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火海吞城！澳洲維多利亞州130棟建物燒毀 3人失蹤4萬戶斷電
澳洲維多利亞州正面臨近年來最嚴峻的山火災情，因極端高溫與強風引發大規模火災。當地政府宣布全州進入「災難狀態」，並對全境實施全面禁火令。目前已確認至少有超過130座建築物被焚毀，約4萬戶家庭及商業用戶停電，數以千計居民被迫撤離。消防人員在攝氏40度高溫下持續搶救火場，與時間競賽。根據《NewsWire》等外媒導，維州緊急事務總署（Emergency Management Victoria）表示，截至1月10日週六中午，州內仍有67處火點燃燒，其中10處失控，火災警告覆蓋超過80萬公頃土地。州長艾倫（Jacinta Allan）表示，此次災難已超出常規處置範圍，緊急動用災難狀態法令賦權救災人員強制撤離與交通管制，「保護生命是我們最優先的任務」。尤以中部的朗伍德（Longwood）火場最為嚴重，該區持續受風勢推動，火線迅速擴散，已造成至少30座建築物焚毀，包括農舍與葡萄園，並造成3人一度失聯。維州政府稍早證實，失聯的三名成年人已於朗伍德東部地區平安尋獲。民宅遭山火吞噬，居民透過監視器目睹家園被焚毀，場面哀傷。火災導因多與閃電觸發有關，專家警告，乾燥天氣結合高溫雷擊，將可能引爆更多新火點，對尚未受災地區構成進一步威脅。消防部門呼籲居民密切關注官方發布的撤離與安全警告，避免貿然返回危險區域。維州本週經歷逾攝氏40度高溫，導致山火風險進入「災難級」。據官方統計，火勢已吞噬超過30萬公頃林地，相當於74萬英畝，其中魯菲（Ruffy）地區至少有20棟民宅損毀。除了民宅與農地損失，南部部分地區甚至出現數百隻幼蝙蝠因高溫死亡的情形。澳洲總理艾班尼斯（Anthony Albanese）亦於坎培拉的全國情勢應變中心發表聲明，呼籲國民遵從當局指示，「這是展現澳洲人韌性的時刻，也提醒我們應正視極端天氣對生活的衝擊。」他強調，聯邦政府將持續與各州合作，提供所需支援與後續心理健康協助。當局並指出，受火災影響，維州境內多處公園與露營地已緊急封閉，包括東吉普斯蘭（East Gippsland）、阿爾派恩郡（Alpine）及霍舍姆（Horsham）等18個地方政府轄區均已納入災難狀態範圍。此外，部分消防人員在救災期間不幸受傷，其中包括一名在Ruffy地區奮戰時手部遭嚴重燒傷者，以及另有一人因醫療突發狀況送醫治療。目前救災人力仍持續增派，當局並重申嚴格執行全面禁火令，要求所有民眾遵守防火規定，切勿引燃任何火源，以防釀成更大災情。州長艾倫宣布全州進入災難狀態，呼籲民眾配合緊急撤離措施。
首波寒流達標！今晨5.4度「最冷時段」出爐 下週一氣溫才回升
氣象專家林得恩表示，持續受強冷空氣南下及輻射冷卻效應雙重影響，台灣各地天氣寒冷，昨晚11時50分台北站氣溫已量測到攝氏10.4度，今年首波寒流達標。今（9日）晨本島最低溫，出現在4點42分新竹縣關西5.4度。不過，最冷時段可能還沒完，從各國數值模式模擬結果顯示，輻射冷卻效應降溫最明顯的時間將會落在「今晚至明晨」，請特別加強注意保暖、防寒。另外，林得恩也指出，今年首波寒流於1月8日達標，雖然時序上已進入冬季中段，與近五年相比，確實屬偏晚發生，但並非最晚。回顧近年寒流首次達標的時間，2025年出現在1月27日、為近五年最晚；2024年則較早，在12月21日；2023年為12月18日；2022年則出現在2月20日，是歷年最晚紀錄；而2021年則落在2020年的12月30日。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，今（9日）晨北台灣因符合「強輻射冷卻」的兩大條件晴朗與靜風，成為全台唯一出現最低氣溫的地區。相較之下，中南部雲量較多、金門馬祖等外島風勢強勁，未能形成類似冷卻條件，呈現出氣溫分布上的特殊區域性差異。吳德榮進一步表示，今日清晨雲層所帶來的降水回波非常微弱且零星，各地幾乎無降雨現象。根據昨（8日）晚20時歐洲中期天氣預報中心（ECMWF）最新模式模擬顯示，今（9日）白天至明（10日）上午冷空氣略為減弱，白天氣溫小幅回升，但整體仍屬偏冷型態。今晚至明晨則再度受到「強輻射冷卻」效應影響，部分地區仍可能出現比今日更低的低溫紀錄。今日各地預估氣溫如下：北部攝氏6至15度、中部7至19度、南部9至20度、東部8至19度。明（10日）下午起至下週一（12日）清晨，另一波冷空氣將自北方補充南下，預期週末白天氣溫將再度略降。雖早晚氣溫可能略有回升，但仍屬偏低水平，提醒民眾不可掉以輕心。從下週一白天起至週四（15日），各地大致維持晴朗穩定天氣，隨著冷空氣逐日減弱，白天氣溫將逐步回升。然而受輻射冷卻影響，早晚氣溫依然偏低，且日夜溫差將進一步擴大。吳德榮特別提醒，整週氣溫變化劇烈，民眾應加強保暖，尤其家中若有年長者或心血管疾病患者，更需特別留意早晚低溫帶來的健康風險。
氣象署公布「18縣市低溫特報」冷到明晚 專家：體感10度以下
中央氣象署今（2日）上午10時56分發布低溫特報，表示受強烈大陸冷氣團影響，各地氣溫明顯偏低，有10度以下氣溫發生的機率，今（2日）上午至明（3日）晚間局部地區有持續10度左右或以下氣溫（橙色燈號）發生的機率，提醒民眾注意防範。中央氣象署預報，受強烈大陸冷氣團影響，今日各地氣溫偏低，白天北臺灣高溫僅13、14度，中部及花蓮高溫約16至18度，南部及臺東高溫約19至22度，晚間為這波強烈大陸冷氣團最冷時段，中部以北及宜蘭低溫普遍約10至12度，沿海局部地區及近山區平地低溫約8至9度，南部及花東低溫約13至15度。2日上午至3日晚間低溫區域橙色燈號（非常寒冷）：新北市、基隆市、臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣有持續10度左右或以下氣溫發生的機率。黃色燈號（寒冷）：臺中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、花蓮縣、金門縣有10度以下氣溫發生的機率。2日上午至3日晚間低溫區域。（圖／翻攝自臉書／「報天氣 - 中央氣象署」）「台灣颱風論壇｜天氣特急」今日也在臉書發文表示，西部平原、沿海空曠地區因風勢強勁，體感會比實際溫度低5至6度，許多地方體感溫度更是10度以下，提醒民眾外出時增添衣物，做好保暖措施。許多地方體感溫度10度以下。（圖／翻攝自臉書／「台灣颱風論壇｜天氣特急」）
首波強烈冷氣團來襲！這天最低溫下探8度 鄭明典：可能有一波氣溫驟降
受到大氣型態影響，今年首波強烈冷氣團即將報到，預計周五（1月2日）至周六（1月3日）將是入冬以來最寒冷時刻。中央氣象及氣象專家提醒，民眾需注意保暖，以應對急劇降溫。前中央氣象局長鄭明典指出，氣壓出現「橫槽擺正」，恐爆發寒潮，雖然這次達到寒流標準機率不高，但民眾仍要注意氣溫驟降，做好保暖措施。鄭明典今（1月1日）在臉書發文表示，今日下午5時的500百帕高度場預報顯示，主要槽線呈現東西走向，氣象專業稱之為「橫槽」。隔日槽線逐漸轉為東北—西南走向，這一變化過程被稱為「橫槽擺正」，在統計上是最常出現寒潮爆發的天氣型態。鄭明典提醒，寒潮爆發除了氣溫低外，還需搭配氣溫快速下降的條件。雖然受暖化影響，本次寒流未必達到典型寒潮標準，但仍可能出現一波氣溫驟降現象。另外，臉書知名氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今發文指出，首波強烈冷氣團南下，各地風勢將同步增強，周五至周六可能是最寒冷時刻，各地低溫約在10至13度，內陸近山區及花東縱谷因地形與輻射冷卻效應，深夜至清晨氣溫可能下探8至10度，形成嚴寒低溫。粉專提醒民眾務必做好禦寒措施，尤其是老人、小孩及外出族群。而冷空氣影響將持續到周日（1月4日）才稍微減弱，但下周一（1月5日）夜晚仍有另一波強冷氣團南下，且1月上旬將持續有數波冷空氣補充，使這段時間全台偏冷機率高，因此建議民眾提前調整作息、添衣保暖，以減少低溫對生活及健康的影響。
赴日跨年注意！北日本元旦恐降「警報級大雪」 東京這天有望迎初雪
日本即將以典型的冬季天氣迎接2025年結束。氣象廳指出，今天（31日）跨年夜起日本附近轉為冬季型氣壓配置，冷空氣南下，北日本為主將迎來嚴寒天氣，日本海沿岸降雪範圍擴大，局部地區恐出現警報級大雪或暴風雪，需嚴防交通受阻與雪害。氣象觀測顯示，隨著寒氣流入，日本海上形成大量條狀雲系，北日本日本海側與北陸內陸地區將出現間歇性降雪。特別是在東北地區，受日本海寒帶氣團收束帶（JPCZ）影響，雪勢可能明顯增強，部分地區有達警報等級大雪的風險。同時，全國風勢轉強，部分地區可能出現能見度降低的暴風雪情況。另一方面，北陸沿岸預估將出現降雨，山陰地區則可能有短暫雨雪。由於部分地區先前降雨造成地盤鬆動，相關單位提醒須留意土石流與坍方等災害。相較之下，關東以西的太平洋沿岸大多維持晴朗天氣，僅東海、近畿部分地區雲量稍增，但空氣明顯乾燥。氣象預測指出，關東地區濕度可能降至約30％，需注意用火安全。氣溫部分，今日各地最高溫普遍較昨日明顯下降，北日本降幅最大，部分地區氣溫驟降超過5℃。北海道多地將重回最高溫低於0℃的「真冬日」，仙台也將迎來本季最低溫。氣象廳提醒，夜間氣溫持續下探，跨年及元旦外出活動的民眾，務必加強保暖。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，週五（2日）日本許多地方都有下雪或雨雪的可能，熱門的東京、福岡、名古屋、京都、仙台等地都有機會，這幾天前往日本的朋友要多注意，尤其交通的部分容易受到影響。
美紐澤西州驚傳直升機空中相撞事故！釀1死1重傷
美國聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）表示，2架直升機於美東時間28日在紐澤西州（New Jersey）發生空中相撞事故，造成1人死亡、1人重傷。哈蒙頓（Hammonton）警察局長弗里爾（Kevin Friel）表示，救援人員於上午約11時25分接獲航空事故的通報。現場影片顯示，其中1架直升機高速旋轉墜落地面。隨後，警消人員撲滅了其中1架直升機的火勢。對此，FAA透露這起事故為1起空中相撞事件，涉及2架直升機，分別為恩斯特龍F-28A（Enstrom F-28A）與280C（Enstrom 280C），事故地點位於哈蒙頓市立機場（Hammonton Municipal Airport）上空。每架直升機上僅有1名飛行員，其中1人當場死亡，另1人則因生命垂危被送往醫院急救。事故現場附近的咖啡廳老闆西利皮諾（Sal Silipino）表示，2名飛行員是店內的常客，經常一起來吃早餐。他說，自己與其他顧客曾目睹直升機起飛，隨後看到其中1架開始向下螺旋墜落，接著另1架也發生異常。「那真的非常震撼，」西利皮諾坦承，「事情發生後，我到現在還在發抖。」哈蒙頓居民戴姆謝克（Dan Dameshek）則向當地媒體《NBC10》表示，他當時正要離開健身房，突然聽到一聲巨響，接著便看到2架直升機失控旋轉。戴姆謝克告訴該電視台，「第1架直升機幾乎是立刻從正向翻轉成倒立，然後以快速旋轉的方式從空中墜落，接著又聽到第2架直升機出現類似斷裂的聲音……然後那架直升機也開始快速旋轉墜落。」哈蒙頓是1座約有1.5萬居民的小鎮，位於紐澤西州南部的大西洋郡（Atlantic County），距離費城（Philadelphia）東南方約56公里。該鎮具有悠久的農業歷史，並鄰近松林泥炭地（Pine Barrens），這是1片面積超過100萬英畝（約40萬5千公頃）的森林荒野地區。弗里爾表示，FAA與美國國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）將共同調查這起事故。前FAA與NTSB空難調查員迪爾（Alan Diehl）指出，調查人員首先可能會檢視2名飛行員之間是否有任何通訊，以及他們是否能夠目視彼此。「幾乎所有空中相撞事故，都是所謂『目視避讓』（see and avoid）失效所造成的，」迪爾說。「他們顯然會檢視2架飛機駕駛艙外的視野，並確認是否有其中1名飛行員是從另1人的視覺死角接近。」另根據氣象預報公司「AccuWeather」的說法，事故發生時雖然天空多雲，但風勢微弱，能見度良好。
東亞寒流發威「體感零下20度」！南韓寒波警報 日本大雪衝擊交通與民生
東亞地區26日同步遭遇入冬以來最強寒流侵襲，南韓與日本同時出現劇烈降溫、強風與大雪天氣。強烈冬季氣壓型態籠罩整個區域，南韓體感溫度下探至零下20度，日本日本海側則面臨暴風雪與大雪威脅，對交通運輸與年末返鄉行程造成嚴重衝擊。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。根據南韓氣象廳資料，北西方冷空氣大舉南下，南韓全國多數地區發布寒波特報，京畿北部、江原道、忠清北道堤川市及慶尚北道東北山區更首度發布寒波警報。26日清晨多地氣溫降至零下10度左右，在強風助長下，體感溫度逼近零下20度，創下今年冬天最寒冷紀錄。實測顯示，江原地區香爐峰低溫降至零下21.3度，九龍嶺零下18.7度，鐵原金化零下17.8度；京畿道抱川、坡州一帶清晨氣溫亦跌破零下14度。慶尚南道山區如伽倻山、智異山國立公園出現零下10度以下低溫，部分海岸與洛東江下游甚至觀測到結冰現象。南韓多地發布寒波警報，通勤民眾在刺骨寒風中全副武裝趕路。在嚴寒影響下，南韓通勤族全副武裝仍難抵寒意，不少人改搭計程車或自行開車上班，城市道路車流明顯增加。低溫也造成多起意外，包含屋頂設施遭強風吹落、水表防凍設備起火，以及車輛因電池放電無法發動等情況。各地政府已啟動寒流應變機制，加強弱勢族群照護與設施防凍。同一時間，日本亦受到強烈冬型氣壓配置與多個低氣壓影響。日本氣象廳指出，強烈寒氣流入，使西日本至北日本日本海側降雪與風勢同步增強，26日至27日恐出現暴風雪、大雪與高浪，交通影響風險升高。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。過去12小時內，日本長野縣、關東北部與中國地方山區已降下約30公分積雪。截至26日上午，鳥取縣大山積雪達45公分，長野縣小谷村42公分，新潟縣津南町20公分。九州多個城市如福岡、長崎、熊本、佐賀與大分，也觀測到今年入冬以來的初雪。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。氣象廳預測，至27日清晨的24小時內，降雪量可能達到新潟縣80公分、東北地區70公分、關東甲信地區60公分、北海道與北陸50公分，近畿與中國地方約40公分。強風方面，北陸與新潟最大風速可達每秒25公尺，瞬間陣風恐達30至35公尺，海象惡劣，浪高可達6公尺。日本日本海側降下大雪，部分山區24小時降雪量預估達60至80公分。日本氣象單位警告，暴風雪與大雪恐導致高速公路、鐵路與航空交通延誤或中斷，正值年末返鄉高峰，民眾需密切留意最新天氣與交通資訊。同時須防範積雪壓垮電線與樹木造成停電、雪崩，以及雷擊、突發性強陣風等災害。氣象專家提醒，這波寒流預計將持續至27日，南韓白天氣溫才會逐步回升，日本部分地區惡劣天氣則可能延續更久。官方呼籲，非必要避免長途移動，駕車前往降雪地區務必使用冬季輪胎並備妥雪鏈，以降低事故風險。
全球最臭氧冠軍！波士尼亞空污逼近臨界點 3千多人早逝「100天超標」
巴爾幹半島的國家波士尼亞首都塞拉耶佛（Sarajevo，又稱為薩拉熱窩）近期受到嚴重霧霾籠罩，空氣品質連續兩晚被瑞士空氣監測公司IQAir評為全球最糟，促使當局緊急宣布一系列管制措施，包括禁止不符合歐盟環保標準的車輛進入市區，以及全面停止戶外建築工程與公共集會。民眾在空氣品質嚴重惡化下戴口罩行走於市中心街頭。根據路透社與美聯社報導，從外電畫面可見，市區可見民眾戴上口罩，試圖減少吸入有害空氣。另外，塞拉耶佛機場當天多個出境航班停飛，清晨尖峰時段的交通也陷入癱瘓。報導也引述瑞士空氣品質科技公司IQAir當天的監測結果，塞拉耶佛的空氣品質被評為「不健康」。該市長期高居全球空污最嚴重城市之一。當局實施交通限制後，市中心車流明顯減少。塞拉耶佛政府週三已下令禁止3.5噸以上的卡車進入市中心，同時限制不符合歐盟環保標準的汽機車上路。此外，所有戶外施工及公共集會活動皆已被勒令暫停。每逢冬季，塞拉耶佛經常面臨嚴重空氣污染問題，主要原因包括家庭取暖與車輛排放。由於該市位於山谷之中，四周環山，若無風勢帶動，髒空氣便容易滯留數日無法散去。建築物從霧中隱約浮現，顯示出空污情況的嚴重程度。就連鄰近的塞爾維亞首都貝爾格勒也面臨類似情況，週四當地空氣品質被評為「對敏感族群不健康」，顯示整個西巴爾幹地區在冬季普遍面臨空污挑戰。專家指出，暴露於PM2.5懸浮微粒中，已造成塞拉耶佛及其他波士尼亞主要城市，甚至整個西巴爾幹地區，呼吸道感染、癌症、心血管疾病及早逝病例增加。PM2.5是指直徑小於2.5微米的可吸入細懸浮粒子，對人體健康有重大威脅。建築物從霧中隱約浮現，顯示出空污情況的嚴重程度。儘管多國政府曾承諾改善環境以爭取加入歐盟，但整體而言，巴爾幹地區在環保方面紀錄仍不理想。波士尼亞在歐洲環保排名中長期墊底，儘管政府多次宣示改善空氣品質以接軌歐盟標準，實際執行進展緩慢。當地河川經常充斥垃圾，回收機制幾乎不存在，多數城市更因無序開發導致綠地大幅消失。
雙子座流星雨今晚登場！最佳觀測時間曝 馬祖視角四顆星
北半球三大流星雨之一的雙子座流星雨即將在今日（14日）午後進入極大期，每小時預估可見約150顆流星。中央氣象署表示，最佳觀賞時段將落在14日晚間至15日清晨，其中以馬祖地區觀賞條件最佳，其次為高山地區、中南部、澎湖與金門。根據中央氣象署臉書粉專「報天氣－中央氣象署」公告，流星雨極大期預計出現在14日下午，而適宜的觀測時間為當日晚間至翌日清晨。由於下弦月將在凌晨2點半後升起，對上半夜觀賞影響較小，整體觀測條件良好。民眾可用肉眼欣賞，但建議避開城市光害，選擇視野開闊的觀測地點。氣象署也針對各地觀賞條件進行五顆星制評估：馬祖地區天氣穩定，獲得4顆星評價；高山、中南部、澎湖與金門則因中層雲較多，被評為3顆星；北部及宜花東地區雲量偏多，東半部沿海容易受低雲遮蔽，北部亦有高雲干擾，評價為2顆星。觀星同時也須留意氣溫變化。氣象署指出，流星雨當晚正值大陸冷氣團影響最顯著時期，體感將偏冷。預估14日夜間至15日清晨，各地低溫如下：北部及宜蘭約11至12度，輻射冷卻下局部區域可能低於10度；中部與花蓮約13至14度；南部、台東與澎湖約15至17度；金門與馬祖約12至13度。此外，氣象署提醒，海拔越高溫度越低，3500公尺以上高山區氣溫接近0度，除了禦寒外，也須提防路面積冰情形。沿海及空曠區域風勢強勁，戶外活動務必穿著防風保暖衣物。氣象署表示，「天空下的不是雨，而是美到令人幸福的流星雨」，但也提醒，若北台灣高空雲層通過，可能會稍微影響能見度。建議有意觀星的民眾出門前查詢當地天氣預報，以掌握最佳觀賞時機。（圖／氣象署）
新北八里工廠惡火「延燒3間」 濃煙致多區空污
新北市八里區龍米路一段一處木作鐵皮工廠，7日凌晨4時許發生大火。因廠內堆放大量易燃木料，加上鐵皮隔間無法阻絕延燒，火勢在風勢助長下迅速蔓延，延燒至緊鄰的其他工廠，共3間工廠遭烈焰吞噬，燃燒面積約300平方公尺。新北市消防局獲報後，出動60車、159名消防人員前往灌救。由於當地屬水源不足區域，火勢猛烈，消防隊布下多條水線全力搶救，於清晨5時11分控制火勢，5時44分撲滅，並疏散7名民眾，所幸無人受傷。目前消防人員仍在進行殘火處理。因現場濃煙伴隨燒熔氣味四散，消防單位提醒八里、五股、林口及台北市社子等地居民提高警覺，外出時應配戴口罩防範空汙。詳細起火原因與起火點仍待後續調查釐清。
清晨驚魂！福興廢棄物突竄火海 黑煙沖天5公里外都看得到
彰化縣福興鄉6日清晨驚傳火警意外，一處堆放建築廢棄物的空地突然起火燃燒，在強風助長下，火勢迅速延燒、濃煙直衝天際，遠在5公里外的和美地區民眾都能清楚看見黑煙，場面十分駭人，所幸消防人員迅速到場搶救，火勢在30分鐘內順利控制，現場並未造成人員傷亡。彰化縣消防局第三大隊於上午10時42分接獲報案，指出福興鄉沿海路二段一處大樓旁的空地疑似發生火警，現場堆放大量建築廢棄物，隨即派遣6輛消防車、12名警義消人員前往搶救，消防人員於10時57分抵達時，發現燃燒面積約70平方公尺，火勢猛烈，且火場一側僅隔著低矮圍牆就緊鄰住宅大樓，周邊則多為農田，情況一度相當危急。由於現場風勢強勁，火焰不斷竄升，濃煙遮蔽天空，消防人員立即佈署水線全力灌救，防止火勢蔓延至建築物，經過全力搶救後，火勢於11時26分順利獲得控制，隨後消防單位也緊急調度重型機具進場協助翻動悶燒廢棄物，避免復燃。目前起火原因仍待火調人員進一步鑑定釐清。消防單位也呼籲，建築廢棄物若未妥善管理，極易因天氣乾燥或人為因素引發火災，相關單位應加強巡查，避免類似驚險事件再次發生。
明日迎大雪節氣！東北季風減弱各地回暖 烏魚進入捕撈旺季
12月7日將迎來二十四節氣中的「大雪」，為冬季第三個節氣。根據氣象專家林得恩表示，此節氣象徵著東北季風逐漸增強，氣溫轉涼，天氣型態亦由晴朗轉為多雲甚至陰天。不過，今年大雪當天受到東北季風暫時減弱的影響，台灣各地將出現短暫回暖現象，白天氣溫明顯回升。林得恩指出，大雪節氣的氣候特徵反映出東北季風在地形作用下，於部分地區可能出現較強風勢。隨著大陸高壓南下，氣溫也會逐步走低。此時節亦為台灣冬季漁業的重要時期，自淡水、彰化、台南、澎湖、高雄至東港等沿海及外海地區，陸續可見烏魚大批洄游，被形容為「大雪大到」。每年此時也是漁民捕撈烏魚的重要時機。針對今年大雪節氣當日的天氣狀況，林得恩表示，東北季風略為減弱，水氣進一步減少，台灣各地多為晴到多雲天氣。僅基隆北海岸、大台北山區與宜蘭地區仍有局部短暫降雨的機會。中南部地區則持續乾燥，白天氣溫回升明顯，惟早晚仍偏涼，需留意日夜溫差。氣溫方面，氣象署指出，今天（6日）東北季風減弱，白天氣溫回升，不過早晚仍較涼，各地低溫普遍為16至18度，局部空曠地區及河谷受輻射冷卻影響，溫度會再更低一些，外出請注意保暖，而白天北部及宜花地區高溫為22、23度，中南部及台東則可來到25至27度，白天溫暖早晚涼，留意日夜溫差大。
澎湖垃圾場深夜突燃162人連戰45小時 悶燒怪手挖不停終撲滅
澎湖縣湖西鄉紅羅村的垃圾衛生掩埋場，27日凌晨1點46分突然竄出大量火光與濃煙，宛如黑夜中爆發的「地獄之火」，火勢快速延燒、悶燒不止，消防局第一時間緊急動員大量人力與裝備前往灌救，展開一場長達45小時的滅火馬拉松。所幸整起事故未造成嚴重傷亡，但起火原因仍待進一步釐清。據了解，此次救災規模堪稱近年澎湖垃圾場火警中最為艱鉅的一次，消防局指出，由於垃圾堆積層深、內部易悶燒，加上夜間風勢影響，使得火勢一度難以控制。為了阻止火苗再度蔓延，共出動水箱消防車、水庫消防車等各式救災車輛16輛，並啟用2具固定式砲塔與1具救災機器人。同時，調度警消152人次及義消10人次，合計162人加入救援行列，不分日夜、輪班搶救。現場火勢因不斷向垃圾堆內部蔓延，形成大量悶燒區塊，多部怪手必須同步作業，把深層垃圾一層層挖開，再由消防人員以水線集中灌救。救災過程宛如在濃煙、烈焰與高溫中開路，每一步都充滿挑戰。消防局形容現場景象就像「在垃圾山裡和火蛇拔河」，稍有不慎火勢就會再次反撲。經過長時間不間斷調派人力、反覆挖掘與降溫作業，終於在28日晚間10時將火勢成功控制，並於11時正式撲滅，此次火警的燃燒面積約2500平方公尺，規模相當驚人，消防局表示，此次大火除了依靠傳統水線攻擊與怪手挖掘外，新科技裝備如固定式砲塔、救災機器人也在滅火過程中扮演關鍵角色，不僅提高效率，也讓消防人員工作更安全。
氣象署「陸上強風特報鄉鎮燈號」12月正式上路 屏東每年強風吹195.6天
中央氣象署自今年3月試辦「陸上強風特報鄉鎮燈號」，透過「黃、橙、紅」3色燈號示警，提供更細緻的風力動態資訊，希望藉此協助各界提高注意並加強採取防範措施。氣象署今天（28日）宣布，12月1日起正式推出該服務，並公布「台灣各地強風天數分布」數據，最常發生平均風6級以上強風的地區為金門縣烏坵，平均每年就有243.0天，屏東縣九棚也有195.6天。氣象署新聞稿指出，台灣因季風、地形及海陸特性，各地風勢常有顯著差異，即使在同一時間，沿海與內陸的風況往往亦有所不同，過去以縣市為單位所發布的「陸上強風特報」雖能提供整體警示，但較難充分反映在地差異。為使預警更精確且易讀，氣象署自今年3月起，試辦以「黃、橙、紅」3種等級「燈號」發布近2日內的強風「鄉鎮」預警，且將於12月起正式上線，協助各界透過顏色快速判讀風力威脅程度並採取防範措施。各色燈號定義如下：1、黃燈：注意！平均風達6級或陣風達8級以上，準備防風。2、橙燈：警戒！平均風達9級或陣風達11級以上，提高警覺加強防範。3、紅燈：危險！平均風達12級或陣風達14級以上，儘快進入堅固建築避風。陸上強風特報鄉鎮燈號標準說明。（圖／翻攝自臉書／報天氣 - 中央氣象署）氣象署表示，每年10月至翌年4月為東北季風盛行時節，台南以北至桃園沿海、北海岸、恆春半島及離島最容易發生強風（平均風6級以上），其中恆春半島滿州鄉沿海發生頻率最高，平均每年約195天，桃園蘆竹區沿海186天次之。從氣象署公布「台灣各地強風天數分布圖」來看，強風天數最高地區依序為金門縣烏坵243.0天、屏東縣九棚195.6天、桃園市西濱186.0天、基隆市彭佳嶼182.0天、澎湖縣西嶼174.2天、台中市松柏157.5天、彰化縣福寶140.2天、新北市鼻頭角133.3天。台灣各地強風（平均風6級以上）年平均天數分布（統計期間：2014至2023年） 。（圖／翻攝自臉書／報天氣 - 中央氣象署）氣象署說，今年試辦期間亦顯示，除東北季風外，5月至9月於低壓帶、西南風（氣流）及颱風影響時，也可能出現強風，例如今年7月幾乎每日發布強風特報，其中雲嘉南地區於丹娜絲颱風登陸前後出現大範圍強風，多處亮起代表危險的紅色燈號。
香港宏福苑7大樓遭祝融！75人死、270多人失聯 施工單位3人遭拘捕
香港新界大埔宏福苑26日發生五級火警，31層的宏福苑8座大樓中，有7座慘遭祝融，怵目驚心，至27日深夜截稿前，至少已造成75人不幸死亡，76人傷，尚有270多人失聯，港府已依誤殺（過失致死）罪嫌拘捕施工單位3人。廉政公署成立專案小組，全面調查是否涉及貪瀆。大陸領導人習近平於火警發生時，當即指示全力以赴搜救。賴清德總統、陸委會、朝野立委皆表達哀悼，台北市議會27日在開會前默哀。港府與消防部門表示，26日下午2時51分，宏昌閣外牆維修的鷹架區域首先起火，在風勢助燃下，火勢在短短數十分鐘內連升三級，傍晚6時22分升為五級火，救災作業受樓高與濃煙阻礙挑戰極大。香港《東網》報導，調查發現，火場建築物外牆物料、護網、用於封裝的保麗龍疑未符合標準，建築工程公司涉嫌嚴重疏忽。警方以涉嫌「誤殺」拘捕52歲至68歲的何、侯及黃姓工程公司董事、工程顧問。查扣大批文件及電腦，追查相關工程、材料來源與施工管理是否違法。港府消防處表示，救火行動截至27日下午6時，接獲341件求助個案，已處理279件。由於火場救助挑戰大，竹製鷹架（竹棚）有倒塌危險、現場溫度極高，要逐層向上破門推進，加上每戶面積不大，消防員輪班逐門逐戶破門找人救人，絕不放棄。港府勞工處28日起，將展開為期兩周全港特別執法行動，巡查架設大型鷹架的大樓維修工地，盤點防火設施及火災應變措施。香港廉政公署表示，27日已成立專案小組，就宏福苑維修工程可能涉及貪汙，展開全面調查。大陸國家主席習近平高度關切事故，要求中共中央港澳辦、駐港中聯辦以及港府有關部門，全力支持香港政府救援與善後工作，務求盡最大努力降低傷亡、安置受災民眾並查明事故原因。大陸涉港澳及有關單位正協助後續調查與資源調配。總統府、陸委會對香港罹難者表達哀悼並關切搜救進度；賴清德在社群平台發文稱「要為所有在災害中逝去的香港朋友、及其家屬致上最深的哀悼之意」、「讓我們一起為香港祈福」，並由駐港機構確認，並無接獲台灣民眾受災通報。朝野政黨與立委也紛紛表達哀悼與關懷。台北市議會在27日市政總質詢開始前，全體與列席市府官員起立默哀1分鐘，議員呼籲盤點北市高樓消防應變與裝備。
濃煙遮天蔽日！花蓮掩埋場失火 強風助燃火勢猛烈
花蓮市美崙地區垃圾淹埋場再起大火。（圖／民眾提供）花蓮市美崙地區垃圾淹埋場再起大火。（圖／民眾提供）花蓮市垃圾掩埋場今下午4時41分又竄出火勢；因今天氣溫驟降、風大，在風勢助長下，垃圾場內廢棄物火勢竄燒極快，大火、濃煙沖天，在數公里外的花蓮市區都看的到；花蓮縣消防局已聯繫各分隊車組，趕緊前往現場灌救火勢中。花蓮市公所也在官網臉書發佈，因垃圾場再度發生火勢，消防隊員灌救中，因風大導致火勢猛烈，請鄉親配合維護自身安全，「請禁閉門窗、出門記得佩戴口罩」。市長魏嘉彥表示，已是今年第3次發生垃圾場火警，風灌到垃圾堆沼氣裡面就燒起來了。他說，沼氣外洩幾乎是各垃圾掩埋場共同的難題，除了增設沼氣管引導排氣，還是必須加速垃圾去化，才能根本解決。他說，花蓮市垃圾暫置量已高達8萬公噸，縣府環保局明年編列預算並加快去化，但「希望能更快一點」，否則對人力與環境都是一大挑戰。花蓮縣議會定期會今有議員質詢花蓮市、吉安鄉公所垃圾去化議題，剛好今天下午花蓮市美崙地區垃圾掩埋場就發生大火。花蓮縣環保局長饒慶龍於議場答詢表示，吉安鄉今年已全面完成露天裸露垃圾去化，花蓮市部分則預計於115年底前完成；另各公所業管的資源回收相關事項，縣府也將持續提供協助。縣府進一步說明，花蓮市目前堆置裸露垃圾約4萬5584餘噸，縣府規劃於115年底前完成全面去化。受委託處理生活垃圾之台泥DAKA再生資源利用中心，經評估每日處理量可由200噸提升至250噸，將全力加速花蓮市裸露垃圾去化進度。
香港宏福苑惡火44死！住戶「一語成讖」 1個月前憂工人抽菸釀災
香港新界大埔宏福苑社區於昨（26）日下午突然發生火災，社區內8幢公寓大廈，有7幢逾30層樓陷入火海，死亡人數目前已增至44人、另有279人失聯。而住戶在一個月前，曾為此發文擔憂維修期間可能發生火警，不料如今竟一語成讖。香港中環華懋大廈10月曾經歷火警，起因疑似與維修鷹架有關，此事件引發宏福苑住戶的憂心。由於社區多棟大樓外牆正進行翻修工程，也同樣設有鷹架和防護網，住戶們對此紛紛在社區臉書社團「宏福苑大維修苦主聯盟」討論火災風險。還有居民發文提醒，大家平時要多留意安全，尤其施工時千萬不可抽菸，也有人曾目擊住戶會隨手把菸蒂丟出窗戶。不幸的是，住戶的擔憂竟在短短一個月後成真。據了解，宏福苑共8幢大樓、均為31層樓高，可容納近2000戶。起火時有多名目擊者指出，濃煙最先是由其中一棟大樓「宏昌閣」外牆鷹架竄出，疑似是菸蒂引燃鷹架防護網，火焰透過鷹架迅速蔓延至其他建物。根據港媒《香港01》報導，住在未受波及的宏志閣住戶表示，過去曾發現棚架上有菸蒂，亦見過有人抽菸，即使曾在業主大會中反映此事，但無得到反饋，對方只關心維修工程進度，未關注防火問題。另外，也有對夫妻發現工程期間，樓梯不時傳出菸味，據他們所知同層住戶無人抽菸，因此感到疑惑，懷疑有工人在工程期間抽菸。隨著風勢加劇，燃燒的鷹架碎片波及到社區其他樓的鷹架結構，導致火勢失控，連消防人員都難以救援，火勢燃燒逾十個小時才得以控制住。今（27）日當地警方已指稱工程公司負責人「嚴重疏忽」，並拘捕3名男子涉嫌「誤殺」，包括涉事建築工程公司的2名董事及1名工程顧問。（圖／翻攝自臉書社團／宏福苑大維修苦主聯盟）
今「小雪」高溫達30度！下週二東北季風南下 氣溫驟降
氣象署指出，今天（22日）環境仍吹東北風，各地早晚偏涼，低溫約15至19度，局部地區清晨的溫度會再低一些，早出晚歸的朋友請適時增添衣物，不過隨著冷空氣逐漸減弱，白天溫度持續回升，北部及宜花高溫21到24度，中南部、台東可來到26到28度，感受較溫暖舒適；降雨方面，迎風面雲量仍偏多，基隆北海岸、宜蘭地區及大臺北山區有局部短暫雨，大台北、花東及恆春半島偶有零星降雨，而其他地區為多雲到晴可見陽光的天氣。今天是24節氣中的「小雪」，氣象專家林得恩發文指出，小雪的特徵，主要是反應東北季風將會越來越強，有些地方因受到地形的影響，風勢較一般來得強烈，溫度也會隨之而轉涼、轉冷。根據歐洲數值模式今晨最新模擬的結果顯示，在下週二（25日）前後，將會有新的一波東北季風增強並南下影響台灣，氣溫再度明顯驟降，環境水氣也有先濕、後乾的趨勢，冬天的感覺也愈來愈濃了。氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，今晨觀測資料顯示，迎風面有較多低雲，伴隨弱降水回波，東北部局部降雨。最新歐洲模式模擬顯示，今日迎風面仍有少量水氣，北海岸、東半部偶有局部短暫雨的機率，背風面晴時多雲；北台氣溫略升、仍偏涼，中南部白天舒適、早晚涼；各地區氣溫為：北部18至25度、中部14至29度、南部15至30度、東部17至28度。最新模式模擬顯示，明（23）日至下週一白天、各地晴時多雲，氣溫續回升，白天微熱、早晚涼，東半部偶有局部零星降雨的機率。下週一晚起一小股「東北季風」南下，迎風面降雨機率提高，北台氣溫下降。下週二（25日）下午起「東北季風」轉乾，下週三（26日）「東北季風」減弱，各地持續晴朗，氣溫略回升、早晚涼。下週四（27日）「東北季風」再增強，迎風面降雨機率提高，北台氣溫略降。下週五「東北季風」再轉乾，各地轉晴朗，早晚氣溫低，日夜溫差大。最新各國模式模擬顯示，下週南海還有熱帶擾動發展，朝越南前進，對台無影響。
玉山突降初雪！氣溫驟降0.7度「雪花飄落瞬融畫面曝」 山友驚呼：太美了
隨著強烈東北季風持續發威，今（20）日全台氣溫明顯下探，高山地區也出現初雪景象。根據氣象資料顯示，玉山氣象站中午12時25分觀測到雪花飄落，成為入秋以來首波降雪，雖無積雪，仍讓登山民眾驚喜不已。山友目睹玉山飄雪紛紛拿出手機記錄，直呼「太幸運了！」（圖／玉山國家公園提供）根據《中國時報》報導，現場山友見到雪花紛飛的景象，紛紛拿起手機記錄畫面，有人激動直呼「好大一片雪！」、「太幸運了！」也有登山客擔憂低溫持續，恐讓步道出現結冰現象，影響隔日登頂行程。此次降雪發生於玉山北峰一帶，當時氣溫僅1.8度，雪花落地即融，並未形成積雪。排雲山莊隨後於12時34分起也觀測到短暫飄雪，約10分鐘後停止。氣象人員研判，這是典型高山短暫性降雪，源於冷空氣滲入與局部水氣配合，加上強風助力，導致高空形成降雪條件。玉山風口氣溫驟降至0.7度，加上強風與水氣形成短暫降雪。（圖／玉山國家公園提供）氣象站數據顯示，中午12時玉山風口測得氣溫僅0.7度，風速達5級、陣風6級，顯示當地氣候處於濕冷狀態。排雲山莊則紀錄氣溫9度，同樣呈現濕寒體感。氣象專家提醒，目前尚無積雪情況，但玉山高海拔區域氣溫仍偏低，風勢強勁，呼籲登山民眾留意裝備保暖，並持續關注氣象預報，確保行程安全。
台大生誇口「台北放2天颱風假」賭雞排珍奶 校友主播嘆：砸了大氣系招牌
中度颱風鳳凰逐漸北轉接近台灣，外界也持續關注各地是否停班停課，一名自稱就讀台灣大學大氣科學系的學生，近日在匿名社群發表預測，聲稱台北市於12日至14日間「至少放假兩天」，甚至誇下海口「若少放一天，請100份雞排與珍珠奶茶」，引發網友熱議。針對此番言論，資深氣象主播王軍凱昨（10）下午在社群平台公開回應。他表示，已經收到至少10人轉傳該名學生的貼文，並對於言論內容感到不滿。他直言：「幹嘛拖台大大氣下水，因為他，招牌至少會砸一半。」王軍凱本人為台大大氣科學研究所畢業，對氣象領域相當熟悉。他指出，截至11日為止，颱風鳳凰尚未直接影響台灣本島，僅在沿海地區出現較強風勢，部分山區有較明顯降雨，並不構成全台放假的條件。針對這3日各地放假可能性，王軍凱分析指出，若鳳凰持續北上，雙北及東部局部風險較高地區或有放假機會，「但週二颱風根本還沒來，沒有颱風假可言。」至於週三（12日），中南部地區因風力條件達標，可能採取停班停課措施；台北市區降雨量未達標準，風力狀況亦尚不明朗，因此全面放假機率偏低。至於週四，王軍凱表示，屆時颱風將逐漸遠離台灣，中南部與東部放假的機會接近零。雖然北部地區仍可能有風雨影響，但預估不至於影響正常上班上課。對此，網友則在底下留言笑喊，「他可能不是台大大氣的，比較可能是雞排和珍奶的老闆」、「都沒有想過雞的感受」、「學弟妹可能想請雞排」、「全台的雞表示：豬瘟也是我遭殃，颱風還是我」、「可以不要這麼務實嗎？我兒子的夢一直被敲醒。」有網友自稱台大大氣系的，還要賭上系上招牌稱台北會放兩天颱風假，少一天他就請客100份雞排加上波霸奶茶。（圖／翻攝自臉書／黑特帝大）