飛機相撞
」 日本 相撞 羽田機場 JAL516 飛機
2客機跑道相撞尾翼斷了！達美航空機師「不知撞到另一架飛機」塔台對話曝
美國又驚傳飛機相撞意外！一架達美航空班機昨（10日）在跑道上滑行時，意外與另一架客機發生擦撞，導致其中一架飛機的尾翼直接斷裂，所幸並未造成人員傷亡，事後塔台「無線電對話」也曝光，原來肇事機長根本不知道自己撞到的是飛機。綜合美國《CNN》、八卦網站《TMZ》等外媒報導，喬治亞州的哈特斯傑克森亞特蘭大國際機場（Hartsfield-Jackson Atlanta International Airport）10日上午發生一起飛機相撞事故，當時達美航空（Delta）1架A350型客機在滑行過程中，直接撞上旗下子公司「奮進航空」（Endeavor Air）的龐巴迪CRJ-900型飛機，導致A350型客機機身毀損，而CRJ-900型飛機的尾翼也被撞斷。據了解，當時達美航空A350型客機載有221名乘客，奮進航空的CRJ-900型客機則載有56名乘客，所幸機上277人全數平安無事，事後航空公司也緊急派遣其他班機協助疏運旅客。一段機長和塔台的對話也被曝光，事發當下達美航空飛行員焦急向塔台回報，「我們剛剛在滑行道上撞到了不明物體，你能告訴我那是什麼嗎？」塔台人員隨即回覆，是撞到一架班機，「那架CRJ的機尾整個都斷了」。至於為何2架飛機會出現在同一條跑道上，又為何機長行駛過程中沒發現異樣，目前聯邦航空管理局（FAA）已著手展開調查，以釐清相關肇責。
倫敦希斯洛機場驚傳2飛機相撞 機身受損！目擊民眾嚇壞
英國倫敦希斯洛機場（Heathrow airport）近日一輛維珍航空（Virgin）的787班機和英國航空（BritishAirways）的空中巴士A350在停機坪發生擦撞，嚇壞現場目擊民眾。所幸意外發生當下，飛機上並沒有任何乘客，目前對於意外為何會發生的詳細情況，正在進行詳細的調查當中。根據《每日郵報》、《BBC》等外媒綜合報導，英國倫敦希斯洛機場在6日當天，發生一起飛機擦撞意外。當時維珍航空的787班機，由拖車拉著移動，沒想到過程中機翼意外撞上另一架英國航空的空中巴士A350，嚇壞現場目擊乘客，事發後機場緊急人員立刻出動排除事故，不過當下尚不清楚是否有造成任何人員傷亡。對此，希斯洛機場的發言人透露「我們正在與緊急服務部門和航空公司合作夥伴合作，應對今天早些時候發生的涉及兩架飛機的事件。目前尚未收到乘客受傷的報告，我們預計不會對機場運營造成任何持續影響。」另外，維珍航空的發言人也發布聲明「客戶和船員的安全始終是我們的首要任務，我們可以確認，在此期間沒有乘客登上維珍航空的飛機。 我們已經開始全面徹底的調查，我們的工程團隊正在對飛機進行維護檢查，目前該飛機已停止服務。」英國航空的發言人則表示「我們的工程團隊正在評估我們的飛機，我們已經提供了替代飛機以減低對客戶的影響。」而大都會警察局也表示，目前警方正在支援機場和航空事故調查處，對次意外進行詳細的調查。
預言「游錫堃當選立院龍頭」失準 命理老師發聲：算到陳昭姿出包
立法院1日進行正副院長選舉，韓國瑜確定當選第十一屆立法院長。不過，塔羅牌老師艾菲爾曾預測游錫堃會順利連任，如今結果失準，當初「預測」的文章也疑似遭到刪除，引發討論。雖然游錫堃未如預測當選立院龍頭，艾菲爾表示，自己曾說今年名字有「日」的人容易出事，結果民眾黨立委陳昭姿投票果然出包。曾於2021年精準算中女星徐若瑄離婚的艾菲爾，上月24日以姓名學角度算了韓國瑜及游錫堃的名字，再用2人生日綜合推算，大膽斷言「游錫堃，勝」。立法院1日展開投票作業，首輪投票韓國瑜、游錫堃、民眾黨立委黃珊珊均未過半，進入第二輪投票後，游錫堃獲51票、韓國瑜得54票，由後者拿下國會議長寶座。雖然游錫堃未如預測當選立院龍頭，但艾菲爾上月底曾透露，2024年名字當中有「日」部首的人，要多注意安全，或是名字中有「太陽」意象的字，（例如昌、陽、明、暘、昭、昕、曦、晴、昱、晟、暉、旭、曙、晗、煦）也需要注意，容易發生意外或是被人攻擊。艾菲爾當時特別提出日本羽田機場飛機相撞事故、「太陽旗」的維基百科頁面，以及南韓在野黨李在明遇刺等事件，並圈起日本的「日」、太陽旗的「太陽」、李在明的的「明」字來強化說法。他提醒，如果名字符合這些現象，無論出遊、旅行一定要注意安全；若公司名有這些用字，2024年要注意水、火、電、風的災害。艾菲爾昨（2日）表示，「名字有『日』，今年就是要小心生活中的意外事件，不可心存僥倖。陳昭姿立委，2／1投票小插曲，今天2／2新聞，請辭立法院幹事長。命理巧合，給大家參考。昭字：日部首（如有不同見解，看法，歡迎各界指正）。」
日本開年天災人禍不斷 命理師提醒：2024年名字有「日」的要注意
雖然2024年如今才過了快1個月，但是國際上卻是發生不少大事，像是日本能登半島7.6地震、韓國在野黨領袖李在明遭刺、羽田機場飛機相撞等等大事。而現在塔羅牌老師艾菲爾就特別提出這幾件事情，表示在2024年中名字有「日」的民眾，要特別注意。塔羅牌老師艾菲爾在FB發文表示，2024年名字當中有「日」部首的人，要多注意安全。或是名字中有「太陽」意象的字，（例如昌、陽、明、暘、昭、昕、曦、晴、昱、晟、暉、旭、曙、晗、煦）也需要注意，容易發生意外或是被人攻擊。艾菲爾也特別提出日本羽田機場飛機相撞事故、「太陽旗」的維基百科頁面，還有南韓在野黨李在明遭次的事情，其中分別提圈起日本的「日」、太陽旗的「太陽」、李在明的的「明」字來強化自己的說法。艾菲爾也表示，如果名字當中符合這些現象，無論出遊、旅行一定要注意安全，危險的地方不要去。做任何事情三思後行。如果公司名有這些用字2024年要注意水、火、電、風的災害。總之小心為上。（圖／翻攝自FB）
日本新千歲機場爆事故「大韓航空撞國泰班機」 消防單位曝傷亡人數
日本新的一年不平靜，先是強震造成多人死傷，之後還發生火山大規模噴發，沒想到北海道新千歲機場今（16日）下午驚傳飛機碰撞意外，目前尚未接獲傷亡通報。日本富士電視台報導，當地時間下午5點半（台灣時間下午4點半）左右，北海道新千歲機場發生事故，南韓大韓航空與香港國泰航空2架飛機相撞，地點是在國際線停機坪上。消防單位透露，大韓航空班機上共289名乘客和機組人員，所幸無人受傷，而國泰航空上沒有乘客，也無人受傷。另一方面，新千歲機場今天因為大雪，取消共46個航班。
羽田機場2機擦撞！海保機疑「誤解1代號」釀5死 倖存機長：有跟機上人員確認
日本東京羽田機場2日發生飛機相撞意外，導致日本航空（JAL）客機與海上保安廳救災飛機雙雙起火，雖然日航379名乘客全數脫困，不過海保機上6人除了機長倖存外，其餘5名機組人員均罹難，而事故發生原因疑為海保機機長「誤解塔台指令」才釀災。對此，機長強調，當時自己有跟「其他機組人員確認」，並沒理解錯誤。日航客機與海上保安廳救災飛機相撞，釀5死慘劇。（圖／達志／路透社）綜合日媒報導，日本國土交通省近日公布塔台與2架事故飛機的通聯紀錄，當時塔台管制員告知海保機「1號飛機，請滑行至C5跑道停止位置」，8秒後機長回覆「正在滑行至C5跑道停止位置」；同一時間管制員指示日航飛機「繼續接近34R跑道」，而日航機長隨後也回報，降落在34R跑道上沒問題，由於C5停等點就在34R跑道旁，海保機疑似還未接收到塔台起飛指示便進入跑道。報導指出，塔台所指示的「1號飛機」為日航班機降落後，第一順位起飛的飛機，不過海保機機長疑誤解為「優先起飛」，才導致發生擦撞事故。對此，海保機機長澄清自己並未誤解塔台指令，當時塔台管制員下指示後，「我有與其他機組人員確認過了。」根據海上保安廳官員指出，當時海保機全員均配戴航空用耳機和麥克風，因此機上6人都可以聽到塔台的無線電通訊。
日本2機相撞釀5死！ 網紅機長爆料：羽田機場「這東西壞了」釀禍
日本航空JAL516班機於前天（2日）傍晚17點40分，疑似在降落日本羽田機場跑道時，與1架運送賑災物資的日本海上保安廳MA722定翼機相撞，導致客機立刻冒出沖天烈焰，最終造成5死1重傷的悲劇。日本國土交通省調查通聯紀錄後也發現，日航客機確實有收到塔台指令允許降落，但海保廳機長卻聽錯待命指令，以為可以進入跑道起飛，才因此釀禍。對此，網紅「型男機長瘋狂詹姆士」也在3日晚間的直播中爆料，事故發生時羽田機場的「跑道阻止燈」沒亮，也是間接導致駕駛誤入跑道的原因之一！日本航空JAL516班機已付之一炬。（圖／達志／美聯社）日本國土交通省還原了事故當下的狀況，指出日航班機與海上保安廳飛機相撞後，在約1000公尺的地方停下。且事故發生時，C跑道由2名管制員負責，分別是1名32歲的退伍軍人及1名17歲人員，而整個塔台則有14或15名航管人員。事故發生前，航管人員已允許日航飛機進入跑道，並下令MA722定翼機在跑道旁待命準備起飛，然而海上保安廳的機長卻聽成了完全相反的「允許飛離跑道」指令，因此滑進跑道釀禍。YTR「型男機長瘋狂詹姆士」3日在直播中說明，世界民航組織日前為了防止跑道有「異物入侵」，會強制在進入跑道的交叉點地面裝「防止誤入跑道燈Stop Bar Light」，如果塔台不准飛機進入跑道，跑道燈是會亮的，如果塔台核准起飛，跑道燈就會瞬間熄滅。詹姆士接著續稱，當飛行員沒那麼簡單，每次上班都要提前1個多小時到機場，因為要提前看天氣以及「飛航公告」，每個機場都有各自的飛航公告，像羽田機場的飛航公告就10幾頁，結果羽田機場的公告在事故發生當天剛好有寫跑道阻止燈都「不工作」，從去年的12月27日一直維修到今年2月21日。日本航空JAL516班機已付之一炬。（圖／達志／美聯社）（圖／達志／美聯社）因此詹姆士爆料，即使日本海上保安廳飛機2日聽錯塔台指示，飛行員如果有看到跑道阻止紅燈亮著，飛行員至少也會問塔台一下，不至於像這樣摸黑誤闖跑道。他也在直播中強調，以上這些事都沒有相關媒體報導，就連日本媒體都沒報導。
快訊／塔台命令海保機在旁待命！ 機長「卻聽錯」滑進跑道釀禍
日本航空JAL516班機於昨（2日）傍晚17點40分，疑似在降落日本羽田機場跑道時，與1架運送救災物資的海上保安廳MA722定翼機相撞，導致客機立刻冒出沖天烈焰，最終造成5死1命危的悲劇。事後調查發現，日航客機確實有收到塔台指令允許降落，但日本海上保安廳機長卻聽錯指令，以為可以飛離跑道，才因此釀禍。綜合《日本電視放送網株式會社》、《日本放送協會》的報導，羽田機場昨日驚傳2機相撞意外，所幸日航機上379名乘客與機組員成功逃生，但定翼機上6人，目前只有機長自行脫困且傷勢嚴重，另5名機組員則當場死亡。日本國土交通省還原了事故當下的狀況，指出日航班機與海上保安廳飛機相撞後，在約1000公尺的地方停下。且事故發生時，C跑道由2名管制員負責，分別是1名32歲的退伍軍人及1名17歲人員，而整個塔台則有14或15名航管人員。國土交通省表示，事故發生前，航管人員已允許日航飛機進入跑道，並下令MA722定翼機在跑道旁待命準備起飛，然而海上保安廳的機長卻聽成了完全相反的「允許飛離跑道」指令，因此滑進跑道釀禍。日航也透露，516航班的機師早在3日凌晨便接收到航管人員的降落許可，因此才進入跑道。 報導補充，正在調查事故原因的日本運輸安全委員會，接下來將查驗海上保安廳飛機上的對話紀錄，並徹查機組人員和航空管制員之間的對話內容，以確實釐清責任歸屬。
撞上海保廳飛機突起火…日航機艙內竄刺鼻濃煙 乘客悚憶「氧氣罩沒彈出」：我以為要死了
日本東京羽田機場驚傳飛機相撞事故！一架日本航空（JAL）客機昨（2日）下午降落至跑道時，不慎與日本海上保安廳的飛機擦撞，導致日航客機起火燃燒，所幸機上379名乘客均已順利脫困，不過共載運6人的保安廳飛機，除了機長1人脫困傷重外，其餘5人全部罹難。目擊乘客回憶生死一瞬間，心有餘悸透露當時機艙內瀰漫濃煙，受困期間讓他一度絕望「我以為我要死了。」綜合日媒報導，一架日航JAL516降落羽田機場時突起火燃燒，消防局獲報後立即派遣63輛消防車前往救災，從現場畫面可見，日航客機不斷竄出火舌及大量濃煙，機翼早已被燒到焦黑，大批乘客倉皇從逃生滑梯離開機艙，現場畫面十分驚悚。日航客機在羽田機場起火燃燒，現場不斷竄出火舌及大量濃煙。（圖／達志／路透社）日航客機突起火燃燒，63輛消防車緊急趕抵羽田機場灌救。（圖／達志／路透社）日本航空發言人表示，起火客機共載運379名乘客，其中包含12名機組人員，所有人員均已安全撤離。一名在現場的男乘客透露，當時飛機落地後立即起火，機艙內瞬間佈滿濃煙，儘管他戴著口罩但卻一點用都沒有，「我不知道為什麼，但我的氧氣面罩沒有彈出，老實說，我以為我要死了。」該名男乘客表示，雖然幸運逃出生天，但這場災難也為他帶來損失，「我的行李全毀了，我擔心的是我能獲得多少賠償」，且事發當下所有人都驚慌失措，而機艙內廣播除了不停安撫乘客外，並未說明發生何事，「我想知道原因。」另一名上班族回憶，飛機降落時發出一聲「轟隆」巨響，似乎撞上了什麼東西，空姐立即要求大家保持冷靜，「情況變得更糟了，如果我不趕緊逃走，我就會死」，因為此刻空氣中已經充斥燃油燃燒的刺鼻味，他聲音顫抖地說，「我不知道如果我們再晚一分鐘會發生什麼事。」
東京羽田機場2機相撞陷火海 海上保安廳「5罹難人員」身分曝光
日航JAL516班機於昨（2日）傍晚17點40分，疑似在降落日本羽田機場跑道時，與1架運送救災物資的海上保安廳MA722定翼機相撞，導致客機立刻冒出沖天烈焰，所幸機上379名乘客與機組員成功逃生，但定翼機上6人，目前只有機長自行脫困，另5名機組員當場死亡。海上保安廳稍早也公佈了全體機組人員的姓名，包括擔任機長4年11個月的39歲定翼機駕駛宮本元氣。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。（圖／達志／美聯社）據《產經新聞》的報導，定翼機上5名罹難者，包括副機長田原信幸（41歲）、通信士石田貴紀（27歲）、搜索雷達士帯刀航（39歲）、整備士宇野誠人（47歲）、整備員加藤重亮（56歲）。而機長宮本元氣則自行脫困，神智清醒。報導補充，已擔任機長4年11個月的宮本元氣的總飛行時數為3641小時1分鐘，他擔任機長期間的總飛行時數則為1149小時33分鐘。至於日本海上保安廳所屬的MA722定翼機則於2009年3月投入使用，該機總飛行時間為7911小時17分鐘，而另一架JAL516機齡才2年多，恐是第一架報廢的空中巴士A350。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。（圖／達志／美聯社）海上保安廳也透露，事故發生後，宮本元氣曾在傍晚17點55分左右，透過無線電向羽田空軍基地報告：「飛機在跑道上爆炸，我撤離了，其他機組人員生死未明。」海上保安廳接獲通報後，立即派出救援隊趕赴現場。日本國土交通省則指出，日航班機與日本海上保安廳飛機相撞後，在約1000公尺的地方停下。且事故發生時，C跑道由2名管制員負責，分別是1名32歲的退伍軍人及1名17歲人員，而整個塔台則有14或15名工作人員。日航JAL516班機冒出沖天烈焰。（圖／達志／美聯社）
羽田機場飛機相撞事故原因曝光 日民航局：JAL516降落時跑道上已有軍機
日本東京羽田機場今（2）日下午當地時間5點55分，傳出一架客機撞上海上保安廳的軍機，兩架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火，事發第一時間，羽田機場透露肇因為客機起落架故障，勉強用機腹著陸卻偏離跑道，因此撞上軍機造成事故。但是日本民航局在查閱塔台紀錄後，定調是「516航班正試圖從南面降落在C跑道上，但當時跑道上有一架日本海上保安廳飛機。」客機起火，所幸機上乘客與機組人員都及時下機平安無事。（圖／達志／美聯社）羽田機場發生兩架飛機擦撞事故，日本客機JAL516與海上保安廳的飛機發生衝撞，讓跑道瞬間陷入火海，客機上有379人，12名機組人員和367名乘客，如今已經全部撤離平安無事，而這台客機為A350客機。事發第一時間，羽田機場方面表示，這架日航JAL516因起落架故障無法放下，因此以機腹著地滑行，但滑行後難以控制方向，因此撞到跑道邊正準備起飛的海上保安廳DHC-8飛機。不過，隨即有網友研究新聞畫面並指出，飛機引擎防護罩出現巨大凹洞，認為一定是發生了碰撞，而非降落失敗。（圖／擷取自X）由於兩架飛機的體型差距太大，JAL516左引擎受損起火，300多名乘客及時逃生，但是體型較小的DHC-8飛機，就遭到輾壓式破壞，機上6名組員，5人死亡、機長重傷送醫。稍早，日本國土交通部與日本海上保安廳一同招開記者會，民航局局長平岡聖鐵表示，在調閱塔台紀錄後，初步判定肇事原因為「JAL516正試圖從南面降落在C跑道上，當時跑道上有一架日本海上保安廳飛機」，與會的日航高層受訪時也表示，根據機組人員透露，當時客機正常的進入跑道後，正執行正常的降落程序，沒想到會發生碰撞。但到底為什麼兩架飛機會在同一跑道上並相撞，細節仍待查。
日航班撞巡邏機…專家疑航管員有疏失 這相撞空難曾釀583死
日本羽田機場發生客機在跑道與海上保安廳巡邏機相撞爆炸事故，造成巡邏機上1傷2死3失聯。對此，朝陽科技大學飛航系主任盧衍良表示，事故原因可能與航管員有關，因為飛機間應有適當隔離，不應發生碰撞。班機上所有成員平安撤離。（圖／達志／美聯社）日本國土交通省表示，日本航空JAL516客機降落羽田機場C跑道時，與編號MA772巡邏機發生碰撞，班機撞擊後立刻起火，所幸機上機組員含乘客共379人全數平安撤離；但巡邏機除機長受傷外有5人死亡，且從現場照可見，MA772機身除機首外均嚴重毀損。巡邏機嚴重損毀。（圖／翻攝自推特）盧衍良主任對此表示，飛機運行時速度很快，難以用肉眼判斷周遭情況，因此必須有地上人員輔助，機上也基本配有防撞系統。至於客機與巡邏機的相對關係雖無法單從畫面判斷，但一定與航管員有關，2架飛機應有適當間隔，因此2機怎麼會擠在一起與碰撞，值得深入探討。盧衍良主任也說，若涉及2機碰撞，則航管作業將成為調查重點，航管員是否依照國際民航組織的「ICAO DOC4444」、日本相關航管規定操作，以及2機駕駛有無遵守航管員管制，乃至防撞系統當時情況及各方應變措施，均為調查方向。特內里費空難為史上最嚴重的相撞空難。（圖／翻攝自維基百科）歷史上最嚴重飛機相撞事故為1977年西班牙「特內里費空難」，造成跑道上荷航及泛美航2機共583人死亡，事故主因為荷航機長未照航管員指令與發生多重失誤、3方同時通訊會通訊中斷，以及濃霧影響視線。至於航管員為主因之一的最重大空難，則是180人死亡的1981年伊內克斯-亞得里亞航空1308號班機空難，與170人死亡的蘇聯民航3352號班機空難，後者因航管員打瞌睡釀成慘劇。
飛災區送物資傳噩耗！海上保安廳飛機「撞上日航客機」雙雙起火 賑災人員5死1重傷
日本東京羽田機場驚傳飛機相撞事故！一架日本航空（JAL）客機今（2日）下午準備降落時，不慎與日本海上保安廳的飛機擦撞，導致日航客機起火燃燒，所幸機上379名乘客均已順利脫困，不過保安廳飛機機上6人則傳出5人罹難、機長傷重命危。綜合日媒報導，一架日航JAL516降落羽田機場時突起火爆炸，消防局獲報後立即派遣63輛消防車前往救災。日本航空發言人表示，起火客機共載運379名乘客，其中包含12名機組人員，所有人員均已安全撤離。日航客機降落羽田機場起火燃燒，現場不斷竄出火舌及大量濃煙。（圖／達志／路透社）日本海上保安飛機擦撞日航客機，5人不幸罹難、機長傷重。（圖／擷取自X）從現場畫面可見，日航客機不斷竄出火舌及大量濃煙，機翼早已被燒到焦黑，大批消防人員正拉起水線全力灌救，而乘客則陸續從飛機上透過滑梯倉皇逃生，現場畫面十分驚悚。然而，先前曾傳出日航客機疑因著陸失敗才導致起火，不過有民眾發現飛機引擎防護罩出現巨大凹洞，顯然發生過撞擊，事發後羽田機場的4條跑道已經緊急關閉，多個航班也被迫停飛。（圖／擷取自X）對此，日本海上保安廳也證實，該架保安廳飛機原定飛往新潟縣，打算為地震災區運送物資，怎料卻在空中與日航客機意外撞擊，當時機上共有6人執行賑災任務，除了機長幸運脫困外，其餘5名機組人員均不幸罹難。
日航撞保安廳飛機爆炸！羽田機場4條跑道全面關閉 岸田文雄發聲了
日本航空（JAL）編號516客機2日下午降落東京羽田機場時，與海上保安廳MA722定翼機發生擦撞，客機上379人全員逃出，海保廳機上6人則有5人仍失聯。日本國土交通省宣布，事發後羽田機場所有跑道全面關閉。稍早日本首相岸田文雄也發聲了，他指示政府盡最大努力評估損失並與相關部委和機構密切合作。日本首相岸田文雄。（圖／達志／美聯社）針對這起日本航空一架飛機降落羽田機場與日本海上保安廳飛機相撞起火事故，岸田文雄回應，已向相關政府機構發出指示，「透過相關部會和機構的密切合作，盡快了解受損情況，並努力向公眾提供適當的資訊」。另外，據《共同社》報導，日本國土交通省稍早表示，羽田機場4條跑道已經全面關閉。此前，日航載有12名機組員及367名乘客的客機與海保廳定翼機發生衝撞，海保廳飛機上目前僅機長1人確定尋獲。羽田機場稍早在跑道發生爆炸起火事件，日本國土交通省稍早表示，羽田機場4條跑道已經全面關閉。（圖／翻攝自X）回顧這起事故，據日本《NHK》報導，羽田機場稍早在跑道發生爆炸起火事件，日本航空指出，編號516的日航班機在今日當地時間下午4時於北海道新千歲機場起飛，原定下午5時40分降落羽田機場。不過就在飛機降落後，與一架隸屬海上保安廳的飛機發生擦撞事故，飛機隨即起火燃燒。有目擊民眾指出，跑道傳來爆炸聲，幸好機上367名乘客與12名機組人員都順利逃生。不過海保廳指出，機上原有6人，但目前有5人是失聯狀態。岸田文雄指示政府盡最大努力評估損失並與相關部委和機構密切合作。（圖／翻攝自X）
日本客機與軍機羽田機場相撞10航班受影響 乘客恐慌驚喊「不能呼吸要死了」
日本東京羽田機場今（2）日下午當地時間5點55分，傳出一架客機撞上海上保安廳的軍機，兩架飛機在跑道上相撞瞬間燃起大火，如今撞擊畫面曝光，後面至少10個航班也都受到影響，包含長榮航空恐要立刻轉往其他機場降落，華航與虎航也做出回應。而搭乘這班客機的乘客也在當下拍影片，紀錄下緊張的瞬間，不少乘客面對飛機失事驚恐，並慌張摀住口鼻喊「不能呼吸」。日本羽田機場跑道上飛機相撞起火畫面曝光。（圖／翻攝自推特）日本羽田機場傳出飛機相撞起火的事故，事故原因為日本客機與海上保安廳的飛機發生衝撞，讓跑道瞬間陷入火海。而這架客機是從北海道新千歲機場飛往東京羽田的國內航班，日本航空官員透露，機上有379人，12名機組人員和367名乘客，如今已經全部撤離平安無事。但當下有乘客拍下飛機撞擊過後畫面，飛機邊移動變起火，濃煙冒出也讓乘客相當慌張，飛機上緊張氛圍，也讓不少人站起來想逃生，甚至不少乘客都摀住口鼻，喊著「不能呼吸要死了」。飛機上乘客紀錄下撞擊過後飛機上狀況，不少乘客都想趕緊逃生。（圖／翻攝自推特）當地政府官員也表示，與日航飛機相撞的飛機是一架分配給日本海岸警衛隊羽田空軍基地的龐巴迪MA722 飛機。如今羽田所有跑道都已經關閉，東京消防局也出動63輛以上的消防車，來撲滅這起大火。目前因跑道關閉，所有後面的航班也受到影響，至少10個航班被取消外，後面要降落的航班也都被迫轉往其他機場降落，成田機場的航班也恐受到影響。稍早華航也做出說明，表示今日東京羽田-台北松山的2班機已順利離場，後續航班將配合機場狀況安排。虎航也表示，羽田往返航班未受影響，班機表定時間為明日凌晨，將依表訂時間起降。肇事飛機疑為日本保安廳第三管區羽田航空基地所属MA722。（圖／翻攝自推特）如今也傳出軍機上機長已自行逃脫並有受傷的狀況，其他5人仍待確認。目前認為造成這起飛機相撞的原因，可能是塔臺訊息誤聽、誤聽日本海岸警衛隊飛機控制訊息、空中交通管制員故障，或其他複雜因素導致。日本首相岸田也下令，針對羽田機場日本航空航班起火事件，全力評估受損情況並提供資訊。日本航空也宣布所有下午6點後起降的羽田至長崎航班均已取消。肇事飛機為日本海上保安廳飛機，出動原因是計劃向能登半島地震受災地區運送救援物資。
澳洲飛機相撞！疑拍攝新節目 2人「墜海失蹤」罹難機率高
澳洲日前有2架飛機相撞，而2架飛機疑似皆為軍用教練機的「毒蛇（Viper）」S-211馬爾凱蒂（Marchetti）噴射機；相撞的飛機一架安全降落機場，另一架則是直接墜海。雖然搜救人員在海上有看到飛機殘骸，但是並未找到飛機上2人的蹤跡，推測罹難的機率很高。根據外媒報導，澳洲維多利亞州的菲利普港灣（Port Phillip Bay）19日有2架輕型噴射機在空中對撞，一架墜入海中，而另一架載飛機則是安全降落在埃森登機場（Essendon Airport）。澳洲運輸安全局（ATSB）首席米歇爾（Angis Mitchell）就說，2架噴射機似乎是依編隊飛行，因此距離彼此非常近；據了解，當時可能正在拍攝一部新的電視節目。墜海的噴射機上的2人至今下落不明，分別是30餘歲的節目攝影師詹姆士（James Ross），以及擁有多年飛行員經驗，同時也是Jetworks航空公司的老闆史蒂芬（Stephen James）。這2架噴射機皆屬於Jetworks航空公司所有，該公司除了是一所飛行學校之外，它也有提供軍用戰鬥機飛行體驗。馬爾凱蒂是義大利製造的噴射機，目前主要用於空軍訓練，更經常載著飛行員出動、特技飛行，或是載著遊客觀光旅遊。目前失事的飛機部分物件都已從海中打撈上來，但是搜救隊仍不放棄尋找失事飛機上2人的下落，而空軍及警察同時也在海灣周圍進行搜索。澳洲運輸安全局（AMSA）也在19日時派了3架直升機救援，並與維多利亞州水警和志願海上救援單位協調應對行動。雖然搜救隊今日仍在海面上搜索，但是當局表示目前已調定此搜救工作為「尋獲」任務（recovery mission），至於下落不明的詹姆士與史蒂芬被澳洲媒體認為罹難的可能性非常高。
美飛機與接駁車恐怖相撞 地面殘留數條黑色胎痕
美國洛杉磯國際機場10號發生一起機場接駁車與飛機相撞事故，造成4人受傷緊急送醫。洛杉磯國際機場負責人證實，有一輛開往綜合大樓的接駁車在機場的滑行道上與一架美國航空公司（American Airlines）的飛機低速相撞，當時這架飛機正從登機口被拖到附近停機坪。當地消防局表示，已緊急將涉事的4名人員送到附近醫院接受治療，其中包含接駁車上的司機、2名乘客，以及負責拖飛機的司機。飛機與接駁車相撞後，地上留下了數條黑色輪胎痕，但無法確定這些痕跡是否與本次事故有關。洛杉磯國際機場強調，機場並未因此而出現重大營運中斷，造成這起事故的原因仍在調查中。
2小飛機相撞釀4死 巨大衝擊雙雙燒成一片
7月17號美國內華達州北拉斯維加斯機場（North Las Vegas）發生一起可怕意外，兩架小飛機在空中相撞，造成駕駛和乘客共4人死亡。畫面中民眾拍下遠處，機體燃燒不斷冒出白煙，消防單位獲報後立刻趕往現場並展開救難行動，另一角度兩架飛機爆出熊熊烈火濃煙密布讓人感到相當害怕，原來當時載著2人的派珀（Piper）PA-46型單引擎飛機準備降落，沒想到一架同樣載著2名乘客的西斯納172飛機正在上空才相撞釀禍，聯邦航空總署（Federal Aviation Administration，FAA）與國家運輸安全委員會（National Transportation Safety Board，NTSB）表示已針對這起事故展開調查並釐清相關責任歸屬。
小飛機降落前在跑道上空相撞 共4死無人倖存
美國內華達州北拉斯維加斯（North Las Vegas）機場，發生2架小型飛機相撞事故，共導致4人死亡，事發時其中1架飛機正準備著陸卻遭另架飛機高速撞擊。綜合外媒報導，撞擊發生在當地時間7月17日中午，2架飛機各乘坐2人，克拉克縣（Clark）航空局一份聲明中，表示這起事故沒有倖存者。美國聯邦航空總署（FAA）表示，事故的2架飛機分別為派珀（Piper）PA-46及塞斯納（Cessna）172，2架皆是單引擎飛機。事發時兩架飛機起火，斷成數截。（圖／翻攝自@NLVFireDept、@702MemesLV推特）FAA一份聲明中的初步信息顯示，當時派珀PA-46正準備著陸到跑道，被塞斯納172從跑道上空高速撞擊，派珀PA-46墜毀在編號30跑道以東的空地，塞斯納172則墜入蓄水池。目前還未公佈罹難者身份，美國國家運輸安全委員會（NTSB）和FAA已介入調查這起飛機相撞事故原因。
慶祝生日搭機翱翔天際 恩愛夫妻不幸發生「機禍」慘死
俄羅斯聖彼得堡近日傳出一起空難意外，一對夫妻為了慶祝妻子30歲生日，選擇搭乘小飛機在空中遨遊，沒想到飛行途中與另外一架飛機相撞，機上三人全數罹難。根據《每日郵報》報導指出，聖彼得堡Gostilitsy機場8日發生一起空難事件，俄羅斯男子伊旺(Ivan Kiryashkin)為了慶祝妻子阿琳娜(Arina Bogdanova)30歲生日，兩人選擇搭乘輕型飛機Piper PA-28觀光，沒想到在飛行過程中，飛機與另一架只有駕駛的Cessna-150飛機發生相撞。最後Piper PA-28上面的伊旺、阿琳娜與駕駛伊萬諾夫(Nikolay Ivanov)全數罹難。而Cessna-150當時也因為遭到撞擊的關係，螺旋槳與前輪嚴重毀損，最後在機師卡拉希尼柯夫(Valery Kalashnikov)的努力下成功迫降，但卡拉希尼柯夫依舊身受重傷，送到當地醫院急救。原本伊旺是希望帶著阿琳娜可以在短短15分鐘的飛行時間，從高空眺望整個聖彼得堡，但沒想到卻因此發生意外。據了解，兩名機師都擁有豐富的飛行經驗，當地警方正接手調查此案件，希望能查出是否有人違反飛行安全規則。