飛機殘骸
」 墜機 殘骸 飛機 飛官 墜毀
疑受天氣影響！巴西小飛機「墜毀山區」 機上5人全數罹難
巴西一架小型飛機日前預計從佛羅安那波里（Florianópolis）起飛，飛往美景市（Belo Horizonte）。沒想到飛機起飛後，疑似因為天氣不佳，導致飛機在聖保羅州山區墜毀，機上5人全數罹難，目前意外詳細情況正在持續進行調查當中。根據外媒綜合報導，巴西一架小型飛機在23日下午約4點50分起飛，原訂將飛往巴西東南部的美景市。沒想到，飛機起飛約2個小時後，竟在下午約6點39分時，墜落於帕拉伊布納邊境。當時該地區的居民目睹了意外發生，發現飛機因撞上山壁而起火，立刻打電話通報警方。根據警方調查指出，這輛飛機屬於當地Abaeté Aviação公司的飛機，機上共有5人，全部都是公司員工，且5人都因為這場意外不幸罹難。而事發原因目前尚不清楚，懷疑是因為天氣不佳，才導致意外的發生。目前，因為事故發生的地點交通不便，地形複雜，消防隊員必須徒步前往，加上因為大雨關係現場能見度低。雖然已經尋獲到飛機殘骸，不過尚未能將罹難者們的遺體取出。
空難遺體56年後才被找到 家人：窒息感消失了
一架印度IAF AN-12軍機1968年在喜馬拉雅山墜毀，一名陸軍工匠切里安湯馬斯（Cherian Thomas）不幸罹難，卻遲遲找不到遺體，當時他年僅22歲，56年後終被尋獲。據BBC報導，近日一通警方的電話讓湯馬斯的家人結束56年8個月的等待，湯馬斯的遺體被找到了。1968年，一架軍機因為惡劣天氣，在喜馬拉雅山墜毀，當時機上有102名乘客，多年來飛機一直被列為失蹤。2003年，一支登山隊發現其中一名乘客的屍體，在往後的幾年，軍隊搜索探險隊又發現8具屍體，2019年在山上發現飛機殘骸，最近這場1968年的空難再次成為頭條新聞，因軍隊又找到了4具屍體，其中一人就是湯馬斯。湯馬斯弟弟表示，當這消息傳到家人耳裡，他感覺56年的窒息感突然消失了，他也能再次呼吸。據悉，湯馬斯在家中排老二，失蹤時年僅22歲，當時他坐上飛機執行喜馬拉雅山地區的第一個外勤工作，直到2003年第一具屍體被發現後，湯馬斯才被當局從失蹤轉為死亡。湯馬斯弟弟說，父親和母親在1990年和1998年去世，2人都在等待哥哥的消息。據了解，截至目前，只有找到13具屍體，因為該地搜救困難。家人表示，雖然失去湯馬斯的悲痛永遠無法消退，不過他們還是感到欣慰，3日湯馬斯的遺體被轉接給家人，棺材上覆蓋著印度國旗，隔天家人們也幫他舉行葬禮。
馬拉威副總統墜機身亡！另9名乘客全數罹難 全國哀悼3周
非洲內陸國馬拉威總統查克維拉（Lazarus Chakwera）11日宣布，1架原定在10日早上從首都里朗威（Lilongwe）飛往以北約380公里遠之姆祖祖國際機場（Mzuzu International Airport）的飛機，不幸墜毀在馬拉威北部的奇坎加瓦森林（Chikangawa Forest），導致該國51歲副總統奇利馬（Saulos Chilima）和機上其它9名乘客在飛機失事中喪生，飛機殘骸目前已經尋獲。據CNN的報導，69歲的馬拉威總統查克維拉11日在里朗威發表全國演說並透露，「針對載有我們副總統和其他9人之失事飛機的搜救行動告終，飛機殘骸已經尋獲。我深感悲痛且遺憾地告知大家，這場飛機失事最終成了一場可怕的悲劇。」他補充，這架飛機在馬拉威北部奇坎加瓦森林的1座小山附近被發現，而且已徹底摧毀，「任何言語都無法形容這有多麼令人心碎。查克維拉向他的副手致敬，稱奇利馬是「一個好人，一個忠誠的父親和丈夫，以及一個為國家做出傑出貢獻的愛國公民」，「他的離世，對他的妻子瑪麗、他的親友、同事以及我們整個國家來說，都是一個巨大的損失。」與此同時，查克維拉還向另外9名罹難者表示哀悼，並補充，他本人之前其實也有乘坐過同一架飛機。69歲的馬拉威總統查克維拉（Lazarus Chakwera）。（圖／達志／美聯社）「儘管這架飛機並未有任何事故記錄，且機組人員經驗相當豐富，但該架飛機在返回里朗威的過程中遭遇了可怕的問題。」查克維拉曾在10日晚間告訴記者，空中交通管制部門當時在起飛後沒多久，就因為能見度不佳，而建議副總統的飛機不要嘗試降落，並試圖返回首都。然而不久後，當局便與該架飛機失去聯繫，搜救行動也隨即展開。馬拉威國防軍也於11日上午表示，已部署無人機和至少200名士兵在飛機失聯前的最後地點，也就是奇坎加瓦森林保護區（Chikangawa Forest reserve）內搜尋該架飛機。搜救部隊指揮官菲里（Paul Valentino Phiri）坦承，由於惡劣的天氣狀況，救援行動一度被迫推遲。現場影片顯示，奇利馬和另外9名罹難者的遺體已在11日晚間抵達首都，該國預計將為這10人舉行為期3周的全國哀悼。根據總統辦公室的聲明顯示，哀悼期將從6月11日開始，持續到7月1日。對此，聯合國秘書長古特雷斯（António Guterres）也表示，聽到飛機失事的消息令他「相當難過」，「我們向他們的家人表示哀悼，同時也在這個悲傷的時刻，與馬拉維人民站在一起。」報導補充，奇利馬此前曾擔任過經濟規劃和發展部長以及公共部門改革的負責人，且從政前，曾在英國的跨國消費品公司聯合利華（Unilever）、可口可樂（Coca-Cola），以及馬拉威航空（Malawian Airlines）等多家跨國企業擔任重要領導職務，更擔任過執行長。
伊朗總統座機墜落地點尋獲 搜救人員驚傳現場「無人生還」
伊朗總統萊希（Ebrahim Raisi）19日與官員搭乘直升機，但最後因為天候問題被迫硬著陸的情形。而有消息指出，目前伊朗搜救隊已經尋獲總統萊希的直升機墜落地點，目前搜救人員正朝著該處地點前進中。根據《CNN》引述《伊斯蘭通訊社》報導指出，目前伊朗搜救隊已經尋獲載有總統萊希與官員的直升機墜落地點。伊朗人道主義組織紅新月會負責人科利萬德（Pir-Hossein Kolivand）也提到，目前救援人員已經在前往現場的路上。但至於直升機墜落於何處，相關新聞報導都沒有曝光。據了解，伊朗總統萊希於19日前往伊朗與亞塞拜然邊境出席一場水壩的啟用儀式，但是在搭乘直升機的回程路上，因為遭遇惡劣天氣、濃霧的關係，結果發生機體硬著陸的情形，而目前已知機上除了有總統萊希外，另外還有伊朗外交部長艾密拉多拉安（Hossein Amirabdollahian）等官員。而也有報導指出，之所以會發現直升機的墜落地點，主要是土耳其的無人機建功，土耳其的無人機在一處村莊附近發現了熱訊號，推測為直升機的事故地點，最後伊朗方面也透過座標進行空中監控，拍攝到疑似為總統座機的殘骸。紅新月會也表示，單從現場畫面來看，感覺飛機嚴重毀損，不清楚是否還有人生還。而根據《CNN》報導指出，目前救難人員已抵達飛機失事的現場，但現場除了看到飛機殘骸外，現場「無人生還（No survivors）」。但報導中並未將伊朗總統萊希的生死明確地說出。報導中提到，萊希是伊朗第8任總統，過去曾是強硬派的司法部長，他於2021年當選伊朗總統，後續就對異議份子展開嚴厲的鎮壓。而如果總統萊希真的不幸逝世，在伊朗最高領袖哈梅內伊的批准下，下一任總統繼承人將會是現任副總統莫赫貝爾。報導中也提到，伊朗最高領袖是伊朗內政與外交事務的最終仲裁者，為伊朗實際上的國家元首和軍事統帥。
美國「空中霸王」運輸機墜毀阿拉斯加 機上人員生死不明「FAA介入調查」
目前有消息指出，一架載滿運輸燃料的「空中霸王」 C-54運輸機，23日在飛行時發生意外，最後被發現墜毀在阿拉斯加的河流中，目前機上2名機組人員則是生死不明。根據《ABC》報導指出，這架C-54運輸機隸屬於阿拉斯加航空燃料公司所有，這架運輸機於23日上午10點左右，從阿拉斯加費爾班克斯國際機場起飛，但起飛沒多久後，就因不明原因墜入塔納納河中。阿拉斯加公共安全部也在23日下午2點發出聲明，表示這架運輸機在墜機後，滑入河岸一座陡峭的山坡上，之後便起火燃燒，截至目前為止，尚未有發現倖存者的跡象。美國國家運輸安全委員會也表示，目前已經派員前往墜機現場，並計畫將飛機殘骸收回。美國聯邦航空管理局（FAA）也表示，目前已經介入調查此次事件。據了解，道格拉斯C-54原是二次世界大戰中，美國陸軍航空兵所使用的運輸機。在戰後，部分C-54運輸機被改造為民用客機、民用運輸機投入市場使用。
羅馬規約2／中華民國台灣當然是國家 英國、瑞士、加拿大法院都承認
中華民國憲法和對岸的中華人民共和國憲法，都主張擁有對方實際統治的領土和主權，因此兩岸衝突是否符合規範國際間戰爭衝突的《羅馬規約》，引發不少爭議。曾任法務部國際及兩岸司司長的最高檢察署檢察官蔡秋明研究顯示，加入《羅馬規約》的先決條件必須是個國家，中華民國台灣雖然邦交國不多，但絕對符合《蒙特維多公約》規定的：常住人口、領土、政府、與外國交往能力的國家要件。蔡秋明指出，台灣的治權和領土其實非常清楚，從2000年起，至少有3個重要國家的判決承認台灣的國家地位，第一個是許多國人熟悉的拉法葉案，台灣在2001年向瑞士請求司法互助，希望瑞士將拉法葉佣金返還我國，軍火掮客汪傳浦等人則辯稱台灣不是國家，要求瑞士拒絕，最後瑞士聯邦法院在判決中，寫出中華民國全名，還提到中華民國創建到現在的狀況，強調雖然中華民國受到的國際承認有限，但還不至於被國際社會排除在外，因此台灣是一個國家，與瑞士間可以互相請求司法互助。新加坡航空在桃園機場發生嚴重事故，飛機殘骸與罹難者遺體散落一地，現場慘不忍睹。（圖／報系資料照）第二個判決則是來自加拿大魁北克法院，2000年新加坡航空公司班機由新加坡起飛，途經桃園機場，在颱風中起飛時偏離航道發生事故，83人不幸罹難，有傷者在魁北克法院提告向新航索賠，新航則將責任推給我國民航局，指桃園機場管理不當所致，要求民航局參加訴訟，新航還主張台灣不是一個國家，不適用加拿大《國家豁免法》規定，不應豁免加拿大的司法管轄，不過魁北克法院認為台灣當然是一個國家，不受加拿大的司法管轄。第三個則是印裔英籍商人林克穎車禍致死案，林克穎2010年在台灣撞死孝子送報生黃俊德，使用他人護照逃回英國，遭我國最高法院判刑4年確定，當時馬英九政府為了替孝子黃俊德和家屬討公道，透過駐英代表處跨海到英國打官司，時任法務部政務次長吳陳鐶（後來擔任大法官）赴英拜會蘇格蘭檢察總長，雙方達成簽立協議共識，各自以異地簽署方式簽署「台英關於引渡林克穎瞭解備忘錄」，創下紀錄。印裔英籍商人林克穎在台灣撞死送報生，畏罪潛逃英國仍遭英國法院羈押兩年多。（圖／報系資料照）此外，我方在英國地方法院和上訴法院都使用中華民國台灣名稱，英國最高法院也使用「台灣最高法院」、「台灣法務部」等名稱，間接承認台灣的國家地位。雖然最後英國法院判決林克穎不用引渡回台坐牢，但他已遭英方羈押2年10月，差不多就是留在台灣坐牢的時間了。蔡秋明指出，中華民國與台灣是一體的，台灣的正式國號是中華民國，台灣在國際上雖然普遍被視為主權國家，並與多數民主國家維持一定程度邦誼，但台灣並非正式國名，從上述外國判決來看，在某些情況下，中華民國的名稱可能很有用，我們不該放棄。
馬航MH370失蹤10年 專家驚曝搜索新地區「最快10天找到」
馬航MH370航班失蹤近10年，機上共有239人，大多是大陸公民，為全球航空史上最大空難懸案之一，專家表示，如果搜索一個未曾找過的地區，最快10天能找到飛機。MH370殘骸。據《NCA》報導，2014年3月8日，馬航MH370航班，從吉隆坡飛往大陸北京，起飛約38分鐘失聯，機上共239人，失事原因不明，儘管政府和私人公司進行瘋狂搜索，仍只有找到部分殘骸。最近航空專家馬尚德（Jean-Luc Marchand）和機師布萊利（Patrick Blelly），呼籲重啟調查。馬尚德說，他們提了一個新提案，如果在一個新地區重新搜索，10天內謎底就能解開。兩人呼籲，澳洲運輸安全局、馬來西亞政府和勘探公司海洋無限（Ocean Infinity）開始新的搜索。海洋無限公司去年說，他們有興趣重新開始搜索，以沒有新發現就不收費的方式探勘印度洋。馬尚德也稱，搜索行動能測試該公司新型無人水下搜尋技術。近10年過去，馬航懸案未解。馬尚德說，該失事懸案是一趟殘酷的單程旅程，可能由一位經驗豐富的飛行員完成，因為對機艙進行減壓，這樣做是為了不被發現，「除了軍機以外，沒人能看見這架飛機，那傢伙知道，如果觸發搜救，那飛機就會出現在飛行路線上。」兩人表示，飛機的應答機已關閉，而且偏離飛行路線，不可能是自動駕駛，重要的是，當飛機飛在泰國、印尼、印度等「無人區」時，突然改變方向。據了解，這些年來，飛機殘骸甚至在遙遠的馬達加斯加被發現，共有41塊碎片被找到，而許多陰謀論也四起，有人說班機被恐怖分子劫持，也有人稱是被美國藏起來。馬尚德和布萊利表示，他們不是要正式指責機長札哈里（Zaharie AhmadShah），但在飛機找到前不能免除他的罪名。
馬航MH370失蹤近10年 中國罹難者家屬求償首開庭
等待近10年，被稱為「航空史上最大的謎團」、馬航MH370航班事件，北京法院27日針對航班上遇難中國籍乘客家屬提出的求償案開庭審理，這起航空運輸損害責任糾紛案，共有40多名乘客家屬提出訴訟，請求的民事賠償金額在1千萬至8千萬元（人民幣，下同）之間。馬航MH370中國罹難者家屬求償首開庭。（圖／達志／路透社）根據《法新社》報導，受害者家屬以及媒體一早就聚集在法院外，此案的被告包括馬來西亞航空公司、波音公司及安聯保險集團等；也有家屬把製造引擎的勞斯萊斯(Rolls-Royce)一併列為被告。另據《央視新聞》報導，共有40多名乘客家屬提起訴訟，案件將於11月27日至12月6日期間在北京朝陽法院分別開庭審理。根據報導，40多名乘客的家屬不盡相同，但主要集中在兩點，一是要求通過案件審理查明MH370航班失聯事件的真相，二是賠償問題。這次案件庭審最大的難點還是在於事件真相的查明，報導並指出，乘客家屬提起的民事賠償金額在1千萬至8千萬元之間。另外，除了此次在北京朝陽法院提起訴訟的40多名乘客的家屬外，其他110餘名乘客的家屬均已和5名被告達成和解，簽署了和解協議，領取的款項在250萬到300萬元人民幣之間。馬航MH370中國罹難者家屬求償首開庭。（圖／達志／路透社）2014年3月8日，MH370航班由馬來西亞吉隆坡飛往北京的途中失聯，航班上共有239名乘客和機組人員，其中大陸乘客153名、台灣乘客1名，2015年1月29日，馬來西亞民航局宣布MH370已失事，並推定機上239人已遇難。這架班機的失蹤出現許多理論和推測，其中也包括經驗豐富的機師札哈里(ZaharieAhmad Shah)行為失常，蓄意讓班機墜毀，2016年，馬來西亞官員曾透露，札哈里在家用飛行模擬器繪製了印度洋上空的路徑，但強調這並不能證明他是故意墜毀飛機。這項由澳洲領導的航空史上最大規模搜尋行動，在12萬平方公里的印度洋搜索，期間只打撈到一些飛機殘骸碎片，這場行動在2017年1月宣布停止，而美國一家勘探公司曾在2018年發起對MH370的私人搜尋，但在海底搜尋了幾個月，未有任何成果宣告結束，2018年發佈的最終報告僅得知「空中交管失誤以及飛機航向改變是手動造成」，並未解開這起「航空史上最大的謎團」，更讓家屬感到憤怒和失望。
澳洲飛機相撞！疑拍攝新節目 2人「墜海失蹤」罹難機率高
澳洲日前有2架飛機相撞，而2架飛機疑似皆為軍用教練機的「毒蛇（Viper）」S-211馬爾凱蒂（Marchetti）噴射機；相撞的飛機一架安全降落機場，另一架則是直接墜海。雖然搜救人員在海上有看到飛機殘骸，但是並未找到飛機上2人的蹤跡，推測罹難的機率很高。根據外媒報導，澳洲維多利亞州的菲利普港灣（Port Phillip Bay）19日有2架輕型噴射機在空中對撞，一架墜入海中，而另一架載飛機則是安全降落在埃森登機場（Essendon Airport）。澳洲運輸安全局（ATSB）首席米歇爾（Angis Mitchell）就說，2架噴射機似乎是依編隊飛行，因此距離彼此非常近；據了解，當時可能正在拍攝一部新的電視節目。墜海的噴射機上的2人至今下落不明，分別是30餘歲的節目攝影師詹姆士（James Ross），以及擁有多年飛行員經驗，同時也是Jetworks航空公司的老闆史蒂芬（Stephen James）。這2架噴射機皆屬於Jetworks航空公司所有，該公司除了是一所飛行學校之外，它也有提供軍用戰鬥機飛行體驗。馬爾凱蒂是義大利製造的噴射機，目前主要用於空軍訓練，更經常載著飛行員出動、特技飛行，或是載著遊客觀光旅遊。目前失事的飛機部分物件都已從海中打撈上來，但是搜救隊仍不放棄尋找失事飛機上2人的下落，而空軍及警察同時也在海灣周圍進行搜索。澳洲運輸安全局（AMSA）也在19日時派了3架直升機救援，並與維多利亞州水警和志願海上救援單位協調應對行動。雖然搜救隊今日仍在海面上搜索，但是當局表示目前已調定此搜救工作為「尋獲」任務（recovery mission），至於下落不明的詹姆士與史蒂芬被澳洲媒體認為罹難的可能性非常高。
訓練中發生事故「美軍請求民眾協尋」 失蹤F-35B匿蹤戰機找到了
美國海軍陸戰隊第501戰鬥機攻擊訓練中隊曾於17日於南卡羅萊納州進行訓練任務，結果任務中一架F-35B匿蹤戰機發生事故，機上的飛行員也緊急彈射逃生。雖然飛行員順利逃生成功，但整架戰機卻不知去向，美軍也一度發文請求民眾協尋。而如今有消息指出，這架失蹤的戰機找到了。據了解，整起事件是發生於17日下午，當時美國海軍陸戰隊第501戰鬥機攻擊訓練中隊在南卡羅萊納州進行訓練任務，結果訓練過程中，一架F-35B匿蹤戰機發生事故，機上的飛行員飛行員雖然緊急逃生幸運生還，並且送到附近醫院治療，但F-35B匿蹤戰機卻就此下落不明。而當時僅知道戰機最後出現的位置是在莫爾特里湖（Lake Moultrie）與馬里昂湖（Lake Marion）附近。根據《KFYR TV》報導指出，南卡羅來納州查爾斯頓聯合基地（Joint Base Charleston）證實，他們在基地東北方約兩個小時車程的地方，發現大批飛機的殘骸，經檢驗後，確定這是失蹤F-35B匿蹤戰機的飛機殘骸。目前美軍方面已經封鎖該區域，禁止其他人員進入。查爾斯頓聯合基地表示，由於飛機隸屬於美國海軍陸戰隊所有，因此目前整起事件已經轉交給美國海軍陸戰隊來接手。至於飛機失事的原因，目前美軍並未有任何說明。
墜機亞馬遜叢林！4孩童「熬過40天獲救」母罹難 倖存姊姊爆出遭繼父性侵
哥倫比亞一架小飛機5月1日不幸墜毀，機上7人失蹤多日後，搜救人員在南部卡克塔省（Caquetá）的亞馬遜叢林中，尋獲倖存的4名孩童，其中年紀最小的僅11個月大，不過孩子們的母親已不幸罹難，墜機事故經過數月後，哥倫比亞檢方周六（12日）卻透露，倖存的13歲女童遭到繼父性侵。回顧該起意外，一架載有7人的小飛機原訂飛往聖荷賽德爾瓜維亞雷（San Jose del Guaviare），怎料途中引擎突然故障，不久便失事墜毀，當局出動百名搜救人員與3隻搜救犬協尋，經過17天的艱難搜索後，救難人員在亞馬遜雨林中發現4名孩童的行蹤，最終孩子們整整在叢林中流浪40天才被救出。倖存4名孩童墜機後，整整在叢林中流浪40天才獲救。（圖／翻攝自美聯社、推特）外媒報導指出，倖存的孩童分別為年紀最大的13歲女童萊斯利（Lesly Jacobombaire Mucutuy）、9歲大弟索來尼（Soleiny）、4歲小弟提恩（Tien），以及才11個月大的妹妹克里斯汀（Christin），墜機後姐姐萊斯利從飛機殘骸裡找到一些木薯粉果腹，吃完後便採集野果維生，幸運地在這場空難中存活下來，不過機上的3名大人均已不幸罹難，其中也包括孩子們的母親，好不容易躲過劫難，13歲少女萊斯利如今卻被爆出，遭到繼父長期性侵。哥倫比亞檢方12日發布聲明指出，32歲男子拉諾克（Manuel Ranoque）涉嫌家暴、性侵13歲繼女萊斯利長達3年，目前已被警方逮捕。事實上，4名孩童獲救後，一直受到當地兒童保護機構監護，而機構人員在關切過程中懷疑13歲女童遭到侵害，案件才因此曝光。
不滿國軍救災被酸過太爽 21年前「澎湖空難英雄」反擊…吐陰影：屍水濺滿身
卡努颱風造成南投縣仁愛鄉災情慘重，多條道路交通中斷，不少民眾受困甚至遭到土石掩埋。國防部緊急調派國軍第五作戰區進駐救災，卻有酸民覺得國軍「過太爽」，讓曾到澎湖空難救災的人員不滿，開嗆：「那些嘴X的要不要試試？」原PO在臉書《爆怨2公社》社團提到，他看到很多酸國軍救災救難過太爽的言論，就覺得火大，痛批對方幸災樂禍，接著分享自己2002年5月底被下令支援華航空難，任務是把遺體、飛機殘骸等，從甲板上搬下來，放到馬公港空地。因為當時澎湖氣溫很高，最低也有35度，泡過海水的遺體被高溫曝曬腫脹，氣味嗆到讓人眼睛睜不開，而且只要稍微一點顛簸或走快一點，遺體就會像充飽氣的氣球爆開，屍水濺滿身。南投縣仁愛鄉受到卡努颱風影響，出現土石流和坍方。（圖／民眾提供）原PO指出，遺體味道之重，連看法醫和檢察官戴N95口罩，打開屍袋瞬間還要轉頭過去狂咳，連長也無奈表示：「上頭有下令，我們軍人一定要來，熱死還是臭死，想怎麼死自己選擇吧！」這也讓他產生陰影，支援空難期間，用餐時看到肉類忍不住作嘔想吐。即使過了21年，原PO依舊忘不掉馬公港旁、順承門前那股悶熱惡臭，眼中看著殘破的尾翼，耳中聽著法師誦經聲和罹難者家屬撕心裂肺的哭喊聲，最後反問酸民：「如果是你，你希望你自己，你兄弟甚至你兒子，你孫子遇到同樣的狀況嗎？國軍支援救災救難時真的過太爽嗎？那些嘴X的要不要試試？」
熱浪襲擊歐洲瑞士冰川「融到快沒了」 50年前罹難者、失事飛機殘骸重見天日
由於全球氣候變遷的因素，近期歐洲遭遇大範圍熱浪來襲，不僅地中海地區發生多起野火，就連遠在高山上的瑞士也遭遇冰川融化的情況。目前已知阿爾卑斯山冰川嚴重融化，近日還在當地發現1968年失事飛機的殘骸與1986年罹難者遺體。根據《BBC》報導指出 ，瑞士警方表示，有2名來自法國的登山客於3日在攀登瑞士瓦萊州（Valais）的切斯金冰川（Chessjen Glacier）時，意外在當地發現人骨。事後2人報警請求協助，警方也隨即派遣直升機將白骨運送到研究機構進行勘驗。透過DNA鑑定後確認，白骨屬於一名37年前的德國登山者，當時曾展開大規模的搜救行動，但卻無功而返。而這名白骨的主人在逝世時，年僅38歲。除此之外，在8月的第一周，就有阿爾卑斯山當地嚮導發現了隱藏在冰川中的飛機殘骸，調查後發現，這架飛機於1968年在少女峰和莫希峰的阿萊奇冰川（Aletsch Glacier）墜毀，當時機上載有蘇黎世的教師、首席醫療官等人。
觀光客直升機「勾到電線」墜毀 失控瞬間起火燃燒4人被燒死
俄羅斯西伯利亞西南部的阿爾泰共和國（Altai）發生直升機墜毀意外，這架直升機原本即將降落，卻在距離地面大約1公尺的高度，不慎碰觸到電線而失控墜毀，瞬間起火燃燒，原先傳機上有出6人身亡，但官方隨後下修數據為4人死亡，10人受傷。俄羅斯一架直升機在西伯利亞地區墜毀，造成機上4人死亡，另有10人受傷。 （圖／翻攝自推特）從網路上的畫面可見，這架Mi-8直升機在降落時竟在距離地面剩大約1公尺的低空失控翻覆，接著就冒出火光和濃煙，不到幾秒內就引燃大火，據緊急情況部門表示，初步報告顯示直升機是因為接觸到一根電線而墜毀。俄羅斯阿爾泰共和國一架觀光直升機墜毀，瞬間起火燃燒。（圖／翻攝自推特）根據美聯社和俄羅斯的媒體報導，這架載著遊客的Mi-8直升機於當地27日下午3點左右，在烏斯季科克薩區（Ust-Koksinsky）的圖古留克村（Tuguryuk）墜毀，原先估計機上16人有6人罹難，不過當地緊急事務官員事後下修為4人死亡，原以為被困在飛機殘骸下的另外2人自行脫困就醫，另有10人住院，傷勢從骨折到嚴重燒傷都有。針對這起意外，俄羅斯聯邦航空署（Rosaviatsia）指出，直升機上的乘客有一名白俄羅斯公民，其餘皆為俄羅斯人，檢察官辦公室目前正在對失事進行調查。俄羅斯阿爾泰共和國一架觀光直升機墜毀，瞬間起火燃燒。（圖／翻攝自推特）
重案／神岡空難驚動國際…殘骸驚見「點45手槍」爆謎團 調查結果遭CIA列機密
民航公司106號班機於1964年6月20日墜毀，機上57人全部遇難，罹難者包括馬來西亞影視大亨陸運濤夫婦等名人，還有多名美軍顧問團成員。事發後，民航局將空難原因定調為「機械故障」，然而搜救人員卻在飛機殘骸中發現手槍，且飛行員頭部疑似有彈孔。弔詭的是，當時美國中情局也介入調查，後來竟將其列為機密。1964年亞洲影展首次在台北舉行，政府特地邀請國內外影劇知名人士來台共襄盛舉，例如陸運濤夫婦、華達製片廠創立人胡晉康，以及好萊塢男星威廉•荷頓（William Holden）等人，並在影展結束後邀請貴賓參觀故宮。當時故宮位於台中，陸運濤夫婦等人特別搭乘飛機到台中參觀，不料竟搭上死亡班機。馬來西亞影視大亨陸運濤夫婦在空難中罹難。（圖／報系資料照）由於多名美軍顧問團成員罹難，美國CIA也介入調查，結果竟在殘骸中發現1本很厚的美國海軍《雷達識別訓練手冊》，且書中有挖空的槍枝凹洞形狀，接著更在駕駛艙附近的殘骸中找到2把45口徑手槍。此外，當天機上乘客除了陸運濤等名人，還有在海軍服役的曾暘及王正義，2人行徑詭異，讓事件真相更加啟人疑竇。據了解，曾暘、王正義在澎湖馬公登機欲前往台北，當時軍人可免費搭乘軍機，馬公也有直飛台北的班機，2人卻執意搭乘票價昂貴、需轉機的106號班機。不僅如此，事後查出海軍確實有手槍遭竊，2本《雷達識別訓練手冊》也是曾暘借走。沒想到，警務處當時卻說手槍跟飛機失事無關，就連CIA也將調查結果列為機密，真相就此石沉大海。
重案／空難45年後真相曝…海軍上尉「挖空訓練手冊」藏槍劫機 專家揭背後目的
民航公司106號班機空難造成57人罹難，搜救人員在飛機殘骸中找到2把手槍，以及2本內部被挖空的《雷達識別訓練手冊》。沒想到，政府否認空難和劫機有關，仍將原因定調為機械故障和人為疏失，加上當時仍處戒嚴時期，媒體及相關人員均被下令封口。直到45年後，美國中情局解密檔案，真相才曝光。據了解，美國CIA的調查報告於2009年解密，結果顯示飛機墜落時，有2個座位的安全帶是解開的，代表有2人不在座位上；而駕駛艙內除了正副駕駛外，還有王正義的遺體，駕駛室的艙門也有明顯破壞痕跡。根據驗屍報告，王正義在墜機當下呈站姿；正駕駛的右頰有個小洞，左半邊的臉部則被炸開，應是遭近距離槍擊。民航公司106號班機空難造成57人罹難。（圖／報系資料照）曾在全球最大武器供應商洛克希德馬丁公司（Lockheed Martin Corporation）擔任工程師的航太博士王立楨，根據解密檔案推測，海軍第二造船廠上尉電子官曾暘、前海軍第二醫院政工官王正義，當時應是打算劫機逃往大陸，2人認為若能挾持陸運濤夫婦，政府便不敢輕舉妄動，同時能讓台灣的國際形象大受打擊。王立楨猜測，駕駛員當時不願配合曾暘及王正義，雙方爆發激烈衝突，劫機者開槍擊斃飛行員，最終導致空難發生。雖然種種證據指向空難原因和劫機有關，但官方始終沒有親口證實外界猜測，而2位嫌疑人、機組員及所有乘客也都全數死亡，事發經過已無從考證。
為騙點閱率製造「假墜機」 美國YouTuber恐被關20年
美國1名29歲YouTuber特雷弗雅各布（Trevor Jacob）在2021年12月上傳1支他墜機並跳機逃生的影片，並聲稱這是1起意外，這支影片在YouTube點閱率至今已達415萬次，不過11日時美國司法部發表聲明表示，特雷弗承認當初是為了騙取點閱率才故意墜機。2021年11月，特雷弗獨自駕駛小型飛機離開加利福尼亞州聖巴巴拉機場，他在飛機上安裝了攝影機，以拍下飛行時的畫面，除了攝影機他還帶了降落傘和1支自拍桿。飛機起飛35分鐘後就墜毀在洛斯帕德雷斯國家森林，當飛機墜落時，特雷弗跳機逃生，事後他步行走回現場取回安裝在飛機上的攝影機。一些YouTuber觀眾對這次意外保留懷疑態度，他們指出特雷弗已事先穿戴好降落傘而且當飛機失事時，他沒有先試圖安全降落飛機，而是直接跳機逃生。墜機後，特雷弗向國家運輸安全委員會通報這起事故，工作人員說他有權保留飛機殘骸，特雷弗回應說他不知道飛機墜毀在什麼地方，然而事後特雷弗卻回到墜機地點並銷毀殘骸。加州中區檢察官辦公室表示，特雷弗從未想要飛抵目的地，而是打算在飛行途中從飛機彈射降落，並拍下墜機與跳傘時的畫面。 在近日釋出的1份認罪協議中，特雷弗承認他拍這支影片是產品贊助協議的一部分，特雷弗可能因為這支影片遭判20年監禁。美國司法部11日發佈聲明表示，特雷弗承認1項破壞和隱匿重罪的指控，也承認他曾試圖妨礙聯邦政府調查。特雷弗預計會在最近這幾週首次出庭，另外他的飛行執照已於去年被撤銷。
日黑鷹直升機墜海 106公尺海底撈2遺體「仍有5人失蹤」
日本陸上自衛隊一架UH-60JA黑鷹直升機於6日傳出墜機於沖繩縣宮古島附近海域的消息。當時機上搭乘有第8師團55歲師團長阪本雄一等共計10餘名官兵。目前有消息指出，在16日找尋到黑鷹直升機的主要機體殘骸、5名機上乘員，目前也撈起2名男性，並於16日晚間確定死亡。除了這5名機員外，目前仍有5人下落不明。根據《NHK》報導指出，搜救人員於13日在黑鷹直升機的失聯處北北東方向約4公里處海底，發現了疑似直升機的殘骸與疑似為隊員的行鈄。後來於16日上午8點半，搜救人員以特殊潛水的方式，在伊良部島北方約6公里、水深106公尺的海底中確認了直升機的殘骸，同時也發現了疑似5名當時失蹤的機員。搜救人員之後將其中的2名機員撈起，也在16日晚間確認2名機員的死亡。目前搜救人員還計畫要打撈起飛機殘骸中另外3名的隊員，同時還會持續搜索另外5名隊員。綜合日本媒體報導指出，這起意外事件發生於6日傍晚左右，事發地點是在沖繩縣宮古島附近海域，而該處地點介於伊良部島佐良浜港和北端白鳥崎之間。據瞭解，該架直升機於6日下午3點45分從宮古島的基地起飛，原是要執行偵查周邊地形，預計飛行1小時20分鐘後返回，但是在起飛後9分鐘就消失在雷達上。當時機上10人多為陸上自衛隊第8獅團成員，其中有司令部高層5名高官，另外有飛行隊成員4人、宮古島當地警備隊成員1人。
正妹說「再見」竟香消玉殞 她開飛機衝撞高壓電爆炸變焦屍
土耳其近日發生一起死亡空難，一名22歲正妹和飛行教練一同駕駛飛機飛行，沒想到女子在疑似是失誤竟撞上高壓電塔，導致飛機當場爆炸墜毀，這名正妹和教練雙雙身亡，讓人意外的巧合是，這名正妹在飛行前於社群平台上寫了「再見」，而下一秒就這樣香消玉殞。從機場監視器畫面可見，飛機起飛前順著跑道滑行，沒想到當飛機飛到高空後頸發生憾事。（圖／翻攝自@gundemedairhs推特）從機場監視器畫面可見，飛機起飛前順著跑道滑行，沒想到當飛機飛到高空後頸發生憾事，根據《紐約郵報》等外媒報導，22歲的正妹薩格拉姆（Burcu Saglam）1日和54歲教練機師柯薩爾（Hakan Koksal）在土耳其駕駛兩人座的小飛機，從阿達帕扎勒省（Sakarya）機場起飛。翱翔在天空的薩格拉姆還利用自拍鏡頭，記錄下從高空俯瞰的美景，同時記錄下美美駕駛飛機的畫面。薩格拉姆曾在社群平台上寫了「再見」，下秒撞高壓電爆炸墜毀！機上自拍成最後身影。（圖／翻攝自@Ahaber推特）不過這架飛機在當天下午3點13分起飛後，大約飛行約20分鐘倒了4千英尺高空時和塔台斷聯，緊接著就有目擊者回報飛機墜毀的消息。警消在布爾薩（Bursa）地區的一處郊區發現飛機殘骸，並發現薩格拉姆和柯薩爾的屍體。薩格拉姆曾在社群平台上寫了「再見」，下秒撞高壓電爆炸墜毀！機上自拍成最後身影。（圖／翻攝自@Ahaber推特）布薩爾市長阿塔斯（Alinur Aktas）表示，初步研判，其中一名飛行員是在機內死亡，另一人則是被拋出機艙墜地身亡。根據報導，薩格拉姆約飛行20分鐘後，撞上一處高壓電塔的電纜線，導致飛機瞬間爆炸，附近的監視器也捕捉到飛機變成一團火球墜落的恐怖畫面，另有母級者透露，當時只見到一團巨大物體從空中墜落。不過讓人感到恐怖的是，薩格拉姆曾在社群平台上寫了「再見」，沒想到下一秒就天人永隔，針對這起空難，警方已開始做進一步調查，包括飛機為何會誤入高壓電塔範圍，而兩人的驗屍報告稍後才會對外公布。
更新／南韓江原道直升機墜毀！ 當局：現場尋獲5具遺體
南韓江原道襄陽市今（27日）稍早傳出墜機事故，據《韓聯社》報導，當地時間27日上午10時50分許，一台直升機飛行至南韓江原道襄陽市上空時，不幸墜毀在明珠寺附近。南韓當局表示，在意外發生後，消防局獲報隨即出動2架消防直升機、救援隊、緊急機動隊前往救援。不過初步推測，機上2人恐已罹難。由於擔心飛機殘骸將進一步引發爆炸，救難人員目前尚無法靠近現場進行下一步動作。據《韓聯社》最新報導指出，現場一共尋獲5具遺體，目前死者的身分待進一步釐清。