霧季
」滯留機場2天1夜等嘸班機!金門逾千旅客崩潰 民航局協調加班機疏運
金門地區昨(30日)因濃霧影響,部分航班取消,導致千餘名旅客行程受到影響。交通部民用航空局表示,經協調航空公司增加運能,以及部分旅客變更行程,目前金門機場尚有近50名旅客等候,民航局會全力協調業者疏運。據了解,金門近日因天候不佳停飛,導致1200名旅客滯留機場。許多遊客已在機場滯留2天1夜,遲遲等不到班機回家。有民眾抱怨,自己昨天就滯留在機場,詢問航空公司人員後也只得到「不確定要等多久」或「請等號」的回覆,導致大家都不敢離開現場,只怕稍微一離開過號就要重新排隊。對此,民航局指出,昨日因金門地區濃霧影響而取消的航班有16班,受影響旅客1315人次,為協助疏運旅客,民航局昨天與今天均有協調航空公司加開班機,利用天候狀況許可時疏運旅客。民航局表示,行程受到影響的旅客,部分旅客可順利買到機票,其他旅客只能安排候補,因金門前往台灣由兩家航空公司飛航5條航線,許多旅客為儘速回到台灣,會重複登記,因此,候補系統顯示的旅客數,會比實際旅客數多很多。以今天(1日)為例,候補系統登記人數持續累積,至今晚6點,已達1716人,但目前現場等候旅客,尚不到50人,下午等候人數最多時,也僅約200人。對於此一情況,民航局將全盤修正系統,讓候補人數與實際等候人數趨於一致,避免引起誤解。民航局強調,會繼續協調業者疏運仍在等候的旅客,春夏之交是離島霧季,航班容易受到濃霧影響,希望旅客前往離島,應妥為規劃行程。民航局與所屬航空站對於陳情旅客的應對,民航局也會加強訓練,盡力為旅客解決需求。
濃霧襲金門海空交通一度停擺...逾2千人行程受阻 居民:這季節被「關島」機率大
金門地區17日一早再度遭受濃霧侵襲,能見度不足200公尺,海空交通也因此停擺。小三通金門往返五通航線自7時40分起暫停航駛、台-金空中交通也被迫取消7架班機,連同16日晚間遭滯留的700多位旅客,海空交通共有2000多人行程受阻,焦急於尚義機場與水頭碼頭大廳等候。民眾表示,這季節來到金門就要有隨時被「關島」的心理準備,無奈之下也只能乖乖等霧散候補返台。所幸昨上午10時左右天公作美,濃霧逐漸散去,尚義機場塔台能見度已恢復到1500公尺以上,班機恢復正常起降。班機陸續從台灣本島北、中、南各地機場飛往金門,排隊等進場降落搶運滯留人潮,焦急等候的旅客也終於展露笑容開始劃位登機,順利踏上回家之路。至於小三通部分,則因廈門附近海面仍有局部濃霧,能見度仍約只有400至500公尺,未達復航標準;直到接近中午11時30分才恢復航行,不過仍有大批中轉旅客因船班取消,整個行程被打亂,只能排候補繼續等候。民眾陳先生表示,霧季往返台-金兩地真的很痛苦,三不五時濃霧一來就被「關島」,只希望在天候條件允許下,航空公司能盡量加開班機,協助疏運這些苦命候機的旅客。小三通中轉台商林先生則說,船班因霧取消,連帶影響到搭對岸「動車」的班次,霧季返台還是直飛保險一點,否則影響到重要行程,得不償失。對此,金門航空站也提醒旅客,金門地區近日易受濃霧影響,氣候較不穩定,民眾出門前務必留意天氣狀況並隨時掌握航班資訊,以免影響行程。
搭懶人專車遊馬祖3/入坑道聞香老酒、乘搖櫓船 4~9月還可結合南北之星快輪海陸遊
有些遊客未必都想選擇下午搭乘「台灣好行@馬祖」遊島專車在南竿走跳,如果計畫安排在上午搭乘的人,則可以參考「南竿-媽祖巨神像東線」(上午場),行程為:介壽公車總站-馬祖酒廠+八八坑道-240大砲連(目前因疫情暫停開放)-大漢據點+北海坑道+遊客中心-鐵堡-津沙聚落-介壽公車總站或南竿機場等,同樣將馬祖知名的老酒文化與軍事遺跡一次涵括。1974年完工、原是為了戰備使用的八八坑道,現成為馬祖酒廠窖藏老酒的存放區。(圖/魏妤靜攝)3-2圖說:3-3圖說:退潮時才能進入的北海坑道,壯闊岩壁與清晰倒影讓人忍不住狂拍。(圖/魏妤靜攝)說到馬祖必去景點,絕對少不了因為戰略需求挖掘的坑道,像是已改用來窖藏美酒的「八八坑道」,相傳最早是當地居民為躲避海盜挖掘的山洞,軍方進駐後又挖深、加固做為戰車坑道使用,施工期長約10年,由於落成時適逢蔣公88歲誕辰,才命名為「八八坑道」。現在做為罈裝老酒與高粱酒酒槽的存放區,走進其中總能聞到空氣中飄來的酒香;還有成為觀光景點的「北海坑道」,形成原因來自1968年開展的「北海計畫」,當時為了提供游擊戰艇停泊,開鑿不少「地下碼頭」,靠著人力親自鑿斧花崗岩而成。北海坑道位處鐵板海岸線,深入山腹且貫穿岩壁,水道呈現「井」字形交錯,步道全長700公尺,若走完一圈約需半小時。近年這裡也成為追看藍眼淚的熱門景點,還能搭乘搖櫓舢舨船、體驗獨木舟,相當有意思。鐵堡因地形險要,早年原是軍事據點。(圖/魏妤靜攝)已開放入內參觀的鐵堡,是旅客體驗戰地風情的絕佳景點。(圖/魏妤靜攝)說到戰地景點,在路線中還有個值得一提的「鐵堡」,本來是一座突出於海上的獨立岩礁,後來成為兩棲蛙人部隊戌守的海防要塞,現在已開放免費參觀。這裡除了保留昔日的地下石室、射口、砲台等,還設置了軍犬圈養處,原來當時防區曾配備馬祖唯一有軍階的軍犬,現在入內仍可體會到昔日警戒的氛圍。行走於津沙聚落,古樸牆面都能成為美照背景。(圖/魏妤靜攝)津沙聚落的防空洞有的改建為廁所,有的則成為特色打卡點。(圖/魏妤靜攝)再來到南竿最靠近大陸的漁村聚落「津沙聚落」,因為擁有如金砂般細緻的沙灘,早期名為「金沙」,後又改作「津沙」,這裡保留許多與北竿芹壁村相似的閩東建築群。早期此處曾經商業與文風鼎盛,後來逐漸沒落、人口外移,近年有些老屋又活化成為民宿或酒館等用途,也成為不少背包客選擇入住的區域。「南北之星2號」全艙採商務艙座椅可斜躺45度,兩側備有充電插座,且全程提供免費衛星Wifi。(圖/易飛網提供)目前前往馬祖的交通方式除了搭飛機之外,若計畫於4~9月造訪馬祖的人,亦可選擇易飛網獨家總代理的「南北之星快輪」,那段時間正是馬祖藍眼淚最興盛的季節,同時也是馬祖霧季,而南北之星可克服大霧鎖島的困境,紓解班機停飛造成的旅運影響。搭乘南北之星快輪從台北至馬祖南竿單趟航程僅3小時,單次載客量可達近300人,南北之星2023年船期將於4/15啟航,為推廣馬祖觀光,易飛網祭出「海陸交通一條龍」專案優惠,即日起凡向易飛網訂購2023年南北之星快輪船票,加購「台灣好行@馬祖」全線票券,不限張數通通半價。DATA台灣好行@馬祖票價:單一路線半日票依地區200~300元網址:https://www.matsu-trip.tw/易飛網電話:(02)7725-0800轉6官網:https://event.ezfly.com/tw/event/taiwantrip/index.html
南北之星明年4月啟航 台馬航程3小時估創8億觀光產值
旅遊電商易飛網今(1)日宣布斥資2.5億元打造的「南北之星快輪」,將於2022年4月上旬正式啟航,除未來往來馬祖不再受氣候影響外,未來搭船只要3小時可抵達馬祖,預估每年可為馬祖帶來8億元的觀光產值。旅遊電商易飛網總代理的「南北之星快輪」,在眾貴賓見證下,宣布將於2022年4月上旬正式啟航。(圖/馬景平攝)「南北之星快輪」在桃園市長鄭文燦、連江縣長劉增應、交通部觀光局長張錫聰、南北海運公司董事長陳開壽、易飛網集團董事長周育蔚及旅遊界、航運界等百名貴賓見證下宣布即將於明年4月啟航。連江縣縣長劉增應表示,每年4至6月為馬祖藍眼淚最興盛的季節,也是馬祖的霧季,「南北之星快輪」宣布啟航,不僅紓解馬祖霧季班機易停飛的影響,航程也從8小時縮短至3小時。桃園市市長鄭文燦特別出席站台分享提到,有次出差從馬祖回來,人員分兩架飛機班次搭乘,他所搭的第一架飛機一直停在機場,機組人員說要等霧打開趕快飛過,還透露飛馬祖的機師除了要原機種的執照,還要加上馬祖機場考的雙執照;而另一批隨行人員則是被霧困在馬祖開心的留下來好幾天。鄭文燦的分享凸顯馬祖交通上的困難,因此他很期待南北之星的開航,「我一定會去搭!」交通部觀光局長張錫聰也打趣地說,以前是「買馬祖送關島」,意指在島上關個兩天,現在不會有這樣的問題,而且還要提升旅遊量能。船票銷售總代理、易飛網國際旅行社董事長周昀生表示,馬祖霧季讓旅客經常乘興而來,敗興而歸,交通不確定性嚴重影響馬祖觀光,有鑑於此,易飛網與南北海運公司合作,爭取南北之星快輪總代理權,盼結合旅行社的資源與優勢,推升馬祖地區觀光發展。「南北之星快輪」為新加坡製造,今年8月底自星國運抵台灣,全船採可斜躺式座位,總噸位達497噸,單次載客量可達近300人。據了解,「南北之星快輪」每一船班皆有連江縣居民保留位,以保障當地居民返鄉權益,業者預期未來每月載客量可突破8000人,每月觀光經濟效益上看7000萬元,年度觀光產值更可衝破8億元。易飛網進一步說明,為歡慶南北之星快輪啟航,即日起推出購票優惠,凡購買船票即享台北車站至台北港免費接駁服務,並將贈送價值300元的台灣好行@馬祖半日遊車票。此外,易飛網特別與台灣高鐵推出高鐵票加船票的優惠組合,滿足旅客需求。
AZ疫苗接種數終破萬!今擴大45.5萬人施打 診所、藥師入列
AZ疫苗開打以來,昨第9天接種數終於破萬,但也僅1468人施打,累積共1萬891人接種。扣除周六只有高雄醫療院所開放接種以外,創施打疫苗以來單日人數施打最少的一次,打氣一直拉不上來,由於這批疫苗有效期限為6月15日,為避免打不完,疫情指揮中心今天將宣布擴大施打對象,預計從原本20萬人,增加包括非第一線工作人員、診所、藥師等共約45.5萬人。疫情指揮中心發言人莊人祥表示,上周一至周五接種人數分別為1592人、1973人、1894人及2208人。周六因只有高雄有開設注射開診,僅104人接種,昨天1468人為目前最低。非嚴重不良反應新增10件,累積共41件,主要症狀為發燒、肌肉痛、接種部位紅腫等,其中有1例為疑似嚴重過敏反應,3例為疑似嚴重不良反應。而連江縣之前因霧季疫苗遲遲無法運送,好不容易送到當地,至今都還沒開打,莊人祥表示,AZ疫苗為10人劑型,醫護同仁需預約湊滿10人才可施打,原本人就不多,可能因為湊不滿而影響施打。由於疫苗6月15日即將到期,屆時若未施打完畢是否會考慮強制民眾接種疫苗?過期是否就此作廢?陳時中在立院接受質詢時表示,在6月15日以前應該打得完,所以目前沒有想要用強制方法來處理。疫苗有效期就可以展延,如果原廠有展延有效期限,台灣當然也會跟著展延,但原廠若沒有展延,衛福部也不會讓民眾施打不安全的疫苗。至於加拿大國家免疫諮詢委員會(NACI)建議55歲以下人士暫停施打AZ疫苗,陳時中指出,加拿大暫緩施打是從歐盟與德國、北歐國家發生的血栓案例做出的決定,但世界衛生組織研判血栓與疫苗之間的關聯性很低,因此並無暫停施打的計畫。