築安全履歷協會創會理事長戴雲發解釋,桃園、新北紅黃單開單數量除了與市民通報數有關外,可能也因為地方技師公會的判單標準不同,讓桃園在數字上看起來受災較為嚴重。(圖/記者林榮芳攝)反觀桃園,PTT和社群網友紛紛PO出不到10年的新成屋竟也一堆被貼上危險建築黃單,與向來號稱地質堅硬的印象有所落差。記者詢問2名在各建築中走跳的桃園房仲,兩人一開口就說,「桃園超多黃單都亂貼,就跟貼符一樣!」「很多是裝飾柱、地磚破、一點點裂縫就被貼單,搞得像危樓!」他們看到新北市延吉街296巷未被貼單的受災戶室內受損照驚呼,「這怎麼可能沒貼單,太扯了!」顯示2市對於開單標準,有很大的差異。CTWANT記者也詢問桃園市土木技師公會理事長蔡逸勳開單標準,他回應,公會依內政部公告的評估表判單,表中有相當清楚的破壞情形與比例數字規定可進行分級,墜落物與傾倒物有危害疑慮將列入黃單。他也舉例,如果是辦公室、客廳、通道等人常駐留的地方,有天花板、燈具物品掉落危險,就會列入黃單。對於2縣市判單標準差異,建築安全履歷協會創會理事長、結構技師戴雲發表示,雖然紅黃單會有基本的判定基準,但每個地區的技師公會與市府也會討論出一個共通統一性的判定原則,因此或多或少會有區域性的落差。另外也可能是因為市民通報的數量,影響開出紅黃單的數量。恰巧桃園與新北紅黃單最多的土城,地質同為礫石,記者好奇是否有相關?中央大學應用地質研究所教授李錫堤從地質與震波分析,403地震在台北及桃園的震度都是5弱,由於傳來的震波主頻遍向略高頻,所以台北盆地內軟弱土層並未被激發放大振幅。相對的,土城及桃園地下是較堅實的礫石層,這次反而較容易與較高頻的地震波起反應,而略為放大了振幅。儘管如此,戴雲發仍認為,台北因為盆地效應,當地震來時會搖晃的更久,若碰上大地震,台北還有土壤液化問題,受災情況絕對會比桃園嚴重,只是剛好這次震波、搖晃的方式或人為因素影響,出現不同結果,只能說雙北是萬幸,但不能僥倖。