領航路
」捷運、商圈、建設共築房市潛力!力撐翻轉 塭仔圳迎蛻變!首席大案登場
位居機場捷運進入新北市第一站的塭仔圳重劃區,頂著國際門面的光環,近年在新北市政府積極建設下,實質利多不斷兌現。除了吸引上市品牌建商競逐插旗,更受到廣大的自住客青睞。位於塭仔圳第一排的預售指標案「築。滿滿」,以規模廣達 2339 坪的大規模方整基地,由堃達土地開發投資開發,攜手璞園-璞元建設、新東陽營造等建築職人,致力於打造一座好宅社區。觀察近年房地產市場趨勢,軌道經濟、政府利多,已成為購屋置產的要素,特別是公共建設逐步兌現的生活圈更是城市改變的關鍵力量,像是新北市主要行政區,如板橋、三重、中永和一帶,透過交通動線串聯台北市,房價水漲船高,以板橋地區而言,近期有高總價住宅案單價攀上百萬大關,近一年三重地區實價登錄也出現 10 幾筆突破八字頭之預售成交紀錄,中永和地區也不遑多讓,8~9 字頭成為房價新天花板。機場捷運、三大商圈支撐塭仔圳機能。(圖/業者提供)而位於塭仔圳重劃區的「築。滿滿」第二期以高 CP 值的 5 字頭登場,基地周邊擁有機場捷運A5 站,以及幸福、新泰、中平三大商圈,加上宏匯廣場百貨美食,生活機能滿載,而該區域也是新北市市長最重要的政見之一,除鐵腕拆677 間鐵皮工廠,以國家門戶為藍圖,被視為是大台北下一座新興城市生活中心。塭仔圳的公共建設也在逐步推進,日前打通新莊、泰山交通任督二脈的30 米大道領航路通車,五泰輕軌話題持續延燒,且因應重劃區未來大量人口移入,醫療需求增加,輔大醫院旁也留設 2.82 公頃的醫療服務用地,將興建兒童及高齡醫學中心打造「輔大塭仔圳醫院院區」,塭仔圳重劃區預計將於 2026、2027 年陸續配地,各大開發商虎視眈眈搶先布局,屆時房市將進入戰國時代;此外營造成本居高不下,房價堆疊勢不可逆。「築。滿滿」位於塭仔圳首席大基地,為目前線上少見完整街廓。(圖/業者提供)「築。滿滿」以堃達土地開發領航,該建商前身即是最早參與重劃區土地整合的三群聯合建築師事務所,這回以打造接軌國際的新地標為理念,邀請璞園-璞元建設協助建築管理,營造工程則由昇陽建設旗下甲級營造品牌「新東陽營造」建築施工,另禮聘田中純夫、近境制作、六國景觀等職人獻上誠意滿滿的美學建築,以大台北精華區最甜蜜的 5 字頭單價,建築安全、穩固結構讓剛性買盤安心,平面配置也以宜居格局、恰到好處的坪數擘劃,為青年買盤擘劃「買得起的好房子」,並同時享受資產長線增值量能!
分擔新莊車流 塭仔圳30米「領航路」年底完工
新泰塭仔圳市地重劃案將在今年展現初步成果,定名為「領航路」的首條30米計畫道路預計年底完工通車,屆時可以分擔新莊中正路的車流,有助於改善該路段在尖峰時段車多擁擠的問題,此外,重劃區另2條新闢道路「莊泰路」及「國營路」也在今年8月28日核定路名。新北地政局4日由局長汪禮國以「永續 創新 地政好行」為主題,於市政會議專題報告,他提到2024年將是新北市整體開發的重要里程碑,包括新店十四張B單元、新店F+J單元、蘆洲北側,都將相繼於明年公告區段徵收或開工,有助於新北微笑三曲線整體發展策略可以按部就班持續執行。汪禮國表示,除了各整開計畫持續推進外,最重要的塭仔圳市地重劃案也將在年底展現初步成果,連接新北大道與中環路的30米計畫道路已正式命名「領航路」,並預計於年底完工通車,可以分擔新莊中正路的交通流量,改善該路段塞車的問題。地政局補充,未來還有另一條已定名的「莊泰路」亦為30米寬道路,貫穿中正路與領航路,讓車流更便於分流;此外,路名核定為「國營路」的新闢道路,完工後也能串聯建國一路與中環路。而區內未來25米寬以上計畫道路,原則上都會納入人本交通規畫,於路口設置行人庇護島、行穿線退縮,兼顧車行順暢與行人安全。對於塭仔圳的開發進度,民進黨議員翁震州說,盡早開闢道路對於新莊和泰山龐大的交通量有所幫助,但須注意照明和監視器設備裝設,因為重劃區內新闢道路旁的建築物尚未建設,勢必影響車道周遭的照明不足,恐間接影響交通安全;並且要完善新設道路的監視系統,勿讓還在開發的重劃區淪為治安死角。國民黨議員陳明義也認為,先開闢交通是好事,但是不確定地政局的開通標準為何,有沒有做好照明跟號誌,達到合乎道路的標準,因為30米的道路車輛會多,若是沒有做好應有的號誌燈跟標線相關規畫,反而容易因車速過快而造成危險。