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外星人就在你我身邊! 哈佛大學「4假說」顛覆人類想像
外星人可能已生活在地球上!哈佛大學社會科學研究人員最新的1項研究表明,外星人可能已經在地球上生活了一段時間,而且有「4種假說」,恐顛覆人類對「不明飛行物」(Unidentified Flying Object,UFO)及「不明空中現象」(Unidentified Aerial Phenomena,UAP)的想像。據美國《新聞週刊》13日的報導,該篇研究論文的作者來自哈佛大學的人類繁榮計劃(Human Flourishing Program),該計畫專門研究促進人類福祉和繁榮的因素。論文指出,來自其他世界的生命形式可能生活在地球或月球的地表下,而「UFO」和「UAP」,可能就是它們四處遊蕩的證據。「UAP」是指任何無法立即用已知人為或自然來源識別解釋的物體或現象。該研究也對「UAP」提出了一個「非常規」的解釋,那就是UAP中的「A」代表的是「anomalous」,也就是「異常」,而不是一般意義上的「Aerial」(空中),因為一些「UAP」不僅出現在空中,而且還可能出現在水下。他們還指出,「UFO」有各種形式,包括球體、圓盤、三角形和其他形狀,大小則從小球體到大飛行器都有。許多飛行器的飛行和移動模式都違反了傳統的空氣動力學,例如突然改變方向、高速飛行,以及在沒有明顯推進系統的情況下懸浮。去年夏天,36歲的空軍老鳥格魯什(David Grusch)聲稱,美國1項絕對機密的軍事計劃發現了幾架完整的不明飛行器殘骸,其中一些載有非人類飛行員的屍體,他的言論立刻引發媒體熱議。美國國家情報總監(Director of National Intelligence,DNI)2023年的1份報告也聲稱,2022年有510起「UAP」目擊事件,高於2021年的366起。其中,171起被認為「似乎顯示出了非比尋常的飛行特性或性能,需要進一步分析。」哈佛大學的研究人員在新論文中指出,對「UAP」的解釋往往分為2種:1種是傳統的解釋是人造技術,另一則是地外假說,例如,來自宇宙其他地方的先進文明。然而,還有第3種超出人類對宇宙的普遍認知的小眾理論,那就是地外假說(ultraterrestrial hypothesis),其中包括了隱秘地球假說(Cryptoterrestrial hypothesis),即外星人可能隱藏在地球上,例如地表下和/或月球等鄰近的地外環境,甚至是隱匿在人類之中,也就是以人的樣貌在活動。該篇論文中,研究人員列舉了4種外星人與人類共存的理論:人類「隱秘地球」理論,可能有一個比現代人類科技先進得多的古人類文明,以某種方式秘密生存了下來。地球上存在不為人知且科技先進的非人類文明,由類人生物或某種「未知智慧恐龍」(unknown, intelligent dinosaurs)進化而來的。有來自未來的外星人或人類秘密生活在地球上。有「神奇的隱秘地球人」(magical cryptoterrestrials),類似於「地球天使」(earthbound angels),研究人員將之比作童話或奇幻文學中會出現的「仙女、精靈、妖精」。研究人員還在論文中指出,4者相較之下,最後一個理論的主要問題在於它太過奇怪,特別是對於那些只能接受標準物理範疇解釋的讀者而言。對許多科學家來說,相信外星人存在是可能的,但相信仙女之類的東西就會顯得非常荒唐。儘管大多數科學家可能會對這種想法嗤之以鼻,但這就是「UAP」的本質,研究人員認為這種可能性不應被草率地忽視,而是應該本著謙卑和開放的精神來思考和調查。然而,該領域的大多數專家並不認為「UFO」或「UAP」是外星活動的證據。例如波士頓大學電子與計算機工程教授、空間物理中心主任塞梅特此前曾對《新聞週刊》表示:「我認為,這些目擊事件激發了人們的各種想像力。作為一名技術專家,我猜這或許的確是某種先進技術,但我仍然相信這是人類的技術。人類所觀察到的陌生的飛行特性或許可以新一代推進系統來解釋。」不過塞梅特也坦承:「在我看來,拿外星人說事確實有點超過。不過在解開這一謎團的過程中,保持開放的心態很重要。」
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河正宇《亡命機劫》勇阻飛北韓 高空頂尖對決呂珍九
韓片《亡命機劫》改編自真人真事,斥資超過3億新台幣打造,並且網羅一線巨星河正宇與首次擔任反派的呂珍九同台飆戲。於日前在韓國舉辦的首映會中,韓媒大讚河正宇以「捍衛戰士」的高超駕駛技術,結合「薩利機長」的英勇機智,簡直是地表最狂商業客機副機長。故事改編自1971年南韓震驚全球的劫機事件,河正宇飾演膽識過人且足智多謀的副機長,與「成爸」成東鎰和動機不詳的劫機犯呂珍九在高空中鬥智鬥勇,阻止客機飛入北韓領空。片中河正宇本是戰鬥機飛行員。(圖/索尼影業提供)對於這次的角色,河正宇談到:「這次與以往輕鬆逗趣的詮釋不一樣,我希望能忠於真實事件中的英雄人物,大家能感受到他的壓力和心痛的抉擇。」在電影中他為了搶救乘客性命,不惜孤身以肉體相搏,全身滿滿是傷。粉絲眼中溫暖近人的歐爸呂珍九,則飾演老奸巨猾的劫機犯,與河正宇的頂尖對決成為一大看點。能夠與演技精湛的河正宇演對手戲,呂珍九表示每天都有收穫:「拍這部片我覺得我每天都在成長,河正宇和成東鎰的信任讓我能夠完全的沉浸在角色中,他們在表演時的引導真的很有幫助。」《亡命機劫》與韓國同步在6月21日(週五)正式上映。
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航空公司嚴格限制機長「不能留鬍子」 這關鍵原因恐危及生命
許多航空公司會嚴格限制機長不能留鬍子,原因是在關鍵時刻,鬍子可能會危及性命。根據《紐約郵報》(New York Post)指出,達美航空(Delta Airlines)就設有規定機師不能留鬍子,因為擔心不幸碰到緊急狀況需要戴上氧氣面罩,這時就會被鬍鬚阻撓,讓氧氣面罩沒辦法提供良好的密封性,進而導致意外發生,「我們不允許臉部有毛髮的飛行員服役,這一切得從安全出發,安全是我們行業最重要的事情之一」。在美國,許多航空公司都會規定機師在飛行前必須把鬍鬚剃掉,雖然法規未明文限制,但這卻是美國航空業的潛規則。針對鬍子恐會引發飛安疑慮,據美媒Thrillist報導,最早可追溯到1987年FAA發布的一項通知,內容引述一項研究指出,「鬍子對於氧氣面罩有效性的影響」,結論稱,若機組員有鬍子,在緊急狀況下無法迅速戴好氧氣面罩,也無法使其「有效密封」。另外,外媒IFL Science也引用同一年的另一個研究顯示,在蓄鬍情況下,戴氧氣面罩的洩漏率是16%至67%,導致無法提供足夠的氧氣到肺部,不過乘客並沒有被嚴格要求,因為他們不像機組人員一樣,進行消耗體力與氧氣的活動,不過仍示警,「在緊急情況下,濃密的鬍子會造成氧氣減少,嚴重可能還會造成缺氧,一旦長時間缺氧就會危及生命安全」。針對報導,美國聯邦航空總署(FAA)一名發言人表示,雖然該機構未強制規範,但臉部毛髮確實可能影響安全,「我們沒有任何『把鬍子刮乾淨』的規定,但很多航空公司都有政策要求飛行員不能留鬍子,或者只能留最少量的鬍子,確保氧氣面罩在必要時刻能夠緊密貼合」。美國許多航空公司都會規定機師在飛行前必須把鬍鬚剃掉。示意圖。(圖/翻攝自X)
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幻象戰機墜海2年 空軍證實暫停打撈:沒有廠商願意接
編號「2017」的空軍幻象2000戰機,2022年3月14日機械故障墜落台東知本外海,飛行員黃重凱跳傘獲救。空軍事故後雖委外打撈,但原承包公司不堪虧損退出,後續招標無業者投標,軍方證實將中止該機打撈作業。據《中央社》報導,軍方事故後接收到黑盒子訊號並標定其在350公尺深處,打撈公司2022年7月間開始作業。但該海域近1年已不見打撈船蹤跡,對此,空軍證實將暫停打撈作業,並說明原因。軍方表示,事故後兩度委外打撈,但廠商水下機器人進行作業時,因纜繩斷裂沉入海底,之後原計畫先把機器人撈起再打撈戰機,惟過程不順利,廠商後續也無意承攬,目前先暫停打撈作業。軍方指出,打撈作業的難度及金費都龐大,有量能的廠商不願承擔風險,多數廠商則無量能處理,因此出現沒廠商願意承接打撈戰機的情況。此外,該戰機已無訊號源,加上黑潮流經恐使殘骸漂離,黑盒子亦鏽蝕,即使撈獲也無法判讀資訊。至於漁民擔心的掛彈問題,軍方表示,飛彈已隨戰機沉入海中,火藥及啟動設備進水無引爆疑慮,被捕撈或漁網勾獲都沒那麼危險。
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影爆點/哥吉拉70歲第一次拿奧斯卡!傳奇系列《哥吉拉-1.0》Netflix神秘上架!
《哥吉拉-1.0》身為日本第一個拿下奧斯卡特效獎項的作品,在日本大賣60億日幣,全球票房開紅盤,還推出黑白版,身為東寶第33部哥吉拉系列作,本片也是慶祝哥吉拉從1954年問世以來,正式誕生70年的慶祝大作。只是全球好評無數,歐美之外,在亞洲認知度超高,擁有大量死忠粉絲的哥吉拉卻卡住了,《哥吉拉-1.0》遲遲沒有台灣發行及上映的消息,沒想到就在6月初的週末,《哥吉拉-1.0》無預警在Netflix上架了。《幸福的三丁目》名導山崎貴一向擅長使用大量特效,也擅長描繪大時代下的小人物,以及角色彼此之間的羈絆及溫暖人情。《哥吉拉-1.0》是他首次擔任執導的「哥吉拉系列」。除了擔任導演、編劇,也負責視覺特效製作。導演將電影背景設定在二戰戰敗後的日本,以及日本首次接觸到因核子試驗造成變異的巨型怪獸哥吉拉,也是對1954年原版《哥吉拉》電影遙相呼應。《哥吉拉-1.0》背景設定在二戰戰敗後的日本。(圖/翻攝自X)看過電影之後,的確可以理解東寶對《哥吉拉-1.0》亞洲區正式上映的猶豫及考量。身為二次大戰的發起國及亞洲主要侵略國,日本在應對戰爭相關議題,不只亞洲地區,放眼全世界都是尷尬的存在。推出一部二戰時代日本常民視角的電影,對其他國家來說的確是政治不正確的選擇,未免引起被侵略國的負面情緒,或許也是東寶對此小心處理的主因。「戰爭真的結束了嗎?」神木隆之介飾演的特攻隊員敷島臨陣脫逃,從戰場上逃走,對陣亡隊友的歉疚和罪惡感卻沒有放過他,被心魔苦苦折磨著夜不成眠,對他來說,這是一場結束不了的戰爭,選擇逃走、背棄夥伴的他始終都是一個幽魂,徘徊在戰場上,在生與死的交界處無法離開。直到被核子試驗影響,產生變異的哥吉拉出現在眼前,對敷島以及倖存的日本人來說,那場始終結束不了的戰爭,總算要來到決戰的時刻。《哥吉拉-1.0》神木隆之介飾演的特攻隊員敷島臨陣脫逃,卻逃不了內心譴責。(圖/翻攝自IMDb)從311大震災、新冠疫情一路延續以來,日本民眾對政府的失望及憤怒情緒,都被投射在《哥吉拉-1.0》上。電影拋出的題目,除了是對政府失能的控訴,同時也是一場對戰爭、對核能浩劫的詰問。《哥吉拉-1.0》以充滿悲傷的基調開啟,悲傷氣質貫串了整部作品,有悲傷、療癒、彼此拯救,以及最後的希望。所謂的「愛國精神」到底是什麼?是電影對觀眾拋出的第一個問題。是為了政府統治的國家拋頭顱灑熱血,還是為了這片土地上的家人和同胞們奮戰?從逃避戰爭的男主角開始,滿目瘡痍的東京、傷痕累累的人民、政府的無能,甚至對應巨大怪獸時選擇封鎖消息、閉口不談的龜縮態度。美國不伸援手,日本政府也不提供任何官方及軍方支援,只能由經歷過戰爭的退役軍人和人民聯手,自發性地發起殲滅怪獸,保家衛國的任務。相較導演之前的名作《永遠的0》,兩部作品的男主角都是駕駛零式戰鬥機的特攻飛行員,《永遠的0》歌頌壯烈犧牲,為國捐軀的大義,而《哥吉拉-1.0》不再鼓勵犧牲小我,視死亡為最高境界的日本傳統櫻花思維。《哥吉拉-1.0》在日本大賣60億日幣,也是日本第一個拿下奧斯卡特效獎項的作品。(圖/翻攝自X)在終戰將近80年的現今,日本對愛國思維有了新的解讀。舉起武器,不是為了搶奪資源或得到更多,而是為了保護手上所僅有的一切。每個生命都很珍貴,所以目標是一個人都不能死,「戰爭不是為了死亡而戰,是為了活著的未來而戰。」透過吉岡秀隆飾演的學者野田說出的這句話,其背後的反戰精神,才是《哥吉拉-1.0》對戰爭真正的想說的話。戰爭之下無完卵,平民百姓沒有選擇的權利,也永遠都是最後的輸家。《哥吉拉-1.0》的日本常民如是,《奧本海默》的核能之父亦如是。兩部都關於二戰,也都反核的電影在國際影展上相遇了,類型完全不同,精神上卻有其高度相似及呼應之處,也可以視為日本對《奧本海默》反戰人道精神的隔空回應。《哥吉拉-1.0》Netflix熱映中。自介:資深媒體工作者,曾任國際中文版封面及電影線採訪編輯。成長於港片最輝煌的80年代,相信在黑黑的電影院裡痛哭一場的神奇療癒力,沒有一場好電影不能解決的事,如果有,那就看兩場。
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高爾宣帥臉最愛這部位 謙虛透露「不覺得自己特別」
帥氣有型的高爾宣接到知名墨鏡品牌邀請,演繹4支專為亞洲臉孔所設計的經典鏡款,總是被誇讚長相帥氣、輪廓精緻的高爾宣,是如何看待自己令人稱羨又風靡眾生的「臉」?他的答案出乎意料,「我臉上有的大家都有,不會覺得自己比較特別。」高爾宣透露高中時就將知名品牌最具代表性的飛行員墨鏡把玩在手,他表示國中時爸爸常戴著一支電影裡經常會出現的飛行墨鏡,當時他覺得爸爸戴起來很man、很帥,到了高中,爸爸把那支墨鏡送給哥哥,「我常常跟哥哥借來戴,一直到現在,那支墨鏡雖然已經是古董了,還是時常會出現在我們的日常生活裡。」問及高爾宣是否會因為自己長得帥,特別愛美自戀、常照鏡子?他說:「老實講,我只有在工作、梳化完成的時候會比較在意儀容,其他時間,除了刮鬍子以外,我真的滿少照鏡子的。」那麽最喜歡自己臉上的什麼部位?他說:「應該是眼睫毛,從小到大我的眼睫毛收到滿多讚美的。」
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男子搭機裸上身走道狂奔!還撞倒「空服員」 客機被迫返航
維珍澳洲航空(Virgin Australia)一架班機日前預計從西海岸城市珀斯(Perth)飛往東海岸墨爾本(Melbourne)。沒想到飛機起飛後,一名男乘客脫掉身上的衣服,在飛機走道大吼大叫狂奔,還撞倒了空服員,導致該班機緊急返航,目前該名男子已被警察逮捕,送往醫院進行評估。根據《美聯社》等外媒綜合報導,維珍澳洲航空一架VA696航班,27日晚間7時21分,預計從西海岸城市珀斯飛往東海岸墨爾本,航程大約3小時。沒想到飛機起飛不久後,一名男乘客突然脫掉身上的衣服,在機艙走道上大吼大叫。不僅如此,他還在大鬧過程中還意外撞倒飛行員,幸虧當時有3名乘客立刻將他制伏。不過,此事也導致該航班才飛行約1個小時後,就被迫返航。而飛機返航後,警方立刻將該名男乘客逮捕。目前該名乘客被送往當地醫院接受評估,預計6月14日將被傳喚到珀斯地方法院出庭,不過尚不確定會面臨哪些指控。事後,維珍航空的發言人也出面表示「客人和機組人員安全是我們的首要任務,我們真誠地向受影響的客人道歉。」
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美軍F-35B戰機意外墜毀!起火狂燒 飛行員彈射逃生傷勢嚴重
美軍一架新型F-35B戰機,28日在新墨西哥州的阿爾伯克基國際機場(Albuquerque International Sunport)外意外墜毀。當時機內飛行員使用彈射逃生,成功保住一命,不過他因為傷勢過重仍在醫院進行治療,而事故發生原因目前尚不清楚。根據《紐約郵報》等外媒綜合報導,美軍一架新型F-35B戰機28日預計從新墨西哥州阿爾伯克基(Albuquerque)起飛,飛往南加州(Southern California)愛德華茲空軍基地。沒想到才剛起飛不久,軍機於下午1點48分左右,在阿爾伯克基國際機場南側以外地區墜毀,地點在科特蘭空軍基地(Kirtland Air Force Base)附近。從當時事發的現場畫面可以看到,軍機墜毀後,機身燃起熊熊大火,並冒出濃濃的黑煙。事後,根據當地消防部門指出,飛行員在墜機前彈射逃生,不過傷勢嚴重,被送往新墨西哥大學醫院接受治療,經過救治後情況已經穩定下來。而消防部門也透露,現場還有2位民眾疑似遭到墜機事件波及,不過消防員替他們進行評估後,2人沒有送醫。目前科特蘭空軍基地正在對墜機事件進行調查,其中,一名基地發言人表示,更多資訊將在查明後發布。事實上,這是近幾個月來新墨西哥州發生的第二起軍用飛機失事事件。4月份時,一架F-16戰鬥機在該州南部霍洛曼空軍基地附近的偏遠地區墜毀,飛行員從飛機上彈射逃生後受了輕傷。
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共機「五星旗同框中央山脈」離台灣有多近? 前空軍副司令:大概20海浬
大陸解放軍「聯合利劍-2024A」環台軍演,進入第二天,東部戰區發布最新影片,大陸的南通艦在台灣海峽與台灣的鄭和艦相遇,兩艦距離僅有1公里。前空軍副司令張延廷表示,兩艦距離1公里,若拿望遠鏡去看,裡面的人可看得一清二楚。另外,共機在座艙罩上貼五星旗,與中央山脈同框,大概距離20海浬。張延廷25日在中天《前進戰略高地》節目中表示,這一次重點在海空權,兩岸兩船艦距離1公里,我看你、你看我,1公里很近,尤其海上沒有任何障礙,可說非常近,拿望遠鏡去看,裡面的人的動靜一清二楚,所以海權方面,是對岸船艦抵近。張延廷接著表示,空權方面,共機在座艙罩上貼了五星旗跟軍旗,背景是中央山脈,大概距離20海浬。照片應是下午拍的,山上的雲已經起來了。還有太陽的位置也不一樣,這時太陽位置在西邊,所以照得比較清楚。共機飛行員應有設計要這樣拍的,剛好太陽在西邊,剛好站在太陽的一方照像,旗子則剛好貼在那一側,這時是由北向南飛,中央山脈在左側,飛行員則是向左邊拍。
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14年資深飛官不想再續簽 他吐心聲:不想再賭未來五年能平安
台海局勢緊張,空軍戰力的重要性更是難以估計。雖然國軍空軍的戰力並不弱,我國向美方訂購的66架F-16C/D Block70戰鬥機,更將於2025年開始交貨返國。然而政府已經多次點出,具戰力的資深飛官人數不足才是關鍵問題。面對中國共機近年頻繁擾台,空軍的資深飛官不僅要負擔訓練新兵的任務,還要頻繁升空攔截共軍軍機,再加上疫情後航空業復甦,多家航空公司開出誘人條件招募機師,現在F-16機隊又要進行擴編,使得新進飛官短時間內難以補上原本就存在的人力缺口,使資深飛官的負擔越來越重。由前總統蔡英文在2020年宣布的「續服獎助金」制度,又將在年底期滿,屆時恐將再出現一波資深飛官退伍潮。一名自稱完成高級飛行戰鬥兵科訓練,獲頒飛行胸章後又服役14年的資深飛官在網路論壇「Dcard」發文,吐露不打算再續簽的心情,表示「再簽一次,的確意味著穩定,但也意味著還要撐五年。五年時間會發生什麼事?意外,事故,還是一直繁殖的業務?」原PO陳述,自己從進入岡山官校開始,將身體奉獻給國家,撐過無數辱罵終於熬到畢業。進入部隊後,又是無數次加班到子夜,相信自己對得起部隊,對得起栽培他的教官。但隨即話鋒一轉,表示:「只是我也需要作為一個正常人的休息,需要時間陪伴家人。」這名飛官表示,每次有國際官員來台,就意味著他們無法休假,上級口頭空泛的「弟兄們加油」根本毫無作用,大家飛行時想到的只有快一點結束,好早點回去休息。他還提到,520當天有部分同袍為了總統就職典禮,在台北上空飛翔。但自己和更多的飛行員坐在座艙裡警戒,等待隨時會發生的空情通報,隨即要起飛去處理敵情。「原本以為任務已結束,但現在情勢嚴峻,又不知道下次見到家人是何時。」他表示,已經對這樣的生活感到倦怠了,「我的確是熱愛飛行,但無法熱愛苦難。」他自認為國家、對軍隊做的已經夠多,是時候照顧自己與家人,還自述:「說出我不打算續簽時,我看到長官的表情有失落,我知道自己心裡也有,說一點也不可惜也不眷戀是假的可我不想賭再來五年我也能平安度過。」最後還透露未來將會加入民航,用閒暇時間多陪陪家人,彌補在軍中服役時對他們的虧欠。這篇發文引來許多網友留言,有人表示:「再6年就終身俸了,有點可惜」、「戰鬥機不是人人會開的啊,國家栽培一個飛官要花那麼多錢,如果每個飛官都跑去開民航機,那不就血本無歸了?」、「飛官熬過去,後面就海闊天空,雖然要熬比較久,但你也待14年了,中途放棄真的有點可惜。」但有更多人對他的選擇表示祝福,「飛官不止身體素質要極佳、抗壓性更是高人一等,培養過程更是煎熬,感謝你為國家犧牲奉獻這麼多!」、「打從心底尊重各個默默付出的英雄,現在雖沒有戰爭,但軍人就是24小時待命,連休假也要隨時被召回,這些是一般人沒辦法體會的辛苦。」、「我航醫,支持教官!兩個問題,第一錢不到位,第二除了飛行還要做一堆外務」、「對於所有國軍弟兄官兵,我只想說謝謝你們願意為中華民國付出,感謝你們的努力。」根據「中華民國空軍官校」官網說明,戰鬥機飛行員培訓教育屬於「高級飛行戰鬥兵科」,學員需接受地面教育階段學科計8課目/120小時,飛行學科計17課目/171小時,飛行術科92架次/110:00小時(含額外訓練7架次/7:00小時)、模擬機43架次/42:00小時。主要訓練目標為訓練出具備基本戰鬥噴射機操作能力,並具有緊急狀況處置之飛行員。戰鬥組完訓的人員,才可獲頒、配戴「飛行胸章」,正式成為空軍飛行員的一份子。有說法稱空軍培育一個二代戰機飛行員,從基本飛行、換裝、到可以戰備,訓練成本至少得花新台幣上億元,不過飛官服役滿14年之後,就可以申請退伍。另外據2022年立法院預算中心報告分析,自2011至2019年8月底,F-16合格飛官增加129人,然而同期間退休高達108人,等於每年增加不到3名。
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新加坡航空疑遇晴空亂流?大氣學者示警「數量恐翻倍」 建議這方法自保
新加坡航空一架班機21日遭遇嚴重亂流,導致73歲英國男性疑因心臟病身亡,另有71人受傷,6人傷勢嚴重。據英國大氣科學專家表示,事件發生起因的「晴空亂流」(clear-air turbulence),在近年來的頻率越來越頻繁。新加坡航空客機遇亂流造成乘客1死、30傷。(圖/達志/美聯社)根據外媒報導,這架編號SQ321的波音777-300ER型客機,從倫敦希斯洛機場起飛,目的地新加坡。行經緬甸伊洛瓦底江上空時,短短幾分鐘內從海拔3萬7000 英尺,急墜到3萬1000英尺高度,等同5分鐘內驟降1800公尺!當時機上有不少乘客並未繫上安全帶,空服員也還在送餐,安全帶警示並未亮起,導致多位乘客因急速下降頭部撞到機體,機上餐點和物品散落一地,1名73歲的英國籍男子在事故中因心臟病發作喪命;根據衛星數據顯示,飛機當時飛越緬甸時,一場強烈的風暴正在成形,並湧向更高海拔地區,意味該地區的大氣層正在變得不穩定。初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。(圖/達志/美聯社)新加坡運輸安全調查局(Singapore's Transport SafetyInvestigation Bureau, TSIB)正在調查這起事故,包括美國國家運輸安全委員會(U.S. National Transportation Safety Board)也會提供協助,不過據初步研判,這架班機有可能遭遇難以偵測的「晴空亂流」。一般來說,劇烈的亂流,可能讓5分鐘像5小時。空氣的密度改變,形成不均勻狀態,造成空氣與空氣之間彼此擠壓摩擦,對流的過程就會產生亂流,雖然一些地理條件向是雷雨、山脈或某些雲層出現,能夠預示前方有亂流,但也可能出現無法預測的晴空亂流,讓飛行員措手不及。晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流。(圖/達志/美聯社)晴空亂流是晴空中無法直接以肉眼或光學儀器看到的亂流,根據國際航空運輸協會(Iata)飛行技術營運主管福克斯(Stuart Fox)指出,儘管天氣預報能得知即將到來的鋒面或山脈上空的氣流,但僅能表明晴空亂流出現的可能性高,「你看不見它,氣流的方向和強度可能會迅速改變」。從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。(圖/達志/美聯社)據英國《鏡報》引述英國雷丁大學大氣科學教授威廉斯(Paul Williams)的說法,從各項研究和證據顯示,由於氣候變化,晴空亂流正在增加;自1979年以來,北大西洋的嚴重晴空亂流增加了55%。最新的未來預測表明,如果氣候繼續變化,未來幾十年晴空亂流將增加1倍到3倍。另外,航空學者、商業飛行員格拉頓(GuyGratton)則表示,晴空亂流增加的另一個可能原因,是全球航班增加,天空變得更加繁忙,因此飛行員在必須和其他飛機保持距離的情況下,更難避開亂流。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶,包括瑞典亂流預測網站Turbli則指出,乘客對亂流的感受程度也會因座位而有所不同;大型飛機的尾端最易感受到亂流,最理想的位置是靠近重心周圍的機翼正前方。由於無法預測晴空亂流,專家也建議,確保安全的唯一方法,就是搭機時除了去洗手間外,整個飛行過程中最好都繫好安全帶。(圖/翻攝自X)
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盤點潮男必備「太陽眼鏡」TOP 3!FENDIGRAPHY、FENDI Sky、O'Lock 2024夏季新色也未免太好看!
想要完成整體感的型男造型,一副時髦太陽眼鏡絕對是必備的!尤其是FENDI 2024夏季系列的太陽眼鏡,包含FENDIGRAPHY、FENDI Sky和O'Lock都有新作,巧妙運用自然配色與創新設計展現優雅時尚的個性風格,一戴上就能引人注目。FENDIGRAPHY FE40073U_96N從FENDI品牌中的經典Fendigraphy包款汲取靈感而誕生的FENDIGRAPHY系列太陽眼鏡,新成員是加入醋酸纖維材質的綠色粗框太陽眼鏡,正面與鏡腳皆飾有以金屬線穿過的超大FENDI字樣,是十分精緻的金屬嵌件。(圖/品牌提供)FENDI SKY FE40043U_16W在FENDI 2022春夏男裝系列時裝秀上首度亮相的FENDI Sky 系列,最新力作的無框長方形飛行員造型鏡框太陽眼鏡,正面飾有 FENDI 代表性的「FF」 LOGO,鏡腳尖端則裝飾有倒置的「F」細節,而鏡片上那饒富趣味的「FF」LOGO,則是對 FENDI品牌豐富歷史獻上最崇高敬意的小巧思。(圖/品牌提供)O'LOCK FE40107I_20A向FENDI的O’Lock標誌圖案致敬所設計出的O’Lock太陽眼鏡系列,在鏡腳上飾有鏤空 O’Lock 造型掛鎖,漸變啡色和灰色條紋圖案的醋酸纖維材質粗框散發出獨特迷人魅力,非常適合日常佩戴穿搭。(圖/品牌提供)
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查爾斯三世軍銜移交威廉 英媒爆哈利失落流淚
英國國王查爾斯三世(King Charles III)今年2月宣布罹癌並經治療後,於13日出席公開活動,首度透露因癌症療程失去味覺。英國威廉王子(Prince William)當天繼承了查爾斯重要軍銜「英國陸軍航空團榮譽司令」(Colonel-in-Chief of The Army Air Corps),並親自駕使阿帕契直升機。英媒爆料哈利王子(Prince Harry)獲悉後因而落淚。英媒報導,2024年2月宣布罹癌的查爾斯三世,在歷經一段時間的治療和修養,日前恢復公開活動。13日與威廉王子一同到英格蘭南部的陸軍飛行博物館出席活動,參觀博物館時,和英國陸軍老兵馬普貝克(Aaron Mapplebeck)交談中,馬普貝克表示,他去年因睪丸癌接受化療,導致失去味覺,查爾斯也透露自己失去味覺的狀況。在同一日,查爾斯三世於漢普郡陸軍航空中心舉行儀式,正式將極負聲望的「英國陸軍航空團榮譽司令」軍銜,移交給威廉王子。擁有此軍銜長達32年的查爾斯三世表示,威廉王子曾是英國皇家空軍的直升機搜救飛行員。他說,他帶著悲傷進行交接,但陸軍航空隊將在他兒子的領導下不斷壯大,「我無法形容能夠和你們在一起,讓我感到多麼自豪。」威廉王子同時也首次以榮譽司令身分,駕駛阿帕契直升機出航,完成首次任務,威廉王子曾是英國皇家空軍的直升機搜救飛行員。另外,已出走王室的哈利王子,過去也曾在陸軍航空團服役,並兩度前往阿富汗。哈利王子近期回英國參加活動,但父親因「行程太滿」無法與他會面。據《鏡報》爆料,哈利王子獲知英王要將他過去渴望得到的軍銜移交給他哥哥威廉王子時,竟大受打擊甚至流下了眼淚。
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時尚圈新寵兒是她!CELINE釋出New Jeans Danielle拍攝的首波形象大片,美到粉絲狂喊「是CELINE Princess!」
不久前才為了CELINE 101精品店開幕,特別專程飛來台灣的韓國人氣女團New Jeans成員Danielle,和CELINE的合作可說是一波接一波,現在又有最新形象大片釋出了!首波曝光的四張形象美照,是由HEDI SLIMANE親自造型並掌鏡,Danielle不論是身穿簡單的徽誌細肩帶背心,或是以Bra Top搭配皮革飛行員外套還是套上垂墜感的洋裝,透過刻意以黑白風格呈現的畫面風格,都能完美詮釋酷帥、優雅與女人味兼具的當代法式著裝哲學。(圖/品牌提供)(圖/品牌提供)而身為CELINE全球品牌大使,其實Danielle在自己的私服穿搭中也不遺餘力地大力推坑"CELINE",身上穿戴的棒球帽、T恤或是包包配件,經過她的示範,紛紛成為年輕女孩的瘋搶單品,要說她是新一代的帶貨女王真的很可以。(圖/取自danielle.newjeans IG)(圖/取自danielle.newjeans IG)
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派偉俊、婁峻碩、JUD陳泳希穿起ALLSAINTS超有型!詮釋今年最流行的叛逆英倫look!
時尚品牌ALLSAINTS的2024春夏新品發表會現場,特別邀請到新生代創作才子派偉俊、大勢饒舌歌手婁峻碩及創作女聲JUD陳泳希共同出席,3人換上ALLSAINTS本季最新單品,和粉絲們分享自己的穿搭哲學。派偉俊當天是以羊皮連帽飛行員外套搭配英倫性格格紋襯衫及寬版直筒牛仔褲,有別於ALLSAINTS過往合身版型設計,這套穿搭反而帶有一點休息氣息,讓派偉俊大讚很適合夏天。 派偉俊示範的ALLSAINTS VALK羊皮連帽飛行員外套/22,500元、ALLSAINTS BIG SUR格紋襯衫/6,700元、ALLSAINTS DRAX無袖背心/2,200元、ALLSAINTS LENNY中腰直筒牛仔褲/6,700元(圖/品牌提供) 而婁峻碩提到自己身上這套經典羊皮騎士皮衣搭配亮色豹紋襯衫及仿舊牛仔褲的造型,則是開心的說:「我很久沒有這麼帥了!」尤其已經很久沒穿皮夾克,一套上果然帥度立馬飆升好幾倍>////<。婁峻碩的ALLSAINTS MILO羊皮騎士皮衣/21,900元、ALLSAINTS LEOPAZ印花襯衫/5,600元、ALLSAINTS DEAN中腰牛仔褲/6,700元、ALLSAINTS CASTLE麂皮短靴/14,000元(圖/品牌提供)男生是穿皮衣展現個性風貌,JUD陳泳希則是選擇丹寧背心x彩虹印花洋裝相互襯托,她表示這次穿著的丹寧背心是以品牌經典皮衣的版型做改造,並刻意保留不對稱拉鍊設計,加在偏女性化的洋裝上,可以注入中性風的元素,營造率性活力感。JUD陳泳希示範的ALLSAINTS BRYONY MELLISA印花洋裝/5,600元、ALLSAINTS RIPLEY丹寧背心/9,000元、ALLSAINTS AMBER牛皮短靴/12,900元(圖/品牌提供)